โครงการป้องกันอุบัติเหตุทางถนน แผนปฏิบัติการเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
รองผู้อำนวยการฝ่ายทรัพยากรน้ำ MAOU "สถานศึกษาที่ 3"
ระดับจูเนียร์ในเชบอคซารย์
ศศ.ม. โอซิโปวา ______I. Polbennikova “___”______2011 “____”_______2011
โปรแกรมป้องกัน
กับนักเรียน
สถาบันการศึกษาเทศบาล "สถานศึกษาหมายเลข 3" เชบอคซารย์
"โรดอะคาเดมี"
โปรแกรมคอมไพเลอร์:
ครู-ผู้จัดงานรุ่นน้อง
เวทีวัยรุ่น
สถาบันการศึกษาเทศบาล "สถานศึกษาหมายเลข 3" เชบอคซารย์
อันโตโนวา อัลบีนา อเล็กซานดรอฟนา
เชบอคซารย์ 2011
เราอาศัยอยู่ในเมืองที่จำนวนยานพาหนะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทุกปี บางครั้งคุณต้องเห็น สถานการณ์ฉุกเฉินบนถนนที่มีผู้กระทำผิดเป็นทั้งผู้ขับขี่และคนเดินถนนรวมทั้งเด็กด้วย เหตุผลหลักก็คือ เด็กๆ มีทัศนคติที่ไม่มั่นใจต่อรถยนต์ ด้านหนึ่งกลัวรถคำรามขนาดใหญ่ที่วิ่งผ่านด้วยความเร็วสูง อีกด้านหนึ่งไม่กลัวและพร้อมจะวิ่งข้ามถนนไปหน้ารถโดยไม่รู้ว่าคนขับเป็นเพียง... ไม่สามารถหยุดหรือเลี้ยวซ้ายได้ เบื้องหลังโศกนาฏกรรมบนถนนแต่ละสายมีชะตากรรมของเด็กและความเศร้าโศกของพ่อแม่ และด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่แยแสในเรื่องความปลอดภัยของเด็ก
สถาบันการศึกษาเทศบาล "สถานศึกษาหมายเลข 3" ได้พัฒนาและดำเนินโครงการเพื่อสอนนักเรียนเกี่ยวกับกฎเกณฑ์ การจราจรและการป้องกันอุบัติเหตุทางถนน “โรด อะคาเดมี” โปรแกรมนี้มุ่งเป้าไปที่เด็กวัยเรียนและมีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่าเด็ก ๆ ประสบความสำเร็จในการเรียนรู้กฎจราจร เรียนรู้ประวัติความเป็นมาของกฎจราจร สามารถนำทางสถานการณ์การจราจร และนำความรู้ไปใช้ในทางปฏิบัติ
เมื่อพัฒนาโปรแกรมจะคำนึงถึงข้อกำหนดของมาตรฐานภูมิภาคคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรความสนใจของเด็กและลักษณะอายุด้วย
โปรแกรม Road Academy ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของโปรแกรมการศึกษาทั่วไป สถาบันการศึกษา สหพันธรัฐรัสเซีย“กฎการปฏิบัติตนอย่างปลอดภัยของนักเรียนบนท้องถนนและบนท้องถนน” ได้รับการพัฒนาเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็กและป้องกันอุบัติเหตุจราจรทางถนนในหมู่นักเรียน
โปรแกรมนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาไม่เพียงแต่การสอนเด็กให้ปฏิบัติตามกฎหมายและพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนน ถนน และในการขนส่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเลี้ยงดูด้วย
โปรแกรมมีการนำเสนออย่างเป็นระบบ สื่อการศึกษากล่าวถึงทั้งวิชาการเรียนรู้ - ครูและวัตถุ - นักเรียนและผู้ปกครองพร้อมกัน
โปรแกรมนี้ยึดหลักการสอน หลักการ รูปแบบ และวิธีการสอนและการศึกษาที่เป็นนวัตกรรมและดั้งเดิม
โปรแกรมนี้สรุปการจัดองค์กรและเนื้อหาการทำงานร่วมกับผู้ปกครองเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนของเด็ก
ตั้งแต่บทเรียนแรกๆ เด็กๆ จะคุ้นเคย ประวัติกฎจราจร- ซึ่งจะช่วยให้นักเรียนเข้าใจความหมายและความสำคัญของกฎข้อใดข้อหนึ่ง แบบฝึกหัดภาคปฏิบัติช่วยให้เด็กเห็นภาพและคุ้นเคยกับงานของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร
เป้าหมายหลักของโปรแกรมคือ – สร้างเงื่อนไขให้เด็กนักเรียนพัฒนาทักษะที่ยั่งยืนสำหรับพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนน
พารามิเตอร์เป้าหมายของกฎพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนถนนและถนน:
ถือว่ากฎจราจรเป็นคุณค่าสาธารณะที่สำคัญ
มีวิธีการป้องกันอุบัติเหตุจราจรและการปฐมพยาบาลผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน ทักษะในการส่งเสริมกฎจราจร
มีทักษะในการปฏิบัติตนอย่างปลอดภัยบนท้องถนน
การทำความคุ้นเคยกับข้อกำหนดสำหรับคนเดินเท้า ผู้โดยสาร และนักปั่นจักรยาน ปลูกฝังทักษะในพฤติกรรมที่ถูกต้องบนท้องถนน และในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจราจร
กระบวนการบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้นั้นรวมถึงการตัดสินใจด้วย หลัก งาน:
ให้การศึกษาขั้นพื้นฐานแก่นักเรียนภายใต้กรอบมาตรฐานของรัฐ
การสร้างทักษะที่มั่นคงในนักเรียนเพื่อให้ปฏิบัติตามและปฏิบัติตามกฎจราจร
ปลูกฝังวัฒนธรรมแห่งพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนน
ใช้รูปแบบและวิธีการที่ทันสมัยในการสอนและเลี้ยงดูเด็กเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมที่มุ่งป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนนและในสนามหญ้า
การให้ความรู้แก่ผู้ใช้ถนนที่มีความสามารถ การสร้างทัศนคติที่เคารพต่อกฎหมายจราจร ความตระหนักถึงความได้เปรียบตามวัตถุประสงค์ กฎปัจจุบันและข้อกำหนดด้านการจราจร
การก่อตัวของแนวคุณค่าทางศีลธรรมของมนุษย์
ปลูกฝังทักษะเบื้องต้นในการปฐมพยาบาลเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
รักษาความสนใจอย่างมากในหมู่ผู้ปกครองของนักเรียนในเรื่องความปลอดภัยของเด็กในฐานะผู้ใช้ถนน
โปรแกรมนี้ตั้งอยู่บนแนวทางที่เป็นระบบในการแก้ปัญหาการป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนในทุกวิชาของกระบวนการศึกษา
การสนับสนุนด้านกฎระเบียบของโปรแกรม:
รัฐธรรมนูญแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย
อนุสัญญาว่าด้วยสิทธิเด็ก
ความเกี่ยวข้องของโปรแกรม
ปัญหาการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็กยังคงมีความเกี่ยวข้อง จำเป็นต้องมีรูปแบบการทำงานที่แตกต่างกับเด็กเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ
เด็กเป็น "วัตถุ" ที่มีชีวิตซึ่งสามารถสร้างผู้ใช้ถนนรูปแบบใหม่ได้ โดยขึ้นอยู่กับวินัยและความรับผิดชอบ ดังนั้นโครงการ Road Academy การสอนนักเรียนเรื่องกฎจราจรและการป้องกันอุบัติเหตุทางถนนจึงเป็นโครงการงานแห่งอนาคต ยิ่งเราสอนเด็ก ๆ เกี่ยวกับวัฒนธรรมของพฤติกรรมบนท้องถนนเร็วเท่าไร เหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์บนท้องถนนก็จะน้อยลงเท่านั้น
โปรแกรมนี้ถือเป็นแนวทางที่แหวกแนวอย่างแท้จริงในการสอนเด็กนักเรียนเกี่ยวกับกฎจราจร โปรแกรมนี้จัดให้มีการทำงานอย่างเป็นระบบในสามทิศทาง: การทำความคุ้นเคยกับประวัติกฎจราจรการพัฒนาทักษะการปฏิบัติและการประยุกต์ใช้ใน ชีวิตจริง.
โปรแกรมมีบรรทัดเนื้อหาดังต่อไปนี้:
เซสชันการฝึกอบรมและชั้นเรียนเฉพาะเรื่องเกี่ยวกับการสอนกฎจราจร
การทำงานร่วมกับผู้ปกครองเพื่อพัฒนาวัฒนธรรมพฤติกรรมสำหรับนักเรียนบนท้องถนนและในการขนส่ง
ดำเนินกิจกรรมนอกหลักสูตร (เกม ทัศนศึกษา นิทรรศการความคิดสร้างสรรค์ของเด็ก ฯลฯ ) เพื่อให้มั่นใจว่าเด็ก ๆ จะได้รับทักษะพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนนอย่างมั่นคง
การสร้างวงกลม YID (ผู้ตรวจจราจรรุ่นเยาว์)
ความร่วมมือกับสถาบันอื่น ๆ เพื่อให้ความช่วยเหลือในการทำงานสอนเด็กนักเรียนเกี่ยวกับกฎเกณฑ์ของพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนถนนและถนนในเมือง
ควรพิจารณาโครงการป้องกันอุบัติเหตุทางถนนและการศึกษากฎจราจรในหมู่นักเรียน ส่วนประกอบทั่วไป งานการศึกษาโรงเรียน
วัตถุของโปรแกรม:
เด็กวัยเรียน;
ครอบครัวของเด็กที่เข้าเรียนในสถาบันการศึกษา
อาจารย์ผู้สอนของสถาบันการศึกษา
หลักการของแต่ละบุคคลและแนวทางที่แตกต่าง เกี่ยวข้องกับการคำนึงถึงลักษณะส่วนบุคคล อายุของนักเรียน และระดับการพัฒนาจิตใจและร่างกายของพวกเขา จากวิธีการของแต่ละบุคคลและความแตกต่างสำหรับนักเรียน ศึกษาลักษณะนิสัย อารมณ์ ทัศนคติ ความสนใจ แรงจูงใจของพฤติกรรม คุณสามารถพัฒนานิสัยเชิงบวกในตัวพวกเขา คุ้นเคยกับระเบียบวินัย และวัฒนธรรมของพฤติกรรมในสาขาถนน การจราจร.
หลักการปฏิสัมพันธ์ “เด็ก – สภาพแวดล้อมบนท้องถนน” ยิ่งเด็กนักเรียนอายุน้อยเท่าไร การสร้างความรู้สึกทางสังคมและพฤติกรรมที่ปลอดภัยก็จะยิ่งง่ายขึ้นเท่านั้น การรับรู้ของเด็ก สิ่งแวดล้อมส่วนใหญ่ถูกกำหนดโดยข้อมูลทางวาจา (วาจา) ของผู้ใหญ่ที่ให้ความสนใจกับสัญญาณไฟจราจร ทางม้าลาย, อันตรายบนท้องถนน, ความเร็วของรถ ฯลฯ
หลักการของความสัมพันธ์ระหว่างสาเหตุของพฤติกรรมที่เป็นอันตรายและผลที่ตามมา : อุบัติเหตุจราจร. นักเรียนควรตระหนักถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นบนท้องถนน
หลักความปลอดภัยของวัย - เด็กนักเรียนค่อนข้างจะพัฒนาความปรารถนาที่จะไปโรงเรียนและเดินไปตามถนนด้วยตัวเองตั้งแต่เนิ่นๆ ในแง่หนึ่งสิ่งนี้จะต้องได้รับการอนุมัติเพื่อไม่ให้ขัดขวางการพัฒนาคุณสมบัติตามเจตนารมณ์ของเด็ก ในทางกลับกัน จำเป็นต้องปลูกฝังความเข้าใจถึงอันตราย สภาพแวดล้อมถนนและพัฒนานิสัย ทักษะ และนิสัยของพฤติกรรมที่ปลอดภัย
หลักการประกันสังคม นักเรียนต้องเข้าใจว่าพวกเขาอาศัยอยู่ในสังคมที่ต้องปฏิบัติตามบรรทัดฐานและกฎเกณฑ์บางประการของพฤติกรรม การปฏิบัติตามกฎเหล่านี้บนท้องถนนได้รับการตรวจสอบโดย การตรวจสอบของรัฐความปลอดภัยทางถนน สารวัตรตำรวจจราจรระบุตัวผู้ฝ่าฝืนระหว่างผู้ขับขี่และคนเดินถนน และลงโทษพวกเขา เช่น ตักเตือนหรือปรับ จะต้องปฏิบัติตามกฎจราจรเพื่อ ความปลอดภัยทั่วไปเนื่องจากการกระทำผิดของเด็กบนท้องถนนและบนท้องถนนนั้นเป็นอันตรายต่อทั้งตัวเขาเองและผู้อื่น
หลักการจัดระเบียบตนเอง การกำกับดูแลตนเอง และการศึกษาด้วยตนเอง หลักการนี้จะถูกนำมาใช้เมื่อเด็กเข้าใจกฎเกณฑ์ของพฤติกรรมที่ปลอดภัย จากนั้นพวกเขาก็ควบคุมพฤติกรรมสังเกตเพื่อนร่วมงานสังเกตการละเมิดกฎจราจรโดยผู้ใหญ่ได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องต่อต้านและมักจะไม่เข้าใจและขุ่นเคืองว่าทำไมพวกเขาถึงเสี่ยงและไม่ปฏิบัติตามกฎ เพื่อส่งเสริมการศึกษาด้วยตนเอง เราต้องการตัวอย่างเชิงบวกจากผู้ใหญ่ ดังนั้นครูจะต้องให้ความรู้ไม่เพียงแต่เด็กนักเรียนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ปกครองด้วย
ประการแรกความเชื่อมั่นสันนิษฐานว่าเด็ก ๆ มีความเข้าใจและยอมรับภายในถึงหลักการที่กำหนดว่าอะไรสามารถทำได้และสิ่งที่ไม่สามารถทำได้ ความเชื่อควรมีเหตุผล สม่ำเสมอ และหักล้างไม่ได้เสมอ ขอแนะนำให้ใช้พร้อมกับคำแนะนำ การฝึกอบรม และตัวอย่าง
ในกระบวนการศึกษา การโน้มน้าวใจจะเกิดขึ้นจากเรื่องราว คำอธิบาย การสนทนา เกม และการทัศนศึกษา การประเมินและการตัดสินที่ถูกต้องได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะ ข้อเท็จจริงอุบัติเหตุ,การกระทำของเด็กๆ การละเมิดกฎจราจรโดยผู้ขับขี่และคนเดินถนนถูกประณามและมีการสร้างแนวคิดทางศีลธรรม
ตัวอย่าง. คุณค่าทางการศึกษาของตัวอย่างคือการจดจำได้อย่างรวดเร็ว พื้นฐานทางจิตวิทยาของตัวอย่างคือการเลียนแบบ: เด็ก ๆ จะเห็นว่าผู้ใหญ่กำลังฝ่าฝืนกฎในการข้ามถนนซึ่งหมายความว่าสามารถทำได้ และพวกเขาก็ทำเช่นเดียวกัน ตัวอย่าง (ที่ระดับของระบบสัญญาณแรก) มีผลกระทบต่อเด็กมากกว่าคำพูดมาก (นี่คือเรื่องรอง)
ออกกำลังกาย. หากไม่มีการออกกำลังกาย เด็กจะไม่สามารถสร้างพฤติกรรมประเภทใดประเภทหนึ่งได้ สาระสำคัญของแบบฝึกหัดคือการดำเนินการที่จำเป็นซ้ำ ๆ เพื่อนำไปสู่การดำเนินการอัตโนมัติ ส่งผลให้มีความจำเป็นสำหรับ ความปลอดภัยทางถนนลักษณะบุคลิกภาพ ทักษะ และนิสัย แบบฝึกหัดนี้จะพัฒนาความสมบูรณ์ของการรับรู้ การสังเกต ระเบียบวินัย และความระมัดระวัง
กำลังใจ. นี่เป็นการประเมินเชิงบวกเกี่ยวกับพฤติกรรมที่ปฏิบัติตามกฎหมายและปลอดภัยของเด็กบนท้องถนน การให้กำลังใจขึ้นอยู่กับอารมณ์เชิงบวก ดังนั้นจึงเพิ่มความรับผิดชอบและเสริมสร้างวินัย วิธีนี้ใช้เทคนิคการพึ่งพาบุคลิกภาพเชิงบวกของนักเรียน ครูแสดงความเห็นชอบต่อการกระทำของตนด้วยท่าทาง สีหน้า และการชมเชยต่อหน้าชั้นเรียนและผู้ปกครอง สิ่งนี้ต้องอาศัยความเอาใจใส่อย่างรอบคอบเพื่อความสำเร็จในการเรียนรู้กฎจราจรและความปลอดภัยทางถนน ความเคารพและความไว้วางใจจะปลูกฝังให้เด็กมีความมั่นใจในตนเอง ความเป็นอิสระ ความนับถือตนเอง และความตั้งใจ
การจัดการการดำเนินงานของโปรแกรม Road Academy
ผู้อำนวยการสถานศึกษาเทศบาล “สถานศึกษาที่ 3”
รอง ผู้อำนวยการฝ่ายทรัพยากรบุคคลอาวุโส
รอง ผู้อำนวยการฝ่ายทรัพยากรบุคคลระดับกลาง
รอง ผู้อำนวยการฝ่ายทรัพยากรบุคคลรุ่นเยาว์
ครูความปลอดภัยในชีวิต
ครูประจำบ้าน
ครูผู้จัดงาน
หัวหน้า สสส
บทเรียนเรื่องความปลอดภัยในชีวิต
ชั่วโมงเรียนตามธีม
กิจกรรมนอกหลักสูตร การแข่งขัน แบบทดสอบ กิจกรรมป้องกัน
สมาชิกของแวดวง YID
โครงสร้างปฏิสัมพันธ์ภายในและภายนอกเพื่อการจัดการป้องกันอุบัติเหตุทางถนน
ปฏิสัมพันธ์ภายนอก
ตำรวจจราจร
“ศูนย์การศึกษาที่ 2”
บ้านศิลปะเด็ก
หนังสือพิมพ์ “ถนนดีแห่งวัยเด็ก”
การสื่อสารภายใน
โรงเรียน: “ผู้ปกครอง-นักเรียน-ครู”
ห้องสมุด
หัวหน้าวง YID
ครูความปลอดภัยในชีวิต.
คณะรัฐมนตรีความปลอดภัยในชีวิต
อาจารย์ผู้สอน
โรงยิม
สภาอาวุโส
เนื้อหาหลักของภาคปฏิบัติของโปรแกรม
การฝึกอบรมและชั้นเรียนเฉพาะเรื่องเกี่ยวกับการสอนกฎจราจร
ดำเนินกิจกรรมนอกหลักสูตร (เกม ทัศนศึกษา นิทรรศการความคิดสร้างสรรค์ของเด็ก) รับรองว่าเด็ก ๆ จะได้เรียนรู้ทักษะพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนนอย่างมั่นคง
วัตถุประสงค์ของงานนอกหลักสูตรเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนคือเพื่อให้แน่ใจว่าธรรมชาติของการเรียนรู้และทักษะส่วนบุคคลและกิจกรรมตามกิจกรรมกิจกรรมการรับรู้ที่มุ่งค้นหาประมวลผลและดูดซึมข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับนักเรียนใน กิจกรรมสร้างสรรค์- เมื่อเตรียมกิจกรรมนอกหลักสูตร จำเป็นต้องคำนึงถึงปัจจัยบางประการ: อายุของนักเรียน ความเกี่ยวข้องและการเข้าถึงหัวข้อ การเลือกสื่อภาพและวิชา วรรณกรรม
การทำงานร่วมกับผู้ปกครองเพื่อพัฒนาวัฒนธรรมพฤติกรรมสำหรับนักเรียนบนท้องถนนและในการขนส่ง
รูปแบบหนึ่งของการป้องกันการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนของเด็กคือ ทำงานกับผู้ปกครอง
ผลวิจัยเผยพ่อแม่ส่วนใหญ่ไม่รู้กฎจราจร ผู้ปกครองหลายคนไม่ทราบถึงลักษณะทางจิตสรีรวิทยาของพฤติกรรมเด็กในสภาพแวดล้อมบนท้องถนน ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุและอุบัติเหตุ ดังนั้นผู้ปกครองจึงต้องเปิดเผยสาเหตุและเงื่อนไขที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนที่เกี่ยวข้องกับเด็ก
ดังนั้นเมื่อจัดกระบวนการศึกษาร่วมกับนักเรียน ครูจะต้องทำงานร่วมกับผู้ปกครองอย่างเป็นระบบ
โปรแกรมนี้นำเสนอชั้นเรียนสามรูปแบบ: การบรรยาย การสนทนาเฉพาะเรื่อง และการทำงานรายบุคคลกับผู้ปกครองที่ลูกตกอยู่ในความเสี่ยง (กระตือรือร้นเกินไป เคลื่อนที่ คาดเดาไม่ได้บนท้องถนนและบนถนน และในทางกลับกัน ยับยั้งชั่งใจ ไม่แน่ใจในตนเอง ประสบความรู้สึกกลัว มีปฏิกิริยาต่ออันตรายช้า)
ขอแนะนำให้ดำเนินการป้องกันกับผู้ปกครองก่อนเริ่มวันหยุดและทันทีหลังจากนั้น
ในการบรรยายเกี่ยวกับการป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็ก ขอแนะนำให้ใช้สื่อการวิเคราะห์จากฝ่ายบริหารดินแดน (แผนก) ของหน่วยตรวจความปลอดภัยการจราจรทางถนนของรัฐและจัดให้มี ตัวอย่างที่เฉพาะเจาะจงอุบัติเหตุทางถนนที่เกี่ยวข้องกับนักเรียนในท้องที่ ร่วมกันตรวจสอบสาเหตุร่วมกับผู้ปกครอง
การสนทนาจะดำเนินการในรูปแบบของคำถามและคำตอบ มีการให้คำแนะนำด้านการสอนแก่ผู้ปกครอง
ความร่วมมือกับสถาบันอื่นๆ เพื่อจัดระเบียบความช่วยเหลือในการทำงานสอนเด็กนักเรียนเกี่ยวกับกฎของพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนนและถนนในเมือง
ตำรวจจราจรเชบอคซารย์ร่วมมือกับโรงเรียน สารวัตรตำรวจจราจรดำเนินการสนทนากับนักเรียนในโรงเรียน สารวัตรตำรวจจราจรให้ความช่วยเหลือในการจัดเตรียมทีม UID ดำเนินการสำรวจนักเรียน และดำเนินการป้องกัน
การจัดระเบียบงานของโรงเรียนเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็ก
ในงานของโรงเรียนมีความโดดเด่น ประเภทต่อไปนี้กิจกรรมป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็ก:
งานองค์กร
งานการเรียนการสอนและระเบียบวิธี
งานมวลชน
ในการทำงานของโรงเรียน งานสำคัญประการหนึ่งคือการพัฒนาทักษะที่ยั่งยืนของนักเรียนในพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนนและบนท้องถนนโดยการศึกษากฎจราจร การพัฒนาภาคปฏิบัติในชั้นเรียน และกิจกรรมนอกหลักสูตร
การจัดฝึกอบรมเรื่องกฎจราจรและความปลอดภัยขั้นพื้นฐานในโรงเรียนควรดำเนินการในลักษณะที่ครู นักเรียน และผู้ปกครองของนักเรียนทุกคนมีความต้องการที่สำคัญไม่เพียงแต่ในการศึกษาเท่านั้น แต่ยังต้องปฏิบัติตามกฎด้วย ของถนน
งานการเรียนการสอนและระเบียบวิธีประกอบด้วยการจัดประชุมผู้รับผิดชอบในการป้องกันการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนของเด็กที่โรงเรียน การให้คำปรึกษาแก่ครูในการจัดงาน งานป้องกัน มีแผนจะพัฒนาอีกด้วย คำแนะนำด้านระเบียบวิธีโครงการมุมข้อมูล มุมความปลอดภัย อัพเดตคำแนะนำในการบรรยายสรุปกับนักศึกษาเกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน กำลังสร้างไลบรารีวิดีโอเกี่ยวกับกฎจราจร กำลังพัฒนาเกมกระดานเพื่อการศึกษาต่างๆ (เช่น "ค้นหาป้ายถนน")
งานมวลชน. กิจกรรมนี้เป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุด เฉพาะงานที่สร้างสรรค์และกระตือรือร้นของครูกับนักเรียนเท่านั้นที่จะให้ผลลัพธ์เชิงบวกที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ในช่วงที่มีกิจกรรมมวลชน เด็กและวัยรุ่นจะพัฒนาทักษะพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนนในเมือง เด็กๆ จะได้รับประสบการณ์ที่จำเป็นสำหรับชีวิตของพวกเขา
งานด้านการศึกษาไม่เพียงแต่ควรมีสีสันเท่านั้น แต่ยังต้องโดดเด่นด้วยความลึกและการโน้มน้าวใจของเนื้อหาที่เป็นข้อเท็จจริงด้วย งานจำนวนมากอาจรวมถึง: จัดการแข่งขันเพื่อจัดระเบียบงานป้องกันที่ดีที่สุดในชั้นเรียน การแข่งขันของ ditties การวาดภาพ การแสดงของกลุ่มเยาวชนเยาวชน การแข่งขันสำหรับนักปั่นจักรยานรุ่นเยาว์ จัดชั้นเรียนการป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็กการแข่งขัน การพัฒนาระเบียบวิธีในการป้องกันอุบัติเหตุ ฯลฯ
วางแผน
กิจกรรมทั่วทั้งโรงเรียนในเรื่องการป้องกันเด็ก
การบาดเจ็บจากการจราจรทางถนน ประจำปีการศึกษา
№ | กิจกรรม | ภาคเรียน | รับผิดชอบ |
1. | สัมมนากับครูประจำชั้น:
| รองผู้อำนวยการฝ่ายทรัพยากรบุคคล, หัวหน้าฝ่ายความปลอดภัยในชีวิต, หัวหน้ากองตรวจตุลาการ |
|
สิงหาคม |
|||
กันยายน |
|||
มีนาคม |
|||
2. | รับฟังรายงานจากครูประจำชั้นสภาการสอน เรื่อง การดำเนินโครงการ 10 ชั่วโมง และมาตรการป้องกัน | ทุกๆ หกเดือน | การบริหาร |
3. | การสนทนาในการประชุมผู้ปกครองทั่วทั้งโรงเรียนในหัวข้อ: “พฤติกรรมของผู้ปกครองบนท้องถนนส่งผลต่อความปลอดภัยของเด็กอย่างไร”; “ ข้อกำหนดสำหรับความรู้และทักษะของเด็กนักเรียนที่ได้รับมอบหมายให้เคลื่อนไหวอย่างอิสระไปและกลับจากโรงเรียน”; “การใช้การเคลื่อนไหวของผู้ปกครองและเด็ก ๆ ไปตามถนนในเมืองเพื่อสอนให้เด็ก ๆ มีทักษะในพฤติกรรมที่ถูกต้องบนท้องถนน” | หัวหน้าฝ่ายความปลอดภัยในชีวิต, หัวหน้ากองตรวจตุลาการ |
|
กันยายน-ตุลาคม |
|||
มกราคม |
|||
เมษายน |
|||
4. | ชั่วโมงเรียนเฉพาะเรื่อง: “รู้และปฏิบัติตามกฎจราจร” “ เกี่ยวกับผู้ที่เสี่ยงชีวิตบนทางเท้า” (ขึ้นอยู่กับเนื้อหาของหน่วยลาดตระเวน YID) “ ควรชัดเจนสำหรับทุกคนว่าการขับขี่บนถนนเป็นอันตราย” (สเก็ต, เลื่อน) “เรื่องเล่าเกี่ยวกับการรวมตัวกัน” (รอบบ่าย, เย็น, การแข่งขัน, การแข่งขันความปลอดภัยการจราจร) “จำไว้ว่านี่คือนักปั่นจักรยานรุ่นเยาว์” “สวัสดีฤดูร้อน!” (เกี่ยวกับพฤติกรรมบนท้องถนนในช่วงวันหยุดฤดูร้อน) | กันยายน | ครูประจำชั้น. กองบัญชาการกองกำลัง JID |
ตุลาคม |
|||
ธันวาคม |
|||
มีนาคม |
|||
อาจ |
|||
5. | เนื้อหาเฉพาะเรื่องทั่วทั้งโรงเรียน (เป็นส่วนหนึ่งของการรณรงค์ป้องกัน) | ในระหว่างปี | ครู - ผู้จัดงานความปลอดภัยในชีวิต |
6. | จัดทำ “สัปดาห์ความปลอดภัยทางถนน” (ตามแผนงานแยกต่างหาก) | กันยายน พฤษภาคม | ครู-ผู้จัดงาน |
7. | การสร้างกองกำลัง YID และการจัดระเบียบงาน | กันยายน | สำนักงานใหญ่ YID |
8. | แบบทดสอบทั้งโรงเรียน วันหยุด “แดง เหลือง เขียว” | ในระหว่างปี | ครูจัด ครูประจำชั้น YID สำนักงานใหญ่ |
9. | ระบุตัวเด็กที่มีจักรยานและสกู๊ตเตอร์ จัดชั้นเรียนกับพวกเขา และทำการทดสอบกฎจราจร | กันยายน, เมษายน | สำนักงานใหญ่ YID |
10. | จัดทำแผนผังเส้นทางที่ปลอดภัยสำหรับเด็กไปและกลับจากโรงเรียน ดำเนินมาตรการล้อมรั้วสถานที่อันตรายเพื่อให้เด็กๆ เคลื่อนย้ายได้ | อย่างสม่ำเสมอ | สำนักงานใหญ่ YID |
11. | อุปกรณ์สำหรับห้องเรียนความปลอดภัยทางจราจร | ในระหว่างปี | ผู้อำนวยการโรงเรียน ผู้สอนฐานข้อมูล หัวหน้า ผู้ปกครอง |
แผนการทำงานของครูประจำชั้น
เรื่องการป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็ก
№ | กิจกรรม | ภาคเรียน | รับผิดชอบ |
1. | จัดอบรมศึกษากฎจราจรตามหลักสูตร | รายเดือน | ครูประจำชั้น ม |
2. | เสวนาในที่ประชุมผู้ปกครอง “เป็นตัวอย่างให้เด็กประพฤติตนถูกต้องบนท้องถนน” | ไตรมาสละ 1 ครั้ง ครึ่งปี | ครูประจำบ้าน |
3. | การจัดชั้นเรียนภาคปฏิบัติบนเว็บไซต์ของโรงเรียน | กันยายน. | ครูประจำบ้าน |
4. | ดำเนินวันหยุด “เรากำลังเดินไปตามถนน” | ในระหว่างปี | ครูประจำชั้น ม |
5. | การจัดประกวดวาดภาพ เรื่องราว การแสดงบทกวีเกี่ยวกับความปลอดภัยทางจราจร | ในระหว่างปี | ครูประจำชั้น ม |
6. | สนทนาเรื่องการป้องกันอุบัติเหตุกับเด็กบนท้องถนน (ในชั้นประถมศึกษาปีที่ 5-7 ทุกสัปดาห์หลังเลิกเรียน) | ในระหว่างปี | ครูประจำบ้าน |
7. | การมีส่วนร่วมในการลาดตระเวนกองกำลัง JID ในเขตการศึกษา | ในระหว่างปี | ผู้ปกครอง, ครูประจำชั้น |
8. | การเข้าร่วม “สัปดาห์ความปลอดภัย” (ตามแผนของโรงเรียน) | กันยายน, | ครูประจำชั้น |
โปรแกรม
ศึกษากฎจราจร
(เกรด 5-11)
กฎหมายจราจร.
กฎบัตรสถาบันการศึกษาเทศบาล "สถานศึกษาที่ 3"
ข้อปฏิบัติสำหรับนักศึกษา.
ข้อบังคับเกี่ยวกับการปลดผู้ตรวจจราจรรุ่นเยาว์
แบบฟอร์มการควบคุม: การทดสอบ การแข่งขัน แบบทดสอบ เกม
ความรู้พื้นฐานทักษะและความสามารถ
นักเรียนในโรงเรียนประถมศึกษา
ทราบ:คำศัพท์และแนวคิดพื้นฐาน บทบัญญัติทั่วไปกฎจราจร กฎการข้ามถนนที่จัตุรัส ทางแยก กฎการขึ้นและลงจากรถสาธารณะ กฎการปฏิบัติสำหรับเด็กเมื่อขนส่งพวกเขาไป รถบรรทุก,ภายในห้องโดยสารรถยนต์
สามารถ:ประพฤติตนอย่างถูกต้องเมื่อพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่รุนแรงบนท้องถนน สนุก การขนส่งสาธารณะ- เลือกเส้นทางที่ปลอดภัยในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่งได้อย่างอิสระ
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 5 (10 ชั่วโมง)
1. บทเรียนเบื้องต้น “กฎจราจร - กฎจราจรและถนน”
2. สาเหตุของอุบัติเหตุทางถนน
3. แบบฟอร์มกฎจราจร สัญญาณไฟจราจร สัญญาณควบคุมการจราจร
4. แบบฟอร์มกฎจราจร
เครื่องหมายจราจรและป้ายจราจรสื่อข้อมูลเพิ่มเติม
5. องค์กรจราจร กฎเกณฑ์ในการข้ามถนนและถนน
6. โดยทั่วไป สถานการณ์ที่เป็นอันตรายบนถนนที่มีคนเดินเท้า
7. อันตรายที่ซ่อนอยู่บนท้องถนน กับดักถนน
8. ยานพาหนะและการจราจร
9. กฎกติกาในการขี่จักรยาน
10. บทเรียนสุดท้าย เกม "Jolly Crossroads"
6 ชั้นเรียน (10 ชั่วโมง)
1. บทเรียนเบื้องต้น อุบัติเหตุจราจรทางถนน. สาเหตุของอุบัติเหตุทางถนน
2. แบบฟอร์มกฎจราจร สัญญาณไฟจราจรและสัญญาณควบคุมการจราจร
เครื่องหมายถนนป้ายบอกทาง
3. หลักเกณฑ์การปฏิบัติตนอย่างปลอดภัยของคนเดินเท้าและผู้โดยสาร
4. การจัดการจราจร กฎเกณฑ์ในการข้ามถนน ทางแยก
5. อันตรายที่ซ่อนอยู่บนท้องถนน กับดักถนน
6. กฎความปลอดภัยในการข้ามและผ่านทางรถไฟ
การย้าย.
7.งานขับรถ.
8. ป้ายทะเบียนและจารึกบนยานพาหนะ
วิธี.
9. กฎการเคลื่อนที่ของนักปั่นจักรยาน ข้อกำหนดเพิ่มเติมสู่ความเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยาน
10.บทเรียนสุดท้าย วัฒนธรรมพฤติกรรมการขนส่งและความรับผิดชอบต่อการละเมิดกฎจราจร
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 7 (10 ชั่วโมง)
1. รัสเซียเป็นประเทศแห่งรถยนต์
2. แบบฟอร์มกฎจราจร สัญญาณไฟจราจร สัญญาณควบคุมการจราจร เครื่องหมายถนน
3. ป้ายบอกทาง
4. บนถนนในชนบท กฎเกณฑ์ในการข้ามถนน ทางแยก
5. สาเหตุของอุบัติเหตุทางถนน การปฐมพยาบาลเบื้องต้นแก่ผู้ประสบภัย
6. ข้อปฏิบัติเมื่อเกิดอุบัติเหตุ การปฐมพยาบาลเบื้องต้นแก่ผู้ประสบภัย (การฝึกปฏิบัติ)
7. การกลิ้ง
8. ข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับการเคลื่อนย้ายนักปั่นจักรยาน
9. ทางรถไฟ.
10. ตำรวจจราจร. ความรับผิดชอบต่อการละเมิดกฎจราจร
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 8 (10 ชั่วโมง)
1. กฎจราจร - กฎหมายว่าด้วยถนนและถนน
2. ตัวอักษรถนน
3. การควบคุมการจราจร ยานพาหนะ.
4. การสัญจรคนเดินเท้าไปตามถนนและถนน
5. ยานพาหนะบนถนนและถนน
6. หลักเกณฑ์การใช้ขนส่งผู้โดยสาร
7. จักรยานและจักรยานยนต์ กฎเกณฑ์ในการขนส่งผู้โดยสาร
8. ผ่านทางข้ามทางรถไฟ
9. ข้อปฏิบัติเมื่อเกิดอุบัติเหตุ การปฐมพยาบาลเบื้องต้นแก่ผู้ประสบภัย
10. บทเรียนสุดท้าย.
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 9 (10 ชั่วโมง)
1. บทเรียนเบื้องต้น เราเป็นคนเดินเท้า
2. องค์ประกอบของถนนและถนน ทางแยกและประเภทของพวกเขา
3. สาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับคนเดินเท้า
4. สถานการณ์อันตรายที่เกิดจากผู้ขับขี่
5. สถานการณ์อันตรายที่เกิดจากคนเดินเท้า
6. สถานการณ์อันตรายที่เกิดจากการทำงานผิดปกติของยานพาหนะ ถนน แสงสว่าง
7. ข้อควรระวัง: คนเดินเท้า
8. เราเดินไปตามถนน
9. เพื่อนของเรา ไฟจราจรไม่เพียงส่องสว่างสำหรับเราเท่านั้น
10 บทเรียนสุดท้าย ทดสอบ.
นักเรียน เกรด 5-9
ทราบ:กฎจราจร กลุ่มป้ายและวัตถุประสงค์ สถานที่ติดตั้ง วัตถุประสงค์ เครื่องหมายถนนและประเภทกฎเกณฑ์
พฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนน บนท้องถนน หลักเกณฑ์การใช้รถสาธารณะและรถส่วนตัว
สามารถ:กำหนดสถานที่สำหรับการข้ามถนนและถนนอย่างปลอดภัย ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ นำความรู้เกี่ยวกับกฎจราจรไปใช้ในทางปฏิบัติ
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 10 (10 ชั่วโมง)
เลขที่ | หัวข้อบทเรียน | จำนวนชั่วโมง |
1. | กฎจราจร. สัญญาณควบคุมการจราจร ดำเนินการตามสัญญาณของเขา | 1 |
2. | ป้ายบอกทาง: - สัญญาณเตือน; - สัญญาณลำดับความสำคัญ - ป้ายห้าม; - สัญญาณกำหนด; - สัญญาณของกฎระเบียบพิเศษ - สัญญาณข้อมูล - ป้ายข้อมูลเพิ่มเติม (แผ่น) | 3 |
3. | สาเหตุของดีดีที มาตรการที่ใช้เพื่อป้องกันพวกเขา | 1 |
4. | กฎการเดินทางเป็นหมู่คณะ ท้องที่- การเลือกเส้นทางที่ปลอดภัย | 1 |
5. | การปฐมพยาบาลเบื้องต้นเมื่อเกิดอุบัติเหตุ | 1 |
6. | บนถนนในชนบท | 1 |
7. | หลักเกณฑ์การปฏิบัติตนอย่างปลอดภัยกรณีเกิดเพลิงไหม้ในการขนส่งสาธารณะ | 1 |
8. | กฎเกณฑ์ในการขนส่งผู้โดยสาร | 1 |
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 11 (10 ชั่วโมง)
เลขที่ | หัวข้อบทเรียน | จำนวนชั่วโมง |
1. | แนวคิดและเงื่อนไขพื้นฐาน | 1 |
2. | ทางแยกและประเภทของพวกเขา กฎพฤติกรรมที่ทางแยก | 1 |
3. | ป้ายถนนและกลุ่มของพวกเขา | 1 |
4. | กฎเกณฑ์การใช้รถสาธารณะ วัฒนธรรมแห่งพฤติกรรม | 1 |
5. | เครื่องหมายประจำตัวยานพาหนะ | 1 |
6. | แอปพลิเคชัน สัญญาณพิเศษ. | 1 |
7. | เงื่อนไขการใช้งาน โดยทางรถไฟ. ทางข้ามทางรถไฟ. | 1 |
8. | อุบัติเหตุทางถนน. เหตุและผลที่ตามมาของพวกเขา | 1 |
9. | การให้การปฐมพยาบาลเบื้องต้น | 1 |
10. | วัฒนธรรมพฤติกรรมการขนส่ง | 1 |
ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับความรู้และทักษะ
นักเรียนเกรด 10-11
ทราบ:กฎจราจร กฎพฤติกรรมบนท้องถนน การปฐมพยาบาลขั้นพื้นฐาน
สามารถ:ใช้ความรู้เกี่ยวกับกฎจราจรในทางปฏิบัติให้การรักษาพยาบาลก่อน ปฐมพยาบาล.
ผลลัพธ์ที่คาดการณ์ไว้
การดำเนินการตามเป้าหมายและวัตถุประสงค์ขั้นสุดท้ายโดยประมาณ
หา:
ประวัติกฎจราจร
ป้ายถนน;
สัญญาณไฟจราจร
ประเภทของการขนส่ง
สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ;
กฎเกณฑ์การขี่จักรยาน
กฎจราจรบนท้องถนน
นำทางสถานการณ์การจราจร
ประเมินพฤติกรรมของคุณบนท้องถนน
ให้ก่อน การดูแลทางการแพทย์ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
อธิบายให้เพื่อนของคุณทราบถึงกฎของพฤติกรรมบนท้องถนน
สำเร็จ:
พัฒนาทักษะการวางแนวถนน
การพัฒนาความรู้ทางถนน
เพิ่มพฤติกรรมที่มีความรับผิดชอบบนท้องถนน
อ้างอิง
A.M. ยาคูปอฟ "ความปลอดภัยบนท้องถนนและทางถนน"
N.N. Avdeeva, O.L. Knyazeva, R.B. Stryapkina, M.D. Makhaneva "ความปลอดภัยบนท้องถนนและทางถนน"
เรียบเรียงโดย K.V.Agadyunova - M.: เด็กกับการจราจร (คู่มือครู) การตรัสรู้ พ.ศ. 2521
ตัวอักษรถนน - ม. 2517
คู่มือระเบียบวิธีปฏิบัติสำหรับครูโรงเรียนเรื่องความปลอดภัยทางถนน เรียบเรียงโดย: O. Morozov, V. Falyakhova คาซาน, 1992.
จากประวัติความเป็นมาของการจราจรบนท้องถนน เทคโนโลยีเยาวชน พ.ศ. 2520 ลำดับที่ 4
สื่อจากหนังสือพิมพ์ “ถนนดีในวัยเด็ก”
กฎหมายจราจร. – ม., NIP 1993.
Pochemuchka.- ม.: การสอน, 1987.
มาตรฐานระดับภูมิภาคสำหรับการสอนเด็ก ๆ ในโรงเรียนในเมืองถึงกฎของพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนน/เรียบเรียงโดย R.N. Minnikhanov, I.A. – คาซาน, 1995.
ร.พ.บาบิน่า. "คำแนะนำของลุงสเตียปา"
สารานุกรม "ทุกสิ่งเกี่ยวกับทุกสิ่ง"
สารานุกรม “อะไรนะ? ที่ไหน? เมื่อไร?".
โครงการป้องกันอุบัติเหตุจราจรและศึกษากฎจราจรในหมู่นักศึกษา
หมายเหตุอธิบาย
เพิ่มขึ้นอย่างมากใน ปีที่ผ่านมาการใช้ยานยนต์ก่อให้เกิดปัญหามากมาย โดยการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนกำลังกลายเป็น “หายนะระดับชาติ” มากขึ้นเรื่อยๆ เหยื่อประเภทพิเศษใน อันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุประกอบด้วยเด็ก จากข้อมูลโดยเฉลี่ย ผู้ใช้ถนนรายย่อยหลายพันรายเสียชีวิตและบาดเจ็บบนถนนและถนนในประเทศทุกปี
สถานการณ์ปัจจุบันที่มีเด็กได้รับบาดเจ็บจากการจราจรทางถนน บ่งชี้ว่าเด็กเพิกเฉยต่อกฎจราจร และไม่สามารถนำทางสภาพแวดล้อมบนถนนได้อย่างถูกต้อง ซึ่งเป็นผลมาจากการเอาใจใส่ไม่เพียงพอต่อปัญหาในการป้องกันการบาดเจ็บของเด็ก
ความรุนแรงทางสังคมของปัญหาเป็นตัวกำหนดความจำเป็นในการพัฒนาและดำเนินโครงการและมาตรการป้องกันเพื่อป้องกันการเพิ่มจำนวนอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับเด็ก ด้วยเหตุนี้ MBOU โรงเรียนมัธยมศึกษา Laryak จึงได้พัฒนาโปรแกรมสำหรับการป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็ก
เหตุผลของโปรแกรม
ความจำเป็นของโครงการนี้มีสาเหตุมาจากผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุจราจรบนท้องถนนมีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ รวมถึงผลกระทบที่เกี่ยวข้องกับเด็กและวัยรุ่น
โปรแกรมนี้เกี่ยวข้องกับการลดระดับการบาดเจ็บจากการจราจรบนถนนของเด็ก ผลจากการฝึกอบรมเด็กๆ ในเรื่องกฎจราจรและพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนนอย่างเป็นระบบ โครงการนี้มุ่งหวังที่จะยกระดับผู้ใช้ถนนที่มีความสามารถและมีระเบียบวินัย
ความเกี่ยวข้องของโปรแกรมการป้องกันมีสาเหตุมาจากความต้องการค้นหาแนวทางใหม่ที่มีประสิทธิภาพในการเลี้ยงดูและการศึกษาของคนรุ่นใหม่ในการเปลี่ยนแปลงสภาพเศรษฐกิจและสังคม กล่าวคือมีความจำเป็นเร่งด่วนเกิดขึ้น:
1. ในการพัฒนาเด็กให้มีเทคนิคและทักษะการเข้าสังคมอย่างมีประสิทธิภาพและ การปรับตัวส่วนบุคคลและความสามารถที่ช่วยให้บุคคลสามารถต้านทานพฤติกรรมที่ไม่พึงประสงค์บนท้องถนนได้
2. ในการส่งเสริมการพัฒนากลไกที่เชื่อถือได้ในการควบคุมตนเองในเด็ก ปลูกฝังให้พวกเขามีทัศนคติบางอย่างที่ควรให้แน่ใจว่าพวกเขาจะต้านทานต่อผลกระทบของปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่ไม่พึงประสงค์
3. เพื่อสร้างแนวทางที่เป็นเอกภาพในการป้องกันการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนของเด็กสำหรับสถาบันทางสังคมทุกแห่งที่เกี่ยวข้องกับการเลี้ยงดูและการศึกษาของเด็กและวัยรุ่น
4. การดำเนินการตามแนวทางที่เป็นเอกภาพสำหรับสถาบันการขัดเกลาทางสังคม (ครอบครัว โรงเรียน ฯลฯ) ในการจัดเตรียมสิ่งที่จำเป็นแก่นักเรียน วรรณกรรมการศึกษาเกี่ยวกับวัฒนธรรมการคมนาคม พฤติกรรมปลอดภัยบนถนนในเมืองและชนบทตามอายุ
แนวคิดของโปรแกรม
เพื่อให้บรรลุความสำเร็จในการป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็ก จำเป็นต้องพัฒนาคุณสมบัติส่วนบุคคลและทักษะทางสังคมของเด็กและวัยรุ่น สอนพฤติกรรมรูปแบบใหม่ให้พวกเขา และตระหนักถึงความสามารถที่เป็นไปได้ของบุคคลที่สามารถสร้างชีวิตของตนเองได้อย่างอิสระและ มีความรับผิดชอบ ในเรื่องนี้ส่วนสำคัญของงานป้องกัน DDTT ในโรงเรียนคือชั้นเรียนพัฒนากลุ่มที่มุ่งสร้างวัฒนธรรมของพฤติกรรมที่ปลอดภัยของเด็กบนท้องถนนทัศนคติเริ่มมีสติต่อกฎความปลอดภัยส่วนบุคคลจำเป็นต้อง สอนให้เด็ก ๆ มีความสามารถในการสังเกตสถานการณ์และคาดการณ์ถึงอันตราย ทักษะนี้จะต้องนำมาสู่ความเป็นอัตโนมัติพัฒนาเป็นทักษะที่มั่นคง (นิสัย)
การปกป้องสุขภาพและชีวิตของเด็กเกี่ยวข้องกับการจัดฝึกอบรมกฎจราจรและพื้นฐานความปลอดภัยในชีวิตในลักษณะที่ครู ผู้ปกครอง และนักเรียนทุกคนพัฒนาความต้องการที่สำคัญไม่เพียงแต่ในการศึกษาเท่านั้น แต่ยังต้องปฏิบัติตามกฎจราจรด้วย
จากการวิเคราะห์ข้อมูลทางสถิติพบว่าสาเหตุของอุบัติเหตุทางถนนส่วนใหญ่มักเกิดจากเด็กเอง สาเหตุนี้เกิดจากการเพิกเฉยต่อหลักการพื้นฐานของกฎจราจรและทัศนคติที่ไม่แยแสของผู้ใหญ่ต่อพฤติกรรมของเด็กบนท้องถนน เด็ก ๆ ปล่อยให้อยู่กับอุปกรณ์ของตัวเอง โดยเฉพาะเด็กวัยประถม ไม่รู้ว่าจะจัดการพฤติกรรมของตนอย่างไร พวกเขายังไม่ได้พัฒนาความสามารถในการคาดการณ์ความเป็นไปได้ที่จะเกิดอันตรายในสภาพแวดล้อมการจราจรที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ดังนั้นพวกเขาจึงวิ่งออกไปบนถนนอย่างสงบต่อหน้ารถที่จอดอยู่และจู่ๆ ก็ปรากฏตัวบนรางของอีกคันหนึ่ง พวกเขาคิดว่ามันค่อนข้างเป็นธรรมชาติที่จะขี่จักรยานของเด็กไปตามถนนหรือเริ่มเล่นเกมสนุก ๆ ที่นี่
อันตรายเหล่านี้สามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการเลี้ยงดูเด็กอย่างเหมาะสมตั้งแต่อายุยังน้อยและตลอดระยะเวลาที่เรียนหนังสือ
การป้องกันการสอนควรจะมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลสูงสุดในการลดการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็ก ในการต่อสู้เพื่อชีวิตและสุขภาพของเด็ก ในการให้ความรู้แก่ผู้ใช้ถนนที่มีความสามารถและมีวินัย
โปรแกรมนี้ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงเอกสารทางกฎหมายและข้อบังคับต่อไปนี้:
อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยสิทธิเด็ก;
รัฐธรรมนูญแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย
กฎหมายจราจร;
กฎหมายสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 10 ธันวาคม 2538 หมายเลข 196-FZ "(แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2542 วันที่ 25 เมษายน 2545 วันที่ 10 มกราคม 2546 วันที่ 22 สิงหาคม 2547) "ความปลอดภัยทางถนน";
คำสั่งกระทรวงศึกษาธิการหมายเลข 354 "การปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนสำหรับเด็กและนักเรียนในรัสเซีย"
โปรแกรมนี้:
มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ปัญหาไม่เพียงแต่การสอนเด็กให้ปฏิบัติตามกฎหมายและพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนน ถนน และในการขนส่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการอบรมเลี้ยงดูด้วย
มีการนำเสนอสื่อการศึกษาอย่างเป็นระบบพร้อมทั้งหัวข้อการเรียนรู้ - ครูและวัตถุ - นักเรียนในโรงเรียนและผู้ปกครอง
โปรแกรมนี้อยู่บนพื้นฐานของหลักการสอนหลักการรูปแบบและวิธีการสอนและการศึกษาที่เป็นนวัตกรรมและดั้งเดิม
ร่างโครงร่างองค์กรและเนื้อหาของการทำงานร่วมกับผู้ปกครองเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็ก
เป้า: การป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็ก การพัฒนาทักษะในการใช้ความรู้เกี่ยวกับกฎเกณฑ์ในทางปฏิบัติในสถานการณ์การจราจรเฉพาะ การสร้างเงื่อนไขสำหรับการสร้างทัศนคติที่มั่นคงของพฤติกรรมที่ปลอดภัยในนักเรียนบนท้องถนนและบนถนน
งาน:
1. สร้างเงื่อนไขขององค์กรและการสอนเพื่อเพิ่มระดับความรู้ของเด็กเกี่ยวกับกฎจราจรสำหรับคนเดินเท้าและผู้โดยสารขนส่งตามการก่อตัวของกลไกสำหรับพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนน
2. เพื่อให้นักเรียนมีความเชื่อมั่นในความจำเป็นในการปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด
3. ปรับปรุงวัฒนธรรมพฤติกรรมผู้ใช้ถนน
4. สร้างเงื่อนไขสำหรับการมีส่วนร่วมของเด็กในรูปแบบเชิงรุกในการส่งเสริมกฎจราจร
5. มีส่วนร่วมในการลดการบาดเจ็บจากการจราจรบนถนนของเด็ก
6.สร้างความมั่นใจในการมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างครูและผู้ปกครองของนักเรียนเพื่อสร้าง เงื่อนไขที่เหมาะสมที่สุดการพัฒนาและการพัฒนาทักษะทางสังคมที่สำคัญที่สุด
สถานที่จัดโครงการในแผนพัฒนาโรงเรียน
โครงการป้องกันอุบัติเหตุทางถนนและการศึกษากฎจราจรในหมู่นักเรียนควรถือเป็นส่วนสำคัญของงานการศึกษาทั่วไปของโรงเรียน
หลักการพื้นฐานของการนำโปรแกรมไปใช้
หลักการของแต่ละบุคคลและแนวทางที่แตกต่าง เกี่ยวข้องกับการคำนึงถึงส่วนบุคคล ลักษณะอายุของนักเรียน และระดับการพัฒนาจิตใจและร่างกายของพวกเขา จากวิธีการของแต่ละบุคคลและความแตกต่างสำหรับนักเรียน ศึกษาลักษณะนิสัย อารมณ์ ทัศนคติ ความสนใจ แรงจูงใจของพฤติกรรม คุณสามารถพัฒนานิสัยเชิงบวกในตัวพวกเขา คุ้นเคยกับระเบียบวินัย และวัฒนธรรมของพฤติกรรมในสาขาถนน การจราจร.
หลักการปฏิสัมพันธ์ “เด็ก – สภาพแวดล้อมบนท้องถนน” ยิ่งเด็กนักเรียนอายุน้อยเท่าไรก็ยิ่งพัฒนาความรู้สึกทางสังคมและพฤติกรรมที่ปลอดภัยได้ง่ายขึ้นเท่านั้น การรับรู้สิ่งแวดล้อมของเด็กส่วนใหญ่ถูกกำหนดโดยข้อมูลทางวาจา (วาจา) จากผู้ใหญ่ที่ให้ความสนใจกับสัญญาณไฟจราจร ทางม้าลาย อันตรายบนท้องถนน ความเร็วของรถยนต์ ฯลฯ
การตอบสนองของมอเตอร์ถูกกำหนดโดยระดับการพัฒนาในเด็กของกลไกทางสรีรวิทยาด้านกฎระเบียบส่วนกลางที่ให้ความสมดุล พวกเขาได้รับทักษะและความสามารถที่จำเป็นตามอายุในกระบวนการฝึกอบรมและการศึกษา
หลักการของความสัมพันธ์ระหว่างสาเหตุของพฤติกรรมที่เป็นอันตรายและผลที่ตามมา : อุบัติเหตุจราจร. นักเรียนควรตระหนักถึงอันตรายที่อาจเผชิญบนท้องถนน
หลักความปลอดภัยของวัย เด็กนักเรียนที่อายุน้อยกว่ามีความปรารถนาที่จะไปโรงเรียนและเดินไปตามถนนด้วยตัวเองค่อนข้างเร็ว ในแง่หนึ่งสิ่งนี้จะต้องได้รับการอนุมัติเพื่อไม่ให้ขัดขวางการพัฒนาคุณสมบัติตามเจตนารมณ์ของเด็ก ในทางกลับกัน จำเป็นต้องปลูกฝังความเข้าใจเกี่ยวกับอันตรายของสภาพแวดล้อมบนท้องถนน และพัฒนานิสัย ทักษะ และนิสัยของพฤติกรรมที่ปลอดภัย
สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าในหมู่เด็กนักเรียนที่อายุน้อยกว่านั้นมีความแตกต่างค่อนข้างมากระหว่างความรู้และการกระทำจริง สิ่งนี้มักจะอธิบายได้ด้วยอาการกวนใจได้ง่าย ความหุนหันพลันแล่น ความเร่งรีบ ความสนใจ และความหลงใหลในบางสิ่งบางอย่างเมื่อพวกเขาอยู่บนท้องถนน จำเป็นต้องสร้าง พัฒนา และปรับปรุงการรับรู้สภาพแวดล้อมถนนที่เป็นอันตรายให้สมบูรณ์ เพื่อแสดงการกระทำที่ปลอดภัยโดยเฉพาะเพื่อออกจากสถานการณ์อันตราย
หลักการประกันสังคม - นักเรียนต้องเข้าใจว่าพวกเขาอาศัยอยู่ในสังคมที่ต้องปฏิบัติตามบรรทัดฐานและกฎเกณฑ์บางประการของพฤติกรรม การปฏิบัติตามกฎเหล่านี้บนถนนได้รับการตรวจสอบโดยสำนักงานตรวจความปลอดภัยทางถนนแห่งรัฐ สารวัตรตำรวจจราจรระบุตัวผู้ฝ่าฝืนในหมู่ผู้ขับขี่และคนเดินถนน และลงโทษพวกเขา: ตักเตือนหรือปรับ ต้องปฏิบัติตามกฎจราจรเพื่อความปลอดภัยโดยทั่วไปเนื่องจากการกระทำที่ไม่ถูกต้องของเด็กบนถนนและบนถนนเป็นอันตรายต่อทั้งตัวเขาเองและผู้อื่น
หลักการจัดระเบียบตนเอง การกำกับดูแลตนเอง และการศึกษาด้วยตนเอง - หลักการนี้จะนำมาใช้เมื่อเด็กเข้าใจกฎเกณฑ์ของพฤติกรรมที่ปลอดภัย จากนั้นพวกเขาก็ควบคุมพฤติกรรมสังเกตเพื่อนร่วมงานสังเกตการละเมิดกฎจราจรโดยผู้ใหญ่ได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องต่อต้านและมักจะไม่เข้าใจและขุ่นเคืองว่าทำไมพวกเขาถึงเสี่ยงและไม่ปฏิบัติตามกฎ เพื่อส่งเสริมการศึกษาด้วยตนเอง เราต้องการตัวอย่างเชิงบวกจากผู้ใหญ่ ดังนั้นครูจะต้องให้ความรู้ไม่เพียงแต่เด็กนักเรียนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ปกครองด้วย
วิธีการเบื้องต้นในการดำเนินโปรแกรม
คำแนะนำ. เด็กในวัยประถมศึกษาเป็นคนที่ถูกชี้นำได้ง่ายและเชื่อมั่นในทุกสิ่ง ด้วยคำแนะนำ คุณสามารถหยุดการกระทำที่เป็นอันตรายของเด็กบนท้องถนนและในทางกลับกัน สามารถกระตุ้นการกระทำที่ถูกต้องได้ ผลของการเสนอแนะจะดีขึ้นถ้าครูใช้รูปแบบเป็นรูปเป็นร่างที่ชัดเจนและให้ตัวอย่างที่ชัดเจน เพื่อหลีกเลี่ยงการเปิดกว้างที่น่าเบื่อ เป็นการดีกว่าที่จะกำหนดแนวคิดเดียวกันของข้อเสนอแนะในรูปแบบที่แตกต่างกัน
ความเชื่อ - นี่คือข้อพิสูจน์ความจริงของจุดยืนเฉพาะ นักเรียนชั้นประถมศึกษาได้รับอิทธิพลจากการโน้มน้าวใจด้วยคำพูดและวัตถุอย่างมีประสิทธิผลมากที่สุด เด็กคิดเป็นรูปเป็นร่างดังนั้นเพื่อที่จะโน้มน้าวเขาก็เพียงพอที่จะแสดงภาพสะท้อนของความเป็นจริงที่เป็นรูปเป็นร่างเช่นในภาพพล็อตของพฤติกรรมที่เป็นอันตรายบนท้องถนน
ประการแรกความเชื่อมั่นสันนิษฐานว่าเด็ก ๆ เข้าใจและยอมรับหลักการที่กำหนดว่าอะไรสามารถทำได้และสิ่งที่ไม่สามารถทำได้ ความเชื่อควรมีเหตุผล สม่ำเสมอ และหักล้างไม่ได้เสมอ ขอแนะนำให้ใช้พร้อมกับคำแนะนำ การฝึกอบรม และตัวอย่าง
ในกระบวนการศึกษา การโน้มน้าวใจจะเกิดขึ้นจากเรื่องราว คำอธิบาย การสนทนา เกม และการทัศนศึกษา การประเมินและการตัดสินที่ถูกต้องจะได้รับการพัฒนาโดยอิงจากข้อเท็จจริงเฉพาะของอุบัติเหตุทางถนนและการกระทำของเด็ก การละเมิดกฎจราจรโดยผู้ขับขี่และคนเดินถนนถูกประณามและมีการสร้างแนวคิดทางศีลธรรม
ตัวอย่าง. คุณค่าทางการศึกษาของตัวอย่างคือการจดจำได้อย่างรวดเร็ว พื้นฐานทางจิตวิทยาของตัวอย่างคือการเลียนแบบ: เด็ก ๆ จะเห็นว่าผู้ใหญ่กำลังฝ่าฝืนกฎในการข้ามถนนซึ่งหมายความว่าสามารถทำได้ และพวกเขาก็ทำเช่นเดียวกัน ตัวอย่าง (ที่ระดับของระบบสัญญาณแรก) มีผลกระทบต่อเด็กมากกว่าคำพูดมาก (นี่คือเรื่องรอง)
ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องล้อมรอบนักเรียนที่อายุน้อยกว่าด้วยตัวอย่างเชิงบวก บางครั้งก็เพียงพอที่จะแสดงวิธีการปฏิบัติอย่างถูกต้องและปลอดภัยเพียงครั้งเดียวเพื่อโน้มน้าวให้เด็กปฏิบัติตามกฎในทุกสถานการณ์บนท้องถนน
ออกกำลังกาย. หากไม่มีการออกกำลังกาย เด็กจะไม่สามารถสร้างพฤติกรรมประเภทใดประเภทหนึ่งได้ สาระสำคัญของแบบฝึกหัดคือการดำเนินการที่จำเป็นซ้ำ ๆ เพื่อนำไปสู่การดำเนินการอัตโนมัติ ส่งผลให้เกิดลักษณะบุคลิกภาพ ทักษะ และนิสัยที่จำเป็นต่อความปลอดภัยทางถนน แบบฝึกหัดนี้จะพัฒนาความสมบูรณ์ของการรับรู้ การสังเกต ระเบียบวินัย และความระมัดระวัง
นิสัยจะค่อยๆ พัฒนาโดยการกระทำเดิมๆ ซ้ำๆ เมื่อตั้งจิตสำนึกแล้วย่อมมั่นคง ดังนั้นการสร้างและพัฒนานิสัยเชิงบวกในหมู่นักเรียนจึงเป็นพื้นฐานของวัฒนธรรมพฤติกรรมของพวกเขาในสภาพแวดล้อมบนท้องถนน
กำลังใจ. นี่เป็นการประเมินเชิงบวกเกี่ยวกับพฤติกรรมที่ปฏิบัติตามกฎหมายและปลอดภัยของเด็กบนท้องถนน การให้กำลังใจขึ้นอยู่กับอารมณ์เชิงบวก ดังนั้นจึงเพิ่มความรับผิดชอบและเสริมสร้างวินัย วิธีนี้ใช้เทคนิคการพึ่งพาบุคลิกภาพเชิงบวกของนักเรียน ครูแสดงความเห็นชอบต่อการกระทำของตนด้วยท่าทาง สีหน้า และการชมเชยต่อหน้าชั้นเรียนและผู้ปกครอง สิ่งนี้ต้องอาศัยความเอาใจใส่อย่างรอบคอบเพื่อความสำเร็จในการเรียนรู้กฎจราจรและความปลอดภัยทางถนน ความเคารพและความไว้วางใจปลูกฝังให้เด็กมีความมั่นใจในตนเอง ความเป็นอิสระ ความนับถือตนเอง และความตั้งใจ
พื้นที่ทำงานหลัก:
1. การจัดกิจกรรมนักศึกษาศึกษากฎจราจร:
การพัฒนาความรู้ทักษะและความสามารถของนักเรียนในการปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างมีสติและมีความรับผิดชอบ
ให้เด็กมีส่วนร่วมในการส่งเสริมกฎจราจรในรูปแบบเชิงรุก
องค์กรของการมีปฏิสัมพันธ์ระหว่าง สถาบันการศึกษา,กองบังคับการตำรวจจราจร.
2. ทำงานร่วมกับอาจารย์ผู้สอน:
ข้อมูลและการศึกษา
ลักษณะทั่วไปและการเผยแพร่ประสบการณ์การทำงานของครูที่ดีที่สุด
การจัดสัมมนาฝึกอบรมภายในโรงเรียนและระหว่างโรงเรียน ศึกษาประสบการณ์การทำงานด้านการป้องกัน DDTT
3.ทำงานร่วมกับผู้ปกครอง:
กิจกรรมเผยแพร่ประชาสัมพันธ์
การจัดผู้ปกครองเข้าร่วมกิจกรรมสาธารณะและการแข่งขัน
รูปแบบการทำงาน:
ห้องบรรยาย;
ให้ผู้ปกครองมีส่วนร่วมในโครงการป้องกันในโรงเรียน
แนวทางนี้เกี่ยวข้องกับการแก้ปัญหาหลายประการ ได้แก่ การศึกษา (สมาชิกในครอบครัวที่เป็นผู้ใหญ่เข้าใจถึงความสำคัญและความจำเป็นของการทำงานพิเศษกับเด็กเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนที่เกี่ยวข้องกับเด็ก) และการศึกษา (การเรียนรู้หลักการพื้นฐานของการจัดการป้องกันครอบครัว)
มันถูกสร้างขึ้นบนหลักการของการเป็นหุ้นส่วนทางสังคม
4. กิจกรรมของกองกำลัง JUID:
งานอุปถัมภ์ระหว่างนักเรียนโรงเรียน
งานลาดตระเวน - จัดกิจกรรมบนถนนในเมือง
งานสารสนเทศ
การมีส่วนร่วมในการแข่งขันระดับเมืองและระดับภูมิภาค
แผนโดยประมาณสำหรับการดำเนินงานในพื้นที่หลัก
การจัดกิจกรรมนักศึกษาเพื่อศึกษากฎจราจร:
№ หน้า/พีชื่อ
รับผิดชอบ
การพัฒนาและการปรับเปลี่ยนโปรแกรมที่เน้นการสร้างคุณค่าของการดำเนินชีวิตที่มีสุขภาพดีและความปลอดภัยส่วนบุคคล (การฝึกอบรมและการศึกษาผ่านวิชาในโรงเรียนและระบบการศึกษาเพิ่มเติม)
รอง ผู้อำนวยการ VR, หัวหน้าชั้นเรียน, ครูประจำวิชา, พยาบาลในโรงเรียน
ดำเนินบทเรียนด้านความปลอดภัยและชั่วโมงเรียน
ครูประจำชั้น
การออกแบบมุมความปลอดภัย
ครูประจำชั้น ครูผู้จัด
การจัดกิจกรรมการศึกษาเพื่อดำเนินโครงการ:
ดูวิดีโอเกี่ยวกับกฎจราจร
นาฬิกาเท่;
การบรรยาย;
ข้อพิพาท;
ผลิตและจำหน่ายแผ่นพับ
เดือน “ คนขับความสนใจเด็ก!”;
จัดการประชุมห้านาที
ผู้ปกครองทั่วทั้งโรงเรียน
เข้าร่วมการแข่งขันเพื่อองค์กรที่ดีที่สุดในการทำงานเกี่ยวกับ DDTT
บทสนทนา “ไฟจราจรไม่มีวันหยุด”
แบบทดสอบแบบสายฟ้าแลบสำหรับคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน
โอลิมปิกเรื่องกฎจราจร
เยี่ยมชมการแสดงเฉพาะเรื่อง
"วงล้อนิรภัย"
รอง ผู้อำนวยการ VR ครู-ผู้จัดงาน ครูความปลอดภัยในชีวิต ครูประจำชั้น สารวัตรตำรวจจราจร
องค์กรแนะแนวอาชีพทำงานในสาขาพิเศษที่เกี่ยวข้องกับกฎจราจร
รอง ผู้อำนวยการ VR ครูสอนสังคม นักจิตวิทยา
การมีส่วนร่วมในกฎจราจรหลายทศวรรษ
การเข้าร่วมเดือนแห่งการป้องกันเด็ก การขนส่งทางถนนการบาดเจ็บ
รอง ผู้อำนวยการ VR ครู-ผู้จัดงาน ครูความปลอดภัยในชีวิต ครูสังคม
ทำงานร่วมกับผู้ปกครอง:
№ หน้า/พีชื่อ
รับผิดชอบ
ให้ผู้ปกครองของนักเรียนมีส่วนร่วมในการจัดกิจกรรมเพื่อพัฒนาทักษะพฤติกรรมที่ปลอดภัยในเด็ก
รองผู้อำนวยการฝ่าย VR ครูประจำชั้น
เข้าพบเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร
รองผู้อำนวยการฝ่าย VR ครูสังคม
แจ้งผู้ปกครองจากรายงานของตำรวจจราจรเกี่ยวกับอุบัติเหตุทางถนนในเขตอำเภอเมืองภาค การละเมิดกฎจราจรนักเรียนโรงเรียน
สุนทรพจน์ในการประชุมผู้ปกครองทั่วทั้งโรงเรียนเกี่ยวกับปัญหาความปลอดภัยทางถนนในหมู่บ้านหรือภูมิภาค
ผู้อำนวยการรอง ผู้อำนวยการ VR ครูสอนความปลอดภัยในชีวิต สารวัตรตำรวจจราจร ครูสอนสังคม
ดำเนินการประชุมผู้ปกครอง บรรยายผู้ปกครอง
ครูประจำชั้น ครูสอนสังคม
การให้คำปรึกษารายบุคคลสำหรับผู้ปกครองของเด็กที่มีความบกพร่องทางความสนใจและความจำ
นักจิตวิทยาการศึกษา
การทำงานร่วมกับอาจารย์ผู้สอน:
№ หน้า/พีชื่อ
รับผิดชอบ
ประชุมอธิบดี สนทนากับสารวัตรตำรวจจราจรเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุทางถนน
ผู้อำนวยการ
การวางแผนงานเพื่อดำเนินโครงการสำหรับปีการศึกษา
ผู้อำนวยการรอง ผู้อำนวยการ VR ครูสอนความปลอดภัยในชีวิต นักการศึกษาด้านสังคม
จัดประชุมสัมมนาร่วมกับอาจารย์ผู้สอนเรื่องการดำเนินโครงการป้องกัน DDTT
รอง ผู้อำนวยการ VR ครูความปลอดภัยในชีวิต
การพัฒนาระบบกิจกรรมนอกหลักสูตรเพื่อการเรียนรู้กฎจราจร
ครูประจำชั้น ครูประจำวิชา
จัดให้มีเงื่อนไขในการดำเนินการติดตามอย่างสม่ำเสมอเพื่อจัดระเบียบการป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนน
ผู้อำนวยการรอง ผู้อำนวยการ VR ครูความปลอดภัยในชีวิต
การพัฒนาและปรับปรุงใบปลิวและคำแนะนำเกี่ยวกับกฎจราจรในระหว่างการแข่งขันของโรงเรียน
ครูความปลอดภัยในชีวิต
การสนับสนุนทางวิทยาศาสตร์และระเบียบวิธีสำหรับกฎจราจร:
*แบบทดสอบเพื่อทดสอบความรู้ของนักเรียนเกี่ยวกับกฎจราจร
* การพัฒนาบทเรียน ชั่วโมงเรียน กิจกรรมนอกหลักสูตร
รอง ผู้อำนวยการ VR ครูความปลอดภัยในชีวิต
การสนับสนุนระเบียบวิธีสำหรับกฎจราจร:
เพื่อช่วยครูประจำชั้น
การพัฒนาแบบทดสอบ
คำเตือน คำแนะนำ;
ดำเนินการ "การประชุมห้านาที";
เกมกระดานเกี่ยวกับกฎจราจร
วันหยุด รอบบ่าย;
การดูวิดีโอ
ครู-ผู้จัดงาน, บรรณารักษ์
กำลังศึกษาประสบการณ์การป้องกัน DDTT
รอง ผู้กำกับ VR ครูความปลอดภัยในชีวิต ครูประจำชั้น
กิจกรรมของกองกำลัง JUID
№ หน้า/พีชื่อ
รับผิดชอบ
การจัดตั้งกองตรวจการจราจรรุ่นเยาว์
ครูความปลอดภัยในชีวิต
การประชุมองค์กรของการปลด (การเลือกตั้งผู้บังคับบัญชาการนำกฎระเบียบเกี่ยวกับการปลด JIDD)
ครูความปลอดภัยในชีวิต
การจัดชั้นเรียนกับสมาชิกในทีม:
ครูความปลอดภัยในชีวิต
การจัดการแข่งขันและแบบทดสอบเกี่ยวกับกฎจราจร
ครูสอนความปลอดภัยในชีวิต ทีมเยาวชนโรงเรียน
การจัดชั้นเรียนร่วมกับนักเรียนชั้นประถมศึกษา
ครูสอนความปลอดภัยในชีวิต ทีมเยาวชนโรงเรียน
การเตรียมความพร้อมและเข้าร่วมการแข่งขันระดับภูมิภาค “ล้อปลอดภัย”
ครูสอนความปลอดภัยในชีวิต ทีมเยาวชนโรงเรียน
การจัดกิจกรรมของทีมโฆษณาชวนเชื่อ
ครูความปลอดภัยในชีวิตรอง ผู้อำนวยการฝ่ายการศึกษา กองบังคับการตำรวจจราจรเยาวชน
การออกแบบมุมกฎจราจร
ครูสอนความปลอดภัยในชีวิต ทีมเยาวชนโรงเรียน
กลไกการนำโปรแกรมไปใช้
การควบคุมทั่วไปในการดำเนินการตามโปรแกรมนั้นดำเนินการโดยผู้อำนวยการโรงเรียน
การควบคุมปัจจุบันโปรแกรมนี้ดำเนินการโดยรองผู้อำนวยการฝ่าย VR
การจัดและการประสานงานของโครงการดำเนินการโดยครูความปลอดภัยในชีวิต
ขั้นตอนและระยะเวลาในการดำเนินโครงการ
I. ขั้นตอนการเตรียมการ (กันยายน) ประกอบด้วย:
วิเคราะห์สถานะงานป้องกันประจำปี
การวินิจฉัยความผิดปกติและปัญหา
กำลังประมวลผลผลลัพธ์
II.ระยะปฏิบัติ (ตุลาคม-สิงหาคม) ประกอบด้วย:
การนำโปรแกรมไปใช้
ติดตามผล
การแก้ไขโปรแกรม
การพัฒนาเทคโนโลยีและวิธีการทำงาน
III.ระยะการวิเคราะห์ (สิงหาคม-กันยายน)
การวิเคราะห์และการสังเคราะห์ผลลัพธ์
ความสัมพันธ์ของผลลัพธ์กับเป้าหมายที่ตั้งไว้
การออกแบบและคำอธิบายผลลัพธ์
การพัฒนาคำแนะนำด้านระเบียบวิธี
คำอธิบายประสบการณ์การทำงานในการดำเนินโครงการ
การก่อตัวของรูปแบบการทำงานของระบบงานป้องกัน
ผลลัพธ์ที่คาดการณ์ไว้และประสิทธิผลทางเศรษฐกิจและสังคม
โปรแกรมดำเนินการ ลักษณะทางสังคมซึ่งผลการดำเนินกิจกรรมจะมีอิทธิพลต่อชีวิตเด็กและวัยรุ่นในด้านต่างๆ มายาวนาน ผลลัพธ์ที่คาดหวังคือ:
การเพิ่มระดับความรู้เกี่ยวกับกฎจราจรในเด็กและวัยรุ่น
ลดระดับการบาดเจ็บจากการจราจรบนถนนของเด็ก รักษาสุขภาพและชีวิตของเด็กและวัยรุ่นที่โรงเรียน
การปรับปรุงวัฒนธรรมของพฤติกรรมบนท้องถนนและในการขนส่ง
การมีปฏิสัมพันธ์ที่มีประสิทธิภาพกับผู้ปกครองเพื่อให้แน่ใจว่าครอบครัวมีส่วนร่วมอย่างมีสติในการป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนในเด็กและวัยรุ่น
เสริมสร้างบทบาทของครอบครัวในการเลี้ยงดูบุตร
การพัฒนาแนวทางที่เป็นระบบในการป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็ก
เกณฑ์การประเมินประสิทธิผลของโครงการ
เพื่อประเมินประสิทธิผลของโปรแกรม เกณฑ์หลักคือ:
แนวโน้มขาลงไม่มีอุบัติเหตุจราจรกับนักเรียน
การเพิ่มสัดส่วนของนักเรียนที่เกี่ยวข้องกับการส่งเสริมกฎจราจร
การเพิ่มระดับวัฒนธรรมทั่วไปและนักศึกษา
ความสามารถในการตัดสินใจในสภาวะต่างๆ
มีสุขภาพกายและสุขภาพจิตที่ดี
การวิเคราะห์เชิงคุณภาพของประสิทธิผลของโปรแกรมการป้องกันดำเนินการโดยการติดตามความสำเร็จของงานด้านการศึกษาและระดับการศึกษาของเด็กนักเรียน
ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับความรู้ ทักษะ และความสามารถของนักเรียน
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1-4
ทราบ :
คำศัพท์และแนวคิดพื้นฐาน
บทบัญญัติทั่วไปของกฎจราจรทางถนน
กฎเกณฑ์ในการข้ามถนนบริเวณจัตุรัสและทางแยก
กฎเกณฑ์ในการขึ้นและลงจากระบบขนส่งสาธารณะ
กฎเกณฑ์ความประพฤติสำหรับเด็กเมื่อขนส่งพวกเขาด้วยรถบรรทุกและรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
สามารถ:
ประพฤติตนอย่างถูกต้องเมื่อพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่รุนแรงบนท้องถนน
เลือกเส้นทางที่ปลอดภัยในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่งได้อย่างอิสระ
เกรด 5-9
ทราบ:
กฎหมายจราจร;
กลุ่มป้ายและวัตถุประสงค์สถานที่ติดตั้ง
วัตถุประสงค์ของเครื่องหมายจราจรและประเภทของเครื่องหมายจราจร
กฎเกณฑ์สำหรับพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนนและบนท้องถนน
หลักเกณฑ์การใช้รถสาธารณะและรถส่วนตัว
สามารถ:
กำหนดสถานที่สำหรับการข้ามถนนและถนนอย่างปลอดภัยโดยอิสระ
ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ
นำความรู้เรื่องกฎจราจรไปปฏิบัติ
ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับความรู้และทักษะของนักเรียน
เกรด 10-11
ทราบ :
กฎหมายจราจร;
กฎของพฤติกรรมบนท้องถนนและถนน
พื้นฐานของการปฐมพยาบาล
สามารถ :
ใช้ความรู้เกี่ยวกับกฎจราจรในทางปฏิบัติ
ให้การปฐมพยาบาล
รายการตัวอย่างหัวข้อและกิจกรรมการทำงานร่วมกับผู้ปกครองในการป้องกันเด็ก การบาดเจ็บทางถนน
№เรื่อง
แบบฟอร์มชั้นเรียน
วิธีการสอน
1.
การป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรบนถนนของเด็ก
ประชุมผู้ปกครอง
บรรยาย
2.
ข้อผิดพลาดทั่วไปในพฤติกรรมของเด็กนักเรียนบนท้องถนน
1. การประชุมผู้ปกครอง
การสนทนา
3.
อายุและลักษณะทางจิตสรีรวิทยาของพฤติกรรมเด็กในสภาพแวดล้อมบนท้องถนน
1. การประชุมผู้ปกครอง
2. งานส่วนบุคคลกับพ่อแม่
บรรยาย
4.
พฤติกรรมของผู้ปกครองส่งผลต่อความปลอดภัยของเด็กอย่างไร
1. การประชุมผู้ปกครอง
การสนทนา
5.
งานป้องกันเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนนในช่วงวันหยุด (ลักษณะภูมิอากาศบางประการของฤดูกาล สภาพถนน สถานการณ์การขนส่งที่เป็นไปได้ ปัจจัยลบที่ส่งผลกระทบต่อนักเรียน สถานการณ์อันตรายที่อาจเกิดขึ้นกับเด็ก)
1. การประชุมผู้ปกครอง
2. ทำงานส่วนบุคคลกับผู้ปกครอง
การสนทนา
6.
ปฏิสัมพันธ์ระหว่างครอบครัวและโรงเรียนในการจัดงานด้านการศึกษาและการสอนนักเรียนให้มีพฤติกรรมที่ปลอดภัยและปฏิบัติตามกฎหมายบนถนน ถนน และในการขนส่ง
1. การประชุมผู้ปกครอง
2. ทำงานส่วนบุคคลกับผู้ปกครอง
การสนทนา
7.
แนวคิดพื้นฐานของถนน ความรู้ ความสามารถ ทักษะ และอุปนิสัยของพฤติกรรมที่ปลอดภัยและปฏิบัติตามกฎหมายของนักเรียนบนท้องถนน และในการขนส่ง
1. การประชุมผู้ปกครอง
2. ทำงานส่วนบุคคลกับผู้ปกครอง
บรรยาย
8.
ศึกษาความรับผิดชอบของคนเดินถนน
1. การประชุมผู้ปกครอง
2. ทำงานส่วนบุคคลกับผู้ปกครอง
บรรยาย
9.
ศึกษาความรับผิดชอบของผู้โดยสาร
1. การประชุมผู้ปกครอง
2. ทำงานส่วนบุคคลกับผู้ปกครอง
บรรยาย
10.
การพัฒนาและเผยแพร่เอกสารประกอบคำบรรยายสำหรับนักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 1
1. ผลงานของกลุ่มผู้ปกครองที่สร้างสรรค์
แผนตัวอย่างการจัดอบรมผู้ตรวจตำรวจจราจร
№ หน้า/พีหัวข้อบทเรียน
กำหนดเวลา
1
รณรงค์ “ล้อปลอดภัย” กฎของพฤติกรรมบนท้องถนนและถนน
กันยายน
2
อย่างระมัดระวัง! น้ำแข็ง! เกี่ยวกับกฎพฤติกรรมบนท้องถนนในฤดูหนาว
พฤศจิกายน
3
ถนนเอบีซี. เราศึกษาสัญญาณจราจร
มีนาคม
4
วันหยุดกำลังจะมาเร็ว ๆ นี้ วิธีปฏิบัติตนอย่างถูกต้องบนถนนในชนบท บนถนนในเมืองใหญ่
อาจ
4. ขยายและกระชับความสัมพันธ์และความสัมพันธ์ของโรงเรียนกับสถาบันการศึกษาเพิ่มเติม
วัฒนธรรมสถาบันกีฬา
5. ติดตามการใช้งานโปรแกรม
ขั้นที่ 3: การวิเคราะห์ – ปีการศึกษา 2560-2561
เป้า: การวิเคราะห์ผลการดำเนินงานของโปรแกรม
1. สรุปผลงานของโรงเรียน
2. แก้ไขปัญหาในการดำเนินโปรแกรม
3. วางแผนการทำงานในช่วงต่อไป
หลักการพื้นฐานของการนำโปรแกรมไปใช้
หลักการของแต่ละบุคคลและแนวทางที่แตกต่าง เกี่ยวข้องกับการคำนึงถึงส่วนบุคคลอายุ
ลักษณะของนักเรียนและระดับการพัฒนาจิตใจและร่างกาย ขึ้นอยู่กับแต่ละบุคคล
และแนวทางที่แตกต่างให้กับนักเรียน ศึกษาลักษณะนิสัย อารมณ์ ทัศนคติ
ความสนใจ แรงจูงใจของพฤติกรรม คุณสามารถปลูกฝังนิสัยเชิงบวกในตัวพวกเขา และคุ้นเคยได้
ระเบียบวินัยวัฒนธรรมของพฤติกรรมในด้านการจราจร
หลักการปฏิสัมพันธ์ "เด็ก - อาหารข้างทาง" ยิ่งนักเรียนอายุน้อยเท่าไรก็ยิ่งง่ายขึ้นเท่านั้น
เพื่อสร้างความรู้สึกทางสังคมและนิสัยที่มั่นคงของพฤติกรรมที่ปลอดภัย สำหรับเด็ก
การรับรู้สภาพแวดล้อมส่วนใหญ่ถูกกำหนดโดยข้อมูลทางวาจา
ผู้ใหญ่ให้ความสนใจสัญญาณไฟจราจร ทางม้าลาย อันตรายบนท้องถนน ความเร็ว
การเคลื่อนไหวของรถ ฯลฯ
หลักการของความสัมพันธ์ระหว่างสาเหตุของพฤติกรรมที่เป็นอันตรายและผลที่ตามมา: การจราจรบนถนน
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น นักเรียนควรตระหนักถึงอันตรายที่อาจเผชิญบนท้องถนน
หลักความปลอดภัยของวัย เด็กนักเรียนที่อายุน้อยกว่ามีความปรารถนาค่อนข้างเร็ว
ยับยั้งการพัฒนาคุณสมบัติตามเจตนารมณ์ของเด็ก ในทางกลับกัน จำเป็นต้องปลูกฝังความเข้าใจ
อันตรายจากสภาพแวดล้อมบนท้องถนนและพัฒนานิสัย ทักษะ และนิสัยของพฤติกรรมที่ปลอดภัย
สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าในหมู่เด็กนักเรียนที่อายุน้อยกว่านั้นมีความแตกต่างค่อนข้างมาก
ความหุนหันพลันแล่น ความเร่งรีบ ความสนใจ ความหลงใหลในบางสิ่งบางอย่างเมื่อพวกเขาอยู่ตรงนั้น
ถนน. มีความจำเป็นต้องสร้าง พัฒนา และปรับปรุงความสมบูรณ์ของการรับรู้ถึงถนนที่เป็นอันตราย
สิ่งแวดล้อม แสดงการกระทำที่ปลอดภัยโดยเฉพาะเพื่อออกจากสถานการณ์อันตราย
หลักการประกันสังคม นักเรียนต้องเข้าใจว่าตนอยู่ในสังคมที่มีความจำเป็น
ปฏิบัติตามบรรทัดฐานและกฎเกณฑ์บางประการของพฤติกรรม การปฏิบัติตามกฎเหล่านี้บนท้องถนน
ควบคุมโดยสำนักงานตรวจความปลอดภัยทางถนนแห่งรัฐ เจ้าหน้าที่ตรวจจราจร
หน่วยลาดตระเวนระบุผู้ฝ่าฝืนระหว่างผู้ขับขี่และคนเดินถนนและลงโทษพวกเขา:
ตักเตือนหรือปรับ จะต้องปฏิบัติตามกฎจราจรโดยทั่วไป
ความปลอดภัยเนื่องจากการกระทำที่ไม่ถูกต้องของเด็กบนถนนและบนถนนเป็นอันตรายต่อทั้งตัวเขาเองและ
สำหรับผู้อื่น
กฎของพฤติกรรมที่ปลอดภัยของเด็ก จากนั้นพวกเขาก็ปรับค่อนข้างง่ายโดยไม่มีการต่อต้าน