Novčana kazna 12.17 h 1.2 prekršaj predviđen. Koliko će vozač morati platiti za takav prekršaj?
1. Objekti upravnih prekršaja koji se razmatraju su odnosi s javnošću u području sigurnosti promet.
2. Kako je definirano Prometnim pravilima Ruska Federacija, odobren Rezolucijom Vijeća ministara - Vlade Ruske Federacije od 23. listopada 1993. N 1090 (s izmjenama i dopunama), u slučajevima kada se prednost u prometu daje rutnim vozilima. Tramvaj ima prednost u kretanju ne samo na raskrižjima, već i na dionicama pri križanju tramvajske pruge s cestom izvan raskrižja.
Trake za prometna vozila mogu biti označene prometnim znakovima 5.9, 5.10.1 - 5.10.3. U tim slučajevima zabranjeno je kretanje drugih vozila posebno određenom trakom.
Pravila daju prednost vozilima na ruti pri napuštanju mjesta zaustavljanja označenog znakom.
U skladu s ovim Pravilnikom, prednost prolaska imaju vozila s upaljenim svjetlima. posebni signali. Da bi stekli prednost u odnosu na ostale sudionike u prometu, vozači takvih vozila moraju uključiti plavo trepćuće svjetlo i poseban zvučni signal. Drugi vozači bi se trebali osloboditi svoje trake, usporiti ili stati kada se takva vozila približavaju. Prednost pri kretanju imaju i vozila s pratnjom.
3. Sastav upravnog prekršaja iz 2. dijela komentiranog članka ima kvalifikatorsko obilježje - prisutnost na vanjskim površinama vozilo s istovremeno uključenim plavim trepćućim svjetlom i posebnim zvučnim signalom posebnih shema boja, natpisa i oznaka. Kolorografske sheme vozila definirane su GOST R 50574-93 "Automobili, autobusi i motocikli operativnih i posebnih usluga. Kolorografske sheme, identifikacijske oznake, natpisi, posebna svjetlosna i zvučna signalizacija. Opći zahtjevi".
Uredba Vlade Ruske Federacije od 30. kolovoza 2007. N 548 „O odobrenju zahtjeva za vozila operativnih službi koja se koriste za provođenje hitnih radnji za zaštitu života i zdravlja građana” definira iscrpan popis operativnih službi, vozila od kojih moraju imati posebne oznake primijenjene na sheme boja vanjske površine (" vatrogasna postrojba", "policija", "hitna pomoć medicinska njega“, “hitno spasilačka služba” i “vojna automobilska inspekcija”). Vozila su i u ovom slučaju opremljena uređajima za davanje posebnih svjetlosnih signala i opremom potrebnom za obavljanje poslova operativnih službi.
4. Subjekti prekršaja su vozači vozila.
5. Subjektivnu stranu karakterizira namjerna krivnja.
6. Slučajevi o komentiranim upravni prekršaji smatraju se šefom Državni inspektorat sigurnost prometa na cestama, njegov zamjenik, zapovjednik pukovnije (bojne, satnije) prometne službe, njegov zamjenik (članak 23.3.). Predmete iz Dijela 2. ovog članka također razmatraju suci u slučajevima kada ti službenici proslijede predmet sucu na razmatranje (Dio 2. Članka 23.1). Upravne prekršaje sadržane u dijelu 1. ovog članka mogu također smatrati zaposlenici Državne inspekcije za sigurnost cestovnog prometa koji imaju poseban čin (članak 23.3).
Sastavljaju se zapisnici o upravnim prekršajima dužnosnici tijela unutarnjih poslova (policija) (1. dio članka 28.3.).
1. Povreda pravila trgovine i pružanja usluga stanovništvu, osim počinjenja prekršaja iz dijela 6. ovoga članka, -
povlači za sobom novčanu kaznu do deset osnovnih jedinica.
2. Prodaja ili ponuda na prodaju robe kojoj je istekao rok trajanja, skladištenje, prodaja -
povlači za sebe izricanje novčane kazne za samostalnog poduzetnika ili pravnu osobu u iznosu do pet stotina osnovnih jedinica.
3. Djelo iz stavka 1. ovoga članka učinjeno u više navrata u roku od jedne godine od izricanja administrativna kazna za isti prekršaj -
povlači za sobom novčanu kaznu u iznosu od deset do trideset osnovnih jedinica.
4. Stjecanje, skladištenje, korištenje u proizvodnji, prijevozu, prodaji robe u suprotnosti s postupkom utvrđenim zakonom (bez dostupnosti onih potrebnih u slučajevima predviđenim zakonom popratne isprave, dokumenti koji potvrđuju kupnju (prijem) ili puštanje robe u prodaju, ili ako postoje dokumenti koji ne odgovaraju stvarnosti) -
povlači za sobom novčanu kaznu do trideset osnovnih jedinica, a za pojedinog poduzetnika ili pravnu osobu - do pedeset posto cijene predmeta upravnog prekršaja, iznosa prihoda ostvarenog prodajom robe.
5. Isključeno.
6. Povreda pravila trgovine, izražena u prodaji alkoholnih, slaboalkoholnih pića ili piva maloljetnicima -
povlači za sobom novčanu kaznu u iznosu od dvadeset do pedeset osnovnih jedinica.
7. Neosiguranje službene osobe pravna osoba ili individualni poduzetnik obavljanje prodaje alkoholnih, slaboalkoholnih pića ili piva, nadzor nad njihovom prodajom, što je za posljedicu imalo ponovno počinjenje djela iz stavka 6. ovoga članka –
povlači za sobom novčanu kaznu u iznosu od trideset do pedeset osnovnih jedinica.
8. Provedba pojedinac, ne provodi se poduzetničke aktivnosti, na ulici, stadionu, trgu, parku, javnom prijevozu, kao i u dr javno mjesto izvan tržnice ili drugog mjesta koje odredi lokalno izvršno i upravno tijelo, čija prodaja takve osobe na tržnici ili drugom mjestu koje odredi lokalno izvršno i upravno tijelo nije zabranjena u skladu sa zakonom -
povlači za sobom opomenu ili novčanu kaznu do tri osnovne jedinice.
9. Provedba strani državljanin ili osoba bez državljanstva koja privremeno boravi ili privremeno boravi u Republici Bjelorusiji, na tržištu ili na drugom mjestu koje je uspostavilo lokalno izvršno i upravno tijelo robe, čija prodaja takve osobe na tim mjestima nije zabranjena u skladu s zakona, bez posebne dozvole za pravo obavljanja jednokratne prodaje robe -
povlači za sobom novčanu kaznu od jedne do deset osnovnih jedinica.
10. Prodaja od strane pojedinca koji ne obavlja poduzetničku djelatnost na tržištu ili na drugom mjestu koje odredi lokalno izvršno i upravno tijelo robe čija je prodaja takve osobe na tim mjestima zabranjena u skladu sa zakonom, kao i prodaja takve robe na drugom mjestu u kojemu sukladno zakonu nije dopušten promet, -
kaznit će se novčanom kaznom od pet do pedeset osnovnih jedinica.
Bilješka. Pod prodajom robe iz st. 8. – 10. ovog člana podrazumijeva se prodaja robe, kao i stavljanje iste na prodaju unaprijed, ne određenoj osobi(krugu ljudi).
ST 12.17 Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije
1. Neosiguranje prednosti u kretanju prometnom vozilu, kao i vozilu s istodobno uključenim plavim trepćućim svjetlom i posebnim zvučnim signalom -
povlači za sobom upozorenje ili nametanje administrativna kazna u iznosu od pet stotina rubalja.
1.1. Kretanje vozila trakom za prometna vozila ili zaustavljanje na toj traci u suprotnosti s Prometnim pravilima, osim slučajeva predviđenih i slučaja predviđenog u dijelu 1.2. ovog članka -
povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od tisuću pet stotina rubalja.
1.2. Kršenje predviđeno u dijelu 1.1 ovog članka počinjeno u gradu federalni značaj Moskva ili Sankt Peterburg, -
povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od tri tisuće rubalja.
2. Neosiguranje prednosti u prometu vozilu koje na vanjskim površinama ima posebne boje, natpise i oznake, s istodobno uključenim plavim trepćućim svjetlom i posebnim zvučnim signalom -
povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet stotina rubalja ili oduzimanje prava upravljanja vozilima u trajanju od jednog do tri mjeseca.
Komentar čl. 12.17 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije
1. U Odjeljku. 18. Prometnih pravila utvrđuje prednost rutnih vozila. Tako, primjerice, klauzula 18.1 propisuje da tramvaj ima prednost u odnosu na vozila bez kolosijeka izvan raskrižja na kojima tramvajske tračnice prelaze kolnik (osim kada napuštaju kolosijek). Klauzula 18.3 Prometnih pravila propisuje da u naseljenim mjestima vozači moraju dati prednost trolejbusima i autobusima koji kreću od označenog mjesta zaustavljanja. Dakle, objektivna strana upravnog prekršaja iz 1. dijela komentiranog članka je nepoštivanje relevantnih zahtjeva vozača. Isti dio članka kvalificira radnje vozača koji je prekršio zahtjeve iz članka 3.2 Prometnih pravila, koji propisuje da kada se vozilo približava s plavim trepćućim svjetlom i posebnim zvučnim signalom, vozači su dužni dati prednost kako bi se osigurao nesmetan prolaz navedenog vozila.
2. Prometna pravila određuju da se na cestama s trakom za rutna vozila, označenim znakovima 5.11.1 „Cesta s trakom za rutna vozila“, 5.13.1, 5.13.2 „Izlaz na cestu s trakom za ruta vozila ” , 5.14 „Traka za rutna vozila“, zabranjeno je kretanje i zaustavljanje drugih vozila (osim vozila koja se koriste kao taksi vozila) na ovoj traci (točka 18.2). Kršenje zahtjeva ovog stavka pravila čini objektivnu stranu upravnog prekršaja predviđenog u dijelu 1.1 komentiranog članka. Ovaj dio dotičnog članka ne može okvalificirati postupke vozača čija je odgovornost utvrđena dijelovima 3. - 5. čl. 12.15 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije i slučaj predviđen u dijelu 1.2 analiziranog članka. Riječ je o sljedećim slučajevima: vožnja u suprotnom smjeru u traku namijenjenu za nadolazeći promet kada obilazi prepreku ili na tramvajske tračnice u suprotnom smjeru kada obilazi prepreku (3. dio članka 12.15 Kodeksa upravni prekršaji Ruske Federacije); napuštanje u suprotnosti s pravilima na traci namijenjenoj za nadolazeći promet ili na tramvajskim tračnicama u suprotnom smjeru, osim u slučajevima predviđenim u dijelu 3. čl. 12.15 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije (4. dio članka 12.15 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije); ponovljeno počinjenje upravnog prekršaja iz dijela 4. čl. 12.15 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije (5. dio članka 12.15 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije). Prema dijelu 1.1 komentiranog članka, radnje vozača povezane s kretanjem vozila u traci za fiksna vozila ili zaustavljanje u navedenoj traci u suprotnosti s Pravilima, počinjene u saveznom gradu Moskvi ili Sankt Peterburgu, ne može se kvalificirati.
3. Objektivna strana upravnog prekršaja predviđenog u dijelu 1.2 komentiranog članka sastoji se od radnji vozača povezanih s kretanjem vozila u traci za fiksna vozila ili zaustavljanjem u navedenoj traci u suprotnosti s prometom Pravila, počinjena u saveznom gradu Moskvi ili St. Petersburgu.
4. Objektivna strana upravnog prekršaja iz 2. dijela komentiranog članka sastoji se od radnji (nedjelovanja) vozača povezanih s nemogućnošću davanja prednosti u kretanju vozilu koje ima posebne sheme boja, natpise i oznake nanosi se na vanjske površine, s plavim treptavim svjetlom uključenim u isto vrijeme bojama i posebnim zvučnim signalom (vidi komentar članka 12.4 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije).
5. Subjekti predmetnih prekršaja su vozači vozila, subjektivna strana Ova kaznena djela karakterizira namjerna krivnja.
6. Predmete komentiranih upravnih prekršaja razmatraju voditelj Državne inspekcije prometa, njegov zamjenik, voditelj Centra za automatizirano snimanje upravnih prekršaja u području prometa Državne inspekcije prometa, njegov zamjenik, zapovjednik pukovnija (bataljun, satnija) cestovne patrolne službe, njegov zamjenik (članak 23.3 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije) . Prema 2. dijelu komentiranog članka, suci mogu razmatrati slučajeve ako ih imenovani službenici Državnog prometnog inspektorata proslijede sucu na razmatranje (2. dio članka 23.1 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije). Administrativne prekršaje predviđene u dijelovima 1 - 1.2 komentiranog članka također mogu uzeti u obzir zaposlenici Državnog prometnog inspektorata koji imaju poseban čin (članak 23.3 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije).
7. Protokole o relevantnim upravnim prekršajima sastavljaju službenici organa unutarnjih poslova (policije) (1. dio članka 28.3 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije).
1. Neosiguranje prednosti u kretanju prometnom vozilu, kao i vozilu s istodobno uključenim plavim trepćućim svjetlom i posebnim zvučnim signalom -
povlači za sobom upozorenje ili izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet stotina rubalja.
1.1. Kretanje vozila duž trake za fiksna vozila ili zaustavljanje na navedenoj traci u suprotnosti s Prometnim pravilima, osim slučajeva predviđenih u dijelovima 3 - 5 članka 12.15 ovog Kodeksa i slučaja predviđenog u dijelu 1.2. ovog članka -
povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od tisuću pet stotina rubalja.
1.2. Kršenje predviđeno u dijelu 1.1 ovog članka, počinjeno u saveznom gradu Moskvi ili Sankt Peterburgu, -
povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od tri tisuće rubalja.
2. Neosiguranje prednosti u prometu vozilu koje na vanjskim površinama ima posebne boje, natpise i oznake, s istodobno uključenim plavim trepćućim svjetlom i posebnim zvučnim signalom -
povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od tri tisuće do pet tisuća rubalja ili oduzimanje prava upravljanja vozilima na razdoblje od tri mjeseca do jedne godine.
Komentar stručnjaka:
postoje pojedinačne vrste vozila koja moraju imati prednost na cestama. To uključuje rutu, posebnu, opremljenu legalno uređaji za davanje svjetlosnih i zvučnih signala, kao i oni sa shemama boja posebnih usluga.
Komentari uz čl. 12.17 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije
1. Objekti upravnih prekršaja koji se razmatraju su odnosi s javnošću u području osiguranja sigurnosti na cestama.
2. U slučajevima utvrđenim Prometnim pravilima Ruske Federacije, odobrenim Rezolucijom Vijeća ministara - Vlade Ruske Federacije od 23. listopada 1993. N 1090 (s izmjenama i dopunama), prednost u prometu imaju rutna vozila . Tramvaj ima prednost u kretanju ne samo na raskrižjima, već i na dionicama pri križanju tramvajske pruge s cestom izvan raskrižja.
Trake za prometna vozila mogu biti označene prometnim znakovima 5.9, 5.10.1 - 5.10.3. U tim slučajevima zabranjeno je kretanje drugih vozila posebno određenom trakom.
Pravila daju prednost vozilima na ruti pri napuštanju mjesta zaustavljanja označenog znakom.
U skladu s ovim Pravilnikom, prednost prolaska imaju vozila s uključenim posebnim signalima. Da bi stekli prednost u odnosu na ostale sudionike u prometu, vozači takvih vozila moraju uključiti plavo trepćuće svjetlo i poseban zvučni signal. Drugi vozači bi se trebali osloboditi svoje trake, usporiti ili stati kada se takva vozila približavaju. Prednost pri kretanju imaju i vozila s pratnjom.
3. Upravni prekršaj iz 2. dijela komentiranog članka ima kvalifikacijsko obilježje - prisutnost na vanjskim površinama vozila s plavim treptavim svjetlom i posebnim zvučnim signalom uključenim u isto vrijeme posebnih shema boja, natpisa i oznake. Sheme boja vozila definirane su GOST R 50574-93 "Automobili, autobusi i motocikli operativnih i posebnih usluga. Sheme boja, identifikacijske oznake, natpisi, posebni svjetlosni i zvučni signali. Opći zahtjevi."
Uredba Vlade Ruske Federacije od 30. kolovoza 2007. N 548 „O odobrenju zahtjeva za vozila operativnih službi koja se koriste za provođenje hitnih radnji za zaštitu života i zdravlja građana” definira iscrpan popis operativnih službi, vozila od kojih moraju imati posebne oznake na kolorografskim shemama vanjske površine ("vatrogasci", "policija", "hitna medicinska pomoć", "hitna služba spašavanja" i "vojna automobilska inspekcija"). Istodobno, vozila su opremljena i uređajima za davanje posebnih svjetlosnih signala te opremom potrebnom za obavljanje zadataka operativnih službi.
4. Subjekti prekršaja su vozači vozila.
5. Subjektivnu stranu karakterizira namjerna krivnja.
6. Slučajeve komentiranih upravnih prekršaja razmatra voditelj Državne inspekcije sigurnosti cestovnog prometa, njegov zamjenik, zapovjednik pukovnije (bojne, satnije) službe cestovne ophodnje, njegov zamjenik (članak 23.3). Predmete iz Dijela 2. ovog članka također razmatraju suci u slučajevima kada ti službenici proslijede predmet sucu na razmatranje (Dio 2. Članka 23.1). Upravne prekršaje sadržane u dijelu 1. ovog članka mogu također smatrati zaposlenici Državne inspekcije za sigurnost cestovnog prometa koji imaju poseban čin (članak 23.3).
Protokole o upravnim prekršajima sastavljaju službenici organa unutarnjih poslova (policije) (1. dio članka 28.3).
1. Nedavanje prednosti u kretanju prometnom vozilu, kao i vozilu s istodobno uključenim plavim trepćućim svjetlom i posebnim zvučnim signalom -
povlači za sobom upozorenje ili izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet stotina rubalja.
1.1. Kretanje vozila po traci za vozila na fiksnim rutama ili zaustavljanje na toj traci u suprotnosti s Prometnim pravilima, osim slučajeva predviđenih u dijelovima 3 - 5 članka 12.15 ovog Kodeksa i slučaja predviđenog u dijelu 1.2. ovog članka -
povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od tisuću pet stotina rubalja.
1.2. Kršenje predviđeno u dijelu 1.1 ovog članka, počinjeno u saveznom gradu Moskvi ili Sankt Peterburgu, -
povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od tri tisuće rubalja.
2. Neosiguranje prednosti u prometu vozilu koje na vanjskim površinama ima posebne boje, natpise i oznake, s istodobno uključenim plavim trepćućim svjetlom i posebnim zvučnim signalom -
povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet stotina rubalja ili oduzimanje prava upravljanja vozilima u trajanju od jednog do tri mjeseca.
Komentar čl. 12.17 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije
1. Predmet razmatranih akata su pravni odnosi u području osiguranja sigurnosti prometa na cestama. Dodatnim objektom ovih kaznenih djela mogu se smatrati i odnosi u području sigurnosti čovjeka, zaštite njegova života i zdravlja, a koji proizlaze iz odredbe o mogućnosti uporabe posebnih zvučnih i svjetlosnih znakova, a posebno je riječ o kola hitne pomoći, vatrogasna oprema, policija itd.
Objektivna strana se može izraziti iu djelovanju i nedjelovanju. Nepostupanjem se ostvaruje objektivna strana u okviru djela iz st. 1. komentiranog članka - nepružanje prednosti u prometu putnom vozilu, kao i vozilu s plavim trepćućim svjetlom i posebnim zvukom. istovremeno uključen signalni signal, kao i Dio 2 - neosiguranje prednosti u vožnji vozilom koje na vanjskim površinama ima posebne sheme boja, natpise i oznake, s uključenim plavim trepćućim svjetlom i posebnim zvučnim signalom. istovremeno.
Izvršenje objektivna strana oblikom postupka predviđeni su dijelovi 1.1. i 1.2. ovoga članka koji u biti odražavaju isto kazneno djelo s razlikom teritorijalne granice njegovo izvršenje - kretanje vozila trakom za rutna vozila ili zaustavljanje na navedenoj traci. Zakon se posebno usredotočuje na počinjenje ovog kaznenog djela u Moskvi i Sankt Peterburgu - sankcije u u ovom slučajušesterostruko povećati.
2. Predmet prekršaja je vozač vozila koji namjerno krši zahtjeve Prometnih pravila. Dakle, subjektivna strana se može odrediti upravo navedenim oblikom krivnje, počinjenje kaznenog djela iz nehaja praktički je nemoguće.
Rezolucija Ustavni sud Ruske Federacije od 22. travnja 2014. N 13-P, dio 1.2 članka 12.17 prepoznat je kao nesuprotan Ustavu Ruske Federacije, budući da se propis koji je njime uspostavio temelji na objektivnim kriterijima i uzima u obzir specifičnosti stanje cestovnog prometa na teritorijima ovih sastavnih entiteta Ruske Federacije kao najveći gradski naselja Ruska Federacija.