Arma do século: artilharia. Supercanhões para superintimidação As peças de artilharia de maior alcance

Durante centenas de anos, a artilharia foi um componente importante do exército russo. No entanto, ela alcançou seu poder e prosperidade durante a Segunda Guerra Mundial - não é por acaso que ela foi chamada de “deus da guerra”. A análise de uma campanha militar de longo prazo permitiu determinar as áreas mais promissoras deste tipo de tropas nas próximas décadas. Como resultado, hoje a artilharia moderna da Rússia tem o poder necessário tanto para conduzir eficazmente operações de combate em conflitos locais como para repelir agressões massivas.

Legado do passado

Os novos modelos de armas russas têm a sua origem na década de 60 do século XX, quando a liderança do exército soviético estabeleceu um rumo para um rearmamento de alta qualidade. Dezenas de importantes escritórios de design, onde trabalharam engenheiros e designers de destaque, lançaram as bases teóricas e técnicas para a criação das armas mais recentes.

A experiência de guerras anteriores e a análise do potencial dos exércitos estrangeiros mostraram claramente que é necessário contar com artilharia autopropulsada móvel e lançadores de morteiros. Graças a decisões tomadas há meio século, a artilharia russa adquiriu uma frota substancial de mísseis e armas de artilharia sobre esteiras e rodas, cuja base é uma “coleção de flores”: desde o ágil obuseiro Gvozdika de 122 mm até o formidável obuseiro de 240 mm. Tulipa.

Artilharia de campanha de barril

A artilharia de cano russa possui um grande número de armas. Estão a serviço de unidades de artilharia, unidades e formações das Forças Terrestres e representam a base do poder de fogo das unidades de fuzileiros navais e tropas internas. A artilharia de cano combina alto poder de fogo, precisão e exatidão de fogo com simplicidade de design e uso, mobilidade, maior confiabilidade, flexibilidade de fogo e também é econômica.

Muitas amostras de armas rebocadas foram projetadas levando em consideração a experiência da Segunda Guerra Mundial. No exército russo, estão sendo gradualmente substituídas por peças de artilharia autopropelida desenvolvidas em 1971-1975, otimizadas para realizar missões de fogo mesmo em condições de conflito nuclear. Supõe-se que as armas rebocadas sejam usadas em áreas fortificadas e em teatros secundários de operações militares.

Amostras de armas

Atualmente, a artilharia de canhão russa possui os seguintes tipos de canhões autopropelidos:

Obus flutuante 2S1 “Gvozdika” (122 mm).
Obus 2SZ "Akatsia" (152 mm).
Obus 2S19 "Msta-S" (152 mm).
Canhão 2S5 "Gyacinth" (152 mm).
Canhão 2S7 “Pion” (203 mm).

Um obus autopropelido com características únicas e capacidade de disparar no modo “rajada de fogo” 2S35 “Coalition-SV” (152 mm) está em testes ativos.

Os canhões autopropelidos de 120 mm 2S23 Nona-SVK, 2S9 Nona-S, 2S31 Vena e seu equivalente rebocado 2B16 Nona-K destinam-se ao apoio de fogo de unidades de armas combinadas. A peculiaridade dessas armas é que podem servir como morteiro, morteiro, obus ou arma antitanque.

Artilharia antitanque

Juntamente com a criação de sistemas de mísseis antitanque altamente eficazes, é dada atenção significativa ao desenvolvimento de armas de artilharia antitanque. Suas vantagens sobre os mísseis antitanque residem principalmente em seu relativo baixo custo, simplicidade de design e uso e na capacidade de disparar 24 horas por dia em qualquer clima.

A artilharia antitanque russa está avançando no caminho do aumento de potência e calibre, melhorando a munição e os dispositivos de mira. O auge deste desenvolvimento foi o canhão antitanque MT-12 (2A29) de 100 mm “Rapier” de cano liso com velocidade de cano aumentada e alcance de tiro efetivo de até 1.500 m. O canhão pode disparar o antitanque 9M117 “Kastet”. -míssil tanque, capaz de penetrar em armaduras de até 660 mm de espessura.

O PT 2A45M Sprut-B rebocado, que está em serviço na Federação Russa, também possui penetração de blindagem ainda maior. Atrás da proteção dinâmica, é capaz de atingir armaduras de até 770 mm de espessura. A artilharia autopropulsada russa neste segmento é representada pelo canhão autopropelido 2S25 Sprut-SD, que entrou recentemente em serviço com pára-quedistas.

Morteiros

A artilharia russa moderna é impensável sem morteiros de vários propósitos e calibres. Os modelos russos desta classe de armas são meios extremamente eficazes de supressão, destruição e apoio de fogo. As tropas possuem os seguintes tipos de morteiros:

Automático 2B9M "Centáurea" (82 mm).
2B14-1 “Bandeja” (82 mm).
Complexo de argamassa 2S12 “Sani” (120 mm).
Autopropelido 2S4 “Tulpan” (240 mm).
M-160 (160 mm) e M-240 (240 mm).

Características e recursos

Se as argamassas “Tray” e “Sleigh” repetem os desenhos dos modelos da Grande Guerra Patriótica, então a “Cornflower” é um sistema fundamentalmente novo. Está equipado com mecanismos de recarga automática, o que permite disparar com uma excelente cadência de tiro de 100-120 tiros por minuto (em comparação com 24 tiros por minuto da argamassa Tray).

A artilharia russa pode se orgulhar do morteiro autopropelido Tulip, que também é um sistema original. Na posição retraída, seu cano de 240 mm é montado no teto de um chassi blindado sobre esteiras, na posição de combate, repousa sobre uma placa especial apoiada no solo; Neste caso, todas as operações são realizadas por meio de sistema hidráulico.

As tropas costeiras da Federação Russa como um ramo das forças independentes da Marinha foram formadas em 1989. A base do seu poder de fogo é constituída por sistemas móveis de mísseis e artilharia:

"Reduto" (foguete).
4K51 "Rubezh" (míssil).
3K55 "Bastião" (míssil).
3K60 "Bal" (foguete).
A-222 "Bereg" (artilharia 130 mm).

Estes complexos são verdadeiramente únicos e representam uma ameaça real para qualquer frota inimiga. O mais novo “Bastion” está em serviço de combate desde 2010, equipado com mísseis hipersônicos Onyx/Yakhont. Durante os acontecimentos da Crimeia, vários “bastiões”, colocados de forma demonstrativa na península, frustraram os planos de uma “demonstração de força” por parte da frota da NATO.

A mais nova artilharia de defesa costeira da Rússia, a A-222 Bereg, opera eficazmente contra embarcações pequenas e de alta velocidade que se deslocam a uma velocidade de 100 nós (180 km/h), navios de superfície média (dentro de 23 km do complexo) e alvos terrestres. .

A artilharia pesada como parte das Forças Costeiras está sempre pronta para apoiar complexos poderosos: o canhão autopropelido Giatsint-S, o canhão Giatsint-B, o canhão Msta-B, obuseiros D-20 e D-30, MLRS.

Vários sistemas de lançamento de foguetes

Desde a Segunda Guerra Mundial, a artilharia de foguetes russa, como sucessora legal da URSS, tem um poderoso grupo de MLRS. Na década de 50, foi criado o sistema BM-21 Grad de 122 mm e 40 canos. As Forças Terrestres Russas possuem 4.500 desses sistemas.

O BM-21 Grad tornou-se o protótipo do sistema Grad-1, criado em 1975 para equipar regimentos de tanques e rifles motorizados, bem como o sistema Uragan de 220 mm mais potente para unidades de artilharia do exército. Esta linha de desenvolvimento foi continuada pelo sistema Smerch de longo alcance com projéteis de 300 mm e o novo MLRS divisionário Prima com um número maior de guias e foguetes de maior potência com uma ogiva destacável.

Está em andamento a aquisição de um novo Tornado MLRS, um sistema de dois calibres montado no chassi MAZ-543M. Na variante Tornado-G, dispara foguetes de 122 mm do Grad MLRS, sendo três vezes mais eficaz que este último. Na versão Tornado-S, projetada para disparar foguetes de 300 mm, seu coeficiente de eficácia de combate é 3-4 vezes maior que o do Smerch. O Tornado atinge alvos com uma salva e foguetes únicos de alta precisão.

Flak

A artilharia antiaérea russa é representada pelos seguintes sistemas autopropelidos de pequeno calibre:

Canhão autopropelido quádruplo "Shilka" (23 mm).
Instalação dupla autopropelida "Tunguska" (30 mm).
Lançador duplo autopropelido "Pantsir" (30 mm).
Unidade dupla rebocada ZU-23 (2A13) (23 mm).

Os canhões autopropelidos são equipados com um sistema de instrumentos de rádio que fornece aquisição de alvos e rastreamento automático e geração de dados de orientação. A mira automática das armas é realizada por meio de acionamentos hidráulicos. "Shilka" é exclusivamente um sistema de artilharia, enquanto "Tunguska" e "Pantsir" também estão armados com mísseis antiaéreos.

Legado do passado

Artilharia de campanha de barril

Amostras de armas

Atualmente, a artilharia de canhão russa possui os seguintes tipos de canhões autopropelidos:

Obus flutuante 2S1 “Gvozdika” (122 mm).
Obus 2SZ "Akatsia" (152 mm).
Obus 2S19 "Msta-S" (152 mm).
Canhão 2S5 "Gyacinth" (152 mm).
Canhão 2S7 “Pion” (203 mm).

Um obus autopropelido com características únicas e capacidade de disparar no modo “rajada de fogo” 2S35 “Coalition-SV” (152 mm) está em testes ativos.

Artilharia antitanque

Morteiros

Automático 2B9M "Centáurea" (82 mm).
2B14-1 “Bandeja” (82 mm).
Complexo de argamassa 2S12 “Sani” (120 mm).
Autopropelido 2S4 “Tulpan” (240 mm).
M-160 (160 mm) e M-240 (240 mm).

Características e recursos

"Reduto" (foguete).
4K51 "Rubezh" (míssil).
3K55 "Bastião" (míssil).
3K60 "Bal" (foguete).
A-222 "Bereg" (artilharia 130 mm).

Vários sistemas de lançamento de foguetes

Flak

A artilharia antiaérea russa é representada pelos seguintes sistemas autopropelidos de pequeno calibre:

Canhão autopropelido quádruplo "Shilka" (23 mm).
Instalação dupla autopropelida "Tunguska" (30 mm).
Lançador duplo autopropelido "Pantsir" (30 mm).
Unidade dupla rebocada ZU-23 (2A13) (23 mm).

País: Alemanha

desenvolvido: 1998

Calibre: 155 mm

Comprimento do cano: 8,06 m

Taxa de tiro: 10 tiros/min

Alcance: até 56.000 m

As misteriosas letras PZH no nome do obus autopropelido, considerado hoje o mais avançado dos sistemas autopropelidos produzidos em massa, são decifradas de forma simples e profissional: Panzerhaubitze (obus blindado).

Se você não levar em conta itens exóticos como o “Canhão de Paris” ou o canhão experimental americano-canadense HARP, que lançou projéteis a uma altura de 180 km, o PZH 2000 é o recordista mundial de alcance de tiro - 56 km. É verdade que este resultado foi alcançado durante testes de disparo na África do Sul, onde foi utilizado um projétil especial V-LAP, que utiliza não apenas a energia dos gases em pó no cano, mas também o seu próprio impulso de jato. Na “vida comum”, o alcance de tiro de um canhão autopropelido alemão está entre 30 e 50 km, o que corresponde aproximadamente aos parâmetros do obuseiro autopropulsado pesado soviético 203 mm 2S7 “Pion”.

PZH 2000

Claro, em termos de cadência de tiro do “Peony” até o PZH 2000, é como a lua – 2,5 tiros/min contra 10. Por outro lado, o “colega de classe” do obuseiro alemão, o moderno “Msta -S” com 7-8 tiros por minuto, parece muito bom, embora seja inferior no alcance de tiro.

A arma foi desenvolvida pela empresa alemã Krauss-Maffeu Wegmann no âmbito do chamado Memorando de Entendimento Conjunto no domínio da balística celebrado entre a Itália, a Grã-Bretanha e a Alemanha. O canhão autopropelido está equipado com um canhão L52 de 155 mm fabricado pela Rheinmetall Corporation. O cano de 8 metros (calibre 52) é cromado em todo o seu comprimento e está equipado com freio de boca e ejetor. O acionamento de orientação é elétrico, o carregamento é automático, o que garante uma alta cadência de tiro. O veículo utiliza motor diesel multicombustível MTU-881 com transmissão hidromecânica HSWL. Potência do motor - 986 cv. O PZH2000 tem autonomia de 420 km e pode viajar a uma velocidade máxima de 60 km/h em estradas e 45 km/h em terrenos acidentados.

Felizmente, ainda não houve grandes guerras em que armas como o PZH 2000 tivessem um uso digno, mas há experiência no uso de armas autopropulsadas em combate como parte das forças internacionais de manutenção da paz no Afeganistão. Esta experiência trouxe consigo motivos para críticas - os holandeses não gostaram que o sistema de proteção contra efeitos radioativos, biológicos e químicos se revelasse indefeso contra a poeira generalizada. Também foi necessário equipar a torre do canhão com blindagem adicional para proteger a tripulação de ataques de morteiros.

Karl Gerat

A arma autopropulsada mais pesada: argamassa autopropulsada Karl-Gerat

País: Alemanha

início da produção: 1940

Calibre: 600/540 mm Peso: 126 t

Comprimento do cano: 4,2/6,24 m

Taxa de tiro: 1 tiro / 10 min

Alcance: até 6700 m

Um veículo rastreado com uma arma de calibre absurdamente grande parece uma paródia de veículos blindados, mas este colosso encontrou uso em combate. A produção de seis morteiros autopropelidos de 600 mm do tipo Karl tornou-se um importante sinal do renascimento militarista da Alemanha nazista. Os alemães ansiavam por vingança pela Primeira Guerra Mundial e preparavam equipamentos adequados para os futuros Verduns. Os ossos duros, no entanto, tiveram de ser resolvidos num extremo completamente diferente da Europa, e dois dos “Karls” – “Thor” e “Odin” – estavam destinados a desembarcar na Crimeia para ajudar os nazis a tomar posse de Sebastopol. Depois de disparar várias dezenas de projéteis perfurantes de concreto e altamente explosivos contra a heróica 30ª bateria, os morteiros desativaram seus canhões. Os morteiros eram de facto autopropulsados: estavam equipados com lagartas e um motor diesel Daimler-Benz 507 de 12 cilindros com 750 cv. No entanto, esses gigantes só podiam se mover por conta própria a uma velocidade de 5 km/h e apenas em distâncias curtas. Claro, não havia dúvida de qualquer manobra na batalha.

Msta-S

O mais moderno canhão autopropelido russo: Msta-S

País: URSS

adotado: 1989

Calibre: 152 mm

Peso: 43,56 toneladas

Comprimento do cano: 7,144 m

Taxa de tiro: 7-8 rds/min

Alcance: até 24.700 m

"Msta-S" - um obus autopropelido (índice 2S19) - é o canhão autopropelido mais avançado da Rússia, apesar de ter entrado em serviço em 1989. "Msta-S" foi projetado para destruir armas nucleares táticas, baterias de artilharia e morteiros, tanques e outros veículos blindados, armas antitanque, mão de obra, sistemas de defesa aérea e de defesa antimísseis, postos de controle, bem como para destruir fortificações de campo e impedir as manobras das reservas inimigas nas profundezas de sua defesa. Pode disparar contra alvos observados e não observados a partir de posições fechadas e fogo direto, incluindo trabalhos em condições montanhosas. O sistema de recarga permite disparar em qualquer ângulo de ponta na direção e elevação da arma com uma cadência máxima de tiro sem retornar a arma à linha de carregamento. A massa do projétil ultrapassa 42 kg, portanto, para facilitar o trabalho do carregador, eles são alimentados automaticamente a partir do porta-munições. O mecanismo de fornecimento de cobranças é semiautomático. A presença de transportadores adicionais para fornecimento de munição do solo permite disparar sem desperdiçar munição interna.

A bateria principal do encouraçado Yamato

O maior canhão naval: o calibre principal do encouraçado Yamato

País: Japão

adotado: 1940

Calibre: 460 mm

Peso: 147,3 toneladas

Comprimento do cano: 21,13 m

Taxa de tiro: 2 tiros/min

Alcance: 42.000 m

Um dos últimos dreadnoughts da história, o encouraçado Yamato, armado com nove canhões de calibre sem precedentes - 460 mm, nunca foi capaz de usar efetivamente seu poder de fogo. O calibre principal foi lançado apenas uma vez - em 25 de outubro de 1944, na ilha de Samar (Filipinas). Os danos infligidos à frota americana foram extremamente pequenos. No resto do tempo, os porta-aviões simplesmente não permitiram que o navio de guerra chegasse ao alcance de tiro e finalmente o destruíram com aeronaves baseadas em porta-aviões em 7 de abril de 1945.

ZIS-3

A arma mais popular da Segunda Guerra Mundial: arma de campo ZIS-3 de 76,2 mm

País: URSS

desenvolvido: 1941

Calibre: 76,2 mm

Comprimento do cano 3,048 m

Taxa de tiro: até 25 rds/min

Alcance: 13.290 m

Ferramenta projetada por V.G. O rabe distinguia-se pela simplicidade de design; não era muito exigente na qualidade dos materiais e da metalurgia, ou seja, era ideal para produção em massa. A arma não era uma obra-prima da mecânica, o que, é claro, afetava a precisão do tiro, mas a quantidade era então considerada mais importante que a qualidade.

Pequeno David

Maior argamassa: Little David

País: EUA

início dos testes: 1944

Calibre: 914 mm

Comprimento do cano: 6,7 m

Taxa de tiro: sem dados

Alcance: 9700m

Durante a Segunda Guerra Mundial, os americanos não foram notados pela sua mania de armas, mas ainda assim, uma conquista notável pertence a eles. O gigante morteiro Little David, com monstruoso calibre de 914 mm, era o protótipo da pesada arma de cerco com a qual a América iria atacar as ilhas japonesas. Um projétil pesando 1.678 kg, é claro, teria feito barulho, mas o “pequeno David” sofria das doenças dos morteiros medievais - acertou de perto e de forma imprecisa. Como resultado, algo mais interessante foi encontrado para intimidar os japoneses, mas o superargamassa nunca entrou em ação.

Dora

Maior canhão ferroviário: Dora

País: Alemanha

testes: 1941

Calibre: 807 mm

Comprimento do cano: 32,48 m

Taxa de tiro: 14 tiros/dia

Alcance: 39.000 m

“Dora” e “Heavy Gustav” são dois supermonstros da artilharia mundial de calibre 800 mm, que os alemães prepararam para romper a Linha Maginot. Mas, como os canhões autopropelidos Thor e Odin, o Dora acabou sendo conduzido perto de Sebastopol. A arma era servida diretamente por uma tripulação de 250 pessoas, e dez vezes mais soldados desempenhavam funções auxiliares. No entanto, a precisão do disparo de projéteis de 5 a 7 toneladas não era muito alta, alguns deles caíram sem explodir. O principal efeito do bombardeio de Dora foi psicológico.

Obus B-4

O obus de 203,4 mm é provavelmente um dos mais importantes candidatos ao título de “arma da Vitória”. Enquanto o Exército Vermelho recuava, não havia necessidade de tal arma, mas assim que as nossas tropas foram para o oeste, o obus foi muito útil para romper as muralhas das cidades polacas e alemãs transformadas em “festungs”. A arma recebeu o apelido de “marreta de Stalin”, embora esse apelido não tenha sido dado pelos alemães, mas pelos finlandeses, que conheceram o B-4 na Linha Mannerheim.

País: URSS

adotado: 1934

Calibre: 203,4 mm

Comprimento do cano: 5,087 m

Taxa de tiro: 1 tiro / 2 min

Alcance: 17.890 m

Morteiro de cerco M-Gerät

Maior arma rebocada: morteiro de cerco M-Gerat

País: Alemanha

adotado: 1913

Calibre: 420 mm

Comprimento do cano: 6,72 m

Taxa de tiro: 1 tiro / 8 min

Alcance: 12.300 m

"Big Bertha" foi um compromisso bem-sucedido entre potência e mobilidade. Foi exatamente isso que buscaram os projetistas da empresa Krupp, inspirados nos sucessos dos japoneses, que invadiram Port Arthur com a ajuda de canhões navais de grande calibre. Ao contrário do seu antecessor, o morteiro Gamma-GerКt, que disparava de um berço de concreto, o “Big Bertha” não necessitava de instalação especial e era rebocado para a posição de combate por um trator. Os seus projécteis de 820 kg esmagaram com sucesso as paredes de betão dos fortes de Liège, mas em Verdun, onde foi utilizado betão armado nas fortificações, não foram tão eficazes.

Kaiser Wilhelm Geschotz

Arma de maior alcance: Kaiser Wilhelm Geschotz

País: Alemanha

adotado: 1918

Calibre: 211−238 mm Peso: 232 t

Comprimento do cano: 28 m

Taxa de tiro: 6 a 7 tiros/dia

Alcance: 130.000 m

O cano desta arma, também conhecido como "Arma Paris", "Colossal" ou "Arma Kaiser Wilhelm", era uma série de tubos inseridos na boca perfurada de um canhão naval. Esse “chicote”, para que não ficasse muito pendurado ao ser disparado, foi reforçado com uma escora, como a usada para apoiar as lanças dos guindastes. E ainda assim, após o tiro, o cano foi sacudido por vibrações duradouras. Mesmo assim, em março de 1918, a arma conseguiu atordoar os moradores de Paris, que pensavam que a frente estava longe. Obuses de 120 kg voando 130 km mataram mais de 250 parisienses durante um mês e meio de bombardeios.

Barato, confiável e direcionado - graças a essas qualidades, as armas clássicas não apenas não são inferiores aos sistemas de mísseis táticos, mas até os superam em alguns aspectos.

Por exemplo, é quase impossível detectar e abater antecipadamente um projétil voador. Mas também existe. No entanto, a guerra tecnológica também está acontecendo aqui - os projetistas de armas e munições estão lutando por cada centímetro de precisão e alcance. A Rússia é considerada um dos líderes mundiais no desenvolvimento e produção de artilharia de canhão.

Os computadores balísticos avançados dos obuseiros modernos levam em consideração muitos parâmetros: desde correções de tabela até condições climáticas na estratosfera. Leia sobre por que os “barris” de artilharia tradicionais não serão retirados no material da RIA Novosti.

Esta semana, os artilheiros estacionados na Buriácia do Distrito Militar Oriental receberam o mais recente complexo meteorológico de orientação “Ulybka-M”, que permite medir parâmetros atmosféricos em altitudes de até 40 quilômetros. Os dados obtidos podem ser utilizados, entre outras coisas, para ajustar o fogo de artilharia de longo alcance.

Longo alcance

Recordemos que hoje a Rússia possui alguns sistemas de artilharia, cujos projéteis, quando disparados ao alcance máximo, podem atingir uma altura muito respeitável. Na verdade, parte da sua trajetória de voo já se encontra nas camadas superiores da estratosfera, onde o ar é muito rarefeito e a sua resistência é mínima. Este fator tem um efeito positivo no campo de tiro.

Unidade de artilharia autopropulsada (SAU) "Coalition-SV"

“Se falamos de artilharia de canhão, então em nosso país os projéteis dos sistemas Coalition-SV e Pion podem atingir alturas estratosféricas”, disse Viktor Murakhovsky, editor-chefe da revista Arsenal da Pátria, à RIA Novosti. - Por exemplo, o projétil do Pion sobe para 30–32 quilômetros. Ao fotografar a longas distâncias, os ventos nas alturas são levados em consideração.”

Vale ressaltar que enquanto o alcance de tiro do canhão de artilharia autopropulsado 203 mm 2S7 “Pion” atinge 47 quilômetros, o promissor obus autopropelido 152 mm “Coalition-SV” durante os testes enviou um projétil experimental a uma distância de ... 70 quilômetros.

Além disso, o alvo foi atingido com sucesso.

Hoje este é um recorde de tiro insuperável em artilharia autopropelida deste calibre. Aproximando-se das capacidades dos mísseis tático-operacionais, o obus robótico de disparo rápido é ideal para ataques a postos de comando inimigos, supressão de sistemas de defesa aérea e de defesa antimísseis, interrupção de canais de abastecimento, destruição de grandes rodovias e guerra contra baterias. Curiosamente, com tais características de alcance, permanecerá inacessível à artilharia inimiga.

Uma bateria de artilharia autopropulsada 2S5 "Gyacinth" é montada durante o disparo em um treinamento abrangente de controle de fogo para unidades do 5º Exército de Armas Combinadas do Distrito Militar do Extremo Oriente

Para efeito de comparação: o canhão autopropelido americano M109 Paladin atinge alvos com um projétil de míssil ativo apenas a uma distância não superior a 30 quilômetros. O alcance máximo de tiro do canhão autopropelido britânico A S90 Braveheart é de 40 quilômetros, e do AMX AuF1T francês é de 35 quilômetros.

Solução vantajosa

Segundo especialistas, ainda não existe um substituto adequado para a artilharia de cano clássica e não é esperado num futuro próximo. Apesar da sua elevada precisão e eficiência, os modernos sistemas de mísseis tático-operacionais, como o Tochka-U e o Iskander, são demasiado complexos para fabricar e caros para competir diretamente com armas no contexto de uma guerra em grande escala. E suas tarefas são diferentes.

“Um foguete é um produto extremamente caro. Geralmente é usado contra os alvos ocultos mais importantes, como grandes postos de comando”, observa Murakhovsky. - Vários sistemas de lançamento de foguetes são mais adequados para cobrir alvos de área. Pode ser um campo de aviação, um campo de radar de várias estações ou posições de sistemas de defesa aérea. Quanto à artilharia, a distâncias próximas do máximo, ela geralmente dispara contra alvos pontuais, como lançadores de mísseis, depósitos de munições nucleares, e assim por diante.”

Artilharia da Arábia Saudita bombardeia território iemenita. Abril de 2015

Segundo ele, munições e drones “sofisticados” são bons apenas nos casos em que o inimigo não possui sistemas poderosos de guerra eletrônica e de defesa aérea.

“Mas se você encontrar um inimigo tecnicamente bem equipado, ele desligará rapidamente todas as bandas de rádio e sinais GPS-GLONASS”, tem certeza o especialista. - Vai ser muito “divertido”. Novamente teremos que obter mapas topográficos, tabelas de tiro, medir dados meteorológicos em altura e lembrar da boa e velha artilharia.”

Cano de alta precisão

No entanto, os armeiros russos não ficam parados e trabalham continuamente para melhorar a precisão das armas e munições. Muitos tipos deles estão sendo criados para montagens de armas, inclusive alguns promissores, que ainda estão em fase de desenvolvimento.

Existem projéteis ajustáveis baseados no Krasnopol, projetados para destruir objetos fortificados com um tiro. O mecanismo clássico de orientação do feixe de laser requer a iluminação do alvo por um observador localizado a uma distância de linha de visão.

Além disso, está prevista a introdução de projéteis ajustáveis com lemes aerodinâmicos retráteis em miniatura e um fusível contendo um chip GLONASS na carga de munição dos novos obuseiros.

O princípio da correção é bastante interessante: o tiro é disparado com excesso de alcance e desvio para o lado, após o que o projétil começa a “direcionar” em direção ao alvo, cujas coordenadas ficam armazenadas no chip. O que é importante é que tal fusível praticamente não tem efeito no custo da munição.

Militares do Exército Russo na montagem de artilharia autopropulsada Msta-S

Outra maneira relativamente nova de aumentar a precisão e exatidão do fogo de artilharia é instalar uma estação radiobalística ou, em palavras simples, um radar em um canhão autopropelido.

Ele rastreia um projétil voador em tempo real ao longo de quase toda a sua trajetória e calcula as coordenadas do ponto de impacto. A próxima munição é enviada ao alvo levando em consideração a correção. Este sistema é totalmente autônomo - não depende de navegação por satélite e pode operar mesmo em condições de interferência de sinais GLONASS.

Quanto à interação no campo de batalha, a maioria dos canhões autopropelidos russos modernos são equipados com um conjunto unificado de equipamentos de bordo e integrados ao Sistema Unificado de Controle de Nível Tático. Ele fornece visibilidade 24 horas do terreno, recepção de designação digital de alvos, cálculo autônomo de configurações de tiro e orientação automática com ajuste de tiro.

Andrey Stanavov

Aqui estão as notícias de hoje:

As unidades de artilharia do Distrito Militar Oriental (EMD) receberam um lote de sistemas de artilharia autopropelida Pion de 203 mm.

O chefe do serviço de imprensa do distrito, coronel Alexander Gordeev, disse à Interfax-AVN na quinta-feira. »Hoje, o canhão autopropelido Pion é considerado a unidade de artilharia autopropelida mais poderosa do mundo. Seu principal armamento é um canhão de 203 mm, pesando mais de 14 toneladas. Está localizado na parte traseira da instalação. A arma está equipada com um sistema de carregamento hidráulico semiautomático, que permite que esse processo seja realizado em qualquer ângulo de elevação do cano”, disse A. Gordeev.

Ele observou que no desenvolvimento do chassi da instalação foram utilizados componentes e montagens do tanque T-80. “O canhão autopropelido tem suspensão individual com barra de torção”, especificou o oficial.

Vamos aprender mais sobre esta arma:

Em 29 de agosto de 1949, a primeira bomba atômica soviética foi testada: ambas as facções em conflito começaram a possuir armas nucleares. Com a acumulação de armas nucleares estratégicas por ambos os lados do conflito, tornou-se óbvio que uma guerra nuclear total era improvável e inútil. A teoria da “guerra nuclear limitada” com uso limitado de armas nucleares táticas tornou-se relevante. No início da década de 1950, os líderes das partes beligerantes enfrentaram o problema de entregar estas armas. Os principais veículos de entrega foram os bombardeiros estratégicos B-29, por um lado, e o Tu-4, por outro; eles não poderiam atacar com eficácia as posições avançadas das tropas inimigas. Os meios mais adequados foram considerados sistemas de artilharia de corpo e de divisão, sistemas de mísseis táticos e rifles sem recuo.

Os primeiros sistemas de artilharia soviéticos armados com armas nucleares foram o morteiro autopropulsado 2B1 e o canhão autopropelido 2A3, mas estes sistemas eram volumosos e não conseguiam satisfazer os requisitos de elevada mobilidade. Com o início do rápido desenvolvimento da tecnologia de foguetes na URSS, o trabalho na maioria das amostras de artilharia clássica, sob as instruções de N. S. Khrushchev, foi interrompido.

Foto 3.

Depois que Khrushchev foi destituído do cargo de primeiro secretário do Comitê Central do PCUS, o trabalho em temas de artilharia foi retomado. Na primavera de 1967, um projeto preliminar de um novo suporte de artilharia autopropelida (SAU) para serviço pesado baseado no tanque Object 434 e um modelo de madeira em tamanho real foram concluídos. O projeto era um canhão autopropelido de tipo fechado com suporte de corte para um canhão projetado por OKB-2. O modelo recebeu críticas negativas de representantes do Ministério da Defesa, mas a proposta de criação de um canhão autopropelido de potência especial interessou ao Ministério da Defesa da URSS, e em 16 de dezembro de 1967, pelo despacho nº 801 do Ministério da Defesa Indústria, foram iniciados trabalhos de pesquisa para determinar a aparência e as características básicas da nova arma autopropulsada. O principal requisito apresentado para os novos canhões autopropelidos era o alcance máximo de tiro - pelo menos 25 km. A seleção do calibre ideal da arma, conforme orientação do GRAU, foi realizada pela Academia de Artilharia M. I. Kalinin. Durante o trabalho, foram examinados vários sistemas de artilharia existentes e desenvolvidos. Os principais foram o canhão S-72 de 210 mm, o canhão S-23 de 180 mm e o canhão costeiro MU-1 de 180 mm. De acordo com a conclusão da Academia de Artilharia de Leningrado, a solução balística do canhão S-72 de 210 mm foi considerada a mais adequada. Porém, apesar disso, a fábrica de Barrikady, para garantir a continuidade das tecnologias de fabricação dos já desenvolvidos canhões B-4 e B-4M, propôs reduzir o calibre de 210 para 203 mm. Esta proposta foi aprovada pelo GRAU.

Simultaneamente à escolha do calibre, foram realizados trabalhos de seleção do chassi e layout dos futuros canhões autopropelidos. Uma das opções foi o chassi do trator multiuso MT-T, baseado no tanque T-64A. Esta opção recebeu a designação “Object 429A”. Uma variante baseada no tanque pesado T-10, designada “216.sp1”, também estava sendo desenvolvida. Com base nos resultados do trabalho, descobriu-se que uma instalação aberta da arma seria ideal, enquanto nenhum dos tipos de chassis existentes é adequado para colocar a nova arma, devido à alta força de resistência à reversão de 135 tf ao disparar . Portanto, decidiu-se desenvolver um novo chassi com a máxima unificação possível de componentes com os tanques em serviço na URSS. Os desenvolvimentos resultantes formaram a base do trabalho de desenvolvimento sob o nome “Peônia” (índice GRAU - 2S7). "Peony" deveria entrar em serviço nas divisões de artilharia da reserva do Alto Comando Supremo para substituir os obuseiros rebocados de 203 mm B-4 e B-4M.

Foto 4.

Oficialmente, o trabalho em um novo canhão autopropelido de potência especial foi aprovado em 8 de julho de 1970 pela Resolução do Comitê Central do PCUS e do Conselho de Ministros da URSS nº 427-161. A fábrica de Kirov foi nomeada desenvolvedora líder do 2S7; o canhão 2A44 foi projetado no OKB-3 da fábrica de Volgograd Barrikady. Em 1º de março de 1971, os requisitos táticos e técnicos para os novos canhões autopropelidos foram emitidos e, em 1973, aprovados. De acordo com a tarefa, o canhão autopropelido 2S7 deveria fornecer um alcance de tiro sem ricochete de 8,5 a 35 km com um projétil de fragmentação altamente explosivo pesando 110 kg, enquanto deveria ser capaz de disparar um tiro nuclear 3VB2 destinado ao obus B-4M de 203 mm. A velocidade na rodovia deveria ser de pelo menos 50 km/h.

O novo chassi com canhão montado na popa foi designado “216.sp2”. No período de 1973 a 1974, dois protótipos de canhões autopropelidos 2S7 foram fabricados e enviados para testes. A primeira amostra foi submetida a testes de mar no campo de treinamento de Strugi Krasnye. A segunda amostra foi testada ao fogo, mas não atendeu aos requisitos de campo de tiro. O problema foi resolvido selecionando a composição ideal da carga de pólvora e o tipo de granalha. Em 1975, o sistema Pion foi adotado pelo exército soviético. Em 1977, no Instituto de Pesquisa Científica de Física Técnica da União, armas nucleares foram desenvolvidas para o canhão autopropelido 2S7 e entraram em serviço.

Foto 5.

A produção em série dos canhões autopropelidos 2S7 começou em 1975 na fábrica de Leningrado Kirov. A arma 2A44 foi produzida pela fábrica "Barricadas" de Volgogrado. A produção do 2S7 continuou até o colapso da União Soviética. Em 1990, o último lote de 66 veículos 2S7M foi transferido para as tropas soviéticas. Em 1990, o custo de um suporte de artilharia autopropelida 2S7 era de 521.527 rublos. Ao longo de 16 anos de produção, foram produzidas mais de 500 unidades do 2S7 de diversas modificações.

Na década de 1980, houve necessidade de modernização dos canhões autopropelidos 2S7. Portanto, o trabalho de desenvolvimento foi iniciado sob o código “Malka” (índice GRAU - 2S7M). Em primeiro lugar, levantou-se a questão da substituição da central, uma vez que o motor V-46-1 não tinha potência e fiabilidade suficientes. Para o Malka, foi criado o motor V-84B, que se diferenciava daquele utilizado no tanque T-72 nas características do layout do motor no compartimento motor-transmissão. Com o novo motor, o canhão autopropelido poderia ser reabastecido não só com óleo diesel, mas também com querosene e gasolina.

Foto 6.

O chassi do carro também foi modernizado. Em fevereiro de 1985, foi testado um canhão autopropelido com nova usina e chassi modernizado. Como resultado da modernização, a vida útil dos canhões autopropelidos foi aumentada para 8.000-10.000 km. Para receber e exibir informações do veículo do oficial superior da bateria, as posições do artilheiro e do comandante foram equipadas com indicadores digitais com recepção automática de dados, o que reduziu o tempo de transferência do veículo da posição de deslocamento para a posição de combate e vice-versa. Graças ao design modificado da estiva, a carga de munição transportável foi aumentada para 8 cartuchos. O novo mecanismo de carregamento possibilitou carregar a arma em qualquer ângulo de bombeamento vertical. Assim, a cadência de tiro foi aumentada em 1,6 vezes (até 2,5 tiros por minuto) e o modo de tiro em 1,25 vezes. Para monitorar subsistemas importantes, foram instalados no veículo equipamentos de monitoramento regulatório, que monitoravam continuamente os componentes das armas, o motor, o sistema hidráulico e as unidades de potência. A produção em série do canhão autopropelido 2S7M começou em 1986. Além disso, a tripulação do veículo foi reduzida para 6 pessoas.

No final da década de 1970, com base no canhão 2A44, foi desenvolvido um projeto de instalação de artilharia naval sob o código “Pion-M”. A massa teórica da montagem de artilharia sem munição era de 65 a 70 toneladas. A carga de munição deveria ser de 75 tiros e a cadência de tiro de até 1,5 tiros por minuto. A montagem de artilharia Pion-M deveria ser instalada em navios do Projeto 956 do tipo Sovremenny. Porém, devido ao desacordo fundamental da liderança da Marinha com o uso de grande calibre, os trabalhos na montagem de artilharia Pion-M não avançaram além do projeto.

Foto 7.

Corpo Blindado

O canhão autopropelido 2S7 “Pion” é feito de acordo com um design sem torre com uma instalação aberta do canhão na parte traseira do canhão autopropelido. A tripulação é composta por 7 (na versão modernizada 6) pessoas. Durante a marcha, todos os tripulantes são colocados no casco do canhão autopropelido. O corpo é dividido em quatro compartimentos. Na parte frontal há um compartimento de controle com assento para o comandante, motorista e lugar para um dos tripulantes. Atrás do compartimento de controle está o compartimento do motor e da transmissão com o motor. Atrás do compartimento do motor e transmissão há um compartimento da tripulação, no qual há estivas com projéteis, lugar para artilheiro itinerante e lugares para 3 (na versão modernizada 2) tripulantes. No compartimento traseiro há uma placa de abertura dobrável e uma arma autopropelida. O corpo do 2S7 é feito de armadura à prova de balas de duas camadas, com espessura das folhas externas de 13 mm e das folhas internas de 8 mm. A tripulação, estando dentro dos canhões autopropelidos, fica protegida das consequências do uso de armas de destruição em massa. A caixa enfraquece o efeito da radiação penetrante três vezes. O carregamento do canhão principal durante a operação do canhão autopropelido é realizado a partir do solo ou de um caminhão por meio de um mecanismo de elevação especial instalado na plataforma do lado direito em relação ao canhão principal. O carregador está localizado à esquerda da pistola, controlando o processo através do painel de controle.

Foto 8.

Armamento

O armamento principal é o canhão 2A44 de 203 mm, que tem cadência máxima de tiro de 1,5 tiros por minuto (até 2,5 tiros por minuto na versão modernizada). O cano da arma é um tubo livre conectado à culatra. Uma válvula de pistão está localizada na culatra. O cano da arma e os dispositivos de recuo são colocados no berço da parte oscilante. A parte oscilante é fixada na máquina superior, que é montada sobre um eixo e fixada com alinhavos. Os dispositivos de recuo consistem em um freio de recuo hidráulico e dois dispositivos serrilhados pneumáticos localizados simetricamente em relação ao furo do cano. Este esquema de dispositivos de recuo permite que você segure com segurança as partes de recuo da arma na posição extrema antes de disparar um tiro em qualquer ângulo de apontamento vertical da arma. O comprimento do recuo quando disparado atinge 1400 mm. Mecanismos de elevação e rotação do tipo setor fornecem orientação do canhão na faixa de ângulo de 0 a +60 graus. verticalmente e de -15 a +15 graus. ao longo do horizonte. A orientação pode ser realizada tanto por acionamentos hidráulicos, acionados pela estação elevatória SAU 2S7, quanto por acionamentos manuais. O mecanismo de balanceamento pneumático serve para compensar o momento de desequilíbrio da parte oscilante do implemento. Para facilitar o trabalho dos tripulantes, o canhão autopropelido é equipado com um mecanismo de carregamento que garante que os tiros sejam alimentados na linha de carregamento e entregues na câmara do canhão.

Uma placa de base dobrável, localizada na parte traseira do casco, transfere a força do tiro para o solo, proporcionando maior estabilidade do canhão autopropelido. Com a carga nº 3, o Peony poderia disparar diretamente sem instalar uma relha. A carga de munição transportável do canhão autopropulsado Pion é de 4 cartuchos (8 para a versão modernizada); a carga de munição principal de 40 cartuchos é transportada no veículo de transporte acoplado ao canhão autopropulsado. A munição principal inclui projéteis de fragmentação de alto explosivo 3OF43, além disso, projéteis cluster 3-O-14, perfurantes de concreto e munições nucleares podem ser usados; Além disso, o canhão autopropelido 2S7 está equipado com uma metralhadora antiaérea NSVT de 12,7 mm e sistemas de mísseis antiaéreos portáteis 9K32 Strela-2.

Foto 9.

Para mirar o canhão, a posição do artilheiro é equipada com uma mira panorâmica de artilharia PG-1M para disparar de posições de tiro indiretas e uma mira de fogo direto OP4M-99A para disparar contra alvos observados. Para monitorar o terreno, o departamento de controle está equipado com sete dispositivos prismáticos de observação periscópica TNPO-160, mais dois dispositivos TNPO-160 estão instalados nas tampas das escotilhas do compartimento da tripulação. Para operar à noite, alguns dos dispositivos TNPO-160 podem ser substituídos por dispositivos de visão noturna TVNE-4B.

A comunicação de rádio externa é suportada pela estação de rádio R-123M. A estação de rádio opera na faixa VHF e fornece comunicação estável com estações semelhantes a uma distância de até 28 km, dependendo da altura da antena de ambas as estações de rádio. As negociações entre os tripulantes são realizadas através do equipamento de intercomunicação 1B116.

Foto 10.

Motor e transmissão

A usina do 2S7 era um motor diesel V-46-1 de 12 cilindros e quatro tempos em forma de V, com refrigeração líquida e superalimentado com potência de 780 cv. O motor diesel V-46-1 foi criado com base no motor V-46 instalado nos tanques T-72. As características distintivas do B-46-1 foram pequenas alterações no layout associadas à sua adaptação para instalação no compartimento do motor do canhão autopropelido 2S7. A principal diferença foi a mudança de localização do eixo da tomada de força. Para facilitar a partida do motor no inverno, é instalado um sistema de aquecimento no compartimento do motor-transmissão, desenvolvido com base em um sistema semelhante no tanque pesado T-10M. Durante a modernização dos canhões autopropelidos 2S7M, a usina foi substituída por um motor diesel multicombustível V-84B com potência de 840 cv. A transmissão é mecânica, com controle hidráulico e mecanismo de rotação planetária. Possui sete marchas à frente e uma à ré. O torque do motor é transmitido através de uma caixa de câmbio cônica com relação de transmissão de 0,682 para duas caixas de câmbio laterais.

Foto 11.

O chassi 2S7 é baseado no tanque principal T-80 e consiste em sete pares de rodas duplas revestidas de borracha e seis pares de rolos de suporte simples. Existem rodas guia na parte traseira da máquina e rodas motrizes na frente. Na posição de combate, as rodas guia são abaixadas até o solo para dar ao canhão autopropelido maior resistência às cargas durante o disparo. O abaixamento e o levantamento são realizados por meio de dois cilindros hidráulicos fixados nos eixos das rodas. Suspensão 2S7 - barra de torção individual com amortecedores hidráulicos.

Foto 12.

Equipamento especial

A preparação da posição de tiro foi realizada por meio de uma relha na parte traseira do canhão autopropelido. A elevação e o abaixamento do abridor foram realizados por meio de dois macacos hidráulicos. Além disso, o canhão autopropelido 2S7 foi equipado com um gerador diesel 9R4-6U2 com potência de 24 CV. O gerador diesel foi projetado para garantir o funcionamento da bomba principal do sistema hidráulico da pistola autopropelida durante o estacionamento, quando o motor do veículo estava desligado.

Baseado em veículos

Em 1969, no NIEMI de Tula, por decreto do Comitê Central do PCUS e do Conselho de Ministros da URSS de 27 de maio de 1969, iniciaram-se os trabalhos de criação de um novo sistema de mísseis antiaéreos S-300V de linha de frente . Pesquisas realizadas no NIEMI em conjunto com o Leningrado VNII-100 mostraram que não havia chassi adequado em termos de capacidade de carga, dimensões internas e capacidade de cross-country. Portanto, o KB-3 da fábrica de Leningrado Kirov recebeu a tarefa de desenvolver um novo chassi unificado sobre esteiras. Foram impostos os seguintes requisitos ao desenvolvimento: peso total - não superior a 48 toneladas, capacidade de carga útil - 20 toneladas, garantindo o funcionamento dos equipamentos e da tripulação em condições de utilização de armas de destruição em massa, elevada manobrabilidade e capacidade de cross-country. O chassi foi projetado quase simultaneamente com o canhão autopropelido 2S7 e foi unificado ao máximo com ele. As principais diferenças incluem a localização traseira do compartimento de transmissão do motor e as rodas motrizes da unidade de propulsão de esteira. Como resultado dos trabalhos realizados, foram criadas as seguintes modificações no chassi universal.

- “Object 830” - para o lançador autopropelido 9A83;
- “Object 831” - para o lançador autopropelido 9A82;
- “Objeto 832” - para a estação de radar 9S15;
- “Objeto 833” - na versão básica: para a estação de orientação de mísseis multicanal 9S32; na versão "833-01" - para a estação de radar 9S19;
- “Objeto 834” - para posto de comando 9S457;
- “Objeto 835” - para instalações de lançamento e carregamento 9A84 e 9A85.
A produção de protótipos de chassis universais foi realizada pela fábrica de Leningrado em homenagem a Kirov. A produção em série foi transferida para a fábrica de tratores de Lipetsk.
Em 1997, por ordem das Tropas de Engenharia da Federação Russa, um veículo de trincheira de alta velocidade BTM-4M “Tundra” foi desenvolvido para fazer trincheiras e cavar em solo congelado.
Após o colapso da União Soviética, o financiamento para as forças armadas na Rússia diminuiu drasticamente e o equipamento militar praticamente deixou de ser adquirido. Nestas condições, foi realizado um programa de conversão de equipamento militar na Fábrica de Kirov, no âmbito do qual foram desenvolvidos e começaram a ser produzidos veículos de engenharia civil com base nos canhões autopropulsados 2S7. Em 1994, foi desenvolvido o guindaste altamente móvel SGK-80 e quatro anos depois surgiu sua versão modernizada, o SGK-80R. Os guindastes pesavam 65 toneladas e tinham capacidade de elevação de até 80 toneladas. Em 2004, por ordem do Departamento de Segurança Rodoviária e Ecologia do Ministério das Ferrovias da Rússia, foram desenvolvidos veículos autopropelidos sobre esteiras SM-100, projetados para eliminar as consequências de descarrilamentos de material circulante, bem como para realizar resgates de emergência. operações após desastres naturais e provocados pelo homem.

Foto 13.

Uso de combate

Durante a operação no exército soviético, os canhões autopropelidos "Pion" nunca foram utilizados em nenhum conflito armado, mas foram intensamente utilizados nas brigadas de artilharia de alta potência da GSVG. Após a assinatura do Tratado sobre Forças Armadas Convencionais na Europa, todos os canhões autopropelidos "Pion" e "Malka" foram retirados das Forças Armadas da Federação Russa e transferidos para o Distrito Militar Oriental. O único episódio de uso em combate de canhões autopropelidos 2S7 foi a guerra na Ossétia do Sul, onde o lado georgiano do conflito usou uma bateria de seis canhões autopropelidos 2S7. Durante a retirada, as tropas georgianas esconderam todos os seis canhões autopropulsados 2S7 na área de Gori. Um dos 5 canhões autopropelidos 2S7 descobertos pelas tropas russas foi capturado como troféu, o restante foi destruído.
Em Novembro de 2014, a Ucrânia, em conexão com o conflito armado, começou a reactivar e a colocar as suas instalações 2S7 existentes em condições de combate.

Na década de 1970, a União Soviética tentou reequipar o exército soviético com novos tipos de armas de artilharia. O primeiro exemplo foi o obus autopropulsado 2S3, apresentado ao público em 1973, seguido pelo 2S1 em 1974, 2S4 em 1975, e os 2S5 e 2S7 foram introduzidos em 1979. Graças à nova tecnologia, a União Soviética aumentou significativamente a capacidade de sobrevivência e manobrabilidade das suas forças de artilharia. Quando a produção em massa do canhão autopropelido 2S7 começou, os EUA já tinham em serviço um canhão autopropelido de casco M110 de 203 mm. Em 1975, o 2S7 foi significativamente superior ao M110 em parâmetros-chave: alcance de tiro OFS (37,4 km versus 16,8 km), munição transportável (4 tiros versus 2), densidade de potência (17,25 hp/t versus 15,4), no entanto, o canhão autopropelido 2S7 foi atendido por 7 pessoas contra 5 no M110. Em 1977 e 1978, o Exército dos EUA recebeu canhões autopropelidos M110A1 e M110A2 aprimorados, que tiveram alcance máximo de tiro aumentado para 30 km, mas não foram capazes de superar o canhão autopropelido 2S7 neste parâmetro. Uma diferença vantajosa entre os canhões autopropelidos Pion e M110 é o chassi totalmente blindado, enquanto o M110 possui apenas o motor e o compartimento de transmissão blindados.

Na RPDC, em 1978, com base no tanque Tipo 59, foi criado o canhão autopropelido Koksan de 170 mm. A arma permitia disparar a uma distância de até 60 km, mas apresentava uma série de desvantagens significativas: baixa capacidade de sobrevivência do cano, baixa cadência de tiro, baixa mobilidade do chassi e falta de munição portátil. Em 1985, uma versão melhorada foi desenvolvida; esta arma lembrava o canhão automotor 2S7 em aparência e layout.

Tentativas de criar sistemas semelhantes ao M110 e 2S7 foram feitas no Iraque. Em meados da década de 1980, começou o desenvolvimento do canhão autopropelido AL FAO de 210 mm. A arma foi criada como uma resposta ao M107 iraniano, e a arma deveria ser significativamente superior a esta arma autopropulsada em todos os aspectos. Como resultado, um protótipo do canhão autopropelido AL FAO foi fabricado e demonstrado em maio de 1989. O suporte de artilharia autopropelida era um chassi de obus autopropelido G6, no qual estava montado um canhão de 210 mm. O canhão autopropelido era capaz de atingir velocidades de marcha de até 80 km/h. O comprimento do cano era de 53 calibres. O disparo poderia ser realizado com projéteis convencionais de fragmentação de alto explosivo de 109,4 kg com entalhe inferior e alcance máximo de tiro de 45 km, ou com projéteis com gerador de gás inferior com alcance máximo de tiro de até 57,3 km. No entanto, as sanções económicas contra o Iraque que se seguiram no início da década de 1990 impediram o desenvolvimento da arma e o projecto não foi além da fase de protótipo.

Em meados da década de 1990, a empresa chinesa NORINCO, baseada no M110, desenvolveu um protótipo de canhão autopropelido de 203 mm com uma nova unidade de artilharia. A razão para o desenvolvimento foi o alcance de tiro insatisfatório do canhão autopropelido M110. A nova unidade de artilharia permitiu aumentar o alcance máximo de tiro de projéteis de fragmentação altamente explosivos para 40 km e de projéteis reativos ativos para 50 km. Além disso, o canhão autopropelido poderia disparar projéteis nucleares guiados, bem como projéteis agrupados que colocavam minas antitanque. A produção do protótipo de desenvolvimento não avançou mais.

Como resultado da conclusão do trabalho de desenvolvimento do Pion, os canhões autopropelidos entraram em serviço no Exército Soviético, incorporando as idéias mais avançadas para o projeto de canhões autopropelidos de alta potência. Para sua classe, o canhão autopropelido 2S7 apresentava características de alto desempenho (manobrabilidade e tempo relativamente curto para transferência do canhão autopropelido para a posição de combate e vice-versa). Graças ao calibre 203,2 mm e ao alcance máximo de tiro de projéteis de fragmentação altamente explosivos, o canhão autopropelido Pion teve alta eficácia de combate: por exemplo, em 10 minutos de ataque de fogo, o canhão autopropelido é capaz de “entregar” cerca de 500 kg de explosivo para o alvo. A modernização realizada em 1986 para o nível 2S7M permitiu que esta arma autopropulsada atendesse aos requisitos de sistemas promissores de armas de artilharia para o período até 2010. A única desvantagem observada pelos especialistas ocidentais foi a instalação aberta do canhão, que não permitiu que a tripulação fosse protegida de fragmentos de projéteis ou fogo inimigo ao trabalhar em posição. Foi proposto melhorar ainda mais o sistema através da criação de projécteis guiados do tipo “Demolidor”, cujo alcance de tiro poderia ser de até 120 km, bem como melhorar as condições de trabalho da tripulação dos canhões autopropulsados. De fato, após a retirada das Forças Armadas da Federação Russa e a redistribuição para o Distrito Militar Oriental, a maioria dos canhões autopropelidos 2S7 e 2S7M foram enviados para armazenamento, e apenas uma pequena parte deles permaneceu em operação.

Foto 14.

Mas veja este exemplo interessante de arma:

Foto 16.

Unidade experimental de artilharia autopropelida. O desenvolvimento das armas autopropulsadas foi realizado pelo Central Design Bureau da fábrica Uraltransmash, o designer-chefe foi Nikolai Tupitsyn. O primeiro protótipo do canhão autopropelido foi construído em 1976. No total, foram construídas duas cópias do canhão autopropelido - com um canhão de calibre 152 mm do canhão autopropelido Akatsiya e com um canhão do canhão autopropelido Giatsint - arma de propulsão. O canhão autopropelido “object 327” foi desenvolvido como concorrente do canhão autopropelido “Msta-S”, mas sendo bastante revolucionário, permaneceu como um canhão autopropelido experimental. O canhão autopropelido se distinguia por um alto grau de automação - a recarga do canhão era realizada rotineiramente por um carregador automático com o canhão localizado externamente com o porta-munições colocado dentro do corpo do canhão autopropelido. Durante os testes com dois tipos de canhões, os canhões autopropelidos apresentaram alta eficiência, mas foi dada preferência aos modelos mais “tecnológicos” - 2S19 “Msta-S”. Os testes e projetos de armas autopropelidas foram interrompidos em 1987.

O nome do objeto “disco” não era oficial. A segunda cópia do canhão autopropelido com o canhão 2A37 do canhão autopropelido Giatsint está no local de teste desde 1988 e está preservada no museu Uraltransmash PA.

Há também uma versão de que o protótipo de canhão autopropelido mostrado na foto é o único protótipo que também foi testado nos tópicos “objeto 316” (protótipo de canhão autopropelido “Msta-S”), “objeto 326” e “objeto 327”. Durante os testes, armas com diferentes balísticas foram instaladas em uma torre de plataforma rotativa. A amostra apresentada com um canhão do canhão autopropelido Giatsint foi testada em 1987.

Foto 17.

Foto 18.

fontes

http://wartools.ru/sau-russia/sau-pion-2s7

http://militaryrussia.ru/blog/index-411.html

http://deuses-da-guerra.pp.ua/?p=333

Veja as armas de autopropulsão e aqui recentemente. Veja como era antes O artigo original está no site InfoGlaz.rf Link para o artigo do qual esta cópia foi feita -