Art.nr.

Namn

Enhet
mätningar

Indikatorer

Se

Homogen salva från
ljusgul till mörkgul färg

Sjunkande temperatur, inte lägre

°C

Kolloidal stabilitet, inte mer

Massfraktion av vatten, inte mer

Frånvaro

Skjuvstyrka kl 5 0°C, inte mindre

Pa

Viskositet vid temperatur 0 °C och medelhastighetsgradient
deformation 10 s - ¹, inte mer

Passera

Massfraktion av fri alkali i termer av NaOH, inte mer

Penetrering vid 25°C, inom

10 -1 mm

200-260

Industriell ricinolja enligt GOST 6757 ........................................... ........

19 ± 2

Konstruktionsluftkalk enligt GOST 9179 ..................................................

0,5 ± 0,1

Teknisk kaustiksoda enligt GOST 2263 ............................................................................

0,5 ± 0,1

enligt beräkning tills fullständig förtvålning av fetter

Teknisk difenylamin enligt GOST 194 eller difenylamin enligt NTD……….

0,7 - 1,0

Tillsats DF-11................................................................................... ……………… ……….

5±0,1

Spindelolja AU av paraffinfria oljor eller AU-olja av lågsvavliga oljor eller AU-olja av svavelhaltiga oljor...........................

upp till 100.

Indikatornamn

Norm

Testmetod

1. Utseende

Homogen salva från ljusgul till mörkgul

2. Viskositet vid 0 °C och en genomsnittlig töjningsgradient på 10 s -1, Pas, inte mer

450*

Indikatornamn

Norm

Testmetod

3. Noggrannhetsgräns vid 50 °C, Pa, inte mindre

200*

5. Kolloidal stabilitet, % extraherad olja, inte mer

6. Massfraktion av fri alkali i form av NaOH,%, inte mer

Frånvaro

8. Indunstning vid 100 °C på 1 timme, %, inte mer

8,5*

9. Penetrering vid 25°C, mm 10-1

200-260

Artikelnummer

Järnvägssmörjmedel LZ TsNII har ett begränsat användningsområde: den är utformad för lastning i axelboxar på bilar. Dess användning är dock möjlig i nästan alla glidlager som tål tunga belastningar. LZ TsNII-fett skyddar komponenter från för tidigt slitage och behöver bytas ut först efter 400-450 tusen km. Dess goda rostskydds- och extrema tryckegenskaper gör att kompositionen kan användas även för höghastighetståg. En annan fördel med LZ TsNII-smörjmedlet är dess breda intervall av driftstemperaturer. Genom att välja detta märke kan du vara säker på att lagren kommer att skyddas både under de kalla månaderna och i sommarvärmen och inte behöver bytas ut smörjmedel med hänsyn till säsongsväxlingen.

Krav för smörjning av LZ Central Research Institute enligt GOST

För närvarande bestäms egenskaperna hos smörjmedlet LZ Central Research Institute av GOST 19791-74. Enligt detta dokument, måste sammansättningen ha gul(nyanser från ljust till mörkt är tillåtna) och enhetlig konsistens. Fettet måste vara tillräckligt tjockt för att bekvämt placeras i axelboxarna på bilar. Drifttemperaturområde - från -60 till +100 °C. Specifikationer LZ TsNII-fett har följande:

• dropppunkt - inte lägre än 135 °C;
• kolloidal stabilitet - procentandelen frigjord olja är inte mer än 22%;
• draghållfasthet - inte mindre än 220 vid en temperatur av 20 ° C;
• viskositet - vid en temperatur av 0 °C högst 240 Pa*s;
• massfraktion av vatten - inte mer än 0,4%;
• indunstning på en timme vid en temperatur av 100 °C - mindre än 7%;
• penetration vid 25 °C - 200-260 mm * 10 ¹;
• frånvaro av mekaniska föroreningar.

Antikorrosions- och antioxidanttillsatser måste tillsättas till smörjmedlet LZ Central Research Institute.

Smörjmedel LZ Central Research Institute från företaget "MSK"

Tack vare speciell produktionsteknik kunde vi utveckla en sammansättning som överträffar alla analoger på marknaden när det gäller egenskaper. LZ TsNII smörjmedel från MSK överstiger GOST i följande egenskaper:

• dropppunkt - 180 °C;
• kolloidal stabilitet - procentandelen frigjord olja är inte mer än 10%;
• vatteninnehåll - endast spår;
• maximal användningstemperatur – 120 °C.

Genom att kontakta vårt företag kan du vara säker på att smörjmedel kommer att levereras till så snart som möjligt och i valfri mängd. Du kommer att bli glatt överraskad av priserna på LZ Central Research Institute smörjmedel och andra produkter, samt särskilda villkor förnödenheter för stora kvantiteter.

GOST 19791-74

Grupp B32

INTERSTATE STANDARD

JÄRNVÄGSSMÖRJMEDEL LZ-TSNII

Specifikationer

Axelboxfett L3-TsNII.
Specifikationer

OKP 02 5442 0300

Införandedatum 1975-01-01

INFORMATIONSDATA

1. UTVECKLAD OCH INTRODUCERAD av järnvägsministeriet, ministeriet för kemisk industri och oljeraffineringsindustri i Sovjetunionen

2. GODKÄND OCH KRÄFTAT IGÅNG genom resolution av State Committee of Standards of the Council of Ministers of the USSR daterad 14 maj 1974 N 1155

3. INTRODUCERAS FÖR FÖRSTA GÅNGEN

4. REFERENS FÖRESKRIFTER OCH TEKNISKA DOKUMENT

5. Giltighetsperioden hävdes enligt protokoll nr 5-94 från Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification (IUS 11-12-94)

6. UTGÅVA med tillägg nr 1, 2, 3, 4, godkänd i juni 1978, mars 1983, december 1985 och mars 1990 (IUS 7-78, 6-83, 2-86, 6 -90)


Denna standard gäller för LZ-TsNII järnvägssmörjmedel med en tillsatssammansättning avsedd för användning i rullager på järnvägsvagnar vid temperaturer från minus 60 till plus 100 °C.

Smörjmedelsbeteckning enligt GOST 23258 - UNA-Ka 6/10-3.

1. TEKNISKA KRAV

1. TEKNISKA KRAV

1.1. Järnvägssmörjmedel L3-TsNII måste motsvara den sammansättning som anges nedan.

Smörjmedelssammansättning, % (vikt):

Vid tillverkning av smörjmedel är det tillåtet att som dispersionsmedium använda en blandning av AC-oljor från lågsvavliga eller svavelhaltiga oljor och industriell I-50A med en flytpunkt som inte överstiger minus 20 ° C.

1.2. Smörjmedlet måste uppfylla kraven i denna standard och vara tillverkat med den teknik som används vid tillverkning av smörjmedelsprover som har testats med positivt resultat och godkänts för användning på föreskrivet sätt.

1.3. När det gäller fysikaliska och kemiska parametrar måste smörjmedlet uppfylla de krav och standarder som anges i tabellen.

Notera. Skylten * indikerar standarder som gäller fram till 01/01/93.


(Ändrad upplaga, ändringsförslag nr 3, 4).

2. ACCEPTERINGSREGLER

2.1. Smörjmedlet tas i omgångar. En batch anses vara varje mängd smörjmedel som produceras under en teknisk cykel, enhetlig i sina kvalitetsindikatorer och åtföljd av ett kvalitetsdokument.

(Ändrad upplaga, ändringsförslag nr 3).

2.2. Volymen av prover är i enlighet med GOST 2517.

2.3. Om otillfredsställande testresultat erhålls för minst en av indikatorerna, utförs ett omtest av ett nyvalt prov av samma prov. Resultaten av upprepade tester gäller för hela partiet.

3. TESTMETODER

3.1. Smörjmedelsprover tas enligt GOST 2517. Massan av det kombinerade smörjmedelsprovet är 2 kg.

(Ändrad upplaga, ändringsförslag nr 2).

3.2. Att bestämma utseende smörjmedlet appliceras på en platta som mäter 50x70x2 mm gjord av glas enligt GOST 111 eller annat färglöst transparent glas med hjälp av en mall gjord av icke-korrosiv metall, tjocklek (2±0,1) mm (ritning). Maximala avvikelser för mallens dimensioner är ±1 mm. Mallen appliceras tätt på plattan, först beläggs mallhålets innerkanter med en spatel, och sedan fylls alla mallhål med ett lager smörjmedel ovanför mallens tjocklek. Smörjmedlet komprimeras med en spatel, överflödigt smörjmedel avlägsnas med en ribba, mallen tas försiktigt bort från plattan och betraktas i genomsläppt ljus med blotta ögat. Närvaron av en finkornig struktur är inte ett avslagstecken.

(Ändrad upplaga, ändringsförslag nr 4).

3.3. (Utgår, ändringsförslag nr 4).

4. FÖRPACKNING, MÄRKNING, TRANSPORT OCH LAGRING

4.1. Förpackning, märkning, transport och lagring utförs i enlighet med GOST 1510 med följande tillägg:

Det är tillåtet att packa smörjmedlet i ståltunnor med löstagbar botten med en kapacitet på 50 och 200 dm.

Smörjmedlet måste förvaras i tillverkarens behållare.

5. TILLVERKARGARANTI

5.1. Tillverkaren garanterar att smörjmedlet uppfyller kraven i denna standard med förbehåll för villkoren för transport och lagring.

(Ändrad upplaga, ändringsförslag nr 2).

5.2. Den garanterade hållbarheten för smörjmedlet är fem år från tillverkningsdatum.

Smörjmedlets livslängd i tid är fem år, i termer av körsträcka - 500 tusen km, tillåten fram till 01/01/93 - 450 tusen km.

(Ändrad upplaga, ändringsförslag nr 1, 2, 4).

6. SÄKERHETSKRAV

6.1. Smörjmedlet innehåller inga giftiga ämnen som påverkar driftpersonalens hälsa. När du arbetar med smörjmedel är det nödvändigt att använda personlig skyddsutrustning i enlighet med standard industristandarder som godkänts av USSR State Committee for Labour and Social Issues och Central Committee of All-Union Central Council of Trade Unions.

(Ändrad upplaga, ändringsförslag nr 2).

6.2. Fettet är explosionssäkert. Flampunkt över 200 °C. När ett smörjmedel spills täcks spillplatsen med sand och avlägsnas sedan.

6.3. Personer som arbetar med smörjmedel bör tvätta händerna med varmt vatten och tvål innan de äter, röker och efter avslutat arbete.

6.4. Om smörjmedlet antänds är följande brandsläckningsmedel tillämpliga: koldioxid, SRC-sammansättning, sammansättning 3, 5 och överhettad ånga.

6.5. Rummet där arbete med smörjmedel utförs ska vara försett med till- och frånluftsventilation.

6,3-6,5. (Införs dessutom, ändringsförslag 1).



Texten i dokumentet verifieras enligt:
officiell publikation
Petroleumprodukter. Smörjmedel. Tillsatser.
Specifikationer: lör. GOST. -
M.: IPK Standards Publishing House, 2002