Mavzu bo'yicha dars soati: "Temir yo'l kesishmasida o'zini tutish qoidalari. Temir yo'lda xavfsiz harakat qilish qoidalari Temir yo'l haqida dars soati.


Mavzu bo'yicha sinf soati

uchun "Xulq-atvor qoidalari temir yo'l»

Maqsad: talabalarda temir yo'ldagi xavf haqida tasavvur hosil qilish, temir yo'l kesishmalarining jihozlanishi, temir yo'l kesishmalaridan o'tish qoidalari haqida tushuncha berish.

harakat sinf soati

Sinf rahbari

Temir yo'l har kuni millionlab odamlar foydalanadigan qulay va mashhur transport turidir. Birgina poytaxt hududida shahar atrofidagi poyezdlar kuniga deyarli 500 000 kishini tashiydi. Transport tezligini oshirish yo‘lovchilarning qolish vaqtini qisqartirish hisobiga ko‘plab muammolarni hal qildi.

Ko'pincha kuchlanish bolaning shikastlanishi ko'p yigitlar o'z holiga qo'yilgan yozga to'g'ri keladi. Fojialarning yana bir sababi kattalarning bolalarga beparvo, mas’uliyatsiz munosabatidir. Ota-onalar nazorati bo'lmaganida va maktablarda yetarlicha tushuntirish ishlari olib borilmasa, bolalar vagonlarning tomlariga chiqishadi, temir yo'llarda beparvo sayr qilishadi, vagonlarning yugurish taxtalarida yurishadi va shunchaki temir yo'lda o'yin-kulgi izlaydilar.

- Nega temir yo'lda jarohatlar kamaymayapti?

Fuqarolarning temir yo'l harakatlanuvchi tarkibi va aloqa tarmog'iga elektr toki urishi oqibatida shikastlanishining asosiy sabablari temir yo'l zonasida xavfsizlik qoidalarini bilmaslik va buzish, asossiz shoshqaloqlik va ehtiyotsizlik, o'tish ko'priklari, tunnellar va taxtalardan foydalanishni istamaslik, ba'zan buzuqlik, bezorilik va o'yinlar, xuddi temir yo'llarda, shuningdek, ularga tutash hududda.

Bolalar hazillari vagonga chiqish bilan mashhur. Ular qanday tugashini tasavvur qiling. Axir, kontakt tarmog'ining simlaridagi kuchlanish juda yuqori: 27500 voltgacha.

Ko'pincha odamlar temir yo'l bo'ylab yurishadi, shekilli, vaqtni qisqartirishni xohlashadi. Sizning orqangizda va oldingizda ko'rilgan hudud borga o'xshaydi, ammo hali ham xavf mavjud. Nega?

Ko'pincha temir yo'l "piyodalar" ga aylanadi, temir yo'llarda yurish har doim hayot uchun xavf va xavf bilan bog'liq. Temir yo'l bo'ylab yoki yo'l bo'ylab yurgan odamlarning jarohatlanishi holatlari tez-tez uchrab turadi. Agar siz temir yo'llarni kesib o'tayotgan bo'lsangiz va yaqinlashib kelayotgan poezdni ko'rsangiz, uning qaysi yo'ldan borishini aniq ayta olmaysiz. Manevr qilish umidida siz g'ildiraklar ostida bo'lishingiz mumkin. Harakatlanuvchi poyezdni to‘xtatish oson emas. Uning tormozlash masofasi og'irligiga, yo'lning profiliga qarab o'rtacha ming metrni tashkil qiladi. Bundan tashqari, 100-120 km / soat tezlikda harakatlanadigan poezd bir soniyada 30 metrni bosib o'tishini hisobga olish kerak. Piyodaning temir yo'lni kesib o'tishi uchun kamida besh-olti soniya kerak bo'ladi. Bundan tashqari, yoshlar musiqa tinglashni yaxshi ko'radilar va yo'lni kesib o'tishda pleyerning naushniklarini yechmaydilar. Ular hatto poezd hushtakini ham eshitmaydilar va ularning vizual e'tibori relslardan qanday o'tish qulayroq ekanligiga qaratilgan. Va bu holatda nimani kutish kerak?

- Nega umuman tirbandlik bo'lmagan, yaqinlashib kelayotgan poyezd ham ko'rinmayotgan paytda relslardan o'tishning iloji yo'q?

Faqat birinchi qarashda statsionar mashinalar xavfsizdir. Ularga besh metrdan yaqinroq yaqinlasha olmaysiz, vagonlar ostiga sudrala olmaysiz: stantsiyadagi har bir mashina ishlamoqda, shuning uchun u istalgan soniyada harakatlana boshlaydi. Va agar mashinaning biron bir cheti yoki tutqichi bo'sh odamning kiyimiga tushib qolsa, unda baxtsiz odam, albatta, g'ildiraklar ostida tortiladi.

- Ma'lumki, ikki harakatlanuvchi poyezd orasiga kirish xavfli, nega?

Ikki kelayotgan poyezd tomonidan yaratilgan havo oqimining kuchi 16 tonnani tashkil qiladi, bunday yuk bilan odamni poezd ostiga osongina tortib olish mumkin. Shuning uchun, temir yo'llarni qulay bo'lgan joyda yoki vaqtni qisqartirish istagida kesib o'tolmaysiz.

- Shikastlanmaslik uchun qanday asosiy xavfsizlik qoidalariga rioya qilish kerak?

Eng muhimi, temir yo'llarni faqat maxsus ajratilgan joylarda kesib o'tish va kesib o'tish kerak. Xavfsiz o'tish uchun maxsus jihozlangan piyodalar o'tish joylari, tunnellar, ko'priklar, temir yo'l kesishmalari, yo'l o'tkazgichlar. Agar siz qo'riqlanmagan o'tish joyini kesib o'tishingiz kerak bo'lsa, bergan signallarga diqqat bilan amal qiling texnik vositalar, yaqinlashib kelayotgan poyezdni ko‘ra olmasligingizga ishonch hosil qiling. To'siqning joylashuvi va mavjudligidan qat'i nazar, o'tish joyi signalizatsiyasining svetoforining taqiqlovchi signali bilan temir yo'l kesishmasidan o'tish qat'iyan man etiladi.

Inson hayotidan muhimroq narsa yo'q. Ehtiyot va hushyor bo'ling, temir yo'l o'yin uchun joy emasligini unutmang. Velosiped, skeytbord va roliklarda platformada sayr qilmang - BU HAYOT UCHUN XAVFLI! Temir yo'lga yaqinlashganda, naushniklarni echib oling - ularda poezd signallarini eshitmasligingiz mumkin! Hech qachon burilish joylarida temir yo'llarni kesib o'tmang. Agar siz sirpanib ketsangiz, to'g'ridan-to'g'ri kelayotgan poezd oldida harakatlanadigan o'qning ushlagichiga yopishib olishingiz mumkin. Platformaning chetidan ehtiyot bo'ling, xavf chizig'ida turmang! Pastga tushsangiz, mumkin

Siz buni bilasizmi:

Poezdlar har xil: yo'lovchi, yuk, qisqa va uzoq masofalarga.

Poezdlar lokomotiv (teplovoz yoki elektrovoz) va vagonlardan iborat.

Mashinist poyezdni boshqarmoqda. Uni maxsus svetofor boshqaradi.Temir yo'l kesishmasi

Agar o'tish joyi oldida to'siq va svetofor mavjud bo'lsa (va o'tish joyi navbatchisi ham bo'lishi mumkin), bu sozlanishi o'tish joyidir. Poyezd yaqinlashganda, ikkita qizil svetofor bir vaqtning o'zida yonadi. Demak, temir yo‘llarni kesib o‘tish va uning ustidan o‘tish mumkin emas.

Bunday svetoforni to'siqsiz o'tish joyiga o'rnatish mumkin. Agar to'siq va svetofor bo'lmasa yoki svetofor yoqilmagan bo'lsa va o'tish joyida navbatchi bo'lmasa, bunday temir yo'l kesishmasi tartibga solinmagan deb ataladi.

Bunday holda, quyidagi qoidalarga amal qilgan holda temir yo'l kesishmasini kesib o'tish kerak:

Yuk poyezdi

1. Temir yo'ldagi polga boring, diqqatni jamlang va o'zingizga aqlan ayting: "Ehtiyot bo'ling".

2. Har tomonga qarang va tinglang - yaqinlashib kelayotgan poezdning ovozini eshita olasizmi, orqaga qarang - vagonlar bormi, keyin yana chapga va o'ngga, shundan keyingina temir yo'l izlarini kesib o'ting. Agar yaqinlashib kelayotgan poezdni ko'rsangiz, yo'lni kesib o'tmasligingiz kerak. O'tish joyiga svetoforning signalidan qat'i nazar, to'siq yopiq yoki pastga tusha boshlagan holda borish taqiqlanadi.

ELEKTR BO'LGAN Poyezd yuqori tezlikda harakatlanadi va tramvaydan ko'ra ko'proq vagonlarga ega. Bu shuni anglatadiki, uni tezda to'xtatish qiyin. Elektr poyezdining tormozlanish masofasi tramvaynikiga qaraganda ancha uzun. Elektr poyezdi ular bo'ylab harakatlanayotganda, temir yo'l izlari bo'ylab yugurish juda xavfli va qabul qilinishi mumkin emas! Elektr poyezdlari maxsus qo'nish joylarida - platformalarda to'xtaydi. Ular erdan ancha baland. Platformada juda ehtiyot bo'ling. Platformaning eng chekkasida turish va uning panjaralariga o'tirish taqiqlanadi. Poezd kelyaptimi yoki yo'qligini bilish uchun platformaning chetiga bormaslik kerak. Siz tasodifan itarib yuborishingiz mumkin va siz relslarga tushib qolasiz. Platformada yugurmang va o'ynamang. Siz tasodifan boshqa odamlarni itarib yuborishingiz mumkin. Ular sizni majburlashlari mumkin. Buning oqibatlari juda og'ir. Poezdlar platformaga yuqori tezlikda yaqinlashadi va bu platformada to'xtamaganlar juda tez o'tadi. Ehtiyotsiz harakat qilsangiz, poyezd sizni uradi yoki yiqitadi. Vagonga chiqish va chiqishda ehtiyot bo'lish kerak. Axir platforma va mashina o'rtasida bo'sh joy bor. Ezilgan paytida siz qoqilib, tasodifan bu bo'shliqqa tushib qolishingiz mumkin. Va avtomatik ravishda yopiladigan eshiklar sizning oyog'ingizni yoki qo'lingizni mahkam bog'lashi mumkin va poezd o'sha paytda borib, sizni sudrab borishi mumkin. Poezd vagonida siz boshqa har qanday shakldagi kabi o'zingizni tutishingiz kerak. jamoat transporti. Poyezddan tinchgina, shov-shuvsiz tushing va har doim juda yodda tuting muhim qoida: Temir yo'llarni faqat yuqori yoki yer osti o'tkazgich orqali kesib o'tish mumkin. Siz temir yo'l yonida turolmaysiz yoki temir yo'l bo'ylab yura olmaysiz. Poyezd shunday tezlikda harakatlanmoqdaki, havo oqimi piyodani vagon ostiga tortib olishi mumkin. Poyezd harakatlanayotganda, piyodani urib yuborishi mumkin bo'lgan toshlar tashlanadi.

Temir yo'lni kesib o'tish qoidalarini eslang:

1. Chapga, o'ngga qarang, yaqinlashib kelayotgan poezd bo'lmasa, siz o'tishingiz mumkin

2. Agar poyezd hozirgina o‘tgan bo‘lsa, kelayotgan poyezd bor-yo‘qligini ko‘ring, ketayotgan poyezdning shovqini tufayli buni sezmasligingiz mumkin.

3. Vagonlar, poezd ostidan o'tmang. U har qanday vaqtda harakatlanishi mumkin.

4. Ota-onangiz bilan aloqada bo'ling.

5. Temir yo'llarni maxsus yotqizilgan yo'llarda kesib o'tish.

Nazorat savollari

1. Temir yo'lda o'zini tutish qoidalari haqida gapirib bering.

2. Temir yo‘l bo‘ylab qayerdan o‘tish mumkin?

3. Qo'riqlanadigan temir yo'l kesishmasini kesib o'tishda qanday qoidalarga rioya qilish kerak?

4. Qo'riqlanmagan temir yo'l kesishmasini kesib o'tishda qanday qoidalarga rioya qilish kerak?

sinf rahbari: Shpiller L.B.

Dars soati: “Qoidalar xavfsiz xatti-harakatlar temir yo'lda"

Tadbirning maqsadi:bo'yicha o'zini tutish qoidalari bo'yicha bilimlarni sinab ko'rish va mustahkamlashob'ektlar temir yo'l transporti.

Vazifalar:

  • Temir yo'l transportida bolalarning shikastlanish sabablarini ko'rib chiqing;
  • Temir yo'l infratuzilmasi ob'ektlarida o'zini tutish qoidalarini muhokama qilish va mustahkamlash;
  • Talabalarga temir yo'llarda xulq-atvor madaniyatini o'rgatish.

Uskunalar: rasmlar, kartalar.

Bola shikastlanishi va uning oldini olish juda muhim va jiddiy muammo, nafaqat maktab ta'tillarida, bolalar ko'proq bo'lganda bo'sh vaqt, ular ko'pincha xavfli joylarda, shu jumladan temir yo'l yaqinida, shuningdek, o'quv jarayonida, bolalar borishga majbur bo'lganda amalga oshiradilar. ta'lim muassasalari temir yo'l orqali.

Asosiy sabablar Temir yo'l infratuzilmasi ob'ektlarida bolalar bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar hali ham saqlanib qolmoqda:

Bolalarning qaerdaligini ota-ona nazoratining yo'qligi;
- temir yo'llarda belgilanmagan joylarda, shuningdek, naushniklarda yurish;
- OAJ ob'ektlarida ochiq o'yinlar "Rossiya temir yo'llari »;
- aloqa tarmog'iga ikki metrdan yaqinroq masofada yaqinlashish;
- spirtli ichimliklar ta'sirida bo'lish.

Juda to'g'ri nomlangantemir yo'lning yuqori xavfli hududi.

Rossiya temir yo'llarining texnik takomillashuvi ham to'xtamaydi, uning jadal rivojlanishi poezdlarning og'irligi va tezligini sezilarli darajada oshirishga imkon berdi.
Temir yo'llarning ko'p uchastkalarida poezdlar tezligiga etadi 140 km/soat . Katta hajmdagi transport, yuqori intensivlik va poezdlarning yuqori tezligi bilan temir yo'llarortib borayotgan xavf zonasi.
Biroq, ko'pincha sizlardan ba'zilaringiz xavf-xatarni unutib, temir yo'llar, stantsiyalar yaqinida o'ynashga, yo'lovchi poezdlari o'tib ketayotganda qor to'plari, toshlar va boshqa narsalarni tashlashga, harakatlanayotgan poezd oldidagi relslarga begona narsalarni qo'yishga, velosipedda yurishga ruxsat berasiz. , rollerblades, skeytbordlar, chanalar va snoubordlar. Temir yo'l transporti ob'ektlari hududida ochiq havoda o'yinlar tashkil etish orqali siz nafaqat o'z hayotingiz, balki atrofingizdagi odamlar, lokomotiv ekipaji va poezdda harakatlanayotgan yo'lovchilarning hayoti va sog'lig'iga xavf tug'dirasiz.
Haydovchi tomonidan berilgan signalni eshitganingizda, xavfsiz joyga ko'chib o'tishga ulgurishingizga ishonchingiz komil. Afsuski, ko'pchiligingiz o'z joningiz bilan o'z joningiz bilan to'laysiz va omon qolganlar og'ir jarohatlar oladilar, bu esa ularni nogiron qiladi.
Sizga shuni eslatib o'tamizki, temir yo'llarda bo'lish, ularni noma'lum joylardan kesib o'tish, buzg'unchilik, bezorilik va shoshilinch harakatlar doimo hayot uchun xavf va xavf bilan bog'liq bo'lib, buning oldini olish uchun temir yo'llarda o'rnatilgan xavfsiz harakat qoidalariga qat'iy rioya qilish kerak. .

Fuqarolarning temir yo'l infratuzilmasi ob'ektlarida bo'lishi qoidalaridan ko'chirma

ustiga o'ting temir yo'l bo'lishi mumkinfaqat belgilangan joylarda, piyodalar ko'priklari, tunnellar, o'tish joylaridan foydalanganda.

Ko'priklar yoki tunnellar bo'lmagan stantsiyalarda fuqarolar majburiydir kesib o'tish temir yo'llar palubalarda , shuningdek, belgilar o'rnatilgan joylarda"Yo'llarni kesib o'tish".

Taqiqlangan temir yo'l kesishmalarida yo'llarni kesib o'tishto'siq yopilganda yoki svetofor qizil yongandao'tish signalizatsiyasi.

Temir yo'llarni kesib o'tishda,harakatlanuvchi poezd yo'qligiga ishonch hosil qiling, lokomotiv yoki vagonlar.

Temir yo'l bo'ylab yurish qat'iyan man etiladi!

ustiga o'ting va temir yo'l bo'ylab yugurishyaqin poezd oldidaagar unga masofa bo'lsa400 m dan kam - taqiqlangan I.

Taqiqlangan temir yo'llarni kesib o'tish10 daqiqadan kam tezyurar poezdning o'tishidan oldin.

O'tish taqiqlanaditemir yo'l bo'ylab 5 metrdan yaqinroq oxirgi relsdan

Kontakt tarmog'ining xavfsizlik zonalarida taqiqlanganaloqa tarmog'ining simlariga tashlang, ularni qo'llab-quvvatlang va ularga begona narsalarni yaqinlashtiring, shuningdek, tayanchlarga ko'tarilish.

Eshitish vositalaridan foydalanmang va Mobil telefonlar temir yo'llarni kesib o'tayotganda!

Shuningdek

Yo'lovchi platformasi chetidagi xavfsizlik chizig'idan tashqariga chiqmang!

Yo'lovchi platformasidan temir yo'l relslariga sakrab tushmang!

Poyezd vagonlarining tomlariga chiqmang!

Ba'zi faktlar

Poezdni to'xtatish uchunsoatiga 60-70 km tezlikda harakat qilish,600-700 metro kerakV. Lokomotivning massasi 500 tonnadan, yuk poyezdi esa 5 ming tonnadan oshadi!

Aloqa tarmog'ining simlaridagi kuchlanish juda yuqori: 27500 voltgacha

100-120 km/soat tezlikda harakatlanuvchi poyezdbir soniyada 30 metrni bosib o'tadi. Piyodaning temir yo'lni kesib o'tishi uchun kamida besh-olti soniya kerak bo'ladi.

Faqat birinchi qarashda statsionar mashinalar xavfsizdir. Siz ularga besh metrdan yaqinroq borolmaysiz, mashinalar ostiga o'tirolmaysiz: stantsiyadagi har bir mashina ishlamoqda, shuning uchun u istalgan soniyada harakatlana boshlaydi. Va agar mashinaning biron bir cheti yoki tutqichi bo'sh odamning kiyimiga tushib qolsa, unda baxtsiz odam albatta g'ildiraklar ostida tortiladi.

Ikki kelayotgan poyezd tomonidan yaratilgan havo oqimining kuchi 16 tonnani tashkil qiladi, bunday yuk bilan odam osongina poezd ostida tortilishi mumkin. Shuning uchun, temir yo'llarni qulay bo'lgan joyda yoki vaqtni qisqartirish istagida kesib o'tolmaysiz

Bu taqiqlangan:

  • temir yo'l bo'ylab yurish;
  • yaqin atrofdagi poezd oldidan temir yo'l yo'llarini kesib o'tish va yugurish, agar unga bo'lgan masofa 400 metrdan kam bo'lsa;
  • stansiyalarda va avtotransportlarda vagonlar ostida emaklab o'ting va yo'lni kesib o'tish uchun avtomatik bog'lovchilar ustiga chiqing;
  • temir yo'l bo'ylab eng tashqi temir yo'ldan 5 metrdan yaqinroq o'tish;
  • temir yo'l kesishmasidagi yopiq to'siq ostidan sudralib o'tish, shuningdek, to'siq yopila boshlaganda o'tish joyiga chiqish;
  • yo'lovchi platformasining chetidagi xavfsizlik chizig'idan tashqariga chiqing.

Temir yo'l transportida xavfsiz harakatlanish qoidalari:

  1. Temir yo'llarni kesib o'tish faqat belgilangan joylarda, temir yo'llarni kesishgan palubalarda, shuningdek, "Yo'llarni kesib o'tish" belgilari o'rnatilgan joylarda.
  2. Piyodalar platformasida yo'llarni kesib o'tishdan oldin siz harakatlanuvchi poezd, lokomotiv, vagonlar yo'qligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.
  3. Poezdga, lokomotivga yoki vagonlarga yaqinlashganda, siz to'xtashingiz kerak, ularni o'tkazib yuboring va qo'shni yo'llarda harakatlanuvchi tarkib yo'qligiga ishonch hosil qilib, o'tishni davom ettiring.
  4. Temir yo'l kesishmasiga yaqinlashganda, yorug'lik va ovozli signalizatsiyani, shuningdek, to'siqning holatini diqqat bilan kuzatib boring. Yo‘llarni faqat ochiq to‘siq bilan kesib o‘tish mumkin, u yo‘q bo‘lganda esa yo‘lni kesib o‘tishdan oldin poyezd, lokomotiv yoki vagon o‘tish joyiga yaqinlashmasligiga ishonch hosil qilish kerak.

https://accounts.google.com


Slayd sarlavhalari:

Temir yo'l transportida xavfsiz harakat qilish qoidalari

Temir yo'l transporti quruqlikdagi transportning qulay, xavfsiz, tez va arzon shaklidir.

Rossiyada birinchi temir yo'l 1837 yilda ochilgan. U Sankt-Peterburg, Tsarskoye Selo va Pavlovskni bog'ladi.

Poezd harakatlanayotganda vagondan suyanmang. Yo'laklarni narsalar bilan to'sib qo'ymang. Poezd harakatlanayotganda tutqichlardan ushlab turing.

Temir yo'llarni faqat belgilangan joylarda kesib o'ting. Platformaning chetiga yaqinlashmang. Platformadan treklarga sakrab tushmang.

Yo'llarda o'ynamang va ular bo'ylab yurmang. Reylar ostiga narsalarni qo'ymang. Yo'lovchilarga shikast etkazishi mumkin bo'lgan xavfli narsalarni olib yurmang.

Vagonlar ostidagi boshqa yo'lga o'tishga urinmang. Poezdni bekatlarda qoldirmang. Elektr uzatish liniyalariga chiqmang.

Kranga keraksiz tegmang. Poezd harakatlanayotganda tashqi eshiklarni ochmang. Yo'lovchilar va poezd ishchilariga xushmuomala bo'ling. Mashinada favqulodda holatlarda - vahima qo'ymang, konduktorning ko'rsatmalariga amal qiling.

GORIZONTAL: quvvat tortish moslamasi. Yo'lovchilar uchun baland o'rindiq. Nazoratsiz yonish jarayoni. Shahar Rossiyadagi temir yo'lning boshlanishi. 5. Elektr poyezdi uzoq masofa emas. Temir yo'l kesishmasi avtomagistral. U sayohat qilmoqda. VERTIKAL: Odamlarni xavfsiz joyga olib boring. Poyezdni kutish maydoni. Temir yo'l ishchisi. Vagonlar va lokomotivlarning tarkibi. Temir yo'lning bir qismi. Vagondagi xona. Yo'l. O'ziyurar bo'lmagan transport vositasi relslarda harakatlanish. Muayyan marshrut bo'ylab yo'l.

OQ YO'L!


Sinf soati temir yo'l harakati xavfsizligi va qoidalari tirbandlik 3-da - sinf

Maqsadlar:

1) maktab o'quvchilarida ko'chalar, avtomobil yo'llari va temir yo'llarda harakatlanishda yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida g'oyalarni shakllantirish;

2) ko'cha va yo'l bo'ylab, temir yo'l bo'ylab piyodalarning harakatlanish qoidalarini takrorlash;

3) bolalarda uydan maktabgacha eng xavfsiz yo'lni topish qobiliyatini rivojlantirish;

4) Bolalarning yo'l-transport jarohatlarini oldini olish uchun ko'chada, yo'lda o'quvchilarning asosiy xatti-harakatlar qoidalariga rioya qilish ko'nikmalarini shakllantirish. Yo'l harakati xavfsizligiga bo'lgan ehtiyojni rag'batlantirish .

Uskunalar: ishchi varaqlar, "svetofor", bolalar rasmlari, taqdimot.

Dars soati borishi

I. Tashkiliy lahza

Salom.

Biz ko'plab muloyim so'zlarni nomladik, ular bizga hayotda yordam beradi.

Keling, odamlarga yashashga yordam beradigan qanday qoidalar mavjudligini eslaylik.

Xulq-atvor qoidalari, odob-axloq qoidalari, odob-axloq qoidalari.

Va bugun qanday qoidalar haqida gaplashamiz, siz videoni tomosha qilish orqali taxmin qilishingiz mumkin.

II. Bilimlarni yangilash

Slaydga diqqat bilan qarang.

("Qutqaruvchi Joldos" multfilmidan parchani ko'rish)

Nega multfilmning bosh qahramoni Joldos odamlarni qutqarishi kerak edi?

Ular qanday qoidalarni buzdilar?

Bolalar, Joldos sizdan nima haqida so'radi?

Biz Zholdosga qanday yordam bera olamiz?

(Yo'l harakati qoidalariga rioya qiling)

III. Xabar mavzusi va maqsadlari

Deyarli har kuni ertalab siz uydan chiqib, maktabga borasiz. Bugun darsda biz multfilm qahramonlari bilan bog'liq muammolarga duch kelmaslik uchun maktab o'quvchilarining ko'cha va yo'l bo'ylab harakatlanish qoidalarini takrorlaymiz.

IV.Mavzu ustida ishlash

    Yo'l harakati qoidalarini takrorlash .

Hamma odamlar ko'chaga chiqishi bilanoq piyodaga aylanadi. Haqiqiy piyoda ko'chada o'zini ishonchli tutadi, haydovchilar esa unga hurmat bilan qarashadi. Avtomobillar qat'iy qoidalarga muvofiq harakatlanadi. Piyodalar uchun ham qoidalar mavjud. Agar siz ularni bilmasangiz, siz hech qachon yaxshi piyoda bo'lmaysiz.

Yo'l qoidalarini eslab qolish va takrorlash bizga "Ruxsat berilgan - taqiqlangan" o'yini yordam beradi. Men gapning boshini aytaman va siz to'g'ri javobsiz.

Asfaltda o'ynang ... (taqiqlangan)

Yashil svetoforda ko'chalarni kesib o'tish ... (ruxsat berilgan)

Yaqin atrofdagi tirbandlik oldida ko'chani kesib o'tish ... (taqiqlangan)

Yo'lakda olomonda yuring ... (ruxsat berilgan)

Ko'chani yer osti o'tish joyi orqali kesib o'tish ... (ruxsat berilgan)

Sariq svetoforda ko'chani kesib o'tish ... (taqiqlangan)

Keksa erkaklar va ayollarga ko'chani kesib o'tishga yordam bering ... (ruxsat berilgan)

Velosipedchilar o'tayotgan mashinalarga yopishib olishlari ... (taqiqlangan)

Oldinda to'xtab turgan transport vositalarining piyodalar yo'lini aylanib o'ting ... (taqiqlangan)

Chapdagi trotuarda yuring ... (taqiqlangan)

Yo'lning qatnov qismiga yuguring ... (taqiqlangan)

Rulda tutmasdan velosiped haydash ... (taqiqlangan)

Transportda baland ovozda suhbatlashish va kulish ... (taqiqlangan)

Yo'l harakati qoidalariga rioya qiling ... (ruxsat berilgan)

Juda qoyil!

Stollaringizda choyshablar bor. Ehtiyotkorlik bilan qarang va ulardagi birinchi vazifani toping.

Nimani ko'ryapsiz?

So'zlar parchalanib ketdi.

Gaplar tuzish uchun har bir satrning so'zlari ustiga raqamlarni qo'ying.

Ushbu jumlalar qoidalarni eslab qolishimizga yordam beradi.

Keling, ularni o'qib chiqaylik.

(slaydlar yordamida old tomondan tekshirish)

1-qoida

yurish, faqat, Piyodalar, yo'lakda. kerak

Piyodalar faqat piyodalar yo'lagida yurishlari kerak.

2-qoida:

tomon, piyodalar, Yo'l chetlarida, transport. ket

Yo'l chetlarida piyodalar tirbandlikka qarab yurishadi.

3-qoida:

ko'chalarni kesib o'tishda, birinchi navbatda, chapga qarash kerak, keyin esa o'ngga.

Ko'chani kesib o'tishda avval chapga, keyin o'ngga qarang.

4-qoida: Chorrahada, chorrahada, yo'lda, svetoforda. OK, yordam beradi

Chorrahada svetofor yo'lni to'g'ri kesib o'tishga yordam beradi.

V. Jismoniy tarbiya

Biz yo'lning asosiy qoidalarini takrorladik, endi o'ynaymiz.

Svetofor o'yin. Bu o'yinda barcha o'quvchilar piyodalardir.

Men "svetofor" da sariq chiroqni ko'rsatganimda, siz saf tortasiz va harakatga tayyorlanasiz, yashil chiroq yonganda, siz yurishingiz, chopishingiz, sakrashingiz mumkin; qizil chiroqda - hamma joyida muzlaydi.

2. Uydan maktabgacha xavfsiz yo'l.

Maktabimizning joylashuvi haqida bizga xabar bering.

Qaysi ko'chada joylashgan, yaqin atrofda piyodalar o'tish joylari, svetoforlar bormi?

Uyda siz "Mening maktabga xavfsiz yo'lim" rasmlarini chizdingiz, bizga eng xavfsiz yo'l haqida gapirib bering.

(bolalar uchun maktabga xavfsiz yo'l haqida hikoyalar)

Yaxshi, eng xavfsiz yo'lni eslang va muammo yuzaga kelmasligi uchun unga yopishib olishga harakat qiling.

VI. O'rganilgan narsalarni mustahkamlash.

Va endi biz quyidagi vazifani bajaramiz va yo'l alifbosining asosiy tushunchalarini eslaymiz.

Varaqdagi 2-sonli vazifani toping.

Men siz uchun topishmoqlar qilaman, siz ularni taxmin qilasiz va topshiriqlarni bajarasiz, ehtiyot bo'ling.

1) chiziqli ot,

Uning ismi Zebra.

Lekin hayvonot bog'idagi emas -

Odamlar u bo'ylab yurishadi. (PIYODALAR O'TISH JOYI)

- Javobni oddiy qalam bilan soya qiling, lyukka turini o'zingiz tanlang.

2) Jonsiz, lekin yurish.

Harakatsiz, lekin yetakchi. (ROAD)

3) Yo'l chetida

Askarlar kabi ular turishadi.

Siz bilan qiladigan hamma narsa

Ular bizga aytadigan hamma narsa. (BELGILAR)

- To'g'ri javobni ranglang.

4) Ko'chalarda mashinalar shoshilib,

Shinalar u erda.

Biz dovondan pastga tushdik

Egasi u yerda... (PESTRIATOR)

-Javob yoniga sharcha chizing.

5) Uchmaydi, shovqin qilmaydi -

Qo'ng'iz ko'cha bo'ylab yuguradi.

Va qo'ng'izning ko'zlarida kuyish

Ikki yorqin chiroq.

Bu unga zavodni berdi:

Va chiroqlar zulmatga qaraydi

Ikkala g'ildirak va motor

To'liq tezlikka shoshiling. (AVTOMOBIL)

- Javobni sarlavha bilan to'ldiring.

Poyezd eng xavfsiz transport turlaridan biridir. Ammo temir yo'lda xavfsizlik qoidalariga rioya qilgandagina xavfsiz bo'ladi.

Mana bir nechta raqamlar: har yili 2000 dan ortiq odam temir yo'ldan jarohat oladi. Ulardan har ikkisidan biri hayotga mos kelmaydigan jarohatlar oladi. Bu, yana bir bor qoidalarga amal qilinsa, temir yo‘l xavfsiz transport turi ekanligini yana bir bor isbotlaydi.

Voyaga etmagan bolalar poyezddan ko‘proq jarohat olishadi. Va bir nechta sabablar bor, ularning asosiysi poezdlarni mashinadan tashqarida haydashdir. Esingizda bo'lsin, poezd tezlikni oshirganda, jarohatlarsiz, sinishlarsiz va undan sakrab chiqing oʻlimlar imkonsiz! To'liq tezlikka erishgan poezdni tezda to'xtatish kabi. Bundan tashqari, agar kimdir mashinaning tomiga chiqishga qaror qilsa, u holda uni elektr toki urishi mumkin, chunki poezdlar elektr energiyasi tufayli harakatlanadi va yuqori voltli simlarga ulanadi. Siz shunchaki tomdan yiqilib tushishingiz mumkin, aniqrog'i, shamol sizni u erdan uchirib yuboradi. Va yana bir xavf - tunnellar. Agar poezd tunnelga kirsa, u holda tomga chiqish uchun joy yo'q, chunki tunnellar bunga mo'ljallanmagan.

Xulosa - agar siz o'z hayotingizni va yaqinlaringizning hayotini qadrlasangiz, vagondan tashqarida poezdga chiqmasligingiz kerak!

Shikastlanishga olib keladigan yana bir tur - relslarni joyidan kesib o'tish. Ba'zan temir yo'lni chetlab o'tish va odamlar temir yo'l bo'ylab yugurib o'tadigan maxsus jihozlangan o'tish joyiga etib borish juda dangasa, hatto poezd ularni kutib oladigan va ular orasida minimal masofa mavjud bo'lsa ham. Shuningdek, odamlar temir yo‘lni kesib o‘tish uchun poyezdning jo‘nab ketishini kutmay, vagon ostida emaklab o‘tishadi. Bunday holda, poezd to'satdan va istalgan vaqtda ketishi mumkin. Va keyin odam mashina ostida va relslar bo'ylab kelgan hamma narsani kesib tashlaydigan og'ir g'ildiraklar ostida qoladi.

Xulosa - temir yo'lni faqat buning uchun qurilmalar mavjud bo'lgan joyda kesib o'tishingiz kerak. Siz turgan poezdning ostiga chiqmasligingiz kerak, u ketguncha kutish yaxshidir. Bundan tashqari, bir yoki kompaniya temir yo'l bo'ylab og'ir narsalarni olib o'tishga harakat qilmasligi kerak. O'tkazishga vaqtingiz bo'lmasligi ehtimoli yuqori va sizni kutib olish uchun poezd boradi, bu sizni ham, ob'ektni ham o'z yo'lidan supurib tashlaydi.

Temir yo'l o'ynash uchun joy emas. Temir yo‘l poyezdlar uchun joy bo‘lib, barcha ehtiyot choralari va yangi g‘oyalarga qaramay, tezda to‘xtab qola olmaydi. Temir yo'lga chiqishda ehtiyot bo'lish, poezdlarning shovqinini tinglash kerak. Va agar siz yaqinlashib kelayotgan poezdning shovqinini eshitsangiz, iloji boricha temir yo'ldan uzoqroqqa o'tishingiz kerak.

O'tayotgan poezdga tosh otish shart emas, chunki ular vagonlardan uchib ketishadi va sizga yanada katta kuch bilan qaytib kelishadi, bu nafaqat jarohatlarga, balki o'limga ham olib kelishi mumkin.

Reyga begona narsalarni qo'ymang. Poyezd og‘ir bo‘lishiga qaramay, begona jismga tegsa, relsdan chiqib ketishi mumkin. T o'shanda uylarni buzadigan va yuzlab odamlarning hayotiga zomin bo'lishi mumkin bo'lgan katta falokat bo'ladi!

Temir yo'ldan qoching va uni faqat o'z maqsadi uchun ishlating!

O'zingizdagi rasmlarni ko'rsating.

VII. Xulosa qilish.

Sizdan yordam so'ragan qahramonning ismi nima?

Har biringiz unga qanday yordam bera olasiz?

Bugun qanday qoidalarni takrorladik?

Uydan maktabgacha bo'lgan yo'lingiz qanday bo'lishi kerak?

    Reflektsiya.

Siz allaqachon topshiriqni bajargan varaqlarda 2-sonli vazifani toping.

Yana nimani ko'ryapsiz?

Svetofor.

Agar bugun bizning darsimizdan keyin siz hali ham quyoshli kayfiyatda bo'lsangiz va barcha vazifalarni muvaffaqiyatli bajargan bo'lsangiz, svetoforning yashil signalini ranglang.

Va bizning darsimizdan keyin qayg'uli kayfiyatga ega bo'lgan yoki topshiriqlarni bajarishda qiynalayotgan bolalar - svetoforingizning sariq signalini ranglang.

- Dars uchun rahmat.

2013-yil 18-sentabr kuni Tula iqtisodiyot kollejining majlislar zalida barcha kurs talabalari uchun ochiq dars soati bo‘lib o‘tdi, unda ularga avtomobil yo‘llari va temir yo‘l transporti ob’ektlarida xavfsizlik qoidalari bo‘yicha ko‘rsatmalar berildi. Sinf soati hayot xavfsizligi tashkilotchisi - o'qituvchi tomonidan tayyorlandi va o'tkazildi Vasilev Evgeniy Efremovich.

Kollej direktori Makarova Alla Viktorovna U o‘z nutqida ushbu masalaning muhimligini ta’kidladi. U talabalarga murojaat qilib, temir yoʻl transporti xavfli hudud ekanligini va uning xizmatlaridan foydalangan holda har bir shaxs shaxsiy xavfsizlikning umumeʼtirof etilgan qoidalariga rioya qilishi shartligini aytdi.

Sinf uchun stsenariy

Dars mavzusi: Temir yo'l transporti ob'ektlarida xavfsiz harakat qilish qoidalari

Darsning maqsadi:

Tadqiq qiling: temir yo'l transporti ob'ektlarida xavfsiz xatti-harakatlar qoidalari.

Biling va bajarish bu sohalarda bo'lganida qoidalar

Savollar:
Kirish qismi
1. Temir yo'lda qanday xatolarga yo'l qo'yamiz?
2. Temir yo'l transporti ob'ektlarida o'zini tutish qoidalari
Yakuniy qism

Kirish qismi.

Mavzuning ahamiyati (kollej direktori Makarova A.V.ning nutqi).

Har yili Rossiya temir yo'l inshootlarida odamlar halok bo'ladi. Hammamiz to'g'ridan-to'g'ri yoki bilvosita yo'l harakati qatnashchilarimiz. Yo'l-transport hodisalari har qanday odamning boshiga tushishi mumkin bo'lgan ofatdir. Yo'l harakati qoidalariga beparvo munosabat, yo'llarda keraksiz jasorat va transport intizomini e'tiborsiz qoldirish fojiali oqibatlarga olib keladi, afsuski, ularni tuzatish ko'pincha mumkin emas. (Fojiali voqealarga misollar)
Ehtiyot bo'ling, yo'l qoidalariga rioya qiling, boshqalarning xatosini takrorlamang!

Asosiy qism.

Temir yo'l- har kuni millionlab odamlar foydalanadigan qulay va mashhur transport turi. Transport tezligini oshirish ko'plab muammolarni hal qildi, yo'lovchilarning yo'lda va yuklarni etkazib berish vaqtini qisqartirdi, va shu bilan birga odamlar uchun juda ko'p xavf tug'dirdi.

Temir yo'llar yuqori xavfli hudud hisoblanadi. 60-70 km / soat tezlikda harakatlanadigan poezdni to'xtatish uchun bu kerak 600-700 metr. Kontakt tarmog'ining simlaridagi kuchlanish juda yuqori: gacha 27500 volt. 100-120 km/soat tezlikda harakatlanayotgan poyezd bir soniyada yengib chiqadi 30 metr. Piyodaning temir yo'lni kesib o'tishi uchun kamida besh-olti soniya kerak bo'ladi. Oddiy hisoblash: 5*30=150 metr.

Xulosa: Agar poezd piyodalar o'tish joyidan 150-200 metr masofada bo'lsa, to'xtating va uni o'tkazib yuboring.

Temir yo'l transporti hududida halokatli o'yinlar uyushtirib, siz nafaqat hayotingizni xavf ostiga qo'yasiz, lekin atrofdagi odamlarning hayoti va sog'lig'i, lokomotiv ekipaji va poezdda sayohat qilayotgan yo'lovchilar.

Inson hayotidan muhimroq narsa yo'q, bolalar hayoti esa eng qimmatlidir. Ehtiyot va hushyor bo'ling, temir yo'l o'yin uchun joy emasligini unutmang. Velosipedda, skeytbordda va roliklarda platformaga chiqmang - BU HAYOT UCHUN XAVFLI!

Temir yo'lga yaqinlashganda, naushniklarni echib oling - ularda poezd signallarini eshitmasligingiz mumkin!

Hech qachon temir yo'llarni strelkalarda kesib o'tmang! Sirpanib, siz o'qning illatiga yopishib olishingiz mumkin, to'g'ridan-to'g'ri kelayotgan poezdning oldida harakatlanadi.

Platformaning chetidan ehtiyot bo'ling, xavf chizig'ida turmang! Agar qoqilib ketsangiz, kelayotgan poyezd ostidagi relslarga tushishingiz mumkin. O'zingizni asrang!

Qoidalardan ko'chirma

  • ustiga o'ting temir yo'l izlari faqat bo'lishi mumkin belgilangan joylar, piyodalar ko'priklari, tunnellar, o'tish joylaridan foydalanganda.
  • Ko‘priklar va tunnellar bo‘lmagan stansiyalarda fuqarolar temir yo‘l relslarini kesib o‘tishlari shart palubalarda, shuningdek, belgilar o'rnatilgan joylarda "Yo'llarni kesib o'tish».
  • Taqiqlangan temir yo'l kesishmalarida yo'llarni kesib o'tish yopiq to'siq yoki ko'rsatma qizil svetofor o'tish signalizatsiyasi.
  • Temir yo'llarni kesib o'tishda, ishonch hosil qilingharakatlanuvchi poyezd yo‘q, lokomotiv yoki vagonlar.
  • Temir yo'l bo'ylab yurish qat'iyan man etiladi!
  • ustiga o'ting va temir yo'l bo'ylab yugurish yopishdan oldinpoezdda borish, agar unga masofa bo'lsa 400 m dan kam - taqiqlangan I.
  • Taqiqlangan temir yo'llarni kesib o'tish 10 dan kamdaqiqa o'tishdan oldin yuqori tezlik poezdlar.
  • U naushniklar va mobil qurilmalardan foydalanaditelefonlar temir yo'llarni kesib o'tayotganda!
  • Bu qat'iyan man etiladi P vagonlar ostida sudralib yuring va yo'ldan o'tish uchun avtomatik biriktirgichlar ustiga chiqing.
  • O'tish taqiqlanadi temir yo'l bo'ylab yaqinroq 5metr oxirgi relsdan.
  • Aloqa tarmog'ining hududlarida taqiqlangan simlar ustiga tashlang vaularga begona narsalarni olib keling, shuningdek, tayanchlarga ko'tarilish.
  • Chekkadagi xavfsizlik chizig'idan o'tmangyo'lovchi platformasi!
  • Yo'lovchi platformasidan sakrab tushmangtemir yo'llar!
  • Poyezd vagonlarining tomlariga chiqmang!

Yakuniy qism:

Xulosa: Sizdan faqat e'tibor va ehtiyotkorlikni talab qiladigan shaxsiy xavfsizlikning ushbu elementar qoidalariga rioya qilish orqali siz o'z hayotingizni, yaqinlaringiz va yaqinlaringizning hayotini saqlab qolasiz!!!

Sinf rahbari

Temir yo'l har kuni millionlab odamlar foydalanadigan qulay va mashhur transport turidir. Faqatgina poytaxt viloyatidagi shaharlararo poyezdlar kuniga deyarli bir kishini tashiydi. Transport tezligini oshirish ko‘plab muammolarni hal qildi, yo‘lovchilarning yo‘lda va yuklarni yetkazib berish vaqtini qisqartirdi va shu bilan birga insonlar uchun ko‘plab xavf-xatarlarni yuzaga keltirdi.

Ko'pincha, yozda, ko'plab bolalar o'z holiga qo'yilganda, bolalikdagi jarohatlarning ko'payishi sodir bo'ladi. Fojialarning yana bir sababi kattalarning bolalarga beparvo, mas’uliyatsiz munosabatidir. Ota-onalar nazorati bo'lmaganida va maktablarda yetarlicha tushuntirish ishlari olib borilmasa, bolalar vagonlarning tomlariga chiqishadi, temir yo'llarda beparvo sayr qilishadi, vagonlarning yugurish taxtalarida yurishadi va shunchaki temir yo'lda o'yin-kulgi izlaydilar.

Nega temir yo'lda jarohatlanganlar soni kamaymayapti?

Fuqarolarning temir yo'l harakatlanuvchi tarkibi va aloqa tarmog'iga elektr toki urishi oqibatida shikastlanishining asosiy sabablari temir yo'l zonasida xavfsizlik qoidalarini bilmaslik va buzish, asossiz shoshqaloqlik va ehtiyotsizlik, o'tish ko'priklari, tunnellar va taxtalardan foydalanishni istamaslik, ba'zan buzuqlik, bezorilik va o'yinlar, xuddi temir yo'llarda, shuningdek, ularga tutash hududda.

Bolalar hazillari vagonga chiqish bilan mashhur. Ular qanday tugashini tasavvur qiling. Axir, kontakt tarmog'ining simlaridagi kuchlanish juda yuqori: 27500 voltgacha.

Ko'pincha odamlar temir yo'l bo'ylab yurishadi, shekilli, vaqtni qisqartirishni xohlashadi. Sizning orqangizda va oldingizda ko'rilgan hudud borga o'xshaydi, ammo hali ham xavf mavjud. Nega?

Ko'pincha temir yo'l "piyodalar" ga aylanadi, temir yo'llarda yurish har doim hayot uchun xavf va xavf bilan bog'liq. Temir yo'l bo'ylab yoki yo'l bo'ylab yurgan odamlarning jarohatlanishi holatlari tez-tez uchrab turadi. Agar siz temir yo'llarni kesib o'tayotgan bo'lsangiz va yaqinlashib kelayotgan poezdni ko'rsangiz, uning qaysi yo'ldan borishini aniq ayta olmaysiz. Manevr qilish umidida siz g'ildiraklar ostida bo'lishingiz mumkin. Harakatlanuvchi poyezdni to‘xtatish oson emas. Uning tormozlash masofasi og'irligiga, yo'lning profiliga qarab o'rtacha ming metrni tashkil qiladi. Bundan tashqari, 100-120 km / soat tezlikda harakatlanadigan poezd bir soniyada 30 metrni bosib o'tishini hisobga olish kerak. Piyodaning temir yo'lni kesib o'tishi uchun kamida besh-olti soniya kerak bo'ladi. Bundan tashqari, yoshlar musiqa tinglashni yaxshi ko'radilar va yo'lni kesib o'tishda pleyerning naushniklarini yechmaydilar. Ular hatto poezd hushtakini ham eshitmaydilar va ularning vizual e'tibori relslardan qanday o'tish qulayroq ekanligiga qaratilgan. Va bu holatda nimani kutish kerak?

-Nega umuman tirbandlik bo'lmasa va yaqinlashib kelayotgan poyezdni ham ko'rmasangiz, yo'lni kesib o'ta olmaysiz?

Faqat birinchi qarashda statsionar mashinalar xavfsizdir. Ularga besh metrdan yaqinroq yaqinlasha olmaysiz, vagonlar ostiga sudrala olmaysiz: stantsiyadagi har bir mashina ishlamoqda, shuning uchun u istalgan soniyada harakatlana boshlaydi. Va agar mashinaning biron bir cheti yoki tutqichi bo'sh odamning kiyimiga tushib qolsa, unda baxtsiz odam, albatta, g'ildiraklar ostida tortiladi.

- Ma'lumki, ikki harakatlanuvchi poyezd orasiga kirish xavfli, nega?

Ikki kelayotgan poyezd tomonidan yaratilgan havo oqimining kuchi 16 tonnani tashkil qiladi, bunday yuk bilan odamni poezd ostiga osongina tortib olish mumkin. Shuning uchun, temir yo'llarni qulay bo'lgan joyda yoki vaqtni qisqartirish istagida kesib o'tolmaysiz.

- Shikastlanmaslik uchun qanday asosiy xavfsizlik qoidalariga rioya qilish kerak?

Eng muhimi, temir yo'llarni faqat maxsus ajratilgan joylarda kesib o'tish va kesib o'tish kerak. Xavfsiz o'tish uchun maxsus jihozlangan piyodalar o'tish joylari, tunnellar, ko'priklar, temir yo'l o'tish joylari, yo'l o'tkazgichlar mavjud. Agar qo'riqlanmagan o'tish joyini kesib o'tishga to'g'ri kelsa, texnik vositalar orqali berilgan signallarga jiddiy e'tibor bering, yaqinlashib kelayotgan poezdni ko'rmasligingizga ishonch hosil qiling. To'siqning joylashuvi va mavjudligidan qat'i nazar, o'tish joyi signalizatsiyasining svetoforining taqiqlovchi signali bilan temir yo'l kesishmasidan o'tish qat'iyan man etiladi.

Inson hayotidan muhimroq narsa yo'q. Ehtiyot va hushyor bo'ling, temir yo'l o'yin uchun joy emasligini unutmang. Velosiped, skeytbord va roliklarda platformada sayr qilmang - BU HAYOT UCHUN XAVFLI! Temir yo'lga yaqinlashganda, naushniklarni echib oling - ularda poezd signallarini eshitmasligingiz mumkin! Hech qachon burilish joylarida temir yo'llarni kesib o'tmang. Agar siz sirpanib ketsangiz, to'g'ridan-to'g'ri kelayotgan poezd oldida harakatlanadigan o'qning ushlagichiga yopishib olishingiz mumkin. Platformaning chetidan ehtiyot bo'ling, xavf chizig'ida turmang! Pastga tushsangiz, mumkin

Bilasizmi: Poezdlar har xil: yo'lovchi, yuk, qisqa va uzoq masofalar.
Poezdlar lokomotiv (teplovoz yoki elektrovoz) va vagonlardan iborat.
Mashinist poyezdni boshqarmoqda. Uni maxsus svetofor boshqaradi.
Temir yo'l kesishmasi
Agar o'tish joyi oldida to'siq va svetofor mavjud bo'lsa (va o'tish joyi navbatchisi ham bo'lishi mumkin), bu sozlanishi o'tish joyidir. Poyezd yaqinlashganda, ikkita qizil svetofor bir vaqtning o'zida yonadi. Demak, temir yo‘llarni kesib o‘tish va uning ustidan o‘tish mumkin emas.
Bunday svetoforni to'siqsiz o'tish joyiga o'rnatish mumkin. Agar to'siq va svetofor bo'lmasa yoki svetofor yoqilmagan bo'lsa va o'tish joyida navbatchi bo'lmasa, bunday temir yo'l kesishmasi tartibga solinmagan deb ataladi.
Bunday holda, quyidagi qoidalarga amal qilgan holda temir yo'l kesishmasini kesib o'tish kerak:
Yuk poyezdi
2. Temir yo'llarda polga yaqinlashing, diqqatni jamlang va o'zingizga aqliy ravishda ayting: "Ehtiyot bo'ling".
2. Har tomonga qarang va tinglang - yaqinlashib kelayotgan poezdning ovozini eshita olasizmi, orqaga qarang - vagonlar bormi, keyin yana chapga va o'ngga, shundan keyingina temir yo'l izlarini kesib o'ting.
Agar yaqinlashib kelayotgan poezdni ko'rsangiz, yo'lni kesib o'tmasligingiz kerak. O'tish joyiga svetoforning signalidan qat'i nazar, to'siq yopiq yoki pastga tusha boshlagan holda borish taqiqlanadi.
ELEKTR BO'LGAN
Poyezd yuqori tezlikda harakatlanadi va tramvaydan ko'ra ko'proq vagonlarga ega. Bu shuni anglatadiki, uni tezda to'xtatish qiyin. Elektr poyezdining tormozlanish masofasi tramvaynikiga qaraganda ancha uzun. Elektr poyezdi ular bo'ylab harakatlanayotganda, temir yo'l izlari bo'ylab yugurish juda xavfli va qabul qilinishi mumkin emas! Elektr poyezdlari maxsus qo'nish joylarida - platformalarda to'xtaydi. Ular erdan ancha baland.
Platformada juda ehtiyot bo'ling. Platformaning eng chekkasida turish va uning panjaralariga o'tirish taqiqlanadi. Poezd kelyaptimi yoki yo'qligini bilish uchun platformaning chetiga bormaslik kerak. Siz tasodifan itarib yuborishingiz mumkin va siz relslarga tushib qolasiz.
Platformada yugurmang va o'ynamang. Siz tasodifan boshqa odamlarni itarib yuborishingiz mumkin. Ular sizni majburlashlari mumkin. Buning oqibatlari juda og'ir.
Poezdlar platformaga yuqori tezlikda yaqinlashadi va bu platformada to'xtamaganlar juda tez o'tadi. Ehtiyotsiz harakat qilsangiz, poyezd sizni uradi yoki yiqitadi.
Vagonga chiqish va chiqishda ehtiyot bo'lish kerak. Axir platforma va mashina o'rtasida bo'sh joy bor. Ezilgan paytida siz qoqilib, tasodifan bu bo'shliqqa tushib qolishingiz mumkin. Va avtomatik ravishda yopiladigan eshiklar sizning oyog'ingizni yoki qo'lingizni mahkam bog'lashi mumkin va poezd o'sha paytda borib, sizni sudrab borishi mumkin.
Vagonda siz boshqa jamoat transportida bo'lgani kabi o'zingizni tutishingiz kerak. Poyezddan tinchgina, shov-shuvsiz tushing va har doim juda muhim qoidani yodda tuting: temir yo‘l yo‘llarini faqat yo‘l o‘tkazgich yoki yer osti o‘tkazgich orqali kesib o‘tishingiz mumkin.
Siz temir yo'l yonida turolmaysiz yoki temir yo'l bo'ylab yura olmaysiz. Poyezd shunday tezlikda harakatlanmoqdaki, havo oqimi piyodani vagon ostiga tortib olishi mumkin. Poyezd harakatlanayotganda, piyodani urib yuborishi mumkin bo'lgan toshlar tashlanadi.
Temir yo'lni kesib o'tish qoidalarini eslang:
1. Chapga, o'ngga qarang, yaqinlashib kelayotgan poezd bo'lmasa, siz o'tishingiz mumkin
2. Agar poyezd hozirgina o‘tgan bo‘lsa, kelayotgan poyezd bor-yo‘qligini ko‘ring, ketayotgan poyezdning shovqini tufayli buni sezmasligingiz mumkin.
2. Vagonlar, poezd ostidan o'tmang. U har qanday vaqtda harakatlanishi mumkin.
2. Ota-onangiz bilan birga bo'ling.
2. Temir yo'llarni maxsus yotqizilgan yo'llarda kesib o'tish.

Nazorat savollari

1.
Temir yo'lda o'zini tutish qoidalari haqida gapirib bering.

2.
Temir yo'lni qayerda kesib o'tish mumkin?

3.
Qo'riqlanadigan temir yo'l kesishmasini kesib o'tishda qanday qoidalarga rioya qilish kerak?

4.
Qo'riqlanmagan temir yo'l kesishmasini kesib o'tishda qanday qoidalarga rioya qilish kerak?