사고가 났습니다. 보험의 잘못이었습니다. 강제 보험 없이 사고의 원인으로부터 손해 배상

무보험으로 사고를 당하게 된다면 본인의 실수를 온전히 느껴야 할 것입니다. 자동차 면허 취득이 필수가 된 것은 아무것도 아닙니다. 회사는 종종 싸워야하더라도 모든 사람에게 유용한 지원을 제공하기 때문입니다. 어려운 상황에서는 다음을 보장하는 특정 절차를 따라야 합니다. 최적의 솔루션. 연금 수급자라도 재난의 모든 뉘앙스를 고려하는 것보다 훨씬 쉽게 얻을 수 있습니다.

보험이 부족한 경우는 거의 없습니다. 숙련된 운전자모든 문서를 미리 사용할 수 있는지 확인하십시오. 이러한 상황에서는 전화로 조언을 제공할 준비가 되어 있는 전문 변호사의 서비스를 이용하는 것이 좋습니다. 그 후에는 상대방이 제기할 수 있는 모든 청구에 대처할 수 있습니다. 끝없는 진행에 시간을 낭비하지 않고 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다.

보험이 없을 때의 절차

무보험으로 사고가 났을 때는 즉시 인정해야 합니다. 어쨌든 교통경찰 조사관은 필요한 확인, 문서 부재가 즉시 감지됩니다. 상황에 대처하는 방법을 알려주는 특정 단계가 있습니다. 일관된 구현을 통해 러시아 연방 법률 위반 가능성을 제거할 수 있습니다.

교통 경찰로부터 증명서를 받으십시오.
손상된 차량을 검사하십시오.
피해자의 상태에 대한 평가를 얻습니다.
법원 절차에 참여하십시오.

가해자가 보험 없이 사고를 당한 경우 대처가 더욱 어려워집니다. 필요한 조치. 그래도 정책은 남아 필수서류, 따라서 어떤 경우에도 관리 책임을 져야 합니다. 사고는 양측의 행동을 동일하게 유지하면서 단계별로 처리되어야 합니다. 사고로 인해 건강에 피해가 발생하는 경우에는 약간의 차이가 있지만 이 뉘앙스는 별도로 논의해야 합니다.

중요한! 사고 발생 시 조치 절차는 어려운 길을 통과하고 정의를 실현할 수 있는 필수 단계입니다.

교통경찰로부터 증명서를 받으세요

먼저 교통경찰로부터 증명서를 받아야 합니다. 보험 없이 사고를 당했을 경우, 이 조치가 우선적으로 적용됩니다. 모든 정보가 포함되어 있기 때문에 재판은 이를 기반으로 합니다. 상황 해결을 위한 사건 처리 시 제공이 필요합니다. 그 후 변호사는 운전자에게 긍정적인 결론을 보장하기 위해 모든 결정에 이의를 제기할 수 있습니다. 또한, 기록 내용이 사실과 일치하도록 현장에서 사전에 내용을 숙지하는 것이 필요하다.

손상된 차량을 검사하세요

다음 단계는 사고 발생 시 기술 점검이다. 운전자가 보험 없이 사고를 당했다면 반드시 참여해야 합니다. 그가 범인인지 피해자인지는 중요하지 않습니다. 어쨌든 정보는 확인되어야합니다. 차량에 발생한 손상을 평가하는 것이 필요합니다. 일반적으로 해당 데이터는 보험회사와의 후속 소송에 필요하지만 이 경우상황은 다른 것으로 밝혀졌습니다. 지급은 민간 법원 명령에 따라 이루어지므로 양측 모두 정확한 금액을 알고 있어야 합니다. 따라서 나중에 기계를 복원할 때 추가 투자가 필요하지 않도록 실수를 해서는 안 됩니다.

피해자의 상태에 대한 평가를 얻습니다.

보험은 러시아 연방 법률에 의해 제공되지만, 보험이 없는 경우 사고에 연루된 사람은 피해자에 대해 올바르게 행동해야 합니다. 이런 경우에는 병원을 방문하셔서 치료비용에 대해 문의해 보시는 것이 좋습니다. 이 단계는 이후 의무를 이행한 범죄자에게 특히 중요합니다. 재판피해자의 비용을 전액 지불하고 상환합니다. 사람이 상황을 악화시킬 뿐이므로 숨기거나 접촉을 피해서는 안됩니다. 결과적으로 금액과 관리 책임이 모두 변경될 수 있습니다. 이러한 상황은 변호사의 도움 없이는 계산에 올바르게 접근하고 재해 후 행동하는 것이 거의 불가능하기 때문에 종종 변호사가 설명합니다.

법원 소송에 참여

보험 없이 사고를 당하면 내 잘못이므로 교통경찰 조사관에게 알려야 하지만 후속 재판이 훨씬 더 중요합니다. 양측 모두가 참여해야 하지만 이 경우 피해자는 부차적인 역할을 합니다. 상황의 올바른 해결을 위해 필수이므로 이의 제기를 거부할 수 없습니다. 실습에 따르면 범인이 없으면 책임이 커지고 그의 행동에 대한 잘못된 해석이 발생할 수 있습니다. 이상적으로는 변호사가 그 사람을 대신하여 변호할 때 동행해야 합니다.

중요한! 법정 출석을 거부하는 것은 일방적인 결정을 수반하며, 이는 항상 진실한 것은 아닙니다.

사고가 났을 경우, 보험이 없을 때 어떻게 해야 하는지 전문가에게 확인하는 것이 좋습니다. 피해자가 되면 상당한 어려움에 직면하게 될 것입니다. 일반적으로 필요한 서류를 보험사에 제출한 후 일정 금액을 기다려 차량을 복원하면 충분합니다.

이 경우 수리는 두 가지 다른 방법으로 수행됩니다.

스스로;
후에 .

대부분의 경우 개인은 개인 비용을 지출해야 합니다. 현금받은 손상을 수리하기 위해. 일부 운전자는 그 자리에서 협상을 시도하지만 대개 금액이 부족하다. 따라서 재판 후 공식적인 결정에 의존하는 것이 좋습니다. 필요한 자금을 받을 수 있는 기회가 제공되지만, 이 경우 결과는 여전히 의심스럽습니다.

가장 좋은 방법은 나중에 수리하는 것입니다. 평가판 이후에는 다음을 기준으로 계산되는 이체 금액이 설정됩니다. 독립적인 평가사고 후 손상. 청원을 통해 할 수 있기 때문에 절차는 아마도 수개월간 계속될 것으로 보인다. 완전히 복원된 자동차를 얻으려면 인내심을 가져야 합니다.

사고 책임자에 대한 보험 부족

사고 책임자의 운전 면허증 부족 - 심각한 문제. 그러한 경우, 그는 그 행동에 대해 자신의 책임을 충분히 느껴야 할 것입니다. 후속 법적 절차를 거부하려고 해서는 안 됩니다. 일반적으로 보험 회사비슷한 문제를 다룹니다.

범인은 어떤 일을 겪게 될까요?

차량 손상에 대한 지불;
피해자에 대한 손해배상
행정적 책임.

독립적인 심사 후 자금 지급 – 전제 조건. 이 문제는 여전히 분명하지만 운전자에게 관리 책임은 새로운 것입니다. 이전에는 필수 사항이 아니었지만 이제는 러시아 연방 법률에 따른 조건이 되었습니다. 즉시 발행되며, 지불해야 합니다. 필수적인. 어쨌든 자신의 실수에 대한 대가를 치르게 될 것이며 이는 무조건적인 조건입니다.

사고로 인한 피해자에 대한 보험 부족

무보험 자동차가 사고를 당했을 때 피해자는 가장 힘든 시간을 보냅니다. 그는 오랫동안 자신의 사건을 증명한 다음 법원에 신청서를 올바르게 작성해야 합니다. 원하는 결과를 얻는 데 어떤 조치가 도움이 될지 알려줄 숙련된 변호사의 서비스를 이용하는 것이 더 실용적입니다.

피해자는 어떤 일을 겪게 될까요?

과태료;
결제를 받기까지 오랜 시간이 걸립니다.
직접 청구서를 제출하세요.

피해자도 겪어야 할 일 행정적 책임의무보험이 없기 때문입니다. 금액은 적지만 추가적인 영향력을 행사하지 않도록 지불해야 합니다. 벌금은 교통 경찰 조사관이 발행하고 운전자에게 전달됩니다.

법원을 통해서만 자동차를 복원하는 데 필요한 돈을 받을 수 있습니다. 이렇게 하려면 직접 청구서를 제출하거나 경험이 풍부한 사람에게 문의해야 합니다. 보험 없이 사고를 당했는데 내 말이 맞다면 정의를 입증해야 합니다. 네, 상황을 고려하고 심사를 진행하는 데 많은 시간이 걸리겠지만, 그 이후에는 아마도 긍정적인 결정이 내려질 것입니다.

무보험 사고가 발생하면 범인이 모든 책임을 져야 한다. 자동차 시민이 없으면 피해자의 평화가 방해받을 것입니다. 그 역시 어려움을 겪게 될 것이다. 최고의 조언전문 변호사에게 연락하는 것입니다. 그는 법원에 소송을 제기하는 방법을 제안하고 절차 중에 정의를 달성하는 방법을 제안하면서 지원을 제공할 것입니다. 이 때문에 자신의 자동차 수리와 관련된 문제를 해결하는 데 몇 달이 필요합니다.

비디오 : 보험없이 사고를 당함

사고로 인해 사람이 다치지 않았다면 차량 두 대만 관련되었으며 해당 운전자는 서로에 대한 청구권이 없습니다. 그런 경우에는 해당 자금은 부상당한 당사자의 손상된 차량을 복원하는 데 사용됩니다..

또 다른 중요한 장점은 지연이 발생할 경우 보험 회사가 매일 할당하는 벌금입니다.

교통사고 및 보험

비난 할 사람의 종이 부족

적용 대상 교통사고 피해적용하는 사람이 완전히 책임을 집니다.이는 러시아 연방 민법 제 1064조에 의해 규제됩니다. 결과적으로 사고 책임자가 보험에 가입하지 않은 경우 피해자 차량 수리 비용을 스스로 지불합니다. 또한, 보험 없이 차량을 운전하면 벌금을 내야 하고, 경우에 따라서는 도덕적 손해에 대한 배상도 해야 합니다.

이 상황은 세 가지 방법으로 해결할 수 있습니다.

범인이 의무적인 자동차 책임 보험에 가입하지 않은 경우 사고 당사자가 어떻게 해야 하는지 자세히 이야기했으며, 그로 인해 발생한 피해에 대해 어떤 순서로 보상을 받을 수 있는지 알아볼 것입니다.

문서가 없는 피해자

보험 정책이 없고 귀하의 잘못이 없는 상황은 드문 일이 아닙니다. 현재까지 OSAGO 정책은 권리가 아니라 의무이므로 그 부재는 제재를 의미합니다.. 사고가 귀하의 잘못이 아니고 피해가 경미한 경우, 운전자는 현장에서 가해자와 손실 보상에 대해 협상할 수 있습니다. 그렇지 않다면 교통경찰에 연락해야 합니다. 따라서 재정적 비용을 피하기 위한 조치 알고리즘은 다음과 같습니다.

무죄를 스스로 입증하는 것은 매우 어렵습니다.물론 이 경우에는 자격을 갖춘 전문가의 도움을 받는 것이 가장 좋습니다. DVR 카메라와 증인 증언을 녹화하면 작업이 훨씬 쉬워집니다.

이 경우 가해자의 보험회사가 비용을 지불해야 한다. 이를 위해서는 먼저 패키지를 수거하여 보험사에 제시해야 합니다. 이는 MTPL 정책과 CASCO 정책 모두에서 수행될 수 있습니다.

가해자의 보험 종류에 따라 절차가 달라집니다. 또, 언제의 상황도 고려할 필요가 있다. 보상 금액이 발생한 손해보다 훨씬 적다면 주장 할 가치가 있다는 점을 고려해 볼 가치가 있습니다.

우리는 사고 피해자가 의무적인 자동차 책임 보험에 가입하지 않은 경우 어떻게 될지에 대한 질문에 대해 더 자세히 논의했습니다.

범인은 문서를 갖고 있다

정책을 확인하고 범인의 이름이 포함되어 있는지 확인하도록 요청하십시오.
회사 데이터, 정책 번호 및 발행 날짜를 기록하고 가능하면 사본을 만드십시오.
완성된 양식을 표준으로 첨부합니다.
손해배상을 받으려면 지정된 보험사에 문의하세요.
손상된 차량을 검사할 때까지 수리를 하지 마십시오. 법에 따라 이는 서류 제출일로부터 영업일 기준 5일 이내에 완료되어야 합니다.

작성자의 CASCO 보험 가용성

중요한!과실이 있든 부상을 당했든 사고 참가자로서 CASCO 보험이 있지만 강제 자동차 책임 보험이 없는 경우 보험이 없는 차량의 운전자와 동일하게 간주됩니다. 즉, 위반자입니다.

잘못한 사람이 연락해야지 서면으로보험사에 알리고 지체하지 않는 것이 중요합니다. 손해를 배상해야 합니다. 완전히, 그렇지 않으면 법원에 청구를 제기해야 하지만, 그 전에 상황을 해결하는 것이 좋습니다 사법 절차.
법률에 따라 서류 제출일로부터 5일 이내에 이루어져야 하는 보험회사의 심사를 기다리세요.
검사 결과를 평가합니다. 피해 금액을 감당하지 못하는 경우 두 번째 독립적인 것을 요구한 다음 법원에 가십시오.

사고의 주범은 아무것도 아니다

사고에 책임이 있는 사람이 보험에 가입하지 않은 경우 상황은 훨씬 더 복잡합니다. 물론 이 경우 소송을 피하는 것이 좋습니다. 특히 피해가 작은 경우에는 더욱 그렇습니다. 현장에서 합의에 도달할 수 없는 경우 다음을 수행해야 합니다.

즉시 교통 경찰 조사관에게 전화하십시오.
독립적인 시험을 지정하십시오.
결과가 피해자에게 적합하면 보상 금액을 설정하십시오. 그렇지 않다면 법원에 가야 합니다.
상대방이 제안된 지불 금액에 동의하는 경우 합의를 통해 법원 없이 상황을 해결하도록 노력하십시오.

상대방이 유죄를 인정하지 않는 한 재판은 피할 수 없다., 손해 배상을 거부하거나 크기에 동의하지 않는 경우, 피해자 차량의 손해가 심각한 경우.

두 경우 모두 손해배상 문제를 해결해야 할 뿐만 아니라, 의무적인 차량 보험 없이 운전한 것에 대한 벌금도 지불해야 합니다. 행정법 제 12.37 조에 따른 벌금 금액은 800 루블입니다.

행정법 제 12.37조. 차량 소유자의 의무 민사 책임 보험 요건을 준수하지 않은 경우

차량 소유자의 민사 책임 의무 보험에 규정되지 않은 사용 기간 동안 차량을 운전하는 행위 및 본 차량을 운전하기 위해 본 보험 규정에 규정된 조건을 위반하여 차량을 운전하는 행위 이 보험 정책에 명시된 운전자는 다음과 같은 부과를 수반합니다. 행정 벌금 500 루블의 금액.
차량 소유자가 설정된 규정을 준수하지 않음 연방법귀하의 민사 책임을 보장하고 차량을 운전할 의무가 있는 경우 의무보험고의로 결석 - 800 루블의 행정 벌금이 부과됩니다.

결제

2017~2018년에는 의무 자동차 책임 보험에 따른 지불이 제한됩니다. 최대 금액보험:

생명과 건강에 해를 끼칠 경우 각 피해자에게 500,000 루블 (우리는 의무 자동차 책임 보험에 따라 건강에 해를 끼치는 보상 절차에 대해 이야기했습니다).
재산 피해가 발생한 경우 각 피해자에게 400,000 루블.
사고로 사망한 경우 고인의 부양가족에게 475,000 루블.
다른 사람이 고인의 매장에 관여한 경우 25,000 루블(유럽 의정서에 따르면 최대 50,000 루블).

사고 발생 시 의무 자동차 책임 보험에 따른 보상 금액은 무엇으로 계산되며 무엇을 할 수 있는지에 대해 최대 크기, 유럽 의정서에 따라 사고가 등록된 경우 보상 규칙에 대한 자세한 정보를 확인할 수 있습니다.

지연이 발생하거나 거부 서류가 기한 내에 제출되지 않은 경우, 보험회사는 피해자에게 지연일당 금액의 1%(또는 거부 서류를 제출하지 않은 경우 금액의 0.5%)를 피해자에게 지불합니다.

우리의 장점을 활용하세요 온라인 계산기온라인으로 의무 자동차 책임 보험을 계산하려면 다양한 보험 회사의 가격을 비교하세요. 기본 요율이 20%씩 달라질 수 있으므로 RUB 1,498에서 RUB 3,980까지 절약하세요. 사무실에 갈 필요가 없습니다. 이메일로 보험 정책을 받게 됩니다.

모든 차량 운전자는 MTPL 정책을 의무적으로 보유해야 한다는 점을 다시 한 번 상기할 가치가 있습니다. 그렇기 때문에 불필요한 소송과 벌금을 피하기 위해 문서를 소지하고 항상 원본을 소지하는 것이 좋습니다. 다만, 이러한 상황이 발생하는 경우에는 관련법령을 자세히 숙지하여 불이익이 발생하지 않도록 하는 것이 필요합니다. 물질적 피해요구되는 것 이상.

초보 운전자는 사고에 연루된 후 항상 사건을 객관적으로 평가하고 필요한 조치를 취할 수 있는 것은 아닙니다. 그러나 이러한 상황을 단순화하기 위해 사고 발생 시 이미 검증된 조치 알고리즘이 있습니다.

충돌 후 엔진을 끄고 비상등을 켜고 차량에 승객이 있는지 확인하십시오. 없이 본다면 의료필요없으시면 바로 전화주세요 구급차그리고 응급처치를 하려고 노력하세요. 크게 다친 사람이 없으면 차에서 내리세요.
자동차를 검사하세요. 자동차에 사고 흔적이 눈에 보이면 범인에게 교통 경찰대에 전화한다고 알리십시오.
정해진 규칙에 따라 비상 정지 신호를 배치하십시오.
과실 당사자가 있는지 확인하십시오. 유효한 정책오사고.

범인이 의무적인 자동차 책임 보험에 가입하지 않은 경우 어떻게 해야 합니까?

보험 가입 여부에 대한 질문에 대한 대답이 "아니오"인 경우, 즉시 당황하지 마십시오. 물론 필요한 보험이 없으면 더 어려울 수 있지만 가능합니다.

문제 해결을 위한 옵션

공식적으로 사고 범인에 대한 보험 부족 문제를 해결하는 데는 두 가지 옵션이 있습니다. 재판 전 합의그리고 법정에서 분쟁을 해결합니다. 그러나 세 번째 옵션도 가능합니다. 자동차를 조사한 결과 작은 흠집만 발견되었고, 잘못을 저지른 당사자는 보험에 가입하지 않았으며, 범인은 지금 여기에서 자신의 잘못에 대해 예상 금액을 지불하여 보상하겠다고 제안할 가능성이 있습니다. 수리 비용. 범인이 항상 필요한 금액을 가지고 있지는 않기 때문에 이 옵션은 거의 발생하지 않습니다. 그러나 그러한 경우가 발생하면 문서 작성 및 수집 프로세스에 많은 시간을 소비하지 않기 때문에 그러한 보상에 동의하는 것이 좋습니다. 향후 이러한 지불에 문제가 발생하지 않도록 영수증을 통해 사고 지불을 확인하십시오.

사고 상대방이 귀하의 의견에 동의하지 않는 경우 경찰에 신고하여 재판 전 분쟁을 해결하십시오.

사고의 가해자가 의무적인 자동차 보험에 가입하지 않았는데도 그가 귀하에게 지불을 거부하거나 다음 사항에 대한 귀하의 신념에 동의하지 않는 경우 사고의 원인, 그런 다음 교통 경찰에 전화하십시오. 신고서를 작성할 때 경찰관이 범인의 개인 데이터(성, 이름, 부칭, 전화번호 및 등록 주소)와 보험 정책이 없다는 사실을 포함하는지 확인하십시오.

등록을 완료한 후 다음 단계를 완료해야 합니다.

독립적인 검사를 받으세요. 사고로 인해 받은 모든 손해를 표시 및 설명하고 손해액을 계산합니다. 차량을 복원할 수 없는 경우 차량 폐차 신고가 필요합니다.
올바르게 작성하세요 재판 전 청구범인의 이름으로. 자격을 갖춘 변호사에게 문의하는 것이 좋습니다. 변호사가 문서를 올바르게 작성할 수 있고 자금 수집에 도움을 줄 수 있기 때문입니다.
모든 비용을 확인할 수 있는 문서 사본과 함께 사고에 대한 책임이 있는 사람에게 청구서를 보내십시오.

최종 금전적 보상 금액은 자동차 수리 비용보다 클 수 있습니다. 귀하는 독립적인 조사 비용, 변호사 서비스, 견인차 비용, 도덕적 손해 배상 및 필요한 데이터를 수집하는 데 발생한 기타 비용을 이 금액에 포함시킬 권리가 있습니다.

법원에서의 보상

재판 전 청구서를 보낸 후 범인이 귀하의 요구를 무시한 경우 모든 문서와 함께 주장 진술법원으로 보내집니다.

서류 준비

패키지 없이 필요한 서류, 귀하의 말을 확인시켜 줄 것이므로 법정에 갈 필요가 없습니다. 따라서 법원에 가기 전에 다음 서류를 준비해야 합니다.

청구서.
독립적인 전문가의 서면 의견.
교통사고 신고.
독립적인 조사에 대한 범인의 서면 초대(법률에 따라 조사를 수행하기 위해 유죄 당사자에게 전화해야 하는 경우 필요함).
귀하의 변호사 또는 변호사의 이름으로 된 위임장.
주정부 관세 지불 영수증.
범인에 대한 재판 전 고소장 사본.

그리고 귀하의 개인적인 상황과 변호사의 추천에 따라 필요한 기타 서류. 의무적인 자동차 책임 보험 없이 사고의 범인으로부터 손해 배상을 받고 싶다면 법원 소송에서 승리하는 데 도움을 줄 유능하고 자격을 갖춘 변호사를 고용하십시오.

청구서 작성

위에서 언급했듯이 청구서를 작성하려면 변호사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다. 사소한 오류 없이 민사 요구 사항에 따라 작성되어야 하기 때문에 절차 코드러시아 제국. 청구서의 정보는 재판 전 청구서의 정보와 일치해야 하며, 추가로 그러한 청구를 제기했다는 사실을 명시해야 합니다. 청구서에 금전 지급을 요구할 수 있습니다.

규범에 따라 사고 순간 이후 제한 기간, 귀하는 3년 내에 사고의 가해자를 상대로 청구를 제기할 수 있습니다.

전문적 지식

시작한 후 재판, 필수 과정을 통과해야 합니다. 법의학 조사자동차 손상. 이는 법원이 차량 손상에 대해 100% 신뢰할 수 있는 정보를 받을 수 있도록 하기 위한 것입니다. 또한 사고의 실제 범인을 확인할 수도 있습니다. 조사 후 혐의가 있는 경우 유죄인 사람보험 없이는 실제로 유죄로 판명되면 법원은 귀하에게 유리하게 거절할 근거가 없습니다.

어느 법원에 가야 하나요?

어느 법원이 귀하의 사건을 처리할지는 귀하의 차량 손상 비용에 따라 달라집니다. 독립적인 조사 결과 최대 50,000 루블의 금액을 받았다면 치안 법원에 가야 합니다. 수리 비용이 50,000 루블을 초과하는 경우 청구서가 포함된 문서 패키지를 지방 법원에 보내야 합니다.

가해자의 보험이 만료된 경우

사고의 범인이 MTPL 보험이 있다고 선언했지만 만료된 경우 이를 보험이 전혀 없는 것으로 간주하십시오. 그리고 금전적 회복위의 계획에 따라 진행됩니다.

보험증권이 허위인 경우

가짜 보험 정책을 사용하면 모든 것이 훨씬 더 엄격해질 것입니다. 사고의 과실이 있는 사람이 가짜 보험에 가입한 것으로 밝혀지면 행정적 또는 심지어 형사 책임, 고액의 벌금 부과, 운전 면허증 박탈.

정책이 없을 때와 동일한 방식으로 금전적 회수가 이루어지지만 유일한 차이점은 RSA에 심사를 요청하는 신청서를 제출해야 한다는 점입니다. 보험 정책. 자동차 보험사 노조가 OSAGO의 허위 사실을 확인하면 다음을 요구해야합니다. 금전적 보상즉시 법정에 섰습니다.

어떤 비용을 상환받을 수 있나요?

에서 받은 손해배상 청구에 있어서 사고의 결과, 범인에게 전송되면 견인 트럭, 변호사 및/또는 변호사의 서비스 비용과 독립 조사 비용에 대한 보상을 입력하고 이후에 요구할 수 있습니다. 귀하 또는 귀하의 동승자가 사고로 부상을 입은 경우, 귀하는 치료에 드는 재정적 비용을 언급하고 이에 대한 보상을 요구할 권리가 있습니다. 보상 청구 도덕적 손상사고로 인해 운전자 또는 승객의 생명과 건강에 해를 끼친 경우 가능합니다.

RSA는 어떤 경우에 손해 배상을 지불합니까?

운전자가 사고에 연루되어 범인이 보험에 가입하지 않았고 사고로 인해 부상자의 생명과 건강에 해를 끼친 경우 보상금 RSA를 수행하게 됩니다. 그러나 생명을 희생하고 수리 비용, 제 3자를 유치하는 비용 승인된 사람도덕적 피해에 대한 보상은 범인의 어깨에 떨어질 것입니다.

결론

무보험 사고의 범인, 어떻게 해야 할까요? 당황하지 말고 유능한 사람, 즉 자동차 변호사, 변호사 및 독립 전문가에게 도움을 구하십시오. 결국, 그들은 사고를 유능하고 정확하게 접수하는 방법을 알고, 사고의 범인이 저항할 경우 지불을 강요하는 방법을 아는 사람들입니다.

불행하게도 교통사고는 매우 흔한 일입니다. 운전자가 MTPL 보험에 가입되어 있으면 좋습니다. 이 경우, 사고로 인한 모든 결과는 보험회사가 전부 또는 부분적으로 보상합니다. 그런데 보험 없이 사고를 당했다면 어떻게 해야 할까요? 결국 보험이 단순히 만료되어 운전자가 갱신할 시간이 없었거나 정책이 계절적이었을 가능성이 높습니다. 필수 정보는 아래에 제공됩니다.

사고 참가자의 죄책감 정도는 누가 결정합니까?

이제 상황을 상상해 보세요. 보험이 없는 자동차가 사고를 당합니다. 어떤 사건인지에 따라 결과가 크게 달라집니다. 표준 사례는 두 대의 자동차 사고입니다.

참가자는 죄책감이 명확하게 눈에 띄더라도 이것이 100% 확인된다는 의미는 아니라는 점을 알아야 합니다. 모든 사람에게 자신의 죄책감을 즉시 발표해서는 안됩니다. 결국 상황은 다를 수 있습니다. 따라서 사고의 다른 참가자가 교통 경찰관이 아니고 자동차 전문가가 아니라면 범인이나 죄의 정도를 정확하게 파악할 수 없습니다.

대개 이는 사건의 대략적인 그림에 지나지 않습니다. 이러한 사건의 경험을 바탕으로 각 당사자는 발생한 사건에 대한 자체 이력을 가지고 있음을 알 수 있습니다. 이는 교통 경찰 조사관만이 장소를 철저히 조사한 후에야 가장 정확한 결론을 내릴 수 있음을 의미합니다.

직원의 예비 보고서를 통해 유죄 여부를 확인할 수 있습니다. 다른 문서는 심지어 현장에서 작성된 문서라도 독립적으로 결정할 수 없습니다.

심각한 사고가 발생한 경우 정확한 유죄는 법정에서만 결정될 수 있습니다. 그러나 잠재적인 범인이 즉시 모든 책임을 지지 않는 경우에만 가능합니다. 이 조치로 사고 참가자는 자신의 상태를 확정됨으로 변경합니다. 보험이 없는 사고에 연루된 경우 이 점을 고려해야 합니다. 참가자가 모든 것에 동의하지 않으면 즉시 벌금을 지불해서는 안됩니다.

옵션

그러한 사건에 대한 일반적인 규칙은 범인이 스스로 피해자의 피해를 전액 보상한다고 가정합니다. 이것이 가장 중요한 것이며 작동합니다. 그러나 사고에 심각한 상황, 참가자 또는 제3자의 사망이 포함되지 않은 경우에만 해당됩니다.

현장에서 직접 사건을 개인적으로 해결하거나 교통 경찰 조사관의 도움을 받아 공식적으로 모든 문제를 해결하는 두 가지 옵션이 있습니다.

사고의 결과가 치명적이지 않은 경우, 장비는 실질적으로 손상되지 않았거나 손상된 것입니다. 평균 크기, 부상자가 없으면 법 집행 기관의 개입 없이 모든 문제를 현장에서 바로 해결할 수 있습니다.

결과가 매우 심각하고 자동차가 심각하게 손상되고 참가자의 건강에 심각한 피해가 발생하고 당사자가 유죄 판결이나 보상 금액에 동의하지 않는 경우 반드시 교통 경찰에 전화하여 공식적으로 사고를 보고합니다.

검사원 없이 현장에서 문제 해결

보험 없이 사고를 당했고 보험 없이 운전자가 사고에 대한 책임이 크다는 것이 분명하다면 그렇게 하는 것이 최선의 선택입니다. 그러나 피해자가 이러한 문제 해결 방법에 동의한 경우에만 이를 수행하며, 이행하기 어렵거나 불가능한 명확한 과장된 보상 요구를 하지 않습니다.

점검 후 피해자들이 스스로 피해 문제를 해결하기로 합의한 경우, 위치를 영상과 사진으로 기록하고, 피해 내용을 기록하고, 도로에서 차량을 철거한 후, 현장 조사 및 해결을 권고합니다. 길가에 더 자세히 나와 있습니다.

피해 상황을 확인한 후 필요한 금액에 대해 피해자와 합의하고 현장에서 지불해야 하며, 현금 수령을 위해서는 반드시 영수증이 필요합니다. 또한 부상당한 당사자가 더 이상 청구권을 갖고 있지 않음을 나타내야 합니다.

손상 정도를 평가하기 어려운 경우에는 대피하거나 전문가가 손상 정도를 정확하게 평가할 수 있는 주유소로 차량을 가져가는 것이 좋습니다. 합의된 금액을 사용할 수 없는 경우 일부를 지불하고 나머지 현금 제공 시간과 장소를 나타내는 보증금과 영수증을 남길 수 있습니다.

도로 사고의 공식 등록 : 단점

비공개적으로 합의에 도달하여 사건을 소진시키는 것이 불가능하다면 공식적인 조치가 취해져야 할 것입니다. 금전적으로는 그리 비싸지 않을지 모르지만, 보험 없이 사고가 나면 훨씬 더 많은 신경과 시간이 낭비됩니다.

책임 보험이 없다는 점을 감안할 때 이 방법의 단점 중 하나는 의무적인 자동차 책임 보험 없이 자동차를 운전할 경우 벌금이 부과된다는 것입니다. 금액은 800 루블입니다. 사고에 대한 비용도 지불해야 합니다. 위반의 성격과 전체에 따라 가해자에게 벌금이 부과되며, 이에 대한 관세는 교통 법규 12장에 규정되어 있습니다. 여기에는 37가지 위반 사항이 나열되어 있습니다. 벌금은 상당히 클 수 있습니다. 검사관이 중독 징후를 발견하면 그 금액은 30,000루블 이상이 될 수 있습니다. 또한 벌금 외에도 범인에게 특정 제재가 가해질 수 있습니다. 예를 들어, 권리 박탈.

지불 금액은 보험없이 사고를 당하고 절차가 공식적인 경우 이 금액이 더 크므로 추가 비용이 부과됩니다. 응, 이건 법적 지원, 검사, 기타 서비스. 사건이 법원으로 가면 다른 지불금이 있을 수 있습니다.

정식등록의 유일한 장점

보험이 없는 운전자의 장점은 조사가 객관적이고 보상이 공정할 수 있다는 것입니다. 피해자는 과장된 주장을 할 수 있으며, 조사를 통해 정확한 데이터가 드러날 것입니다. 법원은 이를 고려하여 보상 금액을 줄일 수 있습니다.

공식적인 움직임 - 그게 뭐야?

많은 사람들은 사건에 대한 공식적인 조치를 취하는 것이 소송을 제기하는 것을 의미한다고 생각합니다. 그러나 그것은 사실이 아닙니다. 첫 번째 단계는 나중에 법정에서 사용할 문서를 얻기 위해 사고를 공식적으로 등록하는 것입니다.

서류는 부상자뿐만 아니라 보험 없이 사고에 연루된 경우 범인에게도 필요합니다. 검사관으로부터 사고 현장에 즉시 가져가는 것이 가장 좋습니다. 보통 증명서를 주지만, 사고 도표, 프로토콜 사본을 요청하는 것이 좋습니다. 행정 위반, 건강 진단 보고서.

검사관이 사실을 잘못 반영하는 문서를 작성한 경우 검사관이 저지른 위반 목록과 함께 잠재적 범인의 입장을 설명에 작성할 수 있습니다. 프로토콜 서명을 거부할 수도 있습니다.

모든 것을 적어야 합니다. 말로 무언가를 증명할 수는 없습니다. 모든 정보는 적절한 문서에 기록되어야 합니다.

피해자 차량에 대한 기술적 검사

부상자는 지나갈 것이다 기술적 전문성. 범인은 또한 전보를 통해 이 조사에 초대되어야 합니다. 서류 작성 과정에서 주소를 정확하게 기재해야 합니다. 그렇지 않으면 전보가 도착하지 않습니다. 시험에 결석할 수 없습니다. 텔레그램에 표시된 시간에 시작됩니다.

피해 당사자의 재판 전 주장

그렇다면 보험 없이 사고를 당하는 상황이 발생한다면 어떻게 해야 할까요? 그러면 피해자는 가해자의 주소로 재판 전 청구서를 편지로 전달하게 됩니다. 여기에는 사고의 모든 상황을 정확하게 반영하고 보상이 필요한 사항을 표시해야 합니다. 범인이 동의하면 보상금을 지불하고 진정할 수 있습니다. 합의가 없으면 법원을 준비해야 합니다.

피해 당사자의 법적 조치

재판에는 변호사가 필요합니다. 사건이 패소하고 소송 결과에 따라 범인은 교수형에 처해진다. 법적 비용, 판사에게 재정적 파산을 설득하고 보상 금액 감소를 청원하는 것이 좋습니다.

법원이 보상 금액이 부풀려졌다고 판단하거나 책임이 전적으로 범인에게 있지 않은 경우 원고는 기각될 수 있습니다. 해결책은 각 소유자의 개인 비용으로 자동차를 복원해야 하는 것입니다.

범인에 대한 중요한 뉘앙스

보험 없이 사고를 당하셨습니다. 위협은 무엇입니까? 직접적인 과실이 없는 사고에 대해서는 참가자에게 책임이 있을 수 있습니다. 손해배상은 기사에 의거함 민법. 여기의 주요 기사는 1064입니다. 추가로 - 단락 1079. B 지난 기사자동차로 인해 발생한 손해 및 피해는 가해자가 개입하지 않더라도 자동차 소유자가 배상해야 한다고 명시되어 있습니다.

보험 없이 사고를 당하더라도 벌금을 내야 합니다. 하지만 피해자에게 무례하게 굴어서는 안 됩니다. 그는 분명히 이것을 법정에서 사용할 것입니다. 심각한 손상이 없다면 차를 도로에 남겨둘 필요가 없습니다. 상황을 기록하고 차량을 제거한 후 검사관을 기다려야 합니다.

또한, 보험에 가입하시면 안됩니다. 소급하여. 이를 위해 귀하는 형사 처벌까지 처벌받을 수 있습니다.

결론적으로

그래서 무보험 사고를 당한 사람이 어떻게 행동해야 하는지 알아보았습니다. 길에서는 조심하세요!

교통망의 발달과 자동차 수의 증가로 인해 교통사고도 늘어나고 있습니다. 운전 경험이나 기술에 관계없이 누구나 사고를 당할 수 있습니다. 일반적으로 모든 사고에는 도덕적, 재정적 피해가 수반되므로 모든 자동차 소유자는 사고 발생 시 행동 방법을 알고 갈등 상황을 해결하는 주요 방법을 이해하는 것이 매우 중요합니다.

모든 사고에는 범인과 피해자가 있습니다. 내 잘못으로 보험 없이 사고가 났을 경우 어떻게 해야 하는지 알아보겠습니다. 귀하의 이익을 보호하고 모든 것을 최소화하는 방법 부정적인 결과도로 모험.

실제로 사람들은 보험 없이 사고를 당하는 상황에 처하는 경우가 많습니다. 교통사고결석한 보험 증서. 그 이유는 평범한 건망증부터 만료된 보험 정책에 이르기까지 매우 다양할 수 있습니다. 동시에, 보험에 전혀 가입하지 않고 보험 사고가 발생하지 않기를 바라며 보험 비용을 절약하기로 결정한 특정 범주의 운전자가 있습니다. 원칙적으로 그러한 의견은 완전히 잘못된 것입니다. 사고는 예측할 수 없는 일이고 누구나 사고를 당할 수 있기 때문입니다.

운전자가 보험 없이 사고를 당하는 경우 - 이는 내 잘못입니다 2018년, 러시아 법률 2018년에는 행정처분을 받게 된다. 이 책임 척도는 Art에 제공됩니다. 러시아 연방 행정법 12.3 파트 2. 처벌로 교통경찰관은 벌금이나 경고를 발부할 수 있습니다.

보험이 만료되거나 아예 없는 경우, 그러한 위반에 대한 책임은 훨씬 더 엄격해집니다. 운전자는 800루블의 벌금을 내야 하지만, 추가로 자동차 번호판도 제거됩니다. 이 경우 위반자는 보험 회사 사무실까지 독립적으로 운전할 수 있습니다. 보험이 발행되거나 갱신되면 번호판은 반환됩니다.

보험 없이 사고가 났을 때 대처 방법 - 내 잘못입니다

모든 사고는 매우 불쾌하며 기분을 크게 망칠 수 있습니다. 그러나 긴급 상황에 처한 경우 지나치게 높은 감정적 배경은 실수로 이어질 수 있으므로 침착함을 유지해야 한다는 점을 기억할 가치가 있습니다.

사고가 발생하면 즉시 알람을 켜고 떠나야 합니다. 차량. 충돌 지점으로부터 15m 떨어진 곳에 비상 표지판을 설치해야 합니다.
우선 인명피해가 없는지 확인해야 합니다. 그러한 것이 있다면 그들에게 도움을 제공하고 구급차를 부르고 경찰을 부르는 것은 불필요한 일이 아닙니다.
경찰이 도착하는 동안 사고 현장차량을 검사하고 모든 손상을 기록해야 합니다.이상적으로는 차량을 움직이거나 사고 흔적을 제거하지 않고 사고 현장을 사진으로 찍거나 기록하는 것이 필요하다.

중요한! 사고 사건을 기록하는 것을 잊지 마십시오. 사고의 두 번째 참가자의 간접적인 잘못으로 인해 사고가 발생했을 가능성이 높습니다. 따라서 비디오 및 사진 카메라를 사용하십시오.
피해자와 연락처를 교환하는 것이 필요합니다. 또한, 필요한 경우 사실을 확인할 수 있는 사고 목격자를 찾아야 합니다. 교통사고보험사와 법정에서.
발급 할 교통 경찰관을 기다려야합니다. 사고사실그리고 적절한 문서를 발행할 것입니다.

가장 간단한 상황은 두 운전자가 현재 교통 상황을 냉정하게 평가하는 경우입니다. 때로는 교통 경찰이 도착하기 전에 문제를 우호적으로 해결하는 것이 더 낫습니다. 물론, 자동차 충돌로 인해 사람이 다치지 않았고 자동차 중 하나의 차체만 긁힌 경우도 있습니다. 누구도 타협하고 싶지 않지만 보험금믿을 가치가 없다면 반드시 법정에 가서 진실의 순간을 기다려야 할 것입니다.

보험 회사에 알리는 것은 모든 것이 훨씬 더 복잡해질 것입니다. 보험이 없는 자동차가 사고에 연루되고 운전자가 사고의 원인인 경우 보험금 계산에 대한 최종 판결은 법원에서 내려질 가능성이 높습니다. 이러한 상황에서 피해자는 보험사에 연락할 수 있지만, 손해 배상은 사건 책임자의 개인 자금에서 지급되기 때문에 이 단계는 선택 사항입니다.

피해가 매우 심각한 경우 보험금 지급에 대한 결정은 법원에서 내려집니다. 그러나 사건의 고려가 시작되기 전에 피해자의 보험 회사의 비용으로 조사가 이루어져야한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 어떤 이유로 보험 없이 사고를 당한 운전자가 검사 결과에 동의하지 않는 경우, 그 운전자는 그 과정에 독립적인 전문가를 참여시킬 권리가 있습니다. 그러한 필요성이 있는 경우 프로세스의 모든 참가자(이 경우 피해자와 보험사)에게 새로운 전문가 평가에 대해 통지해야 합니다.

두 번의 검사에서 나타난 경우 다른 결과, 이 경우 법원은 옵션 중 하나의 정확성에 대해 결정을 내립니다. 실제로 법원이 또 다른 조사를 요청하는 상황이 발생할 수 있으며, 그 결정이 최종 결정이 됩니다.

현재, 사고로 인한 피해 보상에는 세 가지 옵션이 있으며 그 중 하나는 다음과 같습니다. 자발적인 상환손상. 운전자가 사고에 연루되고 범인이 보험에 가입하지 않은 경우, 문제의 재정적 해결은 전적으로 사고 범인에 달려 있습니다. 보상금 전액은 그의 개인 자금에서 지급되기 때문입니다. 피해자의 이익은 보호됩니다 민법러시아, 즉 Art. 1072.

~에 허가를 받았다충돌 상황에서 사고가 심각하지 않고 심각한 피해가 없다면 교통 경찰이 도착할 때까지 기다릴 필요가 없다는 점을 기억하십시오. 그러나 보험 없이 사고에 연루된 경우 문제가 우호적으로 해결된 경우 문서, 특히 피해자의 영수증을 잊어서는 안 됩니다.

피해가 경미한 경우에는 평화적이고 독립적으로 협상이 가능합니다. 가해자가 보험 없이 사고를 당했고 특별히 복잡한 부상이 없다면 우호적으로 문제를 해결하려고 노력할 수 있습니다. 일반적으로 피해가 50,000루블 미만인 경우 이 경우 법에 따라 없이도 할 수 있습니다. 법원. 가장 중요한 것은 만약에 비상당신의 잘못으로 인해 발생했다면 진실은 여전히 표면에 나타날 것이기 때문에 그 반대를 증명하려고 시도해서는 안됩니다.

중요한! 피해자로부터 청구가 없으며 상황의 자발적인 해결에 동의한다는 영수증을 반드시 확보하십시오. 안에 그렇지 않으면, 그가 법정에 가는 것을 막을 수 있는 것은 아무것도 없으며, 그러면 귀하의 비용이 크게 증가할 것입니다.