2 članka 12.16. Kako izbjeći kaznu za vožnju u suprotnom smjeru na jednosmjernoj cesti? Zaustavljanje ili parkiranje na mjestima gdje je to zabranjeno


Zakon o upravnim prekršajima sadrži znatan broj članaka koji, kao mjeru odgovornosti za počinjenje određenog nezakonitog djela, pružaju alternativne mogućnosti za kažnjavanje osobe koja ih je počinila.

Najčešće se bira između izricanja kazni prekršitelju ili oduzimanja upravljanja vozilom.

Takva alternativa u izboru mjere odgovornosti je predviđena za dopušteno izlazak građanina iz nadolazećeg prometa.

Mjera odgovornosti za ovo djelo utvrđena je četvrtim dijelom članka 12.15. Zakonik o upravnim prekršajima Ruske Federacije. Treći dio članka 12.16. Zakonik o upravnim prekršajima Ruske Federacije također utvrđuje alternativne kazne za putovanje na cesti s jednosmjerni promet u smjeru koji mu je suprotan.

Može se navesti ogroman broj članaka koji uspostavljaju alternativne kazne za počinjenje raznih nezakonitih radnji.

Ali kako izabrati između novčane kazne i oduzimanja prava na upravljanje vozilom? Pokušajmo to shvatiti.

Zakonik o upravnim prekršajima Ruske Federacije utvrđuje ne samo mjeru odgovornosti do koje se građanin može držati za počinjenje određenog nezakonitog djela, već i pravila za pozivanje građanina na odgovornost, kao i postupak odabira njegove mjere.

Tekst drugog dijela članka 4.1 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije jasno definira što bi trebao voditi sudac ili drugi službenik koji je ovlašten odrediti koju će konkretnu kaznu izreći građaninu za počinjenje određenog nezakonitog djela.

Polazeći od teksta ovog dijela navedenog članka, prilikom određivanja mjere odgovornosti potrebno je voditi računa kako je građanin koji je počinio protupravno djelo okarakteriziran, u čemu financijska situacija u vrijeme počinjenja bio, okolnosti pod kojima je predmetno djelo počinjeno.

Osim toga, moraju se uzeti u obzir i otegotne i olakotne okolnosti.

Iz teksta članka 3.8 postaje jasno da je potrebno pribjeći oduzimanju građaninu prava na upravljanje vozilima samo ako je počinio gruba kršenja pravila promet, ili ih počini na sustavnoj osnovi.

Isti članak naglašava da je privođenje osobe pravdi u obliku oduzimanja prava upravljanja automobilom vozilo samo sudac to može učiniti na temelju rezultata razmatranja predmeta koji uključuje upravni prekršaj.

Iz svega navedenog, jasno je da je kazna u vidu oduzimanja prava upravljanja motornim vozilima stroža vrsta kazne.

Ako se građanin privlači upravna odgovornost Prema članku Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, koji predviđa alternativu između novčane kazne i oduzimanja prava na upravljanje motornim vozilom, tada bi se građanima trebale izreći kazne u slučajevima kao što su:

  • Nije odgovarao za počinjenje ovog protuzakonitog djela, ili je prošlo više od godinu dana od kada je zadnji put odgovarao za počinjenje istog;
  • Protupravna radnja koju je počinio građanin nije dovela do grubog kršenja prometnih pravila.

Ali vrijedi napomenuti da Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije ne sadrži posebne kriterije prema kojima se određuje težina prometnog prekršaja. Dakle, koliko ste flagrantno prekršili prometna pravila, utvrđuje osoba koja je snimila činjenicu da ste počinili protupravnu radnju.

Najčešće je ta osoba prometni policajac. U njegovoj je moći odlučiti za koju će vas odgovornost smatrati odgovornim.

Ako ocijeni da prometni prekršaj koji ste počinili nije grub, izreći će Vam novčanu kaznu, a ako utvrdi da je nepropisna radnja koju ste počinili dovela do grubog prometnog prekršaja, sastaviti će Vam zapisnik o počinjenom prekršaju i poslati ga sudu na daljnje razmatranje slučaja u biti.

U ovom slučaju, već sudac, tijekom pravni postupciće odlučiti za koju ćete konkretnu mjeru odgovornosti odgovarati.

Ali sa sustavnošću vaših prijestupa sve je nešto drugačije. Analizirajući dosadašnju praksu, možemo sa sigurnošću reći da i prometni policajci i suci uzimaju u obzir ne samo jeste li prije bili privedeni pravdi zbog počinjenja određene nezakonite radnje, već i jeste li uopće bili privedeni upravnoj odgovornosti.

Dakle, čak i ako ste odgovorni za počinjenje drugog upravnog prekršaja koji ni na koji način nije povezan s prometni prekršaj, činjenica ove upletenosti može se tumačiti kao vaše sustavno kršenje upravnog zakonodavstva.

Još jednom naglasimo da samo sudac ima ovlasti lišiti građanina prava na upravljanje motornim vozilom na temelju rezultata razmatranja slučaja upravnog prekršaja koji je počinio ovaj građanin.

Prometni policajac nema pravo donijeti odluku o oduzimanju prava upravljanja vozilom građaninu. Međutim, u nadležnosti je inspektora prometne policije hoće li vas kazniti ili će slučaj poslati na sud.

Može se činiti da je odluka o tome za koju točno mjeru odgovornosti građanina pozvati na odgovornost u potpunosti prepuštena službenicima ili sucima.

Zapravo, to nije posve točno. Na primjer, članak 4.2 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije sadrži značajan popis okolnosti koje bi trebale ublažiti krivnju građanina koji je počinio nezakonito djelo, a moraju se uzeti u obzir pri određivanju kazne koja će biti dodijeljena građaninu.

Okolnosti koje mogu ublažiti upravnu odgovornost uključuju:

  • aktivno kajanje osobe koja je počinila protupravno djelo;
  • prekinuo građanin koji je počinio upravni prekršaj, dobrovoljno nedolično ponašanje;
  • priznanje, odnosno dobrovoljni dolazak građanina nadležnom tijelu i prijavljivanje nezakonitog djela koje je počinio, za koje je važećim zakonodavstvom Ruske Federacije predviđena administrativna odgovornost;
  • dobrovoljna pomoć koju građanin optužen za počinjenje upravnog prekršaja pruža tijelima koja provode studiju o okolnostima ovog slučaja u svojoj istrazi i utvrđivanju svih činjenica i okolnosti;
  • poduzimanje od strane građanina koji je počinio protupravnu radnju mjera za sprječavanje nastanka negativne posljedicešto može biti uzrokovano upravnim prekršajem koji je počinio;
  • dobrovoljno otklanjanje štete koja je nastala kao posljedica protupravne radnje ili novčanu naknadu te štete;
  • dobrovoljno uklanjanje od strane građanina svih povreda koje je počinio prije nego što nadležno tijelo ili sud donese odluku o njihovom uklanjanju;
  • ako je protupravno djelo učinjeno u stanju strasti ili pod utjecajem iznimno teških životnih okolnosti, krivnja građanina za počinjenje mora se ublažiti;
  • maloljetnost građanina koji je počinio protupravno djelo;
  • Za žene će trudnoća i prisutnost male djece biti olakotne okolnosti.

Sudac ili dr službeni vođenje suđenja građaninu koji je počinio upravni prekršaj, osim gore navedenih okolnosti koje umanjuju krivnju građanina koji je počinio nezakonito djelo, ima pravo priznati i druge okolnosti koje olakšavaju njegovu krivnju.

Ovo im je pravo pridržano Zakonom o upravnim prekršajima Ruske Federacije, koji kaže da kada je počinjen niz upravnih prekršaja, druge okolnosti koje nisu gore navedene mogu se također priznati kao okolnosti koje olakšavaju krivnju građanina koji ih je počinio.

Okolnosti koje će pogoršati krivnju građanina koji je počinio upravni prekršaj detaljno su navedene u članku 4.3 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

Takve okolnosti uključuju:

  • kontinuirano nezakonito ponašanje građanina, unatoč zahtjevima relevantnih osoba;
  • ponavljanje upravnog prekršaja. Ovdje je uobičajeno razumjeti počinjenje protupravnog djela od strane građanina u razdoblju kada se smatra kažnjenim za prethodno počinjeno isto djelo;
  • uključivanje maloljetnih građana u postupak počinjenja nezakonitog djela, što predstavlja upravni prekršaj;
  • počinjenje protupravnog djela organizirana grupa po prethodnom dogovoru;
  • počinivši nezakonito djelo za vrijeme režima hitan slučaj, prirodne katastrofe ili katastrofe izazvane ljudskim djelovanjem;
  • stanje alkoholiziranosti ili opojnosti u kojem se nalazio građanin koji je počinio protupravno djelo također će otežati njegovu krivnju. Osim toga, odbijanje građanina da se podvrgne liječnički pregled, ako postoji dovoljno razloga za vjerovanje da je građanin u alkoholiziranom stanju, također će biti okolnost koja otežava njegovu krivnju.

Sudac ili druga službena osoba u čijoj je ovlasti utvrđivanje određene administrativna kazna, ima pravo priznati druge okolnosti u kojima se dogodio upravni prekršaj kao okolnosti koje otežavaju krivnju građanina koji ga je počinio.

Međutim, treba napomenuti da je nastavak od strane građ nezakonito ponašanje nakon ovlaštene osobe zahtijevao da ga zaustavi, ne može se smatrati otegotnom okolnošću ako je kvalificirajući znak upravnog prekršaja za koji važeće zakonodavstvo Ruske Federacije predviđa posebnu odgovornost.

Koja je kazna prema 3. dijelu članka 12.16 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije

Ako planirate voziti autocestom na kojoj je promet dopušten samo u jednom smjeru, u smjeru suprotnom od ovog kretanja, morate jasno shvatiti da ćete biti administrativno odgovorni za ovaj nezakoniti čin.

Kao kazna za ovaj upravni prekršaj, možete biti kažnjeni novčano ili lišeni prava upravljanja vozilom.

Ako ste kažnjeni, morat ćete napuniti državni proračun za 5000 rubalja. Ali vam se može oduzeti pravo upravljanja vozilima na razdoblje od četiri do šest mjeseci.

Ponovite li prekršaj, riskirate gubitak prava vožnje na cijelu godinu.

Ovdje će sve ovisiti o tome tko je snimio vaš recidiv. Ako je ovaj nezakoniti čin snimljen automatskim foto i video snimanjem prekršaja, tada ćete biti kažnjeni novčanom kaznom od 5000 rubalja.

Ali situacija će se radikalno promijeniti ako je to snimila prometna policija. U ovom slučaju nema kazni, a sljedećih godinu dana morat ćete postati pješak.

Članak 12.16 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije s komentarima i izmjenama za 2018.-2019.

1. Nepoštivanje zahtjeva propisanih prometnim znakovima ili oznakama na cesti, osim u slučajevima iz stavaka 2. do 7. ovoga članka i drugih članaka ove glave, -

povlači za sobom upozorenje ili nametanje administrativna kazna u iznosu od pet stotina rubalja.

2. Skretanje ulijevo ili polukružno okretanje suprotno zahtjevima propisanim prometnim znakovima ili oznakama na kolniku, -

povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od tisuću do tisuću pet stotina rubalja.

3. Vožnja u suprotnom smjeru jednosmjernom cestom -

povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet tisuća rubalja ili oduzimanje prava upravljanja vozilima na razdoblje od četiri do šest mjeseci.

3.1. Ponovljeno počinjenje upravnog prekršaja iz 3. dijela ovog članka -

povlači oduzimanje prava upravljanja motornim vozilima u trajanju od jedne godine, au slučaju upravnog prekršaja snimanje posebnim automatskim uređajima. tehnička sredstva koji imaju funkcije fotografiranja, snimanja, video snimanja ili sredstva za fotografiranje, snimanje, video snimanje - izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet tisuća rubalja.

4. Nepoštivanje zahtjeva propisanih prometnim znakovima ili oznakama na cesti za zabranu zaustavljanja ili parkiranja vozila, osim u slučaju iz dijela 5. ovoga članka, -

povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od tisuću pet stotina rubalja.

5. Prekršaj iz stavka 4. ovoga članka počinjen u gradu federalni značaj Moskva ili Sankt Peterburg, -

povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od tri tisuće rubalja.

6. Nepoštivanje zahtjeva propisanih prometnim znakovima zabrane kretanja teretnih vozila, osim u slučaju iz stavka 7. ovoga članka, -

povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

7. Kršenje predviđeno u dijelu 6. ovog članka i počinjeno u saveznom gradu Moskvi ili Sankt Peterburgu -

povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet tisuća rubalja.

Komentar članka 12.16. Zakonik o upravnim prekršajima Ruske Federacije:

1. Objekti ovog upravnog prekršaja su odnosi s javnošću u oblasti sigurnosti cestovnog prometa.

2. Nepoštivanje zahtjeva propisanih prometnim znakovima ili oznakama na cesti obuhvaćeno je dijelom 1. ovog članka, s izuzetkom slučajeva predviđenih drugim člancima poglavlja 12. Kodeksa (članak 12.9, dio 2, članak 12.13, Dio 2 i 3, članak 12.14, dio 2, članak 12.15, dio 1 i 2, članak 12.19, dio 1, članak 12.21), kao i dijelovi 2 i 3 komentiranog članka.

3. Dijelom 2. ovog članka propisana je povećana odgovornost za manevriranje u obliku lijevog skretanja ili polukružnog skretanja u suprotnosti sa zahtjevima propisanim prometnim znakovima ili oznakama na cesti.

4. Cesta ili kolnik po kojem se kretanje vozila cijelom svojom širinom odvija u jednom smjeru je jednosmjerni put. Vozačevo kršenje zahtjeva prometnih znakova 5.7.1 i 5.7.2 „Izlaz na jednosmjernu cestu” ili prometnog znaka 3.1 „Ulaz zabranjen”, što je rezultiralo vožnjom u suprotnom smjeru na cesti namijenjenoj jednosmjernoj cesti prometa, kvalificiran je prema 3. dijelu komentiranog članka.

5. Subjekti prekršaja su vozači vozila.

6. Subjektivnu stranu karakterizira namjerna krivnja.

7. Slučajeve upravnih prekršaja predviđenih u komentiranom članku razmatra voditelj Državni inspektorat sigurnost cestovnog prometa, njegov zamjenik, zapovjednik pukovnije (bojne, satnije) ophodne službe, njegov zamjenik (članak 23.3.). Slučajeve iz dijela 3. ovog članka razmatraju suci u slučajevima kada određeni službenik, kojemu je zaprimljen slučaj takvog upravnog prekršaja, prenosi ga sucu na razmatranje (2. dio članka 23.1). Slučajeve prekršaja iz 1. i 2. dijela ovog članka ovlašteni su razmatrati i zaposlenici Državne inspekcije za sigurnost cestovnog prometa s posebnim činom (članak 23.3.).

Provjeriti novčane kazne za prekršaje fotografiranja i video snimanja kamerama.

Za provjeru kazni koje je izdao inspektor prometne policije.

Za besplatne obavijesti o novim kaznama.

Provjerite novčane kazne

Provjeravamo informacije o kaznama,
molimo pričekajte nekoliko sekundi

Prvi dio ovog članka pokriva sve činjenice nepoštivanja zahtjeva od strane vozača oznake na cesti i/ili znakove, isključujući okolnosti koje su predmet prekršaja opisanih u drugim poglavljima i dijelovima Zakonika o upravnim prekršajima.

Riječ je o cijelom nizu situacija u kojima vozači krše određene znakove ili se ne pridržavaju oznaka na kolniku:

  1. prebrza vožnja,
  2. nepoštivanje pravila prednosti na raskrižjima,
  3. primjena obrnuti ili okretanje na mjestima koja nisu predviđena za tu svrhu,
  4. nepravilan položaj vozila na kolniku u vožnji ili vožnja po nogostupima za pješake,
  5. privremeno zaustavljanje ili parkiranje kod na krivim mjestima,
  6. nepoštivanje pravila za prolaz i rad kamiona, kao i prijevoz robe u gradovima saveznog značaja (Moskva, St. Petersburg).

Čak i isključujući sve gore navedene situacije, ostaje prilično širok raspon povreda koje mogu biti predmetom ovog dijela komentiranog članka. Objektivna strana djela u u ovom slučaju leži u akciji ili, obrnuto, odsutnosti potrebna radnja, zbog čega se krše zahtjevi prometnih znakova ili pravila o označavanju.

To pak dovodi do čestih ispoljavanja pretjerane subjektivnosti prometnih policajaca i drugih službenih osoba pri utvrđivanju predmeta prekršaja, a ponekad i do proizvoljnosti, jer su oni ti koji prekršaj moraju evidentirati.

Stoga takva široka formulacija nije uvijek opravdana i u praksi dovodi do povrede prava vozača (osobito ako trenutak počinjenja navodnog prekršaja nije snimljen videorekorderom ili drugim tehničkim sredstvom).

Dakle, ako niste ispunili zahtjeve znakova i/ili oznaka, ali to ne spada u slučajeve koji predstavljaju predmet kršenja drugih članaka i poglavlja, morat ćete platiti kaznu od 500 rubalja.

Subjekt prekršaja je vozač koji je upravljao vozilom u trenutku počinjenja prekršaja, a subjektivnu stranu djela karakterizira namjerni oblik krivnje.

Provjeriti novčane kazne za prekršaje fotografiranja i video snimanja kamerama.

Za provjeru kazni koje je izdao inspektor prometne policije.

Za besplatne obavijesti o novim kaznama.

Provjerite novčane kazne

Provjeravamo informacije o kaznama,
molimo pričekajte nekoliko sekundi

Ako vozač odluči zaustaviti ili parkirati svoj automobil na mjestu gdje je to zabranjeno (osim slučajeva opisanih u petom dijelu analiziranog članka), tada će morati platitinovčana kazna od 1500 rubalja .

Mjesta kolnika na kojima se može zaustaviti ili parkirati automobil na duže vrijeme (smatra se zaustavljanje duže od 15 minuta) označena su posebnim znakovima i/ili oznakama.

Također, na određenim dijelovima ulica i cesta postavljeni su odgovarajući znakovi zabrane. Područjem njihovog pokrivanja smatra se prostor do najbližeg raskrižja s drugom cestom ili do drugog znaka koji poništava djelovanje prethodno postavljenog.

Vozači također nemaju pravo zaustavljanja na sljedećim dionicama kolnika:

  1. Tramvajske tračnice – ako motorno vozilo postane prepreka tračničkom vozilu.
  2. Tuneli, nadvožnjaci, željeznički prijelazi, mostovi, kao i prostor ispod tih objekata - ova zabrana prestaje vrijediti ako kolnik ima tri ili više prometnih traka u jednom smjeru: u tom slučaju možete koristiti krajnju desnu traku (ako postoji). nema znakova zabrane ili drugih uvjeta koji onemogućuju parkiranje i/ili zaustavljanje).
  3. U blizini crta za označavanje - ako je udaljenost od čvrstog (osim linija koje označavaju rub kolnika) ili razdjelnog pojasa do suprotnog ruba kolnika manja od 3 metra, uzimajući u obzir parkirani automobil. Ovo je minimalna sigurna udaljenost koja omogućuje drugim vozačima da izbjegnu prepreku bez opasnosti od sudara s nadolazećim prometom.
  4. Na pješački prijelazi i na udaljenosti manjoj od 5 metara od njih - ovo pravilo podrazumijeva da se vozač može zaustaviti na desnoj polovici kolnika čim prođe pješačku zebru.
  5. U uvjetima nedovoljne vidljivosti - najčešće su to područja prije zavoja i područja s oštrim promjenama reljefa (uspon ili nizbrdica), u kojima je vidljivost barem u jednom smjeru manja od sto metara. Obično su takvi dijelovi ceste označeni posebnim znakovima upozorenja. Vozač ovdje nema pravo stati ili parkirati, ali može koristiti rub ceste - na taj način neće postati neočekivana prepreka za druge sudionike u prometu.
  6. Na raskrižjima i unutar pet metara od njih u oba smjera (osim trokrakih raskrižja, raskrižja s neprekinutim oznakama ili pojasom koji razdvaja suprotne prometne tokove).
  7. Na prometna zaustavljanja u gradovima i na mjestima gdje su parkirani automobili koji pružaju taksi usluge, možete se zaustaviti 15 metara prije ovih objekata. Udaljenost se mjeri u oba smjera od oznaka koje označavaju zone zaustavljanja javni prijevoz ili taksijem, ili od odgovarajućih prometnih znakova. Međutim, vozač se može zaustaviti kršeći ovu klauzulu ako mora brzo iskrcati putnike. Pritom mora paziti da neće postati prepreka za pješake i druga vozila.
  8. Ukoliko Vaše vozilo zaustavljanjem zaklanja vozačima pogled na semafore i/ili prometne znakove, postaje prepreka kretanju pješaka ili blokira ulaz/izlaz drugim vozilima. Posebno relevantno ovo stanje za kamione i druga velika vozila.
  9. Na trakama duž kojih se kreću biciklisti, takva područja označena su odgovarajućim simbolom prijevoza na kotačima i strelicom koja pokazuje u kojem se smjeru kretanje odvija.
  10. Na glavna cesta izvan granica naseljenog mjesta (ovo može biti prekriženi znak ( grafička oznaka grad) ili znak s nazivom) – u takvoj situaciji vozač mora koristiti rub ceste za zaustavljanje i/ili parkiranje.

Tekst članka 12.16 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije u novom izdanju.

1. Nepoštivanje zahtjeva propisanih prometnim znakovima ili oznakama na kolniku, osim u slučajevima iz dijelova 2. do 7. ovoga članka i drugih članaka ovoga poglavlja, -
(Stavak s izmjenama i dopunama stupio na snagu 1. srpnja 2012 Savezni zakon od 21. travnja 2011. N 69-FZ; s izmjenama i dopunama, stupio na snagu 19. travnja 2013. Saveznim zakonom od 5. travnja 2013. N 43-FZ.

povlači za sobom upozorenje ili izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

(Stavak s izmjenama i dopunama, stupio na snagu 1. rujna 2013. Saveznim zakonom od 23. srpnja 2013. N 196-FZ.

2. Skretanje ulijevo ili polukružno okretanje suprotno zahtjevima propisanim prometnim znakovima ili oznakama na kolniku, -
povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od tisuću do tisuću pet stotina rubalja.

3. Vožnja u suprotnom smjeru jednosmjernom cestom -
povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet tisuća rubalja ili oduzimanje prava upravljanja vozilima na razdoblje od četiri do šest mjeseci.

3.1. Ponovljeno počinjenje upravnog prekršaja iz 3. dijela ovog članka -
povlači za sobom oduzimanje prava upravljanja vozilima u trajanju od jedne godine, au slučaju snimanja upravnog prekršaja posebnim tehničkim sredstvima koja rade u automatskom načinu rada, imaju funkciju fotografiranja, snimanja, video snimanja ili sredstva za fotografiranje, snimanje. , video snimanje - izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet tisuća rubalja

(Dio je dodatno uključen od 1. siječnja 2013. Saveznim zakonom od 25. prosinca 2012. N 252-FZ)
4. Nepoštivanje zahtjeva propisanih prometnim znakovima ili oznakama na cesti za zabranu zaustavljanja ili parkiranja vozila, osim u slučaju iz dijela 5. ovoga članka, -
povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od tisuću pet stotina rubalja.


5. Kršenje predviđeno u dijelu 4. ovog članka, počinjeno u federalnom gradu Moskvi ili St. Petersburgu, -
povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od tri tisuće rubalja.

(Dio dodatno uključen od 1. srpnja 2012. Saveznim zakonom od 21. travnja 2011. N 69-FZ)
6. Nepoštivanje zahtjeva propisanih prometnim znakovima zabrane kretanja teretnih vozila, osim u slučaju iz stavka 7. ovoga članka, -
(Stavak s izmjenama i dopunama, stupio na snagu 19. lipnja 2015. Saveznim zakonom od 8. lipnja 2015. N 143-FZ.

povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet stotina rubalja.


7. Kršenje predviđeno u dijelu 6. ovog članka i počinjeno u saveznom gradu Moskvi ili Sankt Peterburgu -
povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet tisuća rubalja.

(Dio dodatno uključen od 19. travnja 2013. Saveznim zakonom od 5. travnja 2013. N 43-FZ)
____________________________________________________________________
Dio 7. ovog članka (kako je izmijenjen ovim Saveznim zakonom od 5. travnja 2013. N 43-FZ) primjenjuje se od 1. srpnja 2013. - stavak 2. članka 36. Saveznog zakona od 5. travnja 2013. N 43-FZ.

____________________________________________________________________
(Članak s izmjenama i dopunama, stupio na snagu 21. studenog 2010. Saveznim zakonom od 23. srpnja 2010. N 175-FZ.

N 195-FZ, Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije, trenutno izdanje.

Komentar članka 12.16 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije

Komentari na članci Zakona o upravnim prekršajima pomoći će vam razumjeti nijanse upravnog prava.

1. Predmet predmetnog zakona su odnosi s javnošću u području osiguranja sigurnosti prometa na cestama. Objektivna strana djela svodi se na počinjenje radnji ili nečinjenja povezanih s nepoštivanjem zahtjeva prometnih znakova ili oznaka na cesti. Odredbe 1. dijela komentiranog članka opće su naravi i odnose se na svaku povredu pravila, osim onih koje su uređene drugim dijelovima ovog članka. Sličan dizajn pravna norma nije uvijek opravdano i opravdano, jer, s jedne strane, opći zahtjevi Dijela 1. pridonose proizvoljnosti službenih osoba ovlaštenih za pozivanje na odgovornost, kojima je dano pravo da samostalno procjenjuju prisutnost (odsutnost) kaznenog djela u akcije vozača. U većini slučajeva ovlaštena službena osoba u postupanju vozača utvrđuje elemente prekršaja i prema njemu, često neopravdano, primjenjuje upravne mjere.

S druge strane, odredbe st. 2. do 7. ovog članka predviđaju izuzeće od prekršaja propisanih odjeljkom 1., a značenje tih iznimaka nije jasno. U ovom slučaju, čini se razumnim regulirati predmetne prekršaje samo u okviru zahtjeva Dijela 1 u vezi sa zahtjevima Prometnih pravila.

Objektivna strana djela izuzetih iz 1. dijela ovog članka svodi se na počinjenje pojedinačne vrste kaznena djela, i to:

Skretanje ulijevo ili polukružno okretanje kršenjem prometnih znakova ili oznaka na cesti;

Vožnja u suprotnom smjeru na jednosmjernoj cesti, uključujući više puta;

Nepoštivanje prometnih znakova ili oznaka na cesti koji zabranjuju zaustavljanje ili parkiranje. Počinjenje sličnog djela na području federalnih gradova - Moskve i Sankt Peterburga - smatra se neovisnim kaznenim djelom;

Nepoštivanje zahtjeva prometnih znakova koji zabranjuju kretanje tereta vozila, uključujući Moskvu i St. Petersburg.

Treba napomenuti da se počinjenje prekršaja na području gradova federalnog značaja ne smatra samo neovisnim prekršajem, već i višestruko povećava kazne, na primjer, u odnosu na kretanje teretnih vozila, sankcije se povećavaju deseterostruko.

2. Subjekt ovih prekršaja je vozač, osoba koja upravlja vozilom i krši zahtjeve prometnih znakova i oznaka na cesti navedene u članku. Subjektivna strana se izražava u počinjenju namjernih radnji.

Rezolucija Ustavni sud RF od 22. 4. 2014. N 13-P Dio 5 komentiranog članka prepoznat je kao nesuprotan Ustavu Ruske Federacije, budući da se propis koji je njime uspostavio temelji se na objektivnim kriterijima i uzima u obzir specifičnosti cestovnog prometa stanje na područjima ovih subjekata Ruska Federacija kao najveća gradska naselja Ruska Federacija.

Sljedeći komentar na članak 12.16 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije

Ukoliko imate pitanja u vezi čl. 12.16 Zakon o upravnim prekršajima, možete dobiti pravni savjet.

1. Prometni znakovi (znakovi upozorenja, znakovi prednosti, znakovi zabrane, propisi, obavijesti i drugi znakovi) (prema GOST 10807-78, GOST R 51582-2000 i GOST 23457-86) definirani su Dodatkom 1 Prometnim pravilima (kao izmijenjene Uredbe Vlade Ruske Federacije od 24. siječnja 2001. N 67).

Neposredni predmet kaznenog djela je sigurnost prometa na cestama, kao i pravila propisana prometnim znakovima ili oznakama na cesti.

2. C objektivna strana Upravni prekršaj karakterizira počinjenje radnje izražene u nepoštivanju zahtjeva propisanih prometnim znakovima ili oznakama na cesti. Povreda pravila označavanja može se izraziti u vidu udaranja u isprekidane linije obilježavanja, osim mijenjanja prometne trake.

3. C subjektivna strana povredu karakterizira krivnja u obliku nehaja. Subjekt prekršaja je vozač koji krši uvjete propisane prometnim znakovima ili oznakama na cesti.