Opći postupak u slučaju nezgode. Što učiniti u slučaju nezgode? Što trebate u slučaju nesreće

Dok vozimo automobil, malo nas razmišlja o opasnostima koje vrebaju na cesti. Kupnjom automobila ne stječete puna prava da ga vozite, jer prvo morate dobiti prometnu dozvolu i sklopiti osiguranje.

Nesreća je u biti neugodan događaj koji oduzima puno vremena, živaca, a ponekad i novca. Teško je odmah procijeniti situaciju u kojoj je automobil uključen u nesreću, što dalje učiniti i kamo ići. U ovom članku ćemo pogledati algoritam radnji u situaciji što učiniti ako upadnete u nesreću.

Ako doživite nesreću, što učiniti?

Nesreća se može dogoditi iz više razloga: vlastitom krivnjom ili krivnjom protivnika, kvarom vozila ili slabom vidljivošću na cesti. Kakve god emocije bjesnile u vašoj duši u trenutku nesreće, važno je ne djelovati brzopleto. Možda dio krivnje leži i na vašim ramenima, pa morate razmišljati o glavnoj stvari: sigurnosti putnika u vlastitom i susjednim automobilima i mogućoj naknadi štete.

Što prvo učiniti u slučaju nezgode:

Zaustavite automobil, provjerite curi li gorivo iz rezervoara, upalite svjetla za slučaj opasnosti i postavite znak za slučaj opasnosti. U naseljenom mjestu znak se postavlja na udaljenosti od 15 metara od automobila, izvan grada - 30 metara.
Trebali biste provjeriti ima li žrtava; ako trebate liječničku pomoć, morate nazvati hitnu pomoć. Ako vozilo hitne pomoći iz nekog razloga ne može doći na mjesto događaja ili je unesrećeni teško ozlijeđen, dopušteno je samostalno prevesti osobu (napuštanjem mjesta događaja).
Nesreću je potrebno prijaviti prometnoj policiji i osiguravajuće društvo. Dispečer će prikupiti sve potrebne podatke i zamoliti Vas da pričekate inspektore. Osiguravatelj može poslati i na mjesto događaja hitni povjerenici za izradu dijagrama nezgode.

Što treba učiniti prije dolaska prometne policije

Od trenutka incidenta do dolaska prometne policije može proći nekoliko sati. Odvjetnici savjetuju da ne gubite vrijeme, već učinite sljedeće:

Oni koji su sudjelovali u nesreći moraju razmijeniti podatke za kontakt i brojeve polica osiguranja.
Potrebno je prikupiti što više informacija o nesreći, potrebno je provjeriti video na snimaču, ispitati očevice, uzeti im kontakt podatke, fotografirati mjesto nesreće, put kočenja, bitve, položaj automobila.
Prije dolaska inspektora potrebno je ispuniti polja obrasca za obavijest (izdaje ga osiguravajuće društvo). Obično obavijest popunjavaju vozači zajedno, ali ako postoje vidljive razlike, dopušteno je ispunjavati obrazac odvojeno, o čemu je potrebno obavijestiti osiguravatelja.

Svi ovi postupci mogu se ubrzati, jer što učiniti kada doživite manju nesreću, a vozači nemaju značajnih odštetnih zahtjeva. Možete platiti manje popravke i učiniti bez pozivanja prometne policije, međutim, odvjetnici ne preporučuju da to učinite, jer sutra žrtva nesreće može doći k vama, pokazati video sa snimača i opet iznuditi novac. U takvim slučajevima morate napisati potvrdu da vlasnici automobila nemaju potraživanja jedni prema drugima.

Postoji još jedna opcija, ali nju prvo moraju telefonski odobriti prometni policajci. Potrebno je ispuniti obavijest, sami nacrtati dijagram nesreće i fotografirati mjesto nesreće za oba sudionika, nakon čega se trebate uputiti do najbližeg mjesta prometne policije.

Za manje štete možete ispuniti obavijest i europski protokol. U tom slučaju se ne pozivaju prometni policajci, već se prijava podnosi izravno osiguravajućem društvu. Sastavljanje europskog protokola dopušteno je ako šteta nije veća od 50.000 rubalja. Ako je dokument neispravno ispunjen, naknada se neće isplatiti.

Što učiniti ako doživite nesreću nakon dolaska policije

Po dolasku na mjesto nesreće službenici prometne policije ispunjavaju popis potrebne dokumentacije. Sudionici nesreće mogu komentirati i zahtijevati da se zabilježe sve važne informacije. Nezgodni povjerenik osiguravajućeg društva ima svako pravo upoznajte se s dokumentima i zaštitite interese svog klijenta.

Ako je kao posljedica nezgode oštećena samo imovina, potrebno je ispuniti sljedeće dokumente:

Dijagram prometne nesreće,
Potvrda o nezgodi,
Protokol uključen upravni prekršaj(kopije dobivaju sudionici).

Dodatno se dokumentiraju podaci očevidaca i sudionika nesreće.

Važno! U slučaju da se ne utvrdi administrativna odgovornost, sastavlja se odbijanje pokretanja slučaja. U tom slučaju se ne sastavlja protokol.

Ako u nesreći ima žrtava, sastavljaju se sljedeći dokumenti:

Zapisnik o pregledu vozila,
Dijagram prometne nesreće,
Referenca liječnički pregledžrtva (izdaje hitna pomoć),
Uvjerenje o liječničkom pregledu alkoholiziranosti ili opojnosti sudionika prometne nezgode (obavljeno na kontrolnom mjestu),
Potvrda o nezgodi,
Zapisniku se prilažu zapisnici s podacima žrtava i svjedoka.

Kako pravilno ispuniti zapisnik o prometnoj nezgodi?

Protokol mora sadržavati točne podatke; vozači su dužni pročitati dokument i potpisati ga. Po potrebi sudionici imaju pravo dodati svoje komentare u pisanom obliku.

Važno! Ne možete potpisati protokol koji sadrži prazne uvjete. Morate biti sigurni da su svi vaši komentari zabilježeni.

Protokol mora točno odražavati informacije o tehničko stanje vozila, popis štete, kao i potpune kontakt podatke sudionika nesreće i svjedoka.

Dijagram nezgode mora sadržavati potpune podatke o stanju kolnika, oznakama na kolniku, obližnjim semaforima i dr.

Krivnja aktera može ovisiti o nekoliko čimbenika:

Tehnička ispravnost automobila,
Stanje kolnika, dostupnost oznake na cesti, znakovi upozorenja, rupe,
Vremenski uvjeti: led, kiša, magla itd.

Navedeni faktori mogu ublažiti kaznu; takvi podaci u protokolu mogu se dati na sudu. Ako je osoba odgovorna za nesreću bila pod drogama ili alkoholna opijenost, to može biti snažan argument za oduzimanje prava.

Ako doživite nesreću, što biste trebali učiniti sa svojim osiguravajućim društvom?

Ako je osoba uključena u nesreću, postupak obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti praktički se ne razlikuje od postupaka s policom CASCO. Značajna razlika između ovih polica je u tome što autoodgovornost pokriva štetu trećim osobama, dok CASCO pokriva popravke osiguranog automobila.

Čak i strogo pridržavanje prometnih pravila ne daje 100% jamstvo da vozač neće upasti u nesreću, pa biste trebali znati kako se ponašati u slučaju nesreće. Kako biste što više pojednostavili proces primanja isplate od osiguravajućeg društva, odmah nakon nezgode morate se pridržavati određenog algoritma. U članku će se raspravljati o radnjama u slučaju nezgode prema obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti za krivca i žrtvu, kao io nijansama kontaktiranja Istražnog povjerenstva.

Algoritam postupanja krivca nesreće

U slučaju prometne nesreće, krivac se treba pribrati i stupiti u kontakt s prometnom policijom. Kako bi se postupak naknade štete žrtvi pojednostavio i ubrzao, potrebno je slijediti sljedeći postupak.

Nemojte mijenjati položaj vozila ili njihovih dijelova. Uključite svjetla za opasnost na automobilima i pokažite znakove za hitne slučajeve. U naseljenim mjestima znakove treba postaviti na udaljenosti od 15 metara od mjesta nesreće, izvan grada - 30 metara.
Nazovite hitnu pomoć (ako ima žrtava) i službenike prometne policije.
Zabilježite na fotografiji ili videu lokaciju vozila nakon sudara. Snimanje treba biti u nazočnosti žrtve. Na fotografijama/snimkama moraju biti vidljiva sva oštećenja na vozilima. Kako biste izbjegli daljnje nesuglasice, posebnu pozornost treba obratiti na vozilo žrtve.
Zabilježite podatke sudionika nesreće i očevidaca događaja. Razmjena kontakata.
Recite žrtvi pojedinosti o svojoj polici autoodgovornosti (broj dokumenta, naziv osiguravatelja) i od nje pribavite slične informacije.
Ispunite obavijest o nezgodi za tvrtku. Moraju ga potpisati svi sudionici nezgode. Obrasce najčešće izdaju osiguravatelji prilikom sklapanja police.
Provjerite ispravnost i potpunost popunjavanja dokumenata o nesreći i pribavite ih od inspektora prometne policije.
Obavijestite osiguravatelja o incidentu.

Stavak 2.6.1 Prometnih propisa navodi da ako vozila koja su sudjelovala u nesreći ometaju promet na cesti, tada vozači pogođenih vozila moraju osloboditi kolnik. No prije toga potrebno je snimiti lokaciju vozila i njihovih dijelova neposredno nakon sudara. Osoba odgovorna za nesreću ne smije odbiti liječnički pregled.

Službenici prometne policije koji dolaze na mjesto događaja moraju sastaviti i izdati strankama potrebne dokumente. Ako su kao rezultat incidenta oštećeni samo automobili, to su:

dijagram prometne nezgode;
potvrda o nezgodi;
protokol o upravnom prekršaju.

Ako ima žrtava, ovaj komplet se nadopunjuje liječničkom potvrdom.

Vozač koji je skrivio nesreću ne smije napuštati mjesto nesreće. Njegov identitet će se tek utvrditi i dodatno privesti pravdi. upravna odgovornost prema čl. 12.27 dio 2 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

Kazna za ovaj prekršaj je oduzimanje vozačka dozvola u trajanju od 1-1,5 godina ili pritvor od 15 dana. Također, ako inicijator nezgode pobjegne s mjesta nezgode, osiguravajuće društvo stječe pravo regresnog zahtjeva prema osiguraniku nakon izvršenja isplate odštetežrtvi.

Evidentiranje prometnih nesreća prema Europskom protokolu

Članak 11.1 br. 40-FZ omogućuje registraciju prometne nesreće bez sudjelovanja inspekcijskog osoblja. Za to je potrebno sastaviti europski protokol. Prema ovom regulatornom aktu, moguće je snimiti nesreću bez pozivanja prometne policije ako su ispunjeni određeni uvjeti:

postoji nesreća bez ozlijeđenih;
u nesreći su sudjelovala samo dva vozila;
Automobil svakog vozača osiguran je obveznim osiguranjem od automobilske odgovornosti;
šteta, odgovornost vozača i druge okolnosti incidenta ne izazivaju neslaganje među njegovim sudionicima;
iznos štete ne prelazi 100.000 rubalja.

Postupak evidentiranja nezgode prema Europskom protokolu:

zaustaviti vozilo, uključiti svjetla za opasnost i pokazati znakove;
izraditi dijagram nesreće;
zabilježiti položaj strojeva i njihova oštećenja na fotografijama ili video opremi;
očistiti kolnik;
ispuniti europrotokol.

Nakon što potpišu obavijest o nezgodi, vozači se mogu udaljiti.

Ako se sudionici nesreće odluče ne obratiti osiguravajućem društvu, već probleme riješiti na licu mjesta, tada krivac nesreće mora od unesrećenog ishoditi potvrdu da nema potraživanja.

Što treba učiniti žrtva nesreće?

Nakon udaranja Žrtva prometne nesreće potrebno je izvršiti nekoliko dodatnih radnji, osim gore navedenih za inicijator nesreće:

osobno se uvjeriti da krivac ima policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti;
provjerite vjerodostojnost dostavljenog dokumenta (da biste to učinili, trebate kontaktirati osiguravatelja krivca i reći mu broj police).

Ako osiguravajuće društvo nije potvrdilo valjanost police, tada će žrtva morati samostalno tražiti odštetu od inicijatora nesreće. To se može učiniti dogovorom s krivcem ili pismenim putem tužbeni zahtjev na sud.

Ostale radnje žrtve trebaju biti usmjerene na prikupljanje informacija o nesreći. Preporuča se da zajedno s osobom odgovornom za nesreću potražite očevice, nacrtate dijagram sudara i druge manipulacije koje će vam pomoći da detaljno opišete incident.

Radnje žrtve nakon registracije nezgode

Sljedeći korak nakon pravilne registracije incidenta je kontaktiranje osiguravajućeg društva. To se mora učiniti najkasnije 5 dana od dana nesreće. Prilikom sastavljanja Europskog protokola žrtvi se daje isti rok. Prema čl. 12 br. 40-FZ, da biste dobili osiguranje prema autoodgovornosti, morate kontaktirati tvrtku koja je uzrokovala nesreću.

U roku od 15 dana od dana primitka kompletne dokumentacije osiguravajuće društvo mora pregledati vozilo i procijeniti nastalu štetu. Do ovog trenutka ne možete započeti popravke automobila. Osiguravatelj ima 20 radnih dana za isplatu naknade nakon prihvaćanja odgovarajućeg zahtjeva.

Ako se žrtva ne slaže s rezultatima procjene štete koju je provelo Istražno povjerenstvo, može naručiti neovisno ispitivanje. Ako postoje odstupanja, rezultat treba dostaviti tvrtki. Ako osiguratelj ne prihvati rezultat nezavisna procjena, tada oštećeni to pitanje može riješiti na sudu.

Ako je žrtva dostavila nepotpun paket dokumenata, tvrtka je dužna o tome obavijestiti žrtvu u roku od 3 dana (ako se šalje poštom) ili na dan podnošenja zahtjeva (ako dolazi osobno u ured) i ukazati mu na nedostatke papiri.

U obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti ne može se nadoknaditi samo šteta na zdravlju i/ili imovini unesrećenog, već i povezani troškovi (primjerice, za evakuaciju neispravnog vozila, plaćanje neovisno ispitivanje).

Potrebni dokumenti

Da biste dobili naknadu štete od osiguravatelja, morate pripremiti i predati mu sljedeći set dokumenata:

zahtjev za naknadu štete (obrazac se može dobiti kod osiguravatelja);
obavijest o nesreći;
potvrda o nezgodi;
vozačka dozvola;
protokol o upravnom prekršaju ili odbijanju pokretanja postupka;
rezultat neovisnog pregleda vozila (ako je dostupan);
potvrde koje potvrđuju plaćanje usluga vučnog vozila (ako su dostupne);
potvrde o uplati medicinske usluge, nije uključeno u program obveznog zdravstvenog osiguranja(ako je dostupno).

Prilikom podnošenja zahtjeva za naknadu štete, žrtva treba biti svjesna da zakonodavnoj razini utvrđeni su maksimalni mogući iznosi obeštećenja. Ako šteta premašuje ovu vrijednost, tada se razlika može potraživati izravno od osobe odgovorne za nezgodu.

Prema čl. 7 br. 40-FZ najveća veličina isplate osiguranja su:

500.000 rubalja za nanošenje štete životu ili zdravlju;
400.000 rubalja za materijalnu štetu.

Ako je radnjama osiguranika istovremeno prouzročena šteta za više osoba, tada svaka žrtva ima pravo na najveću moguću naknadu.

"Avtograzhdanka" štiti odgovornost vozača u odnosu na druge sudionike promet. Prilikom napredovanja osigurani slučaj Važno je znati kako se pravilno ponašati u slučaju nezgode iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Ovo olakšava postupak za dobivanje naknade za žrtve i smanjuje vjerojatnost da će tvrtka doživjeti regresni zahtjev krivcu.

Prometne nesreće smatraju se prilično čestim situacijama na cesti. Posljedica toga je nanošenje štete imovini ili čak zdravlju i životu građana. Stoga bi svaki vlasnik automobila trebao znati koje radnje prema zakonu treba poduzeti u slučaju nesreće. Ako se prekrše osnovni zahtjevi za ovaj proces, to može uzrokovati poteškoće u dobivanju odštete od osiguravajućeg društva iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.

Koncept prometne nesreće

Prometne nesreće predstavljaju događaji u kojima se automobili sudaraju s pokretnim ili nepokretnim objektima, ljudima, biciklistima ili drugim elementima. Posljedice takvih nesreća mogu biti različite, budući da se može uzrokovati šteta ne samo na imovini, već i na zdravlju ili životu ljudi.

Nesreća se službeno priznaje kao nesreća samo u situaciji kada se barem jedan automobil kreće prije sudara. Ako štetu uzrokuju ljudi stojeći auto, onda ovu situaciju ne razmatra prometna policija.

Što učiniti ako nema žrtava?

Svaki vlasnik automobila trebao bi znati što učiniti nakon nesreće kako ne bi prekršio zakon. Radnje u slučaju nesreće ovise o tome ima li žrtava kao posljedica nesreće.

Pravila ponašanja vozača prilikom ovakvih nezgoda propisana su čl. 2 prometna pravila. Ovdje su navedene sve sekvencijalne radnje koje moraju izvršiti sudionici incidenta.

Najčešće nesreće su one u kojima nema stradalih, pa je samo ugrožena cjelovitost vozila. Radnje u slučaju nesreće bez ozlijeđenih su sljedeće:

Prvo morate zaustaviti automobil;
postavljen je znak za zaustavljanje u nuždi koji upozorava druge vozače da se na određenom dijelu ceste dogodila nesreća;
pale se svjetla za slučaj opasnosti;
zabranjeno je dirati bilo koje dijelove povezane s incidentom;
važno je osigurati da drugi vozač i putnici ne pretrpe nikakvu štetu;
procjenjuje se visina nastale štete;
ako je nesreća manja, tada vozači mogu samostalno izvršiti njezinu registraciju, za što snimaju lokacije automobila pomoću fotografija ili videozapisa;
zatim se šalju u najbližu upravu prometne policije da registriraju incident;
ako je za popravak automobila koji pripada žrtvi potrebno manje od 50 tisuća rubalja, tada se može sastaviti europski protokol.

Posebna pažnja se posvećuje ispravnom fiksiranju mjesta vozila, kao i eventualnim oštećenjima koja se pojave. Osim toga, dijagram pokazuje gdje se nalaze različiti prometni znakovi, inženjerski sustavi, zgrade i drugi elementi. Tek nakon što je napravljen dijagram i snimljeni svi objekti vezani uz nesreću, dopušteno je pomicanje automobila uz rub ceste.

Što učiniti ako vozači ne mogu postići kompromis?

Često ni u manjim nesrećama građani ne žele na miran način prijaviti nesreću. U ovom slučaju radnje za registraciju nesreće uključuju pozivanje prometne policije. Stoga će nakon zaustavljanja automobila, uključivanja svjetala za hitne slučajeve i postavljanja trokuta upozorenja biti potrebne sljedeće radnje:

uzimaju se kontakt podaci svih očevidaca;
pozivaju se službenici prometne policije;
nije dopušteno napustiti mjesto nesreće do dolaska prometne policije;
Za daljnje evidentiranje prometnih nesreća nadležni su prometni inspektori.

Postupci krivca nesreće su slični, stoga nije dopušteno napustiti mjesto nesreće niti inzistirati na svojoj nevinosti. Ako dođe do nesuglasica između vlasnika automobila oko toga tko je od njih krivac, tada će biti potrebne snimke kontrolne kamere, ispravno sastavljanje dijagrama i kontaktiranje očevidaca.

Nijanse u prisutnosti žrtava

Često prometne nesreće završavaju ozljedama. Mogu uzrokovati ozbiljne ozljede, pa vozači trebaju znati što učiniti u slučaju nesreće u takvim uvjetima. Stoga građani poduzimaju sljedeće radnje:

automobil se zaustavlja i pale se svjetla za slučaj opasnosti;
U početku biste trebali pokušati sami pružiti pomoć žrtvama, ako imate odgovarajuće vještine;
zatim pozvan kola hitne pomoći i policija;
ako je situacija kritična, tada smijete sami pokušati odvesti unesrećenu osobu u bolnicu automobilom, a također smijete zaustaviti automobil koji prolazi i zamoliti vozača da građanina odveze liječnicima;
ako sudionik nesreće napusti mjesto nesreće, tada po dolasku u bolnicu mora zaposlenicima ustanove priopćiti svoje kontakt podatke i podatke o automobilu, te predati putovnicu i vozačku dozvolu, jer samo s takvim radnjama može li se dokazati da je građanin napustio mjesto nesreće kako bi pružio pomoć unesrećenima;
tada se morate vratiti na mjesto nesreće;
u takvim uvjetima neposredni prometni inspektori su uključeni u evidentiranje nesreće, dakle bilježe razne detalje vezane uz događaj;
tek nakon svega potrebne radnje Automobile je dopušteno maknuti s ceste na rub ceste.

Preporučljivo je prvo pribaviti kontakt podatke od svjedoka, ako ih ima, jer često u ovakvim teškim nesrećama oba sudionika pokušavaju svaliti krivnju jedan na drugoga. Stoga prometni inspektori moraju pažljivo razumjeti nijanse incidenta. Ako vozači poduzmu odgovarajuće korake nakon nesreće, mogu se izbjeći doista ozbiljne. negativne posljedice.

Što učiniti u slučaju smrti?

Velike nesreće mogu rezultirati smrću vozača, putnika ili drugih sudionika u nesreći. Tijek djelovanja u slučaju nesreće u takvim uvjetima ovisi o jedinstvenim prisutnim okolnostima. Ako bilo koji sudionik incidenta umre, krivac će se morati suočiti s doista ozbiljnim posljedicama, pa će biti doveden ne samo pod administrativnu odgovornost, već i pod kaznenu odgovornost.

Postupci u slučaju nesreće u prisustvu smrtno stradalih moraju biti jasni i ispravni kako se situacija ne bi pogoršala. Stoga se provode sljedeće radnje:

vozači moraju stati, tako da nije dopušteno dalje kretanje;
provjerava se stanje građana kako bi se uvjerilo da je nemoguće pružiti pomoć žrtvama;
Odmah se poziva hitna pomoć;
Zatim morate nazvati policiju i objasniti situaciju;
Za savjet je poželjno nazvati osiguravajuće društvo, rodbinu ostalih sudionika u nesreći i odvjetnika.

Naknadna kazna ovisi o ispravnosti postupaka.

Što ne smijete činiti?

Ako krivac za nesreću odmah nakon nesreće počne zvati prijatelje ili rodbinu, a ne hitnu pomoć ako ima žrtava, tada se te radnje mogu smatrati teškim zločinom, budući da građanin nije pokušao pomoći žrtvama.

Preporučljivo je odmah pozvati odvjetnika na mjesto događaja kako bi se svi iskazi dali u njegovoj prisutnosti.

Što putnici trebaju učiniti?

Ispravne radnje u slučaju nesreće moraju poduzeti ne samo izravni vozači, već i drugi sudionici u nesreći, što uključuje i putnike. Stoga je preporučljivo izvršiti sljedeće radnje:

pruža se pomoć drugim sudionicima nesreće;
ako bilo koji putnik ima medicinsko obrazovanje, onda on može pružiti medicinska njegažrtve, što im često omogućuje spašavanje života;
ako su drugi građani u automobilu bez svijesti, odmah se poziva hitna pomoć, nakon čega se osobe moraju izvući iz automobila ako postoji mogućnost požara;
kada komunicirate sa žrtvama, morate biti oprezni da ne izazovete dodatnu štetu;
Nije dopušteno dodirivati predmete vezane uz nesreću, a također je zabranjeno davati vodu ili hranu unesrećenima;
u slučaju krvarenja ili otvorenih prijeloma, može se primijeniti podveza ili čvrsti zavoj, ali samo ako imate odgovarajuće vještine i sposobnosti;
ako žrtva prestane disati, neophodno je poduzeti mjere oživljavanja, a prvo se morate uvjeriti da nema predmeta u dišnom traktu, a tek onda izvršiti masažu srca i izvesti umjetno disanje;
Ako se otkriju prijelomi, postavlja se udlaga.

Ako se automobili zaustave u blizini mjesta nesreće, možete zamoliti vozače da odvezu žrtve u bolnicu. Samo korektnim ponašanjem svih sudionika u incidentu možemo jamčiti očuvanje života građana i nadležno evidentiranje nesreće. Procedure se moraju pridržavati ne samo vozači, već i putnici ili očevici.

Kada se izdaje Europski protokol?

Često manje nezgode prijavljuju direktni vozači. Da biste to učinili, morate se pridržavati nekih pravila:

u nesreći ne sudjeluju više od dva automobila;
nema žrtava;
prouzročena šteta može se nadoknaditi u iznosu koji ne prelazi 50 tisuća rubalja;
vozači imaju obrazac dokumenta;
građani razumiju pravila popunjavanja.

Ako se barem jedno pravilo prekrši, morat ćete pozvati prometne inspektore.

Pravila za sastavljanje Europskog protokola

U tom slučaju potrebno je izvršiti određene radnje prilikom sastavljanja europskog protokola u slučaju nesreće. Stoga se provode sljedeći koraci:

u početku se automobili zaustavljaju i pale se svjetla za slučaj opasnosti;
postavljeni su znakovi za zaustavljanje u nuždi;
utvrđuje se odsutnost žrtava;
procjenjuje se šteta na vozilima;
vozači odlučuju o potrebi sastavljanja europskog protokola;
popunjava se dokument i generira se dijagram nezgode;
Oba sudionika moraju svojeručno unijeti podatke u protokol;
O izradi dokumenta treba obavijestiti osiguravajuća društva.

Procedura za postupanje prema Europskom protokolu mora se pravilno slijediti. U tom slučaju, nesreća će biti obrađena brzo i ispravno.

Što učiniti sljedeće?

S izrađenim dokumentom i dijagramom žrtva se može obratiti osiguravajućem društvu radi isplate odštete. Ako postoje kršenja ili pogreške u dokumentu, tvrtka može odbiti naknadu. Plaćanje ne može premašiti 50 tisuća rubalja, iako u gradovima federalni značaj prenosi se najviše 400 tisuća rubalja. prema europskom protokolu.

Prilikom sastavljanja protokola morate biti oprezni kako biste izbjegli razne pogreške. Navodi svu štetu koju je vozilo pretrpjelo tijekom sudara. Prema takvom dokumentu, plaćanja osiguranja prenose se samo na nevinog sudionika u nesreći.

Pravila za registraciju uz sudjelovanje prometnih inspektora

Ako je nesreća ozbiljna, morat ćete koristiti pomoć prometnih inspektora. Postupanje u slučaju nesreće prema obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti mora biti kompetentno, jer u suprotnom osiguravajuće društvo može odbiti obračunati naknadu. Postupak je podijeljen u uzastopne faze:

nakon zaustavljanja automobila, uključivanja svjetala u nuždi i postavljanja znaka, morate pozvati službenike prometne policije na mjesto incidenta;
ako automobili ometaju kretanje drugih automobila, tada prije dolaska prometnih inspektora možete fotografirati mjesto nesreće, nakon čega se vozilo pomiče na stranu ceste;
službenici prometne policije proučavaju sve nijanse i okolnosti povezane s nesrećom, nakon čega sastavljaju protokol;
dokument može uključivati komentare svakog sudionika u nesreći;
krivcu se izriče rješenje, a oštećenom uvjerenje o nesretnom slučaju.

Sa svim dokumentima dobivenim od prometnog inspektora morate se obratiti osiguravajućem društvu za isplatu odštete.

Zaključak

Ako se dogodi prometna nesreća, vlasnici automobila moraju znati što moraju poduzeti. O tome ovisi sigurnost građana i mogućnost isplate osiguranja iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.

Radnje se značajno razlikuju ovisno o prisutnosti ili odsutnosti žrtava. Lakše nesreće vozači mogu evidentirati sami sastavljanjem europskog protokola.

U slučaju nužde, nema svaki vozač ideju što učiniti ako uđe u nesreću. No, daljnji ishod uvelike ovisi o daljnjim postupcima vlasnika automobila, uključujući mogućnost mirnog rješenja sukoba i ubrzanog rješavanja pitanja osiguranja. U isto vrijeme, postupak ima niz nijansi, ovisno o prisutnosti ozljeda među sudionicima nesreće i prisutnosti politike s krivcem.

Algoritam postupanja u slučaju nesreće

Ako se dogodi hitan slučaj, vlasniku automobila savjetuje se da ostane smiren i da ne paničari. Stresna situacija može utjecati na reakciju vozača, što može dovesti do pogrešaka u postupku registracije i izazvati sukob.

VAŽNO! Osnovna pitanja dizajna prometne nezgode, kao i postupak vozača za hitna situacija, opisani su u stavcima 2.5 i 2.6 kodeksa prometnih pravila.

Na temelju utvrđenih propisa možete sastaviti neku vrstu podsjetnika za vozača. Slijeđenje uputa omogućit će vam izlazak iz situacije uz minimalne emocionalne gubitke.

Opći algoritam za radnje vozača u nesreći je sljedeći:

Odmah zaustavite vozilo i uključite sustav upozorenja opremljen svjetlosnim signalima.
Postavite trokut upozorenja u skladu sa stavkom 7.2 prometnih pravila, održavajući udaljenost od 15 m za naselje a 30 m ako se nezgoda dogodila daleko od naselja.
Nemojte dirati niti pomicati predmete i predmete koji su sudjelovali u nesreći.
Ako postoji opasnost po zdravlje i život sudionika u nesreći, potrebno je pružiti pomoć unesrećenoj osobi ili više njih, ali samo ako razumiju kako to treba učiniti. Zovite hitnu pomoć i policiju. Ako je situacija hitna, dopušteno je prevesti osobu na vožnji ili automobilom. vlastiti automobil do najbližeg zdravstvena ustanova. Morat ćete navesti svoje prezime, matični broj automobila, predočite putovnicu ili vozačku dozvolu. Zatim se vratite na mjesto nesreće.
Očistite kolnik ako je potrebno, na primjer, ako je prolaz drugih automobila nemoguć. Najprije trebate video kamerom ili fotografijom snimiti položaj automobila u odnosu jedan na drugoga i druge objekte na cesti (snimite fotografiju sa strane, sprijeda, straga). U tom slučaju u okvir moraju biti uključene registarske pločice automobila, kao i šteta na svakoj od njih. Jednako je važno fotografirati tragove kočenja i predmete povezane s nesrećom.
Nacrtajte dijagram lokacije automobila s potpisima svih sudionika nesreće.
Prijavite policiji i zapišite podatke očevidaca - puno ime, adrese.
Provjerite imaju li sudionici nesreće policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.

Nakon provedbe početnih radnji, morat ćete pričekati dolazak službenika prometne policije. Istodobno, pokušajte ne ulaziti u sukob s drugim sudionicima nesreće.

VAŽNO! Ako ima teških ozljeda ili žrtava, strogo je zabranjeno napuštati područje nesreće - povlači smrt kaznena odgovornost. Bježanje s mjesta nesreće bit će otegotna okolnost prilikom prikazivanja sudska odluka.

Ako u nesreći nema stradalih

Ako transportna nezgoda dogodilo bez ozljeda, ali postoje nesuglasice između vlasnika automobila, postupak će biti sljedeći:

Zaustavite vožnju, uključite alarmni sustav i ogradite mjesto događaja znakom za hitno zaustavljanje.
Nazovite inspektora prometne policije.
Nemojte pomicati predmete povezane s nesrećom.
Osigurati prisutnost svjedoka i njihovo svjedočenje. To mogu biti suputnici vozača, vlasnici automobila u prolazu ili jednostavno ljudi u blizini. Kontaktne podatke očevidaca treba zabilježiti.
Snimite lokaciju automobila pomoću video kamere ili foto kamere na takav način da su vidljivi brojevi i položaj automobila jednih prema drugima, kao i prema objektima koji ih okružuju.

VAŽNO! Ove godine dopušteno je evidentiranje lakše prometne nesreće bez prisutnosti prometne policije na mjestu nesreće uz dogovor sudionika u prometnoj nesreći.

Postoje 2 opcije za rješavanje problema ako vlasnici automobila postignu konsenzus:

Vozači naprave dijagram nesreće, sve snime kamerom, snime kontakte svjedoka i odu do najbliže prometne policije kako bi snimili što se dogodilo.
Sudionici u prometnoj nesreći popunjavaju obrazac Europrotokola i ne moraju se obraćati policiji.

Vozači se često mirno dogovore da plate odštetu na licu mjesta. U tom slučaju situacija se rješava odmah i nije potrebno dokumentarno snimanje.

Prijava nezgode

Prilikom kontaktiranja službenika prometne policije, glavni dokument koji bilježi nesreću je protokol. Papir popunjava ovlašteni inspektor i potpisuju ga sve uključene osobe.

Proces registracije uključuje:

sastavljanje zapisnika na temelju razgovora sa sudionicima nezgode, kao i svjedocima;
izrada dijagrama uzimajući u obzir mjerenja, bilježenje tragova kočenja i njihove duljine.

Rezultat postupka je potpisivanje protokola, ali tek nakon pažljivog čitanja dokumenta. Zatim se sudionici šalju u odjel prometne policije, gdje daju pismena objašnjenja onome što se dogodilo. Ovdje su također naznačeni kontakti svjedoka, fotografije i video materijali ponuđeni su za gledanje.

Nakon potpisivanja svih dokumenata, vozačima se vraća dozvola. Razmatranje nezgode traje oko 10 dana. Na temelju njegovih rezultata donosi se odluka.

Europrotokol

U hitnim slučajevima možete bez sudjelovanja prometne policije pod sljedećim uvjetima:

u nesreći ne sudjeluje više od 2 vozila;
ne ugrožava život i zdravlje građana (vozača, putnika, pješaka);
nitko od vozača nije bio alkoholiziran;
vlasnici automobila imaju polisu MTPL;
šteta je nastala samo na dva automobila;
nema nesuglasica među sudionicima.

VAŽNO! Europski protokol izdaje se samo ako primljena šteta nije veća od 50.000 rubalja.

Vlasnici automobila morat će samostalno ispuniti obrazac za obavijest, koji svaki od njih mora imati sa sobom - račun izdaje osiguravajuće društvo. Lice sastavlja se zajednički, pregovarački obrazac svaki vozač sastavlja zasebno. Treba izbjegavati mrlje, tipfelere i druge pogreške.

Što učiniti nakon prijave nezgode

U roku od 5 dana nakon registracije incidenta uz sudjelovanje prometne policije, žrtva je dužna obavijestiti ured osiguranja i dostaviti dokumente za naknadu štete.

Popis radova uključuje:

prijava za plaćanje osiguranja;
presliku izvješća o nezgodi;
rezolucija uključena upravni prekršaj, V u ovom slučaju, prometna nesreća;
presliku police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti vozača udesa;
stručno mišljenje o visini štete;
putovnica;
vozačka dozvola;
putovnica za automobil;
prometni list za automobil.

Dokumenti se mogu prenositi u nekoliko faza, kako ih primaju nadležna tijela.

Ako je postignut dogovor između stranaka i sastavljen je europrotokol, morat ćete dostaviti obrazac svakom uredu osiguranja. Zatim će na adrese sudionika biti poslana pisana obavijest o pozivu na pregled automobila i odluka.

VAŽNO! Isplata osiguranja se vrši u roku od 20 dana od dana podnošenja zahtjeva. Svaki dan kašnjenja povlači za sobom obračun kazne.

Ako krivac nema osiguranje

Ako krivac nema osiguranje, prvo zapišite njegove kontakte i pokušajte riješiti problem mirnim putem. Ako vlasnik automobila odbije pokriti štetu ili ga se ignorira, najvjerojatnije će problem trebati riješiti u sudski postupak. Da biste to učinili, morate dokazati krivnju drugog vozača.

Glavne radnje bit će sljedeći koraci:

primanje preslike protokola i rješenja o priznanju krivnje druge strane;
procjena štete i sastavljanje odgovarajućeg zapisnika, a krivca treba obavijestiti o postupku i na njega pozvati;
prijenos dokumenata sudu.

Ako je slučaj uspješan, tužitelj se daje rješenje o ovrsi za dostavu sudski izvršitelji, koji će se uključiti u prikupljanje iznosa od plaće ili drugi prihod krivca.

Video o postupcima nakon nesreće

Prijava nezgode– postupak nije toliko kompliciran koliko zahtijeva pažnju sudionika nesreće. Važno je ne paničariti, trezveno razmišljati i slijediti algoritam opisan u prometnim pravilima. Ne zaboravite da u roku od 5 dana nakon incidenta morate podnijeti prijavu uredu osiguranja, zahtijevajući isplatu odštete.