19세기 후반의 여행자. 19세기 러시아 여행자 19세기 러시아 발견자들에 관한 메시지

>>러시아 발견자와 여행자

§ 16. 러시아 발견자와 여행자

19세기는 러시아 탐험가들이 가장 큰 지리적 발견을 한 시기였습니다. 17~18세기 탐험가와 여행자 등 전임자의 전통을 이어가며 그들은 주변 세계에 대한 러시아인의 생각을 풍부하게 하고 제국의 일부가 된 새로운 영토의 개발에 기여했습니다. 러시아 제국처음으로 오랜 꿈이 실현되었습니다. 그녀의 배는 세계 바다에 들어갔습니다.

I. F. Krusenstern 및 Yu.

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베이징 아나스타샤

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19세기 러시아 발견자들과 여행자들 이 프레젠테이션은 베이징 사라토프 지역 발라코보에 있는 MBOU 중등학교 25번의 8학년 학생인 아나스타샤가 준비했습니다.

19세기는 러시아 탐험가들이 가장 큰 규모의 지리적 발견을 한 시기였습니다. 1803년부터 1806년까지 "Nadezhda"와 "Neva" 선박을 이용한 러시아 최초의 세계 일주 탐험. 연구원: Ivan Krusenstern 및 Yuri Lisyansky.

Ivan Fedorovich Kruzenshtern 최고의 항해자이자 상트페테르부르크 과학 아카데미 회원이자 19세기 지리학자입니다. 그의 탐험 자료는 20년대 초에 출판된 출판물의 기초가 되었습니다. XIX 세기 "남해의 아틀라스".

Neva의 Yuri Fedorovich Lisyansky 사령관은 나중에 그의 이름을 딴 하와이 군도의 섬 중 하나를 발견했습니다.

I.F.의 세계일주 지도 Krusenstern과 Yu.F. 리시안스키

Thaddeus Faddeevich Bellingshausen은 전 세계의 새로운 탐험을 이끌었습니다. 원정은 슬루프(단일 돛대 선박)를 타고 수행되었습니다. 그는 "Vostok"배의 사령관이었습니다.

Mikhail Petrovich Lazarev는 Bellingshausen과 함께 탐험을 완료했습니다. 단일 돛대 선박 "Mirny"의 함장.

단일 돛대 선박 F.F.의 지휘하에 세계를 일주한 선박 "Vostok"과 "Mirny"의 모습입니다. 벨링스하우젠과 M.P. 라자레프.

F.F. Bellingshausen 및 M.P.

결론. 러시아 항해사는 가장 중요한 지리적 발견을 수행하고 귀중한 수집품, 세계 해양 해역에 대한 관측 데이터 및 인류에게 새로운 대륙의 얼음 덮개를 가져왔습니다.

하다 초기 XIX세기 함대 러시아 제국발트해, 백해, 흑해와 같은 내륙 해안 해역에 묶여 있었고 모든 호위함, 바지선 및 스쿠너는 해안에서 큰 거리없이 항해했습니다. 그리고 알렉산더 1 세의 왕좌에 오르고 그의 젊은 친구 개혁가 팀이 권력을 잡은 후에야 러시아는 바다를 바라보며 일주 항해를 계획하기 시작했습니다. 이는 연구 목적과 영국과 프랑스보다 열등하지 않은 해양 강국으로서의 국가의 명성을 위해 중요했습니다.

19세기 전반. - 러시아 선박이 세계 해양에 진입했습니다. 1803년 – 1806년 - Ivan Kruzenshtern과 Yuri Lisyansky의 "Nadezhda" 및 "Neva" 선박을 이용한 최초의 세계 일주 탐험.

Ivn Fedorovich aa Kruzenshtern(출생: Adam Johann von Kruzenshtern). 수명 : (1770 - 1846) - 러시아 항해사, 제독. . 12세부터 3년 동안 그는 Reval의 교회 학교에서 공부한 다음 Kronstadt의 Naval Cadet Corps에서 공부했습니다. 1793년에 그는 해양 예술을 공부하기 위해 영국으로 파견되었습니다. 1803~1806년에 그는 영국에서 구입한 소형 선박 "Nadezhda"와 "Neva"를 타고 처음으로 세계 일주를 했습니다. 항해에 앞서 알렉산더 1세 황제는 크론슈타트에서 영국군으로부터 구입한 슬루프를 직접 검사하고 크루젠슈테른의 아내에게 "장기적이고 알려지지 않은 부재 기간 동안 아내의 안녕을 보장하기 위해 각각 1,500루블의 12년 임대"를 부여했습니다. 그 사람 남편이요.” Kruzenshtern은 애완동물을 아주 좋아하는 사람이었습니다. 여행 중에 그는 팀 전체가 가장 좋아하는 스패니얼을 동반했습니다. 출발할 때마다 원정대원 각자가 스패니얼의 길게 늘어진 귀를 쓰다듬는 것이 좋은 전통이 되었고, 실제로 여행은 놀라울 정도로 순조롭게 진행되었습니다. 이렇게 긴 귀를 가진 동물을 평생 본 적이 없는 야만인들이 겁에 질려 도망갔던 일화는 말 그대로 있다.

Riy Fedorovich Yua Lisnsky (1773 - 1837), Yaa Petersburg) - 러시아 항해사이자 탐험가. 첫 번째 순위의 선장. 고대 우크라이나 코사크 가문 출신입니다. 전도자 성 요한의 니진 교회 신부의 가족에서 태어났습니다. 1793~1800년에 그는 영국에서 인턴십을 했습니다. Lisyansky는 Neva를 지휘하고 그의 이름을 딴 하와이 섬 중 하나 (Lisyansky Island)를 발견했습니다. Lisyansky는 그의 저서 "세계 일주 여행"(1812)에서 하와이를 처음으로 묘사했습니다. Lisyansky의 아들 중 한 명인 Platon Yuryevich는 아버지의 뒤를 이어 해군 장교가 되었으며 제독의 지위에 올랐습니다(1892).

Nikolay Rezanov 및 Koncepsen (Conchita) Arguello. Nikol y Petrovich aa oa Reznov (1764년 3월 28일, aa 상트페테르부르크 - 1807년 3월 1일, 크라스노야르스크) - 러시아 정치가, 상공회의소, 러시아계 미국 회사의 창립자 중 한 명. 상트페테르부르크의 가난한 귀족 가문에서 태어났습니다. 어렸을 때 나는 집에서 아주 좋은 교육을 받았습니다. 5개를 알았습니다 외국어 . 1803년 알렉산드르 1세는 레자노프를 양국 간 무역을 확립한 최초의 일본 주재 러시아 특사로 임명했습니다. 이는 일본이 지난 150년 동안 엄격한 고립주의 정책을 추구해 온 점에서 다소 문제가 있는 과제였습니다. 이 대사관을 Kruzenshtern(1803-1806)의 지휘하에 "Nadezhda" 및 "Neva" 선박을 이용한 러시아 최초의 세계 일주 탐험과 결합하기로 결정되었습니다. 황제의 법령에 따라 Rezanov는 Krusenstern과 함께 원정대의 책임자로 임명되었습니다. 레자노프와 크루센슈테른은 한 객실(6㎡)을 공유해야 했지만, 두 사람의 관계는 오로지 메모로만 소통할 정도로 악화됐다. Kruzenshtern이 불만을 품은 이유 중 하나는 대사에게 위임된 수행원이 본질적으로 작은 배(Nadezhda의 길이가 35미터에 불과함)에 승무원을 제한했기 때문입니다. 1804년 9월 26일, 나데즈다는 나가사키 시에 도착했습니다. 일본군은 항구로의 진입을 금지했고 Kruzenshtern은 만에 닻을 내렸습니다. Rezanov 자신은 해변으로 갈 수 있었고 호화로운 궁전을 제공 받았지만 그 경계를 넘어서는 것은 불가능했으며 아무도 그를 볼 수 없었습니다. 그들은 우리에게 황제의 응답을 기다리라고 말했습니다. 이것은 6개월 동안 계속되었습니다. 3월에 고위 인사가 황제의 응답을 가지고 도착했습니다. 대답은 대사관을 받아 들일 수 없으며 러시아와 무역을 원하지 않는다는 것입니다. 그는 배를 일본에서 떠나라고 요구했다. Petropavlovsk에서 Rezanov는 알래스카에있는 러시아 정착촌에 대한 조사를 명령하여 최초의 세계 일주 탐험에 더 이상 참여하지 않고 석방되었다는 사실을 알게되었습니다. Sitkha 섬의 Novo-Arkhangelsk에 도착한 Rezanov는 러시아 식민지가 끔찍한 상태에 있음을 발견했습니다. 정착민들은 식량이 시베리아 전역을 거쳐 오호츠크까지, 그다음 바다로 배달되었기 때문에 단순히 굶주림으로 사망했습니다. 이 작업은 몇 달이 걸렸고 손상되어 도착했습니다. Rezanov는 상인 John Wolfe로부터 음식으로 가득 찬 배 "Juno"를 구입하여 정착민에게주었습니다. 그러나 이러한 제품은 봄까지 충분하지 않았기 때문에 Rezanov는 다른 선박 Avos의 건조를 명령했습니다. 건조 후 그는 식량을 확보하고 당시 캘리포니아에 속해 있던 스페인 사람들과 무역 관계를 맺기 위해 이 두 척의 배를 남쪽 캘리포니아로 보냈습니다. 1806년 3월, Juno와 Avos는 샌프란시스코 만에 정박했습니다. 스페인은 나폴레옹의 동맹국이었기 때문에 러시아와의 관계는 환영받지 못했습니다. 그러나 6주간의 체류 기간 동안 Rezanov는 어퍼 캘리포니아 주지사 Jose Arillaga와 요새 사령관 Jose Dario Arguello를 완전히 정복했습니다. 이때 그는 시인 A의 시 "어쩌면"의 줄거리가 된 샌프란시스코 사령관의 딸인 15세 콘셉시온 아르구엘로(콘치타)를 만났습니다. A. Voznesensky. 얼마 후 그는 그녀에게 결혼을 제안했습니다. 약혼 직후 Rezanov는 돌아갔습니다. 그는 황제에게 결혼에 대한 동의를 교황에게 청원하도록 요청할 것으로 예상했습니다. 그의 계산에 따르면 이 작업에는 2년이 걸렸어야 했습니다. 콘치타는 그에게 자신이 기다리고 있을 것이라고 장담했습니다. 1806년 6월 11일 Rezanov는 캘리포니아를 떠났습니다. 1806년 9월 오호츠크에 도착했다. 강을 건너는 일로 인해 살얼음여러 번 물에 빠졌습니다. 우리는 눈 속에서 며칠 밤을 보내야 했습니다. 그 결과 저는 지독한 감기에 걸려 12일 동안 발열과 의식불명 상태에 있었습니다. 그는 일어나자마자 다시 출발했다. 도중에 그는 의식을 잃고 말에서 떨어져 머리를 세게 부딪혔습니다. 그는 크라스노야르스크로 이송되어 1807년 3월 1일 그곳에서 사망했습니다. Conchita는 Rezanov에게 충실했습니다. 1년 남짓 동안 그녀는 매일 아침 곶으로 가서 바위 위에 앉아 바다를 바라보았습니다. 이곳은 현재 금문교 지원 장소입니다. 1808년에 그녀는 레자노프의 죽음을 알고 수도원으로 가기로 결심했고, 그곳에서 연인에게 충실한 채 1857년에 세상을 떠났습니다.

러시아 최초의 세계 일주 탐험 경로. 크론슈타트(러시아) - 코펜하겐(덴마크) - 팔머스(영국) - 산타 크루즈 데 테네리페(카나리아 제도, 스페인) - 플로리아노폴리스(브라질, 포르투갈) - 이스터 섬 - 누쿠히와(프랑스 마르케사스 제도) - 호놀룰루(하와이 제도) - 페트로파블롭스크캄차츠키(러시아) - 나가사키(일본) - 하코다테(일본 홋카이도) - 유즈노사할린스크(러시아 사할린) - 시트카(러시아 알래스카) - 코디악(러시아 알래스카) - 광저우(중국) - 마카오(포르투갈) - 세인트 헬레나 섬(영국) - 코르보 플로레스 제도(포르투갈 아조레스 제도) - 포츠머스(영국) - 크론슈타트(러시아).

결과: 천 킬로미터가 넘는 사할린 해안의 지도가 작성되었습니다. 극동, 알래스카, 알류샨 열도에 대한 설명.

Fadey Fadeevich Bellingshausen이 이끄는 두 번째 세계 일주 1819-1821. 1819~1821년에 그는 남극해로 파견된 세계 일주 남극 탐험대의 우두머리였습니다. 그것은 슬루프 "Vostok"과 "Mirny"로 구성되었습니다. 1819년 6월 4일 크론슈타트를 떠난 원정대는 11월 2일 리우데자네이루에 도착했습니다. 거기에서 Bellingshausen은 먼저 곧장 남쪽으로 향했습니다. 1820년에 한 탐험대가 남극 대륙을 발견했습니다. 1820년 3월, 범선은 분리되어 인도양과 남극해(위도 55°, 경도 9°)를 거쳐 이전에 누구도 방문한 적이 없는 호주(포트 잭슨, 현재 시드니)로 이동했습니다. 호주에서 원정대는 태평양으로 가서 여러 섬과 환초를 발견했습니다. 벨링스하우젠 원정은 지금까지 수행된 가장 중요하고 어려운 원정 중 하나로 간주됩니다. 18세기 70년대 유명한 쿡은 최초로 남극해에 도달했으며 여러 곳에서 단단한 얼음을 만나 더 남쪽으로 침투하는 것은 불가능하다고 선언했습니다. 그들은 그의 말을 믿었고, 45년 동안 남극 탐험은 없었다. Bellingshausen은 이 의견이 틀렸다는 것을 증명했으며 얼음 항해에 적합하지 않은 두 척의 작은 범선을 타고 끊임없는 노동과 위험 속에서 남극 국가를 탐험하기 위해 엄청난 노력을 기울였습니다. 다음은 벨링스하우젠의 이름을 따서 명명되었습니다: 태평양의 벨링스하우젠 해, 사할린의 곶, 투아모투 군도의 섬, 랍테프 해의 타데우스 제도 및 타데우스 만, 벨링스하우젠 빙하, 달 분화구, 벨링스하우젠 과학 극지 남극에 있는 기지.

Putyatin (1803 - 1883) - 러시아 제독, 백작, 정치가 및 외교관. 1822년에 그는 중함의 직급을 받았고 같은 해 미하일 페트로비치 라자레프(Mikhail Petrovich Lazarev)의 지휘하에 호위함 "순양함"을 타고 세계 일주에 배정되었습니다. 8월 17일에 시작된 여행은 3년이 걸렸다. 1855년 그는 일본과 최초의 우호무역조약을 체결했다.

Nevelskoy Gennady Ivanovich (1813 -1876). 러시아 제독 (1874), 극동 탐험가, Nikolaevsk-on-Amur시의 창립자. 아무르강 하구에 진입할 수 있도록 설정됨 바다 선박그리고 사할린은 섬이다.

니콜라이 니콜라예비치 무라비요프-아무르스키(1809~1881). 시베리아에서 러시아 영토 확장의 역사에서 Muravyov-Amursky는 중요한 역할을 했습니다. 그는 1689년에 중국에 양도된 아무르 강의 반환을 주도했습니다. 1858년 5월 16일, 무라비요프는 중국과 아이군 조약을 체결했으며, 이에 따라 하구까지 아무르 강이 러시아와 중국의 국경이 되었습니다. Muravyov는 이 계약을 체결하여 아무르 백작이라는 칭호를 받았습니다. 1847년부터 1861년까지 그는 동부 시베리아 총독을 역임했습니다.

러시아 항해사는 유럽 항해사와 함께 신대륙, 산맥 일부, 광활한 수역을 발견한 가장 유명한 개척자입니다.

그들은 중요한 지리적 대상의 발견자가 되었고, 도달하기 어려운 영토 개발의 첫 걸음을 내디뎠으며 전 세계를 여행했습니다. 그렇다면 바다를 정복한 그들은 누구이며, 세상은 그들 덕분에 정확히 무엇을 배웠습니까?

Afanasy Nikitin - 러시아 최초의 여행자

Afanasy Nikitin은 인도와 페르시아를 방문한 최초의 러시아 여행자로 간주됩니다 (다른 출처 1466-1472에 따르면 1468-1474). 돌아오는 길에는 소말리아, 터키, 무스카트를 방문했다. 그의 여행을 바탕으로 Afanasy는 "세 바다를 건너다"라는 메모를 편집했는데, 이는 인기 있고 독특한 역사적, 문학적 보조 자료가 되었습니다. 이 메모는 순례에 관한 이야기 ​​형식으로 작성되지 않고 해당 지역의 정치적, 경제적, 문화적 특징을 설명하는 러시아 역사상 최초의 책이되었습니다.

아파나시 니키틴

그는 가난한 농민 가족의 일원이라도 유명한 탐험가이자 여행자가 될 수 있다는 것을 증명할 수 있었습니다. 러시아 여러 도시의 거리, 제방, 모터 선박, 여객 열차 및 항공기의 이름이 그의 이름을 따서 명명되었습니다.

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Anadyr 요새를 세운 Semyon Dezhnev

Cossack ataman Semyon Dezhnev는 여러 지리적 물체의 발견자가 된 북극 항해사였습니다. Semyon Ivanovich가 봉사하는 곳마다 그는 새롭고 이전에 알려지지 않은 것을 연구하려고 노력했습니다. 그는 심지어 인디기르카(Indigirka)에서 알라제야(Alazeya)까지 직접 만든 코차(kocha)를 타고 동시베리아해를 횡단할 수도 있었습니다.

1643년에 탐험가 분리의 일환으로 Semyon Ivanovich는 Kolyma를 발견했고, 그곳에서 그와 그의 동료들이 Srednekolymsk 시를 세웠습니다. 1 년 후 Semyon Dezhnev는 탐험을 계속하고 베링 해협 (아직 이름이 없음)을 따라 걸으며 나중에 Cape Dezhnev라고 불리는 대륙의 가장 동쪽 지점을 발견했습니다. 섬, 반도, 만, 마을에도 그의 이름이 있습니다.

세묜 데즈네프

1648년에 Dezhnev는 다시 길을 떠났습니다. 그의 배는 Anadyr 강 남쪽에 위치한 바다에서 난파되었습니다. 스키를 타고 도착한 선원들은 강 위로 올라가 겨울 동안 그곳에 머물 렀습니다. 그 후 이곳은 지리지도에 나타나 Anadyr Fort라는 이름을 받았습니다. 탐험의 결과, 여행자는 할 수 있었다 자세한 설명, 해당 장소의 지도를 만드세요.

캄차카 탐험을 조직한 비투스 요나센 베링(Vitus Jonassen Bering)

두 번의 캄차카 탐험은 비투스 베링(Vitus Bering)과 그의 동료 알렉세이 치리코프(Alexei Chirikov)의 이름을 해양 발견의 역사에 새겼습니다. 첫 번째 항해 동안 항해사들은 연구를 수행했으며 동북아시아와 캄차카 태평양 연안에 위치한 물체로 지리 지도를 보완할 수 있었습니다.

Kamchatka 및 Ozerny 반도, Kamchatka, Krest, Karaginsky 만, Provedeniya Bay 및 St. Lawrence Island의 발견도 Bering과 Chirikov의 장점입니다. 동시에 또 다른 해협이 발견되어 설명되었으며 나중에 베링 해협으로 알려지게 되었습니다.

비투스 베링

두 번째 탐험은 북미로 가는 길을 찾고 태평양 섬을 연구하기 위해 수행되었습니다. 이 여행에서 Bering과 Chirikov는 Peter and Paul 요새를 세웠습니다. 이 도시의 이름은 두 선박의 이름을 합친 것("St. Peter" 및 "St. Paul")에서 따왔으며 이후 페트로파블롭스크-캄차츠키 시가 되었습니다.

미국 해안에 접근하는 동안 같은 생각을 가진 사람들의 배는 짙은 안개로 인해 서로 시야를 잃었습니다. 베링이 조종하는 "성 베드로"는 미국 서해안으로 항해했지만 돌아 오는 길에 심한 폭풍에 휩싸였습니다. 배는 섬에 던져졌습니다. 비투스 베링(Vitus Bering)의 삶의 마지막 순간이 그곳에서 지나갔고, 이후 섬은 그의 이름을 갖기 시작했습니다. Chirikov도 배를 타고 미국에 도착했지만 돌아 오는 길에 알류 샨 능선의 여러 섬을 발견하여 안전하게 항해를 마쳤습니다.

Khariton과 Dmitry Laptev와 그들의 "이름"바다

사촌 Khariton과 Dmitry Laptev는 Vitus Bering의 같은 생각을 가진 사람들이자 조수였습니다. Dmitry를 "Irkutsk"배의 사령관으로 임명 한 사람이 바로 그 사람이었고 그의 이중 보트 "Yakutsk"는 Khariton이 이끌었습니다. 그들은 유고르스키 샤르(Yugorsky Shar)에서 캄차카(Kamchatka)까지 러시아 해안을 연구하고 정확하게 묘사하고 지도를 작성하는 것이 목적인 대북방 탐험(Great Northern Expedition)에 참여했습니다.

형제들 각자는 새로운 영토 개발에 크게 기여했습니다. Dmitry는 Lena 입구에서 Kolyma 입구까지 해안선 사진을 찍은 최초의 항해사가되었습니다. 그는 수학적 계산과 천문학적 데이터를 기초로 이러한 장소에 대한 상세한 지도를 작성했습니다.

카리톤과 드미트리 랍테프

Khariton Laptev와 그의 동료들은 시베리아 해안의 최북단 지역에 대한 연구를 수행했습니다. 거대한 타이미르 반도의 크기와 윤곽을 결정한 사람은 바로 그 사람이었습니다. 그는 동부 해안을 조사하고 해안 섬의 정확한 좌표를 확인할 수 있었습니다. 원정은 어려운 상황에서 진행되었습니다- 큰 수얼음, 눈보라, 괴혈병, 얼음 포로 생활 - Khariton Laptev 팀은 많은 것을 견뎌야 했습니다. 그러나 그들은 시작한 일을 계속했습니다. 이 탐험에서 Laptev의 조수 Chelyuskin은 나중에 그의 이름을 따서 명명된 망토를 발견했습니다.

새로운 영토 개발에 대한 Laptevs의 큰 공헌에 주목하여 러시아 회원 지리학회그 이름을 따서 북극에서 가장 큰 바다 중 하나의 이름을 지정하기로 결정했습니다. 또한 본토와 Bolshoy Lyakhovsky 섬 사이의 해협은 Dmitry의 이름을 따서 명명되었으며 Taimyr 섬의 서쪽 해안은 Khariton의 이름을 따서 명명되었습니다.

Krusenstern과 Lisyansky - 러시아 최초의 일주 조직자

Ivan Kruzenshtern과 Yuri Lisyansky는 세계 일주를 한 최초의 러시아 항해사입니다. 그들의 탐험은 3년 동안 지속되었습니다(1803년에 시작하여 1806년에 끝났습니다). 그들과 그들의 팀은 "Nadezhda"와 "Neva"라는 이름의 두 척의 배를 타고 출발했습니다. 여행자들이 지나간 대서양, 태평양 바다에 들어갔습니다. 선원들은 그들을 따라갔다. 쿠릴열도, 캄차카 및 사할린.

Ivan Krusenstern이번 여행으로 수집이 가능해졌습니다. 중요한 정보. 선원들이 수집한 데이터를 바탕으로, 상세 지도태평양. 러시아 최초의 세계 일주 탐험의 또 다른 중요한 결과는 쿠릴 열도와 캄차카의 동식물, 지역 주민, 관습 및 문화적 전통에 대해 얻은 데이터였습니다.

여행하는 동안 선원들은 적도를 건너 해양 전통에 따라 잘 알려진 의식 없이는이 행사를 떠날 수 없었습니다. 해왕성 복장을 한 선원이 Krusenstern에게 인사하고 그의 배가 한 번도 가본 적이없는 곳에 도착한 이유를 물었습니다. 러시아 국기. 나는 그들이 오직 국내 과학의 영광과 발전을 위해서만 여기에 있다는 대답을 받았습니다.

바실리 골로브닌(Vasily Golovnin) - 일본 포로에서 구출된 최초의 항해자

러시아 항해사 바실리 골로브닌(Vasily Golovnin)은 전 세계 두 차례의 탐험을 이끌었습니다. 1806 년에 그는 중위로 새로운 임명을 받고 슬루프 "Diana"의 사령관이되었습니다. 흥미롭게도 이것은 러시아 함대 역사상 중위가 선박 통제를 맡은 유일한 사례입니다.

지도부는 태평양 북부를 연구하기 위해 세계 일주 탐험의 목표를 설정했으며, 특히 태평양 북부에 위치한 부분에 관심을 기울였습니다. 본국. 다이애나의 길은 쉽지 않았습니다. 슬루프는 트리스탄다쿠냐(Tristan da Cunha) 섬을 지나 희망봉(Cape of Hope)을 지나 영국 소유의 항구로 들어갔습니다. 여기서 배는 당국에 의해 구금되었습니다. 영국인은 Golovnin에게 양국 간의 전쟁 발발에 대해 알렸습니다. 러시아 선박은 나포된 것으로 선언되지 않았지만 승무원은 만을 떠나는 것이 허용되지 않았습니다. 이 상황에서 1 년 이상을 보낸 후 1809 년 5 월 중순 Golovnin이 이끄는 Diana는 탈출을 시도했고 선원들은 성공적으로 성공했습니다. 배는 캄차카에 도착했습니다.

Vasily Golovin Golovnin은 1811년에 다음으로 중요한 임무를 받았습니다. 그는 타타르 해협 해안인 Shantar 및 Kuril 섬에 대한 설명을 편집해야 했습니다. 여행 중 그는 사코쿠(sakoku)의 원칙을 지키지 않았다는 비난을 받아 2년 넘게 일본군에 체포되었습니다. 러시아 해군 장교 중 한 명과 러시아인의 무해한 의도를 정부에 설득할 수 있었던 영향력 있는 일본 상인 사이의 좋은 관계 덕분에 팀을 포로에서 구출할 수 있었습니다. 그 이전에는 역사상 어느 누구도 일본 포로에서 돌아온 적이 없다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

1817-1819년에 Vasily Mikhailovich는 이 목적을 위해 특별히 제작된 Kamchatka 선박을 타고 전 세계를 또 다른 여행했습니다.

Thaddeus Bellingshausen과 Mikhail Lazarev - 남극 발견자

2위 대위 타데우스 벨링스하우젠은 제6대륙의 존재에 대한 의문의 진실을 찾기로 결심했다. 1819 년에 그는 넓은 바다로 나가서 Mirny와 Vostok이라는 두 개의 슬루프를 조심스럽게 준비했습니다. 후자는 같은 생각을 가진 친구 Mikhail Lazarev가 명령했습니다. 최초의 세계 일주 남극 탐험은 다른 임무를 설정했습니다. 여행자들은 남극 대륙의 존재를 확인하거나 반박하는 반박할 수 없는 사실을 찾는 것 외에도 태평양, 대서양, 인도양의 세 바다를 탐험할 계획을 세웠습니다.

Thaddeus Bellingshausen 이 탐험의 결과는 모든 기대를 뛰어넘었습니다. 751일 동안 지속된 벨링스하우젠과 라자레프는 몇 가지 중요한 지리적 발견을 할 수 있었습니다. 물론 그 중 가장 중요한 것은 남극 대륙의 존재입니다. 이 역사적 사건은 1820년 1월 28일에 일어났습니다. 또한 여행 중에 약 24개의 섬이 발견되어 지도에 그려졌고, 남극 풍경의 스케치와 남극 동물군 대표 이미지가 만들어졌습니다.

미하일 라자레프

흥미롭게도 남극 대륙을 발견하려는 시도가 두 번 이상 이루어졌지만 모두 성공하지 못했습니다. 유럽의 항해사들은 그것이 존재하지 않거나 바다로 접근이 불가능한 곳에 있다고 믿었습니다. 그러나 러시아 여행자들은 충분한 인내와 결단력을 가지고 있었기 때문에 Bellingshausen과 Lazarev의 이름은 세계 최고의 항해사 목록에 포함되었습니다.

야코프 산니코프

야코프 산니코프(Yakov Sannikov)(1780년경, 러시아 제국 우스트얀스크 - 1811년 이후) - 야쿠츠크 출신의 러시아 상인, 북극 여우, 매머드 엄니 채굴자이자 신시베리아 제도 탐험가.
뉴시베리아 제도에서 본 유령섬 '산니코프랜드'의 발견자로 알려져 있다. 그는 Stolbovaya(1800)와 Faddeevsky(1805) 섬을 발견하고 설명했습니다.
1808-1810년에 그는 추방된 스웨덴 리가 M. M. Gedenstrom의 탐험에 참여했습니다. 1810년에 그는 뉴시베리아 섬을 횡단했고, 1811년에는 파데예프스키 섬 주변을 걸었습니다.
Sannikov는 뉴 시베리아 제도 북쪽, 특히 Kotelny 섬에 "Sannikov Land"라고 불리는 광대 한 땅이 존재한다는 의견을 표명했습니다.

1811년 이후 야코프 산니코프(Yakov Sannikov)의 흔적은 사라졌습니다. 그의 추가 직업이나 사망 연도는 알려져 있지 않습니다. 1935년 큐슈르 근처 레나 강 하류를 비행하던 조종사 그라시안스키는 "야코프 산니코프"라는 문구가 적힌 묘비를 발견했습니다. 오늘날 북해항로의 일부가 통과하는 해협은 그의 이름을 따서 명명되었습니다. 야쿠트족의 산업가 Ivan Lyakhov가 1773년에 문을 열었습니다. 처음에 해협은 원정 의사 E.V.의 이름을 따서 명명되었습니다. Tolya V.N. 카티나-야르세바 F.A. 마티센. 현재 이름은 K.A. Vollosovich는 지도에 표시되어 있으며 1935년 소련 정부의 승인을 받았습니다.

그리고리 셸리코프

Grigory Ivanovich Shelikhov (Shelekhov; 1747, Rylsk - 1795년 7월 20일, 이르쿠츠크) - Shelekhov 가족의 러시아 탐험가, 항해가, 산업가 및 상인으로 1775년부터 Kuril과 Aleutian 섬 간의 상업 무역 운송 개발에 참여해 왔습니다. 쇠사슬. 1783~1786년에 그는 러시아 아메리카 탐험대를 이끌었고, 그 동안 북미 최초의 러시아 정착촌이 설립되었습니다. 그는 Kamchatka를 포함하여 여러 무역 및 어업 회사를 조직했습니다. Grigory Ivanovich는 러시아 제국을 위한 새로운 땅을 개발했으며 Russian-American Company의 창시자였습니다. North-Eastern Company의 창립자.

만은 그의 이름을 따서 명명되었습니다. Shelikhov Bay (러시아 캄차카 지역)는 아시아 해안과 캄차카 반도 기슭 사이에 위치하고 있습니다. 오호츠크해의 바다에 속한다.

페르디난드 브랑겔

Wrangel은 자신이 최선을 다하고 있음을 보여 주었고 어려운 일주 테스트를 거쳐 북극해 해안의 지도를 작성하기 위해 시베리아 북동쪽 끝, 야나 및 콜리마 하구까지 탐험을 이끄는 임무를 맡았습니다. 베링 해협까지, 그리고 아시아와 미국을 연결하는 미지의 땅이 존재한다는 가설을 테스트하는 것 외에도.
Wrangel은 동료들과 함께 얼음과 툰드라에서 3년을 보냈으며, 그 중 그의 주요 조수는 A.S.의 lyceum 친구인 Fyodor Matyushkin이었습니다. 푸쉬킨.
북쪽으로의 캠페인 사이에 Wrangel과 Matyushkin의 지도력하에 경도 35도를 포괄하는 거대한 해안에 대한 지형 조사가 이루어졌습니다. 최근 백반 영역에서는 115개의 천문점이 확인됐다. 처음으로 기후가 생물의 존재와 발전에 미치는 영향에 대한 연구가 수행되었습니다. 해빙, 그리고 니즈네콜림스크에서는 이 지역 최초의 기상 관측소가 조직되었습니다. 이 관측소의 기상 관측 덕분에 북반구의 "한극"이 야나 강과 콜리마 강 사이에 위치한다는 것이 확인되었습니다.
Ferdinand Wrangel은 1839년에 처음 출판되어 큰 성공을 거둔 책에서 탐험과 그 과학적 결과를 자세히 설명했습니다. 스웨덴의 유명한 극지 탐험가 아돌프 에릭 노르덴스키올드(Adolf Erik Nordenskiöld)는 이 작품을 “북극 작품 중 걸작 중 하나”라고 불렀습니다.

Chukotka-Kolyma 지역의 탐험은 Wrangel을 가혹한 북극의 가장 큰 탐험가들과 동등하게 만들었습니다. 이후 러시아 지리학회의 창립자 중 한 명이 된 그는 북극 탐험 프로젝트를 통해 생각했습니다. 그는 그린란드 북부 해안에서 겨울을 보내야 할 배를 타고 극지방으로 가고, 가을에는 극지방 파티 경로를 따라 식량 창고를 준비하고, 3월에는 사람들이 정확히 북극 방향으로 떠날 것이라고 제안합니다. 개와 함께 10개의 썰매를 탄 자오선. 64년 후 극점에 진입한 로버트 피어리(Robert Peary)가 작성한 극점 도달 계획이 세세한 부분까지 브란겔의 예전 프로젝트를 반복했다는 점이 흥미롭다. 북극해의 섬, 알래스카의 산과 곶은 Wrangel의 이름을 따서 명명되었습니다. 1867년 러시아 정부가 알래스카를 매각했다는 사실을 알게 된 Ferdinand Petrovich는 이에 대해 매우 부정적으로 반응했습니다.

I. Krusenstern과 Y. Lisyansky 1803년에 태평양 북부를 탐험하기 위한 탐험이 시작되었습니다. 이것은 최초의 러시아 원정이었습니다. I. Kruzenshtern이 이끌었습니다. 처음으로 천 킬로미터가 넘는 해안선이 지도에 그려졌습니다. 사할린. Lisyansky는 하와이 군도의 섬 중 하나를 발견했습니다. 우리는 태평양과 북극해의 섬인 알류샨 열도와 알래스카에 대한 많은 데이터를 수집했습니다. 이 자료는 남해 지도집의 기초로 사용되었습니다. 1803년에는 북태평양을 탐험하기 위한 탐험이 시작되었습니다. 이것은 최초의 러시아 원정이었습니다. I. Kruzenshtern이 이끌었습니다. 처음으로 천 킬로미터가 넘는 해안선이 지도에 그려졌습니다. 사할린. Lisyansky는 하와이 군도의 섬 중 하나를 발견했습니다. 우리는 태평양과 북극해의 섬인 알류샨 열도와 알래스카에 대한 많은 데이터를 수집했습니다. 이 자료는 남해 지도집의 기초로 사용되었습니다.

F. Bellingshausen과 M. Lazarev F. Bellingshausen은 전 세계의 새로운 탐험을 이끌었습니다. 계획은 I. Kruzenshtern에 의해 작성되었습니다. F. Bellingshausen은 전 세계의 새로운 탐험을 이끌었습니다. 계획은 I. Kruzenshtern에 의해 작성되었습니다. 목표는 "우리 지구에 대한 완전한 지식을 얻는 것"과 "남극 극의 근접성을 발견하는 것"이었습니다. 1820년 1월 16일 원정대는 남극 해안에 접근한 후 호주에 정차한 후 열대 지역으로 이동했습니다. 그곳에서 그들은 러시아 섬이라고 불리는 섬 그룹을 발견했습니다. 목표는 "우리 지구에 대한 완전한 지식을 얻는 것"과 "남극 극의 근접 가능성을 발견하는 것"이었습니다. 1820년 1월 16일에 원정대는 접근했습니다. 남극 해안을 거쳐 호주에 정차한 후 배는 태평양의 열대 지역으로 이동하여 러시아 섬이라고 불리는 섬 그룹을 발견했습니다.

A. Baranov와 러시아 미국의 발전 새로운 사냥터를 찾기 위해 A. Baranov는 Kodiak 섬을 자세히 연구했습니다. 처음으로 러시아를 위해 북미 태평양 연안의 광대한 영토를 진정으로 확보한 사람은 바로 그 사람이었습니다. 1799년에 그는 Russian-American Company의 통치자가 되었고, 1803년에는 알래스카의 통치자로 임명되었습니다. 1815년에 그는 하와이 제도를 러시아에 합병할 목적으로 탐험에 착수했습니다. 새로운 사냥터를 찾기 위해 A. Baranov는 Kodiak Island를 자세히 연구했습니다. 처음으로 러시아를 위해 북미 태평양 연안의 광대한 영토를 진정으로 확보한 사람은 바로 그 사람이었습니다. 1799년에 그는 Russian-American Company의 통치자가 되었고, 1803년에는 알래스카의 통치자로 임명되었습니다. 1815년에 그는 하와이 제도를 러시아에 합병할 목적으로 탐험에 착수했습니다.

G. Nevelskoy 및 E. Putyatin G. Nevelskoy는 극동 지역 최대 규모의 연구원입니다. 두 번의 탐험에서 그는 새로운 영토를 발견하고 아무르 하류에 진입했습니다. G. Nevelskoy는 극동 지역 최대의 연구원입니다. 두 번의 탐험에서 그는 새로운 영토를 발견하고 아무르 하류에 진입했습니다. E. Putyatin - Rimsky-Korsakov 제도를 발견했습니다. 그리고 그는 일본을 방문하고 그곳에서 협정을 체결한 최초의 러시아인이었습니다. E. Putyatin - Rimsky-Korsakov 제도를 발견했습니다. 그리고 그는 일본을 방문하고 그곳에서 협정을 체결한 최초의 러시아인이었습니다. 순전히 과학적인 탐험 외에도 G. Nevelsky와 E. Putyatin의 탐험 결과는 Primorsky 지역을 러시아에 할당하는 것입니다. 극동. 1845년에는 러시아 지리학회가 창립되었습니다. 순전히 과학적인 탐험 외에도 G. Nevelsky와 E. Putyatin의 탐험 결과 극동의 Primorsky 지역이 러시아에 할당되었습니다. 1845년에는 러시아 지리학회가 창립되었습니다.