Řidičský průkaz (řidičský průkaz, řidičský průkaz) je nezbytným atributem každého automobilového nadšence a profesionála, který chce řídit vozidlo na legálně. Řidičský průkaz se vydává ve 2 typech: národní (na dobu 10 let a platí na území Ruské federace) a (nejdéle na 3 roky, v závislosti na datu vypršení platnosti ruského průkazu) .

Nejnovější změny ruský formát řidičské doklady platný od 1. 4. 2014: změněno vzhled na rubu řidičského průkazu - přidány nové kategorie a podkategorie, zavedena značka o způsobilosti k řízení vozidel s automatickou převodovkou.

Přihlaste se na lékařskou prohlídku

Od 4. dubna 2017 souhlas pouze jednoho z zákonní zástupci nezletilý řidič uchazeč o složení zkoušky a vydání řidičského průkazu.

Dne 5. listopadu 2013 vstoupily v platnost změny zákona "O bezpečnosti silničního provozu", v rámci kterého byl seznam kategorií rozšířen jak přidáním zcela nových kategorií, tak navýšením dalšího počtu podkategorií. Dne 12. srpna 2014 vstoupily v platnost nové požadavky na výcvik řidičů v autoškolách, v důsledku čehož si řada autoškol nemohla obnovit řidičský průkaz. vzdělávací aktivity. Před cestou do autoškoly nejblíže vašemu bydlišti si proto ověřte, zda má licencí.

Získání řidičského průkazu

Pokud tedy chcete získat řidičský průkaz a nemáte žádná věková ani zdravotní omezení, musíte provést řadu akcí:

Připravit
balík dokumentů.

Složit zkoušky u dopravní policie.

Získejte řidičský průkaz
na oddělení dopravní policie.

Doklady pro získání řidičského průkazu

A. pas;

4. Osvědčení o absolvování vzdělávacích programů (rekvalifikací) pro řidiče motorových vozidel příslušných kategorií, ale i tramvají a trolejbusů.

5. Dříve vydaný řidičský průkaz (poskytován při otevírání nové kategorie).

Výměna řidičského průkazu

Náhradní řidičský průkaz je vyžadován v následujících případech:

• při vypršení platnosti;
• když se změní osobní údaje v něm obsažené;
• pokud se stal nepoužitelným;
• po obdržení výpisu o ztrátě (krádeži);
• když se změní zdravotní indikace nebo omezení pro řízení vozidla.

Řidič má možnost vyměnit si řidičský průkaz před uplynutím jeho platnosti. dle libosti. Zároveň v případě poskytnutí lékařské potvrzení Podle formuláře dopravní policie bude nový řidičský průkaz vydáván na dobu 10 let. V případě neexistence osvědčení bude vydán řidičský průkaz s dobou platnosti odpovídající době platnosti nahrazovaného řidičského průkazu.

Při výměně řidičského průkazu nemusíte skládat řidičské zkoušky (za předpokladu, že neotevřete nová kategorieřidičský průkaz) a Osvědčení o absolvování výcviku v autoškole se poskytuje pouze v případě, že je k dispozici.

Pokud dojde k výměně řidičského průkazu z důvodu ztráty (odcizení), pak musí Státní dopravní inspektorát podat žádost o vydání řidičského průkazu, ve které musíte uvést, že žádáte o vydání nového řidičského průkazu z důvodu ztráty nebo odcizení. toho předchozího.

Postup výměny řidičského průkazu je následující:

Pravidla burzy se změnila řidičské průkazy: nyní mají řidiči možnost vyměnit si řidičský průkaz nejen na oddělení dopravní policie, ale také v
multifunkční centra pro poskytování státních a komunálních služeb (MFC).

MFC jsou oprávněni přijímat doklady a vydávat řidičské průkazy; samotný řidičský průkaz se vydává na Státním inspektorátu bezpečnosti provozu.

Pokud se dopravní policie rozhodne odmítnout vydat řidičský průkaz, řidič obdrží oficiální odmítnutí (s odůvodněním).

Od 5. listopadu 2014 je při změně příjmení povinná výměna řidičského průkazu.

Výměna řidičského průkazu po uplynutí doby platnosti nebude mít za následek žádné sankce.

Je zakázáno řídit vozidlo s propadlým řidičským průkazem.

K výměně řidičského průkazu v vhodný čas Online registrace je k dispozici u dopravní policie.
Zaregistrujte se u dopravní policie

Dokumenty pro výměnu řidičského průkazu

2. Doklad totožnosti:

A. pas;

b. ID karta - pro vojenský personál (důstojníci, praporčíky, praporčíky);

C. vojenský průkaz - pro průchod vojenského personálu vojenská služba odvodem nebo smlouvou;

d. zahraniční pas– pro občany trvale pobývající v zahraničí, kteří se dočasně zdržují na území Ruské federace;

E. další doklady vydané orgány vnitřních věcí, které umožňují identifikaci občana.

4. Dříve vydaný řidičský průkaz.

5. Oddací list nebo jiný doklad, na jehož základě došlo ke změně osobních údajů řidiče (při výměně řidičského průkazu z důvodu změny osobních údajů).

Mezinárodní řidičský průkaz

V závislosti na tom, jaké normy dopravních pravidel dodržuje země, ve které hodláte řídit vozidlo, budete muset získat speciální mezinárodní řidičský průkaz (IDP) nebo použít svůj ruský řidičský průkaz.

Pokud váš národní práva vydané po 1. březnu 2011 splňují požadavky, to znamená, že k řízení vozidla obdrží další mezinárodní právo není vyžadováno.

Pokud byl váš řidičský průkaz vydán před 1. březnem 2011 nebo se chystáte řídit vozidlo v zemi, která podepsala pouze zemi, musíte získat standardní mezinárodní řidičský průkaz.

V níže uvedeném schématu si můžete ověřit, zda potřebujete získat mezinárodní řidičský průkaz při plánování cesty do zahraničí: určete časové období, ve kterém jste obdrželi národní řidičský průkaz, a zemi, kterou chcete navštívit - potřebné řešení bude zvýrazněno v diagram.

Mezinárodní řidičský průkaz nejsou platné v zemi, která je vydala. Jsou určeny pouze pro účast v mezinárodní dopravě v zemích, které podepsaly Úmluvu dne provoz.

Při řízení vozidla v zahraničí musíte mít s sebou také národní řidičský průkaz.

Potřebujete získat mezinárodní řidičský průkaz?

4. Ruský národní řidičský průkaz.

1. MO STSI TNRER č. 5 Hlavní ředitelství ministerstva vnitra Ruska pro Moskvu, Varshavskoe sh., č. 170D.
2. MO STSI TNRER č. 1 Hlavní ředitelství Ministerstva vnitra Ruska pro Moskvu, st. Bolshaya Ordynka, 8.
3. MO STSI TNRER č. 1 Hlavní ředitelství Ministerstva vnitra Ruska pro Moskvu, st. Lobněnská, 20.
4. MO STSI TNRER č. 3 v Moskvě, st. 2. Izmailovský zvěřinec, 2A.
5. MO STSI TNRER č. 2 v Moskvě, st. Tvardovskogo, 8, bldg. 5.

Zaregistrujte se u dopravní policie

Postup výměny mezinárodního řidičského průkazu je podobný jako při jeho získání: musíte se připravit potřebné dokumenty a kontaktujte je na oddělení dopravní policie.

Změnila se pravidla pro vydávání mezinárodních řidičských průkazů: nově mají řidiči možnost získat mezinárodní řidičský průkaz nejen na oddělení dopravní policie, ale také od multifunkční centra poskytování státních a komunálních služeb (MFC)

ThajskoŠvýcarsko BelgieDánskoKubaPákistánTurkmenistánŠvédsko BulharskoZairKuvajtPolskoUzbekistánEkvádor Bosna a HercegovinaZimbabweLotyšskoPortugalskoUkrajinaEstonsko BrazílieIzraelLitvaRuskoUruguayJižní Afrika Spojené královstvíIndonésieLucemburskoRumunskoFilipínyJugoslávie MaďarskoÍránMakedonieSan MarinoFinsko VenezuelaŠpanělskoMarokoSeychelyFrancie GuyanaItálieMexikoSenegalChorvatsko

Země, které pouze podepsaly Ženevská úmluva dopravní zpráva 1949

Austrálie	Haiti	Irsko	Mauritánie	Papua Nová Guinea	Tchaj-wan
Albánie	Gambie	Island	Madagaskar	Paraguay	Tanzanie
Alžírsko	Guatemala	Kambodža	Malawi	Rwanda	Togo
Andorra	Gibraltar	Kanada	Malajsie	USA	Trinidad a Tobago
Argentina	Grenada	Kypr	Mali	Svazijsko	Tunisko
Bangladéš	Dominikánská republika	Čína	Malta	Svatý Vincent a Grenada	Türkiye
Belize	Egypt	Kongo	Namibie	Singapur	Uganda
Benin	Západní Samoa	Laos	Nizozemí	Sýrie	Fidži
Botswana	Indie	Lesotho	Nový Zéland	Sierra Leone	Jamaica
Vatikán	Jordán	Libanon	Nová Kaledonie	Hong Kong (Hong Kong)	Japonsko

Již v listopadu budou moci Ukrajinci vytvářet a používat elektronické řidičské průkazy a technické pasy mobilní aplikace Diya. Na brífinku to oznámil náměstek ministra vnitra Sergej Gončarov, informuje agentura Ukrinform ve čtvrtek 24.

"Elektronické řidičské průkazy a elektronické technické pasy budou k dispozici v listopadu," řekl Gončarov.

Prostřednictvím aplikace Diya, kterou vyvíjí ministerstvo digitálního rozvoje, za účasti včetně ministerstva vnitra bude podle něj možné vytvořit elektronický obraz každého z těchto dokumentů, stáhnout si jej do svého telefon a při zastavení vozidla předložit policii neplastový průkaz, který zůstává v platnosti, a jeho elektronický protějšek.

„Vzhledem k tomu, že žijeme v době moderní technologie„Společně s ministerstvem pro digitální transformaci jsme se rozhodli, že takové schopnosti lze zavést jak z hlediska identifikace řidiče, tak z hlediska práva řídit vozidlo,“ upřesnil Gončarov.

Registrace bude podle něj velmi jednoduchá: vše lze provést online, aniž byste opustili svůj domov.

„Jediná věc, kterou poznamenám, je, že abychom mohli vygenerovat elektronický řidičský průkaz, naše databáze musí mít váš elektronický digitalizovaný obrázek vašeho obličeje, takže pokud má člověk sovětský řidičský průkaz, je to nešťastné, protože vy ho nemáte mít aktuální digitální snímek svého obličeje, jak tedy služba nejprve prověří, zda je možné takový řidičský průkaz vygenerovat,“ vysvětlil náměstek.

Zároveň poznamenal, že takové elektronické průkazy budou platné pouze na Ukrajině. Pokud se člověk chystá vycestovat do Evropy, bude si muset vzít s sebou plastový průkaz, jinak mohou nastat problémy s vládními úředníky v jiných zemích.

"Nebude se jednat výhradně o elektronický řidičský průkaz, bude se jednat o žádost o již vydaný řidičský průkaz. Jedná se o elektronický výpis z rejstříku,“ řekl Gončarov.

Upřesnil, že používání elektronických občanek bude dobrovolné a jejich zavedení nebude stát stát ani hřivnu.

Připomeňme, že dříve o technických pasech rozhodoval kabinet ministrů. K tomu poslouží aplikace Diya.

Fedorov uvedl, že kabinet ministrů hodlá převést do dvou až tří let.

Novinky z Korrespondent.net na Telegramu. Přihlaste se k odběru našeho kanálu

velikost písma

ÚMLUVA O SILNIČNÍM PROVOZU (Vídeň 08-11-68) (2020) Aktuální v roce 2018

Článek 41 Platnost řidičských průkazů

1. Smluvní strany uznávají:

a) jakýkoli národní řidičský průkaz vyhotovený v jejich národním jazyce nebo v jednom z jejich národních jazyků, nebo pokud není v takovém jazyce vyhotoven, doplněný ověřeným překladem;

b) jakýkoli národní řidičský průkaz splňující požadavky přílohy 6 této úmluvy a

C) jakýkoli mezinárodní řidičský průkaz splňující požadavky přílohy 7 této úmluvy, platný na jeho území pro řízení motorového vozidla odpovídající kategorii nebo kategoriím vozidel, pro které je průkaz vydán, za předpokladu, že uvedený průkaz je platný a že je vydáno jiným smluvním státem, stranou nebo jedním z jejích územních útvarů, nebo sdružením oprávněným k tomu touto smluvní stranou nebo jedním z jejích územních útvarů. Ustanovení tohoto odstavce se nevztahuje na řidičský průkaz žáka.

2. Bez ohledu na ustanovení obsažená v předchozím odstavci:

A) Podléhá-li platnost řidičského průkazu zvláštnímu označení, které vyžaduje, aby osoba měla na sobě určitá zařízení, nebo vyžaduje-li určitou úpravu vozidla tak, aby vyhovovala zdravotnímu postižení řidiče, považuje se průkaz za platný, pouze pokud jsou tyto požadavky splněny;

b) Smluvní strany nesmějí na svém území uznat za platný řidičský průkaz, jehož držitel je mladší 18 let;

C) každá smluvní strana nesmí na svém území uznat platné pro řízení motorových vozidel nebo jízdních souprav skupin C, D, E uvedených v přílohách 6 a 7 této úmluvy řidičské průkazy, jejichž držitelé jsou mladší 21 let stáří.

3. Smluvní strany se zavazují přijmout nezbytná opatření, aby zajistily, že národní a mezinárodní řidičské průkazy uvedené v pododstavcích "a", "b" a "c" odstavce 1 tohoto článku nebudou vydávány na jejich území bez přiměřeného záruka schopnosti řidiče řídit vozidlo a jeho fyzické zdatnosti.

4. Při použití odstavce 1 a pododstavce „c“ odstavce 2 tohoto článku:

A) vozidlo kategorie B uvedené v přílohách 6 a 7 této úmluvy může táhnout lehký přívěs; může táhnout i přívěs, jehož maximální povolená hmotnost přesahuje 750 kg (1 650 liber), ale nepřesahuje pohotovostní hmotnost vozidla, pokud celková maximální povolená hmotnost takové soupravy nepřesahuje 3 500 kg (7 700 liber);

5. Mezinárodní řidičský průkaz lze vydat pouze na základě národního řidičského průkazu vydaného s ohledem na minimální požadavky stanovené v této úmluvě. Mezinárodní řidičský průkaz pozbývá platnosti po uplynutí platnosti odpovídajícího národního řidičského průkazu, jehož číslo musí být uvedeno na mezinárodním řidičském průkazu.

6. Ustanovení tohoto článku nezavazují smluvní strany:

a) uznat za platné národní nebo mezinárodní řidičské průkazy vydané na území jiné smluvní strany osobám, které měly v době vydání tohoto řidičského průkazu obvyklé místo pobytu na jejich území nebo které přemístily své obvyklé bydliště na jejich území po vydání této licence;

b) uznat platnost výše uvedených řidičských průkazů vydaných řidičům, jejichž místo obvyklého pobytu se v době vydání průkazů nenacházelo na území, kde byly průkazy vydány, nebo kteří po vydání změnili své bydliště. licence na jiné území.

Pravidla silničního provozu na území naší země jsou zcela standardizovaná a neliší se od standardních přijatých na území mnoha jiných států. V současnosti je hlavním regulačním dokumentem upravujícím pravidla silničního provozu na mezinárodní úrovni Vídeňská úmluva. Existuje několik jeho vydání, jeho hlavním účelem je standardizovat pravidla pro řízení automobilu v různých zemích s cílem zvýšit úroveň bezpečnosti na silnicích.

Co je to

Používání automobilu dnes musí být prováděno v rámci zvláštních předpisů.

V současné době je hlavním takovým dokumentem na území naší země přesně.

Ty byly přijaty relativně nedávno a byly několikrát upravovány. Je však důležité si uvědomit, že občané země často cestují mimo území Ruské federace vlastními vozidly do jiných států. V tomto případě bude nutné seznámit se s dopravními předpisy jiných zemí.

Dnes je jedním z hlavních dokumentů, které bude potřeba vzít v úvahu především, Vídeňská úmluva.

Jde o mezinárodní dokument, se kterým souhlasila většina dnes existujících zemí. Tato konvence umožňuje standardizovat dopravní pravidla napříč zeměmi a učinit je jednotnými.

Zároveň taková úmluva řeší několik různých úkolů najednou. Místem společného vypracování a přijetí takového dokumentu je rakouská Vídeň. Původní vydání bylo vytvořeno 09/08/68.

Stojí za zmínku, že souběžně s touto úmluvou existuje podobná úmluva, ale týká se znamení a signálů. Později byla smlouva týkající se této úmluvy upravena. Stalo se tak 1. května 1971, ale v Ženevě.

Seznam zemí, které podpořily přijetí takové úmluvy, dnes obsahuje několik desítek.

To výrazně zjednodušuje cestování po světě vlastním nebo pronajatým autem. Hlavním rysem této úmluvy je, že řidičské průkazy vydané podle ní v zemích, které ji přijaly, budou platné i v ostatních zúčastněných státech.

Není potřeba získávat speciální mezinárodní. Zároveň dne 28. března 2006 došlo ke změně formátu certifikátu, který je uznávaný v jiných státech.

Státy dostaly 5 let na to, aby formát národních průkazů totožnosti sjednotily.

Řidičské průkazy vydané na území Ruské federace od 1. března 2011 lze bezpečně používat i mimo zemi. Protože takové VU jsou uznávány zeměmi účastnícími se Vídeňské úmluvy.

Pro ty, kteří získali národní řidičský průkaz před tímto datem, bude nutné získat speciální mezinárodní řidičský průkaz.

Hlavní úkoly, které tato úmluva řeší: I přes toto sjednocení a standardizaci se před cestou do jiné země budete muset seznámit s tamními platnými dopravními předpisy. V každém novém regionu existují určitá specifika používání automobilu. Znalost těchto specifik vám umožní vyhnout se mnoha problémům a potížím přímo souvisejícím s řízením auta.

K mnoha nehodám dochází mimo republiku právě z prosté neznalosti a nepochopení pravidel silničního provozu v jiné zemi.

Na koho se vztahuje?

Dnes je seznam zemí, které přijaly a ratifikovaly Vídeňskou úmluvu, poměrně velký a zahrnuje několik desítek. Na mapě jsou označeny takto:

K Vídeňské úmluvě z roku 1968 od roku 2017 přistoupily následující země:

1. Rakousko, Arménie a Ázerbájdžán, Albánie.
2. Bahrajn, Bělorusko, Bulharsko, Bosna a Hercegovina, Vatikán a Brazílie.
3. Řecko, Německo, Dánsko.
4. Moldavsko, Monako.
5. Ekvádor, Estonsko, Jižní Afrika (ne všechny země).
6. Mnoho dalších.

Za zmínku také stojí, že existuje samostatný seznam zemí, které tuto úmluvu podepsaly, ale neratifikovaly ji. Z tohoto důvodu se před cestou do jakékoli země budete muset seznámit s pravidly silničního provozu.

A také se ujistěte, že použití národního řidičského průkazu je v konkrétní zemi obecně povoleno.

Pokud je odpověď na tuto otázku záporná nebo byl řidičský průkaz vydán před rokem 2011, měli byste se postarat o získání mezinárodního řidičského průkazu. Dnes je tento proces maximálně zjednodušený a nezabere mnoho času. Tento problém však bude nutné vyřešit předem. Jedině tak se vyhnete mnoha těžkým a dokonce těžkým chvílím.

Před cestou mimo Ruskou federaci vlastním vozem byste si měli předem ujasnit, zda je možné použít konkrétní řidičský průkaz k potvrzení oprávnění řídit vozidlo.

Pokud takové právo chybí, bude občanům, kteří se dopustili porušení, uložena poměrně vážná pokuta. V některých zemích může být taková pokuta vyšší než 1 tisíc dolarů.

Jaké zdroje hledat?

Dnes nebude těžké seznámit se s původním typem uvažované úmluvy. Původní text tohoto dokumentu je prezentován na mnoha zdrojích na internetu. Je důležité se předem seznámit s částmi tohoto regulačního dokumentu. Jedině tak se vyhnete problémům mimo republiku při používání auta.

Znalost zákona vám umožní vyhnout se porušování vlastních práv. Dá vám možnost je sami ovládat – bez povinné konzultace kvalifikovaného právníka.

Dnes je nejoptimálnějším řešením z hlediska vyhledávání informací v této věci:

1. Databáze Garant.

Země, které podepsaly Vídeňskou úmluvu o silničním provozu, jsou zastoupeny v odpovídajícím regulačním dokumentu. Stojí za zmínku, že od registrace tohoto typu dokumentace nebyla téměř upravována.

V nejbližší době se na něm nechystají žádné výrazné změny. Nicméně osoba, která plánuje opustit Ruskou federaci vlastním autem, by si měla dokument přečíst.

Příloha 6 obsahuje všechny potřebné údaje týkající se zemí, které tento dokument přijaly a ratifikovaly. Navíc je důležité poznamenat, že přijetí a podpis neznamená ratifikaci – přijetí tohoto dokumentu k provedení na nejvyšší státní úrovni.

Proto je důležité věnovat tomuto bodu pozornost a nejprve pochopit, zda probíhá ratifikace.

Právě standardizací je možné dosáhnout minimálního počtu nehod v zemích, které takovou úmluvu přijaly. Navíc bude nutné poznamenat, že v zemích, které přijaly úmluvu, budou dopravní značky, značení a mnoho dalších aspektů podobné. To výrazně zjednoduší řízení automobilu. Umožní vám vyhnout se mnoha problémům.

Vídeňská úmluva o silničním provozu v platném znění

Dnes má Vídeňská úmluva o silničním provozu své vlastní charakteristiky. Tento dokument se nevztahuje na všechny oblasti související s regulací dopravy. Tyto otázky je také potřeba vzít v úvahu, než usednete za volant auta v jiné zemi.

V opačném případě může neznalost předpisů, pravidel a legislativy konkrétního státu způsobit nehodu a další potíže.

S ohledem na směnné kurzy mohou takové situace vést k extrémně nákladným situacím. Základní otázky, které bude potřeba si předem vyjasnit před odjezdem ze země:

• co obsahuje;
• které země jsou zahrnuty;
• informace o řidičském průkazu;
• suspenze;
• důležité nuance;
• legislativní rámec.

Co obsahuje

Úmluva sama o sobě je poměrně obsáhlým dokumentem zahrnujícím širokou škálu různých oddílů. Zahrnuje následující:

Ukazatele	Popis
Preambule tohoto dokumentu	—
Kapitola 1	úvod – obsahuje výčet oblastí, ve kterých je možné tuto úmluvu aplikovat
Kapitola 2	přímo pravidla silničního provozu, která musí být uplatňována při řízení v různých zemích
Kapitola 3	Jaké jsou podmínky pro povolení pohybu vozidla v jiné zemi?
Kapitola č. 4	řidiči automobilů, hlavní požadavky se na ně vztahovaly
Kapitola č. 5	základní podmínky pro vpuštění jízdních kol, jakož i dalších zařízení se zavěšeným motorem, do provozu na území jiných států

Kromě hlavních kapitol je k dispozici také široký seznam příloh - informace v nich uvedené je také nutné dodržovat. V současné době existuje mnoho různých nuancí a funkcí, které přímo souvisejí s touto konvencí. Jsou prezentovány následující aplikace:

Ukazatele	Popis
Příloha č. 1	kdy je přípustné se odchýlit od povinností připouštět přívěsy, automobily
Příloha č. 2	proces registrace automobilů a jiných vozidel používaných v mezinárodní dopravě
Příloha č. 3	označuje potřebu instalovat na auto nebo jiné vozidlo zvláštní označení, které určuje povolení k používání vozidla na území jiných států
Příloha č. 4	jaké speciální identifikační značky existují pro označení přívěsů a vozidel cestujících mezinárodně?

Samostatně stojí za zmínku, že existují poměrně podrobné a přesné informace o technických vlastnostech automobilů a motocyklů používaných pro pohyb mimo Ruskou federaci. Na řízení a technický stav vozidel jsou kladeny poměrně vážné požadavky. Hlavní části Přílohy č. 5 obsahující všechny tyto požadavky:

Které země jsou zahrnuty?

Seznam zemí, které podepsaly a ratifikovaly Vídeňskou úmluvu o pravidlech silničního provozu, je poměrně rozsáhlý. Tento seznam vypadá takto:

Určený seznam zemí je každoročně aktualizován. Mohou existovat i další změny přímo související s takovým dokumentem. Proto bude nutné si tento okamžik předem propracovat. Dnes můžete na internetu snadno najít aktuální verzi úmluvy a seznam zemí, které ji podepsaly a ratifikovaly.

Informace o řidičském průkazu

Samostatně bude nutné prostudovat problematiku řidičských průkazů - protože ne všechny řidičské průkazy vydané na území naší země zahrnují možnost použití na území zemí, které přijaly úmluvu.

Dnes není vyžadováno získání mezinárodního certifikátu a občané, kteří získali licenci před 11. březnem 2011, mohou použít národní.

Přední strana tohoto dokumentu obsahuje:

• osobní údaje občana napsané v ruštině a přepsané;
• místo a datum narození uživatele těchto práv;
• datum začátku a konce licence;
• série a číslo dokumentu;
• kategorie otevřené jízdy;
• podpis a barevná fotografie.

Na zadní straně je tabulka s podrobným popisem všech prezentovaných kategorií. Podobný typ průkazu se vydává v dalších zemích, které přijaly Vídeňskou úmluvu o pravidlech silničního provozu.

Pokud byl řidičský průkaz občana Ruské federace vydán dříve než v roce 2011 a má jinou formu, než je uvedeno výše, bude muset získat speciální mezinárodní licenci.

Tyto jsou platné 5 let od data obdržení. Ne však déle, než je doba platnosti národního řidičského průkazu. Proces získání mezinárodního řidičského průkazu má určité jemnosti a rysy. Otázka týkající se řidičského průkazu je poměrně přesně a podrobně popsána přímo v přílohách předmětného dokumentu. V současné době je třeba nejprve věnovat pozornost hlavním ustanovením: Navíc taková úmluva dostatečně podrobně upravuje model použití takové formy práva. Příloha č. 7 v tuto chvíli obsahuje: Přijatá úmluva je závazná pro dodržování v zemích, které dokončily proces ratifikace. Je důležité si tento bod předem promyslet. Tento legislativní a regulační dokument upravuje i proces dokumentace.

Po obdržení řidičského průkazu se řidič bude muset ujistit, že všechny údaje v něm uvedené jsou správné.

Suspenze

Často vyvstává otázka úplného nebo částečného pozastavení posuzovaného regulačního dokumentu. Stojí za zmínku, že tento proces má mnoho různých jemností.

Dnes je problematika mezinárodních smluv upravena zvláštním dokumentem

1. Národní řidičský průkaz musí být dokument.

2. ID může být vyrobeno z plastu nebo papíru. Je výhodné, aby rozměry plastového vnitřního průměru byly 54 x 86 mm. Barva osvědčení je přednostně růžová, typ písma a mezery pro zápisy by měly být určeny vnitrostátními právními předpisy s výhradou ustanovení odstavců 6 a 7.

3. Přední strana průkazu musí obsahovat slova „Řidičský průkaz“ v národním jazyce (jazycích) země, ve které je průkaz vydán, a také název a/nebo rozlišovací znak země, která průkaz vydává.

4. Certifikát musí obsahovat následující informace: Tyto informace jsou očíslovány takto:

• 1. příjmení;
• 2. jméno, jiná jména;
• 3. datum a místo narození 1;
• 4a) datum vydání osvědčení;
• 4b) datum skončení platnosti certifikátu;
• 4c) název nebo pečeť orgánu, který certifikát vydal;
• 5. IČO;
• 6. fotografie majitele;
• 7. podpis majitele;
• 9. kategorie (podkategorie) vozidel, na která se vztahuje řidičský průkaz;
• 12. dodatečné informace nebo omezení v kódované formě týkající se každé kategorie (podkategorie) vozidel.

1 Místo narození může být nahrazeno jinými přesnými údaji stanovenými vnitrostátními právními předpisy.

5. Certifikát může obsahovat další informace, pokud to vyžadují vnitrostátní právní předpisy; Tyto informace jsou očíslovány takto:

• 4d) identifikační číslo pro účely registrace jiné než číslo uvedené v odstavci 5 článku 4;
• 8. obvyklé místo pobytu;
• 10. datum vydání osvědčení pro každou kategorii (podkategorii) vozidel;
• 11. datum vypršení platnosti osvědčení pro každou kategorii (podkategorii) vozidel;
• 13. informace pro účely registrace v případě změny země obvyklého pobytu;
• 14. informace pro účely registrace nebo jiné informace týkající se bezpečnosti silničního provozu.

6. Všechny záznamy provedené na certifikátu musí být provedeny písmeny latinské abecedy. Pokud jsou použita jiná písmena, musí být tyto položky také přepsány pomocí písmen latinské abecedy.

7. Je lepší, aby informace uvedené v pododstavcích 1 až 7 odstavců 4 a 5 byly uvedeny na stejné straně osvědčení. Místa určená pro vkládání dalších údajů v pododstavcích 8–14 odstavců 4 a 5 musí být stanovena vnitrostátními právními předpisy. Vnitrostátní legislativa může na certifikátu rovněž poskytnout prostor pro ukládání informací zadaných elektronicky.

8. Řidičský průkaz lze vydat k řízení vozidel následujících kategorií:

	A	motocykly;
	V	automobily (kromě vozidel kategorie A), jejichž maximální přípustná hmotnost nepřesahuje 3500 kg a počet sedadel kromě sedadla řidiče nepřesahuje osm; vozidlo kategorie B připojené k přívěsu, jehož největší povolená hmotnost nepřesahuje 750 kg; vozidlo kategorie B spojené s přívěsem, jehož maximální přípustná hmotnost přesahuje 750 kg, ale nepřesahuje pohotovostní hmotnost vozidla, a celková maximální přípustná hmotnost takové jízdní soupravy nepřesahuje 3500 kg;
	S	vozidla, s výjimkou vozidel kategorie D, jejichž maximální přípustná hmotnost přesahuje 3500 kg; vozidlo kategorie C připojené k přívěsu, jehož největší povolená hmotnost nepřesahuje 750 kg;
	D	vozidla určená pro přepravu cestujících s více než osmi sedadly kromě sedadla řidiče; vozidlo kategorie D připojené k přívěsu, jehož největší povolená hmotnost nepřesahuje 750 kg;
	BÝT	vozidlo kategorie B připojené k přívěsu, jehož největší povolená hmotnost přesahuje 750 kg a přesahuje pohotovostní hmotnost vozidla; vozidlo kategorie B připojené k přívěsu, jehož maximální přípustná hmotnost přesahuje 750 kg a celková maximální povolená hmotnost takové jízdní soupravy přesahuje 3 500 kg;
	SE	vozidlo kategorie C spojené s přívěsem o největší povolené hmotnosti přesahující 750 kg;
	DE	vozidlo kategorie D spojené s přívěsem o největší povolené hmotnosti přesahující 750 kg.

9. Na základě národní legislativy lze v rámci skupin A, B, C, CE, D a DE zavést tyto podkategorie vozidel, pro které lze vydat řidičský průkaz:

	A1	motocykly se zdvihovým objemem motoru nepřesahujícím 125 cm3 a maximálním výkonem nepřesahujícím 11 kW (lehké motocykly);
	B1	Motorizované tříkolky a čtyřkolky;
	C1	automobily, s výjimkou vozidel kategorie D, jejichž maximální přípustná hmotnost přesahuje 3500 kg, avšak nepřesahuje 7500 kg; automobil podkategorie C1 spojený s přívěsem, jehož maximální povolená hmotnost nepřesahuje 750 kg;
	D1	vozidla určená pro přepravu cestujících s více než osmi sedadly kromě sedadla řidiče, nejvýše však 16 sedadly kromě sedadla řidiče; automobil podkategorie D1 spojený s přívěsem, jehož největší povolená hmotnost nepřesahuje 750 kg;
	C1E	automobil podkategorie C1 spojený s přívěsem, jehož největší povolená hmotnost přesahuje 750 kg, nepřesahuje však hmotnost vozidla bez nákladu a celková povolená největší hmotnost takové jízdní soupravy nepřesahuje 12 000 kg;
	D1E	vozidlo podkategorie D1 spojené s přívěsem, který není určen pro přepravu cestujících, jehož maximální přípustná hmotnost přesahuje 750 kg, ale nepřesahuje pohotovostní hmotnost vozidla a celková přípustná maximální hmotnost takové jízdní soupravy překračuje nepřesahuje 12 000 kg.

10. Kromě kategorií a podkategorií uvedených výše mohou vnitrostátní právní předpisy stanovit další kategorie a podkategorie vozidel. Označení těchto kategorií a podkategorií vozidel se musí lišit od označení kategorií a podkategorií vozidel používaných v Úmluvě a musí být použit jiný typ písma.