Përshkrimi i punës së një inxhinieri të sigurisë rrugore. Organizimi i trafikut të sigurt rrugor në ndërmarrje Përgjegjësitë e personit përgjegjës për sigurimin e sigurisë në komunikacion

PËRSHKRIMI I PUNËS Nr. 55

personi përgjegjës për punën e sigurisë trafiku

1. Dispozitat e përgjithshme

Personi përgjegjës për sigurinë rrugore caktohet me urdhër të drejtuesit të ndërmarrjes.

Personi përgjegjës për sigurinë rrugore i raporton drejtuesit të ndërmarrjes dhe në punën e tij udhëhiqet nga aktet legjislative të Federatës Ruse, urdhrat dhe udhëzimet e Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse dhe të tjerë. dokumentet rregullatore, që operojnë në fushën e sigurisë rrugore, si dhe këtë përshkrim pune.

2. Përgjegjësitë:

1. Zhvillon masa për parandalimin e aksidenteve rrugore dhe monitoron zbatimin e tyre.

2. Mban evidencë për aksidentet në komunikacion dhe kundërvajtjet e kryera nga drejtuesi i autobusit shkollor, analizon shkaqet e shfaqjes së tyre. në mënyrën e përcaktuar përgatit raporte për aksidentet rrugore dhe masat e marra për parandalimin e tyre.

3. Zhvillon dhe i paraqet drejtorit të institucionit arsimor, në bazë të materialeve nga inspektimet dhe analizat e gjendjes së aksidenteve, propozime për parandalimin e aksidenteve rrugore dhe shkeljet e rregullave të qarkullimit rrugor.

4. Barazon sistematikisht të dhënat për aksidentet rrugore në të cilat është përfshirë autobusi me të dhënat e Inspektoratit Shtetëror të Qarkullimit.

5. Zhvillon ose merr pjesë në zhvillimin e projekteve, urdhrave, udhëzimeve dhe dokumenteve të tjera të ndërmarrjes për çështje të sigurimit të sigurisë në komunikacion.

6.Organizon punë masive propagandistike për sigurinë e trafikut në ekip (drejtimi i leksioneve, raporteve, bisedave, konkurseve, konsultimeve, shfaqja e filmave të veçantë etj.).

7. Informon sistematikisht drejtuesin e mjetit, drejtorin e institucionit arsimor për gjendjen e aksidenteve, shkaqet dhe rrethanat e aksidenteve rrugore.

8. Merr pjesë në ngjarje që lidhen me sigurimin e sigurisë rrugore (rishikime të sigurisë rrugore, fushata, gara, etj.).

9. I paraqet materiale drejtorit të institucionit arsimor për dhënien e çmimit të drejtuesit të dalluar.

10. Merr pjesë në rivendosjen e shkaqeve dhe rrethanave të aksidenteve rrugore, si dhe në evidentimin e shkeljeve të normave dhe rregullave të vendosura për të garantuar sigurinë e qarkullimit në lidhje me mangësitë në funksionimin e OS.

11. Organizon rishikimin ekipor të aksidenteve të trafikut të kryera nga drejtuesit e mjeteve, shkeljeve të rregullave dhe rregulloreve të qarkullimit rrugor funksionimin teknik automjeteve.

12. Merr pjesë në punën e departamentit të punëve të brendshme gjatë shqyrtimit të materialeve administrative për shkeljen e rregullave të qarkullimit rrugor nga shoferi i autobusit shkollor.

13. Kontrollon aksesin e shoferit për të drejtuar vetëm ato mjete për të cilat është dhënë e drejta e drejtimit në përputhje me patentë shoferin.

14. Monitoron kalimin e shoferit para dhe pas udhëtimit ekzaminimet mjekësore, për pajtueshmëri afatet e përcaktuara riekzaminimi mjekësor.

15. Monitoron organizimin e udhëzimit të drejtuesve nga shërbimi operativ për veçoritë e funksionimit të mjeteve, duke marrë parasysh kushtet rrugore dhe klimatike.

16. Monitoron përdorimin e mjeteve, punën e drejtuesve të mjeteve në linjë dhe respektimin e orarit të punës së tyre.

17. Monitoron lirimin me kusht të shoferëve dhe punën e mentorëve të shoferëve.

18. Organizon klasa vjetore me drejtues mjetesh sipas një programi 20-orësh, të miratuar nga Ministria e Autotransmetimeve të RSFSR-së datë 31 mars 1987 me nr DP-14/118.

19. Ofron asistencë metodologjike për drejtuesit e shërbimeve dhe departamenteve të ndërmarrjes në zhvillimin e orëve të mësimit, bisedave dhe informimeve të shoferëve për çështjet e sigurisë rrugore.

20.Organizon punën e zyrës së sigurisë në komunikacion sipas planit të miratuar nga titullari i ndërmarrjes (fermës) dhe e pajis atë në përputhje me udhëzimet metodologjike.

21. Merr pjesë në punën e komisioneve përkatëse për inspektimin e rrugëve dhe rrugëve në linjat e autobusëve shkollorë.

23. Raporton menjëherë në Inspektoriatin Shtetëror të Qarkullimit për aksidente trafiku me autobus shkollor, si dhe rastet e kthimit të transportit me dëmtime të jashtme.

24. Paraqet dokumente pranë Inspektoratit Shtetëror të Rrugëve për masën e dëmit material nga dëmtimi i mjetit dhe ngarkesave në aksidente trafiku me autobus shkollor.

3.Të drejtat

1. kryejnë inspektime në lidhje me parandalimin e aksidenteve rrugore, kërkojnë nga punonjësit përkatës materialet e nevojshme, shpjegime me gojë dhe me shkrim.

2. Nëse është e nevojshme, kontrolloni disponueshmërinë e shoferit të licencave për të drejtën për të drejtuar automjete, kuponat për to, fletët e udhëtimit (rrugës), bëni shënime në fletët e udhëtimit (rrugës) nëse zbulohen shkeljedrejtues i rregullave të qarkullimit rrugor, rregullave të funksionimit të transportit, në rastet e nevojshme ktheni autobusin në parking.

3. Të largojë nga puna shoferin dhe punonjësit e tjerë sipas procedurës së përcaktuar me ligj. gjendja ose veprimet e të cilëve kërcënojnë sigurinë në komunikacion dhe zbatojnë masat e nevojshme ndaj tyre.

4. Ndalon lëshimin në linjë autobus shkollor ose ta kthejë atë nga linja nëse zbulohen defekte teknike që kërcënojnë sigurinë e trafikut.

5. T'i bëjë propozime drejtorit të institucionit arsimor për t'i shpërblyer punonjësit për sukseset e tyre në sigurimin e sigurisë në komunikacion, si dhe peticion për vënien e tyre në përgjegjësi. zyrtarët që nuk sigurojnë respektimin e kërkesave të dokumenteve rregullatore për çështjet e sigurisë rrugore.

6. Shqyrtimi dhe dhënia e mendimit për draft dokumentet që kanë të bëjnë me sigurimin e sigurisë rrugore.

PËRSHKRIMI I PUNËS

personi përgjegjës për sigurinë rrugore.

I. Dispozitat e përgjithshme

1. Personi përgjegjës për sigurinë rrugore caktohet me urdhër të titullarit të ndërmarrjes.

2. Personi përgjegjës për sigurinë rrugore i raporton drejtuesit të ndërmarrjes dhe në punën e tij udhëhiqet nga aktet legjislative të Federatës Ruse, urdhrat dhe udhëzimet e Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse dhe dokumentet e tjera rregullatore në fuqi në fushën e sigurisë rrugore, si dhe këtë përshkrim të punës.

II. Përgjegjësitë:

1. Zhvillon masa për parandalimin e aksidenteve rrugore dhe monitoron zbatimin e tyre.

2. Mban evidencë për aksidentet rrugore dhe shkeljet e rregullave të qarkullimit rrugor të kryera nga drejtuesit e ndërmarrjes, analizon shkaqet e shfaqjes së tyre dhe, në mënyrën e përcaktuar, përgatit raporte për aksidentet rrugore dhe masat e marra për parandalimin e tyre.

3. Zhvillon dhe i paraqet drejtuesit të ndërmarrjes, në bazë të materialeve nga inspektimet dhe analizat e gjendjes së aksidenteve, propozime për parandalimin e aksidenteve rrugore dhe shkeljet e rregullave të qarkullimit rrugor.

4. Barazon sistematikisht të dhënat për aksidentet rrugore në të cilat është përfshirë mjetet lëvizëse të ndërmarrjes me të dhënat nga Inspektorati Shtetëror i Trafikut.

5. Zhvillon ose merr pjesë në hartimin e projekturdhrave, udhëzimeve dhe dokumenteve të tjera të ndërmarrjes për çështje të sigurimit të sigurisë në komunikacion.

6. Organizon punë masive propagandistike për sigurinë e trafikut në ekip (drejtimi i leksioneve, raporteve, bisedave, konkurseve, konsultimeve, shfaqja e filmave të veçantë etj.)

7. Informon në mënyrë sistematike personelin drejtues, punonjësit inxhiniero-teknik dhe drejtuesit e ndërmarrjes për gjendjen e aksidenteve, shkaqet dhe rrethanat e aksidenteve rrugore.

8. Merr pjesë në ngjarje që lidhen me sigurimin e sigurisë rrugore (rishikime të sigurisë rrugore, fushata, gara, etj.).

9. Merr pjesë në përcaktimin e shkaqeve dhe rrethanave të aksidenteve rrugore, si dhe në evidentimin e shkeljeve të normave dhe rregullave të vendosura për të garantuar sigurinë e qarkullimit në lidhje me mangësitë në funksionimin e ndërmarrjes.

10. Organizon brenda ekipit të ndërmarrjes rishikimin e aksidenteve të trafikut rrugor të kryera nga drejtuesit e mjeteve, shkeljet e rregullave të qarkullimit rrugor dhe rregullave të funksionimit teknik të mjeteve.

11. Merr pjesë në punën e komisioneve të departamentit të punëve të brendshme të qytetit (qarkut) kur shqyrton materialet administrative për shkeljen e rregullave të qarkullimit rrugor nga drejtuesit e ndërmarrjes.

12. Kontrollon pranimin e drejtuesve të mjeteve për të drejtuar vetëm ato mjete e drejta për të drejtuar i jepet në përputhje me patentë shoferin.

13. Monitoron kalimin e kontrolleve mjekësore para dhe pas udhëtimit nga drejtuesit e mjeteve, si dhe respektimin e afateve të përcaktuara për riekzaminim mjekësor.

14. Monitoron organizimin e udhëzimit të drejtuesve nga shërbimi operativ për veçoritë e funksionimit të mjeteve, duke marrë parasysh kushtet rrugore dhe klimatike.

15. Monitoron përdorimin e mjeteve, punën e drejtuesve të mjeteve në linjë dhe respektimin e orarit të punës së tyre.

16. Monitoron lirimin me kusht të shoferëve dhe punën e shoferëve-mentorëve.

17. Organizon klasa vjetore Me shoferët sipas një programi 20-orësh, të miratuar nga Ministria e Autotranseve të RSFSR-së, datë 31 mars 1987, nr. DP-14/118.

18. Ofron ndihmë metodologjike për drejtuesit e shërbimeve dhe departamenteve të ndërmarrjes në kryerjen e orëve, bisedave dhe informimeve të drejtuesve të mjeteve për çështjet e sigurisë rrugore.

19. Organizon punën e zyrës (klasës) të sigurisë në komunikacion sipas një plani të miratuar nga titullari i ndërmarrjes (fermës) dhe e pajis atë në përputhje me udhëzimet metodologjike.

20. Merr pjesë në punën e komisioneve përkatëse për inspektimin e rrugëve dhe rrugëve përgjatë rrugëve të transportit të ndërmarrjes.

21. Raporton menjëherë në Inspektoriatin Shtetëror të Qarkullimit për aksidentet rrugore me mjetet lëvizëse të ndërmarrjes, si dhe rastet e kthimit të transportit me dëmtime të jashtme.

22. Paraqet dokumente për shumën pranë Inspektoratit Shtetëror të Qarkullimit dëme materiale nga dëmtimi i mjetit dhe ngarkesave në aksidente rrugore që përfshijnë mjetet lëvizëse të ndërmarrjes.

III. Të drejtat:

1. Kryen inspektime të punës së shërbimeve dhe divizioneve të tjera të ndërmarrjes për aq sa kanë të bëjnë me parandalimin e aksidenteve rrugore, kërkojnë nga drejtuesit dhe punonjësit përkatës të ndërmarrjes materialet e nevojshme, shpjegime me gojë dhe me shkrim.

2. Nëse është e nevojshme, kontrolloni që drejtuesit e transportit të departamentit në linjë të kenë licenca për të drejtën e drejtimit të automjeteve, kuponat për ta, fletët e faturave (rrugës), dokumentet për ngarkesën e transportuar, bëjnë shënime në fletët e rrugës (rrugës) kur ka shkelje rregullat e trafikut zbulohen nga drejtuesit e mjeteve, rregullat e funksionimit të transportit dhe, nëse është e nevojshme, i kthejnë mjetet lëvizëse ndërmarrjes.

3. Të largojë nga puna, sipas procedurës së përcaktuar me ligj, drejtuesit e mjeteve dhe punonjësit e tjerë të transportit repart, gjendja ose veprimet e të cilëve kërcënojnë sigurinë e qarkullimit rrugor dhe të kërkojnë që drejtuesit përkatës të marrin masat e nevojshme ndaj tyre.

4. Të ndalojë lëshimin e mjeteve lëvizëse të ndërmarrjes në linjë ose ta kthejë atë nga linja nëse zbulohen defekte teknike që kërcënojnë sigurinë e trafikut.

5. Bëni propozime për menaxhmentin e ndërmarrjes për të inkurajuar punonjësit e lartë të shërbimeve dhe departamenteve për punë të mirë dhe sukses të arritur në sigurimin e sigurisë në trafik, si dhe peticion për të mbajtur në llogari zyrtarët që nuk sigurojnë respektimin e kërkesave të dokumenteve rregullatore për çështjet e sigurisë rrugore.

6. Shqyrtimi dhe dhënia e mendimit për projekt-dokumentet lidhur me sigurinë rrugore të përgatitura nga të tjerët shërbimet dhe departamentet e ndërmarrjes.

PLANIFIKIMI I PUNËS

për parandalimin e aksidenteve rrugore

Planet e punës për parandalimin e aksidenteve rrugore në transportin motorik dhe ndërmarrjet e tjera hartohen nga punonjësit përgjegjës për sigurimin e funksionimit të sigurt dhe pa aksidente të mjeteve motorike dhe miratohen nga drejtuesi i ndërmarrjes.

Planet pasqyrojnë aktivitetet e ndërmarrjes për të ulur shkallën e aksidenteve dhe zhvillohen në bazë të rregulloreve që rregullojnë funksionimin e automjeteve në kompleksin e transportit dhe rrugëve.

Unë i kam lexuar udhëzimet

Përgjegjës për punën e sigurisë rrugore

______________________/ T.A. Denezhkina

Përgjegjës për sigurinë rrugore.

1. caktohet (futet) nga çdo person juridik dhe sipërmarrës individual, kryerjen e transportit me transport elektrik rrugor dhe urban tokësor (neni 20 i Ligjit për sigurinë në rrugë).

2. Përgjegjës për sigurinë rrugore mund të kryejë detyrat e tij kur emërohet në pozicionin e inxhinierit të sigurisë rrugore ose specialistit të sigurisë rrugore (d.m.th. të kryejë funksione pune vetëm për këto pozicione).

3. Përgjegjës për sigurinë rrugore mund të caktohet një specialist i një lënde të veprimtarisë së transportit për të kryer detyra për çështjet e sigurisë rrugore së bashku me të tijën përgjegjësitë e punës për një pozicion tjetër.

4. Personi përgjegjës për sigurinë rrugore në përputhje me urdhrin e Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse të datës 28 shtator 2015 N 287 "Për miratimin e kërkesave profesionale dhe kualifikuese për punonjësit e personave juridikë dhe sipërmarrësit individualë që kryejnë transport me transport elektrik tokësor rrugor dhe urban", ndjekja profesionale dhe kërkesat e kualifikimit:

4.1. Përgjegjës për sigurinë rrugore duhet ditur:

— rregulloret në fushën e sigurimit të sigurisë rrugore dhe transportit të udhëtarëve dhe mallrave;

- bazat legjislacioni i punës;

- rregullat dhe rregulloret për mbrojtjen e punës, masat paraprake të sigurisë, sanitare industriale, siguria rrugore dhe mbrojtja nga zjarri;

— qëllimi dhe karakteristikat kryesore teknike dhe operacionale të mjeteve lëvizëse transporti rrugor, mekanizmat dhe mjetet e ngarkimit dhe shkarkimit për transportin e kontejnerëve dhe paketave;

— rregullat për funksionimin teknik të automjeteve;

— metodat e planifikimit, kontabilitetit dhe analizës së transportit rrugor;

- organizimi i procesit të transportit dhe punës së shoferëve dhe punëtorëve të tjerë, të angazhuar në shfrytëzim transport motorik;

— procedurën e zhvillimit dhe miratimit të planeve për aktivitetet prodhuese dhe ekonomike të ndërmarrjes.

4.2. Përgjegjës për sigurinë rrugore duhet të jetë në gjendje të:

— të zhvillojë dhe zbatojë masa për parandalimin e aksidenteve rrugore dhe të monitorojë zbatimin e tyre;

— të analizojë shkaqet e aksidenteve rrugore dhe shkeljet e rregullave të qarkullimit rrugor të kryera nga drejtuesit e mjeteve person juridik ose një sipërmarrës individual, në mënyrën e përcaktuar, përgatit raporte për aksidentet rrugore dhe masat e marra për parandalimin e tyre;

— të kryejë barazimin e të dhënave për aksidentet rrugore në të cilat është përfshirë mjetet lëvizëse të ndërmarrjes me të dhënat Inspektorati Shtetëror për sigurinë rrugore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë;

- të zhvillojë ose të marrë pjesë në hartimin e projekt-rregulloreve lokale të një personi juridik ose sipërmarrës individual për çështjet e sigurimit të sigurisë rrugore, përfshirë transportin e mallrave të mëdha, të rënda dhe të rrezikshme;

— organizojnë dhe kryejnë punë masive propagandistike për sigurinë rrugore në ekip;

- të informojë personelin drejtues, punonjësit inxhinierikë dhe teknikë, organet drejtuese të një personi juridik, sipërmarrësin individual për gjendjen e aksidenteve, shkaqet dhe rrethanat e aksidenteve rrugore;

- të përcaktojë shkaqet dhe rrethanat e aksidenteve rrugore, të identifikojë shkeljet e kërkesave të përcaktuara për të garantuar sigurinë rrugore;

— të kontrollojë pranimin e drejtuesve të mjeteve për të drejtuar vetëm ato kategori automjetesh për të cilat u jepet e drejta për të drejtuar në përputhje me patentat e tyre të drejtimit;

— të kontrollojë kalimin e kontrolleve të detyrueshme mjekësore nga drejtuesit e mjeteve;

- organizoni një informim të drejtuesve të mjeteve mbi tiparet e automjeteve që operojnë në kushte të ndryshme rrugore dhe klimatike;

— monitoroni pajtueshmërinë e shoferëve me orarin e punës dhe pushimit të shoferëve;

— të organizojë trajnimin e shoferëve dhe punën e shoferëve-mentorëve;

— të organizojë punën e zyrës (klasës) të sigurisë rrugore sipas një plani të miratuar nga një person juridik ose sipërmarrës individual.

4.3. Personi përgjegjës për sigurinë rrugore duhet të plotësohet një nga kërkesat e mëposhtme:

- të ketë një diplomë arsimin e lartë në fushën e trajnimit të përfshirë në grupin e zgjeruar 23.00.00 “Pajisjet dhe teknologjia e transportit tokësor”, dhe ka kaluar certifikimin në mënyrën e përcaktuar për të drejtën për të zënë pozicionin përkatës;

— prania e një diplome të arsimit të lartë në një fushë studimi që nuk përfshihet në grupin e zgjeruar 23.00.00 “Inxhinieri dhe teknologjia e transportit tokësor”, dhe një diplomë shtesë. arsimi profesional sipas programit profesional rikualifikim me kualifikimin e personit përgjegjës për sigurimin rrugor dhe që ka kaluar certifikimin në mënyrën e përcaktuar për të drejtën për të zënë pozicionin përkatës;

— nuk ka kërkesa për kohëzgjatjen e shërbimit (përvojë).

5. P rikualifikim profesional me kualifikime përgjegjës për sigurimin e sigurisë rrugore kryhet në bazë të programeve rikualifikim profesional në një sasi prej të paktën 250 orësh (urdhri i Ministrisë së Arsimit dhe Shkencës të Rusisë, datë 1 korrik 2013 N 499).

Personat me arsim të lartë i nënshtrohen rikualifikimit jo automobilistik profili.

Programi i rikualifikimit profesional për ata që janë përgjegjës për sigurinë rrugore përfshin temat e mëposhtme:

5.1. Kuadri rregullator në fushën e sigurisë rrugore.

5.2. Rregulloret teknike Bashkimi Doganor TR CU 018/2011 “Për sigurinë
automjete me rrota”.

5.3. Rregulloret Teknike të Bashkimit Doganor TR CU 014/2011 “Siguria Rrugore”.

5.4. Mbikëqyrja teknike e Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Federatës Ruse.

5.5. Dokumentet bazë rregullatore dhe teknike për të garantuar sigurinë rrugore (ligji për sigurinë rrugore, rregullat e qarkullimit rrugor, etj.).

5.6. Kërkesat për gjendje teknike dhe pajisjet e automjeteve.

5.7. Mbrojtje nga zjarri automjeteve.

5.8. Pajtueshmëria me regjimin e punës dhe pushimit të personelit drejtues.

5.9. Transporti i udhëtarëve me rrugë.

5.10. Procesi i transportit të mallrave, përfshirë ato të mëdha, të rënda dhe të rrezikshme.

5.11. Besueshmëria e shoferit dhe siguria në trafik.

5.12. Organizimi i trajnimit të shoferëve dhe punës shofer-mentor.

5.13. Organizimi i ekzaminimeve mjekësore të drejtuesve të mjeteve.

5.14. Hetimi i brendshëm, evidentimi dhe analiza e aksidenteve rrugore.

5.15. Siguria mjedisi nga efektet negative të transportit

5.16. Sigurimi i përgjegjësisë së transportuesit, pasagjerëve dhe ngarkesave.

5.17. Llojet e patentë shoferit.

6. Përgjegjës për sigurinë rrugore në rast të kryerjes së funksioneve të tij si inxhinier i sigurisë rrugore (specialist) duhet të punojë në bazë të një përshkrimi të punës me të njëjtin emër, që përmban seksione: kërkesat e kualifikimit, duhet të dijë, funksionet, përgjegjësitë e punës, të drejtat dhe përgjegjësitë. Përshkrimi i punës miratuar nga titullari i një personi juridik ose sipërmarrës individual. Baza për zhvillimin e një përshkrimi të punës është karakteristikat e kualifikimit të përfshira në seksionin 4 të këtij neni.

6.1. Përgjegjës për sigurinë rrugore në rast të kryerjes së funksioneve të tij gjatë ndërthurjes së profesioneve (pozitave) duhet të përmbushë detyrat e tij (për sigurinë në komunikacion) në bazë të urdhrit (udhëzimit) të titullarit të subjektit të veprimtarisë së transportit.

Institucion arsimor komunal

"Shkolla e mesme Goncharovskaya"

Rrethi Sudzhansky, rajoni Kursk

"Unë pohoj"

Drejtori i Institucionit Arsimor Komunal "Shkolla e Mesme Goncharovskaya"

Z.I.Chernikova

"___"_________ 2011

Përshkrimi i punës së personit përgjegjës për garantimin e sigurisë rrugore

I.Pozicioni i përgjithshëm

1. Emërohet personi përgjegjës për sigurinë rrugore
me urdhër të titullarit të institucionit.

2. Personi përgjegjës për sigurinë rrugore i nënshtrohet
drejtuesi i institucionit dhe udhëhiqet në punën e tij
Aktet legjislative të Federatës Ruse, urdhra dhe udhëzime të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse
dhe dokumente të tjera rregullatore në fuqi në terren
sigurinë rrugore, si dhe këtë zyrtar
udhëzimet.

I. Përgjegjësitë:

1. Zhvillon masa për parandalimin e aksidenteve rrugore
incidentet dhe monitoron zbatimin e tyre.

2. Mban evidencë për aksidentet e trafikut dhe shkeljet e rregullave
shkeljet e trafikut të kryera nga drejtuesi i institucionit, analizat
arsyet e shfaqjes së tyre, përgatit raportet në mënyrën e përcaktuar
për aksidentet e trafikut rrugor dhe masat e marra për adresimin e tyre
paralajmërim.

Zhvillon dhe ia paraqet titullarit të institucionit në bazë të
materialet e inspektimeve dhe analizave të kushteve të aksidentit, propozime për
parandalimin e aksidenteve rrugore dhe shkeljen e rregullave
trafiku.
Barazon sistematikisht të dhënat për transportin rrugor
incidentet në të cilat është përfshirë mjetet lëvizëse të institucionit, me
të dhënat nga Inspektorati Shtetëror i Trafikut.
Zhvillon ose merr pjesë në zhvillimin e projekt-urdhrave, udhëzimeve
dhe dokumente të tjera të institucionit për çështjet e sigurisë
lëvizjet.
Organizon punë masive propagandistike për sigurinë në komunikacion në
ekipi (drejtimi i leksioneve, raporteve, bisedave, konkurseve, konsultimeve,
shfaqja e filmave të veçantë etj.).

7. Informon sistematikisht drejtuesin e mjetit dhe drejtuesit e institucionit për gjendjen e aksidenteve, shkaqet dhe rrethanat e aksidenteve rrugore.

Merr pjesë në aktivitete të lidhura me sigurinë
trafiku (inspektimet e sigurisë rrugore,
mitingje makinash, gara, etj.).
Së bashku me departamentin e burimeve njerëzore, harton dhe ia paraqet menaxhmentit
materialet e ndërmarrjes për shpërblimin e drejtuesve të dalluar.

shkeljet e normave dhe rregullave të vendosura për të garantuar sigurinë e trafikut të shoqëruar me mangësi në funksionimin e institucionit.

10. Merr pjesë në përcaktimin e shkaqeve dhe rrethanave të aksidenteve rrugore, si dhe në evidentimin e shkeljeve të normave dhe rregullave të vendosura për sigurimin e sigurisë në qarkullim, lidhur me mangësitë në punën e institucionit.

11. Organizon rishikimin e krimeve të kryera brenda stafit të institucionit
shofer i aksidenteve rrugore, shkelje të rregullave
trafiku rrugor dhe rregullat e funksionimit teknik të transportit
fondeve.

Merr pjesë në punën e komisioneve të departamenteve të qytetit (qarkut).
punët e brendshme kur shqyrtohen materialet administrative rreth
shkelje e rregullave të qarkullimit rrugor nga drejtuesi i institucionit.
Kontrollon aksesin e shoferit për të drejtuar vetëm ato
automjeteve, e drejta për të drejtuar e cila është dhënë në
sipas patentës suaj të shoferit.

14. Monitoron përfundimin e udhëtimit paraprak nga shoferi dhe
ekzaminimet mjekësore pas udhëtimit, duke siguruar respektimin e vendosur
koha e riekzaminimit mjekësor.

15. Monitoron organizimin e shërbimit
funksionimin, duke udhëzuar drejtuesit për veçoritë e funksionimit
automjetet duke marrë parasysh kushtet rrugore dhe klimatike.

Monitoron përdorimin e automjeteve,
puna e shoferit në linjë, respektimi i orarit të tij të punës.
Monitoron trajnimin dhe punën e shoferëve
shofer-mentorë.

18. Organizon trajnime vjetore për drejtuesit e mjeteve sipas një programi 20-orësh.
miratuar nga Ministria e Autotranseve e RSFSR datë 31 mars 1987, nr. AP-14/118.

19. Ofron asistencë metodologjike për titullarin e institucionit në zhvillimin e orëve të mësimit, bisedat dhe informimet e drejtuesve të mjeteve për çështjet e sigurisë rrugore.

20. Organizon sipas planit punën e zyrës (klasës) të sigurisë në komunikacion.
miratohet nga titullari i institucionit (fermës) dhe e pajis atë në
në përputhje me udhëzimet metodologjike.

Merr pjesë në punë komisioni i certifikimit për promovim
kualifikimet e shoferit.
Merr pjesë në punën e komisioneve përkatëse për
inspektimi i rrugëve dhe rrugëve përgjatë rrugëve të transportit
institucionet.
Njofton menjëherë Inspektoratin Shtetëror të Qarkullimit për qarkullimin
aksidentet e transportit me mjetet lëvizëse të institucionit, si dhe
rastet e kthimit të transportit me dëmtime të jashtme.

24. Paraqet në Inspektoriatin Shtetëror të Rrugës dokumentet për sasinë e materialit
dëmtimi nga dëmtimi i mjetit dhe ngarkesave gjatë trafikut rrugor
aksidentet e transportit që përfshijnë mjetet lëvizëse të institucionit.

Është e vështirë të imagjinohet ndonjë ndërmarrje moderne pa një flotë automjetesh. Dhe sa më e madhe të jetë organizata, aq më shumë nevoja për automobila ka. Me rritjen e mjeteve lëvizëse, rreziku ndodhja e një aksidenti në rritje.

A ka nevojë organizata juaj për një person përgjegjës për sigurinë rrugore? Nëse organizata juaj është e profilizuar ose pasagjerë, atëherë kjo pyetje zhduket vetvetiu. Për këto organizata, ekziston një ligj që kërkon emërimin dhe certifikimin e një personi të tillë. Dhe nëse nuk jeni të angazhuar në transport tregtar, atëherë ligji nuk ju detyron të caktoni një person të veçantë, por përgjegjësia në këtë rast i takon drejtuesit të kompanisë ose ndërmarrjes. Domethënë, në rast aksidenti, menaxheri ose drejtori, në mënyrë të paracaktuar, merr përsipër funksionet e personit, ose emëron një person të degës nga radhët e punonjësve ose punëson nga jashtë. Ky person ka autoritet dhe përgjegjësi si specialist i sigurisë rrugore. Për ta bërë këtë, duhet të lëshohet një urdhër për ndërmarrjen me përgjegjësitë përkatëse të përfshira në përshkrimin e punës. Tjetra, është e nevojshme të njihet punonjësi me urdhrin dhe përgjegjësitë ndaj nënshkrimit, dhe vetëm pas kësaj ai të bëhet një menaxher i plotë.

Kërkesat për një specialist

Një person i sigurisë në trafik duhet të trajnohet dhe certifikohet nëse statuti i kompanisë suaj përfshin një klauzolë "Shërbimet e Transportit". Nëse ky lloj aktiviteti nuk tregohet, atëherë ju nuk keni një detyrim të tillë. Gjithashtu, nëse nuk ka një klauzolë të tillë në statut, dhe në fakt ju kryeni transportin tek palët e treta, atëherë duhet të bëni një shtesë të përshtatshme në statut dhe të caktoni një person përgjegjës. Ky person duhet të jetë kompetent në çështjet e sigurisë rrugore në ndërmarrje. Ky punonjës duhet të ketë arsim ose përvojë përkatëse të regjistruar në libri i punës. Për ata që nuk kanë përvojë apo arsimim të tillë, parashikohet trajnimi, në bazë të të cilit personit mund t'i caktohen këto përgjegjësi. Përndryshe, ekziston rreziku që në rast të një situate emergjente (aksidenti), punonjësi mund të shkojë në gjykatë dhe ai do të njohë takimin të këtij personi pozicioni është i paligjshëm. Në këtë rast, nuk është e nevojshme të vërtetohet punonjësi.

Për punë efikase Kompania, është e nevojshme të shpërndahet përgjegjësia për sigurinë rrugore midis tre punonjësve:

Përgjegjës për sigurinë rrugore;
specialist i kontrollit;
Përgjegjës për mirëmbajtjen e dokumentacionit të udhëtimit.

Emërimi duhet të bëhet me përgjegjësi specifike për secilën prej tyre të përfshira në përshkrimin e punës. sepse nëse jeni emëruar me urdhër, por detyrat nuk janë të specifikuara në udhëzime, atëherë një punonjës i tillë nuk do të jetë përgjegjës për sektorin që i është caktuar. Nëse kompania juaj ka degë në strukturën e saj, atëherë çdo degë duhet të ketë tre persona përgjegjës. Dhe specialistët e kryedegës duhet të monitorojnë punën e të tjerëve. Këta nuk janë domosdoshmërisht tre punonjës të ndryshëm, të gjitha detyrat mund të kryhen nga një person (gjithçka varet nga madhësia e organizatës dhe numri i mjeteve lëvizëse në dispozicion). Dhe përveç detyrave të monitorimit të sigurisë në komunikacion, ai mund të kryejë edhe të tjera (mekanik, dispeçer, etj.). Ky specialist duhet të ketë një diplomë të arsimit të lartë në degën “Transport Tokësor” ose përvojë pune në një pozicion të ngjashëm të shënuar në librezën e punës.

Një grup masash sigurie

Për të parandaluar aksidentet në një ndërmarrje, është e nevojshme të kryhen një sërë masash:

A) trajnim induksion kryhet me te gjithe shoferet e sapoardhur. Ai kryhet nga personi përgjegjës për sigurinë rrugore në ndërmarrje, udhëzimi përfshin:

organizimi i trafikut brenda territorit të kompanisë;
kushtet e punës në organizatë;
procedura për plotësimin dhe mbajtjen e dokumentacionit të udhëtimit;
sekuenciale ;
rregullat e dispozitës ndihmën e parë ndaj viktimave.

B) para-udhëtim – kryhet në rastin e një shoferi që niset përgjatë një rruge të krijuar rishtazi, duke transportuar ngarkesa të rënda, të rrezikshme ose të mëdha. Ai përfshin dispozitat e mëposhtme:

prania e seksioneve të rrezikshme në rrugë;
vende për pushim të mundshëm përgjatë rrugës;
numrin dhe vendndodhjen e pikave asistencë teknike në rrugë;
rregullat kalim i sigurt seksione të vështira dhe të rrezikshme (zbritje/ngritje të gjata; kalime hekurudhore etj.);
algoritmi i veprimeve në rast të një situate emergjente.

C) sezonale - kryhet të paktën një herë në gjashtë muaj, në kthesën e ndryshimit nga vjeshtë-dimër në pranverë-verë ose anasjelltas. Qëllimi i tij është të përgatisë drejtuesit për të drejtuar një makinë në periudhën e mëparshme. Duhet të përfshijë një analizë të aksidenteve që kanë ndodhur në periudha të ngjashme më parë.

D) e veçantë – kryhet në raste të tilla si:

kanë hyrë në fuqi ligjet që prekin drejtpërdrejt aktivitetet e shoferëve;
rruga e ndryshuar;
ka ndodhur një aksident me viktima njerëzore ose dëme të mëdha materiale;
është marrë informacion për një kërcënim terrorist

Të drejtat dhe detyrimet e punëdhënësit dhe specialistit të sigurisë në komunikacion

Specialistit të sigurisë në komunikacion i ndalohet:

Jepni leje për të drejtuar një makinë shoferëve që nuk kanë ose kanë skaduar patentë shoferi, e cila pasqyron praninë e kategorisë përkatëse
Detyroni drejtuesit e mjeteve të shkelin rregullat e trafikut ose inkurajojnë këto veprime.

Brenda kufijve të rregulloreve aktuale të sigurisë në trafik, është e mundur të krijoni tuajin rregulla të veçanta të respektojë rregullat e trafikut dhe të kërkojë respektimin e tyre nga vartësit.

Ndërmarrja, nga ana tjetër, duhet të sigurojë:

Personi përgjegjës për sigurinë rrugore duhet të dijë:

Legjislacioni i punës ose dispozitat kryesore të tij.
Ligjet që synojnë sigurinë rrugore.
Treguesit bazë tekniko-ekonomik të automjeteve dhe qëllimi i tyre.
Rregullat dhe rregulloret bazë për përdorimin teknik të automjeteve.
Metodat e kontabilitetit dhe planifikimit të transportit rrugor.
Metodat e organizimit të transportit që sigurojnë respektimin e standardeve të punës dhe pushimit për drejtuesit dhe punëtorët e tjerë, duke siguruar funksionimin e duhur të automjeteve.

Duhet të jetë në gjendje të:

Nëse ndiqni të gjitha rregullat dhe rekomandimet, është e mundur të arrini funksionimin pa probleme të ndërmarrjes ose ta zvogëloni atë në minimum. Kjo do të përmirësojë renditjen tuaj në krahasim me konkurrentët tuaj. Dhe kjo do të rrisë fitimin dhe mirëqenien e ju dhe punonjësve tuaj.