2018 წლის 21 დეკემბრიდან შეიცვლება წინასამგზავრო ან ცვლის წინა კონტროლის ჩატარების წესი. ტექნიკური მდგომარეობამანქანები

ინფორმაცია შესაბამისია მოწინავე მომზადებისა და პროფესიული გადამზადების კურსების სტუდენტებისთვის შემდეგ სფეროებში:

რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტროს 08.08.2018 N 296 ბრძანება ამოქმედდეს 2018 წლის 21 დეკემბერს.

3 დეკემბერს იუსტიციის სამინისტრომ დაარეგისტრირა რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს 2018 წლის 8 აგვისტოს №296 ბრძანება „სამგზავრო ტექნიკური მდგომარეობის წინასწარი გამგზავრების ან ცვლის წინასწარი შემოწმების ორგანიზებისა და ჩატარების პროცედურის დამტკიცების შესახებ. მანქანები.”

ეს პროცედურა განსაზღვრავს მოთხოვნებს სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მდგომარეობის მონიტორინგის ორგანიზებისა და ჩატარების შესახებ, რათა თავიდან იქნას აცილებული ტექნიკურად გაუმართავი სატრანსპორტო საშუალებების (შემდგომში - სატრანსპორტო საშუალებები) გამოშვება.

ბრძანება ძალაში შედის 2018 წლის 21 დეკემბრიდან, ხოლო ტაქოგრაფის ქონა და მისი შემოწმება 2019 წლის 1 იანვრიდან ამოქმედდება.

მგზავრობის წინ და ცვლამდე კონტროლი ტარდება მანამ, სანამ მანქანა დატოვებს ავტოსადგომს, რომელიც განკუთვნილია მანქანის გასაჩერებლად, მოგზაურობიდან დაბრუნებისა და მანქანის მძღოლის ცვლის დასრულებისას.

ვინ უნდა დაიცვას მანქანების ტექნიკური კონტროლის პროცედურის წესები?

სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური კონტროლის პროცედურის მოთხოვნები უნდა დაიცვან სატრანსპორტო საქმიანობის ყველა სუბიექტმა, მათ შორის:

იურიდიული პირები და ინდივიდუალური მეწარმეები, რომლებიც ატარებენ მგზავრებს გადაზიდვის ხელშეკრულების ან ჩარტერული ხელშეკრულების საფუძველზე, აგრეთვე ტვირთის გადაზიდვის ხელშეკრულების საფუძველზე (კომერციული ტრანსპორტი),

ეს მოთხოვნები ასევე უნდა დაიცვან მათ, ვინც გადაადგილებს პირებს, გარდა მძღოლისა, რომლებიც იმყოფებიან მანქანაში, ასევე მატერიალურ ობიექტებს დასკვნის გარეშე. აღნიშნული შეთანხმებები(ტრანსპორტი საკუთარი საჭიროებისთვის).

შეგახსენებთრომ ცოტა ხნის წინ დამტკიცდა ტრანსპორტის სფეროში ლიცენზირების ახალი წესები. ახლა სატრანსპორტო საქმიანობის იმ სუბიექტებს, რომლებიც თანამშრომლების გადასაყვანი მანქანების ფლოტს ინარჩუნებენ (კორპორატიული ავტობუსი 8 ადამიანზე თითო ადგილზე), მომავალ წელს ლიცენზიის აღება მოუწევთ. ამის შესახებ.

როდის არის საჭირო სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მდგომარეობის წინასწარი მოგზაურობის შემოწმება?

ფრენის გამგზავრებამდე უნდა განხორციელდეს წინასწარი კონტროლი 2 შემთხვევაში:

ერთჯერადი ფრენა ცვლაში: როდესაც ერთი ცვლაში (სამუშაო დღეში) შესრულებულია მხოლოდ ერთი რეისი

ერთი ფრენა, რომელიც გრძელდება 1 ცვლაზე მეტი: როდესაც მოგზაურობის ხანგრძლივობა აღემატება სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის ცვლის (სამუშაო დღეს) ხანგრძლივობას.

როდის არის საჭირო ავტომობილების ტექნიკური მდგომარეობის ცვლის წინასწარი ინსპექტირების ჩატარება?

ამ ტიპის ტექნიკური კონტროლი ტარდება ცვლამდე, თუ ცვლაში (სამუშაო დღეს) სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ახორციელებს ერთზე მეტ მგზავრობას.

თუ მანქანაზე რამდენიმე მძღოლი მუშაობს ერთ ცვლაში (რამდენიმე მგზავრობა სხვადასხვა მძღოლთან ერთად), მაშინ ცვლის წინასწარი კონტროლი ტარდება მანამ, სანამ პირველი მძღოლი დატოვებს ავტოსადგომს.

მოთხოვნები ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორისთვის

სატრანსპორტო საშუალებების (სატრანსპორტო საშუალებების) ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორი ახორციელებს ტექნიკური კონტროლის პროცედურას:

მანქანები,

ურბანული მიწისზედა ელექტრო ტრანსპორტი.

ტექნიკურ კონტროლერად დანიშნული პირი. ავტომობილის მდგომარეობა, უნდა აკმაყოფილებდეს ტრანსპორტის სამინისტროს ბრძანებით დამტკიცებულ საკვალიფიკაციო მოთხოვნებს რუსეთის ფედერაცია 2015 წლის 28 სექტემბრის N 287. ამ ბრძანებაში ჩამოთვლილია ისეთი სპეციალისტების საკვალიფიკაციო მოთხოვნები, როგორიცაა მძღოლები, დისპეტჩერები, კონტროლერები, მოძრაობის უსაფრთხოებაზე პასუხისმგებელი პირები და ა.შ.

შეგახსენებთრომ ცოტა ხნის წინ უზენაესი სასამართლოშეთანხმდნენ მარეგულირებელ ორგანოებთან, რომ უსაფრთხოებაზე პასუხისმგებელი პირი მოძრაობაუნდა ჰქონდეს სპეციალური მომზადება. დამხმარე დოკუმენტების არარსებობის გამო კომპანია 100 ათასი რუბლით დაჯარიმდა. ამის შესახებ.

რა უნდა შემოწმდეს სატრანსპორტო საშუალების ცვლამდე და გამგზავრებამდე ტექნიკური დათვალიერებისას?

შემოწმებულია შემდეგი კომპონენტების სერვისულობა:

სამუხრუჭე სისტემა (მათ შორის წნევის საზომი პნევმატური ან პნევმოჰიდრავლიკური სამუხრუჭე ამძრავებისთვის, თუ მათი მონტაჟი გათვალისწინებულია ავტომობილის დიზაინით);

საჭის მართვა;

საქარე მინის სარეცხი მანქანები;

ბორბლები (ტრამვაის გარდა);

საბურავები (ტრამვაის გარდა);

ხმის სიგნალი;

ტაქოგრაფი - ძალაში შედის 2019 წლის 1 იანვრიდან (ვინ უნდა დააინსტალიროს იგი აღწერილია მე-20 მუხლში ფედერალური კანონი 1995 წლის 10 დეკემბრის N 196-FZ „საგზაო უსაფრთხოების შესახებ“).

სატელიტური სანავიგაციო მოწყობილობა - ეს პუნქტი აკმაყოფილებს რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2008 წლის 25 აგვისტოს N 641 დადგენილების მოთხოვნებს „ტრანსპორტის აღჭურვის შესახებ, ტექნიკური საშუალებებიდა სატელიტური სანავიგაციო მოწყობილობების სისტემები GLONASS ან GLONASS/GPS",

მოწყობილობები (სისტემები) გადაუდებელი საოპერაციო სერვისების გამოძახებისთვის - ეს პუნქტი შეესაბამება ტექ. რეგულაციები 13.1 პუნქტში

შემდეგი სტრუქტურები ასევე შემოწმდება ექსპლუატაციისთვის:

სხეულის ან სალონის კარის საკეტები, ტვირთის პლატფორმის გვერდითი საკეტები, ავზის ყელის საკეტები და საწვავის ავზის თავსახურები (გარდა ურბანული სახმელეთო ელექტროსატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებებისა);

მოწყობილობები მძღოლის სავარძლის ბალიშისა და საზურგის დასამაგრებლად;

მინის გამაცხელებელი და აფეთქების მოწყობილობები;

საბუქსირე მოწყობილობები, ასევე უსაფრთხოების თოკები (ჯაჭვები);

სათადარიგო ბორბლების დამჭერები (ტრამვაის გარდა);

დამჭერები სატრანსპორტო პოზიციანახევრად მისაბმელიანი საყრდენები (ასეთის არსებობის შემთხვევაში);

შემდეგი ელემენტები შემოწმებულია ხელმისაწვდომობისთვის:

მითითება ინსტრუმენტთა პანელზე, რომელიც მიუთითებს გაუმართაობაზე, რომელიც გავლენას ახდენს საგზაო უსაფრთხოებაზე (შემოწმებულია ძრავის გაშვებისას);

მინა და ხილვადობა მძღოლის სავარძლიდან;

უკანა ხედვის სარკეები და მათი შესაკრავები;

უკანა დამცავი მოწყობილობა, ტალახის დამცავი და ტალახის ფარდები;

უსაფრთხოების ღვედები და თავის საყრდენი.

გასაცნობად სრული სიასაგუშაგოები ჩამოტვირთეთ ტრანსპორტის სამინისტროს No296 ბრძანება word ფორმატში

როგორ შევინახოთ მანქანების ტექნიკური მდგომარეობის მონიტორინგის შედეგების ჟურნალი?

ჟურნალი შეიძლება ინახებოდეს ელექტრონული ან ქაღალდის ფორმატში.

მოძრაობისას ქაღალდზე- გვერდები დანომრილია და იკვრება. ცნობისთვის ელექტრონული ჟურნალითქვენ უნდა მიიღოთ გაძლიერებული კვალიფიციური ელექტრონული ხელმოწერა.

უთხარი. რა მოთხოვნები აქვს ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის კონტროლერს? რა განსაკუთრებული ცოდნა უნდა ჰქონდეს თანამშრომელს? საწარმოში რა რაოდენობის მანქანებისთვის არის საჭირო ეს პოზიცია? შეიძლება თუ არა ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის კონტროლერი იყოს პასუხისმგებელი მანქანების ხაზსა და ნიშანზე გაშვებაზე საგზაო ბილეთი. შეიძლება თუ არა ერთი და იგივე პირი იმუშაოს მძღოლად იმავე კომპანიაში (ნახევარ განაკვეთზე ან თანამდებობათა კომბინაციაში)?

უპასუხე

პასუხი კითხვაზე:

გარდა ამისა, პირებმა, რომლებიც იკავებენ სატრანსპორტო საშუალებების უსაფრთხოებასთან დაკავშირებულ თანამდებობებს, უნდა გაიარონ სერტიფიცირება შესაბამისი თანამდებობების დაკავების უფლებისთვის. სერტიფიცირების შედეგების საფუძველზე, ასეთი თანამშრომლები გაიცემა. ეს არის გათვალისწინებული.

ამასთან, კანონმდებლობა არ ადგენს, რომელმა თანამშრომელმა რომელ თანამდებობაზე უნდა ჩაატაროს ავტოსატრანსპორტო საშუალებების წინასწარი შემოწმება.

ამდენად, წინასწარი შემოწმების ჩატარების პასუხისმგებლობა უნდა დაეკისროს თანამშრომელს, რომელიც აკმაყოფილებს წინასამგზავრო შემოწმების ჩატარების შესაბამის საკვალიფიკაციო მოთხოვნებს და სერტიფიცირებულია დადგენილი წესით. ასევე შეიძლება იყოს მძღოლი, თუ მან გაიარა პროფესიული გადამზადება და სერტიფიცირება.

ნინა კოვიაზინა,

სამედიცინო განათლების დეპარტამენტის დირექტორის მოადგილე და საკადრო პოლიტიკარუსეთის ჯანდაცვის სამინისტროს ჯანდაცვის სფეროში

2. სიტუაცია:შესაძლებელია თუ არა არასრულ განაკვეთზე მოქალაქის აყვანა მანქანის (ტაქსის) მძღოლად, თუ ის სხვა ორგანიზაციის თანამშრომელია საგზაო ტრანსპორტის დისპეტჩერად?

არა, არ შეგიძლია.

მიერ ზოგადი წესიმოქალაქეებს, რომელთა საქმიანობა დაკავშირებულია სატრანსპორტო საშუალებების მართვასთან ან სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობის კონტროლთან, არ აქვთ უფლება იმუშაონ ნახევარ განაკვეთზე, უშუალოდ სატრანსპორტო საშუალების მართვასთან ან სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობის კონტროლთან.

ამის შესახებ ნათქვამია რუსეთის ფედერაციის შრომის კოდექსის 329-ე მუხლში.

ვინაიდან ზემოაღნიშნულში ორივე თანამდებობაა ნახსენები - როგორც მანქანის მძღოლი, ასევე საგზაო ტრანსპორტის დისპეტჩერი, ორგანიზაციას არ აქვს უფლება დაიქირაოს მოქალაქის მანქანის მძღოლი ნახევარ განაკვეთზე, რომელიც თავის ძირითად სამუშაო ადგილზე იკავებს თანამდებობას. საგზაო ტრანსპორტის დისპეჩერი.

GIT ინსპექტირების ახალი წესები. გაარკვიე რა შეიცვალა
ახალი რეგულაციებით უკვე მუშაობენ სახელმწიფო საგადასახადო ინსპექციის ინსპექტორები. გაეცანით ჟურნალ „პერსონალის საკითხებში“ რა უფლებები მიიღეს დამსაქმებლებმა და კადრების ოფიცრებმა 22 ოქტომბრის შემდეგ და რა შეცდომების გამო ვეღარ დაგსჯიან.

შრომის კოდექსში არც ერთი სამუშაოს აღწერილობა არ არის ნახსენები. მაგრამ HR ოფიცრებს უბრალოდ ეს არჩევითი დოკუმენტი სჭირდებათ. ჟურნალ "პერსონალის საქმეებში" ნახავთ უახლესს სამუშაოს აღწერაპერსონალის ოფიცრისთვის პროფესიული სტანდარტის მოთხოვნების გათვალისწინებით.

შეამოწმეთ თქვენი PVTR შესაბამისობისთვის. 2019 წელს ცვლილებების გამო, თქვენს დოკუმენტში არსებული დებულებები შეიძლება არღვევდეს კანონს. თუ სახელმწიფო საგადასახადო ინსპექცია აღმოაჩენს მოძველებულ ფორმულირებებს, დაგაჯარიმებთ. წაიკითხეთ რა წესები ამოიღოთ PVTR-დან და რა დაამატოთ ჟურნალში "პერსონალის საქმეები".

პერსონალის ბიზნესის ჟურნალში ნახავთ განახლებულ გეგმას, თუ როგორ უნდა შექმნათ უსაფრთხო შვებულების განრიგი 2020 წლისთვის. სტატია შეიცავს კანონებსა და პრაქტიკაში არსებულ ყველა სიახლეს, რომლებიც ახლა გასათვალისწინებელია. თქვენთვის - მზა გადაწყვეტილებები იმ სიტუაციებისთვის, რომლებსაც აწყდება ოთხიდან ხუთი კომპანია გრაფიკის შედგენისას.

მოემზადეთ, შრომის სამინისტრო ისევ ცვლის შრომის კოდექსს. სულ ექვსი ცვლილებაა. გაიგეთ, როგორ იმოქმედებს ცვლილებები თქვენს მუშაობაზე და რა უნდა გააკეთოთ ახლა, რომ ცვლილებები არ გაგიკვირდეთ, ამას სტატიიდან შეიტყობთ.

კურსის აღწერა:

კანონმდებლობა არეგულირებს, რომ ტრანსპორტის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორის თანამდებობა შეიძლება დაიკავოს მხოლოდ სპეციალიზებული განათლების მქონე პირს.

თანამედროვე სამეცნიერო და ტექნოლოგიური აკადემია გიწვევთ გაიაროთ საგანმანათლებლო ტრენინგ ციკლები პროფესიული განვითარებისთვის. კომპეტენციები „ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორის“ მიმართულებით. მანქანები».

აკადემიის სასწავლო მოდულები შედგენილია სამინისტროების ბრძანებებისა და საკვალიფიკაციო მოთხოვნების მკაცრი დაცვით. CHTA მუშაობს 2013 წლის 25 ოქტომბრის No034268 ლიცენზიის საფუძველზე. სკოლის დამთავრების შემდეგ გაცემულ საგანმანათლებლო დოკუმენტებს სრული იურიდიული ძალა აქვს.

დისტანციური სწავლების ფორმატის მახასიათებლები

ლოგიკურია, რომ ორგანიზაციას, რომელიც ეწევა საგზაო ტრანსპორტირებას, უნდა შეინარჩუნოს თავისი ავტოპარკი იდეალურ ტექნიკურ მდგომარეობაში. თანმიმდევრული და ეფექტური მუშაობაპერსონალზე აუცილებელია მაღალკვალიფიციური სპეციალისტების ყოლა, რომელთა ცოდნა დოკუმენტირებულია. თანამშრომლის დამოუკიდებლად მომზადება რთული და არაეფექტურია, ამიტომ ღირს კვალიფიკაციის ამაღლება სპეციალიზებულ დაწესებულებაში. CHTA-ში მომავალი ინსპექტორები მიიღებენ ხარისხიან განათლებას.

მოწინავე ტრენინგის უპირატესობები CHTA-ში

სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორის პროფესია სპეციალისტს აკისრებს ვალდებულებას ფლობდეს უზარმაზარი ინფორმაციისა და პრაქტიკული უნარ-ჩვევების არსებობას.

ტრენინგებისთვის აკადემია იყენებს დისტანციურ სწავლებას საგანმანათლებლო ტექნოლოგია. ტრენინგის ეს ფორმატი ძალიან პოპულარულია მთელ რუსეთში. ყოველივე ამის შემდეგ, დისტანციური სწავლება საშუალებას გაძლევთ შექმნათ გაკვეთილების საკუთარი განრიგი და ინდივიდუალური მიდგომათითოეულ მოსწავლეს საშუალებას მისცემს მიიღონ უკეთესი განათლება. CHTA-ს კურსდამთავრებულები ყოველთვის წარმატებით მუშაობენ და აფასებენ კადრების ბაზარზე, რადგან აქვთ მოწინავე ცოდნა და უნარები თავიანთ სპეციალობაში.

დისტანციური სწავლების კიდევ ერთი უპირატესობა ის არის, რომ არ არის საჭირო აკადემიაში პირადად მისვლა სესიის დროსაც კი. ყველა გაკვეთილი ტარდება სახლიდან და ნებისმიერ დროს ხელსაყრელი დრო. ტრენინგი ხელმისაწვდომია რუსეთის ფედერაციის ნებისმიერ კუთხეში მცხოვრები პირებისთვის. თქვენ არ წყვეტთ თქვენს ძირითად სამუშაო აქტივობას, არამედ მიღებულ ცოდნას დაუყოვნებლივ მიმართავთ პრაქტიკაში.

ჩარიცხვის შემდეგ საგანმანათლებლო ნაკადი, თქვენ მოგეცემათ წვდომა საგანმანათლებლო პორტალი, რომელიც ინახავს ყველა საჭირო მასალას ტრენინგისთვის. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მოდულების შესახებ ყველა ინფორმაცია შეიცავს მხოლოდ მიმდინარე მონაცემებს, რადგან პერიოდულად განახლდება.

არ არის შესასვლელი ტესტები, მაგრამ მოემზადეთ კურსის ბოლოს ონლაინ სასერტიფიკაციო ტესტის ჩასატარებლად თქვენი ცოდნის შესამოწმებლად.

რატომ ავირჩიოთ CHTA?

• მიწოდება საგანმანათლებლო დოკუმენტებირუსული ფოსტის მიერ შეძლებისდაგვარად მოკლე ვადებიკურიერთან ერთად;
• თითოეული სტუდენტისადმი ინდივიდუალური მიდგომა გარანტიას იძლევა მაღალი ხარისხის განათლების მაქსიმალური ხელმისაწვდომობით.

ტრენინგზე განაცხადების წარდგენა შესაძლებელია 24 საათის განმავლობაში.

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვები, ჩვენ სიამოვნებით გიპასუხებთ. დაუკავშირდით ჩვენს მენეჯერებს თქვენთვის მოსახერხებელი ნებისმიერი გზით. მაგალითად, დარეკეთ პირდაპირ (ზარი უფასოა) ან შეუკვეთეთ ზარი ფორმის საშუალებით უკუკავშირი.

გელოდებით!

მარაგი:

მიღებული დოკუმენტები:

მნიშვნელოვანი!დიპლომში არ არის მითითებული სწავლის ფორმა (სრულ განაკვეთზე/კორესპონდენცია).
სტანდარტული დიპლომი

მისაღები პირობები:

ტრეინინგი „სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური მდგომარეობის მაკონტროლებელი“ მიმართულებით შესაძლებელს ხდის მოწინავე მომზადების სერტიფიკატის მოპოვებას. ასევე, ცალკეულ სფეროებსა და სპეციალობებზე შესაძლებელია გაცემადამატებითი დოკუმენტები თუ ისინი მოითხოვება დეპარტამენტის მიერრეგულაციები

: სერთიფიკატები, წიგნები და ა.შ.

• იმისათვის, რომ გახდეთ აკადემიის სტუდენტი, თქვენ უნდა აკმაყოფილებდეთ რამდენიმე მოთხოვნას და შეასრულოთ გარკვეული ქმედებები: აქვს საშუალო პროფესიული დიპლომი ანუმაღლესი განათლება
• სპეციალობით პროფესიული გადამზადების ან კვალიფიკაციის ამაღლების პროგრამით მომზადების განაცხადის წარდგენა „სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორის“ მიმართულებით ქ.:
  ელექტრონული ფორმატი - მიერ,
  ელ
  - ვებსაიტზე გამოხმაურების ფორმის გამოყენებით, - ან დარეკეთ უფასოდ;
• ტელეფონი 24/7
• წარმოადგინეთ თქვენი ვინაობის და განათლების დონის დამადასტურებელი დოკუმენტები;
• ხელშეკრულების გაფორმების შემდეგ გაიარეთ დისტანციური სწავლების კურსი;

გაიარეთ დასკვნითი ტესტი და მიიღეთ გადამზადების დიპლომი ან კვალიფიკაციის ამაღლების სერტიფიკატი „სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორის“ პროგრამაში. პორტალი „საშიში საქონელი“ – ბაზრის მონაწილეთა გაერთიანებასაშიში ნივთიერებები

და პროდუქტები.

მოთხოვნები ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორისთვის 14. შემდეგი პროფესიონალი და:

14.1. ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორმა უნდა იცოდეს:

• რეგულაციებისაგზაო ტრანსპორტის მოძრავი შემადგენლობის მოვლა-შეკეთების მიზნით;
• საგზაო ტრანსპორტის საგზაო უსაფრთხოების სფეროში რეგულაციები;
• მოწყობილობა, ტექნიკური მახასიათებლები, სატრანსპორტო საშუალებისა და მისაბმელების დიზაინის მახასიათებლები, დანიშნულება და ექსპლუატაციის წესები;
• ტექნიკური მოთხოვნები, წარუდგინეს მანქანებიხაზიდან დაბრუნების და მათი კომპონენტებისა და შეკრებების შეკეთების შემდეგ;
• სატრანსპორტო და შრომის კანონმდებლობის საფუძვლები;
• შრომის დაცვის, ხანძარსაწინააღმდეგო წესები და ინსტრუქციები.

14.2. ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორს უნდა შეეძლოს:

• აკონტროლეთ ავტოსატრანსპორტო საშუალებებისა და მისაბმელიანი მანქანების ტექნიკური მდგომარეობა, რომლებიც დაბრუნდებიან პარკირების ადგილებზე როგორც ხაზიდან, ასევე მის შემდეგ მოვლადა შეკეთება;
• განახორციელოს კონტროლი სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მომსახურებისა და გეგმიური შეკეთების გრაფიკებზე;
• დაზიანების ტექნიკური და მარეგულირებელი დოკუმენტაციის შედგენა და შეკეთების ან პრობლემების აღმოფხვრის მოთხოვნა მათი შესაბამისი რეგისტრაციით;
• უზრუნველყოს საოპერაციო მასალების მოხმარების სტანდარტების დაცვა;
• ავტოსაგზაო შემთხვევის ან საგზაო შემთხვევის შემთხვევაში მანქანების მიწოდების ორგანიზება ხაზიდან (სამუშაო უბნებიდან) პარკირების ადგილებში.

14.3. ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორს ეკისრება ერთ-ერთი შემდეგი მოთხოვნა:

განათლების დიპლომის ხელმისაწვდომობა არანაკლებ საშუალო პროფესიული სპეციალობით 02/23/03 „სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მომსახურება და შეკეთება“ სტაჟის (გამოცდილების) მოთხოვნების წარდგენის გარეშე;

განათლების დიპლომის ხელმისაწვდომობა არანაკლებ საშუალო პროფესიული სპეციალობებში, რომლებიც შედის გაფართოებულ ჯგუფში 23.00.00 "სახმელეთო ტრანსპორტის აღჭურვილობა და ტექნოლოგია", გარდა სპეციალობის 23.02.03 "სატრანსპორტო საშუალებების მოვლა და შეკეთება", მოთხოვნებით სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მდგომარეობის მონიტორინგისა და ტექნიკური მომსახურების სფეროში მუშაობის სტაჟი (გამოცდილება) მინიმუმ ერთი წლის განმავლობაში;

განათლების დიპლომის ხელმისაწვდომობა არანაკლებ საშუალო პროფესიული სპეციალობებში, რომლებიც არ შედის გაფართოებულ ჯგუფში 23.00.00 "სახმელეთო ტრანსპორტის ინჟინერია და ტექნოლოგია" და დამატებითი დიპლომი. პროფესიული განათლებაპროფესიული გადამზადების პროგრამით ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორის კვალიფიკაციით. სამუშაო გამოცდილების მოთხოვნები არ არსებობს.

ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორს უნდა შეეძლოს:

• ხაზიდან სადგომზე დაბრუნებული მანქანებისა და მისაბმელიანი მანქანების ტექნიკური მდგომარეობის მონიტორინგი, აგრეთვე ტექნიკური და შეკეთების შემდეგ;
• განახორციელოს კონტროლი სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მომსახურებისა და გეგმიური შეკეთების გრაფიკებზე;
• დაზიანების ტექნიკური და მარეგულირებელი დოკუმენტაციის შედგენა და შეკეთების ან პრობლემების აღმოფხვრის მოთხოვნა მათი შესაბამისი რეგისტრაციით;
• უზრუნველყოს საოპერაციო მასალების მოხმარების სტანდარტების დაცვა;
• ავტოსაგზაო შემთხვევის ან საგზაო შემთხვევის შემთხვევაში მანქანების მიწოდების ორგანიზება ხაზიდან (სამუშაო უბნებიდან) პარკირების ადგილებში.

შეცდომის 404 გვერდი არ არსებობს

მნიშვნელოვანი

სამუშაო პასუხისმგებლობებიავტოსატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორს აქვს შემდეგი მოვალეობები: 2.1. მანქანების, მისაბმელების, მოტოციკლების, სკუტერების, თოვლმავლების, თოვლმავლების, ტრაქტორებზე დამაგრებული მექანიზმების და საგზაო მანქანების ტექნიკური მდგომარეობის მონიტორინგი და შემოწმება, აგრეთვე სარემონტო და შეკეთების შემდეგ.

2.2. დაყენებული ტექნიკური აღრიცხვა და მარეგულირებელი დოკუმენტაციადაზიანებისთვის და მათი შესაბამისი რეგისტრაციით შეკეთების ან პრობლემების აღმოფხვრის მოთხოვნა. 2.3. მანქანების, მისაბმელების, მოტოციკლების, სკუტერების, მოტოციკლების, თოვლმავლების, ტრაქტორებზე დამონტაჟებული მექანიზმების და საგზაო მანქანების კომპონენტებისა და შეკრებების შემოწმება და მიღება და შეკეთება და საბოლოო შეკრება ტექნიკური მოთხოვნებით გათვალისწინებული ყველა სამუშაოს განხორციელებით.
3. უფლებები 3.1.

და პროდუქტები.

რუსეთის შრომის სამინისტროს 1998 წლის 21 აგვისტოს N 37 დადგენილება (შესწორებული 2014 წლის 12 თებერვალს)). მანქანიდან გასვლისას და ავტოფარეხში დაბრუნების შემდეგ უნდა შემოწმდეს საგზაო ბილეთი (ოდომეტრის ჩვენებები, საწვავის მოხმარება და ა.შ.).
დ.) და ხელმოწერით დაადასტუროს ავტომობილის ექსპლუატაციაზე პასუხისმგებელი მექანიკოსი ან თანამშრომელი (მითითებით

სრული სახელი) ან შესაბამისი ბეჭედი. დამატებითი პასუხისმგებლობებითანამშრომელი შეიძლება დაინიშნოს პროფესიების გაერთიანებით მისი წერილობითი თანხმობით და მხარეთა შეთანხმებით დამატებითი ანაზღაურების დაწესებით. შრომითი ხელშეკრულება. თანამშრომელი უნდა აკმაყოფილებდეს კომბინირებული თანამდებობის საკვალიფიკაციო მოთხოვნებს.

მძღოლის თანამდებობაზე დამატებითი პასუხისმგებლობა შეიძლება დაეკისროს კონტროლერს (კანონში არანაირი შეზღუდვა არ არსებობს). მაგრამ გაითვალისწინეთ ასეთი კომბინაციის რეალური შესაძლებლობა, გავითვალისწინებ ორივე პოზიციის შრომით ფუნქციებს.

ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორის სამუშაოს აღწერა

ინფორმაცია

თავის საქმიანობაში ეს თანამშრომელი ვალდებულია გაითვალისწინოს კომპანიაში დადგენილი ყველა სტანდარტი, მოთხოვნა, აქტი, დებულება შრომის დაცვის, სამრეწველო უსაფრთხოების და სხვა წესების შესახებ. უფლებები სპეციალისტს, რომელმაც მიიღო ეს თანამდებობა, უფლება აქვს განახორციელოს ქმედებები, რომლებიც არ აღემატება მისი კომპეტენციის საზღვრებს, რომლებიც მიზნად ისახავს ნებისმიერი შეუსაბამობის ან დარღვევის თავიდან აცილებას და აღმოფხვრას.

მასაც აქვს ყველაფრის უფლება სოციალური გარანტიები, რომლებიც გათვალისწინებულია მოქმედი კანონმდებლობით და ასევე საჭიროების შემთხვევაში საჭიროებს ზემდგომთა დახმარებას სამსახურებრივი მოვალეობის შესრულებისას. გარდა ამისა, ავტომობილების ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორს უფლება აქვს მოსთხოვოს კომპანიას მისთვის კარგი ორგანიზაციულ-ტექნიკური პირობების შექმნა, აგრეთვე სამუშაოს შესასრულებლად საჭირო ინვენტარითა და აღჭურვილობით.

ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორის სამუშაოს აღწერა

ცოდნა სამუშაოს დაწყებისას თანამშრომელს კარგად უნდა ესმოდეს სატრანსპორტო საშუალებები, იცოდეს მათი სტრუქტურა, დიზაინის თავისებურებები, ასევე მოთხოვნილებები მომსახურე განყოფილებების მიმართ. მისი ცოდნა უნდა მოიცავდეს მეთოდებსა და აქტივობებს, რომლებიც აუცილებელია ტრანსპორტის მომსახურეობის მონიტორინგისა და შესამოწმებლად, ისევე როგორც ყველა სახის ავარია, რომელიც მან უნდა დაადგინოს თავისი მუშაობის პროცესში.

ყურადღება

მან უნდა იცოდეს ორგანიზაციის ყველა ნორმა, წესი, პროცედურა და წესდება.

შრომის უსაფრთხოების ინსტრუქციები ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორებისთვის

ავტომობილი შემოწმდება დადგენილი წარმოების სქემის მიხედვით:

1. განსაზღვრულია პასუხისმგებელი თანამშრომელი, რომელიც იმოქმედებს როგორც მაკონტროლებელი.
2. ტერიტორია, სადაც შემოწმება ჩატარდება, აღჭურვილია.
3. დგინდება ხარვეზების სია, რომელთა არსებობა არის საბაბი ხაზზე ავტომობილის გაშვების აკრძალვისთვის.

კვალიფიკაცია საწარმოს თანამშრომლის დანიშვნა ავტოინსპექტორის თანამდებობაზე, ა პროფესიული გადამზადება. ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორი ცოდნას სპეციალური პროგრამების ფარგლებში იღებს.

ისინი შემუშავებულია სპეციალიზებული მიერ საგანმანათლებლო დაწესებულებები. განათლებისა და მეცნიერების სამინისტროს ბრძანებით დადგინდა კურსის მინიმალური მოცულობა, რომელსაც უნდა დაესწროს ავტომობილების ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორმა.

ტრენინგი გრძელდება მინიმუმ 250 საათი.

ინსტრუქციები ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორისთვის

რა განსაკუთრებული ცოდნა უნდა ჰქონდეს თანამშრომელს? საწარმოში რა რაოდენობის მანქანებისთვის არის საჭირო ეს პოზიცია? შეიძლება თუ არა ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის კონტროლერი პასუხისმგებელი იყოს მანქანების ხაზზე გაშვებაზე და ზედნადების ხელმოწერაზე. შეიძლება თუ არა ერთი და იგივე პირი იმუშაოს მძღოლად იმავე კომპანიაში (ნახევარ განაკვეთზე ან თანამდებობათა კომბინაციაში)? პასუხი კითხვაზე პასუხი: რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტროს 2015 წლის 28 სექტემბრის N 287 ბრძანებით „თანამშრომლებისთვის პროფესიული და საკვალიფიკაციო მოთხოვნების დამტკიცების შესახებ. იურიდიული პირებიდა ინდივიდუალური მეწარმეებიტრანსპორტირების განხორციელება საგზაო ტრანსპორტითდა საქალაქო სახმელეთო ელექტროტრანსპორტი“ (რეგისტრირებულია რუსეთის იუსტიციის სამინისტროში 2015 წლის 9 დეკემბერს N 40032), მანქანების ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორს ეკისრება შემდეგი პროფესიული და საკვალიფიკაციო მოთხოვნები: 1.

საგუშაგო; - სამსახურებრივი მოვალეობის დასასრულს შეატყობინეთ განყოფილების უფროსს სამუშაოს დროს მომხდარი ყველა დარღვევის შესახებ. 5 უფლებები და მოვალეობები დასაქმებული პასუხისმგებელია: - შრომის შინაგანაწესის დარღვევაზე; — უსაფრთხოების წესების დარღვევა; - წესების დარღვევა სახანძრო უსაფრთხოება. დასაქმებულს უფლება აქვს: - რომ უფასო პროგრამული უზრუნველყოფასამუშაო ტანსაცმელი, ფეხსაცმელი; - მოვითხოვთ ადმინისტრაციას შეასრულოს პირობები კოლექტიური ხელშეკრულებადა შრომის კოდექსი RF.
თსუ-ის უფროსი ი.ი. ივანოვი დათანხმდა: HR დეპარტამენტის უფროსი I.I. მიროლიუბოვის უფროსი იურიდიული განყოფილებას.ს. სიდოროვი წამყვანი QMS ინჟინერი ვ.ვ.

• ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორი ასრულებს ………………………………………………………….
• (ამ თანამშრომლების მითითებები სრულდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი არ ეწინააღმდეგება უშუალო ხელმძღვანელის მითითებებს). ჩანაცვლება:
• ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მდგომარეობის მაკონტროლებელი ცვლის……………………………………………………………………………………………………
• ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორს ცვლის ……………………………………………………………………………
• სამსახურში მიღება და გათავისუფლება: ავტოტრანსპორტის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორს თანამდებობაზე ნიშნავს და თანამდებობიდან ათავისუფლებს დეპარტამენტის უფროსი განყოფილების უფროსთან შეთანხმებით.

2.
დამტკიცებული OJSC "კომპანია" წარმოების დირექტორი ვ.ვ. უმნიკოვი » » 2018 ძრავიანი სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორი, ხელმძღვანელობს QMS დოკუმენტებით, რომლებიც აუცილებელია სამუშაოს შესასრულებლად, უსაფრთხოებისა და ხანძარსაწინააღმდეგო წესებით.
1.

სამუშაოს დაწყება - გაიაროს ინსტრუქციები ტრანსპორტის კონტროლის სისტემის უფროსის ან ტრანსპორტის უფროსის მოადგილისგან მიმდინარე სარემონტო სამუშაოებისა და მანქანების გაშვების პროცედურის შესახებ; - აიღეთ მანქანები და ავტოფარეხის აღჭურვილობა ავტოფარეხის მენეჯერისგან ინვენტარის მიხედვით, გააკეთეთ ჩანაწერი მოვალეობის ჟურნალში. 2. სამუშაო ადგილი - სამუშაო ადგილზე განთავსებულია შემდეგი დოკუმენტაცია: ა) სამუშაო ჟურნალი; ბ) ხაზში შემოსული სატრანსპორტო საშუალებების აღრიცხვის ჟურნალი.