Pravila za uporabo flikerjev s strani državljanov za zagotovitev osebne varnosti. Flikerji so odsevni elementi za otroke in odrasle, ki zmanjšujejo število trkov s pešci. Ali je v mestu potrebno nositi flikerje?


V tem članku obravnavamo vprašanja upravne odgovornosti za odsotnost utripanja (v nadaljevanju utripanje je odsevni element za pešca): 1) ali je zakonito? upravna kazen? 2) kakšna je najnižja kazen: opozorilo ali denarna kazen? 3) kako lahko pešec v temi zaščiti svoje življenje (zdravje) in denarnico? 4) kako se pritožiti neprimerno vedenje oseba, ki vodi upravni postopek?

Veliko je vprašanj, ali je bila globa za flikerje zakonita. Natančneje, za njegovo odsotnost. Dokončnega odgovora ni, saj so situacije same po sebi različne. Obstaja pa trenutna zakonodaja. Poskusimo se osredotočiti na to.

Po 17. členu Pravil prometa, odobren z odlokom predsednika Republike Belorusije z dne 28. novembra 2005 št. 551 (v nadaljnjem besedilu prometna pravila), je pešec dolžan:
17.1. se gibljejo po pločniku, stezi za pešce ali kolesarju, če jih ni, pa ob robu ceste.
V odsotnosti določenih cestnih elementov ali nezmožnosti gibanja pešcev po njih je dovoljeno gibanje pešcev ob robu vozišča proti prometu. vozila.
Pri vožnji ob robu vozišča ponoči se mora pešec označiti z odsevnim(-i) elementom(-i). Odsevne lastnosti teh elementov so določene s tehničnimi predpisi;
17.2. prečkati (prečkati) vozišče po podzemnih ali nadzemnih prehodih za pešce, če jih ni, potem ko se prepričate, da je izvoz na vozišče varen, po talnem prehodu za pešce (če ni talnega prehoda za pešce, v križišču vzdolž črte) pločnikov ali cest);
17.3. v odsotnosti podzemnih, nadzemnih ali zemeljskih pešcev v vidnem polju prehodi za pešce in v križišču prečkati (prečkati) vozišče po najkrajši poti na delu, kjer je cesta dobro vidna v obe smeri, pri tem pa paziti, da je dostop na vozišče varen in da pešec s svojim ravnanjem ne bo oviral gibanja. vozil.
Pri prečkanju cestišča izven podzemnih, nadzemnih, talnih prehodov za pešce in križišč ponoči je priporočljivo, da se pešec identificira z odsevnim elementom (elementi).

Za kršitev klavzule 17.1 klavzule 17 prometnih pravil je predvidena upravna odgovornost (člen 18.23 Zakonika Republike Belorusije o upravnih prekrških z dne 21. aprila 2003 št. 194-Z):
Člen 18.23. Kršitev prometnih pravil s strani pešca ali drugih udeležencev v prometu ali zavrnitev pregleda (pregleda)
1. Kršitev prometnih pravil s strani pešca, osebe, ki vozi kolo, vozilo s konjsko vprego ali osebe, ki je udeležena v cestnem prometu in ne vozi vozila, –
se kaznuje z opozorilom ali globo od ene do treh osnovnih enot.
2. Kršitev prometnih pravil s strani oseb iz 1. dela tega člena, storjena v državi zastrupitev z alkoholom ali v stanju, ki ga povzroča poraba narkotična zdravila, psihotropne snovi, njihovi analogi, strupene ali druge opojne snovi, kot tudi zavrnitev vstopa na predpisan način pregled (pregled) za ugotavljanje stanja alkoholiziranosti ali stanja, povzročenega z uživanjem prepovedanih drog, psihotropnih snovi, njihovih analogov, strupenih ali drugih opojnih snovi, –
se kaznuje z globo od treh do petih osnovnih enot.
3. Storitev oseb iz 1. in 2. dela tega člena kršitve prometnih pravil, ki so povzročile izredne razmere, -
se kaznuje z globo od treh do osmih osnovnih enot.
4. Storitev oseb iz 1. in 2. dela tega člena kršitev prometnih pravil, ki so povzročile poškodbo žrtve telesna poškodba ali poškodovanje vozila, tovora, cestišča, cestnih in drugih objektov ali drugega premoženja ter zapustitev kraja prometne nesreče, v kateri so udeleženi, –
se kaznuje z globo od pet do dvajset osnovnih enot.

Na podlagi klavzul 17.1 in 17.3 klavzula 17 Prometnih predpisov, pri vožnji ob robu vozišča ponoči se mora pešec OBVEZNO označiti z odsevnim elementom (elementi). Hkrati je pri prečkanju vozišča izven podzemnih, nadzemnih, površinskih prehodov za pešce in križišč v nočnem času PRIPOROČANO, da se pešec identificira z odsevnim elementom (elementi).
Pri tem zakonodajalčeva logika ni povsem jasna, saj mora pešec za prečkanje vozišča neizogibno prečkati njegov rob. Skladno s tem, tudi če začnete dokazovati, da ste prečkali cesto zunaj podzemnih, nadzemnih, površinskih prehodov za pešce in križišč (v primeru, ki je dovoljen v členu 17.3 Prometnih predpisov), lahko formalno spadate pod kršitev člena 17.1. 17 Pravila

Obrnimo se na konceptualni aparat(odstavek 2 prometnih pravil):
2.15. cesta - kompleks inženirskih objektov ali pasu zemlje, ki je namenjen in se uporablja za gibanje vozil in pešcev na predpisan način;
2.34. robnik - strukturno označen ali s trdno vodoravno črto cestne oznake element ceste, ki meji neposredno na zunanji rob vozišča, ki se nahaja na isti ravni z njim in ni namenjen gibanju vozil, razen v primerih, ki jih določa ta pravilnik;
2.45. križišče - kraj, kjer se ceste križajo, združijo ali odcepijo na isti ravni. Meja križišča je določena z namišljenimi črtami, ki povezujejo nasprotne, najbolj oddaljene od središča križišča, začetke krivin cestnih odsekov. Križišča s kolesarskimi stezami, stezami za pešce in potmi za jezdece niso križišča;
2.46. pešec - posameznik, ki sodeluje v cestnem prometu zunaj vozila, vključno z gibanjem v invalidskem vozičku, na rolerjih, smučeh ali drugih športnih napravah, vozi kolo, moped ali motorno kolo, nosi sani ali otroški voziček, in ne izvaja predpisanih način popravil cest in drugih del;
2.49. prehod za pešce - del cestišča, namenjen gibanju pešcev po cestišču in označen s prometnimi znaki "prehod za pešce" in (ali) vodoravnimi cestnimi označbami;
2.55. vozišče - del ceste, namenjen gibanju vozil in v primerih, ki jih določa ta pravilnik, gibanju pešcev;
2.63. temni čas dneva - obdobje, ki se začne po sončnem zahodu in konča s sončnim vzhodom;
2.78. cestni elementi - eno ali več vozišč ceste, tramvajske tire, pločniki, steze za pešce in kolesarje (razen kolesarskih stez, ki so ločene od ceste), pristajališča, ki se nahajajo na vozišču ceste in so namenjena vkrcavanju (izstopanju) potnikov na vozila na določenih poteh pomenijo varnostne otoke, ločene strukturno ali z vodoravnimi cestnimi označbami, ločilne cone, ločilne pasove, talne obloge železniški prehodi in ob cestah;

Ob upoštevanju zgoraj navedenega je mogoče sklepati naslednje:
1) ko se ponoči premika po robu vozišča, se mora pešec identificirati z odsevnim elementom (elementi). V skladu s tem je vožnja ponoči ob robu vozišča brez utripanja kazniva (člen 18.23 upravnega zakonika);
2) vožnja ponoči brez utripanja po pločniku, stezi za pešce ali kolesarju, in če jih ni - ob robu ceste, ni prepovedana s prometnimi pravili in zato ni kazniva;
3) člen 17.2 prometnih pravil ne prepoveduje prečkanja (prečkanja) cestišča ponoči brez utripanja na podzemnih ali nadzemnih prehodih za pešce - to pomeni, da ni kaznivo;
4) s prečkanjem cestišča neposredno vzdolž njega je bolj zapleteno: po eni strani člen 17.2 prometnih pravil ne prepoveduje prečkanja (prečkanja) cestišča ponoči brez utripanja na nadzemnem prehodu za pešce (v odsotnosti podzemnih ali nadzemnih prehodov za pešce, pri čemer se prepričajte, da je izhod na vozišče varen), in v odsotnosti talnega prehoda za pešce - na križišču ob pločnikih ali cestah, in člen 17.3 prometnih pravil PRIPOROČA nošenje flikerja v temno pri prečkanju cestišča (v primerih, ki jih dovoljujejo prometna pravila) zunaj podzemnih, nadzemnih, talnih prehodov za pešce in križišč za pešce (priporoča, vendar tudi ne prepoveduje gibanja brez njega). Po drugi strani pa je pešec, ki prečka cestišče neposredno vzdolž njega, neizogibno prisiljen prečkati njegov rob, kot smo že omenili. In v tem primeru formalno spada pod kršitev 17.1. člena 17. člena Pravil. Hkrati v skladu s 4. delom člena 2.7 Postopkovnega in izvršilnega zakonika Republike Belorusije o upravnih prekrških z dne 20. decembra 2006 št. 194-Z (PIKoAP) dvomi o veljavnosti sklepa o krivdi osebe, zoper katero teče upravni postopek, razlagajo v njeno korist. Torej, ali boste v tem primeru nosili fliker ali ne, je odvisno od vas. Lahko upate, da se bodo dvomi razlagali v vašo korist.

Še nekaj vprašanj:
vprašanje: Ponoči sem hodil ob robu ceste, ustavili so me prometni policisti in sestavili zapisnik, da sem se premikal brez flikerja. Ali so dejanja zakonita?
odgovor: Vožnja ponoči brez miganja po pločniku, stezi za pešce ali kolesarju in ob cestišču ni prepovedana s prometnimi pravili in zato ni kazniva. Zato vaša dejanja ne predstavljajo upravnega prekrška. Kaj morate takoj prijaviti osebi, ki vas je ustavila. Če pa je protokol kljub temu sestavljen. Potrebno je natančno prebrati protokol in druge dokumente. Najverjetneje bo označevalo "premaknjeno ob robu vozišča." Ni potrebe za paniko. V zapisnik vnesite nestrinjanje s kršitvijo in protokolom. Svoja pojasnila navedite v zapisniku o razgovoru. Dokaz o vaši nedolžnosti so lahko tudi pričevanja prič, video posnetki nadzornih kamer itd.

vprašanje: Ponoči je vozila ob robu vozišča brez flikerja, ustavili so jo prometni policisti in sestavili zapisnik, da se je premikala brez flikerja. Hkrati so me obvestili, da bom v primeru strinjanja s kršitvijo prejel minimalno globo 1 BV. Kakšna upravna kazen in v kakšnem znesku je predvidena v členu 18.23 zakonika o upravnih prekrških?
odgovor: Če govorimo o prvem delu, se za kršitev kaznuje opozorilo ali globa v višini od ene do treh osnovnih enot. Se pravi, zaposleni so lagali, saj je minimalna kazen opozorilo.

In tako, da bi pešci zaščitili svoje življenje in zdravje, pa tudi svojo denarnico pred globo zaradi pomanjkanja flikerja, priporočamo:
1) pri vožnji po cesti ali ob njej obvezno nosite (uporabljajte) fliker (odsevni element za pešca);
2) občasno in natančno preberite prometna pravila. Predvsem glede pravic in odgovornosti voznikov in pešcev ter zakonika o prekrških in PIKoAP;
3) če morate hoditi v temi in ste po sreči pozabili natakniti fliker, potem se premikajte po pločniku, peš ali kolesarski stezi, če jih ni, pa ob cestišču. (Mimogrede, med vožnjo po robu ceste lahko na pametnem telefonu vklopite snemanje videa. Nikoli ne veste, ustavili vas bodo in vam povedali, da niste vozili po robu, ampak po cestišču. roba vozišča, potem lahko trdite, "da imate prav.");
4) no, če je vse res slabo, so vas ustavili in napovedali, da bo sestavljen zapisnik, vi pa, ko ste "pozorno preučili" prometna pravila, zakonik o upravnih prekrških in PIKoAP, objektivno verjamete, da niste naredite kar koli nezakonitega, potem: ni potrebe po hitrem zganjanju panike. Osebi, ki vas je ustavila, navedite razloge za svoje stališče. Če pa je protokol kljub temu sestavljen. Pozorno preberite protokol in druge dokumente. V zapisnik vnesite svoje nestrinjanje s kršitvijo in protokolom. V zapisniku o razgovoru navedete svoja pojasnila. Dokazi o nedolžnosti so lahko tudi izpovedi prič, video posnetki itd.

ZA REFERENCO: V skladu s členom 7.1 Kazenskega zakonika o upravnih prekrških so dejanja in odločitve sodnika, uradne osebe organa, ki vodi upravni postopek, razen odločbe v primeru upravni prekršek, izdanih na način, predpisan v 11. poglavju PIKoAP, se lahko na način, ki ga določa PIKoAP, pritožijo udeleženci upravnega postopka ter druge pravne in fizične osebe, če s sprejetimi procesnimi dejanji in odločitvami posegajo v njihove pravice in zakonitih interesov.
V skladu s 1. delom člena 7.2 Kazenskega zakonika o upravnih prekrških se lahko zoper dejanja in odločitve uradne osebe organa, ki vodi upravni postopek, vloži pritožba nadrejenemu. uradni, na višje vladna agencija, tožilstvo ali sodišče. Pritožba, ki je bila prejeta po tem, ko je bila zadeva o upravnem prekršku poslana sodišču, organ, ki vodi upravni postopek, pooblaščen za njeno obravnavo, se obravnava skupaj z zadevo o upravnem prekršku.
Upravni pripor posameznik, v zvezi s katerim teče upravni postopek, se lahko pritoži tožilcu ali okrožnemu (mestnemu) sodišču (3. del 7.2. člena PIKoAP).

Spoštovani vozniki in pešci, v okviru tega člena nikogar ne spodbujamo k nenošenju flikerjev ali njihovi stalni uporabi.

Cilj je urediti zapletenost zakonodaje o tem vprašanju. Nositi ali ne nositi flikerjev je osebna izbira vsakega. Ena stvar je gotova: v temi fliker omogoča vozniku, da opazi pešca na veliko večji razdalji in po potrebi reagira.

Srečno vsem na cestah!

Varnost pešcev je delo pešcev samih. In ena glavnih točk pri tem je, da je voznik čim bolj viden, zlasti v temi. Kaj ti bo pomagalo, da te v temi vidiš že od daleč? Posebne, imenovane flikerji. Kaj so, kako izgledajo, delujejo in zakaj so tako pomembni, vam bomo povedali naprej.

Utripanja so ... Ne sme se zamenjevati z izrazom, ki se nanaša na človeško zaznavanje nihanj svetlobnih žarkov, ki jih oddajajo naprave za umetno razsvetljavo, ki jih povzročajo napetostni sunki v električno omrežje

, ki napaja te naprave. V našem primeru je fliker poseben dodatek v obliki ševrona, črte, obeska za ključe, obeska ipd. z odsevnimi delci, ki je namenjen nošenju pešcev v temi. Beseda prihaja iz angleščine. utripanje Kaj pomeni "utripanje", "utripanje"? To ime za odsevne značke v naši državi so izumili strokovnjaki podjetja " Sodobni sistemi

in omrežja - XXI stoletje«.

Zakaj so potrebni flikerji? Flicker za danes - res pravi način

  • Izdelek ima vložek iz posebne rebraste plastike. Svetloba žarometov, luči in drugih nočnih luči, ki padajo nanjo, se koncentrira in odbije v obliki ozkega svetlobnega snopa. Zaradi tega voznik pred seboj vidi svetel odsevni element na razdalji 350-200 m (z dolgimi lučmi). Opazen je ne le pri dolgih, ampak tudi pri kratkih lučeh.
  • Ko prečkate avtocesto v temi brez utripanja, vas lahko voznik s kratkimi lučmi vidi na razdalji le 25-50 m. Kot kaže žalostna statistika, je ta zalet včasih premalo za tistega, ki vozi kolo se hitro odzove in pravočasno zavira.

  • Dejstvo, da je oseba s tako svetlim poudarkom veliko bolj vidna vozniku avtomobila, so potrdili poskusi in raziskave. Tako so znanstveniki iz Norveške ugotovili, da je pešec s flikerjem 80% bolj viden v temi in mraku.
  • Polovica vseh prometne nesreče z udeležbo pešcev se pojavi v mraku, temi (po podatkih finskih raziskovalcev). Razlog je v tem, da voznik ni pravočasno opazil pešca, prečkanje ceste in ne imeti flikerja s seboj.
  • Ugotovljeno je bilo, da nošenje flikerjev pri majhnih pešcih zmanjša poškodbe v otroštvu na cestah 6,5-krat!

Kakšno je lahko utripanje?

Flikerji so na prvi pogled značke, obeski za ključe in dodatki. Lahko jih pritrdite na oblačila, torbo, nahrbtnik, kolo ali otroški voziček. Njihova raznolikost je danes velika:

  • obeski;
  • obeski za ključe-igrače za otroke;
  • značke z različnimi potiski;
  • odsevna samopritrdilna zapestnica;
  • odsevna LED zapestnica z zaponko;
  • nalepka, ki se sveti v temi;
  • odsevna kapa;
  • odsevni nahrbtnik;
  • odsevni telovnik-pelerina;
  • sveti v temnem pasu.

Nekateri proizvajalci otroških oblačil začenjajo proizvajati modele, ki že vsebujejo odsevne elemente. V beloruskem mestu Vitebsk so predstavili dve kolekciji oblačil za ženske, ki so v dizajnu vsebovale tudi utripajoče vložke.

Nošenje flikerjev je ukaz prometne policije

Pri nas so flikerji zagotovo novost. Toda na primer v Skandinaviji, kjer se v mrzlih letnih časih zgodaj stemni in pozno razsvetli, tako kot v naših zemljepisnih širinah, so pešci z odsevnimi trakovi in ​​obeski za ključe nekaj običajnega.

Vendar pa danes v mnogih ruskih mestih potekajo dogodki, med katerimi prometna policija vsakomur popolnoma brezplačno razdeljuje flikerje. To ni samo del formalnosti, ti odsevni obeski za ključe in črte so resnično odlični pomočniki za pešce v mraku in temi.

Poleg tega je od 1. julija 2015 v Ruski federaciji postalo obvezno nošenje odsevnih vložkov za pešce, ki prečkajo avtoceste zunaj naseljenih območij ponoči ali v slabih vidljivostnih razmerah. To določa točka 4.1 prometnih pravil. Za njegovo kršitev boste morali plačati določeno globo.

"Pravilno" in "napačno" utripanje

Resnično uporaben fliker je element, ki ima določene lastnosti. Poglejmo, kako ga ločiti od navadnega spominka ali otroškega obeska za igrače.

Prav tako ne smete zaupati proizvajalcem oblačil, ki tradicionalno plastiko za flikerje zamenjajo s steklenimi kroglicami, da bi zmanjšali stroške proizvodnje. Učinkovitost takih elementov je veliko nižja - vidni so s krajše razdalje kot "tradicionalni" utripa. Prav tako so neuporabni, ko se zmočijo, na primer v dežju.

Kako naj se nosijo flikerji?

Seveda, bolj ko se pešec sveti v temi, tem bolje. Minimalno, ki ga priporoča prometna policija, je naslednje:

  • En odsevni detajl na desni in levi roki.
  • En flicker na sprednji strani - na pasu ali značka na prsih.
  • En svetleč element na zadnji strani - našitek na hrbtu ali nahrbtniku.

Tako je dovolj, da se opremite s štirimi flikerji, da ste na cesti vidni iz vseh zornih kotov.

Kljub vsem naštetim prednostim pa fliker ne bo zdravilo, ki vas bo popolnoma zaščitilo pred nevarnostmi na cesti. Nošenje tega elementa je učinkovito, skupaj s poznavanjem vsaj osnovnih pravil ceste, ki vam bo pomagalo ohraniti življenje in zdravje. Samo sposoben pešec, pa naj bo odrasel ali otrok, je lahko prepričan v svojo varnost na cesti. In utripanje je njegov zvesti pomočnik v temi.

V skladu z zahtevami prometnih pravil, zlasti odstavka 17.1, "se mora pešec pri vožnji ob robu vozišča ponoči identificirati z odsevnim elementom (elementi)." Oddelek 17.3 Prometnih pravil določa: "Pri prečkanju cestišča zunaj podzemnih, nadzemnih, nadzemnih prehodov za pešce in križišč ponoči se pešcu priporoča, da se identificira z odsevnim elementom (elementi)." Tako lahko pešec, ki ponoči sodeluje v cestnem prometu izven osvetljenih odsekov ceste in če se ne giblje po pločniku, MORA se identificirati, pri prečkanju prehoda za pešce pa samo pešec PRIPOROČAMO prepoznajte se odsevni elementi. Upravna odgovornost velja le v primerih kršitve zahteve iz odstavka 17.1 Prometnih pravil.

Kako pravilno nositi flicker

Vsak dan so zaradi pomanjkanja flikerjev v Belorusiji ljudje privedeni pred sodišče. upravna odgovornost 200–300 pešcev, poroča tiskovna služba državnega prometnega inšpektorata ministrstva za notranje zadeve. Odsevni element ni talisman, njegova prisotnost sama po sebi ne zagotavlja varnosti. Voznik mora videti utripanje - potem vas bo opazil in imel čas za odziv.
Največji učinek uporabe flikerjev lahko dosežete, če jih pritrdite tako, da so vidni z vseh strani, svetujejo prometni policisti.
Na rokav se lahko zaveže odsevni trak

ali hlačnico, obesek pa pritrdite z buciko na oblačilo.

Visi naj v višini kolen s strani vozišča. Najbolje je uporabiti dva ali več reflektorjev hkrati – na desni in na levi strani. Opozarjamo vas tudi, da so odsevni elementi na voljo samo v dveh barvah - bela in limona- so certificirani in izpolnjujejo vse zahteve.



Rdeča, modra, zelena utripanja so neučinkovita.


Prometna pravila o odsevnih elementih

Poglavje 4. Pravice in obveznosti pešcev
17. Pešec je dolžan:

17.1. premikajte se po pločniku, stezi za pešce ali kolesarju, v njihovi odsotnosti pa ob robu ceste. V odsotnosti določenih cestnih elementov ali nezmožnosti gibanja pešcev vzdolž njih je dovoljeno gibanje pešcev vzdolž roba vozišča proti gibanju vozil. Pri vožnji ob robu vozišča ponoči se mora pešec označiti z odsevnim(-i) elementom(-i). Odsevne lastnosti teh elementov so določene s tehničnimi predpisi.
17.3. Če v vidnem polju pešca ni podzemnih, nadzemnih, zemeljskih prehodov ali križišč, prečkajte (prečkajte) vozišče po najkrajši poti na delu, kjer je cesta dobro vidna v obe smeri, pri čemer pazite, da je izstop z vozišča varen. in dejanja pešca ne bodo ustvarjala ovir za gibanje vozil.
Pri prečkanju cestišča izven podzemnih, nadzemnih, nadzemnih prehodov za pešce in križišč ponoči je priporočljivo, da se pešec identificira z odsevnim elementom (elementi).

  1. Ponoči in (ali) ob nezadostni vidljivosti ceste, ko se premika ob cestišču ali ob robu vozišča, lahko pešec, ki vozi kolo, moped, motorno kolo brez bočnega priklopnika, označen s stranskimi lučmi, signalne luči ali odsevniki (odsevni trakovi), se morajo premikati v smeri gibanja vozil.

Poglavje 19. Ustavljanje in parkiranje vozil

  1. Ko se vozilo prisilno ustavi na vozišču in na mestih, kjer je ustavljanje prepovedano, mora voznik storiti vse, da ga umakne z vozišča.
    Če je mogoče, je treba odpraviti tehnične okvare vozila izven vozišča. V primeru odpravljanja okvare vozila na vozišču se osebam, ki izvajajo takšna dejanja, priporoča, da nosijo dobro vidna oblačila z odsevnimi elementi.

Razlaga pravil

Brez odsevnih elementov ste lahko v temi:

  • Na pločniku;
  • na stezi za pešce ali kolesarje;
  • na osvetljenem prehodu čez cesto.

Zelo nezaželeno je, da se znajdete brez odsevnih elementov:

  • prečkanje osvetljenega cestišča zunaj križišča, tudi vzdolž križišča;
  • vožnja kolesa, mopeda ali motornega kolesa ob cestišču ali ob robu vozišča, tudi če je označeno s stranskimi lučmi, signalnimi lučmi ali odsevniki;
  • odpravljanje tehničnih okvar vozila na vozišču.

Državni prometni inšpektorat je kategorično proti odsotnosti flikerjev:

  • pri vožnji ponoči ob robu vozišča;
  • pri prečkanju neosvetljenega vozišča izven prehoda;
  • na neosvetljenem prehodu čez cesto.

Spoštovani občani! Brest Regionalna uprava Oddelka za varnost in regionalne varnostne enote na sproti Izvajajo se dela za preprečevanje prometnih nesreč z udeležbo pešcev, kolesarjev in voznikov konjskih vpreg z odstranitvijo slednjih z vozišča in tistih, ki niso označeni z odsevnimi elementi (flikerji), ter vinjenih oseb.

BODITE POZORNI!

Z odsevnimi elementi označenih ljudi je na ulicah Minska neprimerljivo več. Zakaj? Nekdo je na vprašanje dopisnika AiF odgovoril, da ne želi plačati visoke globe: naj vas spomnimo, da je glede na spremembe člena 18.23. Zakonika o upravnih prekrških Republike Belorusije, od 23. februarja letos, za odsotnost utripanja na pešcu, ki sodeluje v cestnem prometu, bo moral plačati od 1 do 3 osnovnih enot (1 b.v. - 35 tisoč rubljev). Nekdo je pokazal vestnost - za vsak slučaj, ne da bi se veliko poglabljal v nianse prometnih pravil (TRAF).

Čeprav se zdi, da v prestolnici ne more biti krajev, kjer bi videz brez odsevnega elementa pomenil globo. Pri tem vztraja naš bralec, odvetnik Anatolij Naumenko, ki je povedal, da pozna primere, ko so bili oglobljeni državljani, ki niso kršili prometnih pravil. Anatolij v svojem pismu trdi: »Tako gibanje pešcev je možno predvsem zunaj naseljenih območij, kjer ni pločnikov, robnikov ali peš/kolesarskih stez. Če pa na cesti med naselja, po katerem se pešec giblje v temi brez utripanja, je rama, posebej označena s polno črto, potem on, ki se giblje po njej, ne more biti priveden do upravne odgovornosti po členu 18.23. Zakonik o upravnih prekrških Republike Belorusije. Naj vas spomnim, da prometni predpisi zavezujejo pešce, da se gibljejo izključno po pločniku, stezi za pešce ali kolesarju, v odsotnosti pa ob robu ceste v obe smeri prometa, pri čemer jim je prepovedano gibanje ob robu vozišča, če je je pločnik, steza za pešce ali kolesarje ali bankina. In samo v odsotnosti pločnika, pešpoti, kolesarske steze, posebej označenega roba ali nezmožnosti gibanja pešcev po njih, prometni predpisi dovoljujejo gibanje pešcev ob robu vozišča, vendar le proti gibanju vozil. IN v tem primeru pešec se je dolžan identificirati z odsevnim elementom.«

Obstaja prostor za kršitve

Kot pravijo: zaupajte, vendar preverite prejete informacije. Zato se je dopisnik AiF odpravil na ulice Minska v iskanju resnice in odkril vsaj tri točke, kjer bo globa za pešca, ki ponoči ne nosi odsevnega elementa, upravičena. Na primer, v bližini enega od hipermarketov se državljani pogumno premikajo po cestišču, ne upoštevajo roba ceste in se niti ne soočajo z gibanjem vozil. Podobna slika je bila v bližini ene od bencinskih črpalk, kjer ni bilo cestnih elementov. To je pogosto mogoče najti v zasebnem sektorju. Vendar tisti, ki se zavedajo, so oboroženi. Zato bi bilo koristno osvežiti spomin bralcem, ki so iz nekega razloga pozabili ali niso natančno preučili prometnih pravil, pravic in odgovornosti pešcev. In še osebni nasvet: tudi če ste se prepoznali kot fliker (še toliko bolj, če se niste), na cesti ne izgubite pozornosti in se zanašajte le nase. Nepremišljeno je misliti, da vam bodo sedaj vsi vozniki delali prostor in vas obvozili. Cestišče ni prostor za samouveljavljanje. Na njem se ne zadržujte dlje časa, v tem primeru bodite izjemno pozorni in previdni.

Predstojnik Oddelka za znanstveno, metodološko in pravna podpora UGAI MIA RB Anatolij SUŠKO:

Pešec se je dolžan identificirati z odsevnim elementom, ko se giblje ob robu vozišča proti gibanju vozil. Priporočljivo je, da se v temi pri prečkanju vozišča označite z odsevnim elementom. Logika je jasna: voznik mora zaznati pešca. Seveda bi si želeli, da bi bila norma obvezna, ker bomo s tem rešili življenja pešcev.

Še pred nekaj leti je lahko beseda "flicker" vzbudila resnično zanimanje. Danes skoraj vsi vedo: "Odsevno je!" A samo vedeti ni dovolj. Če tega ne storite, lahko zlahka povzročite denarno kazen. Komu ali čemu, kdaj in v kakšnih okoliščinah so potrebni?


1. Ali potrebujete flicker:

- do psa?

Zakaj ne? Ni slaba ideja. In čeprav takšnega priporočila v prometnih pravilih ni, je takšna pobuda, kot je fliker za štirinožnega prijatelja, dobrodošla! Poleg tega se lahko psi sprehajajo po dvoriščih brez povodca.

- otroški voziček?

Nedvomno. Poleg obeskov in zapestnic obstajajo posebne nalepke (trakovi) na kovino. Tako lahko označite vse kovinske dele vozička.

- kolesar?

Pri kolesih je situacija bolj jasna. Moderni modeli opremljen z reflektorji - posebnimi deli z odsevno sposobnostjo. Vendar pa v podeželska območja v zasebnem sektorju mest pa upokojenci uporabljajo stara kolesa brez odsevnikov. V tem primeru, kot pri otroškem vozičku, kovinske dele prekrijte s posebnim trakom. In pozimi tudi sam kolesar ne sme zanemariti odsevnega brezrokavnika ali kolesarskega pasu (v obliki naramnic, ki poudarjajo latinsko črko V na prsih in hrbtu).

— poročni sprevod z gosti?

Zelo zanimiva situacija. Po eni strani si je res smešno predstavljati pametna nevesto in ženina, ki nosita flikerje. Vendar tega ne smemo zanemariti. Na primer, srebrni obeski v obliki srca bi ustrezali slogu.

- prevoz s konjsko vprego in jezdec?

Neoznačena konjska vprega ni nevarna toliko za nasproti vozeči promet kot za avtomobile, ki sledijo vozu. Kljub temu obvezni odsevniki na njem niso dovolj. Uporabite čim več odsevnega materiala. Jahaču svetujemo, da nosi telovnik.

2. Ali je na torbici dovolj utripanja?

Žal, premalo. Iz nekega razloga pozabljamo, da se mora pešec zaščititi s štirih strani - spredaj, zadaj, desno in levo. Zato vas vljudno prosimo, da na obeh rokavih nosite flikerje v obliki zapestnic. Tudi odsevni elementi na nogah ne bodo škodili. To še posebej velja za promet po podeželskih cestah. Skratka, več kot je, bolje je.

3. Ali obstajajo kakšni obvezni predpisi za otroke?

V prometnih pravilih ni delitve na odrasle in otroke, obstaja pojem pešec, udeleženec v prometu. Mislim, da starši dobro razumejo ceno varnosti otrok na ulici. Vendar pa bodite pri nakupu otroških vrhnjih oblačil, nahrbtnikov in čevljev pozorni na prisotnost všitih odsevnih elementov.

4. Ali mora voznik imeti fliker, ko pusti avto na vozišču?

Takoj ko stopiš iz avtomobila na vozišče, postaneš pešec. Zato, ko parkirate ob cestišču, pred odhodom pomislite, kako se boste prepoznali drugim udeležencem v prometu? Prometni predpisi voznikom ne nalagajo nošenja odsevnega jopiča, a v idealnem primeru je to najboljša rešitev.

5. Ali je fliker potreben le na neosvetljeni cesti?

Osvetlitev ni merilo! V temi, takoj ko stopite vozišče, tudi na dvorišču svoje hiše, se po prometnih pravilih. dolžan prepoznajte se z odsevnimi elementi. Toda ob upoštevanju dejstva, da pešci kršijo pravila za prečkanje cestišča, predpisana v odstavku 18.3, lahko odsotnost utripanja povzroči izredne razmere. V interesu pešca je, da pri prečkanju cestišča, tudi na prehodu, nakaže svojo prisotnost na cesti, tako da vozniku omogoči pravočasno zaviranje. In končno, priznajte, da neskončnih pločnikov ni in je nelogično, da si ob prečkanju ceste nataknete flikerje na rokave in jih potem spet snamete, ko stopite na pločnik.

interfax.by