Poraba električne energije. Prenos in učinkovita raba električne energije



Zgodovina elektrike Električni naboj je prvi odkril Tales iz Mileta leta 600 pr. e. Opazil je, da jantar, podrgnjen na kos volne, pridobi neverjetne lastnosti privabljanja lahkih, nenaelektrenih predmetov (kosmi in kosi papirja). Izraz "elektrika" je prvi uvedel angleški znanstvenik Tudor Gilbert v svoji knjigi "O magnetnih lastnostih, magnetnih telesih in veliki magnetni Zemlji". V svoji knjigi je dokazal, da nima samo jantar, ampak tudi druge snovi to lastnost, da se naelektrijo. In sredi 17. stoletja je znani znanstvenik Otto von Guericke ustvaril elektrostatični stroj, v katerem je odkril lastnost nabitih predmetov, da se odbijajo. Tako so se začeli pojavljati osnovni pojmi v razdelku elektrika. O zgodovini elektrike. Že leta 1729 je francoski fizik Charles Dufay ugotovil obstoj dveh vrst nabojev. Takšne naboje je imenoval "steklo" in "smola", kmalu pa je nemški znanstvenik Georg Lichtenberg uvedel koncept negativno in pozitivno nabitih nabojev. In leta 1745 je bil izdelan prvi električni kondenzator v zgodovini, tako imenovani Leyden jar. Toda priložnost za oblikovanje osnovnih konceptov in odkritij v znanosti o elektriki je bila mogoča šele, ko so se pojavile kvantitativne raziskave. Nato se je začel čas za odkritje osnovnih zakonov elektrike. Zakon interakcije elektronskih nabojev je leta 1785 odkril francoski znanstvenik Charles Coulomb z uporabo sistema torzijskih tehtnic, ki jih je ustvaril.








Thomas Edison pregleduje električni avtomobil Detroit Electric. Električni avtomobil so množično izdelovali od leta 1907 do 1927, izdelanih pa je bilo več primerkov. Največja hitrost je bila 32 km/h, doseg z enim polnjenjem baterije 130 km.






Lightning je na britanskem avtomobilskem salonu v Londonu predstavil električni športni avtomobil Lightning GT, s katerega ne boste mogli odmakniti oči. Športni Lightning GT ima več kot 700 KM. in do 100 km/h pospeši v 4 sekundah. Največja hitrost je okoli 210 km/h. Avto je prejel okoljsko oceno zaradi odsotnosti emisij v ozračje


Avto poganjajo motorji vgrajeni v kolesa, kar omogoča boljši prenos navora in odpravo menjalnika, sklopke in zavornega sistema. Med zaviranjem motorji delujejo kot generatorji, ki polnijo baterije, kar ustvarja upor, zaradi katerega pride do zaviranja.


S težo 300 kg (vključno z voznikom) Xof1 poganja 96-voltni električni motor in ga napaja 3,8 kWh litij-ionska baterija. Pospeši lahko od 0 do 60 mph v 6 sekundah, ima najvišjo hitrost 75 mph in ima doseg 125 milj s polno napolnjeno baterijo.

Diapozitiv 1

Opis diapozitiva:

Diapozitiv 2

Opis diapozitiva:

Diapozitiv 3

Opis diapozitiva:

Diapozitiv 4

Opis diapozitiva:

Diapozitiv 5

Opis diapozitiva:

Diapozitiv 6

Opis diapozitiva:

Diapozitiv 7

Opis diapozitiva:

Diapozitiv 8

Opis diapozitiva:

Diapozitiv 9

Opis diapozitiva:

Uporaba električne energije na znanstvenih področjih Znanost neposredno vpliva na razvoj energetike in obseg uporabe električne energije. Približno 80 % rasti BDP v razvitih državah dosežejo s tehničnimi inovacijami, katerih večina je povezana z rabo električne energije. Vse novo v industriji, kmetijstvu in vsakdanjem življenju prihaja k nam zahvaljujoč novostim v različnih vejah znanosti.

Večina znanstvenih dosežkov se začne s teoretičnimi izračuni. A če so v 19. stoletju te izračune opravljali s peresom in papirjem, potem v dobi STR (znanstvene in tehnološke revolucije) vse teoretične izračune, selekcijo in analizo znanstvenih podatkov ter celo jezikovno analizo literarnih del izvajajo z računalniki. (elektronski računalniki), ki delujejo na električno energijo, ki je najprimernejša za prenos na daljavo in uporabo. A če so bili sprva računalniki uporabljeni za znanstvene izračune, so zdaj računalniki oživeli iz znanosti. Elektronizacija in avtomatizacija proizvodnje sta najpomembnejši posledici »druge industrijske« oziroma »mikroelektronske« revolucije v gospodarstvih razvitih držav. Znanost na področju komunikacij in komunikacij se zelo hitro razvija.

Opis diapozitiva:

Diapozitiv 10

Opis diapozitiva:

Diapozitiv 11
Uporaba električne energije v prometu Opravili delo: učenci 11. "a" razreda KSESH št. 1 Kryazheva Kristina Perfilova Dasha TulikYulya
Zatolokina Maša

Vodja: Arshakyan R.Sh.

Cilji in cilji:
Pokažite potrebo po uporabi
nove vrste motorjev –

Električna vozila

Relevantnost teme:
Okoljski
težave, povezane z
prevoz:
- Onesnaženje
zračni bazen.
- Onesnaženje vodnih teles.
- Onesnaženost tal.

- Onesnaženje s hrupom.
Do česa lahko vodi?
uporaba toplote
motorji:
-Učinek tople grede.
- Toplotno onesnaženje vodnih teles.
- Onesnaženost zraka.

rešitve:

Razvoj javnega prometa.
Druge vrste goriva.
Čiščenje filtrov.
Razvoj kolesarstva
ali peš.
Ustvarjanje "zelenih koridorjev".
Električni avtomobili.

Thomas Edison pregleduje električni avtomobil Detroit Electric. Električni avtomobil so množično izdelovali od leta 1907 do 1927, bilo je

Izdelanih je bilo več kot 20.000 izvodov. Največja hitrost
je bila 32 km/h, doseg z enim polnjenjem
baterija 130 km.

La Jamais Contente (francosko: vedno nezadovoljen) 1899 - električni avtomobil s poenostavljeno karoserijo iz lahke zlitine - prvi avto,

La Jamais Contente (francosko: vedno nezadovoljen) električni avtomobil iz leta 1899 s poenostavljeno karoserijo iz lahke zlitine, prvi avtomobil, ki je pospešil nad 100 km/h

Električno vozilo Reva Classe, izdelano v Indiji, je eno najuspešnejših sodobnih serijsko proizvedenih električnih vozil.

Podjetje Lightning je na londonskem britanskem avtomobilskem salonu predstavilo električni športni avtomobil Lightning GT, s katerega

nemogoče umakniti
pogled.
Športni Lightning GT ima več kot 700 KM. in pospeši do
100 km/h v 4 sekundah. Največja hitrost je okoli 210 km/h. Avtomobilski
prejel okoljsko oceno zaradi odsotnosti emisij v ozračje

Avto poganjajo motorji vgrajeni v kolesa, kar omogoča boljši prenos navora in

odstranite menjalnik, sklopko in zavorni sistem. Med
zavorni motorji delujejo kot generatorji, polnjenje
baterije, s tem se ustvarja upor, zaradi katerega
pride do zaviranja.

Xof1 tehta 300 kg (vključno z voznikom), poganja ga 96-voltni električni motor in deluje na 3,8-litrski litij-ionski bateriji.

kW. Sposoben je pospešiti od 0-60 mph v 6 sekundah,
Najvišja hitrost: 75 mph, polna napolnjenost
Baterija zdrži 125km.

ZAKLJUČEK:
Samozavestno gledamo v prihodnost električnega prometa:
cene nafte in plina rastejo, prehod na mas
uporaba alternativnih načinov prevoza ni za
gore.
Indikator je lahko odnos evropskih držav
na to težavo:
Izdeluje se vedno več različnih serijskih modelov
električna vozila,
uvaja se zakonodajna podpora za lastnike čistih
transport,
Okoljska ozaveščenost prebivalstva se krepi.
Ljubitelji električnih vozil že imajo široko
priložnosti za uresničitev svojih sanj – vse
potrebno za predelavo avtomobila v električno vozilo
je mogoče kupiti precej enostavno za razmeroma malo
denarni povzetek drugih predstavitev

"Elektromagnetna nihanja, razred 11" - Nihanja se pojavljajo z visoko frekvenco. Opredelitev. 11. razred. Frekvenca in perioda nihanj v vezju. Elektromagnetne vibracije. Proste in prisilne vibracije. Enačbe elektromagnetnih nihanj. Energija električnega polja kondenzatorja. Nihajni krog. riž. 4.4 str.83. Harmonična nihanja naboja, toka in napetosti v vezju opisujejo enačbe: Energija magnetnega polja tuljave.

“Fizika radijskih komunikacij” - Sprejemanje in obdelava signala, prejetega s satelita. Vprašanja. Izračunajte, da je za valove dolžine 10 in 1000 metrov frekvenca ...?..... Kaj je torej glavna naloga modema? Frekvenca elektromagnetnih nihanj je enaka: Kolikšna je perioda? Tema: Načela radijske komunikacije. E/m valovna hitrost? Kakšna je razlika med odprtim nihajnim krogom in zaprtim? Radijski sprejemniki - delujejo v radijskem območju, uporabljajo svoje frekvence in protokole. Na kaj vpliva hitrost modema?

"Optika 11. razred" - ? = 90. Skozi oko, ne z očmi, um zna gledati na svet. Slika oddaljenih predmetov na mrežnici je nejasna. Vrste svetlobnih odbojev. Predstavitveni projekt: “Od sončnega žarka do geometrijske optike.” Zrcalni odsev. Ogledalo. Difuzni odboj. Odboj svetlobe. Kratkovidnost. Kako se zakon odboja svetlobe uporablja v vsakdanjem življenju? Problematično vprašanje. Vloga ogledal v človekovem življenju, v vsakdanjem življenju in tehnologiji.

"Lestvica elektromagnetnega sevanja" - Strokovna ocena "podjetja" (vsaka točka se ocenjuje po 5-točkovnem sistemu). Kakšna je razlika med mehanskimi in elektromagnetnimi valovi? Lekcija je poslovna igra. 11. razred. Kaj je vir elektromagnetnih valov? Kaj dokazuje pojav polarizacije? V vakuumu se širijo s hitrostjo 300.000 km/s. Lestvica elektromagnetnega sevanja. Zakaj? Kaj je elektromagnetno valovanje?

“Uporaba električne energije” - Prenos in distribucija električne energije. Vedno več železniških prog se spreminja v električno vleko. Proizvodnja, uporaba in prenos električne energije. Večina industrijskih podjetij deluje na električno energijo. Poraba električne energije. Večina znanstvenih dosežkov se začne s teoretičnimi izračuni. Velik porabnik je tudi promet. Poraba električne energije se v 10 letih podvoji.

"Sevanje in spektri" - Na primer, severni sij, napisi na trgovinah. Spektralna analiza. Atomsko sevanje. Viri toplote so: sonce, ogenj ali žarnica. Najenostavnejša in najpogostejša vrsta sevanja. V naravi lahko opazujemo spekter, ko se na nebu pojavi mavrica. Spectra, začnite z ogledom. Katodoluminiscenca. Črtasti spekter. (lat. Katoluminiscenca. Elektroluminiscenca. Preskoči na vsebino. Zvezni spekter. Spektri v naravi. Spekter. Črtast spekter.


Električna energija ima nedvomne prednosti pred vsemi drugimi vrstami energije. Prenaša se lahko po žici na velike razdalje z relativno nizkimi izgubami in se priročno porazdeli med potrošnike. Glavna stvar je, da je mogoče to energijo s pomočjo dokaj preprostih naprav zlahka pretvoriti v katero koli drugo obliko: mehansko, notranjo (ogrevanje teles), svetlobno energijo. Električna energija ima nedvomne prednosti pred vsemi drugimi vrstami energije. Prenaša se lahko po žici na velike razdalje z relativno nizkimi izgubami in se priročno porazdeli med potrošnike. Glavna stvar je, da je mogoče to energijo s pomočjo dokaj preprostih naprav zlahka pretvoriti v katero koli drugo obliko: mehansko, notranjo (ogrevanje teles), svetlobno energijo.


Prednost električne energije Lahko se prenaša po žicah Lahko se prenaša po žicah Lahko se transformira Lahko se transformira Enostavno pretvori v druge vrste energije Enostavno pretvori v druge vrste energije Enostavno pridobljeno iz drugih vrst energije Enostavno pridobljeno iz drugih vrst energije


Generator - Naprava, ki pretvarja takšno ali drugačno energijo v električno energijo. Naprava, ki pretvarja takšno ali drugačno energijo v električno energijo. Generatorji vključujejo galvanske celice, elektrostatične stroje, termopile, sončne baterije Generatorji vključujejo galvanske celice, elektrostatične stroje, termopile, sončne baterije




Delovanje generatorja Energijo je mogoče ustvariti z vrtenjem tuljave v polju trajnega magneta ali s postavitvijo tuljave v spreminjajoče se magnetno polje (vrtenje magneta, medtem ko tuljava miruje). Energijo je mogoče ustvariti z vrtenjem tuljave v polju trajnega magneta ali s postavitvijo tuljave v spreminjajoče se magnetno polje (vrtenje magneta, medtem ko tuljava miruje).




Pomen generatorja pri proizvodnji električne energije Najpomembnejši deli generatorja so izdelani z veliko natančnostjo. Nikjer v naravi ni takšne kombinacije gibljivih delov, ki bi lahko proizvajala električno energijo tako neprekinjeno in ekonomično. Najpomembnejši deli generatorja so izdelani z veliko natančnostjo. Nikjer v naravi ni takšne kombinacije gibljivih delov, ki bi lahko tako neprekinjeno in ekonomično proizvajala električno energijo




Kako deluje transformator? Sestavljen je iz zaprtega jeklenega jedra, sestavljenega iz plošč, na katerem sta nameščeni dve tuljavi z žičnimi navitji. Primarno navitje je priključeno na vir izmenične napetosti. Na sekundarno navitje je priključena obremenitev.











Jedrske elektrarne proizvedejo 17 % svetovne proizvodnje. Na začetku 21. stoletja obratuje 250 jedrskih elektrarn, obratuje 440 elektrarn. Najbolj ZDA, Francija, Japonska, Nemčija, Rusija, Kanada. Uranov koncentrat (U3O8) je koncentriran v naslednjih državah: Kanada, Avstralija, Namibija, ZDA, Rusija. Jedrske elektrarne


Primerjava tipov elektrarn Vrste elektrarn Emisija škodljivih snovi v ozračje, kg Zasedena površina Poraba čiste vode m 3 Izpust umazane vode, m 3 Stroški varstva okolja % SPTE: premog 251.5600.530 SPTE: kurilno olje 150.8350 ,210 HE NPP--900,550 WPP10--1 SPP-2---BES10-200,210