Elektros naudojimas. Elektros energijos perdavimas ir efektyvus naudojimas

Elektros istorija Elektros krūvį pirmą kartą atrado Talis iš Mileto 600 m. pr. Kr. e. Jis pastebėjo, kad gintaras, įtrintas ant vilnos gabalo, įgauna nuostabių savybių pritraukti šviesius, neįsielektrinusius daiktus (pūkus ir popieriaus skiauteles). Sąvoką „elektra“ pirmą kartą įvedė anglų mokslininkas Tudoras Gilbertas savo knygoje „On Magnetic Properties, Magnetic Bodies and the Great Magnet Earth“. Savo knygoje jis įrodė, kad ne tik gintaras, bet ir kitos medžiagos turi savybę elektrintis. O XVII amžiaus viduryje žinomas mokslininkas Otto von Guericke'as sukūrė elektrostatinę mašiną, kurioje atrado įkrautų objektų savybę atstumti vienas kitą. Taip pradėjo atsirasti pagrindinės sąvokos elektros skyriuje. Apie elektros istoriją. Jau 1729 m. prancūzų fizikas Charlesas Dufay nustatė dviejų tipų krūvius. Jis pavadino tokius krūvius „stiklu“ ir „derva“, tačiau netrukus vokiečių mokslininkas Georgas Lichtenbergas pristatė neigiamo ir teigiamo krūvio sąvoką. O 1745 metais buvo pagamintas pirmasis istorijoje elektrinis kondensatorius, vadinamasis Leyden jar. Tačiau galimybė suformuluoti pagrindines elektros mokslo sąvokas ir atradimus atsirado tik pasirodžius kiekybiniams tyrimams. Tada prasidėjo pagrindinių elektros dėsnių atradimo metas. Elektroninių krūvių sąveikos dėsnį 1785 metais atrado prancūzų mokslininkas Charlesas Coulombas, naudodamas savo sukurtą sukimo balansų sistemą.

Thomas Edisonas apžiūri Detroito elektromobilį. Elektromobilis buvo masiškai gaminamas nuo 1907 iki 1927 m., pagaminta daugiau pavyzdžių. Maksimalus greitis buvo 32 km/h, atstumas vienu akumuliatoriaus įkrovimu – 130 km.

„Lightning“ Londono britų automobilių parodoje pristatė elektrinį sportinį automobilį „Lightning GT“, nuo kurio neatitrauksi akių. Sportiškas „Lightning GT“ turi per 700 AG. ir iki 100 km/h įsibėgėja per 4 sekundes. Maksimalus greitis apie 210 km/val. Automobilis gavo aplinkosaugos įvertinimą dėl to, kad nebuvo išmetamų teršalų į atmosferą

Automobilis varomas ratuose sumontuotais varikliais, todėl galima geriau perduoti sukimo momentą ir eliminuoti transmisiją, sankabą ir stabdžių sistemą. Stabdymo metu varikliai veikia kaip generatoriai, įkraunantys baterijas, o tai sukuria pasipriešinimą, dėl kurio atsiranda stabdymas.

Sveriantis 300 kg (įskaitant vairuotoją), Xof1 maitinamas 96 voltų elektros varikliu ir 3,8 kWh ličio jonų akumuliatoriumi. Jis gali įsibėgėti nuo 0 iki 60 mylių per 6 sekundes, jo didžiausias greitis yra 75 mylių per valandą, o visiškai įkrautas akumuliatorius nuvažiuoja 125 mylias.

1 skaidrė

Skaidrės aprašymas:

2 skaidrė

Skaidrės aprašymas:

3 skaidrė

Skaidrės aprašymas:

4 skaidrė

Skaidrės aprašymas:

5 skaidrė

Skaidrės aprašymas:

6 skaidrė

Skaidrės aprašymas:

7 skaidrė

Skaidrės aprašymas:

8 skaidrė

Skaidrės aprašymas:

9 skaidrė

Skaidrės aprašymas:

Elektros panaudojimas mokslo srityse Mokslas tiesiogiai įtakoja energetikos raidą ir elektros panaudojimo sritis. Apie 80% BVP augimo išsivysčiusiose šalyse pasiekiama per technines inovacijas, kurių didžioji dalis yra susijusi su elektros vartojimu. Viskas, kas nauja pramonėje, žemės ūkyje ir kasdieniame gyvenime, mus pasiekia dėka naujų pokyčių įvairiose mokslo šakose.

Dauguma mokslo pasiekimų prasideda teoriniais skaičiavimais. Bet jei XIX amžiuje šie skaičiavimai buvo atliekami naudojant rašiklį ir popierių, tai STR (mokslo ir technologijų revoliucijos) amžiuje visi teoriniai skaičiavimai, mokslinių duomenų atranka ir analizė, netgi lingvistinė literatūros kūrinių analizė atliekama naudojant kompiuterius ( elektroniniai kompiuteriai), veikiantys elektros energija, kurią patogiausia perduoti per atstumą ir naudoti. Tačiau jei iš pradžių kompiuteriai buvo naudojami moksliniams skaičiavimams, dabar kompiuteriai iš mokslo atėjo į gyvenimą. Elektronizavimas ir gamybos automatizavimas yra svarbiausi „antrosios pramonės“ arba „mikroelektronikos“ revoliucijos išsivysčiusių šalių ekonomikose pasekmės.Mokslas ryšių ir ryšių srityje vystosi labai sparčiai.

Skaidrės aprašymas:

10 skaidrė

Skaidrės aprašymas:

11 skaidrė
Elektros naudojimas transporte Darbą baigė: 11 "a" klasės mokiniai KSESH Nr. 1 Kryazheva Kristina Perfilova Dasha TulikYulya
Zatolokina Maša

Vadovas: Arshakyan R.Sh.

Tikslai ir uždaviniai:
Parodykite naudojimo poreikį
naujų tipų varikliai –

Elektrinės transporto priemonės

Temos aktualumas:
Aplinkosaugos
problemų, susijusių su
transportas:
-Tarša
oro baseinas.
-Vandens telkinių tarša.
- Dirvožemio tarša.

- Triukšmo tarša.
Prie ko tai gali privesti?
terminio naudojimas
varikliai:
- Šiltnamio efektas.
-Vandens telkinių šiluminė tarša.
-Oro tarša.

Sprendimai:

Viešojo transporto plėtra.
Kiti kuro tipai.
Filtrų valymas.
Dviračių sporto plėtra
arba pėsčiomis.
„Žaliųjų koridorių“ kūrimas.
Elektromobiliai.

Thomas Edisonas apžiūri Detroito elektromobilį. Elektromobilis buvo masiškai gaminamas nuo 1907 iki 1927 m., buvo

Buvo pagaminta daugiau nei 20 000 egzempliorių. Maksimalus greitis
buvo 32 km/h, atstumas vienu įkrovimu
baterija 130km.

La Jamais Contente (pranc. Visada nepatenkintas) 1899 – elektromobilis su lengvo lydinio supaprastintu kėbulu – pirmasis automobilis,

„La Jamais Contente“ (pranc. „Visada nepatenkintas“) 1899 m. pagamintas elektromobilis su lengvo lydinio kėbulu, pirmasis automobilis, įsibėgėjęs daugiau nei 100 km/val.

Indijoje pagaminta Reva Classe elektrinė transporto priemonė yra viena sėkmingiausių šiuolaikinių masinės gamybos elektromobilių.

Kompanija „Lightning“ Londono britų automobilių parodoje pristatė sportinį elektromobilį „Lightning GT“, iš kurio

neįmanoma atsitraukti
žvilgsnis.
Sportiškas „Lightning GT“ turi per 700 AG. ir pagreitina iki
100 km/h per 4 sekundes. Maksimalus greitis apie 210 km/val. Automobilis
gavo aplinkosauginį įvertinimą, nes nebuvo išmetamų teršalų į atmosferą

Automobilis varomas ratuose sumontuotais varikliais, kas leidžia geriau perduoti sukimo momentą ir

pašalinti pavarų dėžę, sankabą ir stabdžių sistemą. Per
stabdomieji varikliai veikia kaip generatoriai, įkraunami
baterijos, tai sukuria pasipriešinimą, dėl kurio
įvyksta stabdymas.

300 kg (su vairuotoju) sveriantis Xof1 varomas 96 voltų elektros variklio ir veikia su 3,8 litro ličio jonų baterija.

kW. Jis gali įsibėgėti nuo 0 iki 60 mylių per 6 sekundes,
Didžiausias greitis: 75 mylių per valandą, pilnas įkrovimas
Baterija laiko 125 mylių.

IŠVADA:
Mes užtikrintai žiūrime į elektrinio transporto ateitį:
kyla naftos ir dujų kainos, pereinama prie masės
alternatyvių transporto rūšių naudojimas nėra skirtas
kalnai.
Rodiklis gali būti Europos šalių požiūris
šiai problemai:
Gaminama vis daugiau įvairių serijinių modelių
elektromobiliai,
įvesta įstatyminė parama švarių savininkams
transportas,
Auga gyventojų aplinkosauginis sąmoningumas.
Elektromobilių entuziastai jau turi platų
galimybių įgyvendinti savo svajones – viskas
būtinas norint paversti automobilį elektromobiliu
galima gana nesunkiai įsigyti už palyginti mažą kainą
kitų pristatymų pinigų suvestinė

"Elektromagnetiniai virpesiai, 11 laipsnis" - Virpesiai vyksta dideliu dažniu. Apibrėžimas. 11 klasė. Svyravimų grandinėje dažnis ir periodas. Elektromagnetiniai virpesiai. Laisvos ir priverstinės vibracijos. Elektromagnetinių virpesių lygtys. Kondensatoriaus elektrinio lauko energija. Virpesių grandinė. Ryžiai. 4.4 p.83. Harmoniniai krūvio, srovės ir įtampos virpesiai grandinėje apibūdinami lygtimis: Ritės magnetinio lauko energija.

„Radijo ryšio fizika“ – Priimkite ir apdorokite iš palydovo gautą signalą. Klausimai. Apskaičiuokite, kad bangoms, kurių ilgis yra 10 ir 1000 metrų, dažnis yra ...?..... Taigi, kokia yra pagrindinė modemo užduotis? Elektromagnetinių virpesių dažnis lygus: Kas yra periodas? Tema: Radijo ryšio principai. E/m bangos greitis? Kuo skiriasi atvira virpesių grandinė nuo uždaros? Radijas - veikia radijo diapazone, naudokite savo dažnių ir protokolų rinkinius. Ką veikia modemo greitis?

"Optika 11 klasė" - ? = 90. Pro akis, o ne akimis, protas žino, kaip žiūrėti į pasaulį. Tolimų objektų vaizdas tinklainėje atrodo neaiškus. Šviesos atspindžių tipai. Pristatymo projektas: „Nuo saulės spindulio iki geometrinės optikos“. Veidrodinis atspindys. Veidrodis. Difuzinis atspindys. Šviesos atspindys. Trumparegystė. Kaip šviesos atspindžio dėsnis naudojamas kasdieniame gyvenime? Probleminis klausimas. Veidrodžių vaidmuo žmogaus gyvenime, kasdienybėje ir technologijose.

„Elektromagnetinės spinduliuotės skalė“ – „Firmos“ ekspertinis įvertinimas (kiekvienas taškas vertinamas 5 balų sistemoje). Kuo skiriasi mechaninės ir elektromagnetinės bangos? Pamoka yra verslo žaidimas. 11 klasė. Kas yra elektromagnetinių bangų šaltinis? Ką įrodo poliarizacijos reiškinys? Vakuume jie sklinda 300 000 km/s greičiu. Elektromagnetinės spinduliuotės skalė. Kodėl? Kas yra elektromagnetinė banga?

„Elektros energijos naudojimas“ – elektros energijos perdavimas ir paskirstymas. Vis daugiau geležinkelio linijų perkeliama į elektrinę trauką. Elektros energijos gamyba, naudojimas ir perdavimas. Didžioji dalis pramonės įmonių naudojasi elektros energija. Elektros naudojimas. Dauguma mokslo pasiekimų prasideda teoriniais skaičiavimais. Transportas taip pat yra pagrindinis vartotojas. Per 10 metų elektros suvartojimas padvigubėja.

„Radiacija ir spektrai“ - Pavyzdžiui, šiaurės pašvaistė, užrašai parduotuvėse. Spektrinė analizė. Atominė spinduliuotė. Šilumos šaltiniai yra: Saulė, ugnies liepsna arba kaitrinė lempa. Paprasčiausias ir labiausiai paplitęs spinduliuotės tipas. Gamtoje galime stebėti spektrą, kai danguje pasirodo vaivorykštė. Spektrai, pradėkite žiūrėti. Katodoliuminescencija. Dryžuotas spektras. (lot. Katoliuminescencija. Elektroliuminescencija. Pereiti prie turinio. Nepertraukiamas spektras. Spektrai gamtoje. Spektras. Linijinis spektras.

Elektros energija turi neabejotinų pranašumų prieš visas kitas energijos rūšis. Jis gali būti perduodamas laidu dideliais atstumais su santykinai mažais nuostoliais ir patogiai paskirstytas tarp vartotojų. Svarbiausia, kad šią energiją gana paprastų prietaisų pagalba galima nesunkiai paversti bet kokiomis kitomis formomis: mechanine, vidine (kūnų šildymas), šviesos energija. Elektros energija turi neabejotinų pranašumų prieš visas kitas energijos rūšis. Jis gali būti perduodamas laidu dideliais atstumais su santykinai mažais nuostoliais ir patogiai paskirstytas tarp vartotojų. Svarbiausia, kad šią energiją gana paprastų prietaisų pagalba galima nesunkiai paversti bet kokiomis kitomis formomis: mechanine, vidine (kūnų šildymas), šviesos energija.

Elektros energijos pranašumas Gali būti perduodamas laidais Gali būti perduodamas laidais Gali būti transformuojamas Lengvai paverčiamas kitų rūšių energija Lengvai paverčiamas kitų rūšių energija Lengvai gaunamas iš kitų energijos rūšių Lengvai gaunamas iš kitų energijos rūšių

Generatorius – prietaisas, paverčiantis vienokią ar kitokią energiją į elektros energiją. Prietaisas, paverčiantis vienokią ar kitokią energiją į elektros energiją. Generatoriai apima galvaninius elementus, elektrostatines mašinas, termopolius, saulės baterijas. Generatoriai apima galvaninius elementus, elektrostatines mašinas, termopolius, saulės baterijas

Generatoriaus veikimas Energija gali būti generuojama arba sukant ritę nuolatinio magneto lauke, arba statant ritę į besikeičiantį magnetinį lauką (sukant magnetą paliekant ritę nejudančioje). Energija gali būti generuojama arba sukant ritę nuolatinio magneto lauke, arba statant ritę į besikeičiantį magnetinį lauką (sukant magnetą, o ritė nejuda).

Generatoriaus reikšmė elektros energijos gamyboje Svarbiausios generatoriaus dalys yra pagamintos labai tiksliai. Niekur gamtoje nėra tokio judančių dalių derinio, kuris galėtų taip nuolat ir ekonomiškai generuoti elektros energiją. Svarbiausios generatoriaus dalys gaminamos labai tiksliai. Niekur gamtoje nėra tokio judančių dalių derinio, kuris galėtų taip nuolat ir ekonomiškai generuoti elektros energiją

Kaip veikia transformatorius? Jį sudaro uždara plieninė šerdis, surinkta iš plokščių, ant kurios dedamos dvi ritės su vielos apvijomis. Pirminė apvija yra prijungta prie kintamosios įtampos šaltinio. Prie antrinės apvijos prijungiama apkrova.

Atominės elektrinės pagamina 17% pasaulio produkcijos. XXI amžiaus pradžioje veikia 250 atominių elektrinių, 440 energetinių blokų. Daugiausia JAV, Prancūzija, Japonija, Vokietija, Rusija, Kanada. Urano koncentratas (U3O8) telkiamas šiose šalyse: Kanadoje, Australijoje, Namibijoje, JAV, Rusijoje. Atominės elektrinės

Elektrinių tipų palyginimas Elektrinių tipai Kenksmingų medžiagų išmetimas į atmosferą, kg Užimtas plotas Švaraus vandens suvartojimas m 3 Nešvaraus vandens išleidimas, m 3 Aplinkos apsaugos kaštai % CHP: anglis 251.5600.530 CHP: mazutas 150.8350 ,210 AG AE--900 550 WPP10--1 SPP-2---BES10-200 210