ახალი მართვის მოწმობა საზღვარგარეთ. სად გჭირდებათ საერთაშორისო მართვის მოწმობა (IDP) საზღვარგარეთ

ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული კითხვა ავტომობილით მოგზაურებს შორის, რომლებიც გეგმავენ მანქანის დაქირავებას საზღვარგარეთ, არის „მჭირდება თუ არა საერთაშორისო სამართალი? შევეცადოთ ამ კითხვაზე დეტალური პასუხი გავცეთ. თუ დრო არ გაქვთ დეტალების წასაკითხად, შეგიძლიათ გადახვიდეთ ბოლო ორ აბზაცზე. თუმცა, გირჩევთ გაეცნოთ მახასიათებლებს, რათა გქონდეთ სრული გაგება და მოემზადოთ მართვის მოწმობასთან დაკავშირებული ყველა სიტუაციისთვის მანქანის დაქირავებისას.

რუსული მართვის მოწმობები შესაფერისია საზღვარგარეთ მანქანის დაქირავებისთვის?

ბოლო 10 წლის განმავლობაში რუსეთში მართვის მოწმობები, ან როგორც მათ ჩვეულებრივ უწოდებენ "უფლებებს", სამჯერ შეიცვალა. მაგრამ ყველა შემთხვევაში, უფლება არის ლამინირებული პლასტიკური ბარათი სავიზიტო ბარათის ზომის, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას მძღოლის შესახებ. 2014 წლამდე სათაური „მართვის მოწმობა“ ფრანგულად იმეორებდა ფრაზით „PERMIS DE CONDUIRE“ უფლებებზე.

რატომ ფრანგული და არა ინგლისური? ფაქტია, რომ 1968 წელს ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობა. მისი თქმით, ამ კონვენციის წევრი ქვეყნები თანხმდებიან მიღებაზე მართვის მოწმობა, მათ შორის, ამ ქვეყნებიდან მძღოლებისთვის დაქირავებული მანქანების მართვის უფლება. ამ დოკუმენტს ხელი მოაწერა რუსეთმაც, ამიტომ რუსული მართვის მოწმობები კონვენციის მონაწილე ყველა ქვეყანაში უნდა იყოს მიღებული. ხოლო წარწერა „PERMIS DE CONDUIRE“ გაჩნდა, რადგან იმ დროს ფრანგულიინგლისურთან ერთად საერთაშორისოდ ითვლება.

ხელმოწერილი ქვეყნების სია ვენის კონვენციამოძრაობაში: ავსტრია, ბაჰამის კუნძულები, ბაჰრეინი, ბელორუსია, ბელგია, ბულგარეთი, ბოსნია, ბრაზილია, დიდი ბრიტანეთი, უნგრეთი, ვენესუელა, გაიანა, განა, გერმანია, ჰერცეგოვინა, საბერძნეთი, საქართველო, დანია, ზაირი, ზიმბაბვე, ისრაელი, ინდონეზია, ირანი, ესპანეთი, იტალია, ყაზახეთი, კოსტა რიკა, სპილოს ძვლის სანაპირო, კუბა, კუვეიტი, ლატვია, ლიტვა, ლუქსემბურგი, მაკედონია, მაროკო, მექსიკა, მონაკო, ნიგერი, ნორვეგია, პაკისტანი, პოლონეთი, პორტუგალია, კორეის რესპუბლიკა, მოლდოვას რესპუბლიკა, რუსეთის ფედერაცია, რუმინეთი, სან მარინო, სეიშელის კუნძულები, სენეგალი, სლოვაკეთი, სლოვენია, ტაჯიკეთი, ტაილანდი, თურქმენეთი, უზბეკეთი, უკრაინა, ურუგვაი, ფილიპინები, ფინეთი, საფრანგეთი, ხორვატია, CAR, ჩეხეთი, ჩილე, შვედეთი, ეკვადორი, ესტონეთი, სამხრეთ აფრიკა, იუგოსლავია .

იმ ქვეყნებიდან, რომლებმაც ხელი არ მოაწერეს ვენის კონვენციას, ყველაზე პოპულარულია ნიდერლანდები, ირლანდია, კვიპროსი და მალტა. ამ ქვეყნებში თქვენ უნდა წარმოადგინოთ საერთაშორისო მართვის მოწმობა.

რა არის საერთაშორისო სამართალი?

რუსეთში საერთაშორისო სამართალს (IDP) ეწოდება ღია ცისფერი ბუკლეტი, რომელიც აღწერს მძღოლის ყველა მონაცემს მსოფლიოს რვა ენაზე. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს არის თქვენი რუსული მართვის მოწმობის დამოწმებული თარგმანი ხელმოწერით და ბეჭდით.

ფოტო წყარო

დევნილებს აქვთ მინიმუმ ორი მახასიათებელი, რომელიც უნდა იცოდეთ. პირველ რიგში, დევნილი არა დამოუკიდებელი დოკუმენტი, და განაცხადი ეროვნულ უფლებებზე. შესაბამისად, დევნილები რუსული მართვის მოწმობის წარდგენის გარეშე არიან ბათილები. მეორე თვისება არის ის დევნილები მოქმედებენ გაცემის დღიდან მხოლოდ სამი წლის განმავლობაში. სამი წლის შემდეგ ისინი კვლავ უნდა მიიღონ.

როგორ და სად მივმართოთ საერთაშორისო სამართალს?

დევნილი შეგიძლიათ გააკეთოთ თქვენი ქალაქის ნებისმიერ საგზაო პოლიციის განყოფილებაში. ამისათვის თქვენ უნდა მიაწოდოთ მათ შემდეგი დოკუმენტების ნაკრები.

განაცხადი მართვის საერთაშორისო ნებართვაზე
ეროვნული პასპორტი
დადგენილი ფორმის სამედიცინო ცნობა (ფორმა 083/წ-89)
რუსეთის ეროვნული ID
სახელმწიფო გადასახადის გადახდის ქვითარი 1000 რუბლის ოდენობით
მქრქალი ფოტო ზომა 35×45 მმ

როგორც წესი, იძულებით გადაადგილებულ პირს 20 წუთიდან ერთ საათამდე სჭირდება და დასრულებული დოკუმენტიიმავე დღეს გადმოგეცემათ.

მაშ, გჭირდებათ საერთაშორისო ლიცენზია მანქანის დასაქირავებლად?

ყოველივე ზემოთქმულის ფონზე შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ვენის კონვენციაზე ხელმომწერ ქვეყნებში დევნილები არჩევითია და საკმარისია რუსული მართვის მოწმობის წარდგენა. ჩვენი გამოცდილება და ჩვენი კოლეგების გამოცდილება აჩვენებს, რომ 90% შემთხვევაში ასე იქნება.

მაგრამ ზოგიერთ შემთხვევაში, გაქირავების კომპანიების თანამშრომლებმა შეიძლება მოითხოვონ რაღაც სხვა, გარდა რუსული უფლებებისა. აუხსენით მათ, რომ ჩვენი VU პლასტიკური ბარათის სახით უნდა იყოს აღიარებული მათ ქვეყანაში ზოგჯერ უშედეგოდ. ნიდერლანდებში კი, მაგალითად, დაუშვებელია, რადგან ეს ქვეყანა მხოლოდ დევნილებს ცნობს.

ზოგიერთი ქირავნობის ოფისი სადაზღვევო პოლისში განსაზღვრავს დევნილის ყოლის აუცილებლობას. ადგილობრივმა პოლიციამ შეიძლება ასევე მოგთხოვოთ დევნილის წარდგენა. ზოგიერთ ქვეყანაში შეიძლება დაჯარიმდეთ IDL-ის გარეშე მართვისთვის.

ახალი რუსული მართვის მოწმობა წარწერის "Permis de conduire" გარეშე.

2014 წლიდან რუსეთმა დაიწყო სხვა ტიპის მართვის მოწმობის გაცემა ახალი კატეგორიებით. მაგრამ, ამასთან ერთად, ახალ უფლებებში გაქრა ხაზი "PERMIS DE CONDUIRE", დარჩა მხოლოდ დოკუმენტის აღნიშვნა რუსულ ენაზე. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ადამიანმა, რომელმაც რუსული ენა არ იცის, შეიძლება არც იცოდეს, როგორი დოკუმენტია ნაჩვენები.

ვრცელდება ინფორმაცია, რომ ეს გამიზნულად გაკეთდა, რათა გაზრდილიყო საერთაშორისო მართვის მოწმობების გაცემის პროცენტი. ბოლოს და ბოლოს, IDL-ის მისაღებად საჭიროა გადაიხადოთ სახელმწიფო გადასახადი და ეს უნდა გაკეთდეს სამ წელიწადში ერთხელ.

Შემაჯამებელი

გჭირდებათ საერთაშორისო უფლებები? თეორიულად, კონვენციის მონაწილე ქვეყნებში დევნილი საჭირო არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს მცირე ნაწილი იმის ალბათობის, რომ გაქირავების ოფისების თანამშრომლებს მოსთხოვონ რაიმეს ჩვენება, გარდა რუსული უფლებებისა. ხოლო თუ გსურთ მანქანის დაქირავება ნიდერლანდებში ან კვიპროსში, მაშინ დევნილის გარეშე გასაღებს არ მოგცემენ. პლუს შესაძლო პრობლემებიპოლიციასთან და სადაზღვევო კომპანიასთან. ამიტომ, სტატიის მთავარ კითხვაზე ჩვენი პასუხი ასეთია: სჯობს დევნილის გაცემა და არ გარისკვა. საბედნიეროდ, ეს შედარებით იაფია.

ცხოვრების ჰაკი

და ბოლოს, რჩევა Rentcarus პორტალიდან. დევნილი მიერ რუსული კანონებიგაიცემა 3 წლით. მაგრამ ისინი, ვინც საზღვარგარეთ დევნილზე გასცემენ მანქანას, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შეხედონ მოქმედების ვადას. აქედან გამომდინარე, შეგიძლიათ გასცეთ დევნილი და ყოველ სამ წელიწადში ერთხელ, ფრთხილად შეასწოროთ ფიგურა დოკუმენტის მოქმედების წლით უფრო მაღალ მნიშვნელობამდე. უმჯობესია ამის გაკეთება უბრალო ფანქრით, რათა შესწორება არ იყოს შესამჩნევი. მაგალითად, რიცხვები 0 და 5 ლამაზად არის გადაყვანილი 8 რიცხვში 🙂 ამ გზით თქვენ არ მოგიწევთ დევნილისთვის სამწლიანი ვადის დაკმაყოფილება. და რა, რატომ არ იყო დევნილი მოქმედების ვადით ეროვნული უფლებები, არა?

rentcarus.ru

უკვე სადღაც, მაგრამ აპენინებზე, მანქანა ნამდვილად არ არის ფუფუნება, არამედ ტრანსპორტირების საშუალება. მშრომელთა მუდმივი გაფიცვის გამო საზოგადოებრივი ტრანსპორტიდა მისი ცუდი ფუნქციონირება პროვინციებში (ეს ძალიან იდილიური სოფლები კვიპაროსებითა და მზესუმზირით, რომელთა გადაღებაც ტურისტებს ძალიან უყვართ) სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია მანქანის ყიდვა.

კიდევ უკეთესია გქონდეთ პატარა მანქანა, რომელიც მოიხმარს მინიმუმ ბენზინს (და ის ყველაზე ძვირია ევროპაში) და შეუძლია იაროს შუა საუკუნეების ვიწრო ქუჩის გასწვრივ, რომელიც გაფორმებულია სკუტერებით, ველოსიპედებით და ბარის მაგიდებით.

ერთი წლის წესი

იტალიაში რეგისტრაციის დღიდან მთელი წლის განმავლობაში უცხოელს შეუძლია ისარგებლოს მართვის მოწმობით სამშობლო ქვეყანა. რუსეთის მოქალაქეს მხოლოდ უნდა დაადასტუროს თავისი თარგმანი იტალიურად ან მიიღოს საერთაშორისო მართვის მოწმობა საგზაო პოლიციაში (დამატებითი გამოცდის გარეშე). მაგრამ ერთი წლის შემდეგ მან ხელახლა უნდა გაიაროს გამოცდების ჩაბარების მთელი პროცედურა იტალიური მართვის მოწმობის მისაღებად. და მას შეუძლია ამის გაკეთება, მაშინაც კი, თუ მას ჯერ არ მიუღია ბინადრობის ნებართვა, მხოლოდ მასზე მოთხოვნის საფოსტო ქვითრის წარდგენით.

თემაზე: მართვის მოწმობა საფრანგეთში. ინსტრუქცია ემიგრანტებისთვის

სად უნდა დაიწყოს?

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა მიხვიდეთ ავტომობილების ინსპექტირების ადგილობრივ ოფისში (Ufficio della Motorizzazione Civile) - შეგიძლიათ იპოვოთ უახლოესი ამ საიტზე.
შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ ჩააბაროთ გამოცდები ან მიმართოთ ავტოსკოლას. თუ ეს უკანასკნელი აირჩიე, უნდა მიიღოთ შემდეგი დოკუმენტები: სამი ფოტოსურათი, იტალიური „პასპორტი“ (carta d'identita), ბინადრობის ნებართვა (permesso / carta di soggiorno) ან ქვითარი მისი მოთხოვნის, TIN (codice fiscale), სამედიცინო სერთიფიკატიექიმისგან გენერალური რეპეტიცია(ძალაშია სამი თვე) და ცნობა ოფთალმოლოგისგან. რჩება მხოლოდ რამდენიმე ქვითრის გადახდა იტალიის ინფრასტრუქტურისა და ტრანსპორტის სამინისტროსთვის.

თეორია

ავტოსკოლის მომსახურების გადახდა ხდება ორ ეტაპად: რეგისტრაციისას და თეორიული ნაწილის კომპენსაციის შემდეგ. ავტოსკოლაში შესვლიდან ექვს თვეში აუცილებელია თეორიის ჩაბარება და ორი მცდელობა (მეორე - პირველიდან ერთი თვის შემდეგ). B კატეგორიის სალიცენზიო ტესტი მოიცავს ორ არჩევან კითხვას (მართალი ან მცდარი), მაქსიმუმ ოთხი შეცდომით. ეს პორტალი გთავაზობთ თეორიული გამოცდის სიმულაციას ცოდნის შესამოწმებლად და გამოცდის ჩაბარების უნარების გასაუმჯობესებლად. ტესტის კითხვები ხელმისაწვდომია იტალიურ, ასევე ფრანგულ (ვალლე დ'აოსტას რეგიონში) და გერმანულ ( ავტონომიური რეგიონიტრენტინო ალტო ადიგე).

ივარჯიშე

თეორიის გავლის შემდეგ, მომავალი მძღოლი იღებს დროებით ვარდისფერ მოწმობას (მათ ფოლიო როზას უწოდებენ) და ოცდაათი დღის შემდეგ შეუძლია მართვის პრაქტიკის გამოცდის ჩაბარება. მაგრამ შეგიძლიათ დაუთმოთ დრო, ივარჯიშოთ, მიიღოთ გამოცდილება ინსტრუქტორთან (ეს იხდის ცალკე) ან 60 წლამდე ნებისმიერ ადამიანთან, რომელსაც აქვს ათი წლის მართვის გამოცდილება და გამოცდაზე წასვლა ექვს თვეში (ასევე მოცემულია ორი მცდელობა). ასო P (principiante - დამწყები) უნდა "დასახლდეს" მანქანაზე, ანუ რუსული "U"-ის ანალოგი ან ძახილის წერტილი.

ბიუროკრატია

დაბოლოს, ნანატრი "ქერქების" მიღების შემდეგ (იტალიურ პატენტში) - უფრო ზუსტად, მართვის მოწმობის ბარათი, უნდა გახსოვდეთ, რომ ის უნდა განახლდეს ყოველ ათ წელიწადში ერთხელ მანქანის მფლობელის 50 წლის იუბილემდე, რის შემდეგაც - ყოველ ხუთ წელიწადში ერთხელ. 70 წლის ასაკამდე, შემდეგ კი სამ წელიწადში ერთხელ. უფლებების ყოველი ასეთი გაფართოება გულისხმობს სამედიცინო შემოწმებას სავალდებულო შემოწმებახედვა.

მართვის მოწმობა ასევე მოქმედებს იტალიაში, როგორც პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი. თუ საბუთების შემოწმებისას არ გქონიათ მართვის მოწმობა, თქვენ უნდა მიხვიდეთ მათთან პოლიციის განყოფილებაში 15 დღის განმავლობაში, რათა არ მიიღოთ მძიმე ჯარიმა ოთხასი ევროს ოდენობით.

იტალიური უფლებების მახასიათებლები

აპენინებში კანონით დადგენილია მართვის მოწმობის 20-ქულიანი სისტემა. წესების სხვადასხვა დარღვევისთვის კლებულობს ქულების განსხვავებული რაოდენობა. ასე რომ, ერთი ქულა არ ჩაითვლება გამორთული ფარებით მართვის გამო, ხოლო ათი ქულა - ინტოქსიკაციის შემოწმებაზე უარის თქმისთვის.
ბევრი ქულის დაკარგვა იწვევს მათი აღდგენის აუცილებლობას, რისთვისაც თქვენ კვლავ უნდა წახვიდეთ ავტოსკოლაში. თუმცა, თუ ბოლო სამართალდარღვევას ორი წლის განმავლობაში ქულები არ დაუკლდა, ისინი აღდგება - ნაწილ-ნაწილ. ხოლო მძღოლები, რომლებსაც ამ დროის განმავლობაში ერთი ქულა არ დაუკარგავთ, დამატებით ათი ქულა ენიჭებათ. დამატებითი ინფორმაცია იტალიურ ენაზე შეგიძლიათ იხილოთ აქ.

selfmadetrip.com

სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების მინიჭებული დოკუმენტი შეიძლება იყოს ორი ფორმატის.

ეროვნული - გამოიყენება იმ სახელმწიფოში, სადაც იგი მიიღეს.
საერთაშორისო - გამოიყენება უცხო ქვეყნების ტერიტორიებზე.

მაგრამ ასევე ეროვნული კანონები ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვა სახელმწიფოებში. შესაძლებელია თუ არა ევროპაში რუსული ლიცენზიით ტარება, ამის გარკვევა ადვილია მარეგულირებლის შესწავლით ოფიციალური დოკუმენტები. მართვის მოწმობებზე საუბრისას, ეს არის ჟენევასა და ვენაში მიღებული კონვენციები.

ვენის კონვენცია აფიქსირებს მოთხოვნებს იმ ფორმატისთვის, რომლითაც შეგიძლიათ მართოთ ევროპაში. იმ ქვეყნების მოქალაქეებს, რომლებმაც მხარი დაუჭირეს ამ დოკუმენტს, შეუძლიათ მანქანების მართვა ხელმომწერი სახელმწიფოების საზღვრებში. მთავარი პირობაა, რომ უფლებები შეესაბამებოდეს კონვენციის მოთხოვნებს. რუსეთის ფედერაცია არის ამ საერთაშორისო დოკუმენტის ხელმომწერი, რომელიც შეგიძლიათ იხილოთ ჩვენს პორტალზე.

ვენის კონვენციის წესები 2006 წელს შეიცვალა. ამ ცვლილებების შესაბამისად შეიცვალა რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობა და დღეს რუსეთის ფედერაციაში უფლებები ხვდება. აუცილებელი პირობები. ამავდროულად, წინა ფორმატის რუსული მართვის მოწმობა ძალაში იქნება მისი ვადის გასვლის თარიღამდე. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ვენის კონვენციის თანახმად, უფლებები (სატრანსპორტო საშუალების მართვა) იყოფა კატეგორიებად. ასე რომ, შეუძლებელია A კატეგორიის მოტოციკლის მართვა, თუ მძღოლის VU-ს აქვს ნიშანი B და ა.შ.

განმარტება, თუ რომელ ქვეყნებს ესაჭიროებათ საერთაშორისო მართვის მოწმობა მოცემულია ჟენევის კონვენციით. ხელმომწერ ქვეყნებს შორისაა რუსეთის ფედერაციაც. ჩვენი თანამემამულეები, ტაილანდში მანქანის მართვისთვის, სამხრეთ კორეა, ვენესუელა, ვატიკანი, პორტუგალია, უნდა იყვნენ IDL-ის მფლობელები.

ასევე არის მთელი რიგი სახელმწიფოები, რომლებმაც არ დაუჭირეს მხარი არც ერთს და არც მეორეს საერთაშორისო დოკუმენტი. მათ შორის, მაგალითად, მექსიკა და ინდონეზია, რომლებიც პოპულარულია რუს ტურისტებში. ამ სახელმწიფოების ტერიტორიაზე ავტომობილის მართვა შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ გაქვთ ადგილობრივი ფორმატის სერტიფიკატი. მათი მფლობელი გახდეს მხოლოდ მასპინძელ ქვეყანაში ტესტების გავლის შემდეგ.

რომელ ქვეყნებში შეუძლიათ რუსებს მგზავრობა ეროვნული VU-ით

რუსეთის ფედერაციის მოქალაქეებისთვის საავტომობილო ტურიზმი ყველაზე მისაღებია იმ სახელმწიფოებში, რომლებმაც მხარი დაუჭირეს ვენის კონვენციას. იმის გასარკვევად, რომელ ქვეყნებში მოქმედებს რუსული მართვის მოწმობა, ეს დაგეხმარებათ შეისწავლოთ ასეთი სახელმწიფოების სია (იხილეთ ამ გვერდზე). სიაში შედის EAEU-ს წევრი ქვეყნები, ევროპული სახელმწიფოების უმეტესობა.

ევროპის ზოგიერთ ქვეყანაში მანქანების გაქირავების კომპანიების თანამშრომლები უნდობლობას უცხადებენ რუსეთის ფედერაციის VU-ს, რადგან მათზე ლათინური ტექსტი არ არის. თუმცა ჩვენი უფლებები აკმაყოფილებს ვენის კონვენციის ყველა პირობას, რომელსაც მხარი დაუჭირა ევროპის თითქმის ყველა სახელმწიფომ. ამიტომ, თუ რუსი მოითხოვს საერთაშორისო უფლებებს ფინეთში ან გერმანიაში მანქანის დაქირავების რეგისტრაციისას, რეკომენდებულია თქვენთან გქონდეთ ვენის შეთანხმების ელექტრონული ან ბეჭდური ვერსია და წარმოადგინოთ იგი, როგორც რუსეთის ფედერაციის VU-ს მოქმედების დადასტურება.

IN ბოლო წლებისულ უფრო მეტი რუსი ირჩევს ისრაელს დასასვენებლად. ქვეყნის ყველა ღირსშესანიშნაობის სანახავად და თავისუფლად გადაადგილებისთვის ამ საოცარ ქვეყანაში, ბევრს ურჩევნია ნაქირავები მანქანით მოგზაურობა. მას შემდეგ, რაც ამ სახელმწიფომ მხარი დაუჭირა ვენაში მიღებულ კონვენციას, მაშინ, რუსული უფლებების მქონე, ისრაელში სატრანსპორტო საშუალების გაქირავება საკმაოდ მარტივია. ის ფაქტი, რომ მოიჯარეს აქვს საერთაშორისო მართვის მოწმობა ამ ქვეყანაში, არ აქვს უფლება მოითხოვოს არც მანქანების გაქირავების კომპანიები და არც საგზაო პოლიციის თანამშრომლები.

თუ რუსს ეშინია, რომ რუსეთის ფედერაციის VU-მ შეიძლება დაუსვას კითხვები და გახდეს პრობლემა საზღვარგარეთ მისი მანქანით მოგზაურობისას, მას არაფერი უშლის ხელს, მიმართოს საერთაშორისო დოკუმენტს. თუმცა, ყველა საგზაო პოლიცია უცხო სახელმწიფოებიუნდა იცოდეს, რომელმა ქვეყნებმა დაუჭირეს მხარი ვენაში მიღებულ შეთანხმებას. მაშასადამე, მათ არ შეუძლიათ პრეტენზიები რუსეთის VU-ს მიმართ.

საერთაშორისო მანქანის ლიცენზია საჭირო იქნება იმ სახელმწიფოების ტერიტორიაზე გადაადგილებისთვის, რომლებიც არ არიან ხელმომწერები ვენის შეთანხმებაზე, მაგრამ შედიან იმ ქვეყნების სიაში, რომლებიც შეთანხმდნენ აღიარონ საერთაშორისო ფორმატის დოკუმენტები მათ ტერიტორიაზე. თურქული დანიშნულება ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარულია რუსი დამსვენებლებისთვის. თუ გსურთ მანქანით იმოგზაუროთ ქვეყანაში, პირველ რიგში, უნდა გაარკვიოთ, საჭიროა თუ არა საერთაშორისო უფლებები თურქეთში.

ეს ქვეყანა არ არის იმ სახელმწიფოთა სიაში, რომლებმაც შეთანხმდნენ თავიანთ გზებზე ეროვნული სტილის VU-ის აღიარებაზე, მაგრამ არის ჟენევის კონფერენციაზე მიღებული კონვენციის ხელმომწერთა სიაში. ამიტომ, თურქეთის გარშემო მოგზაურობის დაგეგმვამდე პერსონალური ან დაქირავებული მანქანით, აუცილებელია საერთაშორისო VU-ს მიღება.

ჩვენ ასევე ვკითხულობთ:
სად ვნახო ვინ გასცა უფლებები
რა კატეგორიის მართვის მოწმობები არსებობს 2018 წელს

რა არის საერთაშორისო უფლებები

VU-ის მიზანია დაადასტუროს მათი მფლობელის უფლებები მითითებული კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მართვისთვის. რომელი მართვის მოწმობა მოქმედებს ევროპაში იმ ქვეყნებში, რომლებმაც მხარი არ დაუჭირეს ვენის კონვენციას, მაგრამ შეთანხმდნენ მათ მოთხოვნებზე ჟენევის ტექსტში? აქ თქვენ უნდა აჩვენოთ IDL. იმის გარკვევისას არის თუ არა რუსული მართვის მოწმობა საერთაშორისო, უნდა დაზუსტდეს, რომელ ქვეყანას გულისხმობს.

თუ ვსაუბრობთ ვენაში მიღებულ შეთანხმების ხელმომწერ სახელმწიფოზე, მაშინ მის ტერიტორიაზე მოქმედებს რუსეთის ფედერაციის ეროვნული უფლებები. მანქანის მართვისთვის იმ ქვეყნებში, რომლებმაც ხელი მოაწერეს ჟენევის კონფერენციაზე მიღებულ საერთაშორისო შეთანხმებას, დაგჭირდებათ VU-ს საერთაშორისო ვერსია.

მაშინ რა განსხვავებაა ეროვნულ მართვის მოწმობასა და საერთაშორისოს შორის? ეს ორი დოკუმენტი ერთმანეთისგან განსხვავდება გარეგნობით, ფერის სქემით და სხვა პარამეტრებით. მაგრამ მთავარი განსხვავება რუსეთის VU-ს შორის არის ის, რომ მისი გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ რუსეთის შიგნით ან იმ ქვეყნებში, რომლებმაც ხელი მოაწერეს ვენის კონვენციას. ჟენევის შეთანხმების ხელმომწერ ქვეყნებში მოგზაურობისთვის, თუ გეგმავთ მანქანის მართვას, IDL-ის გარეშე არ შეგიძლიათ.

შიდა VU შეიძლება გამოიყურებოდეს პლასტიკურ ბარათს ან წიგნს, საერთაშორისო ვერსია - სამი ფურცლის წიგნის სახით. ეროვნული დოკუმენტი მოქმედებს ათწლეულის განმავლობაში, მაგრამ დევნილი მფლობელს მხოლოდ 3 წელი მოემსახურება. კიდევ რა განასხვავებს მათ? მეორეს ფოტო ოდნავ დიდია, სპეციალური ბეჭდით, რომელიც არ არის გათვალისწინებული დოკუმენტის რუსულ ვერსიაზე. საერთაშორისო სტანდარტის უფლებების მიხედვით დაზღვევის გადახდა შესაძლებელია, თუ ავტოდაზღვევის პოლისი გაიცემა მასპინძელ ქვეყანაში.

voditel.გურუ

დეტალურად განვმარტავ: იცით თუ არა რა განსხვავებაა ტერმინებს „უფლებებსა“ და „მოვალეობებს“ შორის?
პუნქტები:
IDL არ არის ლიცენზია, ის მხოლოდ ეროვნული უნივერსიტეტის ენებზე თარგმანია (!). შესაბამისად, მუშაობს მხოლოდ ერთად (!) NVU-სთან და მხოლოდ საზღვარგარეთ.
IDL-ის მოთხოვნა დისტრიბუტორის უფლებაა (!), მაგრამ არა ვალდებულება.
დევნილის პოლიციას ჩვენება თქვენი მოვალეობაა(!). მათ შეიძლება ჰკითხონ ან არ იკითხონ.
მოთხრობები „...დამშვიდდი, ეს ასჯერ გავაკეთე! წავედი და მანქანით ჩავჯექი... "- იგივეა, რომ ვთქვა: "გზას წითლად ვუხვევ - და ხედავ, ცოცხალი ვარ, არ დამტვრევდნენ". ყველა თავისთვის აფასებს რისკის ხარისხს.

მათთვის, ვისაც არ ეზარება წაკითხვა - პირველადი წყაროები:
ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ:
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/Conv_road_traffic_RU.pdf
მუხლი 41
მართვის მოწმობები
(2011 წლის 29 მარტიდან მოქმედი დებულებები (იხ. პუნქტი. ახალი სტატია 43))
1. ა) ყველა მანქანის მძღოლს უნდა ჰქონდეს მართვის მოწმობა;

2. ა) ხელშემკვრელი მხარეები აღიარებენ:
(i) ნებისმიერი ეროვნული მართვის მოწმობა, რომელიც აკმაყოფილებს ამ კონვენციის მე-6 დანართის მოთხოვნებს;
(ii) ნებისმიერი საერთაშორისო მართვის მოწმობა, რომელიც აკმაყოფილებს ამ კონვენციის მე-7 დანართის მოთხოვნებს, იმ პირობით, რომ იგი წარმოდგენილია შესაბამის ეროვნულ მართვის მოწმობასთან ერთად, რომელიც მოქმედებს მის ტერიტორიაზე სატრანსპორტო საშუალების მართვისთვის, რომელიც შეესაბამება სატრანსპორტო საშუალებების კატეგორიას ან კატეგორიებს, რომლებისთვისაც ლიცენზიებია გაცემულია იმ პირობით, რომ აღნიშნული სერთიფიკატები ძალაშია და გაცემულია სხვა ხელშემკვრელი მხარის ან მისი ერთ-ერთი ტერიტორიული ქვედანაყოფის ან ასოციაციის მიერ, რომელიც უფლებამოსილია ამის გაკეთებაზე ამ ხელშემკვრელი მხარის მიერ;

მოთხოვნები (და NVU ნიმუშები) მოცემულია დანართ 6-ში. დასაწყისი 76-ე გვერდიდან.
არცერთი ჩვენი მოქმედი DDP არ შეესაბამება კონვენციის მოთხოვნებს.
არც ძველი „დიდი“ ბარათები, არც სავიზიტო ბარათის ზომის ძველი და არც ახალი ვარდისფერი არ ემთხვევა.

შესაბამისად, იხილეთ 2 ა) ii)
ჩვენ დამოუკიდებლად ვაფასებთ რისკის ხარისხს, დასკვნებს - ყველა აკეთებს თავისთვის.

P.S. ბავშვებისა და ოჯახის გარეშე ბევრგან ვიმოგზაურე და მანქანით წავიღე... ასევე, გზა წითელზე გადავკვეთე და, უყურადღებოდ, მთვრალი (ზოგჯერ) მივდიოდი...
შემდეგ მივხვდი, რომ გეგმების ჩაშლის რისკის გაწევა ...-ის გამო ყოველთვის არ არის სწორი.

P.P.S. გააკეთე დევნილი - 20 წუთი. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის ფოტო, სამედიცინო ცნობა და საფასური. უფრო მეტიც, პირველი და მესამე კეთდება ადგილზე.

forum.auto.ru

უცხოური მართვის მოწმობა მძღოლს მართვის საშუალებას აძლევს მანქანებირეგისტრირებულია როგორც საზღვარგარეთ, ასევე იტალიაში, მათ შორის იჯარით. თუმცა, როდესაც მართავდა ერთად უცხოური უფლებებიევროკავშირის ქვეყნებში თქვენ უნდა იცოდეთ გარკვეული წესები და რეგულაციები.

ამრიგად, უცხოური მართვის მოწმობის ფლობა მძღოლს ანიჭებს უფლებას მართოს მხოლოდ ის სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებზეც იგი გაცემულია, იმ ქვეყნის წესების შესაბამისად, სადაც ეს უფლებები იქნა მიღებული: თუ უფლებებს არ აქვთ საერთაშორისო ფორმატი, აუცილებელია მათი თარგმანის მომზადება იტალიურად. სად გადავიტანოთ უფლებები? იტალიის დიპლომატიურ ან საკონსულო ოფისებში საზღვარგარეთ ან, ალტერნატიულად, იტალიაში აკრედიტებულ რწმუნებულთან ერთად.

იტალიაში ევროკავშირის ქვეყნების უფლებებით მართვის წესები

თუ თქვენ გაქვთ მართვის მოწმობა გაცემული სახელმწიფოს მიერ, რომელიც არის ევროკავშირის ან ევროპის ეკონომიკური ზონის ნაწილი, შეგიძლიათ მართოთ მანქანა მთელ იტალიაში, დოკუმენტის ეროვნულ მართვის მოწმობად გადაქცევის საჭიროების გარეშე.

თუ მძღოლი გადადის იტალიაში მუდმივ საცხოვრებლად, იტალიის ბინადრობის ნებართვის მიღებიდან პირველი ორი წლის განმავლობაში, შესაძლებელია მოითხოვოს უფლებების აღიარება ან გადაქცევა, რაც, ნებისმიერ შემთხვევაში, ამ პერიოდის შემდეგ ხდება სავალდებულო.

ევროკავშირის მაცხოვრებლებს ასევე შეუძლიათ მოითხოვონ საკუთარი მართვის მოწმობის გადაკეთება შემდეგ შემთხვევებში:

– თუ ისინი ცხოვრობენ იტალიაში წელიწადში მინიმუმ 185 დღე;

- თუ არსებობს მიზეზები, რომლებიც ამართლებს უცხოელის სტაბილურ კავშირს იტალიის ტერიტორიაზე;

– თუ უცხოელი სწავლობს იტალიაში და ამით იტალიის ტერიტორიაზე რჩება წელიწადში მინიმუმ ექვსი თვის განმავლობაში.

რა თქმა უნდა, ევროკავშირის მართვის მოწმობის მქონე მძღოლები ვალდებულნი არიან დაიცვან საგზაო წესები და შეუსრულებლობის შემთხვევაში მათზე ჯარიმები და სანქციები ვრცელდება ისევე, როგორც ეროვნული მართვის მოწმობის მფლობელებზე.

უცხოური მართვის მოწმობების იტალიურზე გადაყვანა

უცხოური მართვის მოწმობების კონვერტაცია (მარტივი გაცვლის გზით თეორიული და პრაქტიკული გამოცდების ჩაბარების გარეშე) შესაძლებელია მხოლოდ ქვეყნებს შორის შესაბამისი ურთიერთშეთანხმების გაფორმების შემთხვევაში.

მაშინ თქვენ უნდა იცოდეთ რამდენიმე მახასიათებელი. მაგალითად, შეუძლებელია უფლებების კონვერტაცია, რომლებიც ადრე იყო კონვერტირებული სახელმწიფოს მიერ, რომელსაც არ გააჩნია ურთიერთშეთანხმებებიიტალიასთან. რაც შეეხება უცხოური უფლებების თარგმანებს, ისინი არა მხოლოდ სასამართლოში უნდა იყოს დამოწმებული, არამედ პრეფექტურაში ლეგალიზებაც.

დაბოლოს, კონვერტაცია ნებადართულია მხოლოდ მოქმედი ბინადრობის ნებართვით და ნებისმიერ შემთხვევაში, იტალიაში ყოფნის პერიოდის შეფასება მნიშვნელოვანია ყველა არაევროკავშირის მოქალაქისთვის: ამ უკანასკნელებს შეუძლიათ მართვის მოწმობის გადაყვანა მხოლოდ მდე. იტალიაში მათი ცხოვრების მეოთხე წელი.

თუ მძღოლი წელიწადზე მეტია იტალიის რეზიდენტია და ჯერ კიდევ არ გადაუკეთებია ლიცენზია იტალიურად, მას სერიოზული ჯარიმა ემუქრება. თუ ეროვნული მართვის მოწმობა ძალაშია, მაგრამ მძღოლმა არ მოითხოვა კონვერტაცია დაშვებული პერიოდის შემდეგ, ჯარიმა იქნება 137,55 ევროდან 550,20 ევრომდე, მოწმობის ჩამორთმევით.

თუ უცხოური უფლებები საერთოდ აღარ მოქმედებს, ჯარიმა იქნება 2,168,25 ევროდან 8,676,15 ევრომდე (მუხლი 136, პუნქტი 7). გარდა ამისა, პოლიციას უფლება აქვს დაუყოვნებლივ ჩამოართვას მანქანა და ჩამოართვას ის, რაც გრძელდება 3 თვემდე.

უკრაინული მართვის მოწმობის იტალიურზე გაცვლის პროცედურის შესახებ წაიკითხეთ აქ

რაც შეეხება ევროპის გაერთიანების ქვეყნებში გაცემულ მართვის მოწმობებს, გაცვლა შეიძლება განხორციელდეს, თუ მოწმობა ჯერ კიდევ მოქმედებს ან ვადა გაუვიდა სამ წელზე ნაკლებ დროში.

საზღვარგარეთ იტალიური მოწმობით მართვა

იტალიური მართვის მოწმობა მოქმედებს ევროკავშირის ან EEA-ს ქვეყნებში და დამატებით სხვა ქვეყნებში, რომლებთანაც გაფორმებულია ორმხრივი ხელშეკრულება, როგორიცაა შვეიცარია, ალჟირი ან თურქეთი. თუმცა, ყველა სხვა ქვეყანაში აუცილებელია საერთაშორისო მართვის მოწმობის ქონა, რომელიც ექვემდებარება ხელმოწერას ვენის ან ქვეყნის მიერ. ჟენევის კონვენცია.

საერთაშორისო მართვის მოწმობა მოქმედებს მაქსიმუმ ერთი წლის განმავლობაში და გაიცემა სატრანსპორტო საშუალებების მართვისთვის იმ სახელმწიფოებში, რომლებიც იცავენ 1949 წლის ჟენევის კონვენციას. მართვის საერთაშორისო ნებართვა, რომელიც მოქმედებს მაქსიმუმ სამი წლის განმავლობაში, გაიცემა იმ სახელმწიფოებში შესვლისთვის, რომლებიც იცავენ ვენის 1968 წლის კონვენციას.

ეჭვის შემთხვევაში, მიზანშეწონილია დაუკავშირდეთ საკონსულო ოფისიქვეყანა, სადაც მოქალაქე აპირებს მოგზაურობას, იმის გათვალისწინებით, რომ ზოგიერთ ქვეყანაში საკმარისია უბრალოდ ითარგმნოს იტალიური მართვის მოწმობა ეროვნულ ენაზე.

ქვეყნების სია, რომლებმაც ხელი მოაწერეს 1949 წლის ჟენევის კონვენციას

ალბანეთი, არგენტინა, ბანგლადეში, ბარბადოსი, ბენინი, ბენინი, ბოტსვანა, კანადა, ჩილე, კონგო, კოტ-დ'ივუარი, კუბა, ეკვადორი, ეგვიპტე, ფიჯი, საქართველო, განა, იაპონია, იორდანია, გვატემალა ჰაიტი, ინდოეთი, ისრაელი, იამაიკა, კვიპროსი, ლაოსი, ლესოთო, ლიბანი, მადაგასკარი, მალავი, მალაიზია, მალი, მაროკო, ნამიბია, ნიგერი, Ახალი ზელანდია, პაპუა-ახალი გვინეა, პარაგვაი, პერუ, მონაკოს სამთავრო, სირია არაბთა რესპუბლიკა, კონგოს დემოკრატიული რესპუბლიკა, კორეის რესპუბლიკა, დომინიკის რესპუბლიკა, რუანდა, სენეგალი, სიერა ლეონე, სინგაპური, შრი-ლანკა, ამერიკის შეერთებული შტატები, სამხრეთ აფრიკა, შვეიცარია, ტაივანი, ტაილანდი, ტოგო, ტრინიდადი და ტობაგო, თურქეთი, უგანდა, ვენესუელა, ვიეტნამი, ზაირი, ზიმბაბვე.

ქვეყნების სია, რომლებმაც ხელი მოაწერეს 1968 წლის ვენის კონვენციას

ბაჰამის კუნძულები, ბაჰრეინი, ბელორუსია, ბოსნია და ჰერცეგოვინა, ბრაზილია, ჩილე, კორეა, კოტ დ'ივუარი, კოსტა რიკა, მაკედონია, უნგრეთი, მაროკო, მექსიკა, მოლდოვა, მონღოლეთი, ნიგერი, პაკისტანი, მონაკოს სამთავრო, ცენტრალური აფრიკის რესპუბლიკა, სენეგალი, სეიშელის კუნძულები, სამხრეთ აფრიკა, შვეიცარია, ტაჯიკეთი, ტაივანი, ტაილანდი, თურქმენეთი, უკრაინა, ურუგვაი, უზბეკეთი, ვენესუელა, ზაირი.

liveitaly.ru

ყველა არსებული ქვეყნებიშეიძლება დაიყოს სამ ჯგუფად:

სახელმწიფოები, რომლებმაც ხელი მოაწერეს ვენის კონვენციას;
სახელმწიფოები, რომლებმაც ხელი მოაწერეს ჟენევის კონვენციას;
ქვეყნები, რომლებსაც ხელი არ მოაწერეს არცერთ ამ დოკუმენტს.

იმის მიხედვით, თუ რომელ საბუთებს შეუერთდა ქვეყანა, სადაც დაგეგმილია მოგზაურობა, დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი მართვის მოწმობა იქნება მის ტერიტორიაზე მოქმედი.

მესამე ჯგუფის სახელმწიფოები, რომლებმაც მხარი არ დაუჭირეს არცერთ კონვენციას, აღიარებენ ექსკლუზიურად მართვის საკუთარ უფლებებს. ამგვარად, მათ ღია სივრცეში ავტომობილის მართვა მხოლოდ მას შემდეგ იქნება შესაძლებელი, რაც მძღოლი ჩააბარებს შესაბამის გამოცდებს და მიიღებს ადგილობრივ დოკუმენტს.

ზოგიერთი შტატი იძლევა გამონაკლისს. მათ ტერიტორიაზე შესაძლებელია ეროვნული დოკუმენტის გამოყენება, რომელსაც თან ერთვის თარგმანი. მაგრამ სანამ იქ წახვალ, ყველაფერი დეტალურად უნდა გაარკვიო.

ქვეყნები, რომლებმაც ხელი მოაწერეს ჟენევის 1949 წლის კონვენციას, შეთანხმდნენ, რომ აღიარებენ საერთაშორისო მართვის მოწმობას თავიანთ ტერიტორიაზე. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ აიღოთ საზღვარგარეთ გამგზავრების უფლება და არ ინერვიულოთ შესაძლო გაუგებრობებისა და ჯარიმების გამო.

ამრიგად, საერთაშორისო მართვის მოწმობით შეგიძლიათ იმოგზაუროთ შემდეგ ქვეყნებში:

Ავსტრალია;
ალბანეთი;
ალჟირი;
ანდორა;
არგენტინა;
ბანგლადეში;
ბელიზი;
ბენინი;
ბოტსვანა;
ჰაიტი;
გამბია;
გვატემალა;
გიბრალტარი;
Ჰონგ კონგი;
გრენადა;
Დომინიკის რესპუბლიკა;
ეგვიპტე;
დასავლეთ სამოა;
ინდოეთი;
იორდანია;
ირლანდია;
ისლანდია;
კამბოჯა;
კანადა;
კვიპროსი;
ჩინეთი;
კონგო;
ლაოსი;
ლესოტო;
ლიბანი;
მავრიტანია;
მადაგასკარი;
მალავი;
მალაიზია;
მალი;
მალტა;
ნამიბია;
ნიდერლანდები;
Ახალი ზელანდია;
Ახალი კალედონია;
Პაპუა ახალი გვინეა;
პარაგვაი;
პერუ;
რუანდა;
სან ლუსია;
სვაზილენდი;
სენტ ვინსენტი და გრენადინები;
სინგაპური;
სირია;
Სიერა ლეონე;
ტაივანი;
ტანზანია;
Წასვლა;
Ტრინიდადი და ტობაგო;
ტუნისი;
თურქეთი;
უგანდა;
ფიჯი;
Ფრანგული პოლინეზია;
იამაიკა;
Იაპონია.

რუსებისთვის ყველაზე მოსახერხებელი და სასიამოვნოა სახელმწიფოთა ჯგუფი, რომელშიც შედიან ვენის კონვენციის მონაწილეები. სწორედ ასეთ ქვეყნებში მოქმედებს რუსული მართვის მოწმობები და სხვა ეროვნული უფლებები. მთავარი პირობაა მათი შესაბამისობა დადგენილ სტანდარტებთან.

ვინაიდან ამ კონვენციას მხარს უჭერდა ევროპის თითქმის ყველა ქვეყანა, რუსეთის უფლებები ევროპაში მოქმედებს. ამ ქვეყნების სიაში შედის შემდეგი:

ავსტრია;
ბაჰამის კუნძულები;
ბაჰრეინი;
ბელორუსია;
ბელგია;
ბულგარეთი;
Ბოსნია და ჰერცოგოვინა;
ბრაზილია;
Დიდი ბრიტანეთი;
უნგრეთი;
ვენესუელა;
გაიანა;
განა;
გერმანია;
საბერძნეთი;
საქართველო;
დანია;
ზაირი;
ზიმბაბვე;
ისრაელი;
ინდონეზია;
ირანი;
ესპანეთი;
იტალია;
ყაზახეთი;
ყირგიზეთი;
Კოსტა - რიკა;
კოტ-დ'ივუარი;
კუბა;
ქუვეითი;
ლატვია;
ლიტვა;
ლუქსემბურგი;
მაკედონია;
მაროკო;
მექსიკა;
მონაკო;
ნიგერი;
ნორვეგია;
პაკისტანი;
პოლონეთი;
პორტუგალია;
კორეის რესპუბლიკა;
მოლდოვის რესპუბლიკა;
რუმინეთი;
Სან მარინო;
სეიშელის კუნძულები;
სენეგალი;
სლოვაკეთი;
Სლოვენია;
ტაჯიკეთი;
ტაილანდი;
თურქმენეთი;
უზბეკეთი;
უკრაინა;
ურუგვაი;
ფილიპინები;
ფინეთი;
საფრანგეთი;
ხორვატია;
Ჩეხეთის რესპუბლიკა;
ჩილე;
შვეიცარია;
შვედეთი;
ეკვადორი;
ესტონეთი;
იუგოსლავია.

2006 წელს შეიცვალა მართვის საერთაშორისო მოწმობის ფორმატი.. ყველა ხაზის ნუმერაცია ეს დოკუმენტიწინაპირობად იქცა.

ცვლილებების შეტანის შემდეგ, ვენის ხელშეკრულებას ხელმომწერ ქვეყნებს მიეცათ 5 წელი, რათა ყველა მართვის საბუთებიხაზში.

ამრიგად, მართვის საერთაშორისო მოწმობა საჭიროა იმ ქვეყნებში, რომლებიც არიან ჟენევის კონვენციის მხარეები. მაგრამ აქაც არის გამონაკლისები.

მაგალითად, შეერთებულ შტატებში, რომლებმაც ხელი მოაწერეს ჟენევის კონვენციას და უნდა აღიარონ მხოლოდ საერთაშორისო სატრანსპორტო საბუთები, რუსეთის უფლებების შესახებ კითხვები არ არსებობს არც ქირავნობის ოფისში და არც პოლიციაში.

ევროპის ზოგიერთ ქვეყანაში ახალი ტიპის რუსული უფლებები იწვევს უნდობლობას. ეს იმის გამო ხდება, რომ დოკუმენტზე ლათინური წარწერები არ არის.

რა უფლებები ვრცელდება ევროპაში - საკმარისია ფაქტობრივი კითხვა . ყოველივე ამის შემდეგ, რუსების მართვის მოწმობა სრულად შეესაბამება 1968 წელს მიღებული საგზაო მოძრაობის შესახებ ვენის საერთაშორისო კონვენციის მოთხოვნებს.

იგი ადგენს ერთიან სტანდარტებს საგზაო ნიშნებისა და მოძრაობის წესების ყველა მონაწილისთვის. ეს კონვენცია დამტკიცებულია ევროპის თითქმის ყველა ქვეყანაში.

ხშირად, მძღოლები, რომლებმაც უკვე მიიღეს ახალი პლასტიკური უფლებები, გარკვეულ პრობლემებს აწყდებიან საზღვარგარეთ. მათი მთავარი გარემო პოლიციის მხრიდან გაუგებრობაა.

ეს გამოწვეულია ფრაზის „მძღოლის მოწმობის“ თარგმანის არარსებობით. ძველ დოკუმენტზე ასეთი თარგმანი იყო ფრანგულად.

ზოგიერთი კომპანია, რომელიც აწვდის მანქანებს გაქირავებაში, მოითხოვს საერთაშორისო მართვის მოწმობას. ეს ხდება საკმაოდ იშვიათად.

საერთაშორისო ლიცენზია საჭიროა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი გეგმავს ვენის კონვენციის ხელმომწერი ქვეყნის მონახულებას.

თუ პოლიციელი უარს ამბობს რუსეთის უფლებების აღიარებაზე, რეკომენდირებულია თან იქონიოთ ნაბეჭდი ვენის კონვენცია. ინგლისური ენაან იმ ქვეყნის ენაზე, რომლის მონახულებასაც აპირებთ.

თუ ვინმეს ძალიან ეშინია, რომ საზღვარგარეთ შეიძლება იყოს პრობლემები ეროვნულ უფლებებთან დაკავშირებით, მაშინ შეგიძლიათ მიიღოთ საერთაშორისო დოკუმენტი.

მაგრამ პოლიციის ყველა ინსპექტორმა უნდა იცოდეს, საჭიროა თუ არა ევროპაში მართვის საერთაშორისო ნებართვა. ამიტომ მათ არ შეუძლიათ უსაფუძვლო პრეტენზიები რუსი მძღოლების მიმართ.

ქვეყნები, რომლებიც მხარს უჭერდნენ მხოლოდ ჟენევის კონვენციას საგზაო მოძრაობის შესახებ, აღიარებენ საერთაშორისო მართვის მოწმობას თავიანთ ტერიტორიაზე.

მათთვის, ვინც აპირებს მათ ვიზიტს, უნდა გაითვალისწინოს, რომ ეროვნული უფლებებიც უნდა იყოს, რადგან მათ გარეშე საერთაშორისო დოკუმენტი არ მოქმედებს.

ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი რუსი მძღოლებისთვის, რომლებსაც აქვთ მხოლოდ ეროვნული უფლებები. მაგრამ, როგორც პრაქტიკამ დაამტკიცა, შეუსაბამობები საკმაოდ ხშირად ხდება.

ზოგიერთი ქვეყანა, მიუხედავად იმისა, რომ მათ ხელი მოაწერეს ვენის კონვენციას, განაგრძობენ საერთაშორისო დოკუმენტის მოთხოვნას ან აღიარებენ მხოლოდ იმ უფლებებს, რომლებიც გაცემულია მათ ტერიტორიაზე.

2018 წელს საერთაშორისო სამართლის შესაბამისად ზემოაღნიშნული მოთხოვნები არ არის ლეგალური. IN სამართალწარმოებაისინი განწირულნი არიან წარუმატებლობისთვის.

მაგრამ ასეთი სიტუაციები ხდება და ყველაზე ხშირად ევროპის ქვეყნებში. პრობლემა არ არის საჭირო დაუყოვნებლივ გადაწყდეს სასამართლოში, ზოგჯერ ის წყდება გზაზე ან პოლიციის განყოფილებაში, საერთაშორისო სამართლის მითითებით.

კანონის თანახმად, ევროპაში საერთაშორისო სამართალი სავალდებულოა მხოლოდ ჟენევის კონვენციის წევრ ქვეყნებში.

პოლიციის გარდა, გაუგებრობა შეიძლება წარმოიშვას ოფისებთანაც, რომლებიც მანქანებს ქირაობენ. მათ შეუძლიათ უარი თქვან მომსახურებაზე, თუ მძღოლს არ აქვს საერთაშორისო დოკუმენტი.

ამიტომ, სხვა ქვეყანაში გამგზავრებამდე, ყურადღებით უნდა შეისწავლოთ მის შესახებ ყველა საჭირო ინფორმაცია ინტერნეტში. და იმისათვის, რომ არ გააფუჭოთ თქვენი განწყობა შვებულებაში განცდებით და პოლიციასთან შეხვედრებით, შეგიძლიათ მიიღოთ საერთაშორისო სერთიფიკატი. ამ პროცედურას ცოტა დრო სჭირდება.

რეგისტრაციისთვის საჭირო იქნება შემდეგი დოკუმენტები:

რუსული მართვის მოწმობა.
რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის პირადობის მოწმობა.
საერთაშორისო პასპორტი.
სატრანსპორტო საშუალების მართვის ფიტნესის სამედიცინო ცნობა.
მძღოლის ფოტო.
საფასურის გადახდის ქვითარი.

ზემოაღნიშნული დოკუმენტების პაკეტით, თქვენ უნდა მიხვიდეთ თქვენი ქალაქის საგზაო პოლიციის ცენტრალურ განყოფილებაში, რადგან ყველა განყოფილებას არ შეუძლია დოკუმენტის გაცემა. ამის შემდეგ, დაახლოებით ნახევარ საათში, მძღოლი საერთაშორისო სამხედრო მოწმობას მიიღებს.

ძალიან კომფორტულია საკუთარი მანქანით მგზავრობა სხვა და სხვა ქვეყნები. მაგრამ უპირველეს ყოვლისა, ღირს იმის გარკვევა, რომელ ქვეყნებში მოქმედებს რუსული მართვის მოწმობები. და ასევე, საჭიროა ევროპაში მართვის საერთაშორისო ნებართვა.

პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ, არის იმის განსაზღვრა, თუ რომელ ჯგუფს მიეკუთვნება ქვეყანა, რომლის მონახულებასაც აპირებთ.. კანონის თანახმად, რუსული მართვის მოწმობები მოქმედებს ევროპაში, რადგან ევროპის ქვეყნებმა ხელი მოაწერეს ვენის კონვენციას.

საერთაშორისო მართვის მოწმობა აღიარებულია სახელმწიფოების მიერ, რომლებმაც ხელი მოაწერეს ჟენევის კონვენციას. პრაქტიკაში, არსებობს სხვადასხვა ნიუანსი, მაგრამ ყოველთვის შეგიძლიათ დაიცვათ თქვენი ინტერესები, თუ იმოქმედებთ საერთაშორისო სამართლის შესაბამისად.

right-auto.com

გჭირდებათ საერთაშორისო მართვის მოწმობა იტალიაში?

უცხოური მართვის მოწმობა მძღოლს საშუალებას აძლევს მართოს როგორც საზღვარგარეთ, ასევე იტალიაში რეგისტრირებული მანქანები, მათ შორის დაქირავებული მანქანები. თუმცა, ევროკავშირში უცხოური ლიცენზიის მქონე მანქანის მართვისას საჭიროა იცოდეთ გარკვეული წესები და წესები.

იტალიაში ევროკავშირის ქვეყნების უფლებებით მართვის წესები

საზღვარგარეთ იტალიური მოწმობით მართვა

იტალიური მართვის მოწმობა მოქმედებს ევროკავშირის ან EEA-ს ქვეყნებში და დამატებით სხვა ქვეყნებში, რომლებთანაც გაფორმებულია ორმხრივი ხელშეკრულება, როგორიცაა შვეიცარია, ალჟირი ან თურქეთი. თუმცა, ყველა სხვა სახელმწიფოში აუცილებელია საერთაშორისო მართვის მოწმობა, იმ პირობით, რომ ქვეყანამ ხელი მოაწერა ვენის ან ჟენევის კონვენციებს.

ეჭვის შემთხვევაში, მიზანშეწონილია დაუკავშირდეთ იმ ქვეყნის საკონსულო ოფისს, სადაც მოქალაქე აპირებს გამგზავრებას, იმის გათვალისწინებით, რომ ზოგიერთ ქვეყანაში საკმარისია უბრალოდ ითარგმნოს იტალიური მართვის მოწმობა ეროვნულ ენაზე.

ქვეყნების სია, რომლებმაც ხელი მოაწერეს 1949 წლის ჟენევის კონვენციას

ალბანეთი, არგენტინა, ბანგლადეში, ბარბადოსი, ბენინი, ბენინი, ბოტსვანა, კანადა, ჩილე, კონგო, კოტ-დ'ივუარი, კუბა, ეკვადორი, ეგვიპტე, ფიჯი, საქართველო, განა, იაპონია, იორდანია, გვატემალა ჰაიტი, ინდოეთი, ისრაელი, იამაიკა, კვიპროსი, ლაოსი, ლესოთო, ლიბანი, მადაგასკარი, მალავი, მალაიზია, მალი, მაროკო, ნამიბია, ნიგერი, ახალი ზელანდია, პაპუა-ახალი გვინეა, პარაგვაი, პერუ, მონაკოს სამთავრო, სირიის არაბთა რესპუბლიკა, კონგოს დემოკრატიული რესპუბლიკა, კორეის რესპუბლიკა, დომინიკელი რესპუბლიკა, რუანდა, სენეგალი, სიერა ლეონე, სინგაპური, შრი-ლანკა, ამერიკის შეერთებული შტატები, სამხრეთ აფრიკა, შვეიცარია, ტაივანი, ტაილანდი, ტოგო, ტრინიდადი და ტობაგო, თურქეთი, უგანდა, ვენესუელა, ვიეტნამი, ზაირი, ზიმბაბვე.

ქვეყნების სია, რომლებმაც ხელი მოაწერეს 1968 წლის ვენის კონვენციას

ბაჰამის კუნძულები, ბაჰრეინი, ბელორუსია, ბოსნია და ჰერცეგოვინა, ბრაზილია, ჩილე, კორეა, კოსტა რიკა, მაკედონია, უნგრეთი, მაროკო, მექსიკა, მოლდოვა, მონღოლეთი, ნიგერი, პაკისტანი, მონაკოს სამთავრო, ცენტრალური აფრიკის რესპუბლიკა, სენეგალი, სეიშელის კუნძულები, სამხრეთ აფრიკა, შვეიცარია, ტაჯიკეთი, ტაივანი, ტაილანდი, თურქმენეთი, უკრაინა, ურუგვაი, უზბეკეთი, ვენესუელა, ზაირი.

ბევრი მძღოლისთვის საკუთარი მანქანით მგზავრობა ყველაზე კომფორტული გზაა..

ბოლოს და ბოლოს, ტრანსპორტთან კავშირი არ არის საერთო გამოყენება, შეგიძლიათ დამოუკიდებლად დაგეგმოთ თქვენი მარშრუტი და გაჩერებები გზაზე.

უცხოეთში მანქანის დაქირავება ასევე არ არის რთული.

ამიტომ, კითხვა, მოქმედებს თუ არა რუსული მართვის მოწმობა ევროპაში, აქტუალობას არ კარგავს.

კანონის შესაბამისად, გამოიყოფა მძღოლის საბუთების შემდეგი სახეობები:

ეროვნული - მიეცით საშუალება მართონ მანქანა თავიანთი სახელმწიფოს ტერიტორიაზე.
საერთაშორისო - გაიცემა უცხო ძალების ტერიტორიაზე გამოსაყენებლად.

პასუხი კითხვაზე, თუ რა სახის მართვის მოწმობაა საჭირო ევროპაში რუსებისთვის, შეიძლება დაეყრდნოს მხოლოდ ოფიციალურ დოკუმენტებს, რომლებიც ამას არეგულირებენ. IN ამ საქმესეს არის ჟენევისა და ვენის კონვენციები.

ყველა არსებული ქვეყანა შეიძლება დაიყოს სამ ჯგუფად:

სახელმწიფოები, რომლებმაც ხელი მოაწერეს ვენის კონვენციას;
სახელმწიფოები, რომლებმაც ხელი მოაწერეს ჟენევის კონვენციას;
ქვეყნები, რომლებსაც ხელი არ მოაწერეს არცერთ ამ დოკუმენტს.

Ავსტრალია;
ალბანეთი;
ალჟირი;
ანდორა;
არგენტინა;
ბანგლადეში;
ბელიზი;
ბენინი;
ბოტსვანა;
ჰაიტი;
გამბია;
გვატემალა;
გიბრალტარი;
Ჰონგ კონგი;
გრენადა;
Დომინიკის რესპუბლიკა;
ეგვიპტე;
დასავლეთ სამოა;
ინდოეთი;
იორდანია;
ირლანდია;
ისლანდია;
კამბოჯა;
კანადა;
კვიპროსი;
ჩინეთი;
კონგო;
ლაოსი;
ლესოტო;
ლიბანი;
მავრიტანია;
მადაგასკარი;
მალავი;
მალაიზია;
მალი;
მალტა;
ნამიბია;
ნიდერლანდები;
Ახალი ზელანდია;
Ახალი კალედონია;
Პაპუა ახალი გვინეა;
პარაგვაი;
პერუ;
რუანდა;
სან ლუსია;
სვაზილენდი;
სენტ ვინსენტი და გრენადინები;
სინგაპური;
სირია;
Სიერა ლეონე;
ტაივანი;
ტანზანია;
Წასვლა;
Ტრინიდადი და ტობაგო;
ტუნისი;
თურქეთი;
უგანდა;
ფიჯი;
Ფრანგული პოლინეზია;
იამაიკა;
Იაპონია.

რუსებისთვის ყველაზე მოსახერხებელი და სასიამოვნოა სახელმწიფოთა ჯგუფი, რომელშიც შედიან ვენის კონვენციის მონაწილეები. სწორედ ასეთ ქვეყნებში მოქმედებს რუსული მართვის მოწმობები და სხვა ეროვნული უფლებები. მთავარი პირობაა მათი შესაბამისობა დადგენილ სტანდარტებთან.

ავსტრია;
ბაჰამის კუნძულები;
ბაჰრეინი;
ბელორუსია;
ბელგია;
ბულგარეთი;
Ბოსნია და ჰერცოგოვინა;
ბრაზილია;
Დიდი ბრიტანეთი;
უნგრეთი;
ვენესუელა;
გაიანა;
განა;
გერმანია;
საბერძნეთი;
საქართველო;
დანია;
ზაირი;
ზიმბაბვე;
ისრაელი;
ინდონეზია;
ირანი;
ესპანეთი;
იტალია;
ყაზახეთი;
ყირგიზეთი;
Კოსტა - რიკა;
კოტ-დ'ივუარი;
კუბა;
ქუვეითი;
ლატვია;
ლიტვა;
ლუქსემბურგი;
მაკედონია;
მაროკო;
მექსიკა;
მონაკო;
ნიგერი;
ნორვეგია;
პაკისტანი;
პოლონეთი;
პორტუგალია;
კორეის რესპუბლიკა;
მოლდოვის რესპუბლიკა;
რუმინეთი;
Სან მარინო;
სეიშელის კუნძულები;
სენეგალი;
სლოვაკეთი;
Სლოვენია;
ტაჯიკეთი;
ტაილანდი;
თურქმენეთი;
უზბეკეთი;
უკრაინა;
ურუგვაი;
ფილიპინები;
ფინეთი;
საფრანგეთი;
ხორვატია;
Ჩეხეთის რესპუბლიკა;
ჩილე;
შვეიცარია;
შვედეთი;
ეკვადორი;
ესტონეთი;
იუგოსლავია.

2006 წელს შეიცვალა მართვის საერთაშორისო მოწმობის ფორმატი.. წინაპირობად იქცა ამ დოკუმენტის ყველა სტრიქონის ნუმერაცია.

ცვლილებების შემოღების შემდეგ, ვენის ხელშეკრულებას ხელმომწერ ქვეყნებს მიეცათ 5 წელი, რათა ყველა მძღოლის საბუთი თანმიმდევრულად მოეტანათ.

რა უფლებები ვრცელდება ევროპაში საკმაოდ აქტუალური საკითხია. ყოველივე ამის შემდეგ, რუსების მართვის მოწმობა სრულად შეესაბამება 1968 წელს მიღებული საგზაო მოძრაობის შესახებ ვენის საერთაშორისო კონვენციის მოთხოვნებს.

თუ პოლიციელი უარს იტყვის რუსეთის უფლებების აღიარებაზე, რეკომენდირებულია თან გქონდეთ ნაბეჭდი ვენის კონვენცია ინგლისურად ან იმ ქვეყნის ენაზე, რომლის მონახულებასაც აპირებთ.

2019 წლის საერთაშორისო სამართლის მიხედვით, ზემოაღნიშნული მოთხოვნები არ არის ლეგალური. სამართალწარმოებაში ისინი განწირულნი არიან წარუმატებლობისთვის.

კანონის თანახმად, ევროპაში საერთაშორისო სამართალი სავალდებულოა მხოლოდ ჟენევის კონვენციის წევრ ქვეყნებში.

რეგისტრაციისთვის საჭირო იქნება შემდეგი დოკუმენტები:

რუსული მართვის მოწმობა.
რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის პირადობის მოწმობა.
საერთაშორისო პასპორტი.
სატრანსპორტო საშუალების მართვის ფიტნესის სამედიცინო ცნობა.
მძღოლის ფოტო.
საფასურის გადახდის ქვითარი.

ძალიან კომფორტულია საკუთარი მანქანით მგზავრობა სხვადასხვა ქვეყანაში. მაგრამ უპირველეს ყოვლისა, ღირს იმის გარკვევა, რომელ ქვეყნებში მოქმედებს რუსული მართვის მოწმობები. და ასევე, საჭიროა ევროპაში მართვის საერთაშორისო ნებართვა.

დაგაინტერესებთ:

2 კომენტარი

მართვის მოწმობას ვადა ეწურება. რა ტიპის მართვის მოწმობა უნდა გამოვწერო ევროპაში?

გამარჯობა! მართვის მოწმობა მაქვს ესპანეთის ქვეყნიდან, მაგრამ აქვს ნახევარი წლიანი გამოცდილება, გაქირავების ოფისში უნდა მქონდეს მინიმუმ 1 წლიანი გამოცდილება და მაქვს ესპანეთის ბინადრობის ბარათი, ხოლო ესპანეთში არ შეგიძლია მგზავრობა. რუსეთის უფლებები, თუ რეზიდენტი ხარ და ავსტრიაში და გერმანიაში, ჩემს შემთხვევაში, შემიძლია თუ არა რუსული უფლებებით ვატარო ესპანეთის რეზიდენტი?

ბევრი მძღოლი სრულიად დარწმუნებულია, რომ თუ მათ აქვთ ახალი ტიპის ეროვნული მართვის მოწმობა, მაშინ ეს არის (IDP). ვარდისფერ ბარათზე, ჩვეულებრივის ზომა პლასტიკური ბარათირუსულად და ლათინურად წერია მონაცემები მძღოლის შესახებ და, როგორც ჩანს, ეს საკმარისია რუსეთის ფედერაციის გარეთ მანქანის სატარებლად. ეს მოსაზრება ემყარება იმ ფაქტს, რომ არც ისე დიდი ხნის წინ, წინა ნომრის რუსული უფლებებით საზღვარგარეთ გასამგზავრებლად, საჭირო იყო უფლებების ნოტარიულად დამოწმებული თარგმანი იმ ქვეყნის ენაზე, რომლის მონახულებასაც ჩვენი ტურისტი აპირებდა. ახალი მოდელის უფლებები დაიბადა გარკვეული ცვლილებების შედეგად. მათ განაპირობა მართვის მოწმობის დამტკიცება ერთი ფორმატით: ახლა გამოიყენება მანქანის მართვის ნებართვის (კატეგორიების) ერთიანი სიმბოლოები და თითოეული ხაზი დანომრილია. ეს სიახლეები საშუალებას აძლევს ნებისმიერი ქვეყნის საგზაო პოლიციის ოფიცერს გაიგოს რა არის მითითებული მართვის მოწმობაში და აღიაროს ისინი მოქმედად.

ამრიგად, საერთაშორისო მართვის მოწმობა არის ცალკე დოკუმენტი, რომელიც იძლევა უფლებას მართოს სატრანსპორტო საშუალება მისი გამცემი ქვეყნის ფარგლებს გარეთ და წარმოადგენს ეროვნული მართვის მოწმობის ოფიციალურ მრავალენოვან თარგმანს.

IDL შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ ეროვნულ მართვის მოწმობასთან ერთად. ბუკლეტს ჰგავს, ნაცრისფერი, ყველა ასო ლათინურად წერია, ყველა რიცხვი არაბულად.

როდის გჭირდებათ საერთაშორისო ლიცენზია?

"რატომ მჭირდება საერთაშორისო მართვის მოწმობა?" მძღოლები ეკითხებიან. საერთაშორისო მართვის მოწმობა საჭიროა იმ ქვეყნებში მოგზაურობისთვის, რომლებმაც ხელი მოაწერეს საერთაშორისო დოკუმენტს ჟენევაში გასული საუკუნის შუა წლებში, რომლის მიხედვითაც ისინი ცნობენ მხოლოდ საერთაშორისო მართვის მოწმობებს თავიანთ ტერიტორიაზე.

შეუძლიათ თუ არა რუსებს ევროპაში ეროვნული პირადობის მოწმობის გამოყენება?

გჭირდებათ საერთაშორისო უფლებები ევროპაში 2019 წელს? მოქმედებს თუ არა რუსული მართვის მოწმობები ევროპაში? თქვენ შეგიძლიათ სრულად გამოიყენოთ რუსული ეროვნული უფლებები იმ ქვეყნებში, რომლებმაც ხელი მოაწერეს ვენის კონვენციას და აღიარებენ მათ ტერიტორიაზე რუსეთის და სხვა ეროვნული უმაღლესი საგანმანათლებლო დაწესებულებების დადგენილი ფორმატის. ევროპის თითქმის ყველა ქვეყანა აღიარებს რუსულ მართვის მოწმობას.

რომელ ქვეყნებში მოქმედებს რუსული პირადობის მოწმობა?

ბევრი ჩვენი თანამემამულე დაინტერესებულია: "რომელ ქვეყნებში მუშაობს რუსული მართვის მოწმობები?"

ქვეყნები, სადაც მოქმედებს რუსული მართვის მოწმობა:

ავსტრიის რესპუბლიკა;
ბაჰამის კუნძულების თანამეგობრობა;
ბაჰრეინის სამეფო;
ბელორუსის რესპუბლიკა;
ბელგიის სამეფო;
ბულგარეთის რესპუბლიკა;
Ბოსნია და ჰერცოგოვინა;
ბრაზილიის ფედერაციული რესპუბლიკა;
გაერთიანებული სამეფო დიდი ბრიტანეთი;
უნგრეთი;
ვენესუელას ბოლივარიული რესპუბლიკა;
გაიანას კოოპერატიული რესპუბლიკა;
განას რესპუბლიკა;
გერმანიის ფედერაციული რესპუბლიკა;
საბერძნეთის რესპუბლიკა;
საქართველოს რესპუბლიკა;
დანიის სამეფო;
ზაირის რესპუბლიკა;
ზიმბაბვეს რესპუბლიკა;
ისრაელის სახელმწიფო;
ინდონეზიის რესპუბლიკა;
ირანის ისლამური რესპუბლიკა;
ესპანეთის სამეფო;
იტალიის რესპუბლიკა;
ყაზახეთის რესპუბლიკა;
ყირგიზეთის რესპუბლიკა;
კოსტა რიკის რესპუბლიკა;
კოტ დ'ივუარის რესპუბლიკა;
კუბის რესპუბლიკა;
ქუვეითის სახელმწიფო;
ლატვიის რესპუბლიკა;
ლიტვის რესპუბლიკა;
ლუქსემბურგის დიდი საჰერცოგო;
მაკედონიის რესპუბლიკა;
მაროკოს სამეფო;
მექსიკის შეერთებული შტატები;
მონაკოს სამთავრო;
ნიგერის რესპუბლიკა;
ნორვეგიის სამეფო;
არაბთა გაერთიანებული საამიროები;
პაკისტანის ისლამური რესპუბლიკა;
პოლონეთის რესპუბლიკა;
პორტუგალიის რესპუბლიკა;
Კორეა;
მოლდოვის რესპუბლიკა;
რუმინეთი;
სან მარინოს რესპუბლიკა;
სეიშელის რესპუბლიკა;
სენეგალის რესპუბლიკა;
სლოვაკეთის რესპუბლიკა;
სლოვენიის რესპუბლიკა;
ტაჯიკეთის რესპუბლიკა;
ტაილანდის სამეფო;
თურქმენეთი;
უზბეკეთის რესპუბლიკა;
უკრაინა;
ურუგვაის აღმოსავლეთ რესპუბლიკა;
ფილიპინების რესპუბლიკა;
ფინეთის რესპუბლიკა;
საფრანგეთის რესპუბლიკა;
ხორვატიის რესპუბლიკა;
Ცენტრალური აფრიკის რესპუბლიკა;
Ჩეხეთის რესპუბლიკა;
ჩილეს რესპუბლიკა;
შვეიცარიის კონფედერაცია;
შვედეთის სამეფო;
ეკვადორის რესპუბლიკა;
ესტონეთის რესპუბლიკა;
სამხრეთ აფრიკის რესპუბლიკა;
იუგოსლავია.

თუმცა, რუს ტურისტებს, რომლებსაც სურთ მანქანების დაქირავება ზოგიერთ ქვეყანაში, ყველაზე ხშირად იტალიასა და საბერძნეთში, არაერთხელ შეხვდნენ მემამულეების უარს. მანქანები. ხოლო უარის მიზეზი იყო ეროვნული რუსული მართვის მოწმობის არსებობა.

ვენისა და ჟენევის კონვენციები

დაყავით მსოფლიოში არსებული ყველა ქვეყანა სამ ჯგუფად:

ჯგუფი 1: ქვეყნები, რომლებმაც ხელი მოაწერეს ვენის კონვენციას. მსოფლიოს მასშტაბით გზების უსაფრთხოების მიზნით, მონაწილე ქვეყნებს შორის ვენის ხელშეკრულება გასული საუკუნის შუა ხანებში გაფორმდა. ამ საერთაშორისო შეთანხმების „მთავარ იარაღს“ შეიძლება ეწოდოს სტანდარტიზაცია მოძრაობის წესები, საგზაო ნიშნები, სიგნალები და მართვის მოწმობის მოტანა ერთიანი ნიმუში. საერთაშორისო დონეზე ქვეყნები აღიარებენ სხვა სახელმწიფოების მიერ მათ ტერიტორიებზე გაცემული ეროვნული მართვის მოწმობების მოქმედებას. ჩვენი რუსული ლიცენზიები, რომლებიც გაიცემა 2011 წლის შემდეგ, სრულად შეესაბამება საერთაშორისო სტანდარტს.

ჯგუფი 2: ქვეყნები, რომლებმაც ხელი მოაწერეს ჟენევის კონვენციას. ქვეყნებს, რომლებმაც მხარი დაუჭირეს ჟენევის ხელშეკრულებას, ასევე აქვთ კეთილშობილური მიზანი საგზაო უსაფრთხოების გაუმჯობესება. თუმცა, ისინი მხოლოდ საერთაშორისო მართვის მოწმობის ფორმატს იღებენ. ამიტომ, ნებისმიერ ტურისტს, რომელიც აპირებს ეწვიოს ჟენევის კონვენციის წევრ ქვეყნებს და იქ გამგზავრება, მოუწევს უშეცდომოდმიიღეთ სპეციალური საერთაშორისო მართვის მოწმობები. Საინტერესო ფაქტი: IDL-ის ბოლო გვერდი ყოველთვის ფრანგულად იწერება.

ჯგუფი 3: ქვეყნები, რომლებსაც ხელი არ მოუწერიათ რაიმე კონვენცია. ქვეყნები, რომლებმაც არ დაუჭირეს მხარი არც ჟენევის ხელშეკრულებას და არც ვენას, აღიარებენ მხოლოდ იმ მართვის მოწმობებს, რომლებიც დამტკიცებულია მათ ტერიტორიაზე. ამიტომ, თუ გსურთ ამ ქვეყნების გზებზე საჭესთან სიარული, უნდა გაიაროთ სტანდარტული კურსი, ჩააბაროთ გამოცდები და აიღოთ ადგილობრივი მართვის მოწმობა. ზოგიერთ ქვეყანაში ნებადართულია სხვა სახელმწიფოს ეროვნული უფლებების გამოყენება მათში ოფიციალური თარგმანით ოფიციალური ენა. მაგრამ იურისტები ტურისტებს საფუძვლიანად შესწავლას ურჩევენ სამართლებრივი რეგულაციებიქვეყანა, რომელსაც ისინი სტუმრობენ.

როგორ მივიღოთ საერთაშორისო სერთიფიკატი რუსეთში?

დევნილის მიღება შეგიძლიათ ეროვნული მართვის მოწმობის საფუძველზე, გამოცდების ჩაბარების და სამედიცინო მართვის მოწმობის გარეშე.

თქვენ შეგიძლიათ ეს გააკეთოთ:

1. საგზაო პოლიციის ნებისმიერი ფილიალის მეშვეობით:

მოდი საგზაო პოლიციის განყოფილებაში;
მიმართეთ სპეციალისტს შესაბამისად ელექტრონული რიგისაჭირო დოკუმენტაციის პაკეტით;
დაელოდეთ გარკვეულ დროს და მიიღეთ საერთაშორისო VU.

დოკუმენტის მიღების ამ ფორმის მთავარი უპირატესობაა: საბუთის მიღება განაცხადის დღეს.

ფასი საჯარო სამსახური- 1600 რუბლი;

2. MFC-ის ნებისმიერი ფილიალის მეშვეობით:

ამისათვის თქვენ უნდა დანიშნოთ შეხვედრა (ტელეფონით, ვებგვერდის საშუალებით, ტერმინალით) ან მიხვიდეთ სპეციალისტთან პირველი მოსვლის პრინციპით;
გადაიხადოს სახელმწიფო გადასახადი და მიიღოს ქვითარი;
წარადგინოს საჭირო დოკუმენტები და ხელი მოაწეროს განცხადებას;
მოდი დანიშნულ დროს საერთაშორისო VU-ს მისაღებად.

დოკუმენტის მოპოვების ამ ფორმის მთავარი უპირატესობებია: პირადი დროის დაზოგვა და საგზაო პოლიციის თანამშრომლებთან ურთიერთობის ნაკლებობა. ამ სერვისის შემობრუნების დრო დაახლოებით 15 სამუშაო დღეა.

სახელმწიფო მომსახურების ღირებულება 1600 რუბლია.

3. სახელმწიფო სერვისების პორტალის მეშვეობით:

ამისთვის საჭიროა დარეგისტრირდეთ საიტზე;
შეავსეთ ელექტრონულ ფორმატშიგანცხადება;
ატვირთეთ საჭირო დოკუმენტები სკანირების სახით საიტზე;
დარეგისტრირდით ელექტრონულად საგზაო პოლიციის ნებისმიერ განყოფილებაში დანიშვნაზე;
სახელმწიფო გადასახადის გადახდა უნაღდო მეთოდით;
დანიშნულ დროს მიდით საგზაო პოლიციაში საერთაშორისო VU-ს მისაღებად.

დოკუმენტის აღების ამ ფორმის მთავარი უპირატესობებია: სახელმწიფო გადასახადის გადახდა საბანკო გადარიცხვით 30%-იანი ფასდაკლებით, პირადი დროის დაზოგვა და მინიმალური ინტერაქცია საგზაო პოლიციის თანამშრომლებთან.

სახელმწიფო სერვისის ღირებულებაა 1120 რუბლი.

მოპოვების მეთოდის მიუხედავად IDL-ის მოქმედების ვადა 3 წელია მოქმედი ეროვნული მართვის მოწმობის ფარგლებში.

ჯარიმა რუსული უფლებების საზღვარგარეთ გამოყენებისთვის

ევროპული ჯარიმები საკმაოდ მკაცრია შიდასთან შედარებით და ჩვეულებრივ იწყება 200 ევროდან. თქვენ ასევე უნდა გაითვალისწინოთ ის ფაქტი, რომ უკვე რუსეთში ჯარიმის გადახდა უფრო ძვირი დაჯდება, დაახლოებით 25 - 35 ევრო, ეს იქნება საბანკო საკომისიო საერთაშორისო გადარიცხვისთვის. გადაუხდელი ჯარიმებიშეიძლება გამოიწვიოს შემდეგი ვიზაზე უარის თქმა.

დასკვნა

მომავალ ტურისტებს აინტერესებთ: „რა უფლებებით შემიძლია ევროპაში მგზავრობა? ევროპის თითქმის ყველა ქვეყანამ ხელი მოაწერა ვენის კონვენციას და აღიარებს 2011 წლის შემდეგ გაცემულ რუსეთის მართვის ახალ მოწმობებს. გახსოვდეთ, რომ დევნილი მოქმედებს მხოლოდ შიდა მართვის მოწმობასთან ერთად და რომ რუსეთის ფედერაციაში საერთაშორისო სერთიფიკატის საფუძველზე არ შეგიძლიათ ავტომობილის მართვა.