2 მუხლი 12.16. როგორ ავიცილოთ სასჯელი ცალმხრივ გზაზე საპირისპირო მიმართულებით მოძრაობისთვის? გაჩერება ან გაჩერება ისეთ ადგილებში, სადაც ეს აკრძალულია

ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი შეიცავს უამრავ მუხლს, რომლებიც, როგორც პასუხისმგებლობის ზომა კონკრეტული მართლსაწინააღმდეგო ქმედების ჩადენაზე, ითვალისწინებს ჩადენილი პირის დასჯის ალტერნატიულ ვარიანტებს.

ყველაზე ხშირად, არჩევანი მდგომარეობს დამრღვევისთვის ჯარიმების დაწესებასა თუ სატრანსპორტო საშუალებების მართვის ჩამორთმევას შორის.

პასუხისმგებლობის ღონისძიების არჩევისას ასეთი ალტერნატივა გათვალისწინებულია იმ მოქალაქისთვის, რომელმაც მოქალაქეს შეუშვეს შემხვედრი მოძრაობის ზოლში.

ამ დანაშაულისთვის პასუხისმგებლობის ზომა დადგენილია 12.15 მუხლის მეოთხე ნაწილით. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი. 12.16 მუხლის მესამე ნაწილი. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი ასევე ადგენს ალტერნატიულ ჯარიმებს გზაზე გადაადგილებისთვის ცალმხრივი მოძრაობამის საპირისპირო მიმართულებით.

შეიძლება მოვიყვანოთ უამრავი მუხლი, რომელიც ადგენს ალტერნატიულ ჯარიმებს სხვადასხვა უკანონო ქმედებების ჩადენისთვის.

მაგრამ როგორ არჩევს ჯარიმის დაკისრებასა და მანქანის მართვის უფლების ჩამორთმევას შორის? შევეცადოთ გავერკვეთ.

რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი ადგენს არა მხოლოდ პასუხისმგებლობის ზომას, რომლითაც მოქალაქე შეიძლება დაეკისროს კონკრეტული უკანონო ქმედების ჩადენისთვის, არამედ მოქალაქის პასუხისმგებლობის დაკისრების წესებს, აგრეთვე მისი ღონისძიების არჩევის წესს.

რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 4.1 მუხლის მეორე ნაწილის ტექსტში ნათლად არის განსაზღვრული, თუ რა უნდა წარმართოს მოსამართლემ ან სხვა თანამდებობის პირმა, რომელიც უფლებამოსილია განსაზღვროს, რა კონკრეტული სასჯელი დაუწესოს მოქალაქეს გარკვეული უკანონო ქმედების ჩადენისთვის.

ზემოაღნიშნული მუხლის ამ ნაწილის ტექსტიდან გამომდინარე, პასუხისმგებლობის ღონისძიების დადგენისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ, თუ როგორ ახასიათებს მართლსაწინააღმდეგო ქმედების ჩამდენი მოქალაქე, რა ფინანსური მდგომარეობამისი ჩადენის დროს ის იყო ის გარემოებები, რომლებშიც ჩადენილი იყო აღნიშნული ქმედება.

ამასთან, გასათვალისწინებელია როგორც დამამძიმებელი, ასევე შემამსუბუქებელი გარემოებები.

3.8 მუხლის ტექსტიდან ირკვევა, რომ მოქალაქისთვის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევა აუცილებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მან ჩაიდინა წესების უხეში დარღვევა. მოძრაობა, ან ახორციელებს მათ სისტემატურ საფუძველზე.

ამავე მუხლში ხაზგასმულია, რომ პირის პასუხისგებაში მიცემა ავტომობილის მართვის უფლების ჩამორთმევის სახით მანქანამხოლოდ მოსამართლეს შეუძლია ამის გაკეთება ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის საქმის განხილვის შედეგების საფუძველზე.

ყოველივე ზემოთქმულიდან გამომდინარე ცხადი ხდება, რომ სასჯელი მოქალაქისთვის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევის სახით სასჯელის უფრო მკაცრი სახეობაა.

თუ მოქალაქე იზიდავს ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობარუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის მუხლის თანახმად, რომელიც ითვალისწინებს ალტერნატივას ჯარიმასა და ავტომობილის მართვის უფლების ჩამორთმევას შორის, მაშინ მოქალაქეს უნდა დაეკისროს ჯარიმები ისეთ შემთხვევებში, როგორიცაა:

ის ამ უკანონო ქმედების ჩადენის გამო არ წაუყენებიათ ან წელიწადზე მეტია გასული მას შემდეგ, რაც უკანასკნელად იქნა პასუხისმგებელი მის ჩადენის გამო;
მოქალაქის მიერ ჩადენილი მართლსაწინააღმდეგო ქმედება არ იწვევს საგზაო მოძრაობის წესების უხეში დარღვევას.

მაგრამ აღსანიშნავია, რომ რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი არ შეიცავს რაიმე კონკრეტულ კრიტერიუმს, რომლითაც განისაზღვრება საგზაო მოძრაობის დარღვევის სიმძიმე. მაშასადამე, რამდენად უხეშად დაარღვიეთ საგზაო მოძრაობის წესები, განსაზღვრავს ის, ვინც დააფიქსირა თქვენი უკანონო ქმედების ჩადენის ფაქტი.

ყველაზე ხშირად, ეს ადამიანი საგზაო პოლიციის თანამშრომელია. მისი უფლებამოსილია გადაწყვიტოს, თუ რა პასუხისმგებლობის წინაშე მოგაყენოს პასუხისმგებლობა.

თუ ჩათვლის, რომ თქვენს მიერ ჩადენილი საგზაო მოძრაობის დარღვევა არ იყო უხეში, დაგიჯარიმებთ, ხოლო თუ გადაწყვეტს, რომ თქვენს მიერ ჩადენილი უკანონო ქმედება გამოიწვია საგზაო მოძრაობის წესების უხეში დარღვევა, შეადგენს ოქმს თქვენს მიერ ადმინისტრაციული გადაწყვეტილების ჩადენის შესახებ. დანაშაულს და გადაუგზავნოს სასამართლოს საქმის არსებითად შემდგომი განხილვისათვის.

ამ შემთხვევაში უკვე მოსამართლე, დროს სამართლებრივი წარმოებაგადაწყვეტს, თუ რა კონკრეტული პასუხისმგებლობის ზომაზე უნდა აგოს პასუხი.

მაგრამ თქვენი დანაშაულის სისტემურობით, ყველაფერი გარკვეულწილად განსხვავებულია. არსებული პრაქტიკის გაანალიზებისას, თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ როგორც საგზაო პოლიციის თანამშრომლები, ასევე მოსამართლეები ითვალისწინებენ არა მხოლოდ სასამართლოს წინაშე წარდგენილი თუ არა კონკრეტული უკანონო ქმედების ჩადენის გამო, არამედ საერთოდ მიგიყვანენ თუ არა ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობაზე.

ამგვარად, მაშინაც კი, თუ თქვენ აგებენ პასუხს სხვა ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის ჩადენისთვის, რომელიც არანაირად არ არის დაკავშირებული მოძრაობის დარღვევა, ამ ჩართულობის ფაქტი შეიძლება განიმარტოს, როგორც თქვენს მიერ ადმინისტრაციული კანონმდებლობის სისტემატური დარღვევა.

კიდევ ერთხელ ხაზგასმით აღვნიშნოთ, რომ მხოლოდ მოსამართლეს აქვს უფლებამოსილება, ამ მოქალაქის მიერ ჩადენილი ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის საქმის განხილვის შედეგების საფუძველზე მოქალაქეს ავტოტრანსპორტის მართვის უფლება ჩამოართვას.

საგზაო პოლიციის თანამშრომელს არ აქვს უფლება მიიღოს გადაწყვეტილება მოქალაქეს სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევის შესახებ. თუმცა, საგზაო პოლიციის ინსპექტორის უფლებამოსილია დაგაჯარიმოთ თუ საქმე სასამართლოში გაგზავნოთ.

შეიძლება ჩანდეს, რომ გადაწყვეტილება იმის შესახებ, თუ კონკრეტულად რა პასუხისმგებლობის ზომა დაეკისროს მოქალაქის პასუხისმგებლობას, მთლიანად გადაეცემა თანამდებობის პირებს ან მოსამართლეებს.

სინამდვილეში, ეს არ არის მთლიანად სიმართლე. მაგალითად, რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 4.2 მუხლი შეიცავს იმ გარემოებების მნიშვნელოვან ჩამონათვალს, რომლებიც უნდა შეამსუბუქონ მოქალაქის დანაშაული, რომელმაც ჩაიდინა უკანონო ქმედება და ისინი უნდა იქნას გათვალისწინებული სასჯელის დადგენისას. ენიჭება მოქალაქეს.

გარემოებები, რომლებმაც შეიძლება შეამსუბუქონ ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა, მოიცავს:

უკანონო ქმედების ჩამდენი პირის აქტიური მონანიება;
შეწყვიტა მოქალაქის მიერ, რომელმაც ჩაიდინა ადმინისტრაციული სამართალდარღვევა, ნებაყოფლობითი გადაცდომა;
აღიარება, ანუ მოქალაქის ნებაყოფლობით მისვლა შესაბამის ორგანოში და მის მიერ ჩადენილი უკანონო ქმედების შესახებ შეტყობინება, რისთვისაც რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობა ითვალისწინებს ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობას;
ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის ჩადენაში ბრალდებული მოქალაქის მიერ ნებაყოფლობითი დახმარება ამ საქმის გარემოებების შესწავლისას და ყველა ფაქტისა და გარემოების დადგენაში;
შვილად აყვანა მოქალაქის მიერ, რომელმაც ჩაიდინა ქმედების უკანონო ქმედება, რათა თავიდან აიცილოს უარყოფითი შედეგებირაც შეიძლება გამოწვეული იყოს მის მიერ ჩადენილი ადმინისტრაციული სამართალდარღვევით;
უკანონო ქმედების შედეგად მიყენებული ზიანის ნებაყოფლობით აღმოფხვრა ან ასეთი ზიანის ფინანსური ანაზღაურება;
მოქალაქის მიერ მის მიერ ჩადენილი ყველა დარღვევის ნებაყოფლობით აღმოფხვრა შესაბამისი ორგანოს ან სასამართლოს მიერ მათ აღმოფხვრის შესახებ გადაწყვეტილების მიღებამდე;
თუ მართლსაწინააღმდეგო ქმედება ჩადენილია ვნების მდგომარეობაში, ან განსაკუთრებულად მძიმე ცხოვრებისეული გარემოებების გავლენით, მოქალაქის ბრალეულობა უნდა შემსუბუქდეს მის ჩადენაში;
მართლსაწინააღმდეგო ქმედების ჩამდენი მოქალაქის არასრულწლოვანი ასაკი;
ქალებისთვის ორსულობა და მცირეწლოვანი ბავშვების არსებობა შემამსუბუქებელი გარემოებები იქნება.

მოსამართლე თუ სხვა ოფიციალურიადმინისტრაციული სამართალდარღვევის ჩამდენი მოქალაქის სასამართლო განხილვა, გარდა ზემოაღნიშნული გარემოებებისა, რომლებიც ამსუბუქებს მართლსაწინააღმდეგო ქმედების ჩამდენი მოქალაქის ბრალეულობას, უფლება აქვს დანაშაულის შემამსუბუქებელ სხვა გარემოებებსაც აღიაროს.

ეს უფლება მათ იტოვებს რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსით, სადაც ნათქვამია, რომ როდესაც ჩადენილია მთელი რიგი ადმინისტრაციული სამართალდარღვევები, სხვა გარემოებები, რომლებიც ზემოთ არ არის მითითებული, ასევე შეიძლება აღიარებულ იქნეს როგორც გარემოება, რომელიც ამსუბუქებს მათ ჩადენილი მოქალაქის დანაშაულს.

ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის ჩამდენი მოქალაქის ბრალეულობის გამწვავების გარემოებები დეტალურად არის ჩამოყალიბებული რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 4.3 მუხლში.

ასეთი გარემოებები მოიცავს:

მოქალაქის უკანონო ქცევა, შესაბამისი პირების მოთხოვნის მიუხედავად;
ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის განმეორება. აქ ჩვეულია გავიგოთ მოქალაქის მიერ მართლსაწინააღმდეგო ქმედების ჩადენა იმ პერიოდში, როდესაც ის დასჯად ითვლება ადრე ჩადენილი იგივე ქმედებისთვის;
არასრულწლოვანთა ჩართვა მართლსაწინააღმდეგო ქმედების ჩადენის პროცესში, რომელიც წარმოადგენს ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევას;
მართლსაწინააღმდეგო ქმედების ჩადენა ორგანიზებული ჯგუფიწინასწარი შეთანხმებით;
რეჟიმის დროს უკანონო ქმედების ჩადენა სასწრაფოსტიქიური ან ტექნოგენური კატასტროფები;
ალკოჰოლური ან ნარკოტიკული ინტოქსიკაციის მდგომარეობა, რომელშიც იმყოფებოდა მართლსაწინააღმდეგო ქმედების ჩამდენი მოქალაქე, ასევე დაამძიმებს მის ბრალს. გარდა ამისა, მოქალაქის უარის თქმა სამედიცინო გამოკვლევათუ არსებობს საკმარისი საფუძველი იმის დასაჯერებლად, რომ მოქალაქე ნასვამ მდგომარეობაშია, ასევე იქნება მისი ბრალეულობის დამამძიმებელი გარემოება.

მოსამართლე ან სხვა თანამდებობის პირი, რომლის უფლებამოსილება მოიცავს კონკრეტულის განსაზღვრას ადმინისტრაციული სასჯელი, უფლება აქვს აღიაროს სხვა გარემოებები, რომლებშიც მოხდა ადმინისტრაციული სამართალდარღვევა მის ჩამდენი მოქალაქის ბრალეულობის დამამძიმებელ გარემოებად.

თუმცა, აღსანიშნავია, რომ გაგრძელება მოქალაქის მიერ უკანონო ქცევაშემდეგ უფლებამოსილი პირებიმისი შეჩერება მოითხოვა, არ შეიძლება ჩაითვალოს დამამძიმებელ გარემოებად, თუ ეს არის ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის დამადასტურებელი ნიშანი, რომლისთვისაც რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობა ითვალისწინებს ცალკეულ პასუხისმგებლობას.

რა არის სასჯელი რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.16 მუხლის მე-3 ნაწილით

თუ თქვენ გეგმავთ ავტომაგისტრალზე მოძრაობას, რომელზეც მოძრაობა დაშვებულია მხოლოდ ერთი მიმართულებით, ამ მოძრაობის საპირისპირო მიმართულებით, ნათლად უნდა გესმოდეთ, რომ ამ უკანონო ქმედებისთვის ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა დაგეკისრებათ.

ამ ადმინისტრაციული სამართალდარღვევისთვის სასჯელის სახით შეიძლება დაჯარიმდეთ ან ჩამოერთვათ სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლება.

თუ დაჯარიმდებით, მოგიწევთ სახელმწიფო ბიუჯეტის შევსება 5000 რუბლით. მაგრამ თქვენ შეიძლება ჩამოერთვათ ავტომობილის მართვის უფლება ოთხიდან ექვს თვემდე ვადით.

თუ თქვენ ჩაიდენთ განმეორებით დანაშაულს, რისკავთ დაკარგოთ მართვის უფლება მთელი წლის განმავლობაში.

აქ ყველაფერი დამოკიდებული იქნება იმაზე, თუ ვინ ჩაიწერა თქვენი რეციდივი. თუ ეს უკანონო ქმედება დაფიქსირდა სამართალდარღვევათა ავტომატური ფოტო და ვიდეო ჩაწერის საშუალებით, მაშინ სასჯელი, რომელიც დაგეკისრებათ, იქნება ჯარიმა 5000 რუბლის ოდენობით.

მაგრამ სიტუაცია რადიკალურად შეიცვლება, თუ ეს საგზაო პოლიციამ ჩაიწერა. ამ შემთხვევაში ჯარიმები არ არის და მომავალი წლისთვის ფეხით მოსიარულე უნდა გახდე.

რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.16 მუხლი 2018-2019 წლების კომენტარებითა და ცვლილებებით.

1. საგზაო ნიშნებით ან საგზაო მონიშვნებით დადგენილი მოთხოვნების შეუსრულებლობა, გარდა ამ მუხლის მე-2-მე-7 ნაწილებით და ამ თავის სხვა მუხლებით გათვალისწინებული შემთხვევებისა, -

იწვევს გაფრთხილებას ან დაკისრებას ადმინისტრაციული ჯარიმახუთასი რუბლის ოდენობით.

2. საგზაო ნიშნებით ან გზის მონიშვნებით დადგენილი მოთხოვნების დარღვევით მარცხნივ მოხვევა ან შემობრუნება, -

გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ათასიდან ათას ხუთასი რუბლის ოდენობით.

3. ცალმხრივ გზაზე საპირისპირო მიმართულებით მოძრაობა -

გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ხუთი ათასი რუბლის ოდენობით ან სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევას ოთხიდან ექვს თვემდე ვადით.

3.1. ამ მუხლის მე-3 ნაწილით გათვალისწინებული ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის განმეორებით ჩადენა -

გულისხმობს სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევას ერთი წლის ვადით, ხოლო ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის დაფიქსირების შემთხვევაში ავტომატურად მოქმედი სპეციალური მოწყობილობებით. ტექნიკური საშუალებებიფოტოგრაფიის, გადაღების, ვიდეო გადაღების, ან ფოტოგრაფიის, გადაღების, ვიდეო გადაღების ფუნქციების მქონე - ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრება ხუთი ათასი რუბლის ოდენობით.

4. სატრანსპორტო საშუალებების გაჩერების ან გაჩერების ამკრძალავი საგზაო ნიშნებით ან საგზაო მონიშვნებით დადგენილი მოთხოვნების შეუსრულებლობა, გარდა ამ მუხლის მე-5 ნაწილით გათვალისწინებული შემთხვევისა, -

გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ათას ხუთასი რუბლის ოდენობით.

5. ამ მუხლის მე-4 პუნქტით გათვალისწინებული დარღვევა, ჩადენილი ქ ფედერალური მნიშვნელობამოსკოვი ან სანკტ-პეტერბურგი, -

გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას სამი ათასი რუბლის ოდენობით.

6. სატვირთო მანქანების გადაადგილების ამკრძალავი საგზაო ნიშნებით დადგენილი მოთხოვნების შეუსრულებლობა, გარდა ამ მუხლის მე-7 ნაწილით გათვალისწინებული შემთხვევისა.

გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ხუთასი რუბლის ოდენობით.

7. ამ მუხლის მე-6 ნაწილით გათვალისწინებული და ფედერალურ ქალაქ მოსკოვში ან ქ.

გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ხუთი ათასი რუბლის ოდენობით.

12.16 მუხლის კომენტარი. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი:

1. ამ ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის ობიექტებია საზოგადოებასთან ურთიერთობასაგზაო უსაფრთხოების სფეროში.

2. საგზაო ნიშნებით ან საგზაო მონიშვნებით დადგენილი მოთხოვნების შეუსრულებლობა ვრცელდება ამ მუხლის პირველი ნაწილით, გარდა კოდექსის მე-12 თავის სხვა მუხლებით გათვალისწინებული შემთხვევებისა (მუხლი 12.9, მე-2 ნაწილი, მუხლი 12.13. ნაწილი 2 და 3 მუხლი 12.14, ნაწილი 2 მუხლი 12.15, ნაწილი 1 და 2 მუხლი 12.19, ნაწილი 1 მუხლი 12.21), ასევე კომენტარის სტატიის მე-2 და მე-3 ნაწილები.

3. ამ მუხლის მე-2 ნაწილი ითვალისწინებს გაზრდილ პასუხისმგებლობას საგზაო ნიშნებით ან საგზაო მონიშვნებით დადგენილი მოთხოვნების დარღვევით მარცხნივ მოხვევის ან შემობრუნების სახით მანევრირებისას.

4. გზა ან სავალი ნაწილი, რომლის გასწვრივ სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობა ხორციელდება მთელი სიგანით ერთი მიმართულებით, არის ცალმხრივი გზა. მძღოლის მიერ საგზაო ნიშნების მოთხოვნების დარღვევა 5.7.1 და 5.7.2 „ცალმხრივ გზაზე შესვლა“ ან საგზაო ნიშანი 3.1 „შესვლა აკრძალულია“, რის შედეგადაც მოძრაობა საპირისპირო მიმართულებით ცალმხრივი მოძრაობისთვის განკუთვნილ გზაზე. , კვალიფიცირებულია კომენტირებული სტატიის მე-3 ნაწილის მიხედვით.

5. სამართალდარღვევის სუბიექტები არიან სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლები.

6. სუბიექტურ მხარეს ახასიათებს განზრახ დანაშაული.

7. კომენტირებული მუხლით გათვალისწინებულ ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა საქმეებს განიხილავს უფროსი სახელმწიფო ინსპექციასაგზაო უსაფრთხოება, მისი მოადგილე, საგზაო საპატრულო სამსახურის პოლკის (ბატალიონი, ასეული) მეთაური, მისი მოადგილე (მუხლი 23.3). ამ მუხლის მე-3 ნაწილით გათვალისწინებულ საქმეებს მოსამართლეები განიხილავენ იმ შემთხვევებში, როდესაც აღნიშნული თანამდებობის პირი, რომელსაც მიეცა ასეთი ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის საქმე, მას გადასცემს მოსამართლეს განსახილველად (23.1 მუხლის მე-2 ნაწილი). ამ მუხლის პირველი და მე-2 ნაწილებით კლასიფიცირებული დარღვევების შემთხვევები უფლებამოსილია განიხილონ ასევე სახელმწიფო საგზაო უსაფრთხოების ინსპექციის სპეციალური წოდების მქონე თანამშრომლების მიერ (მუხლი 23.3).

კამერების გადაღებისა და ვიდეო გადაღების დარღვევების ჯარიმების შესამოწმებლად.

საგზაო პოლიციის ინსპექტორის მიერ გაცემული ჯარიმების შესამოწმებლად.

ახალი ჯარიმების შესახებ უფასო შეტყობინებებისთვის.

შეამოწმეთ ჯარიმები

ჩვენ ვამოწმებთ ინფორმაციას ჯარიმების შესახებ,
გთხოვთ დაელოდოთ რამდენიმე წამს

ამ სტატიის პირველი ნაწილი მოიცავს მძღოლების მიერ მოთხოვნების შეუსრულებლობის ყველა ფაქტს საგზაო მონიშვნებიან/და ნიშნები, გარდა ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის სხვა თავებში და ნაწილებში აღწერილი დარღვევების საგანი გარემოებების გამოკლებით.

ეს არის სიტუაციების მთელი სპექტრი, როდესაც მძღოლები არღვევენ გარკვეულ ნიშნებს ან არ იცავენ საგზაო ნიშნულებს:

სიჩქარის გადაჭარბება,
გზაჯვარედინებზე პრიორიტეტის წესების შეუსრულებლობა,
განაცხადი საპირისპიროან შემობრუნება იმ ადგილებში, რომლებიც არ არის განკუთვნილი ამ მიზნით,
სატრანსპორტო საშუალების არასწორი პოზიცია გზის სავალ ნაწილზე მოძრაობისას ან ფეხით მოსიარულეთა ტროტუარებზე მოძრაობისას,
დროებითი გაჩერება ან პარკინგი არასწორ ადგილებში,
სატვირთო მანქანების გავლისა და ექსპლუატაციის წესების შეუსრულებლობა, ასევე ფედერალური მნიშვნელობის ქალაქებში ტვირთის გადაზიდვა (მოსკოვი, სანკტ-პეტერბურგი).

ყველა ზემოაღნიშნული სიტუაციის გამოკლებითაც კი, რჩება დარღვევების საკმაოდ ფართო სპექტრი, რომელიც შეიძლება იყოს კომენტირებული სტატიის ამ ნაწილის საგანი. დანაშაულის ობიექტური მხარე ქ ამ შემთხვევაშიმდგომარეობს მოქმედებაში ან, პირიქით, არყოფნაში საჭირო მოქმედება, რის შედეგადაც ირღვევა საგზაო ნიშნების მოთხოვნები ან მარკირების წესები.

ეს, თავის მხრივ, იწვევს სატრანსპორტო პოლიციის თანამშრომლების და სხვა თანამდებობის პირების მხრიდან გადაჭარბებული სუბიექტურობის ხშირ გამოვლინებას დარღვევის საგნის დადგენისას და ზოგჯერ თვითნებობამდე მისვლას, რადგან მათ უნდა დააფიქსირონ დარღვევა.

ამიტომ, ასეთი ფართო ფორმულირება ყოველთვის არ არის გამართლებული და პრაქტიკაში იწვევს მძღოლის უფლებების დარღვევას (განსაკუთრებით, თუ სავარაუდო სამართალდარღვევის ჩადენის მომენტი არ იყო ჩაწერილი ვიდეო ჩამწერით ან სხვა ტექნიკური საშუალებით).

ამრიგად, თუ თქვენ არ დაიცავით ნიშნების და/ან მარკირების მოთხოვნები, მაგრამ ეს არ ექვემდებარება იმ შემთხვევებს, რომლებიც წარმოადგენს სხვა სტატიებისა და თავების დარღვევის საგანს, თქვენ მოგიწევთ ჯარიმის გადახდა 500 რუბლის ოდენობით.

სამართალდარღვევის საგანი არის მძღოლი, რომელიც სამართალდარღვევის მომენტში მართავს სატრანსპორტო საშუალებას, ხოლო ქმედების სუბიექტური მხარე ხასიათდება ბრალის განზრახ ფორმით.

საგზაო პოლიციის ინსპექტორის მიერ გაცემული ჯარიმების შესამოწმებლად.

ახალი ჯარიმების შესახებ უფასო შეტყობინებებისთვის.

შეამოწმეთ ჯარიმები

თუ მძღოლი გადაწყვეტს გააჩეროს ან გააჩეროს თავისი მანქანა იქ, სადაც ეს აკრძალულია (გარდა გაანალიზებული სტატიის მეხუთე ნაწილში აღწერილი შემთხვევებისა), მაშინ მას მოუწევს გადახდა.ჯარიმა 1500 რუბლი .

საავტომობილო გზის ადგილები, სადაც შეგიძლიათ გააჩეროთ ან გააჩეროთ მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში (ეს ითვლება გაჩერებად, რომელიც გრძელდება 15 წუთზე მეტ ხანს) მონიშნულია სპეციალური ნიშნებით ან/და მონიშვნებით.

ასევე, ქუჩებისა და გზების ცალკეულ მონაკვეთებზე დამონტაჟებულია შესაბამისი ამკრძალავი ნიშნები. მათი დაფარვის ზონად ითვლება სივრცე სხვა გზასთან უახლოეს გზაჯვარედინამდე ან სხვა ნიშანმდე, რომელიც აუქმებს ადრე დაყენებულის ეფექტს.

მძღოლებს ასევე არ აქვთ უფლება გაჩერდნენ გზის შემდეგ მონაკვეთებზე:

ტრამვაის ლიანდაგები - თუ ავტოტრანსპორტი დაბრკოლება ხდება სარკინიგზო ტრანსპორტისთვის.
გვირაბები, ესტაკადები, რკინიგზის გადასასვლელები, ხიდები, ისევე როგორც ამ სტრუქტურების ქვეშ არსებული სივრცე - ეს აკრძალვა წყვეტს მოქმედებას, თუ გზა შეიცავს სამ ან მეტ ზოლს ერთი მიმართულებით: ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ უკიდურესი მარჯვენა ზოლი (თუ არსებობს არ არსებობს ამკრძალავი ნიშნები ან სხვა პირობები, რომლებიც შეუძლებელს ხდის პარკირებას ან/და გაჩერებას).
მარკირების ხაზებთან ახლოს - თუ არის 3 მეტრზე ნაკლები მანძილი მყარიდან (გარდა გზის სავალი ნაწილის აღმნიშვნელი ხაზებისა) ან გამყოფი ზოლიდან გზის მოპირდაპირე კიდემდე, გაჩერებული მანქანის გათვალისწინებით. ეს არის მინიმალური უსაფრთხო მანძილი, რომელიც საშუალებას აძლევს სხვა მძღოლებს თავიდან აიცილონ დაბრკოლება მოახლოებულ მოძრაობასთან შეჯახების რისკის გარეშე.
ჩართულია ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელებიხოლო მათთან 5 მეტრზე უფრო ახლოს - ეს წესი გულისხმობს, რომ მძღოლს შეუძლია გაჩერდეს გზის მარჯვენა ნახევარზე, როგორც კი გაივლის ქვეითთა ზებრა გადასასვლელს.
არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში - ყველაზე ხშირად ეს არის ადგილები მოხვევამდე და მკვეთრი რელიეფური ცვლილებებით (აღმართი ან დაღმართი), რომლებშიც ხილვადობა მინიმუმ ერთი მიმართულებით ას მეტრზე ნაკლებია. როგორც წესი, გზის ასეთი მონაკვეთები აღინიშნება სპეციალური გამაფრთხილებელი ნიშნებით. მძღოლს არ აქვს აქ გაჩერების ან გაჩერების უფლება, მაგრამ შეუძლია ისარგებლოს გზის პირას - ამ გზით ის არ გახდება მოულოდნელი დაბრკოლება გზის სხვა მომხმარებლებისთვის.
გზაჯვარედინებზე და მათგან ხუთი მეტრის მანძილზე ორივე მიმართულებით (გარდა სამმხრივი გზაჯვარედინებისა, უწყვეტი ნიშნულებით ან საპირისპირო მოძრაობის ნაკადების გამომყოფი ზოლებით).
ჩართულია ტრანსპორტის გაჩერებებიქალაქებში და იმ ადგილებში, სადაც გაჩერებულია ტაქსის სერვისის მომწოდებელი მანქანები, შეგიძლიათ გაჩერდეთ ამ ობიექტებამდე 15 მეტრით ადრე. მანძილი იზომება ორივე მიმართულებით იმ ნიშნებიდან, რომლებიც აღნიშნავენ გაჩერების ზონებს საზოგადოებრივი ტრანსპორტიან ტაქსით, ან შესაბამისი საგზაო ნიშნებიდან. თუმცა, მძღოლს შეუძლია გაჩერდეს ამ მუხლის დარღვევით, თუ მას სჭირდება მგზავრების სწრაფად დაშვება. ამასთან, მან უნდა დარწმუნდეს, რომ არ გახდება დაბრკოლება ფეხით მოსიარულეთა და სხვა მანქანებისთვის.
თუ გაჩერებით თქვენი ავტომობილი ბლოკავს შუქნიშნების და/ან საგზაო ნიშნების ხილვას მძღოლებისთვის, ხდება დაბრკოლება ფეხით მოსიარულეთა გადაადგილებისთვის ან ბლოკავს სხვა მანქანების შესვლას/გასასვლელს. განსაკუთრებით აქტუალურია ამ მდგომარეობასსატვირთო მანქანებისთვის და სხვა დიდი მანქანებისთვის.
იმ ზოლებზე, რომლებზეც ველოსიპედისტები მოძრაობენ, ასეთი ადგილები მითითებულია ბორბლიანი ტრანსპორტის შესაბამისი სიმბოლოთი და ისრით, რომელიც მიუთითებს, თუ რა მიმართულებით მიმდინარეობს მოძრაობა.
ჩართულია მთავარი გზადასახლებული ტერიტორიის საზღვრებს გარეთ (ეს შეიძლება იყოს გადახაზული ნიშანი ( გრაფიკული აღნიშვნაქალაქი) ან ნიშანი სახელწოდებით) – ასეთ სიტუაციაში მძღოლმა უნდა გამოიყენოს გზის პირას გასაჩერებლად ან/და გასაჩერებლად.

რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.16 მუხლის ტექსტი ახალ რედაქციაში.

1. საგზაო ნიშნებით ან გზის მონიშვნებით დადგენილი მოთხოვნების შეუსრულებლობა, გარდა ამ მუხლის მე-2-7 ნაწილებით და ამ თავის სხვა მუხლებით გათვალისწინებული შემთხვევებისა, -
(შესწორებული პუნქტი, ძალაში შევიდა 2012 წლის 1 ივლისს ფედერალური კანონი 2011 წლის 21 აპრილს N 69-FZ; შესწორებული, ძალაში შევიდა 2013 წლის 19 აპრილს 2013 წლის 5 აპრილის N 43-FZ ფედერალური კანონით.

იწვევს გაფრთხილებას ან ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ხუთასი რუბლის ოდენობით.

(შესწორებული პუნქტი, ძალაში შევიდა 2013 წლის 1 სექტემბერს 2013 წლის 23 ივლისის ფედერალური კანონით N 196-FZ.

2. საგზაო ნიშნებით ან გზის მონიშვნებით დადგენილი მოთხოვნების დარღვევით მარცხნივ მოხვევა ან შემობრუნება, -
გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ათასიდან ათას ხუთასი რუბლის ოდენობით.

3. ცალმხრივ გზაზე საპირისპირო მიმართულებით მოძრაობა -
გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ხუთი ათასი რუბლის ოდენობით ან სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევას ოთხიდან ექვს თვემდე ვადით.

3.1. ამ მუხლის მე-3 ნაწილით გათვალისწინებული ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის განმეორებით ჩადენა -
გულისხმობს სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევას ერთი წლის ვადით, ხოლო ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის ჩაწერის შემთხვევაში ავტომატურ რეჟიმში მოქმედი სპეციალური ტექნიკური საშუალებების გამოყენებით, რომლებსაც აქვთ ფოტოგრაფიის, გადაღების, ვიდეო გადაღების ფუნქციები, ან გადაღების, გადაღების საშუალება. , ვიდეო გადაღება - ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრება ხუთი ათასი რუბლის ოდენობით

(ნაწილი დამატებით შედის 2013 წლის 1 იანვრიდან 2012 წლის 25 დეკემბრის ფედერალური კანონით N 252-FZ)
4. სატრანსპორტო საშუალებების გაჩერების ან გაჩერების ამკრძალავი საგზაო ნიშნებით ან საგზაო მონიშვნებით დადგენილი მოთხოვნების შეუსრულებლობა, გარდა ამ მუხლის მე-5 ნაწილით გათვალისწინებული შემთხვევისა, -
გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ათას ხუთასი რუბლის ოდენობით.

5. ამ მუხლის მე-4 ნაწილით გათვალისწინებული დარღვევა, ჩადენილი ფედერალურ ქალაქ მოსკოვში ან პეტერბურგში, -
გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას სამი ათასი რუბლის ოდენობით.

(ნაწილი დამატებით შედის 2012 წლის 1 ივლისიდან 2011 წლის 21 აპრილის N 69-FZ ფედერალური კანონით)
6. სატვირთო მანქანების გადაადგილების ამკრძალავი საგზაო ნიშნებით დადგენილი მოთხოვნების შეუსრულებლობა, გარდა ამ მუხლის მე-7 ნაწილით გათვალისწინებული შემთხვევისა.
(შესწორებული პუნქტი, ძალაში შევიდა 2015 წლის 19 ივნისს 2015 წლის 8 ივნისის ფედერალური კანონით N 143-FZ.

გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ხუთასი რუბლის ოდენობით.

7. ამ მუხლის მე-6 ნაწილით გათვალისწინებული დარღვევა და ჩადენილი ფედერალურ ქალაქ მოსკოვში ან ქ.
გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ხუთი ათასი რუბლის ოდენობით.

(ნაწილი დამატებით შედის 2013 წლის 19 აპრილიდან 2013 წლის 5 აპრილის N 43-FZ ფედერალური კანონით)
____________________________________________________________________
ამ მუხლის მე-7 ნაწილი (შესწორებული ამ ფედერალური კანონით 2013 წლის 5 აპრილის N 43-FZ) ვრცელდება 2013 წლის 1 ივლისიდან - 2013 წლის 5 აპრილის N 43-FZ ფედერალური კანონის 36-ე მუხლის მე-2 პუნქტი.

____________________________________________________________________
(შესწორებული მუხლი, ძალაში შევიდა 2010 წლის 21 ნოემბერს 2010 წლის 23 ივლისის ფედერალური კანონით N 175-FZ.

N 195-FZ, რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი, მიმდინარე გამოცემა.

კომენტარი რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.16 მუხლის შესახებ

კომენტარები ადმინისტრაციული კოდექსის მუხლებიდაგეხმარებათ გაიგოთ ადმინისტრაციული სამართლის ნიუანსი.

1. განსახილველი აქტის ობიექტია საზოგადოებასთან ურთიერთობა საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველყოფის სფეროში. აქტის ობიექტური მხარე მოდის ქმედებების ან უმოქმედობის ჩადენაზე, რომელიც დაკავშირებულია საგზაო ნიშნების ან საგზაო მონიშვნის მოთხოვნებთან შეუსრულებლობასთან. კომენტირებული მუხლის პირველი ნაწილის დებულებები ზოგადი ხასიათისაა და მოიცავს წესების ნებისმიერ დარღვევას, გარდა ამ მუხლის სხვა ნაწილებით რეგულირებულის. მსგავსი დიზაინი სამართლებრივი ნორმაყოველთვის არ არის გამართლებული და გამართლებული, რადგან, ერთი მხრივ, ნაწილი 1-ის ზოგადი მოთხოვნები ხელს უწყობს პასუხისმგებლობის აღების უფლებამოსილი თანამდებობის პირების თვითნებობას, რომლებსაც ეძლევათ უფლება დამოუკიდებლად შეაფასონ დანაშაულის არსებობა (არყოფნა) მძღოლის ქმედებები. უმეტეს შემთხვევაში, უფლებამოსილი თანამდებობის პირი მძღოლის ქმედებებში განსაზღვრავს სამართალდარღვევის ელემენტებს და მიმართავს მას ადმინისტრაციულ ზომებს, ხშირად დაუსაბუთებლად.

მეორე მხრივ, ამ მუხლის მე-2-მე-7 ნაწილების დებულებები ითვალისწინებს გამონაკლისს პირველი ნაწილით რეგულირებული დარღვევებისგან და ასეთი გამონაკლისების მნიშვნელობა გაურკვეველია. ამ შემთხვევაში, მიზანშეწონილად მიგვაჩნია განსახილველი სამართალდარღვევების დარეგულირება მხოლოდ 1 ნაწილის მოთხოვნების ფარგლებში საგზაო მოძრაობის წესების მოთხოვნებთან ერთად.

ამ მუხლის პირველი ნაწილით ამოღებული სამართალდარღვევათა ობიექტური მხარე მოდის კომისიაზე ცალკეული სახეობებიდანაშაულები, კერძოდ:

საგზაო ნიშნების ან საგზაო მონიშვნის დარღვევით მარცხნივ მოხვევა ან შემობრუნება;

საპირისპირო მიმართულებით მოძრაობა ცალმხრივ გზაზე, მათ შორის განმეორებით;

საგზაო ნიშნების ან საგზაო ნიშნების შეუსრულებლობა, რომლებიც კრძალავს გაჩერებას ან პარკირებას. დამოუკიდებელ სამართალდარღვევად ითვლება მსგავსი ქმედების ჩადენა ფედერალური ქალაქების - მოსკოვისა და პეტერბურგის ტერიტორიაზე;

ტვირთის გადაადგილების ამკრძალავი საგზაო ნიშნების მოთხოვნების შეუსრულებლობა მანქანები, მათ შორის მოსკოვსა და პეტერბურგში.

აღსანიშნავია, რომ ფედერალური მნიშვნელობის ქალაქების ტერიტორიაზე სამართალდარღვევათა ჩადენა არა მხოლოდ განიხილება როგორც დამოუკიდებელი სამართალდარღვევა, არამედ მრავალჯერ ზრდის ჯარიმებს, მაგალითად, სატვირთო მანქანების გადაადგილებასთან დაკავშირებით, სანქციები იზრდება. ათჯერ.

2. ამ სამართალდარღვევების საგანია მძღოლი, სატრანსპორტო საშუალების მართვა და მუხლით განსაზღვრული საგზაო ნიშნებისა და საგზაო მონიშვნის მოთხოვნების დამრღვევი პირი. სუბიექტური მხარე გამოიხატება განზრახ ქმედებების ჩადენაში.

რეზოლუცია საკონსტიტუციო სასამართლო RF დათარიღებული 04/22/2014 N 13-P კომენტირებული მუხლის მე-5 ნაწილი აღიარებულ იქნა, როგორც არ ეწინააღმდეგება რუსეთის ფედერაციის კონსტიტუციას, რადგან მის მიერ დადგენილი რეგულაცია ეფუძნება ობიექტურ კრიტერიუმებს და ითვალისწინებს საავტომობილო ტრანსპორტის სპეციფიკას. სიტუაცია ამ სუბიექტების ტერიტორიებზე რუსეთის ფედერაციაროგორც უდიდესი ურბანული დასახლებებირუსეთის ფედერაცია.

შემდეგი კომენტარი რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.16 მუხლის შესახებ

თუ თქვენ გაქვთ შეკითხვები ხელოვნებასთან დაკავშირებით. 12.16 ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი, შეგიძლიათ მიიღოთ იურიდიული კონსულტაცია.

1. საგზაო ნიშნები (გამაფრთხილებელი ნიშნები, პრიორიტეტული ნიშნები, ამკრძალავი, დამკვეთი, საინფორმაციო და სხვა ნიშნები) (GOST 10807-78, GOST R 51582-2000 და GOST 23457-86) განისაზღვრება მოძრაობის წესების 1 დანართით (როგორც. შესწორებულია რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2001 წლის 24 იანვრის N 67 დადგენილებები.

სამართალდარღვევის პირდაპირი ობიექტია საგზაო უსაფრთხოება, აგრეთვე საგზაო ნიშნებით ან საგზაო მონიშვნებით დადგენილი წესები.

2. გ ობიექტური მხარეადმინისტრაციული სამართალდარღვევისთვის დამახასიათებელია საგზაო ნიშნებით ან საგზაო მონიშვნებით დადგენილ მოთხოვნებთან შეუსრულებლობაში გამოხატული ქმედების ჩადენა. მარკირების წესების დარღვევა შეიძლება გამოიხატოს გატეხილი მარკირების ხაზების დარტყმის სახით, გარდა ზოლის შეცვლისა.

3. გ სუბიექტური მხარედარღვევას ახასიათებს დანაშაული დაუდევრობის სახით. სამართალდარღვევის საგანია მძღოლი, რომელიც არღვევს საგზაო ნიშნებით ან საგზაო მონიშვნით დადგენილ მოთხოვნებს.