Vízové ​​novinky pro země bývalého SSSR. Jak to bylo

Jeden z prostředků pro sledování podezřelých osob v oblastech státní bezpečnosti. Při sledování vlastních subjektů a přijíždějících cizinců od nich mohou úřady vyžadovat identifikaci a také důkaz, že nepředstavují nebezpečí pro veřejný klid. Tyto požadavky, které lze snadno splnit v místě trvalého bydliště osoby, jsou pro cestující i pro cizince obtížné. Aby mohli prokázat svou totožnost, státy zavádějí pasy, které označují povolání, věk, místo bydliště, rysy obličeje a také dobu trvání, účel a místo cesty. Cestovní pas je zároveň povolením k opuštění osoby; je stanoven zákaz cestovat bez cestovního pasu, jakož i povinnost zaregistrovat cestovní pas v místě pobytu; Proti cestujícím bez legalizovaných pasů se zavádějí přísná policejní opatření. Soubor takových zákonů se nazývá pasový systém.

Zde jsem z nouze našel rodný list svých rodičů a všiml si, že pasy jim byly vydány (na základě církevních záznamů) v roce 1933 i přes věkový rozdíl tří let, čili vydání pasů nebylo vázáno na stáří. Proč?!
Vydání pasů nevzniklo v roce 1932 náhodou. Po úplné kolektivizaci zemědělství začal masový exodus rolníků do měst, který zhoršoval potravinové potíže, které rok od roku narůstaly. A právě k vyčištění měst, především Moskvy a Leningradu, od tohoto cizího elementu byl nový pasový systém zamýšlen. Ve městech byl zaveden jednotný doklad totožnosti a pasportizace zároveň sloužila jako způsob, jak je zbavit uprchlých rolníků. Pasy však nebyly vydány nejen jim, ale ani nepřátelům sovětského režimu, zbaveným volebních práv, opakovaně usvědčeným zločincům, ale i všem podezřelým a společensky cizím živlům. Odmítnutí vydat pas znamenalo automatické vystěhování z režimního města a za první čtyři měsíce roku 1933, kdy proběhla certifikace dvou hlavních měst, v Moskvě byl pokles populace 214 700 lidí a v Leningradu - 476 182.

Během kampaně se jako obvykle vyskytly četné chyby a excesy. Politbyro tak policii naznačilo, že pasy by měli vydat i staří lidé, jejichž děti dostaly pas, a to i přesto, že před revolucí patřili k majetným a vládnoucím vrstvám. A na podporu protináboženské práce umožnili atestaci bývalých duchovních, kteří se dobrovolně vzdali své hodnosti.

Ve třech největších městech země včetně tehdejšího hlavního města Ukrajiny Charkova se po pasportizaci zlepšila nejen kriminální situace, ale ubylo i jedlíků. A zásobování pasovaného obyvatelstva, byť nepříliš výrazné, se zlepšilo. Šéfové dalších velkých měst v zemi i okolních krajů a okresů si na to nemohli nevšímat. Po Moskvě pasportování se provádělo ve stoverzální oblasti kolem hlavního města. A už v únoru 1933 do seznamu měst, kde byla provedena přednostní certifikace, zahrnovala například rozestavěnou budovu Magnitogorsk.

S rozšiřováním seznamu režimních měst a lokalit se rozšiřoval i odpor obyvatelstva. Občané SSSR, kteří zůstali bez pasů, získali falešné certifikáty, změnili si životopisy a příjmení a přestěhovali se do míst, kde se teprve pasportovalo, a mohli znovu zkusit štěstí. A mnozí přišli do režimních měst, žili tam ilegálně a vydělávali si na živobytí doma prací na zakázky různých artelů. Takže ani po skončení pasportizace se čištění režimních měst nezastavilo. V roce 1935 šéf NKVD Genrikh Yagoda a prokurátor SSSR Andrei Vyshinsky informovali Ústřední výbor a Radu lidových komisařů o vytvoření mimosoudních „trojek“ pro narušitele pasového režimu:

„Za účelem rychlého vyčištění měst, na která se vztahuje článek 10 pasového zákona, od kriminálních a deklasovaných živlů, jakož i od zlomyslných porušovatelů pasového řádu, Lidový komisariát pro vnitřní záležitosti a prokuratura SSSR 10. ledna, 1935, nařídil vytvoření místně zvláštních trojek pro řešení případů této kategorie. Toto opatření bylo diktováno skutečností, že počet osob zadržených v těchto případech byl velmi významný a projednávání těchto případů v Moskvě na zvláštním zasedání vedlo. k nepřiměřeným průtahům při projednávání těchto případů a k přetížení míst vyšetřovací vazby.“

Stalin k dokumentu napsal rezoluci: „Nejrychlejší“ očista je nebezpečná Je třeba čistit postupně a důkladně, bez nátlaků a nadměrného administrativního nadšení. “

V roce 1937 považovala NKVD za dokončenou komplexní očistu měst a podala zprávu Radě lidových komisařů:

"1. V SSSR byly vydávány pasy obyvatelům měst, dělnických osad, regionálních center, nových budov, lokalit MTS, jakož i všech osad v okruhu 100 kilometrů kolem Moskvy, Leningradu, 50 kilometrů kolem Kyjeva a Charkova 100 km dlouhá západoevropská, východní (východní Sibiř) a dálněvýchodní hraniční pásmo Dálného východu a ostrova Sachalin a pracovníci a zaměstnanci (s rodinami) vodní a železniční dopravy;

2. V ostatních venkovských oblastech bez pasu se pasy vydávají pouze obyvatelstvu, které chodí pracovat jako migrující pracovníci, za studiem, za léčením a z jiných důvodů.“

Ve skutečnosti to byla druhá priorita, ale hlavní účel pasportizace. Venkovské obyvatelstvo, které zůstalo bez dokladů, nemohlo opustit své domovy, protože narušitelé pasového režimu čelili známkám „trojky“ a uvěznění. A získat potvrzení o cestování za prací do města bez souhlasu představenstva JZD bylo naprosto nemožné. Tak se rolníci, stejně jako v dobách nevolnictví, ocitli pevně připoutáni ke svým domovům a museli plnit popelnice své domoviny za skromné ​​distribuce obilí na pracovní dny nebo dokonce zadarmo, protože jim prostě nezbývalo nic jiného.

Pasy byly vydávány pouze rolníkům v pohraničních zakázaných zónách (k těmto rolníkům patřili v roce 1937 kolektivní zemědělci ze Zakavkazských a středoasijských republik), jakož i obyvatelům venkovských oblastí Lotyšska, Litvy a Estonska připojených k SSSR.

Příběh o chudých kolchozech, proměněných krvavým stalinským režimem v nevolníky, v posledních dvaceti letech zatnul zuby. V zubech mi utkvěla i karikatura o dobrém Chruščovovi, který umožnil vydávání pasů sedlákům. Říkají, že Stalin zakázal rolníkům vyjíždět z vesnic do měst, aniž by jim vydal průkaz totožnosti. Mluvčí šířící tyto schizofrenní nesmysly nejenže nemohou ukázat žádný právní nebo regulační akt, který by potvrzoval jejich názor, ale odmítají vysvětlit, proč by se sovětská vláda, která zoufale potřebuje dělníky na velkých stavebních projektech, měla trestat. (Během let sovětské moci vzniklo 1300 měst, tedy 200 % předrevolučního počtu; mezitím za stejné období, přibližně 75 let, před revolucí, byl nárůst pouze 10 %. urbanizace tvořila 60 % z celkového počtu až v době revoluce žilo 20 % ve městech, 80 % na venkově a v roce 1991 80 % ve městech, 20 % na venkově.) Jak a kdy; 60 % obyvatel celé země se stěhuje z vesnice do města, pokud jim to nebylo vpuštěno, schizofrenici nenechají žádnou odpověď. No, pomozme jim na to přijít.

Rada lidových komisařů SSSR

O vydávání cestovních pasů občanům SSSR na území SSSR

Na základě článku 3 výnosu Ústředního výkonného výboru a Rady lidových komisařů SSSR ze dne 27. prosince 1932 o vytvoření jednotného pasového systému v celém SSSR a povinné evidenci pasů (S. Z. SSSR, 1932, No. 84, čl. 516), Rada lidových komisařů SSSR rozhoduje:

1. Zavést pasový systém pro celou populaci měst, dělnických osad, osad, které jsou regionálními centry, a také ve všech nových budovách, průmyslových podnicích, dopravě, státních statcích, v osadách, kde se nachází MTS, a v osadách uvnitř 100-kilometrový západoevropský hraniční pás SSSR.

2. Občané trvale pobývající ve venkovských oblastech (kromě těch, které jsou uvedeny v článku 1 této rezoluce a vymezené oblasti kolem Moskvy, Leningradu a Charkova) nedostávají cestovní pasy. Evidenci obyvatel v těchto oblastech provádějí podle sídelních seznamů obecní a městské úřady pod dohledem obvodních oddělení dělnicko-rolnických milicí.

3. V případech, kdy osoby žijící na venkově odjíždějí k dlouhodobému nebo trvalému pobytu do oblasti, kde byl zaveden pasový systém, obdrží pasy od okresních nebo městských oddělení dělnických a rolnických milicí v místě bydliště. jejich předchozího pobytu po dobu 1 roku.

Po uplynutí roční lhůty dostávají osoby, které přijely k trvalému pobytu, pasy v novém místě pobytu obecně.

Předseda Rady lidových komisařů SSSR
V. MOLOTOV (SKRYABIN)
Manažer Rady lidových komisařů SSSR
I. MIROŠNÍKOV

Výše uvedený dokument upravuje přijímání cestovního pasu obyvatelem venkovské oblasti při stěhování do města. Nejsou indikovány žádné překážky. Podle odstavce 3 obyvatelé vesnice, kteří se rozhodnou přestěhovat do města, jednoduše dostanou pasy do nového bydliště. Existuje také další dokument zavádějící trestní odpovědnost pro vůdce, kteří brání rolníkům v odchodu do měst na dočasnou práci.

Usnesení Rady lidových komisařů SSSR ze dne 16. března 1930 o odstranění překážek volného pohybu rolníků k latrínám a sezónním pracím.

206. O odstraňování překážek volného pohybu rolníků k latrínským řemeslům a sezónním pracím.

V některých oblastech SSSR místní úřady, stejně jako organizace JZD, brání volnému pohybu rolníků, zejména kolchozníků, k obchodům s odpady a sezónním pracím.

Takové nepovolené akce, narušující realizaci nejdůležitějších ekonomických plánů (stavba, těžba dřeva atd.), způsobují velké škody národnímu hospodářství SSSR.

Rada lidových komisařů SSSR rozhoduje:

1. Rozhodně zakázat místním úřadům a organizacím JZD, aby jakýmkoli způsobem bránily odchodu rolníků, včetně kolchozníků, k řemeslům s odpady a sezónním pracím (stavební práce, těžba dřeva, rybolov atd.).

2. Okresní a krajské výkonné výbory jsou v osobní odpovědnosti svých předsedů povinny bezodkladně zavést přísnou kontrolu plnění tohoto usnesení a přivést jeho porušovatele k trestní odpovědnosti.

Předseda Rady lidových komisařů SSSR A. I. Rykov.

Manažer pro záležitosti Rady lidových komisařů SSSR a čerpací stanice N. Gorbunov.

Je třeba poznamenat, že výnos Ústředního výkonného výboru a Rady lidových komisařů SSSR ze dne 17. března 1933 „O postupu pro otchodničestvo z JZD“ stanovil, že kolektivní zemědělec bez povolení, bez dohody registrované u rada JZD s „hospodářským orgánem“ - podnik, ve kterém získal práci, opustil JZD s výhradou vyloučení z JZD. To znamená, že ho nikdo násilně nedržel v JZD, stejně jako ho nedrželi ve vesnici. Je zřejmé, že pasový systém byl sovětskými úřady považován za zátěž. Sovětská vláda se z toho chtěla dostat pryč, a tak osvobodila hlavní část od pasů – rolníky. Nevydávání pasů bylo výsadou, nikoli porušením.
Kolektivové k registraci nepotřebovali pas. Kromě toho měli rolníci právo žít bez registrace v případech, kdy se vyžadovala registrace jiných kategorií občanů. Například usnesení Rady lidových komisařů SSSR ze dne 10. září 1940 č. 1667 „O schválení předpisů o pasech“ stanovilo, že kolektivní zemědělci, jednotliví zemědělci a další osoby žijící ve venkovských oblastech, kde pasový systém nemá byli zavedeni, přijíždějící do měst svého regionu na dobu až 5 dnů, žijí bez registrace (ostatní občané s výjimkou vojenského personálu, kteří rovněž neměli pasy, se museli zaregistrovat do 24 hodin). Stejné usnesení osvobozovalo kolchozníky a jednotlivé zemědělce dočasně pracující během setí nebo sklizně na státních statcích a MTS v jejich okrese, i když tam byl zaveden pasový systém, od povinnosti pobývat s pasem.
Míra migrace obyvatelstva SSSR z venkova do měst.
Sčítání lidu SSSR Celkové městské a venkovské obyvatelstvo se stěhovalo do měst
milion milion % milion % milion %
1926
147 26,3 18 120,7 82
1939
70,5 56,1 33 114,4 67 30 17,3
1959
208,8 100 48 108,8 52 44 21
1970
241,7 136 56 106 44 36 15
1979
262,4 163,5 62 99 38 27,5 10,5

Takhle se další hnusná buržoazní pomluva proti sovětské společnosti po kontaktu s fakty rozpadla jako shnilý pařez.
Polivanov O.I.
6. 9. 2014
odkazy:
http://ru.wikisource.org/wiki/Resolution_of Rady lidových komisařů SSSR_dated_04/28/1933_No_861

http://ru.wikisource.org/wiki/Resolution_of Rady lidových komisařů SSSR_dated_10.09.1940_№_1667
https://ru.wikipedia.org/wiki/Population_Census_USSR_(1926)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Population_Census_USSR_(1939)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Population_Census_USSR_(1959)
http://demoscope.ru/weekly/ssp/ussr_nac_70.php SSSR (1970)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Population_Census_USSR_(1979)

"Vyndám duplikát drahocenného nákladu ze svých širokých kalhot."
Čtěte, závidíte mi, jsem občan Sovětského svazu!“

Malá informace pro ty, kteří spekulují na téma kolektivních zemědělců bez pasů - všichni měli pasy, ale nedostali je záměrně, aby si je „vysloužili“. Již jsme se opakovaně zabývali otázkou volného pohybu kolchozníků*. Ještě jeden dotek k pasovému systému sovětského státu pro vaši pozornost.

***
Naši krajané pravidelně vytahují ze širokých kalhot svůj identifikační doklad a údaj o místě trvalého přihlášení. Ale postoj k pasovému systému byl a zůstává nejednoznačný, a to navzdory skutečnosti, že rozhodnutí o zavedení jednotného pasového systému a povinné registrace v Sovětském svazu bylo přijato Ústředním výkonným výborem a Radou lidových komisařů 27. prosince 1932. Někteří tento systém považují za záruku pořádku v zemi, jiní za bariéru omezující svobodu pohybu občana.

Svého času tak historici perestrojky, novináři a lidskoprávní aktivisté označili toto rozhodnutí sovětské vlády za antidemokratické a nelidské. Jako, toto je nové zotročování rolníků na kolchozech, připoutání městského obyvatelstva k jejich hlavnímu bydlišti, omezení vstupu do hlavních měst. Abychom byli spravedliví, je třeba říci, že tito „bojovníci za pravdu“ vždy viděli jiná rozhodnutí a činy sovětské vlády pouze černě.

Začněme tím, že do této doby u nás vůbec neexistoval jednotný vnitřní pasový systém, před revolucí byly pasy zahraniční a byly vyžadovány i pro život v hlavních městech, Petrohradu a Moskvě a v pohraničních oblastech.

Během první světové války získaly vnitřní pasy téměř všechny evropské země. Sovětská vláda strávila 15 let sbíráním síly na zavedení pasů. Chaos prvních poválečných let a faktická absence lidí cestujících do zahraničí nedělaly z tohoto problému prioritu.

Dekret z roku 1932 velmi logicky vysvětlil, proč byl tento systém zaváděn. Nejprve se hovořilo o zlepšení účetnictví obyvatel měst, dělnických osad a novostaveb a vyložení těchto míst od osob nespojených s výrobou, jakož i o vyčištění těchto míst od úkrytů kulaků a kriminálních živlů.
Odsuzovat bolševiky za to, že chtějí zabránit nekontrolovanému migračnímu proudu, je hloupé; Kritizovat lze i předrevoluční evropský pasový systém, který měl stejné úkoly. Sovětská vláda nevymyslela nic „nehumánního“.

Musíme si také připomenout, že dekret z roku 1932 se zavedením pasů ve venkovských oblastech vůbec nepočítal. Žádné pasy – žádná migrace do města.

Nová vláda zároveň omezila prosté stěhování do města, ale nezabránila mladým obyvatelům vesnice v zápisu na městské univerzity a technické školy nebo ve vojenské kariéře. Chcete-li studovat nebo se stát důstojníkem, přihlásíte se do představenstva JZD, získáte pas - a půjdete dál za svým snem...

Je důležité poznamenat, že pro ty, kteří „ilegálně“ opustili vesnici, neexistovala žádná zvláštní represivní opatření. V poválečných letech zvláště zesílil odliv venkovské mládeže do města, ale oficiálním datem vydání pasů venkovskému obyvatelstvu byl rok 1974.
Pokračujeme-li v tématu lidskosti a nelidskosti, můžeme se obrátit k procesům, které v posledních letech zachvátily Evropu. Je na výběr: přísná registrace nebo nekontrolovaná migrace? Trest za porušení pasového režimu nebo svévoli migranta oproštěného od všech konvencí? Pořádek ve městě nebo oblastech, kam strážci zákona ani nevstoupí? Vybrat...

prosince 1932 přijaly Ústřední výkonný výbor a Rada lidových komisařů SSSR usnesení „O vytvoření jednotného pasového systému v SSSR a povinné registraci pasů“.

Právě tomuto usnesení vděčíme za systém vnitřních pasů, který se vyvinul v SSSR a který používáme dodnes.

Postkomunističtí historici, stejně jako lidskoprávní aktivisté a novináři z doby perestrojky zoufale označili dekret z 27. prosince 1932 za antidemokratický a nehumánní. Právě s ním spojovali mýtus o „druhém zotročení“ rolníků na JZD, vytvoření dosud neslýchané instituce „registrace“ (přivázání městského obyvatelstva ke konkrétnímu bydlišti), bezdůvodné zatýkání občanů na ulicích a omezení vstupu do hlavních měst.

Jak pravdivá jsou tato obvinění? Pojďme na to přijít.

Až do roku 1932 nemělo Rusko ani SSSR nikdy jednotný systém vnitřních pasů pro občany.

Až do roku 1917 byly role a funkce cestovního pasu redukovány především na „cestovní list“, tedy doklad osvědčující bezúhonnost a zákonnost osoby, která opustila své bydliště.

Během Času potíží se objevily první „cestovní dopisy“ pro „suverénní lidi“, kteří cestovali služebně. Za Petra I. se „cestovní listy“ staly povinnými pro všechny cestující. Bylo to kvůli zavedení branné povinnosti a daně z hlavy. Později se pas začal používat jako druh „daňového přiznání“: platba daní nebo daní v něm byla označena zvláštními značkami.

Až do konce 19. století neměli nejen rolníci a řemeslníci, ale i zástupci vyšších vrstev pasy ani jiné doklady prokazující jejich totožnost. Zcela beztrestně bylo možné změnit nejen jméno a příjmení, třídu či věk, ale dokonce i pohlaví. Příkladem toho je známý příběh takzvané „jezdecké panny“ Naděždy Durové. Vdaná žena, šlechtična a matka malého dítěte se několik let úspěšně vydávala za mladého muže, který proti vůli rodičů uprchl do armády. Podvod byl odhalen pouze z vlastní iniciativy Durovy a získal široký ohlas v ruské společnosti.

V carském Rusku nebyl pas v místě bydliště potřeba. Mělo být obdrženo pouze při cestování 50 mil od domova a po dobu delší než 6 měsíců. Pasy obdrželi pouze muži; Záznam v ruském pasu modelu z roku 1912 vypadal asi takto: „Má svou manželku Avdotyu, 23 let. Těm, kteří přijeli do města za prací nebo na trvalý pobyt, bylo vydáno pouze „povolení k pobytu“, které neobsahovalo žádné údaje pro přesnou identifikaci jeho majitele. Jedinou výjimkou byly „náhradní“ („žluté“) vstupenky pro prostitutky. Byly vydány na policejních odděleních namísto „povolení k pobytu“, které bylo dívce zabaveno. Aby si policie usnadnila práci, jako první do tohoto dokumentu vlepila fotografické karty majitelů.

Netřeba dodávat, že tato situace přispěla ke vzniku četných podvodníků a bigamistů, uvolnila ruce všemožným podvodníkům a podvodníkům a umožnila tisícům zločinců a státních zločinců beztrestně uniknout trestu na rozlehlých územích Ruska...

Francie se stala zakladatelem jednotného pasového systému pro veškeré obyvatelstvo země. Stalo se tak během Velké francouzské revoluce v letech 1789-1799. Se zavedením a posílením tohoto systému vznikl koncept „policejního státu“, který přísně kontroloval veškerý pohyb občanů. Během 1. světové války mnoho evropských zemí kvůli neustálé migraci obyvatelstva zavedlo také vnitřní pasy.

Představte si překvapení Evropy, když se po revoluci v roce 1917 a občanské válce v Rusku nahrnul celý proud emigrantů prakticky „bez pasů“! Politickým uprchlíkům (civilním i vojenským) musely být vydány takzvané „Nansenovy pasy“, a to na jejich slovo. „Nansenův pas“ potvrdil status uprchlíka bez občanství jakéhokoli státu a umožnil mu volně se pohybovat po světě. Pro většinu lidí vyhnaných z Ruska to zůstal jediný dokument. Ruští uprchlíci zpravidla odmítali přijmout občanství jakékoli země, která jim poskytla přístřeší.

V sovětském Rusku mezitím nastal ještě větší zmatek. V chaosu občanské války a poválečných let mnoho občanů země Sovětů často nadále existovalo na základě „mandátů“ a „certifikátů“ vydávaných místními úřady, které mohly být snadno převedeny z jedné osoby na druhou. Většina obyvatel zůstala na venkově a neměla žádné doklady. Pasy jediného sovětského typu byly vydávány pouze pro cesty do zahraničí, ale pouze těm, kteří k tomu měli právo. Jestliže v roce 1929 básník V.V. Ukázalo se, že Majakovskij je „omezený na cestování“ a je nepravděpodobné, že by měl šťastnou příležitost získat sovětský zahraniční pas „ze svých širokých kalhot!

Jak se mohlo stát, že začátkem 30. let v SSSR většina obyvatel neměla pasy? Zdálo by se, že totalitní sovětský režim měl okamžitě zotročit své občany podle scénáře francouzských revolucionářů. Když se však bolševici dostali k moci, nevydali se cestou obnovení pasového systému carského Ruska. S největší pravděpodobností kvůli jeho insolvenci a nečasu: „žluté“ jízdenky neměl kdo distribuovat a do zahraničí cestovalo jen velmi málo lidí. Nové vládě trvalo 15 let, než vytvořila svůj jednotný systém vnitřních pasů.

Usnesením Ústředního výkonného výboru a Rady lidových komisařů SSSR ze dne 27. prosince 1932 bylo rozhodnuto o zavedení jednotného pasového systému v celém SSSR na základě „Předpisů o pasech“. Usnesení jasně naznačuje zcela logické důvody opožděné pasportizace. Bylo provedeno „za účelem lepšího zohlednění obyvatelstva měst, dělnických osad a novostaveb a odlehčení těchto obydlených oblastí od osob, které nejsou spojeny s výrobou a prací v ústavech nebo školách a nezabývají se společensky účelnou prací (spol. s výjimkou invalidů a důchodců), jakož i za účelem vyčištění těchto obydlených oblastí od úkrytů kulaků, kriminálních a jiných asociálních živlů.

Dokument také uvádí prioritu pasportizace – „především pokrývající obyvatelstvo Moskvy, Leningradu, Charkova, Kyjeva, Oděsy... [dále seznam měst]“ a pokyn „vládám svazových republik, aby přinesly jejich právní předpisy v souladu s tímto usnesením a předpisy o cestovních pasech“ .

Vidíme tedy, že pasy byly zavedeny především k evidenci obyvatel měst a dělnických osad a také k potírání kriminality. Pro stejné účely pasportizace také zavedla nový koncept pro Rusko - „registraci v místě bydliště“. Podobný kontrolní nástroj - s kosmetickými změnami - se v Rusku zachoval dodnes pod názvem „registrace“. Stále vyvolává mnoho kontroverzí, ale málokdo pochybuje o jeho účinnosti v boji proti zločinu. Propiska (neboli registrace) je nástroj pro zamezení nekontrolované migrace obyvatel. V tomto ohledu je sovětský pasový kód přímým potomkem předrevolučního evropského pasového systému. Jak vidíme, bolševici nevymysleli nic nového a „nehumánního“.

Se zavedením pasů na venkově se rezolucí CEC vůbec nepočítalo. Absence pasu od kolchozníka automaticky bránila jeho migraci do města a připoutala ho ke konkrétnímu bydlišti. Pokud jde o boj s kriminalitou, ukazatele „kriminogenity“ města a venkova vždy jednoznačně nevycházely ve prospěch města. V SSSR si vesnice zpravidla vystačila s jedním místním policistou, který znal všechny své „přátele“ naruby.

Lidé, kteří zažili „demokracii“ v 90. letech, již nemusí vysvětlovat smysl a účel restriktivních opatření ze strany sovětských úřadů. Je to však právě nesvoboda pohybu, na kterou stále odkazují příznivci „uražených kolchozníků“ z období SSSR. Článek o JZD z Wikipedie, svobodné encyklopedie, přivádí situaci do naprosté absurdity: „Když byl v SSSR v roce 1932 zaveden pasový systém, JZD nebyly vydávány pasy, aby se nemohli stěhovat do měst. . Aby unikli z vesnice, kolektivní farmáři vstoupili do vysokých škol a věnovali se vojenské kariéře.
Jen si pomyslete, co přinesl totalitní sovětský režim obyčejnému rolníkovi! Donutil ho vstoupit na univerzity a věnovat se vojenské kariéře!
Těm, kteří si přáli studovat na odborné škole, vstoupit na vysokou školu nebo „pokračovat ve vojenské kariéře“, vydaly rady JZD pasy. Vyskytl se problém „jen se přestěhovat do města“, ale nezáviselo to na pasu, ale na přítomnosti instituce registrace. Stát považoval za svou povinnost zajistit každému člověku bydlení a práci. Pracoviště navíc vyžadovalo určitou kvalifikaci (a zde si mohl zvýšit kvalifikaci kdokoli na škole či univerzitě).

Shrneme-li téma pasů, zastavme se ještě jednou u důležitých bodů. Liberální badatelé dodnes považují univerzální pasování obyvatelstva za znak „policejního státu“ a za nástroj státního násilí vůči občanům. Sovětský pasový systém z 30. let však nebyl, jak jsme viděli, jedinečným „totalitním“ vynálezem bolševiků. Stejně jako pasové systémy vytvořené předtím v Rusku a Evropě sledovala specifické cíle. Ponižovat obyvatele města „počítáním“ a „zachraňovat“ kolchozníky na venkově mezi nimi nebylo. Naopak, systém byl zaměřen na evidenci a kontrolu městského obyvatelstva, prevenci kriminality a udržování pořádku ve velkých městech.

Obětí pouličních kontrol dokladů se ve 30. letech mohl stát stejně tak nešťastný obyvatel města, který si zapomněl doma pas, nebo farmář, který nelegálně utekl z JZD. Pasový systém z roku 1932 nepřijal žádná zvláštní opatření proti rolnictvu. Venkovské obyvatelstvo, především mladí lidé, nebylo omezeno ve studiu, vojenské kariéře ani práci v nově vzniklých podnicích. Připomeňme, že již v 50. a 60. letech pokračoval masový odliv venkovské mládeže do města, přerušený válkou. Pokud by byli rolníci skutečně „připoutáni“ k půdě, tak masivní útěk „za modrým ptáčkem štěstí“ by se sotva uskutečnil. Připomeňme, že oficiální datum vydání pasů všem kolchozníkům se datuje teprve od roku 1974.

Možná, že sovětský pasový systém se mnohým i dnes zdá být nehumánní, zbavený svobody a příliš organizovaný. Ale alternativu máme před očima, máme možnost srovnání: přísná registrace, nebo neřízená migrace? Riziko potrestání za porušení pasového režimu – a riziko utrpení z rukou nelegálního, bezmocného, ​​ale také nekontrolovaného migranta? Auta hořící v noci v Paříži - nebo zákon a řád Minsku? Nebo budeme schopni najít vlastní způsob, jak nakrmit vlky a zachránit ovce...

Kompilace Eleny Shirokové