Favqulodda vaziyatlar komissari. Favqulodda vaziyatlar komissari: uning funktsiyalari va xizmatlari narxi


Yoniq Rossiya yo'llari Har kuni o'nlab voqealar sodir bo'ladi, albatta, ularning ishtirokchilari uchun bu haqiqiy stressdir. Shok holatida odam sodir bo'lgan voqea ko'lamini, etkazilgan zarar darajasini baholashi qiyin va unga to'lov uchun hujjatlarni to'g'ri tayyorlash oson emas. Bu holatda nima maslahat berish kerak? Favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarga qo'ng'iroq qilishingiz kerak. Biroq, bu ibora ko'pchilik uchun notanish. Bu odam kim va u baxtsiz hodisa yuz berganda qanday yordam berishi mumkin?

Bu savollar ko'pincha avtomobil egalarini chalkashtirib yuboradi. Ba'zilar favqulodda vaziyatlar xizmati xodimlarini evakuator operatorlari bilan solishtirsa, boshqalari bu mustaqil ekspertlar deb o'ylashadi, uchinchisi esa bu yo'l harakati politsiyasi xodimlari ekanligiga amin. Ko'rinib turibdiki, bu erda ajablanadigan narsa yo'q: komissarlar mustaqil tuzilma sifatida nisbatan yaqinda paydo bo'lgan, shuning uchun barcha rus avtomobil egalari bunga o'rganmagan, shuning uchun favqulodda vaziyatlar komissarining funktsiyalarini tushunishda noaniqlik.

U kim va kim uchun ishlaydi?

Xo'sh, u kim? Bu sug'urta kompaniyasi tomonidan sabablar faktini qayd etish uchun jalb qilingan malakali mutaxassis sug'urta hodisasi va etkazilgan zarar miqdori. Avtomobil egalarining ma'lum bir qismi avariya bo'yicha komissar sug'urta kompaniyasining xodimi ekanligiga noto'g'ri ishonishadi. Aslida, bu sug'urtachilar bilan xizmat ko'rsatish shartnomasi bo'yicha hamkorlik qiluvchi xususiy kompaniyaning vakili.

Ta'kidlash joizki, avarkom faoliyati normalar bilan tartibga solinadi Rossiya qonunchiligi, va bu litsenziyalashni o'z ichiga olmaydi.

Hikoya

Mamlakatimizda favqulodda vaziyatlar komissari xizmatlari o'tgan asrning 90-yillari oxirida taklif etila boshlandi. Avval ular Moskva va Sankt-Peterburgda paydo bo'ldi, keyin ko'chib ketdi Rossiya hududlari. O'sha paytda sug'urta kompaniyalari ko'pincha quyidagi mazmundagi e'lonlarni chiqaradilar: “Ish. Favqulodda vaziyatlar komissari. Yuqori maosh." Ularga baxtsiz hodisa sabablarini aniqlaydigan va zarar miqdorini aniqlaydigan mutaxassis kerak edi. Albatta, dastlab favqulodda vaziyatlar komissari asosan kompaniyada ishlagan. Biroq, keyinroq ma'lum bo'ldiki, yuqorida tilga olingan xodimlarning shtatlarini saqlab qolish juda qimmat ish ekan, shuning uchun avarkomlarni mustaqil tuzilmaga ajratish jarayoni asta-sekin boshlandi.

Sug'urta kompaniyalari endi kim bilan ishlash va kimga e'tibor bermaslikni tanlash imkoniyatiga ega. Shu munosabat bilan favqulodda vaziyatlar komissarlari xizmatlari eng yuqori sifatli xizmatlarni taqdim etishga rag'batlantiriladi.

Jabrlanuvchining manfaatlari birinchi o'rinda turadi

Endi tasvirlangan mutaxassislar, birinchi navbatda, yo'l-transport hodisasi natijasida jabrlanganlarning manfaatlarini ifodalaydi. Favqulodda vaziyatlar xizmatlari, yuqorida aytib o'tilganidek, birinchi navbatda baxtsiz hodisaga birinchi marta duch kelganlar uchun tegishli. Bunday holda, odam shunchaki yo'qoladi, u nima qilishni, baxtsiz hodisaga duchor bo'lganlar bilan qanday munosabatda bo'lishni bilmaydi. Albatta, favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarning malakali yordami ular uchun foydali bo'ladi, ayniqsa, tuzoqlar mavjud tajribali haydovchilar. Albatta, yo'l-transport hodisalari bilan bog'liq barcha huquqiy masalalarni puxta tushunadigan vakolatli shaxs voqea joyiga kelganida, asablar tinchlanadi va qo'rquv yo'qoladi.

Favqulodda vaziyatlar komissari nafaqat baxtsiz hodisaning sabablari va oqibatlarida i belgisini ko'rsatibgina qolmay, balki jabrlanganlarga psixologik yordam ham ko'rsatishi mumkin.

Operatsion sxemasi

Yo‘l-transport hodisasiga uchragan va uning oqibatida jabrlangan shaxs tez yordam xizmati raqamini terishi kerak. Uni qayerdan topsam bo'ladi? Bu juda oddiy. Bu deyarli har doim sug'urta polisida yoki mijoz kartasida qayd etiladi. Dispetcherlik xizmati xodimi sizning qo'ng'iroqingizga zudlik bilan javob beradi, u vaziyatni tavsiflashi va voqea sodir bo'lgan joyning manzilini ko'rsatishi kerak. Yordam taxminan 45 daqiqada keladi. Shu paytdan boshlab favqulodda vaziyatlar komissari jabrlanuvchiga voqea sodir bo'lgan joyda qanday xatti-harakatlar taktikasiga rioya qilish kerakligi va qanday harakatlar qilish kerakligi haqida batafsil ko'rsatma beradi - bularning barchasi juda muhim, chunki qonun hujjatlari Baxtsiz hodisa ishtirokchisiga e'tibor bermaslik taqiqlangan bir qator talablar mavjud.

Albatta, stress va asabiy taranglik sharoitida ularni eslab qolish chidab bo'lmas darajada qiyin. Bunday holda, favqulodda vaziyatlar komissari yana sizning "najotkoringiz" bo'ladi.

Avarcom qanday amaliy harakatlarni amalga oshiradi?

Birinchidan, u yuzaga kelgan vaziyatni ob'ektiv va har tomonlama baholaydi baxtsiz hodisa natijasida: avtohalokat sodir bo'lgan joyni, avtomashinaning va voqea bilan bog'liq boshqa ob'ektlarning emirilishi va shikastlanishini suratga oladi; uchun barcha ro'yxatga olish va sug'urta hujjatlarini tahlil qiladi avtotransport vositalari, voqeaning to'liq rasmini tiklash bilan shug'ullanadi. Shuningdek, u jabrlanganlarga zarur yordam ko'rsatadi va baxtsiz hodisa to'g'risidagi xabarni rasmiylashtirishga yordam beradi. Agar kerak bo'lsa, avarkom ham tibbiy yordam ko'rsatadi. Undan yo'l politsiyasini chaqirishni so'rashning hojati yo'q, tez yordam mashinasi yoki o't o'chirish mashinasi- u bularning barchasini keraksiz eslatmalarsiz qiladi.

Shuni ta'kidlash kerakki, ba'zi hollarda, xususan, favqulodda vaziyatlar komissari xizmati mijozi jabrlanuvchi bo'lgan sug'urta kompaniyasi bilan shartnoma tuzgan bo'lsa, ikkinchisi qo'ng'iroq qilish va mutaxassisning ishi uchun to'lashi shart emas.

Favqulodda kalitsiz qanday vaziyatlarda qila olasiz?

Agar baxtsiz hodisada jabrlanganlar bo'lmasa va uning ishtirokchilari hodisa ko'lamini bir xil baholasa, haydovchilar mustaqil ravishda unga imzo qo'yish va hujjatni eng yaqin postdagi yo'l harakati politsiyasi xodimiga taqdim etish huquqiga ega. Tabiiyki, favqulodda xizmatlarga ehtiyoj yo'q. Biroq, barcha avtomobil egalari bu masalada vakolatli emas.

Yuqorida ta'kidlanganidek, favqulodda vaziyatlar komissari o'z sohasining professionali bo'lib, u qonunchilikning barcha nozik tomonlarini biladi. yo'l-transport hodisalarini ro'yxatga olish. Muayyan hollarda u yo'l harakati politsiyasi xodimining vakolatiga kiruvchi ishlarni bajaradi. U o'lchovlarni oladi, voqea joyini suratga oladi va to'g'ri diagrammani chizadi. Keyin u bularning barchasini hujjatlashtiradi va yozma ravishda voqea sodir bo'lganlarning ko'rsatmalarini yozib oladi. Barcha protsedura taxminan 45 daqiqa davom etadi. Qabul qiling, bu juda uzoq vaqt emas. Yakuniy bosqichda favqulodda vaziyatlar komissiyasi tomonidan tuzilgan barcha hujjatlar bo'limga yuboriladi ma'muriy amaliyot Yo'l politsiyasi

Yo'llarda "o'rnatish" yo'q!

Shuni ta'kidlash kerakki, favqulodda vaziyatlar komissarlari yana bir muhim va zarur vazifani bajaradi - Rossiya yo'llarida sodir bo'lgan firibgarlikni bostirish. Shuni ta'kidlash kerakki, bu salbiy ma'noga ega biznes, afsuski, gullab-yashnamoqda. Hozirda ataylab ijod qilayotgan tadbirkorlar bor favqulodda vaziyatlar yo'llarda, ular zarar etkazgan shaxsdan iloji boricha ko'proq pul olishlariga umid qilishgan, garchi yuridik nuqtai nazardan, bu shaxs bunday emas.

Xulosa

Favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarning yordami deyarli har doim odam baxtsiz hodisaga uchraganida kerak bo'ladi. Yana uning faoliyati samolyotda yotadi huquqiy soha. Avarkom odamni baxtsiz hodisada aybdor deb tan olishga ta'sir qila olmaydi, u yo'l harakati politsiyasi xodimlarisiz jiddiy avtohalokatni qayd etish huquqiga ega emas; Shu sababli uning xizmatlaridan foydalanish yoki foydalanmaslik har kim o'zi hal qiladi. Biroq, agar odam vaqt, kuch, asab va ba'zi hollarda pulni minimal yo'qotish bilan vaziyatdan chiqmoqchi bo'lsa, u shunchaki yordamini ishlatishi kerak.

Ko'pgina haydovchilarning baxtsiz hodisadan keyin ahvoli shundaki, ularning harakatlari va harakatlari har doim ham to'liq ongli bo'lmasligi mumkin. Shu bilan birga, baxtsiz hodisalardan keyin vaziyat shundayki, ko'plab muhim masalalar tezda hal qilinishi kerak. Bunday hollarda yordam berish uchun "favqulodda vaziyatlar komissarligi" deb nomlangan tuzilma yaratilgan. Ushbu maqolada biz ushbu tashkilotning vakolatlari va funktsiyalari nimadan iboratligini, baxtsiz hodisadan keyin komissarlik xodimlariga qanday va qanday telefon raqami orqali qo'ng'iroq qilishingiz mumkinligini va xizmatlarni ko'rsatish uchun qancha pul to'lash kerakligini ko'rib chiqamiz.

Favqulodda komissar kim

Favqulodda vaziyatlar komissarligi - tijorat tashkiloti avtohalokatdan keyin haydovchilarga yordam ko'rsatish. Bo'lishi mumkin yuridik shaxs yoki IP. Huquqiy shakllanish shaklidan qat'i nazar. yuridik shaxslar (MChJ, YoAJ, yakka tartibdagi tadbirkor), komissariyat ma'lum funktsiyalar ro'yxatini bajaradi.

Haydovchi komissarlik xodimlari mansabdor shaxslar emasligini hisobga olishi kerak (har qanday tashkilotning vakillari). hukumat tuzilmasi), hech bo'lmaganda qandaydir tarzda ta'sir qilish huquqiga ega huquqiy tomoni Yo'l-transport hodisasi. Oddiy qilib aytganda, favqulodda vaziyatlar komissari yo'l-transport hodisasidan keyin stressli vaziyatda zarur bo'lgan bilim va ko'nikmalarga ega bo'lgan, baxtsiz hodisani qayd etish va turli xil yordam ko'rsatish uchun yaxshi do'st rolini o'ynaydigan xarakterdir.

Favqulodda vaziyatlar komissarlari qonun doirasida harakat qiladilar. Qonun hujjatlarida uchinchi shaxslarga baxtsiz hodisa sodir bo'lgandan so'ng, avtohalokat sodir bo'lgan tomonlardan biriga yordam ko'rsatishni, shu jumladan YTHdan keyin haydovchilarning yo'l harakati qoidalarining 2.6-bandida ko'rsatilgan barcha majburiyatlarini bajarishni taqiqlamaydi. Ushbu majburiyatlarga rioya qilmaslik avtohalokat ishtirokchisiga xavf tug'diradi ma'muriy javobgarlik, San'atga muvofiq. Kodeksning 12.27 Ma'muriy huquqbuzarliklar(CAO) va

yuklashni nazarda tutadi ma'muriy jarima ming rubl miqdorida.

"Favqulodda vaziyatlar komissari" kasbi ko'rsatilgan Butunrossiya tasniflagichi- toifa OK 016-94 No 23489 ostida A in Soliq kodeksi Rossiya Federatsiyasining (TC) sug'urta hodisalarini tekshirish uchun sug'urtalovchilarning xarajatlarini hisobga olish kontekstida favqulodda vaziyatlar komissarlari haqida gap boradi (294-modda, 2-qism, 9-band). Binobarin, favqulodda vaziyatlar komissarligining faoliyati Rossiya qonunchiligi doirasida amalga oshiriladi.


Favqulodda vaziyatlar komissari xizmatining faoliyati litsenziyalashni talab qilmaydi. Shuning uchun ular o'z faoliyatini maxsus ruxsatnoma (litsenziya) olmasdan amalga oshirish huquqiga ega. San'atga muvofiq. 49 (1-qism) Fuqarolik kodeksi(Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksi):

Tijorat tashkilotlari... bo'lishi mumkin fuqarolik huquqlari va olib yuring fuqarolik burchlari qonun hujjatlarida taqiqlanmagan har qanday faoliyat turini amalga oshirish uchun zarur.

Voqea sodir bo'lganidan keyin qanday favqulodda choralar ko'rishi haydovchilarga ko'p yordam beradi. Avvalo, u pul mukofoti uchun mijozning huquqiy va moliyaviy manfaatlarini himoya qiladi. Uning harakatlarining algoritmi:


Bu favqulodda vaziyatlar komissarlari bajaradigan asosiy harakatlar shartlarga bog'liq; muayyan holat. Ba'zi agentliklar sug'urta kompaniyasi kabi ko'plab tegishli xizmatlarni taklif qilishadi. Bunday holda, favqulodda vaziyatlar komissari xizmati jabrlanuvchiga etkazilgan zarar miqdorini 24 soat ichida to'laydi.

Shuni ta'kidlash kerakki, favqulodda vaziyatlar komissarlari uch guruhga bo'linadi:

  • sug'urta kompaniyalari vakillari ( shaxslar), sug'urta xodimlarida bo'lganlar, ulardan oladilar ish haqi. Ushbu komissarlarning xizmatlari siyosat bo'yicha ko'rsatiladigan xizmatlar ro'yxatiga kiritilgan ixtiyoriy sug'urta CASCO;
  • o'z xizmatlarini sug'urtalovchilardan ko'rsatadigan va mustaqil ravishda ishlaydigan avarkomlar (mijozlar qo'ng'irog'i bo'yicha). Ular muayyan sug'urta kompaniyasiga o'z xizmatlarini ko'rsatish to'g'risida shartnoma tuzgan yuridik shaxslardir;
  • mustaqil mutaxassislar.

Baxtsiz hodisa qurboni uchun mustaqil komissarni chaqirish foydalidir, chunki sug'urta vakillari, birinchi navbatda, o'z mijozlarining manfaatlarini hisobga olishdan manfaatdor.

Favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarni chaqirish, mavjud vaziyatdan qat'i nazar, baxtsiz hodisa ishtirokchilarining (ishtirokchisining) ixtiyoriy qaroridir. O'z navbatida, favqulodda komissiya vakillari o'z xizmatlarini avtohalokatga uchragan tomonlarga yuklash huquqiga ega emaslar. Istisno, agar bu CASCO sug'urta shartnomasida ko'rsatilgan bo'lsa, komissarlarni (sug'urta kompaniyasining vakillarini) chaqirish majburiyatidir. IN aks holda sug'urta kompaniyasi huquqqa ega.

Yagona favqulodda dispetcherlik xizmatiga qanday qo'ng'iroq qilish kerak

Rossiyada baxtsiz hodisa yuz berganda favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarni chaqirish uchun yagona telefon raqami mavjud: 8-800-500-49-34. Qo'ng'iroq bo'yicha operatorlar kechayu kunduz ishlaydi. Ular shaharni, joylashuvni aniqlaydilar yo'l-transport hodisasi, baxtsiz hodisaning tafsilotlari va keyin nima qilish kerakligini ayting. Ushbu qo'ng'iroq bepul.

Yana bir variant - baxtsiz hodisani kutmasdan, Internetda sizning shahringizda ishlaydigan favqulodda vaziyatlar komissarlarining telefon raqamini topishingiz kerak. Yaxshi komissarni topishning eng ishonchli yo'li - uni ilgari uning xizmatlaridan foydalangan va hamkorlik natijasida ijobiy natija olgan haydovchilar tavsiyasiga ko'ra tanlashdir. Telefon raqami yozib qo'yilishi va kirish mumkin bo'lgan joyga, masalan, avtomobilning qo'lqop bo'limiga joylashtirilishi kerak.


Haydovchi favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarlarning xizmatlari bir martalik yoki yil davomida cheksiz miqdordagi qo'ng'iroqlar uchun obuna asosida taqdim etilishi mumkinligini hisobga olishi kerak.

Agar sug'urta kompaniyasi CASCO sug'urta shartnomasida favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarni chaqirish imkoniyatini belgilab qo'ygan bo'lsa, u holda siz sug'urta shartnomasida aloqa ma'lumotlari ko'rsatilgan komissar xodimiga qo'ng'iroq qilishingiz kerak. Siz o'zboshimchalik bilan harakat qilmasligingiz va bunday vaziyatda tashqi vakilni chaqirmasligingiz kerak, sug'urtalovchi bu asosda sug'urta tovonini to'lashdan bosh tortishga haqli;

Favqulodda vaziyatlar komissari qanday ishlaydi?

Voqea sodir bo'lgan joyga etib kelganida, mutaxassis o'z vakolatlari doirasida asosiy muammolarni hal qilishga yordam beradi. qiyin savollar. Favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarning vazifalariga baxtsiz hodisadan keyin vaziyatni kuzatish kiradi. Buning uchun u quyidagi harakatlarni bajaradi:


Avtohalokat komissarlarining vazifalari va xizmatlari quyidagi manzilda taqdim etiladi pullik asosda. Bu haqida biroz ko'proq.

Yo'l harakati politsiyasisiz baxtsiz hodisani ro'yxatdan o'tkazish

Agar avtohalokat ishtirokchilari biron sababga ko'ra yo'l harakati politsiyasining kelishini kuta olmasalar, unda bu mumkin, ya'ni hodisa yo'l politsiyasisiz ro'yxatga olinadi. Eng yaxshi variant - bu favqulodda yordam xodimlarining yordami bilan.

San'atga muvofiq. 11.1 40-FZ-sonli Federal qonun, agar quyidagi shartlar jami bajarilgan bo'lsa, yo'l harakati politsiyasi vakillari ishtirokisiz baxtsiz hodisani ro'yxatdan o'tkazishga yo'l qo'yiladi:


Avarkom avtohalokat ishtirokchilarining, guvohlarning ko‘rsatmalarini yozib oladi, hodisaning diagrammasini tuzadi va voqea sodir bo‘lgan hududiy hududning yo‘l politsiyasi bo‘limiga bayonnoma tuzadi. Keyin komissar to'ldirilgan hujjatlar to'plamini o'z manziliga, ya'ni eng yaqin statsionar yo'l politsiyasi postiga yoki shaharda voqea sodir bo'lgan bo'lsa, to'g'ridan-to'g'ri yo'l harakati politsiyasi bo'limiga etkazib beradi. Yo'qotishlar miqdori favqulodda vaziyatlar qo'mitasi tomonidan beriladigan favqulodda guvohnoma bilan qayd etiladi.

Qo'ng'iroq qancha turadi?

Voqea sodir bo'lgan joyga favqulodda komissarni chaqirish, qoida tariqasida, 1000 dan 1500 rublgacha o'zgaradi. Xizmatlarning o'ziga xos narxi mintaqaga, voqea sodir bo'lgan joydan masofaga bog'liq turar-joy va taqdim etilayotgan xizmatlar doirasi. Siz komissarlik xodimiga qo'ng'iroq qilganda telefon orqali miqdorni aniqlab olishingiz mumkin. Shuni ham yodda tutish kerakki, komissarni chaqirish narxi faqat uning kelishi va baxtsiz hodisani hujjatlashtirishni o'z ichiga oladi.


Har xil narsalarni yig'ish alohida xarajat moddasi bo'lib, uning miqdori yana 1500-2000 rublni tashkil qiladi. Shunga ko'ra, evakuatorni chaqirish (agar kerak bo'lsa) ham mijoz tomonidan to'lanadi. Shuning uchun favqulodda vaziyatlar komissarini chaqirish, agar vaziyat noaniq bo'lsa yoki zararning taxminiy miqdori qo'ng'iroqning moliyaviy xarajatlaridan oshsa, baxtsiz hodisa ishtirokchisi uchun foydalidir.

Ba'zida haydovchilar voqea sodir bo'lgan taqdirda favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarni chaqirish uchun kim pul to'lashini bilib, joyida janjal boshlashadi? Bu summa yo voqea sodir bo'lgan har ikki tomon tomonidan yoki ikkinchi haydovchi to'lashdan bosh tortsa, komissarni chaqirgan tomon tomonidan teng ravishda to'lanadi. Tushunmovchiliklarga yo'l qo'ymaslik uchun, qo'ng'iroq qilishdan oldin ushbu fikrni kelishish tavsiya etiladi.

Muhim: barcha pullik xizmatlar uchun avarcom mijozga chek yoki chekni berishi kerak.

Yuqoridagilar mustaqil favqulodda komissiya a'zolariga tegishli. Agar baxtsiz hodisalar bo'yicha mutaxassislar sug'urta kompaniyasida ishlasa va ushbu kompaniyaning mijoziga CASCO siyosati bo'yicha xizmatlar ko'rsatsa, bu holda ularning xizmatlarining narxi allaqachon siyosatni hisoblashga kiritilgan.

Agar fuqaro baxtsiz hodisaga uchrasa va ma'lum bir favqulodda vaziyatlar komissari xizmatiga obuna bo'lsa, u qo'ng'iroq uchun bir marta to'lamaydi, balki obuna uchun yiliga bir marta to'laydi. Bunday xizmatning narxi o'z xizmatlarini taqdim etuvchi kompaniyaning narx siyosatiga bog'liq. Qoida tariqasida, bu yiliga 5000-10 000 rubl.

Yo'l-transport hodisasi yuz berganda favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarni chaqiring. Baxtsiz hodisa jiddiymi yoki juda kichikmi, unchalik muhim emas. Har qanday baxtsiz hodisa uchun favqulodda yordam guruhini chaqirishingiz mumkin. Ushbu mutaxassis yo'l harakati qoidalarini yaxshi biladi, Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksni biladi va sug'urta kompaniyasidan tegishli kompensatsiya olish uchun baxtsiz hodisani qanday rasmiylashtirish haqida batafsil ma'lumotga ega.

Shuni unutmasligimiz kerakki, birinchi navbatda siz yo'l politsiyasini chaqirishingiz kerak. Istisno - jarohat olganlarsiz baxtsiz hodisalar, muhim moddiy zarar(100 ming rublgacha) va ikkitadan ko'p bo'lmagan transport vositalari ishtirokida. Bunday holatlarda siz faqat favqulodda vaziyatlar qo'mitasini taklif qilish va Evroprotokolni to'ldirish orqali erishishingiz mumkin.

Diqqat! Favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarni chaqirish ixtiyoriydir. Agar baxtsiz hodisa ishtirokchisi o'zining huquqiy bilimiga va baxtsiz hodisadan keyin xotirjamlikni saqlash qobiliyatiga ishonchi komil bo'lmasa, malakali yordamchi ayniqsa muhimdir.

Agar avtomobil ishqibozi yordamga muhtoj deb hisoblasa, favqulodda vaziyatlar bo'yicha ofitserni taklif qilish juda yaxshi echimdir:

  • voqeaning barcha tafsilotlarini to'g'ri qayd etishda;
  • hujjatlarni tayyorlash;
  • baxtsiz hodisaning boshqa ishtirokchilari va yo'l harakati politsiyasi xodimlari bilan muloqot qilish;
  • va umuman, yaqin atrofdagi yo'l-transport hodisasi masalalari bo'yicha bilimdon mutaxassisning mavjudligi.

Buni qachon o'zingiz qilishingiz mumkin?

Asosan, favqulodda vaziyatlarga javob berish qo'mitasini taklif qilish baxtsiz hodisa ishtirokchisining shaxsiy xohishidir. Yo'l harakati qoidalari uchinchi shaxslar baxtsiz hodisa ishtirokchisiga hujjatlarni to'ldirishda yordam berishi mumkinligini ko'rsatadi. Biroq, yordamdan foydalanish haydovchining huquqi, uning javobgarligi emas.

Agar baxtsiz hodisa ishtirokchisi o'zini xotirjam tutishini va hujjatlarni to'ldirishda xato yoki kamchiliklarga yo'l qo'ymasligini his qilsa, favqulodda vaziyatlar komissiyasini chaqirishga hojat yo'q. Agar baxtsiz hodisa kichik bo'lsa va avariya ishtirokchilari o'zaro Evroprotokolni to'ldirishga kelishib olishgan bo'lsa, siz ham qo'ng'iroq qilishingiz shart emas. Biroq, avtoulovchilarning ko'plab sharhlariga ko'ra, malakali favqulodda vaziyatlar komissari ko'magida ular baxtsiz hodisa holatida o'zlarini ishonchli his qilishdi.

Davolashning ijobiy va salbiy tomonlari

Favqulodda vaziyatlarga javob berishning ko'plab afzalliklari bor:

Agar kamchiliklar haqida gapiradigan bo'lsak, ular odatda sug'urta kompaniyalarining to'liq vaqtli favqulodda vaziyatlar xodimlarining ishi bilan bog'liq. Bunday xodimlar ish beruvchining manfaatlarini ko'zlab harakat qilishini tushunish kerak. Ularning baxtsiz hodisani qayd etishi etkazilgan zararni kamroq miqdorda qoplash yoki umuman to'lamaslik uchun amalga oshirilishi mumkin.

Mijoz favqulodda vaziyatlarni bartaraf etish bo'yicha mustaqil mutaxassisdan, uning fikricha, muhim bo'lgan u yoki bu tafsilotga e'tibor berishni so'rashi mumkin. To'liq vaqtli transport komissari bu so'rovni e'tiborsiz qoldirishi va o'zi to'g'ri deb hisoblaganidek ishlashni davom ettirishi mumkin.

Muhim! Agar sug'urta kompaniyasining favqulodda yordami voqea sodir bo'lgan bo'lsa, unda qo'shimcha tekshiruv talab qilinmaydi. Agar haydovchi avtohalokat bo'yicha mustaqil komissarning xizmatlaridan foydalangan bo'lsa, sug'urta kompaniyasi boshqa tekshiruvni buyurishi mumkin. Bu to'liq vaqtli mutaxassis tomonidan amalga oshiriladi.

Ha, voqea sodir bo'lgan taqdirda favqulodda yordam guruhini chaqirishingiz shart emas va buni o'zingiz qilishingiz kerak. Biroq, ushbu mutaxassislarning xizmatlariga murojaat qilganlarning ijobiy fikrlari yo'l harakati bo'yicha komissarning yordami bebaho bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi. Ayniqsa, taniqli mutaxassis bo'lsa mustaqil kompaniya, bu avtomobil egalari orasida eng yaxshisi ekanligini isbotladi.

Agar xato topsangiz, matnning bir qismini ajratib ko'rsating va bosing Ctrl+Enter.

Bugungi kunda favqulodda vaziyatlar komissarlari xizmati faol rivojlanmoqda. Biroq, ko'pchilik avtomobil ixlosmandlari o'zlarining ishlariga duch kelmaydilar. Fuqarolar ushbu soha mutaxassislari nima qilishlarini tushunmaydilar. Ularni chaqirish zarurati faqat baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda paydo bo'ladi. Favqulodda vaziyatlar komissari- bu baxtsiz hodisani ro'yxatga olishni soddalashtirishga imkon beradigan shaxs. Haydovchining moddiy va ma'naviy manfaatlarini himoya qilgan holda barcha tartib-qoidalarni amalga oshirishni o'z zimmasiga oladi.

Biroq, avtomobil ixlosmandlari ikkita lagerga bo'lingan. Ba'zilar kasb vakillarini kerakli yordamchilar deb bilishadi, boshqalari esa ularning xizmatlaridan ehtiyot bo'lishadi. Mutaxassislar voqea sodir bo'lgan joyda nima qilishlari, ular qaerda ishlashlari, shuningdek, ularning xizmatlaridan foydalanishning afzalliklari haqida batafsilroq gaplashamiz.

Yo'l komissarining roli jismoniy yoki yuridik shaxs bo'lishi mumkin. U sug'urta kompaniyalari yoki haydovchilarga xizmat ko'rsatadi. Favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarning harakati baxtsiz hodisada mijozning moddiy va ma'naviy manfaatlarini himoya qilishga qaratilgan. Agar fuqaro baxtsiz hodisaga duchor bo'lsa, u qonuniy nuqtai nazardan ro'yxatga olish tartibini to'g'ri bajarishi shart. Baxtsiz hodisa sodir bo'lganda nima qilish kerakligi haqida hamma ham aqlli emas. To'qnashuv paytida odam haddan tashqari stressni boshdan kechiradi. Nazariy bilimlarni amaliyotda qo‘llay olmaslikka olib keladi. Ro'yxatga olish paytida qilingan xatolar, shaxsning to'qnashuvda aybdor ekanligi aniqlanishiga olib kelishi mumkin. Fuqaro javobgardir yo'l harakati qoidalarini buzish va avtomobilni ta'mirlash uchun to'lovni qabul qila olmaydi.

Avarkom - yo'l-transport hodisalarini vakolatli ro'yxatga olish masalalari bo'yicha mutaxassis. Shaxs qonun asosida harakat qiladi va sug'urta to'lovini keyinchalik olish uchun zarur bo'lgan shartlarga rioya qiladi. Mutaxassis vaziyatni baholashi va yo'l harakati politsiyasi vakillari bilan xotirjam muloqot qilishi mumkin. Bundan tashqari, u voqea guvohlari va boshqa ishtirokchilar bilan suhbatlasha oladi. Mijozga psixologik yordam ko'rsatiladi.

Favqulodda vaziyatlar komissari ta'minlaydi haqiqiy yordam baxtsiz hodisa sodir bo'lganda, hujjatlarni tayyorlaydi va ularni to'g'ri rasmiylashtiradi. Natijada, sug'urta kompaniyasidan to'lovni olish ancha osonlashadi. Bundan tashqari, mutaxassis voqea sodir etgan shaxsdan ma'naviy zarar uchun to'lov undirish bilan shug'ullanadi.

Avarkomlarning ishi

Bugungi kunda bunday xizmatlarni ko'rsatuvchi shaxslarning bir nechta toifalari mavjud. Shunday qilib, favqulodda vaziyatlar komissari sug'urta kompaniyasida faoliyat yurituvchi xususiy fuqaro bo'lishi mumkin. Tashkilot CASCO siyosati bo'yicha mutaxassisning xizmatlarini o'z ichiga oladi. Qonun haydovchilarga avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashni taklif qilishni taqiqlaydi, uning imkoniyatlari ro'yxati favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarni chaqirishni o'z ichiga oladi. Bunday harakatlar mijozlarni brakonerlik deb hisoblanadi. Xizmatni qo'shimcha variant sifatida sotib olish mumkin. Ko'pincha bunday imkoniyat qimmat mulkni kompaniyada sug'urtalashga qaror qilgan talabalarga taqdim etiladi. avtomobil. Ba'zi hollarda favqulodda dispetcherga qo'ng'iroq qilish imkoniyati mavjudligi CASCO siyosatining narxiga bog'liq. Ro'yxat qanchalik kengroq qo'shimcha funktsiyalar, narx qanchalik baland. Fuqaro mavjud imkoniyatlar ro'yxatini mustaqil ravishda tanlashi mumkin.

CASCO doirasida quyidagilar taqdim etiladi:

  • favqulodda yordam guruhi avariya sodir bo'lgan joyga boradi;
  • voqea joyiga tashrif buyurish + kerakli ma'lumotlarni to'plash;
  • yo'l-transport hodisalari uchun shaxsiy yordam, shu jumladan, barchasini hal qilish huquqiy masalalar sug'urta tovonini olish uchun hujjatlar to'plamini tayyorlash;

Maksimal xizmatlar to'plamidan foydalanib, haydovchi favqulodda yordam markaziga cheksiz ko'p marta qo'ng'iroq qilish huquqiga ega. Yuridik shaxs favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissar sifatida ham harakat qilishi mumkin. Odatda bu xususiy mulkdorlarga tegishli ixtisoslashgan firmalardir. Ular sug'urta kompaniyalari va avtoulovchilar bilan o'zaro aloqada. Tashkilotlar fuqarolarga haq evaziga mustaqil favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarni taklif qilishadi. Xizmat imkoniyatlari farq qilishi mumkin. Mutaxassisni bir martalik taklif qilish yoki cheksiz miqdordagi qo'ng'iroqlar bilan yillik xizmatlar to'plamini sotib olish maqbuldir. Turli xil dasturlar mavjud. Shunday qilib, favqulodda vaziyatlar komissari ta'minlashi mumkin texnik yordam yoki avtohalokatdan keyin uni maxsus to'xtash joyiga ko'chirish orqali saqlash uchun olib boring.

Bunday mutaxassis xizmatlarining narxi sug'urta kompaniyasining to'liq vaqtli favqulodda komissaridan yordam so'rashdan yuqori. Biroq, ichida oxirgi holat kasb vakili birinchi navbatda ish beruvchining, shundan keyingina mijozning manfaatlarini himoya qilishi mumkin.

Baxtsiz hodisa komissari ataylab noto'g'ri va xatolarga yo'l qo'ygan holatlar mavjud, shunda sug'urtalovchi mijozga pul to'lamaslik huquqiga ega edi. Mutaxassisni chaqirish uchun siz u bilan telefon orqali bog'lanishingiz kerak bo'ladi. Raqam tashrif qog'ozida yoki kompaniya veb-saytida ko'rsatilgan. Komissarning aloqa ma'lumotlarini oldindan olish yaxshiroqdir. Agar biror kishi sug'urta kompaniyasi bilan bog'liq bo'lgan mutaxassisni chaqirmoqchi bo'lsa, ular bilan bog'lanishlari kerak. Call-markaz vakili sizga keyingi qadamlar haqida maslahat beradi.

Favqulodda vaziyatlar guruhi voqea sodir bo'lgan joyda nima qiladi?

Nima uchun kasb vakillari kerak? Fuqaroning qo'ng'iroqlarini qabul qilib, komissarlik o'z mutaxassisini yuboradi. U zudlik bilan voqea joyiga borishi shart. Odatda u yo'l politsiyasi xodimlariga qaraganda tezroq yetib boradi.

Favqulodda vaziyatlar komissari yetib kelgach, quyidagi harakatlarni amalga oshiradi:

  • Bu, birinchi navbatda, jabrlanganlarga yordam beradi. Agar kerak bo'lsa, tez yordam chaqiring. Keyin yo'l politsiyasi inspektorlariga qo'ng'iroq qilinadi.
  • Mijozga psixologik yordam ko'rsatiladi. Keyin favqulodda vaziyatlar komissari to'qnashuv joyini to'sadi. Shu maqsadda aks ettiruvchi konuslar o'rnatiladi. Bu voqea izlarini saqlab qolish uchun talab qilinadi. Boshqa yo'l foydalanuvchilari to'qnashuvdan xavfsiz tarzda qochishlari mumkin.
  • Avarkom guvohlarni qidirmoqda. Agar ular topilsa, ulardan dalillar olinadi. Bundan tashqari, shaxsiy va aloqa ma'lumotlari qayd etiladi. Keyin voqeaning har bir ishtirokchisi bilan suhbat o'tkaziladi. Haydovchilar, ularning fikricha, hodisaga sabab bo'lgan sabablarni aytib berishlari kerak.
  • Shikastlangan avtomobillar tekshirilmoqda. Avarcom barcha zararni qayd etadi. Fotosuratlar halokat joyidan olingan. Bundan tashqari, video suratga olinadi.
  • Voqea ishtirokchilari haqida maʼlumotlar yigʻilmoqda. Sug'urta polisi, STS, texnik pasport mashina, haydovchilik guvohnomasi suratga olish. Avarcom mijozga yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan to'ldiriladigan hujjatlarni to'ldirish bo'yicha maslahat beradi. Baxtsiz hodisa komissari avariya protokoli va diagrammasini tuzishda ishtirok etadi. U hodisa ishtirokchisining vakili sifatida ishlaydi. Agar siz Davlat yo'l inspektsiyasiga tushuntirish yozishingiz kerak bo'lsa, haydovchiga ham maslahat beriladi.
  • Emissiya zararining taxminiy bahosi tuziladi. Keyin avarkom avtohalokat to'g'risidagi xabarnoma to'g'risidagi ma'lumotlarni mustaqil ravishda to'ldiradi yoki kiritishda yordam beradi, ular taqdim etilishi kerak. sug'urta kompaniyasi. Bundan tashqari, haydovchiga to'lovni olish uchun zarur hujjatlarni taqdim etish uchun bajarilishi kerak bo'lgan harakatlar ketma-ketligi bo'yicha maslahatlar beriladi. Bir qator holatlarda mutaxassis hujjatlarni mustaqil ravishda yig'ib, sug'urtalovchiga topshirishi mumkin.
  • Bajarilgan ishlar yuzasidan dalolatnoma tuziladi. Favqulodda vaziyat guvohnomasi shaklida beriladi. Keyin mashina to'xtash joyiga etib bora olmasa, evakuator chaqiriladi. Avarkom unga marshrutning oxirgi nuqtasigacha hamrohlik qiladi. Mijoz uchun taksi chaqirish mumkin.

Mustaqil komissar sizga baxtsiz hodisani tez va samarali tarzda qayta ishlash va agar sug'urta ilgari taqdim etilgan bo'lsa, tovon olish imkonini beradi. Avtomobil egasi vaqt va asablarni tejashga qodir bo'ladi. Agar bolali ayol yoki tajribasiz haydovchi baxtsiz hodisaga duchor bo'lsa, mutaxassisning xizmatlari ajralmas hisoblanadi. Voyaga etmaganni tinchlantirish zarurati onani voqeani ro'yxatga olish tartibidan chalg'itadi. Natijada, muhim tafsilotlar o'tkazib yuborilishi mumkin.

Ishning natijasi

Favqulodda vaziyatlar komissarlari kimligini bilib, siz mutaxassisning ish natijalari bilan tanishishingiz kerak. Ular sertifikat shaklida beriladi.

Hujjatda majburiy Quyidagi ma'lumotlar mavjud bo'lishi kerak:

  • yo'l-transport hodisasi diagrammasi;
  • mutaxassislarning sharhlari;
  • fotosuratlar;
  • hodisaning barcha ishtirokchilari haqida eng to'liq ma'lumot.

Sertifikat sug'urta kompaniyasiga hujjatlar to'plami bilan birga topshirilishi kerak. Hujjatlarni tahlil qilish jarayonida hujjatning ikkinchi bandiga alohida e'tibor beriladi. Favqulodda vaziyatlar komissarining rasmlari va diagrammasi bilan izohlari, agar ular chaqirilgan bo'lsa, yo'l harakati politsiyasi inspektori va tibbiy muassasalar vakillari tomonidan tuzilgan hujjatlar bilan taqqoslanadi. Hisobot sudda dalil sifatida ishlatilishi mumkin.

Avarkom xizmatlaridan foydalanishning afzalliklari

Mutaxassis xizmatlaridan foydalanish avtomobil ixlosmandlari uchun bir qator afzalliklarni keltirib chiqaradi. Favqulodda vaziyatlar komissari voqea joyida yo'l harakati politsiyasi vakillaridan oldin bo'ladi. Fuqaroga ma’naviy yordam ko‘rsatiladi. Favqulodda yordam guruhi politsiya kelishidan oldin tayyorgarlik ko'rish uchun vaqt topadi. U tegishli video yozuvlar va fotosuratlar qiladi, hodisaning diagrammasini tuzadi va uni haydovchiga tasvirlaydi. Shaxs, shuningdek, yo'l harakati politsiyasi vakili bilan suhbatni mustaqil ravishda olib boradi.

Mutaxassis etkazilgan zararning barcha tafsilotlarini yozib oladi. Aksiyani o‘tkazishda yo‘l harakati politsiyasi vakillari ishtirok etmayapti. Ular olingan zararni qayd etadilar. Agar avtohalokat sodir bo'lgan joyda yo'l harakati komissari ishlagan bo'lsa, kelajakda sug'urtalovchiga zararni dastlabki baholashni amalga oshirish osonroq bo'ladi. Kompensatsiya berishdan bosh tortish xavfi kamayadi. Agar mustaqil mutaxassis ishlasa, u sudda fuqaroning manfaatlarini himoya qilishi mumkin.

Agar voqea soxta bo'lsa, Avarcom firibgarlarga qarshi samarali kurashishga yordam beradi. Shunday qilib, mutaxassis baxtsiz hodisa tasodifan sodir bo'lmaganligini ko'rsata olmaydigan bir qator harakatlarni ko'rsatadi.

Ma'lum bo'lishicha, firibgarlar jarima qo'llamasdan kelishuvga erishmoqchi bo'lgan, haydovchi yo'l harakati komissarini chaqirish kerakligi haqida gapira boshlagan.

Voqea ishtirokchisi sifatida qanday harakat qilish kerak

Bir marta avtohalokatga uchragan haydovchi haddan tashqari stressni boshdan kechiradi. Baxtsiz hodisani to'g'ri rasmiylashtirishga e'tibor qaratish muammoli. Biroq, yo'l-transport hodisasi bo'yicha komissari chaqirilgan bo'lsa ham, jarayondan uzoqlashmasligingiz kerak. Mutaxassislar hamma narsani nazorat ostida saqlashni tavsiya qiladi. Baxtsiz hodisadan keyingi dastlabki daqiqalar o'tib ketganda, siz kuchingizni to'plashingiz va harakat qilishingiz kerak. Voqea qanday qayd etilishining o'ziga xos xususiyatlari ko'p jihatdan fuqaroning o'ziga bog'liq. Voqea tafsilotlari baxtsiz hodisaning aybdorini tanlashga va avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha to'lovni olish ehtimoliga ta'sir qiladi. Favqulodda vaziyatlar komissarining ishiga aralashishdan foyda yo'q. Biroq, jarayonni kuzatishingiz kerak.

Agar fuqaro biror narsa e'tibordan chetda qolganini sezsa, siz xatolarni ko'rsatishingiz yoki ularni tuzatishga harakat qilishingiz mumkin. Ish natijalariga ko'ra favqulodda vaziyat dalolatnomasi tuziladi. Fuqaro uni imzolashi kerak. Biroq, chora ko'rishdan oldin hisobotni ko'rib chiqish tavsiya etiladi. Agar haydovchi biron bir dalil, mulohaza yoki tavsifga rozi bo'lmasa, bu nuqta ko'rsatilishi kerak. Agar ekspert tuzatishlar kiritishni istamasa, haydovchi hujjatda to'g'ridan-to'g'ri rozi bo'lmagan narsani ko'rsatishga haqli. Hisobot faqat barcha sharhlar yoki o'zgartirishlar kiritilgandan keyin imzolanishi kerak.

Kim favqulodda komissar bo'lishi mumkin

Har kim kasbga ega bo'lishi mumkin. Biroq, bu maxsus tayyorgarlikni talab qiladi. Sug'urta va huquq bo'yicha ma'lum darajadagi bilim talab qilinadi. Bundan tashqari, siz qoidalar sohasida ma'lumotga ega bo'lishingiz kerak tirbandlik. Bu psixologik yordam ko'rsatish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak va birinchi tibbiy yordam. Ro'yxatdan o'tish qoidalari bilan tanishishingiz kerak zarur hujjatlar.

Favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissari to'ldirishda mukammal harakat qilishi shart:

  • ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi bayonnoma;
  • baxtsiz hodisalar diagrammasi;
  • tushuntirish;
  • baxtsiz hodisalar haqida xabarlar.

Bundan tashqari, siz sug'urta to'lovini olish imkonini beruvchi hujjatlarni to'ldirishning o'ziga xos xususiyatlari haqida ma'lumotga ega bo'lishingiz kerak. Avtomobil qismlari va ta'mirlash ishlari uchun bozordagi narxlarni bilishingiz kerak bo'ladi. Siz favqulodda vaziyatlar komissarlari maktabida yoki maxsus kurslarda kasbiy tayyorgarlikdan o'tishingiz mumkin. Ishga qabul qilishda imtiyozli odamlarga beriladi huquqiy ta'lim yoki ilgari yo'l politsiyasida ishlagan.

avtohalokat sodir bo'lgan joyga boradigan va haydovchilarga kerakli hujjatlarni to'ldirishda yordam beradigan, bundan keyin qanday choralar ko'rish kerakligini taklif qiladigan va masalalar bo'yicha maslahatchi sifatida ishlaydigan mutaxassis sug'urta qonunchiligi va yo'l harakati qoidalari (?). U mustaqil tadbirkor, sug'urta kompaniyasining to'la vaqtli xodimi yoki sug'urtalovchida yollangan mutaxassis sifatida ishlashi mumkin.

Ba'zida favqulodda vaziyatlar komissari sozlovchi deb ataladi, ammo bu mutlaqo to'g'ri emas. Adjuder - asosiy vazifasi sug'urta kompaniyasidan zararni adolatli qoplashga erishish bo'lgan mutaxassis. U baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joyda nafaqat hujjatlarni rasmiylashtirishda yordam beradi, balki o'z mijozi nomidan sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishi va hatto kerak bo'lganda uning manfaatlarini sudda himoya qilishi mumkin.

Favqulodda vaziyatlar komissarining mehnat funktsiyalari quyidagilardan iborat:

  • Noxush holatga tushib qolgan va stressli vaziyatga tushib qolgan haydovchilarga psixologik yordam ko'rsatadi.
  • Agar kerak bo'lsa, yo'l politsiyasi va tez yordam xodimlarini chaqiradi, avtohalokatni Evropa protokoli bo'yicha ro'yxatdan o'tkazish mumkinmi yoki yo'qligini hal qiladi.
  • Voqea sodir bo'lgan voqeani foto va videoyozuvni amalga oshiradi, baxtsiz hodisa to'g'risida xabarnomani to'ldirishga yordam beradi, avtomobilni tekshiradi va olingan zararni dastlabki baholaydi.
  • Yo'l harakati politsiyasi xodimlari bilan muloqot qilish va sug'urta kompaniyasiga murojaat qilish bo'yicha maslahat beradi.
  • Sug'urta kompaniyasining xodimi Avarcom firibgarlik yo'qligini kuzatish va mumkin bo'lgan to'lovni imkon qadar kamaytirishga chaqiriladi. CASCO shartnomasida har bir baxtsiz hodisada bunday mutaxassisning majburiy ishtiroki belgilanishi mumkin.

Ba'zan, agar bu avtoulovni ixtiyoriy sug'urta qilish shartnomasida nazarda tutilgan bo'lsa, voqea sodir bo'lgan joyda baxtsiz hodisa bo'yicha komissarning mavjudligi va uning zararni baholashi sug'urtalovchi tomonidan tekshiruv o'rnini bosishi mumkin, bu esa to'lovni olishni tezlashtiradi.

Ish majburiyatlari

Hokimiyat

O'z vazifalarini bajarish uchun avarkom quyidagi huquqlarga ega:

  • voqea holatlarini aniqlash uchun haydovchilar va guvohlar bilan suhbatlashish, ularning aloqa ma'lumotlarini yig'ish;
  • mijozingiz yo'l harakati politsiyasi xodimlari bilan muloqot qilganda mavjudligi, tushuntirish xati yozishda yordam berish;
  • yo‘l-transport hodisasi joyini, shikastlangan avtomobillarni va ularning davlat raqamlarini, haydovchilarning hujjatlarini va avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish polislarini foto va videoga olish;
  • hodisaning holatlari va etkazilgan zarar miqdori to'g'risida o'z fikringizni bildirish va buni favqulodda vaziyat guvohnomasida qayd etish.

Mas'uliyat

Sug'urta kompaniyalari va brokerlaridan farqli o'laroq, favqulodda vaziyatlar komissarlari va administratorlarining faoliyati maxsus tartibga solinmaydi va litsenziyalanmaydi. qonunchilik darajasi. Yuridik shaxs yoki yakka tartibdagi tadbirkorni ro'yxatdan o'tkazgan yoki sug'urtalovchining tarkibiga kirgan har qanday shaxs avarkom bo'lishi mumkin. Asosiy:

  1. yo'l harakati qoidalari va sug'urta qonunchiligini bilish;
  2. transport vositasining shikastlanishini baholash tajribasi;
  3. og'ir stress ostida bo'lgan odamlar bilan ishlashga imkon beruvchi o'ziga xos belgi.

Ko'pincha odamlar ushbu kasbga kirishadi:

  • Davlat yo'l inspektsiyasining sobiq xodimlari;
  • advokatlar;
  • sug'urta kompaniyasi xodimlari.

Favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissar va administrator o'z mijozlari oldida faqat xizmatlar ko'rsatish shartnomasida ko'rsatilgan darajada javobgar bo'ladi.

Shartnoma muayyan baxtsiz hodisada bir martalik yordam ko'rsatish yoki xizmat ko'rsatish uchun tuzilishi mumkin ma'lum davr vaqt. Shuni yodda tutish kerakki, agar favqulodda vaziyatlar bo'yicha mutaxassis sug'urta kompaniyasining doimiy xodimi yoki yollangan mutaxassisi bo'lsa, u o'z harakatlari uchun javobgardir. o'z ish beruvchisi, va u hujjatlarni to'ldirishda yordam beradigan haydovchining oldida umuman emas.

Qanday tanlash kerak?

Baxtsiz hodisa bo'yicha komissarning xizmatlaridan foydalanishga qaror qilgan yoki ixtiyoriy sug'urta shartnomasi shartlariga ko'ra foydalanishga majbur bo'lgan avtoulovchilar uchun biz ba'zi maslahatlar berishimiz mumkin:


Baxtsiz hodisa haqida xabar berish tartibi


U kimning manfaatlarini himoya qiladi?

Agar favqulodda vaziyatlar komissari bo'lsa yakka tartibdagi tadbirkor yoki avtohalokat ishtirokchilaridan biri o'z tashabbusi bilan voqea joyiga taklif qilingan mustaqil kompaniya xodimi, keyin, albatta, u o'z mijozi tomonida ishlaydi va barcha hujjatlarni to'g'ri to'ldirishga yordam beradi. avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish yoki CASCO sug'urtasi bo'yicha to'lovni olish. Bunday mutaxassisning yordami uni chaqirgan haydovchi tomonidan to'lanadi., sug'urtalovchidan pul yig'ishda bu xarajatlar qoplanmaydi.

Agar avarkom sug'urtalovchining yoki sug'urta kompaniyasi bilan kelishuvga ega bo'lgan uchinchi tomon kompaniyasining to'liq kunlik xodimi bo'lsa, u ish beruvchining manfaati uchun harakat qiladi. Uning asosiy vazifasi mumkin bo'lgan sug'urta firibgarligining oldini olish, shuningdek, to'lanishi kerak bo'lgan moliyaviy tovon miqdorini kamaytirishdir.

Ish hisoboti

Favqulodda guvohnoma komissarning bajargan ishi to'g'risidagi rasmiy hisobotidir baxtsiz hodisa joyida.

Hujjatga quyidagilar kiradi:

  • baxtsiz hodisaning batafsil diagrammasi;
  • fotoreportaj;
  • hodisaning barcha ishtirokchilari to'g'risidagi ma'lumotlar;
  • olingan jarohatlar ro'yxati;
  • favqulodda vaziyatlar qo'mitasining qo'shimcha izohlari.

Sertifikat u va jarohatlangan haydovchi tomonidan imzolanadi, keyin to'lovni olish uchun sug'urta kompaniyasiga boshqa hujjatlar bilan birga taqdim etilishi kerak.

Baxtsiz hodisa ro'yxatga olingandan keyin nima qilish kerak?

Favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissar bilan tuzilgan shartnomada boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa, barcha zarur hujjatlarni to'ldirib, favqulodda vaziyat guvohnomasini mijoziga topshirgandan so'ng, uning ishi tugallangan hisoblanadi. Haydovchi sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishi kerak qonuniy yoki to'lovni olish uchun zarur bo'lgan hujjatlar to'plami bilan bir muddatga sug'urta shartnomasi.

OSAGO bo'yicha ariza topshirilgan taqdirda, hujjatlarni topshirish muddati CASCO uchun 5 ish kuni, muddat sug'urta qoidalari bilan belgilanadi va kompaniyaga qarab farq qilishi mumkin;

- Bu kasb Rossiya uchun mutlaqo yangi va barcha avtomobil egalarida ishonchni uyg'otmaydi. Shu bilan birga, voqea sodir bo'lgan joyda favqulodda vaziyatlar bo'yicha ofitserning mavjudligi nafaqat zarur ma'naviy yordamni ta'minlashi mumkin, balki kelajakda sug'urtalovchidan adolatli to'lovga erishishga va qo'shimcha moliyaviy xarajatlarning oldini olishga yordam beradi. Haydovchi uni aybdor qilib ko'rsatishga urinayotgan "yolg'on" baxtsiz hodisa bilan shug'ullanayotganiga shubha qilsa, mutaxassisni chaqirish ayniqsa muhimdir.

Shuni esda tutish kerakki, avarkomning o'zi bajaradigan ish uchun javobgarligi qonun bilan hech qanday tarzda tartibga solinmaydi va faqat shartnoma shartlariga bog'liq. Komissar bilan shartnoma tuzgan va uning xizmatlarini kim to'laganiga qarab, favqulodda komissiya haydovchi yoki sug'urta kompaniyasi tomonida harakat qilishi mumkin. Har qanday holatda, baxtsiz hodisa guvohnomasini imzolashdan oldin, jarohatlangan haydovchi uning mazmunini diqqat bilan o'qib chiqishi va agar u biron bir fikrga rozi bo'lmasa, tegishli o'zgartirishlarni kiritishi kerak.

Agar xato topsangiz, matnning bir qismini ajratib ko'rsating va bosing Ctrl+Enter.