Novinka pro motoristy. Inovace pro řidiče: jaká nová pravidla a pokuty čekají na motoristy


Každý motorista by o tom měl vědět změny pravidel provozu v roce 2018, ke kterému by mělo dojít 1. ledna. Od začátku nového roku vstoupí v platnost některá vylepšení a novinky týkající se povinného ručení, spotřební daně z pohonných hmot, pokut, registrace PTS a některých dalších aspektů. Pomůžeme vám přijít na to, co se 1. ledna změní, a vy si tyto informace zapamatujete a budete je sdílet se svými přáteli.

Klíčové inovace

Začněme hlavními novinkami, které nás 1. ledna 2018 čekají. Ne všechny jsou tak příjemné, jak bychom si přáli, ale nedá se nic dělat. Co se tedy pro řidiče v příštím roce změní a můžeme ovlivnit plánované akce?

K 1. lednu 2018 dojde ke zvýšení spotřební daně z pohonných hmot - to je jedna z nejnepříjemnějších událostí, které na motoristy čekají. Od nového roku se sazby spotřební daně z motorové nafty a benzínu zvýší o 50 kopejek na litr. Motorová nafta a benzín díky tomu podle odborníků zdraží přibližně o 60 kopejek. Později, konkrétně 1. července 2018, se spotřební daně opět zvýší o 50 kopejek, to znamená, že v létě palivo opět zdraží - to je nevyhnutelné.

Novinka v pravidlech silničního provozu

Od 1. ledna 2018 by se v pravidlech silničního provozu měla objevit nová neobvyklá definice, která zní „zóna klidného provozu“. V souladu s tím bude zavedena nová dopravní značka. Taková zóna bude zavazovat motoristy k jízdě rychlostí 10-20 km/h bez předjíždění. Chodci jdoucí v takové zóně budou moci přecházet vozovku, kde chtějí, a řidiči budou muset dbát zvýšené opatrnosti. Jak a kde bude taková zóna instalována, zatím není příliš jasné, ale určitě se využije.

V roce 2018 se plánuje zavedení elektronické podobě pasy vozidel. Elektronická PTS by se měla objevit 1. července. Na území evropských zemí se tato novinka podle rozhodnutí předsednictva Euro-asijské hospodářské komise objevila loni v létě.

Přechod na elektroniku technický pas všechny informace o majiteli vozu budou uloženy a převedeny do elektronické podoby. Bude uložen v databázi dopravní policie. Při koupi auta na sekundárním trhu ho tedy bude mít každý možnost poznat skutečný příběh. V elektronickém dokumentu se počítá i s podrobnějšími informacemi o opravách, údržbě apod.

O pokutách na základě videozáznamů

Vláda schválila návrh zákona, podle kterého budou moci být motoristé od 1. ledna 2018 pokutováni na základě pořízených videozáznamů od třetích osob. V tomto případě nebude vyžadován žádný protokol. V novém roce k tomu dojde. mobilní aplikace s názvem „lidový inspektor“. Byl již testován v Moskvě a Tatarstánu a nyní se začne šířit do všech regionů země.

Díky těmto změnám budou moci inspektoři dopravní policie vypracovávat rozhodnutí, jak přilákat řidiče administrativní odpovědnost bez sepsání protokolu. Hlavní věc je, že porušení je zaznamenáno videokamerou.

OSAGO v roce 2018

Od ledna 2018 budou zavedeny změny týkající se povinného ručení za škodu způsobenou provozem vozidla. Vylepšení je poměrně hodně a některá z nich jsou pozitivní, takže se budou motoristům líbit:

V novém roce se plánuje zavedení nový formulář OSAGO. Bude mít QR kód umístěný vpravo nahoře. Umožní vám získat informace o pojistné smlouvě na webu RSA online pomocí internetového připojení. Ne každý chápe, proč je to potřeba a pro koho je to výhodné? Díky tomuto kódu můžete pomocí speciální aplikace v telefonu přejít na web RSA a získat následující podrobné informace:

  • název pojišťovny;
  • série a číslo a také datum vydání pojistky;
  • datum začátku a konce období přepravy během doby platnosti povinného ručení z provozu vozidla;
  • Celé jméno majitele vozu;
  • značka a model vozidla, státní poznávací značky, VIN kód;
  • osoby, které jsou oprávněny řídit vozidlo.

Tato inovace je určena k boji proti padělatelským politikám, kterých je stále více.

Období chlazení

Motoristé v Rusku, kteří museli přijímat platby v rámci povinného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, znají termín chladící období. Pro určité obdobířidič má právo odmítnout zbytečné uložené pojištění. Nyní je toto období pouhých pět dní a od nového roku se prodlouží na dva týdny.

Změny v tarifech

Existuje projekt liberalizace pojistitelů zaměřený na centrální banku. Ta by měla přinést řadu důležitých změn. Tou hlavní je, že od 1. července 2018 pojišťovací organizace samy určí velikost pěti koeficientů, na kterých závisí náklady na politiku.

Název projektu tohoto dokumentu takže: Návrhy na přechod na volnou tvorbu tarifů pro povinné ručení z motorových vozidel. Představenstvo RSA to již schválilo a nyní je to na centrální bance. Podle návrhu unie autopojistitelů bude centrální banka od 1. července pouze regulovat maximální velikost základní tarif pro osobní automobily jednotlivci. Velikost koeficientů, na kterých budou záviset konečné náklady na pojistku, určí sami pojistitelé.

Existují dvě možnosti liberalizace. Podle jednoho z nich si pojišťovny budou koeficienty určovat samy:

  • územní;
  • podle věku a délky služby;
  • silou stroje;
  • o omezení osob oprávněných k řízení;
  • při použití přívěsu.

Podle druhého scénáře jsou pojišťovny požádány, aby převedly čtyři koeficienty namísto pěti. Podle projektu musí také centrální banka od roku 2020 upustit od regulace cen povinného ručení z motorových vozidel, to znamená, že je musí pojišťovny kontrolovat samy. Zda je to pro běžné motoristy dobře nebo špatně, je zatím těžké říci.

GLONASS a OSAGO

Od 1. ledna 2018 se chystá další výrazná novinka, která asi nepotěší každého. Systém ERA-GLONASS začne předávat informace o probíhajících nehodách automatizovaný systém OSAGO. V Moskvě a Petrohradu a jejich regionech probíhá experiment registrace dopravních nehod podle evropského protokolu. Je povoleno platba pojištění ve výši až 400 tisíc rublů. Jak to bude implementováno, zatím není jasné, ale uvidíme, co se stane v novém roce.

O taxi

Od ledna 2018 se plánuje zavedení řady důležitých změn, které se dotknou taxislužeb. Státní dumě již byl předložen odpovídající návrh zákona, podle kterého budou do právního rámce zahrnuty všechny expediční služby, agregátory a online služby pro objednávání taxi.

Povinné pojištění pro taxikáře se nazývá OSGOP a hrazeno bude nejen taxikářům, ale i autobusům. Změny jsou obsaženy ve zmíněném návrhu zákona. Zákon OSGOP se objevil v roce 2013 a podle jeho ustanovení musí osoby provozující přepravu cestujících pojistit odpovědnost vůči cestujícím. Limit plateb v rámci OSGOP je 2 miliony rublů a v rámci OSAGO jsou omezeny na 500 tisíc rublů. Podle zákona také OSGOP pokryje škody na zavazadlech cestujících, které jsou omezeny na 23 tisíc rublů se šeky a 11 tisíc bez šeků.

O integrátorech a dispečerech

Návrh zákona také hovoří o službách agregátorů, které zveřejňují informace o taxislužbách na internetových stránkách. V případě jakéhokoli incidentu se taxikář ani agregátor zatím neozvali. Problémem je nedostatek skutečného právní mechanismus odpovědnost.

Při volání auta přes internet nebo aplikaci se cestující domnívá, že taxikář pracuje pro konkrétní společnost. Ve skutečnosti se auto často jednoduše pronajme taxislužbě, která jej předá řidiči. Před razií se také nekontroluje pojištění řidičů a dokonce ani jejich zdravotní stav.

Podle nového zákona musí být jednání taxislužeb a agregátorů i samotných řidičů přísně definováno a regulováno. Bude jasně definováno, které z nich a za jaká opatření by měla být zodpovědná v případě porušení. Pokud bude návrh zákona přijat, uvedená pravidla vstoupí v platnost od konce ledna příštího roku.

Další změny pro motoristy v roce 2018

V novém roce čekají řidiče další důležité změny, které se dotknou jen určitých skupin motoristů.

O školních autobusech

Podle určité vyhlášky číslo 652 se objeví nový zákaz provozu školní autobusy přes deset let. Zákaz se dotkne organizované přepravy skupin dětí, při které je povoleno použití autobusu, od jeho vydání neuplynulo ani deset let. Účel a konstrukční vlastnosti vozidla musí být vhodné pro přepravu cestujících. Bude nutné mít tachograf a navigační systém GLONASS nebo GLONASS/GPS. Tento zákaz byl již několikrát odložen a od 1. ledna 2018 zaručeně vstoupí v platnost!

Kontrola řidičů před letem

Nová pravidla vstoupí v platnost v roce 2018 kontrola před cestouřidiči. Budou v povinné zkontrolovat před a po letu. Počítá se s využitím technologie telemedicíny, v r budou vydávány protokoly o lékařské prohlídce elektronickém formátu.

Přesný postup organizace vzdálené lékařské vyšetření bude ještě vyvinut a schválen Ministerstvem zdravotnictví Ruské federace. Předpokládá se, že v Federální zákonč. 196 se do odstavců 7 a 8 pod čl. 23 doplní.

Organizování vyšetření pomocí telemedicíny umožní rychlejší a přesnější sledování stavu řidičů. Pro zjištění známek vystavení nebezpečným látkám jsou vyžadovány povinné prohlídky před a po plavbě výrobní faktory nemoci a stavy, které brání plnění povinností na řádné úrovni.

O EURO-5

V lednu nového roku vstoupí v platnost přísnější požadavky na ekologické normy pro SUV, autobusy a nákladní vozy - mluvíme o ekologické třídě EURO-5. Požadavky na environmentální třída jsou předepsány v technických předpisech Celní unie. Podle dokumentu potrvá požadavek EURO-4 pro nákladní automobily a autobusy do 31. prosince 2017, proto bude od nového roku v Ruské federaci zakázána výroba užitkových vozidel s ekologickou třídou nižší než EURO-5. .

Nové pokuty

zákoníku správních deliktů

Útok

Odpovědnost

23. srpna Nadměrná hladina znečišťujících látek nebo hluku 500 rublů
12.1 část 1 Jízda bez registrace a technické kontroly Od 500 do 800 rublů
12.1 část 2 Přeprava cestujících nebo nebezpečných věcí bez technické kontroly Od 500 do 800 rublů
12.2 část 1 Jízda s nečitelnou, nestandardní nebo nesprávně nainstalovanou SPZ 500 rublů
12.2 část 2 Řízení bez registrační značky nebo s materiály, které znesnadňují čtení 5000rublů nebo zbavení práv 1 - 3 měsíce
12.2 část 3 Nastavení falešných čísel 2500rublů - občané, ↵od 15 000 až 20 000 rublů - na splatnost osob,↵od 400 000 až 500 000 rublů - pro právnické osoby
12.2 část 4 Jízda s falešnými SPZ Zbavení práv od 6 měsíců do 1 roku
12.3 část 1 Jízda bez registrační dokumenty s vámi 500 rublů
12.3 část 2 Řízení bez řidičského oprávnění nebo povinné ručení z provozu vozidla s sebou 500 rublů
12.3 část 2.1 Přeprava cestujících bez povolení k poskytování taxislužby 5000 rublů
12.3 část 3 Převedení kontroly na osobu, která nemá práva 3000 rublů
12.4 část 1 Instalace nestandardních xenonových a nevhodných osvětlovacích zařízení vpředu 3000rublů - pro občany, ↵od 15 000 až 20 000 rublů - na splatnost osob,↵od 400 000 až 500 000 rublů - pro právnické osoby.
12.4 část 2 Nedovolená instalace lampy taxi, speciálních světelných nebo zvukových signálů nebo označení „Osobně se zdravotním postižením“. 5000rublů - pro občany, ↵ 20000 rublů - na splatnost osoby,↵ 500000 rublů - pro právnické osoby.
12.4 část 3 Nelegální označení pohotovostních služeb nebo taxi 5000rublů - pro občany, ↵ 20000 rublů - na splatnost osoby,↵ 500000 rublů - pro právnické osoby.
12.5 část 1 Řízení vadné dopravy 500 rublů
12.5 část 2 Jízda s vadnými brzdami, volantem nebo spojkou 500 rublů
12.5 část 3 Jízda s abnormálním xenonem, nevhodnými světelnými zařízeními Odnětí práv od 6 měsíců. do 1 roku
12.5 část 3.1 Jízda s nevhodným odstínem 500 rublů
12.5 část 4 Jízda s nelegálními světelnými nebo zvukovými signalizačními zařízeními
12.5 část 4.1 Jízda s nelegálním světlem taxi nebo nápisem „Zakázáno“. 5000 rublů
12,5 s.5 Řízení pomocí nelegálních zařízení pro zvukové nebo světelné signály Zbavení práv na 1,5 až 2 roky
12.5 část 6 Jízda s nelegální barevnou grafikou provozních služeb Zbavení práv na dobu 1 roku až 1,5 roku
12.5 část 7 Jízda s nelegálními barvami taxi 5000 rublů
12.června Porušení pravidel pro používání bezpečnostních pásů a motocyklových přileb 1000 rublů
12.7 část 1 Řízení bez řidičského oprávnění Od 5 000 do 15 000 rublů
12.7 část 2 Řízení po diskvalifikaci 30000rublů, nebo zatčení do 15 dní
12.7 část 3 Převedení kontroly na osobu bez práv nebo zbavenou práv 30 000 rublů
12.8 část 1 Řízení v opilosti 300 001, 5 až 2 roky
12.8 část 2 Přenesení kontroly na osobu v opilosti 30000rublů se zbavením práv na dobu 1,5 až 2 roky
12.8 část 3 Řízení v opilosti a bez řidičského oprávnění 30000rublů nebo zatčení na dobu 10 až 15 dní
12.9 část 2 Překročení povolené rychlosti o 20 – 40 km/h 500 rublů
12.9 část 3 Překročení povolené rychlosti o 40 – 60 km/h Od 1000 do 1500 rublů
12.9 část 4 Překročení povolené rychlosti o 60 – 80 km/h Od 2000 do 2500 rublů nebo zbavení práv z 4 až 6 měsíců
12.10 s.1 Projíždění železničních tratí na zákazovou signalizaci, mimo přejezd nebo zastavení na kolejích 1000rublů nebo zbavení práv z 3 až 6 měsíců
12.10 p.2 Porušení pravidel pro přecházení železničních přejezdů 1000 rublů
12.10 p.3 Projíždění železničních tratí na zákazový signál, mimo přejezd nebo zastavení na kolejích (opakovaně) Odnětí práv 1 rok
12.11 část 1 Jízda po dálnici v pomalu jedoucích vozidlech nebo zastavování 1000 rublů
12.11 část 2 Jízda po dálnici: kamionem za 2. pruhem, procvičte si jízdu 1000 rublů
12.11 část 3 Obrat, pohyb obráceně na dálnici, vjezd do technické mezery 2500 rublů
12.12 p.1 Jezdit na červenou nebo to zakazuje dispečer 1000 rublů
12.12 p.2 Nezastavení před zastávkou 800 rublů
12.13 p.1 Vjezd do křižovatky v případě dopravní zácpy 1000 rublů
12.13 p.2 Nedal přednost na křižovatce 1000 rublů
12.14 p.1 Nezapnul blinkr před manévrem
12.14 část 1.1 Nezměnil jízdní pruh před odbočením, odbočením, zastavením Varování nebo 500 rublů
12.14 p.2 Otočení nebo couvání na špatném místě 500 rublů
12.14 p.3 Neustoupil Varování nebo 500 rublů
12.15 p.1 Jízda ve špatném jízdním pruhu nebo krajnici, zaujímání místa v koloně pokuta 1500 rublů
12.15 p.2 Jízda po cyklistických nebo pěších stezkách nebo chodnících 2000 rublů
12.15 p.3 Odjezd do nájezdový pruh nebo protijedoucí tramvajové koleje při objíždění překážky Od 1000 do 1500 rublů
12.15 p.4 Vjíždění do protijedoucího pruhu, protijedoucí tramvajové koleje 5000rublů nebo zbavení práv na 4 - 6 měsíců
12.15 p.5 Vjíždění do protijedoucího jízdního pruhu, protijedoucí tramvajové koleje (opakování)
12.16 p.1 Nedodržování dopravních značek nebo značení Varování nebo 500 rublů
12.16 p.2 Odbočte doleva nebo otočte na špatném místě Od 1000 do 1500 rublů
12.16 p.3 Pohyb směrem k jednosměrná cesta Zbavení práv na 4 - 6 měsíců. nebo pokuta 5000 rublů s automatickou fixací
12.16 část 3.1 Jízda směrem k vám po jednosměrné silnici (opět) Odnětí práv na 1 rok nebo pokuta 5000 rublů s automatickou fixací
12.16 str.4 Parkování na špatném místě 1500 rublů
12.16 p.5 Parkování na nesprávném místě (Moskva, Petrohrad) 3000 rublů
12.17 část 1.1 Jízda nebo zastavení v jízdním pruhu pro autobusy 1500 rublů
12.17 p.1 Nedal přednost mikrobusům ani vozidlům se speciální signalizací 500 rublů
12.17 část 1.2 Jízda nebo zastavení v jízdním pruhu pro dopravu po pevné trase (Moskva, Petrohrad) 3000 rublů
12.17 p.2 Není horší než speciální vozidla s blikajícím světlem a zvukovým signálem 500rublů nebo zbavení práv na 1 - 3 měsíce
12.18 Nepodlehl chodcům, cyklistům Od 1500 do 2000 rublů
12.19 p.1 Porušení pravidel parkování 500 rublů
12.19 p.2 Porušení pravidel parkování na místech pro invalidy 5000 rublů
12.19 p.3 Parkování u přechod pro chodce, před ním nebo na chodníku 1000 rublů
12.19 část 3.1 Parkování na autobusových zastávkách 1000 rublů
12.19 část 3.2 Parkování na tramvajových kolejích nebo ve druhé řadě 1500 rublů
12.19 p.4 Parkování bránící provozu 2000 rublů
12.19 p.5 Porušení pravidel parkování (Moskva, Petrohrad) 2500 rublů
12.20 Porušení pravidel pro používání světlometů, zvukových signálů a nouzových značek 500 rublů
12.21 p.1 Porušení pravidel pro přepravu zboží, odtah 500 rublů
12.21.1 část 1 Velká/těžká přeprava: nadměrek do 10 cm, přetížení do 10 % Od 1000 do 1500 rublů - pro občany, ↵od 10 000 až 15 000 rublů - na splatnost osob,↵od 100 000 až 150 000 rublů - v právním smyslu. osob
12.21.1 část 2 Velká/těžká přeprava: nadměrek až 20 cm, přetížení až 20 % Od 3000 do 4000 rublů - pro občany, ↵od 25 000 až 30 000 rublů - na splatnost osob,↵od 250 000 až 300 000 za – legální. osob
12.21.1 část 3 Velká/těžká přeprava: nadměrek až 50 cm, přetížení až 50 % Od 5000 do 10000 2 - 4 měsíce, ↵od 35000 do 40000 rublů - na splatnost osob,↵od 350 000 až 400 000 rublů - v právním smyslu. osob
12.21.1 část 3.1 Poskytuje přepravce nepravdivé informace o hmotnosti a rozměrech nákladu 5000rublů - pro občany, ↵od 10 000 až 15 000 rublů - na splatnost osob,↵od 200 000 až 400 000 rublů - v právním smyslu. Osoby
12.21.1 část 4 Velká/těžká přeprava: překročení rozměrů do 20 cm, přetížení do 20 % (na základě zvláštního povolení) Od 3000 do 3500 rublů - pro občany, ↵od 20 000 až 25 000 rublů - na splatnost osob,↵od 200 000 až 250 000 rublů - v právním smyslu. osob
12.21.1 část 5 Velká/těžká přeprava: překročení rozměrů do 50 cm, přetížení do 50 % (na základě zvláštního povolení) Od 4000 do 5000 rublů - pro občany nebo zbavení práv na dobu 2 - 3 měsíce, ↵od 30 000 do 40 000 rublů - na splatnost osob,↵od 300 000 až 400 000 rublů - pro právnické osoby
12.21.2 část 1 Přeprava nebezpečných věcí bez povolení Od 2000 do 2500 rublů - na občany nebo zbavení práv na 4 - 6 měsíců, ↵od 15 000 do 20 000 rublů - na splatnost osob,↵od 400 000 až 500 000 rublů - v právním smyslu. osob
21.12.2 část 2 Porušení pravidel pro přepravu nebezpečných věcí Od 1000 do 1500 rublů - pro občany, ↵od 5000 až 10000 rublů - na splatnost osob,↵od 150 000 až 250 000 rublů - pro právnické osoby
12.22 Porušení pravidel výuky jízdy řidičem vyučujícím jízdu 500 rublů
12,23 p.1 Porušení pravidel pro přepravu osob 500 rublů
12.23 p.2 Přeprava osob mimo kabinu 1000 rublů
12,24 p.1 Výsledkem je porušení pravidel silničního provozu způsobující plíce poškození zdraví Od 2500 do 5000 1 rok až 1,5 roku
12.24 p.2 Porušení pravidel silničního provozu s následkem středně těžké újmy na zdraví Od 10 000 do 25 000 rublů nebo zbavení práv na dobu 1,5 roku až 2 roky
12.25 p.1 Nezajištění dopravy policistům 500 rublů
12.25 p.2 Nezastavení na výzvu policisty Od 500 do 800 rublů
12.25 p.3 Nezastavení ve vojenském transportu na žádost oprávněných osob Od 500 do 800 rublů
12,26 p.1 Zamítnutí lékařské vyšetření 300 001, 5 až 2 roky
12.26 p.2 Odmítnutí lékařské prohlídky osobou bez práv Zatčení na dobu 10 až 15 dnů nebo pokuta 30 000 rublů
12,27 p.1 Neplnění povinností v případě nehody 1000 rublů
12.27 p.2 Opuštění místa nehody řidičem Zbavení práv na dobu 1 roku do 1.5 let nebo zatčení až na 15 dní
12.27 p.3 Požití alkoholu před vyšetřením v případě nehody 30000rublů se zbavením práva řídit vozidlo na dobu 1,5 až 2 roky
12,28 p.1 Porušení pravidel silničního provozu obytné oblasti 1500 rublů
12.28 p.2 Porušení pravidel silničního provozu v obytných oblastech (Moskva, Petrohrad) 3000 rublů
12.29 p.1 Porušení Pravidla provozu pro chodce nebo cestující Varování nebo 500 rublů
12.29 p.2 Dopravní přestupek na kole 800 rublů
12.29 p.3 Porušení pravidel silničního provozu na kole v opilosti Od 1000 do 1500 rublů
12:30 p.1 Porušení pravidel silničního provozu chodcem nebo cestujícím, které narušuje provoz 1000 rublů
12:30 p.2 Porušení pravidel silničního provozu chodcem nebo cestujícím zavinění oběť újmy zdraví Od 1000 do 1500 rublů
12.31 p.1 Uvolnění dopravy na linku bez registrace nebo technické kontroly 500rublů - na splatnost osoby,↵ 50000 rublů - pro právnické osoby
12.31.1 část 1 Doprava v rozporu profesionální požadavky zaměstnancům 20000rublů - na splatnost osoby, 100000 rublů - v právním smyslu. osob
12.31.1 část 2 Přeprava bez lékařského vyšetření řidičů 3000rublů pro občany,↵ 5000 rublů - na splatnost osoby,↵ 30000 rublů - v právním smyslu. osob
12.31.1 část 3 Doprava bez kontroly technický stav doprava 3000rublů - pro občany, ↵ 5000 rublů - na splatnost osoby,↵ 30000 rublů - v právním smyslu. osob
12.31 p.2 Vypouštění vozidel s poruchami na linku Od 5 000 do 8 000 rublů
12.31 p.3 Uvolněte na řadu vozidel s falešnými SPZ nebo s nevhodnými světelnými zařízeními Od 15 000 do 20 000 rublů - na splatnost osoby,↵ 50000 rublů - v právním smyslu. osob
12.31 p.4 Vypuštění na řadu vozidel s nelegální barevnou grafikou speciálních služeb nebo speciálních signálů 20000rublů - na splatnost osoby,↵ 50000 rublů pro právnické osoby osob
12.32 Povolení řídit řidiče bez řidičského oprávnění nebo ve stavu opilosti 20000rublů - pro dlužníky, 100000 rublů - v právním smyslu. osob
12.33 Poškození komunikací, železničních přejezdů nebo jiných silničních staveb Od 5000 do 10000 rublů - pro občany, ↵ 25000 rublů - na splatnost osoby,↵ 300000 rublů - v právním smyslu. osob
12,34 p.1 Nedodržení bezpečnostních požadavků při opravách vozovky Od 20 000 do 30 000 rublů - na splatnost osob,↵Od 200 000 až 300 000 rublů - v právním smyslu. osob
12.35 Nezákonné omezení práv řídit dopravu 2000rublů - pro občany, ↵ 20000 rublů - pro dlužníky
12.36.1 Používání telefonu při řízení 1500 rublů
12,37 p.1 Řidič není součástí pojistky OSAGO nebo pojistka vypršela 500 rublů
12.37 p.2 Absence povinného ručení z motorových vozidel 800 rublů
11.29 p.1 Od 100 000 do 150 000 rublů
11.29 p.2 Mezinárodní doprava bez povolení Od 150 000 do 200 000 rublů
11.23 p.1 Žádný tachograf nebo tachograf nesplňuje požadavky Od 1000 do 3000 rublů - pro občany, od 5000 až 10000 rublů - na splatnost osob
11.23 p.2 Porušení plánu práce a odpočinku ze strany řidiče Od 1000 do 3000 rublů
11.26 Využití dopravy zahraničních dopravců na území Ruské federace Od 150 000 do 200 000 rublů
11.27 Mezinárodní doprava bez čísla Od 200 do 500 rublů
12,9 s.5 Překročení povolené rychlosti o více než 80 km/h 5000rublů nebo zbavení práv na 6 měsíců
12.9 část 6 Překročení povolené rychlosti o 40 – 60 km/h (opakovaně) Od 2000 do 2500 rublů
12,9 s.7 Překročení povolené rychlosti o více než 60 km/h (opakovaně) Zbavení práv na 1 rok nebo 5000 rublů s automatickou fixací
12.16 p.6 Porušení zákazu kamionů 500 rublů
12.16 p.7 Porušení zákazu pohybu kamionů (Moskva, Petrohrad) 5000 rublů
12.19 p.6 Parkování na přechodu pro chodce, chodník, autobusová zastávka, tramvajové tratě (Moskva, Petrohrad) 3000 rublů
12.21.1 část 6 Velká/těžká přeprava: rozměry přesahující 50 cm, přetížení více než 50 % Od 7000 do 10000 rublů nebo zbavení práv z 4 až 6 měsíce - pro občany, od 45 000 až 50 000 rublů - na splatnost osob, od 400 000 až 500 000 rublů pro právnické osoby osob
12.21.1 část 7 Porušení pravidel silničního provozu pro velká/těžká vozidla Od 1000 do 1500 rublů - pro občany, od 5000 až 10000 rublů - na splatnost osob, od 50 000 až 100 000 rublů - v právním smyslu. osob
12.21.1 část 8 Od 1500 do 2000 rublů - pro občany, od 15 000 až 20 000 rublů - na splatnost osob, od 200 000 až 300 000 rublů - v právním smyslu. osob
12.21.1 část 9 Poskytnutí nepravdivých informací o nákladu odesílatelem 5000rublů - pro občany, od 25 000 až 35 000 rublů - na splatnost osob, od 350 000 až 400 000 rublů - v právním smyslu. osob
21.12.1 hodina 10 Zatížení nad rámec normy (právnické osoby) Od 80 000 do 100 000 rublů - pro jednotlivé podnikatele, od 250 000 až 400 000 rublů - v právním smyslu. osob
12.21.1 část 11 Překročení povolené hmotnosti vozidla nebo zatížení nápravy 5000 rublů
12.21.3 část 1 Pohyb vozidel těžších než 12t po pozemních komunikacích bez placení 5000 rublů
12.21.3 část 2 Provoz vozidel těžších než 12t na pozemních komunikacích bez placení (opakování) 10 000 rublů
12.23 p.3 Porušení požadavků na přepravu dětí 3000 rublů
12.32.1 Povolení řídit řidiče bez ruského průkazu 50000rublů - na splatnost osob
19,22 p.1 Porušení pravidel registrace vozidel Od 1500 do 2000 rublů - pro občany, od 2000 až 3000 rublů - na splatnost osob, od 5000 až 10000 rublů - v právním smyslu. osob
12.23 p.4 Organizovaná přeprava skupiny dětí autobusem bez dokladů 3000rublů pro občany,↵ 25000 rublů - na splatnost osoby,↵ 100000 rublů - v právním smyslu. osob
12.23 p.5 Porušení požadavků na přepravu dětí v noci 5000rublů nebo zbavení práv na 4 — 6 měsíce o občanech,↵ 50000 rublů - na splatnost osoby,↵ 200000 rublů - v právním smyslu. osob
12.23 p.6 Porušení požadavků organizovaná doprava skupiny dětí 25000rublů - na splatnost osoby,↵ 100000 rublů - v právním smyslu. osob
12.31.1 část 4 Přeprava v rozporu s bezpečnostními požadavky za zvláštních podmínek 2500rublů pro občany,↵ 20000 rublů - na splatnost osoby,↵ 100000 rublů - v právním smyslu. osob
12.31.1 část 5 Přeprava bez pokynů řidiče 10000rublů - na splatnost osoby,↵ 30000 rublů - v právním smyslu. osob
12.31.1 část 6 Přeprava v rozporu s bezpečnostními pravidly 1500rublů pro občany,↵ 10000 rublů - na splatnost osoby,↵ 25000 rublů - v právním smyslu. osob
12.34 p.2 Nedodržení bezpečnostních požadavků při opravách vozovky s následkem poškození zdraví Od 50 000 do 100 000 rublů - na splatnost osob,↵Od 400 000 až 500 000 rublů - v právním smyslu. osob
11.29 p.3 Mezinárodní přeprava bez upozornění na odstranění přestupku Od 25 000 do 30 000 rublů
12.15 část 1.1 Nenechal projet provoz při pomalejší jízdě než 30 km/h Od 1000 do 1500 rublů
12.12 p.3 Jezdit na červenou nebo to zakazuje dispečer (opakovaně) 5000rublů nebo zbavení práv z 4 až 6 měsíců
12.1 část 1.1 Jízda bez registrace nebo technické kontroly (opakování) 5000rublů nebo zbavení práv z 1 až 3 měsíce

V roce 2017 byla přijata a zavedena řada změn pravidel provoz. Nové zákony o dopravní policii mají posílit opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu. Ve stávajících zákonech byly provedeny určité změny za účelem optimalizace některých problémů.

Nové zákony o dopravní policii se v té či oné míře dotkly všech majitelů automobilů. Hlavní aspekty inovací budou diskutovány níže.

Od začátku roku 2017 systém ERA-GLONASS se stává povinným pro všechny vozy. Je předepsáno, že u osobních automobilů musí mít takový systém funkci automatického hlášení nehody. V souvislosti s touto novinkou je zaveden zákaz dovozu zahraničních vozů bez tohoto systému. Výjimkou jsou stroje, pro které bylo osvědčení o bezpečnosti konstrukce vydáno před 1. lednem 2017.

Nový zákon o pokutách dopravní policie za neprovedení technické kontroly nabízí tyto tarify:

  • první pokuta za neprovedení technické kontroly bude 500-800 rublů, je možný zákaz dalšího provozu vozidla;
  • opakovaná pokuta je určena výší od 5 tis, zbavení je povoleno řidičský průkaz až tři měsíce.

Novely se dotknou majitelů všech vozidel.

Dotkly se nové zákony v dopravní policii začínající řidiči. Za ně se považují ti majitelé automobilů, jejichž řidičská zkušenost je kratší než dva roky. Zákon o dopravní policii pro začínající řidiče ze dne 24. března 2017 zavedl tato nařízení:

  • Je zakázáno táhnout vozidla;
  • Přeprava cestujících na motocyklech a mopedech není povolena;
  • Je povinné mít značku „začátečník“.

Spolu s těmito ustanoveními předepisují nové zákony v dopravní policii povinná přítomnost následujících znaků:

  • silniční vlak;
  • trny;
  • přeprava dětí;
  • neslyšící řidič;
  • vzdělávací vozidlo;
  • Rychlostní limit;
  • nebezpečné zboží;
  • velký náklad;
  • nízkorychlostní vozidlo;
  • dlouhé vozidlo;
  • začínající řidič.

Pokud musí být odpovídající značka k dispozici a chybí, inspektor dopravní policie nová pravidla silničního provozu od 4. dubna má právo zakázat další používání vozu.

Dne 23. března 2017 bylo vydáno nařízení vlády Ruské federace, které některé zavedlo změny výměny řidičského průkazu:

  • nedojde-li k opětovnému vydání z důvodu uplynutí doby platnosti, je vystaven nový certifikát na 10 let;
  • je dovoleno měnit práva podle dle libosti, bez uvedení důvodu.

Od roku 2017 se aktivně uplatňují zákony o dopravní policii systém elektronické dokumenty . Dotkla se zásad povinného ručení a pasu vozidla.

Podle nových zákonů o dopravní policii pokuta 5 tisíc rublů za nebezpečnou jízdu. Termín byl zaveden v roce 2016 a zahrnuje následující akce:

  • odmítnutí dát přednost vozidlu s právem přednosti v jízdě;
  • změna jízdního pruhu nebo jiné manévry za hustého provozu, s výjimkou případů řízeného odbočování, zastavení nebo vyhýbání se překážce;
  • odmítnutí udržovat minimální vzdálenost od vozidel jedoucích vpředu;
  • nedodržení předpisů o boční vzdálenosti;
  • náhlé brzdění, pokud nesouvisí s předcházením nehodě;
  • provádění manévrů, které brání předjíždění.

Řada změn zákonů o dopravní policii ovlivnila následující aspekty pravidel silničního provozu:

  • přijetí se předpokládá od 1. září 2017 zákon o dopravní policii o pneumatikách, nevhodně oblečený pro aktuální sezónu, očekává se pokuta 2 tis.
  • podle nových zákonů o dopravní policii platba je zrušena přepravní daň pro velké rodiny;
  • povoleno nákup vozidel pro invalidy na úkor rozpočtových prostředků;
  • parkovací místa získat stav nemovitosti, jsou vypracovány požadavky na jejich design a velikost;
  • podle nových zákonů o dopravní policii, vstup do měst nebo určitých oblastí se stává placeným, situace podléhá regionálním předpisům pro řízení dopravy a podmínek životního prostředí;
  • vzestup tarify podle systému „Platon“. v rámci ustanovení přijatých v roce 2015;
  • se vyvíjí zákonodárná iniciativa, podle kterého budou muset dopravní policisté a dopravní policisté nosit vlastní DVR- předpokládá se, že takový zákon vyloučí protiprávní jednání inspektoři dopravní policie.

Je třeba zvláště zmínit nový zákon Pravidla provozu od 10. dubna 2017. Informace, které budou řidiči povinni jezdit s helmami bez airbagu, bylo vyvráceno oficiálním vyjádřením zástupce Ministerstva vnitra.

Co víte o montáži tažného zařízení na auto? Musím registrovat tažné zařízení pro osobní automobil? Odpovědi

O OSAGO

Nové zákony o dopravní policii se dotkly jedné z nejdůležitějších otázek pro majitele automobilů – politiky povinného ručení. Kromě zavedení její elektronické verze vstoupily v roce 2017 v platnost: změny:

  • pojišťovna nepřiděluje peníze oběti, ale převádí je opravárenské společnosti, se kterou uzavřela odpovídající smlouvu;
  • je posílena kontrola nad pojistitelem při plnění jeho závazků;
  • doba opravy je stanovena maximální hodnotou 30 dnů, za každý den prodlení se účtuje pokuta ve výši 0,5 % z celkové částky;
  • Není dovoleno používat použité díly k opravám;
  • nezávislé vyšetření je zrušeno;
  • Lhůta pro podání stížností u pojistitele povinného ručení se prodloužila na 10 dnů;
  • minimální doba platnosti pojistku OSAGO - jeden rok.

Novely znamenají zvýšení koeficientu pojistných nákladů podle množství dopravní přestupky. Pokud jich je více než 35 ročně, náklady na pojistku se zvyšují více než třikrát.

Přeprava dětí

Upravují nové zákony o dopravní policii změny pravidel pro přepravu dětí:

  • dítě do 7 let lze přepravovat pouze na speciálních židlích;
  • dítě od 7 do 11 let lze přepravovat na zadním sedadle pomocí speciálně upravených bezpečnostních pásů;
  • děti do 12 let Bez speciální autosedačky není dovoleno přepravovat na předním sedadle;
  • není dovoleno odejít dítě do 7 let jedna osoba v autě se očekává pokuta až 500 rublů;
  • V autobusech, jejichž věk není povolen, není povoleno přepravovat děti starší 10 let.

Oznámení o hromadné přepravě dětí v elektronické podobě se podává útvaru dopravní policie nejpozději dva dny před jejím konáním. Řidič a vozidlo jsou zkontrolováni z hlediska dodržování a je vydáno povolení.

Nový rok je pro motoristy jako obvykle ve znamení řady zákonů, které vstoupí v platnost. Tentokrát byly novoročním „dárkem“ řidičům nejen pokuty a přestupky, ale také velmi příjemné a užitečné příležitosti...

Prodloužení „doby chlazení“

Začněme příjemnými věcmi. Od 1. ledna vstoupí v platnost nová pravidla pro vydávání pojistek dobrovolné pojištění CASCO. Řadu let si motoristé stěžují, že jim pojistitelé ukládají zbytečné KASKOVÉ pojištění a odmítají pojištění bez něj vystavit. povinná politika OSAGO.

Loni byl vynalezen způsob, jak bojovat proti svévoli pojišťoven – jde o tzv. „dobu na rozmyšlenou“. Představuje pět dní, během kterých může majitel vozu odmítnout CASCO. Po zavedení tohoto pravidla se počet stížností na uvalení zbytečných služeb ztrojnásobil, na podání stížnosti však řidiči často nemají pět dní.

V tomto ohledu se od Nového roku prodlouží „doba ochlazení“ na 14 dní – tato doba jistě stačí k tomu, aby pojišťovna vrátila peníze.

Registrace silničních nehod pomocí GLONASS

Majitelé vozů vybavených systémem ERA-GLONASS dostanou nové příležitosti. Do auta si budou moci nainstalovat speciální tlačítko, které výrazně zjednoduší proces registrace nehody.

Foto: Vladimir VELENGURIN / Komsomolskaja Pravda

V případě drobné nehody, při které nebyl nikdo zraněn, nebude potřeba volat dopravní policii, stačí do 10 minut po nehodě stisknout notifikační tlačítko GLONASS a systém sám zaznamená vše potřebné - tzv. místo nehody, poloha vozů, rychlost v době nehody atd.

Řidič bude muset pouze pořídit fotografii celkový pohled události, čísla aut, stopy a předměty související s nehodou a můžete bezpečně odjet. Navíc pro takto zjednodušenou evidenci nehody stačí, aby alespoň jeden z účastníků nehody měl varovný systém GLONASS.

Zvýšení spotřební daně na benzín

Trochu dobrých věcí, pojďme k méně příjemným inovacím. Spotřební daně na pohonné hmoty v roce 2018 vzrostou až o rubl na litr. Navýšení proběhne ve dvou etapách – od 1. ledna o 50 kopějek a o stejnou částku od 1. července.

To se dotkne motoristů prudký růst ceny benzínu. Připravte se tedy psychicky – podle odborníků ceny pohonných hmot po Novém roce vyskočí o 60–80 kopějek. V souladu s tím se totéž stane v létě.

Reflexní vesty

Onehdy Dmitrij Medveděv podepsal dekret, kterým se mění pravidla silničního provozu. Teď, když se zastavíš venku vyrovnání v noci je řidič povinen mít na sobě bundu, vestu nebo pláštěnku s pruhy z reflexního materiálu. Dokument vstoupí v platnost 90 dnů ode dne podpisu, tedy 16. března.


Foto: pixabay.com

Je pravda, že pravidla silničního provozu dosud nestanovila odpovědnost za porušení nového pravidla, takže v praxi může být pravidlo nějakou dobu ignorováno, aniž byste se museli obávat pokuty.

Jemný na tónování

Již od 1. ledna plánovala Státní duma desetinásobně zvýšit pokutu za tónování. Současná pokuta za toto porušení je pouze 500 rublů a mnoho řidičů raději občas zaplatí tuto malou částku a pokračuje v jízdě s tónovanými skly.

Z iniciativy poslance" Jednotné Rusko» Vjačeslav Lysakov, zákonodárci zvýšili pokutu na 5000 rublů. Návrh zákona však do Nového roku nestihl projít všemi potřebnými schváleními a nyní bude muset být definitivně schválen v březnu. Plánuje se, že změny vstoupí v platnost na jaře.


Foto: Gennadij BISENOV / Komsomolskaja Pravda

Přechod na elektronické PTS

Od 1. července příštího roku půjde papírová PTS konečně v zapomnění. Přejít na elektronické pasy automobily umožní řidičům rozloučit se s problémem ztráty a obnovení dokladu. Společnosti budou z této novinky profitovat ještě více – úspory na nákupu papírových formulářů a náklady spojené s jejich logistikou budou činit zhruba 1 miliardu rublů.

Tažné zařízení je definováno jako tažné zařízení určené k připojení přívěsu nebo dodávky k osobnímu automobilu. Toto zařízení používá mnoho motoristů. Vzhledem k nedávným změnám v legislativě však aktuální problém, za jakých podmínek je na voze namontováno tažné zařízení.

samostatný zákon upravující výlučně použití tažného zařízení na vozidle, pravidla provozu není poskytnuto. Hlavním ustanovením, které inspektoři dopravní policie řeší, je Článek 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace. Tento pokyn obsahuje seznam zařízení nainstalovaného ve vozidle, za které hrozí sankce.

V článku 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace není žádné samostatné tažné zařízení. Však nejnovější změny a komentáře k nim to předepisují toto zařízení je ten doplněk k vozidlu, jehož neoprávněná montáž je spojena s pokutou.

Dále se obracíme na Technické předpisy„O bezpečnosti kolových vozidel“ TR TS 018/2011. Tento zákon zahrnuje provedení změn v konstrukci vozu. Pokud je poskytuje výrobce, pak jsou považovány za regulované, tedy legální.

Změny v zákonech o tažných zařízeních zajišťují jeho provoz za přítomnosti:

  • pasy zařízení s informacemi o jeho instalaci vyplněné servisním střediskem;
  • kopie certifikátu namontovaného zařízení;
  • osvědčení o provedené práci na jeho instalaci.

Řešení otázky, zda je možné namontovat tažné zařízení podle nového zákona, závisí na provedeném postupu montáže.

Postup montáže tažného zařízení

Pro legální montáž tažného zařízení v souladu s právní normy vzít v úvahu jisté postup:

  • jsou určeny s možností instalace - auto musí být určeno pro tažení přívěsu výrobcem zajišťuje zvláštní místo pro tažné zařízení;
  • vyberte jednotku od výrobce a koordinujte výběr s modelem a značkou vozu;
  • obraťte se na autoservis pro instalaci s dalším papírováním;
  • získat dokumenty pro instalaci tažného zařízení a zaregistrovat jej u dopravní policie.

Zaregistrujte zařízení u dopravní policie není nutné, bude-li dodrženo podmínky:

  • montáž zajišťuje výrobce vozidla;
  • zařízení má pas a certifikát prokazující zákonnost jeho instalace;
  • zařízení bylo instalováno podle pokynů bez provedení změn v konstrukci vozu, to znamená, že nebylo provedeno vrtání, svařování a další činnosti.

Registrace tažného zařízení u dopravní policie se rozumí v situaci, kdy je instalace prováděna samostatně nebo jsou provedeny změny v konstrukci stroje. Náklady na registraci se liší v závislosti na typu vozidla a ceně samotného zařízení. Pro registraci jsou poskytovány dokumenty:

  • přihláška k registraci, její formulář k vyplnění je nabídnut na místě;
  • oboustranná kopie PTS;
  • doklady k tažnému zařízení;
  • osvědčení o registraci auta.

Na základě aplikace pořádá se zkouška pro zjištění možnosti použití uvedeného zařízení. Na základě jeho výsledků musí majitel vozu shromáždit určité dokumenty:

  • diagnostická karta potvrzující bezpečnost používaného vozidla;
  • smlouva o koupi tažného zařízení a dalších dokladů souvisejících s jeho užíváním včetně certifikátu;
  • prohlášení z autoservisu, kde bylo zařízení instalováno;
  • odborné rozhodnutí o možnosti provozování vozidla.

Na základě výše uvedeného seznamu je vydán ovladač osvědčení, potvrzující legálnost používání tažného zařízení.

Jaká je pokuta za tažné zařízení bez přívěsu?

Nový zákon o tažených zařízeních podle technických předpisů a článku 12.5 zákoníku správních deliktů Ruské federace definuje pokuta za nezákonné použití tažného zařízení ve výši 500 rublů. Současně je předepsána alternativa - slovní varování. Na základě toho vyvstává otázka, jak se lze sběru vyhnout.

Úspěšnější s voláním po varování jsou spíše ti řidiči, kteří jsou dlouhodobě bez přestupků. Přítomnosti tažného zařízení na vozidle bez přívěsu se inspektoři dopravní policie příliš nevěnují. Ale i ti nejsvědomitější budou loajální k občanům dodržujícím zákony.

Vynikajícím řešením by bylo použití odnímatelného tažného zařízení. V tomto případě nebude inspektor dopravní policie schopen interpretovat zařízení jako negativně ovlivňující bezpečnost vozidla. Přítomnost všech dokumentů zcela osvobozuje řidiče od sankcí.

Řidič vozu se může odkázat na odstavec 77 kapitoly 5 uvedených technických předpisů. Podle jeho ustanovení není vozidlo zkoušeno na bezpečnost, pokud je vybaveno doplňkovými zařízeními, za předpokladu, že:

  • instalované jednotky mají tovární účel;
  • existuje certifikát vhodnosti pro použití na tomto vozidle;
  • dostupnost dokumentace od výrobce a soulad se značkou a modelem používaného stroje.

Nebude možné se vyhnout sběru, pokud je zařízení vyrobeno podomácku nebo pokud byly během instalace provedeny změny v designu vozu. V této situaci budete potřebovat identifikační doklady od dopravní policie, pokud chybí, bude udělena pokuta.