Att lämna över ratten till en nykter men utan körkort är farligt. Är det möjligt och vilka är konsekvenserna av att överföra kontrollen till en person utan licens Vad är artikeln för att överföra ratten?


I den här artikeln kommer vi att prata om nyanserna i att en bilägare överför kontrollen över sin egen bil till en person som inte har körkort, samt bötesbeloppet för överträdelser av detta slag och i vilka fall detta vite kommer att meddelas.

Överlåta kontrollen över ett fordon (fordon) till en person som inte har ett körkort (VU)

I paragraf 2.7 i trafikföreskrifterna fastställs ett förbud för förare att överlåta kontrollen över en bil till en person som inte har ett körkort med öppen motsvarande kategori. Denna paragraf förutsätter att innan kontrollen över bilen överförs till en annan person, bilägaren obligatorisk måste se till att han har en giltig handling:

Men ganska ofta glöms denna regel bort, vilket resulterar i att bilen körs av en förare som helt enkelt glömt sitt körkort någonstans, inte har något körkort alls eller har fråntagits det genom beslut av relevanta myndigheter för trafiköverträdelser.

Här är bara några typiska fall av överföring av kontroll fordon till en person som inte har rättigheterna:

  1. Att överföra kontrollen över en bil till en minderårig är något föräldrar ofta gör, som felaktigt tror att de kan lära sitt eget barn att köra bil bättre än en professionell körskolelärare. Även om det är så, själva överföringen till ett minderårigt barn att köra bil är ett medvetet brott mot trafikreglerna och kommer att fungera som ett dåligt exempel för den framtida föraren.
  2. Att köpa en moped eller skoter för en minderårig (dessa fordon klassificeras nu som kategori M) - många föräldrar gör detta, även om det är flera år sedan trafikregler ändras berörde frågorna om att framföra dessa typer av fordon och ålade dem att skaffa körkort för kategori M, även om detta inte tidigare krävdes.
    Nu kan det hävdas att föräldrar medvetet begår sådana brott mot reglerna.
  3. Att överlåta rätten att köra bil till en vuxen som inte har körkort är en mycket mer komplicerad situation än de som beskrivits ovan, eftersom det när det gäller barn är omedelbart klart att föraren brutit mot trafikreglerna genom att anförtro barnet att köra bil. fordonet. Att överlåta kontrollen över en bil till en vuxen som inte har körkort är också ett brott, men bara om utseende det är omöjligt att med säkerhet avgöra om en sådan person har rättigheter eller inte.

Det finns ingen anledning att vara blyg, du bör kontrollera i förväg om den potentiella föraren har ett körkort. Det är det enda sättet du kan vara säker på att du inte får böter för att lämna över ratten till en person som inte har körkort.

Böter för att överföra kontrollen över ett fordon till en person som saknar körkort

Ett sådant vite föreskrivs i del 3 i art. 12.7 Koden för administrativa brott:

Beloppet för detta straff uppgår för närvarande till ett avsevärt belopp på 30 tusen rubel.
Böter utdöms i var och en av de ovan diskuterade situationerna för det fall att bilägaren överlåter kontrollen över bilen till en person som saknar körkort.

notera det denna information gäller uteslutande de fall då den som uppenbarligen inte har rätt att köra bil (utan körkort eller fråntagen körkort) får köra fordon.

Det finns fall då en bilägare kan undvika så betydande böter. Här är en lista över sådana situationer:

  • föraren, som överförde kontrollen över bilen till en annan person, såg till att han hade ett körkort, men sedan visar det sig att denna person fråntogs sitt körkort av någon anledning, men inte överlämnade det inom den tid som anges i lagen;
  • bilägaren tvingades (ej av fri vilja) överlåta rätten att framföra fordonet till en ny förare. Här uppstår redan frågan om bilstöld, för vilken lagen föreskriver fängelse i 5 år. Du bör inte använda ett liknande argument i ett samtal med företrädare för trafikpolisen om föraren som kör bilen är din vän. När allt kommer omkring är det lättare att betala 30 tusen rubel i böter än att skicka en person i fängelse.

Uppmärksamhet! Ovanstående böter åläggs bilägaren om han har överfört kontrollen över fordonet till en person som inte har körkort (inte har den kategori som krävs eller är fråntagen körkort). Om föraren helt enkelt glömde sitt körkort hemma, kommer bilägaren fortfarande att få böter, men storleken kommer att vara mycket mindre (endast 3 tusen rubel):

Denna artikel innehåller information om böter för en bilägare för att överlåta kontroll till en person som saknar körkort. Det är också värt att notera att för föraren själv som kör en bil utan licens finns det en separat böter, vars belopp kan nå 15 tusen rubel.

Avslutningsvis skulle jag vilja visa dig en video som diskuterar hur du skyddar dig när du överför kontrollen över en bil till en annan overifierad person som inte har ett körkort.

Jag skulle vilja hoppas att efter att ha sett en sådan video och studerat informationen från den här artikeln, kommer du beslutsamt att överge själva idén att överföra kontrollen över en bil till en person som inte har ett körkort.

Ofta frågar förare som är trötta, berusade eller av någon anledning inte kan köra sina medresenärer som kan köra men inte har körkort att ersätta dem bakom ratten. Och de misstänker inte ens vilken förlust ett sådant beslut kan resultera i för en plånbok. Därför kommer vi idag att prata om farorna med att överföra kontroll över en bil till en person som inte har en licens, och vilka alternativ för att utveckla situationen som är möjliga.

Notera! Alla nämns i artikeln trafikregler och klausuler i Ryska federationens kod för administrativa brott är giltiga för 2020. Senare kan de förlora relevans, så innan du kontaktar dem, kontrollera om de har avskaffats.

Vem lämnar över kontrollen över sin bil och varför?

Som framgår av punkt 2.7 i trafikreglerna får en person utan körkort köra bil endast under processen att lära sig att köra (mer information om vilket finns i avsnitt 21 i trafikreglerna). I andra fall, en förare som inte har ett intyg som bekräftar sin rätt att framföra ett fordon av denna kategori, samt personer i narkotikatillstånd/ alkoholförgiftning, har ingen rätt att köra bil.

Låt oss överväga de vanligaste situationerna när fordonsägare bestämmer sig för att överföra kontrollen över bilen till en annan person:

Överlämnande av ratten till barnet. De flesta föräldrar tvivlar inte på att de kommer att lära sitt barn att köra på egen hand mycket bättre än en professionell instruktör, och de kommer också att spara mycket pengar. Detta kan vara sant, men du bör inte glömma en nyans: att överföra kontrollen över bilen till ett barn kommer att resultera i en andra böter för hans föräldrar: en böter är för att ha passerat ratten, den andra är för en överträdelse som begåtts av en minderårig(ansvaret för vilket, enligt Ryska federationens lagstiftning, ligger hos föräldrarna). Och att börja träna med ett exempel på ett grovt regelbrott är inte comme il faut.

Att köpa ett fordon som passar kategori M för en tonåring. Få människor vet det Att köra moped eller skoter utan körkort är förbjudet sedan flera år tillbaka. Därför, om du inte vill ha oplanerade utgifter för din plånbok och skydda ditt barns hälsa, är det bättre att skicka honom till en körskola eller välja en säkrare "leksak".

Överlåta kontrollen till en vuxen som inte har licens. Om föräldrar, när de sätter sitt barn bakom ratten, är medvetna om risken de tar, är situationen något annorlunda för en vuxen. Enligt trafikpolisens statistik var mer än hälften av ägarna som överförde bilen till en person som inte hade körkort fast övertygade om sina (rättigheter). Alternativen är olika: någon kan lämna sitt körkort hemma, någon kan ljuga om sin tillgänglighet, någon kan till och med ha körkort för att köra ett fordon av en annan kategori eller med en utgången körkort. Vad det än är, som praxis visar, fungerar inte ursäkter som "visste inte, var inte där, deltog inte" i domstol, och bilägaren får sina böter.

Böter, dess belopp och undantag

Vi har pratat om kränkningen, låt oss nu gå vidare till straffet. Låt oss säga direkt att om kontrollen över bilen överförs till en person som inte har ett körkort, kommer böter att utfärdas till både föraren och ägaren av bilen. Du kan ta reda på mer om konsekvenserna för föraren i Ryska federationens kod för administrativa brott. Vi kommer bara att fokusera på de böter som ägaren står inför. Det finns faktiskt två av dem:

  1. Straff för att överföra kontrollen över en bil till en person som fråntogs sitt körkort 2020 (liksom till en person som aldrig hade en sådan), är 30 tusen rubel.(klausul 3, artikel 12.7 i Ryska federationens kod för administrativa brott).
  2. Böter för att överföra kontrollen över en bil till en person för dem som inte har dokument med sig - 3 tusen rubel.(klausul 3, artikel 12.3 i Ryska federationens kod för administrativa brott).

Det finns dock två situationer när en fordonsägare kan undvika böter för att anförtro bilen till en person utan körkort:

  1. Om han inte var medveten att den som kontrollen övergår till berövas rättigheter. Till exempel har en person ett körkort, men i själva verket är det inte giltigt, eftersom föraren fråntogs sitt körkort och lämnade helt enkelt inte upp det i rätt tid.
  2. Om överlåtelsen skett utan ägarens samtycke. Med andra ord var fordonet stulet. Kom dock ihåg att straffet för stöld utdöms i form av fängelse i upp till 5 år, därför, om det faktiskt inte var någon stöld, och din vän körde, skulle det vara mycket rimligare att betala böter.

Som varje förare vet av egen erfarenhet tar det ganska lång tid att få ett körkort, medan du kan förlora det på några sekunder. Därför, för att inte fresta ödet, innan du överför kontrollen till en annan person (även en släkting eller nära vän), kontrollera varje gång att han har körkort. Sådan vaksamhet kommer att rädda dig från problem och din plånbok från oplanerade utgifter.

Video: Hur skyddar du dig själv när du överför kontrollen över en bil till en annan person?


Du kommer att vara intresserad av:

Vill du göra ett test baserat på artikeln efter att ha läst den?

JaInga

Ibland uppstår situationer då man behöver ta över körningen av någon annans bil. Men det är inte alla som vet vilken böter för att lämna över ratten till en främling som inte ingår i försäkringen som kommer att behöva betalas till statskassan för detta. Vilket straff som kommer att följa i en sådan omständighet och hur man undviker dessa sanktioner kommer att diskuteras nedan.

Vad är straffet?

Ibland uppstår situationer när ägaren av bilen överför kontrollen till en annan person. Detta är helt lagligt, men vi får inte glömma behovet av att ha ett motorfordonskörkort. Den anger vem som får köra fordonet. Körning av en person som inte ingår i detta dokument kommer att resultera i sanktioner.

Många bilister är intresserade av bötesbeloppet om de sätter en person bakom ratten som inte ingår i försäkringen. När det finns en obligatorisk trafikförsäkring när fordonet stoppas, men personen som kör det inte ingår i den (d.v.s. en försäkring med restriktioner), utdöms påföljden enligt del 1 i artikel 12.37 i förvaltningsbalken Förseelser. Överträdaren kommer att betala böter på 500 rubel.

Det blir inget straff bara om föraren tillåter ett obegränsat antal personer att köra bilen. Detta är den så kallade öppna politiken.

I vilka fall blir det inget straff?

"OSAGO" nr 40-FZ talar om situationer när en annan förare inte kommer att få straff när han kör någon annans bil. Om han ingår i policyn, som anger den tid under vilken han kan köra någon annans bil, kommer det inte att finnas några sanktioner. Genom att lista en annan förare anförtror vi honom inte bara ansvaret för hans personliga fordon, utan vi ger honom också skydd av ett försäkringsbolag i händelse av en olycka.

Det finns undantag från lagen när man kör någon annans bil utan registrering försäkringsbevis, inget ansvar uppstår:

  • om bilen tillhör den transport som beskrivs i del 3 i art. 4 Federal lag "OSAGO";
  • när efter köp ny bil tio dagar har inte förflutit för registrering av försäkringen;
  • när obegränsad försäkring tecknas.

I del 3 av art. 4 i den federala lagen "OSAGO" säger att ägare inte är ansvariga för att överföra ratten till någon annan för att köra:


Vad händer om försäkringen är obegränsad?

Idag är det få människor som är villiga att dra nytta av obegränsad försäkring på grund av dess höga kostnad. Dessutom vet många förare inte vilka rättigheter det ger liknande dokument. Innehav av en obegränsad försäkring gör att du kan överföra bilen till någon person som inte ingår i certifikatet. För att göra detta måste du ha:

  • rättigheter;
  • fullmakt att framföra fordon.

Open MTPL är väldigt bekvämt när du ofta behöver involvera en förare som inte ingår i policyn. Det finns många fördelar med ett obegränsat certifikat:

  • du behöver inte oroa dig för möten med trafikpolispatruller;
  • om fordonet ägs av ett privat företag kan flera anställda köra ett fordon;
  • Om ägaren av en personbil på grund av sjukdom eller skada omedelbart behöver transporteras till en sjukvårdsinrättning, är det också möjligt att överlåta kontrollen till vilken som helst obehörig person.

Den enda nackdelen är att du måste betala lite för mycket. Som regel är priset för att få denna möjlighet till obligatorisk trafikförsäkring 1,5 gånger högre än för en vanlig typ av försäkring. Efter att ett öppet försäkringsbevis utfärdats uppstår dock inte längre frågan om kontrollen över bilen kan överlåtas till annan person. Inga körförbud utdöms av andra än ägaren.

Många förare undrar ofta: är det möjligt att överföra kontrollen över ett fordon till en person som inte har körkort? Vilket straff kommer att följa på grund av detta? Och viktigast av allt: vem ska bära detta straff? Nu ska vi prata om svaren på dessa och några andra frågor.

Villkor för överföring av fordonskontroll

I paragraf 2.7 i trafikreglerna står det strikt att föraren inte kan ge kontroll över fordonet till personer som är

  • Under påverkan av alkohol;
  • Förlorad styrka;
  • Under påverkan av olika droger;
  • Eller utan körkort.

Lagarna föreskriver att en förare kan ge kontroll över en bil till en annan person om den första personen lär ut att köra till den andra personen. Foto: autozam.ru

Men det finns några "särdrag" även här, du kan bekanta dig med dem genom att läsa den relevanta lagen.

Vid överföring av kontrollen över en bil tas det inte med i beräkningen att föraren sitter i passagerarsätet och kontrollerar alla andras handlingar.

Trafikpolisinspektören har vid stopp av ett fordon all rätt be ENDAST den som sitter i förarsätet att visa upp dokument.

I avsaknad av relevanta dokument har inspektören rätt att fråga:

  1. Vem äger den här bilen?
  2. Varför sitter inte personen som äger fordonet i förarsätet?
  3. Har den som kör bilen rätt att framföra fordonet?

Om en person kunde svara på alla dessa frågor snabbt och tydligt kommer böter fortfarande att utfärdas och kan inte undvikas.

Det är värt att notera att själva böterna i de flesta fall kommer att åläggas ägaren av bilen. Enligt lagarna är straffet 30 tusen rubel!

Efter att ha hört en sådan summa tänkte förmodligen många bilägare: vem ska inte sitta i förarsätet under körning? Denna lista inkluderar:

  1. En person under 18 år (myndighetsåldern);
  2. En person som är påverkad av alkohol;
  3. En person som inte har körkort;
  4. Alla förare på grund av sjukdom.

De flesta har frågor om den fjärde punkten. Orsaken till sjukdomen innebär alla åkommor, även en mindre förkylning. Det spelar ingen roll: en allvarlig sjukdom eller en enkel feber, åtföljd av rinnande näsa, hosta, dålig synlighet och andra symtom. I sådana fall kan föraren reagera felaktigt på till synes enkla situationer. Det har registrerats många fall där förare som struntat i punkt 4 brutit mot trafikreglerna, vilket resulterat i olyckor.

Du får under inga omständigheter "ge ratten" till en annan person utan körkort! Straff kan inte bara vara i form av böter, sedan när trafiköverträdelser eller till och med offer som skadats på grund av körning, kommer personen under försvårande omständigheter att riskera fängelse.

Vem kan överföra kontrollen över transporter till?

En person som har körkort och en specifik kategori för fordonet kan köra fordon. Foto: top55.info

OSAGO bör inte ha några restriktioner. Det är värt att komma ihåg att om bara namnet på ägaren registreras i en sådan försäkring, när bilen stoppas av en trafikpolis kan böter inte undvikas.

Det finns en annan situation: till exempel en person vars uppgifter inte ingår i försäkringen råkar ut för en olycka. I så fall följer eventuellt inte ersättning för skada.

Det finns inget sätt att undvika straff för att köra bil utan körkort. Endast de fall avses när denna person genomgår utbildning (och några andra omständigheter, se stycket "under vilka omständigheter kan straffet "lindras"). Det är klart att sådan utbildning inte bör ske på vägen bland andra rörliga fordon.

I en situation där föraren inte kan köra bilen självständigt kan endast de personer som har körkort sätta sig bakom ratten på förarens begäran. Foto: lawyer-auto.ru

Den andra, inte mindre viktiga faktorn är alkoholförgiftning. Någon person har ingen rätt att köra fordon efter att ha druckit alkoholhaltiga drycker. Det finns tillfällen då det är svårt att avgöra: har en person druckit? Du kan kontrollera dess status genom att följa dessa enkla steg:

  • En välkänd metod: blunda, höj handen och, med en mjuk rörelse, rör fingret (index) mot nässpetsen;
  • Be personen att andas ut så mycket luft som möjligt genom munnen. Efter detta kommer lukten av alkohol att bli tydligt "synlig" om personen är berusad. Det är nästan omöjligt att förväxla en sådan lukt med en annan.

Om inget "misstänkt" hittades under en sådan kontroll, kan du säkert överföra kontrollen över ditt fordon till en annan person, efter att först ha bett att visa ditt körkort.

Men ett enkelt "test" tillåter dig kanske inte att undvika böter du måste kontrollera din obligatoriska trafikförsäkring: ger dokumentet möjlighet att överföra kontrollen över bilen till alla som har dokument?

Om det inte uppstod några problem med den obligatoriska trafikförsäkringen, ska du nu inte vara rädd för att stoppa ett fordon av en trafikpolis.

Men i det fall där den obligatoriska trafikförsäkringen inte tillåter dig att överföra kontrollen över bilen, bör du söka hjälp från en taxi: en sådan tjänst kommer att "flytta" dig till rätt plats med en liten avgift.

Förutom körkort måste den du litar på att köra ha ett klart sinne. Foto: drunkdrivingdefensepro.com

Vilka är farorna med att olagligt överföra kontrollen över en bil?

Straffet för en sådan överträdelse kan nå stora summor och inte bara:

  1. Om överföringen av kontrollen över ett fordon övergår i händerna på en berusad person med den verkliga ägarens medgivande i förväg, kommer den andra personen att ordineras en avsevärd böter på 30 tusen rubel och ytterligare en påföljd i form av berövande av rättigheter för en period på 2 år eller mindre.
  2. Straffet kommer att "lindras" om föraren är en person som inte har eller har blivit fråntagen körkort. I det här fallet är böterna lika med samma belopp på 30 tusen rubel, men ägaren kommer inte att förlora sina rättigheter.
  3. En annan situation: föraren av bilen har en licens, men den är hemma, eller hans data ingår inte i den nuvarande ägarens MTPL-policy, denna förare måste betala böter på 500 rubel. Ägaren av fordonet bötfälls också med 3 tusen rubel.

Någon av dessa påföljder kommer att åläggas fordonets ägare om han sitter i samma bil som föraren. Dessutom måste han ha sitt körkort och alla dokument för bilen.

Det är här uttalandet bland människor visas: ägaren av fordonet kan överföra kontrollen till en annan person, medan han själv förblir hemma, så inga böter kommer att åläggas honom. Detta är inte sant: om ägaren inte är i fordonet kommer hans bil att skickas till beslagsplatsen med en bärgningsbil. I det här fallet kommer kostnaderna att uppgå till en stor summa pengar. På grund av detta bör ägaren, för att undvika extra kostnader, visa upp alla handlingar tills fordonet redan är i beslagtaget.

Under vilka omständigheter kan straff "lindras"?

Enligt lagen utdöms sanktioner för ägaren om han överlåter kontrollen över fordonet till en person utan tillstånd, utan att först fråga denne (vetande om) att denna person inte har vatten. certifikat.

Det finns dock fall då ägaren kan undvika straff:

  1. Han visste inte att föraren saknade körkort. Detta händer i de flesta fall föraren lurar ägaren medvetet genom att förklara att han har körkort. Det finns vanliga fall då dessa förare "glömmer" att säga vad vattnet faktiskt är. Intyget överlämnades inte när licensen återkallades.
  2. Situationen med stöld kan inte uteslutas. Ägaren sitter i bilen medan hans bil blir stulen (han sitter i passagerarsätet eller har blivit bedövad av bilkaparna). Brottslingarna själva "räcker fängelse" i upp till 5 år.

Du kan också lära dig om nyanserna av att överföra kontroll till en person utan rättigheter från den här videon:

Viktig funktion

Vid avsiktlig överlåtelse av kontroll utdöms vite av varierande storlek. Det är värt att påminna om att bötesbeloppet endast betalas till 50 procent (hälften av beloppet) om det inte har gått mer än 20 dagar sedan vitet meddelades.

Om vitet skjuts upp ska beloppet betalas i sin helhet.

Du kan kontrollera dina böter med hjälp av en speciell webbplats genom att ange nödvändiga uppgifter (fullständigt namn, registreringsnummer eller licensnummer, etc.).

Bottom line

Många tror att de kunde undvika böter först efter en överträdelse. Av denna anledning måste varje förare ta hand om vem han överför kontrollen över SIN bil till. Det är värt att noggrant välja en person som definitivt har alla dokument.

Ofta överför bilägare i olika livssituationer kontrollen över bilen till sina släktingar eller vänner som är berusade. Alla vet att en rattfull person som kör är en fara för sig själv och andra, men få bilägare vet att det kan få ganska obehagliga konsekvenser för dem personligen att lämna över ratten till en rattfull förare.

Straff för att överföra kontroll över ett fordon till en person i ett tillstånd av berusning regleras av den andra delen av artikel 12.8 i Ryska federationens kod för administrativa brott.

2. Överlåta kontrollen över ett fordon till en person som är berusad -
innebär åläggande administrativa böter till ett belopp av trettio tusen rubel med fråntagande av rätten att köra fordon under en period av ett och ett halvt till två år.

Dessutom avlägsnas den berusade föraren från att köra fordonet och bilen skickas till beslagsplatsen. För att hämta en bil måste ägaren av bilen betala för tjänsterna för en bärgningsbil och beslagta tomt.
Även om det är sällsynt, i praktiken förvaltningsrätten Det finns fall av att ställa fordonsägare inför rätta enligt ovanstående artikel i koden. Dessutom, om den tilltalade i del 2 av artikel 12.8 är ägaren till bilen som anförtrott körningen till en berusad person, så föreskrivs i del 1 av samma artikel exakt samma straff för den berusade föraren själv.

Således tillåter lagen att påföljder omedelbart kan tillämpas på två personer som gjort sig skyldiga till brott - ägaren till bilen som överlämnade kontrollen och den som satte sig bakom ratten efter att ha förtärt alkoholhaltiga drycker, samt närvaro eller frånvaro av körkort av gärningsmannen inte spelar någon roll.

Du ska också veta att att överföra körning till en nykter person som inte har eller har blivit fråntagen körkort är också administrativt brott, som på liknande sätt bestraffas med böter på 30 tusen i enlighet med bestämmelserna i punkt 3 i artikel 12.7 i lagen om administrativa brott.

3. Överlåta kontrollen över ett fordon till den som uppenbarligen inte har rätt att framföra fordon (utom för träningskörning) eller har fråntagits en sådan rätt -
skall medföra utdömande av administrativa böter till ett belopp av trettio tusen rubel.

När du lämnar över en bil till en annan person bör du alltså alltid se till att han är nykter och har körkort. Inte bara bilens ägare kan hållas ansvarig utan även en mellanhand som använder bilen genom ombud och överlåter kontrollen till den berusade personen.

Egenskaper med att tillämpa böter för att lämna över ratten till en berusad förare

Artikel Administrativ kod bestämmer omfattningen av ansvaret för det faktum att frivilligt lämna över ratten till en berusad förare, men anger inte villkoren och omständigheterna för detta förfarande, som påverkar fastställandet av graden av skuld hos bilägaren. Det är ganska svårt att bevisa det faktum att kontrollen överfördes till en berusad förare, särskilt om du har en kompetent advokat. Den avgörande faktorn i det här fallet är bilägarens närvaro eller frånvaro vid den tidpunkt då trafikpolisinspektören stoppade honom och fastställde att föraren var berusad.

Men om ägaren var närvarande i bilen vid den tidpunkt då gärningsmannen befanns vara berusad, kommer det att vara ganska svårt för bilägaren att bevisa sin oskuld inför trafikpolisinspektören eller domstolen. Försäkran om att han inte såg eller kände till den skyldiges konsumtion av alkohol vid tidpunkten för kontrollen över kontrollen kommer inte att accepteras som giltiga argument, och alla andra ursäkter kommer att bedömas som uppenbara försök att undandra sig ansvar.

Situationen kompliceras ytterligare av att det i de flesta fall upprättas ett protokoll om ett brott enligt artikel 12.8 del 2 i lagen om administrativa brott mot ägaren av bilen efter att ett domstolsbeslut har fattats om den direkta skyldige till kränkningen - en rattfylleri, som ligger till grund för rättegången eller officiell att hålla ägaren till bilen ansvarig.

Advokater rekommenderar att du baserar ditt försvar på bevis på oskulden hos föraren som körde berusad. Detta görs i syfte att frånta domstolen möjligheten att använda mot den tilltalade den trätt i kraft dom angående föraren. Detta neutraliserar också sannolikheten för att gärningsmannen ska kunna ställa bilens ägare till svars, vilket oftast sker i praktiken.

Kvalificerade motorfordonsjurister kan ge betydande hjälp med att välja rätt taktik och försvarsstrategi. Ju tidigare de engagerar sig i utförandet av sina uppgifter, desto mer tillförlitligt och effektivt kommer försvaret mot anklagelsen att byggas upp. Varje specifikt fall kräver en individuell utredning och byggandet av ett speciellt skyddssystem det finns inga färdiga mallar.

Ett exempel från rättspraxis

Trafikpoliser stoppade bilen där mannen och hustrun befann sig. Maken körde, och bilen var registrerad i hustruns namn. Vid kontroll av föraren konstaterades att han var berusad. Ägaren av bilen anklagades för att ha överlåtit kontrollen till sin berusade make. I den första domstol hon kunde inte bevisa sin oskuld, men överklagade och fallet behandlades i Högsta domstolen.

Advokaten ifrågasatte i rätten själva det faktum att hans klient körde bilen och bevisade därmed att hon inte frivilligt kunde lämna över ratten till sin man. Hans huvudargument i bilens ägares oskuld var att maken var antecknad i försäkringen som förare med behörighet att köra bilen. Därför hade han faktiskt rätt och kunde fritt köra bil utan sin frus tillstånd.

Ett ytterligare argument för försvaret var hustruns vittnesmål om att hon var omedveten om sin mans alkoholkonsumtion före resan, och det framgick inte utåt i hans tillstånd. Sålunda, enligt advokatens uttalande vid tingsrätten, var klientens argument inte korrekt övervägda eller vederlagda med bevis. Det är således inte utrett att ratten överlämnats till en berusad make.

Som ett resultat Högsta domstolen förstainstansrättens beslut upphävdes, och målet att väcka åtal mot bilens ägare lades ned på grund av frånvaro av förseelse.