군사 작전 스파크. 위대한 애국 전쟁 중 레닌그라드 봉쇄를 깨뜨림

1943년 1월 18일 소련군 코드명 '이스크라' 작전 중 슐리셀부르크 인근 제1노동자 마을 지역에서 레닌그라드 봉쇄가 무너졌다.

Iskra 작전(독일 버전 Zweite Ladoga-Schlacht - Ladoga 호수의 두 번째 전투) 동안 소련군의 공격 작전은 1943년 1월 12일부터 1월 30일까지 레닌그라드 방향으로 수행되었습니다. 이 작전은 레닌그라드 봉쇄를 깨기 위한 목적으로 발트해 함대, 라도가 군 소함대 및 장거리 항공 부대의 일부의 도움을 받아 레닌그라드와 볼호프 전선의 군대에 의해 수행되었습니다.

작업 중 할당된 작업이 완료되었습니다. 도시가 1년 동안 적의 포위 공격을 받고 있었음에도 불구하고 봉쇄가 해제되면서 북부 수도의 공급이 크게 향상되었습니다. 레닌그라드 전선 전체의 상황도 크게 바뀌었습니다. 독일 북부 집단군은 마침내 전략적 주도권을 잃었습니다.

최고 사령관 본부의 계획에 따르면 소련군은 서쪽의 레닌 그라드와 동쪽의 볼 호프의 두 전선에서 공격을 받아 Shlisselburg-Sinyavinsky 선반을 보유한 적군을 격파해야했습니다. 전선의 지휘권은 L.A. 중장에게 맡겨졌습니다. Govorov와 육군 장군 K.A. Meretskov. 상호 작용은 본부 대표인 G.K. 육군 장군과 K.E. 원수에 의해 조정되었습니다. Voroshilov.

1943년 1월 12일 오전 9시 30분부터 오전 2시 10분까지 포병 준비를 마친 레닌그라드 전선군 제67군은 서쪽에서 동쪽으로 강력한 공격을 가했다. 공격은 볼호프 전선(Volkhov Front)의 제2 충격군과 제8군, 선박, 해안 포병 및 항공의 지원을 받았습니다. 적의 완고한 저항에도 불구하고 1 월 13 일 말까지 군대 사이의 거리는 5-6km로, 1 월 14 일에는 2km로 줄었습니다. 어떤 대가를 치르더라도 제1 노동자 마을과 제5 노동자 마을을 지키려고 노력하는 파시스트 독일군의 지휘부는 부대를 전선의 다른 구역에서 이전했습니다. 적군은 주력군을 남쪽으로 돌파하려고 여러 번 실패했습니다.

1943년 1월 18일, 피비린내 나는 공세 끝에 슐리셀부르크 근처 라보치 정착지 1번 외곽에서 레닌그라드 전선의 123 보병 여단 부대가 볼호프 전선의 372 사단 부대와 연합했습니다. 같은 날 Shlisselburg와 Ladoga 호수의 남쪽 해안 전체가 완전히 해방되었습니다. 레닌그라드 봉쇄가 무너졌다.

이때까지 도시에는 약 80만 명이 남아 있었습니다. 자정 무렵, 봉쇄가 해제되었다는 메시지가 라디오를 통해 방송되었습니다. 마을 사람들은 거리로 나와 소리치고 환호하기 시작했습니다. 레닌그라드 전체가 깃발로 장식되었습니다. 그런 희망이 있었어요 고향출시됩니다. 그리고 봉쇄 고리는 1944 년 1 월 27 일에만 완전히 해제되었지만 봉쇄 고리를 뚫은 결과 좁은 복도 만 다시 탈환되었습니다. 이탄 늪지대, 레닌 그라드의 미래 운명에 대한 오늘의 중요성 과대평가되기는 어렵습니다.

Volkhov Front에서 Shlisselburg까지 해안을 따라 뚫린 8-11km 너비의 복도는 레닌 그라드와 국가 간의 육상 연결을 복원했습니다. 라도가 호수 남쪽 해안을 따라 건설이 시작되었습니다. 철도 Shlisselburg - 길이가 36km인 숲 사이의 빈터. 2월 6일, 기차는 새로운 "생명의 길"을 따라 레닌그라드로 이동하기 시작했습니다. 레닌그라드 해방을 향한 첫 번째 주요 단계가 취해졌습니다.

1941년 7월, 독일군이 레닌그라드 지역 영토에 진입했습니다. 8월 말까지 나치는 레닌그라드에서 50km 떨어진 토스노 시를 점령했습니다. 붉은 군대는 치열한 전투를 벌였지만 적군은 계속해서 북부 수도 주변의 고리를 강화했습니다.

현재 상황에서는 최고사령관 군대소련 이오시프 스탈린은 당시 레닌그라드에 있던 GKO 회원 뱌체슬라프 몰로토프에게 전보를 보냈다:

“방금 토스노가 적에게 점령당했다고 보고했어요. 이런 일이 계속되면 레닌그라드가 어리석은 방식으로 항복하게 되고 레닌그라드의 모든 사단이 함락될 위험이 있습니다. Popov와 Voroshilov는 무엇을 하고 있나요? 그들은 그러한 위험에 대해 어떤 조치를 취하려고 생각하고 있는지 보고조차 하지 않습니다. 그들은 새로운 퇴각 노선을 찾기 위해 분주합니다. 이것이 그들이 자신들의 임무라고 생각하는 것입니다. 그들은 어디에서 그러한 수동성과 순전히 소박한 운명에 대한 복종을 얻습니까? 레닌그라드에는 이제 많은 탱크, 항공기, 에레스(미사일 - RT). 왜 그렇게 중요한가? 기술적 수단 Lyuban-Tosno 구역에서 활동하지 않습니까?.. 누군가가 이 결정적인 구역에서 독일군을 위한 길을 의도적으로 열고 있다고 생각하지 않습니까?.. Voroshilov는 정확히 무엇을 하고 있으며 레닌그라드에 대한 그의 지원은 어떻게 표현됩니까? 나는 레닌그라드 사령부의 무활동에 매우 놀랐기 때문에 이 글을 쓰고 있는데, 이는 나로서는 이해할 수 없는 일입니다..."

Molotov는 전보에 다음과 같이 응답했습니다. “1. 레닌그라드에 도착하자마자 Voroshilov, Zhdanov 및 지역 및 시 위원회의 비서인 레닌그라드 전선 군사 협의회 위원들과의 회의에서 그들은 Voroshilov와 Zhdanov가 저지른 실수를 날카롭게 비판했습니다... 2. 첫 번째 회의에서 날, 우리와 함께 온 동지들의 도움으로 우리는 여기에서 사용할 수 있는 포병 및 항공에 관한 문제, 특히 해군 포병과 관련된 선원의 가능한 지원, 대피 문제, 핀란드인 91,000명과 5,000명의 퇴거 문제를 명확히하기 위해 노력했습니다. 독일인과 레닌그라드에 대한 식량 공급 문제도 마찬가지다.”

역사가들에 따르면 보로실로프를 반역죄로 고발할 이유가 없습니다. 1941년 7월과 8월 상반기에 북서부군 총사령관인 보로실로프는 여러 차례 성공적인 반격을 수행하고 정기적으로 전선으로 나갔다. 소련 최초의 원수 중 한 명이 갑자기 상황에 대한 통제력을 잃은 이유는 아직 불분명하다고 전문가들은 말합니다. 9월 11일, 보로실로프는 북서부 방향과 레닌그라드 전선의 지휘권에서 제외되었다. Georgy Zhukov가 새로운 사령관이되었습니다.

9월 2일, 독일군은 도시와 "본토"를 연결하는 마지막 철도를 끊었습니다. 레닌그라드 주변의 밀집된 적군은 1941년 9월 8일에 폐쇄되었습니다. 북부 수도와의 통신은 Ladoga 호수와 항공을 통해서만 유지될 수 있습니다.

첫날 레닌그라드 사람들은 봉쇄에 대한 정보를 받지 못했습니다. 더욱이 지역 사령부는 2주 안에 봉쇄를 깨기 위해 도시의 포위 상태에 대해 본부에 보고하지 않기로 결정했습니다.

레닌그라드스카야 프라우다(Leningradskaya Pravda) 신문은 9월 13일 로조프스키 소빈폼국(Sovinformburo) 의장이 보낸 메시지를 게재했습니다: "레닌그라드와 소련을 연결하는 모든 철도를 끊었다는 독일군의 주장은 독일군의 일반적인 과장입니다."

Leningraders는 인구가 생명의 길을 따라 도시에서 한꺼번에 대피하기 시작한 1942 년 초에만 봉쇄에 대해 알게되었습니다.

적에 맞서

40만 명의 어린이를 포함해 250만 명 이상의 주민이 포위된 레닌그라드에 갇혔습니다.

젊은 Leningrader Yura Ryabinkin은 자신의 메모에 봉쇄 지옥의 첫날에 대한 추억을 남겼습니다. “그리고 최악의 일이 시작되었습니다. 그들은 경보를 울렸습니다. 나는 관심조차 기울이지 않았습니다. 그런데 마당에서 소음이 들립니다. 나는 밖을 내다보고, 먼저 아래를 내려다본 다음, 위를 올려다 보았습니다... 12 Junkers. 폭탄이 폭발했습니다. 차례로 귀청이 터질 듯한 폭발이 일어났지만 유리는 덜거덕거리지 않았습니다. 분명히 폭탄은 멀리 떨어졌지만 매우 강력했습니다. 그들은 항구, 키로프 공장 및 도시 전체를 폭격했습니다. 밤이 왔습니다. 키로프 공장 쪽으로는 불바다가 보였다. 불이 조금씩 약해집니다. 연기는 모든 곳으로 침투하며 여기에서도 매운 냄새를 맡을 수 있습니다. 목이 좀 따가워요. 그렇습니다. 이것은 레닌그라드 시에 대한 최초의 실제 폭격입니다.”

도시에는 식량 공급이 충분하지 않아 카드를 이용한 식량 배급 시스템을 도입하기로 결정되었습니다. 점차적으로 빵 배급량은 점점 작아졌습니다. 11월 말부터 포위된 도시 주민들은 직장 카드로 빵 250g을 받았고 직원 카드와 어린이 카드로는 절반의 빵을 받았습니다.

“오늘 아침 Aka가 나에게 125그램을 건넸습니다. 빵과 200gr. 과자 빵은 이미 거의 다 먹어버렸는데, 125그램이라니 작은 조각인데, 이 과자를 10일 동안 늘려야 하는데... 우리 도시의 상황은 계속해서 매우 긴장되어 있습니다. 우리는 비행기에서 폭격을 받고 총에서 발사되지만 이것은 여전히 ​​​​아무것도 아닙니다. 우리는 이미 이것에 너무 익숙해서 우리 자신에 놀랐습니다. 하지만 우리의 식량사정은 나날이 악화되고 있다는 사실이 참으로 끔찍합니다. 빵이 부족해요.” 당시 17세였던 레나 무키나(Lena Mukhina)는 이렇게 회상했습니다.

1942년 봄, 레닌그라드 식물원(Leningrad Botanical Institute)의 과학자들은 공원과 정원에서 자라는 마초 풀의 그림과 그에 따른 요리법 모음이 포함된 브로셔를 출판했습니다. 그래서 포위 된 도시 주민들의 테이블에는 클로버와 woodlice로 만든 커틀릿, 단물로 만든 캐서롤, 민들레로 만든 샐러드, 수프 및 쐐기풀 ​​케이크가 나타났습니다.

1941년 12월 25일 레닌그라드 지역 NKVD 부서의 데이터에 따르면 전쟁이 시작되기 전에 도시에서 매달 3,500명 미만이 사망한 경우 10월에는 그 수치가 6,199명, 11월에는 9,183명으로 증가했습니다. 사람들, 그리고 12월 25일 동안 39,073명의 레닌그라드인들이 사망했습니다. 그 후 몇 달 동안 하루에 최소 3천 명이 사망했습니다. 872일간의 포위 기간 동안 약 150만 명의 도시 주민이 사망했습니다.

그러나 엄청난 굶주림에도 불구하고 일하고 적과 싸우십시오.

“그리고 이스크라에서 불꽃이 타오르게 하라”

소련군은 적의 고리를 파괴하려는 시도를 네 번이나 시도했지만 실패했습니다. 처음 두 번의 시도는 1941년 가을에 이루어졌고, 세 번째 시도는 1942년 1월, 네 번째 시도는 1942년 8~9월에 이루어졌습니다. 봉쇄가 무너진 것은 1943년 1월이 되어서야 독일 주력군이 스탈린그라드로 집결했을 때였습니다. 이것은 Iskra 작전 중에 수행되었습니다.

전설에 따르면 작전 이름을 논의하는 동안 스탈린은 이전의 실패한 시도를 기억하고 다섯 번째 작전 동안 두 전선의 군대가 연합하여 공동으로 성공할 수 있기를 바라며 다음과 같이 말했습니다. 이스크라에서 불타오르네.”

작전이 시작될 당시 레닌그라드 전선의 67, 13 공군, 제 2 충격군, 볼호프 전선의 8 군 및 14 공군의 병력은 거의 303,000명에 달했습니다. 처분, 약 4, 9,000 개의 총과 박격포, 600 개 이상의 탱크 및 809 대의 항공기. 레닌그라드 전선의 지휘권은 Volkhovsky의 Leonid Govorov 대령과 Kirill Meretskov 육군 장군에게 맡겨졌습니다. 게오르기 주코프(Georgy Zhukov) 원수와 클림 보로실로프(Klim Voroshilov) 원수는 두 전선의 행동을 조정하는 책임을 맡았습니다.

우리 군대는 게오르크 폰 퀴흘러(Georg von Küchler) 원수 휘하의 18군에 맞서 싸웠습니다. 독일군은 약 6만명, 700문의 총과 박격포, 약 50대의 탱크와 200대의 항공기를 보유하고 있었습니다.

“오전 9시 30분, 포병 준비의 첫 일제 사격으로 쌀쌀한 아침의 침묵이 깨졌습니다. Shlisselburg-Mginsky 회랑의 서쪽과 동쪽에서 적군은 양쪽 전선에서 동시에 수천 개의 총과 박격포를 발사했습니다. 2 시간 동안 소련군의 주 공격과 보조 공격 방향으로 적 진지에 불 폭풍이 몰아 쳤습니다. 레닌그라드 전선과 볼호프 전선의 포병 포격이 하나의 강력한 포효로 합쳐져 누가 어디서 발사하는지 알아내기가 어려웠습니다. 앞쪽에는 검은 폭발의 분수가 솟아오르고, 나무가 흔들리고 쓰러지고, 적의 덕아웃 통나무가 위로 날아갔습니다. 각각에 대해 평방미터 2~3개의 포병과 박격포탄이 돌파 지점에 떨어졌습니다."라고 Georgy Zhukov는 자신의 "회고록과 반성"에서 썼습니다.

잘 계획된 공격은 결실을 맺었습니다. 적의 저항을 극복하고 두 전선의 공격 그룹이 단결했습니다. 1월 18일까지 레닌그라드 전선군은 모스크바 두브로브카-슐리셀부르크 12km 구간에서 독일군 방어선을 돌파했습니다. Volkhov Front의 군대와 연합하여 Ladoga 호수 남쪽 해안의 좁은 띠를 따라 레닌 그라드와 국가 사이의 육지 연결을 복원했습니다.

“1월 18일은 우리 두 전선이 대승을 거둔 날이며, 그 다음에는 전체 붉은군대, 전체 소련 국민이 승리한 날입니다. 남쪽의 제18 볼호프 사단과 북쪽의 제372사단이 영웅적인 수비수들과 함께 레닌그라드의 파시스트 링을 돌파했습니다. Iskra의 반짝임은 최종 불꽃놀이로 바뀌었습니다. 224문의 함포에서 20발의 일제 사격이 이루어졌습니다.”라고 Kirill Meretskov는 회상했습니다.

수술 중 34,000명이 사망했습니다. 소련 군인. 독일군은 23,000명을 잃었습니다.

1월 18일 늦은 저녁, 소빈포름국(Sovinformburo)은 봉쇄가 해제되었음을 국가에 통보했고 도시에서 축제 불꽃놀이가 울려 퍼졌습니다. 다음 2주 동안 엔지니어들은 매립된 통로를 따라 철도와 도로를 건설했습니다. 레닌그라드 봉쇄가 최종적으로 무너지기까지 1년 남짓 남았습니다.

“레닌그라드 봉쇄의 돌파는 위대한 애국 전쟁 중 급진적인 전환점이 된 주요 사건 중 하나입니다. 이것은 적군 병사들에게 파시즘에 대한 최종 승리에 대한 믿음을 심어주었습니다. 또한 레닌그라드는 혁명의 요람이자 소련 국가에 특히 중요한 도시라는 사실을 잊어서는 안 됩니다.” RT와의 대화에서 러시아 국립 인문학 대학 인문학 연구소.

1942년 말, 레닌그라드 근처의 상황은 어려웠습니다. 도시와 "본토" 사이에 육지 연결이 없었고, 레닌그라드 전선의 군대와 발트해 함대가 고립되었습니다. 42년 동안 우리 국군은 봉쇄를 깨기 위해 두 번이나 시도했습니다. 그러나 Lyuban과 Sinyavinsk 작전은 성공하지 못했습니다. 이전과 마찬가지로 독일 18군 부대는라도가 남부 해안과 Mga 마을 사이의 지역을 점령했습니다(여기서는 레닌그라드 전선과 볼호프 전선 사이의 거리가 가장 짧았습니다(단 12-16km)).

이러한 상황과 관련하여 최고 사령부 본부는 "Iskra"라고 불리는 새로운 작전 계획을 개발하기로 결정했습니다. Lipka, Gaitolovo, Moskovskaya Dubrovka, Shlisselburg를 거쳐 Neva에 있는 도시의 포위 공격을 무너뜨리고 Moika 강 - Mikhailovsky - Tortolovo 선에 도달합니다. 수술은 43년 1월 말에 완료될 예정이었습니다. 수술을 준비하는 데 거의 한 달이 걸렸습니다. 준비는 포괄적이었습니다. 두 전선의 사령부와 본부는 계획을 조정하고 경계선을 설정하고 상호 작용을 진행했습니다.

레닌그라드 공성전 Iskra 작전

레닌그라드 전선과 볼호프 전선(작전의 주요 참가자)의 공격 그룹은 포병, 탱크 및 엔지니어링 편대로 강화되었습니다. 총 병력은 302,800명, 대포와 박격포는 약 5,000문, 탱크는 600대 이상, 항공기는 809대였다. Shlisselburg-Sinyavino 돌출부를 방어하는 적 18군 사단은 60,000명의 군인과 장교, 700문의 총과 박격포, 약 50대의 탱크와 자주포 부대를 보유하고 있었습니다.

레닌 그라드 교외에있는 대부분의 마을은 적의 거점이었고 방어 깊이의 전방과 위치는 지뢰밭, 철조망으로 막혀 있고 벙커로 강화 되었기 때문에 독일군 사령부는 위치를 유지할 것으로 예상했습니다. 우리 군대의 상당한 우월성. 그러나 적은 잘못 계산했습니다.

공격부터 공격까지

그래서 1943년 1월 12일 오전 9시 30분에 레닌그라드 전선과 볼호프 전선, 그리고 레드 배너 발틱 함대가 4500개 이상의 총과 박격포를 보유하고 적진을 공격했습니다. 레닌그라드 전선에서는 포병 준비가 2시간 20분, 볼호프 전선에서는 1시간 45분 동안 진행되었습니다. 그리고 이제 레닌 그라드 전선의 첫 번째 제대 사단의 소총 사슬이 네바 얼음에 들어갔습니다.

N.P. 소장이 지휘하는 제136보병사단. Simonyaka는 전투 첫날 가장 큰 성공을 거두었습니다. 마리노(Maryino) 마을 근처에 있었습니다. 전투기는 적 방어선의 최전선을 돌파했고 전투 첫날이 끝날 때까지 3~4km의 거리를 전진했습니다. 3km를 전진한 제268보병사단에도 행운이 함께했다. 볼호프 전선의 제2 충격군에서는 N.A. 대령의 327 보병 사단 부대가 첫날 가장 큰 성공을 거두었습니다. 폴리아코바. 공세 첫날이 끝날 무렵 제2충격군 부대는 3km 전진했다.

그러나 제45근위사단은 적의 강력한 포격을 받아 500~600m밖에 전진하지 못했다. 군대의 왼쪽 측면에서 작전을 수행하는 86 보병 사단은 Maryino-Shlisselburg 구역에서 Neva를 건넜습니다. 그러나 우리 병사들이 네바 강의 얼음 위에 눕도록 강요한 것은 건물 지하와 교각에 있는 적의 사격 지점이 진압되지 않았습니다. 1월 13일 아침, 전투는 완고하고 치열해졌습니다. 하루가 끝날 무렵 레닌 그라드 전선의 67 군 부대는 전투 계획에 설명 된 볼 호프 전선 부대와의 만남 라인에 거의 가까워졌습니다. 그러나 Volkhovites는 전투 둘째 날에는 거의 진전을 이루지 못했습니다.

작전 지도

1월 14일, 제67군 사령관 M.P. Dukhanov는 두 번째 제대 군대의 일부를 전투에 투입했습니다. Shlisselburg-Sinyavino 선반에서 적군은 전날 2개의 보병 사단으로 병력을 강화하고 다른 사단을 Sinyavino 지역으로 옮겼습니다. 그들은 맹렬한 저항을 펼쳤고 종종 반격을 가하기도 했습니다. 전투 3일째 였지만 적군은 여전히 ​​전선의 이 부분에 매우 심각한 위협을 가하고 있었습니다. 우리 군대는 진격 속도를 늦췄습니다. 우리와 적군 사이의 거리가 4km로 줄어들었습니다. 공세 4일과 5일(1월 15~16일)에 레닌그라드 전선과 볼호프 전선의 군대는 개별 강점을 위해 싸웠으며 점차 서로를 향해 이동했습니다.

끈질긴 전투를 벌이던 제2충격군은 천천히 네바 강의 도시를 향해 진군했다. 그녀는 점차 획기적인 발전을 이루었습니다. 제12스키여단은 제128보병사단 병력과 함께 진군했다. Lipka 마을에 있는 독일 수비대 후방의 Ladoga 얼음을 습격한 후 우리 군인들은 이 마을을 점령했습니다.

온 나라는 포위된 레닌그라드 지역에서 벌어지는 군사 작전을 숨죽여 지켜봤다. 그리고 이곳에서 1월 17일, 이스크라 작전 6일째 되는 날, 주 공격 방향을 향해 다시 치열한 전투가 벌어졌다. 독일군 사령부는 긴급히 해당 지역에 지원을 전달했습니다. 정착지 Mga, Kelkolovo, Mustolovo, Sinyavino. 볼호프 전선군은 포드고르나야 역의 노동자 정착지 4번과 8번을 점령하고 노동자 정착지 1번과 5번에 가까워졌습니다. 치열한 전투 끝에 136군은 레닌그라드와 볼호프 전선의 군대를 분리하는 통로가 매우 좁아졌습니다. 보병사단은 1월 18일 제5노동자 마을에 침입하여 정오에 제18보병사단 및 제2충격군 부대와 합류했다. 이때까지 제67군 제123보병여단 선진부대는 제1노동자 마을 동쪽 외곽에서 제2충격군 제372사단 부대들과 만났다.

1월 18일 말, 제34스키여단은 제128보병사단 및 제2충격군 제12스키여단과 접촉을 맺었다. 마침내 Lipki 마을이 점령당했습니다. 그리고 오늘인 1월 18일은 레닌그라드 주민들뿐만 아니라 우리나라 전체의 기억 속에 영원히 남을 것입니다. 레닌그라드 봉쇄가 무너졌다. 지친 도시에 휴일이 찾아왔습니다. 약하고 지친 사람들은 기뻐했습니다. 1월 19일 이른 아침, 네바 강의 도시는 깃발로 장식되었습니다. 레닌그라드인들이 해방자들, 즉 레닌그라드와 볼호프 전선의 군인들에게 진심으로 감사를 표하는 집회가 열렸습니다. 새로운 전선에 대한 발판을 마련한 우리 군대는 Sinyavinsky Heights에 대한 공격을 계속했습니다. 이곳에서는 1월말까지 끈질긴 싸움이 벌어졌다. 그러나 증원에도 불구하고 적의 방어선을 뚫을 수는 없었다.

친애하는 승리의 대가

이스크라 작전(1월 12~30일) 동안 소련군의 총 손실은 115,082명에 달했습니다(레닌그라드 전선 - 41,264명, 볼호프 전선 - 73,818명). 독일 자료에 따르면 1943년 1월에 제18군은 22,619명의 사망자를 냈습니다. 이달 상반기 동안 군대의 총 손실은 6,406 명에 달했으며 1 월 16 일부터 31 일까지 16,213 명에 달했습니다. 1 월 전투에서 보여준 용기와 영웅주의로 약 19,000 명의 소련 군인이 명령을 받았습니다. 그리고 메달 12개에 영웅칭호가 수여되었습니다. 소련.

봉쇄를 깨는 것이 전환점이 되었어요레닌그라드 전투에서

따라서 레닌그라드의 봉쇄는 무너졌습니다. 달성된 성공은 미미했지만(도시와 국가를 연결하는 복도의 폭은 8-11km에 불과했습니다) 봉쇄를 깨는 것의 엄청난 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 단 며칠 만에 Polyany-Shdisselburg 철도 노선이 건설되었습니다. 고속도로그리고 네바강을 가로지르는 다리들. 그리고 이제 첫 번째 열차가 본토에서 핀란드 역까지 도착했습니다. 곧, 국가의 다른 산업 중심지에 대해 확립된 식량 공급 기준이 해방된 도시에 적용되기 시작했습니다.

레닌그라드 포위 공격을 무너뜨린 것에 대한 Sovinformburo 보고서에는 다음과 같은 내용이 나와 있습니다.

“봉쇄를 깨는 것은 레닌그라드 전투의 전환점이었습니다. 독일군이 레닌그라드를 공격할 이론적 가능성조차 마침내 제거되었습니다. 북서쪽 방향의 주도권은 마침내 소련군에게 넘겨졌습니다. 레닌그라드 지역. 그러나 불행하게도 소련군은 공격을 전개하고 Mginsk-Sinyavin 그룹을 무찌르는 데 실패했으며 레닌그라드와 국가 간의 강력한 철도 연결을 보장하지 못했습니다.

레닌그라드-노브고로드 작전의 결과로 1944년 1월이 되어서야 레닌그라드 남쪽의 나치군을 완전히 격파할 수 있었습니다. 그리고 이미 6 월에 또 다른 작전 인 Vyborg-Petrozavodsk 작전 중에 핀란드 군대가 도시 북쪽에서 패배했습니다. 레닌그라드 포위가 해제되었다.

1941년부터 1944년까지 지속된 레닌그라드 전투와 그 봉쇄는 소련 인민과 붉은 군대의 용기, 경직성, 승리를 향한 불굴의 의지를 보여주는 가장 분명한 예입니다.

도시의 배경과 위치

상트페테르부르크는 창립 초기부터 매우 유리한 위치에 있었지만 동시에 대도시로서는 위험한 위치에 있었습니다. 처음에는 스웨덴 국경과 핀란드 국경의 근접성은 이러한 위험을 더욱 악화시켰습니다. 그러나 역사 전반에 걸쳐 상트 페테르부르크 (1924 년에 새로운 이름 인 레닌 그라드를 받았습니다)는 적에게 점령 된 적이 없습니다.

제2차 세계 대전이 시작되면서 레닌그라드 위치의 모든 부정적인 측면이 가장 분명하게 드러났습니다. 국경이 도시에서 불과 30-40km 떨어진 핀란드 국가는 레닌 그라드에 실질적인 위협을 가한 소련에 확실히 반대했습니다. 또한 레닌그라드는 사회, 문화, 경제 중심지뿐만 아니라 대규모 해군 기지로서 소련 국가에게 중요했습니다. 이 모든 것이 소련-핀란드 국경을 어떤 대가를 치르더라도 도시에서 멀리 옮기려는 소련 정부의 결정에 영향을 미쳤습니다.

1939년 11월 30일에 시작된 전쟁의 원인은 레닌그라드의 입장과 핀란드의 비타협적 태도였습니다. 1940년 3월 13일까지 지속된 이 전쟁 동안 소련의 국경은 크게 북쪽으로 밀렸다. 또한 발트해에서 소련의 전략적 위치는 현재 소련군이 주둔하고 있는 핀란드 항코 반도의 임대로 인해 개선되었습니다.

또한 1940년 여름 발트해 연안 국가(에스토니아, 라트비아, 리투아니아)가 소련에 합병되면서 레닌그라드의 전략적 위치가 크게 향상되었습니다. 이제 가장 가까운 국경(여전히 핀란드어)은 도시에서 약 140km 떨어져 있습니다.

소련에 대한 독일의 공격 당시 M. M. Popov 중장이 지휘하는 레닌그라드 군사 지구 본부가 레닌그라드에 위치해 있었습니다. 이 지역에는 7군, 14군, 23군이 포함되어 있었습니다. 발트해 함대의 항공 부대와 조직도 이 도시에 기반을 두고 있었습니다.

대조국전쟁 개시(1941년 6월~9월)

1941년 6월 22일 새벽, 독일군은 백해에서 흑해까지 소련 서부 국경 전체를 따라 적군에 대항하는 군사작전을 시작했습니다. 동시에 소련군에 대한 군사 작전은 핀란드에서 시작되었으며 핀란드는 제 3 제국과 동맹을 맺었지만 소련에 전쟁을 선포하는 데 서두르지 않았습니다. 일련의 도발과 소련 공군의 핀란드 비행장 및 군사 시설 폭격 이후에야 핀란드 정부는 소련에 전쟁을 선포하기로 결정했습니다.

전쟁이 시작될 때 레닌그라드의 상황은 소련 지도부에 우려를 불러일으키지 않았습니다. 7월 9일 프스코프를 이미 점령한 독일군(Wehrmacht)의 번개처럼 빠른 공세만이 적군 사령부로 하여금 도시 지역에 요새화된 방어선을 갖추기 시작하도록 강요했습니다. 러시아 역사학에서는 이때를 제2차 세계 대전 중 가장 긴 전투 중 하나인 레닌그라드 전투의 시작으로 언급합니다.

그러나 소련 지도부는 레닌그라드와 레닌그라드 자체에 대한 접근 방식을 강화했을 뿐만 아니라. 1941년 7월부터 8월까지 소련군은 일련의 공격 및 방어 작전을 수행해 약 한 달 동안 도시에 대한 적의 공격을 지연시켰습니다. 붉은 군대의 가장 유명한 반격은 Wehrmacht의 56 번째 동력 군단의 일부가 소진 된 Soltsy시 지역에서의 파업입니다. 이번에는 방어를 위해 레닌그라드를 준비하고 도시 지역과 접근 방식에 필요한 예비비를 집중하는 데 사용되었습니다.

그러나 상황은 여전히 ​​긴장됐다. 7~8월에 핀란드군은 카렐리안 지협을 공격해 1941년 말까지 광대한 영토를 점령했습니다. 동시에 1939~1940년 소련-핀란드 전쟁의 결과로 소련으로 넘어간 땅은 불과 2~3개월 만에 핀란드군에 의해 점령되었습니다. 북쪽에서 적군은 레닌그라드에 접근해 도시에서 40km 떨어진 곳에 서 있었습니다. 남쪽에서 독일군은 소련 방어선을 돌파했고 이미 8월에 노브고로드, 크라스노그바르데이스크(가치나)를 점령했고 이달 말에는 레닌그라드에 접근했습니다.

레닌그라드 포위 공격 시작(1941년 9월 - 1942년 1월)

9월 8일, 독일군은 라도가 호수에 도착하여 슐리셀부르크를 점령했습니다. 따라서 레닌그라드와 나머지 국가 간의 육상 통신이 중단되었습니다. 도시 봉쇄가 시작되어 872일 동안 지속되었습니다.

봉쇄를 완료한 후, 독일 북부 집단군 사령부는 수비군의 저항을 무너뜨리고 전선의 다른 구역, 특히 중앙 집단군에 긴급히 필요한 병력을 확보하기 위해 도시에 대한 대규모 공격을 시작했습니다. 그러나 레닌그라드를 방어하는 붉은 군대 부대의 영웅적인 방어 덕분에 Wehrmacht는 매우 완만한 성공을 거둘 수 있었습니다. 독일군은 푸쉬킨(Pushkin)과 크라스노예 셀로(Krasnoye Selo) 도시를 점령했습니다. Wehrmacht의 또 다른 성공은 Peterhof 지역의 소련 방어를 해부하는 것이었고 그 결과 Oranienbaum 교두보가 형성되어 레닌 그라드 소련군 그룹에서 차단되었습니다.

봉쇄 초기에 레닌그라드의 소련 지도부는 도시 인구와 군대를 위한 보급품을 조직하는 심각한 문제에 직면했습니다. 레닌그라드에는 한 달 동안의 보급품밖에 남지 않았기 때문에 우리는 적극적으로 상황에서 벗어날 방법을 찾아야 했습니다. 처음에 도시는 항공과 Ladoga를 통한 해상 경로를 통해 공급되었습니다. 그러나 10월이 되자 레닌그라드의 식량 상황은 처음에는 재앙이 되었고 그다음에는 심각해졌습니다.

소련의 북부 수도를 점령하기 위해 필사적으로 Wehrmacht 사령부는 도시에 대한 체계적인 포격과 공중 폭격을 시작했습니다. 민간인들은 이러한 폭격으로 더 많은 고통을 겪었고, 이는 적에 대한 레닌그라드 시민들의 적대감을 증가시켰습니다. 또한 10월 말부터 11월 말까지 레닌그라드에서 기근이 시작되어 매일 2,000명에서 4,000명의 목숨을 앗아갔습니다. 라도가가 동결되기 전에는 도시의 공급품이 인구의 최소한의 필요조차 충족시킬 수 없었습니다. 배급카드에 발행된 배급 기준은 체계적으로 축소되어 12월에 최소화되었습니다.

그러나 동시에 레닌그라드 전선의 군대는 상당히 큰 규모의 Wehrmacht 그룹을 성공적으로 분산시켜 국가의 중요한 순간에 소련-독일 전선의 다른 부문에 있는 독일군의 도움을 받는 것을 막았습니다.

이미 1941년 9월 상반기에(9월 8일부터 13일까지 다양한 출처의 데이터가 다름) G.K. Zhukov 육군 장군이 레닌그라드 전선의 사령관으로 임명되었습니다. 그의 임명은 연대순으로 독일군의 맹렬한 공격과 일치했습니다. 이 중요한 순간에 도시에는 실제 위협이 닥쳤습니다. 항복은 아니더라도 일부의 손실은 용납할 수 없었습니다. Zhukov의 정력적인 조치(발트 함대 수병을 지상 부대로 동원, 부대를 위협 지역으로 신속하게 이동)는 이번 공격의 결과에 영향을 미치는 결정적인 요인 중 하나였습니다. 따라서 레닌그라드에 대한 가장 어렵고 격렬한 공격은 격퇴되었습니다.

휴식할 시간이 없었던 소련 지도부는 도시를 차단하기 위한 작전을 계획하기 시작했습니다. 1941년 가을에 이 목적을 위해 두 가지 작업이 수행되었지만 아쉽게도 결과는 매우 미미했습니다. 소련군은 Nevskaya Dubrovka 지역의 Neva 강 반대편 은행에있는 작은 교두보를 점령했습니다 (이 교두보는 현재 "Neva 패치"로 알려짐). 독일군은 1942에서만 청산했습니다. 그러나 Shlisselburg 돌출부의 청산과 레닌 그라드 봉쇄의 파괴라는 주요 목표는 달성되지 않았습니다.

동시에, Wehrmacht가 모스크바에 대한 결정적인 공세를 시작했을 때, 북부 집단군은 핀란드 군대가 위치한 스비르 강에 도달하기 위해 티흐빈과 볼호프를 향해 제한적인 공세를 시작했습니다. 레닌그라드 동쪽의 이 회의는 도시를 완전한 재앙으로 위협했습니다. 이런 식으로 도시와의 해상 연결이 완전히 중단되었을 것이기 때문입니다.

1941년 11월 8일까지 Wehrmacht는 Tikhvin과 Volkhov를 점령하여 Ladoga 호수 해안으로 이어지는 철도가 절단됨에 따라 Leningrad 공급에 추가적인 어려움을 초래했습니다. 그러나 동시에 소련 북서 전선의 군대는 강력한 방어를 구축했지만 독일군은 핀란드 군대에서 100km도 채 떨어지지 않은 곳에서 제지되었습니다. 적의 상태와 군대의 능력을 정확하게 평가한 소련군 사령부는 사실상 작전 중단 없이 티흐빈 지역에서 반격을 시작하기로 결정했습니다. 이 공격은 11월 10일에 시작되었고, 12월 9일에 티흐빈이 해방되었습니다.

겨울 1941-1942 수천 명의 레닌그라드 사람들에게 그것은 치명적이었습니다. 식량 상황의 악화는 1941년 12월에 최고조에 이르렀으며, 이때 어린이와 부양가족의 일일 식량 허용량은 하루 빵 125g으로 떨어졌습니다. 이 규범은 많은 기아 사망을 결정했습니다.

포위 공격의 첫 번째 겨울 동안 레닌그라드에서 높은 사망률을 가져온 또 다른 요인은 추위였습니다. 겨울 1941-1942 비정상적으로 추웠으며 레닌그라드의 중앙난방은 사실상 존재하지 않았습니다. 그러나 추운 겨울은 레닌그라드 사람들에게도 구원이었습니다. 얼어붙은 라도가 호수는 포위된 도시에 얼음 위로 물자를 공급하는 편리한 도로가 되었습니다. 1942년 4월까지 푸드트럭이 다니던 이 길은 '생명의 길'이라 불렸다.

1941년 12월 말, 포위된 레닌그라드 주민들의 영양 기준이 처음으로 증가하여 기아와 질병으로 인한 인구 사망률을 크게 줄일 수 있었습니다. 1941~1942년 겨울. 식품 유통 기준이 몇 가지 더 높아졌습니다. 레닌그라드는 기아에서 구해졌습니다.

그러나 티흐빈이 해방되고 모스크바와 라도가 호수 해안 사이의 육상 통신이 복원된 후에도 군사 상황은 여전히 ​​​​어려웠습니다. 북군집단군 사령부는 1942년 겨울과 봄에 공세를 수행할 수 없다는 점을 이해하고 장기간 방어를 위해 진지를 방어했다. 소련 지도부는 1941/1942년 겨울의 성공적인 공격을 위한 충분한 병력과 수단이 없었기 때문에 Wehrmacht는 필요한 시간을 확보했습니다. 1942년 봄까지 Shlisselburg 지역의 독일군 진지는 잘 강화된 교두보를 구성했습니다.

레닌그라드 포위가 계속됨(1942)

1942년 1월, 소련군 사령부는 레닌그라드 지역의 독일군 방어선을 돌파하고 도시를 해방시키려고 시도했습니다. 이곳 소련군의 주력은 제2충격군으로, 1월부터 2월까지 레닌그라드 남쪽의 독일 방어선을 뚫고 독일군이 점령한 영토로 크게 진격했습니다. 군대가 나치 군대의 후방으로 진격함에 따라 포위 위험도 증가했으며 이는 소련 지도부에 의해 제때 인식되지 않았습니다. 그 결과 1942년 봄에 군대는 포위당했습니다. 격렬한 전투 끝에 약 15,000명만이 포위에서 탈출했습니다. 대부분의 군인과 장교가 사망했으며 일부는 육군 사령관 A. A. Vlasov와 함께 체포되었습니다.

동시에 독일 지도부는 레닌그라드를 점령하는 것이 불가능하다는 것을 깨닫고 1942년 봄-여름에 공습과 포격을 사용하여 소련 발트해 함대의 함선을 파괴하려고 시도했습니다. 그러나 여기서도 독일군은 중요한 결과를 얻지 못했습니다. 민간인의 죽음은 Wehrmacht에 대한 Leningraders의 증오를 증가시킬뿐입니다.

1942년에 도시 자체의 상황은 정상으로 돌아왔습니다. 봄에는 겨울 동안 죽은 사람들을 제거하고 도시를 정리하기 위해 대규모 청소의 날이 열렸습니다. 동시에 많은 레닌그라드 기업과 트램 네트워크가 출범하여 봉쇄에 휩싸인 도시 생활의 상징이 되었습니다. 도시 경제의 회복은 강렬한 포격 속에서 이루어졌지만 사람들은 이것에도 익숙해진 것 같았습니다.

1942년 독일 포병 사격에 대응하기 위해 레닌그라드에서는 위치를 강화하고 반포대 전쟁을 수행하기 위한 일련의 조치가 수행되었습니다. 그 결과 이미 1943년에 도시의 포격 강도가 7배 감소했습니다.

그리고 1942년 소련-독일 전선의 주요 사건이 남서부와 서부 방향으로 전개되었지만 레닌그라드는 여기서 중요한 역할을 했습니다. 여전히 대규모 독일군의 주의를 돌리는 도시는 적진 뒤편의 주요 교두보가 되었습니다.

1942년 하반기 레닌그라드에게 매우 중요한 사건은 독일군이 상륙군을 이용해 라도가 호수의 수호섬을 점령하려는 시도였다. 심각한 문제도시에 공급합니다. 10월 22일 독일군의 상륙이 시작되었다. 섬에서는 즉시 치열한 전투가 벌어졌고 종종 백병전으로 바뀌었습니다. 그러나 용기와 인내를 보여준 섬의 소련 수비대는 적의 상륙을 격퇴했습니다.

레닌그라드 포위전 돌파(1943)

겨울 1942/1943 붉은 군대에 유리하게 전략적 상황을 심각하게 변화시켰습니다. 소련군은 모든 방향에서 공격 작전을 수행했으며 북서부도 예외는 아닙니다. 그러나 소련-독일 전선 북동쪽에서 발생한 주요 사건은 이스크라 작전(Operation Iskra)이었는데, 그 목표는 레닌그라드 봉쇄를 무너뜨리는 것이었다.

이 작전은 1943년 1월 12일에 시작되었으며 이틀 후 레닌그라드와 볼호프라는 두 전선 사이에 5km밖에 남지 않았습니다. 그러나 Wehrmacht 사령부는 순간의 중요성을 깨닫고 소련의 공세를 막기 위해 서둘러 새로운 예비군을 Shlisselburg 지역으로 옮겼습니다. 이 예비군은 소련군의 진격을 심각하게 늦추었지만 이미 1 월 18 일에 연합하여 도시 봉쇄를 돌파했습니다. 그러나 이러한 성공에도 불구하고 Volkhov와 Leningrad 전선의 추가 공격은 끝나지 않았습니다. 최전선은 1년 동안 안정되었습니다.

봉쇄가 무너진 지 불과 17일 만에 레닌그라드로 향하는 회랑을 따라 철도와 도로가 개통되어 상징적인 이름인 '승리의 길'을 받았습니다. 그 후 도시의 식량 공급은 더욱 향상되었고 기아로 인한 사망률은 사실상 사라졌습니다.

1943년에는 레닌그라드에 대한 독일군의 포격 강도도 크게 감소했습니다. 그 이유는 도시 지역에서 소련군의 효과적인 반격전과 전선의 다른 부문에서 Wehrmacht의 어려운 상황 때문이었습니다. 1943년 말까지 이러한 심각성은 북부 지역에 영향을 미치기 시작했습니다.

레닌그라드 포위 해제(1944)

1944년 초 붉은군대는 전략적 주도권을 굳건히 장악했다. 독일군 집단 "중앙"과 "남부"는 지난 여름과 겨울 전투의 결과로 큰 손실을 입었고 전략적 방어로 전환해야 했습니다. 소련-독일 전선에 위치한 모든 독일군 집단 중에서 북부 집단군만이 큰 손실과 패배를 피할 수 있었는데, 이는 1941년 말 이후 그곳에서 실질적으로 활동적인 작전이 없었기 때문입니다.

1944년 1월 14일, 레닌그라드, 볼호프 및 제2 발트해 전선의 군대는 레닌그라드-노브고로드 작전을 시작했으며, 그 동안 그들은 대규모 Wehrmacht 군대를 격파하고 노브고로드, 루가 및 크라스노그바르데이스크(가치나)를 해방했습니다. 그 결과 독일군은 레닌그라드에서 수백 킬로미터 떨어진 곳으로 후퇴했고 막대한 손실을 입었습니다. 그리하여 872일 동안 지속된 레닌그라드 포위 공격이 완전히 해제되었습니다.

1944년 6~7월, 비보르크 작전 중에 소련군은 핀란드군을 레닌그라드에서 북쪽으로 밀어냈고, 덕분에 도시에 대한 위협이 실질적으로 제거되었습니다.

레닌그라드 포위 공격의 결과와 의의

레닌그라드 포위 공격의 결과로 도시 인구는 상당한 손실을 입었습니다. 1941-1944년 전체 기간 동안 기아로부터. 약 62만명이 사망했습니다. 같은 기간 독일의 야만적인 포격으로 약 17,000명이 사망했습니다. 대부분의 손실은 1941/1942년 겨울에 발생했습니다. 레닌그라드 전투 중 군사 손실은 대략 33만 명이 사망하고 11만 명이 실종되었습니다.

레닌그라드 포위 공격은 평범한 사람들의 끈기와 용기를 보여주는 뛰어난 사례 중 하나가 되었습니다. 소련 사람들그리고 군인. 적군에 거의 완전히 둘러싸인 거의 900일 동안 도시는 싸웠을 뿐만 아니라 살았고 정상적으로 기능하며 승리에 기여했습니다.

레닌그라드 전투의 중요성은 과대평가하기가 매우 어렵습니다. 완강한 방어로 1941년 레닌그라드 전선군은 모스크바 방향으로의 이동을 제외하고 크고 강력한 독일군을 제압하는데 성공했습니다. 또한 1942년에 스탈린그라드 근처의 독일군이 긴급 지원군을 필요로 했을 때 레닌그라드 전선과 볼호프 전선군은 북부 집단군이 남쪽으로 사단을 이동하는 것을 적극적으로 막았습니다. 1943~1944년의 패배. 이 군대 그룹은 Wehrmacht를 매우 어려운 위치에 놓았습니다.

레닌그라드 시민과 이를 방어한 군인들의 가장 큰 공로를 기리기 위해 1965년 5월 8일 레닌그라드는 영웅 도시라는 칭호를 받았습니다.

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1943년 초까지 포위된 레닌그라드의 상황은 여전히 ​​극도로 어려웠습니다. 1942년 여름, 세바스토폴 방어가 끝난 후 독일군은 중공성 무기를 레닌그라드로 옮길 수 있었습니다. 그들은 13, 22, 심지어 28km의 거리에서 발사했습니다. 껍질의 무게는 800-900kg에 이릅니다. 포격 강도가 6배 증가했습니다. 독일군은 도시 지도를 작성하고 수천 개의 가장 중요한 표적을 식별하여 매일 사격했습니다. 국가와의 육상 통신이 부족하여 산업에 필요한 연료와 원자재 운송이 어려웠고 군대와 인구의 긴급한 식량 수요를 충족할 수 없었습니다. 그럼에도 불구하고 레닌그라드 주민들의 상황은 지난 겨울보다 다소 나아졌습니다. 전기는 수중 케이블을 통해 도시에 공급되고 석유 제품은 수중 파이프라인을 통해 공급되었습니다. 레닌그라드는 얼음으로 식량을 공급받았다. 고속도로, 그리고 고속도로 외에도 Ladoga 호수의 얼음을 따라 철도 노선도 건설되었습니다.
1942년 말까지 L.A. 고보로프 장군이 지휘하는 레닌그라드 전선(42, 55, 67군)의 주력군은 포로기 콜피노 남쪽 푸쉬킨 우리츠크 전선에서 네바 강 우안을 방어하고 있었습니다. 라도가 호수. 67군은 모스크바 두브로브카(Dubrovka) 지역의 강 왼쪽 기슭에 작은 교두보를 확보하면서 포로기(Porogi)에서 라도가 호수(Lake Ladoga)까지 네바 강의 오른쪽 강둑을 따라 30km 구간에서 작전을 수행했습니다. 제55소총여단은 라도가 호수의 얼음을 따라 이어지는 군도로를 남쪽에서 방어했다. 카렐리안 지협에 위치한 제23군은 레닌그라드로 향하는 북쪽 접근로를 엄호했습니다. Primorsky 작전 그룹은 Oranienbaum 교두보에 위치해 있었습니다. 전선군과 해군군의 행동은 제13공군과 발틱함대 항공의 지원을 받았다.

네바강 어귀와 크론슈타트에 기반을 둔 V.F. Tributs 중장의 지휘 하에 레드 배너 발틱 함대(Red Banner Baltic Fleet)는 전선군의 해안 측면을 덮고 항공 및 포병 사격으로 그들의 행동을 지원했습니다. 또한 핀란드 만 동부의 여러 섬을 보유함으로써 함대는 바다에서 레닌그라드로 향하는 서쪽 접근로를 안정적으로 보호했습니다. 도시의 대공 방어는 레닌그라드 방공군이 전선 및 해군의 항공 및 대공포와 긴밀히 협력하여 수행되었습니다. 라도가 호수 얼음 위의 군사 고속도로와 해안의 환적 기지는 별도의 라도가 방공 지역 부대에 의해 적의 공습으로부터 보호되었습니다.

K. A. Meretskov 장군의 지휘하에 Volkhov 전선은 Ladoga 호수에서 Ilmen 호수까지 300km 구간에서 작전했습니다. 라도가 호수에서 키로프 철도까지의 오른쪽 날개에는 제2 충격군과 제8군이 편대되어 있었습니다. 4개 사단으로 구성된 오른쪽 측면 제2충격군은 노볼라도즈스키 운하(Novoladozhsky Canal)에서 가이톨로보(Gaitolovo)까지 15km 구간을 방어했습니다.

파시스트 독일 사령부는 1942년 레닌그라드를 점령하려는 시도가 실패한 후 무익한 공격을 중단하고 군대에 방어에 나설 것을 명령했습니다. 레닌그라드 전선과 볼호프 전선의 부대는 최대 26개 사단으로 구성된 독일 제18군과 맞섰습니다. 제1항공함대 항공의 지원을 받았습니다. 레닌그라드로 향하는 북서쪽 접근에는 레닌그라드 전선의 제23군에 맞서는 카렐리안 지협 특무부대의 4개 이상의 핀란드 사단이 있었습니다.

적은 Shlisselburg-Sinyavinsky 선반에서 가장 밀집된 군대 그룹을 가졌습니다 (깊이는 15km를 초과하지 않았습니다). 여기 Mga시와 Ladoga 호수 사이에는 약 5개의 부서가 있었습니다. 그들은 거의 700문의 총과 박격포, 최대 50대의 탱크와 돌격포로 구성되었습니다. 부서의 인력은 충분했습니다 (각 부서에는 최대 10-12,000 명).

Shlisselburg-Sinyavinsky 돌출부 지역의 숲이 우거진 늪지대 지형은 적군이 방어를 조직하는 데 유리한 조건을 만들었습니다. 깊은 도랑으로 절단된 신야빈스크 토탄 채굴의 광대한 영토는 탱크와 포병이 통과하기 어려웠습니다. 적은 전면적인 방어를 위해 도로를 따라 위치한 석조 건물로 노동자 정착지를 개조했으며 전체 공간을 저항 센터와 참호, 참호, 대피소, 덕아웃, 포화 네트워크로 구성된 개발 된 네트워크를 갖춘 수많은 요새가있는 연속적인 요새화 구역으로 만들었습니다. 화력으로. 방어의 성격은 야전 요새 지역과 비슷했습니다. 이를 극복하려면 공격자들의 엄청난 육체적, 도덕적 노력, 높은 군사 기술, 강력한 진압 및 파괴 수단이 필요했습니다.

레닌그라드 봉쇄를 돌파하기 위한 작전계획의 개발은 1942년 가을부터 시작되었다. 11월 22일 레닌그라드 전선군사협의회는 최고사령부 본부에 동계 군사작전에 대한 생각을 보고했다. 특히 이 문서는 다음과 같이 말했습니다: “... 렌프론트는 볼호프 전선과 함께 봉쇄를 깨고 전선의 작전 위치에 결정적인 변화를 달성하기 위한 공격 작전 준비를 시작해야 합니다... 공격에 대한 다양한 방향을 평가하면서 우리는 각각 10km의 돌파 전선 폭과 볼호프 전선에 대해 Shlisselburg 방향(1차 Gorodok - Shlisselburg 구역)에서 적 전선의 돌파구를 조직하는 것이 유리하다고 생각합니다. , Lipka-Mishkino 구역에서 양쪽 전선이 Snnyavino를 공격합니다.” 전선의 행동 조정은 Voroshilov 원수에게 맡겨졌습니다.

Volkhov 전선 사령관의 결정에 따라 Romanovsky 장군의 제 2 충격 군이 주요 타격을가했습니다. 여기에는 12개 소총사단, 2개 스키여단, 4개 전차여단(대포 및 박격포 2,100개, 전차 및 자주포 약 300개)이 포함되었습니다. 군대의 임무는 가이톨로보 지역의 리프카 지역의 적 방어선을 돌파하고 신야비노에 주요 타격을 가하여 신야비노 1호와 5호 노동자 마을 전선에 도달한 후 공세를 전개하여 가이톨로보 지역에 합류하는 것이었다. 레닌그라드 전선의 군대. 남쪽에서는 일부 병력이 제8군 미하일롭스키 마을인 토르톨로보 방향으로 보조 공격을 개시했다. Volkhov Front의 공격 그룹은 I.P. 장군의 14 공군 (약 450 대의 항공기)의 지원을 받았습니다.

M. II 장군의 67군은 레닌그라드 전선의 주요 방향으로 진격할 예정이었습니다. Dukhanova. 그러나 전선 사령관의 결정에 따라 군대의 임무는 얼음 위에서 네바 강을 극복하고 Sinyavino의 Maryino 방향으로 주요 노력을 집중하고 Shlisselburg의 모스크바 Dubrovka 구역에서 적의 방어를 돌파하고 적군과 연결하는 것이 었습니다. 노동자 마을 2번과 6번 라인에 있는 볼호프 전선의 군대. 앞으로는 군대가 모이카 강 어귀에서 켈콜로보까지 도달할 계획이었습니다. 군대는 7개 소총사단, 6개 소총여단, 스키여단, 3개 탱크여단, 1,900문의 총과 박격포, 약 200대의 탱크로 구성되었습니다. 또한 67군 부대를 지원하기 위해 Red Banner Baltic Fleet의 130-406mm 구경 포 88문이 투입되었습니다. 화이팅 67군은 S. D. 리발첸코 장군의 제13공군 항공대의 지원을 받았다. 공군발틱함대(총 450기의 전투기).

1943년 1월 12일 아침, 볼호프 전선과 레닌그라드 전선이 동시에 공세를 시작했습니다.

특히 67군 구역의 방어선을 돌파하는 것은 어려웠다. 여기에서 적의 진지는 오른쪽보다 우월한 Neva의 가파르고 얼음이 많은 왼쪽 제방을 따라 지나갔습니다. 계층별로 배치된 적의 화기들은 해안으로의 접근을 다층 사격으로 덮었습니다. 얼음을 건너 네바 강을 건너 적 방어선의 최전선을 습격할 때 군대는 최대한의 노력을 기울여야 했습니다. 가장 중요한 조건이 경우의 성공은 특히 최전선에서 포병 사격으로 적의 화기 무기를 확실하게 진압하는 것이었습니다.

공격 전날 밤, 항공대는 적 포병 발사 위치, 통제소, 비행장 및 통신 센터에 대규모 공격을가했습니다. 오전 9시 30분, 양쪽 전선에서 강력한 포병과 공중 준비가 시작됐다. 제2충격군에서는 1시간 45분, 67일에는 2시간 20분 동안 진행됐다. 수많은 금속이 적에게 떨어져 인력을 파괴하고 방어 구조물을 파괴했습니다. 67군에서는 직접사격을 위해 배치된 대포로만 적군 방어선의 최전방과 수심 200m까지 사격했다. 덕분에 왼쪽 제방의 얼음을 대부분 그대로 유지할 수 있었다.

보병과 탱크의 공격이 시작되기 40분 전에 전선의 공격 항공기는 6~8대의 항공기로 구성된 그룹으로 적의 통신 센터, 요새, 포병 및 박격포 포대를 공격했습니다.

우리 군대가 슐리셀부르크에 입성했습니다.

포병 준비가 끝나 자마자 보병과 67 군 T-70 경전차가 얼음을 건너 네바 강의 왼쪽 강둑으로 돌진했습니다. 포격 포격 속에서 공격 그룹은 반대쪽 은행에 가장 먼저 도달했으며 전투기는 사심없이 행동하여 장벽을 통과했습니다. 소총과 전차 부대는 강 빙원을 건너 포격에 이어 적을 공격하는 데 성공했습니다. 제2 마을과 슐리셀부르크 사이를 방어하던 적군의 완고한 저항은 무너졌습니다. 하루가 끝날 무렵 중앙을 공격하는 130 및 268 소총 사단은 깊이 3km까지 적 방어선에 갇혔습니다.

제2충격군 구역에서는 립카 마을, 노동자 마을 No., 곤토바야 립카 북서쪽 숲에서 적진을 두고 가장 치열한 전투가 벌어졌다. 이 요새는 돌파구 측면에 위치해 있었고, 나치는 포위된 상태에서도 이를 지키기 위해 싸웠습니다. 하루가 끝날 무렵 군대 형성이 돌파되었습니다! 적의 첫 번째 방어진지를 찾아 2~3km 전진한다. 돌파구가 발전하는 것을 막으려는 적은 목표 지역에 작전 예비군을 도입하기 시작했습니다.

1월 13일 아침부터 공세는 계속됐다. 가장 큰 전진은 5번 노동자 마을 방향에서 달성되었습니다. 하루가 끝날 무렵 서로를 향해 전진하는 전선의 공격 그룹 사이의 거리는 5-6km를 초과하지 않았습니다. 그러나 다음날 적의 반격이 거세지고 전투가 장기화됐다. 신야비노 북쪽에서 소련군의 철수를 막으려던 독일군 사령부는 키리시 근처에 있던 제61보병사단과 제69보병사단 연대를 이 지역으로 옮겼다. 적의 항공이 크게 약화되었습니다.

1월 15일부터 18일까지 볼호프 전선과 레닌그라드 전선의 충격군 부대는 계속해서 서로를 향해 전진하여 측면을 향한 돌파구를 확장했습니다. 엄청난 손실을 입은 적은 차례로 위치를 잃었습니다. Sinyavino 돌출부 북부에서 활동하는 부대 주변의 고리가 점차 조여졌습니다.

1월 18일 상반기에는 1번 노동자 마을과 5번 노동자 마을 지역에서 제2충격군과 67군이 연합했다. Ladoga는 적을 제거했고 그의 흩어진 그룹은 제거되었습니다. 이 전투에서 볼호프 전선군은 독일의 신형 Tiger 중전차를 점령했습니다.

Red Banner Baltic Fleet의 포병은 전진하는 군대에 효과적인 지원을 제공했습니다. 301, 402, 405 포병 사단의 대구경 포, 구축함 "Svirepy", "Storozhevoy", 포함 "Oka"와 "Zeya"의 사격으로 적의 방어선이 파괴되고 그의 포대가 확실하게 진압되었습니다. 공격 중에 해군 포병은 15.5,000 포탄을 소비했습니다.

레닌그라드 근처에서 소련군이 노획한 적의 중공성 무기

1943년 1월 18일, 봉쇄 해제에 대한 정보가 모스크바에 도착하자마자, 국가위원회방위군은 레닌그라드와 볼호프 철도 교차점을 연결하기로 되어 있던 해방된 좁은 땅에 철도 건설을 가속화하기로 결정했습니다. Polyana 역에서 Shlisselburg까지 이 도로는 단 18일 만에 건설되었습니다. 건축업자들은 네바 강을 가로질러 임시 철도 교량을 세웠습니다. 2월 7일 아침, 레닌그라드 사람들은 본토에서 도착하는 첫 번째 열차를 만났습니다. 라도가 호수(Lake Ladoga)의 남쪽 해안을 따라 시작되었고 자동차 교통. 생명의 길은 이전과 마찬가지로 계속 작동했습니다. 소련 최대의 정치, 산업, 문화 중심지인 이곳은 16개월 간의 힘든 투쟁 끝에 소련과의 육로 연결을 다시 얻었습니다. 레닌그라드와 철도 및 도로 통신이 이루어지면서 도시의 식량 공급이 크게 향상되었습니다. 산업 기업더 많은 양의 원자재와 연료를 공급받기 시작했습니다. 1943년 2월부터 도시의 전력 생산이 급격히 증가했고, 무기 생산도 눈에 띄게 증가했습니다.

육상 통신의 복원을 통해 증원군, 군사 장비 및 탄약을 통해 레닌그라드 전선과 발트해 함대의 군대를 지속적으로 강화할 수 있었습니다. 그 결과, 도시 수비군의 병력이 급격히 증가하기 시작했습니다. 이 모든 것이 북서쪽 방향으로 작전하는 소련군의 전략적 위치를 개선했습니다.

그러나 봉쇄를 무너뜨린 후 1년 동안 레닌그라드는 포위 공격을 받았고, 포위 공격은 완전히 해제되었다. 수술 중 « 1월의 천둥» .