8 kubinių metrų talpos gesinimo putomis transporto priemonė. m ant KAMAZ-43118 važiuoklės yra skirta kovos įguloms, gaisro gesinimo įrangai ir putų koncentrato tiekimui į gaisro vietą.

Važiuoklė, KAMAZ
Ratų formulė
Dyzelinis variklis, vardinė galia, kW/specifinė galia kW/t
Kovos įgula, įskaitant vairuotoją
Cisternos talpa putų koncentratui, l
Vandens bako talpa, l
Išcentrinis gaisrinis siurblys		NTsPK-40/100-4/400	Wilo NPG 100/315-06/EC	NTsPN-70/100	NTsPN-100/100
Produktyvumas vardiniu režimu, l/s		1 etapas - 40 2 etapas - 4
Siurblio slėgis vardiniu režimu, m		1 etapas - 100 2 etapas - 400
Siurblio vieta	Galinis šildomas skyrius / įgulos kabina
Stacionarus gaisro stebėjimo vamzdis
Maks. greitis, km/val
Bendri matmenys, m	8,2…9,3x2,5x3,4…3,6

Pritaikomumas

Naudojamas kaip savarankiškas kovinis vienetas gesinant gaisrus orinėmis-mechaninėmis putomis naftos chemijos pramonės įmonėse ir naftos produktų saugyklose. Galima naudoti vidutinio klimato zonose, kur metiniai temperatūrų skirtumai svyruoja nuo -45°C iki +40°C visų tipų keliuose ir bekelėje.

Dizaino ypatybės

• Korpusas pagamintas pagal modulinę konstrukciją ir susideda iš 3 dalių: priekinio skyriaus gaisro gesinimo įrangai, vandens rezervuaro, skyriaus gaisro gesinimo įrangai kartu su siurblio skyriumi.
• Dviejų eilių ekipažo kabina suvirinta, nuimama (salono tipo), priekinė dalis sulankstoma. Papildomas šildymas - autonominis dyzelinis šildytuvas.
• Siurblys varomas iš standartinio galios kilimo.
• Siurblio skyriaus šildymas - autonominis dyzelinis šildytuvas.
• Siurblį galima rasti įgulos kabinoje už antrosios sėdynių eilės.

Kliento pageidavimu gamykla gali atlikti šiuos veiksmus:

• Putų koncentrato rezervuaro ir vandens rezervuaro izoliacija poliuretano putomis.
• Šildymas: kuro įsiurbimo angos, kuro linijos, smulkus filtras ir šiurkštus filtras.
• Akumuliatoriaus skyriaus izoliacija.
• Sumontuokite užuolaidų duris skyriams.

Atverčiamos skyrių durelės pagamintos su teleskopinėmis atramomis kėlimui. Korpuso gale yra sulankstomi laipteliai. Gaisro monitorius gali būti ant kėbulo stogo. Priešgaisriniai techniniai ginklai dedamas ant korpuso stogo ir skyriuose, kad būtų lengva pasiekti ir greitai nuimti. Saugiai pritvirtinama specialiais mechanizmais, spaustukais ir kitais tvirtinimo elementais.

Nekontroliuojamas deginimas gali atsirasti bet kur. Gaisrams būdingas pagreitėjęs ugnies plitimas, išsiskiriantis didžiuliais kiekiais šiluminės energijos ir pakilus temperatūrai šalia gaisro vietos. Tuo pačiu metu ore gali susidaryti didelė kenksmingų dujų, oksidų ir kitų medžiagų koncentracija. Materialinis turtas sunaikinamas ir kyla rimtas pavojus žmogaus gyvybei.

Būtina kuo greičiau užgesinti ugnį ir padėti sumažinti degimo procesų vystymosi greitį. Tam naudojamos specialios tinkamos sudėties ir veikimo intensyvumo priemonės.

Šiandien tokie įrenginiai apima įspūdingą sąrašą įvairių techninėmis priemonėmis, naudojamas gaisrams apriboti ir pašalinti, žmonių gyvybėms apsaugoti, taip pat materialinės vertybės. Tai ryšių įranga, pirminiai įrenginiai, specialūs gaisrų gesinimo įrenginiai ir modernios gaisrinės mašinos.

Prieš gesinant gaisrus įprasta atlikti tokius darbus kaip žvalgyba, pastatų valymas nuo degimo produktų, patalpų atidarymas, aukų gelbėjimas ir pan. Norint atlikti tokius veiksmus, būtina speciali įranga sumontuoti ant atitinkamų gaisrinių automobilių.

Gaisrinės mašinos

Sąlygų, kuriomis būtina likviduoti gaisrus avarinių situacijų metu, įvairovė reikalauja, kad būtų naudojamos įvairios paskirties mašinos. Atitinkamai būtinus veiksmus Speciali įranga skirstoma į keletą tipų:

• pagrindiniai gaisriniai automobiliai;
• pagalbiniai gaisriniai automobiliai;

Įranga, klasifikuojama kaip pagrindinė, skirstoma į specialios paskirties ir bendrosios paskirties gaisrines mašinas. Gaisrinės mašinos reikalingos gaisro gesinimo įrangai ir GPS įtaisams gabenti į tiekimo punktus.

Technika bendram naudojimui naudojamas gaisrams gesinti gyvenamuosiuose ir miesto rajonuose. Gesinant gaisrus aerodromuose, taip pat chemijos ar naftos pramonės objektuose prireikia specialios paskirties transporto priemonių.

Tarp pagrindinių yra AC - autocisternos, APP - pirmosios pagalbos vežimėliai, ANR - siurbliai-žarnos mašinos, AVD - su aukšto slėgio siurbliais.

Pagrindinės specialios paskirties gaisro gesinimo mašinos yra AA - aerodromo transporto priemonės, APT - gesinimo putomis automobiliai, AGT - įranga, skirta gesinti dujomis, AGVT - dujos-vanduo, AP - priemonės. miltelinis gesinimas, ACT - kombinuoti gesinimo įrenginiai, PNS - gaisrinės siurblinės.

Skirtas konstrukcijų ardymui, apšvietimui, reikiamo aukščio pasiekimui ir kt. Pagrindiniai parametrai, apibūdinantys mašinų paskirtį, yra, pavyzdžiui, generatoriaus galia ir darbinis laiptų ilgis.

Specialūs PA yra AL – oro kopėčios, AR – žarna, ASh – personalas, DU – dūmų šalinimo įrenginiai, AS – gelbėjimo įranga, APK – šarnyriniai automobiliniai keltuvai, GDZS – apsaugos nuo dujų ir dūmų tarnyba.

Vienetams gabenti reikalingos pagalbinės transporto priemonės. Norint atskirti įrangą nuo bendro eismo srauto keliuose, būtina pasiekti tam tikrą informacijos turinio lygį, naudojant dažymą, signalizaciją ir transporto priemonės formą.

Pagalbinės mašinos apima:

Norint padidinti informacijos turinį, naudojami kontrastingi balti dažai. Identifikavimo ženklai, užrašai, grafinė schema, privalomų reikalavimų garso ir šviesos signalus nustato vienas standartas. Pavadinimas visada nurodomas ant kabinos durų atsiskaitymas ir dalies numeris, o laivagalyje - transporto priemonės tipas.

Bamperiai visada dažomi baltai, o ratų ratlankiai, rėmai ir kai kurie važiuoklės elementai – juodai. Laiptai ir liftai nudažyti sidabru.

Šviesos signalizavimui naudojami mėlyni mirksintys švyturiai. Garsiniam perspėjimui naudojamos sirenos, kurios skleidžia kelis signalus. Nuolatinė srovė, taip pat variklio išmetamosios dujos, gali būti naudojamos kaip signalizacijos maitinimo šaltiniai.

Gaisrinių mašinų eksploatacinės charakteristikos

Kiekvieno būrio galimybes daugiausia lemia taktiniai ir techniniai rodikliai įmonės automobiliai ir darbuotojų skaičius.

Sąlygų sąrašas, lemiantis įrangos techninį potencialą, taip pat darbuotojų skaičių ir gesinimo medžiagų kiekį, vadinamas taktinėmis ir techninėmis charakteristikomis.

Šie duomenys leidžia įvertinti transporto priemonių ir jų būklę funkcionalumą. Gesinant naudojant specialias gaisrines mašinas, šie rodikliai visada bus lemiami.

Transporto priemonių taktinį potencialą lemia techniniai duomenys, pakankamas reikalingų prietaisų skaičius, autocisternose gabenamos atsargos. Prioritetas visada yra galimybė atlikti visas kovines operacijas per minimalų laiką ir maksimaliai efektyviai.

Visada reikia stebėti variklio šiluminę būseną, taip pat galimybę laiku užvesti transporto priemonių paleidimas atliekamas naudojant įprastus starterius, maitinamus baterijomis. Dyzeliniai varikliai turi paleidimo sistemą naudojant suslėgtą orą.

Mašinų eksploatavimo laiką lemia variklio galia ir bazinės važiuoklės kokybė. Dėl to būtina naudoti galingą važiuoklę, pasižyminčią geriausiu stiprumu ir manevringumu.

Gaisrinėse mašinose įrengtų variklių galia gali būti 130-140 kW. Ugniagesio automobilio greitis – maksimalus 80-95 km/val.

Kovos dislokavimas ir gesinimas

Norint atlikti paskirtas užduotis, visos priemonės turi būti visiškai parengtos. Įranga visada yra patikimai pritvirtinta ir turi būti lengvai nuimama.

Kiekvienas įrenginys turi būti pastatytas pagal naudojimo instrukcijas. Dažniausiai naudojama įranga patogumo sumetimais dedama į prieinamas vietas.

Nuimama įranga suprojektuota taip, kad vienas ar du ugniagesiai galėtų lengvai ją nešti. Kiekviena sistema turi būti tvarkinga ir sureguliuota, o jų išardymas ir prijungimas neturėtų pareikalauti didelių pastangų.

Ugniagesių automobiliams svarbiausia yra galimybė dislokuoti pagreitintu režimu, saugumas ir stabilumas atliekant gaisrų likvidavimo darbus.

Įranga suteikiama gaisro gesinimo medžiagos, taip pat siurbliai slėgiui sukurti.

Pagal talpą rezervuarai skirstomi į:

• šviesa - iki 2000 l;
• vidutinis - nuo 2000 iki 4000 l;
• sunkus - nuo 4000 l.

Konverterio bakų talpa svyruoja nuo 200 iki 500 litrų. Gesinimo medžiagų maitinimas siurblio veikimo metu yra lygus 30-40 l/s. Sunkiųjų mašinų siurbliuose slėgis siekia 60 l/s, o specialiose stotyse 100-110 l/s.

Visų siurblių ir bako tūrių našumas yra pakankamas beveik bet kokiam gaisrui pašalinti. Didelių gaisrų metu rezervuarai montuojami ant specialaus šaltinio arba organizuojamas slėgis gesinimo medžiagoms naudojant gaisrines siurblines.

Gaisrinių automobilių techninė priežiūra

Dėl kokybės priežiūra gaisrinių automobilių, atsakingi darbuotojai turi išstudijuoti visas transporto priemonės gamintojo pateiktas instrukcijas.

Kontrolinius testus atlieka vairuotojas ir kiti darbuotojai. Vairuotojo įrankiai naudojami skyriuose priežiūros proceso metu. Patalpa darbui paruošiama specialiose dirbtuvėse su specialiu grioviu ir papildomi įrenginiai. Kiekvienoje tokioje patalpoje turi būti įrengta galandimo ir metalo apdirbimo staklės.

Įrenginiai (MVPU)

Galingas oro ir putų blokas (MVPU)

Putplasčio gaisro gesinimo mašinos

Gaisro gesinimo putomis automobiliai skirti į gaisravietę pristatyti kovinius ekipažus, putų koncentratus, priešgaisrinę techninę įrangą ir tiekti į ugnį orines-mechanines putas.

Gesinimo putomis transporto priemonių eksploatacinės charakteristikos

33 lentelė

Rodikliai	AB-40	AX-6	(AV-6)
Važiuoklės prekės ženklas	Uralas-375	Zil-130 (B1)	Zil-130V
Maksimalus greitis, km/val	70/75
Bendra transporto priemonės masė, t.y.	14,2/13,58	14,0	13,6
Siurblio prekės ženklas	PN-40U	PN-30	PN-40U
Vakuuminio įrenginio tipas	dujų srovė	dujų srovė	-
Siurblio našumas, 1,10 -2 m 3 /s	4,0	3,0	6,0
Vietų skaičius (su vairuotoju), asmenys
Putų maišytuvo prekės ženklas	SPS-5	DPS-12	PG-150
Programinės įrangos talpa, m 3	4,0	6,0	6,0
Putplasčio slyvos; GPS-600; SVP-4	GVP-600 (6 vnt.)	GVP-600 (8 vnt.)	4 putplasčio kanalizacija 4 statinės
33 lentelės tęsinys
Montavimas putoms tiekti per skysčio sluoksnį	UPPS-46 (4 vnt.)	-	-
Dozavimo įdėklų programinė įranga	Tipas „B“ (4 vnt.)	Kasetė 4 vnt. tipas "B"	-
KP kolona, ​​vnt.			-
Filialas RT-80, vnt.		-	-
Siurbimo žarnos, vnt.		-	-
Adapteriai 80x70x70, vnt.
Trofimov sistemos keltuvai, vnt.	-
Slėgio žarnos, vnt.	Æ 77 (8)	Æ 66 (6)	-

Pastaba: Be išvardintų ginklų, AV-40 (375) turi metalines ištraukiamas kopėčias su įtaisu dviem GPS-600 tvirtinimui, stacionarią kombinuotą vamzdį, kurio talpa 4,0,10 -2 m 3 /s; ant putplasčio 0,4 m 3 /s.

Galingas oro ir putų blokas (MVPU) skirtas kovos įguloms pristatyti į gaisro vietą, sukurti galingus oro putų purkštukus, gesinti išsiliejusius ir rezervuaruose esančius naftos produktus.

Galingų oro putų taktinės ir techninės charakteristikos

34 lentelė

Miltelinio gesinimo mašinos skirtos kovos įguloms pristatyti į gaisro vietą, tiekti gesinimo miltelius, tiekti miltelius į ugnį.

Miltelinio gesinimo mašinų taktinės ir techninės charakteristikos

35 lentelė

Rodikliai	AP-3 (130)	AP-5 (53213)	ASP-122 AP-1 (66)	APP-400
Automobilio važiuoklės tipas	ZIL-130	KamAZ-53213	GAZ-66	priekaba
Vietų skaičius kovinei įgulai				-
Naudojamas OPS tipas	PSB, PS, PF	PS, PSB	PS, PSB	PSB, SI
Miltelių talpa, m 3	3,9	6,5	2 x 0,56	0,45
Miltelių kiekis (kg) esant tūriniam tankiui 0,7	3000-3200		700 (1000)
Suslėgtų dujų šaltinis	2 kompresoriai RK-6/1	10 cilindrų	4 cilindrai po 0,05 m 3	2 cilindrai po 0,04 m 3
Darbinis slėgis (Pa) 1,10 4	1,5-2,0	4,3	5-7 (12)	8,0-12,0
Guminės medžiagos žarnos ant ritinių	4 žarnos po 30 m	2 žarnos po 40 m	2 žarnos po 40 m	viena žarna 20 m
Žarnų skersmuo, mm.				18 (32)
Pistoleto vamzdis, vnt.				1 (2)

Miltelių tiekimas iš ASP-122 ir APP atliekamas azotu, kurio slėgis reguliuojamas dviem reduktoriais. Darbinis slėgis nustatomas priklausomai nuo žarnų ilgio ir OPS pistoleto vamzdžio aukščio.

AP-3 ir AP-5 yra atitinkamai 20 ir 30 kg/s našumo stacionarus monitorius (pagal PSB), kuris gali veikti transporto priemonei judant pirmu greičiu. Normalus ir saugus įrenginio veikimas užtikrinamas temperatūrų diapazone: -30° iki +40° C. Gesinimo srovė pagal gesinimo medžiagos koncentraciją sutartinai skirstoma į 3 dalis. Miltelių koncentracija pasiskirsto maždaug taip: 40, 40 ir 20%. Veiksmingiausia daugumai skysčių ir dujų gesinti yra vidurinė purkštuko dalis (apie 4-6 m), rankiniams ginklams - 10-12 m, ugnies stebėjimo prietaisams paskutinė purkštuko dalis (2-6 m), kur pavojingų medžiagų koncentracija mažesnė, galima gesinti žibalą, dyzelinį kurą, alyvas, medieną ir kitas medžiagas. Duomenys apie maksimalų suskystintų dujų sunaudojimą čiurkšlės ištekėjimo metu ir didžiausią išsiliejimo plotą, kurį galima gesinti naudojant miltelinį gesinimo automobilį AP-3 (130) 148, nurodyti 34 lentelėje.

7 kubinių metrų talpos gesinimo putomis transporto priemonė. m ant KAMAZ-43118 važiuoklės yra skirta kovos įguloms, gaisro gesinimo įrangai ir putų koncentrato tiekimui į gaisro vietą.

Automobilio modifikacija	APT 7,0-70		APT 7,0-100		APT 7,0-150
Važiuoklė, KAMAZ	65224
Ratų formulė	6x6
Dyzelinis variklis, vardinė galia, kW/specifinė galia, kW/t)	294/10,7
Kovos įgula, įskaitant vairuotoją	6…7
Cisternos talpa putų koncentratui, l	7000
Vandens bako talpa, l	420...1000
Išcentrinis gaisrinis siurblys	NTsPN-70/100		NTsPN-100/100		NTsPN 150/100
Produktyvumas vardiniu režimu, l/s	70		100		150
Siurblio slėgis vardiniu režimu, m	100
Siurblio vieta	Galinis šildomas skyrius
Stacionarus gaisro stebėjimo vamzdis	LS-S60U, uraganas			LSD-S60U, uraganas, kryžius	LSD-100U, uraganas, kryžius
Maks. greitis, km/val	90
Bendri matmenys, m	9,4x2,5x3,3

Pritaikomumas

Naudojamas kaip savarankiškas kovinis vienetas gesinant gaisrus orinėmis-mechaninėmis putomis naftos chemijos pramonės įmonėse ir naftos produktų saugyklose. Galima naudoti vidutinio klimato zonose, kur metiniai temperatūrų skirtumai svyruoja nuo -45°C iki +40°C visų tipų keliuose ir bekelėje.

Dizaino ypatybės

• Korpusas pagamintas pagal modulinę konstrukciją ir susideda iš 3 dalių: priekinio skyriaus PTV, nerūdijančio plieno talpos putų koncentratui, skyriaus PTV kartu su siurblio skyriumi.
• Dviejų eilių ekipažo kabina suvirinta, nuimama (salono tipo), priekinė dalis sulankstoma. Papildomas šildymas - autonominis dyzelinis šildytuvas.
• Siurblys varomas iš standartinio galios kilimo.
• Siurblio skyriaus šildymas - autonominis dyzelinis šildytuvas.
• AC 7.0-150 (65224) automobilis turi automatinį putų dozavimo įrenginį (AUDP) – sistema leidžia automatiškai dozuoti tiekiamą putų koncentratą tiesiai į bet kurią arba visas keturias slėgio linijas, priklausomai nuo vandens suvartojimo.

Kliento pageidavimu gamykla gali atlikti šiuos veiksmus:

• Putų koncentrato rezervuaro ir vandens rezervuaro izoliacija poliuretano putomis.
• Šildymas: kuro įsiurbimo angos, kuro linijos, smulkus filtras ir šiurkštus filtras.
• Akumuliatoriaus skyriaus izoliacija.
• Sumontuokite užuolaidų duris skyriams.

Atverčiamos skyrių durelės pagamintos su teleskopinėmis atramomis kėlimui. Korpuso gale yra sulankstomi laipteliai. Gaisro monitorius gali būti ant kėbulo stogo. Gaisro gesinimo įranga yra ant kėbulo stogo ir skyriuose, kad būtų lengva prieiti ir greitai nuimti. Saugiai pritvirtinama specialiais mechanizmais, spaustukais ir kitais tvirtinimo elementais.

Oro putų gesinimo mašina (AV arba APT)

Specifikacijos

Oro putų gesinimo mašina (AV arba APT)įrengti rezervuarai putojančioms medžiagoms laikyti, gaisrinis siurblys su ryšių vamzdynais ir specialus putojančios medžiagos dozavimo įrenginys. Tai gaisrinė įranga tarnauja personalo ir gaisro gesinimo techninės įrangos pristatymui į gaisro vietą. AB ir APT automobiliai naudojami naftos ir naftos produktų gaisrams gesinti naftos perdirbimo gamyklose ar sandėliuose, kur naftos produktai laikomi vertikaliose grunto talpyklose. Automobiliai specialios paskirties(AV arba APT) taip pat būtini kovos įguloms, gaisro gesinimo įrangai, putų koncentratams, oro-mechaninių putų tiekimo įrangai (stacionaraus tipo velenas-stiebas arba nešiojamieji putų keltuvai, putų siurbliai, nešiojamieji putų maišytuvai ir kt.) pristatyti į gaisro vieta. Gesinimo oru putomis transporto priemonėje pagal pagrindinę paskirtį yra įrengta putų formavimo ir putų padavimo įranga.

Putų koncentrato bako talpa, l
Pagrindinė važiuoklė
Ratų formulė/varantieji ratai
Kabina (viskas metalinis)	1 eilės, 2 durų, 3 vietų - 2 eilių, 4 durų, 7 vietų
Bendri matmenys, mm, ne daugiau
Sumontuotos transporto priemonės svoris, kg
Bendras transporto priemonės svoris, kg
Variklis	YaMZ-6565 / 4 euras
Maksimalus greitis, km/val
Siurblys / vieta	PN-40UV.01 arba NTsPN-40/100 / galinis arba vidurinis

Miltelinio gesinimo gaisrinis automobilis

Miltelinio gesinimo gaisrinis automobilis- gaisrinis automobilis, kuriame yra indas gesinimo milteliams, dujų balionams ar kompresoriaus blokui, gaisro monitoriams ir rankiniams ginklams laikyti ir skirtas personalo, gaisrinės techninės ginkluotės ir įrangos pristatymui į gaisro vietą ir gaisro gesinimo darbams atlikti. operacijos. Miltelinio gesinimo gaisrinės mašinos skirtos gaisrams gesinti chemijos, naftos, dujų ir naftos bei dujų perdirbimo įmonėse, elektros pastotėse ir oro uostuose.