Regulamentos de trânsito não regulamentados travessia de pedestres novas regras. Regras de trânsito nas faixas de pedestres

Última atualização: 12/09/2019

14.1. Motorista veículo quem se aproxima de uma passagem de pedestres não regulamentada é obrigado a dar passagem aos pedestres que atravessam a rua ou entram na faixa de rodagem (trilhos do bonde) para fazer a travessia.

Os conceitos de travessia de pedestres controlada e não regulamentada são semelhantes aos conceitos de interseção controlada e não regulamentada estabelecidos no parágrafo .

Nas travessias de pedestres não regulamentadas, os pedestres podem entrar na via após avaliar a distância até os veículos que se aproximam, sua velocidade e certificar-se de que a travessia será segura para eles ().

Os motoristas que se aproximam de tal faixa de pedestres devem dirigir a uma velocidade que lhes permita parar e dar passagem a um pedestre na via. Veja o termo "".

14.2. Se um veículo parar ou desacelerar em frente a uma faixa de pedestres não regulamentada, os motoristas de outros veículos que se deslocam na mesma direção também serão obrigados a parar ou desacelerar. É permitida a continuação da condução, tendo em conta os requisitos do parágrafo 14.1 do Regulamento.

Um dos principais motivos das colisões com peões é a visibilidade limitada ou obstruída: o condutor consegue detetar o peão no último momento, ou seja, a uma distância que não permite sequer travar de emergência ou conseguir de alguma forma contornar um peão. Portanto, ao se aproximar de cruzamentos não controlados, bem como de travessias de pedestres não controladas fora dos cruzamentos, os motoristas precisam estar preparados para o aparecimento repentino de pessoas na via.

14.3. Nas passagens de peões controladas, quando o semáforo permite a sinalização, o condutor deve permitir que os peões acabem de atravessar a via (trilhos do eléctrico) nesse sentido.

Esta exigência se aplica tanto aos motoristas cujos veículos estão parados em frente ao cruzamento no cruzamento, quanto aos que estão se aproximando dele. Aqueles que se aproximam, apesar do semáforo verde, são obrigados a parar para permitir que os pedestres terminem a travessia.

14.4. É proibido entrar na faixa de pedestres se houver um engarrafamento atrás dela que obrigue o motorista a parar na faixa de pedestres.

Em tal situação, você deve parar logo antes de atravessar. Tal cessação do movimento não será considerada uma parada, pois será uma cessação involuntária do movimento.

14.5. Em todos os casos, incluindo fora das passadeiras de peões, o condutor é obrigado a dar passagem aos peões cegos que sinalizam com bengala branca.

Os pedestres cegos devem ceder passagem em todos os momentos.

14.6. O condutor deve ceder passagem aos peões que se deslocam de ou para um veículo de percurso fixo parado (pelo lado da porta), se o embarque e desembarque forem efectuados a partir da via ou de um local de desembarque nela situado.

Se não houver pedestres, o motorista pode passar pelas portas abertas do veículo da rota sem parar e continuar dirigindo. Mas isso deve ser feito com velocidade mínima, pois pedestres nessas situações podem aparecer a qualquer momento.

14.7. Ao se aproximar de um veículo parado com as luzes de emergência acesas e marcas de identificação“Transportando crianças”, o motorista deve reduzir a velocidade, parar se necessário e deixar as crianças passarem.

Você deve ter cuidado com os veículos que executam transporte organizado crianças. Caso o veículo tenha parado, o condutor é obrigado a reduzir a velocidade em qualquer caso, independentemente da presença de crianças na calçada ou na berma da estrada.

As novas regras de travessia de pedestres (regras de trânsito) estão em vigor desde 29 de outubro de 2014. Este ano, a relação entre motoristas e pedestres sofreu mudanças. Na verdade, não há muitas mudanças, mas há coisas novas. Por exemplo, uma série de situações que não eram consideradas como tal na versão anterior das regras foram consideradas violações.

Se você estudar as regras de trânsito, poderá notar várias novas mudanças. Vale a pena listar o seguinte:

Foi esclarecido o que deve ser entendido por “passagem de pedestres”.
É proibido ultrapassar veículos na passadeira.
As regras foram alteradas sobre como os motoristas devem permitir a passagem de pedestres.
Se você tem bicicleta, vale a pena prestar atenção. É proibido passar pela faixa de pedestres.

Pedestres e bondes

Vale a pena falar mais detalhadamente sobre a definição. Na edição anterior, um trecho da estrada sinalizado com marcações e sinalização especiais era denominado faixa de pedestres. Se você olhar para as novas regras, o conceito de “passagem de pedestres” se espalhou não apenas para a rodovia, mas também para os trilhos do bonde, que muitas vezes passam ao longo da faixa divisória.

Agora, nesses trechos da estrada, o motorista do bonde é obrigado a deixar passar as pessoas que caminham ao longo do cruzamento. É claro que os pedestres ainda precisam ter cuidado, pois o veículo tem uma massa enorme e não consegue frear instantaneamente.

É proibida a ultrapassagem na passadeira

Passa a ser proibida a ultrapassagem de veículos na passagem de peões, aplicando-se a mesma regra às ultrapassagens. É preciso lembrar que na edição anterior a ultrapassagem só era proibida se o pedestre estivesse na passadeira. Este foi um acréscimo significativo contido na cláusula 11.4, mas agora foi removido das regras. Ultrapassagens passam a ser proibidas em qualquer cruzamento.

Outra regra foi introduzida. Se anteriormente um veículo desacelerasse ou parasse em frente a uma passadeira, outros motoristas poderiam circular nas faixas adjacentes. Claro, isso só era permitido se não houvesse pedestres. Agora, todos os carros que se movem em uma direção devem desacelerar ou parar, se um deles o fizer.

O que prestar atenção

Nem todos os motoristas entendem corretamente o que significa a expressão “ceder a um pedestre”. Isto é explicado detalhadamente nas regras de trânsito, parágrafo 14.1. Agora o motorista deve deixar uma pessoa passar não só quando ela já estiver caminhando na passadeira, mas também quando estiver apenas colocando os pés na estrada.

É importante notar que um novo termo foi introduzido. A expressão “ceder ao pedestre”, familiar a muitos motoristas, foi substituída por outro termo. As regras agora dizem “ceder”. Além disso, vale destacar uma inovação importante. A questão é que agora é necessário dar passagem aos pedestres, mesmo que as marcações também percorram os trilhos do bonde. Faça isso em um ponto de ônibus também.

O motorista deve ceder corretamente. Você não pode realizar ações que possam forçá-lo a mudar de velocidade ou de direção. Estamos falando daqueles participantes do trânsito que levam vantagem.

Você pode obter esclarecimentos da polícia de trânsito sobre o que os ciclistas devem fazer nessa situação. Se você for cruzar uma passadeira, deverá desmontar. Só depois disso você poderá atravessar a faixa de pedestres.

Agora, caso ocorra uma emergência, o motorista deverá indicar nos documentos informações sobre se a cláusula 24.8 foi observada pelo ciclista, ou se essa regra foi ignorada pela pessoa.

Quais são as possíveis multas?

Se você não permitir que uma pessoa atravesse uma passadeira, esteja preparado para pagar uma multa. Hoje seu tamanho é de 1,5 mil rublos. Você pode recorrer. Isso não pode ser feito apenas se os policiais de trânsito tiverem uma gravação de vídeo. Deve ser feito com DVR ou câmera.

Você pode recorrer da decisão se houver carros circulando na sua frente e sua visibilidade for ruim. Nesse caso, você pode simplesmente não ver a pessoa andando na passadeira. É claro que, se a revisão for boa, a multa ainda terá que ser paga no final.

Vídeo: Regras para atravessar uma faixa de pedestres

Conclusão

Preste muita atenção aos sinais. Dê sempre prioridade aos peões, mesmo que estejam apenas a atravessar uma passadeira. Dê passagem às pessoas no cruzamento que percorre os trilhos do bonde.

4.1.

Os pedestres devem circular nas calçadas, caminhos de pedestres, ciclovias e ciclovias e, na sua ausência, ao longo das bermas das estradas. Os pedestres que transportam ou transportam objetos volumosos, bem como pessoas em cadeiras de rodas, podem se movimentar ao longo da beira da via se seu movimento nas calçadas ou acostamentos criar um obstáculo para outros pedestres.

Se não houver calçadas, caminhos para pedestres, ciclovias ou acostamentos, e também se for impossível circular por eles, os pedestres podem circular por uma ciclovia ou caminhar em fila ao longo da borda da faixa de rodagem (em estradas com faixa divisória - ao longo da borda externa da estrada).

Ao caminhar ao longo da beira da faixa de rodagem, os pedestres devem caminhar em direção ao movimento dos veículos. Pessoas que se deslocam em cadeiras de rodas, conduzindo motocicleta, ciclomotor, bicicleta, nestes casos devem seguir o sentido de deslocamento dos veículos. Ao atravessar a estrada e conduzir na berma ou na berma da estrada no escuro ou em condições de visibilidade insuficiente, os peões são aconselhados a assentamentos os pedestres são obrigados a carregar itens com eles elementos reflexivos

e garantir a visibilidade desses itens pelos condutores dos veículos.

Os grupos de crianças só podem circular nos passeios e caminhos pedonais e, na sua ausência, nas bermas das estradas, mas apenas durante o dia e apenas quando acompanhados por adultos.

4.3.

Os pedestres devem atravessar a via nas faixas de pedestres, inclusive subterrâneas e subterrâneas, e, na sua ausência, nos cruzamentos ao longo das calçadas ou meios-fios.

1.14.1

1.14.2

Em um cruzamento controlado, é permitido cruzar a faixa de rodagem entre cantos opostos do cruzamento (na diagonal) somente se houver marcações

indicando tal passagem para pedestres.

Se não houver cruzamento ou intersecção na zona de visibilidade, é permitido atravessar a estrada perpendicularmente ao limite da faixa de rodagem em áreas sem faixa divisória e vedações onde seja claramente visível em ambos os sentidos.

Os requisitos deste parágrafo não se aplicam às zonas para bicicletas.

4.4.

Nos locais onde o trânsito é regulamentado, os pedestres devem ser orientados pela sinalização de um controlador de trânsito ou de um semáforo de pedestres e, na sua ausência, de um semáforo de transporte.

4.5.

4.8.

É permitida a espera por veículo de rota e táxi somente em plataformas de pouso elevadas acima da via e, se não houver, na calçada ou acostamento da via. Nos locais de parada de veículos de rota que não estejam equipados com plataformas de pouso elevadas, só é permitido entrar na faixa de rodagem para embarcar no veículo após sua parada. Após o desembarque, é necessário desobstruir a pista sem demora. Ao atravessar a via de ou para o ponto de parada de um veículo da rota, os pedestres devem ser orientados pelos requisitos dos parágrafos 4.4 - 4.7 das Regras. Legislaturas periodicamente fazer alterações e alterações nas regras de trânsito. Em outubro de 2017, isto afetou as passagens de peões. Todo motorista deve saber quais inovações surgiram no campo tráfego . As alterações parecem insignificantes, mas quando situação de emergência

são eles que desempenharão um papel significativo. Então, como deixar um pedestre passar na faixa de pedestres de acordo com as novas regras?

A passagem para peões é um troço de estrada com marcações (passagens de zebra), com sinalização instalada e meios de regulação da circulação dos cidadãos no lado paralelo. Se não houver sinalização correspondente no local, é proibido atravessá-lo.

As travessias de pedestres são colocadas em cruzamentos e outras áreas. A largura da área deve corresponder à largura das marcações aplicadas.

Se não houver marcações, a travessia é determinada por sinais especialmente projetados instalados em ambos os lados. A placa tem o formato de um retângulo azul, com a imagem no meio de uma pessoa caminhando em uma passadeira.

Existem dois tipos de travessias e para cada uma as regras de passagem de pedestres são individuais:
Ajustável - além da sinalização, o cruzamento é equipado com semáforo. Determina a ordem de circulação de motoristas e pedestres. Se o semáforo apresentar defeito por motivos técnicos, a travessia será considerada não regulamentada.

Não regulamentado - indicado por marcações pretas e brancas aplicadas na superfície da estrada.

Você precisa saber como os motoristas devem dar passagem a um pedestre em uma faixa de pedestres. Cada pessoa tem uma vantagem ao atravessar uma faixa de rodagem. Você deve deixar uma pessoa passar quando ela se aproximar da estrada. É importante dar-lhe a oportunidade de completar a transição para o outro lado.

Mesmo quando há um semáforo à frente do motorista permitindo a circulação, ele deve aguardar que o pedestre complete seu movimento. Além disso, você não pode incitar as pessoas com sinais sonoros - tal ação resultará em punições graves.

O condutor é obrigado a permitir a passagem de um peão fora da zona de passagem de peões? Logicamente, não, isso não é responsabilidade dele. Mas baseado em senso comum, é melhor conceder prioridade do que participar de um acidente. Passagem de pedestres em no lugar erradoé obrigatória se o pedestre for cego, evidenciado por uma bengala branca. É difícil para pessoas com visão limitada determinar a localização da passadeira, por isso é necessário ceder a elas na passagem, mesmo além dela.

Os legisladores alteraram as regras no domínio da circulação nas travessias sem regulamentação. As regras antigas previam a obrigação de permitir a passagem de pedestres, mas agora a redação mudou um pouco. Agora diz - rendimento. Inicialmente, parece que o significado das definições permanece o mesmo, mas depois de entender, você entenderá que ocorreram mudanças significativas.

Como deixar pedestres passarem corretamente em uma passadeira sem serem multados? De acordo com a antiga regulamentação, era necessário que os peões passassem pela passadeira a partir do momento em que pisassem nas marcações. Você terá que esperar até que a pessoa atravesse completamente a área.

A nova regulamentação prevê a obrigação do condutor de parar e dar passagem a uma pessoa quando esta se desloca em direção a uma passadeira, mas na verdade ainda se encontra na calçada. Concluímos que o motorista não tem o direito de interferir na movimentação de uma pessoa que se aproxima do cruzamento.

As novas alterações dizem principalmente respeito aos direitos dos cidadãos que viajam a pé. O descumprimento das regras por parte do motorista ao parar na hora errada pode forçá-lo a acelerar e mudar de direção pretendida.

A definição de cedência significa que quem dirige o carro pode continuar dirigindo, mas desde que o pedestre esteja a uma certa distância da zebra.

Se um cidadão não tem pressa em atravessar uma passadeira, mas fica na berma da estrada e cuida da sua vida (por exemplo, falar com alguém), o condutor tem o direito de não o deixar passar. Os legisladores pretendiam que isso motivasse ainda mais as pessoas, pressionando-as a se moverem mais rápido e cruzarem

mover a estrada sem causar congestionamento.

Esta mudança é mais relevante para as grandes cidades.

Congestionamento

Congestionamentos e engarrafamentos são fenômenos bastante comuns nas estradas das grandes cidades. Por isso, muitas vezes os motoristas conseguem parar na própria passadeira, o que contraria as novas regras.

A nova edição afirma que caso haja alto risco de o carro frear diretamente na marcação, o motorista deve tentar prevenir a infração com antecedência. Se nenhuma ação for tomada e o carro ainda parar na passadeira, o motorista poderá ser multado pela polícia de trânsito.

Motivos de punição por parada nas marcações:

quando parado, o transporte interfere na movimentação normal das pessoas;
um carro parado limita o alcance de visibilidade de outros proprietários de automóveis, resultando em situações de emergência.

O que é proibido fazer na faixa de pedestres:

faça curvas, vire-se;
retribuir;
deixe o carro nas marcações.

Os legisladores desenvolveram regulamentos distintos para as travessias devido ao fato de serem áreas especiais.

EM última edição Existem notas sobre travessias de pedestres localizadas na área dos trilhos do bonde. Essa abordagem ajudou a evitar questões polêmicas que estavam presentes nas regras anteriores.

Na edição anterior, os pedestres não tinham prioridade nos cruzamentos e travessias.

As regras atuais estabelecem que esta área passe a integrar diretamente a zona de passagem de peões. Mas se houver sinais e marcações apropriadas.

Isso significa que as responsabilidades do condutor do bonde incluem permitir que os pedestres passem pelas marcações. Mas os próprios pedestres precisam ter muito cuidado, pois o peso do bonde é muito grande e ele não conseguirá frear em questão de minutos.

Ultrapassagem no cruzamento

Mesmo que não haja pedestres nas marcações, é proibido ultrapassar veículos.

Anteriormente, quando um carro parava ou freava em frente a uma passadeira, os outros tinham o direito de continuar a circular na faixa adjacente, caso não houvesse peões nela.

As inovações incluem a obrigação de cada motorista reduzir a velocidade ou parar no cruzamento caso um dos carros diminua a velocidade.

Homem de bicicleta

Depois que as mudanças foram feitas, muitos motoristas estão discutindo sobre permitir a passagem de pessoas de bicicleta. Aliás, os ciclistas acreditam que têm as mesmas vantagens que os pedestres comuns. Mas na prática tudo é completamente diferente.

Agora, os ciclistas estão proibidos de seguir em frente travessias não regulamentadas. A Inspetoria Estadual de Trânsito observa que se um ciclista cruzar uma passadeira, ele deve se apressar.

Em caso de acidente, a culpa do motorista não será confirmada se os documentos lavrados no local do acidente indicarem violação das regras por parte do ciclista.

Como atravessar travessias não regulamentadas

Nas travessias não regulamentadas, de acordo com as regras de trânsito, os cidadãos são responsáveis pela sua própria segurança. Uma pessoa deve atravessar a estrada ou os trilhos do bonde somente quando tiver avaliado a distância aproximada do tráfego em movimento. Você precisa ter certeza de que pode mudar sem consequências para a saúde.

O que um pedestre está proibido de fazer ao cruzar uma passadeira:

É proibido aparecer na frente do carro devido a qualquer obstáculo que limite a visibilidade do motorista.
Você não pode sair repentina e inesperadamente para a estrada. É preciso se mostrar para que os motoristas possam reagir a tempo ao aparecimento de um pedestre.
É proibido cruzar a passadeira em ângulo torto, ou seja, tentando encurtar o caminho e desviando-se das marcações.

Um pedestre não deve criar qualquer interferência com os motoristas que circulam por tal local. Caso contrário, existe uma grande probabilidade de criar uma situação de emergência.

Lembre-se que o direito de prioridade nas travessias é dado aos pedestres. Se sua manobra contribuiu para o ritmo acelerado de uma pessoa caminhando em uma passadeira, você cometeu uma infração estabelecida Código Administrativo RF. Para tal violação, é aplicada uma multa de 1.500 rublos.

Em frente ao local, são sempre instaladas sinalizações adequadas ao trânsito de pedestres, alertando os proprietários de automóveis que estão se aproximando do cruzamento. Portanto, os motoristas precisam desacelerar com antecedência e certificar-se de que não há pessoas em nenhum dos lados da estrada que queiram atravessá-la. Depois disso, você poderá continuar dirigindo.

De acordo com a cláusula 14.2 das regras de trânsito, ao parar ou reduzir a velocidade de um veículo, os motoristas de outros que se deslocam no mesmo sentido são obrigados a realizar as mesmas ações do primeiro motorista.

Ao cruzar uma passadeira com o seu carro é interpretado como “falha de cedência”:

A pessoa não teve o direito de atravessar o cruzamento, mesmo quando o semáforo ficou verde, permitindo a circulação.
Entramos na área demarcada, apesar do engarrafamento que se formou no caminho, e criamos um obstáculo para quem planejava atravessar o cruzamento.
Não deixaram passar ninguém que sinalizasse com bengala branca. Essas pessoas são deficientes visuais e têm dificuldade em determinar o local correto.
As pessoas que se deslocavam em direção ao transporte público para embarcar ou se afastavam dele (principalmente pelas portas) não eram autorizadas a passar.

Se você violar as regras na travessia, receberá uma multa de 1.500 a 2.500 rublos. O valor varia de acordo com a gravidade da infração cometida.

Tais penalidades estão sujeitas à inovação de redução do valor do pagamento. Se pago em até 20 dias, é oferecido um desconto de 50%.

A oportunidade de recurso é determinada em função das circunstâncias da infracção. Quando outro carro estava passando na frente do seu carro, bloqueando sua visão e impedindo a detecção oportuna de um pedestre prestes a cruzar a passadeira, há uma chance de o tribunal conceder seu recurso. Se a revisão foi aberta, você terá que pagar multa.

Lembre-se de que não adianta recorrer do protocolo se os fiscais da polícia de trânsito tiverem provas de sua culpa. Eles usam uma gravação de vídeo da violação de uma câmera de vigilância ou DVR do carro.

Para recorrer de uma decisão da polícia de trânsito, é preciso saber que a definição de “ceder” não especifica a ordem de circulação, mas estabelece a exigência de não realizar manobras que possam obrigar um pedestre a mudar de direção ou velocidade pretendida em uma zebra cruzamento.

Numa situação em que não houvesse carros desacelerados ou parados nas faixas próximas e suas ações não atrapalhassem os pedestres, existe a possibilidade de uma decisão positiva no recurso. Mas, na prática, existe a possibilidade de encontrar resistência por parte dos policiais de trânsito.

Tente não pensar em quando você pode ou não perder uma pessoa em uma passadeira. Tenha cuidado, olhe ao redor e deixe os pedestres passarem sempre que possível. Isto irá ajudá-lo a não quebrar as regras e evitar não só a punição, mas também a responsabilidade nos termos do Código Penal por atropelar uma pessoa e feri-la.

Uma gravação de um DVR instalado no carro ajudará a comprovar a ausência de envolvimento em infração. Especialmente quando isso aconteceu.

Se você for acusado de atropelar um ciclista que atravessava uma passadeira em um veículo de duas rodas, consulte a cláusula das regras que indica que um ciclista não é considerado pedestre. O parágrafo 24.8 das regras de trânsito estabelece que as pessoas que conduzem ciclomotores e bicicletas estão proibidas de atravessar a faixa de rodagem no cruzamento.

As regras exigem que esses cidadãos se apressem e transportem manualmente os veículos pela passadeira. Numa nota positiva testemunhas do incidente serão convidadas a confirmar que as regras foram violadas por um pedestre que saltou repentinamente para a estrada. Isso será uma prova da impossibilidade de parar a tempo. Uma excelente prova de inocência serão as marcas deixadas pela travagem de emergência.

Exija que o policial de trânsito cumpra ações necessárias durante a preparação do protocolo:

o funcionário deverá se apresentar, informando seu cargo e sobrenome;
deverá apresentar identificação oficial;
explique o motivo da parada;
coletar evidências do culpado e do pedestre;
registrar os resultados da pesquisa no protocolo.

É melhor gravar o diálogo usando gravações de vídeo ou áudio. Exija que também seja lavrada denúncia contra o pedestre caso ele tenha descumprido as normas. Isso ajudará a remover parte da culpa do motorista.

Mas é difícil provar a inocência de um motorista ao atropelar uma pessoa. Porque é quem conduz o automóvel quem tem a obrigação, antecipando-se a tais situações, de reduzir antecipadamente a velocidade e certificar-se de que não há pessoas dispostas a atravessar a estrada. A máquina apresenta um alto nível de perigo e pode causar ferimentos.

Mesmo que o condutor seja completamente inocente na causa do acidente, tem o direito de ser obrigado a reembolsar os custos do tratamento da vítima (artigo 1079.º do Código Civil da Federação Russa).

Ponto polêmico

Os legislativos fizeram alterações para destacar a nova redação “ceder”. Isto é o que os motoristas discutem zelosamente. Este conceito afirma claramente que um motorista não pode continuar, retomar ou mudar o tráfego se tal manobra fizer com que a pessoa que atravessa a estrada mude de velocidade ou direção.

Qual é a disputa? Pela redação, parece que o motorista não é obrigado a parar em frente à passadeira, mas pode simplesmente reduzir a velocidade, dando passagem ao pedestre. Se uma pessoa atravessa uma estrada com várias faixas pelo lado oposto, o motorista nem precisa diminuir a velocidade.

Com base no bom senso, essas afirmações parecem corretas. Os motoristas discutem por que parar se o pedestre está longe e não há obstáculos para ele. Dessa forma, não há fato de violação.

Mas os funcionários e juízes da Inspetoria Estadual de Trânsito pensam de maneira completamente diferente. Na prática, quando julgamento Tais argumentos do motorista não são motivos para justificação. O que causa isso é desconhecido, mas existe um fato.

Os policiais de trânsito acreditam que uma pessoa que atravessa uma passadeira pode se assustar com os carros que circulam em um trecho paralelo da estrada. Seguindo essa lógica, chega-se à conclusão de que é preciso frear pelo menos 500 metros antes da sinalização, para não assustar o pedestre. Claro, isso é muito engraçado, mas é assim que eles raciocinam agências de aplicação da lei. Será difícil provar o contrário.

Há vários anos que se discute o aumento do valor das multas por incumprimento das regras de trânsito, nomeadamente, não autorização de passagem de peão num passadiço. No final de 2017, foram eventualmente introduzidas alterações à legislação em vigor em 2018.

Últimas mudanças nas regras de trânsito

De acordo com as novas leis, cláusula 14.1 das regras de trânsito, fica regulamentado que o condutor de um veículo que se aproxime de uma faixa de pedestres não regulamentada deve reduzir a velocidade para não interferir na travessia da passadeira por pedestres que atravessam ou entram na via. . Em leis anteriores Federação Russa a regra do parágrafo correspondente foi interpretada de forma que o condutor fosse obrigado a parar antecipadamente e dar prioridade aos peões que atravessavam a via em passagem de peões não regulamentada.

Além disso, de acordo com as novas instruções, cláusula 14.1 das regras de trânsito, o motorista veículo motorizado, situado próximo de uma passagem de peões não controlada, é obrigado a reduzir a velocidade ou a travar para permitir aos peões não só atravessar a passagem de peões, mas também aqueles que nela acabam de entrar para efeitos de passagem.

As regras atualizadas não indicam de forma alguma (as regras anteriores indicavam) que o motorista deve reduzir a velocidade do veículo ou interromper seu movimento para que os transeuntes atravessando a estrada numa passagem de peões não controlada tiveram a oportunidade de prolongar o seu movimento sem obstáculos ou perigo própria segurança. Entende-se que a deficiência acima descrita pode provocar diferentes percepções e entendimentos deste ponto das regras, o que por sua vez pode criar um problema na objetividade da avaliação das ações dos motoristas no âmbito da tomada de decisão adequada na estrada.

Como um motorista deve permitir a passagem de pedestres em uma faixa de pedestres?

De acordo com as disposições recentemente introduzidas, o condutor é obrigado a parar de conduzir, dar passagem a um peão que pretenda atravessar a via, mas que se encontre a uma pequena distância dela, e um automóvel convencional em movimento pode criar um obstáculo para trânsito seguro pedestre

A expressão “ceder” destina-se a que o condutor tenha o direito de continuar a circular, desde que o peão ainda se encontre longe da passagem de peões naquele momento. Se um pedestre condicional estiver na calçada falando ao telefone, o motorista não é obrigado a deixá-lo passar.

no caso de o cidadão se dirigir a um veículo miniautocarro situado numa paragem, cujo embarque e desembarque se efectue na estrada;
se um pedestre com deficiência visual sinalizar com bengala branca;
se houver ônibus com luzes de emergência acesas e placa “Transporte de crianças”. O motorista deve reduzir a velocidade e, se necessário, frear e deixar os rapazes passarem.

De acordo com a nova legislação, em condições de prioridade pedonal, o condutor é obrigado a deixar passar um peão na passadeira. Regra de item mostrado regras de trânsito obriga o condutor de um veículo que se aproxima de uma passagem de peões não controlada a reduzir a velocidade do veículo ou a pará-lo totalmente para permitir a passagem de um cidadão.

Valor da multa

Caso o motorista se recuse a deixar um pedestre passar na faixa de pedestres, ele deve estar preparado para ser punido e pagar multa. Atualmente (a partir de 11 de outubro de 2017), se o motorista de um veículo se recusar a permitir que um pedestre passe por uma faixa de pedestres, até esse momento esses proprietários de automóveis eram ameaçados com uma multa de 1,5 mil rublos, e desde 2018 o valor foi aumentou de 1,5 para 2,5 mil rublos.

Vale destacar que no último ano de 2017, o Presidente emitiu um decreto para aumentar a responsabilidade dos motoristas por infrações na passadeira. Isso se deveu ao aumento do número de pedestres mortos nas faixas de pedestres. O Ministério da Administração Interna criou assim novas regras, que doravante estão incluídas na legislação.