اتفاقية المسؤولية المالية مع سائق الحافلة الصغيرة. ماذا ينص القانون؟
المسؤولية المالية الكاملة تنطوي على التعويض عن الأضرار في بالكامل. إذا قمت بإتلاف الممتلكات الموكلة مقابل 5000 روبل، فلا تعود أقل. للقيام بذلك، سوف تحتاج إلى إبرام اتفاق كامل المسؤولية الماليةمع سائق.
ومع ذلك، من أجل استرداد التكلفة الكاملة للأضرار الناجمة من الموظف، ينص القانون على الحالات التي لا يلزم فيها الاتفاق على المسؤولية المالية الكاملة للسائق. القانون يعني المادة 243 من قانون العمل في الاتحاد الروسي. دعونا ندرج المواقف والظروف الرئيسية في حالة قيام الموظف "بإرجاع كل شيء":
- ارتكاب جريمة. وبطبيعة الحال، الحقيقة تحتاج إلى تأكيد بفعل قضائي- حكم. عندما "لا يرقى" الفعل إلى مستوى الجريمة، فإننا نتحدث عادة عن مخالفة إدارية. وإذا حدث ضرر نتيجة لذلك، فسيتعين عليك الدفع؛
- نية. إذا انقطع الموظف عن علم (عمدا). سيارة الشركةأو جهاز كمبيوتر، لا يهم ما إذا كان قد تم إبرام اتفاق بشأن المسؤولية المالية للسائق معه. وهو ملزم بتعويض الخسائر بالكامل. نعم، لا يهم، كان الشخص في حالة سكر أو رزين - حد المسؤولية هو نفسه؛
- الكشف عن الأسرار.
تجدر الإشارة إلى أن الكود يسمح بالتعويضات حتى في حالة عدم قيام الموظف بواجباته.
مع من تختتم: حدود المسؤولية
لا يجوز إبرام اتفاقية المسؤولية المالية مع أي موظف. ومن الناحية العملية، وبسبب هذا، غالبا ما تنشأ النزاعات بين المدير والمحامي أو أخصائي الموارد البشرية. وتطالب الإدارة بفرض أقصى العقوبات، خاصة على السائقين، لكن المنفذين يعترضون مستشهدين بالقانون. لماذا للسائقين؟ لأنهم يقودون مركبة يمكن أن تتضرر بسهولة دون أن يقصدوا ذلك.
لنأخذ مثال سائق الشاحنة الذي كسر جوانب شاحنته أثناء إجراء الإصلاحات. لم يكن هناك نية ولا جريمة أو جريمة إداريةلم يكن هناك، ولكن كان هناك ضرر. في مثل هذه الحالة، يعتقد المدير أنه يمكنه حفظ نموذج اتفاقية مسؤولية السائق لعام 2020 .
ومع ذلك، فإن المادة 243 من قانون العمل تسمح بإبرام اتفاقيات بشأن المسؤولية المالية فقط مع بعض المتخصصين. وقد تمت الموافقة على قائمتهم في القائمة بقرار وزارة العمل رقم 85 تاريخ 31/12/2002. ولا يشمل ذلك سائقًا عاديًا، وفي هذا الصدد تعتبر الاتفاقية المبرمة بشأن المسؤولية المالية للسيارة انتهاكًا لقانون العمل. لا تخضع القائمة لتفسير واسع النطاق وهي إلزامية لهياكل الميزانية والهياكل التجارية.
يجب ألا يكون السائق سائقا بسيطا، ولكن، على سبيل المثال، جامع نقدي أو وكيل شحن. يتلقى المجمعون ويخزنون لبعض الوقت (على طول الطريق) ويصدرون الأصول المادية - المال. الوضع مشابه مع وكيل الشحن، الذي لا يقود السيارة فحسب، بل يحمل البضائع، ويكون مسؤولاً عن سلامتها ونزاهتها. ولذلك فإن الاتفاق مع سائق الشحن على المسؤولية المالية قانوني.
وكيل الشحن أو المجمع مسؤول بموجب العقد فقط عن سلامة البضائع والأشياء الثمينة المنقولة، ولكن ليس عن السيارة نفسها.
متى يكون من غير القانوني استرداد الأضرار بالكامل؟
إذا لم يكن هناك اتفاق على المسؤولية المالية مع الشخص المدرج في القائمة. انتهاك مباشر للمادة 243: لا يوجد عقد مكتوب ولا مسؤولية. هنا خيار آخر: اتفاقية المسؤولية مع السائق , على سبيل المثال، هناك، ولكن مثل هذا المتخصص ليس في القائمة. وهذا أيضًا انتهاك. وفي هذه الحالات، لا يتحمل السائق المسؤولية إلا في حدود متوسط دخله الشهري، باستثناء الحالات المنصوص عليها في قانون العمل.
كما أنه من غير القانوني استرداد التعويضات دون قرار من المحكمة إذا:
- انتهت فترة الشهر الواحد لإصدار أمر بالتعويض عن الأضرار؛
- ولا يعترف الموظف بذنبه ويرفض الدفع، ويتجاوز حجم الضرر متوسط الأرباحموظف شهريا؛
- ترك الموظف دون دفع المبلغ المستحق؛
- لقد ارتكبوا جريمة، مثل السرقة، لكن لا يوجد حكم نهائي.
كيفية استرداد الأضرار
لاستعادة الأضرار الناجمة، من الضروري تنظيم التفتيش ووضع قانون يصف ظروف الحادث ويشير إلى المبلغ الذي يثبت صاحب العمل مبلغه وفقا للمادة 233 قانون العمل الاتحاد الروسي. يتم تنظيم إجراءات التحصيل بموجب المادة 248 من قانون العمل.
لذلك، إذا كان الضرر ليس أكثر متوسط الراتبالموظف، فهذا يكفي لإصدار أمر. ولا يجوز الاحتفاظ بالمبلغ كله دفعة واحدة. يجب ألا تتجاوز الدفعات 20% أجورشهريًا (في بعض الحالات المحددة - 50٪). سيقوم الموظف بتنفيذ طلب الإدارة طوعا، ويتم الاتفاق بين الطرفين.
في الإدخالات المحاسبيةتنعكس عدة إجراءات:
- ويتعلق النقص المحدد بـ شخص معين(مذنب)؛
- ينعكس السداد عن طريق الخصم أو الإيداع في السجل النقدي أو في الحساب الجاري للشركة.
المسؤولية المالية إلزامية للعديد من المناصب وتنعكس ميزاتها وتفاصيلها في الفن. 39 قانون العمل في الاتحاد الروسي. الحصول على وظيفة كسائق سيارة عربةالتعديلات المختلفة، يجب على المواطن أن يفهم ما يمكن أن يطلبوه منه وما هي العقوبات المالية التي يمكن أن يتحملها. تنطوي هذه المهنة على مخاطر مختلفة: المسؤولية عن مخالفة مروريةونقل البضائع والركاب والأضرار المحتملة التي لحقت السيارة.
أحكام عامة بشأن المسؤولية
وفقا للقانون، يتم تضمين السائق الموظف في فئة الأشخاص الذين يكون صاحب العمل مسؤولا ماليا تجاههم. عند التوظيف، يمكن تحديد الاتفاقية، مع مراعاة ظروف العمل المباشرة، ولكن يجب ألا تتعارض جميع الأحكام مع قانون العمل في الاتحاد الروسي. لا يمكن تخفيض مسؤولية المدير ولا زيادة مسؤولية الموظف فيما يتعلق بالأحكام القياسية للقانون. يجب ألا يحتوي عقد العمل على إشارة إلى قيادة السيارة فحسب، بل يجب أن يتضمن أيضًا قائمة مسؤوليات الوظيفة. على سبيل المثال، نقل الركاب والبضائع وإصلاح وإعداد السيارة وبيع التذاكر والتزود بالوقود.
إذا كان هناك سؤال حول لجنة المنازعات العمالية، فإنها تتحقق عقد العمل. يجب أن تحتوي على إلزاميتتم الإشارة إلى فئة الشهادة التي يتم من خلالها اعتبار مدى الملاءمة للوظيفة. ثم يتم التحقق من استيفاء الواجبات الرسمية المنصوص عليها في العقد للتأكد من المسؤولية الكاملة أو المحدودة تجاه صاحب العمل. الظروف التي تؤثر على حدوث والنظر في حالة الضرر الذي سببه الموظف لصاحب العمل مدرجة في الفن. 232 قانون العمل في الاتحاد الروسي:
الإجراءات غير القانونية (التقاعس) التي تؤدي إلى الخسارة؛
ذنب مثبت؛
وجود خسارة مادية فعلية؛
مقدار التكاليف التي يتكبدها صاحب العمل؛
العلاقة السببية بين الجريمة والضرر الناتج عنها؛
صحة إبرام اتفاقية العمل.
من أجل معاقبة الموظف ماليًا، يجب على المدير إثبات وصياغة المتطلبات المدرجة. هناك القواعد العامةتعريفات المسؤولية المحدودة والكاملة. لو اتفاقية العملمع مراعاة القيود، فلا يمكن استرداد الأضرار إلا خلال شهر من تاريخ الحادث وبما لا يزيد عن متوسط الدخل الشهري. أما إذا كان المبلغ أكبر فلا يمكن استرداده إلا عن طريق المحكمة. إذا تسبب السائق في ضرر للغير في حادث مثلاً، فإن المدير ملزم بدفعه، ثم يسترده من أرباح الجاني خلال سنة.
وفقا للقانون، فإن الأرباح المفقودة لصاحب العمل لا تخضع للتعويض. على سبيل المثال، إذا تضررت المعدات بسبب خطأ السائق، فسيتم معاقبته. إذا تعطلت عمليات التسليم أو تم إلغاء الاجتماع، فلا يمكن إلقاء اللوم على ذلك. تحدث المسؤولية المالية الكاملة فقط عندما يكون الموظف مسؤولاً عن الشحنة الموكلة إليه ويعمل كوكيل شحن. عند قيادة السيارة، يكون السائق هو المسؤول الوحيد عن المعدات التي يقوم بتشغيلها بموجب العقد. في المواقف الصعبة، عندما تتولى المحكمة حل نزاع عمالي، يمكن للمدير أن يعلن أن السيارة نفسها ذات قيمة. ولكن هذا ليس صحيحا تماما، فالسيارة تستخدم لتوصيل الأشخاص أو البضائع، فهي مركبة لا تمثل غرض النقل.
ميزات المسؤولية المالية لمختلف فئات السائقين
كل فئة من الموظفين لديها توصيف وظيفي إلزامي خاص بها. منصب السائق الشخصي لرئيس المؤسسة ينطوي على مسؤولية محدودة عن الأضرار المحتملة. معظم السيارات لها قيمة عالية ويتم التأمين عليها الحدث المؤمن عليهيتم تعويض الخسائر للمالك بالكامل. إذا كانت السيارة مؤمنة بموجب MTPL، فسيتم تحميل فرق التغطية على الجاني. إذا كانت الأرباح الشهرية غير كافية، في حالة عدم وجود حل وسط، يتم النظر في القضية الإجراء القضائي. ويجوز للمحكمة أن تأمر بالتعويض عن الأضرار في الحالات التي يكون فيها الجاني قد ترك الشركة بالفعل. وفي حال استمرار المواطن في العمل، يتم تحصيل المبالغ المفقودة من الأجور خلال العام.
يشير الوصف الوظيفي للسائق - وكيل الشحن إلى أنه ملزم بتحمل المسؤولية سيارةالتي عهدت بها الشركة إليه، وللبضائع المنقولة. يتم تحديد مقياس المسؤولية المحدد الذي سيقع على عاتق الموظف نتيجة لحالة الطوارئ وفقًا لظروف الحالة. إذا تضررت السيارة نتيجة لحادث، أو تضررت الحمولة كليًا أو جزئيًا، فإن تحديد الذنب سيتطلب النظر في العديد من الأسباب الموضوعية للحادث. ما إذا كان وكيل الشحن قد اتصل بالشرطة بنفسه، أو كان رصينًا، أو اتخذ إجراءات للحفاظ على البضائع - فإن مقدار العقوبة يعتمد على هذه العوامل وغيرها.
إذا ثبت الذنب في الإجراءات التمهيدية أو القضائية، فسيتحمل وكيل الشحن عقوبة مالية لكل من السيارة والشحنة. إذا قام العمال بتسليم البضائع في أزواج، فسيتعين عليهم الإجابة على قدم المساواة، بغض النظر عمن كان يقود الآلة. بالنسبة لنقل البضائع هذا، يتم إبرام عقد جماعي (لواء)، لذلك يتعين على كلاهما الإجابة. يمكن تسليم البضائع المنقولة بموجب توكيل لمرة واحدة، والذي يحكم فقط قبول البضائع وتسليمها، وليس خدمتها على طول الطريق. هذا الخيار مسموح به بموافقة السائق الذي يقوم مؤقتًا بواجبات وكيل الشحن.
يتضمن عقد العمل مع سائق الحافلة وصفًا وظيفيًا يحتوي على تعليمات لاستعادة الأضرار الناجمة عن خطأه. بالإضافة إلى العقوبة على الضرر الذي سببه سبب الحادث، يُسمح بالاسترداد في حالة الأضرار التي لحقت بالممتلكات داخل المقصورة، أو فقدان مكتب التذاكر، أو الدخول إلى الخط أثناء السكر. أي انحرافات عن اتباع التعليمات الصحيحة أثناء نقل الركاب يعاقب عليها بعقوبات. للانتهاك سائق قواعد المروريلتزم سائق الحافلة بدفع الغرامة من راتبه، وفي حالة حدوث ضرر للغير أثناء القيادة، فهو مسؤول بالكامل.
وتفرض العقوبة على المنشأة التي تلتزم بتغطية نفقات المتضرر خلال شهرين، ثم تعويض خسائرها من الجاني. يتم استرداد الخسارة بالكامل، وليس بمبلغ راتب واحد، إذا ذهبت الشركة إلى المحكمة. سيحتاج صاحب العمل إلى إثبات أن الخطأ نشأ بسبب المخالفة المسمى الوظيفيمما يؤدي إلى خسارة مالية للمالك. الاسترداد ممكن بالكامل، حتى لو تم فصل الجاني بموجب المادة أو في الإرادة. التالي أمر من المحكمة, أمر التنفيذقد يتم إرساله إلى مكان عمل جديد أو تسليمه شخصيًا للحصول على تعويضات.
وفقا لقانون العمل في الاتحاد الروسي، يمكن معاقبة الموظف ماليا، حتى لو كانت اتفاقية العمل لا تحتوي على إشارة إلى المسؤولية المالية. إذا تكبد صاحب العمل خسائر في حالة:
الضرر المتعمد للممتلكات.
بداية الجريمة أو المسؤولية الإداريةالجاني التي أنشأتها المحكمة;
في حالة غير مناسبة؛
الفشل المتعمد في أداء واجباتهم الرسمية.
يتم إثبات القصد الواعي في المحكمة، حيث يتم تحديد نوعه، بشكل مباشر أو غير مباشر. النوع الأول يتميز بالفهم الواضح لما يحدث والرغبة في إلحاق الضرر بصاحب السيارة. يكمن الذنب غير المباشر في عدم الرغبة في التنبؤ والمنع عواقب سلبية. وإذا لم تثبت النية فلا يدفع للمخالف (من البضاعة أو المركبة) إلا مبلغ متوسط الراتب الشهري. النية الواردة في الفعل (التقاعس) المؤدي إلى الخسارة الموارد المالية، ثبت في المحكمة من قبل مالك العقار.
عند فرض عقوبة إدارية أو عقوبة أخرى من قبل أي شخص وكالة حكوميةيجب أن تنعكس العلاقة السببية بين سوء سلوك السائق والخسائر المالية الناتجة لمالك (مدير) السيارة. وفي الوقت نفسه يتم تحديد مقدار العقوبة وطرق التعويض. يجب أن يتم تسجيل الجريمة المرتكبة أثناء السكر في الفعل تقرير طبي. ولا تأخذ المحكمة في الاعتبار شهادة المشاركين في الحادث أو الشهود. يحق لوكالات إنفاذ القانون أو المدير بدء التفتيش. وفي حالة السكر تقع المسؤولية المالية الكاملة عن الجريمة، بغض النظر عن وجود النية أو عدم وجودها.
بما أن مهنة السائق مدرجة في المجموعة زيادة المخاطر، ثم عند إبرام اتفاقية، يجب أن تكون حذرًا للغاية بشأن التوقيع على المستند، وكذلك اتباع التوصيف الوظيفي بدقة.
هل أصدرت إدارة الشركة أمراً بوضع اتفاقية بشأن مسؤولية السائق عن السيارة؟ لا تتعجل لإكمال الوثيقة. دعونا نتعرف على الحالات وكيفية إبرام اتفاقية مع السائق بشأن المسؤولية المالية.
من المقال سوف تتعلم:
أنواع مسؤولية السائق
المسؤولية المالية للموظف هي التزامه بالتعويض عن الأضرار التي لحقت بصاحب العمل. ويبين الجدول 1 المعايير الرئيسية المسؤولية الماليةموظف.
الجدول 1. معايير المسؤولية المالية
|
معيار |
تعريف |
|
أنواع المسؤولية المالية |
تعتمد أنواع المسؤولية على مبلغ التعويض وهي:
|
|
يتحمل جميع موظفي الشركة مسؤولية محدودة. يمكن أن ينجذب الموظف إلى هذا النوعالمسؤولية إذا، على سبيل المثال، قام بإغراق جهاز كمبيوتر العمل الخاص به عن غير قصد |
|
|
ما هي المسؤولية المالية الكاملة؟ |
فقط فئة معينة من العمال تتحمل المسؤولية الكاملة. مع هذا النوع من المسؤولية، يجب على الموظف أن يعوض الشركة عن كامل المبلغ الفعلي المباشر ضرر. فئة العمال الذين يمكنك إبرام مثل هذه الاتفاقية بشأن الشتائم الكاملة معهم. يتم تحديد المسؤولية تشريعات العملأو غيرها القوانين الفيدرالية |
|
أنواع المسؤولية المالية الكاملة |
متى يمكن إبرام اتفاقية مسؤولية السائق؟لكي تكون اتفاقية مسؤولية السائق صالحة، يجب على صاحب العمل تلبية عدة شروط. إذا لم يتم استيفاء شروط العقد، ففي حالة وجود نزاع عمالي، تقف المحكمة إلى جانب الموظف وتعفيه من التعويض عن الضرر، حتى لو كان الضرر قد نشأ عن خطأ هذا الموظف، وبالتالي فإن صاحب العمل لن تكون قادرة على استرداد الأضرار. فالسيارة بالنسبة للسائق ما هي إلا وسيلة مادية وفنية يستخدمها الموظف لأداء وظيفته الوظيفية، وليست الممتلكات المنوطة به بالتوصيل والمرافقة. ونلاحظ أيضًا أنه إذا ارتكب الموظف السائق مخالفة وأدين بارتكاب مخالفة مرورية، فيجب على الموظف تعويض الشركة عن الأضرار المادية الناجمة بالكامل، وفي هذه الحالة لا حاجة إلى اتفاقية كتابية إضافية بشأن المسؤولية المالية ( البند الفرعي 6 من الجزء 1 المادة 243 من قانون العمل في الاتحاد الروسي).
في هذه المقالة، قمنا بدراسة الإجراء الخاص بإبرام اتفاقية المسؤولية من قبل سائق السيارة. الاستنتاج الرئيسي الذي يمكن استخلاصه من المقال هو أنه لا يمكن تحميل السائق مسؤولية كاملة حصيرة. المسؤوليةلكل سيارة. |
إذا كان على الموظف أن يقوم بذلك مسؤوليات العملتوفر الشركة سيارة فهل يجوز الاتفاق معها على المسؤولية المالية الكاملة؟ عادةً ما يكون لدى الموظف وممثل الشركة إجابات متعارضة تمامًا على هذا السؤال.
إذا قامت إحدى الشركات بتوفير سيارة لموظفها للقيام بواجباته الوظيفية، فهل سيكون من القانوني إبرام اتفاق معه على المسؤولية المالية الكاملة؟ عادةً ما يكون لدى الموظف وممثل الشركة إجابات متعارضة تمامًا على هذا السؤال.
بالنسبة لمعظم أصحاب العمل، السائق هو الشخص الذي يجب أن يكون "مسؤولاً عن كل شيء": سواء عن البضائع الموكلة أو عن السيارة. كيف يمكن أن يكون الأمر خلاف ذلك؟ بعد كل شيء، السيارة هي ملك للشركة، المقدمة للموظف المعين لأداء مهام وظيفته. وتتخذ مثل هذه المعتقدات في جميع أنحاء العالم تقريبًا شكل اتفاق على المسؤولية المالية الكاملة. وقد أصدرت أعلاه وثيقة محددةيعتقد مديرو الشركة أنهم حصلوا الآن على راحة البال، وفي أسوأ الأحوال، التعويض الكامل عن الخسائر.
حسنا، للوهلة الأولى، هناك منطق معين في مثل هذا المنطق. ولكن بمجرد التعمق أكثر في التفاصيل الدقيقة القانونية لمفهوم "المسؤولية المالية الكاملة"، فإن "اتفاقية الدواء الشافي" الموقعة مع السائق تبدأ في "التراجع".
المسؤولية المالية هي التزام الموظف بالتعويض عن الأضرار التي لحقت بصاحب العمل نتيجة الجاني عمل غير قانونيأو التقاعس.
أما المسؤولية المالية الكاملة فهي، حسب رأي،، الالتزام بالتعويض عن الضرر الكامل. يمكن للموظف تقديم "استجابة واسعة النطاق" في حالتين. أولاً، إذا كان يشغل منصباً "مقيداً" به المسؤولية المالية الكاملة بقوة القانون. دعونا نسمي هذه الفئة "الحتمية". ويشمل ذلك، على سبيل المثال، مشغلي الاتصالات (المادة 68 من قانون الاتصالات)، أو رئيس المؤسسة ().
بالإضافة إلى "الفئة الحتمية"، هناك أيضًا مواقف يحق لصاحب العمل إبرام اتفاقية بشأن المسؤولية المالية الكاملة (). يرجى ملاحظة أنه، على عكس مجموعة "الضرورة"، في حالة عدم وجود اتفاق، لا يواجه الموظف أي شيء آخر غير الالتزام المالي المعتاد بمبلغ راتب شهر.
قائمة "مغلقة مفتوحة".
تنطبق قاعدة المسؤولية "المحدودة" على أولئك الذين يرتبط عملهم بشكل مباشر بصيانة أو استخدام الممتلكات، ولا سيما النقدية أو قيم السلع. هناك قائمة خاصة "مغلقة" من الوظائف والعمل، يحق خلالها لصاحب العمل أن يعرض على الموظف إبرام اتفاقية بشأن المسؤولية المالية الفردية الكاملة عن النقص في الممتلكات الموكلة إلى الأخير. ويشمل ذلك الموظفين المشاركين، على وجه الخصوص، في نقل الأموال والأشياء الثمينة الأخرى، والموظفين الآخرين الذين يرتبط عملهم بنقل النقود أو الأشياء الثمينة الأخرى، على سبيل المثال، استلام وتخزين وتخزين ومحاسبة وإصدار الأصول المادية(انظر قرار وزارة العمل في الاتحاد الروسي بتاريخ 31 ديسمبر 2002 رقم 85).
اتضح أنه من ناحية، فإن القائمة صارمة، "مغلقة"، ومن ناحية أخرى، لا يزال لدى أصحاب العمل الفرصة للتعامل مع مسألة إنشاء المسؤولية المالية الكاملة "بشكل إبداعي" و "تعليقها" على الموظف غير مدرج في القائمة، ولكن تم تكليفه بممتلكات الشركة باهظة الثمن لأداء وظائفه. وكما تظهر الممارسة، في كثير من الأحيان يصبح السائقون هم "المحظوظون". بعد كل شيء، يحاول أصحاب العمل المفرطون في الحكمة إجبارهم على اتخاذ "إجابة واسعة النطاق" ليس فقط للبضائع التي ينقلونها، ولكن أيضًا للسيارة نفسها.
حادثة غير سارة
هذا هو بالضبط الوضع الذي وجد سائق التوصيل في إحدى الشركات في سانت بطرسبرغ نفسه فيه. بعد التوقيع عقد العملتم إبرام اتفاق بشأن المسؤولية المالية الكاملة مع الموظف المعين حديثًا. ووفقاً لهذه الوثيقة، قبل الموظف المسؤولية الكاملة عن النقص والخسارة والأضرار التي لحقت بالممتلكات الموكلة إليه، بما في ذلك السيارة الممنوحة له على أساس بوليصة الشحن.
لا يمكن استرداد الأرباح المفقودة من السائق. من غير المجدي حساب تكلفة الدخل المفقود أثناء إصلاح السيارة: فلن يكون من الممكن تعويضه.
وبعد مرور بعض الوقت، استلم السائق سيارة بنصف مقطورة للنقل إلى العميل. وبعد تفريغها، أوقف السيارة على الطريق الذي سُرقت منه، ورغم أن السيارة أُعيدت لاحقاً، إلا أنها كانت في حالة مدمرة.
وبعد مرور بعض الوقت، قرر صاحب العمل الاستفادة من شروط اتفاقية المسؤولية المالية ورفع دعوى قضائية للمطالبة بالتعويض الكامل عن الأضرار، مشيراً إلى أنه نتيجة الإخلال الجسيم بالواجبات الرسمية من قبل السائق المدعى عليه، تم تهريب السيارة الموكلة إليه التالفة، و"ارتفعت" تكلفة إصلاحات الترميم للشركة بشكل كبير.
ليس "مؤتمنًا" بل "مستعملًا"
وبعد دراسة مواد القضية، قرر محكما الأول و مثيل الاستئنافقررت أن مطالب صاحب العمل قانونية تمامًا (قرار موسكو محكمة المنطقة سانت بطرسبرغبتاريخ 13 فبراير 2013، وكذلك حكم استئنافيالكلية القضائية ل القضايا المدنيةمحكمة مدينة سانت بطرسبرغ بتاريخ 20 أغسطس 2013 في القضية رقم 2-126/13). وأشار خدم ثيميس إلى أن سائق الشحن هو أحد المسؤولين، والذي يمكن إبرام اتفاقية بشأن المسؤولية المالية الكاملة معه. وعليه، وبتوقيع هذا الاتفاق، يتحمل المدعى عليه المسؤولية الكاملة عن السيارة الموكلة إليه. لكن مخالفاً تعليمات سلامة العمل للسائقين، انحرف عن المسار وترك السيارة بنصف مقطورة في الشارع دون مراقبة، مما أدى إلى سرقتها ثم إعادتها متضررة. لذلك، فإن السائق المهمل ملزم بدفع التكلفة الكاملة للإصلاحات التصالحية للسيارة (و 242 من قانون العمل في الاتحاد الروسي) للشركة.
ملحوظة
هناك قائمة خاصة "مغلقة" من الوظائف والعمل، يحق خلالها لصاحب العمل أن يعرض على الموظف إبرام اتفاقية بشأن المسؤولية المالية الفردية الكاملة عن النقص في الممتلكات الموكلة إلى الأخير.
إلا أن قضاة التمييز قرروا خلاف ذلك. وأشاروا إلى أنه في قائمة الوظائف والأعمال المذكورة سابقًا التي تم استبدالها أو تنفيذها من قبل الموظفين الذين يمكن للشركة الدخول في اتفاقيات مكتوبة معهم بشأن المسؤولية المالية الفردية أو الجماعية الكاملة (الفريق)، يمكن توقيع عقد مع وكيل الشحن لتسليم ومرافقة البضائع. ولكن، فقط فيما يتعلق بالبضائع المسلمة! بعد كل شيء، السيارة في هذه الحالة- ليست الممتلكات التي يلتزم وكيل الشحن بتسليمها للعميل، وليست القيمة الموكلة إليه، بل هي وسيلة مادية وتقنية مستخدمة وضرورية لأداء وظيفة العمل. ولذلك، لا يمكن إدراجها في "قائمة الممتلكات" التي يتحمل وكيل الشحن المسؤولية المالية الكاملة عنها.
وتبين أن إبرام اتفاق بشأن مسؤولية السائق الكاملة عن السيارة التي يقودها هو أمر غير قانوني، والقرار الذي اتخذه قضاة المحاكم الابتدائية والاستئنافية باسترداد تكلفة الإصلاحات الترميمية للسيارة غير صحيح. وفقًا للقانون، في الوضع الحالي، لا يمكن للشركة الاعتماد إلا على "المسؤولية المحدودة" بمبلغ الراتب الشهري لوكيل الشحن المدعى عليه (قرار هيئة رئاسة محكمة مدينة سانت بطرسبرغ بتاريخ 12 مارس 2014 رقم 44ز-38/14).
منطقة خطر أخرى
ومع ذلك، من المستحيل أيضًا القول بأن السائق لا يواجه تحت أي ظرف من الظروف مسؤولية مالية عن كامل مبلغ الضرر الناجم. على سبيل المثال، سيتعين على السائق الإجابة "بالكامل" إذا تعرض لحادث في إحدى الدول تسمم الكحول. بالإضافة إلى ذلك، ستحدث المسؤولية "بالكامل" أيضًا إذا تسبب السائق في إلحاق ضرر بالشركة أثناء ارتكاب جريمة () - على سبيل المثال، أثناء الاستخدام غير المصرح به لوسائل النقل. يوضح المحامي ألكسندر بافلوف: "يرجى ملاحظة أن حقيقة ارتكاب جريمة لا يمكن إثباتها إلا من خلال المحكمة.
يمكن أن تتخذ المحكمة قرارًا باسترداد الضرر الذي سببه للموظف بالكامل بالتزامن مع الحكم (سيُطلق على هذا الإجراء اسم التسجيل العمل المدنيفي قضية جنائية). وحتى لو حرر خدام ثيميس العامل من المسؤولية الجنائية(على سبيل المثال، مع العفو أو العفو)، فإن مثل هذا "المزيج الناجح من الظروف" لا يمكن أن يحرر الجاني من التعويض الكامل أضرار ماديةإلى صاحب العمل. الشيء الوحيد الذي يمكن أن ينقذه هو تبرئته”.
بالإضافة إلى ما سبق، سيكون السائق ملزماً بتعويض الشركة عن الأضرار بالكامل إذا كان هو المسؤول عن وقوع حادث تضررت السيارة نتيجة لذلك. علاوة على ذلك، فإن المسؤولية المالية الكاملة ستحدث حتمًا في حالة تلف السيارة نتيجة الانتهاك الجسيم لواجبات العمل من قبل الموظف، وكذلك في حالة لا تتعلق بأداء السائق لعمله، على سبيل المثال، عند نقل البضائع التي لا علاقة له بشركة صاحب العمل. "ضع في اعتبارك،" يذكر السيد بافلوف، "في اثنين الحالات الأخيرةيجب على المنشأة إثبات أن الحادث وقع على وجه التحديد أثناء الاستخدام غير المصرح به لمركبات العمل خارج ساعات العمل، دون أي أمر خاص من الإدارة، وليس لغرض أداء الواجبات الموكلة إلى السائق المحتمل.
ومع ذلك، حتى في الحالات المذكورة أعلاه، لن يكون من الممكن التعافي من السائق. لذلك، من غير المجدي حساب تكلفة الدخل المفقود أثناء إصلاح السيارة: لن يكون من الممكن تعويضه.
مارينا سكودوتيسو آنا ميشينالمجلة "الحساب"
العقد الصحيح
اتفاق - شرط أساسيالتدفق الصحيح للمعاملة. سوف يحميك العقد المصاغ بشكل صحيح في حالة حدوث خطأ ما. لصياغة اتفاقية بشكل احترافي، فأنت بحاجة إلى مُنتقد "الاتفاقية الصحيحة".