Jadvalda navbatdan tashqari poyezdlar ko‘zda tutilmagan. Temir yo'l transportida poezdlar harakatini tashkil etish Poyezdlar harakati jadvali
Poyezdlar jadvali
Poyezdlar jadvali temir yo'llarning barcha bo'linmalari ishining tashkiliy va texnologik asosi, barcha ekspluatatsiya ishlarining rejasi. Poyezdlarning qat'iy jadvalga muvofiq harakatlanishi ishni to'g'ri tashkil etish va aniq bajarilishi bilan ta'minlanadi texnologik jarayon stansiyalar, depolar, tortish podstansiyalari, punktlarning ishlashi texnik xizmat ko'rsatish va poezdlar harakati bilan bog'liq boshqa birliklar. Poyezdlar jadvali - bu dekart koordinata tizimidagi poyezdlar harakati jarayonining ko‘rinishi, bunda X o‘qi vaqt o‘qi, Y o‘qi esa masofa o‘qi hisoblanadi. Poyezdning alohida nuqtalar orasidagi harakati Y=kX+b ko’rinishdagi funksiya bilan ifodalanadi, poezd moddiy nuqta sifatida olinadi.
Texnik foydalanish qoidalarining 13.1-bandiga muvofiq temir yo'llar Rossiya Federatsiyasi(asbobi TsRB-756), Poyezdlar harakati jadvali temir yo‘lchilar uchun o‘zgarmas qonun bo‘lib, uning bajarilishi temir yo‘l harakatining muhim ko‘rsatkichlaridan biri hisoblanadi. Poezdlar harakatini tashkil qilish bilan bog'liq barcha ishchilar uchun asosiy narsa poezdlar jadvaliga rioya qilish va uning buzilishining oldini olish bo'lishi kerak. Poyezdlar harakat jadvalini buzishga yo‘l qo‘yilmaydi.
Poezdlar jadvali quyidagilarni ta'minlashi kerak:
- Yo'lovchilar va yuklarni tashish ehtiyojlarini qondirish
- Poyezd xavfsizligi
- Seksiyalarning o'tkazuvchanligi va yuk ko'tarish quvvati va stansiyalarning qayta ishlash quvvatlaridan samarali foydalanish
- Harakatlanuvchi tarkibdan oqilona foydalanish
- Lokomotiv brigadalarining uzluksiz ishining belgilangan muddatiga rioya qilish
- Yo'llar, inshootlar, signalizatsiya qurilmalari, aloqa va elektr ta'minotini joriy ta'mirlash va ta'mirlash bo'yicha ishlarni amalga oshirish imkoniyati
Avtomatik blokirovka qilingan bir yo'lli uchastka uchun poezdlar jadvaliga misol
Ular maxsus masshtabli panjara bo'yicha harakat jadvalini tuzadilar. Alohida nuqtalar orasidagi masofalar vertikal ravishda, vaqt esa gorizontal ravishda belgilanadi. Gorizontal chiziqlar alohida nuqtalarni (ularning o'qlarini) ko'rsatadi va vertikal chiziqlar vaqtni ko'rsatadi (qalin - soatlik davrlar, chiziqli - yarim soatlik, nozik - o'n daqiqali intervallar Moskvada vaqt ko'rsatilgan, zona vaqti 00.00 dan 24.00 gacha yoki). 18.00 dan 18.00 gacha. Grafikda poezdlarning harakati to'g'ri qiyshaygan chiziqlar bilan tasvirlangan, shartli ravishda ularning tezligi oraliqda bir xil bo'ladi (yurish vaqti yo'l profiliga, poezdning turiga, harakat yo'nalishiga, harakat tajribasiga qarab maxsus hisoblab chiqiladi. etakchi haydovchilar va boshqalar - tortish hisob-kitoblari ma'lumotlariga ko'ra). Har bir alohida punktning poezdda o'tish (kelish yoki jo'natish) vaqti poezdning harakatlanish chizig'ining tegishli alohida nuqta o'qi bilan kesishishi bilan belgilanadi va hosil bo'lgan o'tmas burchakda butun o'ndan ortiq raqam bilan belgilanadi. poezdning harakatlanish chizig'i va alohida nuqtaning o'qi bo'yicha. Boshqaruv doirasini cheklovchi stansiyalarga tutashgan uchastkalarda poezd raqami poyezdning harakatlanish chizig‘idan yuqoriga qo‘yiladi. Poyezdlar harakat yo‘nalishi va tashish toifasiga qarab raqamlanadi. Toq poyezdlarning harakatlanish chiziqlari yuqoridan pastga, juft poyezdlarniki esa pastdan yuqoriga qarab chiziladi. Poyezdlar harakati jadvali asosida poezdlar harakati jadvali tuziladi, unda har bir alohida punktda poyezdlarning kelish, jo‘nash va o‘tish vaqti ko‘rsatiladi.
Asosiy operatsion hodisalarni grafikda ko'rsatish (misolga qarang)
- Ketish - qarama-qarshi yo'nalishda poezdlarning o'tishi (masalan, 18-sonli poezdning 121-poezd bilan kesishishi "v" chorrahasida tashkil etilgan.
- quvib o‘tish — bir poyezdning yuqori tezlikda boshqa poyezdni bosib o‘tishi, bir yo‘nalishda harakatlanishi (masalan, “b” stansiyasida 2021-sonli yuk poyezdini 67-yo‘lovchi poyezdi tomonidan quvib o‘tish tashkil etiladi.
- Saytdagi yig'ma poezdning ishi - yuklangan vagonlarni etkazib berish va bo'sh vagonlarni yig'ish (bu operatsiya vaqtida uzoq to'xtashlar bilan bog'liq) - 3561-sonli poezd misolida ko'rsatilgan.
- Paketdagi poyezdlarning harakatlanishi - poezdlar orasidagi 10 daqiqalik interval bilan ajratilgan № 26, № 158 va 8-sonli uchta yo'lovchi poyezdi misolida.
Grafiklarning tasnifi
Poyezdlar jadvali:
- Harakat tezligiga qarab - parallel, bu erda barcha poezdlar bir xil tezlikda harakatlanadi, shuning uchun ularning chiziqlari bir-biriga parallel (metrolarda qo'llaniladi) va parallel bo'lmagan (normal), chunki yo'lovchi va yuk poezdlari turli tezlikda harakatlanadi.
- Stretchdagi asosiy yo'llar soniga ko'ra - bir yo'l va ikki yo'l. Birinchi holda, asosiy yo'nalish har ikki yo'nalishda harakatlanish uchun ishlatiladi va kesishish (qarama-qarshi yo'nalishdagi poezdlarning o'tishi) faqat siding yoki stantsiyalarda amalga oshirilishi mumkin. Agar cho'zilishda uch yoki undan ortiq trek mavjud bo'lsa, bir nechta grafiklar tuziladi, ularning har biri streçning bir yoki ikkita yo'li bo'ylab harakatlanish jadvalini aks ettiradi. Masalan, uch yo'lli bo'limda bitta jadval 1 va 2-treklar uchun, ikkinchisi esa 3-trek uchun tuziladi.
- Bir yo'nalishdagi poezdlarning joylashishiga qarab, bir xil yo'nalishdagi poezdlar stansiyalar o'rtasida chegaralangan holda bir-birini kuzatib borsa, poezdlar vaqt chegarasi yoki avtomatik blokirovka qilingan blokli uchastkalar bo'lsa, partiyalar jadvallari paketli bo'lishi mumkin ( bu holda, stansiyalar orasidagi yo'lda bir vaqtning o'zida bir nechta poezdlar bo'lishi mumkin - rasmda № 26, № 158 va 8-sonli poezdlar paketda ketmoqda)
Poezdlar jadvalini ishlab chiqish uchun dastlabki ma'lumotlar
Poezdlar jadvalini ishlab chiqish uchun dastlabki ma'lumotlar: poezdlarning uchastkalar bo'ylab harakatlanish vaqtlari, tezlashtirish va sekinlashtirish vaqt standartlari, texnik va tijorat operatsiyalari uchun oraliq stansiyalarda poezdlarning to'xtash muddati standartlari, texnik xizmat ko'rsatish va hisoblangan depoda lokomotivlarning aylanmasi standartlari Stantsiyalarni qabul qilish, jo'natish va stansiyalar orqali o'tishda poezdlar orasidagi minimal intervallar (stansiyalar intervallari), shuningdek, paketda harakatlanadigan poezdlar orasidagi intervallar (poezdlararo intervallar)
SSSR temir yo'l tarmog'i bo'ylab yagona poezdlar harakati 1935 yilning yozida joriy etildi. Jadval har yili yozgi davr uchun, qish uchun tuzatishlar bilan tuzila boshlandi.
Temir yo'llarning ekspluatatsion ishlarida mavjud quyidagi turlar poezdlar jadvali:
- tartibga solish jadvali
- muqobil jadval
- ijro taqvimi
Standart poezdlar jadvali
Poyezdlarning standart jadvali (NGSP) har yili temir yo'l transporti xizmatining poezdlar jadvalini ishlab chiqish bo'limi texnologlari tomonidan ishlab chiqiladi va tuziladi. Yangi NGDP may oyining so'nggi yakshanbasida yozgi yo'lovchi tashish kampaniyasi boshlanishidan oldin joriy etiladi. Yozda va qishda yo'lovchi tashish hajmi har xil bo'lgan hududlarda yozgi yo'lovchi tashish tugagandan so'ng, NGDP qish uchun tuzatishlar bilan joriy etiladi. Poyezdlar jadvali NGDP asosida tuzilgan.
Variant poyezdlar jadvali
Variant poezdlar jadvallari (VGDP) derazalar ta'mirlash uchun taqdim etilgan hududlarda ishlab chiqilgan va qurilish ishlari, poezdlar o'tish shartlariga va poezdlar harakati hajmiga ta'sir qiladi (juftlikda). VGDP ham uzoq muddatga, ham "derazalar" ni taqdim etishning aniq sanalari uchun amal qiladi. VGDP ushbu uchastkada belgilangan o'rtacha kunlik poezdlar harakati hajmining o'tishini ta'minlashi kerak aks holda Transport bo'limi bilan birgalikda parallel yo'llarni "derazalar" bilan ta'minlash muddatiga avtomobil oqimlarini yo'naltirish masalasi hal qilinmoqda. Avtomobil oqimlari "derazalar" bilan ta'minlangan joylardan yo'naltirilgan hududlar uchun poezdlarning muqobil jadvallari ham ishlab chiqilmoqda.
Amalga oshirilgan harakat jadvali
Bajarish jadvali (GDS) uchastkaning poezd dispetcheri (DNTs) tomonidan maxsus shaklda yoki avtomatik ravishda "Workstation Guide Ural VNIIZhT" dasturi yordamida amalga oshiriladi. GID barcha temir yo'l xizmatlari tomonidan belgilangan standart yoki muqobil poezdlar jadvalining bajarilishini aks ettiradi. GID tahlili asosida sayt faoliyatining sifat va miqdoriy ko'rsatkichlari hisoblanadi.
Wikimedia fondi.
2010 yil.
Boshqa lug'atlarda "Poyezdlar jadvali" nima ekanligini ko'ring:
Asosiy umumlashtirish texnologiyasi. barcha ishlarning tartibini belgilovchi norma. d. transport ishining temir qonuni (L. M. Kaganovich). Poyezdlar harakati jadvali nafaqat poyezdlar harakatini, balki lokomotivlar, vagonlar, stansiyalar, depolar,... ... ishlashini ham belgilaydi. poezdlar jadvali - [Sochi 2014 tashkiliy qo'mitasining til xizmatlari bo'limi. Atamalar lug'ati] Sport mavzulari (O'yin xizmatlari) EN poezdlar jadvali ...
Texnik tarjimon uchun qo'llanma Temir yo'l xizmatida poezdlar harakatini vizual tasvirlash, ikkita terminal punkti orasidagi harakatlanuvchi poezdlarning nisbiy o'rnini tushunish va liniya o'tkazuvchanligi, uchrashish bilan bog'liq muammolarni hal qilish uchun ishlatiladigan chizma ... ... Ensiklopedik lug'at
F. Brockhaus va I.A. Efron Yo‘lovchi, shahar va yuk poyezdlarining qatnov jadvali - (keyingi o'rinlarda poezdlar jadvali deb yuritiladi) asosiy tartibga soluvchi hisoblanadi texnologik hujjat poezdlar harakatining ritmi va xavfsizligini tashkil etishda federal temir yo'l transportining barcha bo'linmalarining ishini tartibga solish. U birlashtiradi ...
Transportda tashish jarayonini tashkil qilish rejasi grafik yoki jadval shaklida tuzilgan. Odatda "yo'l vaqti" koordinatalarida tuziladi; Abscissa o'qi vaqtni (kunlar, soatlar, daqiqalar), ordinatalar o'qi esa ... orasidagi masofani ifodalaydi. Buyuk Sovet Entsiklopediyasi
temir yo'l poezdlari jadvali- 7 poyezd jadvali: Tashkiliy asos grafik ko'rinishda har bir temir yo'l stantsiyasi va uchastkasi uchun ifodalangan barcha texnologik bo'limlar faoliyatini birlashtirgan temir yo'l poezdlarining harakatini nazorat qilish ... ... Normativ-texnik hujjatlar atamalarining lug'at-ma'lumotnomasi
- (yunoncha). 1) temir yo'l harakatining sxematik tasviri uchun chizma. poezdlar 2) umuman olganda, har qanday o'zgaruvchan miqdorlarni maxsus chizma bilan tasvirlash. Rus tiliga kiritilgan xorijiy so'zlarning lug'ati. Chudinov A.N., 1910. 1-chizma)… … Rus tilidagi xorijiy so'zlar lug'ati
1) harakatlar ketma-ketligini va vaqt bo'yicha voqealar oqimini belgilaydigan jadval. Masalan, poezdlar jadvali, navbatchilik jadvali, ish tartibi; 2) matematik munosabatning grafik tasviri; matematik ...... Iqtisodiy lug'at
GRAFIKA, grafika, er. (yunoncha graphikos yozilgan) (maxsus). Egri chiziqlar yordamida turli jarayonlarning miqdoriy bog'liqliklarini tasvirlaydigan diagramma yoki chizma. Poyezdlar jadvali. Havo haroratining o'zgarishi grafigi. Izohli lug'at...... Ushakovning izohli lug'ati
Poyezdlar jadvali bir yo‘lli uchastkadan iborat bo‘lib, bundan tashqari barcha poyezdlar barcha alohida punktlarda o‘tish joylariga ega. G. N. to'yinmaganga nisbatan pastroq kesim tezligiga ega, buning natijasida ular qurishda ... ... olishga intiladilar. Texnik temir yo'l lug'ati
1. Poyezdlar harakatining qisqacha jadvali
1.1. Infratuzilma bo‘ylab poyezdlar harakatini tashkil etish uchun asos bo‘lib barcha bo‘limlar faoliyatini birlashtiruvchi va infratuzilma egalari bo‘limlarining berilgan operativ ishlari hajmini ifodalovchi jamlanma poyezdlar jadvali hisoblanadi.
18-moddaning 1-bandiga muvofiq Federal qonun 2003 yil 10 yanvardagi 17-FZ-son "Rossiya Federatsiyasida temir yo'l transporti to'g'risida" (Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2003 yil, № 2, 169-modda) birlashtirilgan poezdlar jadvali belgilangan tartibda tasdiqlanadi. federal organ ijro etuvchi hokimiyat temir yo‘l transporti sohasida, infratuzilma doirasida infratuzilma egalari tomonidan taklif qilingan poyezdlar qatnovi jadvallari asosida.
Bir infratuzilma doirasida poyezdlar harakatini tashkil etish ushbu infratuzilma egasi tomonidan tasdiqlangan va kuchga kiruvchi poyezdlar harakati jadvali asosida amalga oshiriladi.
Poyezdlarning jadval bo‘yicha harakatlanishi amaldagi me’yorlarga rioya etilishi, stansiyalar, depolar, tortish podstansiyalari, texnik xizmat ko‘rsatish punktlari va temir yo‘l transportining poyezdlar harakati bilan bog‘liq boshqa bo‘linmalari ishining texnologik jarayonini to‘g‘ri tashkil etish va amalga oshirish bilan ta’minlanadi.
Poyezdlarning jamlanma jadvalini buzishga yo‘l qo‘yilmaydi. Istisno hollarda yoki texnik vositalar yoki hodisalarning ishdan chiqishi tufayli tabiiy ofat poyezdlarning jamlanma jadvali buzilganligi aniqlansa, barcha xizmatlar xodimlari kechikib kelgan yo‘lovchi va yuk poyezdlarini jadvalga kiritish va ularning xavfsiz o‘tishini ta’minlash bo‘yicha tezkor choralar ko‘rishlari shart.
Temir yo'llarda emas ommaviy foydalanish umumiy foydalanishda bo‘lmagan temir yo‘l relslarining egasi aloqa poyezdlarining harakat jadvallarini tasdiqlaydi.
1.2. Poyezdlarning jamlanma jadvali quyidagilarni ta'minlashi kerak: yo'lovchilar va yuklarni tashishga bo'lgan ehtiyojni qondirish; poezdlar harakati xavfsizligi;
uchastkalarning o‘tkazuvchanligi va ko‘taruvchanligi hamda stansiyalarning qayta ishlash quvvatlaridan samarali foydalanish;
temir yo'l harakatlanuvchi tarkibi va yuk ortish-tushirish uskunalaridan oqilona foydalanish;
lokomotiv brigadalari uzluksiz ishlashning belgilangan muddatiga rioya qilish;
yo'llar, inshootlar, signalizatsiya qurilmalari, markazlashtirish va blokirovkalash, aloqa va elektr ta'minotini joriy ta'mirlash va ta'mirlash bo'yicha ishlarni bajarish qobiliyati;
tovarlarni o'z vaqtida tashish uchun texnologik jarayonni amalga oshirish;
umumiy foydalanishdagi va nodavlat temir yo‘l transporti faoliyatining izchilligi.
1.3. Umumiy foydalanishdagi temir yo‘l transportida poyezdlarni tayinlash va bekor qilish tashuvchi tomonidan infratuzilma egasi bilan kelishilgan holda, poyezdlarning jamlanma jadvali asosida amalga oshiriladi.
Jadvalda ko'zda tutilmagan har bir poezdning boradigan joyi poezd dispetcheri tomonidan e'lon qilinadi.
1.4. Har bir poyezdga jadvalda belgilangan raqam beriladi. Bir yo‘nalishdagi poyezdlarga juft raqamlar, qarama-qarshi yo‘nalishdagi poyezdlarga esa toq raqamlar beriladi.
Raqamga qo'shimcha ravishda, har bir yuk poezdiga o'z tashkil etilgan stantsiyadagi indeks belgilanadi, bu esa tarqatish stantsiyasiga qadar o'zgarmaydi.
Poezdlar, yo'q jadvalga muvofiq harakatlar, raqamlar tayinlanganda belgilanadi. .
1.5. Poezdlar quyidagilarga bo'linadi:
A. Favqulodda - ustuvorlik tartibida
1) normal harakatni tiklash va yong'inlarni o'chirish uchun mo'ljallangan tiklash, yong'in, qor tozalagichlar, avtomashinalarsiz lokomotivlar, maxsus o'ziyurar harakat tarkibi;
2) harbiy transport uchun tayinlangan.
B. Keyingi - ustuvorlik tartibida:
1) xalqaro qatnovda yo'lovchilarni tashish uchun tezyurar, tezyurar, yo'lovchi poezdlari;
2) Rossiya Federatsiyasi hududida yo'lovchilarni uzoq masofalarga tashish uchun tezyurar, tezyurar, tezyurar yo'lovchi poezdlari;
yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish;
pochta va bagaj;
maxsus;
yuk-yo'lovchi, odam;
7) yuk tashish (orqali, seksiyali, guruhli, eksport, o'tkazish), vagonlarsiz foydali poezdlar va lokomotivlar.
B. Maxsus talablar bo'yicha tayinlangan poezdlar, ularning tartibi tayinlash vaqtida belgilanadi.
1.6. Poezdlar Moskva standarti bo'yicha 24 soatlik rejimda ishlaydi.
Soatdagi vaqt ko'rsatkichi temir yo'l transportining barcha uchastkalari va bo'linmalarida bir xil bo'lishi kerak.
IN ofis binolari, yo'lovchi stantsiyalarida soatlar bo'lishi kerak. Poyezdlar harakati va yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatish bilan bogʻliq mansabdor shaxslarning ish joylarida joylashgan devor va tashqi elektr soatlarini oʻrnatish, taʼmirlash va ularga xizmat koʻrsatish tartibi mos ravishda infratuzilmaning egasi, nodavlat temir yoʻlning egasi tomonidan belgilanadi. treklar.
ROSSIYA FEDERATSIYASI TRANSPORT VAZIRLIGI
Buyurtma
(Rossiya Federatsiyasi Qonun hujjatlari to'plami, 2013 y., No 23, 2866-modda; 2014 y., 26-modda (I qism), 3377-modda, 45-modda, 6145-modda; 2015 y., 24-modda. 3368-modda)
Men buyuraman:
1. Ilovadagi 2018-yilgi futbol bo‘yicha Jahon chempionati va 2017-yilgi FIFA Konfederatsiyalar kubogi o‘yinlari taqvimini hisobga olgan holda, poyezdlarning jamlanma jadvalini tasdiqlash tartibi tasdiqlansin.
2. Mazkur buyruqning bajarilishini nazorat qilishni o‘z zimmamga qoldiraman.
Vazir
M.Yu.Sokolov
Roʻyxatdan oʻtgan
Adliya vazirligida
Rossiya Federatsiyasi
2016 yil 13 aprel
ro'yxatga olish № 41788
2018-yilgi Jahon chempionati va 2017-yilgi FIFA Konfederatsiyalar kubogi o‘yinlari taqvimini hisobga olgan holda, poyezdlarning jamlanma jadvalini tasdiqlash tartibi
1. 2018 yilgi futbol bo‘yicha Jahon chempionati va 2017 yilgi FIFA Konfederatsiyalar kubogi o‘yinlari taqvimini hisobga olgan holda poyezdlarning jamlanma jadvalini tasdiqlash tartibi 2013 yil 7 iyundagi 108-sonli Federal qonunining 15-moddasi 4-qismiga muvofiq ishlab chiqilgan. -FZ "Rossiya Federatsiyasida futbol bo'yicha 2018 yilgi Jahon chempionati, 2017 yilgi FIFA Konfederatsiyalar kubogi o'yinlariga tayyorgarlik ko'rish va o'tkazish va Rossiya Federatsiyasining ayrim qonun hujjatlariga o'zgartishlar kiritish to'g'risida"gi qarori va umumiy foydalanishdagi temir yo'l infratuzilmasidan foydalanish bo'yicha xizmatlar ko'rsatish qoidalari. , Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2003 yil 20 noyabrdagi N 703-sonli qarori bilan tasdiqlangan.
________________
Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2013 yil, 23-son, 2866-modda; 2014 yil, N 26 (I qism), 3377-modda, N 45, 6145-modda; 2015 yil, N 24, 3368-modda.
Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2003 yil, 47-son, 4552-modda; 2006 yil, N 52 (Ill qism), 5587-modda.
2. Infratuzilma egalari yo‘lovchi poyezdlarining jamlanma jadvalini yo‘lovchi poyezdlarining jamlanma jadvaliga kiritish to‘g‘risida tashuvchilarning so‘rovlari bo‘yicha, shuningdek, yo‘lovchi poyezdlari qatnovi taqvimini hisobga olgan holda, jamlanma yo‘lovchi poyezdlari harakat jadvali kuchga kirishidan kamida yetti oy oldin taqdim etgan so‘rovlar asosida ishlab chiqadilar. FIFA Jahon chempionati 2018, FIFA Konfederatsiyalar kubogi 2017. Belgilangan jamlanma jadvalni ishlab chiqish u kuchga kirgunga qadar to'rt oydan kechiktirmay yakunlanadi.
3. Yo‘lovchi poyezdlarining jamlanma jadvalini kuchga kiritish uchun infratuzilma egasi Rosjeldorga quyidagi hujjatlarni taqdim etadi:
yo‘lovchi poyezdlarining jamlanma jadvalini kuchga kiritish muddatini belgilash to‘g‘risidagi murojaat;
yo‘lovchi poyezdlarining qatnov jadvali tasdiqlangan.
4. Ushbu Tartibning 3-bandida nazarda tutilgan hujjatlarni ko'rib chiqish natijasi Rossiya temir yo'llarining temir yo'l transportida yo'lovchi poezdlari harakatining jamlanma jadvalini kuchga kiritish muddatini belgilash to'g'risidagi buyrug'ini berishdir. va umumiy foydalanishdagi temir yo'l transporti infratuzilmasi egasiga xabar berish.
5. Yo'lovchilarni, bagajni, yuk bagajini tashish uchun umumiy foydalanishdagi temir yo'l transporti infratuzilmasiga kirish Rossiya temir yo'llarining yo'lovchi poezdlari harakatining jamlanma jadvalini amalga oshirish muddatlarini belgilash to'g'risidagi buyrug'i asosida tashuvchilarga taqdim etiladi. temir yo'l transportida.
Elektron hujjat matni
Kodeks OAJ tomonidan tayyorlangan va quyidagilarga nisbatan tasdiqlangan:
Rasmiy internet portali
huquqiy ma'lumotlar
www.pravo.gov.ru, 18.04.2016,
N 0001201604180016
1.1.
Infratuzilma bo'ylab poezdlar harakatini tashkil etish uchun asos
birlashgan poezdlar jadvali hisoblanadi
barcha bo'limlarning faoliyati ma'lum hajmni ifodalaydi
infratuzilma egalari bo'linmalarining operativ ishi.
"Rossiya Federatsiyasida temir yo'l transporti to'g'risida" 2003 yil 10 yanvardagi 17-FZ-sonli Federal qonunining 18-moddasi 1-bandiga muvofiq (Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2003 yil, № 2, 169-modda). , birlashtirilgan poezdlar jadvali temir yo'l transporti sohasidagi federal ijroiya organi tomonidan infratuzilma egalari tomonidan taklif qilingan infratuzilma doirasidagi poezdlar jadvallari asosida belgilanadigan tartibda tasdiqlanadi.
Bir infratuzilma doirasida poyezdlar harakatini tashkil etish ushbu infratuzilma egasi tomonidan tasdiqlangan va kuchga kiruvchi poyezdlar harakati jadvali asosida amalga oshiriladi.
Poyezdlarning jadval bo‘yicha harakatlanishi amaldagi me’yorlarga rioya etilishi, stansiyalar, depolar, tortish podstansiyalari, texnik xizmat ko‘rsatish punktlari va temir yo‘l transportining poyezdlar harakati bilan bog‘liq boshqa bo‘linmalari ishining texnologik jarayonini to‘g‘ri tashkil etish va amalga oshirish bilan ta’minlanadi.
Poyezdlarning jamlanma jadvalini buzishga yo‘l qo‘yilmaydi. Istisno hollarda yoki rad etish tufayli texnik vositalar yoki tabiiy ofat ro‘y bergan bo‘lsa, poyezdlarning jamlanma jadvali buzilgan bo‘lsa, barcha xizmatlar xodimlari kechikib kelgan yo‘lovchi va yuk poyezdlarini jadvalga kiritish va ularning xavfsiz o‘tishini ta’minlash bo‘yicha tezkor choralar ko‘rishlari shart.
Umumiy foydalanilmaydigan temir yo'l yo'llarida nodavlat temir yo'l relslarining egasi aloqa poezdlarining harakat jadvallarini tasdiqlaydi.
1.2. Konsolidatsiyalangan poezdlar jadvali quyidagilarni ko'rsatishi kerak:
yo'lovchilar va yuklarni tashish ehtiyojlarini qondirish;
poezdlar harakati xavfsizligi;
samarali foydalanish uchastkalarning o'tkazuvchanligi va o'tkazuvchanligi va stansiyalarning qayta ishlash quvvati;
temir yo'l harakatlanuvchi tarkibi va yuk ortish-tushirish uskunalaridan oqilona foydalanish;
lokomotiv brigadalari uzluksiz ishlashning belgilangan muddatiga rioya qilish;
yo'llar, inshootlar, signalizatsiya qurilmalari, markazlashtirish va blokirovkalash, aloqa va elektr ta'minotini joriy ta'mirlash va ta'mirlash bo'yicha ishlarni bajarish qobiliyati;
tovarlarni o'z vaqtida tashish uchun texnologik jarayonni amalga oshirish;
umumiy foydalanishdagi va nodavlat temir yo‘l transporti faoliyatining izchilligi.
1.3. Temir yo'l transportida poezdlarni tayinlash va bekor qilish
umumiy foydalanish uchun tashuvchi tomonidan kelishilgan holda amalga oshiriladi
umumiy harakat jadvali asosida infratuzilma egasi
poezdlar
Jadvalda ko'zda tutilmagan har bir poezdning boradigan joyi poezd dispetcheri tomonidan e'lon qilinadi.
1.4. Har bir poyezdga jadvalda belgilangan raqam beriladi
harakatlar. Xuddi shu yo'nalishdagi poezdlarga juft raqamlar beriladi va
qaytish poezdlari uchun - toq raqamlar.
Raqamga qo'shimcha ravishda, har bir yuk poezdiga o'z tashkil etilgan stantsiyadagi indeks belgilanadi, bu esa tarqatish stantsiyasiga qadar o'zgarmaydi.
Belgilanmagan poezdlar uchun raqamlar
tayinlanganidan keyin tayinlanadi. .
1.5. Poezdlar quyidagilarga bo'linadi:
A. Favqulodda - ustuvorlik tartibida
1) qayta tiklash, yong'in, qor tozalagichlar, lokomotivlarsiz
uchun mo'ljallangan vagonlar, maxsus o'ziyurar harakat tarkibi
normal harakatni tiklash va yong'inlarni o'chirish;
2) harbiy transport uchun tayinlangan.
B. Keyingi - ustuvorlik tartibida:
1) tezyurar, tezyurar, yo'lovchi poezdlari
xalqaro tashishda yo'lovchilarni tashish;
2) tezyurar, tezyurar, tezyurar, yo'lovchi poezdlari uchun
Rossiya Federatsiyasi hududida yo'lovchilarni shaharlararo tashish
quyidagi;
3) shahar atrofidagi transport;
4) pochta va bagaj;
5) maxsus;
6) yuk-yo'lovchi, inson;
7) yuk (uchungacha, mahalliy, guruhlash, eksport,
transfer), kommunal poezdlar va vagonlarsiz lokomotivlar.
B. Maxsus talablar bo'yicha tayinlangan poezdlar, ularning tartibi tayinlash vaqtida belgilanadi.
1.6. Poezdlar Moskva standarti bo'yicha 24 soatlik rejimda ishlaydi.
Soatdagi vaqt ko'rsatkichi temir yo'l transportining barcha uchastkalari va bo'linmalarida bir xil bo'lishi kerak.
Ofis binolari va yo'lovchi stantsiyalarida soatlar o'rnatilishi kerak. Ish joylarida joylashgan devor va tashqi elektr soatlarini o'rnatish, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish tartibi mansabdor shaxslar, poezdlar harakati va yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish bilan bog'liq bo'lgan, tegishli ravishda infratuzilmaning egasi, umumiy foydalanilmaydigan temir yo'l yo'llarining egasi tomonidan belgilanadi.
12.2. Savol. Konsolidatsiyalangan poezdlar jadvali nimani ta'minlashi kerak? Agar cho'zilishda uch yoki undan ortiq trek mavjud bo'lsa, bir nechta grafiklar tuziladi, ularning har biri streçning bir yoki ikkita yo'li bo'ylab harakatlanish jadvalini aks ettiradi. 12.1. Savol. Qaysi hollarda poyezdlar harakati jadvalini buzishga yo‘l qo‘yiladi va bu sodir bo‘lganda qanday choralar ko‘rish kerak?
Ular maxsus masshtabli panjara bo'yicha harakat jadvalini tuzadilar. Alohida nuqtalar orasidagi masofalar vertikal ravishda, vaqt esa gorizontal ravishda belgilanadi. Boshqaruv aylanasini cheklovchi stansiyalarga tutashgan uchastkalarda poezd raqami poyezdning harakatlanish chizig‘i ustida joylashgan. Poyezdlar harakat yo‘nalishi va tashish toifasiga qarab raqamlanadi.
Birinchi holda, asosiy yo'nalish har ikki yo'nalishda harakatlanish uchun ishlatiladi va kesishish (qarama-qarshi yo'nalishdagi poezdlarning o'tishi) faqat siding yoki stantsiyalarda amalga oshirilishi mumkin. Bajarish jadvali (GDS) uchastkaning poezd dispetcheri (DNTs) tomonidan maxsus shaklda yoki avtomatik ravishda "Workstation Guide Ural VNIIZhT" dasturi yordamida amalga oshiriladi. Xalqaro temir yo‘l qatnovida yo‘lovchilar, yuklar, bagaj va yuk bagajlarini tashish ham ushbu qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi. xalqaro shartnomalar Rossiya Federatsiyasi.
Poyezdlar jadvali
Rossiya Federatsiyasi qonunlarida belgilangan hollarda temir yo'l harakatlanuvchi tarkibi va konteynerlari tegishli muvofiqlik sertifikatlariga ega bo'lishi kerak. Qoidalarga rioya qilish texnik operatsiya temir yo'l transportining barcha qismlarining uzviyligini, temir yo'llarning uzluksiz va uzluksiz ishlashini va harakat xavfsizligini ta'minlaydi.
III bob. TREK QUVVATLARINING TUZILMALARI VA QURILMALARI
Stretchdagi asosiy yo'llar soniga ko'ra - bir yo'l va ikki yo'l. 5. Temir yo'l transporti mulki federal, shahar, xususiy va boshqa mulk shakllarida bo'lishi mumkin. Ishlarni olib borish majburiy sertifikatlash rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq temir yo'l transporti uchun sertifikatlashtirish tizimining ishtirokchilari tomonidan amalga oshiriladi.
Bunday tariflarni qabul qilish va qo'llash tartibi Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilanadi. Temir yo'l transporti erlaridan o'tish huquqi doirasida foydalanish tartibi Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilanadi. III bo'lim. Temir yo'l transporti tashkilotlari va ob'ektlariga qo'yiladigan asosiy talablar. Umumiy foydalanishdagi temir yo'llarni, shu jumladan harakatsiz liniyalar va uchastkalarni yopish Rossiya Federatsiyasi hukumatining qarori asosida u tomonidan belgilangan tartibda amalga oshiriladi.
Yopish temir yo'l stantsiyalari barcha yoki ayrim operatsiyalarni bajarish Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilangan tartibda amalga oshiriladi. 6. Umumiy foydalanishdagi temir yo‘llar va vokzallarni ochish yoki yopish to‘g‘risidagi qarorlar tegishli tarif qo‘llanmasida e’lon qilinadi.
Lokomotivlarga, ko'p agregatlarga va maxsus harakatlanuvchi tarkibga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash
Xizmat auditorlarining huquq va majburiyatlari Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilanadi. Xizmat auditorlari tomonidan o'z vakolatlari doirasida qo'yiladigan talablar qonuniy kuchga ega va shaxslar. 2. Texnik foydalanish qoidalari temir yo'l transportining barcha bo'limlari va xodimlari uchun majburiydir.
Poyezdlar harakati jadvali temir yo‘llarning barcha bo‘linmalari ishining tashkiliy-texnologik asosi, barcha ekspluatatsion ishlar rejasidir. Poyezdlar jadvali - bu dekart koordinata tizimidagi poyezdlar harakati jarayonining ko‘rinishi, bunda X o‘qi vaqt o‘qi, Y o‘qi esa masofa o‘qi hisoblanadi.