Επίπεδα ασφάλειας εγκαταστάσεων και οχημάτων υποδομής μεταφορών. Επίπεδα ασφάλειας εγκαταστάσεων υποδομής μεταφορών και οχημάτων Το κρίσιμο στοιχείο είναι



Το σύστημα μέτρων στο πρώτο επίπεδο ασφάλειας περιλαμβάνει:

  • αναγνώριση άτομαΚαι υλικά αντικείμενα, προετοιμασία ή εκτέλεση ANV, μέσω παρατήρησης και συνέντευξης προκειμένου να διασφαλιστεί η φυματίωση στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, στη ζώνη TB OTI και σε σημεία ελέγχου στα σύνορά τους.

  • διεξαγωγή δραστηριοτήτων επιθεώρησης από τη μονάδα φυματίωσης με τη χρήση μέσων επιθεώρησης ατόμων και υλικών αντικειμένων σε σχέση με τα οποία θα εντοπιστεί σύνδεση με την προμήθεια ή προετοιμασία για την εκτέλεση του ANV.

  • ταυτοποίηση αντικειμένων και ουσιών που απαγορεύεται ή απαγορεύεται η κυκλοφορία τους στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, στους τεχνολογικούς και μεταφορικούς τομείς της ζώνης TB OTI με τη διενέργεια επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια της φυματίωσης όλων των αντικειμένων επιθεώρησης.


  • διεξαγωγή πρόσθετης επιθεώρησης για σκοπούς φυματίωσης για την αναγνώριση και τον εντοπισμό αντικειμένων και ουσιών που απαγορεύεται ή περιορίζεται για μετακίνηση στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, στον τεχνολογικό και μεταφορικό τομέα της ζώνης TB OTI τουλάχιστον 5% του συνολικού αριθμού ατόμων που διέρχονται, ταξιδεύουν (κινούνται) σε αυτά και υλικά αντικείμενα.

  • εντοπισμός παραβατών, δέσμευση ή προετοιμασία για διάπραξη ANV μέσω συνεχούς συνεχούς παρακολούθησης των δεδομένων εξόδου, λειτουργικών και λειτουργικών δεικτών συστημάτων τεχνικής υποστήριξης ασφάλεια των μεταφορών.

  • εντοπισμός παραβατών, διάπραξη ή προετοιμασία διάπραξης ANV μέσω περιπολικής παράκαμψης (παράκαμψης) της περιμέτρου της ζώνης ασφαλείας μεταφορών του ΟΤΙ (τουλάχιστον μία φορά κάθε 6 ώρες).

  • εμποδίζοντας τους παραβάτες να διαπράξουν ή να προετοιμαστούν να διαπράξουν ANV σε σχέση με περιουσιακά στοιχεία που βρίσκονται στο OTI, η κλοπή ή η ζημιά του οποίου μπορεί να οδηγήσει σε παραβίαση των δραστηριοτήτων του OTI ή του TS, καθώς και σε σημεία ελέγχου και σε περιοχές συνοριακής διέλευσης του TB, EC OTI ζώνη.

  • μεταφορά των διαπιστωθέντων παραβατών

3 ώρες λήψη μηνύματοςή επίπεδο ασφάλειας.
6.2. Σύστημα μέτρων για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών στο δεύτερο επίπεδο ασφάλειας
Το σύστημα μέτρων στο δεύτερο επίπεδο ασφάλειας περιλαμβάνει:


  • εμποδίζοντας τους επισκέπτες να έχουν πρόσβαση σε κρίσιμα στοιχεία του OTI.

  • ταυτοποίηση ατόμων που προετοιμάζουν ή διαπράττουν ANV μέσω παρατήρησης και συνέντευξης για σκοπούς φυματίωσης στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, στη ζώνη TB OTI και σε σημεία ελέγχου, στα σύνορά τους.


  • ταυτοποίηση αντικειμένων και ουσιών που απαγορεύεται ή απαγορεύεται η κυκλοφορία τους στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, στον τεχνολογικό και μεταφορικό τομέα της ζώνης TB OTI, με τη διενέργεια επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η φυματίωση όλων των ατόμων και υλικών αντικειμένων που διέρχονται, περνούν (κινούνται) μέσω του σημείου ελέγχου.

  • διεξαγωγή πρόσθετης επιθεώρησης για τη διασφάλιση της φυματίωσης για την αναγνώριση και αναγνώριση αντικειμένων και ουσιών που απαγορεύεται ή περιορίζεται για κυκλοφορία στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, τον τεχνολογικό και μεταφορικό τομέα της ζώνης TB OTI, τα αντικείμενα επιθεώρησης για τα οποία στο σημείο ελέγχου θα αποκαλυφθεί ότι έχουν (σε αυτά) ) αντικείμενα και ουσίες που απαγορεύεται ή απαγορεύεται η μετακίνηση στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, τον τεχνολογικό και μεταφορικό τομέα της ζώνης TB OTI.

  • διεξαγωγή πρόσθετης επιθεώρησης για σκοπούς φυματίωσης για την αναγνώριση και τον εντοπισμό αντικειμένων και ουσιών που απαγορεύεται ή περιορίζονται για μετακίνηση στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, στον τεχνολογικό και μεταφορικό τομέα της ζώνης TB OTI τουλάχιστον 10% του συνολικού αριθμού ατόμων που διέρχονται, ταξιδεύουν (κινούνται) σε αυτά και υλικά αντικείμενα.

  • ταυτοποίηση παραβατών σε σημεία υποστήριξης της φυματίωσης (σταθμοί ελέγχου), που δεσμεύουν ή προετοιμάζονται να διαπράξουν ANV μέσω συνεχούς συνεχούς παρακολούθησης των δεδομένων εξόδου, των λειτουργικών και λειτουργικών δεικτών μηχανικών συστημάτων από τουλάχιστον δύο υπαλλήλους των δυνάμεων υποστήριξης της φυματίωσης.

  • τον εντοπισμό παραβατών, τη διάπραξη ή την προετοιμασία της διάπραξης ANV με περιπολία στην περίμετρο της ζώνης TB OTI (τουλάχιστον μία φορά κάθε 3 ώρες).

  • διατήρηση του εξοπλισμού επικοινωνιών σε συνεχή ετοιμότητα για χρήση.

Εργαλείο που προβλέπει το σχέδιοδιασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών των πρόσθετων μέτρων OTI όταν το επίπεδο ασφάλειας αλλάζει εντός περιόδου που δεν υπερβαίνει: 3 ώρεςγια τον ΟΤΙ της πρώτης κατηγορίας από τη στιγμή λήψη μηνύματοςή λήψη απόφασης για αλλαγήεπίπεδο ασφάλειας.
6.3. Σύστημα μέτρων για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών στο τρίτο επίπεδο ασφάλειας

Το σύστημα μέτρων στο τρίτο επίπεδο ασφάλειας περιλαμβάνει:


  • αποτροπή εισόδου επισκεπτών στον τεχνολογικό τομέα της ζώνης ασφαλείας και κρίσιμα στοιχεία του βιομηχανικού εξοπλισμού ασφαλείας.

  • ταυτοποίηση ατόμων και υλικών αντικειμένων που προετοιμάζουν ή διαπράττουν ANV μέσω παρατήρησης και συνέντευξης για σκοπούς φυματίωσης στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, στη ζώνη TB OTI και σε σημεία ελέγχου, στα σύνορά τους.

  • διεξαγωγή επιθεώρησης για τη διασφάλιση της φυματίωσης για την αναγνώριση και αναγνώριση αντικειμένων και ουσιών που απαγορεύεται ή περιορίζεται για κυκλοφορία στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, στον τεχνολογικό και μεταφορικό τομέα της ζώνης TB OTI, ατόμων και υλικών αντικειμένων σε σχέση με τα οποία σύνδεση με την επιτροπή ή την προετοιμασία της δέσμευσης ANV.

  • ταυτοποίηση αντικειμένων και ουσιών που απαγορεύεται ή απαγορεύεται η κυκλοφορία τους στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, στον τεχνολογικό και μεταφορικό τομέα της ζώνης TB OTI, με τη διενέργεια επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η φυματίωση όλων των ατόμων και υλικών αντικειμένων που διέρχονται, περνούν (κινούνται) μέσω του σημείου ελέγχου.

  • διεξαγωγή πρόσθετης επιθεώρησης για σκοπούς ασφάλειας των μεταφορών για την αναγνώριση και τον εντοπισμό αντικειμένων και ουσιών που απαγορεύεται ή περιορίζονται για κυκλοφορία στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, στον τεχνολογικό και μεταφορικό τομέα της ζώνης TB OTI, αντικείμενα επιθεώρησης για τα οποία στο σημείο ελέγχου θα αποκάλυψε ότι έχουν (σε αυτά) αντικείμενα και ουσίες που απαγορεύεται ή απαγορεύεται η μετακίνηση στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, τον τεχνολογικό και μεταφορικό τομέα της ζώνης TB OTI.

  • διεξαγωγή πρόσθετης επιθεώρησης για σκοπούς φυματίωσης για την αναγνώριση και τον εντοπισμό αντικειμένων και ουσιών που απαγορεύεται ή περιορίζονται για μετακίνηση στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, στον τεχνολογικό και μεταφορικό τομέα της ζώνης TB OTI για τουλάχιστον το 25% του συνολικού αριθμού ατόμων που διέρχονται, ταξιδεύουν (κινούνται) σε αυτά και υλικά αντικείμενα.

  • ταυτοποίηση παραβατών σε σημεία υποστήριξης της φυματίωσης (σταθμοί ελέγχου), που δεσμεύουν ή προετοιμάζονται να διαπράξουν ANV μέσω συνεχούς συνεχούς παρακολούθησης των δεδομένων εξόδου, των λειτουργικών και λειτουργικών δεικτών μηχανικών συστημάτων από τουλάχιστον τρεις υπαλλήλους των δυνάμεων υποστήριξης της φυματίωσης.

  • διατήρηση του εξοπλισμού επικοινωνιών σε συνεχή ετοιμότητα για χρήση.

7. Η διαδικασία για την απόκριση στην προετοιμασία της διάπραξης ή της διάπραξης πράξης παράνομης παρέμβασης σε σχέση με εγκατάσταση υποδομής μεταφορών

7.1. Η διαδικασία ενημέρωσης της αρμόδιας αρχής και των εξουσιοδοτημένων τμημάτων των φορέων του FSBΡωσία, Υπουργείο ΕσωτερικώνΡωσίασχετικά με άμεσες και άμεσες απειλές διάπραξης ANV

Η διαδικασία ενημέρωσης της αρμόδιας αρχής και των εξουσιοδοτημένων τμημάτων του FSB, του Υπουργείου Εσωτερικών σχετικά με άμεσες και άμεσες απειλές διάπραξης ANV αναπτύσσεται για το OTI σύμφωνα με τη «Διαδικασία ενημέρωσης φορέων υποδομής μεταφορών και μεταφορέων σχετικά με απειλές δέσμευσης και δέσμευσης πράξεις παράνομης παρέμβασης σε εγκαταστάσεις υποδομής μεταφορών και οχήματααχ», εγκρίθηκε με διαταγή του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας της 16ης Φεβρουαρίου 2011 αριθ. 56.

Η παραγγελία δίνεται αίτηση ____.
7.2. Η διαδικασία για την απόκριση στις προετοιμασίες για τη διάπραξη επιθετικής επίθεσης κατά του αεροδρομίου.

Οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με την προετοιμασία για τη διάπραξη επιθετικής επίθεσης εναντίον οχήματος ή οχήματος που βρίσκεται στην επικράτειά του πρέπει να σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασίαμεταφέρθηκε στις δυνάμεις υποστήριξης φυματίωσης στο ΟΤΙ για έγκαιρη λήψη των κατάλληλων μέτρων.

Για τους σκοπούς αυτούς οι τομεάρχες του Ο.Τ.Ι. και νομικά πρόσωπαεκτέλεση στις νομικάδραστηριότητες στη ζώνη ασφαλείας και σε κρίσιμα στοιχεία του εξοπλισμού ασφαλείας, οι απαιτήσεις για ενέργειες στην τρέχουσα κατάσταση πρέπει να κοινοποιούνται στους εργαζόμενους.

Με σαφή και προσβάσιμη μορφή, το προσωπικό και οι επισκέπτες του OTI πρέπει να ενημερώνονται σχετικά με τα διαθέσιμα μέσα επικοινωνίας και τους αριθμούς τηλεφώνου για τη μετάδοση πληροφοριών στις επιχειρησιακές υπηρεσίες OTI και στις δυνάμεις υποστήριξης TB OTI.
Οι αρμοδιότητες της μονάδας φυματίωσης περιλαμβάνουν:

1. Αποτροπή εισόδου προσώπων στη ζώνη ασφαλείας των μεταφορών ή σε κρίσιμα στοιχεία του τεχνικού εξοπλισμού ή του οχήματος έξω από τα καθορισμένα (καθορισμένα) σημεία ελέγχου (θέσεις).

Οι υπάλληλοι του τμήματος ασφαλείας πρέπει να εμποδίζουν έναν εισβολέα εξοπλισμένο με ειδικό εξοπλισμό να εισέλθει στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, στη ζώνη ασφαλείας μεταφορών και σε κρίσιμα στοιχεία του εξοπλισμού ασφαλείας. τεχνικά μέσαή χρησιμοποιώντας οχήματα, αυτοκινούμενο εξοπλισμό και μηχανήματα.

2. Αποτροπή οποιουδήποτε ατόμου από τη διέλευση από σημεία ελέγχου (θέσεις) χωρίς συμμόρφωση με τους όρους εισδοχής, τη διαθεσιμότητα και την εγκυρότητα των καρτών και άλλων καθιερωμένα είδηάδειες στη ζώνη ασφαλείας ή σε κρίσιμα στοιχεία τεχνικού εξοπλισμού ή τεχνικού εξοπλισμού.

3. Μεταφορά εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπουςτμήματα του ομοσπονδιακού οργάνου εκτελεστικό τμήμα, εκτελώντας τις λειτουργίες της παραγωγής δημόσιας πολιτικήςκαι νομική ρύθμιση στον τομέα των εσωτερικών υποθέσεων, παραβάτες καθεστώτων πρόσβασης και εντός εγκαταστάσεων, άτομα που μεταφέρουν ή μεταφέρουν αντικείμενα και ουσίες που απαγορεύεται ή περιορίζονται για κυκλοφορία στη ζώνη ασφαλείας και σε κρίσιμο στοιχείο του OTI ή του οχήματος, άτομα που διαπράττουν ή προετοιμασία ANV.

4. Αποτροπή της εισόδου αντικειμένων ή ουσιών που απαγορεύονται ή απαγορεύονται για κυκλοφορία στη ζώνη της φυματίωσης και στο EC OTI ή TS, με την ταυτοποίησή τους και τη μεταφορά τους σε εκπροσώπους των εξουσιοδοτημένων τμημάτων του ομοσπονδιακού εκτελεστικού οργάνου που ασκούν τα καθήκοντα ανάπτυξης κρατική πολιτική και νομική ρύθμιση στον τομέα των εσωτερικών υποθέσεων, καθώς και εντοπισμός και εξάλειψη των συνεπειών της χρήσης τους.
Η απάντηση στις προετοιμασίες για τη διάπραξη ADV σε σχέση με το OTI θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη:


  • πηγή πληροφοριών

  • χαρακτηριστικά των καθιερωμένων σημείων προετοιμασίας για τη διάπραξη ADV,

  • πληρότητα και αξιοπιστία των πληροφοριών,

  • εκτίμηση της φύσης και της έκτασης της απειλής.
Οι πληροφορίες σχετικά με τις προετοιμασίες για τη δέσμευση ANV μπορούν να προέρχονται από εξωτερικές και εσωτερικές πηγές.

ΝΑ εξωτερικές πηγέςμπορεί να περιλαμβάνει πληροφορίες που λαμβάνονται από εξουσιοδοτημένους αξιωματούχοιτμήματα των ομοσπονδιακών εκτελεστικών αρχών που βρίσκονται εκτός της επικράτειας του OTI.

Οι εσωτερικές πηγές μπορεί να περιλαμβάνουν πληροφορίες που λαμβάνονται από υπαλλήλους οχημάτων, προσωπικό OTI, επιβάτες και επισκέπτες στο OTI.
Μέτρα που ελήφθησαν στο OTI ως απάντηση στις προετοιμασίες για τη διάπραξη ADV:

1. Εάν υπάρχει κίνδυνος σύλληψης:







2. Σε περίπτωση απειλής έκρηξης:


  • Άμεση διάδοση πληροφοριών στη διαχείριση των δυνάμεων υποστήριξης ΣΜΝ και φυματίωσης.

  • Ενημέρωση σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία (τμήμα ___ Σχεδίου, παράρτημα ___).

  • Ενίσχυση της ασφάλειας της εγκατάστασης περιμετρικά και σε κρίσιμα στοιχεία.

  • Φέρνοντας το GBR σε άμεση ετοιμότητα.

  • Διενέργεια επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια όλων των ατόμων και υλικών αντικειμένων που διέρχονται, ταξιδεύουν (κινούνται) από το σημείο ελέγχου




3. Εάν υπάρχει κίνδυνος τοποθέτησης ή απόπειρας τοποθέτησης εκρηκτικών μηχανισμών στο όχημα ή/και στο όχημα ( εκρηκτικά):


  • Άμεση διάδοση πληροφοριών στη διαχείριση των δυνάμεων υποστήριξης ΣΜΝ και φυματίωσης.

  • Ενημέρωση σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία (τμήμα ___ Σχεδίου, παράρτημα ___).

  • Ενίσχυση της ασφάλειας της εγκατάστασης περιμετρικά και σε κρίσιμα στοιχεία.

  • Φέρνοντας το GBR σε άμεση ετοιμότητα.

  • Διενέργεια επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια όλων των ατόμων και υλικών αντικειμένων που διέρχονται, ταξιδεύουν (κινούνται) από το σημείο ελέγχου

  • Θέσπιση απαγόρευσης εισόδου επισκεπτών στην επικράτεια του Ο.Τ.Ι.

  • Εισαγωγή περιορισμών ή απαγόρευση χρήσης τεχνικών μέσων και μέσων επικοινωνίας.

  • Συμμετοχή υπηρεσιών σκύλων για τον εντοπισμό εκρηκτικών μηχανισμών.

  • Προετοιμασία και εφαρμογή μέτρων για την εκκένωση προσωπικού και επισκεπτών.

4. Εάν υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού από επικίνδυνες ουσίες:


  • Άμεση διάδοση πληροφοριών στη διαχείριση των δυνάμεων υποστήριξης ΣΜΝ και φυματίωσης.

  • Ενημέρωση σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία (τμήμα ___ Σχεδίου, παράρτημα ___).

  • Ενίσχυση της ασφάλειας της εγκατάστασης περιμετρικά και σε κρίσιμα στοιχεία.

  • Φέρνοντας το GBR σε άμεση ετοιμότητα.

  • Διενέργεια επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια όλων των ατόμων και υλικών αντικειμένων που διέρχονται, ταξιδεύουν (κινούνται) από το σημείο ελέγχου

  • Θέσπιση απαγόρευσης εισόδου επισκεπτών στην επικράτεια του Ο.Τ.Ι.

  • Προετοιμασία και εφαρμογή μέτρων για την εκκένωση προσωπικού και επισκεπτών.

  • Εμπλοκή εξειδικευμένων μονάδων για τη διενέργεια ακτινοβολίας και χημικής παρακολούθησης στην επικράτεια του ΟΤΙ

5. Εάν υπάρχει κίνδυνος σύλληψης του OTI CE ή/και του οχήματος:


  • Άμεση διάδοση πληροφοριών στη διαχείριση των δυνάμεων υποστήριξης ΣΜΝ και φυματίωσης.

  • Ενημέρωση σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία (τμήμα ___ Σχεδίου, παράρτημα ___).

  • Ενίσχυση της ασφάλειας και της επιτήρησης στο CE του OTI ή/και των οχημάτων.

  • Φέρνοντας το GBR σε άμεση ετοιμότητα.

  • Διενέργεια επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια όλων των ατόμων και υλικών αντικειμένων που διέρχονται, ταξιδεύουν (κινούνται) από το σημείο ελέγχου

6. Εάν υπάρχει κίνδυνος έκρηξης CE OTI ή/και οχήματος:


  • Άμεση διάδοση πληροφοριών στη διαχείριση των δυνάμεων υποστήριξης ΣΜΝ και φυματίωσης.

  • Ενημέρωση σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία (τμήμα ___ Σχεδίου, παράρτημα ___).

  • Ενίσχυση της ασφάλειας της εγκατάστασης περιμετρικά και σε κρίσιμα στοιχεία.

  • Φέρνοντας το GBR σε άμεση ετοιμότητα.

  • Διενέργεια επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια όλων των ατόμων και υλικών αντικειμένων που διέρχονται, ταξιδεύουν (κινούνται) από το σημείο ελέγχου

  • Θέσπιση απαγόρευσης εισόδου επισκεπτών στην επικράτεια του Ο.Τ.Ι.

  • Εισαγωγή περιορισμών ή απαγόρευση χρήσης τεχνικών μέσων και μέσων επικοινωνίας.

  • Συμμετοχή υπηρεσιών σκύλων για τον εντοπισμό εκρηκτικών μηχανισμών.

  • Προετοιμασία και εφαρμογή μέτρων για την εκκένωση προσωπικού και επισκεπτών.

7. Εάν υπάρχει κίνδυνος τοποθέτησης ή απόπειρας τοποθέτησης εκρηκτικών μηχανισμών (εκρηκτικών) στο OTI CE:


  • Άμεση διάδοση πληροφοριών στη διαχείριση των δυνάμεων υποστήριξης ΣΜΝ και φυματίωσης.

  • Ενημέρωση σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία (τμήμα ___ Σχεδίου, παράρτημα ___).

  • Ενίσχυση της επιτήρησης του CE ATI.

  • Ενίσχυση της ασφάλειας των εγκαταστάσεων σε κρίσιμα στοιχεία.

  • Φέρνοντας το GBR σε άμεση ετοιμότητα.

  • Διενέργεια επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια όλων των ατόμων και υλικών αντικειμένων που διέρχονται, διέρχονται (κινούνται) από το σημείο ελέγχου.

  • Εισαγωγή περιορισμών ή απαγόρευση χρήσης τεχνικών μέσων και μέσων επικοινωνίας.

  • Συμμετοχή υπηρεσιών σκύλων για τον εντοπισμό εκρηκτικών μηχανισμών.

  • Θέσπιση απαγόρευσης εισόδου επισκεπτών στο ΟΤΙ ΣΕ.

8. Εάν υπάρχει κίνδυνος αποκλεισμού:


  • Άμεση διάδοση πληροφοριών στη διαχείριση των δυνάμεων υποστήριξης ΣΜΝ και φυματίωσης.

  • Ενημέρωση σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία (τμήμα ___ Σχεδίου, παράρτημα ___).

  • Ενίσχυση της παρακολούθησης της κίνησης των οχημάτων που εισέρχονται και εξέρχονται από την περιοχή του σημείου ελέγχου.

  • Ενίσχυση της ασφάλειας της εγκατάστασης περιμετρικά και σε κρίσιμα στοιχεία.

  • Φέρνοντας το GBR σε άμεση ετοιμότητα.

  • Διενέργεια επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια όλων των ατόμων και υλικών αντικειμένων που διέρχονται, ταξιδεύουν (κινούνται) από το σημείο ελέγχου

  • Θέσπιση περιορισμών ή απαγορεύσεων στην είσοδο επισκεπτών στην επικράτεια του Ο.Τ.Ι.

9. Εάν υπάρχει κίνδυνος κλοπής:


  • Άμεση διάδοση πληροφοριών στη διαχείριση των δυνάμεων υποστήριξης ΣΜΝ και φυματίωσης.

  • Ενημέρωση σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία (τμήμα ___ Σχεδίου, παράρτημα ___).

  • Ενίσχυση της ασφάλειας της εγκατάστασης περιμετρικά και σε κρίσιμα στοιχεία.

  • Φέρνοντας το GBR σε άμεση ετοιμότητα.

  • Διενέργεια επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια όλων των ατόμων και υλικών αντικειμένων που διέρχονται, ταξιδεύουν (κινούνται) από το σημείο ελέγχου

  • Θέσπιση περιορισμών ή απαγορεύσεων στην είσοδο επισκεπτών στην επικράτεια του Ο.Τ.Ι.

Για τη διασφάλιση της ασφάλειας από άκρο σε άκρο, πρέπει να εφαρμόζονται οι υπηρεσίες ασφαλείας που περιγράφονται στην ιεραρχία του εξοπλισμού δικτύουκαι ομάδες εργαλείων που ορίζονται ως επίπεδα ασφάλειας. Αποφασισμένος τρία επίπεδα ασφάλειας:

Επίπεδο ασφάλειας υποδομής.

Επίπεδο ασφάλειας υπηρεσίας.

Επίπεδο ασφάλειας εφαρμογής.

Αυτά τα επίπεδα παρέχουν συλλογικά λύσεις δικτύου.

Επίπεδα ασφαλείαςείναι ένας αριθμός παραγόντων που συμβάλλουν στην ασφάλεια του δικτύου: το επίπεδο υποδομής καθιστά δυνατό το επίπεδο υπηρεσίας και το επίπεδο υπηρεσίας καθιστά δυνατό το επίπεδο εφαρμογής.

Η αρχιτεκτονική ασφαλείας λαμβάνει υπόψη το γεγονός ότι Κάθε επίπεδο του δικτύου έχει διαφορετικά σημεία ευπάθειας, και προσφέρει την ευελιξία για την αντιμετώπιση πιθανών απειλών με τον καταλληλότερο τρόπο για ένα συγκεκριμένο επίπεδο δικτύου.

Και τα τρία επίπεδα ασφαλείας μπορούν να εφαρμοστούν σε κάθε επίπεδο του μοντέλου Διασύνδεσης Ανοικτών Συστημάτων..

Τα επίπεδα ασφαλείας καθορίζουν τον τρόπο χρήσης της ασφάλειας σε λύσεις λογισμικού και υλικού, παρέχοντας ένα συνεπές πλαίσιο ασφάλειας δικτύου.

Το Σχήμα 6 δείχνει πώς οι υπηρεσίες ασφαλείας εφαρμόζονται στα επίπεδα ασφαλείας για τη μείωση των τρωτών σημείων που υπάρχουν σε κάθε επίπεδο, μετριάζοντας έτσι τον αντίκτυπο των επιθέσεων στην ασφάλεια ITS.

Επίπεδο ασφάλειας υποδομήςαποτελείται από μέσα μετάδοσης δικτύου, καθώς και μεμονωμένα στοιχεία δικτύου που προστατεύονται από υπηρεσίες ασφαλείας. Το επίπεδο υποδομής περιλαμβάνει βασικά δομικά στοιχεία δικτύων, οι υπηρεσίες και τα παραρτήματά τουςγάμος. Παραδείγματα στοιχείων που ανήκουν στο επίπεδο υποδομής περιλαμβάνουν μεμονωμένα δρομολογητές, μεταγωγείς και διακομιστές, και επίσης γραμμές επικοινωνίαςμεταξύ μεμονωμένων δρομολογητών, μεταγωγέων και διακομιστών.

Επίπεδο ασφάλειας υπηρεσίαςκαθορίζει την ασφάλεια των υπηρεσιών που παρέχουν οι πάροχοι υπηρεσιών στους πελάτες τους. Τέτοιες υπηρεσίες περιλαμβάνουν

- βασικές υπηρεσίεςκαι - μεταφορά και σύνδεση με πόρους που είναι απαραίτητοι για την υπηρεσία, όπως αυτοί που είναι απαραίτητοι για την παροχή πρόσβασης στο Διαδίκτυο (υπηρεσίες AAA (Authentication, Authorization and Accounting), υπηρεσίες διαμόρφωσης δυναμικού κεντρικού υπολογιστή, υπηρεσίες ονομάτων τομέα κ.λπ.),

- πρόσθετες υπηρεσίες - δωρεάν υπηρεσίες τηλεφωνίας, QoS (Quality of Service), VPN (Εικονικό Ιδιωτικό Δίκτυο), υπηρεσίες εντοπισμού θέσης, άμεσων μηνυμάτων κ.λπ.).

Χρησιμοποιείται επίπεδο ασφάλειας υπηρεσίας για την προστασία των παρόχων υπηρεσιών και των πελατών τους, που αποτελούν πιθανούς στόχους απειλών. Για παράδειγμα, οι εισβολείς μπορεί να επιχειρήσουν να διακόψουν την ικανότητα ενός παρόχου υπηρεσιών να παρέχει υπηρεσίες ή να διακόψουν την υπηρεσία σε έναν μεμονωμένο πελάτη (όπως μια εταιρεία).



Επίπεδο ασφάλειας εφαρμογής.Το επίπεδο ασφαλείας εφαρμογών προστατεύει κυρίως τις εφαρμογές δικτύου στις οποίες έχουν πρόσβαση οι πελάτες του παρόχου υπηρεσιών. Η λειτουργία τέτοιων εφαρμογών παρέχεται από υπηρεσίες δικτύου και περιλαμβάνει:

Μεταφορά αρχείων (π.χ. FTP),

Πλοήγηση στο διαδίκτυο,

Εργασία με καταλόγους,

Μετάδοση δικτύου φωνητικά μηνύματα

E-mail,

Διαχείριση αλληλεπίδρασης πελατών,

Ηλεκτρονικό και κινητό εμπόριο,

Εξ αποστάσεως εκπαίδευση,

τηλεδιάσκεψη κ.λπ.

Οι εφαρμογές δικτύου μπορούν να παρέχονται από:

πάροχοι υπηρεσιών (Application Service Providers (ASP),

πάροχοι υπηρεσιών εφαρμογών τρίτων (τρίτων),

Οργανισμοί που λειτουργούν εφαρμογές δικτύου στα δικά τους ή ενοικιαζόμενα κέντρα δεδομένων.

Σε αυτό το επίπεδο υπάρχουν τέσσερις πιθανούς στόχους επίθεσης:

Χρήστης εφαρμογής

Πάροχος Εφαρμογών,

Ενδιάμεσο λογισμικό που παρέχεται από τρίτους ενοποιητές (όπως υπηρεσίες φιλοξενίας δικτύου)

Και ο πάροχος υπηρεσιών.

Θεματικές ερωτήσεις για εργαζόμενους που διενεργούν επιθεωρήσεις, πρόσθετες επιθεωρήσεις, επαναλαμβανόμενες επιθεωρήσεις προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των μεταφορών

69 θεματικές ερωτήσεις για την κατηγορία 5

Στόχοι και στόχοι της διασφάλισης της ασφάλειας των μεταφορών.

Αρχές διασφάλισης της ασφάλειας των μεταφορών.

Ορισμός αντικειμένου και οχήματος υποδομής μεταφορών σιδηροδρομικές μεταφορές, δεν υπόκειται σε κατηγοριοποίηση.

Ορισμός ασφάλειας μεταφορών, αντικείμενο υποδομής μεταφορών, αντικείμενο υποδομής μεταφορών, σιδηροδρομικό όχημα.

Ορισμός πράξης παράνομης παρέμβασης. Αρμόδιες αρχές στον τομέα της ασφάλειας των μεταφορών, μονάδα ασφάλειας μεταφορών.

Σώματα Ασφαλείας Μεταφορών. Κατηγορίες δυνάμεων ασφαλείας μεταφορών.

Ποσοτικοί δείκτες κριτηρίων κατηγοριοποίησης αντικειμένων υποδομής μεταφορών και σιδηροδρομικών οχημάτων.

Ποσοτικοί δείκτες κριτηρίων κατηγοριοποίησης αντικειμένων του μετρό.

Επίπεδα ασφάλειας εγκαταστάσεων και οχημάτων υποδομής μεταφορών. Η διαδικασία αναγγελίας (ίδρυσης) τους.

Κατάλογος πιθανών απειλών διάπραξης πράξεων παράνομης παρέμβασης στις δραστηριότητες εγκαταστάσεων υποδομής μεταφορών και οχημάτων.

Απαιτήσεις για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των απαιτήσεων για αντιτρομοκρατική προστασία αντικειμένων (εδάφη), λαμβάνοντας υπόψη τα επίπεδα ασφάλειας για διάφορες κατηγορίες αντικειμένων υποδομής μεταφορών και σιδηροδρομικών οχημάτων και εγκαταστάσεων του μετρό, ποιοι κανονισμοί θεσπίζονται και σε ποιους ισχύουν.

Η έννοια μιας ζώνης ασφάλειας μεταφορών, κρίσιμα στοιχεία των εγκαταστάσεων του μετρό.

Η έννοια μιας ζώνης ασφάλειας μεταφορών, κρίσιμα στοιχεία της υποδομής μεταφορών και των σιδηροδρομικών οχημάτων.

Καθορισμός του τομέα ελεύθερης πρόσβασης της ζώνης ασφάλειας μεταφορών.

Καθορισμός του τομέα μεταφορών της ζώνης ασφάλειας μεταφορών.

Καθορισμός του τεχνολογικού τομέα της ζώνης ασφάλειας μεταφορών.

Οργανωτικά και διοικητικά έγγραφα φορέων υποδομής μεταφορών που στοχεύουν στην εφαρμογή μέτρων για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών εγκαταστάσεων υποδομής μεταφορών (οχήματα), τα οποία αποτελούν παραρτήματα του σχεδίου για τη διασφάλιση της ασφάλειας μεταφορών μιας εγκατάστασης υποδομής μεταφορών (οχήματος) σιδηροδρομικών μεταφορών και εγκαταστάσεων μετρό.

Κατάλογος όπλων, εκρηκτικών ή άλλων συσκευών, αντικειμένων και ουσιών για τα οποία έχει θεσπιστεί απαγόρευση ή περιορισμός της κυκλοφορίας στη ζώνη ασφαλείας των μεταφορών ή σε μέρος αυτής, βάσει των οποίων κανονισμοί νομική πράξηεγκατεστημένο και τι περιλαμβάνει.

Περιορισμοί κατά την εκτέλεση εργασιών που σχετίζονται άμεσα με τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών.

Μια λίστα με γνώσεις που είναι υποχρεωτικές για τους εργαζόμενους που πραγματοποιούν επιθεωρήσεις, πρόσθετες επιθεωρήσεις και επαναλαμβανόμενες επιθεωρήσεις προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των μεταφορών.

Κατάλογος δεξιοτήτων και ικανοτήτων που είναι υποχρεωτικές για τους εργαζόμενους που πραγματοποιούν επιθεωρήσεις, πρόσθετες επιθεωρήσεις και επαναλαμβανόμενες επιθεωρήσεις προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των μεταφορών.

Ευθύνες των εργαζομένων που πραγματοποιούν επιθεώρηση, πρόσθετη επιθεώρηση, επαναλαμβανόμενη επιθεώρηση προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των μεταφορών.

Τα δικαιώματα των εργαζομένων που διενεργούν επιθεωρήσεις, πρόσθετες επιθεωρήσεις και επαναλαμβανόμενες επιθεωρήσεις προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των μεταφορών.

Κανόνες για τη διενέργεια επιθεωρήσεων οντοτήτων υποδομής μεταφορών, μεταφορέων, προγραμματιστών εγκαταστάσεων υποδομής μεταφορών που χρησιμοποιούν αντικείμενα δοκιμής και (ή) δοκιμαστικά αντικείμενα.

Κατάλογος ειδικών μέσων, τύπων, τύπων και μοντέλων υπηρεσιακών πυροβόλων όπλων, φυσιγγίων για αυτά, που χρησιμοποιούνται από υπαλλήλους μονάδων ασφαλείας μεταφορών.

Η διαδικασία για τη χρήση σωματικής βίας από υπαλλήλους της μονάδας ασφάλειας μεταφορών, που προβλέπεται από τον ομοσπονδιακό νόμο της 14ης Απριλίου 1999 αριθ. 77-FZ «Σχετικά με την Υπουργική Ασφάλεια».

Η διαδικασία για τη χρήση ειδικών μέσων που χρησιμοποιούνται από τους υπαλλήλους των μονάδων ασφάλειας μεταφορών, που προβλέπεται από τον ομοσπονδιακό νόμο της 14ης Απριλίου 1999 αριθ. 77-FZ «Σχετικά με την Υπουργική Ασφάλεια».

Η διαδικασία για τη χρήση πυροβόλων όπλων που χρησιμοποιούνται από τους υπαλλήλους των μονάδων ασφαλείας μεταφορών προβλέπεται από τον ομοσπονδιακό νόμο της 14ης Απριλίου 1999 αριθ. 77-FZ «Σχετικά με την Υπουργική Ασφάλεια».

Εκπαίδευση δυνάμεων ασφαλείας μεταφορών.

Η διαδικασία για την υποχρεωτική πιστοποίηση των σωμάτων ασφαλείας μεταφορών.

Περιπτώσεις έκτακτης πιστοποίησης πιστοποιημένων προσώπων από τα σώματα ασφαλείας μεταφορών.

Ποινική ευθύνη για μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις ασφάλειας μεταφοράς.

Διοικητική ευθύνη για παραβίαση των απαιτήσεων ασφάλειας μεταφοράς.

Διοικητική ευθύνη για παραβίαση διαδικασιών, κανόνων που έχουν θεσπιστεί στον τομέα της ασφάλειας των μεταφορών και μη παροχής πληροφοριών για πράξεις παράνομης παρέμβασης.

Βασικά στοιχεία της παρατήρησης και της συνέντευξης για την εξασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών.

Η διαδικασία συμφιλίωσης και επαλήθευσης εγγράφων ατόμων σε σημεία ελέγχου σε εγκαταστάσεις υποδομής μεταφορών.

Η διαδικασία ενημέρωσης φορέων υποδομής μεταφορών και μεταφορέων σχετικά με απειλές και πράξεις παράνομης παρέμβασης σε εγκαταστάσεις και οχήματα υποδομής μεταφορών.

Κατάλογος τεχνικών μέσων για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών που χρησιμοποιούνται σε εγκαταστάσεις υποδομής σιδηροδρομικών μεταφορών και εγκαταστάσεις του μετρό.

Προθεσμίες υλοποίησης πρόσθετα μέτραγια να διασφαλιστεί η ασφάλεια των μεταφορών όταν αλλάζει το επίπεδο ασφάλειας.

Είδη, συχνότητα ασκήσεων και εκπαίδευση προκειμένου να ελεγχθεί η ετοιμότητα των δυνάμεων ασφαλείας μεταφορών να λάβουν μέτρα για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών.

Τύποι δελτίων εισόδου για διέλευση, μετακίνηση ατόμων ή μετακίνηση υλικών αντικειμένων στη ζώνη ασφαλείας μεταφορών ή/και σε κρίσιμα στοιχεία εγκαταστάσεων και οχημάτων υποδομής μεταφορών.

Η διαδικασία πρόσβασης σε εγκαταστάσεις υποδομής σιδηροδρομικών μεταφορών και εγκαταστάσεις του μετρό.

Η διαδικασία εισαγωγής υπαλλήλων μονάδας ασφαλείας μεταφορών με υπηρεσιακά όπλα σε εγκαταστάσεις υποδομής μεταφοράς (οχήματα) πρώτης και δεύτερης κατηγορίας.

Απαιτήσεις για συμμόρφωση με την ασφάλεια των μεταφορών για άτομα που ταξιδεύουν ή διαμένουν σε εγκαταστάσεις υποδομής μεταφορών ή οχήματα.

Εξοπλισμός σημείων ελέγχου και σταθμών με εξοπλισμό τεχνικού ελέγχου σε εγκαταστάσεις υποδομής μεταφορών.

Εξοπλισμός θέσεων με τεχνικά μέσα επιθεώρησης οχήματος.

Η διαδικασία διενέργειας επιθεωρήσεων, πρόσθετων επιθεωρήσεων και επαναλαμβανόμενων επιθεωρήσεων για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών σε εγκαταστάσεις υποδομής μεταφορών πρώτης κατηγορίας, συμπεριλαμβανομένων των διαφόρων επιπέδων ασφαλείας.

Οργάνωση σημείων ελέγχου (σταθμοί) στα όρια κρίσιμων στοιχείων, ζώνες ασφαλείας μεταφορών, αριθμός αυτών και αριθμός εργαζομένων επιθεώρησης.

Η διαδικασία ενημέρωσης ατόμων που ταξιδεύουν ή διαμένουν σε εγκαταστάσεις υποδομής μεταφορών ή όχημα σχετικά με τη διαδικασία επιθεώρησης, πρόσθετης επιθεώρησης και επανεπιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των μεταφορών.

Η διαδικασία μετακίνησης αντικειμένων επιθεώρησης στον τομέα ελεύθερης πρόσβασης της ζώνης ασφαλείας μεταφορών από την περιοχή που γειτνιάζει με εγκαταστάσεις υποδομής μεταφορών ή οχήματα.

Η διαδικασία μετακίνησης αντικειμένων επιθεώρησης στον τομέα ελεύθερης πρόσβασης της ζώνης ασφαλείας μεταφορών από τον τεχνολογικό ή μεταφορικό τομέα εγκαταστάσεων υποδομής μεταφορών.

Η διαδικασία μετακίνησης αντικειμένων επιθεώρησης στον τεχνολογικό τομέα της ζώνης ασφαλείας μεταφορών από την περιοχή που γειτνιάζει με εγκαταστάσεις υποδομής μεταφορών ή οχήματα.

Η διαδικασία μετακίνησης αντικειμένων επιθεώρησης αφορά στον τεχνολογικό τομέα της ζώνης ασφαλείας μεταφορών από τον τομέα ελεύθερης πρόσβασης της ζώνης ασφάλειας μεταφορών εγκαταστάσεων υποδομής μεταφορών.

Η διαδικασία μετακίνησης αντικειμένων επιθεώρησης στον τεχνολογικό τομέα της ζώνης ασφαλείας μεταφορών από τον τομέα μεταφορών της ζώνης ασφάλειας μεταφορών εγκαταστάσεων υποδομής μεταφορών.

Η διαδικασία μετακίνησης αντικειμένων επιθεώρησης στον τομέα μεταφορών της ζώνης ασφάλειας μεταφορών από τον τομέα ελεύθερης πρόσβασης και τον τεχνολογικό τομέα της ζώνης ασφάλειας μεταφορών εγκαταστάσεων υποδομής μεταφορών.

Η διαδικασία μετακίνησης αντικειμένων επιθεώρησης στον τομέα μεταφορών της ζώνης ασφαλείας μεταφορών από την περιοχή που γειτνιάζει με τις εγκαταστάσεις υποδομής μεταφορών.

Η διαδικασία μετακίνησης αντικειμένων επιθεώρησης σε κρίσιμα στοιχεία της υποδομής μεταφορών ή ενός οχήματος.

Η διαδικασία λήψης απόφασης για τη διενέργεια πρόσθετης επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των μεταφορών.

Σε ποιους δεν επιτρέπεται η είσοδος στη ζώνη ασφαλείας μεταφορών εγκαταστάσεων υποδομής μεταφορών ή οχήματος ή τμήματος αυτών;

Η διαδικασία επιθεώρησης με σκοπό τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών κατά τη μεταφορά και τη μεταφορά, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς με αλλαγή τρόπου μεταφοράς.

Σε ποιες περιπτώσεις δεν επιτρέπεται να διενεργούνται επιθεωρήσεις για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών όταν τα αντικείμενα επιθεώρησης διασχίζουν τα όρια των μεταφορών και των τεχνολογικών τομέων της ζώνης ασφάλειας μεταφορών των εγκαταστάσεων υποδομής μεταφορών;

Οργάνωση επιθεώρησης, συμπληρωματικός έλεγχος και επανεξέταση εργαζομένων Ομοσπονδιακή υπηρεσίαασφάλεια Ρωσική Ομοσπονδία, Κεντρικό Κέντρο ειδική επικοινωνία Ομοσπονδιακή υπηρεσίαεπικοινωνίες, Κρατική Υπηρεσία Ταχυμεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας, Διακυβερνητικές Επικοινωνίες Ταχυμεταφορών, άτομα με διπλωματικό καθεστώςαπολαμβάνουν διπλωματικής ασυλίας.

Σε ποιες περιπτώσεις και σε ποιους (ποιους) δεν εφαρμόζεται ο περιορισμός και η απαγόρευση μετακίνησης στη ζώνη ασφαλείας μεταφορών ή σε μέρος αυτής για όπλα και εκρηκτικά που περιλαμβάνονται στους καταλόγους των απαγορευμένων αντικειμένων και ουσιών;

Η διαδικασία επιθεώρησης για τη διασφάλιση της ασφάλειας μεταφοράς της διπλωματικής αλληλογραφίας, των προξενικών σάκων και άλλης επίσημης αλληλογραφίας ισοδύναμη με αυτές.

Η διαδικασία επιθεώρησης και πρόσθετης επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια μεταφοράς των συνοδευόμενων ατόμων.

Η διαδικασία για επιθεώρηση, πρόσθετη επιθεώρηση, επαναλαμβανόμενη επιθεώρηση προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια μεταφοράς του προσωπικού φρουράς και (ή) των συνοδών συνοδών συνοδείας.

Ας συνεχίσουμε το θέμα. Διαβάστε και σκεφτείτε το!

Αν το άρθρο ήταν χρήσιμο

Επίπεδο ασφαλείας

«...Το επίπεδο ασφαλείας είναι δείκτης προστασίας του ατόμου, της κοινωνίας και της πόλης από ποικίλους κινδύνους και απειλές...»

Πηγή:

Διάταγμα της κυβέρνησης της Μόσχας με ημερομηνία 16 Απριλίου 2010 N 707-RP

"Σχετικά με την έγκριση της έννοιας της συνολικής ασφάλειας της πόλης της Μόσχας"


Επίσημη ορολογία.

Akademik.ru.

    2012.Δείτε τι είναι το "Επίπεδο ασφαλείας" σε άλλα λεξικά:

    2012.επίπεδο ασφάλειας

    - Ένας δείκτης που χαρακτηρίζει εάν το επίπεδο προστασίας υπερβαίνει το επίπεδο κινδύνου. [GOST R 50776 95] [IEC 839 1 4 89] Θέματα του συστήματος ασφάλειας και ασφάλειας ... - 2.3 επίπεδο ασφάλειας: Ένας δείκτης που χαρακτηρίζει εάν το επίπεδο προστασίας υπερβαίνει το επίπεδο κινδύνου. Πηγή…Κρατικό βαθμό συμμόρφωσης υδραυλική δομή

    και το περιβάλλον, καθιερωμένα κριτήρια ασφαλείας που έχουν υιοθετηθεί σύμφωνα με τα τρέχοντα πρότυπα σχεδιασμού και τα προσόντα του λειτουργικού προσωπικού και τις ενέργειες του ιδιοκτήτη... ... Επίσημη ορολογία

    Οδηγός Τεχνικού ΜεταφραστήΕπίπεδο ασφάλειας σιδηροδρομικού αυτοματισμού και τηλεμηχανικής: η οριακή τιμή των δεικτών ασφαλείας που καθορίζονται για έναν ορισμένο τύπο σιδηροδρομικών συστημάτων αυτοματισμού και τηλεμηχανικής... Πηγή: GOST R 53431 2009. Εθνική... ... υδραυλική δομή

    επίπεδο ασφάλειας κτιρίου - [Πρόθεση] Θέματα του συστήματος ασφάλειας και ασφάλειας αντικειμένων EN ασφάλεια κτιρίου ...Βαθμός συμμόρφωσης με την παρατηρούμενη κατάσταση διαδικασίας Επίσημη ορολογία

    κυκλοφορίαμια τέτοια ποιοτική κατάσταση στην οποία οι συνθήκες κυκλοφορίας και η συμπεριφορά των συμμετεχόντων είναι εντός αποδεκτών προτύπων και δεν συμβάλλουν στην εμφάνιση... ... επίπεδο ασφάλειας μιας υδραυλικής κατασκευής

    - 3.1.8 Επίπεδο ασφάλειας μιας υδραυλικής κατασκευής: Ο βαθμός συμμόρφωσης των συνθηκών μιας υδραυλικής κατασκευής και του περιβάλλοντος με καθιερωμένα κριτήρια ασφαλείας που έχουν υιοθετηθεί σύμφωνα με τα τρέχοντα πρότυπα και προσόντα σχεδιασμού... ... Λεξικό-βιβλίο αναφοράς όρων κανονιστικής και τεχνικής τεκμηρίωσης 13) επίπεδο ασφαλείας ο βαθμός ασφάλειας του συγκοινωνιακού συγκροτήματος που αντιστοιχεί στον βαθμό απειλής διάπραξης πράξης παράνομης παρέμβασης... Πηγή: Επίσημη ορολογία

    Ομοσπονδιακός νόμοςμε ημερομηνία 09/02/2007 N 16 Ομοσπονδιακός Νόμος (όπως τροποποιήθηκε στις 18/07/2011) Για την ασφάλεια των μεταφορών... ... επίπεδο ασφάλειας μιας υδραυλικής κατασκευής

    επίπεδο ασφάλειας του σιδηροδρομικού αυτοματισμού και της τηλεμηχανικής- 3.4.8 κρίσιμο επίπεδο ασφάλειας μιας υδραυλικής κατασκευής: Το επίπεδο ασφάλειας μιας υδραυλικής κατασκευής, η λειτουργία της οποίας συμβαίνει σε συνθήκες ανάπτυξης διεργασιών που μειώνουν την αντοχή και τη σταθερότητα των δομικών στοιχείων και... ... επίπεδο ασφάλειας μιας υδραυλικής κατασκευής

Βιβλία

  • Ενεργή διασφάλιση της ασφάλειας των πτήσεων των αεροσκαφών. Μεθοδολογία, μοντέλα, αλγόριθμοι, Zhmerenetsky V.F.. Τα αποτελέσματα της έρευνας που διεξήχθη από τους συγγραφείς στην υπό εξέταση θεματική περιοχή έδειξαν μια αυξανόμενη αντίφαση μεταξύ της αυξανόμενης πολυπλοκότητας αεροσκάφοςκαι τα προβλήματα που λύνουν...

ΤΕΣΤ 1

3.

ΕΝΑ. όχι λιγότερο από 5%

σι. τουλάχιστον 10%

V. τουλάχιστον 15%

τουλάχιστον 20%

V. όλο το εικοσιτετράωρο

σι. Κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας·



δέσμευση ANV.

Ποια είναι τα κριτήρια για την κατηγοριοποίηση των OTI και των σιδηροδρομικών οχημάτων; μεταφορά

Σε ποια περίοδο η αρμόδια αρχή στον τομέα της ασφάλειας των μεταφορών ενημερώνει το υποκείμενο του ΟΤΙ ή του ΤΚ για την εκχωρηθείσα κατηγορία;

σι. 15 ημέρες?

V. 10 ημέρες?

Ποιος ομοσπονδιακός νόμος καθορίζει την κατάσταση προστασίας του OTI και των οχημάτων από ANV

ΤΕΣΤ 2



3. Η απειλή είναι:

4. Μια πιθανή απειλή είναι:

ΕΝΑ. ένα σύνολο συγκεκριμένων συνθηκών και παραγόντων που δημιουργούν τον κίνδυνο διάπραξης ANV·

σι. σύνολο πιθανών συνθηκών και παραγόντων που δημιουργούν κίνδυνο

δέσμευση ANV.

V. ένα σύνολο συνθηκών και παραγόντων που δημιούργησαν πραγματικό κίνδυνο διάπραξης ANV.

Το κρίσιμο στοιχείο είναι

ΤΕΣΤ 3

1. Ορίστε την έννοια της «ασφάλειας μεταφορών»:

ΕΝΑ. την κατάσταση προστασίας των υποδομών μεταφορών και των οχημάτων από πράξεις παράνομης παρέμβασης και τρομοκρατικές ενέργειες·

σι. την κατάσταση ασφάλειας των εγκαταστάσεων υποδομής μεταφορών και των οχημάτων από πράξεις παράνομης παρέμβασης·

V. την κατάσταση ασφάλειας της υποδομής των σιδηροδρομικών μεταφορών από πράξεις παράνομων παρεμβολών.

2. Καταγράψτε τα καθήκοντα διασφάλισης της ασφάλειας των μεταφορών:

ΕΝΑ. κανονιστικός νομική ρύθμισηστον τομέα της ασφάλειας των μεταφορών·

σι. αμοιβαία ευθύνη του ατόμου, της κοινωνίας και του κράτους στον τομέα της διασφάλισης της ασφάλειας των μεταφορών·

V. εντοπισμός απειλών για διάπραξη πράξεων παράνομης παρέμβασης·

δ. αξιολόγηση της ευπάθειας των υποδομών μεταφορών και των οχημάτων.

δ. αλληλεπίδραση μεταξύ υποκειμένων της υποδομής μεταφορών, κρατικών φορέων και αρχών αυτοδιοίκηση;

η. ανάπτυξη και εφαρμογή απαιτήσεων για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών·

Και. ανάπτυξη και εφαρμογή μέτρων για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών·

ι. εκπαίδευση ειδικών στον τομέα της ασφάλειας των μεταφορών.

ι. εφαρμογή ομοσπονδιακών κρατικός έλεγχος(εποπτεία) στον τομέα της ασφάλειας των μεταφορών·

μεγάλο. πληροφόρηση, υλικοτεχνική και επιστημονική-τεχνική υποστήριξη της ασφάλειας των μεταφορών.

3. Ονομάστε τους βαθμούς των απειλών:

ΕΝΑ. ευθεία;

σι. εκ προθέσεως;

V. απευθείας

ζ. αναγκαστικά.

δυναμικό.

ΕΝΑ. πιθανές συνέπειεςδέσμευση ANV.

σι. αριθμός πιθανών απειλών·

V. βαθμός απειλής διάπραξης ANV.

ΤΕΣΤ 4

1. Οι βασικές αρχές για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών είναι:

ΕΝΑ. νομιμότητα;

σι. εφαρμογή του ομοσπονδιακού κρατικού ελέγχου (εποπτείας) στον τομέα της διασφάλισης της ασφάλειας των μεταφορών·

V. διατήρηση της ισορροπίας των συμφερόντων του ατόμου, της κοινωνίας και του κράτους·

δ. Αμοιβαία ευθύνη ατόμου, κοινωνίας και κράτους στον τομέα της διασφάλισης της ασφάλειας των μεταφορών.

ε. Ανάπτυξη και εφαρμογή απαιτήσεων για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών.

και. συνέχεια;

η. ενσωμάτωση σε διεθνή συστήματαασφάλεια;

Και. αλληλεπίδραση μεταξύ θεμάτων υποδομής μεταφορών, κρατικών αρχών και τοπικών κυβερνήσεων.

2. Μια άμεση απειλή είναι:

ΕΝΑ. ένα σύνολο συγκεκριμένων συνθηκών και παραγόντων που δημιουργούν τον κίνδυνο διάπραξης ANV·

σι. σύνολο πιθανών συνθηκών και παραγόντων που δημιουργούν κίνδυνο

δέσμευση ANV.

V. ένα σύνολο συνθηκών και παραγόντων που δημιούργησαν πραγματικό κίνδυνο διάπραξης ANV.

ΤΕΣΤ 5

Μια πράξη τρομοκρατίας είναι

ΤΕΣΤ 6

1. Ορίστε την έννοια της «πράξης παράνομης παρέμβασης»:

ΕΝΑ. παράνομη πράξη(αδράνεια), συμπεριλαμβανομένων τρομοκρατική επίθεσηαπειλεί την ασφαλή λειτουργία του συγκροτήματος μεταφορών, με αποτέλεσμα να βλάψει τη ζωή και την υγεία των ανθρώπων, υλικές ζημιέςή δημιουργία απειλής τέτοιων συνεπειών·

σι. παράνομη ενέργεια, συμπεριλαμβανομένης τρομοκρατικής ενέργειας, που απειλεί την ασφαλή λειτουργία του συγκροτήματος μεταφορών, με αποτέλεσμα τη βλάβη στη ζωή και την υγεία των ανθρώπων, υλικές ζημιές ή την απειλή τέτοιων συνεπειών·

V. παράνομη ενέργεια (αδράνεια), συμπεριλαμβανομένης μιας τρομοκρατικής πράξης, που απειλεί την ασφαλή λειτουργία του συγκροτήματος μεταφορών, με αποτέλεσμα βλάβες στην ανθρώπινη ζωή και υγεία, υλικές ζημιές και ζημιές περιβάλλοή δημιουργία απειλής τέτοιων συνεπειών.

2. Ορίστε την έννοια του «επίπεδου ασφάλειας»:

ΕΝΑ. ο βαθμός ασφάλειας του συγκροτήματος μεταφορών που αντιστοιχεί στον βαθμό απειλής διάπραξης πράξης παράνομης παρέμβασης·

σι. ο βαθμός ασφάλειας του συγκροτήματος μεταφορών που αντιστοιχεί στην απειλή διάπραξης πράξης παράνομης παρέμβασης·

V. επίπεδο ασφάλειας του συγκροτήματος μεταφορών που αντιστοιχεί στον βαθμό απειλής διάπραξης πράξης παράνομης παρέμβασης.

3. Τι ποσοστό του συνολικού αριθμού ατόμων και υλικών αντικειμένων που διέρχονται, ταξιδεύουν (κινούνται) σε αυτά υπόκεινται σε πρόσθετη επιθεώρηση προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των μεταφορών για την αναγνώριση και τον εντοπισμό αντικειμένων και ουσιών που απαγορεύεται ή απαγορεύεται η μετακίνηση στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, τεχνολογικό και μεταφορικό τομέα της ζώνης ασφάλειας μεταφορών ΟΤΙ

ΕΝΑ. όχι λιγότερο από 5%

σι. τουλάχιστον 10%

V. τουλάχιστον 15%

τουλάχιστον 20%

4. Πόσο συχνά πραγματοποιείται περιπολική περιήγηση (παράκαμψη) στην περίμετρο της ζώνης ασφαλείας μεταφορών OTI για τον εντοπισμό παραβατών, τη διάπραξη ή την προετοιμασία διάπραξης ANV στο δεύτερο επίπεδο ασφαλείας;

ΕΝΑ. τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι ώρες

σι. τουλάχιστον μία φορά κάθε δώδεκα ώρες

V. όλο το εικοσιτετράωρο

δ. τουλάχιστον μία φορά κάθε οκτώ ώρες

ΤΕΣΤ 7

1. Ορίστε την έννοια της «κατηγοριοποίησης τεχνικού εξοπλισμού και οχημάτων»:

2. Σκοπός της διασφάλισης της ασφάλειας των μεταφορών είναι:

ΕΝΑ. βιώσιμη και ασφαλή λειτουργία του συγκροτήματος μεταφορών, προστασία των συμφερόντων του ατόμου, της κοινωνίας και του κράτους στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών από πράξεις παράνομης παρέμβασης·

σι. βιώσιμη και ασφαλής λειτουργία του συγκροτήματος μεταφορών, προστασία των συμφερόντων του ατόμου, της κοινωνίας και του κράτους στον τομέα του συγκοινωνιακού συγκροτήματος από πράξεις παράνομης παρέμβασης·

V. βιώσιμη λειτουργία του συγκοινωνιακού συγκροτήματος, προστασία των συμφερόντων του ατόμου, της κοινωνίας και του κράτους στον τομέα του συγκοινωνιακού συγκροτήματος από πράξεις παράνομης παρέμβασης.

3. Η απειλή είναι:

ΕΝΑ. ένα σύνολο πιθανών συνθηκών και παραγόντων που δημιουργούν ή έχουν δημιουργήσει τον κίνδυνο δέσμευσης ANV στις δραστηριότητες του συγκροτήματος μεταφορών·

σι. πρόθεση δέσμευσης ANV σε OTI και TS·

V. ένα σύνολο πιθανών συνθηκών και παραγόντων που δημιουργούν ή έχουν δημιουργήσει άμεσο κίνδυνο ατυχήματος στις δραστηριότητες του συγκοινωνιακού συγκροτήματος.

4. Μια πιθανή απειλή είναι:

ΕΝΑ. ένα σύνολο συγκεκριμένων συνθηκών και παραγόντων που δημιουργούν τον κίνδυνο διάπραξης ANV·

σι. σύνολο πιθανών συνθηκών και παραγόντων που δημιουργούν κίνδυνο

δέσμευση ANV.

V. ένα σύνολο συνθηκών και παραγόντων που δημιούργησαν πραγματικό κίνδυνο διάπραξης ANV.

Το κρίσιμο στοιχείο είναι

ΕΝΑ. προσδιορισμός των πιο πιθανών σεναρίων για την εφαρμογή κάθε τύπου απειλής σε σχέση με τον αξιολογούμενο εξοπλισμό και οχήματα, λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του δράστη, που δίνονται στα ιδιωτικά τμήματα του μοντέλου ανά τρόπο μεταφοράς, κατηγορίες εξοπλισμού και οχήματα?

σι. ένα σύνολο πληροφοριών σχετικά με τον αριθμό, τον εξοπλισμό, την ετοιμότητα, την ευαισθητοποίηση και τις τακτικές των πιθανών παραβατών, τα κίνητρα και τους στόχους τους που επιδιώκονται κατά τη διάπραξη πράξης παράνομης παρέμβασης στις δραστηριότητες μιας εγκατάστασης υποδομής μεταφορών ή/και οχήματος·

V. κτίρια, εγκαταστάσεις, δομικές, τεχνολογικές και τεχνικά στοιχείααντικείμενο μεταφορικής υποδομής ή/και όχημα, πράξη παράνομης παρέμβασης σε σχέση με το οποίο θα οδηγήσει σε μερική ή πλήρη διακοπή της λειτουργίας του ή στην εμφάνιση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.

ΤΕΣΤ 8

1. Ορίστε την έννοια της «διασφάλισης της ασφάλειας των μεταφορών»:

ΕΝΑ. την εφαρμογή ενός συστήματος νομικών, οικονομικών, οργανωτικών και άλλων μέτρων στον τομέα του συγκροτήματος μεταφορών, καθορισμένου από το κράτος, που αντιστοιχούν σε πιθανές απειλές διάπραξης πράξεων παράνομης παρέμβασης·

σι. εφαρμογή συστήματος νομικών, οικονομικών, οργανωτικών και άλλων μέτρων που καθορίζονται από το Υπουργείο Μεταφορών στον τομέα του συγκροτήματος μεταφορών, που αντιστοιχούν σε πιθανές απειλές διάπραξης πράξεων παράνομης παρέμβασης·

V. εφαρμογή ενός συστήματος νομικών, οικονομικών, οργανωτικών και άλλων μέτρων στον τομέα του συγκοινωνιακού συγκροτήματος, καθορισμένου από το κράτος, που αντιστοιχούν στις απειλές διάπραξης πράξεων παράνομης παρέμβασης.

Μια πράξη τρομοκρατίας είναι

Α. την ιδεολογία της βίας και την πρακτική επιρροής στη λήψη αποφάσεων από κρατικές αρχές, τοπικές κυβερνήσεις ή διεθνείς οργανισμούς που σχετίζονται με τον εκφοβισμό του πληθυσμού και (ή) άλλες μορφές παράνομων βίαιων ενεργειών

Β. διάπραξη έκρηξης, εμπρησμού ή άλλων ενεργειών που τρομάζουν τον πληθυσμό και δημιουργούν κίνδυνο θανάτου, προκαλώντας σημαντικές υλικές ζημιές ή άλλες σοβαρές συνέπειες, προκειμένου να επηρεαστεί η λήψη αποφάσεων από αρχές ή διεθνείς οργανισμούς, καθώς και η απειλή διάπραξης αυτών των ενεργειών για τους ίδιους σκοπούς

Β. οργάνωση παράνομης ένοπλης ομάδας, εγκληματικής κοινότητας ( εγκληματική οργάνωση), οργανωμένη ομάδανα πραγματοποιήσει τρομοκρατική ενέργεια

ΤΕΣΤ 1

1. Ορίστε την έννοια της «πράξης παράνομης παρέμβασης»:

ΕΝΑ. παράνομη ενέργεια (αδράνεια), συμπεριλαμβανομένης μιας τρομοκρατικής πράξης, που απειλεί την ασφαλή λειτουργία του συγκροτήματος μεταφορών, που οδηγεί σε βλάβη της ανθρώπινης ζωής και υγείας, υλικών ζημιών ή απειλής τέτοιων συνεπειών·

σι. παράνομη ενέργεια, συμπεριλαμβανομένης τρομοκρατικής ενέργειας, που απειλεί την ασφαλή λειτουργία του συγκροτήματος μεταφορών, με αποτέλεσμα τη βλάβη στη ζωή και την υγεία των ανθρώπων, υλικές ζημιές ή την απειλή τέτοιων συνεπειών·

V. παράνομη ενέργεια (αδράνεια), συμπεριλαμβανομένης μιας τρομοκρατικής πράξης, που απειλεί την ασφαλή λειτουργία του συγκροτήματος μεταφορών, που οδηγεί σε βλάβες στην ανθρώπινη ζωή και υγεία, υλικές ζημιές και βλάβες στο περιβάλλον ή απειλή τέτοιων συνεπειών.

2. Ορίστε την έννοια του «επίπεδου ασφάλειας»:

ΕΝΑ. ο βαθμός ασφάλειας του συγκροτήματος μεταφορών που αντιστοιχεί στον βαθμό απειλής διάπραξης πράξης παράνομης παρέμβασης·

σι. ο βαθμός ασφάλειας του συγκροτήματος μεταφορών που αντιστοιχεί στην απειλή διάπραξης πράξης παράνομης παρέμβασης·

V. επίπεδο ασφάλειας του συγκροτήματος μεταφορών που αντιστοιχεί στον βαθμό απειλής διάπραξης πράξης παράνομης παρέμβασης.

3. Τι ποσοστό του συνολικού αριθμού ατόμων και υλικών αντικειμένων που διέρχονται, ταξιδεύουν (κινούνται) σε αυτά υπόκεινται σε πρόσθετη επιθεώρηση προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των μεταφορών για την αναγνώριση και τον εντοπισμό αντικειμένων και ουσιών που απαγορεύεται ή απαγορεύεται η μετακίνηση στη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης, τεχνολογικό και μεταφορικό τομέα της ζώνης ασφάλειας μεταφορών ΟΤΙ

ΕΝΑ. όχι λιγότερο από 5%

σι. τουλάχιστον 10%

V. τουλάχιστον 15%

τουλάχιστον 20%

4. Πόσο συχνά πραγματοποιείται περιπολική περιήγηση (παράκαμψη) στην περίμετρο της ζώνης ασφαλείας μεταφορών OTI για τον εντοπισμό παραβατών, τη διάπραξη ή την προετοιμασία διάπραξης ANV στο δεύτερο επίπεδο ασφαλείας;

ΕΝΑ. τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι ώρες

σι. τουλάχιστον μία φορά κάθε δώδεκα ώρες

V. όλο το εικοσιτετράωρο

δ. τουλάχιστον μία φορά κάθε οκτώ ώρες

Ποιος ορίζει τη λίστα των επιπέδων ασφαλείας;

ΕΝΑ. Ομοσπονδιακό όργανοεκτελεστική εξουσία·

σι. Κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας·

V. Αρμόδιες αρχές στον τομέα της ασφάλειας των μεταφορών.

ΕΝΑ. ένα σύνολο συγκεκριμένων συνθηκών και παραγόντων που δημιουργούν τον κίνδυνο διάπραξης ANV·

σι. σύνολο πιθανών συνθηκών και παραγόντων που δημιουργούν κίνδυνο

δέσμευση ANV.

V. ένα σύνολο συνθηκών και παραγόντων που δημιούργησαν πραγματικό κίνδυνο διάπραξης ANV.