Razredna ura na temo: "Pravila obnašanja na železniškem prehodu. Pravila varnega vedenja na železnici. Razredne ure o železnici.

Razredna ura na temo

"Pravila obnašanja za železnica»

Cilj: oblikovati pri študentih predstavo o nevarnosti na železnici, razumeti opremo železniških prehodov, pravila za prečkanje železniških prehodov.

Premakni se razredna ura

Učiteljica razrednega pouka

Železnica je priročno in priljubljeno prevozno sredstvo, ki ga vsak dan uporablja na milijone ljudi. Samo v regiji prestolnice primestni vlaki dnevno prepeljejo skoraj 500.000 ljudi. Povečevanje hitrosti v prometu je rešilo številne težave, skrajšalo je čas, ki ga potniki porabijo

Pogosto pljusk poškodba otroka pade poleti, ko je veliko fantov prepuščenih samim sebi. Drug vzrok tragedij je malomaren, neodgovoren odnos odraslih do otrok. Ob pomanjkanju starševskega nadzora in nezadostni vzgoji v šolah otroci plezajo na strehe vagonov, brezskrbno tavajo po železniških tirih, se vozijo po vagonskih deskah in preprosto iščejo zabavo na železnici.

- Zakaj se poškodbe na železnici ne zmanjšujejo?

Glavni vzroki poškodb občanov zaradi železniškega voznega parka in električnega udara v kontaktnem omrežju so nepoznavanje in kršenje varnostnih predpisov na območju železniških tirov, neupravičena naglica in malomarnost, nenaklonjenost uporabi prehodov po mostovih, predorih in krovih, včasih pa tudi nagajivost, huliganstvo in igre, kot na primer na tirih in v okolici.

Znane so otroške potegavščine, ki vključujejo plezanje na kočijo, da bi se peljali. Predstavljajte si, kako se končajo. Navsezadnje je napetost v žicah kontaktnega omrežja izjemno visoka: do 27.500 voltov.

Ob železniških tirih se pogosto sprehajajo ljudje, ki si očitno želijo krajšati čas. Zdi se, da je vidno območje za in pred vami, vendar še vedno obstaja nevarnost. Zakaj?

Železnica pogosto postane »peš«; hoja po tirih je vedno povezana s tveganjem in nevarnostjo za življenje. Pogosti so primeri poškodb ljudi, ki hodijo ob železniških tirih ali v kolotekih. Če prečkate železniško progo in vidite, da se približuje vlak, ne boste mogli natančno določiti, po kateri poti bo šel. V upanju na manevriranje lahko končate naravnost pod kolesi. Ni enostavno ustaviti premikajočega se vlaka. Njegova zavorna pot je glede na težo in profil poti v povprečju približno tisoč metrov. Poleg tega moramo upoštevati, da vlak, ki vozi s hitrostjo 100-120 km/h, v eni sekundi prevozi 30 metrov. In pešec potrebuje vsaj pet do šest sekund, da prečka železniško progo. Poleg tega mladi radi poslušajo glasbo in ne snamejo slušalk, ko se križajo poti. Sploh ne slišijo žvižganja vlaka in njihova vizualna pozornost je usmerjena v to, kako najbolje prečkati tire. In kaj pričakovati v tem primeru?

- Zakaj ne morete prečkati tirov, ko sploh ni prometa in tudi ne vidite bližajočega se vlaka?

Samo na prvi pogled so stoječe kočije varne. Ne morete se jim približati bližje kot na pet metrov ali se splaziti pod avtomobile: vsak vagon na postaji je v pogonu, zato se lahko vsak trenutek premakne. In če se katera koli štrlina ali vzvod vozička ujame na oblačila zevajoče osebe, potem bo nesrečneža zagotovo potegnilo pod kolesa.

- Znano je, da je nevarno priti med dva premikajoča se vlaka, zakaj?

Sila zračnega toka, ki ga ustvarita dva nasproti vozeča vlaka, je 16 ton, s takšno obremenitvijo se človek zlahka potegne pod vlak. Zato ne morete prečkati železniških tirov, kjer je to priročno ali v želji po skrajšanju časa.

- Katera osnovna varnostna pravila je treba upoštevati, da preprečimo poškodbe?

Najpomembneje je, da morate prečkati in prečkati železniške tire le na posebej določenih območjih. Za varen prehod so posebej opremljeni prehodi za pešce, predori, mostovi, železniški prehodi, nadvozi. Če morate prečkati nevarovan prehod, bodite zelo pozorni na dane signale tehnična sredstva, pazi, da ne vidiš prihajajočega vlaka. Strogo je prepovedano prehajanje čez železniški prehod ob prepovedi prometne signalizacije prehoda, ne glede na položaj in prisotnost zapore.

Nič ni pomembnejšega od človeškega življenja. Bodite previdni in pozorni, ne pozabite, da železnica ni prostor za igre. Ne vozite se s kolesom, rolko ali rolerji po ploščadi – ŽIVLJENJSKO NEVARNO JE! Ko se približujete železnici, snemite slušalke - morda ne boste slišali signalov vlaka! Nikoli ne prečkajte železniških tirov na kretnicah. Če vam spodrsne, se lahko zataknete v oprijem kretnice, ki se premika neposredno pred premikajočim se vlakom. Pazite na rob ploščadi, ne stojte na črti, ki označuje nevarnost! Če se spotaknete, lahko

Ali ste vedeli, da:

Obstajajo različni vlaki: potniški, tovorni, kratke in dolge razdalje.

Vlaki so sestavljeni iz lokomotive (dizelske ali električne lokomotive) in vagonov.

Vlak vozi strojevodja. Usmerja ga poseben semafor.Železniški prehod

Če je pred prehodom zapora in semafor (in je lahko tudi dežurni prehod), je to nadzorovan prehod. Ko se približuje vlak, hkrati utripata dva rdeča semaforja. To pomeni, da ne smete prečkati ali voziti čez železniške tire.

Takšen semafor se lahko namesti na prehodu brez zapore. Če ni zapornice in semaforja ali pa semafor ne sveti in na prehodu ni dežurne osebe, se takšen železniški prehod imenuje neurejen.

V tem primeru morate prečkati železniški prehod ob upoštevanju naslednjih pravil:

Tovorni vlak

1. Pojdite na železniško progo, se osredotočite in si v mislih recite: "Bodi previden."

2. Ozrite se na vse strani in poslušajte, če slišite zvok bližajočega se vlaka, poglejte za seboj, ali so avtomobili, nato spet levo in desno in šele nato prečkajte železniške tire. Ne prečkajte tirov, če vidite bližajoči se vlak. Prepovedan je vstop na prehod, ko je zapora zaprta ali se začne spuščati, ne glede na semaforski signal.

Z ELEKTRIČNIM VLAKOM Električni vlak se premika z veliko hitrostjo in ima več avtomobilov kot tramvaj. To pomeni, da ga je težko hitro ustaviti. Zavorna pot električnega vlaka je veliko daljša od tramvaja. Prečkanje železniških tirov, ko po njih vozi vlak, je zelo nevarno in nesprejemljivo! Električni vlaki se ustavljajo na posebnih pristajališčih - peronih. Dvignjeni so precej visoko nad tlemi. Na platformi se morate obnašati zelo previdno. Prepovedano je stati na samem robu perona ali sedeti na njegovih ograjah. Ne smete iti na rob perona, da bi videli, ali prihaja vlak. Lahko vas pomotoma potisne in padete na tire. Ne bi smeli teči ali se igrati na platformi. Morda boste pomotoma potisnili druge ljudi. Lahko te potisnejo. Posledice so zelo resne. Električni vlaki se peronu približujejo z veliko hitrostjo, tisti, ki se na tem peronu ne ustavijo, pa zelo hitro mimo njega. Če se boste obnašali neprevidno, vas bo vlak zbil ali podrl. Pri vstopu v vagon vlaka in pri izstopu iz njega morate biti previdni. Konec koncev je med ploščadjo in vagonom prostor. Med gnečo se lahko spotaknete in po nesreči padete v ta prostor. Tudi vrata, ki se samodejno zaprejo, lahko močno stisnejo vašo nogo ali roko, vlak pa se lahko v tistem trenutku premakne in vas vleče s seboj. V vagonu se moraš obnašati enako kot v kateri koli drugi obliki. javni prevoz. Z vlaka izstopite mirno, brez nerganja ter si vedno zapomnite zelo pomembno pravilo: Železniške tire lahko prečkate le po nadzemnem ali podzemnem prehodu. Ne morete stati v bližini tirov ali hoditi po železniških tirih. Vlak se premika s tako hitrostjo, da lahko zračni tok potegne pešca pod vagon. Ko se vlak premika, letijo kamni in lahko zadenejo pešca.

Spomnimo se pravil za prečkanje železnice:

1. Poglej levo, desno, če ni bližajočega se vlaka, lahko prečkaš

2. Če je vlak pravkar šel mimo, preverite, ali prihaja vlak, ki ga morda ne boste opazili zaradi hrupa odhajajočega vlaka.

3. Ne prestopajte pod avtomobile, vlak. Vsak trenutek se lahko začne premikati.

4. Bodite v koraku s starši.

5. Prečkajte železniške tire po posebej urejenih poteh.

Varnostna vprašanja

1. Povejte nam o pravilih obnašanja na železnici.

2. Kje lahko prečkate železniške tire?

3. Katera pravila je treba upoštevati pri prečkanju varovanega železniškega prehoda?

4. Katera pravila je treba upoštevati pri prečkanju nevarovanega železniškega prehoda?

razrednik: Shpiller L.B.

Razredna ura: »Pravila varno vedenje na železnici"

Namen dogodka:preverijo utrdijo znanje o pravilih obnašanja napredmetov železniški promet.

Naloge:

Razmislite o vzrokih za otroške poškodbe v železniškem prometu;
Obravnava in utrjevanje pravil obnašanja na objektih železniške infrastrukture;
Študentom privzgojiti kulturo obnašanja na železniških tirih.

Oprema: ilustracije, karte.

Poškodbe v otroštvu in njihovo preprečevanje so zelo pomembne in resen problem, ne samo med šolske počitnice ko imajo otroci več prosti čas ki jih pogosto preživijo na mestih povečane nevarnosti, tudi ob železniških tirih, pa tudi med izobraževalnim procesom, ko so otroci prisiljeni priti do izobraževalne ustanove po železnici.

Glavni razlogi nesreče z udeležbo otrok na objektih železniške infrastrukture ostajajo:

Pomanjkanje nadzora s strani staršev nad tem, kje so otroci;
- hoja po železniških tirih na nedoločenih mestih, pa tudi nošenje slušalk;
- igre na prostem v objektih JSC "Ruske železnice »;
- približevanje kontaktnemu omrežju na razdaljo manjšo od dveh metrov;
- biti v stanju alkoholiziranosti.

Povsem upravičeno imenovanoželeznica je območje z visokim tveganjem.

Tehnično izboljšanje ruskih železnic tudi ne miruje; njegov hiter razvoj je omogočil znatno povečanje teže in hitrosti vlakov.
Na večini železniških odsekov hitrosti vlakov dosegajo do 140 km/h . Z velikimi količinami prometa, visoko intenzivnostjo in povečanimi hitrostmi vlakov so železniceobmočje visoke nevarnosti.
Zelo pogosto pa si nekateri, pozabivši na nevarnost, dovolite igrati v bližini železniških tirov, postaj, metati snežne kepe, kamne in druge predmete na mimovozeče potniške vlake, postavljati tuje predmete na tirnice pred premikajočim se vlakom, se voziti. kolesa, rolerji, rolke, sani in snežne deske. Z urejanjem iger na prostem na območju železniških prometnih objektov ogrožate ne le svoje življenje, temveč življenje in zdravje ljudi okoli sebe, posadke lokomotive in potnikov, ki potujejo na vlaku.
Prepričani ste, da boste imeli čas, da se umaknete na varno, ko slišite voznikov signal. Žal, mnogi od vas takšno samozavest plačujete z življenjem, preživeli pa dobijo hude poškodbe, zaradi katerih postanejo invalidi.
Opozarjamo vas, da je bivanje na železniških tirih, prečkanje le-teh na nedovoljenih mestih, zloraba, huliganstvo in nepremišljena dejanja vedno povezana s tveganjem in nevarnostjo za življenje, da bi se temu izognili, morate dosledno upoštevati pravila varnega vedenja, določena na železnici.

Izvleček iz Pravilnika o prisotnosti državljanov na objektih železniške prometne infrastrukture

	Pojdi na možni so železniški tirisamo na za to določenih mestih, z uporabo mostov za pešce, predorov, prehodov. Na postajah, kjer ni mostov ali predorov, naj občani pojdi čez železniški tiri na talne obloge , kot tudi na mestih, kjer so nameščeni znaki"Križanje poti" Prepovedano prečkati tire na železniških prehodihko je zapora zaprta ali na semaforju sveti rdeč signalalarm na prehodu.
	Pri prečkanju železniških tirov morateposkrbite, da se ne premika vlak, lokomotiva ali vagoni. Hoja po železniških tirih je strogo prepovedana!
	Pojdi na in teči čez železniške tirepred bližnjim vlakom,če je razdalja do njegamanj kot 400 m - prepovedano jaz Prepovedano prečkati železniške tirev manj kot 10 minutah preden mimo pripelje hitri vlak.
	Prepovedano je prehajanjeob železniških tirih bližje kot 5 metrov z zunanje tirnice
	Prepovedano v varnostnih conah kontaktnih omrežijTuje predmete vrzite na nadzemne žice, nosilce in jih približajte, in tudi plezati na opore. Ne uporabljajte slušalk oz mobilni telefoni pri prečkanju železniških tirov!

In tudi

Ne prekoračite varnostne črte na robu potniške ploščadi!	Ne skočite s potniškega perona na železniške tire!	Ne plezajte na strehe vagonov!

Nekaj dejstev

Da ustavi vlak, ki se premikajo s hitrostjo 60-70 km/h,Potreben je 600-700 metrojevV. Teža lokomotive presega 500 ton, teža tovornega vlaka pa 5 tisoč ton!

Napetost v nadzemnih žicah je izjemno visoka: do 27500 voltov

Vlak, ki vozi s hitrostjo 100-120 km/hv eni sekundi prepotuje 30 metrov. In pešec potrebuje vsaj pet do šest sekund, da prečka železniško progo

Samo na prvi pogled so stoječe kočije varne. Ne morete se jim približati bližje kot pet metrov;: vsak vagon na postaji deluje, tako da se lahko začne premikati vsako sekundo. In če se kakšna štrlina ali vzvod vozička ujame na oblačila zevajoče osebe, potem bo nesrečnež zagotovo potegnil pod kolesa

Sila zračnega toka, ki ga ustvarita nasproti vozeča vlaka, je 16 ton, s takšnim tovorom človeka zlahka potegne pod vlak. Zato ne morete prečkati železniških tirov, kjer je to priročno ali v želji po skrajšanju časa

Prepovedano:

sprehod po železniških tirih;
prečkati in teči čez železniške tire pred bližnjim vlakom, če je razdalja do njega manjša od 400 metrov;
na postajah in odrih se plazite pod vagoni in plezajte čez avtomatske spenjače, da prečkate progo;
hoditi po železniški progi bližje kot 5 metrov od skrajne tirnice;
plazite se pod zaprto oviro na železniškem prehodu in pojdite ven na prehod, ko se ovira začne zapirati;
preseči varnostno črto na robu potniške ploščadi.

Pravila varnega vedenja v železniškem prometu:

Prečkajte železniške tire samo na za to določenih mestih, prečkajte železniške tire na krovih, pa tudi na mestih, kjer so nameščeni znaki "Prečkanje tirov".
Preden prečkate tire na palubi za pešce, se morate prepričati, da ni premikajočega se vlaka, lokomotive ali avtomobila.
Ko se približuje vlak, lokomotiva ali avtomobili, se morate ustaviti, jih pustiti mimo in se prepričati, da na sosednjih tirih ni premikajočih se tirnih vozil, nadaljevati prečkanje.
Ko se približujete železniškemu prehodu, skrbno spremljajte svetlobne in zvočne alarme ter položaj ovire. Tire lahko prečkate samo, ko je zapora odprta, če pa zapore ni, se morate pred prečkanjem tirov prepričati, da se prehodu ne približuje vlak, lokomotiva ali vagon.

https://accounts.google.com

Podnapisi diapozitivov:

Pravila varnega vedenja v železniškem prometu

Železniški promet je priročna, varna, hitra in cenovno ugodna oblika kopenskega prometa.

Prva železnica v Rusiji je bila odprta leta 1837. Povezoval je Sankt Peterburg, Carsko selo in Pavlovsk.

Ne nagibajte se iz vagona, medtem ko se vlak premika. Ne blokirajte prehodov s stvarmi. Med premikanjem vlaka se držite za oprijemala.

Železniško progo prečkajte samo na za to določenih mestih. Ne približujte se robu ploščadi. Ne skačite na tirnice s ploščadi.

Ne igrajte se na poteh in ne hodite po njih. Ne postavljajte predmetov pod tirnice. Ne prevažajte nevarnih predmetov, ki bi lahko poškodovali potnike.

Ne poskušajte prečkati drugega tira pod vagoni. Na postankih ne zapuščajte vlaka. Ne plezajte na daljnovode.

Zapornega ventila se ne dotikajte, razen če je to potrebno. Ne odpirajte zunanjih vrat, medtem ko se vlak premika. Bodite vljudni do potnikov in zaposlenih na vlaku. Če je v vagonu nujen primer, ne zganjajte panike, sledite navodilom sprevodnika.

VODORAVNO: Vlečna enota. Povišan sedežni prostor za potnike. Nenadzorovan proces zgorevanja. Mesto je začetek železnice v Rusiji. 5. Električni vlak ni na dolge razdalje. Prečkanje železnice in avtoceste. Odpravlja se na izlet. NAVPIČNO: Odpeljati ljudi na varno mesto. Čakalnica za vlak. Delavec v železniškem prometu. Vlak vagonov in lokomotiva. Del železniške proge. Soba v vagonu vlaka. Cesta. Nesamohodni vozilo, premikanje po tirnicah. Pot po določeni poti.

DOBRA POT!

Razredna ura Železniška varnost in pravila prometa v 3 - razred

Cilji:

1) oblikovati ideje šolarjev o varnosti v cestnem prometu pri gibanju po ulicah, cestah in železnicah;

2) ponovite pravila gibanja pešcev na ulici in cesti, na železniških tirih;

3) pri otrocih razvijati sposobnost iskanja najvarnejše poti od doma do šole;

4) Razviti veščine upoštevanja osnovnih pravil obnašanja učencev na ulici in cesti, da bi preprečili poškodbe otrok v cestnem prometu. Spodbujajte potrebo po upoštevanju varnostnih pravil v cestnem prometu .

Oprema: listi z nalogami, "semafor", otroške risbe, predstavitev.

Napredek v razredu

I. Organizacijski trenutek

zdravo

Poimenovali smo veliko vljudnih besed, pomagajo nam v življenju.

Spomnimo se, katera pravila obstajajo, ki ljudem pomagajo živeti.

Pravila obnašanja, pravila lepega vedenja, pravila lepega vedenja.

In o kakšnih pravilih bomo danes govorili, lahko uganete z ogledom video posnetka.

II. Posodabljanje znanja

Pozorno si oglejte diapozitiv.

(ogled fragmenta risanke "Reševalec Zholdos")

Zakaj je moral glavni junak risanke Zholdos reševati ljudi?

Katera pravila so prekršili?

Fantje, kaj vas je Žoldos prosil?

Kako lahko pomagamo Žoldosu?

(Upoštevajte prometna pravila)

III. Obveščanje o temi in ciljih

Skoraj vsako jutro zapustiš hišo in greš v šolo. Danes bomo v razredu ponovili pravila gibanja šolarjev po ulici in cesti, da se vam ne zgodijo takšne težave kot z junaki iz risank.

IV.Delo na temo

Pregled prometnih pravil .

Vsi ljudje, takoj ko gredo ven, postanejo pešci. Pravi pešec se na ulici obnaša samozavestno, vozniki pa z njim ravnajo spoštljivo. Avtomobili vozijo po strogih pravilih. Obstajajo tudi pravila za pešce. Če jih ne poznate, ne boste nikoli postali dober pešec.

Igra "Dovoljeno in prepovedano" nam bo pomagala zapomniti in ponoviti pravila ceste. Povem začetek stavka, ti pa poveš pravilen odgovor.

Igrajte se na pločniku ... (prepovedano)

Prečkanje ulic, ko je na semaforju zelena luč...(dovoljeno)

Prečkanje ulice pred bližnjimi vozili...(prepovedano)

Hoja v množici po pločniku...(dovoljeno)

Prečkanje ulice po podzemnem prehodu...(dovoljeno)

Prečkanje ulice, ko sveti rumena luč...(prepovedano)

Pomagati starcem in ženskam čez cesto...(dovoljeno)

Kolesarji se oklepajo mimo vozečih avtomobilov...(prepovedano)

Obhod vozil, parkiranih na pločniku s sprednje strani...(prepovedano)

Hoja po pločniku na levi...(prepovedano)

Beži na vozišče...(prepovedano)

Vožnja s kolesom brez držanja za krmilo...(prepovedano)

Glasno klepetanje in smeh v javnem prevozu...(prepovedano)

Spoštuj prometna pravila...(dovoljeno)

Bravo!

Na vaših mizah so listi papirja. Pozorno poglej in v njih poišči prvo nalogo.

Kaj vidite?

Besede so se razblinile.

Postavite številke nad besede v vsako vrstico, da sestavite stavke.

Ti stavki nam bodo pomagali zapomniti pravila.

Preberimo jih.

(frontalno preverjanje z diapozitivi)

1. pravilo

hoditi, samo, Pešci, po pločniku. naj

Pešci naj hodijo le po pločniku.

2. pravilo:

proti, pešcem, ob cestah, prometu. prihajajo

Pešci hodijo nasproti prometu ob robu ceste.

3. pravilo:

ulice, Ko prečkate, morate najprej pogledati levo, nato pa desno.

Ko prečkate ulico, morate najprej pogledati levo in nato desno.

Pravilo 4: V križišču prečkajte cesto, semafor. prav, pomaga

V križišču vam semafor pomaga pravilno prečkati cesto.

V. Minuta telesne vzgoje

Pregledali smo osnovna pravila ceste, zdaj pa se igrajmo.

Igra "Semafor". V tej igri so vsi učenci pešci.

Ko pokažem rumeno luč na semaforju, se postaviš v vrsto in se pripraviš na pot, ko se prižge zelena luč, lahko hodiš, tečeš, skačeš; ko je rdeča luč, vsi zamrznejo na mestu.

2. Varna pot od doma do šole.

Povejte nam o značilnostih lokacije naše šole.

Na kateri ulici se nahaja, ali so v bližini prehodi za pešce ali semaforji?

Doma ste risali »Moja najvarnejša pot v šolo«, povejte nam o najvarnejši poti.

(zgodbe otrok o varni poti v šolo)

Bravo, zapomni si najvarnejšo pot in se je poskušaj držati, da ne pride do težav.

VI. Utrjevanje naučenega.

Zdaj bomo opravili naslednjo nalogo in se spomnili osnovnih pojmov cestne abecede.

Na listu poiščite nalogo številka 2.

Zastavil vam bom uganke, vi jih uganite in dokončajte naloge, bodite previdni.

1) črtasti konj,

Ime ji je zebra.

Ampak ne tistega v živalskem vrtu -

Ljudje kar naprej hodijo po njej. (PREHOD ZA PEŠCE)

-Odgovor senčite s preprostim svinčnikom, vrsto senčenja izberite sami.

2) Ni živ, ampak hodi.

Nepremično, a vodilno (CESTA)

3) Ob cesti

Stojijo kot vojaki.

Ti in jaz delava vse

Karkoli nam rečejo. (ZNAKI)

- Pobarvaj pravilen odgovor.

4) Avtomobili drvijo po ulicah,

Tam so zadolžene gume.

Spustili smo se v prehod,

Lastnik je tam ... (pešec)

-Zraven odgovora narišite oblaček.

5) Ne leti, ne brenči -

Po ulici teče hrošč.

In gorijo v hroščovih očeh

Dve sijoči luči.

Rastlina mu je dala tole:

In luči gledajo v temo,

In kolesa in motor,

Hitite s polno hitrostjo. (AVTOMOBIL)

-Odgovor dopolni z napisom.

Vlak je eden najvarnejših načinov prevoza. A varno bo le, če boste upoštevali varnostna pravila na železnici.

Tukaj je le nekaj številk: vsako leto se v železniškem prometu poškoduje več kot 2000 ljudi. Vsak drugi od njih prejme poškodbe, ki niso združljive z življenjem. To še enkrat dokazuje, da je železnica varen način prevoza, če spet upoštevate pravila.

Zaradi vlakov se najbolj poškodujejo mladoletni otroci. In razlogov za to je več, med katerimi je glavni vožnja vlakov zunaj vagona. Ne pozabite, ko vlak nabere hitrost, lahko z njega skočite brez poškodb, zlomov oz smrti nemogoče! Tako kot bi hitro ustavili vlak, ki je dosegel polno hitrost. Poleg tega, če bi se nekdo odločil voziti na strehi vagona, bi ga lahko udaril električni udar, saj se vlaki premikajo na elektriko in so povezani z visokonapetostnimi žicami. Lahko pa tudi preprosto padeš s strehe oziroma te od tam odnese veter. In še ena nevarnost so predori. Če vlak vstopi v predor, potem na strehi preprosto ni prostora za vožnjo, saj predori niso zasnovani za to.

Zaključek - ne smete se voziti z vlaki zunaj vagona, če cenite svoje življenje in življenja svojih najdražjih!

Druga vrsta, ki vodi do poškodb, je prečkanje tirnic na napačnem mestu. Včasih si tako len, da bi šel okoli železnice in prišel do posebej opremljenega prehoda, da ljudje tečejo čez železnico, tudi ko jim nasproti prihaja vlak in je med njimi minimalna razdalja. Tudi ljudje ne čakajo na odhod vlaka, da bi prečkali železnico, ampak zlezejo pod vagon. V tem primeru lahko vlak odpelje nenadoma in kadar koli. In potem bo oseba ostala pod vagonom in pod težkimi kolesi, ki režejo vse, kar pade na tirnice

Zaključek - železnico morate prečkati le tam, kjer so za to na voljo. Ne bi smeli plezati pod mirujočim vlakom; bolje je počakati, da odide. In tudi ni treba poskušati sami ali v skupini prenašati težkih predmetov čez železnico. Obstaja velika verjetnost, da ga ne boste imeli časa premakniti in vam bo nasproti pripeljal vlak, ki bo pometel tako vas kot predmet s svoje poti.

Železnica ni prostor za igro. Železnica je prostor za vlake, ki se kljub vsem previdnostim in novim idejam ne morejo hitro ustaviti. Pri vstopu na železnico morate biti previdni in poslušati hrup vlakov. In če slišite hrup bližajočega se vlaka, se morate umakniti čim dlje od železnice.

V mimoidoči vlak ni treba metati kamenja, saj odletijo iz avtomobilov in se vrnejo k vam s še večjo silo, kar lahko povzroči ne samo poškodbe, ampak tudi smrt.

Na tir ne postavljajte tujkov. Čeprav je vlak težak, lahko iztiri, če zadene tuj predmet. Potem bo prišlo do velike katastrofe, ki lahko uniči hiše in vzame življenja na stotine ljudi!

Izogibajte se železnici in jo uporabljajte samo za predvideni namen!

Pokažite risbe, ki ste jih naredili.

VII. Če povzamem.

Kako je ime junaku, ki vas je prosil za pomoč?

Kako mu lahko vsak od vas pomaga?

Katera pravila smo danes ponovili?

Kakšna naj bo vaša pot od doma do šole?

Odsev.

Na listih, v katerih ste že opravili nalogo, poiščite nalogo št.

Kaj še vidiš?

Semafor.

Če ste danes po naši lekciji še vedno sončno razpoloženi in ste uspešno opravili vse naloge, pobarvajte zeleni signal vašega semaforja.

In tisti fantje, ki so po naši lekciji žalostno razpoloženi ali imajo težave pri izpolnjevanju nalog - obarvajte rumeni signal vašega semaforja.

- Hvala za lekcijo.

18. septembra 2013 je v zbornici Tula Economic College potekala ura odprtega razreda za študente vseh tečajev, na kateri so bila podana navodila o varnostnih pravilih na cestah in železniških prometnih objektih. Razredno uro je pripravila in izvedla učiteljica – organizatorka varstva življenja Vasiljev Evgenij Efremovič.

Ravnatelj fakultete Makarova Alla Viktorovna v svojem govoru opozorila na pomembnost te problematike. Ko je nagovorila študente, je dejala, da je železniški promet območje visokega tveganja in da je vsak človek pri uporabi njegovih storitev dolžan upoštevati splošno sprejeta pravila osebne varnosti.

Scenarij razredne ure

Tema predavanja: Pravila varnega vedenja na objektih železniškega prometa

Namen razredne ure:

Raziščite: pravila varnega vedenja na objektih v železniškem prometu.

vedeti in izvršiti pravila na teh območjih

vprašanja:
Uvodni del
1. Katere napake delamo na železnici?
2. Pravila obnašanja v prevoznih sredstvih v železniškem prometu
Zaključni del

Uvodni del.

Pomen teme (govor direktorja fakultete Makarova A.V.).

Vsako leto umrejo ljudje na prometnih objektih ruske železnice. Vsi smo neposredno ali posredno udeleženci v prometu. Prometne nesreče so katastrofa, ki se lahko zgodi vsakomur. Neresen odnos do prometnih pravil, nepotrebno bahanje na cestah in nepoznavanje prometne discipline vodijo do tragičnih posledic, ki pa jih je pogosto žal nemogoče popraviti. (Primeri tragičnih dogodkov)
Bodite previdni, upoštevajte prometna pravila in ne ponavljajte napak drugih!

Glavni del.

Železnica- priročna in priljubljena vrsta prevoza, ki jo vsak dan uporablja na milijone ljudi. Povečevanje hitrosti v prometu je rešilo marsikatero težavo, skrajšalo se je čas, ki ga potniki preživijo na poti in pri dostavi blaga, in hkrati ustvaril veliko nevarnosti za ljudi.

Železnice so območje z visokim tveganjem. Za zaustavitev vlaka, ki se premika s hitrostjo 60-70 km/h, je potrebno 600-700 metrov. Napetost v nadzemnih žicah je izjemno visoka: do 27500 volt. Vlak, ki vozi s hitrostjo 100-120 km/h, potuje v eni sekundi 30 metrov. In pešec potrebuje vsaj pet do šest sekund, da prečka železniško progo. Preprost izračun: 5*30=150 metrov.

Zaključek: Če je vlak 150-200 metrov od prehoda za pešce, se ustavite in ga pustite mimo

Z organiziranjem smrtonosnih iger na območju železniškega prometa ne ogrožate le svojega življenja, ampak življenje in zdravje okoliških ljudi, osebja lokomotive in potnikov, ki potujejo na vlaku.

Nič ni pomembnejšega od človeškega življenja, življenja otrok pa so najbolj dragocena. Bodite previdni in pozorni, ne pozabite, da železnica ni prostor za igre. Ne vozite kolesa, rolke ali rolerjev na ploščadi - TO JE ŽIVLJENJSKO NEVARNO!

Ko se približujete železnici, snemite slušalke - morda ne boste slišali signalov vlaka!

Nikoli ne prečkajte železniških tirov na kretnicah! Če vam spodrsne, se lahko zataknete v prijemu puščice, ki se premika neposredno pred premikajočim se vlakom.

Pazite na rob ploščadi, ne stojte na črti, ki označuje nevarnost! Če se spotaknete, lahko padete na tire pred prihajajoči vlak.. Poskrbite zase!

Izvleček iz pravilnika

Pojdi naželezniški tiri so možni le v določenih mestih, z uporabo mostov za pešce, predorov, prehodov.
Na postajah, kjer ni mostov ali predorov, morajo državljani prečkati železniške tire na talne obloge, kot tudi na mestih, kjer so nameščeni znaki "Križanje poti».
Prepovedano prečkati tire železniških prehodih, ko zaprta pregrada ali indikacijo rdeča luč alarm na prehodu.
Pri prečkanju železniških tirov morate poskrbitebrez premikajočega se vlaka, lokomotiva ali vagoni.
Hoja po železniških tirih je strogo prepovedana!
Pojdi na in teči čez železniške tire pred blizugre z vlakom,če je razdalja do njega manj kot 400 m - prepovedano jaz
Prepovedano prečkati železniške tire v manj kot 10minut do hodnika hitra cesta vlaki.
Ne uporabljajte slušalk ali mobilnih telefonovtelefoni pri prečkanju železniških tirov!
Strogo prepovedano n plaziti pod vagoni in se povzpnite čez avtomatske spenjače, da pridete čez pot.
Prepovedano je prehajanje ob železniških tirih bližje 5metrov iz skrajne tirnice.
Prepovedano v kontaktnih območjih nad glavo vrzi na žice injim približati tujke, in tudi plezati na opore.
Ne prekoračite varnostne črte na robupotniški peron!
Ne skočite s potniške ploščadi naželezniške tire!
Ne plezajte na strehe vagonov!

Končni del:

Zaključek: Z upoštevanjem teh osnovnih pravil osebne varnosti, ki od vas zahtevajo le pozornost in previdnost, boste rešili svoje življenje, življenje svojih sorodnikov in bližnjih!!!

Učiteljica razrednega pouka

Železnica je priročno in priljubljeno prevozno sredstvo, ki ga vsak dan uporablja na milijone ljudi. Samo v metropolitanski regiji primestni vlaki prepeljejo skoraj ljudi na dan. Povečanje hitrosti v prometu je rešilo marsikatero težavo, skrajšalo čas, ki ga potniki preživijo na poti in pri dostavi blaga, hkrati pa ustvarilo veliko nevarnosti za ljudi.

Pogosto se porast otroških poškodb zgodi poleti, ko je veliko otrok prepuščenih samim sebi. Drug vzrok tragedij je malomaren, neodgovoren odnos odraslih do otrok. Ob pomanjkanju starševskega nadzora in nezadostni vzgoji v šolah otroci plezajo na strehe vagonov, brezskrbno tavajo po železniških tirih, se vozijo po vagonskih deskah in preprosto iščejo zabavo na železnici.

Zakaj se poškodb na železnici ne zmanjšuje?

Ob železniških tirih se pogosto sprehajajo ljudje, ki si očitno želijo krajšati čas. Zdi se, da je vidno območje za in pred vami, vendar še vedno obstaja nevarnost. Zakaj?

-Zakaj ne moreš prečkati tirov, ko sploh ni prometa, pa tudi bližajočega se vlaka ne vidiš?

- Znano je, da je nevarno priti med dva premikajoča se vlaka, zakaj?

- Katera osnovna varnostna pravila je treba upoštevati, da preprečimo poškodbe?

Najpomembneje je, da morate prečkati in prečkati železniške tire le na posebej določenih območjih. Za varno prečkanje so posebej opremljeni prehodi za pešce, predori, mostovi, železniški prehodi in nadvozi. Če morate prečkati nevarovan prehod, skrbno spremljajte znake, ki jih dajejo tehnična sredstva, pazite, da ne vidite bližajočega se vlaka. Strogo je prepovedano prehajanje čez železniški prehod ob prepovedi prometne signalizacije prehoda, ne glede na položaj in prisotnost zapore.

Nič ni pomembnejšega od človeškega življenja. Bodite previdni in pozorni, ne pozabite, da železnica ni prostor za igre. Ne vozite se s kolesom, rolko ali rolerji po ploščadi – ŽIVLJENJSKO NEVARNO JE! Ko se približujete železnici, snemite slušalke - morda ne boste slišali signalov vlaka! Nikoli ne prečkajte železniških tirov na kretnicah. Če vam spodrsne, se lahko zataknete v oprijem kretnice, ki se premika neposredno pred premikajočim se vlakom. Pazite na rob ploščadi, ne stojte na črti, ki označuje nevarnost! Če se spotaknete, lahko

Ali ste vedeli, da: Obstajajo različni vlaki: potniški, tovorni, kratki in dolgi.
Vlaki so sestavljeni iz lokomotive (dizelske ali električne lokomotive) in vagonov.
Vlak vozi strojevodja. Usmerja ga poseben semafor.
Železniški prehod
Če je pred prehodom zapora in semafor (in je lahko tudi dežurni prehod), je to nadzorovan prehod. Ko se približuje vlak, hkrati utripata dva rdeča semaforja. To pomeni, da ne smete prečkati ali voziti čez železniške tire.
Takšen semafor se lahko namesti na prehodu brez zapore. Če ni zapornice in semaforja ali pa semafor ne sveti in na prehodu ni dežurne osebe, se takšen železniški prehod imenuje neurejen.
V tem primeru morate prečkati železniški prehod ob upoštevanju naslednjih pravil:
Tovorni vlak
2. Pojdite na železniško progo, se osredotočite in si v mislih recite: "Bodi previden."
2. Ozrite se na vse strani in poslušajte, če slišite zvok bližajočega se vlaka, poglejte za seboj, ali so avtomobili, nato spet levo in desno in šele nato prečkajte železniške tire.
Ne prečkajte tirov, če vidite bližajoči se vlak. Prepovedan je vstop na prehod, ko je zapora zaprta ali se začne spuščati, ne glede na semaforski signal.
Z ELEKTRIČNIM VLAKOM
Električni vlak se premika z veliko hitrostjo in ima več avtomobilov kot tramvaj. To pomeni, da ga je težko hitro ustaviti. Zavorna pot električnega vlaka je veliko daljša od tramvaja. Prečkanje železniških tirov, ko po njih vozi vlak, je zelo nevarno in nesprejemljivo! Električni vlaki se ustavljajo na posebnih pristajališčih - peronih. Dvignjeni so precej visoko nad tlemi.
Na platformi se morate obnašati zelo previdno. Prepovedano je stati na samem robu perona ali sedeti na njegovih ograjah. Ne smete iti na rob perona, da bi videli, ali prihaja vlak. Lahko vas pomotoma potisne in padete na tire.
Ne bi smeli teči ali se igrati na platformi. Morda boste pomotoma potisnili druge ljudi. Lahko te potisnejo. Posledice so zelo resne.
Električni vlaki se peronu približujejo z veliko hitrostjo, tisti, ki se na tem peronu ne ustavijo, pa zelo hitro mimo njega. Če se boste obnašali neprevidno, vas bo vlak zbil ali podrl.
Pri vstopu v vagon vlaka in pri izstopu iz njega morate biti previdni. Konec koncev je med ploščadjo in vagonom prostor. Med gnečo se lahko spotaknete in po nesreči padete v ta prostor. Tudi vrata, ki se samodejno zaprejo, lahko močno stisnejo vašo nogo ali roko, vlak pa se lahko v tistem trenutku premakne in vas vleče s seboj.
V vagonu se morate obnašati enako kot v vseh drugih oblikah javnega prevoza. Z vlaka izstopite mirno, brez razburjenja in si vedno zapomnite zelo pomembno pravilo: Železniške tire lahko prečkate le po nadzemnem ali podzemnem prehodu.
Ne morete stati v bližini tirov ali hoditi po železniških tirih. Vlak se premika s tako hitrostjo, da lahko zračni tok potegne pešca pod vagon. Ko se vlak premika, letijo kamni in lahko zadenejo pešca.
Spomnimo se pravil za prečkanje železnice:
1. Poglej levo, desno, če ni bližajočega se vlaka, lahko prečkaš
2. Če je vlak pravkar šel mimo, preverite, ali prihaja vlak, ki ga morda ne boste opazili zaradi hrupa odhajajočega vlaka.
2. Ne prestopajte pod vagone, vlak. Vsak trenutek se lahko začne premikati.
2. Bodite v koraku s starši.
2. Prečkajte železniške tire po posebej urejenih poteh.

Varnostna vprašanja

1.
Povejte nam o pravilih obnašanja na železnici.

2.
Kje lahko prečkate železniške tire?

3.
Katera pravila je treba upoštevati pri prečkanju varovanega železniškega prehoda?

4.
Katera pravila je treba upoštevati pri prečkanju nevarovanega železniškega prehoda?