Ora di lezione sull'argomento: “Regole di condotta al passaggio a livello Regole di comportamento sicuro in ferrovia Ore di lezione sulla ferrovia


Ora di lezione sull'argomento

"Regole di condotta per ferrovia»

Bersaglio: formare negli studenti un'idea del pericolo sulla ferrovia, fornire una comprensione dell'attrezzatura dei passaggi a livello, delle regole per l'attraversamento dei passaggi a livello.

Mossa ora di lezione

Insegnante di casa

La ferrovia è un mezzo di trasporto comodo e popolare, utilizzato ogni giorno da milioni di persone. Solo nella regione della capitale, i treni dei pendolari trasportano quasi 500.000 persone al giorno. L’aumento della velocità nei trasporti ha risolto molti problemi, riducendo il tempo trascorso dai passeggeri

Spesso uno spruzzo lesioni del bambino cade d'estate, quando molti ragazzi sono abbandonati a se stessi. Un'altra causa di tragedie è l'atteggiamento negligente e irresponsabile degli adulti nei confronti dei bambini. In assenza del controllo dei genitori e di un'istruzione insufficiente nelle scuole, i bambini salgono sui tetti delle carrozze, vagano con noncuranza lungo i binari della ferrovia, viaggiano sui predellini delle carrozze e cercano semplicemente divertimento sulla ferrovia.

- Perché gli infortuni sulle ferrovie non diminuiscono?

Le principali cause di lesioni ai cittadini causate dal materiale rotabile ferroviario e di scosse elettriche alla rete di contatto sono l'ignoranza e la violazione delle norme di sicurezza nell'area dei binari ferroviari, la fretta e la disattenzione ingiustificate, la riluttanza ad utilizzare ponti, gallerie e impalcati, e talvolta dispettosità, teppismo e giochi, come sui binari ferroviari e nei dintorni.

Sono ben noti gli scherzi dei bambini che consistevano nel salire su una carrozza per fare un giro. Immagina come finiscono. Dopotutto, la tensione nei fili della rete di contatto è estremamente elevata: fino a 27.500 volt.

Spesso le persone camminano lungo i binari della ferrovia, apparentemente volendo abbreviare i tempi. Sembrerebbe che ci sia un'area visibile dietro e davanti a te, ma c'è ancora pericolo. Perché?

Spesso la ferrovia diventa “pedonale”; camminare lungo i binari è sempre associato a rischio e pericolo per la vita. Sono frequenti i casi di infortuni a persone che camminano lungo i binari ferroviari o nei solchi. Se stai attraversando i binari della ferrovia e vedi un treno che si avvicina, non sarai in grado di determinare con precisione quale percorso prenderà. Sperando di manovrare, puoi finire proprio sotto le ruote. Non è facile fermare un treno in corsa. Lo spazio di frenata, a seconda del peso e del profilo del percorso, è in media di circa mille metri. Inoltre bisogna tenere conto che un treno che viaggia alla velocità di 100-120 km/h percorre 30 metri in un secondo. E un pedone impiega almeno dai cinque ai sei secondi per attraversare la ferrovia. Inoltre, i giovani amano ascoltare la musica e non si tolgono le cuffie quando si incrociano. Non sentono nemmeno il fischio del treno e la loro attenzione visiva è focalizzata su come attraversare al meglio i binari. E cosa aspettarsi in questo caso?

- Perché non puoi attraversare i binari quando non c'è traffico e non puoi nemmeno vedere il treno in avvicinamento?

Solo a prima vista le carrozze stazionarie sono sicure. Non ci si può avvicinare a meno di cinque metri da loro, né strisciare sotto le auto: tutte le auto della stazione sono in funzione, quindi possono mettersi in movimento da un momento all'altro. E se qualche sporgenza o leva della carrozza si impiglia nei vestiti di una persona a bocca aperta, la persona sfortunata verrà sicuramente trascinata sotto le ruote.

- Si sa che è pericoloso mettersi tra due treni in movimento, perché?

La forza del flusso d'aria creato da due treni in arrivo è di 16 tonnellate, con un tale carico una persona può essere facilmente trascinata sotto il treno. Pertanto, non è possibile attraversare i binari ferroviari dove è conveniente o per ridurre i tempi.

- Quali regole di sicurezza fondamentali devono essere seguite per evitare infortuni?

La cosa più importante è che devi attraversare e attraversare i binari ferroviari solo in aree appositamente designate. Per l'attraversamento sicuro ci sono mezzi appositamente attrezzati attraversamenti pedonali, gallerie, ponti, passaggi a livello, cavalcavia. Se dovete attraversare un passaggio non custodito prestate molta attenzione alla segnaletica fornita mezzi tecnici, assicurati di non vedere il treno in arrivo. È severamente vietato transitare su un passaggio a livello quando il segnale stradale di attraversamento è di divieto, indipendentemente dalla posizione e dalla presenza della barriera.

Non c’è niente di più importante della vita umana. Sii attento e vigile, ricorda che la ferrovia non è un luogo di gioco. Non salire sulla piattaforma in bicicletta, skateboard o pattini a rotelle: È PERICOLOSO PER LA VITA! Quando ti avvicini alla ferrovia, togliti le cuffie: potresti non sentire i segnali del treno! Non attraversare mai i binari della ferrovia nei punti di scambio. Se scivoli, potresti rimanere intrappolato nella presa dello scambio, che si muove direttamente davanti al treno in movimento. Attenzione al bordo della piattaforma, non sostare sulla linea di segnalazione pericolo! Se inciampi, puoi

Lo sapevi che:

Esistono diversi treni: passeggeri, merci, a breve e lunga percorrenza.

I treni sono costituiti da una locomotiva (locomotiva diesel o elettrica) e da carrozze.

Il treno è guidato dal macchinista. È guidato da un semaforo speciale.Passaggio a livello

Se davanti al ponte di attraversamento è presente una barriera e un semaforo (e può esserci anche una persona in servizio), si tratta di un attraversamento controllato. Quando un treno si avvicina, due semafori rossi lampeggiano contemporaneamente. Ciò significa che non è possibile attraversare o guidare sui binari della ferrovia.

Un semaforo di questo tipo può essere installato ad un incrocio senza barriera. Se non sono presenti barriere e semafori, oppure il semaforo non è acceso e non c'è nessuna persona in servizio all'incrocio, tale passaggio a livello è definito non regolamentato.

In questo caso, è necessario attraversare il passaggio a livello, guidati dalle seguenti regole:

Treno merci

1. Vai ai binari della ferrovia, concentrati e dì a te stesso mentalmente: "Stai attento".

2. Guarda in tutte le direzioni e ascolta per vedere se riesci a sentire il rumore di un treno in avvicinamento, guarda dietro di te per vedere se ci sono macchine, poi ancora a sinistra e a destra, e solo allora attraversa i binari della ferrovia. Non devi attraversare i binari se puoi vedere un treno in avvicinamento. È vietato entrare nell'attraversamento quando la barriera è chiusa o inizia a cadere, indipendentemente dal segnale semaforico.

IN TRENO ELETTRICO Un treno elettrico si muove ad alta velocità e ha più vagoni di un tram. Ciò significa che è difficile fermarlo rapidamente. Lo spazio di frenata di un treno elettrico è molto più lungo di quello di un tram. Attraversare i binari ferroviari mentre un treno li percorre è molto pericoloso e inaccettabile! I treni elettrici si fermano in luoghi di atterraggio speciali: piattaforme. Sono sollevati abbastanza in alto dal suolo. Devi comportarti con molta attenzione sulla piattaforma. È vietato sostare sul bordo estremo della piattaforma o sedersi sulle ringhiere. Non dovresti andare sul bordo del binario per vedere se il treno sta arrivando. Potresti essere spinto accidentalmente e cadere sui binari. Non dovresti correre o giocare sulla piattaforma. Potresti spingere accidentalmente altre persone. Potrebbero spingerti. Le conseguenze sono molto gravi. I treni elettrici si avvicinano alla piattaforma ad alta velocità e quelli che non si fermano su questa piattaforma la superano molto rapidamente. Se ti comporti in modo imprudente, il treno ti colpirà o ti farà cadere. È necessario fare attenzione quando si sale sul vagone e quando si scende. Dopotutto, tra la piattaforma e la carrozza c'è spazio. Durante la folla, puoi inciampare e cadere accidentalmente in questo spazio. Inoltre, le porte che si chiudono automaticamente possono stringerti forte la gamba o il braccio e il treno può muoversi in quel momento e trascinarti con sé. In un vagone ferroviario devi comportarti come in qualsiasi altra forma. trasporto pubblico. Scendi dal treno con calma, senza tante storie, e ricordati sempre molto regola importante: È possibile attraversare i binari ferroviari solo tramite un passaggio sopraelevato o sotterraneo. Non puoi stare vicino ai binari o camminare lungo i binari della ferrovia. Il treno si muove a una velocità tale che il flusso d'aria può trascinare un pedone sotto la carrozza. Quando il treno si muove, i sassi volano e possono colpire un pedone.

Ricordiamo le regole per attraversare la ferrovia:

1. Guarda a sinistra, a destra, se non c'è nessun treno in avvicinamento, puoi attraversare

2. Se è appena passato un treno, verifica se c'è un treno in arrivo potresti non accorgertene a causa del rumore del treno in partenza;

3. Non passare sotto le carrozze, treno. Può iniziare a muoversi in qualsiasi momento.

4. Resta al passo con i tuoi genitori.

5. Attraversare i binari ferroviari lungo percorsi appositamente predisposti.

Domande di sicurezza

1. Raccontaci le regole di comportamento in ferrovia.

2. Dove si possono attraversare i binari ferroviari?

3. Quali regole devono essere seguite quando si attraversa un passaggio a livello custodito?

4. Quali regole devono essere seguite quando si attraversa un passaggio a livello non custodito?

insegnante di classe: Shpiller L.B.

Orario di lezione: “Regole comportamento sicuro sulla ferrovia"

Scopo dell'evento:testare e consolidare la conoscenza delle regole di comportamento in materiaoggetti trasporto ferroviario.

Compiti:

  • Considerare le cause degli infortuni infantili nel trasporto ferroviario;
  • Discutere e consolidare le regole di condotta negli impianti dell'infrastruttura ferroviaria;
  • Instillare negli studenti una cultura del comportamento sui binari ferroviari.

Attrezzatura: illustrazioni, cartoline.

Gli infortuni infantili e la loro prevenzione sono molto importanti e problema serio, non solo durante vacanze scolastiche quando i bambini ne hanno di più tempo libero che spesso trascorrono in luoghi di maggior pericolo, anche vicino ai binari ferroviari, ma anche durante il processo educativo, quando i bambini sono costretti a raggiungere istituzioni educative per ferrovia.

Ragioni principali permangono ancora gli incidenti che coinvolgono bambini negli impianti dell’infrastruttura ferroviaria:

Mancanza di controllo da parte dei genitori sul luogo in cui si trovano i bambini;
- camminare lungo i binari ferroviari in luoghi non designati, nonché indossare le cuffie;
- giochi all'aperto presso le strutture della JSC"Ferrovie russe »;
- avvicinarsi alla rete di contatto a una distanza inferiore a due metri;
- trovarsi in uno stato di ebbrezza alcolica.

Giustamente chiamatola ferrovia è una zona ad alto rischio.

Anche il miglioramento tecnico delle ferrovie russe non si ferma; il suo rapido sviluppo ha aumentato significativamente il peso e la velocità dei treni.
Sulla maggior parte delle tratte ferroviarie, la velocità dei treni arriva fino a 140 chilometri all'ora . Con enormi volumi di traffico, alta intensità e maggiore velocità dei treni, le ferrovie lo sonozona ad alto pericolo.
Tuttavia, molto spesso, alcuni di voi, dimenticando il pericolo, si permettono di giocare vicino ai binari ferroviari, alle stazioni, lanciano palle di neve, pietre e altri oggetti ai treni passeggeri in transito, posizionano oggetti estranei sui binari davanti a un treno in movimento, viaggiano biciclette, pattini, skateboard, slitte e snowboard. Organizzando giochi all'aperto sul territorio degli impianti di trasporto ferroviario, metti in pericolo non solo la tua vita, ma anche la vita e la salute di chi ti circonda, dell'equipaggio della locomotiva e dei passeggeri che viaggiano sul treno.
Sei sicuro che quando sentirai il segnale dato dall'autista, avrai tempo per ritirarti in un luogo sicuro. Purtroppo, molti di voi stanno pagando con la vita tale fiducia in se stessi, e i sopravvissuti subiscono gravi ferite che li rendono disabili.
Ricordiamo che trovarsi sui binari ferroviari, attraversarli in luoghi non autorizzati, dispettosità, teppismo e azioni avventate sono sempre associati a rischio e pericolo per la vita, per evitare i quali è necessario seguire scrupolosamente le regole di comportamento sicuro stabilite sulle ferrovie.

Estratto delle Norme per la presenza dei cittadini negli impianti delle infrastrutture di trasporto ferroviario

Vai a sono possibili i binari ferroviarisolo nei luoghi designati, utilizzando ponti pedonali, tunnel, attraversamenti.

Nelle stazioni dove non ci sono ponti o tunnel, dovrebbero farlo i cittadini andare oltre binari ferroviari sulle pavimentazioni , così come nei luoghi in cui sono installati i segnali"Incrociare i sentieri"

Vietato attraversare i binari ai passaggi a livelloquando la barriera è chiusa o il semaforo emette un segnale rossoallarme attraversamento.

Quando attraversi i binari della ferrovia, deviassicurati che non ci sia nessun treno in movimento, locomotiva o carrozze.

È severamente vietato camminare sui binari della ferrovia!

Vai a e correre lungo i binari della ferroviadavanti a un treno vicino,se la distanza da essomeno di 400 m - vietato IO.

Vietato attraversare i binari della ferroviain meno di 10 minuti prima che passi il treno ad alta velocità.

È vietato passarelungo i binari ferroviari più vicino di 5 metri dal binario esterno

Vietato nelle zone di sicurezza delle reti di contattoGettare oggetti estranei sui cavi aerei, sui supporti e avvicinarli, e anche salire sui supporti.

Non utilizzare cuffie o telefoni cellulari quando si attraversano i binari ferroviari!

E anche

Non oltrepassare la linea di sicurezza posta sul bordo della pedana passeggeri!

Non saltare dalla piattaforma passeggeri sui binari del treno!

Non salire sui tetti dei vagoni!

Alcuni fatti

Per fermare il treno, muovendosi ad una velocità di 60-70 km/h,600-700 metri necessariV. Il peso della locomotiva supera le 500 tonnellate e il peso del treno merci è di 5mila tonnellate!

La tensione nei cavi aerei è estremamente elevata: fino a 27500 volt

Un treno che viaggia ad una velocità di 100-120 km/hpercorre 30 metri in un secondo. E un pedone impiega almeno dai cinque ai sei secondi per attraversare la ferrovia

Solo a prima vista le carrozze stazionarie sono sicure. Non puoi avvicinarti a loro a meno di cinque metri; non puoi strisciare sotto le carrozze.: ogni vagone della stazione è in funzione, quindi può iniziare a muoversi da un momento all'altro. E se qualche sporgenza o leva della carrozza si impiglia nei vestiti di una persona a bocca aperta, la persona sfortunata verrà sicuramente trascinata sotto le ruote

La forza del flusso d'aria creato da due treni in arrivo è di 16 tonnellate, con un tale carico una persona può essere facilmente trascinata sotto un treno. Pertanto, non è possibile attraversare i binari ferroviari dove è conveniente o per ridurre i tempi

Vietato:

  • camminare lungo i binari della ferrovia;
  • attraversare e attraversare i binari della ferrovia davanti a un treno vicino, se la distanza da esso è inferiore a 400 metri;
  • nelle stazioni e nelle tappe infilarsi sotto i vagoni e scavalcare gli attacchi automatici per attraversare i binari;
  • camminare lungo il binario a meno di 5 metri dalla rotaia più esterna;
  • strisciare sotto una barriera chiusa in corrispondenza di un passaggio a livello e uscire anche all'incrocio quando la barriera inizia a chiudersi;
  • superare la linea di sicurezza posta al bordo della pedana passeggeri.

Norme per un comportamento sicuro nel trasporto ferroviario:

  1. Attraversare i binari ferroviari solo nei luoghi designati, attraversare i binari ferroviari sui ponti, nonché nei luoghi in cui sono installati i segnali "Attraversamento dei binari".
  2. Prima di attraversare i binari sul ponte pedonale, è necessario assicurarsi che non ci siano treni, locomotive o automobili in movimento.
  3. Quando si avvicina un treno, una locomotiva o un'auto è opportuno fermarsi, lasciarli passare e, dopo essersi accertati che non ci siano rotabili in movimento sui binari adiacenti, proseguire l'attraversamento.
  4. Quando ci si avvicina a un passaggio a livello, monitorare attentamente gli allarmi luminosi e sonori, nonché la posizione della barriera. È possibile attraversare i binari solo quando la barriera è aperta e, se non è presente, prima di attraversare i binari è necessario assicurarsi che non si stia avvicinando un treno, una locomotiva o un vagone.

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Didascalie delle diapositive:

Norme per un comportamento sicuro nel trasporto ferroviario

Il trasporto ferroviario è una forma di trasporto terrestre comoda, sicura, veloce ed economica.

La prima ferrovia in Russia fu aperta nel 1837. Collegava San Pietroburgo, Carskoe Selo e Pavlovsk.

Non sporgersi dalla carrozza mentre il treno è in movimento. Non ostruire i corridoi con le cose. Tieniti ai corrimano mentre il treno è in movimento.

Attraversare la ferrovia solo nei luoghi designati. Non avvicinarti al bordo della piattaforma. Non saltare sui binari dalla piattaforma.

Non giocare sui sentieri e non camminarci sopra. Non posizionare oggetti sotto le guide. Non trasportare oggetti pericolosi che potrebbero ferire i passeggeri.

Non provare ad attraversare l'altro binario sotto le carrozze. Alle fermate non scendere dal treno. Non salire sulle linee elettriche.

Non toccare la valvola di arresto se non necessario. Non aprire le porte esterne mentre il treno è in movimento. Sii educato con i passeggeri e con i dipendenti del treno. Se c’è un’emergenza nella carrozza, niente panico, segui le istruzioni del conducente.

ORIZZONTALE: unità di trazione elettrica. Area salotto rialzata per i passeggeri. Processo di combustione incontrollata. La città è l'inizio della ferrovia in Russia. 5. Il treno elettrico non è a lunga percorrenza. Attraversando la ferrovia e autostrade. Sta facendo un viaggio. VERTICALE: Portare le persone in un luogo sicuro. Sala d'attesa del treno. Operaio del trasporto ferroviario. Un treno di vagoni e una locomotiva. Parte del tracciato ferroviario. Una stanza in una carrozza ferroviaria. Strada. Non semovente veicolo, spostandosi su rotaie. Un percorso lungo un percorso specifico.

BUON PERCORSO!


Sicurezza e regole ferroviarie nell'ora di lezione traffico nel 3° -esima elementare

Obiettivi:

1) formare le idee degli scolari sulla sicurezza stradale quando si spostano lungo strade, strade e ferrovie;

2) ripetere le regole per la circolazione dei pedoni su strada e strada, sui binari ferroviari;

3) sviluppare nei bambini la capacità di trovare il percorso più sicuro da casa a scuola;

4) Sviluppare competenze nel seguire le regole di comportamento di base degli studenti per strada e su strada al fine di prevenire lesioni stradali dei bambini. Promuovere la necessità di rispettare le norme sulla sicurezza stradale .

Attrezzatura: fogli con compiti, “semaforo”, disegni dei bambini, presentazione.

Progresso della classe

I. Momento organizzativo

Ciao.

Abbiamo nominato molte parole educate, ci aiutano nella vita.

Ricordiamo quali regole esistono che aiutano le persone a vivere.

Regole di condotta, regole di buona educazione, regole di buona educazione.

E di quali regole parleremo oggi, puoi intuirlo guardando il video.

II. Aggiornamento della conoscenza

Osserva attentamente la diapositiva.

(guardando un frammento del cartone animato “Il soccorritore Zholdos”)

Perché il personaggio principale del cartone animato Zholdos ha dovuto salvare le persone?

Quali regole hanno infranto?

Ragazzi, cosa vi ha chiesto di fare Zholdos?

Come possiamo aiutare Zholdos?

(Rispettare le regole del traffico)

III. Comunicare l'argomento e gli obiettivi

Quasi ogni mattina esci di casa e vai a scuola. Oggi in classe ripeteremo le regole per far sì che gli scolari si muovano lungo la strada e la strada, in modo che non ti accadano problemi come con i personaggi dei cartoni animati.

IV.Lavoro sull'argomento

    Revisione delle regole del traffico .

Tutte le persone, non appena escono, diventano pedoni. Un vero pedone si comporta con sicurezza per strada e gli automobilisti lo trattano con rispetto. Le auto guidano secondo regole rigide. Ci sono regole anche per i pedoni. Se non li conosci non diventerai mai un buon pedone.

Il gioco “Consentito e vietato” ci aiuterà a ricordare e ripetere le regole della strada. Dico l'inizio di una frase e tu dai la risposta corretta.

Giocare sul marciapiede...(vietato)

Attraversare le strade quando il semaforo è verde...(consentito)

Attraversare la strada davanti ai veicoli vicini...(vietato)

Camminare in mezzo alla folla lungo il marciapiede...(consentito)

Attraversare la strada utilizzando un passaggio sotterraneo...(consentito)

Attraversare la strada quando il semaforo è giallo...(vietato)

Aiutare uomini e donne anziani ad attraversare la strada...(consentito)

Ciclisti aggrappati alle auto in transito...(vietato)

Muoversi attorno ai veicoli parcheggiati sul marciapiede dalla parte anteriore...(vietato)

Camminare sul marciapiede a sinistra...(vietato)

Correre sulla carreggiata...(vietato)

Andare in bicicletta senza tenere il manubrio...(vietato)

Chiacchierare e ridere ad alta voce sui mezzi pubblici...(vietato)

Rispettare le regole del traffico...(consentito)

Ben fatto!

Ci sono fogli di carta sulle vostre scrivanie. Guarda attentamente e trova in essi il primo compito.

Cosa vedi?

Le parole andarono in pezzi.

Posiziona i numeri sopra le parole su ciascuna riga per formare frasi.

Queste frasi ci aiuteranno a ricordare le regole.

Leggiamoli.

(controllo frontale tramite diapositive)

Regola 1

camminate, soltanto, Pedoni, sul marciapiede. Dovrebbe

I pedoni dovrebbero camminare solo sul marciapiede.

Regola 2:

verso, pedoni, lungo i bordi delle strade, trasporto. stanno arrivando

I pedoni camminano verso il traffico sul lato della strada.

Regola 3:

strade, quando si attraversa, è necessario prima guardare a sinistra e poi a destra.

Quando attraversi la strada, devi prima guardare a sinistra e poi a destra.

Regola 4: A un incrocio, attraversare la strada, semaforo. giusto, aiuta

A un incrocio, un semaforo ti aiuta ad attraversare correttamente la strada.

V. Minuto di educazione fisica

Abbiamo ripassato le regole fondamentali della strada e ora giochiamo.

Gioco "Semaforo". In questo gioco, tutti gli studenti sono pedoni.

Quando al semaforo mostro la luce gialla, ti metti in fila e ti prepari a muoverti; quando si accende la luce verde, puoi camminare, correre, saltare; quando la luce è rossa, tutti si bloccano sul posto.

2. Percorso sicuro da casa a scuola.

Raccontaci le caratteristiche dell'ubicazione della nostra scuola.

In che strada si trova, ci sono passaggi pedonali o semafori nelle vicinanze?

A casa hai realizzato i disegni “Il mio percorso più sicuro per andare a scuola”, raccontaci il percorso più sicuro.

(racconti per bambini su come andare a scuola in sicurezza)

Ben fatto, ricorda il percorso più sicuro e cerca di seguirlo in modo che non si verifichino problemi.

VI. Consolidamento di quanto appreso.

Ora completeremo il seguente compito e ricorderemo i concetti di base dell'alfabeto stradale.

Trova l'attività numero 2 sul foglio.

Ti farò degli indovinelli, tu li indovinerai e completerai i compiti, fai attenzione.

1) Cavallo striato,

Il suo nome è zebra.

Ma non quello allo zoo...

La gente continua a camminarci sopra. (PASSAGGIO PEDONALE)

-Ombreggia la risposta con una matita semplice, scegli tu stesso il tipo di ombreggiatura.

2) Non vivo, ma cammina.

Immobile, ma leader (STRADA)

3) Sul lato della strada

Stanno come soldati.

Tu ed io stiamo facendo tutto

Qualunque cosa ci dicano. (SEGNI)

-Colora la risposta corretta.

4) Le macchine corrono per le strade,

Lì comandano gli pneumatici.

Scendemmo nel corridoio,

Il proprietario è lì... (pedonale)

-Disegna un fumetto accanto alla risposta.

5) Non vola, non ronza -

Uno scarabeo corre lungo la strada.

E bruciano negli occhi dello scarafaggio

Due luci splendenti.

La pianta gli ha dato questo:

E le luci guardano nell'oscurità,

E le ruote e il motore,

Corri a tutta velocità. (AUTOMOBILE)

-Completa la risposta con un'iscrizione.

Il treno è uno dei mezzi di trasporto più sicuri. Ma sarà sicuro solo se seguirai le regole di sicurezza sulla ferrovia.

Ecco solo alcuni numeri: ogni anno più di 2.000 persone rimangono ferite nel trasporto ferroviario. Ogni secondo di loro subisce lesioni incompatibili con la vita. Ciò dimostra ancora una volta che la ferrovia è un mezzo di trasporto sicuro, se, ancora una volta, si seguono le regole.

I bambini minorenni sono i più feriti dai treni. E ci sono diverse ragioni per questo, la principale delle quali è viaggiare sui treni fuori dalla carrozza. Ricorda, quando il treno prende velocità, puoi saltarne giù senza lesioni, fratture o deceduti impossibile! Proprio come fermare velocemente un treno che ha raggiunto la massima velocità. Inoltre, se qualcuno decidesse di salire sul tetto di una carrozza, potrebbe prendere una scossa elettrica, perché i treni si muovono utilizzando l'elettricità e sono collegati a cavi ad alta tensione. Puoi anche semplicemente cadere dal tetto, o meglio, il vento ti porterà via da lì. E un altro pericolo sono i tunnel. Se il treno entra in un tunnel, semplicemente non ci sono posti sul tetto dove viaggiare, poiché i tunnel non sono progettati per questo.

Conclusione: non dovresti viaggiare sui treni fuori dalla carrozza se dai valore alla tua vita e a quella dei tuoi cari!

Un altro tipo di incidente che provoca infortuni è l'attraversamento dei binari nel posto sbagliato. A volte sei così pigro da fare il giro della ferrovia e arrivare a un passaggio appositamente attrezzato che le persone attraversano la ferrovia anche quando il treno viene verso di loro e c'è una distanza minima tra loro. Inoltre, le persone non aspettano che il treno parta per attraversare la ferrovia, ma strisciano sotto la carrozza. In questo caso il treno può partire all'improvviso e in qualsiasi momento. E poi la persona rimarrà sotto la carrozza e sotto le ruote pesanti, che tagliano tutto ciò che cade sui binari

Conclusione: è necessario attraversare la ferrovia solo dove sono presenti strutture per questo. Non dovresti salire sotto un treno fermo; è meglio aspettare che parta. E non è nemmeno necessario provare a trasportare oggetti pesanti attraverso la ferrovia da soli o in gruppo. C'è un'alta probabilità che non avrai il tempo di spostarlo e un treno verrà verso di te, che spazzerà via sia te che l'oggetto.

La ferrovia non è un posto dove giocare. La ferrovia è un luogo per i treni che, nonostante tutte le precauzioni e le nuove idee, non possono fermarsi rapidamente. Quando si sale sulla ferrovia bisogna stare attenti e ascoltare il rumore dei treni. E se senti il ​​rumore di un treno in avvicinamento, dovresti allontanarti il ​​più possibile dalla ferrovia.

Non è necessario lanciare pietre contro un treno in transito, poiché volano via dai vagoni e ritornano verso di te con una forza ancora maggiore, il che può portare non solo a lesioni, ma anche alla morte.

Non posizionare oggetti estranei sulla ferrovia. Anche se il treno è pesante, può deragliare se colpisce un oggetto estraneo. Poi ci sarà un grande disastro che potrà distruggere case e togliere la vita a centinaia di persone!

Evita la ferrovia e usala solo per lo scopo previsto!

Mostra i disegni che hai realizzato.

VII. Riassumendo.

Come si chiama l'eroe che ti ha chiesto aiuto?

Come può ciascuno di voi aiutarlo?

Quali regole abbiamo ripetuto oggi?

Quale dovrebbe essere il tuo percorso da casa a scuola?

    Riflessione.

Sui fogli in cui hai già completato l'attività, trova l'attività n. 2.

Cos'altro vedi?

Semaforo.

Se oggi dopo la nostra lezione sei ancora di buon umore e hai completato con successo tutti i compiti, colora il segnale verde del tuo semaforo.

E quei ragazzi che sono di umore triste dopo la nostra lezione o hanno difficoltà a completare i compiti: colora il segnale giallo del tuo semaforo.

- Grazie per la lezione.

Il 18 settembre 2013, nell'aula magna del Tula Economic College, si è tenuta un'ora di lezione aperta agli studenti di tutti i corsi, durante la quale sono state fornite istruzioni sulle norme di sicurezza sulle strade e sui trasporti ferroviari. L'ora di lezione è stata preparata e condotta da un insegnante - organizzatore della sicurezza della vita Vasiliev Evgeniy Efremovich.

Preside del college Makarova Alla Viktorovna nel suo discorso ha sottolineato l'importanza di questo problema. Rivolgendosi agli studenti, ha affermato che il trasporto ferroviario è una zona ad alto rischio e, utilizzando i suoi servizi, ogni persona è obbligata a seguire le regole generalmente accettate di sicurezza personale.

Scenario dell'ora di lezione

Argomento della lezione: Norme per un comportamento sicuro negli impianti di trasporto ferroviario

Scopo dell'ora di lezione:

Esplorare: norme di comportamento sicuro negli impianti di trasporto ferroviario.

Sapere ed eseguire regole mentre ci si trova in queste aree

Domande:
Parte introduttiva
1. Quali errori commettiamo mentre siamo in treno?
2. Regole di comportamento negli impianti di trasporto ferroviario
Parte finale

Parte introduttiva.

L'importanza dell'argomento (discorso del direttore del college Makarova A.V.).

Ogni anno muoiono persone negli impianti di trasporto ferroviario russo. Siamo tutti, direttamente o indirettamente, utenti della strada. Gli incidenti stradali sono una catastrofe che può capitare a chiunque. Un atteggiamento frivolo nei confronti delle regole del traffico, un'eccessiva spavalderia sulle strade e l'ignoranza della disciplina dei trasporti portano a conseguenze tragiche, che purtroppo spesso sono impossibili da correggere. (Esempi di incidenti tragici)
Fai attenzione, segui le regole del traffico e non ripetere gli errori degli altri!

Parte principale.

Ferrovia- un tipo di trasporto comodo e popolare utilizzato ogni giorno da milioni di persone. L’aumento della velocità nei trasporti ha risolto molti problemi, riducendo il tempo trascorso dai passeggeri sulla strada e la consegna delle merci, e allo stesso tempo creava molti pericoli per l'uomo.

Le ferrovie sono un’area ad alto rischio. Per fermare un treno che si muove ad una velocità di 60-70 km/h, è necessario 600-700 metri. La tensione nei cavi aerei è estremamente elevata: fino a 27500 volt. Un treno che viaggia ad una velocità di 100-120 km/h viaggia in un secondo 30 metri. E un pedone impiega almeno dai cinque ai sei secondi per attraversare la ferrovia. Calcolo semplice: 5*30=150 metri.

Conclusione: se il treno è a 150-200 metri dalle strisce pedonali, fermatevi e lasciatelo passare

Organizzando giochi mortali sul territorio del trasporto ferroviario, metti in pericolo non solo la tua vita, ma la vita e la salute delle persone circostanti, del personale di locomotiva e dei passeggeri che viaggiano sul treno.

Non c'è niente di più importante della vita umana e la vita dei bambini è la più preziosa. Sii attento e vigile, ricorda che la ferrovia non è un luogo di gioco. Non andare in bicicletta, skateboard o pattini sulla piattaforma - QUESTA È LA VITA PERICOLOSA!

Quando ti avvicini alla ferrovia, togliti le cuffie: potresti non sentire i segnali del treno!

Non attraversare mai i binari ferroviari nei punti di scambio! Se scivoli, potresti rimanere intrappolato nella presa della freccia, che si muove direttamente davanti al treno in movimento.

Attenzione al bordo della piattaforma, non sostare sulla linea di segnalazione pericolo! Se inciampi, potresti cadere sui binari davanti a un treno in arrivo.. Prendersi cura di se stessi!

Estratto dal Regolamento

  • Vai a i binari ferroviari sono possibili solo in luoghi designati, utilizzando ponti pedonali, tunnel, attraversamenti.
  • Nelle stazioni dove non sono presenti ponti o tunnel i cittadini devono attraversare i binari ferroviari sulle pavimentazioni, così come nei luoghi in cui sono installati i segnali "Incrociare i sentieri».
  • Vietato attraversare i binari ai passaggi a livello quando barriera chiusa o indicazione semaforo rosso allarme attraversamento.
  • Quando attraversi i binari della ferrovia, devi assicurarsinessun treno in movimento, locomotiva o carrozze.
  • È severamente vietato camminare sui binari della ferrovia!
  • Vai a e correre lungo i binari della ferrovia davanti a vicinoandando in treno, se la distanza da esso meno di 400 m - vietato IO.
  • Vietato attraversare i binari della ferrovia in meno di 10minuti al corridoio autostrada treni.
  • Non utilizzare cuffie o telefoni cellularitelefoni quando si attraversano i binari ferroviari!
  • Severamente proibito N strisciare sotto le carrozze e scavalcare gli accoppiatori automatici per attraversare il sentiero.
  • È vietato passare lungo i binari ferroviari più vicino 5metri dalla rotaia estrema.
  • Vietato nelle aree di contatto sopraelevate gettare i fili eavvicinare oggetti estranei a loro, e anche salire sui supporti.
  • Non oltrepassare la linea di sicurezza sul bordopiattaforma passeggeri!
  • Non saltare dalla piattaforma passeggeribinari del treno!
  • Non salire sui tetti dei vagoni!

Parte finale:

Conclusione: Osservando queste basilari regole di sicurezza personale, che richiedono solo attenzione e cautela da parte tua, salverai la tua vita, quella dei tuoi parenti e dei tuoi cari!!!

Insegnante di casa

La ferrovia è un mezzo di trasporto comodo e popolare, utilizzato ogni giorno da milioni di persone. Nella sola regione metropolitana, i treni pendolari trasportano quasi persone al giorno. L’aumento della velocità nei trasporti ha risolto molti problemi, riducendo il tempo trascorso dai passeggeri sulla strada e consegnando le merci, e allo stesso tempo ha creato molti pericoli per le persone.

Spesso, un aumento degli infortuni infantili si verifica in estate, quando molti bambini sono abbandonati a se stessi. Un'altra causa di tragedie è l'atteggiamento negligente e irresponsabile degli adulti nei confronti dei bambini. In assenza del controllo dei genitori e di un'istruzione insufficiente nelle scuole, i bambini salgono sui tetti delle carrozze, vagano con noncuranza lungo i binari della ferrovia, viaggiano sui predellini delle carrozze e cercano semplicemente divertimento sulla ferrovia.

Perché gli infortuni sulle ferrovie non diminuiscono?

Le principali cause di lesioni ai cittadini causate dal materiale rotabile ferroviario e di scosse elettriche alla rete di contatto sono l'ignoranza e la violazione delle norme di sicurezza nell'area dei binari ferroviari, la fretta e la disattenzione ingiustificate, la riluttanza ad utilizzare ponti, gallerie e impalcati, e talvolta dispettosità, teppismo e giochi, come sui binari ferroviari e nei dintorni.

Sono ben noti gli scherzi dei bambini che consistevano nel salire su una carrozza per fare un giro. Immagina come finiscono. Dopotutto, la tensione nei fili della rete di contatto è estremamente elevata: fino a 27.500 volt.

Spesso le persone camminano lungo i binari della ferrovia, apparentemente volendo abbreviare i tempi. Sembrerebbe che ci sia un'area visibile dietro e davanti a te, ma c'è ancora pericolo. Perché?

Spesso la ferrovia diventa “pedonale”; camminare lungo i binari è sempre associato a rischio e pericolo per la vita. Sono frequenti i casi di infortuni a persone che camminano lungo i binari ferroviari o nei solchi. Se stai attraversando i binari della ferrovia e vedi un treno che si avvicina, non sarai in grado di determinare con precisione quale percorso prenderà. Sperando di manovrare, puoi finire proprio sotto le ruote. Non è facile fermare un treno in corsa. Lo spazio di frenata, a seconda del peso e del profilo del percorso, è in media di circa mille metri. Inoltre bisogna tenere conto che un treno che viaggia alla velocità di 100-120 km/h percorre 30 metri in un secondo. E un pedone impiega almeno dai cinque ai sei secondi per attraversare la ferrovia. Inoltre, i giovani amano ascoltare la musica e non si tolgono le cuffie quando si incrociano. Non sentono nemmeno il fischio del treno e la loro attenzione visiva è focalizzata su come attraversare al meglio i binari. E cosa aspettarsi in questo caso?

-Perché non puoi attraversare i binari quando non c'è traffico e non puoi nemmeno vedere il treno in avvicinamento?

Solo a prima vista le carrozze stazionarie sono sicure. Non ci si può avvicinare a meno di cinque metri da loro, né strisciare sotto le auto: tutte le auto della stazione sono in funzione, quindi possono mettersi in movimento da un momento all'altro. E se qualche sporgenza o leva della carrozza si impiglia nei vestiti di una persona a bocca aperta, la persona sfortunata verrà sicuramente trascinata sotto le ruote.

- Si sa che è pericoloso mettersi tra due treni in movimento, perché?

La forza del flusso d'aria creato da due treni in arrivo è di 16 tonnellate, con un tale carico una persona può essere facilmente trascinata sotto il treno. Pertanto, non è possibile attraversare i binari ferroviari dove è conveniente o per ridurre i tempi.

- Quali regole di sicurezza fondamentali devono essere seguite per evitare infortuni?

La cosa più importante è che devi attraversare e attraversare i binari ferroviari solo in aree appositamente designate. Per l'attraversamento sicuro sono disponibili attraversamenti pedonali, tunnel, ponti, passaggi a livello e cavalcavia appositamente attrezzati. Se dovete attraversare un passaggio non presidiato, controllate attentamente la segnaletica data dai mezzi tecnici, assicuratevi di non vedere il treno in avvicinamento. È severamente vietato transitare su un passaggio a livello quando il segnale stradale di attraversamento è di divieto, indipendentemente dalla posizione e dalla presenza della barriera.

Non c’è niente di più importante della vita umana. Sii attento e vigile, ricorda che la ferrovia non è un luogo di gioco. Non andare in bicicletta, in skateboard o sui pattini sulla piattaforma: È PERICOLOSO PER LA VITA! Quando ti avvicini alla ferrovia, togliti le cuffie: potresti non sentire i segnali del treno! Non attraversare mai i binari della ferrovia nei punti di scambio. Se scivoli, potresti rimanere intrappolato nella presa dello scambio, che si muove direttamente davanti al treno in movimento. Attenzione al bordo della piattaforma, non sostare sulla linea di segnalazione pericolo! Se inciampi, puoi

Lo sapevi che: Esistono diversi treni: passeggeri, merci, a breve e lunga percorrenza.
I treni sono costituiti da una locomotiva (locomotiva diesel o elettrica) e da carrozze.
Il treno è guidato dal macchinista. È guidato da un semaforo speciale.
Passaggio a livello
Se davanti al ponte di attraversamento è presente una barriera e un semaforo (e può esserci anche una persona in servizio), si tratta di un attraversamento controllato. Quando un treno si avvicina, due semafori rossi lampeggiano contemporaneamente. Ciò significa che non è possibile attraversare o guidare sui binari della ferrovia.
Un semaforo di questo tipo può essere installato ad un incrocio senza barriera. Se non sono presenti barriere e semafori, oppure il semaforo non è acceso e non c'è nessuna persona in servizio all'incrocio, tale passaggio a livello è definito non regolamentato.
In questo caso, è necessario attraversare il passaggio a livello, guidati dalle seguenti regole:
Treno merci
2. Vai ai binari della ferrovia, concentrati e dì a te stesso mentalmente: "Stai attento".
2. Guarda in tutte le direzioni e ascolta per vedere se riesci a sentire il rumore di un treno in avvicinamento, guarda dietro di te per vedere se ci sono macchine, poi ancora a sinistra e a destra, e solo allora attraversa i binari della ferrovia.
Non devi attraversare i binari se puoi vedere un treno in avvicinamento. È vietato entrare nell'attraversamento quando la barriera è chiusa o inizia a cadere, indipendentemente dal segnale semaforico.
IN TRENO ELETTRICO
Un treno elettrico si muove ad alta velocità e ha più vagoni di un tram. Ciò significa che è difficile fermarlo rapidamente. Lo spazio di frenata di un treno elettrico è molto più lungo di quello di un tram. Attraversare i binari ferroviari mentre un treno li percorre è molto pericoloso e inaccettabile! I treni elettrici si fermano in luoghi di atterraggio speciali: piattaforme. Sono sollevati abbastanza in alto dal suolo.
Devi comportarti con molta attenzione sulla piattaforma. È vietato sostare sul bordo estremo della piattaforma o sedersi sulle ringhiere. Non dovresti andare sul bordo del binario per vedere se il treno sta arrivando. Potresti essere spinto accidentalmente e cadere sui binari.
Non dovresti correre o giocare sulla piattaforma. Potresti spingere accidentalmente altre persone. Potrebbero spingerti. Le conseguenze sono molto gravi.
I treni elettrici si avvicinano alla piattaforma ad alta velocità e quelli che non si fermano su questa piattaforma la superano molto rapidamente. Se ti comporti in modo imprudente, il treno ti colpirà o ti farà cadere.
È necessario fare attenzione quando si sale sul vagone e quando si scende. Dopotutto, tra la piattaforma e la carrozza c'è spazio. Durante la folla, puoi inciampare e cadere accidentalmente in questo spazio. Inoltre, le porte che si chiudono automaticamente possono stringerti forte la gamba o il braccio e il treno può muoversi in quel momento e trascinarti con sé.
In un vagone ferroviario bisogna comportarsi come in qualsiasi altro tipo di trasporto pubblico. Scendi dal treno con calma, senza tante storie, e ricorda sempre una regola molto importante: puoi attraversare i binari ferroviari solo tramite un passaggio in superficie o sotterraneo.
Non puoi stare vicino ai binari o camminare lungo i binari della ferrovia. Il treno si muove a una velocità tale che il flusso d'aria può trascinare un pedone sotto la carrozza. Quando il treno si muove, i sassi volano e possono colpire un pedone.
Ricordiamo le regole per attraversare la ferrovia:
1. Guarda a sinistra, a destra, se non c'è nessun treno in avvicinamento, puoi attraversare
2. Se è appena passato un treno, verifica se c'è un treno in arrivo potresti non accorgertene a causa del rumore del treno in partenza;
2. Non passare sotto le carrozze, treno. Può iniziare a muoversi in qualsiasi momento.
2. Resta al passo con i tuoi genitori.
2. Attraversare i binari ferroviari lungo percorsi appositamente predisposti.

Domande di sicurezza

1.
Parlaci delle regole di condotta in ferrovia.

2.
Dove puoi attraversare i binari della ferrovia?

3.
Quali regole devono essere seguite quando si attraversa un passaggio a livello custodito?

4.
Quali regole bisogna seguire quando si attraversa un passaggio a livello non custodito?