المشاورات جميع المشاورات في مكاتب الجمعية و التحليل القانونييتم تصنيع مواد الحالة عن طريق التعيين →	مجانا	تمنح بطاقة عميل Advok-Auto خصمًا قدره 10% لصاحبها و5% لحاملها، الخدمات القانونيةالجمعيات
ضرر طفيف على الصحة | خدمة شاملة بموجب الجزء 1 من المادة 12.24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي	خيارات الدفع : 1) 21000 + 0 فرك. عقد بدون علاوة 2) 15000 + 15000 فرك. 3) 0 + 40.000 فرك.
أضرار صحية متوسطة | خدمة شاملة بموجب الجزء 2 من المادة 12.24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي تمثيل مصالح العملاء طوال العملية برمتها الوكالات الحكومية. إذا لزم الأمر، تمثيل مصالح العميل في مرحلة ما قبل المحاكمة و الإجراءات القضائيةبما في ذلك إعداد المستندات وسير القضية في جميع المراحل الضرورية، بما في ذلك الاستئناف ضد قرارات المحكمة غير المرغوب فيها	1) 27000 + 0 فرك. عقد بدون علاوة 2) 18500 + 18500 فرك. سعر الخدمة + المكافأة فقط في حالة إنهاء الحالة دون الحرمان من الحقوق 3) 0 + 65000 فرك. إدارة مجانية + مكافأة فقط في حالة إنهاء القضية دون الحرمان من الحقوق
الدفع بالتقسيط مقابل الخدمات يمكننا أن نقدم لك خطة التقسيط لدفع ثمن خدماتنا والبدء في الوفاء بالتزاماتك في القضية دون تأخير، مما سيسرع بوضوح الوقت لتحقيق نتيجة إيجابية	بشكل فردي

ما يهددك

• المادة 12.24 الجزء 1 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي. انتهاك القواعد مرورأو قواعد تشغيل السيارة، مما يسبب الضرر ضرر طفيفصحة الضحية

- يستلزم الفرض الغرامة الإداريةبمبلغ ألفين وخمسمائة إلى خمسة آلاف روبل أو الحرمان من حق القيادة المركباتلمدة سنة إلى سنة ونصف. (تحرير) القوانين الفيدراليةبتاريخ 22 يونيو 2007 رقم 116-FZ، بتاريخ 24 يوليو 2007 رقم 210-FZ، بتاريخ 23 يوليو 2013 رقم 196-FZ)

• المادة 12.24 الجزء 2 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي. انتهاك قواعد المرور أو قواعد تشغيل السيارة مما يؤدي إلى إلحاق ضرر معتدل بصحة الضحية

- يستلزم فرض غرامة إدارية قدرها عشرة آلاف إلى خمسة وعشرين ألف روبل أو الحرمان من حق قيادة المركبات لمدة سنة ونصف إلى سنتين.

(بصيغته المعدلة بموجب القوانين الفيدرالية بتاريخ 22 يونيو 2007 N 116-FZ، بتاريخ 24 يوليو 2007 N 210-FZ، بتاريخ 23 يوليو 2013 N 196-FZ)

• لتحمل المسؤولية بموجب هذه المادة، لا يكفي التنفيذ الرسمي لبعض البروتوكولات والمخططات. مطلوب الامتثال الصارم للتشريعات الحالية، وعلى أساسممارسات المتخصصين لدينايمكننا أن نستنتج أنه ليس كل ضباط الشرطة يعرفون كيفية القيام بذلك
• وجود البروتوكولات لا يعني الحرمان التلقائي رخصة السائقلأن المحكمة وحدها هي التي لها الحق في اتخاذ مثل هذه القرارات
• لا تعني توقيعاتك في البروتوكولات اعترافًا بالذنب لأنها قد تشير أيضًا إلى التعرف على مواد القضية أو قواعد القانون، مثل المادة 51 من دستور الاتحاد الروسي أو المادة 25.1 من قانون الإجراءات الجنائية. الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي.
• ليست جميع قرارات المحكمة بشأن الحرمان من رخصة القيادة نهائية وتشير إلى أنه لم يعد لديك الحق في قيادة السيارة.
• لا يمكن التعرف على جميع حوادث الطرق على هذا النحو. وإذا لم يكن هناك حادث، فلن يكون هناك شيء للمغادرة. على سبيل المثال، في حالة الاصطدام مع أحد المشاة، قد يتعرف الأطباء الشرعيون على أن المشاة لم يتعرض لأي إصابات (قاموا بضرب أحد المارة بشكل عشوائي بالمرآة الخلفية، وقام باستدعاء شرطة المرور)، وبالتالي استبعاده من الضحايا في القضية .
• لا يمكن أن تكون مسؤولاً إلا عن التسبب في ضرر في حادث شخص معين. وغالباً ما يقومون بإعداد تقرير إما عن مالك السيارة (الذي مثل أمام المحقق بموجب أمر إحضار) أو عن السائق الذي تم إيقافه وقت طلب السيارة (إذا كان هناك ترك حادث). قد لا يكون هؤلاء الأشخاص على علم بالأحداث على الإطلاق.

الأسباب الأكثر شيوعا لاسترداد الحقوق

• لم يتم إعلامك بشكل صحيح بالمكان والوقت والتاريخ جلسة المحكمة، وفي الوقت نفسه اتخذت قرارًا بإلغاء رخصة قيادتك، وبالتالي انتهاككالحقوق الدستورية
• لم تكن تقود السيارة وقت الحادث، بل فقط ظهرت بصفتك مالك المركبة ومثلت أمام المحقق بأمر إحضار، حيث تم تحرير محضر ضدك، وهو أمر غير مقبول.
• وللمحكمة الحق في إنهاء الإجراءات في الدعوى اتصالات ذات أهمية منخفضة. اصطدمت بالمشاة عن طريق الخطأ، وبالتالي لم تسبب أي ضرر للصحة
• وكشفت تصرفات المشاة عن مخالفات لقواعد المرور، مما أدى إلى الاصطدام. ولم يكن لديك ذلك الجدوى الفنيةتجنب الاصطدام
• البروتوكول على جريمة إداريةتم إصداره انتهاكًا للمادة 28.2 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي، على سبيل المثال، لم يتم ملء عمود "الشهود / الضحايا". وهذا لا يجوز بموجب قرار الجلسة العامة المحكمة العلياالاتحاد الروسي بتاريخ 24 مارس 2005 رقم 5 (بصيغته المعدلة في 19 ديسمبر 2013) "في بعض القضايا التي تنشأ للمحاكم عند تطبيق القانون الاتحاد الروسيبشأن الجرائم الإدارية"، بسبب الاعتراف بهذه النقطة باعتبارها انتهاكا كبيرا في القضية

لماذا الاتصال بنا

• حتى بعد قراءة مجموعة من الكتب المختلفة وقضاء ساعات طويلة في منتديات الإنترنت المختلفة، فلن تحصل على المعلومات الكافية التي يمتلكها متخصصنا، الذي يتمتع بسنوات عديدة من الخبرة المتخصصة للغاية في حالات مماثلة، والتي يمكنك دائمًا العثور على نتائجها في القسم

طبعة جديدة من الفن. 12.24 قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي

1. انتهاك قواعد المرور أو قواعد تشغيل السيارة، مما يؤدي إلى ضرر طفيف على صحة الضحية، -

يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ ألفين وخمسمائة إلى خمسة آلاف روبل أو الحرمان من الحق في قيادة المركبات لمدة سنة إلى سنة ونصف.

2. انتهاك قواعد المرور أو قواعد تشغيل السيارة، مما يؤدي إلى إلحاق ضرر متوسط ​​بصحة الضحية، -

يستلزم فرض غرامة إدارية قدرها عشرة آلاف إلى خمسة وعشرين ألف روبل أو الحرمان من حق قيادة المركبات لمدة سنة ونصف إلى سنتين.

ملحوظات:

1. ينبغي فهم الضرر الطفيف على الصحة على أنه اضطراب صحي قصير الأمد أو فقدان طفيف دائم للقدرة العامة على العمل.

2. ينبغي فهم إلحاق ضرر معتدل بالصحة على أنه اضطراب صحي طويل الأمد لا يهدد الحياة أو فقدان دائم كبير للقدرة العامة على العمل بأقل من الثلث.

تعليق على المادة 12.24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي

1. الهدف من هذه الجريمة هو السلامة على الطرق وحياة وصحة المواطنين.

2. يتم تصنيف الجريمة بموجب هذه المادة إذا أدى انتهاك قواعد المرور إلى الإضرار بصحة الضحية.

يجب أن يُفهم التسبب في ضرر طفيف للصحة على أنه اضطراب صحي قصير المدى أو فقدان طفيف دائم للقدرة العامة على العمل لمدة تتراوح من ستة إلى واحد وعشرين يومًا. إذا كان انتهاك قواعد تشغيل السيارة يستلزم عواقب في شكل التسبب ضرر جسيمصحة الإنسان، فإن الإجراءات مؤهلة بموجب المادة. 264 من القانون الجنائي.

يجب أن يُفهم إلحاق ضرر معتدل بالصحة على أنه اضطراب صحي طويل الأمد لا يهدد الحياة أو خسارة دائمة كبيرة في القدرة العامة على العمل بأقل من الثلث.

3. الجانب الذاتي للجريمة يتميز بالذنب في شكل القصد والإهمال.

4. موضوع هذه الجريمة هو سائق المركبة.

تعليق آخر على الفن. 12.24 من قانون الاتحاد الروسي بشأن الجرائم الإدارية

1. موضوع المخالفة الإدارية المنصوص عليها في المادة 12.24 هو السلامة على الطرق أو حياة المواطنين وصحتهم أو قواعد المرور أو قواعد تشغيل المركبات.

2. من الجانب الموضوعي تتميز الجريمة عمل غير قانوني(التقاعس) ويتم التعبير عنه في: انتهاك قواعد المرور؛ انتهاك قواعد تشغيل السيارة.

القاعدة المعلقة هي قاعدة شاملة. يشير إلى قواعد الطريق وقواعد تشغيل السيارة. عند إحضار الجاني إلى المسؤولية الإداريةوفي كل حالة من الضروري تحديد القاعدة المحددة التي تم انتهاكها.

وفقا للهيكل القانوني، يشكل جريمة تكوين المواد. يتم تصنيف الجريمة ضمن المادة 12.24 إذا أدى انتهاك قواعد المرور أو تشغيل السيارة إلى ضرر طفيف على صحة الضحية.

يُفهم الضرر الطفيف على الصحة على أنه ضرر على الصحة تسبب في اضطراب صحي قصير المدى أو فقدان طفيف دائم للقدرة العامة على العمل لمدة تتراوح من ستة إلى واحد وعشرين يومًا.

وتصنف الجريمة في هذه المادة إذا كان المجني عليه سائق مركبة أخرى. وفي حالات أخرى، يتم تقديم مرتكب الجريمة إلى المسؤولية الإدارية بموجب الجزء 2 من المادة 12.30 من هذا القانون.

إذا كان انتهاك قواعد تشغيل السيارة يستلزم عواقب في شكل إلحاق ضرر جسيم أو متوسط ​​بصحة الإنسان، فإن الإجراءات مؤهلة بموجب المادة 264 من القانون الجنائي.

تعتبر الجريمة وفقا للهيكل القانوني مادية وتعتبر مكتملة من لحظة حدوث العواقب المحددة.

يتميز الجانب الذاتي للجريمة بالذنب في شكل نية وإهمال.

يمكن أن يتم ارتكابه إما عن طريق عدم التفكير أو الإهمال. في حالة الرعونة، يتنبأ الشخص، الذي ينتهك قواعد عملية النقل، بإمكانية التسبب في تلف الرئة ضرر جسديأو أضرار ماديةولكن دون أسباب كافية، يأمل بغطرسة في منع هذه العواقب. وفي حالة الإهمال، لا يتوقع الشخص إمكانية حدوث هذه العواقب، على الرغم من أنه كان ينبغي عليه أن يتوقعها مع العناية اللازمة والتدبر.

المادة 12.24. مخالفة قواعد المرور أو قواعد تشغيل المركبات، مما يؤدي إلى ضرر بسيط أو متوسط ​​على صحة الضحية. شرطة المرور غرامة

1. انتهاك قواعد المرور أو قواعد تشغيل السيارة، مما يؤدي إلى ضرر طفيف على صحة الضحية، -

يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ ألفين وخمسمائة إلى خمسة آلاف روبل أو الحرمان من الحق في قيادة المركبات لمدة سنة إلى سنة ونصف.

2. انتهاك قواعد المرور أو قواعد تشغيل السيارة، مما يؤدي إلى إلحاق ضرر متوسط ​​بصحة الضحية، -

يستلزم فرض غرامة إدارية قدرها عشرة آلاف إلى خمسة وعشرين ألف روبل أو الحرمان من حق قيادة المركبات لمدة سنة ونصف إلى سنتين.

ملحوظات:

1. ينبغي فهم الضرر الطفيف على الصحة على أنه اضطراب صحي قصير الأمد أو فقدان طفيف دائم للقدرة العامة على العمل.

2. ينبغي فهم إلحاق ضرر معتدل بالصحة على أنه اضطراب صحي طويل الأمد لا يهدد الحياة أو فقدان دائم كبير للقدرة العامة على العمل بأقل من الثلث.

1. انتهاك قواعد المرور أو قواعد تشغيل السيارة، مما يؤدي إلى ضرر طفيف على صحة الضحية، -

يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ ألفين وخمسمائة إلى خمسة آلاف روبل أو الحرمان من الحق في قيادة المركبات لمدة سنة إلى سنة ونصف.

2. انتهاك قواعد المرور أو قواعد تشغيل السيارة، مما يؤدي إلى إلحاق ضرر معتدل بصحة الضحية -

يستلزم فرض غرامة إدارية قدرها عشرة آلاف إلى خمسة وعشرين ألف روبل أو الحرمان من حق قيادة المركبات لمدة سنة ونصف إلى سنتين.

ملحوظات:

1. ينبغي فهم الضرر الطفيف على الصحة على أنه اضطراب صحي قصير الأمد أو فقدان طفيف دائم للقدرة العامة على العمل.

2. ينبغي فهم إلحاق ضرر معتدل بالصحة على أنه اضطراب صحي طويل الأمد لا يهدد الحياة أو فقدان دائم كبير للقدرة العامة على العمل بأقل من الثلث.

تعليق على الفن. 12.24 قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي

1. موضوع الجريمة هو العلاقات القانونية في مجال ضمان السلامة على الطرق.

يتميز الجانب الموضوعي بانتهاك القواعد المعمول بها لتشغيل السيارة. علاوة على ذلك، في في هذه الحالةإن عواقب الانتهاك المحدد لها أهمية أساسية لتأهيل الفعل. ويحدد القانون الضرر الذي يلحق بصحة الضحية باعتباره العواقب الحاسمة. ليس فقط تأهيل الفعل المرتكب، ولكن أيضًا شدة العقوبات المطبقة على ارتكابه تعتمد على شدة هذا الضرر. من أجل تجنب التناقضات في تحديد درجة خطورة الفعل المرتكب، تهدف الملاحظات الواردة في هذه المقالة إلى توضيح مفهوم الضرر البسيط على الصحة والضرر ذي الخطورة المعتدلة. يخضع التسبب في ضرر جسيم وخطير بشكل خاص لصحة الضحية لتنظيم القانون الجنائي وتحدده قواعد القانون الجنائي للاتحاد الروسي.

2. موضوع المخالفة المنصوص عليها في المادة المشروحة هو سائق المركبة التي تسببت تصرفاته في ضرر على صحة المواطن. ينبغي إيلاء اهتمام خاص الجانب الذاتيلفعل معين، والذي يتم التعبير عنه بشكل مختلف بالنسبة للفعل نفسه وعواقبه. يمثل، الجانب الموضوعيوالذي يتم التعبير عنه في انتهاك لقواعد المرور، يتم ارتكابه عمدا، وغالبا بقصد مباشر. وفيما يتعلق بالعواقب في شكل ضرر على صحة الإنسان، كقاعدة عامة، فإن مرتكب الجريمة ليس لديه نية، أي. تتميز عواقب الجريمة بنوع من الإهمال من الذنب.

إذا حدث ضرر لصحة الضحية نتيجة لحادث مروري، فسيتم تقديم السائق المسؤول عن الحادث إلى المسؤولية الإدارية في شكل الحرمان رخصة السائقلمدة تصل إلى عامين.

أيضا، لا بأس الإجراءات المدنيةويجوز رفع دعوى عليه بالتعويض عن الأضرار التي لحقت بالصحة.

ومع ذلك، في بعض الحالات، على الرغم من وقوع حادث مروري، يمكن للسائق إنهاء الخدمة الإجراءات الإداريةبموجب المادة 12.24 من قانون المسؤولية الإدارية للاتحاد الروسي. وعليه، لن يتم حرمانه من حقه في قيادة المركبات.

مثل هذا التطور للأحداث ممكن في الحالات التالية التي لا يتم فيها حرمان الحقوق:

• تصرفات سائق السيارة لا تشكل مخالفة إدارية منصوص عليها في المادة 12.24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي؛
• تم تطبيق عقوبة مخالفة قواعد المرور المنصوص عليها في المادة 12.24 من قانون المخالفات الإدارية إلى الحد الأدنى. أي أنه بدلاً من حرمانه من رخصة القيادة، سيخضع السائق لغرامة إدارية.

في حالة وقوع حادث مروري يسبب ضررًا جسديًا للضحية، فغالبًا ما يكون من الصعب في مكان الحادث تحديد من هو على حق ومن المسؤول عن الحادث.

ويفسر ذلك أن المركبات كان من الممكن أن تتحرك بسرعة عالية قبل الاصطدام، وبعد الاصطدام كانت بعيدة عن نقطة الاصطدام.

ولم يتمكن ضباط الشرطة الذين ذهبوا إلى مكان الحادث، بما في ذلك ضباط شرطة المرور، وكذلك طاقم الإسعاف، من تحديد مدى إصابة الضحايا على الفور.

في هذا الصدد، تندرج تصرفات سائقي المركبات في البداية في الوضع التلقائي بموجب المادة 12.24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي.

وتجري دائرة شرطة المرور تحقيقاً إدارياً من أجل توضيح كافة ملابسات الحادث المروري الذي أدى إلى أضرار جسدية للضحايا، وكذلك إثبات حقيقة أي من سائقي المركبات خالف قواعد المرور التي أدت إلى وقوع الحادث .

أثناء التحقيق الإداري، يحق لكل سائق مركبة متورطة في حادث مروري الاستعانة بخدمات محامٍ وتقديم الالتماسات:

• على القيام ببعض الإجراءات التي تهدف إلى تحديد جميع ملابسات الحادث؛
• عند إجراء مقابلات مع شهود العيان والشهود على حادث مروري؛
• مصادرة أجهزة تسجيل الفيديو من السيارات التي تعرضت لحوادث الطرق؛
• إدراج تسجيلات من مسجلات الفيديو الخاصة بالمركبة التي سجلت لحظة وقوع الحادث؛
• استدعاء خبير فني سيارات إلى مكان الحادث؛
• وكذلك الطلبات الأخرى حسب تقديره.

إن نشاط موقف السائق أثناء التحقيق في ملابسات حادث الطريق يحدد ما إذا كان سيتم إدانته بالحادث أو ما إذا كان سيتم إثبات ذنب المشاركين الآخرين في الحادث.

لذلك، هناك دائمًا خيار: الجلوس في المنزل وانتظر اتصال شرطة المرور، أو أدرك ذلك حق قانونيللدفاع عن طريق الاستعانة بمحامٍ ذي خبرة في القضية.

يرجى أن نضع في اعتبارنا أن كل حادث مروري يختلف عن الآخر. لذلك، تعتمد تصرفات السائق على الحالة المحددة. لذلك، على سبيل المثال، إذا كان على عبور المشاةكان هناك تصادم مع أحد المشاة، ويبدو أن كل شيء واضح.

ومع ذلك، فمن الضروري أن نفهم، لأن الوضع ممكن عندما يعبر أحد المشاة الطريق، وبالتالي لا يمكن للسائق رؤيته مقدما واتخاذ التدابير اللازمة للفرملة. أي أن السائق لم يكن لديه القدرة الفنية على تجنب الاصطدام.

لذلك، في حالة وقوع حادث، فمن الأفضل الاستعانة بمحامي محترف متخصص في مجال الطب الشرعي، وتحديداً في التحقيق في حوادث الطرق.

وفقًا لعقوبة المادة 12.24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي، فإن الحد الأدنى للعقوبة هو غرامة إدارية.

لذلك، إذا تم إرسال قضية إدارية إلى المحكمة، حتى لا يتم حرمانك من رخصة القيادة، يجب عليك بناء سلوكك بشكل صحيح أثناء جلسة المحكمة.

بادئ ذي بدء، يجب على السائق إقامة اتصال مع الضحايا، لأن رأيهم غالبا ما يحدد القرار الذي سيتخذه القاضي.

بالإضافة إلى ذلك، من الضروري إيجاد تفاهم متبادل مع القاضي. ويمكن مساعدة السائق في ذلك من خلال ممثله الذي قام بذلك التعليم القانونيويتخصص في المشاركة في قضايا هذه الفئة.

بمساعدة محام، يمكنك لفت انتباه المحكمة إلى أوجه القصور في مواد القضية الإدارية، التي تم تجميعها من قبل ضباط شرطة المرور، وتقديم الأدلة التي تشير إلى الظروف المخففة، وضمان السلوك المناسب للضحية.

في هذه الحالة، يمكن للمحكمة أن تستمع إلى موقف الممثل وتقرر العقوبة في شكل غرامة إدارية، بدلا من إضاعة الوقت في النظر المطول في القضية في المحكمة، وطلب الامتحانات، واستدعاء الشهود، وما إلى ذلك.

منذ أن تمت كتابة قواعد مواد التشريع الإداري حالات عامةوكل حادث مروري فردي، فهناك دائمًا فرصة للتوصل إلى قرار إيجابي بناءً على نتائج التجربة.

يجب أن نتذكر أن النتيجة الإيجابية في المحكمة تعتمد على سلوك السائق عند إعداد المواد الإدارية من قبل مفتش شرطة المرور.

إن الإمداد الحالي لجميع سكان الدولة تقريبًا بالوسائل التقنية القادرة على إنتاج تسجيل الصوت والفيديو يسمح للسائقين باستخدام ذلك.

وسيضمن ذلك معاملته بأدب من قبل ضباط شرطة المرور والخدمات الأخرى، وتسجيل تصرفات المفتش أثناء التحقيق الإداري، وتسجيل شهادة شهود العيان والضحايا فور وقوع الحادث.

وفي المستقبل، يمكن استخدام التسجيلات الصوتية والمرئية في المحكمة كدليل. يجب عليك التقاط مقطع فيديو أو صورة فوتوغرافية لعلامة طريق مغطاة بفروع أو منحنية أو مقلوبة في الاتجاه الآخر.

إذا كان السائق يحمل معه معدات تسجيل الصور والفيديو، فمن الضروري التقاط أكبر عدد ممكن من الصور حول موقع المركبات بعد الحادث المروري. فالحقائق التي تبدو للوهلة الأولى غير ذات أهمية قد تلعب لاحقاً دوراً في تبرئة السائق.

كل ما سجله السائق أو الركاب أو الأشخاص الآخرون إلى جانبه باستخدام الصور ومقاطع الفيديو يمكن تقديمه إلى المحكمة كدليل على موقف سائق السيارة الذي كان مشاركًا في الحادث المروري.

ويمكن أن يتم ذلك إما عن طريق السائق نفسه أو عن طريق ممثله الذي لديه الصلاحية المؤهلات القانونية. من الأفضل تكليف محامٍ بحل هذه المشكلة حتى يتمكن من تقديم ومناقشة المعلومات الموضحة في ملفات الفيديو والصور الفوتوغرافية بكفاءة.

في خلاف ذلك، يمكنك الحصول على قرار من المحكمة بإلغاء رخصة قيادتك لقيادة المركبات.

وهكذا، وبمساعدة محام محترف، سيتم تزويد المحكمة بأدلة تثبت براءة السائق من ارتكاب حادث مروري.

وفقًا للمادة 26.2 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي، فإن الأدلة في حالة ارتكاب مخالفة إدارية هي أي بيانات واقعية، على أساسها القاضي أو الهيئة أو رسمي، التي تقع في إجراءاتها القضية، تثبت وجود أو عدم وجود حدث مخالفة إدارية، وإدانة الشخص الذي تم تقديمه إلى المسؤولية الإدارية، بالإضافة إلى الظروف الأخرى المهمة للحل الصحيح للقضية.

يتم تحديد هذه البيانات من خلال بروتوكول المخالفة الإدارية، والبروتوكولات الأخرى المنصوص عليها في قانون الجرائم الإدارية، وتوضيحات الشخص الذي تُتخذ ضده الإجراءات لارتكاب مخالفة إدارية، وشهادة الضحية، والشهود، وآراء الخبراء، وغيرها من الوثائق ، وكذلك شهادة خاصة الوسائل التقنية، الأدلة المادية.

ولا يجوز استخدام الأدلة التي تم الحصول عليها بشكل مخالف للقانون. وبالتالي، يحق لسائق السيارة الذي تعرض للمسؤولية الإدارية عن حادث مروري، مسترشدًا بهذه المادة، أن يقدم إلى المحكمة أي دليل يراه ضروريًا للنظر موضوعيًا في القضية.

وهذا هو، الحماية النشطة عندما التحقيق الاداريستسمح خدمة شرطة المرور، عند النظر في قضية ما في المحكمة، للسائق بتحقيق العدالة وتأكيد وجهة نظره في الحدث.

ولهذا الغرض، فإن الصور وتسجيلات الفيديو من مكان الحادث مناسبة، والتي يمكن أن تؤكد أن الدخول إلى حارة المرور القادمة كان قسريًا بسبب الازدحام أو العوائق في الحارة على شكل مركبات فنية تقوم بالإصلاح أو أعمال أخرى.

سوف تساعد البيانات الموجودة على لوحات ترخيص الدولة لوسيلة النقل المحددة وبيانات جواز السفر لشهود العيان على الحادث.

إذا كان اللوم على تجاوز السرعة المحددة مما أدى إلى وقوع حادث مروري فيجب استدعاء ركاب السيارة كشهود يمكنهم تأكيد ذلك الحد الأقصى للسرعةلم يتم انتهاكها.

إذا وافق السائق على أنه ارتكب بالفعل مخالفة لقواعد المرور، فيجب تزويد المحكمة بالبيانات التي تثبت وجود الظروف المخففة. وقد يشمل ذلك تقديم المساعدة المادية وغيرها من المساعدات للضحية.

إذا سبق انتهاك قواعد المرور نوع من الصراع أو حادث آخر، فيمكن تبرير هذا السلوك بحالة من العاطفة من خلال تقديم الأدلة المناسبة.

إذا تم القبض على سائق يقود مركبة وهو في حالة سكر، فإن الأخطاء في إعداد المواد الإدارية من قبل مفتش شرطة المرور هي وحدها التي يمكن أن تنقذه من الحرمان من رخصة قيادته. إذا تم كل شيء بشكل صحيح، فباستثناء الاعتراف بالذنب والتوبة، لن يؤثر أي شيء آخر على قرار القاضي.

وبالتالي، فإن كل انتهاك لقواعد المرور فردي، ومن المستحيل تقديم توصيات لجميع المناسبات. ومع ذلك، يمكن القول أن القرار بشأن العقوبة التي سيتم تطبيقها على السائق يعتمد في المقام الأول عليه.

ماذا يجب أن تعرف؟

إذا لم تكن هناك أدلة كافية لدعم وجهة نظرك حول الحادث، فيمكنك استخدام ما يلي مواد قانون الجرائم الإداريةالترددات اللاسلكية:

• 5 ، الذي يضمن افتراض البراءة: لا يخضع الشخص للمسؤولية الإدارية إلا عن الجرائم الإدارية التي ثبت إدانته بها. يعتبر الشخص الذي تُتخذ ضده إجراءات بسبب مخالفة إدارية بريئًا حتى تثبت إدانته بالطريقة المنصوص عليها في القانون. المنصوص عليها في قانون الجرائم الإدارية، وأنشأها الذين دخلوا فيها القوة القانونيةبقرار من القاضي أو الهيئة أو المسؤول الذي نظر في القضية. لا يُطلب من الشخص الذي يُقدم إلى المسؤولية الإدارية إثبات براءته. يتم تفسير الشكوك غير القابلة للإزالة حول ذنب الشخص الذي تم تقديمه إلى المسؤولية الإدارية لصالح هذا الشخص؛

• 7، والذي ينص على الإجراءات في الدولة طارئ: الإجراءات المتخذة لإزالة خطر يهدد الشخص والحقوق بشكل مباشر من هذا الشخصأو أشخاص آخرين، وكذلك المصالح المحمية قانونًا للمجتمع أو الدولة، إذا لم يكن من الممكن القضاء على هذا الخطر بوسائل أخرى وإذا كان الضرر الناجم أقل أهمية من الضرر الذي تم منعه؛
• 8، مما يعني الإعفاء من المسؤولية بسبب الجنون؛
• 9، ينص على إمكانية الإعفاء من المسؤولية الإدارية بسبب عدم أهمية المخالفة الإدارية؛
• 8، الذي ينظم إجراءات الحرمان من الحقوق الخاصة؛
• 1، الإعداد القواعد العامةفرض العقوبة الإدارية.

وبالتالي، فإن التفسيرات السليمة من الناحية القانونية فقط بالإشارة إلى القاعدة الحالية للتشريعات الإدارية هي التي ستساعد السائق على تجنب العقوبة القصوى.

لو هذه القاعدةإذا لم تمتثل، فإن أي تفسيرات، شفهية أو كتابية، لن تؤدي إلا إلى تفاقم الذنب والحرمان من الحقوق.

يجب أن يكون مبدأ الدفاع عن موقفك كما يلي:

• إذا كانت العقوبة تنطوي فقط على الحرمان من الحقوق، فيجب عليك إثبات براءتك؛
• إذا كانت هناك عقوبة بديلة - الحرمان من الحقوق أو الغرامة، فمن الضروري تقديم أدلة مخففة للحصول على غرامة إذا كان من المستحيل إثبات البراءة.

وينبغي أن يؤخذ في الاعتبار أن اختيار العقوبة هو الرأي الشخصي للقاضي، ودرجة العقوبة تعتمد على الظروف، وما هو الانطباع الذي سيتركه الشخص الذي يقدم إلى المسؤولية الإدارية.

كظروف مخففة، يجب عليك استخدام تلك المذكورة في المادة 4.2. قانون الجرائم الإدارية:

• التوبة الصادقة عن الجريمة المرتكبة؛
• التواصل الطوعي ل وكالات إنفاذ القانونحول ارتكاب مخالفة إدارية؛
• اتخاذ التدابير اللازمة لمنع ظهور العواقب الضارة نتيجة لمخالفة إدارية ؛
• التعويض الطوعي عن الأضرار التي لحقت بالضحية أو القضاء عليها عواقب سلبيةالناتجة عن جريمة؛
• ارتكاب مخالفة إدارية في حالة من الإثارة العاطفية القوية، أو ما يسمى بالعاطفة، أو نتيجة لمجموعة من الظروف الشخصية أو العائلية الصعبة؛
• ارتكاب جريمة تندرج ضمن أحكام قانون الجرائم الإدارية من قبل شخص يقل عمره عن 14 عامًا؛
• ارتكاب جريمة من قبل امرأة حامل أو لديها طفل صغير.

لا تحتوي هذه المقالة على قائمة شاملة بالظروف التي يعترف بها القانون على أنها مخففة. اعتمادًا على الحالة الإدارية المحددة، يجوز للقاضي أو أي مسؤول آخر أن يعترف بالظروف الأخرى التي لم يتم تحديدها في التشريع الإداري كمخفف للذنب.

إجراءات سحب رخصة القيادة

حاضِر التشريع الإداريلا ينص على مصادرة رخصة القيادة في مكان انتهاك قواعد المرور.

لا يتم اتخاذ قرار حرمان الشخص المدان بارتكاب جريمة إدارية إلا من قبل المحكمة. وإلى أن تتخذ المحكمة قرارها ويدخل الحكم حيز التنفيذ، يمكنك الاستمرار في قيادة المركبات.

إذا لم تحتوي مواد القضية الإدارية على أدلة كافية على ذنب السائق في انتهاك قواعد المرور، فيمكن تأجيل النظر في القضية بناءً على طلب ممثلي شرطة المرور. وكما تظهر الممارسة القضائية، فإن الاستراحة قبل الجلسة التالية عادة ما تكون أسبوعا.

إذا قررت المحكمة حرمان السائق من حقه في قيادة المركبات، فيمكن استئناف هذا القرار إجراء الاستئنافخلال عشرة أيام من تاريخ صدور قرار المحكمة.

ومع ذلك، لإثبات أنك على حق محكمة الاستئنافأصعب بكثير مما كانت عليه في المحكمة الابتدائية.

ولذلك، يجب عليك بذل كل جهد لإثبات براءتك أثناء النظر الأولي في القضية. ومن الضروري، إذا أمكن، السعي إلى تأجيل النظر في القضية إلى موعد لاحق. ويمكن تفسير هذا الالتماس بالحاجة إلى وقت معين لتقديم أدلة جديدة.

تنص المادة 4.5 من قانون الجرائم الإدارية على أنه "لا يمكن اتخاذ قرار في حالة المخالفة الإدارية بعد شهرين من تاريخ ارتكاب المخالفة الإدارية".

ولذلك، إذا كان من الممكن تأخير اتخاذ القرار بشأن مسألة إداريةولمدة تزيد عن شهرين، لن يكون من الممكن مقاضاته.

المسؤولية عن الضرر المتوسط ​​​​للصحة في حادث

إذا تعرض الضحية، نتيجة لحادث مروري، لإصابات جسدية طفيفة، مما أدى إلى تدهور الصحة على المدى القصير أو فقدان القدرة على العمل على المدى القصير، فإن السائق، وفقًا للجزء 2 من المادة 12.24 من بموجب قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي، سيخضع لغرامة قدرها 2500 إلى 5000 روبل أو قد يُحرم من رخصة قيادته لمدة سنة إلى سنة ونصف.

كيف يتم تحديد متوسط ​​الضرر الذي يلحق بالصحة في حادث؟

من أجل تحديد مدى خطورة الإصابات التي لحقت بالضحية، من الضروري القيام بها الفحص الطبي الشرعي.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الضرر الذي يلحق بصحة الضحية يعني انتهاك سلامة الأنسجة أو الأعضاء البشرية، وانتهاكات مختلفة للحالة الوظيفية للأطراف أو الأعضاء.

وهذا يشمل أيضًا الأمراض أو غيرها الحالات المرضية، والتي تنتج عن النتيجة الحوادث الشخصيةضرر.

يتم إجراء فحص الطب الشرعي بناءً على قرار مناسب من المحقق أو ضابط التحقيق أو أمر المحكمة.

إذا لم يتم رفع دعوى جنائية بشأن حادث مروري، فيمكن الحصول على نتيجة خبير الطب الشرعي على أساس أمر كتابي لإجراء فحص طبي شرعي للضحية.

لا تختلف إجراءات إجراء فحص الطب الشرعي وإجراء فحص الطب الشرعي. فقط نتيجة الفحص سيتم إصدار تقرير فحص طبي شرعي، ونتيجة الفحص - تقرير فحص طبي.

حسب الأهمية القانونية رأي الخبراءله قوة الدليل، في حين أن تقرير التفتيش غني بالمعلومات. أما إذا لم يشك أحد في أن الضحية تعرض لإصابات جسدية طفيفة، فإن تقرير الفحص يكفي للنظر في القضية الإدارية.

تشير المعايير الطبية التالية إلى أن الضحية قد تعرض لإصابة جسدية متوسطة:

• خلل مؤقت في عمل الأعضاء، مما يسبب إعاقة مؤقتة تدوم أكثر من 21 يومًا، أي اضطراب صحي طويل الأمد؛
• بارِز الفجيعة الدائمةإجمالي القدرة على العمل بأقل من الثلث؛
• فقدان مستمر للقدرة العامة على العمل من 10 إلى 30 بالمائة ضمناً.