Para que serve o alfabeto semáforo? Semáforo de bandeira (alfabeto de semáforo)

Alexander Sergeevich Suvorov (“Alexander Suvory”)

Crônica de livro-foto: “O lendário BPK-SKR “Fierce” DKB da Marinha 1970-1974.”

25. Escola Marítima de Sebastopol DOSAAF. Alfabeto da bandeira. 24/05/1971.

Ilustração fotográfica da Internet aberta. Alfabeto semáforo russo.

Fontes: Arkhipov S.N. Vigilância e comunicações em um navio de guerra. ed. MO 1953 Foto 112c, capa mole, formato reduzido.

No dia 24 de maio de 1971, após o almoço, durante as segundas aulas da Escola Naval DOSAAF de Sebastopol, o nosso “Capitão” disse-nos imediatamente que “concluímos com sucesso a parte teórica do tema “observação e comunicação” e agora, em Na prática, aprenderemos a bandeira russa ou o alfabeto semáforo, a linguagem do código da bandeira de sinalização e, ao mesmo tempo, o código Morse.

É muito conveniente aprender todos os alfabetos de sinais, semáforos ou telégrafos ao mesmo tempo, disse-nos o “Capitão”, “porque eles se cruzam, ecoam e se complementam.

O “Capitão” parou no quadro-negro, pegou duas pequenas bandeiras vermelhas e nos mostrou a primeira letra do alfabeto semáforo russo - “A”.

Ele se endireitou, orgulhoso, ergueu a cabeça, endireitou os ombros, instantaneamente pareceu mais jovem e, de repente, como asas, abriu os braços para os lados com bandeiras.

Olha, o “Capitão” nos disse. – Não abri bem os braços, mas sim num ângulo de 45°, ou seja, para que as bandeiras endireitassem os seus painéis e ficassem bem visíveis de longe. De lado você pode ver que minha figura, com os braços bem abertos, como asas como bandeiras, lembra o formato da letra “A” do alfabeto russo.

Lembre-se de uma vez por todas! – “Capitão” nos disse solenemente. – A aparência de um marinheiro, o uniforme de um marinheiro, a postura de um marinheiro, a fala de um marinheiro e o comportamento de um marinheiro devem ser sempre claros, de estilo militar, masculino, orgulhoso, corajoso, bonito.

O serviço naval, - disse o “Capitão”, - não é “khukhry-mukhry” na costa, onde um marinheiro pode brincar um pouco, exibir-se, aliviar o stress do serviço naval, mas sim um trabalho de combate claro, responsável e muito sério , da qual depende não só a vida do próprio marinheiro, mas, sobretudo, a vida dos seus camaradas, irmãos, a vida do navio, a vida e o bem-estar da Pátria e da Pátria, do povo soviético.

Isto não é bravata, não é agitação e não é propaganda, - disse o “Capitão”, - esta é a verdadeira verdade, porque segundo o direito internacional, um navio no mar é o território de um estado, o próprio estado na escala de um navio , e a tripulação de um navio é o povo soviético, portador do Estado, da soberania multinacional e popular, ou seja, da independência, da independência e da supremacia da democracia.

Isto é o que é um marinheiro soviético”, disse “Capitão”. - É por isso que um marinheiro soviético deve sempre ser esguio, forte, corajoso, digno, corajoso e bonito por fora. As pessoas tradicionalmente se veem, o povo, o estado, o país e a pátria nos marinheiros.

Por isso”, disse o “Capitão”, o conhecido provérbio: “O marinheiro beberá tudo, mas não desonrará a frota” deve ser entendido da seguinte forma: “O marinheiro suportará tudo (ou seja, vencerá), mas não desonrará o povo.” Claro?!

“Exatamente!” - respondemos em uníssono, alunos da Escola Marítima DOSAAF de Sebastopol, especializada em “timoneiro-sinaleiro”...

Depois disso, o “Capitão”, não de maneira militar, mas com muita precisão, clareza e beleza, voltou-se para o quadro-negro e escreveu com giz a primeira letra do código Morse telegráfico - “ponto e traço” - a letra “A”.

À direita de onde estava o “Capitão”, havia um grande holofote de sinalização de navio. O “Capitão” forneceu-lhe energia antecipadamente e mostrou-nos como as persianas “piscam”, transmitindo um sinal - “A”, ou seja, uma breve pressão no gatilho (breve abertura das persianas), uma pausa e um longo pressione o gatilho (abertura mais longa das persianas).

Você não precisa pressionar o gatilho do sinalizador rapidamente ou por muito tempo”, disse-nos o “Capitão”. – Exatamente assim e exatamente o tempo suficiente para você se entender e ler seus sinais, se você mesmo estivesse longe agora.

Cuide do seu irmão”, disse-nos o “Capitão”, “que agora está em um mar tempestuoso, na chuva ou no nevoeiro, tentando ler seus sinais rápidos e orgulhosos, e você completará sua tarefa com dignidade. Caso contrário, você receberá um sinal do seu colega “não entendo”, “repita” e será forçado, por causa do seu orgulho, a transmitir uma mensagem importante repetidas vezes, perdendo tempo e, portanto, ajudando o inimigo.

Nós nos movemos e o “Capitão” percebeu nosso movimento como um desacordo...

Sim, para ajudar o inimigo”, disse o “Capitão” com convicção. – Na Marinha não existe o conceito: “Sou só eu, simples assim”. Na Marinha, ou com suas ações e feitos você ajuda e contribui para a vitória sobre o inimigo inimigo, ou você interfere nessa vitória, retira-se dela, não cumpre adequadamente seus deveres e, portanto, contribui para o inimigo inimigo. Não há outra opção.

Você sabe por que isso acontece? – “Capitão” nos perguntou. Ficamos em silêncio...

Sim, porque os marinheiros estão sozinhos no navio! – disse o “Capitão” com simplicidade e sinceridade. “Não há mais ninguém no navio, exceto os marinheiros da tripulação.” Ninguém virá em seu socorro neste momento, ninguém fará o que precisa ser feito. Não há pessoas extras no navio. Cada pessoa em seu posto de combate desempenha não apenas seus deveres pessoais, mas também participa de uma única causa coletiva. Portanto, não é o artilheiro, nem o torpedeiro, nem o homem do foguete, e nem mesmo o comandante que vence, mas todos, toda a tripulação, até o cozinheiro e a cozinheira.

Mas você pode morrer ou ser derrotado por causa de uma pessoa descuidada, desonesta e covarde”, disse o “Capitão” com tristeza. – Se ele transmitir uma mensagem importante, um comando ou uma coordenação incorreta ou na hora errada, só isso – um pequeno erro gerado por egoísmo, preguiça, orgulho, auto-elogio ou estupidez pode levar a um erro fatal.

Na vida civil, na praia, você pode relaxar um pouco e permitir-se o comportamento de um jovem livre e descontraído”, disse o “Capitão” pacificamente. - Aos jovens e jovens é permitido muito... mas quando assumir as responsabilidades de um profissional ou militar, seja recolhido, digno do seu nível e status. Então, mesmo o mais simples e discreto de vocês será atraente e bonito, inspirando respeito e confiança.

Você conhece o “contramestre” de Apollonovka? – perguntou o “Capitão” inesperadamente.

Nós balançamos a cabeça juntos e dissemos que sabíamos.

Bem, aí está”, “Capitão” ficou satisfeito. – Aqui está um exemplo de um verdadeiro marinheiro e de um homem bonito, com comportamento correspondente a um verdadeiro marinheiro. Veja o exemplo dele. É verdade, exceto por uma desvantagem: ele é muito desbocado...

Nós rimos juntos. Uma enxurrada de piadas, expressões de famosos “contramestres”, opiniões varreram o público...

Então”, “Capitão” lembrou a todos o tema da lição, “Como é a letra “A” do alfabeto semáforo russo. Suvorov! Para o conselho!

Saí com as pernas rígidas de excitação. Tentei me levantar com clareza, como um militar, e me virar no lugar do “Capitão”, mas consegui de tal forma que os rapazes riram brevemente.

Então peguei as bandeiras nas mãos, levantei-me, endireitei a cabeça com orgulho e, com um aceno forte para que as bandeiras voassem lindamente com as asas para os lados, abri os braços e congelei na posição da letra “A”.

Ótimo! - disse o “Capitão”. – Agora a letra “A” está no refletor do sinal.

Antes disso, todos nós, é claro, mexemos e apertamos todos os botões e alavancas de todos os dispositivos da plateia, inclusive o refletor de sinalização. A única coisa é que não sabíamos onde os holofotes se iluminavam, mas os blinds “piscavam” frequentemente em nossos jogos...

Com o gesto e movimento habitual dos dedos, “pisquei” as persianas “ponto” e após uma breve pausa “traço”.

Muito bem de novo! - disse o “Capitão”. – Você já praticou sinalização?

Não provoquei o destino e respondi de maneira militar: “De jeito nenhum!”, mas simplesmente respondi “Não”.

“Tudo bem”, disse o “Capitão”. “Você pode ser um bom sinaleiro.” Sente-se.

Agora todos queriam ser “bons sinalizadores” e o “Capitão” deu a cada um a oportunidade de agitar suas bandeiras lindamente e com dignidade, mostrar o sinal-sinal-figura-letra “A” e “piscar” esta letra-sinal com um holofote de sinalização.

Da mesma forma, começamos a estudar todas as letras e sinais do alfabeto semáforo e telegráfico...

A última hora de aula do dia 24 de maio de 1971 passou quase despercebida. Ao final das aulas já conhecíamos muitas figuras e sinais.

Saindo do prédio da Escola Marítima DOSAAF de Sebastopol, ainda continuamos a agitar as mãos uns na frente dos outros com bandeiras imaginárias.

Percebi que estávamos saindo do prédio e descendo as escadas para a rua não mais como da última vez - uma multidão barulhenta de hooligans, mas de forma suave, harmoniosa, comedida, sem pressa...

Daquele dia em diante, comecei a olhar as vitrines das lojas e, em casa, em um dormitório de trabalhadores na Dzerzhinsky, 53, me olhei longa e cuidadosamente no espelho do guarda-roupa.

Agora comecei a desenvolver meu próprio andar e maneira de me manter, a maneira de me mover, falar, olhar, virar, virar, sentar e até deitar na cama.

Agora comecei a “projetar” minha própria aparência masculina e comportamento masculino

Comecei a criar meu próprio comportamento de “verdadeiro marinheiro”...

SEMÁFORO DE BANDEIRA RUSSA ABC

METAS E OBJETIVOS:

Ensinar às crianças técnicas de envio e recepção de textos utilizando semáforo de bandeira;

Reforçar o conhecimento do alfabeto e a pronúncia correta das letras;

Aumentar a autoestima das crianças pela posse de conhecimentos novos e inusitados no dia a dia.

O estudo é realizado em três sessões, com duração de 30 a 40 minutos.

Para praticar o material de cada lição, 2 aulas de aproximadamente 30 minutos devem ser alocadas diariamente durante 2 a 3 dias.

1 LIÇÃO.

O semáforo de bandeira é o meio mais simples de comunicação visual durante o dia em uma curta distância (a olho nu - cerca de 2 km, com a ajuda de instrumentos ópticos - cerca de 4 km). O alfabeto semáforo russo que existe hoje na frota foi desenvolvido em 1895 pelo vice-almirante Stepan Osipovich Makarov. O sinaleiro é responsável por transmitir informações por meio do alfabeto semáforo do navio; esta especialidade na marinha foi introduzida em 1869.

O alfabeto semáforo russo é compilado de acordo com o alfabeto russo e inclui 29 caracteres alfabéticos. Não contém números ou sinais de pontuação. Sua transmissão é feita por letras, por palavras. Por exemplo, o número “7” será transmitido pela palavra “sete”, e o sinal “,” pela palavra “vírgula”.

Cada letra corresponde a uma determinada posição das mãos com bandeiras. Os sinais convencionais atribuídos às letras do alfabeto estão resumidos em uma tabela chamada alfabeto semáforo.

A transmissão das informações por semáforo é realizada por sinalizadores por meio de bandeiras. A cor do tecido depende da hora do dia: ao entardecer ou contra o céu escuro, são utilizadas bandeiras com tecido de cor clara (amarelo, branco) e durante o dia, bandeiras com tecido de cor escura (vermelho, preto) são usados. Se não houver sinalizadores, eles usam limites de semáforo. A velocidade média de transmissão de um semáforo de bandeira por um sinaleiro treinado é de 60 a 80 caracteres por minuto.

Para facilitar o estudo, o alfabeto semáforo é dividido em vários grupos.

Primeiro grupo de letras – é evidenciado pela posição simétrica de ambas as mãos, voltadas para as crianças. As crianças repetem simultaneamente com a professora, repetindo os sons das letras.

Imagem de letras UM T Você semelhante à sua grafia em russo.

Para imagem b b o mesmo sinal está instalado.

Segundo grupo de letras - mostra com uma das mãos, primeiro de costas para as crianças, depois com o rosto.

N EM E E Eu S - retratado com a mão direita,

Além disso, os pares de letras E - E, I - Y possuem o mesmo sinal de semáforo.

SOBRE G COM - representado com a mão esquerda.

Os sinais B e G, N e O, simétricos na imagem, ficam lado a lado no alfabeto semáforo.

O show é repetido diversas vezes.

Ao final da aula, a professora se oferece para ler palavras compostas por letras do primeiro e segundo grupos. A professora mostra.

A prática de técnicas de transmissão e recepção de palavras compostas por letras do primeiro e segundo grupos é feita em duplas. Primeiro - repetindo a exibição de letras, depois - lendo palavras. O professor deve estocar um grande número de cartões com palavras (5 a 10 palavras por cartão). Você pode oferecer um jogo para formar frases a partir de palavras compostas por letras do primeiro e segundo grupos. Por exemplo: “É outono aqui”, “Nastya tem um convidado”, “É primavera na taiga”, etc.

LIÇÃO 2.

As crianças ficam em 2-3 linhas em um padrão xadrez, à distância dos braços estendidos para os lados. O professor fica de pé de forma que possa ser visto por todos (de preferência em uma plataforma elevada).

Terceiro grupo de letras - são mostrados com as duas mãos, primeiro de costas para as crianças, para que fique mais claro como a letra é mostrada, depois com o rosto, para que fique claro como é. A posição das mãos é falada.

Este grupo é caracterizado pela simetria aos pares na representação dos sinais do semáforo.

F - W LM PR FY

Ts - Ch Sh - Sh

Além disso, quase todos esses sinais estão localizados próximos uns dos outros no alfabeto semáforo.

O show é repetido diversas vezes.

Para consolidar, as crianças se dividem em duplas e se voltam uma para a outra. A professora nomeia as letras, as crianças mostram, olhando umas para as outras. Nesse caso, ocorre não apenas a exibição das letras, mas também sua percepção. O professor, se necessário, sugere a correção da imagem.

Ao final da aula, o professor oferece a leitura de palavras compostas por letras do primeiro, segundo e terceiro grupos. A professora mostra.

A prática de técnicas de transmissão e recepção de palavras compostas por letras do primeiro, segundo e terceiro grupos é feita em duplas. Primeiro - repetindo a exibição de letras, depois - lendo palavras em cartões.

Você pode oferecer um jogo para compor pequenos textos de 2 a 3 frases sobre um determinado tema ou um tema livre, composto por letras do primeiro, segundo e terceiro grupos.

Você pode aumentar a distância em pares em até 10 metros. Altere a composição dos pares até que os pares “ideais” sejam selecionados.

3 LIÇÃO.

Sinais quarto grupo de letras Eles também são simétricos aos pares, mostrados com as duas mãos, ambas as mãos ficam de um lado do corpo, primeiro virando as costas para as crianças, para que fique mais claro como a letra é mostrada, depois com os rostos, para que seja claro como é. A posição das mãos é falada.

B - D, X - K, Yu - Z

Repetindo o show.

Consolidar a visualização e memorização das imagens das letras aos pares.

Lendo palavras.

O teste é realizado em pares a uma distância de até 50 metros.

O resultado do treinamento é a realização de competições dentro do elenco. Os pares são formados à vontade. Os participantes que não encontraram dupla podem mostrar suas conquistas em dupla com um professor.

O objetivo de aprendizagem será alcançado se cada criança puder, com vários graus de habilidade e em velocidades variadas, transmitir e receber textos simples.

Programa do cursocalfabeto emafórico para prática de verão em uma escola de cadetes, 1ª a 4ª série.

Quantidade

horas

Introdução: “O que é o alfabeto semáforo e onde ele é usado”

Os alunos aprenderão o básico do alfabeto semáforo, por que e onde ele é usado. Eles também fazem suas próprias bandeiras.

Cognitivo, criativo

Diálogo

Comunicação, cognição

“Estudo do primeiro e segundo grupos de letras”

Cognitivo, criativo

Diálogo

Comunicação, cognição

Cognitivo, criativo

Diálogo

Comunicação, cognição

“Estudo do terceiro grupo de letras”

Os alunos se familiarizam com as letras mostradas com as duas mãos e com uma só mão. Eles também desenvolvem a memória e a atenção.

Cognitivo, criativo

Diálogo

Comunicação, cognição

Repetição e consolidação do que foi aprendido.

Os alunos consolidam os conhecimentos adquiridos em pares.

Cognitivo, criativo

Diálogo

Comunicação, cognição

“Estudo do quarto grupo de letras”

Os alunos se familiarizam com as letras mostradas com as duas mãos e com uma só mão. Eles também desenvolvem a memória e a atenção.

Cognitivo, criativo

Diálogo

Comunicação, cognição

Repetição e consolidação do que foi aprendido.

Os alunos consolidam os conhecimentos adquiridos em pares.

Cognitivo, criativo

Diálogo

Comunicação, cognição

Desempenho de demonstração final

Aula de relato sobre as habilidades adquiridas do alfabeto semáforo.

Cognitivo, criativo

Diálogo

Comunicação, cognição

Curso de alfabeto semáforo para o ensino fundamental

№

Tópico da lição

Número de horas

O significado de "alfabeto semáforo"

Estudando o primeiro e o segundo grupos de letras

Estudando o terceiro grupo de letras

Estudando o quarto grupo de letras

Desempenho de demonstração

Total

SEMÁFORO DE BANDEIRA RUSSA ABC

METAS E OBJETIVOS:

Ensinar às crianças técnicas de envio e recepção de textos utilizando semáforo de bandeira;

Reforçar o conhecimento do alfabeto e a pronúncia correta das letras;

Aumentar a autoestima das crianças pela posse de conhecimentos novos e inusitados no dia a dia.

O estudo é realizado em três sessões, com duração de 30 a 40 minutos.

Para praticar o material de cada lição, 2 aulas de aproximadamente 30 minutos devem ser alocadas diariamente durante 2 a 3 dias.

1 LIÇÃO.

INTRODUÇÃO.

O semáforo de bandeira é o meio mais simples de comunicação visual durante o dia em uma curta distância (a olho nu - cerca de 2 km, com a ajuda de instrumentos ópticos - cerca de 4 km). O alfabeto semáforo russo que existe hoje na frota foi desenvolvido em 1895 pelo vice-almirante Stepan Osipovich Makarov. O sinaleiro é responsável por transmitir as informações por meio do alfabeto semáforo do navio; esta especialidade na marinha foi introduzida em 1869.

Cada letra corresponde a uma determinada posição das mãos com bandeiras. Os sinais convencionais atribuídos às letras do alfabeto estão resumidos em uma tabela chamada alfabeto semáforo.

Para facilitar o estudo, o alfabeto semáforo é dividido em vários grupos.

Imagem de letrasUM T Você semelhante à sua grafia em russo.

Para imagemb b o mesmo sinal está instalado.

Segundo grupo de letras - mostra com uma das mãos, primeiro de costas para as crianças, depois com o rosto.

N EM E E Eu S - retratado com a mão direita,

epares de letras E - E, I - Y recebem o mesmo sinal de semáforo.

SOBRE G COM - representado com a mão esquerda.

Os sinais B e G, N e O, simétricos na imagem, ficam lado a lado no alfabeto semáforo.

O show é repetido diversas vezes.

Ao final da aula, a professora se oferece para ler palavras compostas por letras do primeiro e segundo grupos. A professora mostra.

PERNA

IVA

SETTIE

PRIMAVERA

VIY

SOMBRA

NEGA

GOTIS

AZÁFAMA

PESO

COMER

NIVA

VAIGA

AGORA

show

Giga

DEMOLIÇÃO

LÍQUIDO

VANGA

PESO

NAST

VAGA

NOTÍCIAS

Otário

VIV

GOTA

PARAFUSO

PORTO

PARA SEMPRE

FOGO

NIVA

COMER

FOGO

SURTO

ÁRIES

PILHAS

BOMBEAR

PEDRA

FIO

LUZES

AGENTE

VATAGA

ESTRUTURA

NEVE

SNAG

ENFRENTAR

PINHO

CAVALEIROS

OUTONO

FENO

CONVIDADO

ALDEIA

TAIGA

LIÇÃO 2.

Este grupo é caracterizado pela simetria aos pares na representação dos sinais do semáforo.

F-W LM PR FY

Ts - Ch Sh - Sh

Além disso, quase todos esses sinais estão localizados próximos uns dos outros no alfabeto semáforo.

O show é repetido diversas vezes.

Ao final da aula, o professor oferece a leitura de palavras compostas por letras do primeiro, segundo e terceiro grupos. A professora mostra.

VERÃO

MONTANHA

TEATRO

saca-rolhas

BUZINA

INVERNO

GUARDA-CHUVA

BESTA

CINTO

NARIZ

JANGADA

MESA

ALVO

CORTE

GUL

MAR

MÃE

PAI

PATROCINADOR

espora

ESCORREGAR

PROA

ARRASTO

ESTALEIRO

GUARI

LAT

CAIS

VORST

LIO

RAIO

VEADO

JANGADA

ESCADA

PRINCIPAL

MARTE

ADERÊNCIA

NIRAL

PONTO

PAH

TENCA

PERTH

ESTINGELA

FAL

LÍNGUA

REPRISE

REMU

RELÉ

CINTO

RELÍNCHE

PARAR

VERP

LIGA

CONGELAMENTO

MARTELO

Você pode oferecer um jogo para compor pequenos textos de 2 a 3 frases sobre um determinado tema ou um tema livre, composto por letras do primeiro, segundo e terceiro grupos.

Você pode aumentar a distância em pares em até 10 metros. Altere a composição dos pares até que os pares “ideais” sejam selecionados.

3 LIÇÃO.

Sinaisquarto grupo de letras Eles também são simétricos aos pares, mostrados com as duas mãos, ambas as mãos ficam de um lado do corpo, primeiro virando as costas para as crianças, para que fique mais claro como a letra é mostrada, depois com os rostos, para que seja claro como é. A posição das mãos é falada.

B - D, X - K, Yu - Z

Repetindo o show.

Consolidar a visualização e memorização das imagens das letras aos pares.

Lendo palavras.

DOR

SLOOP

FRAÇÃO

BAÍA

CASA

RAZÃO-FORTE

COÁGULO

CABINE

SCAFO

DAU

FOLHA

VERRUGA

GANCHO

ÂNCORA

COF

MÃO

Rumb

BOM

CEGO

CUBO

BULBO

SHNYAK

PROSTITUTA

SELVAGEM

JULA

IATE

HAWSE

BAGA

CANECA

KETCH

SEGURAR

DREK

POPA

AMOR

JAMB

BAIONETA

CADETE

LUGER

COCKPIT

GIK

CALÇAS

BONETA

BARCO

ROWAN

PESCADA

PINTAINHOS

FRIO

LUTAR

DIGEL

O teste é realizado em pares a uma distância de até 50 metros.

O objetivo de aprendizagem será alcançado se cada criança puder, com vários graus de habilidade e em velocidades variadas, transmitir e receber textos simples.

Em 1857, foi desenvolvido o “Sistema de Sinais de Código para a Marinha Mercante”. Assim, 18 bandeiras deste documento foram ativamente utilizadas por países como Grã-Bretanha, Canadá, EUA e França. Em 1887, o Sistema de Sinais do Código da Marinha Mercante foi renomeado como Código Internacional de Sinais (ICS), que permanece até hoje. É usado por muitos países ao redor do mundo, mas recentemente na Marinha, a sinalização de bandeira tem sido cada vez mais substituída por sinalização luminosa. Por exemplo, na Marinha Russa, a sinalização de bandeira foi completamente substituída pela sinalização luminosa em 2012.

O Código Internacional de Sinais (ICS) é um livro de referência dividido em três blocos independentes. O primeiro bloco principal contém sinalizadores de 26 letras, o segundo bloco representa dez sinalizadores numéricos e o terceiro bloco menor representa três sinalizadores de substituição. O MSS é projetado: em primeiro lugar, para transmitir uma mensagem, o texto necessário é selecionado de um conjunto de sinais, e as combinações de sinalizadores opostos ao texto são escritas como sinais de bandeira única, bandeira dupla e bandeira tripla; , e há também sinais de quatro bandeiras (em regra, informam sobre a nacionalidade da embarcação ), segue-se a fase final, o sinaleiro seleciona o conjunto necessário de bandeiras de sinalização e pendura-as em fechos especiais - adriças.

O sinaleiro do navio receptor anota no papel as combinações observadas e encontra seus significados no MSS, que atualmente é representado pelas dez línguas mais comuns do mundo. Com a ajuda do MSS, as dificuldades emergentes de comunicação linguística são superadas. O alcance da sinalização da bandeira com boa visibilidade chega a 4-5 milhas náuticas. Atualmente, as bandeiras dos navios para tais fins são confeccionadas de acordo com as normas vigentes - a partir de tecidos de náilon. Além disso, o MSS fornece instruções para o uso do código (explicações e notas gerais, definições e métodos de sinalização, bem como regras para produção de sinais por meio de sinalização de bandeira), o MSS contém código Morse e sinais procedimentais, sinais de uma única letra (tabelas de imagens coloridas das bandeiras do código, organizadas em ordem alfabeto latino), seção geral (sinais de duas letras do alfabeto latino) e seção médica (tabelas de adição contêm designações de partes do corpo afetadas, uma lista de doenças comuns, uma lista de medicamentos). No final do MSS há um índice alfabético de palavras definidoras das seções geral e médica. Os sinais de socorro e resgate são dados separadamente em abas para pendurar em local visível para cada livro.

O MSS serve principalmente para a comunicação com navios e embarcações estrangeiros em situações de perigo acrescido e para garantir a segurança da navegação e a protecção da vida humana no mar. O MSS é ideal nos casos em que surgem dificuldades linguísticas na comunicação entre representantes de diferentes estados. Baseia-se no princípio de que cada sinal tem um significado semântico completo. Em alguns casos, acréscimos digitais são usados para ampliar o significado do sinal principal. Como regra geral, apenas uma bandeira deve ser hasteada por vez.

A (Az) é o significado literal da primeira bandeira da lista de bandeiras de letras do MCC de acordo com o código da Marinha, a definição do sinal é “Não, não concordo; Eu não tenho isso. Eu não permito isso.” Elevado ao mesmo tempo, mas separadamente de um sinal, dá ao sinal um valor negativo. De acordo com o código internacional de sinais, a bandeira “A” significa: “Estou realizando um teste de velocidade”.

Esta bandeira de sinalização é uma bandeira vermelha com um retângulo branco em cima dela.

De acordo com o atual MCC, esta letra que significa a bandeira soa como A-A (Alfa, Alpha), é uma bandeira triangular branca e azul com duas tranças e tem o significado “Baixei o mergulhador, mantenha distância e passe em baixa velocidade. ”

B (Buki) - significado literal da segunda bandeira relacionada ao conjunto de sinais da Marinha e MSS. O significado do sinal desta bandeira, traduzido do código naval, significa “Âncora alta”, “Mais velocidade” (se os navios estiverem em movimento) ou “Andar” (se os veículos estiverem parados). De acordo com o MSS, a bandeira “B” significa: “Estou carregando ou descarregando explosivos”.

A bandeira "B" era um triângulo branco com um círculo vermelho no meio.

De acordo com a atual MCC, o valor desta letra da bandeira soa como B-B (Bravo, Bravo), é uma bandeira triangular vermelha com duas tranças e tem o significado “Estou carregando, descarregando ou transportando carga perigosa”.

V (Vedi) é o significado literal da terceira bandeira no alfabeto de bandeiras de letras dos códigos de sinais navais e internacionais. De acordo com o código da Marinha, esta bandeira sinaliza perigo - “O curso leva ao perigo”. Segundo a MCC, a bandeira “B” significa: “Sim” (afirmativo).

A bandeira "B" (Vedi) era um triângulo azul de "triângulo triplo" com dois triângulos dentro dele em branco e vermelho.

De acordo com o atual MCC, este valor de letra da bandeira soa como V-B (Whiskey, Whisky), é um retângulo azul com um retângulo branco no centro, sobre o qual um pequeno retângulo vermelho está sobreposto e tem o significado “É necessária atenção médica .”

G (Verbo) - esta bandeira pertence à categoria de bandeiras alfabéticas dos códigos de sinais da Marinha e MSS. O significado exato desta bandeira como sinal, segundo o código da Marinha, é vigilância de incêndio. Mantido por navios (embarcações) que ocupam posto de guarda. De acordo com o código MSS, “G” significa “Mantenha alguma distância de mim, tenho dificuldade em manobrar”.

A bandeira "G" era um triângulo azul.

De acordo com o MCC atual, este valor alfabético da bandeira soa como G - G (Golf, Golf), é uma bandeira com listras verticais amarelas e azuis (já disponível na tabela de 1901); Aparentemente, esta bandeira significava que a linha de bandeiras de sinalização que a segue transmite a frase “por telégrafo”, ou seja, uma bandeira corresponde a uma letra e tem o significado “Preciso de um piloto”.

D (Bom) (Afirmativo) - o significado literal deste sinal refere-se às bandeiras das letras dos códigos de sinais navais e internacionais. O significado desta bandeira, segundo o código da Marinha, é interpretado como - “Sim, concordo, autorizo”. De acordo com o MSS, a bandeira “D” significa: “Estou mudando meu rumo para a direita”.

A bandeira “D” (boa) é uma bandeira amarela, de formato retangular.

De acordo com o atual MCC, o valor desta letra da bandeira soa como D - D (Delta, Delta), é uma bandeira com listras horizontais amarelas, azuis e amarelas e tem o significado “Mantenha distância, eu manobro com dificuldade”.

E (Sim) - o significado literal da bandeira da Marinha e dos códigos de sinais MSS, a bandeira “E” de acordo com o código internacional de sinais significa: “Meu navio perdeu a capacidade de ser governado. Conecte-se comigo."

Na Marinha da URSS, o sinal “E” era uma bandeira amarela triangular com borda azul, e antes, em 1901-1911, esse sinal era indicado por uma bandeira amarela com uma faixa azul longitudinal e duas tranças.

De acordo com o MCC atual, o valor desta letra da bandeira soa como EE (Echo, Eco), é uma bandeira com listras horizontais azuis e vermelhas e tem o significado “Estou virando à direita”.

Zh (Zhivete) - um valor de letra pertencente a uma das bandeiras de sinalização de 26 letras dos códigos da Marinha e MSS. A bandeira “F” de acordo com o MCC significa: “Piloto necessário”.

Na Marinha da URSS, o sinal "Zh" era uma bandeira quadrada branca com um diamante vermelho. No início do século XX, 1901-1911, esta bandeira tinha formato triangular vermelho com três listras brancas longitudinais.

De acordo com o MCC atual, o significado desta letra da bandeira soa como V-Zh (Victor, Vikta), é uma bandeira branca com uma cruz oblíqua vermelha e tem o significado “Por favor, ajude”.

Z (Terra) - o significado literal de uma das bandeiras de sinalização dos códigos da Marinha e MSS. O significado do sinal dado no Código da Marinha: “Reverso”. A bandeira “Z” de acordo com o MSS significa: “Tenho um piloto a bordo”.

De acordo com a atual MCC, esse significado literal da bandeira soa como Z-Z (Zulu, Zulu), é uma bandeira branca dividida por uma cruz oblíqua em triângulos amarelos, pretos, azuis e vermelhos e tem o significado “Preciso de um rebocador. ”

I (Izhe) - o significado literal da bandeira de sinalização dos códigos da Marinha e MSS. De acordo com o código internacional de sinais, a bandeira “I” significa: “Estou mudando meu rumo para a esquerda”.

O sinal “I” tinha a forma de uma bandeira triangular de metades amarelas e vermelhas em 1901-1911, este sinal era indicado por uma bandeira triangular, vermelha com um círculo branco no centro; Seu significado era “Vejo claramente”.

De acordo com a MCC atual, o significado desta letra da bandeira soa como I-I (Índia, Índia), é uma bandeira retangular amarela com um círculo preto e tem o significado “Estou mudando de rumo”.

K (Kako) - o significado literal de uma das bandeiras da Marinha e do código MSS. Seu significado de acordo com o código da Marinha é “Não consigo controlar”. De acordo com o código MCC, a bandeira “K” significa: “Vou fazer uma mensagem via semáforo”.

O sinal “K” parecia um retângulo de listras horizontais azuis e vermelhas. No código de sinais de 1901-1911, este sinal era indicado por uma bandeira com campo vermelho e faixa vertical branca. Seu significado era "Eu vejo claramente"

De acordo com a MCC atual, o valor desta letra da bandeira soa como K-K (Quilo, Quilo), é uma bandeira vertical quadrada branca e vermelha e tem o significado “Quero entrar em contato com você”.

Y - O sinal “Y” não existia no MSS. No código de sinais da Marinha, esta bandeira significava “Mina detectada”. É uma bandeira branca com um triângulo preto no meio e com tranças na borda, na tabela de 1911. a letra “Y” corresponde a uma flâmula triangular vermelha com uma cruz branca.

De acordo com o atual MCC, o significado desta letra da bandeira soa como J - Y (Juliet, Juliet), é uma bandeira quadrada com listras horizontais azuis, brancas e azuis e tem o significado “Tenho carga perigosa a bordo”.

L (Pessoas) - o valor da letra da 12ª bandeira de sinalização da lista de bandeiras de letras dos códigos da Marinha e MSS. O significado desta bandeira é um sinal de acordo com o código naval: “Mantenha-se à esquerda”. 2. “Estou virando à esquerda.” A bandeira “L” de acordo com o MCC significa: “Pare seu navio imediatamente”.

A bandeira "L" é uma bandeira retangular branca com uma cruz vermelha no meio.

De acordo com a atual MCC, o valor desta letra da bandeira soa como L-L (Lima, Lima), é uma bandeira quadrada de dois retângulos pretos e dois amarelos e tem o significado “Pare imediatamente”.

M (Myslete) - o significado literal da bandeira de sinalização dos códigos da Marinha e MSS. O significado desta bandeira de acordo com o código de sinais da Marinha como sinal é 1. “Reduzir velocidade”. 2. “Dei um pequeno movimento.” A bandeira “M” de acordo com o MCC significa: “Pare. Tenho uma mensagem importante."

Esta bandeira é um painel retangular com uma imagem tipo “tabuleiro de xadrez” com quadrados brancos e vermelhos dispostos em padrão xadrez.

De acordo com a MCC atual, esse significado literal da bandeira soa como M - M (Mike, Mike), é uma bandeira quadrada azul com uma cruz branca oblíqua e tem o significado “Eu parei de me mover”.

N (Nosso) é o significado literal de uma das bandeiras da Marinha e do MSS. Seu significado como sinal segundo o código de sinais da Marinha é “Carregamento de suprimentos de combate” (explosivos e substâncias inflamáveis). Segundo o MSS, a bandeira “H” significa: “Tenho um médico a bordo”.

O sinal da letra “H” era uma bandeira vermelha.

De acordo com o MCC atual, o valor desta letra da bandeira soa como N-H (novembro, novembro), é uma bandeira quadrada com quatro quadrados brancos e quatro azuis dispostos em um padrão xadrez e tem o valor “Não”.

O (Ele) é o significado literal da bandeira de sinalização, dos códigos da Marinha e MSS De acordo com o código da Marinha, o significado desta bandeira é “Siga-me”, e de acordo com o código do MSS -. “Peço permissão...”.

O sinal da letra "O" era um triângulo amarelo com uma faixa vertical vermelha. No código de sinais de 1901-1911, este sinal era indicado por uma flâmula triangular branca com cinco listras verticais azuis.

De acordo com a atual MCC, esse significado literal da bandeira soa como O-O (Oscar, Oska), é uma bandeira dividida diagonalmente em triângulos vermelhos e amarelos e tem o significado “Homem ao mar”.

P (Descanso) - o significado literal da bandeira de sinalização, dos códigos da Marinha e MSS De acordo com o código da Marinha, o significado desta bandeira é como um sinal “Mantenha-se à direita”, “Vire à direita”, e. segundo o código MSS significa: no porto: “Todos devem estar a bordo, pois o navio está prestes a ser retirado”; no mar: "Minhas redes ficaram presas em um obstáculo."

O sinal da letra "P" era um retângulo com duas listras verticais amarelas e azuis.

De acordo com o MCC atual, esse significado literal da bandeira soa como P-P (Papai, Papai), é uma bandeira quadrada com um quadrado branco sobreposto e tem o significado “O navio está indo para o mar, informe a todos na chegada. ” No século XVIII, esta bandeira também era conhecida como “Repetidora Azul” e servia para pedir a repetição de um sinal mal compreendido.

R (Rtsy) - o significado literal da bandeira da Marinha e do MSS. Seu significado de acordo com o código da Marinha é: “Navio de serviço”. Esta bandeira (de tamanho pequeno) é hasteada na extremidade esquerda do braço da verga do navio de serviço, do nascer ao pôr do sol (à noite, uma luz azul é carregada na mesma extremidade da verga). De acordo com o MSS, a bandeira “P” significa: “Meu navio não está se movendo, você pode passar por mim com cuidado”.

De acordo com o atual MCC, este significado literal da bandeira soa como R - P (Romeo, Roumio), é uma bandeira quadrada vermelha com uma cruz escandinava amarela, a bandeira não tem um significado específico.

C (palavra) - - o significado literal deste sinal refere-se às bandeiras das letras dos códigos de sinais navais e internacionais. O código de sinais da Marinha interpreta este sinal da seguinte forma: “pare os carros, pare os carros”. De acordo com a bandeira do MCC, a bandeira “C” significa: “Meus carros estão andando a toda velocidade para trás”.

A bandeira de sinalização “C” é um retângulo azul com uma cruz oblíqua branca.

De acordo com o atual MCC, o significado desta letra da bandeira soa como S - C (Sierra, Sierra), é uma bandeira quadrada branca com um quadrado azul sobreposto no meio e tem o significado “As hélices agora estão começando a trabalhar atrás na popa do meu navio.”

T (Hard) - o significado literal de uma das bandeiras de sinalização alfabética do código de sinais da Marinha e MSS. A bandeira "T" de acordo com o MCC significa: "Não cruze meu curso (não passe debaixo do meu nariz)."

Bandeira de sinalização "T" - uma bandeira de dois retângulos pretos e dois amarelos dispostos em um padrão xadrez.

De acordo com o MCC atual, o significado desta letra da bandeira soa como T-T (Tango, Tangou), é uma bandeira quadrada com listras verticais vermelhas, brancas e azuis e tem o significado “Fique longe de mim, estou carregando uma rede de arrasto. ”

U é o significado literal da bandeira de sinalização dos códigos da Marinha e MSS. O significado desta bandeira nos códigos de sinais da Marinha e do MSS é “Estou em perigo”. Sobe em um arpão sob a bandeira de popa. A bandeira “U” de acordo com a MCC significa: “Você está caminhando em direção ao perigo”.

A bandeira de sinalização “U” é uma flâmula trapezoidal com três listras vermelhas e duas brancas dispostas alternadamente.

De acordo com o atual MCC, o valor desta letra da bandeira soa como U-U (Uniforme, Uniforme), é uma bandeira quadrada de dois quadrados vermelhos e dois brancos dispostos em um padrão xadrez e tem o significado “Você está caminhando em direção ao perigo”.

F - Firth - o significado literal de uma das bandeiras da Marinha e do código internacional de sinais. De acordo com o código da Marinha, o significado desta bandeira como sinal é excelente. Levantado sem sinal, cancela o sinal anterior. Levantada simultaneamente com o sinal, mas separadamente dele, cancela o sinal levantado e, segundo o MSS, a bandeira “F” significa: “Não estou no controle”.

A bandeira de sinalização "F" era uma bandeira triangular amarela com um círculo preto. No código de sinais de 1901-1911, este sinal era indicado por uma bandeira retangular amarela com um retângulo azul no centro.

De acordo com o MCC atual, o valor desta letra da bandeira soa como FF (Foxtrot, Foxtrot) e é uma bandeira quadrada branca com um diamante vermelho. e significa “Perdi o controle e a comunicação”.

X (Ha) - o significado literal da bandeira da Marinha e do MSS. A bandeira “X” de acordo com o MCC significa: “Tenho um piloto a bordo”.

Na Marinha Soviética, "X" designava uma bandeira branca com uma cruz vermelha. Nos primeiros tempos da existência do Império Russo, esta bandeira tinha uma função adicional e, além da letra que significa “X”, também era chamada de “Oração” e significava “Serviço Divino em um navio”.

De acordo com o atual MCC, este significado literal da bandeira soa como H-X (Hotel, Hotel), é uma bandeira quadrada dividida verticalmente em metades brancas e vermelhas e tem o significado “Tenho um piloto a bordo”.

Ts (Tse) - o significado literal de uma das bandeiras dos códigos de sinalização naval e internacional. O significado desta bandeira de acordo com o código naval é um sinal de “Retorno”. A bandeira “C” de acordo com o código internacional de sinais significa: “Sim (afirmativo).”

A bandeira “C” é uma tricolor retangular de vermelho, amarelo e azul.

Segundo a atual, esse valor de letra da bandeira soa como C-C (Charlie, Charlie), é uma bandeira quadrada dividida horizontalmente em azul, branco, vermelho, branco e azul e tem o significado “Sim”.

Ch (Worm) - o significado literal da bandeira da Marinha e do MSS. O significado desta bandeira como sinal de acordo com o código da Marinha significa: “Homem ao mar”. Com o segundo valor, aumenta simultaneamente com um tiro de canhão ou uma série de bipes curtos; a bandeira de popa é abaixada.

Bandeira "C" - é uma bandeira retangular azul com um sinal retangular de "losango" no meio.

Ш (Sha) - o significado literal de uma das bandeiras da Marinha. O MCC não possui esse sinalizador. Significa “Dar velocidade total”.

Bandeira "Ш" é o significado literal de uma das bandeiras da Marinha. O MCC não possui esse sinalizador. É uma tela retangular branca com cinco quadrados azuis representados em um padrão xadrez.

De acordo com a atual MCC, este significado literal da bandeira está ausente.

Shch (Shcha) Na Marinha Soviética, "Shch" designava uma bandeira triangular branca com uma cruz vermelha. No Império Russo, a letra “Ш” designava outra bandeira - branca e vermelha, que mais tarde se tornou a “bandeira executiva”.

De acordo com o atual MCC, o significado desta letra da bandeira soa assim: Q - Ш (Quebec, Cabec) é uma bandeira quadrada amarela e tem o significado “Todos no meu navio estão saudáveis, por favor, liberte-me da quarentena”.

Ъ - o significado literal de uma das bandeiras do código de sinais da Marinha. Não há bandeira do Kommersant no MSS.

A bandeira "Kommersant" era uma bandeira triangular de duas listras (listras pretas e brancas).

De acordo com a atual MCC, este significado literal da bandeira está ausente.

Eras (Y) - o significado literal de uma das bandeiras do código de sinais da Marinha. Não há sinalizador "Y" no MSS.

A bandeira “Y” era uma tela preta dividida por uma linha oblíqua branca e espessa.

De acordo com a MCC atual, esse significado literal da bandeira soa como YY (Yankee, Yankee) é uma bandeira quadrada com listras vermelhas oblíquas em um fundo amarelo e tem o significado “Eu levanto a âncora”.

b - o significado literal de uma das bandeiras do código de sinalização da Marinha. Não há sinalizador "b" no MSS.

A bandeira “b” era um triângulo com uma larga faixa azul na borda esquerda (base).

De acordo com a MCC atual, o significado literal da bandeira soa assim: X-b (raio X, Exray) é uma bandeira quadrada branca com uma cruz escandinava azul e tem o significado “Pare o que você está fazendo”.

E - o significado literal de uma das bandeiras do código de sinalização da Marinha. Não há sinalizador "E" no MSS. E ou E reverso.

A bandeira "E" era uma tela retangular com listras alternadas de azul, branco, vermelho, branco e azul.

De acordo com a atual MCC, este significado literal da bandeira está ausente.

Yu ou Yula é o significado literal de uma das bandeiras do código de sinais da Marinha. Não há bandeira "U" no MSS. Não há sinais de Yu ou Yula.

A bandeira "U" era uma tela retangular branca com uma cruz vermelha oblíqua.

De acordo com a atual MCC, este significado literal da bandeira está ausente.

Ya ou Yako é o significado literal de uma das bandeiras do código de sinais da Marinha. Não há bandeira “I” no MSS. Eu ou Yako não há sinais.

A bandeira "I" era um tecido retangular vermelho com uma cruz escandinava amarela.

De acordo com a atual MCC, este significado literal da bandeira está ausente.

Bandeiras digitais do código de sinais da URSS:

Uma (1) bandeira triangular azul e branca com duas tranças;

Dois (2) - bandeira triangular azul com círculo branco;

Três (3) - uma bandeira triangular com listras verticais vermelhas, brancas e azuis;

Quatro (4) - uma bandeira triangular vermelha com uma cruz branca;

Cinco (5) - uma bandeira triangular com listras verticais amarelas e azuis;

Seis (6) - uma bandeira dividida diagonalmente em triângulos vermelhos e amarelos;

Sete (7) - uma bandeira com listras verticais vermelhas, brancas e azuis;

Oito (8) - uma bandeira de quatro retângulos vermelhos e brancos;

Nove (9) - bandeira branca com cruz azul;

Dez (10) - uma bandeira dividida por uma cruz oblíqua em triângulos amarelos, pretos, azuis e vermelhos.

Sinais adicionais do Código de Sinais da URSS:

1º adicional - retângulo vermelho com borda branca sobre fundo azul;

2º adicional - listras oblíquas vermelhas sobre fundo amarelo;

3º adicional - o padrão repete o macaco da frota russa, possui borda branca;

4º adicional - bandeira triangular branca-preta-vermelha-amarela de quatro partes;

Sinais especiais do Código de Sinais da URSS

cara - repetiu o cara da Marinha da URSS (no Império Russo, claro, o cara imperial foi usado);
gás - uma bandeira preta com um triângulo vermelho com borda branca;
fumaça - uma bandeira triangular branca com uma faixa horizontal preta;
telégrafo - bandeira com listras verticais amarelas e azuis (já disponível na tabela de 1901); Aparentemente, esta bandeira significava que a linha de bandeiras de sinalização que a segue transmite a frase “por telégrafo”, ou seja, uma bandeira corresponde a uma letra.
bandeira do barco - bandeira azul com retângulo branco no centro (já disponível na tabela de 1901);
ar - bandeira branca com retângulo azul no centro;
Nord - bandeira branca com um triângulo vermelho no topo;
sul - bandeira branca com triângulo preto na parte inferior;
ost - bandeira branca com diamante preto;
Oeste - uma bandeira dividida por uma cruz oblíqua em triângulos vermelhos e brancos;
interrogativo - uma bandeira com listras horizontais amarelas, azuis e amarelas. No Império Russo (dados de 1911), a bandeira questionadora era diferente - uma longa flâmula azul com um círculo branco na testa.
resposta - uma flâmula trapezoidal vermelha com um círculo branco;
O navio levanta a bandeira de resposta até a metade se o sinal destinado a ele for percebido. Quando o sinal é decifrado, o sinalizador de resposta é levantado “direto ao ponto”.
executivo - uma bandeira dividida verticalmente em metades brancas e vermelhas

Sinalizadores digitais do código de sinal MCC:

1 (unaone, unauan) - flâmula branca com círculo vermelho;

2 (bissotwo, bissotu) - flâmula azul com círculo branco;

3 (terratrês, teratri) - uma flâmula com listras verticais vermelhas, brancas e azuis;

4 (kartefour, kartefour) - flâmula vermelha com cruz branca;

5 (pantafive, pantafive) - uma flâmula de listras verticais amarelas e azuis;

6 (soxisix, soxisix) - uma flâmula de listras horizontais pretas e brancas;

7 (setteseven, setesevn) - uma flâmula de listras horizontais amarelas e vermelhas;

8 (oktoeight, oktoate) - flâmula branca com cruz vermelha;

10 (nadazero, nadazero) - flâmula amarela com faixa vertical vermelha.

Existem também três flâmulas de "substituição".

1º substituto - amarelo com borda azul;

2º suplente – azul e branco;

3º substituto - branco com faixa horizontal preta.

As bandeiras de sinalização da Marinha Russa repetem, em sua maioria, por analogia, as bandeiras do código de sinais da Marinha da URSS. As diferenças são muito pequenas.

Na segunda metade do século XIX, foi introduzida uma posição especial na Marinha - sinaleiro. E no final do século 19, o vice-almirante S.O Makarov inventou o alfabeto de sinais, necessário para transmitir mensagens à distância entre os navios que passavam, bem como em terra.

Alfabeto semáforo russo

Cada letra do alfabeto russo é codificada com uma posição especial da mão com bandeiras. O alfabeto semáforo russo inclui 29 sinais alfabéticos e 3 sinais de serviço. Os seguintes caracteres são transmitidos de forma idêntica:
e, e, e;
eu, o;
é, é.

Não há números ou sinais de pontuação no alfabeto. São transmitidos por carta, por exemplo, o número “3” é “três”.

Durante o dia são utilizadas bandeiras com tecido escuro e, no período escuro, são utilizadas bandeiras com tecido claro. Se não houver sinalizadores, a mensagem será transmitida em letras maiúsculas. O alcance de transmissão dessa mensagem é de cerca de 3 km e ainda maior quando se usa binóculos.

Um bom especialista em sinais pode transmitir de 60 a 80 caracteres por minuto, mas em casos raros esse número pode chegar a 110.

Cancelamento do alfabeto semáforo na Marinha Russa

Hoje em dia, o interesse pelo alfabeto semáforo começou a desaparecer, à medida que novos meios de sinalização se mostraram melhores e menos demorados. Desde 1 de Dezembro de 2011, a “Produção de sinais de bandeira” foi excluída do currículo dos especialistas juniores em comunicações do FMI, mas é ensinada nas escolas navais como uma introdução. Em vez do alfabeto semáforo, a frota utilizava sinalização luminosa por meio de holofote e código Morse, além de comunicação por rádio. Eles são mais comuns hoje em dia para comunicação entre navios. Mas, segundo capitães experientes, é necessário conhecer o alfabeto do semáforo, pois pode haver casos de emergência em que ele seja simplesmente insubstituível, para que seu retorno seja possível.

Alfabeto semáforo internacional

Este sistema de bandeiras é utilizado no exterior com algumas funcionalidades.