Основы технической диагностики. Техническая диагностика и методы технического диагностирования Техническая диагностика автомобилей термины и определения
ЛЕКЦИЯ 1
ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ
1. Общие понятия и определения
Задачи технической диагностики
Техническая диагностика определяет состояние, в котором находится технический объект (устройство, система).
Под состоянием технического объекта понимается совокупность его параметров (значения сигналов, возможность выполнять те или иные функции). Параметры делят на основные (характеризуют выполнение системой заданных функций) и вспомогательные (удобство эксплуатации, внешний вид и проч.).
Различают четыре вида состояний объекта :
исправное (система соответствует всем, предъявляемым к ней требованиям, т.е. все основные и вспомогательные параметры находятся в пределах заданной нормы );
неисправное (система не соответствует хотя бы одному из предъявляемых к ней требований);
работоспособное (все основные параметры системы находятся в пределах заданной нормы );
неработоспособное (хотя бы один основной параметр системы не соответствует заданной норме).
Определения на языке теории множеств:
Полное множество состояний системы:
где 
– множество исправных состояний системы;
– множество неисправных, но работоспособных состояний;
– множество неисправных и неработоспособных состояний.
Множества состояний работоспособных и неисправных систем соответственно
, 
Системы строятся таким образом, чтобы при всех наиболее вероятных отказах ее элементов был невозможен переход из множества 
в 
, а система оказывалась бы в множестве 
(пример: отказ маршрутного набора в МРЦ, не приводит к потере работоспособности).
Объект, у которого определяется техническое состояние, называется объектом диагноза .
Диагноз есть процесс исследования объекта диагноза. Результат диагноза – это заключение о состоянии объекта диагноза.
Типы задач по определению состояния технических объектов:
диагноз – определение состояния, в котором находится объект в настоящий момент времени (проверка работоспособности, исправности, поиск неисправностей, испытание ЖАТС);
прогноз – предсказание состояния , в котором окажется объект (эксплуатация ЖАТС, включающая определение периодичности профилактического обслуживания и ремонтов);
генез – определение состояния, в котором находился технический объект ранее (определение причин отказов);
При решении задач прогноза и генеза всегда приходится решать и задачу диагноза.
Требования к объектам исследования технической диагностики:
могут находиться, по крайней мере, в двух взаимоисключающих и различимых состояниях (работоспособном и неработоспособном и др.);
в них можно выделить элементы, каждый из которых подчиняется пункту 1.
Задачи диагноза :
Эквивалентными называются такие неисправности , которые нельзя отличить друг от друга при принятом способе диагноза. Число классов, определяющее степень детализации поиска, называется глубиной поиска (диагноза)
Т
есты и системы диагноза
Объект диагноза ОД представляют в виде устройства (см.рис.1), имеющего входы и доступные для наблюдения выходы.
Объекты диагноза делят на:
непрерывные (аналоговые) (значения сигналов принадлежат непрерывным множествам и время непрерывно);
дискретные (значения сигналов задаются на конечных множествах, а время дискретно);
гибридные .
Кроме того, ОД бывают:
комбинационные (без памяти) (в них выходной сигнал взаимнооднозначно соответствует комбинации входных);
последовательностные (с памятью) (в них выходной сигнал зависит не только от значений входных, но и от времени).
Процесс диагноза
представляет собой последовательность операций (проверок) 
, каждая из которых предусматривает подачу на входы объекта некоторого воздействия и определения на выходах (рабочих, либо дополнительных контрольных) реакции на это воздействие.
Любая диагностическая процедура обязательно связывается с определенным, строго фиксированным списком неисправностей, обнаружение которых обеспечивается при ее проведении.
Совокупность проверок, позволяющих решать какую-либо из задач диагноза, называется тестом
: 
, а число входящих в него проверок – длиной теста
.
По назначению тесты бывают:
Полнота обнаружения неисправностей – это доля гарантированно обнаруживаемых неисправностей относительно всех рассматриваемых неисправностей объекта.
По полноте обнаружения неисправностей различают следующие виды тестов:
По длине тесты делят на:
тривиальные – содержат все возможные для данной системы проверки, предусматривает полное моделирование работы устройства и имеет максимальную длину;
минимизированные (наиболее распространены);
минимальные – содержит минимальное число проверок по сравнению с другими тестами для данного устройства, но требует больших вычислений.
В основе процедуры диагноза лежит алгоритм , который представляет собой совокупность последовательности элементарных проверок и правил анализа результатов этих проверок.
Алгоритм диагноза (измерение и анализ ответов, а иногда и формирование тестовых воздействий) реализуется специальными устройствами – средствами диагноза СД . Взаимодействующие между собой объект диагноза и средства диагноза образуют систему диагноза .
Различают два вида систем диагноза:
1
.Системы тестового диагноза
. В них тестовые воздействия ТВ на ОД поступают только от СД. Данные системы позволяют выбирать состав и последовательность тестовых воздействий исходя из условий эффективной организации процесса диагностирования, в частности в зависимости от ответов объекта на предыдущие воздействия.
2
. Системы функционального диагноза
не формируют воздействий на ОД. На ОД и СД поступают только рабочие воздействия РВ, предусмотренные рабочим алгоритмом функционирования объекта. Система диагноза работает в процессе рабочего функционирования ОД и решает задачи проверки правильности функционирования и поиска неисправностей.
В конечном итоге процедура диагноза сводится к сравнению работы идеального устройства (задается моделью ОД) и реального исследуемого устройства.
Таким образом, для проведения процедуры диагноза требуется решать следующие основные задачи :
выбор и построение модели ОД;
синтез теста;
построение алгоритма диагноза;
синтез и реализация средств диагноза.
2. Модели объекта диагноза
Для построения тестов и алгоритмов диагноза необходимо иметь формальное описание объекта и его поведения в исправном и неисправном состояниях – математическую модель диагноза.
Различают модели с явным и неявным описанием неисправностей.
Явная модель объекта диагноза состоит из описаний его исправной и всех неисправных модификаций.
Неявная модель объекта диагноза содержит описание исправного объекта, математические модели его физических неисправностей и правила получения по ним всех неисправных модификаций объекта.
Таблица функций неисправностей (ТФН) является универсальной математической моделью объекта диагноза (пригодна для описания объектов любой природы, как аналоговых, так и дискретных) и принадлежит к классу явных моделей.
Составление таблицы ТФН.
В строках таблицы указывают все возможные проверки 
, которые могут быть использованы в процедуре диагностирования. Графы таблицы соответствуют исправному 
и всем возможным неисправным состояниям: 
. Каждое неисправное состояние соответствует одной неисправности (одиночной или кратной) из заданного класса неисправностей, относительно которого строится тест. На пересечении 
-ой графы и 
-ой строки проставляется результат 
-ой проверки для системы, находящейся в -м состоянии.
Проверка | Результат |
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|||
проверки для системы, находящейся в состоянии
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ
ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ
Технического диагностирования объектов
Основные понятия и определения технической диагностики
Используемые основные понятия и определения соответствуют ГОСТ 20911-89 (Техническая диагностика. Термины и определения).
Техническое диагностирование - это определение технического состояния объекта, результатом которого является заключение о техническом состоянии объекта с указанием при необходимости места, вида и причины отказа. Применяемый в литературе термин “контроль технического состояния ” характеризует определение вида технического состояния (исправности, неисправности, работоспособности, неработоспособности) объекта. В соответствии с этим техническое диагностирование, являющееся процессом определения технического состояния, может быть как законченным самостоятельным процессом с не установленными заранее значениями показателей его исправности или работоспособности, так и частью процесса прогнозирования технического состояния объекта. Поскольку для контроля и прогнозирования технического состояния объекта необходимо знание его фактического технического состояния, то эти процессы всегда содержат в своем составе техническое диагностирование.
Следует отметить, что термин “контроль” предполагает множество мероприятий, включая и организационно-технические, например, технический контроль на предприятии. Поэтому понятие “контроль технического состояния” объекта часто заменяется понятием “техническое диагностирование”. Конечным этапом диагностирования является получение технического диагноза - результата диагностирования.
При диагностировании следует различать рабочие воздействия, которые поступают на объект при его функционировании, и тестовые воздействия, которые подаются на объект только для диагностирования. В соответствии с этим различают рабочее и тестовое техническое диагностирование. Рабочее техническое диагностирование осуществляется во время функционирования объекта, на который поступают только рабочие воздействия. Тестовое техническое диагностирование осуществляется только при тестовых воздействиях.
Совокупность средств и объекта диагностирования и, при необходимости, исполнителей образует систему технического диагностирования (СТД). Составляющими СТД являются:
· объект технического диагностирования (ОТД) - изделие или его составные части, техническое состояние которых подлежит определению;
· средство технического диагностирования (СрТД) - совокупность измерительных приборов, средств коммутации и сопряжения с ОТД.
Система технического диагностирования работает в соответствии с алгоритмом технического диагностирования, который представляет собой совокупность предписаний о проведении работ. Алгоритм устанавливает состав и порядок проведения так называемых элементарных проверок объекта и правила анализа их результатов.
Элементарная проверка определяется рабочим или тестовым воздействием, поступающим или подаваемым на объект, а также составом признаков (параметров), образующих ответ объекта на соответствующее воздействие. Конкретные значения параметров, получаемые при диагностировании, являются результатами элементарных проверок или значениями ответов объекта.
С точки зрения общей теории управления и контроля система рабочего диагностирования является системой контроля, а систему тестового диагностирования можно рассматривать как систему управления, в которой управление осуществляется в соответствии с алгоритмом диагностирования.
ГОСТ Техническая диагностика Термины и определения
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ
Москва
УДК 001.4:658.58:620.1:006.354 Группа Т
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
ГОСТ
Technical diagnostics Terms and definitions
ОКСТУ 0090
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН
Государственным комитетом СССР по управлению качеством продукции и стандартам
Министерством автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения СССР
Академией Наук СССР
Государственной комиссией Совета Министров СССР по продовольственным закупкам
РАЗРАБОТЧИКИ
; , д-р техн. наук (руководители темы); , канд. техн. наук; ; , канд. техн. наук; , д-р техн. наук; , канд. техн. наук; ; , д-р техн. наук; , канд. техн. наук; , канд. техн. наук; , д-р техн. наук;
УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от № 000
СРОК ПРОВЕРКИ – 1996 г., периодичность проверки - 5 лет
ВЗАМЕН ГОСТ
Настоящий стандарт устанавливает применяемые в науке технике термины и определения основных понятий в области технического диагностирования и контроля технического состояния объектов.
Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы, входящих в сферу действия стандартизации или использующих результаты этой деятельности.
1. Стандартизованные термины с определениями приведены в табл. 1.
2. Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.
2.1. Для отдельных стандартизованных терминов в табл. 1 приведены в качестве справочных краткие формы, которые разрешается применять в случаях, исключающих возможность их различного толкования.
2.2. В случаях, когда существенные признаки понятия содержатся в буквальном значении термина, определение не приведено и, соответственно, в графе «Определение» поставлен прочерк.
2.3. В табл. 1 в качестве справочных приведены иноязычные эквиваленты на английском языке.
3. Алфавитные указатели содержащихся в стандарте терминов на русском языке и их английских эквивалентов приведены в табл. 2 и 3.
4. Пояснения к ряду терминов, установленных настоящим стандартом, даны в приложении.
5. Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткая форма - светлым.
Таблица 1
|
Термин |
Определение |
|
Общие понятия |
|
|
1. Объект технического диагностирования |
Изделие и (или) его составные части, подлежащие (подвергаемые) диагностированию (контролю) |
|
2. Техническое состояние объекта Техническое состояние Technical state of an object |
Состояние, которое характеризуется в определенный момент времени, при определенных условиях внешней среды, значениями параметров, установленных технической документацией на объект |
|
3. Техническая диагностика Диагностика Technical diagnostics |
Область знаний, охватывающая теорию, методы и средства определения технического состояния объектов |
|
4. Техническое диагностирование Диагностирование Technical diagnosis. |
Определение технического состояния объекта. Примечания: 1. Задачами технического диагностирования являются: контроль технического состояния; поиск места и определение причин отказа (ж исправности); прогнозирование технического состояния. 2.Термин «Техническое диагностирование» применяют в наименованиях и определениях понятий, когда решаемые задачи технического диагностирования равнозначны или основной задач» является поиск места и определение причин отказа (неисправности). Термин «Контроль технического состояния применяется, когда основной задачей технического диагностирования является определение вида технического состояния. |
|
5. Контроль технического состояния Контроль Technical state inspection |
Проверка соответствия значений параметра объекта требованиям технической документации и определение на этой основе одного из заданных видов технического состояния в данный момент времени. Примечание. Видами технического состояния являются, например, исправное работоспособное. неисправное, неработоспособное и т. д. В зависимости от значений параметров в дат момент времени. |
|
6. Контроль функционирования |
Контроль выполнения объектом части-всех свойственных ему функций. |
|
7. Поиск места и определение причин отказа (неисправности). | |
|
8. Прогнозирование технического состояния . Technical state prediction |
Определение технического состояния объекта с заданной вероятностью на предстоящим интервал времени. Примечание. Целью прогнозирования технического состояния может быть определение заданной вероятностью интервала времени (ресурса), в течение которого сохранится работ способное (исправное) состояние объекта и. вероятности сохранения работоспособного (исправного) состояния объекта на заданный интервал времени. |
|
9. Технический диагноз (результат контроля) Technical diagnosis |
Результат диагностирования |
|
10. Рабочее техническое диагностирование Рабочее диагностирование |
Диагностирование, при котором на объект подаются рабочие воздействия |
|
11. Тестовое техническое диагностирование Тестовое диагностирование |
Диагностирование, при котором на объект подаются тестовые воздействия |
|
12. Экспресс-диагностирование |
Диагностирование по ограниченному числу параметров за заранее установленное время |
|
13. Средство технического диагностирования (контроля технического состояния) Средство диагностирования (контроля) Technical diagnosis equipment |
Аппаратура и программы, с помощью которых осуществляется диагностирование (контроль) |
|
14. Приспособленность объекта к диагностированию (контролепригодность) Diagnosability of an object (controllability) |
Свойство объекта, характеризующее его пригодность к проведению диагностирования (кот роля) заданными средствами диагностирования (контроля) |
|
15. Система технического диагностирования (контроля технического состояния) Система диагностирования (контроля) |
Совокупность средств, объекта и исполнителей, необходимая для проведения диагностирования (контроля) по правилам, установленным в технической документации |
|
16. Автоматизированная система технического диагностирования (контроля технического состояния) Автоматизированная система диагностирования (контроля) Computer-aided test system |
Система диагностирования (контроля), обеспечивающая проведение диагностирования (контроля) с применением средств автоматизации и участием человека |
|
17. Автоматическая система технического диагностирования (контроля технического состояния) Автоматическая система диагностирования (контроля) Automatic test system |
Система диагностирования (контроля), обеспечивающая проведение диагностирования (контроля) без участия человека |
|
18. Алгоритм технического диагностирования (контроля технического состояния) Алгоритм диагностирования (контроля) Algorythm of technical diagnosis |
Совокупность предписаний, определяющих последовательность действий при проведении диагностирования (контроля) |
|
19. Диагностическое обеспечение Diagnosability provision |
Комплекс взаимоувязанных правил, методов, алгоритмов и средств, необходимых для осуществления диагностирования на всех этапах жизненного цикла объекта |
|
20. Диагностическая модель Diagnostic model |
Формализованное описание объекта, необходимое для решения задач диагностирования. Примечание. Описание может быть представлено в аналитической, табличной, векторной, графической и других формах |
|
21. Диагностический (контролируемый) параметр |
Параметр объекта, используемый при его диагностировании (контроле) |
|
Виды средств технического диагностирования (контроля технического состояния) |
|
|
22. Встроенное средство технического диагностирования (контроля технического состояния) Встроенное средство диагностирования (контроля) Built-in-test equipment |
Средство диагностирования (контроля), являющееся составной частью объекта |
|
23. Внешнее средство технического диагностирования (контроля технического состояния) Внешнее средство диагностирования (контроля) External test equipment |
Средство диагностирования (контроля), выполненное конструктивно отдельно от объекта |
|
24. Специализированное средство технического диагностирования (контроля технического состояния) Специализированное средство диагностирования (контроля) |
Средство, предназначенное для диагностирования (контроля) одного объекта или группы однотипных объектов |
|
25. Универсальное средство технического диагностирования (контроля технического состояния) Универсальное средство диагностирования (контроля) |
Средство, предназначенное для диагностирования (контроля) объектов различных типов |
|
26. Автоматизированное средство технического диагностирования (контроля технического состояния) Автоматизированное. средство диагностирования (контроля) Computer-aided test equipment | |
|
27. Автоматическое средство технического диагностирования (контроля технического состояния) Автоматическое средство диагностирования (контроля) Automatic test equipment | |
|
Показатели и характеристики технического диагностирования (контроля технического состояния) |
|
|
28. Продолжительность технического диагностирования (контроля технического состояния) Продолжительность диагностирования (контроля) |
Интервал времени, необходимый для проведения диагностирования (контроля) объекта |
|
29. Достоверность технического диагностирования (контроля технического состояния) Достоверность диагностирования (контроля) |
Степень объективного соответствия результатов диагностирования (контроля) действительному техническому достоянию объекта |
|
30. Полнота технического диагностирования (контроля технического состояния) Полнота диагностирования (контроля) |
Характеристика, определяющая возможность выявления отказов (неисправностей) в объекте при выбранном методе его диагностирования (контроля) |
|
31. Глубина поиска места отказа (неисправности) |
Характеристика, задаваемая указанием составной части объекта с точностью, до которой определяется место отказа (неисправности) |
|
32. Условная вероятность необнаруженного отказа (неисправности) при диагностировании (контроле) |
Вероятность того, что неисправный (неработоспособный) объект в результате диагностирования (контроля) признается исправным (работоспособным) |
|
33. Условная вероятность ложного отказа (неисправности) при диагностировании (контроле) |
Вероятность того, что исправный (работоспособный) объект в результате диагностирования (контроля) признается неисправным (неработоспособным) |
|
34. Условная вероятность необнаруженного отказа (неисправности) в данном элементе (группе) |
Вероятность того, что при наличии отказа (неисправности) в результате диагностирования принимается решение об отсутствии отказа (неисправности) в данном элементе (группе) |
|
35. Условная вероятность ложного отказа (неисправности) в данном элементе (группе) |
Вероятность того, что при отсутствии отказ; (неисправности) в результате диагностирование принимается решение о наличии отказа (неисправности) в данном, элементе (группе) |
Алфавитный указатель терминов на русском языке
Таблица 2
|
Номер термина |
|
|
Алгоритм диагностирования | |
|
Алгоритм контроля | |
|
Алгоритм контроля технического состояния | |
|
Алгоритм технического диагностирования | |
|
Вероятность ложного отказа в данной группе условная | |
|
Вероятность ложного отказа в данном элементе условная | |
|
Вероятность ложного отказа при диагностировании условная | |
|
Вероятность ложного отказа при контроле условная | |
|
Вероятность ложной неисправности в данной группе условная | |
|
Вероятность ложной неисправности в данном элементе условная | |
|
Вероятность ложной неисправности при диагностировании условная | |
|
Вероятность ложной неисправности при контроле условная | |
|
Вероятность необнаруженного отказа в данной группе условная | |
|
Вероятность необнаруженного отказа в данном элементе условная | |
|
Вероятность необнаруженного отказа при диагностировании условная | |
|
Вероятность необнаруженного отказа при контроле условная | |
|
Вероятность необнаруженной неисправности в данной группе условная | |
|
Вероятность необнаруженной неисправности в данном элементе условная | |
|
Вероятность необнаруженной неисправности при диагностировании условная | |
|
Вероятность необнаруженной неисправности при контроле условная | |
|
Глубина поиска места неисправности | |
|
Глубина поиска места отказа | |
|
Диагноз технический | |
|
Диагностика | |
|
Диагностика техническая | |
|
Диагностирование | |
|
Диагностирование рабочее | |
|
Диагностирование тестовое | |
|
Диагностирование техническое | |
|
Диагностирование техническое рабочее | |
|
Диагностирование техническое тестовое | |
|
Достоверность диагностирования | |
|
Достоверность контроля | |
|
Достоверность контроля технического состояния | |
|
Достоверность технического диагностирования | |
|
Контролепригодность | |
|
Контроль | |
|
Контроль технического состояния | |
|
Контроль функционирования | |
|
Модель диагностическая | |
|
Обеспечение диагностическое | |
|
Объект контроля технического состояния | |
|
Объект технического диагностирования | |
|
Параметр диагностический | |
|
Параметр контролируемый | |
|
Поиск места и определение причин неисправности | |
|
Поиск места и определение причин отказа | |
|
Полнота диагностирования | |
|
Полнота контроля | |
|
Полнота контроля технического состояния | |
|
Полнота технического диагностирования | |
|
Приспособленность объекта к диагностированию | |
|
Прогнозирование технического состояния | |
|
Продолжительность диагностирования | |
|
Продолжительность контроля | |
|
Продолжительность контроля технического состояния | |
|
Продолжительность технического диагностирования | |
|
Результат контроля | |
|
Система диагностирования | |
|
Система диагностирования автоматизированная | |
|
Система диагностирования автоматическая | |
|
Система контроля | |
|
Система контроля автоматизированная | |
|
Система контроля автоматическая | |
|
Система контроля технического состояния | |
|
Система контроля технического состояния автоматизированная | |
|
Система контроля технического состояния автоматическая | |
|
Система технического диагностирования | |
|
Система технического диагностирования автоматизированная | |
|
Система технического диагностирования автоматическая | |
|
Состояние объекта техническое | |
|
Состояние техническое | |
|
Средство диагностирования | |
|
Средство диагностирования автоматизированное | |
|
Средство диагностирования автоматическое | |
|
Средство диагностирования внешнее | |
|
Средство диагностирования встроенное | |
|
Средство диагностирования специализированное | |
|
Средство диагностирования универсальное | |
|
Средство контроля | |
|
Средство контроля автоматизированное | |
|
Средство контроля автоматическое | |
|
Средство контроля внешнее | |
|
Средство контроля встроенное | |
|
Средство контроля специализированное | |
|
Средство контроля технического состояния | |
|
Средство контроля технического состояния автоматизированное | |
|
Средство контроля технического состояния автоматическое | |
|
Средство контроля технического состояния внешнее | |
|
Средство контроля технического состояния встроенное | |
|
Средство контроля технического состояния специализированное | |
|
Средство контроля технического состояния универсальное | |
|
Средство контроля универсальное | |
|
Средство технического диагностирования | |
|
Средство технического диагностирования автоматизированное | |
|
Средство технического диагностирования автоматическое | |
|
Средство технического диагностирования внешнее | |
|
Средство технического диагностирования встроенное | |
|
Средство технического диагностирования специализированное | |
|
Средство технического диагностирования универсальное | |
|
Экспресс-диагностирование |
Алфавитный указатель эквивалентов терминов на английском языке
Таблица 3
|
Номер термина |
|
|
Algorithm of technical diagnosis | |
|
Automatic test equipment | |
|
Automatic test system | |
|
Built-in test equipment | |
|
Computer-aided test equipment | |
|
Computer-aided test system | |
|
Diagnosability of an object | |
|
Diagnosability provision | |
|
Diagnostic model | |
|
External test equipment | |
|
General purpose test equipment | |
|
Special purpose test equipment | |
|
Technical diagnosis | |
|
Technical diagnosis equipment | |
|
Technical diagnostics | |
|
Technical state inspection | |
|
Technical state of an object | |
|
Technical state prediction | |
ПРИЛОЖЕНИЕ
Справочное
ПОЯСНЕНИЯ К ТЕРМИНАМ
1. К термину «Техническое состояние объекта»
К факторам, под воздействием которых изменяется техническое состояние объекта, можно отнести действия климатических условий, старение с течением времени, операции регулировки и настройки в ходе изготовления или ремонта, замену отказавших элементов и т. п.
Об изменении технического состояния объекта судят по значениям диагностических (контролируемых) параметров, позволяющих определить техническое состояние объекта без его разборки.
2. К термину «Приспособленность объекта к диагностированию (контролепригодность)»
Приспособленность объекта к диагностированию (контролепригодность) обеспечивается со стадии его разработки.
Конструкция объекта и его составных частей должна обеспечивать доступ к контрольным точкам без разборки узлов и механизмов, за исключением вскрытия технологических люков, заглушек и т. д. , открывающих доступ к местам сопряжений датчиков со средствами диагностирования (контроля) и исключать возможность повреждения сборочных единиц при присоединении средств диагностирования (контроля).
Конструктивное оформление мест присоединения средств диагностирования (контроля) должно быть, по возможности, простым (резьбовые отверстия с заглушками, запорные устройства, крышки и т. п.).
3. К термину «Средство технического диагностирования (контроля технического состояния)»
К аппаратурным средствам диагностирования (контроля) относят различные устройства: приборы, пульты, стенды, специальные вычислительные машины, встроенную аппаратуру контроля вычислительных и управляющих машин и т. п.
Программные средства диагностирования (контроля) представляют собой программы, записанные, например, на перфоленте. При этом используют как рабочие программы объекта, содержащие дополнительные операции, необходимые для диагностирования (контроля) объекта, так и программы, специально составленные исходя из требований диагностирования (контроля) объекта.
Рабочие программы позволяют осуществлять диагностирование (контроль) объекта в процессе использования его по прямому назначению, а специальные программы требуют перерывов в выполнении объектом его рабочих функций.
Примерами объектов, диагностируемых программными средствами, являются универсальные или специализированные вычислительные, управляющие или логические машины.
4. К термину «Алгоритм технического диагностирования (контроля технического состояния)»
Алгоритм диагностирования (контроля) устанавливает состав и порядок проведения элементарных проверок объекта и правила анализа их результатов. Элементарная проверка определяется рабочим или тестовым воздействием, поступающим или подаваемым на объект, я также составом признаков и параметров, образующих ответ объекта на соответствующее воздействие. Конкретные значения признаков и параметров, получаемых при диагностировании (контроле) являются результатами элементарных проверок или значениями ответов объекта.
Различают безусловные алгоритмы диагностирования (контроля), у которых порядок выполнения элементарных проверок определен заранее, и условные алгоритмы диагностирования (контроля), у которых выбор очередных элементарных проверок определяется результатами предыдущих.
Если диагноз составляется после дополнения всех элементарных проверок предусмотренных алгоритмом, то последний называется алгоритмом с безусловной остановкой. Если же анализ результатов делается после выполнения каждой элементарной проверки, то алгоритм является алгоритмом с условной остановкой.
5. К термину «Диагностическое обеспечение»
Диагностическое обеспечение объекта включает принципы, методы, алгоритмы и средства технического диагностирования.
Для того, чтобы объект был приспособлен к диагностированию, необходимо при его проектировании разрабатывать диагностическое обеспечение.
Диагностическое обеспечение проектируемого объекта получают в результате анализа его диагностической модели. Строится диагностическая модель на основе предполагаемой конструкции, условий использования и эксплуатации объекта. В результате исследования диагностической модели устанавливаются диагностические признаки, прямые и косвенные параметры и методы их оценки, определяют условия работоспособности, разрабатывают алгоритмы диагностирования. Совокупность этих данных называют диагностическим обеспечением.
6. К термину «Диагностическая модель»
В качестве диагностических моделей могут рассматриваться дифференциальные уравнения, логические соотношения, диаграммы прохождения сигналов и т. д.
По методам представления взаимосвязей между состоянием объекта, элементами и параметрами, диагностические модели подразделяют на следующие виды: непрерывные, дискретные, специальные.
Выбор того или иного типа модели для представления конкретного объекта зависит от целого ряда таких факторов, как условия эксплуатации, возможное конструктивное выполнение, тип комплектующих элементов и т. п.
Выбор диагностических моделей производятся с учетом: специфики объекта; условий использования; методов диагностирования.
7. К термину «Диагностический (контролируемый) параметр»
Для каждого объекта можно указать множество параметров, характеризующих его техническое состояние. Их выбирают в зависимости от применяемого метода диагностирования (контроля).
Следует различать прямые и косвенные диагностические (контролируемые) параметры. Прямой ‑ структурный параметр (например, износ, засор в сопряжение и др.) непосредственно характеризует техническое состояние объекта. Косвенный параметр (например давление масла, время, содержание СО в отработавших газах и др.) косвенно характеризует техническое состояние.
ГОСТ Техническая диагностика Термины и определения
Техническая диагностика . Отрасль знаний, изучающая техническое состояние составных частей машин и разрабатывающая методы и средства его определения.
В технической диагностике различают структурный и диагностический параметры состояния.
Структурный параметр непосредственно характеризует техническое состояние объекта (например, мощность, зазор или натяг в сопряжении, износ и др.).
Диагностический параметр характеризует техническое состояние объекта косвенно (например, вибрация, температура воды, давление масла и др.). Так, вибрация дизеля увеличивается, а давление масла снижается по мере износа коренных и шатунных подшипников коленчатого вала. Прорыв газов в картер двигателя и угар картерного масла увеличиваются по мере износа деталей цилиндропоршневой группы (цилиндра, поршня, поршневых колец). В этих примерах уровень вибрации дизеля, давление масла в магистрали, количество прорывающихся газов в картер и угар масла - диагностические параметры. Измеряя их значения, можно оценить зазоры в подшипниках коленчатого вала и износ деталей цилиндропоршневой группы, которые выступают в роли структурных параметров. В результате ставится диагноз, т. е. заключение о техническом состоянии конкретных сопряжений или сборочных единиц двигателя.
Комфорт водителя во многом зависит от сидения на котором он работает. Если у вас старая техника то можно легко заменить сидение на более комфортное, которое можно выбрать на сайте http://глобалрес.рф/sidene-pogruzchika/ .
Техническое диагностирование . Процесс определения технического состояния объекта с определенной точностью (объекты диагностирования - машина или ее составная часть), т. е. процесс, включающий измерения, анализ результатов измерений, постановку диагноза и принятие решения - диагностирование.
Номинальное значение диагностического параметра служит началом отсчета отклонений и определяется его функциональным назначением. Номинальные значения параметров отмечают у новых и капитально отремонтированных составных частей машин.
Допускаемое значение диагностического параметра гранично, при нем составная часть машины допускается к использованию после контроля без проведения операций технического обслуживания или ремонта. При этом обеспечивается (с некоторой вероятностью) безотказная работа составной части до очередного контроля.
Нормальное значение - любое значение диагностического параметра в интервале от номинального до допускаемого.
Предельное значение диагностического параметра может быть наибольшим (или наименьшим) значением, которое определяет работоспособность составной части машины. Дальнейшее использование составной части без проведения ремонта недопустимо или нецелесообразно вследствие резкого увеличения интенсивности изнашивания деталей, или нарушения требований безопасности, либо из-за снижения экономичности.
Например, номинальное значение расхода картерных газов при работе дизеля ЯМЗ-240Б на холостом ходу составляет 90 л/мин, допускаемое 184 л/мин и предельное 250 л/мин. При диагностировании перед ремонтом дизеля может быть сделано заключение о замене деталей цилиндропоршневой группы в том случае, если фактический расход превышает 184 л/мин, т. е. больше допускаемого. При диагностировании во время проведения технического обслуживания может быть принято решение о прекращении эксплуатации дизеля и отправке в ремонт, если фактический расход картерных газов превышает предельное значение, т. е. больше 250 л/мин.
Наряду с диагностическими параметрами состояния используются также диагностические признаки, которые позволяют дать качественную оценку, т. е. «исправен» или «неисправен», «годен» или «негоден» контролируемый объект. Диагностические признаки не имеют количественных оценок. Например, дымность выпускных газов позволяет оценить качество и полноту сгорания топлива, что, в свою очередь, зависит от качества распыла, угла опережения впрыскивания, значения цикловой подачи и. других факторов. В то же время дымность выпускных газов не измеряется количественно, заключение о дымности субъективно. Диагностическими признаками могут быть также буксование муфты сцепления, нагрев корпусов коробок передач и задних мостов, «жесткая» работа дизеля и др. Их проявление служит основанием для более углубленного диагностирования составной части машины.
Структурные и диагностические параметры, а также признаки технического состояния для тракторов и их составных частей установлены ГОСТ 20760-75 «Техническая диагностика. Тракторы. Параметры и качественные признаки технического состояния».
Как и любая наука, техническая диагностика оперирует специфическим набором терминов и определений, которые установлены ГОСТ 20911-89 «Техническая диагностика. Термины и определения». Ниже приведены некоторые из них.
Техническая диагностика - область знаний, охватывающая теорию, методы и средства определения технического состояния объектов.
Техническое диагностирование - определение технического состояния. Задачами технического диагностирования являются:
- - контроль технического состояния;
- - поиск места и определение причин отказа (неисправности);
- - прогнозирование технического состояния.
Иногда допускается некорректное применение этих двух терминов в плане отождествления. Поэтому следует четко определиться, что диагностика - это наука, диагностирование - это процесс.
Техническое состояние объекта - состояние, которое характеризуется в определенный момент времени при определенных условиях внешней среды значениями параметров, установленных технической документацией.
Следует обратить внимание на то, что условия внешней среды должны быть в установленных технической документацией пределах. Например, такой параметр дизель-генераторной установки (ДГУ) тепловоза, как удельный расход топлива, подвержен влиянию барометрического давления, температуры окружающей среды и т.д. Если измеренный удельный расход топлива при испытаниях не привести к нормальным условиям, то в результате можно сделать ошибочный вывод о техническом состоянии ДГУ тепловоза.
Объект технического диагностирования (контроля технического состояния) - изделие и (или) его составные части, подлежащие (подвергаемые) диагностированию (контролю).
Контроль технического состояния - проверка соответствия значений параметров объекта требованиям технической документации и определение на этой основе одного из заданных видов технического состояния в данный момент времени. Видами технического состояния являются, например, исправное, работоспособное, неисправное, неработоспособное и т.п. в зависимости от значений параметров в данный момент времени.
Диагностический (контролируемый) параметр - параметр объекта, используемый при его диагностировании (контроле).
Прогнозирование технического состояния - определение технического состояния объекта с заданной вероятностью на предстоящий интервал времени.
Рабочее техническое диагностирование - диагностирование, при котором на объект подаются рабочие воздействия.
Тестовое техническое диагностирование - диагностирование, при котором на объект подаются тестовые воздействия.
Средства технического диагностирования (контроля технического состояния) - аппаратура и программы, с помощью которых осуществляется диагностирование (контроль).
Система технического диагностирования - совокупность средств, объекта и исполнителей, необходимая для проведения диагностирования (контроля) по правилам, установленным технической документацией.
Алгоритм технического диагностирования (контроля технического состояния) - совокупность предписаний, определяющих последовательность действий при проведении диагностирования (контроля).
Диагностическая модель - формализованное описание объекта, необходимое для решения задач диагностирования.
Встроенное средство технического диагностирования (контроля технического состояния) - средство диагностирования (контроля), являющееся составной частью объекта.
Внешнее средство технического диагностирования (контроля технического состояния) - средство диагностирования (контроля), выполненное конструктивно отдельно от объекта.
Специализированное средство технического диагностирования (контроля технического состояния) - средство, предназначенное для диагностирования (контроля) одного объекта или группы однотипных объектов.
Универсальное средство технического диагностирования (контроля технического состояния) - средство, предназначенное для диагностирования (контроля) объектов различных типов.
Достоверность технического диагностирования (контроля технического состояния) - степень объективного соответствия результатов диагностирования (контроля) действительному техническому состоянию.
Полнота технического диагностирования (контроля технического состояния) - характеристика, определяющая возможность выявления отказов (неисправностей) в объекте при выбранном методе его диагностирования (контроля).
Глубина поиска места отказа (неисправности) - характеристика, задаваемая указанием составной части объекта, с точностью до которой определяется место отказа (неисправности).
Следует указать, что приведенный перечень терминов и определений, применяемых в технической диагностике, является сокращенным. Поэтому при изучении теоретических основ диагностирования очень важно подробно ознакомиться с содержанием ГОСТ 20911-89.