40 metri sekundē ir tas, cik kilometru stundā. Ātruma ierobežojumi uz Krievijas ceļiem - naudas sodi par ātruma pārsniegšanu

Jurijs, vai vērtības uz tāfeles ir pretrunā parastajām ceļa zīmēm?

Protams, tie ir pretrunā - saskaņā ar apvedceļu atļautais ātrums ir 110 km/h.

Jurijs, aiz katras zīmes "110" var braukt ar ātrumu 110 km/h. Var tikt sodīts ar ātrumu 130 km/h.

Pēc katras zīmes "70" var braukt ar ātrumu 70 km/h. Var tikt sodīts ar ātrumu 90 km/h.

Rezultātu tablo būtībā ir tās pašas zīmes. Katra nākamā zīme (dēlis) atceļ iepriekšējās darbību.

Veiksmi uz ceļiem!

Paldies, bet uz apvedceļa nav 110 km/h zīmju. Tomēr šaubos, vai elektroniskajām zīmēm virs apvedceļa ir juridisks spēks. Es domāju, ka tas arī viss informācijas vērtības un ieteiktu šo ātrumu, bet neuzliek par pienākumu.

Paldies, bet uz apvedceļa nav 110 km/h zīmju.

Kāpēc tad jūs domājat, ka ar tādu ātrumu tur var pārvietoties?

Jurijs

Veiksmi uz ceļiem!

Jurijs, V šajā gadījumā Maksimālo ātrumu nosaka dēlis. Es nedomāju, ka šīs zīmes ir viltotas;

Tie. dēlis ir līdzīgs zīmei 3.24 un nosaka maksimālo ātrumu. Ja to pārsniegsiet par 20 km/h vai vairāk, jūs varat saņemt naudas sodu.

Veiksmi uz ceļiem!

wowick, šajā gadījumā tiek izmantota šāda loģiskā ķēde.

1. Pašā noteikumu tekstā satiksme netiek izmantoti attēli. Dokumenta teksts ir vienkārši teksts ar cipariem un rakstzīmju aprakstiem. Publicētajos noteikumu tekstos ir ietvertas zīmes, lai atvieglotu noteikumu izpratni autovadītājiem.

2. 1. papildinājuma sākumā ir šāds teikums:

Ceļa zīmju numerācija atbilst GOST R 52290-2004.

Tie. zīmju attēlu aprakstu var atrast šajā GOST.

3. Pats GOST satur šādu punktu:

5.2.1. Zīmes izgatavotas, izmantojot atstarojošus materiālus, ar iekšējo apgaismojumu, ar ārējo apgaismojumu. Attēla elementiem melnā un pelēkā zīmju krāsās nedrīkst būt atstarojošs efekts.

Atļauts izgatavot zīmes ar gaismas indikāciju ar uzrakstiem un simboliem matricas formā. Šajā gadījumā ir atļauts melnos uzrakstus un simbolus aizstāt ar baltiem vai dzeltens, un zīmju baltais fons tiek mainīts uz melnu gadījumos, kad tas neizraisa to kļūdainu uztveri. Zīmju fona, simbola un apmales sarkanās krāsas un to attēlu izmēru nomaiņa nav atļauta.

Tātad dēļu zīmes ir arī ceļa zīmes.

Veiksmi uz ceļiem!

Pamatojoties uz visu iepriekš minēto, piedāvāju otru galējību: - lai cilvēki uz ceļiem nepārkāpj atļauto ātrumu, liek automašīnām kustēties ar ātrumu 60 km/h un ātruma pārsniegšanas problēma tiks atrisināta. Visi pārējie lielāka ātruma transportlīdzekļi valstī tiks aizliegti uz visiem laikiem. Tādā veidā mēs atrisināsim problēmu ar ātrumu uz ceļiem. Bet tad nebūs pamata aplaupīt cilvēkus? Jā, kungi pie varas)

Tas jau notika pirms daudziem gadiem (pagājušajā gadsimtā). Viss strādāja. Un šajā gadsimtā ir palielinājies atļautais ātrums, un ceļi ir kļuvuši sliktāki nekā pagājušajā gadsimtā.

Man šķiet, ka labāk to darīt pavisam savādāk. Automašīnām, kuru ātrums pārsniedz 60 km/h, ir aizliegts braukt pa ceļiem, bet tikai sporta trasēs.

Sveiki.

Kādas attiecīgās zīmes ir minētas piezīmē pie 10.2. punkta? Ja mēs runājam par zīmi 3.24, kas tiek izmantota kā piemērs jūsu raksta sākumā, tad, manuprāt, tas nav pareizi, jo zīme 3.24 ir aizliedzoša, šeit ir piemērs: ceļa posmā mēs redzam zīme 3.24 (90), šī zīme aizliedz pārsniegt zīmē norādīto ātrumu, kas nozīmē, ka iepriekš bija atļauts lielāks ātrums par 3.24.zīmē norādīto. Galu galā jums jāatzīst, ka jūs nevarat aizliegt to, kas nav atļauts.

Vajag jaunu zīmi, lietotu atsevišķi vai kopā ar 5.1 un 5.3 zīmi un sakārtot 10. posmu, citādi sanāk, ka: Ātrumu uz šosejas regulē punkts par ātrumu ārā norēķinu, un piezīme 10.2.punktā regulē kustības ātrumu POPULĀRĀ VIETNĀ ar šosejai noteikto ātrumu, bet šis ātrums ir atļauts uz šosejas ĀRPUS apdzīvotas vietas.

Es īrēju automašīnu uz 5 dienām un drīz pēc tam atdevu. 3 dienas pēc piegādes mašīnas īpašnieks man prasīja samaksāt sodu par ātruma pārsniegšanu, kas tika fiksēts ar tehniskiem līdzekļiem (foto uzņemts ar kameru). Nolēmu rīkoties saskaņā ar savu sirdsapziņu un grasījos maksāt. Un atkal tika saņemta sūdzība, ka pienākusi kārtējā soda nauda, ​​summa jau 2000 rubļu par atkārtotu pārkāpumu. Paskatījos sodus un izrādījās, ka pirms pirmā soda, ko saņēmu, mašīnas īpašniekam bija vēl 2 nesamaksāts naudas sods arī par pārsniegšanu, un “man” par atkārtošanu piešķirtais sods bija jau ceturtais nedēļas laikā. Bet iepriekšējie 2 nav manējie! Ko darīt šajā situācijā???

Ruslans, naudas sodi par jūsu izdarītajiem pārkāpumiem ir jāmaksā. Sodus par citiem periodiem nevajadzētu ļaut ar tiem tikt galā automašīnas īpašniekam.

Veiksmi uz ceļiem!

Man ir šāds jautājums. Mašīna ir reģistrēta pie manis. Pirmo reizi mana sieva pārsniedza ātrumu, bet otro reizi (gada laikā) es, tad ko man darīt? Kas man jādara?

un ko darīt? Kas man jādara?

Ievērojiet ceļu satiksmes noteikumus. Vai arī nepieķer.

Ildars, naudas sods tiek uzlikts īpašniekam transportlīdzeklis. Ja pēc pirmā pārkāpuma sieva nevērsās ceļu policijā, lai “pārrakstītu” sev sodu, tad jums tika piemēroti abi sodi. Otrajā gadījumā par atkārtotu noteikumu pārkāpšanu tiks piemērots sods.

Veiksmi uz ceļiem!

Jevgeņijs-189

Jautājums: Es pārsniedzu ātrumu pilsētā par 20-40 km Pēc 4 mēnešiem mana karte un krājgrāmata tika izņemta tiesu izpildītājs 500 rub. Interesantākais ir tas, ka es nesaņēmu vēstuli un vispār neko nezināju. Pārkāpums tika ierakstīts kamerā (statīva). Iespējams, jums ir izdevīgi veikt 100 procentu maksājumu

Jevgeņijs, es negrasos iekasēt sodus no automašīnu īpašniekiem, tāpēc man tas nav absolūti izdevīgi.

Vēl labāk, vienkārši ievērojiet ceļu satiksmes noteikumus. Kā liecina prakse, tas nepavisam nav grūti.

Veiksmi uz ceļiem!

Jevgēnija-24

Maksim, sveiks!

Pirms 2 dienām saņēmu uzreiz 2 sodus par ātruma pārsniegšanu (pilsētas robežās braucu ar ātrumu 88-90 km/h), un izrādījās, ka kameras (statīvi) mani fiksēja tajā pašā dienā un gandrīz tajā pašā vietā. (laika starpība fotoattēlā ir 1,5 minūtes).

Jautājums ir: vai ir likumīgi prasīt no manis 2 naudas sodus par tādu pašu pārkāpumu, ja Administratīvo pārkāpumu kodeksa 4.1 pantā ir teikts, ka “Neviens nevar ciest administratīvā atbildība divas reizes par vienu un to pašu administratīvais pārkāpums".

Administratīvo pārkāpumu kodeksa 4.1.pantā teikts, ka “Neviens nevar saukt pie administratīvās atbildības divreiz par vienu un to pašu administratīvo pārkāpumu”.

Jevgēnija-24, kāpēc jūs domājat, ka ātruma pārsniegšana ar 1,5 minūšu intervālu ir viens pārkāpums?

Jevgēnija, Sveiki.

Paskaidrojiet, lūdzu, vai sodi bija no vienas kameras vai no dažādām? Vai esat izturējis viņiem vienu vai divas reizes?

Pilsētas robežās ātrumu palielināju par 40 km/h, bet mašīnas īpašnieks ir mans tēvs. Viņš saņēma SMS, ka šis un tas, maksā. Jautājumu nav, es maksāšu, jo tā ir mana vaina. BET! Ja šīs nedēļas laikā, kad es braucu un nezināju par sodu, es saņēmu vairāk naudas, tad kādas būs sekas manam tēvam? Teiksim (rupji sakot) es tur palielināju ātrumu vēl 2 reizes par tiem pašiem 40 km/h. Atkārtoti naudas sodi(2000-2500)? Vai arī tā jau ir atņemšana?

Teiksim (rupji sakot) es tur palielināju ātrumu vēl 2 reizes par tiem pašiem 40 km/h.

Lai to neatņemtu otrreiz, nepārsniedziet vairāk par 60 km/h (ja kamera to fiksē, tikai naudas sods 5 tr). Atkārtojums no 40 līdz 60 maksā 2 - 2,5 tr.

Paulīne, ja vismaz viens no pārkāpumiem ir ātruma pārsniegšana par 60 km/h un vairāk, tad brīdini par to savu tēvu. Lieta tāda, ka, ja viņš vairākkārt pārsniedz atļauto ātrumu par 60 km/h vai vairāk un pārkāpumu fiksē darbinieki (nevis kameras), tad viņam tiks atņemtas tiesības.

Veiksmi uz ceļiem!

Saņēmu 2 sodus par ātruma pārsniegšanu pilsētā (84 km/h) no kamerām (statīva) 1 minūtes laikā ar laika starpību sekundes... Vai 2. sods ar 20 sekunžu starpību ir likumīgs?

Elena, ja naudas sodus fiksē dažādas kameras dažādās vietās un iekšā dažādi laiki, tad viss ir likuma ietvaros.

Veiksmi uz ceļiem!

Jeļena, ja naudas sodi tika fiksēti ar dažādām kamerām dažādās vietās un dažādos laikos, tad viss ir likuma ietvaros.

Kur ir likumdošana? Ja ceļu policists mani apturētu un izrakstītu sodu, es par to padomātu, bet kamera nofotografē un turpina braukt. Tāpēc par tādiem uzlikt 2 sodus īstermiņa nav pieņemami. Gluži kā 2 sodi mājupceļā par tehniskās apskates trūkumu... Utt.

Ātrums ir 84 km/h, 20 sekundēs nobrauksiet apmēram 500 m. Šajā gadījumā kameras noteikti nevarētu krustoties darbības vietā (attālums, kādā tiek noķerti statīvi, ir aptuveni 300-400 m). Tas ir mans viedoklis.

Daudzi autobraucēji domā, ka gandrīz jebkurš ātruma ierobežojums - vai tā būtu zīme vai ceļu satiksmes noteikumos noteiktais ierobežojums - nozīmē, ka var braukt ar faktisko ātrumu plus 20 km/h no atļautā ātruma. Tā tas notiek gandrīz vienmēr, taču jāņem vērā daži smalkumi un citi riski, par kuriem mēs vēlamies runāt šajā rakstā.

Cik ilgi var braukt zem 40, 60, 70 km/h un citām zīmēm?

Pirmais, kas jāpiemin, ja ir ātruma ierobežojuma zīme, tad braukt drīkst ne vairāk kā uz tās norādīto ātrumu. Šeit runa nav par satiksmes noteikumiem, bet gan par citām nepilnībām. Jā, ļoti bieži par braukšanu, kas pārsniedz ne vairāk kā 20 km/h, nav sodāms, taču tas ne vienmēr ir tā.

Tātad Administratīvo pārkāpumu kodekss mums sniedz galveno atbildi. Tieši tā 12.9.panta 1.daļā, kas ir atbildīga par naudas sodu un tiesību atņemšanu par ātruma pārsniegšanu, ir noteikts, ka par 20 km/h pārsniegšanu vispār nav paredzēts sods.

Precīzāk sakot, 1. daļa kopumā ir zaudējusi savu derīgumu kopš 2013. gada, saskaņā ar Federālais likums Nr. 196-FZ. Iepriekš noteikto ātrumu bija iespējams nesodīti pārsniegt ne vairāk kā par 10 km/h. Par 10-20 km/h pārsniegšanu toreiz draudēja tikai 100 rubļu naudas sods. Droši vien daži cilvēki atceras, ka šādi naudas sodi vispār pastāvēja, jo šodien minimālā summa ir 500 rubļu.

Bet, ja brauksi vairāk par 20 km/h ātrāk par atļauto ātrumu, tad sodīs no 500 rubļiem, vai arī var atņemt tiesības uz laiku līdz 1 gadam.

Jāņem vērā arī kļūda mērinstruments– bet tas attiecas tikai uz automātiskās ierakstīšanas kamerām. Uz ceļa esošās kameras inspektoru rokās kļūdu praktiski neņem vērā, lai gan tā, protams, pastāv.

Automātiskās ierakstīšanas kamerām šī kļūda parasti ir aptuveni 1-2 km/h.

Tādējādi izvēlēto ātrumu ātruma ierobežojuma zīmes zonā ietekmē šādi faktori:

• var braukt virs 20 km/h bez administratīvo pārkāpumu kodeksa paredzētā naudas soda,
• Var braukt ar nelielu ātrumu virs 1-2 km/h, jo foto ieraksta kameras ņem vērā kļūdas.

Bet tas nav tik vienkārši!

Fakts ir tāds, ka ātruma kļūdas rodas ne tikai kamerās, kas fiksē pārkāpumus, bet arī jūsu automašīnas spidometrā. Visbiežāk ātruma vērtību var novērtēt par zemu vai pārvērtēt, jo riteņa rādiuss atšķiras no tā, ar kuru tiek kalibrēts spidometrs. Tātad, ja uzstādījāt riteņus, kas ir lielāki par tiem, ar kuriem iegādājāties automašīnu, tad reālais ātrums būs lielāks, nekā rāda spidometrs, un tad iepriekš norādītās vērtības jūsu spidometram nav piemērotas, un jūs varat braukt ar mazāks ātrums. Esiet uzmanīgi!

Turklāt, un tas jau ir labas ziņas, lielākajai daļai automašīnu spidometri sākotnēji rāda par aptuveni 1-3 km/h lielāku ātrumu nekā īstais. Līdz ar to, ja esi nedaudz pārsniegusi pluszīmes robežu 20-21 km/h, tad, visticamāk, sodu par tā pārsniegšanu nesaņemsi.

Avtodoriya iezīmes

Tikmēr šī pati kļūda ir jāizslēdz, ja mēs runājam par Avtodoriya - kameru veidiem, kas darbojas pa pāriem vienā ceļa posmā, atrodas nelielā attālumā viens no otra un mēra vidējo ātrumu.

Šajā gadījumā nesodīta ātruma pārsniegšana pēc Administratīvo pārkāpumu kodeksa ne vairāk kā 20 km/h joprojām darbojas, taču kļūda praktiski tiek novērsta.

Kāpēc jūs nevarat pārsniegt ātrumu, izņemot naudas sodu?

Tas ir ļoti vienkārši! Lai to izdarītu, jums vienkārši jāsaprot, ka pārkāpums un sods nav viens un tas pats. Ja ar ierobežojumu, piemēram, 60 km/h, braucāt ar 79, tad par to sods netiks piemērots, bet satiksmes noteikumu pārkāpumi– konkrēti 10.1.punkts – tas neatceļ. Un šāds pārkāpums palielina virkni citu risku.

Pirmais un visizplatītākais risks ir ceļu satiksmes negadījums. Ātruma pārsniegšana ietekmē vainas pakāpi, protams, neatkarīgi no soda. Bet viss nav tik vienkārši - ja tu brauci ar 50, kur vari braukt tikai ar 40, tas, protams, tevi automātiski nepadarīs par vainīgo. Bet situācijās, kad ne viss ir tik skaidrs - savstarpējas vainas gadījumā lietu izskatošais tiesnesis, nosakot vainu, ātruma pārsniegšanu var attiecināt uz Jūsu vainas pakāpes palielināšanos.

Tāpat, ja braucāt ar nesodītu ātrumu, bet tomēr pārkāpāt, tas noteikti būs vainu pastiprinošs apstāklis, izvēloties sodu, kad iespējama dakša, piemēram:

• naudas sods vai tiesību atņemšana dažiem Administratīvo pārkāpumu kodeksa panti,
• pagarinot atņemšanas termiņu, ja šādu periodu raksturo diapazons pēc iestādes, kas izskata lietu, ieskatiem,
• vainīgās personas stāvokļa pasliktināšanās krimināllietā (piemēram, ja vadītājs gājis bojā vai gājis bojā smagas sekas gājējs pie pārejas).

Kāds būs sods, ja brauksi ātrāk?

500 rubļi. Tas ir, ja jūs joprojām nedaudz pārkāpāt ātruma ierobežojumu un pārsniedzāt "piedoto" ātrumu vismaz par 1 km/h plus 20 km/h plus kameras kļūdas.

Ja jūs vispār neievērojāt ātruma ierobežojumu un braucāt ievērojami ātrāk par ierobežoto ātrumu, tad jūs gaida šādi sodi. Kā piemēru ņemsim 40 kilometru stundā ierobežojumu:

• ja braucāt ar ātrumu 61-80 km/h (pārsniegts par 20-40 km/h) - naudas sods 500 rubļu,
• ja braucāt ar ātrumu 81-100 km/h (pārsniegts par 40-60 km/h) - naudas sods -1500 rubļi,
• ja braucāt ar ātrumu 101-120 km/h (pārsniegts par 60-80 km/h) - naudas sods 2000 rubļu vai brīvības atņemšana uz 4-6 mēnešiem (nevar būt ieslodzījums kamerā, tikai naudas sods),
• ja braucāt ātrāk par 121 km/h (pārsniegts par 80 km/h) - naudas sods rubļu vai brīvības atņemšana uz sešiem mēnešiem,
• ja braucāt ar ātrumu 81-100 km/h (pārsniegts par 40-60 km/h) un iepriekš par to pašu pārkāpumu esat sodīts apmēram gadu - naudas sods 2500 rubļu,
• ja braucāt ātrāk par 101 km/h (pārsniegts par 60 km/h) un iepriekš par tādu pašu pārkāpumu apsūdzēts apmēram gadu - naudas sods 5000 rubļu, ja pārsniegums fiksēts kamerā, vai brīvības atņemšana par gadā, ja jūs uz ceļa notvēra inspektors Ceļu policija.

Kā es varu zināt, vai esmu saņēmis naudas sodu?

Ja esi tikko nedaudz pārbraucis zem 40, 60, 70 vai kādas citas zīmes, tad uzreiz nevar noskaidrot, vai kamera sodu ir vai nē.

Parasti (atkarībā no reģiona un kameras veida) naudas sods sāk parādīties ceļu policijas oficiālajā tīmekļa vietnē un valsts dienestos laika posmā no 2-3 dienām līdz 2-3 nedēļām (gadījumā, ja Avtodoriya, kā likums, naudas sods pienāk vēlāk nekā jebkad agrāk). Vēlāk (šeit) jūs saņemsiet rezolūcijas kopiju ar pārsnieguma fotogrāfiju.

Lielākā daļa nemaskaviešu, protams, nedomā par jaunākajiem Maskavas jauninājumiem. Ir divi galvenie argumenti. Pirmkārt, tas ir tas, kas šiem maskaviešiem ir vajadzīgs, citādi viņi ir pilnīgi alkatīgi. Un, otrkārt, kas mums rūp: tas mums nenonāks!

Kas attiecas uz “tas neizdosies” - tas ir ļoti naivi. Daudzi cilvēki savulaik pēc cara atteikšanās un revolūciju virknes domāja līdzīgi. Tomēr tas ir sasniedzis visus.

Jaunāks piemērs ir no: pat maskavieši, kuri nedzīvo centrā, kaut kādu iemeslu dēļ pirms pieciem gadiem uzskatīja, ka tas viņiem "nenokļūs". Haha. Tagad novietojiet "par velti" Sanktpēterburgas vai vismaz Tveras centrā... Starp citu, Satiksmes ministrija jau ir sagatavojusi visas Krievijas rokasgrāmatu par gājēju zonu organizēšanu, kurās transportlīdzekļiem būs aizliegts iebraukt. .

Runājot par ātrumu, pilsētas vadība nedaudz baidās no sevis. Jo runas par augšējā ātruma ierobežojuma pazemināšanu jau sen, bet konkrētas izplūdes vēl nav redzētas. Bet “atliek tikai izlikt jaunas zīmes! Un starp jums un mani jums par to nevienam nav īpaši jāpaziņo: tā ir ikdienas lieta, kā teica Karlsons.

Taču varas iestādes jau iepriekš atvainojas par gaidāmajām izmaiņām. Vicemērs jau paskaidroja, ka, tā kā mēs nesodām par ātruma pārsniegšanu līdz 20 km/h, tad 40 vietā brauks ar 60, un tāpēc kopumā nekas nemainīsies. Un vispār Francijas galvaspilsētā jau vairākus gadus daudzviet ir izkārtnes “30” vai pat “20”. Un – nekas, neviens nečīkst.

Starp citu, ar kociņu nāk burkāns. Tātad vecos laikos benzīna un automašīnu cenas tika nekaunīgi paaugstinātas. Viņi publicēja milzīgu sarakstu ar precēm, kas drīz kļūs lētas - lupatas ar priekšautiem utt., un beigās pieticīgi piebilda: viņi saka, ka tajā pašā laikā dubultā un, piemēram, 20-50 procenti, automašīnas. Tāpat ir arī šodien: kā kompensāciju par sagādātajām neērtībām uz vairākām izbraucošām maģistrālēm sola ātrumu palielināt līdz 80...

No kā baidās pilsētu vadītāji? Visticamāk, viņi saprot, ka pēc viņu jauninājumiem pilnīgi nekas nemainīsies uz labo pusi, lai gan ierēdņu ienestā teorija sludina pilnīgu pozitīvismu. Un tikai valsts kase gūs labumu, jo plūsmas jauda, ​​kas plūst caur soda kanālu, nepārprotami palielināsies. Bet neviens viņiem nepateiks paldies. Viņi teiks pavisam ko citu.

Tomēr mani personīgi visvairāk kaitina šajā stāstā sekojošais. Kurš paskaidros, no kurienes radušies šie nelaimīgie “40 km/h”? Vispārējā ātruma samazināšana līdz 40 atgādina kampaņu, kurā darbuzņēmēji ar prieku kniedē tūkstošiem jaunu zīmju un bez prāta sāk stumt tās uz stabiem bez jebkādas saistības ar realitāti. Bet tam nav nekāda sakara ar to. Ja ir ceļa posmi kur nepieciešama ātruma samazināšana, tad nekāda demagoģija nav vajadzīga! Ielieciet tur vismaz "20", uzstādiet barjeras un atdures, bet pārliecinieties, ka cilvēki pārstāj ielidot Yauzā asos pagriezienos. Bet nelieciet zīmi tur, kur tas nav vajadzīgs. Atcerieties ķīniešu sakāmvārdu: "Ja jums nav jāmainās, nemainieties!"

Jau sen ir ieviesta cita stulbuma versija: tajā pašā Yauzā vadītājam pilnīgi negaidīti parādās zīmes “40”. Kā ceļu policisti krūmos. Tāda pati tehnika tiek izmantota uz plašām alejām un lielceļiem, kur parastais “80” pēkšņi padodas “60”. Un, ticiet man, katrā šādā vietā vienmēr ir "impērijas droids" - videokamera. Nav loģikas šodien izvietot šādas zīmes, kuru jau tā uz mūsu ceļiem trūkst. Rezultātā viņiem ir pretējs efekts – necieņa. Ne pašām zīmēm, ne tiem, kas lika tās pakārt. Kas notiks, kad visur parādīsies nevajadzīgas zīmes?

Bet kopumā inovācijas mērķis man ir skaidrs. Lielākajā daļā pilsētas ceļu un celiņu automašīnai, īpaši privātajai, ir jāpazūd kā bēdīgi neērtai, neefektīvai un apdraudētai klasei. Tam jāpieņem, ka visi līdzekļi ir labi.