Avtotransport korxonalari haydovchilari bilan yillik mashg'ulotlar. Avtotransport tashkilotlari haydovchilari bilan yillik mashg'ulotlar Haydovchilar bilan yillik mashg'ulotlarning o'quv rejasi


RD-26127100-1070-01

AVTO TRANSPORT TASHKILOTLARI HAYDOVCHILARI BILAN YILLIK MASHG'ULOTLARNING O'QUV-MAVZUK REJASI VA DASTURI.


Haydovchilar bilan yillik majburiy 20 soatlik mashg'ulotlarning o'quv-tematik rejasi va dasturi (RD-26127100-1070-01) Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan va 2002 yil 1 yanvardan kuchga kirdi.

Broshyura materiallari transport vositalari haydovchilarini qayta tayyorlashni ta'minlovchi tashkilotlar uchun mo'ljallangan.


Transport vazirining birinchi o‘rinbosari TASDIQLANGAN Rossiya Federatsiyasi A.P.Nasonov 2001 yil 2 oktyabr

Kirish

KIRISH

Haydovchining kasbiy mahorati nafaqat texnik ko'nikma va ko'nikmalarni, balki yo'l harakati holatlarini tahlil qilish, ularning xavflilik darajasini aniqlash va shu asosda boshqaruv qarorlarini qabul qilish qobiliyatini ham o'z ichiga oladi. avtomobil.

Yo'l-transport hodisasining asosiy sababi haydovchining Yo'l harakati qoidalarini buzishi haqidagi an'anaviy fikr noto'g'ri. Ko'p hollarda (albatta, amaldagi me'yor va qoidalarni qasddan va g'arazli buzish bundan mustasno) baxtsiz hodisalarga olib keladigan xavfli (o'ta og'ir) vaziyatlarning paydo bo'lishining asl sababi - yo'l harakatidagi xavflarni, ularning asosiy belgilarini tan olish mahoratining etishmasligi; shuningdek, o'z vaqtida faol choralar ko'rish. Biroq, bunday ko'nikmalarni transportda yuzaga keladigan odatiy tanqidiy vaziyatlarni tahlil qilish orqali rivojlantirish mumkin. Haydovchilar bilan yillik mashg'ulotlarda vaziyat usulidan tizimli foydalanish ularga yo'l harakatidagi xatti-harakatlarning muayyan stereotiplarini birlashtirishga imkon beradi: xavfli yo'l transporti holatlarini ularning tipik belgilari bo'yicha tanib olish, ular haqida ma'lumotni tez va to'g'ri baholash ko'nikmalari. muayyan holat va nafaqat avtomobilingizning harakatini, balki boshqa ishtirokchilarning harakatlarini ham bashorat qilish tirbandlik, baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun eng to'g'ri qarorlarni tanlash ko'nikmalari.

Tajriba shuni ko'rsatadiki, vaziyatli o'qitish dastlabki tayyorgarlik paytida ham, har qanday ish tajribasiga ega bo'lgan haydovchilarni tizimli ravishda o'qitishda ham ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Tushuntirish eslatmasi

Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 03.09.1995 yildagi 27-sonli buyrug'i talablariga muvofiq, yo'lovchilar va yuklarni tashish bilan shug'ullanadigan korxonalar, muassasalar, tashkilotlarda yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash to'g'risidagi nizom tasdiqlangan. professional mukammallik haydovchilarni tayyorlash yiliga kamida bir marta tegishli o'quv rejasi va dasturiga muvofiq mashg'ulotlar tashkil etish orqali amalga oshiriladi. Avtotransport korxonalarida haydovchilar bilan yillik majburiy 20 soatlik mashg'ulotlarning joriy o'quv rejasi va dasturi RSFSR Avtomobil transporti vazirligining 1987 yil 31 martdagi N AP-14/118 buyrug'i bilan kuchga kirdi.

O‘tgan davr mobaynida mamlakatimiz transport kompleksini isloh qilish bosqichlarini amalga oshirish natijasida normativ-huquqiy hujjatlarga jiddiy o‘zgartirish va qo‘shimchalar kiritildi. huquqiy hujjatlar yo‘l harakati xavfsizligini tartibga soluvchi normativ-texnik baza va shu bilan birga harakat xavfsizligiga ta’sir etuvchi transport vositalarining konstruktiv xususiyatlariga qo‘yiladigan talablar takomillashtirildi.

Boshqariladigan avtomobillar parki sifat jihatidan o'zgardi va sezilarli darajada ko'paydi. Ko'pgina shaharlarda transport sektori holatiga tobora sezilarli ta'sir ko'rsatmoqda aholi punktlari aholini faol avtomashinalashtirish jarayonini boshqarmoqda, yoʻl harakatining yangi ishtirokchisi – tijorat asosida yoʻlovchi va yuk tashish bilan shugʻullanuvchi yakka tartibdagi tadbirkor paydo boʻldi. Transport xizmatlari bozorida raqobat muhitini shakllantirish va rivojlantirish yangi iqtisodiy sharoitlarda avtotransport tashkilotlarining iqtisodiy faoliyatining an'anaviy usullari va pozitsiyalarini qayta ko'rib chiqishni talab qildi.

Bunday muhim o'zgarishlar transport vositalari haydovchilarining ish sharoitlarini e'tiborsiz qoldira olmadi va shuning uchun haydovchining kasbiy mahoratini oshirish bilan bog'liq chora-tadbirlar majmuasini to'ldirish va mazmunli yangilash zarurati tug'ildi.

Avtotransport tashkilotlari haydovchilari uchun yillik mashg'ulotlarning o'quv rejasi va dasturi "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonunining talablariga muvofiq ishlab chiqilgan.

Mashg‘ulotlarni o‘tkazishga haydovchilarni tayyorlash bo‘yicha mutaxassislar, yo‘l harakati xavfsizligi bo‘yicha muhandislar, avtotransport tashkilotlarining eng tajribali texnik xodimlari, haydovchi-ustoz va haydovchi-instruktorlar jalb etilgan. tibbiyot xodimlari, shuningdek, agar kerak bo'lsa, boshqa tashkilotlarning mutaxassislari.

Mashg'ulotlar davomida 30 kishigacha bo'lgan o'quv guruhi tuziladi. Nazariy mashg‘ulotlar uchun akademik soatning davomiyligi 45 minut, amaliy mashg‘ulotlar uchun – 60 daqiqagacha, shu jumladan natijalarni sarhisob qilish, hujjatlarni tayyorlash va talabalarni almashtirish vaqti. Beshta bo'limdagi mashg'ulotlar oxirida umumiy yakuniy test topshiriladi.

Trening to'g'risidagi ma'lumotlar va yakuniy test natijalari haydovchining shaxsiy ishiga kiritiladi.

Avtotransport tashkilotlari haydovchilari bilan yillik mashg'ulotlarning o'quv-tematik rejasi

(darslar davomiyligi - 20 soat)

Bo'limlar nomi va trening mavzulari

Soatlar soni

Jami soatlar

Nazariy

Amaliy

1-bo'lim. Yo'l-transport hodisalari

1.1. Avtomobil transportida yo'l-transport hodisalarining holati

1.2. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlaydigan transport vositalarining konstruktiv xususiyatlari

1.3. Avtomobil haydovchisining kasbiy mahorati

2-bo'lim. Yo'l harakati xavfi yuqori bo'lgan odatiy holatlar. Baxtsiz hodisalar misollarini tahlil qilish va tahlil qilish

2.1. Yo'l harakati holatlari haqida asosiy tushunchalar

YO'L XAVFSIZLIGI

20 soatlik dastur bo'yicha haydovchilarni tayyorlash.

Bu nima uchun kerak ...

Ko'pgina tashkilotlar o'zlarining bevosita faoliyatini amalga oshirishda transportdan foydalanadilar. Ushbu transport sizning shaxsiy yoki ijaraga olingan bo'lishi mumkin. Transportni "tashqarida" yoki tashkilotingizda ishlaydigan xodimdan ijaraga olish mumkin. Ammo ko'pchilik menejerlar (yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha malakali mutaxassislardan tashqari) bundan shubhalanishmaydi ham bu faoliyat nazorat organlari tomonidan nazorat qilinadi.

Yo'l harakati xavfsizligi nazorat qilinadi!
Transportdan foydalanish bilan bog'liq faoliyatni tartibga soluvchi ko'plab qonun hujjatlari mavjud. Haydovchilar har yili 20 soatlik o'quv dasturidan o'tishlari kerakligini hamma ham bilmaydi.

Hammasi yuridik shaxslar Va yakka tartibdagi tadbirkorlar balansida kamida bitta transport vositasiga ega bo'lganlar, Rossiya Federatsiyasining transport qonunchiligiga, agar u "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi 196-FZ-sonli Federal qonuniga zid bo'lmasa va Rossiya Federatsiyasining transport qonunchiligi talablariga muvofiq bo'lishi shart. Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 1995 yil 9 martdagi amaldagi buyrug'i. № 27.

Ushbu buyruq 3.4-bandga muvofiq "Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash to'g'risidagi nizom"ni tasdiqladi. "Haydovchilarning zarur xabardorligini ta'minlash, kasbiy mahorat va intizomni oshirish" va 3.4.2. (Haydovchilarning kasbiy malakasini oshirish tegishli o‘quv rejalari va haydovchilarni yillik o‘qitish dasturlariga asosan yiliga kamida bir marta yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash uchun zarur bo‘lgan mashg‘ulotlarni tashkil etish orqali amalga oshiriladi). Ushbu maqsadlar uchun Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan "Avtomobil transporti tashkilotlari haydovchilarini yillik o'qitish dasturi" (RD-26127100-1070-01) tasdiqlandi.

20 soatlik dastur bo'yicha haydovchilarni tayyorlash har yili korxonaning barcha haydovchilari tomonidan bajarilishi kerak. Trening to'g'risidagi ma'lumotlar va yakuniy test natijalari haydovchining shaxsiy ishiga kiritiladi.

196-FZ-sonli "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi qonunda 20-moddada "haydovchilarning malakasini oshirish uchun shart-sharoitlar yaratish" deyiladi. Shuning uchun, tekshiruvlar vaqtida, qoida tariqasida, 196-FZ-sonli "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi qonuniga rioya qilinmasligini ko'rsatadigan Buyurtma chiqariladi. Nazorat qiluvchi organlar jalb qilish to'g'risida qaror chiqarishga haqli rasmiy Kimga ma'muriy javobgarlik. Va bu ma'lum muddatga jarima yoki diskvalifikatsiyani anglatadi.

Trening kursi

Naxodkadagi mehnatni muhofaza qilish va xavfsizlik markazi Naxodka shahrida, shuningdek, masofaviy ta'lim texnologiyalaridan foydalangan holda Rossiya Federatsiyasining boshqa shaharlari va viloyatlarida 20 soatlik dastur bo'yicha haydovchilar uchun treninglar o'tkazadi.

Haydovchi kasbi xavfsizlik talablarini kuchaytiradi. Haydovchilarni yillik o'qitish (kasbiy mahoratini oshirish) zarurati nafaqat avtomobil transportidan foydalanish qoidalarining talablari, balki tartibga soluvchi talablar mehnatni muhofaza qilish bo'yicha.

Professional haydovchi o‘z bilim va mahorati bilan nafaqat yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlashga o‘z hissasini qo‘shmoqda, balki yo‘l-transport hodisalari bilan bog‘liq baxtsiz hodisalarning oldini oladi.

Haydovchilarning kasbiy mahorati - tashkilotlar xodimlari. yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlashning muhim shartlaridan biridir. Bu mahorat doimiy ravishda saqlanishi va takomillashtirilishi kerak.

Haydovchilar malakasini doimiy ravishda oshirish shakllaridan biri bu 20 soatlik dastur bo'yicha yillik o'qitish bo'lib, bu shart ish beruvchini tashkil qilish.


O'quv maqsadi:

  • Avtotransport vositalari haydovchilarining kasbiy mahoratini oshirish.
  • Qo'shimcha kasbiy ta'lim avtomobil haydovchilari.
  • Yo'lovchilar va yuklarni tashuvchi professional haydovchilar.

20 soatlik o'quv dasturi bo'yicha yillik haydovchilarni tayyorlash tartibi

Haydovchilar bilan majburiy o'qitish kursi 20 akademik soatga mo'ljallangan.

Treningning chastotasi har yili.

Trening natijalariga ko'ra test o'tkaziladi.

Haydovchilar bilan majburiy 20 soatlik mashg'ulot kursini muvaffaqiyatli tugatgandan so'ng, talabaga belgilangan shakldagi sertifikat beriladi.

Haydovchi tayyorlash dasturi

Avtotransport tashkilotlari haydovchilari bilan yillik mashg‘ulotlarning o‘quv rejasi va dasturi talablar asosida ishlab chiqilgan Federal qonun"Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida".

Yuklab olishingiz va ko'rishingiz mumkin o'quv dasturi kurs va o'quv dasturi(Yuklab olish >>>)

Yo'l-transport hodisalari

Yashirin matn

Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlaydigan transport vositalarining dizayn xususiyatlari.

Faol, passiv va avariyadan keyingi xavfsizlik tushunchasi. Harakatlanuvchi tarkibni loyihalash xususiyatlari va transport vositasining strukturaviy xavfsizligining faol va passiv tarkibiy qismlarining xususiyatlari (harakatlanuvchi tarkib misolida).

Avtomobil haydovchisining kasbiy mahorati.

Haydovchining kasbiy mahoratining kontseptsiyasi va tarkibiy elementlari. Hal qiluvchi rol yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashda haydovchi. Avtotransport vositalarini boshqarish ko'nikmalarini egallash va mustahkamlash. Haydash tajribasini oshirish bilan professional ko'nikmalarni rivojlantirish jarayoni. Avtotransport haydovchisining ish stajiga qarab baxtsiz hodisalar darajasining o'zgarishi.

Odatda yuqori xavfli tirbandlik holatlari

Yashirin matn

Yo'l harakati holatlari haqida asosiy tushunchalar.

Yo'l harakati holati tushunchasi. Yo'ldagi vaziyatni sub'ektiv va ob'ektiv idrok etish. Vaziyat tahlili tushunchasi. Avtomobil transporti holatining xavflilik darajasini baholash va uni rivojlantirish imkoniyatlarini bashorat qilish.

Mamlakat yo'lidagi yagona harakat. Rahbarga ergashish. quvib o'tish - aylanma yo'l.

Tezlik chegaralari va harakat xavfsizligi. Yo'lning qiyin uchastkalarida avtomobilni haydash: yo'l rejasida kichik radiusli egri chiziqlar; yo'lning torayishi; fazoviy jihatdan murakkab yuksalish va tushishlar. Maxsus jiddiylik baxtsiz hodisa oqibatlari qarama-qarshi harakatlanish holatlarida. Xavfsizlik bo'shlig'i, uning tezligiga bog'liqligi, yo'l sirtining holati, avtomobil uzunligi va treyler mavjudligi. Dinamik tozalash va avtomobil xavfsizligi koridori.

Xavfsiz masofa, uning tezlikka bog'liqligi, yo'l sirtining holati, texnik holat avtomobil. Masofani sub'ektiv idrok etish. Xavfsiz bosib o'tish shartlari. Haydovchilarning quvib o'tishdagi harakatlari. quvib o'tish taqiqlangan holatlar.

Murakkab yo'l sharoitida transport vositasini boshqarish xususiyatlari.

Og'ir transportda harakat va manevr. "To'liq bo'lmagan ishonchlilik" printsipi - imkoniyatni hisobga olgan holda yo'l harakati qoidalarini buzish boshqa yo'l harakati ishtirokchilari. Avtotransportni boshqarish xususiyatlari va bir qator boshqa belgilar asosida yo'l harakatida potentsial qoidabuzar yoki tajribasiz haydovchini aniqlash. Maxsus davlat raqamlari bilan jihozlangan transport vositalari bilan o'zaro aloqa va identifikatsiya belgilari va ogohlantirish asboblari.

Chorrahalardan haydash, temir yo'l kesishmalari, tramvay yo'llari.

Murakkab yo'l va iqlim sharoitida chorrahalarni kesib o'tish xususiyatlari (qorong'ulik, qor, ustuvor belgilarning yo'qligi va boshqalar). Chorrahalardan xavfsiz o'tishga ta'sir qiluvchi omillar.

Cheklangan ko'rinish tushunchasi. Cheklangan ko'rinish bilan tavsiflangan vaziyatlardagi harakatlar.

Yo'nalishli transport vositalarining ustuvorliklari. Tramvay bekatidan o'tish, tramvay yo'llarini chorrahadan tashqarida kesib o'tish, tramvay yo'llari bo'ylab harakatlanish.

O'tish joylarida zamonaviy temir yo'l signalizatsiyasining dizayn va ekspluatatsiya xususiyatlari. Oddiy xavfli vaziyatlar transport vositasi temir yo'l kesishmasidan o'tganda paydo bo'ladigan muammolar. O'tish joyida majburiy to'xtash paytida haydovchining majburiyatlari.

Piyodalar va velosipedchilar ishtirokidagi yo'l harakati holatlari. Yo'lovchilarni minish va tushirish.

Piyodalar ishtirokidagi odatiy transport holatlari uchun ehtiyot choralari. To'xtash joyida turgan trolleybus yoki avtobus atrofida aylanib o'ting. To'xtash yo'nalishlari. Piyodalar kontsentratsiyasi zonalari. Maktab hududi. Mahalliy avtomobil yo'llari, hovlilar - kamaytirishga qaratilgan ehtiyot choralari bolaning shikastlanishi. Haydash xavfi teskari. quvib o'tish, velosipedchining yonidan o'tish. Oddiy qoidabuzarliklar velosipedchilar. Yo'lovchilarni minish va tushirish. Silliq yo'llarda to'xtash joyiga yaqinlashish.

Cheklangan joylarda manevr qilish. Avtotransport vositalarini tortib olish.

Saytlarda, to'xtash joylarida va yuklarni tushirish va tushirish joylarida manevr qilishda ehtiyot choralari. Avtoturargoh. Oddiy xavfli vaziyatlar. Avtotransport vositalarini tortib olish.

Yo'l harakatining huquqiy tartibga solinishi

Yashirin matn

Umumiy talablar me'yoriy hujjatlarda haydovchiga.

Asosiy normativ hujjatlar haydovchining majburiyatlarini belgilash. Bilim va amalga oshirishga bo'lgan ehtiyoj joriy qoidalar, yo'lovchilar va yuklarni tashish bo'yicha ko'rsatmalar (shu jumladan xavfli, katta va og'ir). Tashkilotning transport faoliyatining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda haydovchilarning o'ziga xos majburiyatlari. Asosiy shartlarning o'zgarishi munosabati bilan haydovchining harakatlari mehnat faoliyati. Yo'riqnomalar, amaliyotlar, malaka oshirish darslari.

Yo'l-transport hodisalari va javobgarlik turlari.

Avtohalokat va yo'lovchilarni favqulodda evakuatsiya qilishda haydovchining javobgarligi va harakatlarining ketma-ketligi. Haydovchisi YTH sodir etgan (ishtirokchisi bo'lgan) tashkilot bo'limlari va xizmatlarining harakatlari. YTH sodir bo'lgan joyga yetib kelgan yo'l harakati politsiyasi xodimlarining huquqlari. Baxtsiz hodisa yuz berganda ekspert harakatlari.

Yo'l-transport hodisalarida jabrlanganlarga birinchi tibbiy yordam ko'rsatish

Yashirin matn

Baxtsiz hodisa yuz berganda birinchi yordam.

Yo'l-transport jarohatlarining tuzilishi. Yo'l-transport hodisalarida eng ko'p uchraydigan jarohatlar. Baxtsiz hodisa joyida birinchi yordam ko'rsatishda odatiy xatolar.

Jabrlanganlarni ozod qilish va ularni transport vositasidan olib chiqish usullari.

Jabrlanuvchini tekshirish qoidalari va tartibi. Jabrlanuvchining ahvolini baholash. Shoshilinch yordam ko'rsatish. Jabrlanuvchilarni tashish qoidalari.

Birinchi yordam ko'rsatishning tashkiliy-huquqiy jihatlari tibbiy yordam yo'l-transport hodisalari qurbonlari.

Yo'l-transport hodisalari qurbonlarining shikastlanish turlari va shakllari, birinchi tibbiy yordam ko'rsatish usullari.

Qisqa muddatli ongni yo'qotish (hushdan ketish), miya shikastlanishi, koma, qon ketish turi, travmatik shokni aniqlash tushunchasi va usullari. Mexanik shikastlanish (shu jumladan oyoq-qo'llarning uzoq muddatli siqilishi), termal shikastlanish.

Birinchi yordam texnikasi.

Yo'l-transport hodisalari ishtirokchilarining xatti-harakatlarining ruhiy xususiyatlari.

Amaliy birinchi yordam.

Birinchi yordam to'plamining (avtomobil) tarkibi. Birinchi yordam to'plamiga kiritilgan dori vositalari va mahsulotlarning maqsadi.

Qon ketishni to'xtatish usullarini o'zlashtirish.

Og'riq qoldiruvchi vositalardan foydalanish dorilar va ularning dozalari.

Birinchi yordam to'plamiga kiritilgan dori vositalari va mahsulotlar yordamida yaralarni davolash va bog'lash.

Singan va dislokatsiyalarni improvizatsiya qilingan vositalar yordamida mahkamlash.

Harakat yo'nalishlarining xavfli uchastkalarida yo'lovchilar va yuklarni tashish shartlarini o'rganish

Yashirin matn

Avtotransport yo'nalishlarini tahlil qilish va marshrut bo'ylab xavfli hududlarni aniqlash.

Ma'lum bir tashkilotning muntazam transport yo'nalishlari o'tadigan (ta'sir zonasigacha cho'zilgan) avariyalarning ko'payishi bilan tavsiflangan yo'l tarmog'ining xavfli uchastkalarini o'rganish.

Korxonaning haqiqiy muntazam yo'nalishlari misollaridan foydalangan holda xavf ortishi mumkin bo'lgan avtomobil transporti holatlarini tahlil qilish (bo'limda olingan bilimlardan foydalangan holda) II).

Avtotransport yo'nalishlarida xavfli yo'l transporti holatlarini prognoz qilish va oldini olish.

Olingan bilim va ko'nikmalarni marshrut bo'ylab yo'l holatiga qarab xavfli avtomobil transporti holatlarini bashorat qilishda mustahkamlash.

Formulyatsiya umumiy tamoyillar xavfli yo'l harakati holatlarini prognoz qilish. Xavfni kuchaytiruvchi omillarga proaktiv munosabat: ko'rishning cheklanganligi, ko'rishning pasayishi, harakatdagi to'siqlar, yo'l sharoitlarining keskin o'zgarishi.

Texnika xavfli yo'l harakati sharoitida transport vositalarini boshqarishga ta'siri.

Haydovchilar uchun 20 soatlik yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha o'quv dasturidan o'tishga buyurtma bering

Treningni o'tkazishdan oldin korxona rahbariyati 20 soatlik dastur bo'yicha o'quv mashg'ulotlarini o'tkazish to'g'risida buyruq chiqaradi. Buyurtmaga talabalar ro'yxati ilova qilinishi kerak, ular imzolanishi va tasdiqlanishi kerak. Ushbu ro'yxatga muvofiq haydovchilar imzo bilan tanishishlari kerak. Ishtirokchilar ro'yxatini yuritish kerak. Agar haydovchi uzrli sababsiz darslarga bormasa, unda Mehnat qonunchiligi bu mehnat intizomini buzish sifatida qaraladi va u intizomiy jazoga tortilishi mumkin.

20 soatlik dastur bo'yicha haydovchilarni tayyorlashni tartibga soluvchi me'yoriy hujjatlar

  • 1995 yil 10 dekabrdagi 196-FZ-son "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonuni;
  • Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-sonli "Yo'l harakati qoidalari to'g'risida" gi qarori;
  • RD-26127100-1070-01 2001 yil 2 oktyabrda Rossiya Federatsiyasi transport vazirining birinchi o'rinbosari tomonidan tasdiqlangan avtotransport tashkilotlari haydovchilarini yillik o'qitish dasturi;
  • POT R M-027-2003 Mehnatni muhofaza qilish bo'yicha tarmoqlararo qoidalar avtomobil transporti, Rossiya Federatsiyasi Mehnat va ijtimoiy rivojlanish vazirligining 2003 yil 12 maydagi 28-sonli qarori bilan tasdiqlangan;
    GOST 12.0.004-90 "Mehnat xavfsizligi bo'yicha o'qitishni tashkil etish"

20 soatlik sirtqi ta'lim dasturini bajarish uchun sizga quyidagilar kerak:

Kursda qatnashish uchun ariza va shartnomani yuklab oling "20 soatlik dastur bo'yicha ATS haydovchilari bilan yillik mashg'ulotlar", to‘ldiring, topshiring O'quv markazi.

Ushbu kursning 20 soatlik dasturiga muvofiq masofaviy ta'limni yakunlash uchun sizga quyidagilar kerak:

Ariza va Shartnomani yuklab oling, ushbu hujjatlarni toʻldiring, skanerlang va koʻrsatilgan E-mail manzili boʻyicha Oʻquv markaziga yuboring: [elektron pochta himoyalangan]
(Yoki shakldan foydalaning fikr-mulohaza (sahifaning pastki qismida joylashgan)).

Trening uchun to'lov Shartnoma tuzilgandan so'ng siz uchun qulay bo'lgan har qanday usulda amalga oshiriladi.
Talabalar o'qish davrida elektron kutubxona resurslaridan foydalanishlari mumkin.

E Ta'lim, hujjatlarni rasmiylashtirish va to'lov usullari haqida savollaringiz bo'lsa, fikr-mulohaza shaklidan foydalanishingiz mumkin.

Biz sizga qo'ng'iroq qilamiz yoki ko'rsatilgan elektron pochta manziliga javob beramiz.

Mehmondan savol

Anton yordam!!! Sizning korxonangizda 20 soatlik tayyor haydovchi tayyorlash dasturi bormi:?... RD -26127100-1070-01 qo'lingizda? lekin faqat trening mavzulari bor. Men juda minnatdor bo'laman ...

Mehmonga javob bering

Haydovchilar uchun bunday o'quv dasturiga ega bo'lishimiz tasodifan!) Tarkibni ko'ring va eslatma oxirida MS Word formatida yillik haydovchilarni tayyorlash bo'yicha o'quv dasturini yuklab olishingiz mumkin.

YILLIK DARSLAR O'QUV REJASI
Haydovchilar BILAN

1-BO'lim. YO'L TRANSPORTida YTHLAR.

MAVZU 1.1. Avtotransportda yo'l-transport hodisalarining holati.

Rossiya Federatsiyasida, mintaqada va tashkilotda yo'l harakati xavfsizligi holati. Yo'l-transport hodisalarining sabablari, transport vositalari haydovchilarining aybi bilan sodir bo'lgan hodisalarni tahlil qilish. Yo'l-transport hodisalarining oldini olish shakllari va usullari.

MAVZU 1.2. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlaydigan transport vositalarining konstruktiv xususiyatlari.

Faol, passiv va avariyadan keyingi xavfsizlik tushunchasi. Harakatlanuvchi tarkibni loyihalash xususiyatlari va transport vositasining strukturaviy xavfsizligining faol va passiv tarkibiy qismlarining xususiyatlari (harakatlanuvchi tarkib misolida).

MAVZU 1.3. Haydovchining professional mahorati va yo'l harakati xavfsizligi.

Haydovchining kasbiy mahoratining kontseptsiyasi va tarkibiy elementlari. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashda haydovchining hal qiluvchi roli. Avtotransport vositalarini boshqarish ko'nikmalarini egallash va mustahkamlash. Haydash tajribasini oshirish bilan professional ko'nikmalarni rivojlantirish jarayoni. Avtotransport haydovchisining ish stajiga qarab baxtsiz hodisa ko'rsatkichlarini o'zgartirish.

2-BO'lim. YULKIN HAQIDAGI YUQORI XAVFLI NIMATLI HOLATLAR.
YO'L HOLATLARINING PARAGRAFI VA TAHLILLARI.

MAVZU 2.1. Yuqori xavfli avtomobil transporti holatlari haqida asosiy tushunchalar.

"Haydovchi - Avtomobil - Yo'l - Atrof-muhit" tizimi. Avtomobil transporti holati to'g'risida tushuncha. Yo'ldagi vaziyatni sub'ektiv va ob'ektiv idrok etish. Vaziyat tahlili tushunchasi. Avtomobil transporti holatining xavflilik darajasini baholash va uni rivojlantirish imkoniyatlarini bashorat qilish.

MAVZU 2.2. Mamlakat yo'lida bitta haydash. Kelayotgan tirbandlik. Rahbarga ergashish. quvib o'tish - aylanma yo'l.

Tezlik chegaralari va harakat xavfsizligi. Yo'lning qiyin qismlarida avtomobilni haydash: yo'l rejasida kichik radiusli egri chiziqlar; yo'lning torayishi; fazoviy jihatdan murakkab yuksalish va tushishlar. Baxtsiz hodisaning oqibatlari, ayniqsa, qarama-qarshi harakatlanish holatlarida og'ir. Xavfsizlik bo'shlig'i, uning tezligiga bog'liqligi, yo'l sirtining holati, avtomobil uzunligi va treyler mavjudligi. Dinamik tozalash va avtomobil xavfsizligi koridori.

Xavfsiz masofa, uning tezlikka, yo'l sirtining holatiga va avtomobilning texnik holatiga bog'liqligi. Masofani sub'ektiv idrok etish. Akssiz quvib o'tish shartlari. Haydovchilarning quvib o'tishdagi harakatlari. quvib o'tish taqiqlangan holatlar.

MAVZU 2.3. Murakkab yo'l sharoitida transport vositasini boshqarish xususiyatlari.

Og'ir transportda harakat va manevr. "To'liq bo'lmagan ishonchlilik" tamoyili boshqa yo'l harakati qatnashchilari tomonidan yo'l harakati qoidalarini buzish ehtimolini hisobga oladi. Avtotransportni boshqarish xususiyatlari va bir qator boshqa belgilar asosida yo'l harakatida potentsial qoidabuzar yoki tajribasiz haydovchini aniqlash. Maxsus davlat raqamlari va identifikatsiya belgilari va ogohlantirish moslamalari bilan jihozlangan transport vositalari bilan o'zaro munosabat.

MAVZU 2.4. Chorrahalar, temir yo'l kesishmalari va tramvay yo'llari orqali haydash.

Murakkab yo'l va iqlim sharoitida chorrahalarni kesib o'tish xususiyatlari (qorong'ulik, qor, ustuvor belgilarning yo'qligi va boshqalar). Chorrahalardan xavfsiz o'tishga ta'sir qiluvchi omillar.

Cheklangan ko'rinish tushunchasi. Cheklangan ko'rinish bilan tavsiflangan vaziyatlardagi harakatlar.

Yo'nalishli transport vositalarining ustuvorliklari. Tramvay bekatidan o'tish, tramvay yo'llarini chorrahadan tashqarida kesib o'tish, tramvay yo'llari bo'ylab harakatlanish.

O'tish joylarida zamonaviy temir yo'l signalizatsiyasining dizayn va ekspluatatsiya xususiyatlari. Avtotransport vositasi temir yo'l kesishmasini kesib o'tganda paydo bo'ladigan odatiy xavfli vaziyatlar. O'tish joyida majburiy to'xtash paytida haydovchining majburiyatlari.

MAVZU 2.5. Piyodalar va velosipedchilar ishtirokidagi yo'l harakati holatlari. Yo'lovchilarni minish va tushirish.

Piyodalar ishtirokidagi odatiy transport holatlari uchun ehtiyot choralari. To'xtash joyida turgan trolleybus yoki avtobus atrofida aylanib o'ting. To'xtash yo'nalishlari. Piyodalar kontsentratsiyasi zonalari. Maktab hududi. Mahalliy avtomobil yo'llari va hovlilar bolalar jarohatlarini kamaytirishga qaratilgan ehtiyot choralari hisoblanadi. Orqaga qaytishda xavflar. quvib o'tish, velosipedchining yonidan o'tish. Velosipedchilarning odatiy qoidabuzarliklari. Yo'lovchilarni minish va tushirish. Silliq yo'llarda to'xtash joyiga yaqinlashish.

MAVZU 2.6. Cheklangan joylarda manevr qilish. Avtotransport vositalarini tortib olish.

Saytlarda, to'xtash joylarida va yuklarni tushirish va tushirish joylarida manevr qilishda ehtiyot choralari. Avtoturargoh. Oddiy xavfli vaziyatlar. Avtotransport vositalarini tortib olish.

3-BO'lim. YO'L HOLATINI TARTIBGA BERISH VA HUQUQIY TARTIB TUTIRISH.

MAVZU 3.1. Normativ hujjatlarda haydovchiga qo'yiladigan umumiy talablar.

Haydovchining mas'uliyatini belgilovchi asosiy me'yoriy hujjatlar. Amaldagi qoidalar, yo'lovchilar va yuklarni (shu jumladan xavfli, katta va og'ir) tashish bo'yicha ko'rsatmalarga ehtiyoj, bilim va ularga rioya qilish. Tashkilotning transport faoliyatining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda haydovchilarning o'ziga xos majburiyatlari. Haydovchining asosiy mehnat faoliyati shartlarining o'zgarishi bilan bog'liq harakatlari. Yo'riqnomalar, amaliyotlar, malaka oshirish darslari.

MAVZU 3.2. Haydovchilarning yo'l harakati qoidalarini bilishini tekshirish.

Amaliy dars ekspress testdan foydalangan holda tashkilot haydovchilarining Yo'l harakati qoidalarini bilish darajasi va sifatini aniqlash maqsadida o'tkaziladi. Ijobiy sertifikatlash natijalari haydovchilar e'tiboriga havola etiladi. Ijobiy sertifikat bo'lmasa, haydovchilar qo'shimcha o'z-o'zini o'qitishdan so'ng qayta sinovdan o'tkaziladi.

MAVZU 3.3. Yo'l-transport hodisalari va javobgarlik turlari.

Avtohalokat va yo'lovchilarni favqulodda evakuatsiya qilishda haydovchining javobgarligi va harakatlarining ketma-ketligi. Haydovchisi YTH sodir etgan (ishtirokchisi bo'lgan) tashkilot bo'limlari va xizmatlarining harakatlari. YTH sodir bo'lgan joyga yetib kelgan yo'l harakati politsiyasi xodimlarining huquqlari. Baxtsiz hodisa yuz berganda ekspert harakatlari.

Baxtsiz hodisa oqibatlarining jiddiyligi. Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda ma'muriy, jinoiy, fuqarolik javobgarligi. Ekologik qonun hujjatlarini buzganlik uchun javobgarlik. Etkazilgan zarar uchun javobgarlik shartlari, cheklangan va to'liq moliyaviy javobgarlik. Jinoiy javobgarlik shartlari.

4-BO'lim. YO'L HOLATLARIDA jabrlanganlarga birinchi tibbiy yordam ko'rsatish.

MAVZU 4.1. Baxtsiz hodisa yuz berganda birinchi yordam.

Yo'l-transport jarohatlarining tuzilishi. Yo'l-transport hodisalarida eng ko'p uchraydigan jarohatlar. Baxtsiz hodisa joyida birinchi yordam ko'rsatishda odatiy xatolar.

Jabrlanganlarni ozod qilish va ularni transport vositasidan olib chiqish usullari.

Jabrlanuvchini tekshirish qoidalari va tartibi. Jabrlanuvchining ahvolini baholash. Shoshilinch yordam ko'rsatish. Jabrlanuvchilarni tashish qoidalari.

Yo'l-transport hodisalarida jabrlanganlarga birinchi tibbiy yordam ko'rsatishning tashkiliy-huquqiy jihatlari.

MAVZU 4.2. Yo'l-transport hodisalari qurbonlarining shikastlanish turlari va shakllari, birinchi tibbiy yordam ko'rsatish usullari.

Qisqa muddatli ongni yo'qotish (hushdan ketish), miya shikastlanishi, koma, qon ketish turi, travmatik shokni aniqlash tushunchasi va usullari. Mexanik shikastlanish (shu jumladan oyoq-qo'llarning uzoq muddatli siqilishi), termal shikastlanish. Birinchi yordam texnikasi.

Yo'l-transport hodisalari ishtirokchilarining xatti-harakatlarining ruhiy xususiyatlari.

MAVZU 4.3. Birinchi yordam bo'yicha amaliy mashg'ulotlar.

Birinchi yordam to'plamining (avtomobil) tarkibi. Birinchi yordam to'plamiga kiritilgan dori vositalari va mahsulotlarning maqsadi.

Qon ketishni to'xtatish usullarini o'zlashtirish.

Og'riq qoldiruvchi vositalardan foydalanish va ularning dozalari.

Birinchi yordam to'plamiga kiritilgan dori vositalari yordamida yaralarni davolash va bog'lash.

Singan va dislokatsiyalarni improvizatsiya qilingan vositalar yordamida mahkamlash.

5-BO'lim. YO'LOVCHILAR VA YUKLARNI HARAKAT MARSHRUTLARINING XAVFLI XUDUDLARIDA TASHISH SHARTLARINI O'rganish.

MAVZU 5.1. Avtotransport yo'nalishlarini tahlil qilish va marshrut bo'ylab xavfli hududlarni aniqlash.

Yo'l tarmog'ining xavfli uchastkalarini o'rganish, avariyalarning ko'payishi bilan tavsiflanadi, ular bo'ylab ma'lum bir tashkilotning muntazam transport marshrutlari (ta'sir qilish zonasi) muntazam transport yo'nalishlariga etib boradi.

Korxonaning haqiqiy muntazam yo'nalishlari misollaridan foydalangan holda xavf ortishi mumkin bo'lgan avtomobil transporti holatlarini tahlil qilish (2-bo'limda olingan bilimlardan foydalangan holda).

MAVZU 5.2. Avtotransport yo'nalishlarida xavfli yo'l transporti holatlarini prognoz qilish va oldini olish.

Olingan bilim va ko'nikmalarni marshrut bo'ylab yo'l holatiga qarab xavfli avtomobil transporti holatlarini bashorat qilishda mustahkamlash. Xavfli yo'l harakati holatlarini bashorat qilishning umumiy tamoyillarini shakllantirish. Xavfni kuchaytiruvchi omillarga proaktiv munosabat: ko'rishning cheklanganligi, ko'rishning pasayishi, harakatdagi to'siqlar, yo'l sharoitlarining keskin o'zgarishi. Xavfli yo'l transporti sharoitida transport vositalarini boshqarishga ta'sir qilishning texnik usullari.

+ O'QUV REJASI

DASTURNI YUKLAB OLISH

Yillik haydovchilarni tayyorlash bo'yicha o'quv dasturi

Qo'shimcha:

Avtotransport tashkilotlari haydovchilari bilan yillik o'quv mashg'ulotlarini jurnali

Ana xolos.

Davom etish uchun…

Barcha xujjatlarni WORD FORMATIDA BEPUL YUKLASH MUMKIN SAHIFA POYIGIDA!!!

ma'qullayman

Birinchi o'rinbosari

Transport vaziri

Rossiya Federatsiyasi

A.P.NASONOV

Kuchga kirish sanasi -

DASTUR

AVTO TRANSPORT TASHKILOTLARI HAYVANDLARI BILAN YILLIK MASHQLAR

(RD-26127100-1070-01)

Tushuntirish eslatmasi

Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 03.09.1995 yildagi 27-sonli buyrug'i talablariga muvofiq, yo'lovchilar va yuklarni tashish bilan shug'ullanadigan korxonalar, muassasalar, tashkilotlarda yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash, haydovchilarning kasbiy mahoratini oshirish to'g'risidagi nizom tasdiqlangan. yiliga kamida bir marta tegishli o‘quv rejasi va dasturi bo‘yicha muntazam ravishda mashg‘ulotlar tashkil etish orqali amalga oshiriladi. Avtotransport korxonalarida haydovchilar bilan yillik majburiy 20 soatlik mashg'ulotlarning joriy o'quv rejasi va dasturi RSFSR Avtomobil transporti vazirligining 1987 yil 31 martdagi N AP-14/118 buyrug'i bilan kuchga kirdi.

O'quv mashg'ulotlarini o'tkazishdan oldin, birinchi navbatda, buyruq chiqarish va "Haydovchilarni yillik o'qitish dasturi" ni tasdiqlash kerak. Keyinchalik, ushbu dastur bo'yicha haydovchilarni tayyorlash bo'yicha buyruq chiqarish kerak. Ushbu buyruqqa talabalar ro'yxati ilova qilinishi kerak. Barcha haydovchilar imzoga qarshi buyruq bilan tanish bo'lishi kerak. Trening davomida darsga qatnashish jurnali yuritiladi. Trening yakunida komissiya imtihon topshiradi, uning natijalari bayonnomada qayd etiladi.

Umuman olganda, quyidagi hujjatlar mavjud bo'lishi kerak:

“Haydovchilarni yillik malaka oshirish dasturi”ni tasdiqlash to‘g‘risidagi buyruq
Aslida haydovchilar bilan yillik treningning tasdiqlangan dasturi yuklab olish >>
Haydovchilar bilan mashg'ulotlar o'tkazish bo'yicha tasdiqlangan o'quv dasturi yuklab olish >>
Haydovchilarni tayyorlash to'g'risidagi buyruq 1-ilova (stajyorlar ro'yxati) yuklab olish >>
Dars va davomat jurnali yuklab olish >>
Haydovchilarni tayyorlash bo'yicha METODIK QO'LLANMA, 20 soatlik dastur, haydovchilar malakasini oshirish. yuklab olish >>
Haydovchilar bilan mashg'ulotlar uchun ma'ruzalar 20 soatlik dastur, haydovchilar uchun malaka oshirish.