Πρόστιμο 12.17 h 1.2 προβλεπόμενη παράβαση. Πόσα θα πρέπει να πληρώσει ένας οδηγός για μια τέτοια παράβαση;

1. Τα αντικείμενα των υπό εξέταση διοικητικών αδικημάτων είναι δημόσιες σχέσειςστον τομέα της ασφάλειας κυκλοφορία.

2. Όπως ορίζεται από τους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας Ρωσική Ομοσπονδία, που εγκρίθηκε με Ψήφισμα του Υπουργικού Συμβουλίου - Κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 23ης Οκτωβρίου 1993 N 1090 (όπως τροποποιήθηκε και επιπλέον), σε περιπτώσεις που δίνεται προτεραιότητα στην κυκλοφορία στα οχήματα δρομολογίων. Το τραμ έχει ένα πλεονέκτημα στην κίνηση όχι μόνο σε διασταυρώσεις, αλλά και σε εκτάσεις όταν διασχίζει τη γραμμή του τραμ με το δρόμο έξω από τις διασταυρώσεις.

Οι λωρίδες για οχήματα διαδρομής μπορούν να υποδεικνύονται με οδικές πινακίδες 5.9, 5.10.1 - 5.10.3. Στις περιπτώσεις αυτές απαγορεύεται η κίνηση άλλων οχημάτων σε ειδικά καθορισμένη λωρίδα.

Οι κανόνες δίνουν προτεραιότητα στα οχήματα διαδρομής όταν εγκαταλείπουν ένα σημείο στάσης που υποδεικνύεται με πινακίδα.

Σύμφωνα με αυτούς τους Κανόνες, τα οχήματα με τα φώτα αναμμένα έχουν δικαίωμα διέλευσης. ειδικά σήματα. Για να αποκτήσουν πλεονέκτημα έναντι των άλλων χρηστών του δρόμου, οι οδηγοί τέτοιων οχημάτων πρέπει να ανάβουν ένα μπλε φως που αναβοσβήνει και ένα ειδικό ηχητικό σήμα. Οι άλλοι οδηγοί θα πρέπει να ελευθερώσουν τη λωρίδα τους, να επιβραδύνουν ή να σταματήσουν όταν πλησιάζουν τέτοια οχήματα. Προτεραιότητα κατά την κίνηση έχουν και τα συνοδευόμενα οχήματα.

3. Η σύνθεση του διοικητικού αδικήματος που προβλέπεται στο Μέρος 2 του σχολιαζόμενου άρθρου έχει προσόν - παρουσία σε εξωτερικές επιφάνειες όχημαμε ένα μπλε φως που αναβοσβήνει και ένα ειδικό ηχητικό σήμα ειδικών χρωμάτων, επιγραφών και ονομασιών ταυτόχρονα ενεργοποιημένα. Τα χρωμογραφικά σχέδια οχημάτων ορίζονται από το GOST R 50574-93 "Αυτοκίνητα, λεωφορεία και μοτοσυκλέτες επιχειρησιακών και ειδικών υπηρεσιών. Χρωματογραφικά σχήματα, σήματα αναγνώρισης, επιγραφές, ειδικά φωτεινά και ηχητικά σήματα. Γενικές απαιτήσεις».

Το διάταγμα της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 30ης Αυγούστου 2007 N 548 «Σχετικά με την έγκριση των απαιτήσεων για οχήματα επιχειρησιακών υπηρεσιών που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση επειγουσών ενεργειών για την προστασία της ζωής και της υγείας των πολιτών» ορίζει έναν εξαντλητικό κατάλογο επιχειρησιακών υπηρεσιών, των οχημάτων εκ των οποίων πρέπει να φέρουν ειδικά σημάδια στα χρωματικά σχέδια της εξωτερικής επιφάνειας (" πυροσβεστική», «αστυνομία», «ασθενοφόρο ιατρική φροντίδα", "υπηρεσία διάσωσης έκτακτης ανάγκης" και "επιθεώρηση στρατιωτικού αυτοκινήτου"). Στην περίπτωση αυτή, τα οχήματα είναι επίσης εξοπλισμένα με συσκευές για την παροχή ειδικών φωτεινών σημάτων και εξοπλισμό που είναι απαραίτητος για την εκτέλεση των καθηκόντων που έχουν ανατεθεί στις επιχειρησιακές υπηρεσίες.

4. Υποκείμενα της παράβασης είναι οι οδηγοί οχημάτων.

5. Η υποκειμενική πλευρά χαρακτηρίζεται από εκ προθέσεως ενοχή.

6. Περιπτώσεις σχετικά με σχολίασε διοικητικά αδικήματαθεωρούνται από το αφεντικό Κρατική Επιθεώρησηοδική ασφάλεια, ο αναπληρωτής του, ο διοικητής συντάγματος (τάγμα, λόχος) της υπηρεσίας οδικής περιπολίας, ο αναπληρωτής του (άρθρο 23.3). Οι υποθέσεις σύμφωνα με το Μέρος 2 του παρόντος άρθρου εξετάζονται επίσης από τους δικαστές σε περιπτώσεις όπου αυτοί οι υπάλληλοι παραπέμπουν την υπόθεση σε δικαστή για εξέταση (Μέρος 2 του άρθρου 23.1). Τα διοικητικά αδικήματα που περιλαμβάνονται στο Μέρος 1 του παρόντος άρθρου μπορούν να θεωρηθούν και από υπαλλήλους της Επιθεώρησης Οδικής Ασφάλειας του Κράτους που έχουν ειδικό βαθμό (άρθρο 23.3).

Συντάσσονται πρωτόκολλα για διοικητικά αδικήματα αξιωματούχοιφορείς εσωτερικών υποθέσεων (αστυνομία) (μέρος 1 του άρθρου 28.3).

1. Παραβίαση των κανόνων εμπορίου και παροχής υπηρεσιών στον πληθυσμό, με εξαίρεση τη διάπραξη παραβάσεων που προβλέπονται στο Μέρος 6 του παρόντος άρθρου, -

συνεπάγεται πρόστιμο μέχρι δέκα βασικές μονάδες.

2. Πώληση ή προσφορά για πώληση ληγμένων αγαθών, αποθήκευση, πώληση -

συνεπάγεται την επιβολή προστίμου σε μεμονωμένο επιχειρηματία ή νομικό πρόσωπο ύψους έως πεντακοσίων βασικών μονάδων.

3. Η πράξη της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου, που τελέστηκε κατ' επανάληψη εντός ενός έτους από την επιβολή διοικητική ποινήγια την ίδια παράβαση -

συνεπάγεται πρόστιμο από δέκα έως τριάντα βασικές μονάδες.

4. Απόκτηση, αποθήκευση, χρήση στην παραγωγή, μεταφορά, πώληση αγαθών κατά παράβαση της διαδικασίας που ορίζει ο νόμος (χωρίς τη διαθεσιμότητα των απαιτούμενων στις περιπτώσεις που προβλέπει ο νόμος συνοδευτικά έγγραφα, έγγραφα που επιβεβαιώνουν την αγορά (παραλαβή) ή τη διάθεση αγαθών προς πώληση ή εάν υπάρχουν έγγραφα που δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα) -

συνεπάγεται πρόστιμο έως και τριάντα βασικών μονάδων και για μεμονωμένο επιχειρηματία ή νομικό πρόσωπο - έως και πενήντα τοις εκατό του κόστους του αντικειμένου του διοικητικού αδικήματος, το ποσό των εσόδων που ελήφθησαν από την πώληση αγαθών.

5. Εξαιρούνται.

6. Παραβίαση των κανόνων του εμπορίου, που εκφράζεται με την πώληση αλκοολούχων ποτών, ποτών χαμηλής περιεκτικότητας σε αλκοόλ ή μπύρας σε ανηλίκους -

συνεπάγεται πρόστιμο από είκοσι έως πενήντα βασικές μονάδες.

7. Παράλειψη παροχής υπαλλήλου νομικό πρόσωποή ατομικός επιχειρηματίαςδιεξαγωγή πώλησης αλκοολούχων ποτών ή μπύρας με χαμηλή περιεκτικότητα σε αλκοόλ, έλεγχος της πώλησής τους, που συνεπάγεται την επανειλημμένη διάπραξη της πράξης που προβλέπεται στο μέρος 6 του παρόντος άρθρου -

συνεπάγεται πρόστιμο από τριάντα έως πενήντα βασικές μονάδες.

8. Εφαρμογή ένα άτομο, δεν εφαρμόζεται επιχειρηματική δραστηριότητα, στο δρόμο, γήπεδο, πλατεία, πάρκο, μέσα μαζικής μεταφοράς, καθώς και σε άλλα δημόσιος χώροςεκτός αγοράς ή άλλου τόπου που έχει συσταθεί από το τοπικό εκτελεστικό και διοικητικό όργανο, η πώληση του οποίου από ένα τέτοιο πρόσωπο στην αγορά ή σε άλλο μέρος που έχει συσταθεί από το τοπικό εκτελεστικό και διοικητικό όργανο δεν απαγορεύεται σύμφωνα με το νόμο -

συνεπάγεται προειδοποίηση ή πρόστιμο έως τρεις βασικές μονάδες.

9. Εφαρμογή ξένο πολίτηή απάτριδα που διαμένει ή διαμένει προσωρινά στη Δημοκρατία της Λευκορωσίας, στην αγορά ή σε άλλο μέρος που έχει συσταθεί από το τοπικό εκτελεστικό και διοικητικό όργανο αγαθών, η πώληση των οποίων από το πρόσωπο αυτό στους τόπους αυτούς δεν απαγορεύεται σύμφωνα με ο νόμος, χωρίς ειδική άδεια για το δικαίωμα πραγματοποίησης εφάπαξ πώλησης αγαθών -

συνεπάγεται πρόστιμο από μία έως δέκα βασικές μονάδες.

10. Πώληση από φυσικό πρόσωπο που δεν ασκεί επιχειρηματικές δραστηριότητες στην αγορά ή σε άλλο μέρος που έχει συσταθεί από το τοπικό εκτελεστικό και διοικητικό όργανο αγαθών, η πώληση των οποίων από το πρόσωπο αυτό στους χώρους αυτούς απαγορεύεται σύμφωνα με το νόμο, καθώς και την πώληση τέτοιων αγαθών σε άλλο μέρος όπου σύμφωνα με το νόμο δεν επιτρέπεται το εμπόριο, -

συνεπάγεται πρόστιμο από πέντε έως πενήντα βασικές μονάδες.

Σημείωμα. Η πώληση αγαθών στα μέρη 8-10 αυτού του άρθρου σημαίνει την πώληση αγαθών, καθώς και η εκ των προτέρων προσφορά τους προς πώληση δεν σε ένα συγκεκριμένο άτομο(σε έναν κύκλο ανθρώπων).

ST 12.17 Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας

1. Μη παροχή προτεραιότητας στην κίνηση σε όχημα διαδρομής, καθώς και σε όχημα με μπλε φως που αναβοσβήνει και ειδικό ηχητικό σήμα ταυτόχρονα ενεργοποιημένο -

συνεπάγεται προειδοποίηση ή επιβολή διοικητικό πρόστιμοστο ποσό των πεντακοσίων ρουβλίων.

1.1. Κίνηση οχημάτων κατά μήκος της λωρίδας για οχήματα σταθερής διαδρομής ή στάση στην εν λόγω λωρίδα κατά παράβαση των Κανόνων Κυκλοφορίας, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται και την περίπτωση που προβλέπεται στο Μέρος 1.2 του παρόντος άρθρου -

συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους χιλίων πεντακοσίων ρούβλια.

1.2. Η παράβαση που προβλέπεται στο Μέρος 1.1 του παρόντος άρθρου, που διαπράχθηκε στην πόλη ομοσπονδιακή σημασίαΜόσχα ή Αγία Πετρούπολη, -

συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους τριών χιλιάδων ρούβλια.

2. Αποτυχία παροχής προτεραιότητας στην κυκλοφορία σε όχημα που έχει ειδικούς χρωματικούς συνδυασμούς, επιγραφές και χαρακτηρισμούς που εφαρμόζονται στις εξωτερικές επιφάνειες, με μπλε φως που αναβοσβήνει και ειδικό ηχητικό σήμα ταυτόχρονα ενεργοποιημένο -

συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους πεντακοσίων ρούβλια ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχημάτων για περίοδο από έναν έως τρεις μήνες.

Σχόλιο στην Τέχνη. 12.17 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας

1. Στην Ενότητα. Το 18 των Κανόνων Κυκλοφορίας καθορίζει την προτεραιότητα των οχημάτων διαδρομής. Έτσι, για παράδειγμα, η ρήτρα 18.1 ορίζει ότι ένα τραμ έχει πλεονέκτημα έναντι των οχημάτων χωρίς τροχιές εκτός διασταυρώσεων όπου οι γραμμές του τραμ διασχίζουν το οδόστρωμα (εκτός από την έξοδο από αποθήκη). Η ρήτρα 18.3 των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας ορίζει ότι στις κατοικημένες περιοχές οι οδηγοί πρέπει να δίνουν τη θέση τους σε τρόλεϊ και λεωφορεία ξεκινώντας από το καθορισμένο σημείο στάσης. Έτσι, η αντικειμενική πλευρά της διοικητικής παράβασης που προβλέπεται στο Μέρος 1 του σχολιασμένου άρθρου είναι η αδυναμία του οδηγού να συμμορφωθεί με τις σχετικές απαιτήσεις. Το ίδιο μέρος του άρθρου χαρακτηρίζει τις ενέργειες ενός οδηγού που έχει παραβεί τις απαιτήσεις της ρήτρας 3.2 των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας, που ορίζει ότι όταν ένα όχημα πλησιάζει με μπλε φως που αναβοσβήνει και ειδικό ηχητικό σήμα αναμμένο, οι οδηγοί υποχρεούνται να υποχωρήσουν για να εξασφαλιστεί η ανεμπόδιστη διέλευση του καθορισμένου οχήματος.

2. Οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας ορίζουν ότι σε δρόμους με λωρίδα για οχήματα διαδρομής, που επισημαίνονται με τα σήματα 5.11.1 «Δρόμος με λωρίδα για οχήματα διαδρομής», 5.13.1, 5.13.2 «Έξοδος σε δρόμο με λωρίδα για οχήματα διαδρομής " , 5.14 "Λωρίδα για οχήματα διαδρομής", η κίνηση και η στάση άλλων οχημάτων (εκτός από οχήματα που χρησιμοποιούνται ως επιβατικά ταξί) σε αυτή τη λωρίδα απαγορεύεται (ρήτρα 18.2). Η παραβίαση των απαιτήσεων αυτής της παραγράφου των κανόνων αποτελεί την αντικειμενική πλευρά του διοικητικού αδικήματος που προβλέπεται στο Μέρος 1.1 του σχολιαζόμενου άρθρου. Αυτό το μέρος του εν λόγω άρθρου δεν μπορεί να χαρακτηρίσει τις ενέργειες των οδηγών, η ευθύνη για τις οποίες καθορίζεται από τα μέρη 3 - 5 του άρθρου. 12.15 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας και η περίπτωση που προβλέπεται στο Μέρος 1.2 του αναλυόμενου άρθρου. Μιλάμε για τις ακόλουθες περιπτώσεις: οδήγηση κατά παράβαση των κανόνων σε λωρίδα που προορίζεται για αντίθετη κυκλοφορία όταν περιστρέφεται ένα εμπόδιο ή σε ράγες του τραμ προς την αντίθετη κατεύθυνση όταν περιστρέφεται ένα εμπόδιο (Μέρος 3 του άρθρου 12.15 του Κώδικα Διοικητικά αδικήματα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). αναχώρηση κατά παράβαση των κανόνων σε λωρίδα που προορίζεται για αντίθετη κυκλοφορία ή σε γραμμές τραμ προς την αντίθετη κατεύθυνση, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο Μέρος 3 του άρθρου. 12.15 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας (Μέρος 4 του άρθρου 12.15 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας). επανειλημμένη διάπραξη διοικητικού αδικήματος σύμφωνα με το Μέρος 4 του άρθρου. 12.15 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας (Μέρος 5 του άρθρου 12.15 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Σύμφωνα με το Μέρος 1.1 του σχολιασμένου άρθρου, οι ενέργειες του οδηγού που σχετίζονται με την κίνηση οχημάτων στη λωρίδα για οχήματα σταθερής διαδρομής ή τη στάση στην καθορισμένη λωρίδα κατά παράβαση των Κανόνων, που διαπράχθηκαν στην ομοσπονδιακή πόλη της Μόσχας ή της Αγίας Πετρούπολης, δεν μπορεί να χαρακτηριστεί.

3. Η αντικειμενική πλευρά του διοικητικού αδικήματος που προβλέπεται στο μέρος 1.2 του σχολιασμένου άρθρου σχηματίζεται από τις ενέργειες των οδηγών που σχετίζονται με την κίνηση οχημάτων στη λωρίδα για οχήματα σταθερής διαδρομής ή τη στάση στην καθορισμένη λωρίδα κατά παράβαση της κυκλοφορίας Κανόνες, που διαπράττονται στην ομοσπονδιακή πόλη της Μόσχας ή της Αγίας Πετρούπολης.

4. Η αντικειμενική πλευρά του διοικητικού αδικήματος που προβλέπεται στο Μέρος 2 του σχολιασμένου άρθρου διαμορφώνεται από τις ενέργειες (αδράνεια) των οδηγών που σχετίζονται με την αποτυχία παροχής πλεονεκτήματος εν κινήσει σε όχημα που έχει ειδικούς χρωματικούς συνδυασμούς, επιγραφές και ονομασίες εφαρμόζεται στις εξωτερικές επιφάνειες, με ένα μπλε φως που αναβοσβήνει ταυτόχρονα με χρώματα και ένα ειδικό ηχητικό σήμα (βλ. σχολιασμό του άρθρου 12.4 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

5. Υποκείμενα των εν λόγω παραβάσεων είναι οι οδηγοί οχημάτων, υποκειμενική πλευράΤα αδικήματα αυτά χαρακτηρίζονται από εκ προθέσεως ενοχή.

6. Υποθέσεις των σχολιαζόμενων διοικητικών παραβάσεων εξετάζουν ο προϊστάμενος της Κρατικής Επιθεώρησης Τροχαίας, ο αναπληρωτής του, ο προϊστάμενος του κέντρου αυτοματοποιημένης καταγραφής διοικητικών παραβάσεων στον τομέα της κυκλοφορίας της Κρατικής Επιθεώρησης Τροχαίας, ο αναπληρωτής του, ο διοικητής του ένα σύνταγμα (τάγμα, εταιρεία) της υπηρεσίας οδικής περιπολίας, ο αναπληρωτής του (άρθρο 23.3 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας) . Σύμφωνα με το Μέρος 2 του σχολιασμένου άρθρου, οι υποθέσεις μπορούν να εξεταστούν από δικαστές εάν μεταφερθούν από επώνυμους αξιωματούχους της Κρατικής Επιθεώρησης Κυκλοφορίας σε δικαστή για εξέταση (Μέρος 2 του άρθρου 23.1 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Τα διοικητικά αδικήματα που προβλέπονται στα μέρη 1 - 1.2 του σχολιασμένου άρθρου μπορούν επίσης να εξεταστούν από υπαλλήλους της Κρατικής Επιθεώρησης Κυκλοφορίας που έχουν ειδικό βαθμό (άρθρο 23.3 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

7. Τα πρωτόκολλα για τα σχετικά διοικητικά αδικήματα συντάσσονται από υπαλλήλους των εσωτερικών φορέων (αστυνομία) (Μέρος 1 του άρθρου 28.3 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

συνεπάγεται προειδοποίηση ή επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους πεντακοσίων ρούβλια.

1.1. Κίνηση οχημάτων κατά μήκος της λωρίδας για οχήματα σταθερής διαδρομής ή στάση στην εν λόγω λωρίδα κατά παράβαση των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στα μέρη 3 - 5 του άρθρου 12.15 του παρόντος Κώδικα και την περίπτωση που προβλέπεται στο Μέρος 1.2 αυτού του άρθρου -

συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους χιλίων πεντακοσίων ρούβλια.

1.2. Η παραβίαση που προβλέπεται στο μέρος 1.1 αυτού του άρθρου, που διαπράχθηκε στην ομοσπονδιακή πόλη της Μόσχας ή της Αγίας Πετρούπολης, -

συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους τριών χιλιάδων ρούβλια.

συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους από τρεις χιλιάδες έως πέντε χιλιάδες ρούβλια ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχημάτων για περίοδο από τρεις μήνες έως ένα έτος.

Σχόλιο ειδικού:

Υπάρχουν μεμονωμένα είδηοχήματα που πρέπει να έχουν προτεραιότητα στους δρόμους. Αυτά περιλαμβάνουν διαδρομή, ειδική, εξοπλισμένη νομικάσυσκευές για την παροχή φωτεινών και ηχητικών σημάτων, καθώς και αυτές με χρωματικούς συνδυασμούς ειδικών υπηρεσιών.

Σχόλια στο Art. 12.17 Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας

1. Αντικείμενο των υπό εξέταση διοικητικών παραβάσεων είναι οι δημόσιες σχέσεις στον τομέα της διασφάλισης της οδικής ασφάλειας.

2. Σε περιπτώσεις που καθορίζονται από τους Κανόνες Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που εγκρίθηκαν με Απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου - Κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 23ης Οκτωβρίου 1993 N 1090 (όπως τροποποιήθηκε και επιπλέον), προτεραιότητα στην κυκλοφορία δίνεται στα οχήματα δρομολογίων . Το τραμ έχει ένα πλεονέκτημα στην κίνηση όχι μόνο σε διασταυρώσεις, αλλά και σε εκτάσεις όταν διασχίζει τη γραμμή του τραμ με το δρόμο έξω από τις διασταυρώσεις.

Σύμφωνα με αυτούς τους Κανόνες, τα οχήματα με ενεργοποιημένα ειδικά σήματα έχουν δικαίωμα διέλευσης. Για να αποκτήσουν πλεονέκτημα έναντι των άλλων χρηστών του δρόμου, οι οδηγοί τέτοιων οχημάτων πρέπει να ανάβουν ένα μπλε φως που αναβοσβήνει και ένα ειδικό ηχητικό σήμα. Οι άλλοι οδηγοί θα πρέπει να ελευθερώσουν τη λωρίδα τους, να επιβραδύνουν ή να σταματήσουν όταν πλησιάζουν τέτοια οχήματα. Προτεραιότητα κατά την κίνηση έχουν και τα συνοδευόμενα οχήματα.

3. Το διοικητικό αδίκημα που προβλέπεται στο μέρος 2 του σχολιαζόμενου άρθρου έχει ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα - την παρουσία στις εξωτερικές επιφάνειες του οχήματος με μπλε φως που αναβοσβήνει και ένα ειδικό ηχητικό σήμα ενεργοποιημένο ταυτόχρονα ειδικών χρωμάτων, επιγραφών και ονομασίες. Οι συνδυασμοί χρωμάτων των οχημάτων ορίζονται από το GOST R 50574-93 "Αυτοκίνητα, λεωφορεία και μοτοσυκλέτες επιχειρησιακών και ειδικών υπηρεσιών. Χρωματικοί συνδυασμοί, αναγνωριστικά σημάδια, επιγραφές, ειδικά φωτεινά και ηχητικά σήματα. Γενικές απαιτήσεις."

Το διάταγμα της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 30ης Αυγούστου 2007 N 548 «Σχετικά με την έγκριση των απαιτήσεων για οχήματα επιχειρησιακών υπηρεσιών που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση επειγουσών ενεργειών για την προστασία της ζωής και της υγείας των πολιτών» ορίζει έναν εξαντλητικό κατάλογο επιχειρησιακών υπηρεσιών, των οχημάτων εκ των οποίων πρέπει να φέρουν ειδικά σημάδια στα χρωματογραφικά σχήματα της εξωτερικής επιφάνειας («πυροσβεστική υπηρεσία», «αστυνομία», «επείγουσα ιατρική περίθαλψη», «υπηρεσία διάσωσης έκτακτης ανάγκης» και «επιθεώρηση στρατιωτικού αυτοκινήτου»). Ταυτόχρονα, τα οχήματα είναι επίσης εξοπλισμένα με συσκευές για την παροχή ειδικών φωτεινών σημάτων και εξοπλισμό απαραίτητο για την εκτέλεση των καθηκόντων που έχουν ανατεθεί στις επιχειρησιακές υπηρεσίες.

4. Υποκείμενα της παράβασης είναι οι οδηγοί οχημάτων.

5. Η υποκειμενική πλευρά χαρακτηρίζεται από εκ προθέσεως ενοχή.

6. Περιπτώσεις των σχολιαζόμενων διοικητικών παραβάσεων εξετάζουν ο προϊστάμενος της Επιθεώρησης Οδικής Ασφάλειας, ο αναπληρωτής του, ο διοικητής συντάγματος (τάγμα, λόχος) της υπηρεσίας οδικής περιπολίας, ο αναπληρωτής του (άρθρο 23.3). Οι υποθέσεις σύμφωνα με το Μέρος 2 του παρόντος άρθρου εξετάζονται επίσης από τους δικαστές σε περιπτώσεις όπου αυτοί οι υπάλληλοι παραπέμπουν την υπόθεση σε δικαστή για εξέταση (Μέρος 2 του άρθρου 23.1). Τα διοικητικά αδικήματα που περιλαμβάνονται στο Μέρος 1 του παρόντος άρθρου μπορούν να θεωρηθούν και από υπαλλήλους της Επιθεώρησης Οδικής Ασφάλειας του Κράτους που έχουν ειδικό βαθμό (άρθρο 23.3).

Τα πρωτόκολλα για τα διοικητικά αδικήματα συντάσσονται από υπαλλήλους των οργάνων εσωτερικών υποθέσεων (αστυνομία) (Μέρος 1 του άρθρου 28.3).

συνεπάγεται προειδοποίηση ή επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους πεντακοσίων ρούβλια.

συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους χιλίων πεντακοσίων ρούβλια.

συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους τριών χιλιάδων ρούβλια.

2. Μη παροχή προτεραιότητας στην κίνηση σε όχημα που έχει ειδικούς χρωματικούς συνδυασμούς, επιγραφές και χαρακτηρισμούς που εφαρμόζονται στις εξωτερικές επιφάνειες, με μπλε φως που αναβοσβήνει και ειδικό ηχητικό σήμα ταυτόχρονα ενεργοποιημένο -

Σχόλιο στην Τέχνη. 12.17 Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας

1. Αντικείμενο των υπό εξέταση πράξεων είναι έννομες σχέσεις στον τομέα της διασφάλισης της οδικής ασφάλειας. Ως πρόσθετο αντικείμενο αυτών των αδικημάτων, μπορούμε να εξετάσουμε τις σχέσεις στον τομέα της ανθρώπινης ασφάλειας, της προστασίας της ζωής και της υγείας του, που οφείλεται στην παροχή της δυνατότητας χρήσης ειδικών ηχητικών και φωτεινών σημάτων, ιδίως για το οποίο μιλάμε ασθενοφόρα, πυροσβεστικό εξοπλισμό, αστυνομία κ.λπ.

Η αντικειμενική πλευρά μπορεί να εκφραστεί τόσο με δράση όσο και με αδράνεια. Με αδράνεια, ο στόχος εκπληρώνεται στο πλαίσιο της πράξης που προβλέπεται στο Μέρος 1 του σχολιαζόμενου άρθρου - αδυναμία παροχής πλεονεκτήματος στην κυκλοφορία σε όχημα διαδρομής, καθώς και σε όχημα με μπλε φως που αναβοσβήνει και ειδικό ήχο σήμα που ενεργοποιείται ταυτόχρονα, καθώς και Μέρος 2 - αδυναμία παροχής πλεονεκτήματος στην οδήγηση ενός οχήματος που έχει ειδικούς χρωματικούς συνδυασμούς, επιγραφές και ονομασίες που εφαρμόζονται στις εξωτερικές επιφάνειες, με ένα μπλε φως που αναβοσβήνει και ένα ειδικό ηχητικό σήμα ενεργοποιημένο συγχρόνως.

Εκτέλεση αντικειμενική πλευράη μορφή της αγωγής προβλέπει τα μέρη 1.1 και 1.2 του παρόντος άρθρου, τα οποία ουσιαστικά αντικατοπτρίζουν το ίδιο αδίκημα με διάκριση εδαφικά όριαη ανάθεσή του - η κίνηση των οχημάτων κατά μήκος της λωρίδας για οχήματα διαδρομής ή η στάση στην καθορισμένη λωρίδα. Ο νόμος εστιάζει ιδιαίτερα στη διάπραξη αυτού του αδικήματος στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη - κυρώσεις σε σε αυτή την περίπτωσηεξαπλασιαστεί.

2. Αντικείμενο της παράβασης είναι ο οδηγός οχήματος που εκ προθέσεως παραβιάζει τις απαιτήσεις των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας. Έτσι, η υποκειμενική πλευρά μπορεί να προσδιοριστεί ακριβώς από την καθορισμένη μορφή ενοχής είναι πρακτικά αδύνατη η διάπραξη ενός αδικήματος από αμέλεια.

Ψήφισμα Συνταγματικό Δικαστήριοτης Ρωσικής Ομοσπονδίας με ημερομηνία 22 Απριλίου 2014 N 13-P, μέρος 1.2 του άρθρου 12.17 αναγνωρίστηκε ότι δεν έρχεται σε αντίθεση με το Σύνταγμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, καθώς ο κανονισμός που θεσπίστηκε από αυτήν βασίζεται σε αντικειμενικά κριτήρια και λαμβάνει υπόψη τις ιδιαιτερότητες του κατάσταση των οδικών μεταφορών στα εδάφη αυτών των συστατικών οντοτήτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας ως η μεγαλύτερη αστική οικισμοίΡωσική Ομοσπονδία.