Černobylská technologie při likvidaci. Opuštěné zařízení v uzavřené zóně

Nedaleko hasičské stanice ve městě Černobyl se nachází malý skanzen. Představuje samotné zařízení, které se podílelo na likvidaci následků černobylské havárie – navíc se podílelo na nejžhavějších místech, kde lidé nemohli pracovat – jde o střechu turbínové haly a třetí energetický blok.

Většina zařízení pracujících na tak vysokých úrovních radiace byla již dávno pohřbena jako pevný radioaktivní odpad, ale některá zařízení byla vyčištěna na více či méně přijatelnou úroveň – kdy se k ní můžete přiblížit na 5-6 metrů.

Dnešní procházka je tedy muzeem techniky poblíž hasičské stanice v Černobylu.

02. Blížíme se k hasičské zbrojnici. V jeho blízkosti se nachází takový pomník všem, kteří se podíleli na odstraňování následků havárie.

03. Zdá se, že dozimetristé, hasiči, vojenští muži a lékaři balí a zakrývají zničený Čtvrtý blok obrovskou dekou. Tento pomník vytvořili sami pracovníci černobylských hasičů.

06. A kousek stranou od pomníku je výstava techniky. Byla to ona, kdo pomohla „zabalit deku“ nad zničenou čtvrtou energetickou jednotku – v těch oblastech, kde byla lidská přítomnost smrtelně nebezpečná. Střechu Třetího bloku ale nakonec přece jen uklízeli lidé – téměř 4000 lidí pracovalo 1-2 minuty v radiaci od 1000 do 10 000 Rentene za hodinu.

07. K čištění střech nádraží se snažili přizpůsobit vše možné. Tady je malý rádiem řízený buldozer. S největší pravděpodobností nepracoval na střechách, ale pod zdmi - sbíral radioaktivní úlomky, které spadly shora - kusy grafitu, části jádra reaktoru atd.

07. Korečková převodovka se zesíleným řetězem. Buldozer nahodil trosky do kbelíku a pak je vyklopil zpět do náklaďáku. V místě, kde se překládá náklad, jsou boky korby prodlouženy o další sekce.

09. Tato věc fungovala přímo na čištění střech černobylské jaderné elektrárny. Na návrh inženýra Samoilenka, který vedl velitelství pro odstraňování následků havárie, byl na střeše Třetího bloku rozbit betonový parapet a takové zařízení s kbelíkem, jako grejdr, jelo po střeše a vysypalo dolů radioaktivní trosky.

Tento „atomový srovnávač“ byl vytvořen na základě sovětského lunárního roveru. Byly jich celkem 4, z nichž tři byly dávno pohřbeny na jaderných pohřebištích. Zbývající čtvrtý je víceméně čistý, ale stále nestojí za to se přiblížit již na 4-5 metrech dozimetr začíná ukazovat slušný nárůst úrovně radiace.

V tomto videu Samoilenko mluví o čištění střech (fragment z 6. minuty):

10. A toto jsou pozůstatky německého policejního robota pro odminování. Z těchto housenek je slušná dávka "lesk". Robot se také účastnil čištění střech, ale rychle vyhořel. Sovětští specialisté při objednávce robota v Německu uváděli značně podhodnocené úrovně radiace (kvůli stupidnímu „utajování“), ve kterých měl robot pracovat – a tak zařízení selhalo.

„Měsíční vozítka“ však také hořela.

11. Další srovnávač, sestavený z něčeho neznámého.

12. Černobyl obecně ukázal absolutní nepřipravenost SSSR na jadernou válku, zejména na jaderné údery a odstraňování následků kontaminovaných území. Veškeré vybavení muselo být doslova „na koleně složeno“ ze stavební a vojenské techniky, špatně přizpůsobené podmínkám vysoké radiace pozadí.

13. Obrněný automobil BRDM-2, přepravující osoby v bezprostřední blízkosti místa neštěstí. Navzdory nedostatku speciální antiradiační ochrany odvádí konvenční pancéřování dobrou práci při snižování úrovně radiace na pozadí.

14. Rádiem řízený buldozer s drapákovou lžící.

15. A tady je vybavení pro přebíjení. S takovými „tlapami“ byl radioaktivní odpad nakládán do vozidel, která jej odvážela na betonem pokrytá pohřebiště.

17. Odstraňování následků havárie v té či oné podobě pokračuje dodnes a bude pokračovat dalších 70 let.

Hřbitov vybavení v Černobylu je jednou z největších umělých skládek zbývajících na území bývalého Černobylu Sovětský svaz což vám dá hodně k přemýšlení. Stojí za to uznat, že není jediná. Po rozpadu SSSR zůstalo v malých republikách poměrně hodně vojenské techniky. Pro nové úřady se jeho údržba stala příliš drahou, a tak ji jednoduše odepsali a nechali rezavět na ulici. Tento hřbitov je ale úplně jiný příběh. V tomto případě bylo zařízení úmyslně vhozeno nebezpečná zóna chránit lidi, od kterých byly tyto stroje kontaminovány.

Černobylská havárie

Hřbitov vybavení v Černobylu je jedním z následků havárie Černobylská jaderná elektrárna které můžeme pozorovat dodnes.

Datum roku si snad pamatuje celý svět. Právě v tento den došlo k největší katastrofě způsobené člověkem na světě. Havárie v jaderné elektrárně v Černobylu si okamžitě vyžádala mnoho obětí, ale její následky se z dlouhodobého hlediska ukázaly mnohem ničivější. Po mnoho let se ti, kteří byli nějak spojeni s touto nehodou nebo její reakcí, potýkali s nemocemi a nemocemi způsobenými radiací. Škody na lidském zdraví, které tato nehoda způsobila, se podle vědců naplno projeví v příštích několika generacích.

Odstranění havárie

Na odstranění následků havárie se podílelo více než půl milionu lidí a obrovské množství techniky, která se nyní nedá ani spočítat. V co nejdříve Z oblasti 30 kilometrů kolem jaderné elektrárny bylo evakuováno více než 100 tisíc obyvatel. Tato místa se navždy stala neobyvatelná.

Úřady se rychle rozhodly postavit sarkofág, který měl ostatky pohřbít radioaktivní látky, stejně jako ruiny vybuchlého jaderného reaktoru. Za to se zapojili velký počet stavební zařízení, které bylo rovněž kontaminováno.

Technologie v Černobylu

Černobyl má jeden z největších v bývalém Sovětském svazu. Samozřejmě, že před nehodou tady prostě tolik aut nebylo. Začali je sem aktivně svážet z celého SSSR, aby rychle evakuovali obyvatele a odstranili následky havárie. Zařízení, které dostalo největší dávku záření, bylo okamžitě zlikvidováno na pohřebišti. Byla prostě pohřbena. A některá technická vozidla, která přímo pracovala v epicentru neštěstí, byla zazděna v sarkofágu. Stali se pro něj doslova oporami.

Všechny autobusy, které dopravily likvidační týmy do jaderné elektrárny, byly také promptně pohřbeny. Dostaly také obrovskou dávku radiace a byly nebezpečné pro lidi. Základ vybavení hřbitova v Černobylu tvořila vozidla, která se účastnila stavební práce. V v tomto případě deaktivace se ukázala být buď nemožná, nebo příliš drahá. Zařízení bylo opuštěno v omezeném prostoru daleko od lidí.

Jaké vybavení skončilo na hřbitově?

Dnes je k dispozici velké množství fotografií, které zachycují hřbitov techniky v Černobylu. Jde o autobusy, nákladní auta, vojenské obrněné transportéry a dokonce i letadla. Opuštěna byla i osobní auta místních obyvatel, protože při evakuaci bylo třeba vzít jen to nejnutnější. Většina lidí navíc věřila, že se velmi brzy budou moci vrátit domů.

Hřbitov v Černobylu jasně dokazuje, že na likvidaci havárie se podílel každý, kdo se mohl v co nejkratší době zapojit. To se týká především armády a bezpečnostní složky například pro hasiče. Bylo také mnoho dobrovolníků, kteří přijeli vlastními vozidly. Dnes rozebraná auta vypadají obzvlášť strašidelně na hřbitově radioaktivního vybavení v Černobylu. Ukazuje se, že lidé, riskující své životy, je rozebrali na díly, aby je mohli dále prodat, aniž by přemýšleli o tom, že jednotlivé díly byly s největší pravděpodobností radioaktivní.

město duchů

Dnes je hřbitov vybavení v Černobylu, jehož fotografie je v tomto článku, soustředěn v oblasti města duchů - Pripyat. Všude jsou skutečné apokalyptické krajiny, které vzrušují vědomí každého. Z mnoha aut zůstaly jen kostry. Vše ostatní bylo prodáno na náhradní díly. Vnitřnosti byly ukradeny a prodány lupiči. Tato místa, jako všechno tajemné a tajemné, dnes přitahují mnoho turistů. Někteří sní o tom, že uvidí mutanty v uzavřené zóně, jiní sní o fotografování světa bez života. Exkurze do Pripjati se provádějí, ale pouze do míst, kde se pracovalo na deaktivaci půdy, stejně jako do okolních budov.

Každý, kdo přijede do Černobylu, musí navštívit Pripjať a také okolí elektrárny, kde došlo k výbuchu. Dalším důležitým bodem programu je hřbitov pro opuštěnou techniku.

Dopad havárie v jaderné elektrárně v Černobylu

Jak černobylská katastrofa ovlivnila lidi a životní prostředí? Na tuto otázku je těžké odpovědět i 30 let po tragédii. Je zřejmé, že mnohé nemoci dnes omládly – ​​infarkty se stále častěji objevují u velmi mladých lidí. Je možné, že jde o jeden z následků havárie elektrárny. Ještě zjevnějším důsledkem je nárůst onkologická onemocnění. Koneckonců, záření vážně ovlivňuje onkologii. Navíc to mělo negativní dopad na svět zvířat. V omezené oblasti se dnes populace jedinců výrazně snížila.

Hřbitov, kterému je věnován tento článek, asi nejlépe ilustruje bezmoc, kterou člověk pociťuje vůči atomové energii. Po posouzení množství vybavení, které nyní v Černobylu zůstává, si lze uvědomit, jaké úsilí bylo zaměřeno na evakuaci lidí a odstranění následků havárie. Dnes kolem zůstává jen prázdnota a děsivá destrukce.

Není to tak dávno, co se na internetu objevila zpráva, že z Černobylu zmizel hřbitov s vybavením. Jako důkaz dokonce uváděli fotografie pořízené z moderních vesmírných družic a byly vysloveny různé teorie. Někteří dokonce tvrdili, že kontaminované vybavení bylo použito v konfliktu na jihovýchodě Ukrajiny. Ve skutečnosti se tyto zprávy ukázaly jako falešné. Zařízení stále zůstává na území Černobylu.

Poměrně známým místem je usazovací nádrž pro radiačně kontaminované zařízení „Rassokha“, která byla použita při likvidaci následků černobylské havárie, nacházející se poblíž stejnojmenné opuštěné vesnice v 30kilometrové uzavřené zóně. široké veřejnosti. A obrázky umístěné v tuto fotografii Zpráva je také velmi obyčejná. Jejich výjimečnost spočívá v jediném – pravděpodobně to byla poslední zpráva z radioaktivního hřbitova aut. V listopadu až prosinci 2012 přestala existovat jímka Rassokha, vše, co se dalo umýt a dekontaminovat, bylo rozřezáno na kusy a prodáno do šrotu a zbytek „špinavého“ vybavení, například silně znečištěné vrtulníky, byl přemístěn do 10-kilometrová zóna, v úložišti radioaktivního odpadu "Buryakovka".
Jak se stalo, že ocel, věrní přátelé likvidátorů, kteří vzdorovali smrtelnému nebezpečí, byli nemilosrdně rozřezáni a posláni k roztavení? Od roku 2011 se začaly aktivně šířit zvěsti o zmenšení černobylské uzavřené zóny podél hranice řeky Už. Zbytek území, uznaný jako podmíněně čistý, měl jít do Janukovyčova loveckého sídla, kromě již existujícího Dněpru-Teterevského, který se nachází více než 20 kilometrů odtud.
V září 2012 jsem měl to štěstí vidět vše, co se v té době zachovalo. Ostatně Rassokha se v roce 2006 začala pomalu škrtat.

1. BRDM - obrněné průzkumné a hlídkové vozidlo. Byly aktivně používány při likvidaci následků, pancéřování několikrát snížilo úroveň gama záření, vozidlo bylo navíc vybaveno vestavěným radiometrem. Takové „obrněné pancéřování“ bylo zpravidla používáno pro radiační průzkum - měření hladin na zemi.

2. Řady obrněných vozidel

3. Fas. Velmi obratný a rychlý stroj, mimochodem trochu podobný lodi, je schopen plavat.

4. Víceúčelový transportní vrtulník MI 6. "Míša". Na Rassokha bylo zpočátku šest těchto krás. Do mé návštěvy zůstal víceméně nedotčen pouze jeden.

5. Několik dalších rozřezaných aut

6. A zbyly jen čepele. Také se říká, že zde bývalo několik malých MI-2, ale nebylo po nich ani stopy.

7. Na palubě mrtvých MI6

8. Karoserie náklaďáku vypadá dost ponuře...

9. Kabiny, zbytky železa.

10. Odklízecí vozidlo těžké techniky - IMR. Nyní na Donbasu má armáda DPR takový kolos, jeho 2. modifikaci.
A pak, v letech 1986-1987, byla tato monstra prostě nenahraditelná - silné brnění je chránilo před radiací, pokácelo „Rudý les“, pohřbilo celé vesnice...

11. Tato kopie IMR, na rozdíl od mnoha jejích soudruhů, kteří jsou nyní roztroušeni po celém ChEZ ve věčném parkování, byla v době natáčení dokonale zachována. Bohužel tento exponát, hodný umístění v muzeu paměti LPA, byl vyřezán do kovu...

12. Pozůstatky legendárního sovětského terénního vozidla "Shishiga"

13. Obvod usazovací nádrže a řada dochovaných ZIL

14. V doslovném smyslu tohoto slovního spojení - obrácené vzhůru nohama

16. Směrem k nejbližší obytné vesnici, která se nachází na druhé straně ostnatého plotu ChEZ, vede cesta se zřetelnými stopami po kolech ručního vozíku. Po celá léta se lidé v Rassokha zabývali nelegálním rybolovem, tahali kov a vydělávali haléře na jídlo a vodku... Teď je tomu konec.

17. Kohoutek byl úplně zarostlý, zřejmě se ho snažil napodobit, ale ani to mu nepomohlo - odpilovali ho

18. Tankery

19. Vojenský tracklayer BAT. Bohužel věž je již pokácena.

20. Typická krajina usazovací nádrže Rassokha

21. A takhle to vypadalo před dvaceti lety... Technika prostě oslňuje oči. Rádi bychom zde udělali muzeum...Ale už je pozdě.

22. Takto nyní vypadá bývalá usazovací nádrž Rassokha ze satelitu. Technika byla pokácena, pole oráno. Všechno je jako před nehodou, když tady bylo malé letiště...

Zážitky minulých let jsou zapomenuty, hrdinové umírají a s nimi němí svědci všeho, co se stalo - železné stroje...
Nelítostné tempo času a lidská chamtivost vše mažou.
děkuji za pozornost. ChEZ, září 2012.

V uzavřené zóně Černobylu je mnoho zajímavých objektů. Absence lidí a stádium nevratné degradace budov vytvořily jedinečný postapokalyptický svět, který neznamená přítomnost lidí v něm. V ChEZ je mnoho různých prvků, které utvářejí tento svět. To je obojí, houštiny a. V kultuře zóny vyloučení je přitom ještě jeden důležitý prvek, který ovlivnil vznik současné postapokalyptické reality. V těchto místech mluvíme o opuštěném zařízení.
1)

V uzavřené zóně Černobylu se svého času nacházelo RZRO - Radioactive Waste Disposal Site. Byla to obyčejná pohřebiště a dosazovací nádrže pro techniku, která se podílela na odstraňování následků černobylské havárie. Kvůli vysokým úrovním radiace v letech 1986-1987. zařízení (zejména vrtulníky, IMR, bojová vozidla pěchoty, nákladní automobily, traktory atd.) byla kontaminována radionuklidy a byla proto nevhodná pro další provoz. Kontaminovaná technika byla odeslána do PZRO, kde zůstala dodnes a představuje skutečný technický hřbitov pro různé stroje. Na území uzavřené zóny jsou dvě taková PZRO - "Buryakovka" a "Rassokha". Zvláště zajímavá je v tomto ohledu „Rassokha“ - dlouho byly vrtulníky, které se podílely na likvidaci následků havárie, a také nespočet obrněných transportérů. Ale tady je ten problém. Počínaje rokem 2006 byl přístup na stránky omezený a na konci roku 2012 Rassokha přestala existovat. Některé byly rozřezány na kovový šrot, některé byly zlikvidovány. Vzhledem k tomu, že jsem v roce 2012 začal aktivně cestovat do Černobylské zóny, prostě jsem fyzicky nemohl jít do „Rassokhy“. Abyste ocenili estetiku tohoto PZRO, doporučuji se podívat na tuto fotografii:
2)


Ohromující velkolepost vozidel s rotačními křídly a kolových pásových vozidel! Zájem příznivců zařízení Exclusion Zone na nějakou dobu uspokojovala Burjakovka PZRO. S vrtulníky to tam samozřejmě bylo složité, ale ostatního vybavení tam bylo dost. V roce 2012 jsem měl dvě možnosti cestování do Zóny – v září nebo v srpnu. Šel jsem v srpnu a... nedostal jsem se do Burjakovky. Od roku 2013 byl zaveden omezený přístup na tyto stránky. Technologie v zásadě není primárním bodem mého zájmu v zóně vyloučení, takže to beru docela s klidem. Pokud chcete sledovat "Buryakovka", anzee (kliknutelné) 2010, stejně jako obrázky projektu Pripyat City (viz a). Na oplátku ukážu několik fotografií opuštěného vybavení, které lze nalézt v různých částech uzavřené zóny. Stále obsahující stopy radioaktivní kontaminace, zasažené rzí a odlupující se barvou, ale zároveň skutečné atributy radioaktivního technického industriálu postapokalyptického světa Zóny...
3)


Blízkost stanice Yanov, hřbitov IMR - zátarasy ženijních vozidel. IMR byly použity k odstranění radioaktivní půdy.
4)


Ochrannou známkou IMR je jeho okouzlující vědro.
5)


Pro některé zkušené chodce v uzavřené zóně IMR je návštěva IMR podobná náboženství. Mám přítele Alexandra Arťukhovského z Petrohradu, pro kterého je technologie v zóně mnohem důležitější než návštěva Pripjati. Osobně mi jsou tato železná monstra lhostejná, ale souhlasím s tím, že také hrají roli ve formování postapokalyptické kultury zóny.
6)


Nadšenci dozimetrie tato kola vždy měří. Určitě tu nějaké pozadí je, i když nevím, jaké jsou zde přesné hodnoty, ale pozadí je zvýšené. Zvýšené pozadí je celkem logické – vždyť zařízení se pohybovalo na radioaktivní půdě.
7)


Takový blázen v Yanově.
8)


9)


Má to svou estetiku, ale osobně mi stačí jedna návštěva, abych ukojil zvědavost na technologii v Zóně.
10)


Kromě Burjakovky je zařízení v zóně soustředěno na stanici Yanov. Mimochodem, teď je také obtížné se tam dostat, protože začínají omezovat vybavení.
11)


12)


Časové, průmyslové, postapokalyptické... Stroje ve světě bez lidí.
13)


Kopachi se posadil. V blízkosti se nachází MTS, takže v okolí obce lze najít různé vybavení včetně zemědělské.
14)


"Trolejbus, který jede na východ." Unikátní černobylský trolejbus v jednom exempláři, vesnice Kopachi. Samotné „trawlery“ v zóně nebyly (a ani být nemohly); nápis na ní vypovídá o účelech, ke kterým sloužila.
15)


Zimní černobylský trolejbus.
16)


IMR v Kopachi. Samotná vesnice Kopachi byla zcela pohřbena vybavením. IMR zřejmě zůstalo těsně po likvidaci samotné obce.
17)


Kombajn SK-5 "Niva"
18)


Další hromadění zemědělské techniky je v Zóně ve vesnici Zimovishche, ale tam jsem ještě nebyl.
19)


20)


Dvorek v Pripjati.
21)


Právě tam.
22)


Černobyl "Cossack", vesnice Kupovatoe. Budu muset doporučit slavný root-crawler všech LJ do sbírky yozas_gubka .
23)

Slavná pripjatská naběračka. Nebo naběračka pojmenovaná po Ruslanu Muradovovi, v černobylských kruzích známého milovníka tohoto konkrétního předmětu.
24)


Kbelík v zimě. Samotná naběračka byla použita k čištění střechy od grafitu 4. energetického bloku jaderné elektrárny Černobyl. Uvnitř kbelíku je zvýšená radiace pozadí, kde lze dozimetrem detekovat 8-9 miliroentgenů.
25)


Zbytky techniky v lese, cesta k Co to dělá v hlubokém lese je nejasné.
26)


Z jiného úhlu.
27)


28)


29)


A nakonec – lodní hřbitov, černobylský zapadákov.
30)


Fotografie byly pořízeny brzy ráno, a proto byly tak barevné.
Přestože jsem nenavštívil „Rassokha“ a „Buryakovka“, stále si můžete udělat představu o vybavení umístěném v uzavřené zóně. Zařízení bohužel patří k ohroženým objektům Zóny, jelikož se řeže do šrotu a každým rokem je ho v těchto místech méně a méně. Ale ještě je vidět něco jiného...