Forsinket transittnummer– hvilken bot får en sjåfør i 2016?

I henhold til trafikkreglene utstedes transittskilt for 20 dager. De utstedes for å erstatte tapte eller de som har blitt ubrukelige. En bil som ikke er registrert på ny eier eller en som sendes til en bestemt lokalitet til salgs, må ha transittnummer. Det er også nødvendig med transitt ved avregistrering i ett emne i Den russiske føderasjonen for registrering i en annen region. Hvis sjåføren ikke er sikker på at han når målet om fem dager, trenger han transitt.

Siden april 2011 har reglene for utstedelse og kostnadene for slike numre endret seg. Nummerplater på en plast- eller metallbase for et kjøretøy vil koste eieren 1000 rubler. Papirbaserte tall vil koste 100 rubler. Nummerskilt for tilhengere, traktorer, motorsykler eller spesialutstyr vil koste 500 rubler.

I følge den nye pålegget er det ikke mulig å forlenge gyldigheten av transittnummer. Nå, hvis bilen innen de fastsatte 20 dagene ikke klarte å nå målet, risikerer sjåføren en bot på 500 til 800 rubler. Dersom overtredelsen begås gjentatte ganger, øker bøtebeløpet til 5000 rubler. Eller førerkortet vil bli beslaglagt for en periode på 1–3 måneder. Dessuten bestemmes størrelsen på boten og fratakelsen av rettigheter av utløpsperioden for transittnummeret.

Når du søker om transittnummer, vil du bli merket TRANSIT i kjøretøyets pass eller registreringsbevis, ved siden av vil det være nummerserien, tjenestemannen som utstedte numrene, utløpsdato, signatur og segl. For ikke å bli bøtelagt for utgåtte transittnummer, må du sørge for å erstatte dem med nye på forhånd og betale spesifisert beløp. Transitt utstedes på det nærmeste registreringskontoret til trafikkpolitiet, hvor du må søke med den tilsvarende søknaden.

Etter å ha registrert bilen hos MREO på registreringsstedet, erstattes transittnumrene med permanente. I noen tilfeller, når en bilist kjøper en brukt bil fra noen som tidligere har kjørt på utgåtte transitter, må du kontakte trafikkpolitiet for å registrere bilen og samtidig avregistrere den, dette vil koste 500 rubler, pluss en bot for sen registrering . Dette er imidlertid bedre enn å miste kjøretøyet helt.

God ettermiddag, kjære leser.

Denne artikkelen vil diskutere flere problemer som påvirker transittnummer problemer som oppstår ved kjøp eller salg av bil.

Foreløpig er disse spørsmålene relevante, fordi i begynnelsen av april 2011 gjennomgikk lovgivningen knyttet til utstedelse av transittnummer betydelige endringer betydelige endringer. Og selv i 2019 hadde ikke alle sjåfører tid til å gjøre seg kjent med disse endringene.

I dag skal vi snakke om hvordan man skaffer seg, utveksler eller fornyer transittnummer, hvorfor en sjåfør i det hele tatt kan trenge transittnummer, og også om i hvilke tilfeller en straff kan bli ilagt bot for utgåtte transittnummer.

Bare i tilfelle, la meg minne deg på at endringene reguleringsdokumenter Innenriksdepartementet knyttet til transittnummer ble omtalt i artikkelen "".

Hvor mye koster transittnummer?

Det første spørsmålet som vil bli diskutert i denne artikkelen gjelder kostnadene ved å skaffe transittnummer.

Internal Revenue Code Section 333.33 Den russiske føderasjonen:

39) for utstedelse av statlige registreringsplater for transittkjøretøyer, inkludert som erstatning for tapte eller ubrukelige:

• laget av forbruksvarer på metallunderlag, for biler - 1600 rubler;
• produsert av metallbaserte forbruksvarer for motorkjøretøyer, tilhengere, traktorer, selvgående veianleggskjøretøyer og andre selvgående kjøretøy - 800 rubler;
• laget av papirbaserte forbruksvarer - 200 rubler;

I 2020 utstedes kun metalltransitnummer i Russland, dvs. du må betale for å lage dem 1600 rubler.

I i dette tilfellet Den eneste gode nyheten er at bileiere for tiden sjelden krever transittskilt. Dette vil bli diskutert nedenfor.

Hvor lenge er transittnummer gyldige?

For øyeblikket er transittnummer strengt tatt viss periode handlinger (klausul 33):

Registreringsskilt "TRANSIT" utstedes i 30 dager.

Denne perioden kan ikke endres og er alltid nøyaktig 30 dager.

I hvilke tilfeller trenger du å få transittnummer?

Starter 15. oktober 2013 å skaffe transittnummer har mistet sin betydning for vanlige bileiere, pga Det er blitt mulig å registrere en bil på et hvilket som helst registreringskontor i landet.

I denne forbindelse er også reglene for kjøretøyregistrering endret. Nå utstedes transittnummer bare i to tilfeller:

1. For juridiske personer og individuelle gründere:

33. I forhold til kjøretøy og kjøretøychassis til produksjonsorganisasjoner, samt juridiske personer og individuelle gründere som handler med kjøretøy, fraktet til steder hvor de er modifisert (oppusset) eller solgt, plikter eieren av kjøretøyet å innhente fra registreringsavdelingen til Statens trafikktilsyn på stedet for kjøretøyet et registreringsbevis og registreringsskilt "TRANSIT "for å reise til den endelige produsenten av kjøretøyet, kjøring av kjøretøymidlene til registreringsstedet eller i forbindelse med eksport av et kjøretøy utenfor den russiske føderasjonen til fast bosted.

2. Enkeltpersoner når du tar bil til utlandet for permanent opphold:

43. Når registreringen av kjøretøy avsluttes på grunn av deres eksport utenfor Den russiske føderasjonen for permanent opphold, gjøres merknader om oppsigelse av registreringen i kjøretøyets registreringsbevis. I mangel av disse sertifikatene utstedes nye. Kjøretøyspass (hvis noen), samt statlige registreringsplater blir overlevert til registreringsavdelingen til Statens trafikktilsyn, i bytte mot hvilke statlige registreringsplater "TRANSIT" av passende typer eller deponert utstedes registreringsdokumenter og registreringsnummer for utlandet.

For å få transittnummer, samt å gjennomføre andre registreringshandlinger, i 2020 tildelt 10 dager.

Note. Frem til 3. april 2011 ble det utstedt transittnummer til hver bileier da bilen ble avregistrert. Foreløpig praktiseres ikke dette fordi... Det er ikke nødvendig å avregistrere bilen ved salg.

Hvordan fornye transittnummer?

Fra og med 3. april 2011 opphørte prosedyren for fornyelse av transittnummer å eksistere innenfor rammen, dvs. utvide transittnummer for lovlig for tiden umulig.

Likevel bør du ikke fortvile selv om du ikke rakk å komme deg til målet på 30 dager. I dette tilfellet kan du bytte transittnummer.

Hvordan utveksle transittnummer?

Prosedyre utveksling av transittnummer lik prosedyren for å få dem. Du bør kontakte trafikkpolitiet etter eget valg med en søknad om utstedelse av nye transittnummer.

Å skaffe transittnummer på nytt er også verdt det 1600 rubler. Derfor anbefaler jeg at du fortsatt kommer deg til kjøretøyets destinasjon innen de 30 dagene som kreves av loven.

Straff for utløpte transittnummer

Hvis sjåføren kjører en uregistrert bil, kan han lovlig bli underlagt en administrativ bot fastsatt i artikkel 12.1 i loven om administrative lovbrudd. For tiden straffen for utløpte transittnummer er fra 500 til 800 rubler:

1. Kjører et kjøretøy som ikke er registrert i på den foreskrevne måten, -

I lys av endringer i trafikkreglene de siste to årene har relevansen av transittnummer endret seg betydelig. I våre dager er det ikke ofte mulig å se biler med papirskilt foran og bak på bilen. Men metall de dukket opp.

La oss prøve å finne ut hvor, til hvem, hvorfor og hvor lenge transitter utstedes.

○ Hvorfor trengs transitter, hvem utsteder dem og hvordan?

Transitskilt er beregnet på å flytte en bil fra en region til en annen, eksportere den til utlandet, for resirkulering, og brukes også i tilfeller der den tidligere eieren av bilen ønsker å beholde skiltene. Du kan få dem hos ditt lokale MREO trafikkpoliti.

Endringene i 2013 påvirket transittnummer i flere aspekter:

Nå utstedes de bare til juridiske personer eller gründere. Vanlige bileiere - enkeltpersoner fikk rett og slett rett til å kjøre i 10 dager uten skilt i det hele tatt. Denne fristen er tildelt for registrering av bilen på nytt sted.

Praksisen med å forlenge gyldigheten av transittkort er opphevet.

Deres gyldighetsperiode er 20 dager.

Kvitteringsfristen er økt til 10 dager.

<

Nye transittnummer skiller seg fra permanente ved at vinduet med regionnummeret er gult.

○ Straff for kjøring med utløpte bilskilt.

Etter registrering av bilen vil eieren få utstedt permanente skilt. Dersom dette ikke skjer, betyr det at påmeldingsfristen er overskredet, og overtreder må holdes ansvarlig etter art. 12.1 Kode for administrative lovbrudd:

• "1. Å føre kjøretøy som ikke er registrert i henhold til fastsatt prosedyre - medfører ileggelse av administrativ bot i mengden fem hundre til åtte hundre rubler.
• 1.1. Gjenforpliktelse administrativ lovbrudd fastsatt i del 1 av denne artikkelen - innebærer ileggelse av en administrativ bot på fem tusen rubler eller fratakelse av retten til å kjøre kjøretøy i en periode på en til tre måneder."

For første gang vil kontrolløren begrense seg til et forelegg. fra 500 til 800 gni.. Hvis overtrederen vedvarer og ikke skiller seg med transittall, vil boten øke opptil 5000 rubler, med risiko for å miste rettighetene dine i 1-3 måneder.

Du bør være forsiktig når du lager en protokoll av inspektøren. Noen ganger i stedet for Art. 12.1 i koden for administrative lovbrudd, indikerer den del 2 av art. 12.2. En ytre subtil forskjell vil i stor grad påvirke lommen din, første gang du får en bot til 5000 RUR, eller til og med påmelding som fotgjengere i 1-3 måneder. Det refererer til fraværet av tall eller deres installasjon på utilsiktede steder. Men selv om utløpte transitter forblir på plass, forblir de statlige skilt, og derfor bør ikke denne artikkelen brukes.

Disse artiklene snakker om å kjøre et kjøretøy, men selv om du kommer til trafikkpolitistasjonen for registrering uten å møte med kontrollører, vil du ikke kunne unngå bot. Del 1 av Art. 19.22 Kode for administrative lovbrudd:

• "1. Å bryte reglene statlig registrering kjøretøy av alle typer (unntatt sjøfartøyer og blandede (elv - sjø) navigasjonsfartøy), mekanismer og installasjoner i tilfelle registrering er obligatorisk - innebærer ileggelse av en administrativ bot på innbyggere på et tusen fem hundre til to tusen rubler; for tjenestemenn - fra to tusen til tre tusen fem hundre rubler; for juridiske personer - fra fem tusen til ti tusen rubler."

Sjåføren skal betale bot 1500-2000 gni., tjenestemenn 2000 - 3000 rubler, og for juridiske personer vil det øke til 5000 - 10000 rubler.

Hvis du har mistet transitt, kan de gjenopprettes hos det lokale trafikkpolitiet, men prisen vil denne gangen være 1000 rubler.

Transittnummeret er et midlertidig registreringsskilt som tjener til å identifisere bilen under levering til det endelige registreringsstedet. Spørsmålet om hvor lenge du kan kjøre med transittskilt er av interesse hovedsakelig for de sjåførene som etter å ha kjøpt en bil skal kjøre den til en annen region.

Hva loven sier

Siden 2013 har prosedyren for å oppnå slike karakterer sluttet å være obligatorisk for enkeltpersoner takket være vedtatte innovasjoner i veilovgivningen. Nå er bileieren ganske enkelt forpliktet til å registrere bilen sin hos en hvilken som helst trafikkpolitiavdeling i Russland i løpet av de neste 10 dagene etter at han kjøpte den, uten nødvendigvis å skaffe seg skilt.

Hva var årsaken til denne innovasjonen? Faktum er at mange sjåfører ikke hadde hastverk med å få vanlige skilt til bilene sine, noe som betyr at registreringsprosedyren også ble forsinket. Dessuten ble dette gjort for å unngå å betale transportavgift, og for alle lovbrudd som ble tatt opp automatisk av videokameraer, ble det ikke utmålt bøter. Nå er midlertidige statlige skilt avskaffet ved lov, som gjorde det mulig å forhindre alle slike manipulasjoner.

Vanlige sjåfører trenger ikke lenger et «TRANSIT»-skilt, hvem er da forpliktet til å utstede det? Faktum er at reglene ikke er endret ift kjøretøy juridiske enheter, individuelle gründere, så vel som produksjonsbedrifter - i et ord, for alle de som produserer biler eller er engasjert i salg. Disse kategoriene av personer, i henhold til paragraf 33 i vedlegg nr. 1 av ordre fra innenriksdepartementet nr. 1001 "Om prosedyren for registrering av et kjøretøy," må utstyre kjøretøyet med disse statlige skiltene i tilfeller fastsatt ved lov.

Perioden for å få et midlertidig nummer er nesten doblet og utgjør for øyeblikket 10 dager – samme tid for en person å registrere en bil.

Gyldighetsperioden for transittnumre er 20 dager, noe som allerede gjenspeiles i paragraf 33.1 i vedlegg nr. 1. Videre er trafikkpolitibetjenten pålagt å gjøre et notat om deres utstedelse i PTS, som inkluderer ikke bare serien og nummeret, men også gyldighetsperioden, samt datoen for mottak av statsskiltet. Det er ingen forlengelse av fristen. Hvis det tidligere var mulig å bruke de tvilsomme tjenestene til private selskaper som bidro til å fornye gyldigheten til et TRANSIT-nummer, er det nå ulovlig.

Bot for utgåtte tilstandsskilt

Hvis du reiser med transport som bærer statsskiltet "TRANSIT" i mer enn 20 dager, vil slik uansvarlighet bli stoppet administrative sanksjoner mot en slik sjåfør.
Ifølge loven behandles biler med utgåtte midlertidige skilter som uregistrerte kjøretøy, og dette truer allerede med bot. Straffen utmåles etter art. 12.1 Kode for administrative lovbrudd. For første gang vil sjåføren bli bøtelagt med 500-800 rubler hvis sjåføren ignoreres, vil sanksjonene være mye strengere:

• boten vil øke til 5000 rubler;
• fratakelse av rettigheter for en periode på inntil 3 måneder.

I hvert tilfelle er en av straffene beskrevet ovenfor foreskrevet.

Kvitteringsprosedyre

Hvordan få TRANSIT-skilt? Prosedyren for å registrere og motta dem for juridiske personer har forblitt praktisk talt uendret, men for enkeltpersoner har registreringen fullstendig mistet sin mening. Organisasjoner er pålagt å levere en sertifikatrapport. Det gjelder dokumentasjon streng rapportering, som har eget nummer, serie, mikrotrykk og sikkerhetsvannmerker. Det kan bare utstedes av et selskap som har bestått obligatorisk sertifisering.

Organisasjoner eller juridiske enheter bør ikke motta "TRANSIT" i alle tilfeller, men bare i følgende situasjoner:

• kjøre kjøretøyet til stedet for salg eller registrering;
• eksport utenfor den russiske føderasjonen;
• kjører bilen til stedet for endring.

Du kan få transittnummer hos enhver trafikkpolitiavdeling i Russland.

Kvitteringskostnad

Uavhengig av hvor mange dager representanten juridisk enhet har til hensikt å kjøre et kjøretøy - om 3 dager eller i hele de tillatte 20 dagene - må du betale hele prisen for å få et midlertidig statsskilt. Den nåværende prisen er:

1. I metallformat ( bil) - 1000 rubler.
2. I papirformat - 100 rubler.
3. Lastebiler, traktorer, spesialutstyr - 800 rubler;

For noen år siden måtte transittnummer kjøpes på påbudt, men for øyeblikket for vanlig borger det er ikke behov for dette. Hvis du nettopp har kjøpt en bil, er det nok å registrere kjøretøyet innen 10 dager. Denne regelen gjorde det mulig å ikke bruke penger på å skaffe midlertidige statlige skilt, og derfor mulige problemer knyttet til dette er nå også en saga blott.

I i det siste Lovverket endres så raskt at ingen blir overrasket over at lovendringer forvirrer ikke bare bilistene, men også trafikkpolitiet selv. I dag er det ingen konsensus om klassifiseringen av dette eller hint lovbrudd på landets veier. Transittnummer var intet unntak fra tvister.

Derfor er det verdt å snakke igjen om hvor viktig det er ikke bare å skaffe transittnummer i tide, men også å bytte dem mot permanente registreringsskilt. Dette vil hjelpe deg å unngå konfliktsituasjoner med trafikkpolitiinspektøren og straffer for manglende overholdelse av gyldighetsperiodene til midlertidige registreringsskilt.

Alt dette er selvfølgelig allerede fortalt mer enn én gang og beskrevet i reglene trafikk, Kode for administrative lovbrudd, Skattelov og andre offisielle kilder og GOST.

Men vi vil diskutere denne aktuelle og bekymringsfulle saken for bilentusiaster på et mindre offisielt språk. Så la oss begynne.

Det første spørsmålet forblir alltid det samme - kostnad.

Skattekoden bestemmer følgende kostnad for et transittnummer:

• For produksjon av et transittnummer på en metallbase må du betale tusen rubler
• Hvis metallbaserte materialer brukes i produksjon for motorsykler, tilhengere, traktorer, etc., vil kostnadene ikke være mer enn fem hundre rubler.
• Et papirbasert transittnummer anses som ugyldig i dag.

Over tid og Skattekode har gjennomgått endringer. I følge 2015-endringene har transportkostnadene økt litt, men ikke mye. Nå, for et tall, må du betale 1600 rubler, for motorsykler og tilhengere - 800 rubler.

Som du kan se, avhenger kostnadene for et lisensskilt med "Transit"-merket direkte av hvilket materiale som ble brukt i produksjonen. Men det er fortsatt uklarhet i situasjonen. I dag er de fleste registreringsnumre, både permanente og midlertidige, av plast. Og selv om det ikke er noen statlig plikt når du utsteder et transittskilt, må du betale 1000 rubler til statskassen for plasten.

Det neste spørsmålet som angår bilistene er gyldighetsperioden for det midlertidige registreringsnummeret.

Etter gjeldende lovverk har et transittnummer en svært begrenset gyldighetstid. Den er ikke gyldig i mer enn tjue dager. Utløpsdatoen er også angitt i kjøretøyets tittel, så det er rett og slett umulig å glemme å erstatte transittnummeret, men som praksis viser, for de fleste sjåfører er ikke informasjonen i kolonnen "Spesielle merknader" spesielt viktig. Men forgjeves.

Etter endringene som ble gjort i 2011, skal man ikke håpe på muligheten for å utvide transittnummer. Du skal heller ikke håpe på å kunne gjøre det lovlig, selv om du ikke hadde tid til å komme deg til stedet.

Av alt det ovenstående følger konklusjonen – uansett hvor lovlydig bilentusiast du er, er det garantert bot for et utgått transittnummer. Du kan bytte ut transittnummeret ditt med et annet og fortsette reisen trygt. Til gjenkvittering tall du også må betale tusen rubler.

Men, som nevnt ovenfor, gjøres det endringer i lovverket i henhold til kravene i dagens situasjon. Siden oktober 2013 har derfor ikke lenger utstedelse av transittnummer samme betydning som før. Nå har bilister muligheten til å registrere en bil i hvilken som helst region i landet. Unntaket gjelder kun for individuelle gründere og lovlig registrerte organisasjoner.

Så i hvilke tilfeller kan det gis bot for kjøring med utgåtte transittskilt?

• Hvis du kjører en bil som du ikke har riktig registrert, vil boten variere fra 500-800 rubler;
• Ved gjentatte brudd vil straffebeløpet være 5000 rubler eller tapt førerkort for en periode på en til tre måneder.

Men til tross for endringer i loven, er transitt fortsatt midlertidig registreringsnummer, men hvis det eksisterer og etter utløp betyr ikke det fullstendige fraværet av nummeret. Ofte er dette årsaken til en konflikt med en trafikkpolitibetjent, siden trafikkpolitiets mening avviker fra din. Men du kan utfordre selv en bot utstedt for et utløpt transittnummer inn rettslig prosedyre. Følg nøye med på endringer i gjeldende lovverk og følg trafikkreglene!