Gjobë për një aksident për fajtorin e aksidentit. Gjobat për faktin e një aksidenti dhe përmasat e tyre


Një aksident trafiku rrugor (ARRSH) është kryesisht rezultat i mosrespektimit të rregullave trafiku(rregullat e qarkullimit), shumëzuar me mosvëmendjen e shoferit, kushtet e motit dhe faktorë të tjerë jo njerëzorë. Aktet legjislative rregullimi i trafikut janë krijuar për të minimizuar mundësinë e aksidenteve. Çfarë dënimesh parashikohen për shoferin, gabimi i të cilit shkaktoi aksidentin? Dhe çfarë gjobash aplikohen për aksidentet rrugore në vitin 2018?

Ligji përcakton tre lloje të përgjegjësisë në rast se një aksident ndodh për fajin e një shoferi. Lloji i parë është përgjegjësia civile. Nëse një person konstatohet se është fajtori i një aksidenti, atëherë ai është i detyruar të kompensojë financiarisht të dëmtuarin për humbjet e shkaktuara në aksident. rezultat i një aksidenti.

Përgjegjësia administrative zbatohet për fajtorin e një aksidenti pa lëndime ose nëse incidenti nuk ka shkaktuar dëm serioz për shëndetin. Dënimi administrativ zbatohet në rrethanat kur nuk ka viktima ose kanë lëndime në mushkëri dhe ashpërsi e moderuar . Lëshohet një dokument që tregon shkallën e lëndimeve të viktimës organizatë mjekësore

bazuar në diagnozën e bërë nga një mjek. Përgjegjësia penale

vlen për fajtorin e një aksidenti, veprimet e të cilit çuan në pasoja të rënda (veçanërisht të rënda) për shëndetin ose në vdekjen e viktimës. Llojet e mëposhtme janë përcaktuar:

  1. përgjegjësi administrative privimi i fajtorit patentë shoferi . Në varësi të shkaqeve të aksidentit, ato mund të hiqen për disa muaj ose për disa vjet. Afati maksimal
  2. - 3 vjet; arrest administrativ
  3. . Kohëzgjatja e tij është deri në 15 ditë;
  4. caktimi i shërbimit komunitar për fajtorin. Periudha maksimale është 200 orë;

gjobat.

për një periudhë prej 1.5 deri në 2 vjet. përgjegjësia penale

Për më tepër, një person mund të sillet gjithashtu në përgjegjësi administrative, për shembull, të privohet nga patenta e shoferit deri në 3 vjet.

E rëndësishme! Vetëm fajtori përgjegjës për aksidentin është përgjegjës penal dhe administrativ. Palët e treta mund të mbajnë përgjegjësi edhe për përgjegjësi civile, për shembull, nëse pronari i makinës është një person juridik (institucion) ose makina i jepet shoferit në bazë të një prokure (marrëveshje qiraje).

Gjobat

Ju duhet të dini se gjoba e vendosur për një aksident dhe kompensimi për viktimën - kategori të ndryshme pagesat. Dëmshpërblimi i paguhet palës së dëmtuar në aksident. Gjoba derdhet në buxhetin e vendit. Për më tepër, ai nuk caktohet në bazë të faktit të një aksidenti, por për shkelje të rregullave të qarkullimit rrugor, që ka sjellë si pasojë një aksident.

Masa e gjobave për mosrespektim të rregullave të qarkullimit rrugor është përcaktuar plotësisht në kreun 12 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative. Këtu është e gjithë lista e gjobave që synojnë të ndëshkojnë përgjegjësit e një aksidenti për shkak të mosrespektimit të rregullave të qarkullimit rrugor.

Llojet e dënimeve për shkeljen e rregullave:

  • mospërputhje rregullat e trafikut që shkaktoi një aksident dënohet me gjobë prej 1 mijë rubla.
  • Për një pjesëmarrës në një aksident që largohet nga vendi i aksidentit, parashikohet dënimi me arrest administrativ ose heqje të së drejtës deri në një vit e gjysmë.
  • ngarje nën ndikim pijet alkoolike dhe substancave narkotike, duke shkaktuar një aksident, dënohet me gjobë prej 30 mijë rubla. Gjithashtu, një shkelje e tillë mund të rezultojë në heqjen e patentës së shoferit deri në 2 vjet.

Ku të paguani gjobat

Pas shpalljes së vendimit për kundërvajtje administrative, shoferi shkelës duhet të paguajë gjobën e përcaktuar me ligj.

Gjoba mund të paguhet:

  • Në çdo bankë në Rusi. Duhet të kihet parasysh se banka mban një komision për pagesën;
  • përmes faqes zyrtare të bankës. Për të bërë një pagesë, përdoruesi duhet të shënojë detajet e policisë së trafikut dhe detajet e zgjidhjes. Pagesa i nënshtrohet një komisioni të përcaktuar nga banka;
  • në burimin zyrtar "Shërbimet Shtetërore";
  • në sisteme të ndryshme pagesash që funksionojnë në internet: më të besueshmet janë Qiwi, Yandex.Money dhe WebMoney;
  • në faqen zyrtare të policisë rrugore të këtij qarku.

Kushtet e pagesës

Sipas dispozitave të nenit 32.2 Kodi i kundërvajtjeve administrative me gjobë për kundërvajtje administrative, parashikuar për fajtorin e aksidentit, paguhet para skadimit të 60 ditëve nga data e vendimit përkatës.

Në vitin 2018, në rast vonese në pagimin e gjobës brenda afateve të përcaktuara me ligj, parashikohen gjobat e mëposhtme:

  • Gjoba është dyfishuar;
  • Personi arrestohet për 15 ditë;
  • Fajtorit të aksidentit i caktohet shërbimi komunitar për një periudhë jo më shumë se 50 orë.

E rëndësishme! Nëse fajtori i një aksidenti nuk paguan gjobat e caktuara, atëherë ai mund të ndalohet të largohet nga territori i Federatës Ruse. Ata gjithashtu mund ta akuzojnë atë pagesat e kompensimit duke marrë pronën personale.

Ndryshime të rëndësishme

Në vitin 2014 janë miratuar ndryshime në lidhje me gjobat për aksidentet rrugore. Sipas ndryshimeve, drejtuesit e mjeteve duhet të pastrojnë rrugën nga makinat e tyre pas një aksidenti në mënyrë që të mos pengojnë lëvizjen e përdoruesve të tjerë të rrugës. Automjetet mund të hiqen vetëm pas filmimit të vendit të ngjarjes. Për mospërputhje me këto kërkesa, vendoset një gjobë prej 1000 rubla. Në të njëjtën kohë, tarifohet nga të gjithë pjesëmarrësit në aksident.

Ky rregull zbatohet vetëm për aksidentet e vogla ku regjistrohen vetëm dëme të vogla në pronë. Për aksidentet rrugore me viktima, një gjobë e tillë nuk parashikohet.

Rregulla të rrepta janë futur edhe për aksidentet rrugore në të cilat autori i aksidentit ka qenë i dehur (drogë, alkool). Sipas rregullave aktuale , drejtuesi i aksidentit vihet menjëherë në përgjegjësi penale, nëse ngasja në gjendje të dehur përsëritet përsëri brenda një viti nga data e një shkeljeje të ngjashme.

Ndryshime janë bërë edhe për kushtet e dënimeve penale për aksidentet rrugore. Nëse më parë ishte përcaktuar vetëm pragu i sipërm i dënimit (deri në 7 vjet nëse 1 person vdiq si rezultat i një aksidenti, deri në 9 vjet nëse incidenti rezultoi në vdekjen e disa personave njëherësh), dhe pragu i poshtëm ishte i pandryshuar. (nga 1 vit), më pas sipas rregullave të reja përcaktoi më konkretisht. Tani fajtori përballet me 2 deri në 4 vjet.

Një situatë emergjente është një nga ankthet kryesore për një shofer. Fatkeqësisht, pak shoferë arrijnë të shmangin përfshirjen në të paktën një aksident të vogël gjatë gjithë përvojës së tyre të drejtimit: edhe nëse e drejtoni vetë makinën me shumë kujdes dhe ndiqni të gjitha rregullat, mund të ketë gjithmonë një rishtar pas timonit, një shofer të pamenduar dhe i pamatur. ose një dhunues tjetër.

Dhe pikërisht për të luftuar aksidentet rrugore dhe, nëse është e mundur, për t'i parandaluar ato, ekzistojnë lloje të ndryshme përgjegjësie për to në legjislacion. Le të shohim se me çfarë përballet fajtori, si dhe si ta trajtojmë atë. në rast aksidenti asnjë penallti.

○ Cilat janë gjobat dhe gjobat?

Kur flasim për aksidente rrugore, të gjithë zakonisht kujtojnë fillimisht gjobat administrative. Megjithatë, në realitet, personi përgjegjës për aksidentin mund të jetë përgjegjës sipas disa llojeve të legjislacionit në të njëjtën kohë. Pra, ligjet ruse parashikoni në këtë rast:

  1. Civile përgjegjësia për dëmin e shkaktuar.
  2. Administrative për shkelje të rregullave të qarkullimit rrugor.
  3. Kriminale– nëse dëmi ka qenë shumë i madh (për shembull, nëse një person është plagosur rëndë ose ka vdekur).

Përgjegjësia civile përshkruhet në paragrafin 1 të Kapitullit 59 të Kodit Civil të Federatës Ruse. Motoristët duhet t'i kushtojnë vëmendje të veçantë Artit. 1079 i Kodit Civil të Federatës Ruse. Ai thekson se pronari i një burimi të rrezikut të shtuar - që në këtë rast është një makinë si mjet - është gjithmonë përgjegjës për dëmin e shkaktuar si rezultat i përdorimit të tij, përveç nëse provon se dëmi ka ardhur për shkak të forcës madhore (rrethanat që ai nuk e priste dhe që nuk mundi ta përballonte) ose për shkak të qëllimit të vetë viktimës - domethënë nuk provohet fajësia, por, përkundrazi, pafajësia e shoferit.

Ky nen zbatohet në të gjitha rastet kur janë viktima këmbësorët. Nëse aksidenti ka ndodhur për faktin se dy burime të rrezikut të shtuar tashmë kanë ndërvepruar, atëherë dëmi kompensohet sipas rregullat e përgjithshme(neni 1064 i Kodit Civil të Federatës Ruse) - është ai që është fajtor që paguan, dhe është faji që duhet të provohet.

I gjithë Kapitulli 12 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse i kushtohet përgjegjësisë administrative. Për vetë aksidentin rrugor, autori do të përgjigjet vetëm nëse është shkaktuar dëm në shëndetin e njeriut (neni 12.24). Megjithatë, duke qenë se një aksident shoqërohet pothuajse gjithmonë me shkelje të rregullave të trafikut, ndaj fajtorit mund të zbatohen masat e parashikuara nga një sërë nene të tjera. Këtu janë vetëm disa prej tyre:

  • Art. 12.5 - nëse makina ishte e gabuar.
  • Art. 12.7 - nëse shoferi ishte pa patentë.
  • Art. 12.8 - nëse shoferi ishte i dehur ose merrte drogë.
  • Art. 12.9 – nëse aksidenti ka ndodhur për shkak të shpejtësisë së tepërt.
  • Art. 12.27 - kur largoheni nga vendi i një aksidenti dhe shkelje të tjera të kërkesave që Rregullat vendosin për pjesëmarrësit në një aksident (ndalimi i pirjes së alkoolit, etj.).

Neni specifik i aplikuar, shuma e gjobës ose periudha e heqjes së të drejtave do të varet nga rrethanat në të cilat ka ndodhur aksidenti.

Së fundi, nëse aksidenti ka rezultuar në dëm dëm serioz për shëndetin e viktimës, ose ai ka vdekur fare - autori do të duhet të njihet me ligjin penal. Arti zbatohet këtu. 264 i Kodit Penal të Federatës Ruse, sipas të cilit shkelësi do të përballet:

  • Dënim me burg për periudhë të ndryshme(nga 2 vjet për dëmtim të rëndë trupor, deri në 9 vjet nëse shoferi i dehur vret aksidentalisht dy ose më shumë persona).
  • Heqja e të drejtave deri në 3 vjet. Kjo masë është shtesë dhe në disa raste mund të mos jetë e përshkruar.

Përveç kësaj, nëse shoferi është ndjekur penalisht më parë sipas Art. 264 i Kodit Penal të Federatës Ruse ose atij i është dhënë tashmë një dënim administrativ për shkelje të Rregullave - në rast aksidenti ose shkelje tjetër të rregullave të trafikut, ai do të dënohet sipas Artit. 264.1 i Kodit Penal të Federatës Ruse. Ai parashikon si një gjobë prej 200 deri në 300 mijë rubla, ashtu edhe, në prani të rrethanave rënduese, një burgim të mundshëm deri në 2 vjet. Në këtë rast, heqja e të drejtave për 3 vjet do të ndodhë në çdo rast.

○ Rrethanat rënduese në një aksident.

Masa specifike që do të zbatohet për fajtorin e aksidentit do të varet nga prania e rrethanave lehtësuese dhe rënduese. Dhe nëse pothuajse gjithçka që gjyqtari e konsideron të rëndësishme mund të merret në konsideratë si faktorë lehtësues, atëherë lista e faktorëve rëndues është rreptësisht e parashikuar në ligj. Në veçanti, sipas Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse (neni 4.3), ato janë:

  • Vazhdimi i veprimeve kundër ligjit pavarësisht kërkesave për ndalimin e tyre nga personat e autorizuar.
  • Shkelje e përsëritur.
  • Nëse shkelja përfshinte një person nën 18 vjeç (për shembull, nëse aksidenti ka ndodhur për shkak se shoferi ka lënë një fëmijë të ngiste makinën).
  • Nëse shkelja është kryer jo nga një person, por nga një grup i tërë.
  • Nëse aksidenti ka ndodhur në rrethana emergjente.
  • Gjendja e dehjes (nëse kjo gjendje nuk merret më në konsideratë në vetvete) neni i Kodit Administrativ, sipas të cilit ndodh dënimi).

Në rast të përgjegjësisë civile, nuk ka rrethana rënduese - vetë termi nuk përdoret atje. Por Kodi Penal i Federatës Ruse në Pjesën 1 të Artit. 63 parashikon një sërë rrethanash që rëndojnë dënimin. Në veçanti, këto përfshijnë:

Jo të gjitha këto rrethana janë të zbatueshme për aksidentet rrugore, pasi Art. 264 i Kodit Penal të Federatës Ruse është një nga ato ku një krim kryhet me qëllim indirekt - domethënë nga pakujdesia (nëse dikush përdor me dashje një makinë si dash - ky është një lloj krimi krejtësisht i ndryshëm, dhe këtu nuk do të duhet të përgjigjeni më për një aksident). Prandaj, është e vështirë të imagjinohet, për shembull, një aksident i kryer nga një grup në bashkëpunim. Sidoqoftë, cilat rrethana specifike të përshkruara në Pjesën 1 të Artit. 63 i Kodit Penal të Federatës Ruse do të zbatohet - kjo varet vetëm nga mënyra se si ka ndodhur saktësisht aksidenti.

Pyetje Përgjigje Blitz
- civile;
- administrative;
- kriminale.
- deri në 30 mijë rubla.
Përveç kësaj, sanksionet e mëposhtme mund të vendosen:
— heqja e të drejtave deri në 2 vjet;
— arrest deri në 15 ditë;
puna e detyruar deri në 200 orë
Deri në 15 vjet burg.
1500 fshij.
Ne kemi përgatitur një tabelë të detajuar me gjoba, e gjeni këtu.
2500 rubla. (në autostradë) ose 500 fshij. (në raste të tjera)
Po, 500 rubla. (nëse nuk është atje), 1000 fshij. (nëse nuk shfaqet në rast aksidenti

Sa më poshtë mund të vlejnë për dëmtim serioz të shëndetit:
- burgim deri në 2 vjet (nëse shoferi ishte i dehur - nga 3 deri në 7 vjet);

— kufizimi i lirisë deri në 3 vjet;
- punë e detyruar deri në 2 vjet;
- arrest deri në 6 muaj.

Disa nga këto opsione ndëshkimi përfshijnë heqjen e së drejtës për të mbajtur poste të caktuara deri në 3 vjet.

- punë e detyruar deri në 4 vjet;
- burgim deri në 5 vjet (nëse shoferi ishte i dehur - nga 5 deri në 12 vjet).

Këtyre i shtohet edhe heqja e së drejtës për të mbajtur poste të caktuara deri në 3 vjet.

— për shoferin esëll, burgim deri në 7 vjet;
- për një të dehur - nga 8 deri në 15 vjet.
Jo, përgjegjësi është personi që shkaktoi aksidentin.
Për të dëmtuarin:
- një paralajmërim ose një gjobë prej 500 rubla nëse keni harruar patentën e shoferit në shtëpi;
- një gjobë deri në 15,000 rubla nëse shoferi nuk ka një leje drejtimi të vlefshme;
- gjobë deri në 30,000 rubla, nëse shoferit i është hequr patenta, ose arrestimi deri në 15 ditë, ose punë e detyruar deri në 100 orë.
Për personin në faj:
— kompensim për dëmin e të dëmtuarit;
— përgjegjësi administrative;
dënim penal në rast aksident fatal;
- gjobën e përshkruar në paragrafin e mësipërm për të dëmtuarin.
— drejtimi i një automjeti në gjendje të dehur;
- nisja për në korsia e ardhjes në rrugë me trafiku në një drejtim;
— shpejtësia me më shumë se 60 km/h;
— moslejimi i rrugës për automjetet me pajisje speciale. sinjale.

Fatkeqësisht, aksidentet rrugore janë një dukuri e zakonshme. Prandaj, çdo automobilist duhet të dijë ligjet në lidhje me aksidentet rrugore, çfarë dënimi përballet, sa është gjoba nëse bie në një aksident dhe ka faj. Masat e përgjegjësisë për aksidentet rrugore varen nga ashpërsia e shkeljes që shkaktoi përplasjen dhe nga ashpërsia e pasojave. Nëse ka një katastrofë (deri në dhe duke përfshirë), atëherë dënimet rregullohen nga Kodi Penal (KP) i Federatës Ruse. Nëse nuk do të kishte viktima me fatale, atëherë përgjegjësia konsiderohet nga Kodi i Kundërvajtjeve Administrative (CAO) të Federatës Ruse.

Gjobë për një aksident për fajtorin e aksidentit në 2020

Qytetari fajtor mban barrën e tre llojeve të përgjegjësisë në një aksident:

  • civile. Kjo do të thotë se kryesi duhet të kompensojë viktimën për dëmin e shkaktuar. Ky detyrim është përcaktuar në Art. 1064 Kodi Civil(Kodi Civil) i Federatës Ruse: "Dëmi i shkaktuar personit ose pronës së një qytetari, si dhe dëmi i shkaktuar në pronë. person juridik, subjekt i rimbursimit në mënyrë të plotë personi që ka shkaktuar dëmin”. Kompensimi kryhet ose nga shoqëria e sigurimit (SHK) e fajtorit, ose nga vetë qytetari;
  • administrative. Supozohet se fajtori duhet të paguajë për shkeljen e trafikut që shkaktoi aksidentin automobilistik. Ndëshkimi për aksidentet rrugore rregullohet nga kreu 12 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative. Në varësi të seriozitetit të shkeljes së kryer, fajtori mund të akuzohet për:
    1. gjoba deri në 30 mijë rubla;
    2. Ndalimi i drejtimit të automjetit automjeti(TS) deri në 2 vjet;
    3. Arrestimi deri në 15 ditë;
    4. Punë korrigjuese deri në 200 orë.
  • kriminale Kjo përgjegjësi vendoset nëse personat lëndohen rëndë ose vriten si pasojë e një aksidenti automobilistik. Përgjegjësia maksimale sipas Kodit Penal është 9 vjet burg.

Kështu, një gjobë për një kundërvajtje administrative (deri në 30,000 rubla në bazë të ashpërsisë së veprës), e paguar në thesarin e shtetit, nuk anulon gjobat në kontekstin e përgjegjësisë civile dhe penale.

Vlen të merret në konsideratë që nëse gjoba paguhet brenda 20 ditëve, madhësia e saj zvogëlohet saktësisht me 50%. Ky përfitim është krijuar për paguesit me mirëbesim që kanë kryer një shkelje sipas K. 12 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, me përjashtim të disa llojeve të kundërvajtjeve (neni 32.2 (pjesa 1.3) i Kodit të kundërvajtjeve administrative).

Gjobë për mosmbajtjen e distancës gjatë një aksidenti

Mosmbajtja e një intervali të caktuar ndërmjet automjeteve gjatë vozitjes është më së shumti arsye e zakonshme aksidentet Rregullat e trafikut (klauzola 9.10) parashikojnë: "Shoferi duhet të mbajë një distancë të tillë me mjetin që lëviz përpara që do t'i lejonte atij të shmangte një përplasje, si dhe intervalin e nevojshëm anësor për të garantuar sigurinë e trafikut".
Në këtë rast, kushti duhet të plotësohet: të dy makinat duhet të lëvizin. Nëse një nga mjetet është në këmbë, atëherë dispozita për mbajtjen e distancës humbet çdo kuptim. Si rregull, gjatë lëvizjes përpara, fajtor për përplasjen është shtetasi që drejton makinën pas. Sa është gjoba për shkelësit për aksidente rrugore ku nuk respektohet distanca? Sipas Art. 12.15 (pjesa 1) e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, kjo gjobë është 1500 rubla.

Gjobë për krijimin e një emergjence në rrugë

Një situatë emergjente në rrugë mund të shkaktohet nga çdo mosrespektim i rregullave të trafikut. Le të shqyrtojmë shkeljet më të zakonshme dhe gjobat e policisë rrugore të aplikuara ndaj tyre për pronarin e automjetit:

Shkelje e trafikut Art. Kodi i Kundërvajtjeve Administrative Gjobë (rubla)
Mosmbajtja e distancës 12.15, pjesa 1 1500
Vozitja me automjet me defekt 12.5, pjesa 1, 2 500
Përdorimi i një automjeti me devijime nga standardet e transmetimit të dritës të dritareve të përparme 12.5, pjesa 3.1 500
Vozitja në gjendje të dehur 12.8, pjesa 1 30000
Shpejtimin 12.9

në 20-40 km/h - 500

në 40-60 - 1500

në 60-80 - 2500

më shumë se 80-5000

Vozitja në autostradë me shpejtësi më të vogël se 40 km në orë ose ndalimi në autostradë në në vendin e gabuar 12.11, pjesa 1 1000
Udhëtimi në autostradë në të kundërt 12.11, pjesa 3 2500
Drejtimi i një sinjali të kuq 12.12, pjesa 1 1000
Mosrespektimi i rregullave të manovrimit 12.14 500
Kryqëzimi i gabuar 12.13 1000
Mosrespektimi i shenjave ose shenjave 12.16 500-5000
Mos lejimi i kalimit të këmbësorëve në vendkalime 12.18 1500-2500
Ndalim ose parkim i gabuar 12.19 500-5000
Shkelje e rregullave të tërheqjes së automjeteve 12.21 500

Cilat janë rreziqet e një aksidenti kur vozitni në drejtim të kundërt? Drejtuesit e mjeteve përdorin kthimin mbrapa për parkim, largim nga parkingu dhe kur bëjnë një kthesë.
e ndaluar(nenet 8.11, 8.12 të rregulloreve të trafikut):

  • në një udhëkryq;
  • në një tunel, në një urë, mbikalim;
  • në vendkalimin e këmbësorëve;
  • në autostrada dhe rrugë kryesore;
  • brenda kalimet hekurudhore dhe para tyre;
  • në ndalesat e transportit publik;
  • në zonat me shikueshmëri të dobët.

Dënimi varet drejtpërdrejt nga natyra e shkeljes së kryer dhe nga pasojat. Kështu:

  • ngasja në autostradë në të kundërt do t'i kushtojë shoferit 2500 rubla (Pjesa 3 e nenit 12.11 të Kodit Administrativ);
  • në vende të tjera ku manovra të tilla janë të ndaluara, parashikohet një gjobë prej 500 rubla për shkelje (Pjesa 2 e nenit 12.14 të Kodit Administrativ).

Mirë për mungesën e një trekëndëshi paralajmërues

për një periudhë prej 1.5 deri në 2 vjet. Shofer aksidenti duhet të shfaqë një shenjë ndalimi emergjent (Seksioni 7.2 i Rregullores së Trafikut). Kjo shenjë ka për qëllim të paralajmërojë përdoruesit e rrugës për burimin e rrezikut në rrugë. Pas një aksidenti, automjetet e përfshira në aksident bëhen të tilla. Çfarë ndodh nëse nuk vendosni një trekëndësh paralajmërues? Mungesa e një shenje, sipas Pjesës 1 të Kapitullit. 12.5 i Kodit Administrativ, i dënueshëm me gjobë prej 500 rubla. Nëse shoferi e ka këtë shenjë, por nuk është vendosur në rrugë gjatë aksidentit, atëherë dënimi, sipas Pjesës 1 të Artit. 12.27 Kodi i kundërvajtjeve administrative - 1000 rubla.


Përgjegjësia penale

Një çështje penale fillon në bazë të një neni të Kodit Penal të Federatës Ruse nëse njerëzit janë lënduar në një aksident, ndërsa shëndeti i tyre është dëmtuar rëndë ose një ose më shumë persona kanë vdekur. Përgjegjësia për një rezultat të tillë rregullohet me Art. 264 të Kodit Penal dhe po hetohet nga hetuesi i aksidenteve. Nëse si pasojë e një incidenti rrugor është shkaktuar dëmtim i shëndetit, atëherë fajtori (pjesa 1 e nenit 264 të Kodit Penal): “...dënohet me kufizim lirie deri në tre vjet ose punë e detyruar për një periudhë deri në dy vjet me heqje të së drejtës për të zënë pozicione të caktuara ose për t'u angazhuar në aktivitete të caktuara për një afat deri në tre vjet ose pa të, ose me arrest për një afat deri në gjashtë muaj, ose me burgim për një afat deri në dy vjet me heqje të së drejtës për të mbajtur poste të caktuara ose për t'u angazhuar në aktivitete të caktuara për një mandat deri në tre vjet ose pa të." Nëse fajtori i aksidentit, i cili drejtonte makinën në momentin e aksidentit, ka qenë i dehur, atëherë mund të dënohet me burgim prej 3 deri në 7 vjet(Pjesa 2 e nenit 264 të Kodit Penal). Kur, fajtori, sipas Pjesës 3 të Artit. 264 i Kodit Penal: “...dënohet me punë të detyruar deri në katër vjet me heqje të së drejtës për të mbajtur poste të caktuara ose për t'u angazhuar në veprimtari të caktuara deri në tre vjet ose me burgim deri në tre vjet. afat deri në pesë vjet me heqje të së drejtës për të mbajtur poste të caktuara ose për t'u angazhuar në veprimtari të caktuara për një mandat deri në tre vjet".

Në këtë situatë, një shofer në gjendje të dehur dënohet me burgim nga 5 deri në 12 vjet. Nëse kanë vdekur 2 ose më shumë persona, atëherë dënimi është deri në 7 vjet për një person të matur, dhe nga 8 në 15 vjet për një person të dehur (Pjesat 5, 6 të nenit 264 të Kodit Penal).

Kush është përgjegjës për aksidentin: pronari apo shoferi

Legjislacioni rus përsa i përket ndjekjes penale për shkelje bazohet në parimin e prezumimit të pafajësisë. Kjo do të thotë se një qytetar duhet të mbajë përgjegjësi vetëm për ato vepra për të cilat është provuar fajësia. Kjo thuhet në seksionin 1.5 (pjesa 1) të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative: "Një person i nënshtrohet përgjegjësisë administrative vetëm për ato kundërvajtje administrative për të cilat është vërtetuar fajësia e tij". Për rrjedhojë, nëse në ngjarje vërtetohet faji i drejtuesit të mjetit që drejtonte mjetin në momentin e aksidentit, atëherë përgjegjës për aksidentin është ky shtetas. Nuk ka rëndësi nëse ky person pronari i mjetit, shoferi i lejuar ta drejtojë atë ose një person që ka marrë në posedim mjetin pa dijeninë e pronarit. Pronari i makinës nuk është përgjegjës për një aksident të kryer nga një person tjetër.

Çdo ditë në vend Federata Ruse Ka shumë aksidente të trafikut rrugor (RTA) në të cilat shkaktohen dëme jo vetëm në pronë, por edhe në njerëz.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për zgjidhje tipike çështje juridike, por çdo rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe 7 ditë në javë.

Është i shpejtë dhe FALAS!

Çfarë përgjegjësie parashikohet për fajtorin e një aksidenti në një situatë të caktuar, lexoni më tej.

Në disa raste, fajtori do të largohet vetëm me një gjobë

Faji i shoferit aksident rrugor përcaktuar agjencitë e zbatimit të ligjit(oficerët e policisë rrugore, gjykata) ose vetë shoferët e përfshirë në aksident.

Për të përcaktuar fajin, kryhen një sërë procedurash:

  • hetimi paraprak;
  • intervistimi i dëshmitarëve okularë;
  • ekzaminimi i gjurmëve (ju lejon të përdorni gjurmët në rrugë për të përcaktuar shpejtësinë e një automjeti, vendndodhjen e tij para dhe pas një përplasjeje, praninë e pengesave, etj.);
  • ekspertizë teknike.

Në varësi të llojit dhe kompleksitetit të aksidentit të trafikut, fajtori mund të akuzohet për:

  • ndaj përgjegjësisë administrative, e cila konsiston në vendosjen e gjobave ose kufizimin e të drejtave për të drejtuar automjetet;
  • ndaj përgjegjësisë penale (punë e detyruar, burgim);
  • ndaj përgjegjësisë civile (pagimi i dëmshpërblimit për dëmin e shkaktuar).

Përgjegjësia administrative dhe civile lind në çdo situatë, pavarësisht nga prania/mungesa e personave të dëmtuar (shoferë, pasagjerë, këmbësorë etj.).

Shoferi mund të mbahet penalisht përgjegjës nëse:

  • viktima ka marrë lëndime të klasifikuara si të rënda;
  • një ose më shumë persona kanë vdekur si pasojë e aksidentit.

Le të merremi me situata të ndryshme në mënyrë më të detajuar.

Në rast aksidenti pa lëndime

Nëse nuk ka njerëz të lënduar si rezultat i një aksidenti rrugor, atëherë ekzistojnë dy mënyra për të regjistruar një incident në rrugë:

  • me ndihmën e punonjësve të policisë rrugore;

Nëse nuk ka policë, atëherë dëmi material, në përputhje me rregullat, paguhet nga fajtori i aksidentit në mënyrë të pavarur.

Me viktimat

Nëse njerëzit janë lënduar si pasojë e një aksidenti rrugor, personi përgjegjës për aksidentin mund të mbahet përgjegjës për cilindo nga llojet e përgjegjësive të mësipërme.

Përgjegjësia administrative (vendosja e gjobave) parashikohet në situatat e mëposhtme:

  • shëndeti i viktimës është dëmtuar lehtë (humbje afatshkurtër e aftësisë për punë, shoqëruar me një çrregullim të lehtë të trupit);
  • shëndeti i viktimës shkaktohet nga dëmtimi i ashpërsisë mesatare (humbja e aftësisë për të punuar me më pak se 1/3 dhe sëmundja afatgjatë).

Nëse viktima ka pësuar dëmtime serioze (humbje e plotë e aftësisë për të punuar, humbje e shikimit, dëgjimit, të folurit, humbjes së fëmijës, çrregullim mendor dhe kështu me radhë) ose një person ka vdekur si rezultat i një aksidenti, atëherë përveç dënim administrativ shoferi do të ndiqet penalisht ().

Kompensimi dëme materiale viktima paguhet edhe nga shoqëria e sigurimit (nëse ka patentë mjeti motorik) ose nga fajtori i aksidentit në mënyrë të pavarur (në mungesë të sigurimit të detyrueshëm të autopërgjegjësisë).

Përveç kompensimit dëme materiale i dëmtuari ka të drejtë të kërkojë dëmshpërblim nga kryesi dëm moral(), e cila paguhet me vendim gjykate dhe ekskluzivisht në kurriz të shoferit fajtor.

Cilat janë gjobat për një aksident për fajtorin?

Masa e dënimeve sipas Kodit të Kundërvajtjeve Administrative përcaktohet në varësi të vepra e kryer e cila shkaktoi një përplasje trafiku. Sa është shuma e gjobës për një aksident për fajtorin?

Sipas Kodi Administrativ gjobat janë:

Përshkrimi i veprës penale Neni i Kodit Administrativ Shuma e gjobës, fshij.
Përdorimi i një automjeti si taksi pa kontroll teknik të vlefshëm 12.1 pjesa 2 500 – 800
Drejtimi i një makine me një sistem frenimi, drejtimi ose pajisje lidhëse të dëmtuar 12.5 pjesa 2 500
Drejtimi i një makine me fenerë që nuk përputhen me rregullat e trafikut 12.5 pjesa 3 Nuk ka asnjë penallti. Shoferit mund t'i hiqet e drejta për të vozitur për 3 deri në 6 muaj. Cilësi e dobët do të konfiskohen pajisjet e ndriçimit
Prania e xhamit të lyer, kapaciteti transmetues i të cilit nuk i plotëson kërkesat 12.5 pjesa 3.1 500
Transporti i pasagjerëve që nuk mbajnë rripat e sigurimit të parashikuar nga dizajni i automjetit 12.6 1 000
Drejtimi i një makine pa patentë shoferi 12.7 pjesa 1 5 000 – 15 000
Drejtimi i mjetit nga një person të cilit i hiqet kjo e drejtë 12.7 pjesa 2 30 000
Dënimet alternative mund të përfshijnë:
— arrest administrativ (deri në 15 ditë);
punë e detyrueshme(100 – 200 orë)
Përdorimi i një makine nga një shofer në gjendje të dehur 12.8 pjesa 1 30,000 + heqje e të drejtave për një periudhë 1.5 - 2 vjet
Shpejtësia brenda 20 km/h – 40 km/h 12.9 pjesa 2 500
Shpejtësia 40 km/h – 60 km/h 12.9 pjesa 3 1 000 – 1 500
Tejkalimi i shpejtësisë me 60 km/h – 80 km/h 12.9 pjesa 4 2000 – 2500 ose heqje e të drejtave për 4 – 6 muaj
Teprica kufiri i shpejtësisë më shumë se 80 km/h 12.9 pjesa 5 5000 ose heqje e të drejtave për 6 muaj
Kalimi i binarëve hekurudhor në vendin e gabuar, kur pengesa është duke u mbyllur ose në një sinjal semaforik ndalues 12.10 pjesa 1 1000 ose heqje e patentës për 3 – 6 muaj
Ndalimi (parkimi) i një makine në një autostradë jashtë një zone të veçantë 12.11 pjesa 1 1 000
Kthimi në një autostradë jashtë zonës së caktuar. Duke u kthyer mbrapsht 12.11 pjesa 3 2 500
Vozitja përmes një semafor të kuq (pa sinjal trafiku) 12.12 pjesa 1 1 000
Kalimi i vijës së ndalimit ose injorimi i një shenje të veçantë ndalimi 12.12 pjesa 2 800
Krijimi i pengesave në një kryqëzim 12.13 pjesa 1 1 000
Injorimi i rregullave të kalimit me përparësi të kryqëzimeve 12.13 pjesa 2 1 000
Injorimi i rregullave për dhënien e sinjaleve të dritës 12.14 pjesa 1 500
Vozitja në anë të rrugës 12.15 pjesa 1 1 500
Vozitja në trotuare ose shtigje biçikletash 12.15 pjesa 2 2 000
Vozitja në korsinë e ardhshme për të shmangur pengesat 12.15 pjesa 3 1 000 – 1 500
Vozitja në trafikun që vjen për një arsye tjetër 12.15 pjesa 4
Mosrespektimi i kërkesave të përcaktuara nga shenjat ose shenjat rrugore 12.16 pjesa 1 500
Lëvizja në rrugë me një drejtim në drejtim të kundërt 12.16 pjesa 3 5000 ose burgim 4 – 6 muaj
Mosrespektimi i kërkesave për t'u dhënë rrugë këmbësorëve, çiklistëve, etj. 12.18 1 500
Parkimi në një hapësirë ​​të caktuar për shoferët me aftësi të kufizuara 12.19 pjesa 2 5 000
Parkimi në vendkalimin e këmbësorëve 12.19 pjesa 3 1 000
Tërheqje e gabuar 12.21 500
Shkelje e rregullave për transportin e mallrave të rrezikshme 12.21.2 2 000 – 2 500
Shkelje e rregullave të përcaktuara për drejtuesit e mjeteve që mësojnë drejtimin e automjeteve 12.22 500
Transporti i njerëzve jo në kabinën e një automjeti 12.23 pjesa 2 1 000
Transporti i gabuar i fëmijëve 12.23 pjesa 3 3 000
Shkelje e rregullave për transportimin e fëmijëve në grupe të organizuara 12.23 pjesë 4,5,6 3 000 – 25 000
Shkelje e rregullave të drejtimit të automjetit në zonat e banuara 12.28 3000 (për Moskën dhe Shën Petersburgun)
1500 (për të tjerat vendbanimet RF)
Përdorimi i telefonit tuaj pa pajisje speciale gjatë vozitjes 12.36.1 1 500

Përveç sa më sipër, shoferit mund t'i shqiptohen gjoba shtesë:

Si dhe ku të paguani

Pas nxjerrjes së vendimit për kundërvajtje administrative që ka shkaktuar aksident trafiku, shoferi është i detyruar të paguajë statutore mirë.

Pagesa mund të bëhet:

  • përmes arkës së çdo banke. Si rregull, për përkthim para të gatshme banka ngarkon një komision;
  • nëpërmjet bankingut në internet. Për të bërë një pagesë, duhet të dini detajet e policisë së trafikut dhe detajet e rezolutës. Për transfertën paguhet edhe një komision i vendosur nga banka;
  • përmes faqes së internetit të Shërbimeve Shtetërore;
  • duke përdorur sistemet e pagesave Qiwi, Yandex ose WebMoney;
  • direkt në faqen e internetit të policisë së trafikut rajonal.

Secila metodë ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Kështu, përdorimi i faqeve të internetit të Shërbimeve Shtetërore dhe Inspektoriatit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut në të njëjtën kohë ju lejon të merrni informacion të besueshëm në lidhje me praninë dhe sasinë e gjobave të vendosura.

Pagesa nëpërmjet bankës bëhet në sa më shpejt të jetë e mundur, dhe përdorni për pagesë para elektronike thjeshton procedurën.

Zgjedhja e mënyrës më të përshtatshme të pagesës gjobë administrative i përket shoferit. Nuk ka kufizime në këtë fushë.

Kushtet e pagesës

Në përputhje me gjobën për kundërvajtje administrative të vendosur për fajtorin e aksidentit, ajo duhet të paguhet brenda 60 ditëve nga data e hyrjes në fuqi të vendimit përkatës. fuqi juridike, pra 10 ditë pas marrjes së vendimit.

Nëse nuk e paguani gjobën në afatet e përcaktuara, atëherë vendosen sanksionet e mëposhtme në përputhje me:

Nga vendim gjykate shoferi gjithashtu mund të kufizohet të udhëtojë jashtë Federatës Ruse, ose arkëtimi mund të drejtohet kundër pronës së debitorit.