Η τροχαία με σταμάτησε χωρίς λόγο. Μπορεί ένας αστυνομικός της τροχαίας να σταματήσει χωρίς λόγο; Λόγοι ακινητοποίησης οχήματος


Αρκετά συχνά, αστυνομικοί της τροχαίας και γενικότερα εκπρόσωποι υπηρεσίες επιβολής του νόμουΌταν σταματούν οδηγούς, αναφέρονται στο σχέδιο Αναχαίτισης και σε διάφορες ειδικές επιχειρήσεις. Η AutoPortal ανακάλυψε εάν οι ενέργειές τους είναι νόμιμες και τι πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί.

Ποιες εξουσίες έχουν οι εκπρόσωποι των υπηρεσιών επιβολής του νόμου όταν διεξάγουν «Υποκλοπή» και είναι υποχρεωμένοι να δείξουν τα σχετικά έγγραφα - μας είπαν δικηγόροι της εταιρείας Safir Consulting Group.

Σχετικά με το σχέδιο Αναχαίτισης

Η διεξαγωγή της Επιχείρησης Υποκλοπής δίνει στις αρχές επιβολής του νόμου το δικαίωμα να σταματήσουν ένα αυτοκίνητο. Επιπλέον, όχι μόνο οι αστυνομικοί της τροχαίας μπορούν να το κάνουν αυτό, καθώς «κατά την εκτέλεση καθηκόντων για την προστασία της δημόσιας τάξης, δημόσια ασφάλειακαι την καταπολέμηση του εγκλήματος, μπορεί να εμπλέκονται και άλλοι υπάλληλοι των φορέων εσωτερικών υποθέσεων, στρατιωτικό προσωπικό εσωτερικά στρατεύματακαι τα λοιπά."

Κατά τη διάρκεια ειδικών επιχειρήσεων, όχι μόνο οι αστυνομικοί της τροχαίας, αλλά και άλλες υπηρεσίες επιβολής του νόμου μπορούν να σταματήσουν ένα αυτοκίνητο.

Σύμφωνα με τις Οδηγίες για τις δραστηριότητες των τμημάτων τροχαίας της Κρατικής Επιθεώρησης Τροχαίας του Υπουργείου Εσωτερικών, οι αστυνομικοί της τροχαίας έχουν το δικαίωμα να σταματούν και να επιθεωρούν οχήματα και να ελέγχουν έγγραφα σε περιπτώσεις που προβλέπονται από το νόμο. Αυτά τα δικαιώματα των αστυνομικών της τροχαίας κατοχυρώνονται στην ρήτρα 7.3. Οδηγίες σχετικά με την ακινητοποίηση οχημάτων. Με βάση αυτό, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η νομιμότητα της επιθεώρησης ενός αυτοκινήτου "σε περιπτώσεις που προβλέπονται από το νόμο" θα υποστηριχθεί από αυτούς τους υπαλλήλους ακριβώς από την παρουσία στις Οδηγίες μιας ή άλλης βάσης για τη διακοπή ενός αυτοκινήτου (παρά την ατέλεια του διατύπωση μιας τέτοιας βάσης για επιθεώρηση).

Όσον αφορά τα έγγραφα που αποτελούν τη βάση για τη διακοπή ενός αυτοκινήτου, θα πρέπει να ζητήσετε από το άτομο που σας σταμάτησε μια παραγγελία/προσανατολισμόπου δημιουργήθηκε σε σχέση με ειδική επιχείρηση, αφού το παρεχόμενο έγγραφο θα χρησιμεύσει ως αποδεικτικό στοιχείο για τη νομιμότητα μιας τέτοιας στάσης.

Θα πρέπει να ζητήσετε από το άτομο που σας σταμάτησε μια παραγγελία/προσανατολισμό που δημιουργήθηκε σε σχέση με την ειδική επιχείρηση

Σε ποιες περιπτώσεις μπορεί να σταθεί ένας επιθεωρητής της τροχαίας στη μέση του δρόμου;

Οι συντάκτες του AutoPortal έχουν επανειλημμένα λάβει επιστολές που ζητούν διευκρινίσεις σχετικά με το εάν οι κρατικοί επιθεωρητές μπορούν να σταθούν στο δρόμο όπου θέλουν. Συγκεκριμένα, ο Alexey Musienko περιέγραψε το περιστατικό που του συνέβη ως εξής:

«Ο αστυνομικός της τροχαίας στεκόταν ακριβώς στη μέση διάβαση πεζών(κοντά στο σημείο ελέγχου), ανάμεσα στις σειρές. Ως αποτέλεσμα, δημιουργήθηκε πραγματικό μποτιλιάρισμα. Έχοντας πλησιάσει πιο κοντά, πρότεινα στον αστυνομικό της τροχαίας να ξαπλώσει στη διάβαση και μετά ο συνάδελφός του, που έπιανε τους παραβάτες ταχύτητας, με σταμάτησε μετά από λίγα χιλιόμετρα και άρχισε να ελέγχει τα πάντα (από έγγραφα μέχρι το περιεχόμενο του κιτ πρώτων βοηθειών ), επικαλούμενος κάποιο είδος λειτουργίας. Ερώτηση: μπορούν οι επιθεωρητές της τροχαίας να στέκονται σε διαβάσεις και άλλα «επίμαχα» μέρη; Έχω, ως οδηγός, το δικαίωμα να κάνω ένα σχόλιο ή να καλέσω τη γραμμή βοήθειας; Τι ποινές μπορεί να φέρει ένας επιθεωρητής;»

Ένας αστυνομικός της τροχαίας μπορεί να σταθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μην δημιουργεί έκτακτες στάσεις ή εμπόδια στην κυκλοφορία

Οι δικηγόροι απαντούν:

Σύμφωνα με την παράγραφο 12.4. Επιτρέπονται οδηγίες για τις δραστηριότητες των μονάδων οδικής περιπολίας της Κρατικής Επιθεώρησης Κυκλοφορίας του Υπουργείου Εσωτερικών για τη διασφάλιση της ασφάλειας κυκλοφορίασε μικρού μήκους, έντονης έντασης και μη ασφαλή τμήματα του οδικού δικτύου (εκτός από αυτοκινητόδρομους) εθνικής σημασίας), σε σταθερούς σταθμούς, σε κατοικημένες περιοχές, κατά την εκτέλεση διοικητικών και κανονιστικών ενεργειών και κατά την εξασφάλιση ειδικών μέτρων.

Εάν ένας επιθεωρητής παρεμβαίνει στην κίνηση των οχημάτων, μπορείτε να τον επιπλήξετε ή να προσπαθήσετε να παραπονεθείτε για αυτόν στην υπηρεσία καταπιστεύματος

Ο αστυνομικός της τροχαίας πρέπει να επιλέγει τον τόπο υπηρεσίας του με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να καταγράφει και να διακόπτει εγκαίρως τις διοικητικές παραβάσεις στον τομέα της κυκλοφορίας. χωρίς να δημιουργούνται στάσεις έκτακτης ανάγκης ή να παρεμποδίζεται η κυκλοφορία.

Εάν παραβιαστούν αυτοί οι κανόνες, τα σχόλια δεν απαγορεύονται(φυσικά, αν εκφράζονται με τη σωστή μορφή). Μπορείτε επίσης να καλέσετε τη γραμμή βοήθειας. Ελπίζουμε όμως ότι ο επιθεωρητής θα υποστεί σοβαρή τιμωρία (επίπληξη ή αναστολή εκτέλεσης επαγγελματικές ευθύνες), δεν αξίζει τον κόπο. Σύμφωνα με τους δικηγόρους, το πιο πιθανό αποτέλεσμα μιας εσωτερικής έρευνας που απαιτείται για την επιβολή πειθαρχικών κυρώσεων σε έναν εργαζόμενο (εάν διενεργηθεί τέτοια εσωτερική έρευνα) θα είναι μια προφορική ή γραπτή επίπληξη (εκτός, φυσικά, εάν οι ενέργειες του υπαλλήλου δεν προκάλεσαν ατύχημα ή επηρεάζει σημαντικά τα δικαιώματα των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία με οποιονδήποτε άλλο τρόπο).

Εξαγωγή συμπερασμάτων

Εάν ένας επιθεωρητής της τροχαίας ή άλλος υπάλληλος επιβολής του νόμου σας σταματήσει και σας παραπέμψει να εκτελέσετε οποιαδήποτε επιχείρηση, ζητήστε να δείτε παραγγελία/προσανατολισμός, που αποτελεί απόδειξη για τη νομιμότητα μιας τέτοιας στάσης. Όσον αφορά τις περιπτώσεις που ένας επιθεωρητής της τροχαίας στέκεται στη μέση του δρόμου ή εμποδίζει εμφανώς την κυκλοφορία, μπορείτε να τον επιπλήξετε ή να προσπαθήσετε να τον παραπονεθείτε στην υπηρεσία εμπιστοσύνης. Όμως είναι απίθανο να υποστεί κάποια τιμωρία.

Κρατική ΕπιθεώρησηΚώδικαςΤηλεφωνική "Hotline DAI"Διευθύνσεις
Τμήμα DAI του Υπουργείου Εσωτερικών της Ουκρανίας44 272-4659 vul. Luk "Yanivska, 62, σταθμός μετρό Κίεβο, 04171
UDAI GUMVS της Ουκρανίας στην Κριμαία652 55-01-61 Οδός Kievska, 152a, σταθμός μετρό Συμφερούπολη, 95034,
VDAI MVS της Ουκρανίας στην περιοχή Vinnytsia432 59-34-34 vul, Botanichna, 23, m. Vinnytsia, 21100
VDAI MVS της Ουκρανίας στην περιοχή Volinsk332 74-22-44 Zaliznichna vul., 15, σταθμός μετρό Lutsk, 43000
Τμήμα UDAI του Υπουργείου Εσωτερικών της Ουκρανίας στην περιοχή Dnipropetrovsk56 744-51-92 Shirshova vul., 9, σταθμός μετρό Dnipropetrovsk, 49600
UDAI GUMVS της Ουκρανίας στην περιοχή του Ντόνετσκ62 345-23-30 Khodakovsky vul., 10, σταθμός μετρό Donetsk, 83023
VDAI UMVS της Ουκρανίας στην περιοχή Zhytomyr412 25-85-86 Shchorsa vul., 96, μετρό Zhitomir, 10031
VDAI GUMVS της Ουκρανίας στην περιοχή των Υπερκαρπαθίων3122 3-22-86 Koshevogo vul., 2, σταθμός μετρό Uzhgorod, 88000
Τμήμα UDAI του Υπουργείου Εσωτερικών της Ουκρανίας στην περιοχή Zaporizhzhya61 224-30-20 vul.40r Radyanskiy Ukraine, 57a, Zaporizhzhya, 69035
VDAI MVS της Ουκρανίας στην περιοχή Ivano-Frankivsk3422 30-5-73 Yunosti vul., 23, σταθμός μετρό Ivano-Frankivsk, 76000
UDAI GUMVS της Ουκρανίας στην περιοχή του Κιέβου44 249-8402 F. Ernsta vul., 3, μετρό Κιέβου, 03153
UDAI GUMVS της Ουκρανίας στο Κίεβο44 483-70-64 Khmelnitsky vul., 54, μετρό Κίεβο, 01030
Τμήμα UDAI του Υπουργείου Εσωτερικών της Ουκρανίας στην περιοχή Kirovograd522 35-75-33 Panfilovtsiv vul., 22-B, σταθμός μετρό Kirovograd, 25030
Τμήμα UDAI του Υπουργείου Εσωτερικών της Ουκρανίας στην περιοχή Lugansk642 93-57-80 vul. Linova, 150, σταθμός μετρό Lugansk, 91008
UDAI GUMVS της Ουκρανίας στην περιοχή Lviv322 64-69-41 Perfetsky vul., 19, σταθμός μετρό Lviv, 79053
VDAI MVS της Ουκρανίας στην περιοχή Mykolayiv512 21-20-91 Novozavodska vul., 16, σταθμός μετρό Mykolayiv, 54056
VDAI GUMVS της Ουκρανίας στην περιοχή της Οδησσού482 30-17-53 A.Korolova vul., 5, Odessa, 65114
VDAI GUMVS της Ουκρανίας στην περιοχή Πολτάβα532 59-07-25 Οδός Frunze, 164, Πολτάβα, 36008
VDAI UMVS της Ουκρανίας στην περιοχή Rivne362 63-58-21 S. Benderi vul., 14a, m. Rivne, 33028
VDAI MVS της Ουκρανίας στην περιοχή Sumy542 21-31-14 Bilopilskiy Shlyakh vul., 18/1, σταθμός μετρό Sumi, 40009
VDAI UMVS της Ουκρανίας στη Σεβαστούπολη692 65-06-83 Promislova vul., 1, μετρό Σεβαστούπολη, 99040
VDAI MVS της Ουκρανίας στην περιοχή Ternopil352 52-38-86 Kotlyarevskogo vul., 24, σταθμός μετρό Ternopil, 46000
UDAI GUMVS της Ουκρανίας στην περιοχή Χάρκοβο57 704-15-81 Shevchenka vul., 26, σταθμός μετρό Kharkiv, 61013
VDAI MVS της Ουκρανίας στην περιοχή Kherson552 43-25-36 vul. Senyavina, 128, σταθμός μετρό Kherson, 73034
VDAI MVS της Ουκρανίας στην περιοχή Khmelnitsky382 70-31-31 Prov. Kotsyubinsky, 35/2, μετρό Khmelnitsk, 29008
Τμήμα UDAI του Υπουργείου Εσωτερικών της Ουκρανίας στην περιοχή Τσερκάσι472 39-32-11 L.Ukrainki vul., 21, metro Cherkasy, 18000
VDAI MVS της Ουκρανίας στην περιοχή Chernihiv462 72-54-51 Borisenka vul., 66, μετρό Chernihiv, 14037
VDAI MVS της Ουκρανίας στην περιοχή Chernivets372 55-05-13 Zavodska vul., 22, Chernivtsi m., 58007

Η κυβέρνηση κάνει ό,τι μπορεί για να απλοποιήσει τον έλεγχο στους δρόμους: παντού είναι εγκατεστημένες βιντεοκάμερες που μπορούν να καταγράψουν και τη μικρότερη παραβίαση.

Έτσι, οι επαφές του οδηγού με τους αστυνομικούς της τροχαίας ελαχιστοποιούνται, αλλά αυτός ο κανόνας δεν ισχύει πάντα για τον οδηγό όχημαμπορεί να σταματήσει ενώ οδηγείτε.

Ποιος έχει το νόμιμο δικαίωμα να απαιτήσει να σταματήσει το αυτοκίνητο και, το πιο σημαντικό, ποιοι είναι οι λόγοι για αυτό; Αυτό είναι το θέμα της σημερινής συζήτησης.

Ποιος έχει το δικαίωμα να σταματήσει ένα όχημα;

Στις 19 Αυγούστου 2013, η κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας εξέδωσε το ψήφισμα αριθ.

Το δικαίωμα στάσης έχει:

  • ελεγκτές κυκλοφορίας·
  • εργαζομένων Ομοσπονδιακές Υπηρεσίεςστον τομέα της επίβλεψης οχημάτων·
  • επιθεωρητής τροχαίας?
  • αστυνομικοί.

Εάν δεν κατανοείτε καμία διάταξη της παραγγελίας, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τους δικηγόρους μας για πρόσθετη διευκρίνιση συμπληρώνοντας ένα αίτημα στο τέλος του άρθρου.

Γιατί η τροχαία μπορεί να σταματήσει έναν οδηγό;

Πολλοί οδηγοί θυμούνται καλά την πρόσφατη κατάσταση στο δρόμο, όταν τα αυτοκίνητα σταματούσαν και ελέγχονταν αποκλειστικά σε σταθερές θέσεις της τροχαίας. Η διαδικασία αυτή προβλεπόταν με Διάταγμα του Υπουργείου Εσωτερικών Αρ. 185, μέχρι σήμερα αυτό το έγγραφοδεν ισχύει πλέον και ακυρώθηκε.

Από τις 20 Οκτωβρίου 2017 διενεργείται επίβλεψη οδικής ασφάλειας σύμφωνα με τις νέες διοικητικές ρυθμίσεις της Κρατικής Επιθεώρησης Κυκλοφοριακής Ασφάλειας.

Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, οι λόγοι διακοπής μπορεί να είναι:

  1. Παράβαση Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας.
  2. Έλεγχος του δικαιώματος οδήγησης και χρήσης αυτοκινήτου.
  3. Έλεγχος της ταυτότητας, εάν υπάρχει υποψία ότι είτε ο οδηγός είτε ο συνεπιβάτης αναζητούνται από τις διωκτικές αρχές.
  4. Εάν το όχημα είναι παρόμοιο με το όχημα που αναζητάτε.
  5. Η ανάγκη συνέντευξης από αυτόπτες μάρτυρες του συμβάντος (οδηγός ή συνεπιβάτης του αυτοκινήτου).
  6. Ο επιθεωρητής της τροχαίας προσφέρεται να γίνει μάρτυρας (μάρτυρας) ή να παράσχει άλλη βοήθεια.
  7. Πρέπει να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητό σας.
  8. Περιορισμός διέλευσης οποιασδήποτε μεταφοράς.
  9. Οργάνωση απρόσκοπτης διέλευσης ειδικών οχημάτων.
  10. Σε περίπτωση απόδρασης εγκληματία από τη φυλακή, σχεδόν όλα τα οχήματα σταματούν.

Αλλά ένα αυτοκίνητο μπορεί να σταματήσει σε άλλες περιπτώσεις, για παράδειγμα:

  • Ελλείψει πινακίδων κυκλοφορίας.
  • Εάν υπάρχουν σαφείς ενδείξεις δυσλειτουργίας του αυτοκινήτου: δεν υπάρχουν φώτα, σημαντικές εξωτερικές ζημιές, καπνός που βγαίνει κάτω από το καπό.
  • Εάν το αυτοκίνητο αποτελεί απειλή για τη διέλευση άλλων οχημάτων.

Άλλοι λόγοι για να σταματήσετε ένα αυτοκίνητο θα θεωρηθούν παράνομοι.

Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς της τροχαίας, η οδική περίπολος έχει το δικαίωμα να σταματά οχήματα στο δρόμο έξω από το φυλάκιο. Συγχρόνως απλός έλεγχοςέγγραφα είναι πλέον επαρκής λόγος για να σταματήσει οποιοδήποτε αυτοκίνητο.

Κάθε πολίτης έχει το δικαίωμα να γνωρίζει όλες τις αποφάσεις και εντολές που εκδίδονται από τις κυβερνητικές αρχές είναι δημόσιου χαρακτήρα και δεν αποτελούν κρατικό απόρρητο.

Παρά το γεγονός ότι οι νέοι οδικοί κανονισμοί του 2017 επέκτειναν τις εξουσίες των αξιωματικών της τροχαίας, ο επιθεωρητής πρέπει να έχει ακόμα καλούς λόγους να σταματήσει και να ελέγξει ένα όχημα στο δρόμο - παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας ή προσανατολισμό από τη διοίκηση της τροχαίας.

Κανείς δεν έχει το δικαίωμα να σας σταματήσει ακριβώς έτσι ενώ οδηγείτε και αν αυτό συμβεί στο δρόμο, τότε ο επιθεωρητής της τροχαίας πρέπει να δώσει μια εξήγηση για τη στάση σας.

Δείτε ένα σύντομο βίντεο που αναλύει τους νέους κανονισμούς της τροχαίας και παρέχει εξηγήσεις για τα κύρια σημεία που έχουν υποστεί αλλαγές:

Δικαιώματα και υποχρεώσεις των αστυνομικών της τροχαίας

Υπάρχει υποχρεωτικός κανονισμός που ορίζει τη διαδικασία για τις ενέργειες του επιθεωρητή της τροχαίας κατά την ακινητοποίηση ενός οχήματος, που προβλέπεται στο Διάταγμα του Υπουργείου Εσωτερικών Αρ. 664.

Οι αστυνομικοί της Τροχαίας κατά την άσκηση των υπηρεσιακών τους καθηκόντων έχουν τις ακόλουθες εξουσίες:

  • Ο επιθεωρητής μπορεί να δώσει ένα ηχητικό σήμα από το μεγάφωνο σχετικά με την εντολή να σταματήσει ή μπορεί να κουνήσει τη σκυτάλη του για να υποδείξει το όχημα να σταματήσει, με το υποχρεωτικό σήμα σφυρίχτρας. Αλλά η κατεύθυνση της ράβδου πρέπει να υποδεικνύει ξεκάθαρα το όχημα στο οποίο ισχύει η απαίτηση ακινητοποίησης. Εάν η ράβδος δείχνει σε άλλο αυτοκίνητο, τότε μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε.
  • Ο επιθεωρητής έχει το δικαίωμα να πραγματοποιεί ηχητική ή βιντεοσκόπηση του τι συμβαίνει χωρίς τη συμμετοχή μαρτύρων. Ταυτόχρονα πρέπει να ειδοποιήσει τον οδηγό για την εγγραφή που γίνεται. Τα κινηματογραφημένα υλικά επισυνάπτονται στο πρωτόκολλο.
  • Ο επιθεωρητής έχει κάθε λόγο να καλεί τον οδηγό να βγει από το αυτοκίνητο για να πραγματοποιήσει επιθεώρηση, να αντιμετωπίσει προβλήματα στο αυτοκίνητο, να εντοπίσει σημάδια μέθης, να προσελκύσει τον οδηγό ως μάρτυρα ή άλλη βοήθεια.

Οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας καθορίζουν τη διαδικασία στάσης των αυτοκινήτων. Ταυτόχρονα, επιβάλλονται ορισμένες απαιτήσεις στους αστυνομικούς της τροχαίας:

  • Η θέση του πληρώματος περιπολίας καθορίζεται όχι από προσωπικές εκτιμήσεις των αστυνομικών της τροχαίας, αλλά με βάση τον βαθμό ατυχημάτων του οδικού τμήματος και σύμφωνα με την εντολή του προϊσταμένου του αρμόδιου τμήματος της τροχαίας.
  • Εάν ένα όχημα σταματήσει στο δρόμο, ο επιθεωρητής πρέπει να έχει ρούχα με ανακλαστικά στοιχεία, καθώς και αναγνωριστικό υπηρεσίαςΚαι σήμα.
  • Κατά την επικοινωνία με τους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία, οι επιθεωρητές της τροχαίας απαιτείται να τηρούν τα ηθικά πρότυπα συμπεριφοράς.

Εάν μια στάση έγινε κατά παράβαση αυτών των κανόνων, ο οδηγός μπορεί να υποβάλει καταγγελία στην ανώτερη διοίκηση της τροχαίας ή στο δικαστήριο.

Οι δικηγόροι μας μπορούν να σας βοηθήσουν να γράψετε σωστά μια καταγγελία εάν υποβάλετε αίτημα στο τέλος του άρθρου.

Μετά τη στάση, ο αστυνομικός της τροχαίας υποχρεούται:

  1. πλησιάστε μόνοι σας το αυτοκίνητο, δηλώστε τη θέση σας, πλήρες όνομα.
  2. κατόπιν αιτήματος, προσκομίστε την επίσημη ταυτότητά σας·
  3. εξηγήστε γιατί σταμάτησε το όχημα·
  4. αναφέρετε τις απαιτήσεις για την παρουσίαση απαραίτητα έγγραφα;
  5. να παρέχει εξηγήσεις σχετικά με παραβάσεις που διέπραξε ο οδηγός.

Στη συνέχεια, τα γεγονότα μπορούν να εξελιχθούν σύμφωνα με τα ακόλουθα σενάρια:

  1. Ο αξιωματικός της τροχαίας θα προσφερθεί να βγει από το αυτοκίνητο για να αποτρέψει μια δυσλειτουργία ή να εξαλείψει παραβίαση των κανόνων για τη μεταφορά φορτίου.
  2. Έχοντας εντοπίσει τα σημάδια δηλητηρίαση από αλκοόλ, θα προσφερθεί να υποβληθεί επί τόπου (δοκιμή).
  3. Θα ελέγχει τους σειριακούς αριθμούς των κύριων εξαρτημάτων του αυτοκινήτου με αυτούς που αναφέρονται στην άδεια κυκλοφορίας.
  4. Θα προσφέρει στον οδηγό του αυτοκινήτου να παρέχει κάθε δυνατή βοήθεια στη μεταφορά του θύματος σε ατύχημα ή άλλη βοήθεια.

Μετά την ολοκλήρωση όλων των νομικών μέτρων (μετά την εξάλειψη των εντοπισμένων δυσλειτουργιών, τη σύνταξη πρωτοκόλλου ή επίλυσης), εάν δεν υπάρχουν λόγοι για τον αποκλεισμό σας από την οδήγηση, ο επιθεωρητής της τροχαίας δεν έχει δικαίωμα να σας κρατήσει περαιτέρω και πρέπει να σας επιτρέψει να συνεχίσετε να οδηγείτε.

Τι έχει το δικαίωμα να ελέγχει ο επιθεωρητής;

Όταν σταματάει ένα αυτοκίνητο κατόπιν αιτήματος, ένας αστυνομικός της τροχαίας, σύμφωνα με τους νέους οδικούς κανονισμούς, έχει το δικαίωμα να ελέγξει παρακάτω έγγραφα:

  1. άδεια οδήγησης;
  2. πιστοποιητικό κυκλοφορίας αυτοκινήτου (CTC)·
  3. Ασφαλιστήριο MTPL (εάν η ασφάλεια αγοράστηκε μέσω Διαδικτύου, θα πρέπει να προσκομιστεί μια έντυπη έκδοση ηλεκτρονική πολιτική );
  4. συνοδευτικά έγγραφα για το μεταφερόμενο φορτίο·
  5. έγγραφα ταυτότητας οποιουδήποτε επιβάτη.

Σε άλλες περιπτώσεις, εάν υπάρχει εντολή για αναζήτηση εγκληματικής ή αγνοούμενης περιουσίας, ο αστυνομικός της τροχαίας μπορεί:

  • προσωπική έρευνα του οδηγού και των επιβατών του·
  • ελέγξτε την υπάρχουσα ιδιοκτησία που βρίσκεται στο όχημα με τη λίστα των στοιχείων που λείπουν·
  • επιθεωρήστε το φορτίο που μεταφέρεται και, εάν είναι απαραίτητο, δεσμεύστε το·
  • απαγορεύουν τη χρήση οχημάτων σε ειδικές περιπτώσειςπου προβλέπεται από το νόμο·
  • κρατήσει τον οδηγό και τους επιβάτες του.

Ένας αξιωματικός της τροχαίας μπορεί να επιθεωρήσει και να ερευνήσει διεξοδικά την ιδιοκτησία μόνο με άδεια από την ανώτερη διοίκηση, ο επιθεωρητής υποχρεούται να παρουσιάσει το σχετικό έγγραφο στον οδηγό.

Ολόκληρη η διαδικασία επιθεώρησης πραγμάτων μπορεί να μαγνητοσκοπηθεί από τον οδηγό χρησιμοποιώντας οποιαδήποτε συσκευή εγγραφής.

Να θυμάστε ότι κάθε έλεγχος πρέπει να αιτιολογείται από αστυνομικό της τροχαίας.

Μπορείτε να εξοικειωθείτε λεπτομερώς με τους κανόνες για τον έλεγχο των αυτοκινήτων από τους αστυνομικούς της τροχαίας διαβάζοντας τον αντίστοιχο.

Συνέπειες αποτυχίας διακοπής

Κάθε πολίτης, όχι μόνο ο οδηγός, είναι υποχρεωμένος να υπακούει στις απαιτήσεις ενός αστυνομικού της τροχαίας ή της αστυνομίας για να σταματήσει ένα όχημα.

Τα δικαιώματα του οδηγού καθορίζονται στον Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων - Άρθ. 12.25, μέρος 2, και σε περίπτωση ανυπακοής, μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο στον συμμετέχοντα στην τροχαία από 500 έως 800 ρούβλια. Η τιμωρία επιτρέπεται μόνο αν υπάρχει νομικούς λόγουςνα σταματήσει τη μεταφορά, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Εάν δεν πληρούνταν τα πρότυπα στάσης, δηλαδή πραγματοποιήθηκε κατά παράβαση του Νόμου, τότε η αγνόηση του οδηγού των απαιτήσεων των υπηρεσιών επιβολής του νόμου δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ως παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας.

Ο αστυνομικός της τροχαίας έχει το δικαίωμα να συντάξει πρωτόκολλο κατά του παραβάτη (κατά τη γνώμη του), αλλά ο οδηγός μπορεί να προσθέσει τη διαφωνία του σε αυτό και να υποδείξει σε αυτό τα σημεία που παραβιάστηκαν από τον επιθεωρητή οδικής υπηρεσίας.

Εάν η διακοπή του οχήματος εμποδίζει την κίνηση ή δημιουργεί παρεμβολές, τότε δεν είναι απαραίτητο. Σύμφωνα με το άρθρο 88 των κανονισμών της τροχαίας, η ακινητοποίηση ενός αυτοκινήτου δεν μπορεί να γίνει σε τμήματα των δρόμων όπου η στάση απαγορεύεται από τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.

Εάν εξακολουθείτε να έχετε ερωτήσεις, οι δικηγόροι στον ιστότοπό μας μπορούν να σας βοηθήσουν να διευκρινιστεί αυτή ή εκείνη η κατάσταση.

Αλλά αν ο οδηγός προσπάθησε να αγνοήσει το αίτημα του αστυνομικού να σταματήσει, τότε η περίπολος αυτοκινητόδρομου έχει κάθε νόμιμο δικαίωμα να αρχίσει να καταδιώκει το αυτοκίνητο. Ή ο επιθεωρητής της τροχαίας μπορεί να μεταφέρει πληροφορίες σχετικά με τον παραβάτη σε μια στάση, όπου θα γίνει στάση, αλλά με την παρουσίαση ενός λόγου - ο οδηγός παραβίασε τους κανόνες κυκλοφορίας.

Οι αστυνομικοί της τροχαίας έχουν το δικαίωμα να σταματήσουν έναν παραβάτη χρησιμοποιώντας:

  • ειδικά μέσα (ακίδες).
  • περιοριστές κυκλοφορίας (φράγματα, άλλα οχήματα).
  • πυροβόλα όπλα.

Σε ποιες περιπτώσεις δεν μπορείτε να συμμορφωθείτε με το αίτημα του επιθεωρητή της τροχαίας για διακοπή;

Μόνο σε μία περίπτωση - σε έναν αφωτισμένο δρόμο από έναν αστυνομικό της τροχαίας που δεν έχει ανακλαστικά στοιχείαστο δρόμο. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να αγνοήσετε το σήμα για να σταματήσετε το αυτοκίνητο.

Παράνομη στάση

Όπως ήδη περιγράφηκε παραπάνω, ένας αστυνομικός της τροχαίας έχει το δικαίωμα να σταματήσει ένα αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια ειδικών επιχειρήσεων (αντιτρομοκρατική ή αναζήτηση εγκληματιών). Αλλά πρέπει να υπάρχει επιβεβαίωση αυτού του γεγονότος, για παράδειγμα, πολλές διμοιρίες της τροχαίας στο δρόμο, και αν δεν είναι έτσι, τότε η κράτηση θα θεωρηθεί παράνομη.

Ή, όταν σταματάτε ένα όχημα, ένας αστυνομικός της τροχαίας θα σας ζητήσει να δείξετε έγγραφα χωρίς να εξηγήσετε τους λόγους για το αίτημά του. Υπάρχει σαφής παραβίαση εδώ με βάση τις ρήτρες 106-107 των Κανονισμών, οι οποίοι αναπτύχθηκαν για να βοηθήσουν τόσο τους οδηγούς όσο και τους υπαλλήλους των οδικών υπηρεσιών.

Εάν παρατηρηθεί παράνομη στάση αυτοκινήτου, ο οδηγός πρέπει να κάνει τα εξής:

  • Καταγράψτε τη συνομιλία στην κάμερα ή τη συσκευή εγγραφής του τηλεφώνου σας.
  • Ζητήστε να δείτε την ταυτότητα του επιθεωρητή.
  • Ο αστυνομικός της τροχαίας πρέπει να προειδοποιηθεί ότι οι πράξεις του είναι παράνομες. Εάν δεν υπάρχει αντίδραση, τότε δεν υπάρχει λόγος να αρνηθείτε ρητά να τα παρέχετε, να τα δείξετε.
  • Πριν παραδώσετε τα έγγραφα, βιντεοσκοπήστε τα ένα προς ένα και μόνο μετά παραδώστε τα.

Εάν στο μέλλον σκοπεύετε να υποβάλετε έφεση στις ενέργειες ενός αστυνομικού της τροχαίας, τότε μπορείτε να παρουσιάσετε την καταγραφή των γεγονότων στο δρόμο ως αποδεικτικό στοιχείο.

Εάν ένας αστυνομικός της τροχαίας αποφασίσει να συντάξει ένα πρωτόκολλο παραβάσεων για παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας, τότε δεν χρειάζεται να συμφωνήσετε αμέσως με όλα όσα αναγράφονται σε αυτό. Υποδείξτε ότι διαφωνείτε με τα πορίσματα του επιθεωρητή.

Στη συνέχεια, ακολουθήστε αυτή τη διαδικασία:

  • Υποδείξτε στον αστυνομικό της τροχαίας ότι δεν έχετε ακούσει από αυτόν εξηγήσεις για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις σας. Βρείτε τη γραμμή στο πρωτόκολλο όπου αυτό υποδεικνύεται. Κάντε μια σημείωση εναντίον του - όχι.
  • Σε περίπτωση που δεν έχει συνταχθεί ένα διάγραμμα κυκλοφορίας, δεν υποδεικνύεται, τότε σημειώστε σχετικά: "το σχέδιο δεν έχει καταρτιστεί", αυτό δεν θα επιτρέψει στον εργαζόμενο αναδρομικάκαταρτίστε το σχέδιο κυκλοφορίας που χρειάζεται, στερώντας του έτσι τη δυνατότητα να σημειώσει ότι αρνηθήκατε να υπογράψετε το πρωτόκολλο. Ακόμα κι αν υποδεικνύεται στο πρωτόκολλο, τότε υποδείξτε ότι συντάχθηκε χωρίς κλιμάκωση, οι αποστάσεις υποδεικνύονται λανθασμένα και η αναφορά στην περιοχή δεν πραγματοποιήθηκε.
  • Εάν ένας αστυνομικός της τροχαίας αρνηθεί το αίτημά σας να κάνει τους επιβάτες σας μάρτυρες του συμβάντος, τότε αναφέρετε τα στοιχεία τους στη στήλη «εξηγήσεις» και επίσης ενημερώστε ότι αυτοί οι πολίτες μπορούν να εξηγήσουν τι συνέβη. Εάν δεν υπάρχουν μάρτυρες, τότε κάντε μια παύλα σε αυτή τη στήλη, ώστε να μην είναι δυνατή η προσθήκη των ονομάτων εκείνων των προσώπων για τα οποία ενδιαφέρεται ο αστυνομικός της τροχαίας.
  • Διαβάστε προσεκτικά το πρωτόκολλο, βάλτε παύλες στις κενές στήλες και γραμμές ώστε να μην εμφανίζονται εκεί αργότερα περιττές πληροφορίες από τον επιθεωρητή.

Έχετε 10 ημερολογιακές ημέρες για να αμφισβητήσετε τις ενέργειες ενός αστυνομικού της τροχαίας, γι' αυτό δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο πρωτόκολλο που συντάχθηκε και εάν διαφωνείτε, αφήστε τα σχόλιά σας.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι δυνατή η υποβολή αίτησης απευθείας σε έναν αξιωματικό της τροχαίας σημείωσε σχετικά στη στήλη "επεξηγήσεις" εάν:

  • εάν το όχημα σταμάτησε σε άλλη περιοχή, υποβάλετε αίτηση για να εξεταστεί η υπόθεσή σας στον τόπο διαμονής σας.
  • σε περίπτωση έλξης προς διοικητική ευθύνημε τον ορισμό μιας περιόδου εξέτασης - μια αίτηση για αναβολή της ημερομηνίας ·
  • υποβάλετε αίτηση για την προστασία σας νομικά δικαιώματααπό επαγγελματία δικηγόρο - αυτό επιτρέπεται κατά τη σύνταξη οποιουδήποτε πρωτοκόλλου, ακόμη και μικρού αδικήματος.

Η εταιρεία μας μπορεί να εκπροσωπήσει τα συμφέροντά σας εάν επικοινωνήσετε μαζί μας για βοήθεια. Θα σας βοηθήσουμε να γράψετε μια καταγγελία σχετικά παράνομες ενέργειεςΈνας αστυνομικός της τροχαίας αντιμετωπίζει πρόστιμο έως 20 χιλιάδες ρούβλια για υπέρβαση των εξουσιών του.

Ένα σφύριγμα, ένα κύμα σκυτάλης, ένας αυστηρός επιθεωρητής... Μόνο που αυτό ήδη σε κάνει να ανατριχιάζεις κι ας είσαι σίγουρος ότι δεν έχεις παραβιάσει τίποτα. Αργά ή γρήγορα, όλοι θα συναντηθούν με έναν επιθεωρητή της τροχαίας στο δρόμο. Δεν γνωρίζουν όλοι πώς να συμπεριφέρονται σωστά σε αυτήν την κατάσταση, είναι ιδιαίτερα δύσκολο για έναν αρχάριο οδηγό που μόλις αποφοίτησε μαθήματα οδήγησης. Θα σας πούμε τι να κάνετε αν σας σταματήσει ένας αστυνομικός στο άρθρο μας σήμερα.

Κανόνες συμπεριφοράς όταν σταματά από επιθεωρητή της τροχαίας

Εκπαιδευτές οδήγησηςΥπενθυμίζουμε ότι πλέον, σύμφωνα με το νόμο, η ακινητοποίηση αυτοκινήτου έξω από ακίνητο αστυνομικό τμήμα της τροχαίας είναι δυνατή μόνο σε περίπτωση σαφούς παραβίασης των κανόνων κυκλοφορίας. Και δεν έχει σημασία ποιος ήταν ο λόγος της διακοπής από τον αστυνομικό: έλεγχος εγγράφων ή παράβαση, κάθε οδηγός πρέπει να γνωρίζει τα εξής:

  1. Δεν χρειάζεται να βγείτε από το αυτοκίνητο εκτός και αν σας το ζητήσει ένας αστυνομικός της τροχαίας, αλλά πρέπει να υπάρχει κάποιος καλός λόγος για αυτό.
  2. Ο εκπρόσωπος των αρχών πρέπει να συστηθεί, να προφέρει με σαφήνεια και σαφήνεια το επώνυμό του και το όνομά του, καθώς και τον τίτλο του. Επιπλέον, είναι υποχρεωμένος να σας δείξει την ταυτότητά του σε διευρυμένη μορφή.
  3. Στη συνέχεια, πρέπει να μάθετε τον λόγο της διακοπής. Μέχρι να ονομαστεί, έχετε το δικαίωμα να μην προσκομίσετε έγγραφα, ακόμα και άδεια οδήγησης.
  4. Εάν έχετε αμφιβολίες ότι το άτομο με τη στολή που σας σταμάτησε είναι πραγματικά αστυνομικός της τροχαίας, τότε μη διστάσετε να καλέσετε τη γραμμή βοήθειας της τροχαίας, όπου μπορείτε να μάθετε εάν ένα άτομο με αυτό το όνομα και τίτλο εργάζεται για τις αρχές και σε ποια ενότητα του δρόμου που ελέγχει.
  5. Εάν κατηγορηθείτε για παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας, τότε πρέπει να δοθούν οι απαραίτητες αναλυτικές εξηγήσεις. Είναι καλύτερο να γράψετε τα άρθρα που αναφέρονται για να ελέγξετε αργότερα την ορθότητα της συμπλήρωσης του πρωτοκόλλου.
  6. Το πρωτόκολλο μπορεί να προσβληθεί εντός 10 ημερών.
  7. Συμβαίνει συχνά οι αστυνομικοί της τροχαίας να συμπεριφέρονται λανθασμένα, να σας μιλάνε με υψωμένη φωνή και να απειλούν με ακόμη μεγαλύτερες κατηγορίες. Μην πανικοβάλλεστε.

Ακόμα κι αν πράγματι παραβιάσατε κάτι, παραμείνετε σίγουροι και ήρεμοι.

Καθήκοντα αστυνομικού της τροχαίας

Συχνά στον αυτοκινητόδρομο μπορεί να συμβεί το αυτοκίνητό σας να σταματήσει από έναν αστυνομικό της τροχαίας που εμφανίζεται ξαφνικά από τους θάμνους. Ελέγχει τα έγγραφά σας και σας ζητά να «φυσήσετε» σε αλκοτέστ. Θυμηθείτε, το 95% των περιπτώσεων είναι μια προσπάθεια να σας εξαπατήσουν.

Πρώτα από όλα, ο αστυνομικός της τροχαίας δεν πρέπει να κρύβεται, αυτός εταιρικό αυτοκίνητοπρέπει να είναι ορατά. Δεν επιτρέπονται ενέργειες από αστυνομικούς της τροχαίας που συνεπάγονται σκόπιμη παρέμβαση στην αναγνώριση από τους οδηγούς χρωμάτων και σταθερών συσκευών για την παραγωγή φωτεινών και ηχητικών σημάτων περιπολικού.

Σε συνθήκες κακής ορατότητας (για παράδειγμα, τη νύχτα), οι αστυνομικοί της τροχαίας υποχρεούνται να παραμένουν μόνο σε φωτισμένα τμήματα δρόμων. Επιπλέον, πρέπει να διαθέτουν ειδικό ανακλαστικό εξοπλισμό (ρουχισμό) και λαμπερή ράβδο, ώστε οι οδηγοί των διερχόμενων αυτοκινήτων να βλέπουν εύκολα άτομα με στολή.

Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, ένας αστυνομικός της τροχαίας δεν μπορεί να σταματήσει ένα όχημα χωρίς προφανή λόγο. Επιπλέον, απαγορεύεται ο έλεγχος εγγράφων οδηγού εκτός θέσεων της τροχαίας.

Έτσι, εάν ένας αστυνομικός της τροχαίας εμφανίστηκε ξαφνικά έξω από την πόλη και αποφάσισε να ελέγξει τα έγγραφά σας ή να πραγματοποιήσει ιατρική εξέταση, τότε αυτό είναι παράνομο. Όπως είναι γνωστό, η μη συμμόρφωση με παράνομες απαιτήσεις δεν συνεπάγεται καμία ευθύνη.

Πιθανοί λόγοι διακοπής

Στο πολύ κοινούς λόγουςΟι στάσεις οχημάτων στο δρόμο περιλαμβάνουν τα ακόλουθα, αλλά από αυτά βγάζουν χρήματα οι αδίστακτοι με στολή.

Έλεγχος εγγράφων εάν το αυτοκίνητο αναφέρεται ως κλεμμένο. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ζητήσετε οδηγίες, διαφορετικά μπορείτε να καλέσετε τη γραμμή βοήθειας.

Ο δεύτερος λόγος είναι η διεξαγωγή ειδικών επιχειρήσεων, όταν απαιτείται η τήρηση όλων των αστυνομικών απαιτήσεων. Αλλά πριν από αυτό, και πάλι, αξίζει να διευκρινιστεί η κατάσταση με την υπηρεσία εμπιστοσύνης.

Και ο τρίτος, πιο δημοφιλής λόγος είναι η οδήγηση μεθυσμένος ή υπό την επήρεια ναρκωτικών. Εάν γνωρίζετε ότι δεν έχετε πιει ή δεν χρησιμοποιείτε ναρκωτικά και το αλκοτέστ σας δείχνει υψηλότερο από το κανονικό, είναι καλύτερα να ζητήσετε αμέσως ιατρική εξέταση σε εξειδικευμένο ιατρικό ίδρυμα.

Αν ένας τροχονόμος συντάξει πρωτόκολλο

Εάν, ωστόσο, ο αστυνομικός της τροχαίας αποφασίσει να συντάξει πρωτόκολλο για την παράβαση, τότε βεβαιωθείτε ότι το έγγραφο έχει συμπληρωθεί σωστά, χωρίς παραβιάσεις. Πρώτα απ 'όλα, το πρωτόκολλο πρέπει να αναφέρει τον λόγο της διακοπής. ΣΕ αλλιώςγράψτε ότι το αυτοκίνητό σας σταμάτησε σε λάθος σημείο ελέγχου και χωρίς λόγο.

Εάν κατηγορείτε ότι οδηγείτε σε κατάσταση μέθης, αναφέρετε στη γραφειοκρατία ότι δεν σας ζητήθηκε να κάνετε επί τόπου αλκοτέστ (εκτός αν αυτό έγινε στην πραγματικότητα).

Ή η δοκιμή πραγματοποιήθηκε, αλλά τα δεδομένα της συσκευής δεν αναφέρθηκαν, παρά τα αιτήματά σας.

Για να στείλει έναν οδηγό για εξέταση, ο αστυνομικός της τροχαίας πρέπει να έχει επαρκείς λόγους για αυτό: μυρωδιά αλκοόλ, διαταραχή ομιλίας, ασταθής στάση κ.λπ. Ωστόσο, για να ανιχνεύσετε αυτά τα σημάδια, πρέπει να σταματήσετε το όχημα και το να σταματήσετε ένα αυτοκίνητο χωρίς λόγο απαγορεύεται.

Σύναψη

Μην αφήνετε το ένστολο προσωπικό να υπερβαίνει τα καθήκοντα και τις εξουσίες του. Παρακολουθήστε προσεκτικά όλες τις ενέργειες του αστυνομικού της τροχαίας και αν παραβιάσει κάτι, μη διστάσετε να μεταβείτε στο ανώτερες αρχές, δικαστήριο, εισαγγελία.

Εάν όντως επιτρέψατε στον εαυτό σας να οδηγεί μεθυσμένος, τότε είναι καλύτερα να αποδεχτείτε την τιμωρία όπως σας αξίζει, γιατί σε αυτή την περίπτωση πραγματικά παραβήσατε το νόμο.

Δεν είναι όλοι οι αστυνομικοί της τροχαίας λυκάνθρωποι με στολή.

Συμφωνώ, πόσες ιστορίες μπορούν να ειπωθούν όταν η ηλίθια αυθάδεια ή η αμέλεια του οδηγού στοίχισε ανθρώπινες ζωές...

Βίντεο σχετικά με το τι πρέπει να κάνετε εάν σας σταματήσει ένας αστυνομικός της τροχαίας:

Προστατέψτε τα δικαιώματά σας και καλή τύχη στην οδήγηση!

Το άρθρο χρησιμοποιεί μια εικόνα από τον ιστότοπο baktver.ru

Σήμερα θα μιλήσω για...

Σύμφωνα με την παράγραφο 3 των κανονισμών για την ομοσπονδιακή κρατική εποπτεία στον τομέα της οδικής ασφάλειας εγκρίθηκε. Κυβερνητικό διάταγμα Ρωσική Ομοσπονδίαμε ημερομηνία 19 Αυγούστου 2013 N 716 από υπαλλήλους που είναι εξουσιοδοτημένοι να εκτελέσουν ομοσπονδιακή εποπτείαστον τομέα της οδικής ασφάλειας είναι αστυνομικοί της τροχαίας και τοπικοί αστυνομικοί.

Στην πραγματικότητα, εάν δεν γνωρίζετε ορισμένες από τις αποχρώσεις, φαίνεται ότι κάποιος άλλος εκτός από έναν απλό επιθεωρητή της τροχαίας έχει το δικαίωμα να σταματήσει ένα όχημα. Σίγουρα έχει αυτό το δικαίωμα, αλλά δεν ξέρουν όλοι οι αυτοκινητιστές ότι ισχύει μόνο όταν ο ελεγκτής της τροχαίας είναι σε υπηρεσία.

Σύμφωνα με την παράγραφο 32 Διοικητικές ρυθμίσειςΥπουργείο Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας για εκτέλεση κρατική λειτουργίασχετικά με τον έλεγχο και την εποπτεία της συμμόρφωσης από τους χρήστες του δρόμου με απαιτήσεις στον τομέα της οδικής ασφάλειας, εγκεκριμένη. Με Διάταγμα του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας της 2ας Μαρτίου 2009 N 185 (εφεξής οι Διοικητικοί Κανονισμοί),

Βάση για την έναρξη της άσκησης μιας κρατικής λειτουργίας είναι η απόφαση του προϊσταμένου της μονάδας για την είσοδο των εργαζομένων σε υπηρεσία.

Σύμφωνα με την παράγραφο 38 του Διοικητικού Κανονισμού

Βάση για την εφαρμογή του κυκλοφοριακού ελέγχου είναι η απόφαση που λαμβάνει ο προϊστάμενος του οργάνου ή της μονάδας εσωτερικών υποθέσεων σχετικά με την πρόσληψη υπαλλήλου.

Σύμφωνα με την παράγραφο 57 του Εγχειριδίου για την οργάνωση των δραστηριοτήτων της υπηρεσίας οδικής περιπολίας Κρατική ΕπιθεώρησηΟδική ασφάλεια του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας, εγκεκριμένη. Με Διάταγμα του Υπουργείου Εσωτερικών του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας με ημερομηνία 2 Μαρτίου 2009 Αρ. 186 dsp (εφεξής το Εγχειρίδιο)

Ο αξιωματικός υπηρεσίας υποχρεούται... κατά την προετοιμασία των υπαλλήλων που εισέρχονται στην υπηρεσία... να χορηγεί στους υπαλλήλους με τον τρόπο που ορίζει η κανονιστική νομικές πράξειςΥπουργείο Εσωτερικών της Ρωσίας, ... σήματα (χρησιμοποιώντας υποκατάστατες κάρτες της καθιερωμένης μορφής ή έναντι υπογραφής στη λογιστική τεκμηρίωση).

Σύμφωνα με την ρήτρα 65.2 του Εγχειριδίου

Οι εργαζόμενοι που εντάσσονται στο outfit πρέπει να... έχουν μαζί τους: ένα σήμα και ένα σήμα με έναν προσωπικό αριθμό.

Σύμφωνα με την ρήτρα 104.3 του Εγχειριδίου

Μετά τη λήψη εντολής (άδειας) τερματισμού της υπηρεσίας, η διμοιρία της τροχαίας: παραδίδεται στη μονάδα υπηρεσίας της μονάδας μάχης, εδαφικό όργανοεσωτερικές υποθέσεις... σήμα....

Με άλλα λόγια, παράσημο χορηγείται σε επιθεωρητή τροχαίας μόνο για τη διάρκεια της υπηρεσίας του. Μάλλον έχετε μαντέψει σε τι καταλαβαίνω;

Δικαίωμα! Εάν σας σταματήσει ένας αστυνομικός της τροχαίας (ή ένα άτομο με στολή του αστυνομικού της τροχαίας), φροντίστε να δείτε το σήμα του.

Οι αστυνομικοί της τροχαίας έχουν στρογγυλό σήμα, σε αντίθεση με όλες τις άλλες αστυνομικές υπηρεσίες, των οποίων το σήμα είναι οβάλ.

Στο κέντρο του σήματος, κάτω από τον δικέφαλο αετό, πρέπει να υπάρχουν τρία γράμματα "DPS". Παρακάτω ο κωδικός περιοχής και μέσω της παύλας ο προσωπικός αριθμός του ίδιου του επιθεωρητή.

Έτσι, εάν ο επιθεωρητής της τροχαίας που σταμάτησε το αυτοκίνητό σας δεν είχε σήμα, τότε αυτός ο επιθεωρητής της τροχαίας είναι αυτή τη στιγμήδεν εφημερεύει, δεν είναι ελεγκτής κυκλοφορίας και επομένως δεν έχει δικαίωμα να σταματήσει όχημα και δεν έχει δικαίωμα να συντάξει πρωτόκολλο διοικητικής παράβασης.

Το πολύ, σε αυτή την κατάσταση μπορεί να λειτουργήσει ως μάρτυρας στο διοικητικό αδίκημα που διαπράξατε, αλλά τίποτα περισσότερο.

Εκτός από το σήμα, σας συμβουλεύω να προσέξετε τα ακόλουθα σημεία.

Σύμφωνα με την παράγραφο 41 του Διοικητικού Κανονισμού

Όταν οι υπάλληλοι της Κρατικής Επιθεώρησης Τροχαίας εκτελούν ενέργειες που σχετίζονται άμεσα με τον έλεγχο της κυκλοφορίας, δεν επιτρέπεται η χρήση οχημάτων εκτός από περιπολικά.

Η έννοια του περιπολικού δίνεται στην παράγραφο 35 του Διοικητικού Κανονισμού

Στα περιπολικά οχήματα περιλαμβάνονται οχήματα της Κρατικής Επιθεώρησης Τροχαίας (αυτοκίνητο, μοτοσυκλέτα, λεωφορείο), τα οποία βρίσκονται στον ισολογισμό των φορέων εσωτερικών υποθέσεων και περιλαμβάνονται στη λίστα ελέγχου. Περαιτέρω επίσης - "περιπολικό".

Τα περιπολικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ειδικό συνδυασμό χρωμάτων που εφαρμόζεται στην εξωτερική επιφάνεια σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο της Ρωσικής Ομοσπονδίας και εξοπλισμένα με συσκευές για την παροχή ειδικών φωτεινών και ηχητικών σημάτων, καθώς και χωρίς τα καθορισμένα ειδικά σχέδια χρωμάτων και συσκευές σήματα.

Παράλληλα, σύμφωνα με την παράγραφο 44 του Διοικητικού Κανονισμού

Κατά την παρακολούθηση της κυκλοφορίας, μια διμοιρία αξιωματικών σε περιπολικό χωρίς ειδικό χρωματικό συνδυασμό διασφαλίζει την αλληλεπίδρασή της με άλλες διμοιρίες (στάσιμες, θέσεις πεζών, διμοιρίες σε περιπολικά με ειδικό χρωματικό συνδυασμό), οι οποίες, εάν είναι απαραίτητο, σταματούν το όχημα και επισημοποιούν διοικητικό αδίκημα.

Με άλλα λόγια, εάν ένας ελεγκτής, ενώ βρίσκεται σε περιπολία, οδηγεί αυτοκίνητο χωρίς ειδικό χρωματικό συνδυασμό, τότε δεν έχει δικαίωμα να σταματήσει το όχημα.

Εντάξει, τακτοποιήσαμε την επιθεώρηση στρατιωτικών αυτοκινήτων και την τροχαία. Ας θεωρήσουμε τώρα μια τέτοια ερώτηση όπως η ακινητοποίηση οχήματος από αστυνομικό άλλης υπηρεσίας.

Σύμφωνα με την παράγραφο 4 του Διοικητικού Κανονισμού

Οι υπάλληλοι άλλων αστυνομικών τμημάτων μπορούν να διενεργούν, εντός των ορίων της αρμοδιότητάς τους, σύμφωνα με τη θέση τους, διοικητικές ενέργειες για την εκτέλεση κρατικών λειτουργιών όταν εκτελούνται βάσει διοικητικών πράξεων των επικεφαλής των οργάνων εσωτερικών υποθέσεων μαζί με υπαλλήλους της Κρατικής Κυκλοφορίας Επιθεώρηση ειδικές εκδηλώσειςγια τη διασφάλιση της δημόσιας τάξης και της δημόσιας ασφάλειας

Δηλαδή, αποδεικνύεται ότι οι αστυνομικοί που δεν σχετίζονται με την τροχαία μπορούν να υπηρετήσουν στο δρόμο μόνο μαζί με αστυνομικούς της τροχαίας και στη συνέχεια μόνο με εντολή του επικεφαλής της υπηρεσίας εσωτερικών υποθέσεων.

05.2012 αριθ. 403 «Σχετικά με τις εξουσίες υπαλλήλων του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας να συντάξουν πρωτόκολλα για διοικητικά αδικήματαΚαι διοικητική κράτηση» άλλοι αστυνομικοί μπορούν επίσης να συντάσσουν πρωτόκολλα για παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας κατά την άσκηση των καθηκόντων τους για την προστασία της δημόσιας τάξης.

Αυτό επιβεβαιώνεται από δικαστική πρακτική. Έτσι στην από 11 Απριλίου 2011 Απόφασή της Αρ. ΓΠΚΙ 11-372 άρειος πάγοςΗ Ρωσική Ομοσπονδία ανέφερε τα εξής:

Το δικαίωμα αυτό παρέχεται σε αυτούς τους υπαλλήλους υπό την προϋπόθεση ότι είναι υπάλληλοι φορέων εσωτερικών υποθέσεων και μόνο όταν ασκούν με τον προβλεπόμενο τρόποευθύνες για τη διατήρηση της δημόσιας τάξης και τη διασφάλιση της δημόσιας ασφάλειας.

Ας πάρουμε ως παράδειγμα την αστυνομική υπηρεσία περιπολίας (ΠΠΣΠ). Σύμφωνα με την παράγραφο 218.2 του Καταστατικού της Υπηρεσίας Αστυνομικής Περιπολίας, εγκεκριμένο. Με Διάταγμα του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 29ης Ιανουαρίου 2008 αριθ. 80

Οι μονάδες περιπολίας και φρουράς υποχρεούνται να εμποδίζουν την οδήγηση οχημάτων από άτομα σε κατάσταση μέθης ή από άτομα κάτω της ηλικίας που δίνει το δικαίωμα οδήγησης οχήματος (όταν η ηλικία είναι προφανής ή γνωστή στον εργαζόμενο) και σε προβλεπόμενος τρόπος για την καταστολή αυτών και άλλων παραβάσεων που συνεπάγονται εμφανή απειλή για τη ζωή και την υγεία των πολιτών, καθώς και, στο πλαίσιο της αρμοδιότητάς τους, παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς.

Με άλλα λόγια, απλώς βγείτε στο δρόμο και σταματήστε οποιονδήποτε να ελέγξει έγγραφα ή, για παράδειγμα, γράψτε ένα εισιτήριο σε οποιονδήποτε Υπάλληλος ΠΠΣΠδεν έχει δικαίωμα, αφού δεν υπάρχει εμφανής απειλή για τη ζωή και την υγεία.

Αλλά το να συντάξεις μια αναφορά σε έναν πεζό ή να σταματήσεις έναν μεθυσμένο είναι εύκολο. Μην εκπλαγείτε λοιπόν αν διασχίσετε το δρόμο μέσα σε λάθος μέροςκαι οι υπάλληλοι της PPSP θα αρχίσουν ξαφνικά να σε πιάνουν από κάτω.

Τώρα, ξέρετε ότι μια από τις ευθύνες τους είναι να εμποδίζουν τους πεζούς να παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας.

Θυμηθείτε ότι εάν το αυτοκίνητό σας σταματήσει όχι από αστυνομικό της τροχαίας, αλλά από υπάλληλο άλλου αστυνομικού τμήματος, οι ενέργειές του πρέπει να είναι ακριβώς οι ίδιες με εκείνες που προβλέπονται στους Διοικητικούς Κανονισμούς για τους αστυνομικούς της τροχαίας (δηλαδή να παρουσιάσει τον εαυτό του, να δηλώσει εν συντομία ο λόγος της διακοπής κ.λπ.).

Αντίστοιχα, τα δικαιώματά σας σε μια συνομιλία με έναν αστυνομικό είναι τα ίδια με αυτά σε μια συνομιλία με έναν επιθεωρητή της τροχαίας. Επομένως, μπορείτε να ζητήσετε από τον αστυνομικό να συστηθεί, να παρουσιάσει έγγραφα και να δηλώσει τον λόγο της διακοπής.

Ελπίζω να είναι πλέον σαφές σε εσάς ποιος αστυνομικός έχει το δικαίωμα να σταματήσει το όχημά σας.

Προσοχή: Δεν παρέχω τηλεφωνικές διαβουλεύσεις για τα θέματα που περιγράφονται στο άρθρο. Το άρθρο περιγράφει το όραμά μου για την κατάσταση και παρέχει μια λειτουργική λύση στο πρόβλημα. Εάν εξακολουθείτε να έχετε ερωτήσεις σχετικά με το θέμα του άρθρου, ρωτήστε τις στα σχόλια παρακάτω. Σας ευχαριστώ!

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς κρατικούς επιθεωρητές τροχαίας να οδηγούν ένα αυτοκίνητο χωρίς να σταματήσουν για διάφορους λόγους, τους οποίους μερικές φορές ο ίδιος ο επιθεωρητής δεν μπορεί να ονομάσει. Η νομοθεσία, που ρυθμίζει τις έννομες σχέσεις μεταξύ αυτοκινητιστή και επιθεωρητή της τροχαίας, διευκρινίζει εάν ο αστυνομικός της τροχαίας έχει το δικαίωμα να σταματά χωρίς λόγο.

Λόγοι διακοπής

Πολλοί αυτοκινητιστές αντιμετώπισαν μια κατάσταση όπου ο επιθεωρητής που τους σταμάτησε δεν μπορούσε να εξηγήσει με σαφήνεια τους λόγους της στάσης, εν τω μεταξύ, τέτοιες ενέργειες από την πλευρά του αστυνομικού της τροχαίας ήταν παράνομες, όπως καταγράφηκε στο Διάταγμα Νο. 185 του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας, με ημερομηνία 2 Μαρτίου 2009.

Ωστόσο, τον Οκτώβριο του 2017, με το Διάταγμα αριθ.

  1. Τροχαία παράβασηαπό τον οδηγό, με οπτική στερέωση κακή συμπεριφορά, ή χρησιμοποιώντας ειδική τεχνολογία.
  2. Υποψία συμμετοχής σε ατύχημα, έγκλημα ή άλλο αδίκημα. Κατά κανόνα, τέτοιες στάσεις γίνονται όταν υπάρχουν προσανατολισμοί και επιχειρησιακές πληροφορίες.
  3. Διαπίστωση του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο αναζητείται, σύμφωνα με τα στοιχεία που διαθέτει ο κρατικός επιθεωρητής τροχαίας.
  4. Η απόδοση ενός αυτοκινητιστή ως μάρτυρα εγκλήματος, αδικήματος ή ως μάρτυρα.
  5. Η ανάγκη χρήσης του αυτοκινήτου από αστυνομικούς της τροχαίας ή γιατρούς.
  6. Υπάρχουν περιορισμοί στη λειτουργία του μηχανήματος.
  7. Για την παροχή βοήθειας στα θύματα.
  8. Διενέργεια ενεργειών σύμφωνα με τις τρέχουσες εντολές για τακτική επιθεώρηση της μεταφοράς απαγορευμένων αντικειμένων, αναζήτηση ορισμένα πρόσωπα, όταν κάθε όχημα σε καθορισμένη περιοχή υπόκειται σε έλεγχο.
  9. Η εμφάνιση κινδύνων στους δρόμους λόγω οποιουδήποτε επείγον.
  10. Έλεγχος της νομιμότητας του δικαιώματος του οδηγού να χειρίζεται ένα συγκεκριμένο όχημα και να μεταφέρει φορτίο.

Έτσι, ένας εκπρόσωπος της τροχαίας έχει το δικαίωμα να ελέγξει τα έγγραφα του οδηγού, γεγονός που καθιστά δυνατή τη στάση όχι μόνο στις θέσεις της τροχαίας, αλλά και έξω από αυτές. Είναι σημαντικό ο επιθεωρητής που σταμάτησε το αυτοκίνητο να αναφέρει τον λόγο για τον έλεγχο των εγγράφων. Σε αντίθετη περίπτωση, το αίτημά του θεωρείται παράνομο.

Συμπεριφορά του οδηγού όταν σταματά από εκπρόσωπο της τροχαίας

Όταν ο ελεγκτής ζητά από το αυτοκίνητο να σταματήσει, είναι απαραίτητο να σταματήσει να οδηγεί και να διευκρινίσει τους λόγους για τον έλεγχο.

Η παράβλεψη των απαιτήσεων της τροχαίας αποτελεί σοβαρή παράβαση και δίνει το δικαίωμα κράτησης. Ο επιθεωρητής υποβάλλειειδικό σήμα

σχετικά με τη στάση, ανάλογα με την κατάσταση στο δρόμο και την ώρα της ημέρας, αλλά μόνο σε εκείνες τις περιοχές όπου τα αυτοκίνητα μπορούν να σταματήσουν σύμφωνα με τους κυκλοφοριακούς κανονισμούς. Εξαίρεση αποτελούν οι περιπτώσεις κατά τις οποίες εκπρόσωπος της Τροχαίας σκοπεύει να σταματήσει οποιοδήποτε έγκλημα/παράβαση ή σε καταστάσεις κινδύνου να προκαλέσει βλάβη σε άλλους χρήστες του δρόμου και στην περιουσία τους.

  1. Ο αλγόριθμος για το τι πρέπει να κάνει ένας οδηγός όταν μιλάει με έναν επιθεωρητή είναι ο εξής:
  2. Ο υπάλληλος πλησιάζει τον οδηγό και παρουσιάζεται, δίνοντας τον βαθμό και το πλήρες όνομά του.
  3. Στον οδηγό εξηγείται ο λόγος που σταμάτησε το αυτοκίνητο. Κατόπιν αιτήματος του οδηγού,επίσημος ανώτερος υπάλληλος
  4. πρέπει να επιδείξει ταυτότητα και να παράσχει τα στοιχεία σας.
  5. Ο ελεγκτής απαιτεί να παραδώσει τα έγγραφα και ενημερώνει τι δικαιώματα και υποχρεώσεις έχει ο αυτοκινητιστής εάν αναμένεται να εμπλακεί ως μάρτυρας.
  6. Η έξοδος από το όχημα δεν επιτρέπεται, εκτός εάν το να βρίσκεται κοντά στο όχημα θέτει σε κίνδυνο τη ζωή ενός εκπροσώπου του νόμου ή εάν υπάρχει ανάγκη βοήθειας για την εξάλειψη τεχνικής δυσλειτουργίας ή παραβίασης. Εάν εκπρόσωπος της τροχαίας σταματήσει ένα όχημα καιγια πολύ καιρό

δεν χωράει, ο οδηγός έχει δικαίωμα να συνεχίσει το ταξίδι του, αφού η στάση για έλεγχο γίνεται μόνο για μικρό χρονικό διάστημα.Η αναγνώριση μιας παράβασης συνεπάγεται διακοπή από τον επιθεωρητή με περαιτέρω εξήγηση για το ποια ακριβώς είναι η παράβαση.

Σε μια τυπική περίπτωση, μια επιθεώρηση περιλαμβάνει αποκλειστικά την εξέταση των εγγράφων και των αδειών του αυτοκινήτου, ωστόσο, εάν υπάρχουν υποψίες για σοβαρά εγκλήματα ή παραβάσεις, ο επιθεωρητής έχει το δικαίωμα να απαιτήσει εύλογα να υποβληθεί το αυτοκίνητο για έλεγχο και τα υπάρχοντα του οδηγού και των επιβατών να επιθεωρηθεί.

Βίντεο σχετικά με μια στάση από έναν αστυνομικό της τροχαίας

Η επικοινωνία με έναν εκπρόσωπο του νόμου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πρέπει να είναι ευγενική, ο επιθεωρητής δεν έχει δικαίωμα να χρησιμοποιεί μεθόδους εκφοβισμού. Από την πλευρά του, ο οδηγός έχει το δικαίωμα να υπερασπιστεί τη θέση του εάν διαφωνεί με τη γνώμη του κρατικού επιθεωρητή τροχαίας. Ωστόσο, όταν προστατεύετε τα δικαιώματά σας, δεν πρέπει να ξεχνάτε την ευγένεια και την αίσθηση τακτ.