Za nesrečo je kriva peška – sodna praksa. Nesreča z udeležbo pešca – kaj naj storita voznik in pešec?

Dober dan, dragi bralec.

Ta članek bo govoril o Nesreča z udeležbo pešca. Takšne nesreče so za pešce precej nevarne in pogosto povzročijo resne posledice tako za zdravje pešca kot za denarnico voznika.

Vendar je treba takoj opozoriti, da je krivec zbijanje pešca ni vedno voznik avtomobila. V skladu s tem vozniku ne bo treba vedno nositi kazni za nesrečo.

Nesrečo povzročila peška

Preden preidem na obravnavo posebnih cestnih situacij, bi rad opozoril na to veliko število prihaja do trkov s pešci v temi. To je posledica dejstva, da voznik nima vedno časa, da bi pravočasno opazil pešca v temnih oblačilih na cesti in zaviral. Kar se tiče pešcev, vsi ne razumejo, da v temi voznik slabše vidi cesto. Zato veliko pešcev prečka cesto na enak način kot podnevi.

Če morate ponoči pogosto prečkati cesto, še posebej neosvetljeno ali slabo osvetljeno cesto, priporočam, da jo dobite odsevni elementi oblačila. To sta lahko na primer 2 beli odsevni črti na nogah hlač. Pešec s takimi elementi je dobro viden v temi, zato je nevarnost povoženja veliko manjša.

Opomba. Naj vas spomnim, da morajo imeti pešci zunaj naseljenih območij odsevnike. IN naseljena območja Te obveznosti sicer ni, vendar pravilnik vseeno priporoča prisotnost takih elementov.

Preidimo k obravnavanju nesreč, ki jih povzročijo pešci. Da bi bil pešec krivec nesreče, je nujno, da krši eno od točk. Najpogostejše kršitve, ki se pojavljajo, so:

Pešec prečka cesto na nadzorovanem prehodu pri rdeči luči na semaforju.
Pešec prečka cesto.

Poglejmo si najpogostejše razloge, zakaj pešci kršijo pravila:

1. Pešec v naglici in zato želi cesto prečkati po najkrajši poti. Naglica je tista, ki povzroči toliko prometnih nesreč. Če torej ugotovite, da morate pohiteti, ko ste udeleženi v prometu, se ustavite za nekaj minut in zadihajte. Bolje je zamujati na posel, kot pa zadeti nesrečo in še bolj zamujati.

2. Pešec ne pozna pravil in se premakne tja, kjer se mu manever zdi najbolj primeren in varen. To točko je mogoče razdeliti na več običajnih situacij:

Otrok pešec med igro steče na cesto. Najpogosteje se takšni primeri dogajajo v stanovanjskih naseljih mest, zato so tam nameščeni znaki, ki dodatno omejujejo hitrost (40 km/h).
Peš upokojenec, ki se spominja časov, ko so bili avtomobili prava radovednost in so se na cestah pojavljali največ enkrat na teden. Zato hodi po vozišču kot po pločniku. Žal je takega pešca zelo težko prepričati.
Lokalni pešec, ki iz navade prečka cesto, kjer je bil pred kratkim prehod za pešce. Organizacija prometa občasno spremenijo, zato običajni prehodi izginejo. Ni pa vsak pešec pozoren na znake in oznake. Mnogi še nekaj tednov po odstranitvi prehoda za pešce hodijo po običajni poti. Situacija je precej nevarna, saj vozniki ne dajejo več prednosti, pešci pa še vedno hodijo.
Pešec teče za trolejbusom. IN v tem primeru oseba je zelo živčna, ker... strah pred zamudo javni prevoz. Hkrati pa naglica zamegli možgane in pešec morda sploh ne bo pozoren na avtomobile, pred katerimi se skuša prebiti. Zato bodite izjemno previdni pri vožnji mimo postajališč javnega prometa. V njihovi bližini se vsako leto zgodi ogromno trkov s pešci.

To je le nekaj pogostih situacij, na katere bi morali biti pozorni tako pešci kot vozniki.

Naj vas spomnim, da pri prečkanju vozišča izven prehoda za pešce (v križišču ali samo na cesti) pešec ne sme ovirati vozil ali se umikati zaradi ovir omejevanje vidljivosti, ne da bi zagotovili, da ni bližajočih se vozil.

Poleg tega priporočam prehodi za pešce ne puščajte parkiranih avtomobilov, ne da bi se prepričali lastno varnost. IN v primeru nesreče Na prehodu bo najverjetneje kriv voznik avtomobila, za svojo varnost pa naj poskrbi pešec sam. Na prehod ne smete vstopiti brez pogleda. Bolje je čakati dlje in počakati, da te nekdo spusti skozi, kot pa hiteti in iti v bolnišnico z rešilnim vozilom.

Odgovornost pešca za prometno nesrečo

V letu 2020 je odgovornost pešcev za kršitve prometnih pravil nizka. Najvišja kazen - 1.000 rubljev ().

Če pa pride do nesreče po krivdi pešca, ki povzroči škodo zdravju, bo kazen hujša:

Lahka ali zmerna škoda za zdravje - globa od 1000 do 1500 rubljev (člen 12.30 upravnega zakonika).
Resna škoda za zdravje - kazenska odgovornost do zaporna kazen do dveh let (268. člen Kazenskega zakonika Ruske federacije).
Za smrt osebe je zagrožena kazen zapora do štirih let (268. člen Kazenskega zakonika Ruske federacije).
Za smrt dveh ali več ljudi je zagrožena kazen zapora do sedmih let (268. člen Kazenskega zakonika Ruske federacije).

Upoštevajte, da lahko tudi pešec pojdi v zapor v primeru kršitve prometnih pravil.

Zbijanje pešca po krivdi voznika

Za razliko od pešca lahko voznik stori veliko več kršitev, ki bodo povzročile trčenje:

Nesreča na neurejenem prehodu za pešce. Vzrok za trčenje je lahko v tem, da voznik ni pravočasno opazil pešca ali pa sploh ni opazil prehoda za pešce.
Nesreča pri zavijanju na križišču (točka 13.1) ali pri zapuščanju ceste (točka 8.3 prometnih pravil). Na žalost ne ve vsak voznik, da bi morali pri zavijanju dati prednost pešcem. Poleg tega ni vedno mogoče opaziti pešca, ki ga skrivajo parkirani avtomobili ali druge ovire.
Trčenje v pešca na nadzorovanem prehodu za pešce.
Nesreča zunaj prehoda za pešce med vožnjo s preveliko hitrostjo ali v nasprotju z drugim pravilom.

Vendar pa ne le kršitve pravil lahko povzročijo trčenje. Obstaja več situacij, v katerih mora biti voznik še posebej previden:

Postanki javnega prevoza. V njihovi neposredni bližini se lahko na cesti nepričakovano pojavijo pešci.
Upočasnjevanje avtomobilov. Nekateri vozniki dopuščajo prehod pešcem povsod (tudi zunaj prehodov za pešce), in če tega ne opazite pravočasno, lahko pridete do neprijetne nesreče.
Avtomobili parkirani ob robu vozišča. Kaotično parkiranje vozila otežuje vožnjo po cesti. Vendar to pešcev ne ustavi in lahko nenadoma stopijo na vozišče.
Pešci, ki ponoči prečkajo vozišče in nimajo odsevnih predmetov. Tudi na prehodu za pešce ni mogoče takoj opaziti temno oblečene osebe.
Ozke ceste v stanovanjskih predelih mesta. Otrok, zatopljen v igro, lahko nenadoma steče na takšno cesto.

Če združite več teh dejavnikov, dobite še bolj neprijetno situacijo:

Na primer, neurejen prehod za pešce, ki se nahaja v bližini postajališča javnega prevoza, poleg katerega je v temi parkiran tovornjak ali minibus. Vsak voznik se lahko znajde v tej situaciji. Verjetnost, da se pešec pojavi nepričakovano, je precej velika in izkaže se, da ga je precej težko pravočasno opaziti. Zato bodite izjemno previdni, vozite s hitrostjo 20-30 km/h in pozorno spremljajte ostale udeležence v prometu.

Odgovornost voznika za zbijanje pešca

Voznik, ki je zbil peško, lahko priveden pred sodišče na naslednjih točkah:

1. Zaradi kršitve pravil, ki je povzročila trčenje s pešcem.

Na primer, v primeru trčenja na prehodu za pešce - globa 1.500 - 2.500 rubljev.

2. Globe za druge kršitve pravil, ki jih lahko slučajno ugotovijo prometni policisti.

3. Dodatni upravni oz kazenska kazen v primeru okvare zdravja pešca:

Manjša škoda za zdravje - globa 2.500 - 5.000 rubljev ali 12 - 18 mesecev.
Povzročitev zmerne škode zdravju žrtve - denarna kazen od 10.000 do 25.000 rubljev ali 18 - 24 mesecev.
Huda škoda zdravju žrtve je kazensko odgovorna z zaporom do dveh let.
Za smrt pešca je zagrožena kazen zapora do petih let.
Za smrt več pešcev je zagrožena zaporna kazen do sedmih let.

Opomba. Voznik bi moral biti kaznovan le, če je kršil prometna pravila, zaradi česar je prišlo do prometne nesreče.

Če obravnavamo situacijo kot celoto, je treba opozoriti, da trčenje s pešcem največkrat nastane naključno zaradi hkratnega vpliva več dejavnikov. Zato morajo tako pešci kot vozniki pozorno spremljati razmere na cesti in ne tvegati lastnega življenja in zdravja.

Srečno na cestah!

Prometna nesreča s pešcem: razlogi za trčenje, kakšna kazen bosta utrpela voznika in pešca, ki sta kršila pravila, priporočila strokovnjakov.

Pogosto se zgodi, da zaradi nesreče niso poškodovani samo avtomobili drugih ljudi, ampak tudi pešci, ki so v bližini. Nesreča s pešcem lahko za povzročitelja povzroči resne težave in velike finančne stroške.

Glede krivde imajo avtomobilisti dve mnenji. Nekateri menijo, da je za trk vedno kriv voznik, drugi pa krivdo prelagajo na pešca samega.

Tukaj je treba opozoriti, da je treba razumeti na kraju samem za vsak konkreten primer. In, če motorist ni kriv, potem ne bi smel biti kaznovan.

V tem članku bomo podrobneje preučili vse možne situacije.

Nesreča s pešcem, ki je kršil pravila

Vozniki in pešci najlažje spremljajo drug drugega in opazijo vse kršitve, ki jih storijo med udeležbo v prometu. Nekateri se pritožujejo nad ljudmi, ki stečejo vozišče v na napačnem mestu, drugi so nezadovoljni, ker jih na zebri ne spoštujejo.

Spopad med taboroma bo trajal večno, vendar to ni razlog, da tvegate svoja življenja.

Tako ali drugače se velik odstotek nesreč z udeležbo pešca zgodi zvečer in ponoči, ko je zunaj že temno. Motorist morda ne bo takoj opazil osebe, še posebej, če ima temna oblačila, ki so v mraku neopazna.

Sami pešci pa pravila kršijo na enak način kadar koli v dnevu, ne da bi upoštevali, da jih je v temi težje videti.

Zato je priporočljivo imeti oblačila z všitimi odsevnimi elementi na jakno, hlače in kapo. S takimi črtami postane oseba bolj vidna na ulici in ima vse možnosti, da se izogne neprijetni situaciji.

Pešci v večini primerov zaradi svoje kršitve postanejo povzročitelji prometnih nesreč prometna pravila. Lahko ignorirajo semaforje in prečkajo cesto, ko je rdeča luč, ali tvegajo prehod.

Razlogov za takšne kršitve je veliko. Najpogostejši:

Hitenje. Ko se človek mudi, se lahko odloči, da ubere bližnjico in prečka ulico na mestu, ki mu ustreza, pri tem pa zanemari vsa pravila, ki so jih učili v šoli.
Nepoznavanje prometnih pravil. Če človek ne razume, kje je mogoče in kje ni mogoče prečkati prometnega pasu, se odloči na muho - izbere pot, ki se mu zdi najvarnejša in najbolj priročna. Tu je več podtočk:

— Otrok lahko po nesreči steče na cesto po žogo, ga zanese igra ali iz kakšnega drugega razloga. To ni redkost v stanovanjskih naseljih, tam so najpogosteje postavljeni znaki, ki omejujejo hitrost na 40 km/h.
Upokojenec, ki je navajen živeti v času pomanjkanja avtomobilov na ulicah, se drzno odpravi na cesto, kjer koli mu ustreza. Skoraj nemogoče ga je prepričati, da je zdaj postalo nevarno in se je število vozil na ulicah povečalo.
— Lokalni prebivalec, ki je bil navajen prisotnosti prehoda za pešce prej na tem določenem mestu. Prehod bi lahko razstavili in znak prestavili, a človek tega morda ne opazi in po starem spominu prečka cesto, kjer je to počel prej.
— Oseba, ki dohiti javni prevoz, lahko krši pravila in jo zlahka zbijejo avtomobili za avtobusom.

Seznam vključuje najpogostejše vrste nesreč, v katerih je udeležen pešec, ki je kršitelj. Vozniki in pešci naj jih upoštevajo, da se izognejo trkom in nesrečam.

Pri prečkanju ceste, kjer ni prehoda za pešce, nihče nima pravice ovirati prometa s svojim videzom. Ne sme se nepričakovano pojaviti na prometni poti zaradi tovornjakov, ki stojijo ob cestišču, ali drugih ovir, ki omejujejo vidljivost.

Če pride do nesreče, se šteje, da je za krivdo voznik zbil pešca, vendar lahko pešec za takšno napako plača s svojim zdravjem.

Zato je v njegovem interesu, da na zebro vstopi previdno in pazi, da je viden v toku avtomobilov, ki drvijo proti prehodu.

Kršitev prometnih pravil s strani pešcev se kaznuje z globo. največji znesek kar je 1000 rubljev.

Če pa je posledica takšne kršitve nesreča s hujšimi posledicami, bo kazen naslednja:

1-1,5 tisoč rubljev. – lahka/zmerna poškodba zdravja,
kazenska odgovornost (2 leti zapora) – resna škoda zdravje,
do 4 let zapora - smrt žrtve,
do 7 let - za smrt 2 ali več oseb.

Vidimo, da bo tudi pešec resno kaznovan zaradi prometnih prekrškov ker ima lahko zelo resne posledice. Zato je dolžan upoštevati vse predpise, ki se nanašajo na urejanje prometa na cestišču, tako kot vsak voznik.

Zadetek osebe po krivdi motorista

Ljudje, ki vozijo vozilo, imajo več možnosti kršijo prometna pravila, posledice pa so lahko hujše.

Nesreče pešcev se najpogosteje zgodijo v naslednjih okoliščinah:

Voznik ni opazil sprehajajoče osebe neurejen prehod oseba ali ni pripisoval nobenega pomena dejstvu, da se približuje prehodu za pešce.
Po prometnih pravilih je voznik dolžan dati prednost pešcem, ko zavija ali zapušča avtocesto. Vendar je na to točko pravilnika pozabil ali ljudi ni opazil zaradi bližnjih avtomobilov ali drugih visokih ovir.
Motorist se ni zmenil za ljudi, ki so hodili ob prehodu.
Lastnik avtomobila je prekoračil dovoljeno hitrost ali kršil katerega od drugih prometnih pravil, zaradi česar je lahko pravočasno zmanjšal hitrost, ko se je na cesti nepričakovano pojavila oseba.

Da bi se izognili nesrečam, v katerih je udeležen pešec, morajo biti vozniki posebej pozorni na naslednje:

Postanki javnega prevoza. Tu se pogosto pojavljajo ljudje, ki bodisi dohitijo avtobus bodisi izstopijo iz njega in takoj poskušajo prečkati cesto na nedovoljenem mestu.
Vozila, ki upočasnjujejo poleg ali pred njimi. Pogosto se zgodi, da se vozniki odločijo, da bodo ljudi prečkali cesto, kjer prehoda ni. Če ne opazite takšne "široke geste" s strani sosednjega voznika pravočasno, lahko izzovete nesrečo.
Parkirano vozilo. V velikih mestih so avtomobili pogosto parkirani kjer koli. To je zelo moteče avtomobilski promet, pa se na vozišču v vsakem primeru pojavijo pešci, ki tiste, ki se v tistem trenutku vozijo, velikokrat preseneti.
Vožnja v mraku in v temi. Osebe v civilu brez odsevnikov je precej težko opaziti, zato morate biti izjemno pozorni ne le na prehodih, ampak tudi na drugih mestih, kjer se lahko pojavijo naključni pešci.

Vrhunec za vsakega voznika je lahko situacija, ko se v temnem večeru pripelje do neurejenega prehoda poleg avtobusne postaje, ob cesti pa je poleg njega parkiran tovornjak.

V takšnih in drugih podobnih situacijah zmanjšajte hitrost na minimum in pazite na vse udeležence v prometu, vključno z ljudmi v bližini.

Vrste kazni za voznike

Vsak voznik se bo po svojih najboljših močeh izognil takšni situaciji, kot je trčenje. To ni odvisno od tega, ali pešec krši pravila s prečkanjem avtoceste na mestih, ki niso namenjena za to, ali upošteva vse pogoje prometnih pravil.

Nesreča, ki jo povzroči pešec ali voznik sam, je polna naslednjih negativnih posledic:

Voznik bo pri registraciji izgubil veliko časa. Ljudje, ki so že bili v nesreči, vedo, da lahko traja tudi do 10 ur, da obdelava celo manjših trkov med dvema avtomobiloma. Če je poškodovana ena ali več oseb, lahko postopek traja še dlje.
Če je po nesreči po krivdi pešca pobegnil s kraja nesreče, ga bo kasneje težko najti. Tako bo lastnik sam izvedel in plačal popravila poškodovanih vozil.
Trk, tudi z manjšimi posledicami, je za mnoge velik stres. V naših težkih časih ljudje za volanom nimajo prav nobene potrebe po nepotrebnih skrbeh.

Poleg izgube časa, truda in živcev bo krivca za trčenje čakala hujša kazen.

Če ste udeleženi v nesreči in zbijete pešca, se soočate z naslednjim:

1,5-2,5 tisoč rubljev. globa za trčenje neposredno na prehodu ali v drugih okoliščinah, ki pomenijo kršitev prometnih pravil.
S tem povezane globe za druge vrste kršitev, ki jih prometni policist ugotovi ob prijavi trčenja: na primer, če voznik nima sklenjene police obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti, je vinjen, je registrska tablica na vozilu nečitljiva itd.

Upravno-kazenski ukrepi za povzročitev poškodbe porušene osebe:

- blaga stopnja - voznik bo plačal 2,5-5 tisoč rubljev. ali izgubiti vozniško dovoljenje za 12-18 mesecev;
- srednja stopnja - plačati boste morali 10-25 tisoč rubljev. ali vam bodo pravice odvzete za leto in pol do dve leti;
- huda - povzročitelj nesreče je lahko v zaporu do 2 let.

V primeru smrti enega pešca je voznik lahko zaprt za 5 let, v primeru smrti dveh ali več oseb pa se kazen poveča na 7 let.

Treba je razumeti, da je kazen predvidena samo za tiste, ki so kršili prometne predpise, kar je povzročilo nesrečo. Udarec osebe je naključen dogodek in ni posledica ene same, ampak številnih okoliščin.

Zato je zelo pomembno, da pri vožnji spremljate vse zunanje dejavnike in upoštevate razmere na cesti, si vzamete čas in drugim ne dajete razloga za kršitev pravil, s čimer tvegate svoje življenje in življenja drugih ljudi.

Vzroki za nesreče navadnih pešcev so lahko zelo različni. Zelo pogosto je to ravno neprevidno ravnanje drugih udeležencev v prometu neposredno na območjih, kjer vozilo vozi z visoko omejitvijo hitrosti.

Dragi bralci! Članek govori o tipičnih rešitvah pravna vprašanja, ampak vsak primer je individualen. Če želite vedeti, kako reši točno vaš problem- kontaktirajte svetovalca:

PRIJAVE IN KLICE SPREJEMAMO 24/7 in 7 dni v tednu.

Je hiter in BREZPLAČNO!

Zato naj bodo vozniki čim bolj previdni na posebnih prehodih za pešce.

Statistika

Danes so vzroki za prometne nesreče izjemno raznoliki in jih je več kot nekaj deset. Običajno je to nepazljivost samega voznika ali druge situacije.

Ločeno je treba omeniti, da se velik del prometnih nesreč zgodi zaradi krivde pešcev ali njihove udeležbe.

Še več, večina teh izrednih razmerah nastane prav zaradi slednjega neupoštevanja prometnih pravil. Maksimalna pozornost voznika na cesti je najboljša zaščita pred takimi situacijami.

Statistični podatki za 2020–2017 so naslednji:

	Število pojavov	Koliko jih je zaradi tega umrlo?	Zaradi nesreče so bile poškodovane
Stik pešca z avtomobilom	38 500	4 567	35 687
Poškodbe pešcev na pešpoteh	12 250	780	12 234
V pogojih slabe vidljivosti	13 871	2 780	11 870
Po krivdi tistih zunaj vozila samih	16 400	4 000	14 545
Po krivdi upravljavcev vozil	20 877	1 890	20 100

Statistika pa se vsako leto spreminja. Na splošno je dinamika negativna. Vsako leto je tovrstnih prometnih nesreč vse manj.

Toda takšne pozitivne spremembe so nepomembne. Zato bi morali vnaprej razumeti vse tankosti. Ta trenutek se pripravi vnaprej.

Poleg tega je treba opozoriti, da približno 10 % pešcev, udeleženih v prometnih nesrečah, umre. V skladu s tem je to približno 1 od 10 ljudi. Preostalih 90% prejme različne poškodbe različnih stopenj resnosti.

Zgoraj predstavljeni statistični podatki so uradni podatki prometne policije. Danes različna mesta uporabljajo različne ukrepe za zmanjšanje števila smrtnih žrtev pešcev.

Dodatno osvetljujejo prehode za pešce, postavljajo podzemne tunele - s pomočjo katerih bo mogoče prestopiti na drugo stran ulice.

Druga pomembna točka je povečanje pismenosti v smislu poznavanja prometnih pravil med pešci.

Danes številne šole izvajajo posebne razrede z najstniki (prav ta starostna kategorija je pogosteje udeležena v nesrečah kot druge) - med katerimi so razložena pravila obnašanja na cestah, pa tudi številne druge točke.

Možni vzroki nesreče, ki jo je povzročil pešec

Prometna nesreča je prava tragedija za vse udeležene v nesreči. Dobro je, če je škoda samo materialna, avto je pokvarjen, komponente enote so onesposobljene.

Dragi bralci! Članek govori o tipičnih načinih reševanja pravnih vprašanj, vendar je vsak primer individualen. Če želite vedeti, kako reši točno vaš problem- kontaktirajte svetovalca:

PRIJAVE IN KLICE SPREJEMAMO 24/7 in 7 dni v tednu.

Je hiter in BREZPLAČNO!

Toda na žalost se nesreča le redko zgodi brez žrtev. Pogosto je vzrok trkov kršitev prometnih pravil s strani voznika, zlasti prekoračitev hitrosti. Posledično lastnik avtomobila nima dovolj časa za ustrezno oceno situacije.

A oseba za volanom ni vedno krivec nesreče. Ustvarjalci izrednih razmer so pogosto pešci kot polnopravni udeleženci v prometu.

Občani, neupoštevajoč predpise in varnost, prečkajo ceste na napačnih mestih, kjer hočejo, mladi se norčujejo na obrobju pločnikov in tudi skačejo na cesto.

Statistika Ruske federacije za leto 2020

Prometni policisti in strokovni center »Nevaren promet« vsako leto izvajajo raziskave in vodijo različne statistike prometnih nesreč.

Izračunajo absolutno vse, od števila nesreč do odstotka števila nesreč v različnih mestih Rusije, odvisno od vzrokov incidenta.

Rezultati študije kažejo, da sta bili za pešce najbolj nevarni regiji Kaluga in Tyva. Prebivalci Čukotke in regije Murmansk imajo najbolj udobno in varno življenje.

Statistični podatki kažejo, da se število nesreč, v katerih so udeleženi pešci, poveča ravno v jesenskem obdobju, ko se pojavi zmrzal in dež. To pomeni, da je zavorno pot avtomobila zelo težko izračunati.

Zato upokojenci in starejši ljudje tega ne upoštevajo in ne glede na vremenske razmere prečkajo cesto kot poleti in pogosto postanejo povzročitelji nesreč.

Vsako leto se v Rusiji zgodi približno 60-65 tisoč trkov s pešci, tako po krivdi voznika kot po krivdi ljudi samih. Poškodovanih pešcev zaradi trkov je približno 20 tisoč.

Po statističnih podatkih pešci pogosto padejo pod kolesa avtomobilov po lastni krivdi. Se pravi, o odgovornosti in previdnosti občanov na cesti ne more biti govora.

Navsezadnje je od 13 tisoč umrlih ljudi približno 5 tisoč padlo pod kolesa vozil izključno po lastni krivdi.

Vsakdo je že večkrat videl to sliko, ko je na ulici dovolj prehodov za pešce, ljudje pa tečejo čez cesto vsakih 10 metrov, kjer koli je treba.

Glavni razlog za trke v pešce je prečkanje odsekov ceste na prepovedanih mestih. Leta 2020 je bilo zaradi kršitve prometnih pravil s strani pešcev 20 tisoč nesreč.

Po statističnih podatkih se je zaradi nepričakovanega pojava pešcev na cestišču (prišli so izza avtomobila, drevesa) zgodilo še 2500 nesreč. Enako število nesreč povzročili pešci, ki niso mogli zastrupitev z alkoholom.

Zgoraj so mesta, kjer so pešci povzročili nesrečo zaradi prometnih prekrškov. Kar zadeva njihove zakonite dejavnosti in prečkanje ceste na navedenih mestih, tudi tukaj ni vse gladko.

Ljudje uspejo kršiti prehode za pešce in semaforje. Čeprav je odstotek precej nižji. Približno 13 % ljudi je umrlo na prehodih zaradi krivde pešcev, v 87 % primerov so bili krivci vozniki vozil.

Zanimiv podatek je, da je verjetnost, da vas zbije avto na nadzorovanem križišču, veliko večja kot na neurejenem. Za to obstaja osnovna razlaga. Voznik avtomobila pogosto rad krši pravila in prevozi rdečo luč.

Toda pešec, prepričan, da ima prav in vidi pred seboj zelen hodnik, gre naprej, ne da bi se ozrl nazaj. Posledično se zgodi prometna nesreča.

Vzroki za nesreče, ki jih povzroči pešec

Poglejmo udeležbo pešcev, kjer so krivci dogajanja:

Najosnovnejši razlog, ki ga podpira zgornja statistika, je prečkanje ceste na nezaželenem in prepovedanem mestu.

Večina nesreč se zgodi na mestih, kjer je pretok avtomobilov ogromen in človek preprosto nima časa oceniti svojih možnosti za prečkanje ceste, izračunati hitrost voznika avtomobila ali pogledati na vse strani.

Za lastnika avtomobila, ki vozi mirno in na tem območju ne čaka na osebo, ki prečka cesto, je pojav meščana presenečenje. Zaradi dejstva, da so enote zdaj močne in hitre, človek preprosto nima časa reagirati in pravočasno obiti oviro ter se ustaviti.

To mu preprečuje izdelavo tehničnih parametrov avtomobila. Vendar pa pešec misli drugače. Pogosto ljudje prečkajo cesto, ko avtomobili trobijo, pa si vseeno uspejo vzeti čas.

Obstaja kategorija ljudi, ki se sploh ne ozirajo in pogumno hodijo čez cesto, misleč, da se bo voznik, ki jih vidi, ustavil in jih spustil mimo. To so neki "VIP-ji", ki živijo po svojih ustaljenih pravilih. Če vse našteto združimo, dobimo približno 60 tisoč obiskov na leto;

drugi razlog je nenameren videz in neprevidnost pešcev. Na primer, nenadni pojavi na cesti zaradi ovir, avtomobilov, dreves, ki blokirajo pogled osebe. To je razvajanje šolarjev in študentov, ki so preveč zaneseni sami s sabo in ne vidijo, kako se znajdejo ob robu pločnika, da zlahka stopiš čez črto in si že na cesti.
tretji razlog so pešci, ki so vinjeni. Takim osebam je vseeno kraj prehoda, ovire ali kaj drugega. Pijani državljani lahko hodijo po sredini vozišča, pa jim bo vseeno, medtem ko preklinjajo.

Pijane ljudi povozijo kolesa zaradi slabe koordinacije pri prehitevanju avtomobilov. Ko se premikate za nekom, ki hodi nestabilno, upočasnite. Navsezadnje ni nobenega zagotovila, da ga ne bo ravno tisto sekundo zapeljal v vašo smer.

Kakšno kazen nosita voznik in pešec?

Glede odgovornosti za pobeg v pešca je zakonodaja napačno določila prioritete in ni enotnega mehanizma za preiskavo neprimerno vedenje pešci, kaj je povzročilo nesrečo in kako odgovarjati te državljane.

Navsezadnje je nemogoče primerjati stopnjo odgovornosti pešca, ki je kršil istega voznika avtomobila.

Po teoretičnem razmišljanju je med odgovornostjo pešca tudi poznavanje pravil, vendar je njegova odgovornost, kot kaže praksa, zelo zahtevna stvar.

Oseba se lahko preprosto skrije s kraja nesreče, pobegne in pri sebi nima dokazil. Kako boste ugotovili njegovo identiteto, kaj bo napisal na obrazec, saj ni številk?

Dajmo primer. Predstavljajte si, da vinjeni pešec skuša prečkati cesto na napačnem mestu, kjer je omejitev hitrosti za avtomobil 90 km. Največja kazen, ki jo bo prejela oseba, je 500 rubljev.

Kar se tiče voznika, ki je vozil po predpisih, ni ničesar kršil in je kriv samo za to, da je tisti trenutek vozil, se lahko izogne kazni.

Državljan pa bo moral plačati zdravljenje in pogreb, to je logika organi kazenskega pregona. Natančneje, kjer je navedeno, da mora lastnik avtomobila, ki je vozil, odgovarjati in plačati za dogodek.

Oseba mora povrniti škodo pešcu, ki je kršil pravila. Vidite, voznik je bil v viru povečane nevarnosti. Če pa lastnik avtomobila ni ničesar kršil, torej ni kriv, sodišče voznika oprosti odgovornosti.

Večina civilnih aktivistov se zavzema za uvedbo enake odgovornosti za nesreče, tako po krivdi voznika kot po krivdi pešca.

Hkrati pa ni mehanizma, ki bi take ljudi odgovarjal. Toda proti temu se moramo boriti. Konec koncev se zaradi pešcev dogajajo strašne nesreče, ljudje umirajo, odgovornosti pa ni. Kako dokazati, da je bil pešec povzročitelj nesreče?

Osebo je treba ustaviti, zahtevati dokumente in če jih ni, jih odpeljati na oddelek, če pa se predstavlja za nekoga drugega, podatkovnih baz za državljane na ministrstvu za notranje zadeve še ni. Zato večina pešcev ostane nekaznovana.

Kako dokazati krivdo

Zelo težko, skoraj nemogoče je dokazati krivdo pešca. Če želite to narediti, morate imeti potrdilo s fotografijo in boljši video, ki prikazuje človeško gibanje. To so lahko skrite nadzorne kamere.

Treba je imeti veliko prič, ki bodo nasprotovale osebi, ki jo je zbil avto. Toda kot kaže praksa, so ljudje vedno za žrtev, čeprav je krivec, in zakon je na njegovi strani.

Primeri iz sodne prakse

Poglejmo nekaj pomembnih primerov iz sodne prakse.