Dopravní předpisy neregulované přechody pro chodce. Pravidla provozu - přechod pro chodce a řidič auta

Chodci v Rusku jsou bezdůvodně přejetí. Může za to jak vlastní neopatrnost, tak špatné osvětlení vozovky, nedodržování rychlostních limitů a obecně nízká kázeň řidičů. V žádném případě proto nevyzýváme k zastavení chodců. Tento článek se bude zabývat tím, zda dopravní policisté zákonně udělují pokuty za neumožnění průchodu chodci v případě, že chodec jde několik pruhů od vašeho auta a vaše trajektorie se nekříží.

Na úvod připomeňme, že povinnost umožnit průchod chodcům na neregulovaných přechodech upravuje článek 14.1 Dopravního řádu Ruské federace, který zní:

14.1 Řidič vozidla blížícího se k neregulovanému přechodu pro chodce<*>, je povinen před přechodem zpomalit nebo zastavit, aby nechal chodce přejít vozovku nebo na ni vstoupit za účelem přechodu.

Takže podle textu je povinnost přeskočit. Toho využívají dopravní policisté, když nařizují řidičům, že neumožnili průchod chodci, i když se jejich trajektorie nekříží, ale chodec už je na přechodu pro chodce. Tento názor byl replikován médii: jde-li chodec po přechodu, musíte zastavit a nechat ho projít.

A všechno by šlo hladce, nebýt jednoho důležitého dokumentu. Tento rozhodnutí Nejvyššího soudu Ruské federace N AKPI12-205 ze dne 17. dubna 2012. K soudu se odvolal jistý občan, který mimo jiné zpochybnil nutnost nechat projít chodce, pokud mu průjezd nepřekáží. Zde je to, co Nejvyšší soud Ruské federace stanoví k tomuto odvolání:

Odstavec 14.1 Pravidel stanoví, že řidič vozidla přijíždějícího k neregulovanému přechodu pro chodce je povinen snížit rychlost nebo zastavit před přechodem, aby nechal chodce přejít vozovku nebo na ni vjel za účelem přechodu. K rozporu napadeného ustanovení s čl. 21 odst. 2 písm. b Úmluvy o provozu na pozemních komunikacích ve vyjádření Ch to, i když tím není narušen pohyb těchto chodců a ohrožení jejich života a zdraví. Toto prohlášení je založeno na nesprávném výkladu článku 11.4 Pravidel. Povinnost řidiče vozidla blížícího se k neregulovanému přechodu pro chodce snížit rychlost nebo zastavit před přechodem je podmíněna právě potřebou nechat chodce přejít vozovku nebo na ni vjíždět za účelem provedení přechodu. Tato povinnost nevzniká v případech, kdy není potřeba dát přednost chodcům (například když se trajektorie vozidla a chodce nekříží).
Napadená norma je tedy v souladu s čl. 21 odst. 2 písm. b) Úmluvy o provozu na pozemních komunikacích, který stanoví, že pokud pohyb vozidel na přechodu pro chodce není regulován světelnými signály na vozovce ani řídícím provozu, , řidiči jsou povinni při vjíždění k tomuto přechodu řádně snížit rychlost tak, aby neohrozili chodce vstupující nebo vstupující na přechod; V případě potřeby musíte zastavit a nechat chodce projít.

Nejdůležitější fráze v kontextu článku je zvýrazněna tučně.
Tedy, Nejvyšší soud Ruská federace potvrdila, že chodci musí projít, pouze pokud vozidlo pro druhé vytváří překážku, tzn. jejich dráhy se protínají. Doporučujeme vám vytisknout si tento odstavec Rozhodnutí a vozit jej s sebou v autě, abyste jej mohli v případě potřeby předložit inspektorovi dopravní policie.
Faktem je, že v případě nezákonného obvinění je lepší svůj případ prokázat inspektorovi na místě, protože viděl polohu chodce na přechodu, bude komise i soud vycházet pouze z vyplněného protokolu. Bude to také užitečné

Provoz na přechodech pro chodce se zhoršil na maximum horké téma k diskuzi od listopadu 2014, kdy došlo k některým změnám v Kodexu správních deliktů Ruské federace a pravidlech silničního provozu Dnes se situace příliš nevyjasnila, projednávání tématu nezbytné akceřidiči, můžete stavět na soudní praxi nashromážděné za tuto dobu v podobných případech.

Změny v pravidlech silničního provozu

Podle obsažených pravidel provoz změny, musí dát řidič přednost chodcům přecházejícím vozovku na přechodu pro chodce Právě tato formulace se stala oblíbeným tématem k diskusi. Faktem je, že pojem „dej přednost v jízdě“ je jasně stanoven v současných dopravních předpisech a doslova znamená následující: řidič by neměl pokračovat, pokračovat nebo změnit způsob pohybu, pokud to chodce donutí změnit rychlost nebo trajektorii. jeho pohybu.

Spor je v tom, že na základě výše uvedené formulace se řidiči nejeví povinnost zastavit před přechodem pro chodce. Stačí snížit rychlost a umožnit chodci přejít vozovku. V případech, kdy člověk přechází víceproudou silnici z opačného konce, nemusí řidič při přecházení zóny přechodu pro chodce ani zpomalovat.

Od pohledu zdravý rozum, jsou taková tvrzení zcela oprávněná. Proč je vlastně nutné zastavovat, když chodec z opačného konce ještě nedošel ani do středu vozovky? Nevytváří se mu žádné rušení. Takže ne a dopravní přestupky. Názory inspektorů dopravní policie a soudců se však z tohoto pohledu výrazně liší. Soudní praxe ukazuje, že tyto argumenty úřady neuznávají jako důvod pro zprošťující rozhodnutí. Není jasné, co to způsobuje, ale faktem zůstává. Z hlediska orgánů vnitřních záležitostí se chodec může děsit aut jedoucích na druhé straně vozovky a odmítnout přejít silnici Podle podobné logiky lze dojít k závěru, že auta by měla zastavit 500 metrů předtím přechod, aby se chodec rozhodně nelekl. Je to směšné, ale skutečnost zůstává skutečností. Dokázat inspektorovi a soudu opak je téměř nemožné. Pokuta za porušení pravidel pro umožnění průchodu chodcům v oblasti, kde smí přecházet vozovku, je jeden a půl tisíce rublů. Na takové pokuty se zároveň vztahuje novinka, takže při jejím uhrazení později než pátý, nejpozději však dvacátý den ode dne nabytí právní moci lze výši pokuty snížit na polovinu.

Podívejme se na opatření, která řidič přijal, aby umožnil chodci projít v různých situacích:

• Chodec přechází silnici dovnitř na špatném místě. V této situaci není nejen nutné nechat chodce projít, ale kategoricky se to ani nedoporučuje. Za prvé, takové jednání přispívá k tomu, že se mezi lidmi, kteří nejezdí autem, objevuje, že by je měl každý a všude nechat ujet. Za druhé je velká šance, že takový chodec spadne pod kola auta jedoucího v levém pruhu a nevidí důvod zpomalit. Navíc hrozí přejíždění dopravních nehod od aut jedoucích za vámi a neočekávání, že vozidlo jedoucí vpředu bude na rovné vozovce bez zjevné příčiny brzdit.

Samozřejmě, že v situacích, kdy chodec hrubě poruší pravidla silničního provozu a jde přímo na vozovku, pod koly jedoucích aut, by měla být přijata všechna opatření, aby se s ním střetu zabránilo. Bohužel zákony Ruské federace jsou takové Řidič může finančně trpět i v případech, kdy za sražení chodce zcela nemůže.

• Chodec přechází vozovku na neregulovaném přechodu pro chodce. Když se blíží k přechodu pro chodce, musí řidič zpomalit a přesvědčit se, že tam nejsou žádní chodci. V případě chodců se řidiči doporučuje zastavit bez vjezdu na přechod pro chodce, nejlépe přímo na úrovni značky přechodu pro chodce. Obecně platí, že řidič má právo jednoduše snížit rychlost, ale vjezd na přejezd, když je na něm osoba, by neměl být povolen.

Za zmínku stojí, že někteří chodci vstupují na přechod v okamžiku, kdy na něj vozidlo téměř vjelo. Řidič zároveň nemůže chodce vždy předem vidět kvůli přítomnosti křoví, budov a nesprávně zaparkovaných aut. V takových případech nemá smysl pokoušet se o nouzové brzdění. Tyto akce mohou vést k vážným následkům. Je lepší přejezd dokončit. K ospravedlnění takového jednání policistovi můžete použít klauzuli pravidel silničního provozu, která říká, že před zahájením přecházení vozovky se chodec musí ujistit, že je mu umožněn přechod, a řidič má právo dokončit manévr, který zahájil. I pokuta 1 500 rublů, i když ne zcela spravedlivá, je však výhodnější než nehoda s jedoucím autem nebo smykem vozidla na veřejné komunikaci.

• Chodec přechází vozovku na řízeném přechodu pro chodce. Všechno je zde docela jednoduché a zpravidla není důvod ke sporům. Řidiči na obou stranách vozovky jsou povinni zastavit na červenou nebo načasovat svůj příjezd tak, aby se v okamžiku, kdy se objeví v blízkosti zastavovací čáry, semafor rozsvítil. zelené světlo. Za zvážení stojí fakt, že chodci musí být umožněno dokončit přechod i v případě, že se již rozsvítila červená, ale vozovku ještě nestihl přejít.

V případech, kdy chodec přechází vozovku na přechodu, ale na červenou, by mu nemělo být umožněno projít. Tato situace je interpretována téměř stejně jako přecházení vozovky mimo zónu přechodu pro chodce.

• Chodec přechází silnici podél okraje vozovky na křižovatce. Jak vyplynulo z praxe, o tomto bodu pravidel silničního provozu ví jen málo řidičů. Podle Pravidel má však chodec, pokud v zóně viditelnosti není směrovka, právo přecházet vozovku po jejím okraji na neřízené křižovatce. Řidiči jedoucí rovně a odbočující vpravo nebo vlevo musí takovému chodci dát přednost.

Přečteno: 533

Od 29. října 2014 platí nová pravidla pro přechod pro chodce (pravidla provozu). Vztah mezi motoristy a chodci letos prošel změnami. Ve skutečnosti není mnoho změn, ale jsou tu nové věci. Například řada situací, které nebyly v dřívější verzi pravidel považovány za takové, byly považovány za porušení.

Pokud si prostudujete dopravní pravidla, můžete zaznamenat několik nových změn. Stojí za to uvést následující:

1. Bylo vyjasněno, co je třeba chápat pod pojmem „přechod pro chodce“.
2. Na přechodu pro chodce je zakázáno předjíždět vozidla.
3. Změnila se pravidla, jak mají řidiči umožnit průchod chodcům.
4. Pokud máte kolo, stojí za to věnovat pozornost. Přechod přes přechod pro chodce je zakázán.

Chodci a tramvaje

O definici stojí za to mluvit podrobněji. V předchozím vydání se úsek silnice označený zvláštním značením a značkami nazýval přechod pro chodce. Když se podíváte na nová pravidla, tak se pojem „přechod pro chodce“ rozšířil nejen na vozovku, ale i na tramvajové koleje, které často míjejí právě podél dělícího pásu.

Řidič tramvaje je nyní na takových úsecích silnice povinen nechat projet lidi jdoucí po přechodu. Samozřejmě, že chodci musí být stále opatrní, protože vozidlo má obrovskou hmotnost a nemůže okamžitě zabrzdit.

Předjíždění na přechodu pro chodce je zakázáno

Nově je zakázáno předjíždění vozidel na přechodu pro chodce a stejné pravidlo platí i pro předjíždění. Musíte si pamatovat, že v předchozím vydání bylo předjíždění zakázáno, pouze pokud byl chodec na přechodu pro chodce. Toto byl významný dodatek obsažený v odstavci 11.4, ale nyní byl z pravidel odstraněn. Předjíždění je nyní zakázáno na jakémkoli přechodu.

Bylo zavedeno další pravidlo. Pokud dříve jedno vozidlo zpomalilo nebo zastavilo před přechodem pro chodce, pak se ostatní řidiči mohli pohybovat v sousedních pruzích. To bylo samozřejmě povoleno pouze v případě, že tam nebyli žádní chodci. Nyní musí všechna auta, která jedou jedním směrem, zpomalit, nebo zastavit, pokud tak učinilo jedno z nich.

Na co si dát pozor

Ne všichni řidiči správně chápou, co výraz „dávat chodci“ znamená. Toto je podrobně vysvětleno v pravidlech silničního provozu, odstavec 14.1. Řidič nyní musí nechat člověka projet nejen tehdy, když už jde po přechodu, ale i když na silnici teprve vchází.

Stojí za zmínku, že byl zaveden nový termín. Výraz „povolení chodci“, známý mnoha řidičům, byl nahrazen jiným pojmem. Pravidla nyní říkají „dej přednost v jízdě“. Kromě toho stojí za zmínku důležitá inovace. Jde o to, že nyní je nutné dávat přednost chodcům, i když značení vede i podél tramvajových kolejí. Udělejte to i na autobusové zastávce.

Řidič musí dát přednost v jízdě správně. Nemůžete provádět akce, které by vás mohly donutit změnit rychlost nebo směr. Mluvíme o těch účastnících provozu, kteří mají výhodu.

Od dopravní policie můžete získat vysvětlení, co by měli cyklisté v této situaci dělat. Pokud se chystáte přejít přechod pro chodce, musíte sesednout. Teprve poté můžete přejít přes přechod pro chodce.

Nyní, pokud se objeví stav nouze, musí řidič v dokladech uvést informaci o tom, zda cyklista dodržel bod 24.8, nebo zda toto pravidlo osoba ignorovala.

Jaké jsou možné pokuty?

Pokud člověku nedovolí přejít přes přechod pro chodce, pak se připravte na pokutu. Dnes je jeho velikost 1,5 tisíc rublů. Můžete se proti tomu odvolat. To je nemožné pouze v případě, že mají dopravní policisté videozáznam. Musí to být provedeno pomocí DVR nebo pomocí kamery.

Proti rozhodnutí se můžete odvolat, pokud se před vámi pohybovala auta a vaše viditelnost byla špatná. V tomto případě možná jednoduše neuvidíte osobu, která jde po přechodu pro chodce. Samozřejmě, pokud byla recenze dobrá, tak se pokuta nakonec stejně bude muset zaplatit.

Video: Pravidla pro přecházení přechodu pro chodce

Závěr

Dávejte dobrý pozor na znamení. Vždy dejte přednost chodcům, i když právě přecházejí přes zebra. Nechte lidi projít na přechodu, který vede podél tramvajových kolejí.

Chodci jsou také účastníky silničního provozu. Některé oblasti vozovky jsou pro ně speciálně určeny. Tyto oblasti jsou přechody pro chodce.

Přechod pro chodce neboli „zebra“ je část vozovky, která je určena k přechodu chodců na druhou stranu vozovky. Stejně jako každá jiná značka má své vlastní označení: stejné vodorovné bílé pruhy, které se táhnou přes vozovku.

Také značení přechodu pro chodce je doplněno dopravní značkou, která zobrazuje muže v bílém trojúhelníku, a to vše na modrém pozadí. Nyní je tato značka stále oděna do reflexních okrajů žluť. To se děje tak, že se v noci odráží světlo ze světlometů vozu a řidič z dálky vidí značku „Přechod pro chodce“.

Přechod pro chodce zajišťuje bezpečnost přecházení vozovky pro dospělé, důchodce a děti. Obvykle je také doprovázen semaforem, který řidičům říká, kdy je čas zastavit a nechat projít chodce, kteří potřebují přejít na druhou stranu silnice.

Ale nejen řidiči vozidel musí znát pravidla silničního provozu. Chodci jsou také povinni znát základní body pravidel, která byla vytvořena přímo pro ně. A pravidla týkající se přecházení silnice nejsou výjimkou. Je důležité učit všechny děti již od útlého věku, jak správně a bezpečně přecházet silnici. To je udrží naživu a neublíží lidem kolem něj.

Typy přechodů

Existuje 6 typů přechodů pro chodce:

1. Země. Nejběžnější možnost křížení, která je obvykle označena známým „Zebra“. Jeho charakteristickým rysem je, že tento přechod se nachází na samotné silnici.
2. Podzemí. Tento přechod se nachází v podzemí, s jehož pomocí můžete bezpečně přejet požadovaný úsek silnice.
3. Nadzemní. Obvykle tento typ Přejezd je postaven ve formě mostu, který visí nad silnicí a je umístěn rovnoběžně s ní.
4. Nastavitelný přechod pro chodce. U takových přechodů je vždy funkční semafor, který zastavuje proud aut a umožňuje chodcům klidný a bezpečný přechod vozovky.
5. Neregulovaný přechod. Takové přechody se obvykle dělají na málo frekventovaných ulicích, kde se předpokládá, že sami řidiči nechají chodce projít v souladu s pravidly silničního provozu. V současné době se aktivně využívá na neřízených přechodech k umístění světelných a blikajících světelných a blikajících světelných značek „Přechod pro chodce“, které na něj řidiče upozorní.

Podzemní a nadzemní přechody se staví velmi obtížně, proto se instalují pouze na silně přetížené komunikace, kde přítomnost pozemního křížení může vytvářet velké dopravní zácpy.

Dnešní chodci se neobtěžují dodržovat dopravní předpisy. Na otázku: „Kdy má dát řidič přednost chodci?“ by tedy byla nejrelevantnější odpověď: „Vždy, pokud je tím zaručena bezpečnost chodce, řidiče a všech ostatních účastníků silničního provozu.“ Pokud chodec vstoupí do vozovky a překročí ji na špatném místě, pak je lepší zastavit a nechat ho projít.

V souladu s pravidly silničního provozu je řidič povinen dát přednost v jízdě:

• nevidomí s bílou holí i přes úsek silnice, který chodec přechází;
• chodci, kteří vstoupili do vozovky při cestě k zastávce tramvaje. Někdy může tramvaj zastavit na zastávce, která se nachází uprostřed vozovky;
• děti, které přecházejí silnici s červenou vlajkou;
• chodci, kteří vstoupili na přechod pro chodce;
• ve vnitroblokech domů, tedy v obytné části města, je řidič povinen dodržovat omezení rychlosti a dát přednost všem chodcům;
• i když manévrujete na vozovce a chodec porušující pravidla přejde vozovku na červenou, jste povinni ho nechat projít.

Abyste měli jistotu, že neporušíte pravidla silničního provozu, je vhodné, když se blížíte k přechodu pro chodce, zpomalit a pečlivě se podívat na obě strany ulice, abyste se ujistili, že tam nejsou případní chodci.

Kde zastavit podle pravidel silničního provozu?

Podle pravidel silničního provozu jsou řidiči povinni zastavit na přechodu pro chodce před stop čárou. To zaručuje dobrou viditelnost a bezpečnost pro chodce, kteří vstoupí na přechod pro chodce.

Prevence přetížení

Řidič nemá právo zastavit na přechodu pro chodce, protože tím zabrání chodcům v bezpečném přecházení vozovky a ostatní auta nemusí na přechodu pro chodce vidět lidi za stojícím vozem a dát se do pohybu.

Než začnete řídit, měli byste počítat s možností zastavení na přechodu pro chodce, a pokud tam nějaký je, raději při rozjezdu nepřekračujte stop čáru. Pokud zastavíte na přechodu, pak jste povinni ho pro chodce uvolnit.

Dopravní předpisy zakazují řidičům provádět jakékoli manévry na přechodu Zebra:

• parkovat na přechodech pro chodce;
• udělat zatáčku.

Pokud je vaše zastavení na přechodu pro chodce způsobeno poruchou, pak jste povinni vylepit nouzovou značku a pokusit se auto odtáhnout na kraj vozovky.

Zebra na tramvajových kolejích

Dříve, pokud byla Zebra na tramvajových kolejích, museli všichni chodci nechat tramvaj projít. Přechod pro chodce se podle nových změn stal přednostním úsekem komunikace pro chodce.

Tedy když chodec přechází Zebru, musí mu umožnit průchod i tramvaj. Chodec se ale zase musí ujistit, že je přechod bezpečný a nevrhat se pod kola tohoto těžkého vozidla.

Parkování u značky přechodu pro chodce

V souladu s pravidly silničního provozu musí být zastavení před přechodem pro chodce provedeno 5 metrů před a 5 metrů za přechodem pro chodce.

Pokud zastavíte auto blíže, než je stanovený limit, pak přecházení silnice občané neuvidí blížící se auta, což může vyvolat nehodu.

Pro řidiče je důležité, aby si nezaměňovali pojmy „zastavení“ a „zaparkování“ auta. Zastavení znamená zastavení pohybu na dobu ne delší než pět minut. A parkování znamená delší pobyt ve stoje.

Penalty

Za dopravní přestupky související s přechodem pro chodce bude řidič potrestán pokutou:

1. Zaparkování nebo náraz na přechod pro chodce – 1000 rublů + zadržení auta a jeho odeslání do záchytného parkoviště.
2. Nedodržení pravidel dávání přednosti chodci - 1 500 rublů.

Kromě odpovědnosti řidiče automobilu mohou být chodci potrestáni také za nedodržování pravidel silničního provozu a narušování pohybu vozidel:

1. Porušení pravidel provozu chodců – 500 rublů nebo varování.
2. Porušení pravidel silničního provozu, které mělo za následek narušení pohybu automobilů - 1000 rublů.
3. Porušení pravidel silničního provozu chodcem, které mělo za následek narušení provozu nebo způsobení lehkého či středně těžkého poškození zdraví k jednotlivci- od 1 000 do 1 500 rublů.

Nejzávažnějším důsledkem porušení pravidel pro přechod pro chodce je. Přečtěte si o odpovědnosti za takový přestupek na našem webu.

Závěr

Přechod pro chodce je zvláštní místo vyhrazené pro přechod chodců. Pro zajištění bezpečnosti a jistoty života občanů jsou zavedena pravidla pro přecházení vozovky a přísné sankce za jejich porušení. Přejetí přechodu pro chodce je manévr, který vyžaduje plnou pozornost řidiče. Majitelé aut a dalších dvoukolových vozidel jsou povinni dodržovat hlavní pravidlo přechodu pro chodce - na přechodu pro chodce mají přednost pouze chodci. Jakmile vkročí na Zebru, všichni se musí zastavit a nechat ho projít. Ten je ale také povinen dodržovat pravidla a nepokračovat pod záminkou „Jsem chodec“.