Comissões interdepartamentais de segurança rodoviária. Comissão Governamental para Segurança Rodoviária
IXCompetição totalmente russa excelência profissional pelo título de “Melhor na Profissão”
Desde a sua criação, em 1936, a Inspetoria Estadual de Trânsito foi e continua sendo a principal garantidora da segurança tráfego e continua a melhorar dinamicamente. Hoje em Inspeção estadual a segurança rodoviária tem uma responsabilidade muito importante tarefa estadual para preservar a vida e a saúde das pessoas nas estradas.
Em condições modernas solução de sucesso uma tarefa de tão grande escala depende em grande parte de um alto nível de habilidade profissional e treinamento físico inspetores de trânsito.
Para melhorar o nível profissional do pessoal da Inspecção Estatal de Trânsito, em 1995, o Ministro da Administração Interna da Rússia criou um concurso especial “O Melhor Inspector da Polícia Rodoviária”. Desde então, foi realizado nas seguintes cidades Federação Russa:
1995 - Tuapse, Território de Krasnodar;
1997 - Kazan, República do Tartaristão;
1999 - Volgogrado;
2001 - Permanente;
2003 - Kemerovo;
2005 - Mytishchi, região de Moscou;
2008 - Domodedovo, região de Moscou;
2011 - Águia.
Em 2016, a competição será realizada na região de Moscou. Contarão com a presença de 84 policiais de trânsito das entidades constituintes da Federação Russa, bem como representantes da polícia de trânsito das repúblicas do Tadjiquistão, Azerbaijão, Armênia, Bielorrússia, Quirguistão, Abkhazia, Ossétia do Sul e Turcomenistão. Durante 4 dias de competição, os fiscais de trânsito terão que demonstrar conhecimento das Regras de Trânsito, habilidades em primeiros socorros cuidados médicos, controle manual de tráfego e direção de carro. Além disso, os competidores deverão identificar o que há de melhor em treinamento de incêndio, físico, jurídico e tático-forense.
Cerimônia de abertura IX A competição totalmente russa “Best in Profession” acontecerá no dia 27 de junho de 2016 às 11h30 na cidade. Domodedovo, região de Moscou. Antes do início da parte oficial, todos os convidados do evento poderão desfrutar de uma variada programação expositiva e de animação. Os espectadores verão uma exposição exclusiva de carros retrô, se tornarão “heróis” de tantamares temáticos especiais e poderão aderir à campanha social na Internet, cujo símbolo é a hashtag de aniversário #80letORUD_GAI_GIBDD. Os jovens hóspedes irão desfrutar de pinturas faciais coloridas “Sinais de trânsito” e de muitos questionários e competições temáticas emocionantes. Uma verdadeira surpresa promete ser um ônibus-museu, onde serão apresentadas as melhores obras infantis do concurso russo “Tio Policial Styopa”. Os visitantes do museu itinerante não só apreciarão o artesanato, mas também poderão votar no melhor deles. Os responsáveis pelo bom humor do público seis mil serão DJs famosos da rádio visitante da Avtoradio, que sortearão prêmios e brindes, além de divertirem com composições musicais sobre a Inspetoria Estadual de Trânsito.
ATAS DE REUNIÕES
Comissão de Segurança Rodoviária do Distrito Noroeste distrito administrativo Cidades de Moscou
A Comissão Distrital de Segurança Rodoviária do Distrito Administrativo Noroeste de Moscou (doravante denominada Comissão) é um órgão colegiado de trabalho da prefeitura do Distrito Administrativo Noroeste de Moscou, organizando a interação no campo da garantia da segurança rodoviária no território do Distrito Administrativo Noroeste de Moscou. poder executivo da cidade de Moscou, divisões territoriais das autoridades executivas da cidade de Moscou, órgãos governo local, organizações da cidade de Moscou, bem como associações públicas(doravante denominados órgãos e organizações).
A comissão desenvolve suas atividades com base na ordem da prefeitura do Distrito Administrativo Noroeste de Moscou de 29 de outubro de 2018 N 270-rp.
A Comissão nas suas atividades é guiada pela Constituição da Federação Russa, leis federais e outros atos jurídicos Federação Russa, a Carta da cidade de Moscou, leis e outros atos jurídicos da cidade de Moscou, bem como estes Regulamentos.
Funções da Comissão:
· Organização da interação no domínio da garantia da segurança rodoviária no Distrito Administrativo Noroeste de Moscovo entre órgãos e organizações, fornecendo-lhes informação adequada, assistência organizacional e metodológica.
· Preparação de propostas para garantir a segurança rodoviária no Distrito Administrativo Noroeste de Moscou.
· Estudo das causas dos acidentes no território do Distrito Administrativo Noroeste de Moscou, desenvolvimento de medidas para eliminá-los com determinação de prazos de implementação.
· Organização de pesquisas anuais obrigatórias de 2 vezes nos territórios do Distrito Administrativo Noroeste de Moscou adjacentes a instituições educacionais(no final da temporada de inverno e antes do início do novo ano letivo) com a adoção de medidas para eliminar as violações identificadas.
· Desenvolvimento de medidas para garantir a segurança rodoviária nas rotas atuais para as crianças chegarem às organizações educativas.
· Revisão e aprovação do “Passaporte segurança rodoviária organização educacional", apresentou organização educacional, organizando o trabalho para mantê-lo atualizado.
· Consideração de propostas de órgãos e organizações para prevenção de acidentes no transporte rodoviário.
· Consideração de propostas de pessoas físicas e jurídicas para a instalação ou desmontagem de desníveis artificiais no território do Distrito Administrativo Noroeste de Moscou (rede rodoviária e áreas externas: áreas de pátio, calçadas intra-quarteirão, etc.), bem como para alterar a organização do trânsito rodoviário, instalação de sinalização rodoviária e semáforos na rede rodoviária.
· Formação de uma lista de endereços de locais de instalação de superfícies irregulares artificiais, postes de amarração e barreiras para pedestres no Distrito Administrativo Noroeste de Moscou.
· Organizar e participar em reuniões, conferências, exposições sobre questões de segurança rodoviária, promovendo a implementação das recomendações nelas adoptadas.
· Organização de informações para residentes de Moscou sobre suas atividades na área de segurança viária.
· Elaboração de relatório anual sobre medidas tomadas sobre a prevenção de acidentes nos transportes e a garantia da segurança rodoviária no Distrito Administrativo Noroeste de Moscou.
Direitos da Comissão:
· Solicite e receba em gratuitamente das autoridades e organizações os materiais e informações necessários sobre questões de garantia da segurança rodoviária no Distrito Administrativo Noroeste de Moscou.
· Ouvir em suas reuniões representantes de órgãos e organizações sobre questões de garantia da segurança rodoviária no Distrito Administrativo Noroeste de Moscou.
· Apresentar propostas para eliminar deficiências no trabalho para garantir a segurança rodoviária às autoridades e organizações.
· Tomar decisões, no âmbito da sua competência, sobre questões de garantia de um nível adequado de segurança rodoviária no território do Distrito Administrativo Noroeste de Moscovo.
· Acompanhar a implementação das decisões da Comissão pelos órgãos e organizações.
Em 2018, foram realizadas 8 reuniões do OKBDD
514 decisões tomadas
o Instalação de sinalização rodoviária
o Disposição de travessias de pedestres
o Disposição de bolsões de estacionamento
o Instalação de cercas
o Aplicação marcações rodoviárias
o Alteração do modo de operação dos semáforos
o Instalação do KFVF
Em 2019, estão planejadas 8 reuniões da Comissão Distrital de Segurança Rodoviária do Distrito Administrativo Noroeste de Moscou
Caros moradores do Distrito Administrativo Noroeste! Lembramos você sobre a polícia de trânsito da Inspetoria Estadual de Segurança no Trânsito da Diretoria de Assuntos Internos do Distrito Administrativo Noroeste da Diretoria Principal do Ministério de Assuntos Internos da Rússia para Moscou!
As conversas sobre trânsito tendem a se concentrar no comportamento do motorista. Todo mundo fala sobre o que as pessoas que dirigem veículos deveriam ou não fazer. No entanto, por alguma razão, muitas pessoas esquecem que os peões, tal como os condutores, são participantes plenos no trânsito rodoviário e não têm apenas direitos, mas também responsabilidades;
As regras de trânsito da Federação Russa estabelecem o seguinte:
Seção 4.3. Os pedestres devem atravessar a via nas faixas de pedestres, inclusive subterrâneas e subterrâneas, e na sua ausência, nos cruzamentos ao longo das calçadas ou acostamentos.
Se não houver cruzamento ou intersecção na zona de visibilidade, é permitido atravessar a estrada perpendicularmente ao limite da faixa de rodagem em áreas sem faixa divisória e vedações onde seja claramente visível em ambos os sentidos.
Seção 4.5. Nas travessias de pedestres não regulamentadas, os pedestres podem entrar na via após avaliar a distância até as pessoas que se aproximam. veículos, sua velocidade e certifique-se de que a transição será segura para eles. Ao atravessar a estrada do lado de fora passagem para pedestres Os pedestres, além disso, não devem interferir na movimentação dos veículos e sair de trás de veículo parado ou outro obstáculo que limite a visibilidade, sem se certificar de que não há veículos se aproximando.
Ao atravessar a faixa de rodagem, pedimos a gentileza de limitar o uso de peças de vestuário e dispositivos técnicos que interfiram na percepção áudio-vídeo do ambiente circundante (fones de ouvido musicais, capuzes, etc.).
Enquanto estiver na estrada, lembre-se de que o cumprimento das regras de trânsito russas salvará suas vidas e sua saúde!
Ao garantir a segurança rodoviária numa organização, é necessária a aprovação de uma comissão.Geralmente são três pessoas que compõem um grupo de especialistas que organizam testes de conhecimentos dos motoristas de acordo com um programa de segurança viária de 20 horas.
COMISSÃO PARA TESTE DE CONHECIMENTOS DE SEGURANÇA RODOVIÁRIA Vamos começar do início. A fim de tomar medidas para melhorar as qualificações dos motoristas ou das pessoas que operam transporte oficial , é realizado um programa anual de 20 horas desenvolvido e aprovado pelo diretor. Esta formação é organizada pelo responsável pela segurança rodoviária. Depois de concluir este treinamento, você precisa testar seus conhecimentos. Este conhecimento é testado não por quem trouxe este programa aos motoristas, mas por
. Mais precisamente, a comissão para testar conhecimentos sobre segurança rodoviária.
COMPOSIÇÃO DA COMISSÃO DE SEGURANÇA RODOVIÁRIA Para testar o conhecimento dos motoristas, a comissão conta com pessoas competentes. Por quantidade comissão de segurança rodoviária deve ser composto, via de regra, por três pessoas (no mínimo). Em termos de competência, pelo menos um deles deve ser especialista em segurança no trânsito. Deixe-me dar um exemplo de como pode ser uma comissão: O presidente é o chefe (ou seu vice), o primeiro membro da comissão é a pessoa responsável por garantir a segurança rodoviária, o segundo membro da comissão é o despachante. Esta composição é a mais simples para uma organização pequena. Se a organização for grande, a comissão poderá ficar assim: Presidente - engenheiro-chefe
- CONCLUSÃO: este é um elemento ou componente importante do trabalho que visa garantir a segurança rodoviária. Como resultado desses testes, os resultados são formalizados na forma de um protocolo de teste de conhecimento. Esta opção de organização de trabalhos que visam a melhoria da qualificação dos condutores e dos gestores de veículos oficiais é a mais acessível. Existe outra opção - enviar todos os drivers para um especialista centro de treinamento, mas esta opção nem sempre é eficaz para a organização, pois é realizada em pouco tempo e os motoristas, estando em treinamento o dia todo, não conseguem cumprir seus responsabilidades funcionais. No caso de treinamento auto-organizado, conforme descrevi acima, as aulas podem ser ministradas com duração de uma hora (sobre um tema), por exemplo, todas as sextas-feiras
APROVADO
resolução de administração
cidade de Ulyanovsk
de _________ Não.
Posição
na comissão para garantir a segurança rodoviária sob a administração da cidade de Ulyanovsk
1. Disposições gerais
1.1. A Comissão para Garantir a Segurança Rodoviária sob a Administração da Cidade de Ulyanovsk (doravante denominada Comissão) é um órgão colegial que presta assistência na coordenação dos esforços das agências de aplicação da lei, empresas e organizações de várias formas de propriedade destinadas a garantir estradas segurança na cidade de Ulyanovsk.
1.2. Nas suas atividades, a Comissão é guiada pela Constituição da Federação Russa, leis federais, decretos e ordens do Presidente da Federação Russa, decretos e ordens do Governo da Federação Russa, legislação da região de Ulyanovsk, regulamentos do Chefe da Administração da cidade de Ulyanovsk, bem como este Regulamento.
1.3. A comissão exerce os seus poderes em estreita cooperação com agências de aplicação da lei, empresas e organizações de diversas formas de propriedade, bem como organizações públicas.
2. Tarefas da Comissão
As principais tarefas da Comissão são:
2.1. Desenvolvimento coletivo e preparação de propostas para melhorar a legislação e outras documentos regulatórios sobre questões de segurança rodoviária.
2.2. Criação e manutenção do sistema de segurança viária da cidade.
2.3. Desenvolvimento e organização da implementação de programas, planos e medidas abrangentes para prevenir lesões causadas pelo trânsito, reduzir perdas causadas por acidentes no transporte rodoviário.
2.4. Coordenação das atividades de departamentos, empresas e instituições, independentemente da sua forma de propriedade e associações públicas no domínio da garantia da segurança rodoviária.
3. Funções da Comissão
Para implementar as suas principais tarefas, a Comissão realiza seguintes funções:
3.1. Desenvolve uma estrutura conceitual para o funcionamento do sistema de segurança viária da cidade.
3.2. Considera o estado do trabalho para prevenir acidentes no transporte rodoviário como um todo na cidade de Ulyanovsk, seus distritos, departamentos e departamentos individuais, estuda as causas dos acidentes no transporte rodoviário e organiza a previsão da situação com a segurança rodoviária.
3.3. Desenvolve projetos de programas, planos e medidas abrangentes para garantir a segurança no trânsito e os submete à consideração do Primeiro Vice-Chefe da Administração da Cidade de Ulyanovsk, que supervisiona questões de habitação e serviços comunitários, ambiente, manutenção, melhoria e transporte de estradas.
3.4. Elabora propostas para a criação e melhoria do mecanismo jurídico e económico para a implementação de medidas de prevenção de acidentes rodoviários e redução da gravidade das consequências.
3.5. Considera propostas de departamentos, departamentos, empresas e organizações, cidadãos sobre a prevenção de acidentes no transporte rodoviário.
3.6. Participa na elaboração de atos legislativos e outros documentos regulamentares sobre questões de segurança rodoviária.
3.7. Organiza a informação ao público sobre atividades para garantir a segurança no trânsito.
3.8. Considera questões relacionadas à prevenção de lesões infantis no trânsito.
3.9. Desenvolve um conjunto de medidas relacionadas com a reparação e manutenção de estradas, sua articulação com instalações de serviço, restrição ou cessação do trânsito nas estradas, aumentando a capacidade das estradas urbanas, apoio médico tráfego rodoviário seguro, melhorando a qualidade da supervisão e controle no domínio do apoio ao tráfego e submete-os à consideração do Primeiro Vice-Chefe da Administração da Cidade de Ulyanovsk, que supervisiona questões de habitação e serviços comunitários, meio ambiente, instalações rodoviárias, paisagismo e transporte.
4. Direitos da Comissão
De acordo com as tarefas atribuídas, a Comissão tem o direito de:
4.1. Interaja com agências governamentais, organizações e associações públicas.
4.3. Convide chefes de organizações interessadas para as reuniões da Comissão.
4.4. De acordo com o procedimento estabelecido por lei, solicitar e receber do governo e de outras organizações os materiais necessários para a implementação das tarefas da Comissão.
4.5. Organizar grupos de trabalho e especialistas temporários ou permanentes.
5. Organização das atividades da Comissão
5.1. A Comissão é composta pelo Presidente da Comissão, vice-presidentes da Comissão, secretário e membros da Comissão.
5.2. A composição da Comissão é aprovada pelo Chefe da Administração Municipal.
5.3. A comissão é chefiada por um presidente que dirige as suas atividades, preside as reuniões, planeia os trabalhos e exerce o controlo geral sobre a implementação das decisões. Durante a sua ausência, as suas funções são desempenhadas pelo seu suplente.
5.4. O Secretário da Comissão notifica os membros da Comissão sobre o seu trabalho, prepara propostas para a agenda das reuniões da Comissão, materiais necessários e elabora atas após as reuniões.
5.5. As reuniões da Comissão são realizadas de acordo com o plano elaborado pelo Secretário da Comissão, mas pelo menos uma vez por mês.
5.6. As reuniões não programadas da Comissão são convocadas pelo Presidente da Comissão e, durante a sua ausência, pelo Vice-Presidente com base nos materiais submetidos à apreciação da Comissão.
5.7. As decisões da Comissão são tomadas por votação aberta e consideram-se adotadas se for obtida a maioria dos votos a seu favor do número total de membros da Comissão presentes na reunião, e são documentadas em ata. Em caso de igualdade de votos, considera-se adotada a decisão votada pelo presidente.
31 de agosto de 2017, Foram discutidos os resultados do trabalho para melhorar a segurança rodoviária e outras estratégias neste sentido.
19 de novembro de 2015, Transporte automóvel. Segurança rodoviária Ao apresentar à Duma do Estado um projeto de lei sobre responsabilidade administrativa por violação de requisitos para o transporte organizado de um grupo de crianças em ônibus Despacho de 17 de novembro de 2015 nº 2.344-r. Propõe-se, nomeadamente, a instalação responsabilidade administrativa por violação dos requisitos para o transporte de crianças, previsto nas Regras tráfego rodoviário, tanto para o condutor como para funcionários, pessoas jurídicas e pessoas envolvidas em atividade empreendedora sem educação pessoa jurídica. Estas medidas ajudarão a melhorar a segurança rodoviária, ao mesmo tempo que transporte organizado crianças.
22 de outubro de 2015 Mensagem de Igor Shuvalov em reunião do Governo Sobre o trabalho da Comissão Governamental para garantir a segurança rodoviária.
14 de outubro de 2015, Transporte automóvel. Segurança rodoviária Ao apresentar à Duma do Estado um projeto de lei sobre a introdução de responsabilidade administrativa por violação das regras de segurança no transporte rodoviário de passageiros e carga Despacho nº 2.027-r datado de 12 de outubro de 2015. O projeto de lei visa garantir a segurança no transporte de passageiros e cargas, a segurança operacional dos veículos, aumentando a competência e idoneidade profissional dos trabalhadores cujas atividades estão diretamente relacionadas com a garantia da segurança viária durante o transporte de passageiros e cargas.
13 de fevereiro de 2015, Transporte automóvel. Segurança rodoviária Sobre a apresentação de um projeto de lei sobre responsabilidade administrativa à Duma do Estado empreendedores individuais por violar as regras de transporte rodoviário Despacho nº 201-r de 11 de fevereiro de 2015. Permitirá reforçar a responsabilidade administrativa pela violação das regras para o transporte de passageiros e bagagens em táxi de passageiros, transporte por encomenda, bem como pela violação das regras para o transporte de mercadorias volumosas, pesadas e perigosas para pessoas envolvidas em actividades empresariais sem constituir uma entidade jurídica, o que por sua vez ajudará a melhorar o nível de segurança rodoviária durante esse transporte.
13 de janeiro de 2015 A Comissão Governamental de Actividades Legislativas aprovou um projecto de lei apresentado pelo Ministério dos Transportes sobre a responsabilidade administrativa dos empresários individuais por violação das regras do transporte rodoviário Permitirá reforçar a responsabilidade administrativa pela violação das regras para o transporte de passageiros e bagagens em táxi de passageiros, transporte por encomenda, bem como pela violação das regras para o transporte de mercadorias volumosas, pesadas e perigosas para pessoas envolvidas em actividades empresariais sem constituir uma entidade jurídica, o que por sua vez ajudará a melhorar o nível de segurança rodoviária durante esse transporte.
26 de abril de 2013, Transporte rodoviário. Segurança rodoviária Ao apresentar à Duma do Estado um projeto de lei que visa aumentar a responsabilidade dos funcionários pela liberação de veículos com falhas técnicas na linha Propõe-se aumentar o montante imposto aos funcionários responsáveis pela condição técnica e operação de veículos, multa administrativa de 500 a 1 mil rublos para tamanhos de 7 mil a 10 mil rublos.
29 de março de 2013, Transporte automóvel. Segurança rodoviária
D. Medvedev: “Precisamos também de um controle rigoroso sobre a formação de motoristas e de um controle sobre os procedimentos de exame, além de estatísticas abertas sobre acidentes rodoviários causados por categorias diferentes motoristas, incluindo iniciantes."