Atvira zona likvidatorių įrangai Černobylyje. Atominės elektrinės avarijos padarinių likvidavimo įranga (20 nuotraukų)


Įrangos kapinės Černobylyje yra vienas didžiausių žmogaus sukurtų sąvartynų, išlikusių buvusio miesto teritorijoje. Sovietų Sąjunga kuri suteikia jums daug ką pagalvoti. Verta pripažinti, kad ji nėra vienintelė. Po SSRS žlugimo nedidelėse respublikose liko gana daug karinės technikos. Naujai valdžiai jį išlaikyti tapo per brangu, todėl jie tiesiog nurašė ir paliko rūdyti gatvėje. Tačiau šios kapinės – visai kita istorija. Šiuo atveju įranga buvo tyčia įmesta pavojaus zona apsaugoti žmones, nuo kurių šios mašinos buvo užterštos.

Černobylio avarija

Įrenginių kapinės Černobylyje – viena iš Černobylio atominės elektrinės avarijos, kurią galime stebėti ir šiandien, pasekmių.

Galbūt visas pasaulis prisimena metų datą. Būtent šią dieną įvyko didžiausia žmogaus sukelta nelaimė pasaulyje. Černobylio atominėje elektrinėje įvykusi avarija iškart nusinešė daug gyvybių, tačiau jos pasekmės ilgainiui pasirodė daug pražūtingesnės. Daug metų su šia avarija ar atsaku į ją kažkaip susiję asmenys kovojo su ligomis ir radiacijos sukeltomis ligomis. Žala žmonių sveikatai, kurią padarė ši avarija, pasak mokslininkų, visapusiškai atsispindės keliose ateinančiose kartose.

Avarijos likvidavimas

Avarijos padariniams likviduoti buvo įtraukta daugiau nei pusė milijono žmonių ir didžiulis kiekis technikos, kurios dabar net neįmanoma suskaičiuoti. IN kuo greičiau Iš atominę elektrinę supančios 30 kilometrų teritorijos buvo evakuota daugiau nei 100 tūkstančių gyventojų. Šios vietos visiems laikams tapo netinkamos gyventi.

Valdžia greitai nusprendė pastatyti sarkofagą, kuris turėjo palaidoti palaikus radioaktyviosios medžiagos, taip pat sprogusio branduolinio reaktoriaus griuvėsiai. Dėl to jie dalyvavo didelis skaičius statybinė technika, kuri taip pat buvo užteršta.

Technologijos Černobylyje

Černobylis yra vienas didžiausių buvusioje Sovietų Sąjungoje. Žinoma, iki avarijos čia tiesiog nebuvo tiek daug automobilių. Jie pradėjo aktyviai vežti juos čia iš visos SSRS, kad būtų galima greitai evakuoti gyventojus ir pašalinti avarijos padarinius. Didžiausią spinduliuotės dozę gavusi įranga buvo nedelsiant išmesta į kapinyną. Ji buvo tiesiog palaidota. O kai kurios inžinerinės transporto priemonės, tiesiogiai dirbusios avarijos epicentre, buvo užmūrytos sarkofage. Jie tiesiogine prasme tapo jo atrama.

Greitai buvo užkasti ir visi autobusai, kurie į atominę elektrinę atvežė likvidavimo komandas. Jie taip pat gavo didžiulę radiacijos dozę ir buvo pavojingi žmonėms. Černobylio įrangos kapinių pagrindą sudarė transporto priemonės, kurios dalyvavo statybos darbai. IN šiuo atveju išjungimas pasirodė neįmanomas arba per brangus. Įranga buvo palikta draudžiamoje zonoje, toli nuo žmonių.

Kokia įranga atsidūrė kapinėse?

Šiandien yra daugybė nuotraukų, kuriose vaizduojamos Černobylio įrangos kapinės. Tai autobusai, sunkvežimiai, kariniai šarvuočiai ir net lėktuvai. Taip pat buvo apleisti vietinių gyventojų asmeniniai automobiliai, nes evakuojant reikėjo pasiimti tik būtiniausius daiktus. Be to, dauguma žmonių tikėjo, kad labai greitai vėl galės grįžti namo.

Černobylio kapinės aiškiai parodo, kad avarijos likvidavime dalyvavo visi, kas galėjo dalyvauti per trumpiausią įmanomą laiką. Tai visų pirma taikoma kariuomenei ir saugumo pajėgos pavyzdžiui, priešgaisrinėms tarnyboms. Taip pat buvo daug savanorių, kurie atvyko savo transporto priemonėmis. Šiandien Černobylio radioaktyviosios įrangos kapinėse ardomi automobiliai atrodo ypač šiurpiai. Pasirodo, žmonės, rizikuodami savo gyvybėmis, išardė jas detalėms, kad perparduotų, nepagalvodami apie tai, kad atskiros dalys greičiausiai buvo radioaktyvios.

miestas vaiduoklis

Šiandien Černobylio įrangos kapinės, kurių nuotrauka yra šiame straipsnyje, yra sutelktos miesto vaiduoklio - Pripyat - teritorijoje. Visur yra tikri apokaliptiniai peizažai, kurie sužadina kiekvieno sąmonę. Iš daugelio automobilių liko tik skeletai. Visa kita buvo parduota į atsargines dalis. Vidus pavogė ir pardavė plėšikai. Šios vietos, kaip ir viskas, kas paslaptinga ir paslaptinga, šiandien pritraukia daugybę turistų. Vieni svajoja išskirtinėje zonoje pamatyti mutantus, kiti – nufotografuoti negyvą pasaulį. Vykdomos ekskursijos į Pripyatą, bet tik į tas vietas, kuriose buvo atliktas dirvožemio deaktyvavimo darbas, taip pat į aplinkinius pastatus.

Kiekvienas atvykstantis į Černobylį privalo aplankyti Pripjatą, taip pat apylinkes elektrinės, kurioje įvyko sprogimas. Kitas svarbus programos punktas – apleistos įrangos kapinės.

Černobylio atominės elektrinės avarijos padariniai

Kaip tai paveikė Černobylio katastrofa apie žmones ir aplinką? Į šį klausimą sunku atsakyti net praėjus 30 metų po tragedijos. Akivaizdu, kad daugelis ligų šiandien pajaunėjo – širdies priepuoliai vis dažniau ištinka labai jaunus žmones. Gali būti, kad tai viena iš avarijos elektrinėje pasekmių. Dar akivaizdesnė pasekmė yra bangavimas onkologinės ligos. Juk radiacija rimtai veikia onkologiją. Be to, tai turėjo neigiamą poveikį gyvūnų pasauliui. Šiandien draudžiamoje zonoje individų populiacija labai sumažėjo.

Kapinės, kurioms skirtas šis straipsnis, bene geriausiai iliustruoja žmogaus bejėgiškumą prieš atominę energiją. Įvertinus dabar Černobylyje likusios technikos kiekį, galima suprasti, kokiomis pastangomis buvo siekiama evakuoti žmones ir likviduoti avarijos padarinius. Šiandien aplinkui liko tik tuštuma ir bauginanti destrukcija.

Neseniai internete pasirodė žinia, kad iš Černobylio dingo technikos kapinės. Kaip įrodymą jie netgi citavo nuotraukas, darytas iš šiuolaikinių kosminių palydovų, buvo išsakytos įvairios teorijos. Kai kurie netgi tvirtino, kad per konfliktą pietryčių Ukrainoje buvo naudojama užteršta įranga. Iš tikrųjų šios žinutės pasirodė netikros. Įranga vis dar lieka Černobylio teritorijoje.

Iš Černobylio draudžiamosios zonos dingo užteršta karinė technika. Tai įrodo turimos žmogaus sukeltos nelaimės vietovės palydovinės nuotraukos per atvirą nuorodą. Kaip matyti filmuotoje medžiagoje, teritorija, kuri paskirta kaip technikos kapinės, iš tiesų jau nebe tokia: nuotraukoje nematyti nei vieno automobilio Po sprogimo Černobylio atominėje elektrinėje apie 100 tūkst Avarijos padariniams likviduoti buvo panaudoti karinės ir civilinės technikos vienetai. Darbui draudžiamojoje zonoje buvo naudojami sunkvežimiai, buldozeriai, sraigtasparniai ir net tankai.
Pašalinus sprogimo pasekmes, visa ši radiacija užteršta technika buvo išsiųsta į amžinąjį parkavimą specialios įrangos kapinėse m. Černobylio zona susvetimėjimas. Tačiau dabar, praėjus 30 metų po nelaimės, palydovų duomenimis, sąvartynas tuščias, apie tai, kur galėjo dingti užteršta įranga, nėra. Tačiau, remiantis daugybe nepatvirtintų pranešimų, Kijevas perkėlė įrangą iš radioaktyvių laidojimo vietų į vadinamąją ATO zoną Donbase. Tai pranešė DPR žiniasklaida 2015 m., turėdama omenyje Ukrainos ginkluotųjų pajėgų karius. Remiantis šia informacija, trūksta karinės technikos vadovybės Ukrainos armija papildo, be kita ko, dėl tų mašinų, kurios buvo panaudotos likviduojant Černobylio atominės elektrinės avariją.
Gali būti, kad Ukrainos ginkluotųjų pajėgų vadovybė į kovos zoną išsiuntė karinę techniką su padidinta fonine radiacija, o patys kariškiai nebuvo informuoti apie radiacinę grėsmę sveikatai, tvirtina šaltiniai DPR. Dar 2015 metų sausį įsilaužėlių grupė „Cyberkut“ paskelbė informaciją, kad mažiausiai pusė Ukrainos įrangos turi sovietinius pasus su dislokavimo Černobylio zonoje žymėmis.
Kur iš tikrųjų galėtų nukeliauti užkrėsti automobiliai? Kam jų gali prireikti? Ar tiesa, kad jie buvo matyti per konfliktą Donbase? O kokias dar paslaptis saugo pats baisiausias? žmogaus sukelta avarija istorijoje? Apie visa tai naujame

Visame pasaulyje žinomas ir baisus faktas yra tai, kas nutiko 1986 metais netoli Pripjato miesto, esančio už 150 kilometrų nuo Kijevo. Trisdešimt kilometrų teritorijos virto apmirusiu, negyvenamu sklypu, kuriame nukentėjo viskas: žmonės, gyvūnai, augalai miške, vaisiai ir daržovės sode, Černobylio įranga.

Laukinė gamta patyrė nuostolių, kurie aiškiai matomi iki šiol. Tūkstančiai sulaužytų žmonių likimų, šimtai likimo valiai paliktų gyvūnų, išgąsdinti laukiniai gyvūnai. Visos šios grandinės perlas yra vis dar valomas nuo radioaktyviosios spinduliuotės. Specialistų teigimu, tik po maždaug dvidešimties tūkstančių metų gamta galės visiškai išsivaduoti iš radiacijos jungo ir vėl galės džiuginti savo gyventojus.

Tačiau ne viskas, kas nukentėjo Černobylyje, pati galės išsivaduoti nuo radioaktyvių elementų. Pripjato teritorijoje ir išskirtinėje zonoje liko daug namų, įrangos ir įvairių negyvų objektų. Negalima sakyti, kad taršos lygis išlieka toks pat ir po trisdešimties metų, bet vis tiek Černobylio technologija vis dar siaubingai nešvari.

Černobylio Rasokos įrangos kapinės

Dabar visa apleista Černobylio įranga yra viename iš Kijevo srities kaimų. Šis kaimas buvo pavadintas Rassokha, Černobylio įrangos kapinėmis. Kadaise tai buvo klestėjęs kaimas, o dabar net praradęs gyvenamosios vietovės statusą. Tai visavertis įrangos sąvartynas Černobylyje, susidedantis tik iš mirtinų šiukšlių. Iš viso yra daugiau nei 400 vienetų įvairių mašinų.

Įvykus Černobylio avarijai visi žmonės buvo evakuoti iki artimiausio vietovė– Makarovskio rajonas, Kolonščina. Netrukus ten buvo pradėta gabenti apleista Černobylio srities įranga. Šios mašinos suformavo naują mirusį miestą, kuris po trisdešimties metų ir toliau stebina savo unikalumu.

Joms dalyvaujant, buvo suformuotos Černobylio karinės technikos kapinės transporto priemonių likviduojama. Absoliučiai visi automobiliai, sraigtasparniai ir kita apleista įranga Černobylyje buvo taip padengti radioaktyviosiomis dalelėmis, kad jų panaudoti ateityje buvo tiesiog neįmanoma. Vyriausybė nusprendė šią įrangą palaidoti tiesiog nugabenant į konkrečioje vietoje ir palieka ten amžiams.

Netoli šios vietos, vadinamos užterštos įrangos kapinėmis Pripjate, buvo sanitarinė stotis, kurioje buvo sprendžiamas klausimas, kaip užtikrinti, kad Černobylio įranga vėl būtų pradėta eksploatuoti. Mokslininkai ir likvidatoriai sukūrė įvairius metodus, kaip neutralizuoti įrangos kapinyną Černobylyje.

Darbuotojai, norėdami neutralizuoti vietą, kurioje buvo Černobylio įranga, nusprendė įkasti į žemę tas mašinas, kurios buvo labai užkrėstos ir kurių nepavyko atkurti. Taip atsirado Černobylio įrangos kapinynas. Tačiau problema ta, kad ne visa Černobylio įranga virto tiesioginėmis Černobylio įrangos kapinėmis. Daug automobilių liko stovėti toje pačioje vietoje, kai buvo palikti po Černobylio katastrofos.

Černobylio įranga Buryakovkos PZRO

Kita Černobylio įrangos stovėjimo aikštelė yra už 50 kilometrų nuo Černobylio atominės elektrinės. Jis buvo pavadintas to paties pavadinimo kaimo - Buryakovka vardu, o dabar žinomas kaip Buryakovka - užterštos įrangos kapinės. Šios kapinės yra ne pačiame kaime, o už keturių kilometrų nuo jo. Bet šiaip gyvenvietė prarado savo statusą, joje niekas negyvena, o dabar ši vietovė laikoma vienu iš mirusių kaimų.

Visas apleistos karinės technikos buvimo vietos Černobylyje pavadinimas yra radioaktyviųjų atliekų laidojimo aikštelė, kuri žymima santrumpa RZRO. Tokį PZRO, vadinamą Buryakovka, įrengė Leningrado institutas. Po Černobylio avarijos apleista technika išsidėsčiusi ne tik visose kapinėse. Kaip ir Rassokha, jis yra palaidotas žemėje.

Apkasai, slepiantys siaubingai skleidžiančią avarijos padarinių likvidavimo įrangą, yra 25 tūkstančių kubinių metrų gylyje. O tokių tranšėjų kapų Burjakovkoje yra daugiau nei 30.

RZRO Buryakovka yra labai svarbi radioaktyviosios įrangos laidojimo vieta. Mokslininkai ir likvidatoriai jo vietą pasirinko ne veltui. Burjakovka yra labai toli nuo vandens telkinių, kurie, kaip žinia, labai greitai perneša radioaktyviąsias daleles ir gali užteršti visą planetą.

Taigi net ir į žemę įkastos radioaktyvios mašinos didelio pavojaus nekelia, nes radiacija į vandenį neprasiskverbia. Taip pat procesai, vykstantys mūsų žemės geologinėje struktūroje, niekaip neįtakoja palaidotų automobilių. Mokslininkai puikiai apskaičiavo visas galimybes, pasvėrė visus „už“ ir „prieš“ ir dėl to pasirinko vietą, kurioje niekas negyvena ir negyvens ilgai, o kur visos sąlygos pasižymi aukšta apsauga ir gali užkirsti kelią radiacijos nutekėjimui. .

Daug blogiau yra palaidota įranga, kuri yra ne žemėje, o ant jos paviršiaus. Šie automobiliai tikrai patraukia dėmesį. skirtingi žmonės kurie vejasi lengvų pinigų. IN pastaruoju metu Pradėjo sklisti gandai, kad iš Černobylio dingo įranga. Klausimas, kur dingo Černobylio įranga, sukėlė didelį nerimą viso pasaulio mokslininkams.

Kur dingo automobiliai?

Šiandien palydovai fiksuoja visas radioaktyviosios įrangos kapines kaip tuščias. Visi automobiliai, sraigtasparniai, ekskavatoriai ir šarvuočiai tiesiog dingo. Daug žurnalistų, mokslininkų ir kitų likimu besidominčių žmonių Černobylio technologija, atliko tyrimą ir išsiaiškino, kur dingo įranga iš Černobylio.

Mokslininkų susirūpinimas yra suprantamas. Visa įranga buvo siaubingai nešvari (ta prasme, kad užteršta radioaktyviaisiais elementais), o jei ji kur nors naudojama kasdieniame gyvenime, tai žmonės, kurie su ja bendrauja, yra veikiami mirtinos spinduliuotės.

Tyrimo metu paaiškėjo, kad iki 2013 metų tris kartus iš draudžiamosios zonos buvo išvežta radioaktyvi įranga ar jos atsarginės dalys.

Pirmą kartą įranga buvo eksportuota į Sovietų Sąjungą. Kaip visada, trūko visko, ką galima sugalvoti, ir, žinoma, atsarginių dalių, kurių buvo galima rasti Černobylio radioaktyviosios technikos kapinėse. Kai kurios atsarginės dalys buvo pašalintos ir išimtos iš išskirtinės zonos, o tada panaudotos taip, lyg nieko nebūtų nutikę.

Antrą kartą Černobylio technikos įsiveržimas į kapines buvo pastebėtas 1990-aisiais. Tai buvo labai galinga įrangos pašalinimo banga. Tada jie daugiausia eksportavo variklius ir radiatorius, kurie buvo išimti iš sunkvežimių. Kartais būdavo paimami ir gobtuvai. Keista tai, kad šios dalys buvo naudojamos ne tik numatytoje vietoje. Labai dažnai radioaktyviosios atsarginės dalys buvo pastebėtos automobilių rinkoje net iki Charkovo. Kas išvežė technines atsargines dalis – ar valstybė, ar nelegaliai į kapines patekę žmonės, nustatyti nepavyko.

Trečioji įrangos eksporto banga užfiksuota jau XXI amžiuje. Tai, kas liko iš įrangos radioaktyviose kapinėse, buvo paimta į gabalus ir parduota į metalo laužą. Nebebuvo jokių draudimų, baimė užsikrėsti radiacija seniai praėjo.

Užkrėsta įranga Donbase?

2013 m. buvo tęsiamas radioaktyviųjų įrenginių kapinyno likvidavimas. Viską pavyko išvalyti ir nuvežti, bet yra vienas „bet“.

Šiandien paklausti, kur dingo Černobylio įranga, ateina kiti įdomių faktų. Pasirodo, ne visa įranga dingo iš išskirtinės zonos 2000-ųjų pradžioje.

Per karo veiksmus Donecko srityje pradėjo sklisti gandai, kad kariai kaunasi su radioaktyvia technika. Nė vienas iš jų nežinojo, kad pavojų gyvybei kelia ne tik vaikščiodami po kulkomis, bet ir panaudodami karinę techniką. Patvirtintos informacijos apie šį faktą nėra, tačiau daugelis kitų duomenų rodo, kad tai gali būti tiesa. Net pats faktas, kad karinės technikos trūko per karo veiksmus Donbase, jau gali skambinti pavojaus varpais.

Kada bus galima naudoti Černobylio mašinas?

Daugiau nei dvidešimties hektarų plotą užėmė apleista Černobylio įranga. Daugelį žmonių patraukė šie apleisti automobiliai. Sklido gandai, kad Černobylio kapinių įrangos bendra kaina prilygsta 46 milijonams dolerių. Šie duomenys pateikti tų metų, kai įvyko avarija.

Tie, kurie nepabijojo užsikrėsti radiacija ir atvykę apžiūrėti radioaktyviųjų įrenginių kapinių Černobylyje, dažnai susimąstė, kada bus galima atpirkti visus automobilius ir parduoti dar brangiau. Daug rimtų žmonių pasinaudojo proga iš palydovo pamatyti Černobylio įrangos kapines. Visi labai norėjo greitai perimti tokį vertingą lobį kaip Černobylio įranga.

Tačiau nepaisant vyriausybės paskelbimo, kad Černobylio įrangos sąvartynas yra vieta, kuri liks palaidota amžinai, Černobylis turėjo savų planų dėl apleistos įrangos: dėl kolosalaus radiacijos lygio Černobylio automobiliai tai niekada nebus įmanoma. Jie pūs ir subyrės dešimtis tūkstančių metų, kol visiškai išnyks.

Netoli gaisrinės Černobylio mieste yra nedidelis muziejus po atviru dangumi. Jame pristatoma pati įranga, kuri dalyvavo likviduojant padarinius Černobylio avarija- be to, ji dalyvavo „karščiausiuose taškuose“, kur žmonės negalėjo dirbti - tai turbinų salės stogas ir trečiasis energijos blokas.

Dauguma įrenginių, veikiančių esant tokiam dideliam spinduliuotei, jau seniai buvo palaidoti kaip kietosios radioaktyviosios atliekos, tačiau dalis įrangos išvalyta iki daugmaž priimtino lygio – kai galima privažiuoti per 5-6 metrus.

Taigi, šiandieninis pasivaikščiojimas – per technikos muziejų netoli gaisrinės Černobylyje.

02. Artėjame prie gaisrinės. Prie jos stovi toks paminklas visiems, dalyvavusiems likviduojant avarijos padarinius.

03. Atrodo, kad dozimetrai, ugniagesiai, kariškiai ir gydytojai apgaubia ir dengia sunaikintą ketvirtąjį bloką didžiuliu antklode. Šį paminklą sukūrė patys Černobylio gaisrinės darbuotojai.

06. O kiek atokiau nuo paminklo yra technikos paroda. Būtent ji padėjo „apvynioti antklodę“ ant sunaikinto ketvirtojo energijos bloko – tose vietose, kur žmonių buvimas buvo mirtinai pavojingas. Tačiau galiausiai Trečiojo bloko stogą vis tiek valė žmonės – beveik 4000 žmonių 1-2 minutes dirbo radiacijoje nuo 1000 iki 10000 Rentenų per valandą.

07. Stoties stogams valyti stengėsi pritaikyti viską, kas įmanoma. Štai mažas radijo bangomis valdomas buldozeris. Greičiausiai jis dirbo ne ant stogų, o apačioje, po sienomis – rinko iš viršaus nukritusias radioaktyviąsias šiukšles – grafito gabalėlius, reaktoriaus aktyviosios zonos dalis ir kt.

07. Kaušo transmisija su sustiprinta grandine. Buldozeris kastuvu sugrūdo šiukšles į kibirą ir nuvertė atgal į sunkvežimį. Krovinio perkėlimo vietoje kėbulo šonai prailginami papildomomis sekcijomis.

09. Šis dalykas veikė tiesiogiai valant Černobylio atominės elektrinės stogus. Avarijos padarinių likvidavimo štabui vadovavusio inžinieriaus Samoilenko siūlymu ant Trečiojo bloko stogo buvo nulaužtas betoninis parapetas, o toks įrenginys su kaušu, kaip greideris, važiavo palei stogą ir numetė. radioaktyviosios nuolaužos.

Šis „atominis greideris“ buvo sukurtas sovietinio Mėnulio roverio pagrindu. Iš viso jų buvo 4, iš kurių trys seniai palaidoti branduoliniuose kapinynuose. Likęs ketvirtas yra daugiau ar mažiau švarus, bet vis tiek neverta priartėti jau 4-5 metrų atstumu, dozimetras pradeda rodyti padorią radiacijos lygį.

Šiame vaizdo įraše Samoilenko pasakoja apie stogų valymą (fragmentas iš 6 minutės):

10. Ir tai yra vokiečių policijos roboto, skirto išminuoti, palaikai. Šių vikšrų „blizgesys“ yra pakankamai didelis. Robotas taip pat dalyvavo valant stogus, tačiau greitai sudegė. Užsakinėdami robotą Vokietijoje, sovietų specialistai nurodė labai neįvertintus radiacijos lygius (dėl kvailo „slaptumo“), kuriame robotas turėjo veikti – ir taip įrenginys sugedo.

Tačiau degė ir „mėnulio roveriai“.

11. Kitas greideris, surinktas iš kažko nežinomo.

12. Apskritai Černobylis parodė absoliutų SSRS nepasirengimą branduoliniam karui, ypač branduoliniams smūgiams ir užterštų teritorijų pasekmių likvidavimui. Visa įranga turėjo būti tiesiogine prasme „surinkta ant kelio“ iš statybinės ir karinės įrangos, prastai pritaikyta didelės foninės spinduliuotės sąlygoms.

13. Šarvuotas automobilis BRDM-2, vežantis žmones artimiausioje avarijos vietoje. Nepaisant specialios antiradiacinės apsaugos trūkumo, įprasti šarvai puikiai sumažina foninės spinduliuotės lygį.

14. Radijo bangomis valdomas buldozeris su griebtuvu.

15. O štai perkrovimo įranga. Su tokiomis „letenėlėmis“ radioaktyviosios atliekos buvo kraunamos į transporto priemones, kurios jas veždavo į betonu dengtas kapines.

17. Avarijos padarinių šalinimas viena ar kita forma tęsiasi iki šiol ir tęsis dar 70 metų.

Černobylio atominės elektrinės avarijos likvidavimas buvo sunkus išbandymas. Staiga netaikiu tapęs atomas nepagailėjo niekam: nei žmonių, nei įrangos. Černobylyje atsidūrę sraigtasparniai, inžinerinės transporto priemonės ir kita speciali įranga gavo tokią radiacijos dozę, kuri užkirto kelią tolesniam jų naudojimui. Visą šią įrangą buvo nuspręsta sunaikinti ir pamiršti daugelį dešimtmečių. Tačiau kažkas nutiko ne taip ir gyvenimas padarė savo korekcijas.

Kapinyno, esančio netoli Rassokha kaimo, Ivankovskio rajone, Kijevo srityje, plotas buvo apie 20 hektarų, o bendra kaina jau buvo nekilnojamasis turtas 1986 m. kainomis – 46 mln. JAV dolerių (tai daugiau nei 1350 vienetų įvairios technikos: sraigtasparnių, automobilių, autobusų, šarvuočių). Žinoma, toks turtas negalėjo nepritraukti lengvų pinigų mėgėjų.

Įrangos kapinės yra tiesiog didžiulio dydžio. Užkrėsti automobiliai stovi eilėmis. Šarvuočiai, sunkvežimiai, greitosios medicinos pagalbos automobiliai, gaisriniai automobiliai, autobusai, ekskavatoriai, robotai buldozeriai ir net krovininiai malūnsparniai (galingiausias pasaulyje – 50t keltuvas). Branduolinio sąvartyno įranga yra labai apleistos būklės, išlikę tik kai kurių griaučiai. Tos įrangos dalys, kurios buvo labiausiai apšvitintos, buvo nedelsiant palaidotos dideliame gylyje.
Tai – robotai buldozeriai, kuriais į atvirą reaktorių buvo išmetami radioaktyvaus grafito blokai, kurie sprogimo metu buvo išmesti ant stogo nuo reaktoriaus. Tai autobusai, kuriais buvo evakuoti Pripjato gyventojai, priešais greitosios pagalbos automobilį, o netoliese – gaisrinės mašinos.

Dabar šio sąvartyno nebėra. Visas purvinas, t.y. dingo mirtina spinduliuote užterštos įrangos. Forumuose, kuriuose buvo aptariama Rassokha tema, vartotojai nustatė tris radioaktyvaus apleisto turto vagystės bangas. Pirmasis prasidėjo SSRS laikais - tada Černobylio draudžiamojoje zonoje buvo pašalintos negausios darbo įrangos atsarginės dalys. Antrasis - 90-aisiais, kai jie pradėjo masiškai išimti variklius iš sunkvežimių, jie nukirto priekinį radiatoriaus pamušalą ir gaubtą. Kartais tokios atsarginės dalys vėliau atsirasdavo Charkovo automobilių turguje. Trečioji banga prasidėjo 2000–2002 m., kai likusią įrangą imta išvežti į metalo laužą.

Oficialūs darbai Radioaktyvusis sąvartynas pradėtas likviduoti 2013 metais, o šiandien radioaktyvaus kapinyno vietoje praktiškai nieko nebeliko.
Taip prieš keletą metų atrodė radioaktyviosios įrangos sąvartynas.
Ir štai kaip šiandien atrodo Rassokhinskoye „kapinės“.

Kur dingo šimtai tonų užterštos geležies, aliuminio, vario ir kitų metalų ar į ką jie ištirpo? Kur iškils ši uždelsto veikimo bomba? Niekas dar neturi atsakymų.