Краен срок за връзка със застрахователната компания след злополука. Ако настъпи злополука: колко време след злополуката трябва да се свържете със застрахователната компания за плащане по задължителната автомобилна застраховка? Срок за предявяване на застрахователна претенция след ПТП

Важни факти от статията

Срокът за обръщение по европротокола е 5 дни.
Ако произшествието е регистрирано от инспекторите на КАТ, тогава можете да кандидатствате в рамките на 3 години - това е общият давностен срок.
Няма отговорност и последствия за пропускане на 5 дни.
Ако кандидатствате за обезщетение след 3 години, няма да получите плащане или ремонт.

Сроковете за кандидатстване за изплащане или обезщетение за ремонт по задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите през 2020 г. са регламентирани в няколко наредби. А те зависят от това дали произшествието е регистрирано по европротокола или по обичайния начин. Като цяло те варират от 5 дни до 3 години, но има и задължение да се свържете със застрахователната компания в първия случай. Но всъщност всичко е много по-просто, отколкото звучи на пръв поглед. Нека да разберем какви срокове за кандидатстване са предписани конкретно във вашия случай!

Как са регламентирани сроковете за кандидатстване по задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите?

И така, има 3 законодателни акта, които регулират времето за свързване със застрахователната компания след злополука:

Гражданския кодекс на Руската федерация и общия давностен срок,
Федералният закон за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, който определя други срокове за кандидатстване за плащане или ремонт,
Застрахователните правила на Централната банка, които до голяма степен дублират горния Федерален закон.

Трябва да се има предвид, че ние изброихме тези 3 регламента по реда на приоритета на тяхното прилагане: кодексите имат приоритет пред Федералния закон, а Федералният закон пред още повече местни правни актове - Наредбите за застрахователните правила на Централната банка .

Колко възлизат и от какво зависят?

И така, крайният срок за връзка със застрахователната компания по задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е:

5 дни, ако произшествието е регистрирано без служители на КАТ с попълване на европротокол,
3 години, ако произшествието е регистрирано с участието на полицията.

Нека ги разгледаме по-подробно!

Кога трябва да кандидатствате в рамките на 5 дни?

Ако произшествието е регистрирано с европротокол. Това е пряка отговорност и на двамата участници в произшествието, като срокът за подаване на сигнал е еднакъв за тях:

жертвата е длъжна да се свърже със застрахователната компания в рамките на 5 дни заедно със заявление за застрахователно обезщетение,
виновният е длъжен да се свърже със застрахователната си компания в същия срок, за да го уведоми за наличието на злополука - при неизпълнение на това задължение той ще подлежи на регрес (събиране на сумата на обезщетението на пострадалия).

Този период се регулира от клауза 3.8 от Правилата за застраховане. Необходимо е да подадете своя формуляр за уведомление (европротокол) в застрахователната компания заедно с молба за обезщетение за щети. Задължителният характер на заявлението се регулира от параграф 2 на клауза 3.9 от същите правила. Освен това този параграф ви инструктира да уведомите застрахователната компания възможно най-скоро за настъпването на застрахователно събитие.

В какви случаи трябва да кандидатствате в рамките на 3 години?

Във всички останали случаи, когато произшествието е регистрирано от служители на КАТ. Всъщност условията за кандидатстване в такива ситуации не са пряко регулирани от никакви закони. Просто общата давност за 2020 г. е точно 3 години от момента, в който ищецът (т.е. вие) е узнал или е трябвало да узнае за нарушеното право.

Изглежда, какво общо имат делата и съдът, ако говорим за кандидатстване за плащане или ремонт?! Но ако декларирате правото си да ги получите след 3 години и застрахователната компания ви откаже, тогава само съдът може да задължи застрахователя да компенсира щетите, където ще трябва да отидете. Но в съда застрахователят вече ще обяви, че давността е изтекла и накрая ще загубите делото.

Периодът от 3 години за подаване се регулира от член от Гражданския кодекс на Русия.

Какво ще стане, ако пропуснете времето?

За пропускане на 3-годишния срок за кандидатстване за изплащане след катастрофа, ако е била от полицаи, просто няма да получите обезщетение. Защо, описахме по-горе.

Но ако пропуснете 5-дневния срок, няма да получите нищо. Това е едно от многото задължения на автомобилистите, за чието нарушаване няма глоба и никакви последствия. Включително отказ за плащане или възстановяване на разходите за ремонт. Ако сте пропуснали 5-дневния срок, все още можете да се свържете със застрахователната компания в рамките на общия давностен срок от 3 години.

Но за причинителя на вредата - виновника за инцидента - 5-дневен период може да доведе до много големи загуби. За пропуска той ще подлежи на регресен иск - тоест ще му се вземе точно толкова, колкото е обезщетено на вас като пострадал. Плюс съдебни разноски, ако виновният не плати регреса доброволно. Разбира се, става дума само за случаите на регистрация на ПТП по европротокола.

За пропускане на срока по първия параграф подлежите на неустойка от 1% за всеки ден закъснение. Във втория – 0,5%.

Но има рискове!

Особено при същата регистрация на катастрофата с европротокол без участието на КАТ. Факт е, че в такава ситуация само вие и виновникът знаете за характера и обстоятелствата на произшествието. Щетите са склонни да остаряват с течение на времето и по време на оценка или преглед става по-трудно за застрахователната компания да определи участието на щетите в този конкретен инцидент. Особено ако има скрити вътрешни щети, които първоначално не са били съобщени.

В такива случаи, ако се свържете, например, почти 3 години по-късно, застрахователната компания може да откаже плащане или ремонт въз основа на невъзможност да сравни щетите с датата на инцидента. Но най-важното е, че съдът може да застане на страната на застрахователя, като назначи съдебна експертиза, където вещото лице също няма да може да определи.

Друга важна тънкост за вас като потърпевш е в никакъв случай да не ремонтирате колата, преди да се свържете със застрахователната компания. В противен случай ще има правен отказ (част 20 от член 12 от Федералния закон за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите).

Какви други отговорности има жертвата?

Така че, заедно с горните отговорности, след злополука трябва:

свържете се със застрахователната компания в рамките на 5 дни, ако злополуката е документирана с европейски протокол (но няма отговорност за неспазване),
прилага в рамките на 3 години в други случаи, в противен случай обезщетение за щети ще бъде законно отказано,
уведомете застрахователя за застрахователното събитие във възможно най-кратък срок (също няма неустойки или последствия),
не ремонтирайте автомобила до проверка или преглед; Ако търсите обезщетение в съда, тогава е по-добре да не започвате самостоятелни ремонти, докато не бъде извършена съдебномедицинска експертиза.

Какъв е срокът след кандидатстване?

При спазване на горепосочените срокове и липса на други основания за отказ, Вие сте длъжни да обезщетите щетите в пълен размер. Но това може да отнеме известно време, включително:

в рамките на 20 дни застрахователната компания разглежда вашата заявка с приложените документи (броенето започва от датата на подаване на всички документи) и в този срок е длъжна да издаде направление за ремонт или плащане в пари,
Ако е издадена поръчка за ремонт, тогава трябва да ремонтирате автомобила в рамките на 30 дни (обратното броене започва от датата, на която сте предоставили автомобила на сервиза и не се забавя от различни видове одобрения, липса на резервни части или други възможности за започване на ремонт).

Промените в закона „За задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите през 2020 г. повлияха положително на отношенията между застрахованото лице и компаниите.

Уважаеми читатели! Статията говори за типични начини за разрешаване на правни проблеми, но всеки случай е индивидуален. Ако искате да знаете как реши точно твоя проблем- свържете се с консултант:

ЗАЯВЛЕНИЯ И ОБАЖДАНИЯ СЕ ПРИЕМАТ 24/7 и 7 дни в седмицата.

Бързо е и БЕЗПЛАТНО!

Следователно, за да подадете правилно заявление за обезщетение за щети, получени при злополука, трябва да знаете действащите правила и разпоредби. Но преди това трябва да се запознаете с процедурата за водача и другите участници в инцидента при спешни случаи.

Какво да направите в случай на авария

Корекциите на членове на Федерален закон № 40 от 23 юни 2016 г. пряко засегнаха препоръките за собствениците на превозни средства в случай на злополука. Този набор от правила е задължителен, тъй като представители на застрахователната компания следят за спазването му. Ако се отклоните от някоя точка, може да възникнат проблеми с компенсационните плащания.

Процедурата на водача в случай на пътнотранспортно произшествие:

Спрете колата и включете аварийните светлини. Не трябва да местите или по какъвто и да е начин да влияете на обекти, които са свързани с инцидент.
Обадете се на КАТ.
Не забравяйте да проверите данните за контакт на всички участници, препишете регистрационните табели на колите им и вземете телефонни номера. Препоръчително е също да се запише информация за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите - номера на полици, име и адрес на застрахователната компания.
След пристигането на служителите на КАТ, проверете коректността на протокола.

След това трябва да уведомите застрахователната компания за настъпването на застрахователно събитие. Срокът за връзка със застрахователната компания е ясно регламентиран. Не зависи от обстоятелствата на злополуката, ако тя бъде нарушена, неизбежно ще възникнат проблеми с изплащането на средствата.

Допълнително се извършва оглед на състоянието на автомобила. Тази процедура се извършва от застрахователя. Ако данните за щетите не отговарят на действителността, както и размера на обезщетението, можете да се свържете с нас.

Ако водачите се споразумеят за щетите и определят виновника самостоятелно, те могат да направят без участието на пътната служба.

Но за Обединеното кралство се изготвя „Европротокол“ в определена форма. Неговата форма и подробности за попълване трябва да бъдат предварително съгласувани с представители на застрахователната компания.

Срок за кандидатстване по задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите след ПТП: промени и новости

В него се посочва, че водачът е длъжен да предостави необходимия пакет документи не по-късно от пет дни от датата на инцидента.

Преди това този период беше 15 дни.

Освен това трябва да се вземат предвид следните нюанси:

Предоставянето на превозно средство за преглед от представители на Следствения комитет трябва да се извърши не по-късно от пет дни. Този срок се установява от момента, в който се свържете със застрахователната компания с иск за обезщетение за щети.
Ремонт или евентуално изхвърляне на превозното средство може да се извърши само след това 15 днисъс съгласието на застрахователите.
Максималният размер на осигурителните плащания при кандидатстване за европротокол не надвишава 50 000 рубли. Това ограничение обаче не важи на територията на градове с федерално значение. Те включват Санкт Петербург, Москва и техните региони.

Важен момент е възможността за повторно кандидатстване за обезщетение за вреди за живот и здраве, които са открити след злополука. Това право е посочено в раздел 8, член № 11.1. Но има и обратна сила - не можете да изисквате допълнителни плащания за ремонт (възстановяване) на автомобила.

При регистриране на европротокола е необходимо да се използват специални средства за отстраняване на щети.Това може да бъде фото или видео заснемане, данни от системата GLONASS или други сателитни системи. Такава мярка ще бъде допълнителен фактор за най-бързото получаване на средства.

Процедура за плащане на автомобилна застраховка

След извършване на всички необходими действия на мястото на инцидента, трябва да уведомите застрахователя. Важно е да запомните, че времето за връзка със застрахователната компания е намалено. Следователно не е необходимо да се забавя регистрацията и изясняването на допълнителни обстоятелства на инцидента.

Според условията на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите в ПТП трябва да участват не повече от 2 автомобила. Освен това всеки шофьор има политика. Възможна е компенсация само за ремонт на автомобил или ако здравето на втория участник се е влошило по вина на втория участник. Други варианти не се разглеждат от застрахователя.

За задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите трябва да представите следния пакет документи:

Изявление. Попълва се в свободна форма. Но най-добре е да изтеглите проба от уебсайта на Обединеното кралство.
Документи за самоличност – копие на паспорт, шофьорска книжка. Те са подписани и датирани от собственика.
Оригинална застраховка Гражданска отговорност.
Удостоверение от КАТ за участие в ПТП. Той се съставя на специален формуляр, в съответствие с Резолюция № 185 на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация.
Документ за ПТП от КАТ. Трябва да отговаря на изискванията на Заповед № 154 от 01.04.2011 г.
Служители на КАТ трябва да съставят акт за административно нарушение.
Свидетелство за регистрация на МПС и документ за собственост.
Протокол от независим преглед. Тази точка може да бъде изключена, тъй като според последните изменения на Закон № 40 застрахователят първо извършва анализ на състоянието на автомобила. Привличането на независими експерти е възможно само в случай на несъгласие със заключенията на комисията на Следствения комитет.
Допълнителни разходи. Това може да е камион за теглене или паркинг. Важно е да събирате подкрепящи разписки и фактури.
Подробности за получаване на средства.

Ако всички въпроси се решават от името на увреденото лице от трето лице, се издава нотариално заверено пълномощно. В него трябва да бъдат посочени делегираните права на представителя.

В рамките на 5 дни от датата на подаване на горните документи, застрахователната компания трябва да проучи размера на щетите по автомобила.

Въпросът за положително или отрицателно решение се разглежда в рамките на 20 дни. В края на това време застрахователят трябва да издаде направление за безплатен ремонт или да изплати парично обезщетение. Едно действие не изключва друго.

Отказ от обезщетение

Основната причина за отказ за изплащане на обезщетение е вина при ПТП. Този факт може да бъде установен от служители на КАТ или посочен в „Европротокола“ по споразумение на страните. Във всички останали случаи отказът на застрахователната компания да изпълни условията на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е грубо нарушение на закона.

Причини за отхвърляне на заявлението

На практика има много причини за отказ от финансово обезщетение по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.

По-долу е даден списък на най-често срещаните:
непълен пакет документи при подаване в застрахователната компания;
неспазване на сроковете за връзка с Следствения комитет след произшествие или непредоставяне на автомобила за преглед;

трудности при установяване на обстоятелствата на злополуката. Най-често те възникват при липса на протоколи от КАТ. В този случай застрахователната компания може да се съмнява, че щетите по автомобила са причинени по вина на друг участник в движението. Такива въпроси се разглеждат в съда с независим преглед.

Допълнително е необходимо да се има предвид, че при подаване на пакет от документи не е необходимо да се предоставя техническа карта на машината или талон за технически преглед. Ако отказът на Следствения комитет е мотивиран от това, можете спокойно да се обърнете към съда за разрешаване на проблема.

Преди да подготвите молба до съда за преразглеждане на отказа на застрахователната компания, е необходимо да анализирате причината за това. Ако нарушава действащото законодателство, можете да опитате да разрешите проблема във ваша полза. Препоръчително е първо да се консултирате с опитни адвокати.

За да започнете съдебно производство, трябва да подготвите следните документи:

Уведомление за пътнотранспортно произшествие. Той трябва да бъде издаден в съответствие с действащите изисквания. Задължително условие е наличието на подписи на две страни, замесени в инцидента.
Копия от попълнени протоколи, удостоверения от КАТ.
Данни от полицата за Гражданска отговорност на виновното лице.
Описание на увреждане на превозното средство или увреждане на здравето на жертвата.
Копие от заявлението, подадено до застрахователя. Посочва номера на входящия документ и датата на подаването му. Това се извършва от застрахователни представители.
Решение на Следствения комитет за отказ на плащане.

Освен това трябва да бъдат приложени официални и независими доклади от прегледи. Често исковете срещу застрахователните компании се основават на съзнателно намаляване на размера на обезщетението.

Трябва да се подготвите за факта, че процесът ще се разглежда дълго време.На практика застрахователните компании разполагат с екип от опитни адвокати, които ще положат всички усилия, за да потвърдят отказа в съда. В този случай жалбоподателят поема съдебните разноски.

Други промени в Закона за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите през 2020 г

В допълнение към намаляването на времето за връзка с Следствения комитет след злополука, Закон № 40 въведе редица други промени. Техните знания са важни не само за служителите на застрахователните компании, но и за всички участници в движението. За да се запознаете с корекциите, трябва внимателно да проучите текста на новата резолюция.

Накратко промените могат да бъдат разделени на следните групи:

Оглед на авариралия автомобил.Преди тази процедура се извършваше в рамките на пет работни дни от датата на предоставяне на автомобила. Сега трябва да стане в същия срок, но времето се изчислява от факта на подаване на заявление за плащане по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.
Независим преглед.Както бе споменато по-горе, оценката на щетите от застрахователя стана приоритет. Ако пострадалият е пропуснал срока за предоставяне на автомобила за оценка, може да го направи отново. В този случай пакетът документи ще бъде върнат, а времето за вземане на решение от Следствения комитет се изчислява от момента на повторното заявление.
Срокове за претенции към застрахователите.През 2020 г., ако размерът на плащанията е недостатъчен, времето за разглеждане на иск се увеличава от пет на десет работни дни. В резултат на това застрахователното обезщетение ще бъде получено пет дни по-късно, ако застрахователната компания вземе положително решение.
Електронна версия на полицата за гражданска отговорност.Вместо оригиналния формуляр на полицата, водачът може да предостави на служителя на КАТ разпечатано копие. Но това може да стане само при закупуване на електронна автомобилна застраховка.
Промени в тарифите на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.Банката на Русия може да извършва тази процедура не повече от веднъж годишно.

В съответствие с клауза 2.5 от Правилника за движение водачът, участвал в пътнотранспортно произшествие, е длъжен да предприеме следните мерки:

незабавно спрете (не движете) превозното средство, включете аварийните светлини и покажете знак за аварийно спиране в съответствие с изискванията на параграф 7.2 от Правилата, не премествайте предмети, свързани с инцидента;
вземете мерки за оказване на първа помощ на жертвите, извикайте линейка, а в спешни случаи изпратете жертвите на минаваща, а ако това не е възможно, доставете ги с автомобила си до най-близкото медицинско заведение, посочете вашето фамилно име, регистрационна табела на МПС (с представяне на документ за самоличност или шофьорска книжка и документ за регистрация на МПС) и връщане на мястото на инцидента;
освободите пътното платно, ако движението на други превозни средства е невъзможно. При необходимост от разчистване на пътното платно или доставяне на пострадали с вашия автомобил в медицинско заведение, първо заснемете в присъствието на свидетели местоположението на автомобила, следите и предметите, свързани с инцидента, и вземете всички възможни мерки за запазването и организирането им. обход на мястото на инцидента;
докладвайте за инцидента в полицията, запишете имената и адресите на очевидците и изчакайте пристигането на полицията.

Ако в резултат на пътнотранспортно произшествие без жертви , водачите, по взаимно съгласие при оценка на обстоятелствата на инцидента, могат, в съответствие с клауза 2.6 от правилата за движение, като предварително са съставили диаграма на инцидента и са го подписали, да пристигнат до най-близкия пост на пътната патрулна служба (DPS). или полицейско управление за.

Получените от полицията ще са необходими за получаване на застрахователно плащане по споразумението за гражданска отговорност.

В съответствие с клауза 2.6.1 от Правилника за движение документите за произшествие могат да се извършват от водачи, попълващи формуляри за уведомяване за произшествия, ако в резултат на пътнотранспортно произшествие, включващо двепревозни средства, гражданската отговорност на собствениците на които е застрахована по реда на законодателството за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, причинени щети само собствености обстоятелства на увреждане във връзка с щети на имущество в резултат на пътнотранспортно произшествие, естеството и списъка на видимите щети на превозните средства не предизвикват споровеучастници в пътнотранспортно произшествие.

В съответствие с клауза 37 „”, при настъпване на застрахователно събитие (пътнотранспортно произшествие) водачите са длъжни да предприемат необходимите мерки при настоящите обстоятелства, за да намалят възможните загуби от инцидента, да запишат имената и адресите на очевидците и ги посочете в съобщението за пътнотранспортното произшествие, вземете мерки за изготвяне на документи.

2. Как правилно да подготвим документи в случай на авария

В съответствие с клауза 38 "" водачът - участник в пътнотранспортно произшествие е длъжен да информира другите участници в произшествието, които възнамеряват да предявят иск за обезщетение за щети, информация за споразумението за задължителна застраховка, включително номера на задължителната застрахователна полица, както и име, адрес и телефон на застрахователя.
Участниците в пътнотранспортно произшествие трябва да уведомят своите застрахователи за настъпването на застрахователно събитие.

В съответствие с клауза 40 "" регистрацията може да се извърши в присъствието на застрахователя (представителя на застрахователя), за да се определят обстоятелствата на злополуката и причинените щети(и), както е съобщено от застрахования или жертвата. За целта водач, който е участник в пътнотранспортно произшествие и възнамерява да предяви претенция за застрахователно плащане, има право да информира застрахователя или негов представител по всеки възможен начин (например като се обади на телефоните, посочени в задължителна застрахователна полица) относно мястото и времето на пътнотранспортното произшествие, както и обстоятелствата, които са го причинили, за да може застрахователят да вземе решение относно необходимостта от отиване на мястото на пътнотранспортното произшествие.

внимание! трябва да се попълни в случай на произшествие, ако са нанесени щети на превозното средство или имуществото на други лица, или на живота или здравето на други лица, включително пътници в превозното средство.

2.1. Изготвяне на документи за ПТП без полицаи

В съответствие с "", регистриране на пътнотранспортно произшествие може да се извърши без участието на упълномощени полицейски служители, ако има такива едновременно следните обстоятелства:

в резултат на пътнотранспортно произшествиепричинени са само имуществени щети;
2 превозни средства, гражданска отговорност на собствениците на които застрахованв съответствие с Федералния закон „За задължителната застраховка гражданска отговорност на собствениците на превозни средства“;
обстоятелства на вреда във връзка с щети на имущество в резултат на пътнотранспортно произшествие и (или) определяне на естеството и списъка на видимите щети на превозните средстване предизвикват споровеучастници в пътнотранспортно произшествие и се записват в уведомления за пътнотранспортно произшествие, чиито формуляри се попълват от водачи на превозни средства, участващи в пътнотранспортното произшествие.

В този случай формулярът се попълва от двамата водачи на МПС. Обстоятелствата на увреждането, схемата на пътнотранспортното произшествие, естеството и списъкът на видимите щети се удостоверяват с подписите на двамата водачи.

важно! В случай на регистриране на документи за пътнотранспортно произшествие без участието на упълномощени полицейски служители, размерът на застрахователното плащане, дължимо на жертвата като обезщетение за щети, причинени на имуществото му, не може да надвишава 25 хиляди рубли.

Пострадалият няма право да предявява допълнителни претенции към застрахователя за обезщетение за щети, причинени на имуществото му в резултат на подобно пътнотранспортно произшествие.

Да упражнява правото, свързано с обезщетение за причинени на имуществото му вреди в размер над 25 хиляди рубли, жертвата може да предяви иск в съда срещу лицето, причинило вредата.
Жертвата има право да се свърже със застрахователя, който е застраховал гражданската отговорност на лицето, причинило вредата, за обезщетение за вреди, причинени на живота или здравето, ако са възникнали след предявяване на иска за застрахователно плащане и за които жертвата не е знаела.

Застрахователят има право да разпореди независим преглед на превозните средства, участващи в пътнотранспортно произшествие, в случай на откриване на противоречия по отношение на естеството и списъка на видимите щети на превозните средства и (или) обстоятелствата на увреждане във връзка с щети на имущество в резултат на на ПТП, отразено в подаденото уведомление за ПТП.

2.2. Изготвяне на документи за ПТП от полицейски служители

Ако има разногласия относно обстоятелствата на щети на имущество в резултат на пътнотранспортно произшествие, естеството и списъка на видимите щети на превозните средства, отказа на един от участниците в пътнотранспортното произшествие да подпише известие или размера на щетите надвишаваща приблизителна оценка от 25 хиляди рубли, регистрацията на пътнотранспортно произшествие се извършва с участието на упълномощени полицейски служители.

Служителите на КАТ съставят документи за пътнотранспортни произшествия в съответствие с „Административния правилник“ (Заповед на МВР № 185). В същото време процедурата по регистрация се различава в зависимост от тежестта на последиците от пътнотранспортното произшествие.

Ако произшествието е довело до телесна повреда(с изключение на тежка вреда - за това е предвидена наказателна отговорност):

съставя се протокол за проверка на мястото, където е извършено административното нарушение, към който е приложена схема на мястото, където е извършено административното нарушение;
е взето решение за образуване на дело за административно нарушение и провеждане на административно разследване;
снемат се обяснения от участници и свидетели на ПТП.
участници в пътнотранспортно произшествие, други лица, чийто живот, здраве или имущество са били увредени, се издават удостоверения за пътнотранспортно произшествие във формата, одобрена със Заповед на Министерството на вътрешните работи на Русия от 1 април 2011 г. N 154 „За одобрение на образец на акт за пътнотранспортно произшествие”-транспортно произшествие”

Без вреда за здравето:

съставя се схема на мястото, където е извършено административното нарушение;
вземат се обяснения от участници и свидетели на пътнотранспортното произшествие;
участници в пътнотранспортно произшествие, други лица, чието имущество е било повредено в процеса, се издават удостоверения за пътнотранспортно произшествие по образец, одобрен със Заповед на Министерството на вътрешните работи на Русия от 1 април 2011 г. N 154 „За одобряване на образец на удостоверение за пътнотранспортно произшествие”.

Ако административна отговорностза нарушаване на правилата за движение не е инсталирансе издава мотивирано постановление за отказ за образуване на производство по административно нарушение.

Ако е административно предвидена е отговорност за нарушаване на правилата за движение- съставя се протокол за административно нарушение или се издава постановление по дело за административно нарушение.

Когато сте на мястото на произшествието Не може да се установи състав на административно нарушение, е необходимо да се извърши проверка или други процесуални действия, които изискват значително време, се взема решение за образуване на дело за административно нарушение и провеждане на административно разследване (параграфи 202 - 204 от „Административните разпоредби“).

В съответствие с клауза 216 от „Административните разпоредби“ изготвянето на индивидуални материали за факта на пътнотранспортно произшествие (писане на доклад, получаване на обяснения, други действия) и издаването на удостоверения на участниците в пътнотранспортно произшествие се извършва от служител на местопроизшествието.

Ако възникнат обстоятелства, които възпрепятстват извършването на тези действия на мястото на пътнотранспортно произшествие (необходимостта на служител да отиде на мястото на престъплението, друго пътнотранспортно произшествие, усложнение на оперативната обстановка, необходимостта от преместване на повредени превозни средства до безопасно място, други обстоятелства), тези действия по указание (разрешение) на дежурния или началника на звеното могат да се извършват впоследствие на друго място, включително на мястото на звеното, на стационарен пост на КАТ в рамките на 24 часа от момента на настъпване на пътнотранспортното произшествие.

Всички документи трябва да бъдат попълнени в присъствието на шофьорите и с тяхното пряко участие. Изключение правят разпитите на свидетели и очевидци.

Преди пристигането на служителите на КАТ е препоръчително да запишете имената и координатите на свидетели на произшествието; ако е необходимо, можете да им обещаете, че ще ги компенсирате за всички разходи, свързани с участие в разследването на произшествие (явяване в КАТ, съд и др.). Тази информация трябва да бъде запазена, а копие от списъка да бъде предоставено на пристигналите на място служители на КАТ.

важно! Трябва внимателно да прочетете бележките на инспектора в протокола, както и диаграмата на инцидента, изготвена от него, и ако не сте съгласни с нещо, тогава трябва да отразите всичките си коментари в писмен вид в протокола. Освен това трябва да обърнете внимание на изброените по-долу фактори и ако някой от тях е могъл да повлияе на ситуацията, в която е настъпил инцидентът, то това също трябва да бъде записано в протокола:

Състояние на пътната настилка. По-специално, ако пътната настилка има дефекти (дупки, дупки, пукнатини и т.н.), тогава е препоръчително да измерите техните параметри (дължина, дълбочина, ширина) и да ги запишете в протокола. Ако размерът на дефектите надвишава максимално допустимата стойност (максимално допустимият размер на дефектите на пътната настилка се определя от GOST R50597-93), тогава отговорността за настъпилото пътнотранспортно произшествие може да бъде възложена изцяло или частично на пътните служби.
Наличие и състояние на пътно оборудване, както и технически средства и устройства за организиране на движението: светофари, пътна маркировка, пътни знаци и др., Както и реда на тяхното разположение (местоположение, височина и др.). Възможно е катастрофата да е станала например заради неизправен светофар. Ако някой пътен знак или маркировка не съответства на законово установената форма (например неправилен цветови дизайн), тогава в този случай отговорността за произшествието може да бъде споделена с пътната служба, която е инсталирала този знак или е поставила маркировката, и пътна полиция, която трябва да следи за изправността на техническите средства за управление на движението.
Място на пътнотранспортно произшествие. Може би произшествието е станало в ниско разположен район, където по време на произшествието е имало мъгла, или на участък от пътя, който е бил слабо видим по някаква друга причина. В някои случаи това може да послужи като смекчаващо вината обстоятелство.
Наличие на локви, лед, мръсотия и др. в зоната на аварията, за предпочитане посочване на точните им размери.
Наличието на следи от спирачния път, ако има такива, както и други следи от произшествие в района на произшествието, като: фрагменти или части от автомобила, разположени в района на произшествието, хвърлени предмети извън багажника или купето в резултат на удара и др.
Ако пътят е с наклон, също се препоръчва това да се отрази в протокола.

2.3. Попълване на протокол за ПТП

В съответствие с параграф 41 "", водачите на превозни средства, участващи в пътнотранспортно произшествие, са длъжни да попълнят формуляри за уведомяване за пътнотранспортно произшествие, издадени от застрахователите, независимо от изпълнението на документи от полицейски служители, пристигнали на мястото на пътнотранспортното произшествие.

Формата на формуляра за уведомяване е одобрена със Заповед на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация „За утвърждаване на формата за уведомяване за пътнотранспортно произшествие“ от 23 май 2008 г. № 449, впоследствие изменена със Заповедта на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация от 5 август 2008 г. № 720).

Съобщението за ПТП се състои от предна и задна част. За да се изключат последващи спорове между участниците в произшествието относно обстоятелствата на увреждането, естеството и списъка на видимите щети по автомобила, е необходимо предната част на съобщението да бъде попълнена съвместно с другия водач, участващ в инцидента. произшествие на местопроизшествието. Обратната страна може да бъде попълнена по-късно.

При липса на разногласияпри обстоятелства на щета и пътнотранспортно произшествие, естество и списък на видими щети по превозните средства, леки щети, се допуска 2 водачи да попълнят един формуляр за уведомяване за пътнотранспортно произшествие заедно. Шофьорите уведомяват застрахованите за пътнотранспортно произшествие и попълват формуляри за такива уведомления.

При участие в пътнотранспортно произшествие повече от 2 превозни средстваи наличието на разногласия сред водачите в оценката им какво се е случило, както и кога невъзможност за запълване на фугиводачи на един формуляр за уведомяване за пътнотранспортно произшествие (по здравословни причини, при смърт на водача, поради отказ на един от тях да попълнят формуляра заедно или по други причини), всеки водач се допуска да попълни собствен формуляр за уведомление, като посочи причината за невъзможността за попълване на уведомлението заедно за пътнотранспортно произшествие. В случай на смърт на водача, съобщението за пътнотранспортно произшествие по отношение на това превозно средство не се попълва от други лица.

В случай на увреждане на живота или здравето на пътницитеразположени в превозни средства, съобщението за пътнотранспортно произшествие показва наличието на ранени пътници. Ако участниците в пътнотранспортно произшествие имат информация за пострадалите пътници (фамилии, собствени имена, бащини имена), те трябва да предоставят тази информация на застрахователя.

Предната страна на известиетосъдържа полета и колони, в които се посочват: място, дата, час на произшествието, информация за участниците в произшествието, информация за застрахователите, информация за естеството и списък на видимо повредените части и елементи, информация за обстоятелствата на произшествието и др. необходимата информация.

Необходимо е много внимателно да попълните полетата на формуляра за уведомление, като посочите цялата информация за произшествието, неговите участници и свидетели. Правилно попълненото уведомление гарантира, че ще получите застраховка. Проверете как другият шофьор, участвал в произшествието, е написал името и адреса на застрахователната компания, поставил ли е кръстчета навсякъде, където е необходимо, дали е посочил изцяло номера на застрахователния договор и др.

Бъдете внимателни, когато описвате видими повреди на определена част от автомобила. Ако някаква видима повреда не е посочена в известието, застрахователната компания има право да заключи, че тази част е била повредена не в резултат на този инцидент, а при други обстоятелства, което може да доведе до отказ за възстановяване на разходите за ремонт или подмяна на тази част. Скрити щети по автомобилите се установяват при последващ оглед на автомобила от експерти.

Недостатъкът на доклада за злополукасъдържа полета и колони, които посочват необходимата, според мнението на шофьорите, участвали в произшествие, допълнителна информация за произшествието.

В случай на сблъсък на няколко превозни средствауведомленията се попълват с водачите, които са управлявали превозните средства, които са най-близо до вашия автомобил, например: с водача, участвал в произшествието, който е бил пред вас, или с водача, участвал в произшествието, който е бил зад вас.

3. Процедура за подаване на документи в застрахователната компания

За да разреши въпроса с извършването на застрахователно плащане, застрахователят приема следното по отношение на пътнотранспортно произшествие:

издадени от упълномощени полицейски служители, пристигнали на мястото на инцидента по сигнал от участници в него;
издадени от полицейски служители на най-близкия пътен патрулен пост или в полицейско звено в съответствие с параграф 2.6 от правилата за движение (при липса на жертви в случай на пътнотранспортно произшествие, чийто живот и здраве са били увредени, както и с взаимно съгласие на водачите при оценка на обстоятелствата на инцидента);
издадени от участници в ПТП (без пострадали, 2 МПС).

Пострадал, който възнамерява да упражни правото си на застрахователно плащане, е длъжен да уведоми застрахователя за настъпването на застрахователно събитие възможно най-скоро.

Възможно най-скоро, ноне по-късно от 15 работни дни след пътнотранспортното произшествие, на застрахователя или представителя на застрахователя трябва да бъде предоставена попълнената ( или изпратено чрез всеки метод, който осигурява потвърждение за изпращане).

Уведомлението за пътнотранспортно произшествие може да се изпрати по факс, като едновременно с това се изпрати оригиналът му с препоръчана поща на адреса на застрахователя, посочен в застрахователната полица.

Водачът, който е пострадал, подава на застрахователя свой формуляр за уведомление за пътнотранспортно произшествие или един формуляр за уведомление, попълнен съвместно с други участници в пътнотранспортното произшествие, едновременно с подаването на заявление за изплащане на застраховка.

Жертвата изпраща заявление за застрахователно плащане до застрахователя или представител на застрахователя по местоживеене (местоположение) на жертвата или до представител на застрахователя в състава на Руската федерация, на територията на който е настъпило пътнотранспортното произшествие.

При причинени имуществени щети пострадалият, който възнамерява да упражни правото си на застрахователно плащане, е длъжен да представи увреденото имущество или неговите останки за проверка и (или) организиране на независим преглед (оценка) за изясняване на обстоятелствата. на вредата и определя размера на щетите, които трябва да бъдат компенсирани, а застрахователят - извършва проверка на увреденото имущество и (или) организира независим преглед (оценка).

Застрахователят извършва оглед на увреденото имущество и (или) организира независим преглед (оценка) чрез издаване на направлениеза преглед (оценка) в срок не повече от 5 работни дни от датата на получаване на заявлението за застрахователно плащане и документи от пострадалия, освен ако застрахователят не е договорил друг срок с пострадалия.

Застрахователят е длъжен да съгласува с жертвата времето и мястото на проверката и (или) организирането на независим преглед на повреденото имущество, като вземе предвид работния график на застрахователя, експерта и периода на проверка на увредено имущество, посочено в тази алинея, като пострадалият е длъжен да представи увреденото имущество в уговореното със застрахователя време.

Ако естеството на щетата или характеристиките на повреденото имущество изключват представянето му за проверка и (или) организирането на неговата независима проверка (оценка) на мястото на застрахователя и (или) експерта (например щета на превозно средство, което изключва участието му в движението по пътищата), се извършва проверка и (или) независима проверка (оценка) на мястото на повреденото имущество.

Ако въз основа на резултатите от проверка на увреденото имущество, извършена от застрахователя, застрахователят и пострадалият постигнат споразумение относно размера на застрахователното плащане и не настояват за организиране на независим преглед (оценка) на увреденото имущество, , такъв преглед (оценка) може да не бъде извършен.

Ако след оглед на увреденото имущество от застрахователя, застрахователят и пострадалият не постигнат съгласие относно размера на застрахователното плащане, застрахователят е длъжен да организира независим преглед (оценка), а пострадалият е длъжен да предоставяне на увреденото имущество за независим преглед (оценка).

Ако застрахователят не огледа повреденото имущество в рамките на определения срок (5 дни) и (или) не организира независим преглед (оценка), тогава жертвата има право самостоятелно да поиска организирането на такъв преглед, без да представя увреденото имущество на застрахователя за оглед.

Когато взема решение за застрахователно плащане, застрахователят използва резултатите от тази независима проверка.

За да се изяснят обстоятелствата на щетите, причинени на превозните средства, да се установи естеството на щетите по превозното средство и техните причини, технологията, методите, разходите за ремонта му, както и действителната стойност на превозното средство към датата на пътнотранспортното произшествие , независим технически преглед на превозното средство се извършва в съответствие с правилата, одобрени от правителството на Руската федерация.

Ако инспекция и (или) независима проверка (оценка) на повреденото имущество или неговите останки, представени от жертвата, не позволяват надеждно да се установи наличието на застрахователно събитие и размера на загубите, подлежащи на обезщетение по задължителен застрахователен договор, за да изясни тези обстоятелства, застрахователят има право да провери превозното средство на застрахования, при използването на което жертвата е пострадала, и (или) да организира независима проверка на това превозно средство, а притежателят на полицата е длъжен да представи това превозно средство по искане на застраховател за организиране на независим преглед.

В този случай застрахователят е длъжен да извърши проверка на превозното средство и (или) да организира независим преглед (оценка) и да заплати разходите за извършването му.

Резултатите от проверката и (или) независимия преглед (оценка) се документират писмено и се подписват от застрахователя (негов представител), експерта (при провеждане на независим преглед) и собственика на превозното средство.

3.1. Пряка процедура за компенсиране на загуби

Пострадалият има право да предяви иск за обезщетение за вреди, причинени на неговото имущество,директно на застрахователя, който е застраховал гражданската отговорност на жертвата (пряко обезщетение за загуби), ако е наличен едновременно следните обстоятелства:

причинени щети в резултат на ПТПсамо собственост;
е възникнало пътнотранспортно произшествие с2 превозни средства, гражданската отговорност на чиито собственици застрахованв съответствие с Федералния закон „За задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ на собствениците на превозни средства“.

Застрахователят, застраховал гражданската отговорност на пострадалия, преценява изложените в обявлението обстоятелства на произшествието и въз основа на представените документи обезщетява пострадалия по негово искане за причинени вреди на имуществото на пострадалия в размер на застраховката. плащане от името на застрахователя, който е застраховал гражданската отговорност на лицето, причинило вредата (предоставя директно обезщетение за загуби).

Упражняването на правото на пряко обезщетение за загуби не ограничава правото на жертвата да се свърже със застрахователя, който е застраховал гражданската отговорност на лицето, причинило вредата, за обезщетение за вреди, причинени на живота или здравето, възникнали след подаването на иска на иск за застрахователно плащане и за който пострадалият не е знаел към момента на подаване на иска.

В зависимост от вида на причинената вреда пострадалият предоставя на застрахователя и други документи:

При причиняване на щети на имуществото на пострадалия(превозни средства, сгради, конструкции, конструкции, друга собственост на физически и юридически лица):

документи, потвърждаващи собствеността на жертвата върху увреденото имущество или правото на застрахователно плащане в случай на повреда на имущество, собственост на друго лице;
заключението на независим преглед за размера на причинените щети, ако е извършен независим преглед, или заключението на независим технически преглед относно обстоятелствата и размера на щетите, причинени на превозното средство, ако такъв преглед е организиран независимо от пострадал (ако прегледът е организиран от застрахователя, експертизите се съхраняват при него);
документи, потвърждаващи плащането на услугите на независим експерт, ако прегледът е извършен и плащането е извършено от жертвата;
документи, потвърждаващи предоставянето и плащането на услуги за евакуация на повредено имущество, ако жертвата изисква обезщетение за съответните разходи. Разходите за теглене на превозно средство от мястото на пътнотранспортното произшествие до мястото на ремонта или съхранението му подлежат на възстановяване;
документи, потвърждаващи предоставянето и плащането на услуги за съхранение на повредено имущество, ако жертвата изисква възстановяване на съответните разходи (разходите за съхранение се възстановяват от деня на пътнотранспортното произшествие до деня, в който застрахователят извърши проверка или независим преглед);
други документи, които жертвата има право да представи в подкрепа на иска си за обезщетение за причинените му вреди, включително оценки и фактури, потвърждаващи разходите за ремонт на повредено имущество.

В случай на смърт на жертвата (издържател):

декларация, съдържаща информация за членовете на семейството на починалата жертва, като се посочват лицата, които са били на негова издръжка и които имат право да получават издръжка от него;
копие от смъртен акт;
акт за раждане на детето (децата), ако по време на застрахователното събитие починалият е имал ненавършили пълнолетие деца като техни издръжка;
удостоверение, потвърждаващо установяването на увреждане, ако към датата на застрахователното събитие починалият е бил зависим от хора с увреждания;
удостоверение от образователна институция, в което се посочва, че член на семейството на починалия, който има право на обезщетение за вреда, учи в тази образователна институция, ако към момента на застрахователното събитие лицата на издръжка на починалия са били лица, учещи в образователна институция ;
заключение (сертификат от медицинска институция, орган за социално осигуряване) за необходимостта от външни грижи, ако към момента на застрахователното събитие починалият е бил зависим от лица, които са се нуждаели от външни грижи;
удостоверение от осигурителен орган (лечебно заведение, местна власт, служба по заетостта), че единият от родителите, съпругът или друг член на семейството на починалия не работи и се грижи за близките си, ако към момента на застрахователното събитие починалият е имал неработещи членове на семейства на издръжка, които са се грижили за неговите роднини.

Необходими разходи за погребение на починалия:

копие от смъртен акт;
документи, потвърждаващи направените необходими разходи за погребение.

Възстановяване на направените допълнителни разходипричинени от увреждане на здравето в резултат на застрахователно събитие, разходи за лечение и закупуване на лекарства, на които пострадалият няма право да получи безплатно:

извлечение от медицинска история, издадено от лечебното заведение;
документи, потвърждаващи плащането на услугите на лечебното заведение;
документи, потвърждаващи плащането на закупените лекарства;
медицински доклад, заключение от медицинска, социална или съдебно-медицинска експертиза за необходимостта от допълнително хранене, протезиране, външни грижи, санаториално лечение, специални превозни средства.

Инцидентът е неприятно събитие за всеки собственик на автомобил (шофьор), дори ако той не е виновникът за инцидента. Загуба на пари, време, нерви и, не дай си боже, здраве - това не бихте пожелали на врага си... Не бива обаче да си заравяте главата в пясъка, разчитайки, че „това няма да се случи“ за мен.”

Ако се случи инцидент, водачът трябва (ако, разбира се, може да направи това):

незабавно спрете колата;
включете алармата;
показване на знак за аварийно спиране;
ако има жертви, обадете се на линейка или, като опция, изпратете жертвите в медицинско заведение със собствен или преминаващ транспорт;
ако автомобил пречи на движението, освободете пътното платно;
преди преместване на превозни средства, участващи в произшествие (за транспортиране на жертви или освобождаване на пътното платно), запишете тяхното положение и положението на съседни обекти в присъствието на свидетели;
сигнализирайте за произшествие в КАТ;
запишете данните за контакт на участниците и свидетелите на произшествието, регистрационните номера на превозните средства;
изчакайте пристигането на служители на КАТ;
След съставяне на протокола проверете неговата коректност.

Ако пешеходец е участвал в произшествие, тогава всички действия с превозното средство са изключени за него, с изключение на записването на неговата позиция и регистрационния номер.

Ако произшествието не е довело до сериозни последици под формата на смърт или нараняване и неговите участници са постигнали споразумение относно виновника на произшествието и размера на причинените щети, те могат да направят без участието на КАТ, като попълнят документите себе си (т.нар. „Европротокол“). Регистриране на произшествие без КАТ е разрешено, ако в произшествието са участвали не повече от 2 превозни средства.

След тази процедура всеки от участниците в произшествието трябва да се свърже със застрахователната компания по местоиздаване на полицата по задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.

Идеалният вариант е всички участници в ПТП да имат задължителна застраховка "Гражданска отговорност". В такава ситуация всеки пострадал може да подаде молба за обезщетение до собствената си застрахователна компания или към компанията на виновния за инцидента (ако има пострадали, трябва да се обърне само към втория). Ако виновникът за злополука няма задължителна застраховка "Гражданска отговорност", задължението за плащане на обезщетение пада върху него; обезщетение за увреждане на здравето или живота може да бъде получено чрез RSA.

Краен срок за кандидатстване

Участникът в злополука трябва да се свърже със застрахователната компания за изплащане на обезщетение в рамките на 5 дни след злополуката. Преди този срок беше 15 дни, но беше намален поради необходимостта от бърза експертиза за оценка на причинените щети. Заедно със заявлението се представя пакет от документи, необходими за образуване на производство за застрахователно събитие - паспорт, шофьорска книжка, застрахователна полица, документи на КАТ за обстоятелствата на произшествието, протокол за регистриране на административно нарушение.

Ако установеният срок е пропуснат, включително поради независещи от участника в произшествието обстоятелства, тогава застрахователната компания е длъжна да приеме заявлението и да образува производство по застрахователното събитие, но самата процедура може да се забави и усложни. Възможен е и междинен вариант, когато заявленията се подават в определения срок, лично или от представител, а документите се доставят по-късно. В края на краищата често има обективни причини за това: лечение след злополука, злополука в чужд град.

В такива случаи би било редно участникът в ПТП-то да се свърже със застрахователната компания и да я подкрепи по конструктивен начин, като се аргументира с невъзможността за своевременно подаване на документи, а в последствие и с доказателства – болничен лист, копия на удостоверение за пътуване и други документи. Всичко това ще увеличи шансовете за положително разрешаване на проблема. Застрахователната компания може да вземе предвид представените аргументи, да посрещне кандидата наполовина и да удължи срока за кандидатстване. Ако не можете да постигнете споразумение, ще трябва да се обърнете към съда.